Montaz_manual DS400 CZECHv1.04

DS400
DS400 CAN
DS400 CAN U
DS400 CAN U DO
CANBUS modulární autoalarm • Uživatelský a montážní manuál
Ver.1.04
Vlastnosti CANBUS alarmu
stav systému je uložený v paměti i při výpadku napájení
paměť poplachu třech událostí
možnost aktivace alarmu bez přídavných senzorů
vestavěné ultrazvukové snímače
servisní režim
možnost nouzového odstavení alarmu
logika otevírání kufru
signalizace pokud byl alarm v nestandardním stavu
signalizace otevřených dveří, kufru, kapoty při aktivaci alarmu
funkce REAKTIVACE
možnost funkce IMOBILIZÉRU
možnost PROTIÚNOSOVÉ funkce
možnost funkce PANIC
kontrola KOMFORTNÍCH funkcí, automatické dotahování oken
ultrazvukový senzor u verze DS400 CAN U
ultrazvukový senzor, dálkový ovladač, osobní vysílač (volitelný) u verze DS400 CAN U DO
Funkce alarmu
1. Aktivace a uzamknutí dveří
Stiskněte tlačítko
na OEM ovladači – světla bliknou pro potvrzení aktivace alarmu. Centrální zařízení uzamkne
dveře. LED bude svítit 10 sekund, pak bude pomaly blikat.
2. Aktivace s vypnutím senzorů
Necháváte-li ve vozidle osobu anebo zvíře, lze aktivovat alarm a současně vyřadit snímání senzorů.
1. Před aktivací alarmu stiskněte a držte servisní tlačítko (dokud LED nezačne rychle blikat).
2. Opusťte vozidlo, zavřete dveře a stiskněte tlačítko na ovladači.
3. Siréna 2x pípne, bliknou světla a uzamknou se dveře centrálním zařízením.
4. LED bude svítit 10 sekund, pak bude pomaly blikat.
3. Deaktivace alarmu a odemknutí dveří
Stiskněte tlačítko na OEM ovladači – světla bliknou, centrální zařízení odemkne dveře. LED bude blikat dokud
nebudou dveře otevřené. Pokud byl některý vstup (kufr, kapota,...)aktivován před otevřením dveří řidiče, siréna 3x
pípne. Pokud nedojde k otevření dveří do 30 sekund, alarm se automaticky reaktivuje.
4. Otevření kufru
Lze ovládat otevření kufru pomocí tlačítka
.
Po stlačení tlačítka se kufr otevře a vypne hlídání otevření kufru, vypnou se přídavné senzory a ultrazvukové
senzory. Pro potvrzení LED bliká.
Po zavření kufru se alarm uvede do plného hlídání všech vstupů.
Upozornění! Tato funkce se může lišit u různých značek automobilů.
5. Indikace nízkého napětí baterie v ovladači
Jsou-li baterie v ovladači vybité, alarm zabliká světly 3x při deaktivaci. Baterie musí být ihned vyměněny jakmile
zjistíte zmenšený dosah komunikace.
6. Indikace nízkého napětí v PT vysílači (Personal Transmitter – protiúnosový vysílač)
Po autorizaci imobilizéru (volitelné) anebo protiúnosového režimu (volitelné) bude LED rychle blikat během 2 sekund.
Je potřeba vyměnit baterii.
2
7. Ovládání PT vysílače
PT vysílač vysílá informace každých několik sekund pro autorizaci imobilizéru anebo protiúnosové funkce. Pro
prodloužení životnosti baterie lze dočasně vypnout toto vysílání (např. během víkendu a pod.).
Pro vypnutí PT:
Vysílač vypnete stisknutím a držením tlačítka
nezhasne.
po dobu 3 sekund, dokud se modrá LED nerozsvítí a pomaly
Pro zapnutí PT:
Vysílač zapnete stisknutím tlačítka
dokud se modrá LED pomaly nerozsvítí.
Pro zjištění stavu PT vysílače stiskněte tlačítko
PT ovladači je vysílán autorizační kód.
. Pokud LED zabliká, PT je aktivní. Kdykoliv při stisku tlačítka na
Reaktivace
Po deaktivaci zůstává LED blikat. Nejsou-li dveře anebo kufr otevřeny do určité doby, dojde k reaktivaci alarmu tj.
alarm se sám aktivuje a centrální zařízení uzamkne dveře. Dojde-li k otevření dveří anebo kufru, odpočítávání
reaktivace se přeruší a LED zhasne.
