PODVOZKY FORD TRANSIT

PODVOZKY
FORD TRANSIT
Kvalita znamená udělat to správně,
i když se nikdo nedívá.
1
2
3
Každou náročnou práci lehce zvládne.
Ford Transit Podvozek se vyznačuje pěti délkami rozvoru včetně extra-dlouhého rozvoru L5, maximální přípustnou
hmotností vozidla od 3 100 do 4 700 kg, výběrem předního, zadního pohonu nebo pohonu všech kol a možností výběru
jedno- nebo dvojkabiny. Je to užitkový vůz, na který se můžete spolehnout při každé náročné práci.
4
Na obrázku je model Transit Podvozek s dvojkabinou L3 Base s valníkem se základním lakem Bílá Frozen.
Tažné schopnosti
Transit se vyznačuje výjimečnou nosností a tažnými
schopnostmi. Verze 350HD a 470 s maximální
přípustnou hmotností jízdní soupravy až 7 000 kg
dokáží utáhnout brzděný přívěs o hmotnosti až
3 500 kg (legislativa může vyžadovat použití
digitálního tachografu).
3,5T
5
Výběr pro každého.
Transit nabízí kombinaci odolnosti těžkého nákladního vozu s praktičností lehkého užitkového vozidla. Každá jeho
varianta od verze L1 (krátký rozvor) po verzi L5 (extra dlouhý rozvor) disponuje robustním podvozkem se žebřinovým
rámem, který má plochou a pevnou základnu, na níž se dá stavět. Díky možnosti různých konfigurací hnací soustavy,
stylů kabiny a jedno- nebo dvojmontáže vzadu je mnohem flexibilnější. Transit umožňuje řadu přestaveb od skříňové
dodávky přes valník se sklopnými bočnicemi nebo sklápěcí vůz až po chladicí vůz, pojízdnou dílnu, ambulanci či
konverzi na obytný vůz. Je tak vhodný pro každé pracovní využití.
Uvedené délky rámu se týkají modelů s jednokabinou. Rozměry k modelům s dvojkabinou najdete na stránce 21.
5 147 mm
4 149 mm
3 592 mm
3 142 mm
2 775 mm
6
7
Připraven k práci
Ať už působíte v jakémkoli oboru,
Transit je připraven na každou
práci a jeho upravená a odolná
platforma je kompatibilní
s širokou řadou nástaveb. Vozidla
je možné vybavit řadou
užitečných prvků, jako je snadno
přístupný valník s odolnou
ocelovou zadní mříží. (Prvky se liší
dle modelu)
Maximální všestrannost.
Transit byl navržen a postaven pro náročnou práci. Jeho robustní a pevný podvozek představuje vynikající základ pro
montáž různých nástaveb. Ve snaze ulehčit práci řidičům, kteří požadují rychlé a jednoduché řešení, dodáváme takové
základní verze vozů Transit, které jsou rovnou připraveny k práci a splňují požadavky předpisů EU - Celoevropské
schválení typu vozidla (ECWVTA).
Charakteristika podvozku
n
n
n
n
n
8
Plochý a silný žebřinový rám umožňuje montáž široké řady
přestaveb karosérie
Tři varianty maximální přípustné hmotnosti vozidla, od
3 100 kg do 4 700 kg
Verze 350HD (Heavy Duty) je k dispozici řidičům, kteří od
vozidla s maximální přípustnou hmotností 3 500 kg vyžadují
větší flexibilitu pro tažení přívěsu s nákladem
n
n
n
Integrované montážní úchyty a šroubované převisy zadní části
rámu pro snadnou montáž nástaveb
Šroubovaný uzavírací prvek umožňuje přizpůsobení délky
podvozku bez svařování
Elektrické přípojky pro přídavné vnější osvětlení, je-li zapotřebí.
Rozvor a rozměry převisů jsou vhodné pro standardní
i nestandardní nástavby
Robustní rám lisovaný z vysokopevnostní oceli s ''U'' profilem
(zdvojený rám se zesílením pomocí vevařených pouzder, vyšší
o cca 5 cm u modelů 350HD a 470)
9
Prostor pro posádku.
