Záchranné padákové systémy USH s.r.o.

Transkript

Záchranné padákové systémy USH s.r.o.
Záchranné padákové systémy USH s.r.o.
Typ ZPS:
Max. vzletová
hmotnost SLZ
Maximální rychlost
při záchraně
Minimální výška
záchrany při V/km.h-1
Hmotnost s RM
Obal ZPS
Rozměry soft mm
Rozměry duralového
kontejneru mm
Klesavost MSA
Čas otevření při rychlosti
Vkm / čas [s]
Vrchlík typ / plocha
Počet a pevnost šňůr
Pevnost a délka SPL
Slider
Otevírací síla [kN]
Životnost
Revize za:
Systém aktivace
Certifikace ZPS
Raketový motor
Celkový impulz tahu
Maximální tah
Čas hoření při 20°C
USH 150
USH 35 soft
USH 35 kont.
350 kg
250 kg
160 km.h-1
200 km.h-1
473 kg
473 kg
520 kg
140 km.h-1
350 kg
250 kg
160 km.h-1
200 km.h-1
230 km.h-1
230 km.h-1
293 km.h-1
70 m / 45-140
4,7 kg
Textil. soft
110x160x350
80 m / 45 - 200
7,1 kg
Textil. soft
150x230x260
80 m / 45 - 200
8,2 kg
Duralový
80 m / 65 - 230
12,1 kg
Duralový
80 m / 65 - 230
10,8 kg
Textil. soft
145x260x400
150x230x420
80 m / 80 - 290
12 kg
Textil. soft
145x260x450
150x230x430
600 kg
620 kg
220 km.h-1
200 km.h-1
150 m / 90
200 m / 220
13,5
Textil. soft
480x260x 145
390x200x270
L= 450,  185
L= 420,  195
L= 560, 195
L= 530, 195*
7,2
45 / 3
200 / 2,4
R-63 / 63 m2
30 / 26 kN
44 kN / 4 m
ne
17
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA, DULV
UPI-PFE-200
220 Ns /20°C
0,96 kN
0,6 s
7,5
65 / 3,5
235 / 3
E-105U-1/105m2
30 / 26 kN
46 kN / 1 m
ne
19,7
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA, DULV
UPI-PFE-400
400 Ns / 20°C
1,42 kN
0,55 s
* provedení bez
kovového víka
7,5
65 / 3,5
235 / 3
E-105U-1/105m2
30 / 26 kN
46 kN / 4 m
ne
19,7
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA, DULV
UPI-PFE-400
400 Ns / 20°C
1,42 kN
0,55 s
7,5
80 / 4
275 / 4
E-105 S-1/105m2
30 / 26 kN
46 kN / 4 (5) m
ano
21
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA, DULV
UPI-PFE-400
400 Ns / 20°C
1,42 kN
0,55 s
7,5
100 / 5, 4
200 / 4,5
E-132/132m2
36 / 18 kN
46 kN / 4 m
ano
23
24 roků
6 roků
Manuální RM
ASTM F2316
UPI-PFE-400
400 Ns / 20°C
1,42 kN
0,55 s
150 kg
L= 350,  185
7,5
45 / 3
140 / 2,5
E-40 / 40 m2
22 / 18 kN
22 kN / 2 m
ne
8,25
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA
UPI-PFE-200
220 Ns /20°C
0,96 kN
0,6 s
7,2
45 / 3
200 / 2,4
R-63 / 63 m2
30 / 26 kN
44 kN / 4 m
ne
17
24 roků
6 roků
Manuální RM
LAA, DULV
UPI-PFE-200
220 Ns /20°C
0,96 kN
0,6 s
USH 520 kont.
USH 520 soft
USH 52 S soft
USH 600

Podobné dokumenty

Vývoj větroňů ve světě

Vývoj větroňů ve světě Za podobných předpokladů vznikl pak v roce 1928 »Profesor«, větroň s třídílným křídlem, uchyceným po obou stranách vzpěrou V. Trup větroně měl šestiúhelníkový průřez. V principu nevyřešil konstrukt...

Více

Vývoj Československých větronů

Vývoj Československých větronů zatížením 10 kg/m2 a se stranovým poměrem 1:9,9. Trup kosočtverečného průřezu byl zhotoven z ocelových trubek, křídlo naň bylo připevněno dvěma svislými svorníky a po obou stranách podepřeno malými...

Více

CASE IH FARMALL 105U Pro Efficient Power

CASE IH FARMALL 105U Pro Efficient Power křížová hlava válců, elektronické vstřikování paliva Common Rail, dva ventily na válec, přeplňování turbodmychadlem s regulací Wastegate, mezichladič stlačeného vzduchu, EGR systém s DOC katalyzáto...

Více

TECHNICKÝ LIST - Barevný vosk Klasik

TECHNICKÝ LIST - Barevný vosk Klasik Při stříkání beze vzduchu tlačí čerpadlo barvu skrze trysku a tvar trysky rozhoduje o výsledku. Použitý tlak se mění a závisí na čerpadlu. Všechny výrobky SAICOS lze nanášet pomocí systému airless ...

Více

DedacciaiStrada Aegis Alluminio

DedacciaiStrada Aegis Alluminio Na druhou stranu měkčí směs byla v tlumení ještě dostatečně aktivní a i přes danou porci hodně nešetrných kilometrů nebylo znatelné nějak výrazné opotřebení vzorku. Za nás tedy Stein určitě „ja“ a ...

Více

farmall u

farmall u 4WD A ŘÍZENÍ 4WD (pohon všech kol) přední náprava Diferenciál zadní nápravy Optimální polomět otáčení 4WD (m) VÝVODOVÝ HŘÍDEL Ovládání Zadní PTO – standard (otáčky za min.) Zadní PTO – standard (1/...

Více

francouzské berle s otevřenou opěrkou předloktí

francouzské berle s otevřenou opěrkou předloktí  KL-ASC anatomické vyměkčené držadlo bez odrazky, pro pravou nebo levou ruku

Více