Upozornění na otevření dveří
Pokud jsou při aktivaci alarmu otevřeny dveře, kufr nebo kapota, alarm na to upozorní pípnutím sirény 3x. Alarm se
aktivuje, ale otevřenou část nebude dál hlídat.
Funkce PANIC
U některých značek automobilů (např. VW, Škoda, Audi) lze funkci PANIC použít.
Spuštění PANIC je možné je-li alarm aktivovaný stiskem tlačítka
Siréna houká a světla blikají 30 sekund.
na 2 sekundy.
Pro ukončení PANIC krátce stiskněte tlačítko .
Imobilizér
V základním nastavení je blokování motoru aktivní pouze během doby hlídání.
Lze zvolit pasivní blokování, které zajistí nemožnost nastartování 25 sekund po vypnutí zapalování anebo otevřením
dveří s vypnutým zapalováním (vždy pokud je alarm deaktivovaný).
Zapnutí blokování motoru lze provést:
1.
Stisknutím servisního tlačítka na 1 sekundu (servisní tlačítko by mělo být schované!).
2.
Použitím PT vysílače (při verzi U DO).
Je-li motor blokovaný, LED bliká 2x za sekundu. Je-li imobilizér autorizovaný (tj. odblokovaný), LED přestane svítit
a vozidlo je schopné jízdy. Imobilizér nemůže být zapnutý během jízdy.
Protiúnosová funkce
Alarm DS400 CAN umožňuje použít protiúnosovou funkci. Tato funkce je prevencí před odcizením vozidla. Je-li tato
funkce zapnutá, bude autorizace vyžadována pokaždé, když se otevřou dveře řidiče (i během jízdy). Bez
autorizačního kódu bude motor blokovaný.
Bliká-li LED 2x za sekundu, systém čeká na autorizační kód.
Protiúnosovou funkci lze autorizovat:
1.
Stiskem servisního tlačítka (které je schováno) 2x během 2 sekund. LED bude během 2 sekund svítit.
Vozidlo je připravené k jízdě. Pokud autorizace neproběhla, LED zhasne.
2.
Použitím PT vysílače (platí pro verzi U DO). Byl-li přijatý autorizační kód LED blikne na 2 sekundy. Vozidlo je
připravené k jízdě.
Pokud do 45 sekund od zapnutí zapalování není přijata žádná autorizační informace, motor bude zablokován, světla
začnou blikat a siréna bude houkat. LED bude krátce blikat každé 2 sekundy.
3
Pokud je protiúnosová funkce aktivována a chcete opustit vozidlo s nastartovaným motorem, lze dočasně vyřadit
aktivování protiúnosové procedury.
1.
Nastupte do auta a zavřete všechny dveře.
2.
Nastartujte motor.
3.
Do 10 sekund od nastartování otevřete libovolné dveře a stiskněte 2x servisní tlačítko. LED začne blikat.
4.
Vystupte z auta a zavřete dveře, protiúnosová funkce je dočasně vyřazená do dalšího otevření dveří.
Nastoupíte-li do vozidla bude opět požadována autorizace.
Servisní režim
Necháváte-li auto v servise, lze alarm uvést do servisního režimu. V tom případě vozidlo není chráněné a je možné
jej kdykoliv nastartovat.
Postup pro nastavení servisního režimu:
1.
Zapněte zapalování.
2.
Stiskněte servisní tlačítko 7x během 10 sekund. LED blikne pro potvrzení, že servisní režim je zapnutý.
(Je-li aktivovaný protiúnosový režim, musí proběhnout autorizace.)
V servisním režimu je každý příkaz aktivace (tlačítkem
) potvrzen pouze zamknutím CZ a 3x pípnutím sirény.
Postup pro ukončení servisního režimu:
1.
Zapněte zapalování.
2.
Stiskněte servisní tlačítko 7x během 10 sekund. LED blikne pro potvrzení, že servisní režim je ukončený.
Nouzové odstavení alarmu
Alarm lze nouzově odstavit v případě, že ovladač nefunguje anebo byl ztracen.
Postup nouzového odstavení s vlastním PIN kódem:
1.
Otevřete dveře klíčem (spustí se poplach).
2.
Zapněte zapalování.
3.
Stiskněte a držte servisní tlačítko dokud LED nezačne rychle blikat.
4.
Uvolněte tlačítko.
5.
Pokud LED svítí, stiskněte servisní tlačítko tolikrát, kolik je první číslo Vašeho PIN kódu. Každé stisknutí je
potvrzeno bliknutím LED.
6.
Opakujte postup od bodu 5 pro další 3 čísla Vašeho PIN kódu.