Transit s dvojkabinou je skvělým řešením pro současnou přepravu pracovníků i nákladu. Široké boční dveře umožňují
snadný přístup do prostorného interiéru. Dvojsedadlo spolujezdce a standardní zadní čtyřsedadlo umožňují komfortní
přepravu až sedmi osob a k tomu pod sebou nabízejí spoustu odkládacího prostoru.
10
Odkládací prostor pod sedadly
Dvojsedadlo spolujezdce je vybaveno výklopnými sedáky a pod
nimi odkládacími prostory, kam můžete schovat různé
pracovní nástroje a vybavení.
11
Vaše mobilní
kancelář.
Vzdušný a praktický, Transit nastavuje standardy pro
vozidla ve své třídě. Díky mimořádné povrchové
úpravě a propracovanosti, inteligentním technologiím
orientovaných na řidiče a celé řadě praktických
a promyšlených funkcí – jako jsou přepínače
a ovládací prvky, které lze snadno používat za jízdy,
a to i v rukavicích – je to nejlépe vybavená kancelář na
cesty.
12
13
Mluvte,
Transit vás
poslouchá.
„R
ea
d
“
a
n
n
ll A
a
C
„
m
es
sa
ge
“
„Ca
ll of
fice
“
Systém Ford SYNC* umožňuje přehrávat
hudbu a přijímat příchozí hovory či
zahajovat odchozí hovory za použití zcela
snadných hlasových příkazů. Díky aplikaci
SYNC AppLink* můžete hlasovými příkazy
ovládat aplikace vašeho chytrého telefonu.
Funkce nouzového asistenta Ford* pomáhá
pasažérům navázat spojení s tísňovou
linkou a poskytuje záchranným službám
informace o poloze vozidla v příslušném
jazyce.
14
„C
al
ls
kl
ad
“
112
e“
uffl
„Sh
*Vyžaduje kompatibilní mobilní telefon. Seznam aplikací kompatibilních
s aplikací AppLink naleznete na stránkách místního zastoupení společnosti
Ford. Aplikace SYNC AppLink a nouzový asistent nejsou dostupné ve
všech světových jazycích.
tt“
o
lG
e
r
a
K
t
rtis
a
ay
l
P
„
„W
ha
t's
„C
all
ho
me
“
pla
yin
g?
“
15
Optimalizujte svou jízdu.
Vznětový motor 2,2l Duratorq TDCi je nabízen s možností výběru ze tří výkonů, z nichž každý pohání vůz Transit přes
6stupňovou manuální převodovku. Vybrané motory jsou k dispozici s pohonem předních, zadních nebo všech kol.
Pohon předních kol
n
n
Dodávané motory: 100 k / 310 Nm;
Pohon zadních kol
n
125 k / 350 Nm nebo
125 k / 350 Nm nebo
155 k / 385 Nm
155 k / 385 Nm
n
Dodávané motory: 125 k / 350 Nm
nebo 155 k / 385 Nm
n
Pohon všech kol poskytuje lepší
Nižší výška zadního rámu
n
Vynikající trakce při plném zatížení
trakci v těžkých jízdních
poskytuje více možností pro
n
Vhodné zejména pro provoz
podmínkách
přestavby
n
Dodávané motory: 100 k / 310 Nm;
Pohon všech kol
s vysokým zatížením a tažení
Menší provozní hmotnost
umožňuje větší užitečné zatížení
a nižší spotřebu paliva
Testován až do
krajnosti
Transit prošel při testech extrémními
podmínkami. Pokrytý námrazou startoval při
teplotě -40 °C v nadmořské výšce 4 500 m a na
žhavém slunci při 50 °C tahal plně naložené
přívěsy do nekonečně dlouhých stoupání.
16
17
4
1
7
2
6
8
5
Díky důmyslnému
použití všech dílů jsou
sníženy
provozní náklady.
18
V každé fázi výroby vozů Transit myslíme
na kvalitu a odolnost. I po mnoha letech
tak budete mít ze svého vozu stejně
dobrý pocit a požitek z jízdy jako v den,
kdy jste do něj poprvé nasedli.
5
1. Proměnlivé servisní intervaly dosahující až
50 000 km (nebo dvou let) pomáhají se
snižováním provozních nákladů.
2. Systém Stop-Start automaticky vypíná
motor po zastavení vozidla a zařazení neutrálu.
Restartuje se hladce, pokud se chcete rozjet.