Po správném zadání je systém deaktivován a přejde do servisního režimu.
Upozornění! Systém povoluje pouze 3 pokusy o zadání PIN kódu.
Postup nouzového odstavení s PIN kódem 1111 (pokud ještě nebyl změněn tovární kód):
1.
Zapněte zapalování.
2.
Do 10 sekund stiskněte servisní tlačítko 7x.
Nastavení PIN kódu
Tovární PIN kód je nastavený na hodnotu 1111.
Programování vlastního PIN kódu je možné následujícím postupem:
1.
Uveďte alarm do servisního režimu.
2.
Zapněte zapalování.
3.
Stiskněte a držte servisní tlačítko dokud se LED nerozbliká.
4.
Uvolněte tlačítko - LED zhasne.
5.
Vyčkejte, dokud se LED nerozsvítí.
6.
Stiskněte tlačítko tolikrát, kolik je první číslo PIN kódu (tovární nastavení je 1111).
• LED blikne při každém stisku tlačítka.
• Pokud není servisní tlačítko stisknuté během 5 sekund, procedura vložení PIN kódu je přerušena.
• Vyčkejte, dokud LED nezačne opět svítit po 3 sekundách a opakujte postup od bodu 5 pro první číslo
PIN kódu.
7.
Opakujte postup od bodu 5 pro další čísla PIN kódu.
• Pokud byl PIN kód zadaný správně, siréna pípne 3x.
8.
Pokud LED svítí, zadejte Vaše čísla PIN kódu postupem dle bodu 5. a 6.
4
9.
10.
Zadání nového kódu potvrdí systém blikáním LED. Počet bliknutí odpovídá jednotlivým číslům PIN
kódu. Siréna pípne při změně pořadí čísla (1.číslo => píp 2.číslo => píp…)
2 sekundy po zobrazení posledního čísla siréna pípne 3x a ukončí se programovací procedura a servisní
režim.
Nastavení konfigurace
Postup pro výstup z programovacího režimu:
1. Zapněte zapalování.
2. Stiskněte a podržte servisní tlačítko 3 sekundy.
1. Vstup do programovacího režimu
1.
2.
3.
4.
Rychle zapněte a vypněte zapalování 2x (je-li zapnutá protiúnosová funkce, musí být autorizována).
LED rychle bliká 5 sekund.
Pokud LED bliká, stiskněte 5x servisní tlačítko.
LED zhasne a 1x blikne.
Anebo
1. Zapněte a vypněte zapalování a 2x stiskněte servisní tlačítko (je-li zapnutá protiúnosová funkce, musí být
autorizována).
2. LED rychle bliká 5 sekund.
3. Pokud LED bliká, stiskněte 5x servisní tlačítko.
4. LED zhasne a 1x blikne.
Teď se nacházíte v konfiguračním módu a je nastavený první parametr.
2. Zadávání parametrů v programovacím režimu
Zapnutím/vypnutím zapalování se zvolí další konfigurační parametr.
1. Vybraný parametr je indikován počtem bliknutí LED po vypnutí zapalování.
2. Po zvolení parametru (zapalování je vypnuté) krátce stiskněte servisní tlačítko – úroveň parametru se zvýší.
3. Směr změny úrovně parametru lze nastavit při vypnutém zapalování a dlouhém stisku (3 sekundy) servisního tlačítka
– ze zvyšování na snižování a naopak.
4. Změna konfiguračního parametru je potvrzena jedním (při snížení) anebo dvěma (při zvýšení) bliknutími LED.
5. LED nebliká, když parametr dosáhne limitní hodnotu.
6. Pro další parametr zapněte/vypněte zapalování.
7. Pro výstup z programovacího módu zapněte zapalování a dlouze podržte servisní tlačítko. Siréna potvrdí výstup
z konfiguračního módu.
Konfigurační parametr č.1 - Výběr vozidla
Přednastavená hodnota: 3
Podle typu vozidla je vybrána hodnota z tabulky na str.12 (sloupec Hodnota). Stiskem tlačítka se zvyšuje hodnota
parametru o 1. Případně dlouhým podržením tlačítka se změní směr na odčítávání, v tom případě se hodnota snižuje o
1. Tedy je-li požadovaná hodnota parametru 13, musíme stisknout tlačítko 10x (přednastavená hodnota byla 3).
V případě, že neznáte předchozí hodnotu parametru, můžete:
a) změnit směr na odčítání a opakovaně stláčet tlačítko dokud nepřestane dióda po stlačení blikat – nacházíte sa na
pozici 1. Následně změnit směr na přičítání a potřebnou hodnotu navolit opakovaným stiskem tlačítka.
b) nastavit alarm na přednastavené hodnoty podle popisu na str.8.