Systém snižuje spotřebu paliva a emise
výfukových plynů.
3. Výstražná kontrolka funkce monitorování
motorového oleje se rozsvítí, pokud se
v intervalu mezi servisními prohlídkami sníží
hladina motorového oleje.
3
4. Vysoko umístěné světlomety jsou
posazeny nad nárazníkem, což je pomáhá
udržet mimo nebezpečí a chrání je před
poškozením při nehodách v nízkých
rychlostech.
7. Bezzátkový systém doplňování paliva
Ford Easy-Fuel je jedinečná funkce
bránící neúmyslnému doplnění nesprávného
paliva. A navíc odpadá nepříjemná manipulace
se špinavými uzávěry palivové nádrže.
5. Senzory opotřebení brzdových destiček
řidiče upozorní, když dojde k opotřebení
brzdových destiček.
8. Záruka 12 let proti prorezivění poskytuje
ochranu proti prorezivění karoserie z vnitřní
strany panelu.
6. Senzor palivového filtru upozorňuje na
vniknutí vody do palivové soustavy nebo na její
ucpání.
19
Udržujte váš podnik v kurzu.
Transit je vybaven unikátní technologií Řízení
průjezdu zatáčkou. Tato funkce, standardní součást
systému ESP, rozpozná, když řidič vjíždí do zatáčky
příliš rychle a může rychle snížit točivý moment
motoru a použít brzdy na jednotlivá kola, což
pomáhá udržet vozidlo ve zvolené stopě.
ESP funkce modelu Transit
20
n
Řízení průjezdu zatáčkou
n
Regulace prokluzu kol
n
Asistent rozjezdu do svahu
n
Systém stabilizace přívěsu
n
Adaptivní kontrola nákladu
n
Nouzový brzdový asistent
n
Upozornění na nouzové brzdění
n
Ochrana proti převrácení
21
Transit Podvozek.
Solidní základ pro
jakoukoli přestavbu.
Po celou dobu vývoje vozu jsme úzce spolupracovali s výrobci nástaveb, abychom zaručili, že
standardní typy nástaveb a většinu specializovaných řešení bude možné použít snadno
a efektivně. A to bez úprav nebo jen s minimálními zásahy. Díky integrovaným montážním úchytům na
karoserii a robustnímu rámu lisovanému z vysokopevnostní oceli poskytuje Transit dokonalý
a spolehlivý základ pro prakticky jakoukoli přestavbu.
Znázorněné přestavby jsou pouze ilustrativní.
22
23
Transit Podvozek s jednokabinou/
dvojkabinou
Base
Vnější prvky
n
Světla denního svícení
n
Vnější zpětná zrcátka s hlídáním mrtvého úhlu
n
Vnější zpětná zrcátka se směrovými světly
n
Tónovaná skla
n
n
Boční lišty karosérie
Široké zadní dveře v druhé řadě (s pevnými okny)
(Podvozek s dvojkabinou)
Výbava na přání
n
Sada pro lepší viditelnost (zahrnuje vyhřívané přední
sklo, kontrolu hladiny kapaliny ostřikovače
a elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná
zrcátka)
Prvky vnitřní výbavy
n
Palubní počítač
n
Sedadlo řidiče nastavitelné v 8 směrech
n
Podélně a výškově nastavitelný volant
n
Další dostupné výbavy na přání najdete v části s technickými
údaji.
n
Elektricky ovládaná přední okna
n
Dálkově ovládané centrální zamykání
n
Stropní světla s řízeným stmíváním
n
n
24
Dvojsedadlo spolujezdce s odkládací schránkou pod
sebou
Výbava na přání
n
Varování před opuštěním jízdního pruhu včetně sady
ICE Pack 4, vyhřívaného čelního skla, palubního
počítače a tempomatu
Další dostupné výbavy na přání najdete v části s technickými
údaji.