5
Konfigurační parametr č.2 - Nastavení citlivosti ultrazvukových senzorů (pro verzi U a U DO)
Počet úrovní: 10
Přednastavená hodnota: 5
Při nastavování úrovně citlivosti je ultrazvukový senzor testovaný a signál o pohybu spouští sirénu. Lze tedy už při
nastavování zjistit potřebnou citlivost a dosah ultrazvukových senzorů.
Konfigurační parametr č.3 - Nastavení protiúnosové funkce
Počet úrovní: 2
Přednastavená hodnota: 1
1. Protiúnosová funkce – vypnutá.
2. Protiúnosová funkce – zapnutá, spuštění při každém otevření dveří řidiče.
Konfigurační parametr č.4 - Typ imobilizéru
Počet úrovní : 3
Přednastavená hodnota: 1
1. Blokování motoru – vypnuté.
2. Blokování motoru – zapnuté, bez časového limitu.
3. Blokování motoru – zapnuté, s časovým limitem. Autorizace musí proběhnout do 30 sekund od otevření dveří,
v opačném případě se spustí alarm.
Konfigurační parametr č.5 – vypnutí alarmu pouze ovladačem alarmu (pro verzi U DO)
Počet úrovní: 2
Přednastavená hodnota: 1
1. Vypnutí pouze ovladačem alarmu – vypnuté.
2. Vypnutí pouze ovladačem alarmu – zapnuté.
Konfigurační parametr č.6 - Nastavení centrálního zamykání / trvání impulzů
Počet úrovní: 31
Přednastavená hodnota: 1
Úroveň
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Zamknutí – trvání impulzu
1 sekunda
3 sekundy
2 sekundy
3 sekundy
4 sekundy
5 sekund
6 sekund
7 sekund
8 sekund
9 sekund
10 sekund
11 sekund
12 sekund
13 sekund
14 sekund
15 sekund
16 sekund
17 sekund
18 sekund
19 sekund
20 sekund
21 sekund
22 sekund
23 sekund
6
Odemknutí – trvání impulzu
1 sekunda
3 sekundy
1 sec. (pro VW 2 sekundy)
1 sec. (pro VW 3 sekundy)
1 sec. (pro VW 4 sekundy)
1 sec. (pro VW 5 sekund)
1 sec. (pro VW 6 sekund)
1 sec. (pro VW 7 sekund)
1 sec. (pro VW 8 sekund)
1 sec. (pro VW 9 sekund)
1 sec. (pro VW 10 sekund)
1 sec. (pro VW 11 sekund)
1 sec. (pro VW 12 sekund)
1 sec. (pro VW 13 sekund)
1 sec. (pro VW 14 sekund)
1 sec. (pro VW 15 sekund)
1 sec. (pro VW 16 sekund)
1 sec. (pro VW 17 sekund)
1 sec. (pro VW 18 sekund)
1 sec. (pro VW 19 sekund)
1 sec. (pro VW 20 sekund)
1 sec. (pro VW 21 sekund)
1 sec. (pro VW 22 sekund)
1 sec. (pro VW 23 sekund)
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
24 sekund
25 sekund
26 sekund
27 sekund
28 sekund
29 sekund
30 sekund
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
1 sec. (pro VW
24 sekund)
25 sekund)
26 sekund)
27 sekund)
28 sekund)
29 sekund)
30 sekund)
Konfigurační parametr č.7 - Automatické zamknutí centrálního zamykání
Počet úrovní: 2
Přednastavená hodnota: 1
1. Automatické zamknutí – vypnuté.
2. Automatické zamknutí – zapnuté.
Je-li povolené automatické zamknutí, do 8 sekund po zapnutí zapalování se uzamknou dveře.
Pokud alarm obsahuje ovladač, lze zamykat a odemykat dveře s jeho pomocí. Funkce funguje za předpokladu, že
jsou zapojené výstupy centrálního zamykání alarmu.
Konfigurační parametr č.8 - Ovládání světel automobilu
Počet úrovní: 2
Přednastavená hodnota: 1
U obou režimů je přítomné kladné napětí (12V do 10A) na žlutých vodičích. U mnohých vozidel je přímé připojení
složité, způsobené galvanickým oddělením předních a zadních žárovek CAN jednotkou. Stav světel je přečtený
z CAN sběrnice, zapnutí světel může být provedené přes negativní impulz na určeném vodiči anebo přímo přes
CANBUS sběrnici.