Snadno čistitelná gumová podlahová vložka v
kabině
Zadní sedadlo pro čtyři osoby (Podvozek s
dvojkabinou)
25
Podvozek s jednokabinou L1 (krátký rozvor)
Pohon zadních kol
Délka rámu podvozku 2 775 mm
3 100 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
2/3 sedadla
Podvozek s jednokabinou L2 (střední rozvor)
Pohon předních kol/pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 3 142 mm
3 100–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
2/3 sedadla
Podvozek s jednokabinou L3 (dlouhý rozvor)
Pohon předních kol/pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 3 592 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
2/3 sedadla
Podvozek s jednokabinou L4 (dlouhý rozvor, delší převis vzadu)
Pohon zadních kol (pohon předních kol / pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 4 149 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
2/3 sedadla
Podvozek s jednokabinou L5 (extra dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu)
Pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 5 147 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
2/3 sedadla
26
27
Podvozek s dvojkabinou L2 (střední rozvor)
Pohon předních kol/pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 2 327 mm
3 100–3 500 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
6/7 sedadel
Podvozek s dvojkabinou L3 (dlouhý rozvor)
Pohon předních kol/pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 2 777 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
6/7 sedadel
Podvozek s dvojkabinou L4 (dlouhý rozvor s prodlouženým rámem)
Pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 3 159 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
6/7 sedadel
Podvozek s dvojkabinou L5 (extra dlouhý rozvor)
Pohon zadních kol (pohon všech kol AWD je dostupný u řady 350)
Délka rámu podvozku 4 149 mm
3 500–4 700 kg
(maximální přípustná hmotnost vozidla)
6/7 sedadel
28
29
Elektronický stabilizační systém
Každý Ford Transit je vybaven elektronickým stabilizačním systémem (ESP)Ø1) ve standardní výbavě. Tento pokročilý
systém neustále sleduje dráhu vozidla a porovnává ji se řidičem zamýšleným směrem jízdy. Pokud systém ESP zjistí významný
rozdíl, automaticky sníží točivý moment motoru a použije brzdy jednotlivých kol, aby pomohl stabilizovat vozidlo a udržel jej
bezpečně na silnici.
Využijte váš vůz Ford naplno
Chceme vám pomoct využít váš vůz Ford naplno. Abychom toho docílili, potřebujete být informování o tom, kolik je vůz
schopný bezpečně uvézt.
Autorizovaný prodejce užitkových vozů Ford vám poskytne odborné rady ohledně důležitých specifikačních aspektů, a
pomůže vám vybrat užitkový vůz na míru vašim potřebám.
Řízení průjezdu zatáčkouØ1)
Systém rozpozná, když řidič vjíždí do zatáčky příliš rychle a může rychle
snížit točivý moment motoru a použít brzdy na jednotlivá kola, aby
napomohl udržet vozidlo ve zvolené stopě.
Ford Transit je konstruován k převážení nákladu – spousty nákladu
Výbava na přání z výroby
Výběr nového užitkového vozu je důležité rozhodnutí, při kterém je potřeba
zohlednit spoustu faktorů. Některé, jako vybrat vhodnou verzi a určit
potřebný objem nákladového prostoru, jsou celkem snadné. Jiné, jako
například vypočíst nosnost vozu, jsou již složitější.
Většina výbavy na přání z výroby ovlivňuje nosnost vozu. Například
klimatizace může zvýšit pohotovostní hmotnost vozu o cca 18 kg, tím
pádem snížit jeho nosnost.
Nicméně, výběr samostatného sedadla spolujezdce namísto
standardního dvojsedadla může snížit pohotovostní hmotnost vozu o cca
12 kg a zvýšit tak jeho nosnost o stejnou hodnotu. Autorizovaný prodejce
Ford vám bude schopen poradit, která výbava může zvýšit nebo snížit
pohotovostní hmotnost vašeho vozu.
Nosnost
K vypočítání nosnosti potřebujete znát dvě věci: maximální přípustnou
hmotnost vozidla a pohotovostní hmotnost.
Přípustná hmotnost vozidla je maximální přípustná hmotnost naloženého
vozidla připraveného k jízdě – tedy hmotnost vozidla samotného,
přídavných zařízení, řidiče a cestujících, výbavy na přání (i té domontované
dodatečně) a nákladu. Pro srozumitelnost, modely Ford Transit jsou
pojmenovány dle jejich přípustné hmotnosti. Například verze 310 má
maximální přípustnou hmotnost 3 100 kg, verze 350 3 500 kg.
Pohotovostní hmotnost je hmotnost vozidla ve výbavě Base spolu s
provozními kapalinami, z 90% plnou nádrží, ale bez hmotnosti řidiče,
cestujících a nákladu. Maximální nosnost je tedy rozdílem těchto dvou.