1. Standardní režim / režim výstražního světla
2. CANBUS mód (pouze některé modely Mercedes-Benz, parametr č.1 hodnota 9)
Při nastavení parametru na režim 1. je na fialovém vodiči uzemňovací impulz pro sepnutí světel. Lze zapojit žluté
vodiče pro standardní mód anebo fialové vodiče pro ovládání výstražných světel (přes tlačítko výstražných
světel)
Je-li nastaven režim 2., světla se zapínají pomocí CAN sběrnice přímo. Není zapotřebí připojovat žlutý ani fialový
vodič.
Konfigurační parametr č.9 - Potvrzování aktivace/deaktivace sirénou
Počet úrovní: 4
Přednastavená hodnota: 1
Jsou-li namontovány ovladače alarmu (U DO), systém stále potvrzuje aktivaci/deaktivaci pomocí světel.
Lze ovšem nastavit potvrzovací režim i u originálních ovladačů vozidla (OEM).
1. Potvrzení světly v případě OEM–vypnuté / potvrzení světly v případě U DO–zapnuté / potvrzení
zvukové–vypnuté.
2. Potvrzení světly u OEM a rovněž u U DO–zapnuté / potvrzení zvukové–vypnuté.
3. Potvrzení světly u OEM–vypnuté / potvrzení světly v případě U DO–zapnuté / potvrzení zvukovézapnuté.
4. Potvrzení světly u OEM a rovněž u U DO–zapnuté / potvrzení zvukové–zapnuté.
Konfigurační parametr č.10 – spuštění poplachu alarmu originální jednotkou vozidla (OEM)
Počet úrovní: 2
Přednastavená hodnota: 1
Lze nastavit spuštění poplachu alarmu z originální jednotky v automobilu. V tom případě snímače otřesů
anebo pohybu připojené na OEM jednotku jsou ,,sdílené,, oběma jednotkami.
1. Spuštění poplachu od OEM jednotky – vypnuté.
2. Spuštění poplachu od OEM jednotky – zapnuté.
7
Konfigurační parametr č.11 - Paměť poplachu
Byl-li alarm spuštěný z následujících příčin: A (později), B,C (dříve), pak vstupem na tento parametr příčinu
posledního spuštění (C) můžeme vidět pomocí LED. Krátký stisk servisního tlačítka ukáže příčiny v pořadí
ACBAC. Dlouhé stisknutí tlačítka (na víc než 3 sekundy) vymaže paměť poplachu, což je následně potvrzené 3x
sirénou. Příčina poplachu je indikována blikáním LED.
Počet bliknutí
1
2
3
4
5
6
7
Příčina
Dveře (kromě řidiče)
Dveře – na straně ridiče
Kufr
Kapota
Ultrazvukový senzor
Přídavný senzor
Zapalování
Konfigurační parametr č.12 - Programování nového dálkového ovladače (pro verzi U DO)
A. Pokud do 5 sekund od vstupu do nastavení tohoto parametru (po 12 bliknutích LED před tím než zůstane svítit)
zapnete zapalování, bude nastavení tohoto parametru přeskočené.
Naprogramované ovladače a PT vysílač zůstávají zapamatované.
Po této době LED bliká 5 sekund.
Pokud během těchto 5 sekund stisknete 2x servisní tlačítko, alarm se nastaví do přednastavené hodnoty.
Je-li servisní tlačítko stisknuté, nastavení zůstane beze změny.
Alarm ukončí konfigurační režim, což bude potvrzeno bliknutím LED a pípnutím sirény.
B. Pokud po vstupu do nastavení parametru (po 12 bliknutích) není během 5 sekund zapnuté zapalování, začne sa
proces učení ovladačů resp. PT vysílače. Předchozí naprogramované ovladače/vysílače jsou vymazány.
1.
Programování ovladačů / PT vysílačů.
1. LED svítí 5 sekund.
Stiskněte tlačítko na ovladači.
LED zhasne. První ovladač je naprogramovaný.
2. LED se opět rozsvítí na 5 sekund.
Stiskněte tlačítko na druhém ovladači.
LED zhasne. Druhý ovladač je naprogramovaný.
3. LED se opět rozsvítí na 5 sekund.
Stiskněte tlačítko na PT č.1 vysílači.
LED zhasne. První PT je naprogramovaný.
4. LED se opět rozsvítí na 5 sekúnd.
Stiskněte tlačítko na PT č.2 vysílači. LED zhasne. Druhý PT je naprogramovaný.
Po těchto úkonech LED bliká 5 sekund.