Přípustná hmotnost vozidla minus pohotovostní hmotnost
= nosnost
Stupně výbavy
Všechny pohotovostní hmotnosti uvedené v tomto katalogu platí pro
vozidla ve výbavě Base se standardní výbavou. Model Trend má kvůli více
prvkům standardní výbavy vyšší pohotovostní hmotnost a nižší nosnost.
Výrobní tolerance
Všechny provozní hmotnosti podléhají výrobním tolerancím.
Příslušenství
Je důležité se zamyslet nad tím, co provedete s převzatým vozidlem.
Jakákoliv výbava domontovaná později může ovlivnit nosnost vozu. Pro
více informací se prosím obraťte na autorizovaného prodejce Ford.
Abychom vám poradili ve správném výběru vozidla na míru, naleznete zde
další upřesněné vysvětlení faktorů, které mohou ovlivnit nosnost vozu. Tyto
jsou např.:
Řidič a cestující
Dle průmyslového standardu počítáme s hmotností 75 kg/osoba.
Pamatujte, že řidič a cestující nejsou součástí pohotovostní hmotnosti,
takže jejich přítomnost ve voze snižuje nosnost vozu.
Pokud je nosnost stěžejním bodem vašeho podnikání nebo pokud plánujete převážet náklad blížící se maximální
nosnosti vozu, může vám poradit autorizovaný prodejce Ford
Díky jejich odborným zkušenostem a znalostem vám mohou poradit, co se přesné specifikace vašeho vozu týče.
Ochrana proti převráceníØ1)
Asistent rozjezdu do svahuØ2)
Systém stabilizace přívěsuØ1
Identifikuje potenciálně
nebezpečné situace a aktivuje
program ESPØ1) pro obnovení
stability.
Tento systém je určen k tomu, aby
dočasně zabraňoval sjetí v kopci při
přešlápnutí z brzdového pedálu na
plynový pedál. Funguje při jízdě vpřed
i při couvání, takže je ideální pro
tažení přívěsů.
Jakmile systém rozpozná, že se
tažený přívěs začíná kývat, sníží
točivý moment motoru a
přibrzděním zpomalí vozidlo tak, aby
byla zajištěna stabilita soupravy.
(Standardně u tažného zařízení Ford
z výroby)
30
Adaptivní kontrola
nákladuØ1)
Upravuje reakci systému
ESPØ1) pro kompenzaci
nenaloženého, částečně
naloženého nebo plně
naloženého vozu.
Systém využívá senzory.
Bezpečnostní prvek.
2)
Asistenční funkce pro řidiče.
Ø
1)
31
Vnější vzhled
Base
Prvky vnitřní výbavy
Base
Vnější prvky
Vnitřní výbava
Střecha – H1 (nízká střecha)
i
Podlahová krytina – kabina, pogumovaný snadno udržovatelný povrch
Hliníkový eloxovaný valník – bez sloupků v rozích, sklopné bočnice, úzký, pouze pro L1
j/–
Vnitřní osvětlení
Hliníkový eloxovaný valník – bez sloupků v rozích, sklopné bočnice, široký, nelze pro L1
j/–
Osvětlení – stropní, přední, s postupným zatmíváním
i
i
Vnější zpětná zrcátka – systém hlídání mrtvého úhlu s integrovanými směrovými světly
i
Audio a komunikační zařízení
Vnější zpětná zrcátka – manuálně ovládaná, krátká ramena
i
Bez přípravy pro rádio – bez displeje (nelze s nezávislým topením, nelze pro verzi 470)
Vnější zpětná zrcátka – manuálně ovládaná, dlouhá ramena
j
Příprava pro rádio – bez displeje (nelze s nezávislým topením, nelze pro verzi 470)
j
Vnější zpětná zrcátka – elektricky ovládaná a vyhřívaná
j
j
Vnější zpětná zrcátka – elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná, krátká ramena
j
Boční ochranné lišty – nelakované
i
Kliky dveří – nelakované
i
Sada ICE PACK 2; nelze pro verzi 470
- autorádio AM/FM
- vstup USB, AUX
- Bluetooth
- 2 basové a 2 výškové reproduktory vpředu
- ovládání rádia na volantu, bez displeje
Přední mřížka chladiče – šedá Sterling
i
Lapače nečistot – přední
j
Tažné zařízení včetně systému stabilizace přívěsu TCS s 13kolíkovou zásuvkou (může být vyžadován tachograf)
j
Metalická barva karoserie
j
Kola
Ocelová kola – 16"x6½"
i/–
Ocelová kola – 16"x6J", dvojmontáž na zadní nápravě, kryty na přední nápravě (dostupné s pneumatikami 195/75 R16C (standardní výbava pouze pro 470, výbava na přání
pouze pro verzi 350))
–/i/j
Kryty kol – částečné
i
Rezervní ocelové kolo (standardně jen s dvojmontáží)
j
Bez rezervního kola, zvedáku, sady nářadí, se sadou na opravu pneumatik (nelze s dvojmontáží)
i
Komfort a pohodlí
Světlomety – projektorové halogenové, odbočovací statická světla
j
Pevná okna v druhé řadě (pouze pro podvozek s dvojkabinou)
i
i
Sada ICE PACK 4; standardně pro verzi 470
- autorádio AM/FM
- vstup AUX a USB
- přehrávač CD
- 3,5" displej
- 2 basové a 2 výškové reproduktory vpředu
- ovládání rádia a multifunkčního displeje na volantu
- systém Ford SYNC* s nouzovým asistentem
i/j
Sada ICE PACK 11
- navigace
- autorádio AM/FM, DAB
- přehrávač CD
- ovládání rádia a multifunkčního displeje na volantu
- vstup AUX, USB
- Bluetooth
- systém Ford SYNC* s nouzovým asistentem
- 5" displej
- 2 basové a 2 výškové reproduktory vpředu
j
Světlomety vpředu – manuální nastavení sklonu
i
Přístroje a ovládací prvky
Stěrače – přední, s elektrickými ostřikovači
i
Palubní počítač (ukazatel dojezdové vzdálenosti, okamžitá a průměrná spotřeba, průměrná rychlost, teplota okolí)
i
Kontrola hladiny kapaliny ostřikovače
i
Zdvojená baterie
i
Alternátor – (150 A)
i
Výbava na přání
Sada pro lepší viditelnost – elektricky ovládaná, sklopná a vyhřívaná vnější zrcátka, vyhřívané čelní sklo a kontrola hladiny kapaliny ostřikovače
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek, f = Součást sad výbava na přání, za příplatek.
L1 = Krátky rozvor, L2 = Střední rozvor, L3 = Dlouhý rozvor, L4 = Dlouhý rozvor, delší převis vzadu, L5 = Extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu.
j
Alternátor – (210 A)
j
Tachograf – digitální, elektronický, 24 h, v ceně není zahrnuta kalibrace a návod k obsluze, včetně zdvojené baterie
j
Tempomat – včetně nastavitelného omezovače a koženého volantu, nutno kombinovat s rádiem ICE PACK 2, 4 nebo 11
j
Ukazatel řazení
i
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek. f = Součást sad výbava na přání, za příplatek.
*Nouzový asistent Ford je dostupný ve více než 30 evropských zemích. Funguje s připojeným kompatibilním mobilním telefonem, který máte při sobě ve chvíli, kdy je při nehodě aktivován
airbag (vyjma kolenních airbagů a nafukovacích bezpečnostních pásů, pokud jsou ve voze instalovány) nebo když je přerušen přívod paliva. Bližší informace naleznete na místních webových
stránkáchspolečnosti Ford.
Slovní označení a logo Bluetooth® jsou vlastnictvím společnosti Bluetooth SIG, Inc. a veškeré jejich použití společností Ford Motor Company Limited a přidruženými společnostmi je
předmětem licenčního ujednání. Další ochranné známky a obchodní názvy jsou majetkem příslušných vlastníků.
Abyste natankovali
správné palivo
Bezzátkový systém doplňování paliva
Ford Easy-Fuel
Elektricky sklopná vnější zpětná
zrcátka
Elektricky ovládaná
a vyhřívaná vnější zrcátka s částí
pro sledování mrtvého úhlu. Jsou
výborná při parkování v úzkých
prostorách či uličkách.
Jedinečná funkce brání v neúmyslném doplnění
nesprávného paliva. Mimo to odstraňuje problém se
špinavými uzávěry palivových nádrží.