Stisknete-li během blikání 2x servisní tlačítko, budou nastaveny předvolené hodnoty alarmu.
Je-li servisní tlačítko stisknuté, nastavení zůstává beze změny.
Po této době jsou ovladače/vysílače zapamatovány a systém opustí programovací režim. LED 1x blikne,
siréna 1x pípne.
Poznámka: Pokud nechcete naprogramovat ovladač nebo vysílač, nestláčejte tlačítko na ovladači ale
stiskněte servisní tlačítko. Tímto úkonem se přesunete na další bod programování.
Nastavení předvolených hodnot
Postup:
1. zapnout / vypnout zapalování
2. 2x stisknout servisní tlačítko
3. LED začne rychle blikat
4. 5x stisknout servisní tlačítko
8
5.
6.
7.
8.
9.
LED 1x blikne
zapnout/vypnout zapalování - LED blikne 2x
opakovat bod 6. dokud LED neblikne 12x (vyčkejte až do konce blikání LED)
zapnout/vypnout 1x
LED bude blikat rychle - stiskněte 2x tlačítko, siréna 3x pípne
Byly nastaveny PŘEDVOLENÉ hodnoty.
Příklad
Nastavení parametru č.1 na hodnotu 5. Nastavení parametru č.2 na hodnotu 6.
a) Alarm je deaktivovaný.
b) Krátce zapněte/vypněte zapalování.
c) Stiskněte 2x servisní tlačítko.
d) LED začne rychle blikat. Během této doby stiskněte 5x servisní tlačítko.
e) LED blikne 1x – byla zvolena první pozice programovacího režimu.
f) Původní nastavení tohoto parametru je 3.
- stiskněte tlačítko, LED 2x blikne...hodnota se zvýšila na 4
- stiskněte tlačítko, LED 2x blikne...hodnota se zvýšila na 5
g) Zapněte/vypněte zapalování.
h) LED blikne 2x – byla zvolena druhá pozice programovacího režimu.
- stiskněte tlačítko, LED blikne 2x, zvýšila se citlivost senzorů - siréna bude rychlým pípáním indikovat,
když senzor zachytí pohyb
i) Zapněte zapalování a dlouze podržte tlačítko.
j) LED blikne, byl ukončený programovací režim.
4. Režim testování alarmu
V tomto režimu lze přetestovat vstupy alarmu, nastavení modelu vozidla (konfigurační parametr č.1), rovněž i PT vysílač.
Použijte následující postup:
1. Deaktivujte alarm.
2. Zapněte/vypněte zapalování 2x.
3. LED bliká 5 sekund.
4. Během blikání zapněte zapalování a krátce stiskněte servisní tlačítko.
Teď bude LED signalizovat aktivaci libovolného vstupu (např. otevření dveří) bliknutím diody. Bliká-li LED po ukončení
aktivace vstupu (zavření dveří), znamená to, že byl aktivován další vstup v ten samý okamih.
Při každém vysílání PT vysílače LED blikne 2x.
V tomto režimu lze zjistit úroveň prvního konfiguračního parametru.
Stiskněte a držte servisní tlačítko během 3 sekund dokud siréna nepípne. LED počtem blikání indikuje první číslo
konfiguračního parametru č.1. Po 2 sekundách siréna pípne a LED počtem blikání indikuje druhé číslo konfiguračního
parametru č.1. Např. úroveň 03:siréna píp => LED neblikne => 2 sekundy čeká => siréna píp => LED blikne 3x.
Vypnutím zapalování ukončíte testovací režim.
5. Režim zjištění stavu zapalování
Stav zapalování lze zjistit následujícími metodami:
1. Analogově – připojením oranžového vodiče přímo na vodiče zapalování.
2. CANBUS – připojením oranžového vodiče na +12V (detekce proběhne přes sběrnici)
Druhou metodu použijte není-li možné najít vodiče zapalování.
Důležité upozornění!