32
33
Base
Prvky vnitřní výbavy
Sedadla
Sedadlo řidiče – nastavitelné v 8 směrech (dopředu/ dozadu; sklon sedadla; výška; a sklon sedáku) s loketní opěrkou
i
Sedadlo spolujezdce vpředu – samostatné, nastavitelné ve 4 směrech (dopředu/ dozadu; sklon sedadla)
j
Sedadlo spolujezdce vpředu – samostatné, nastavitelné v 8 směrech, vyhřívané (dopředu/ dozadu; sklon sedadla; výška; a sklon sedáku)
j
Sedadlo spolujezdce vpředu – dvojsedadlo, vyhřívané, pevné opěradlo, sklopný sedák s úložným prostorem
j
Sedadlo spolujezdce vpředu – dvojsedadlo, pevné opěradlo, sklopný sedák s úložným prostorem, sklopný stolek
i
Sedadlo spolujezdce vpředu – dvojsedadlo, vyhřívané, pevné opěradlo, sklopný sedák s úložným prostorem, sklopný stolek
j
Čtyřsedadlo v druhé řadě (2+2) (pouze pro podvozek s dvojkabinou)
i
Komfort a pohodlí
Klimatizace – manuální, vpředu, s pylovým filtrem
j
Topení – s recirkulací vzduchu
i
Topení – programovatelné nezávislé teplovodní s dálkovým ovládáním, zařízení pro start do -29°C, obvodový alarm; nutno kombinovat s ICE PACK 2, 4 nebo 11
j
Držák lahví – dvojitý, na 2litrové lahve, zabudovaný v přístrojové desce
i
Odkládací přihrádka – s víkem, pojme dokumenty A4
i
Elektrická zásuvka – 2 x 12 V (umístěna v přístrojovém panelu a odkládací přihrádce)
i
Zásuvka – 230 V (150 W) včetně zdvojené baterie
j
Kuřácká sada – zapalovač a popelník
j
Úložné prostory – kapsy v předních dveřích
i
Úložné prostory– na straně řidiče, na přístrojové desce s víkem
i
Úložné prostory – pod sedadly (pod dvojsedadlem spolujezdce)
i
Okna – elektricky ovládaná na straně řidiče s jednodotykovým otevřením/ zavřením
i
Varování před opuštěním jízdního pruhu – vyhřívané čelní sklo, palubní počítač, tempomat; nutno kombinovat s rádiem ICE PACK 4 nebo 11, standardně pro 470
j
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek. f = Součást sad výbava na přání, za příplatek.
*Nouzový asistent Ford je dostupný ve více než 30 evropských zemích. Funguje s připojeným kompatibilním mobilním telefonem, který máte při sobě ve chvíli, kdy je při nehodě aktivován
airbag (vyjma kolenních airbagů a nafukovacích bezpečnostních pásů, pokud jsou ve voze instalovány) nebo když je přerušen přívod paliva. Bližší informace naleznete na místních webových
stránkáchspolečnosti Ford.
Slovní označení a logo Bluetooth® jsou vlastnictvím společnosti Bluetooth SIG, Inc. a veškeré jejich použití společností Ford Motor Company Limited a přidruženými společnostmi je
předmětem licenčního ujednání. Další ochranné známky a obchodní názvy jsou majetkem příslušných vlastníků.
Rozhraní Bluetooth® s
přenosem audio dat
Přeneste vaši hudební sbírku
z kompatibilního přehrávače
MP3 nebo mobilního telefonu
do audiosystému ve vozidle.
Ovládání přímo na dosah ruky
Navigace
Kompletní spojení
Nouzový asistent*
3D mapa uložená na kartě SD
zobrazuje body zájmu na barevné
obrazovce s úhlopříčkou 5 palců. Také
je dostupná s funkcí dopravního
vysílání.
Jednotka Ford SYNC s funkcí
AppLink* umožňuje ovládání
přehrávačů MP3, telefonů s rozhraním
Bluetooth®, jednotek USB a aplikací v
chytrém telefonu pomocí velmi
jednoduchých hlasových příkazů.
Pomáhá pasažérům navázat spojení
s tísňovou linkou pomocí
spárovaného telefonu Bluetooth® ve
chvíli, kdy je při nehodě
aktivován airbag.