1. Oranžový vodič (zapalování) nesmí zůstat nepřipojený.
2. Detekce přes CANBUS není prozatím možná pro VW Touareg, Porshe Cayenne a Mercedes S-Class W221.
9
Zapojení konektorů
1. Šedá/modrá – vstup kapota (-)
2. Bílá/růžová – výstup pager ( -250mA)
Náhled na systémový konektor na ŘJ
3. Šedá – nepoužitý
4. Modrá – nepoužitý
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
5. Servisní tlačítko
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6. Bílá – nepoužitý (detekce kladného napětí)
7. Žlutá – CANBUS CAN-H
8. Fialová – CANBUS CAN-L
9. LED +
10. LED –
11. Žlutá – světlá
12. Žlutá – světlá
13. Červená – napájení +12V (žlutá/zelená – napájení pro zálohovanou sirénu)
14. Černá – kostra
15. Zelená – siréna
16. Bílá/žlutá – blokování (-250mA)
17. Hnědá/žlutá – výstup na CZ zamykací (-250mA)
18. Hnědá – výstup na CZ odemykací (-250mA)
19. Oranžová – zapalování
20. Fialová – výstup pro ovládání světel pomocí negativního impulzu (-250mA)
10
Schéma zapojení DS 400 CAN
Servisní tlačitko
Indikační LED
Světla
PAGER
konektor
výstup pager (-)
vstup kapota (-)
zelená / žlutá
Ultrazvukový vysílač
pojistka 5A
Napájení
zálohované
sirény
14 černá
5 bílá
pojistka 15A
Bat
13 červená
3,4 a 6 nepoužité
sivá
12 žlutá
2 bílá/ fialová
11 žlutá
CANBUS
1 šedá / modrá
9 a 10 bílá a černá
Ultrazvukový přijímač
CAN H
CAN L
odemykání
CZ
jednotka
Spínač
výstražního
světla
CANBUS
11
Zapalování
16 bílá / žlutá
Blokování motoru
86
87
17 hnědá / žlutá
zamykání
18 hnedá
20 fialová
Napájení +12V - červený
Vstup (-) - modrý
Spínaná kostra- černý
černý
černý
Blokovací okruh
19 oranžová
Přídavný vstup
7 žlutá
8 fialová
15 zelená
30
87
87a
87
85
+12V
Tabulka vozidel / Table of supported vehicles
Značka / Brand
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
BMW
BMW
Model
159
MiTo
A3
A4
A4
A5
A6
A8
Q7
1
1
BMW
Označení / Code
4F
4E
4L
E87
E87
Hodnota / Level
30
14
5
47
6
47
7
7
7
13
46
Rok/ Year
20052008200320082004-2008
200720042002200620042004-
3
E90
13
2005-
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
Chevrolet
Chrysler
Chrysler
Chrysler
3
5
5
6
6
7
7
X5
X6
Captiva
300C
PTCruiser
Voyager
E90
E60
E60
E63
E63
E65
E65
E70
E71
46
13
46
13
46
13
46
62
46
49
28
28
70
200520032003200420042001-2008
2001-2008
200620082007200520052008-
Citroen
C4
10
2005-
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Dodge
Dodge
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
C4
C5
C5
Jumper
Nemo
Durango
Grand Caravan
500
Bravo
Croma
Ducato
Fiorino
Grande Punto
Idea
Linea
Panda
Sedici
12
10
12
15
69
28
70
14
53
52
15
69
14
54
53
53
44
20052005-2008
2005-2008
20062007200420082007200720052006200720062004-2007
200720042007-
Fiat
Scudo
55
2006-
Fiat
Fiat
Ford
Ford
Ford
Stilo
Stilo
C-max
Fiesta
Focus II
54
53
36
71
8
2002-2005
200620042005-2008
2005-
Ford
Galaxy II
33
2006-
Ford
Ford
Ford
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Infiniti
Iveco
Jeep
Kia
Kia
Lexus
Mazda
Mazda
Mazda
Mercedes
Mercedes
Galaxy II
Mondeo III
S-max
Accord
Accord
Civic
CR-V
Jazz
City
FX35
Daily IV
Grand Cherokee
Carnival
Opirus
GS350
2
6
CX-7
A
B
68
33
33
29
63
31
31
31
31
58
15
28
22
23
60
43
45
64
9
9
2006200620062002-2008
2008200620062008200820072006200520062004200620072008200720042005-
8P
8K
8E
C214
Mk.6
C307
BA7
7 gen.
8 gen.
8 gen.
3 gen.
3 gen.
WK
W169
T245
12
Poznámka / Note
BMW series 1 / 3 / 5 / 7 - in cars without factory alarm and
bonnet switch please choose level 13 in parameter 1. In cars
with factory alarm and bonnet switch choose level 46 in
parameter 1.
With factory alarm.
Level 10 requires Citroen service tester to enable factory alarm
feature in BSI. Level 12 does not require to enable the factory
alarm feature.
Version with Keyless only!
Level 55 requires Fiat service tester to enable factory alarm
feature in BSI module.
After facelift
Depending on the version of body ECU modules choose level 33
or 68.
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mitsubishi
Mitsubishi
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Opel
Opel
Opel
Opel
Opel
Opel
C
C
CLK
E
E
E
GL
ML
R
S
S
SL
Sprinter
Viano
Vito
Lancer
Outlander
Micra
Murano
Murano
Navara
Note
Pathfinder
Qashqai
Tiida
X-trail
X-trail
Qashqai
Tiida
X-trail
X-trail
Antara
Astra
Corsa 3-drzwi
Corsa 5-drzwi
Vectra
Zafira
Peugeot
W203
W204
C209
W210
W210
W211
X164
W164
W251
W220
W221
R230
W906
W639
W639
9
65
9
19
37
9
9
9
9
27
39
27
16
17
17
40
40
41
58
59
42
41
42
42
41
42
58
42
41
42
58
49
18
72
18
18
18
2000-2007
20072003-2009
1995-1997
1997-2002
2002-2009
2006200520051998-2005
200520012006200320032008200720062007200720062006200620062006200620072006200620062007200720072007200720022005-
207
10
2006-
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
307
307
308
407
4007
Bipper
10
12
10
11
40
69
2005-2007
2005-2007
2007200420072007
Peugeot
Boxer
15
2006-
Peugeot
Peugeot
Porsche
Porsche
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Saab
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Subaru
Expert
Partner
911
Cayenne
Clio GrandTour
Clio III
Espace IV
Kangoo II
Laguna II
Laguna III
Megane III
9-3
Altea
Altea XL
Cordoba
Ibiza
Ibiza
Leon I
Leon I
Leon II
Toledo II
Toledo II
Toledo III
Fabia I
Fabia II
Octavia I
Octavia I
Octavia II
Octavia II
Roomster
Superb I
Superb II
Forester
55
10
66
20
51
50
25
57
25
50
50
67
3
3
4
4
73
1
2
3
1
2
3
4
4
1
2
3
3
4
2
3
61
200620082004200320052005200220082005-2007
2007200820032004200620022002-2008
20081999-2001
2001-2006
20051999-2001
2001-2004
20041999-2007
20071996-2001
2001-2008
2004-2009
200920062001-2008
20082008-
H
D
D
C
B
997
R
JK
X61
G
T
B95
5P
5P
6L
6L
6J
1M
1M
1P
1M
1M
1P
6Y
5J
1U
1U
1Z
1Z
5J
3U
3T
13
IR transmitter.
RF transmitter.
Analogue ignition signal required.
Version with Keyless Entry.
Version without Keyless Entry.
Version without Keyless Entry.
Version with Keyless Entry.
Version without Keyless Entry.
Version with Keyless Entry.
Level 10 and 11 requires Peugeot service tester to enable
factory alarm feature in BSI module. Level 12 does not require to
enable the factory alarm feature.
Level 10 and 55 requires Peugeot service tester to enable
factory alarm feature in BSI module.
Version without Keyless Entry.
After facelift. Version without Keyless Entry.
After facelift.
Subaru
Subaru
Suzuki
Suzuki
Toyota
Toyota
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volvo
Volvo
Legacy
Outback
Grand Vitara
SX4
RAV4
Yaris
Bora
Bora
Caddy
Caravelle
Crafter
Eos
Golf IV
Golf IV
Golf V
Golf Plus
Jetta V
Multivan
New Beetle
New Beetle
Passat B5
Passat B5GP
Passat B6
Passat CC
Phaeton
Polo
Polo
Touareg
Touran
Transporter
S40
V50
61
61
44
44
32
48
1
2
4
4
16
3
1
2
3
3
3
4
1
2
1
2
3
3
20
4
4
20
3
4
26
26
2006200520072007200620061998-2001
2001-2005
20042004200620061997-2001
2001-2003
2003-2008
2005200520031997-2001
20011997-2001
2001-2004
2005200820022001-2005
200520022003200520032003-
Volvo
S60
24
2002
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
Volvo
S60
V70
XC70
S80
S80
S80
XC90
XC90
XC90
38
56
35
24
35
21
56
34
21
2003-2005
20012006
2001-2003
2003-2005
200520022003-2005
2005-
1J
1J
2K
T5
1J
1J
1K
1K
1K
T5
3B
3B
3C
3C
9N
9N3
7L
1T
T5
14
Version with Keyless Entry only!
Version with Keyless Entry only!
Analogue ignition signal required.
After facelift.
Analogue ignition signal required.
Due to the low repeatability of body ECU modules in Volvo
series 60-90, if the alarm is not working, we encurage to test
other levels (21,24, 34, 35, 56) than suggested for a given year
and model.
15
16