Ovládací tlačítka na volantu
Slouží k ovládání audiosystému a palubního počítače,
aniž by bylo nutné sundat ruce z volantu.
34
* Vyžaduje připojení kompatibilního mobilního telefonu. Seznam aplikací kompatibilních s aplikací AppLink naleznete na stránkách místního zastoupení společnosti Ford. Aplikace SYNC AppLink a nouzový
asistent nejsou dostupné ve všech světových jazycích.
Poznámka: Označení a loga Bluetooth® jsou vlastnictvím společnosti Bluetooth SIG, Inc. a veškeré jejich použití společností Ford Motor Company Limited a přidružených společností je předmětem licenčního
ujednání. Ostatní ochranné známky a obchodní názvy jsou vlastněny jejich příslušnými majiteli.
35
Dostatek úložného prostoru
Interiér vozu Transit zaměřený na řidiče skvěle vypadá a navíc ukrývá praktická
úložná řešení. Díky dostatku místa na láhve, telefony a dokumenty usnadní
a zefektivní váš pracovní den.
Sedáky předního dvojsedadla spolujezdce se vyklápí nahoru, abyste získali přístup do
odkládací skříňky schopné pojmout i skříňku na nářadí. Prostřední sedadlo může
být navíc vybaveno sklopným stolkem, který je dostatečně velký pro složky s papíry ve
formátu A4, tablet nebo notebook.
Elektrická zásuvka 230 V
Praktická elektrická zásuvka (230 V, 150 W) mezi sedadly řidiče a spolujezdce slouží
k napájení nástrojů, notebooků nebo jiného elektrického vybavení. Nepotřebujete přitom
žádné speciální adaptéry.
Mechanické prvky
Base
Odkládací schránka pod sedadlem
Mechanická výbava
Systém Stop-Start (nelze s pohonem AWD)
j/–
Ford Eco Mode - informační systém
i
Funkce regulace zrychlení
j
cDPF – filtr pevých částic
i
Brzdy
Dvouokruhové s posilovačem s automatickým seřizováním a ABS. Přední a zadní kotoučové brzdy
i
Palivová nádrž
Objem – 80 litrů – standardní
i
Objem – 95/100 litrů (pohon přední nápravy/pohon zadní nápravy)
j
Bezzátkové doplňování paliva Ford Easy-Fuel
i
Řízení
Posilovač řízení
i
Volant – nastavitelný výškově a podélně
i
Zavěšení
Přední kola nezávisle zavěšená na vzpěrách MacPherson, odpružení vinutými pružinami s proměnnou tuhostí, s předním příčným stabilizátorem a plynovými tlumiči.
Odpružení zadních kol listovými pružinami s plynovými tlumiči.
i
Omezovače rychlosti
Omezovač rychlosti – 90 km/h (pro 470)
i
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek.
36
37
Bezpečnost a asistenční funkce
Base
Speciální výbava na přání (SVO)
Base
Bezpečnost, zabezpečení a funkce asistence řidiče
Elektrická výbava
ABS – brzdy s elektronicky řízeným protiblokovacím systémem na všech 4 kolech1)
i
Řízení otáček motoru, 1300-3000 ot-1
ESP – elektronický stabilizační systém vč. ochrany proti převrácení, nouzového brzdového asistenta, asistenta pro rozjezd do svahu, trakční kontroly a automatických
varovných světel při nouzovém brzdění1)
i
Přídavný pojistkový panel
j
Řízení průjezdu zatáčkou1)
i
Příprava pro výstražná světla, vč. přídavného pojistkového panelu
j
Asistent rozjezdu do svahu 2)
i
Panel s přídavnými spínači včetně přípravy pro výstražná světla
j
Adaptivní kontrola nákladu1)
i
Nouzový brzdový asistent1)
i
Automatická varovná světla při nouzovém brzdění
2)
i
Ochrana proti převrácení 1)
i
Systém stabilizace přívěsu 1) (s tažným zařížením z výroby)
j
Airbag – řidiče1)
i
Airbag – spolujezdce vpředuu1) (vypínatelný)
j
Barvy karoserie
Speciální barva, desítky dostupných barev, pro podrobnosti se obraťte na autorizovaného prodejce Fordu
j
j = Výbava na přání, za příplatek.
u
SVO barvu je nutné objednat společně s novým vozidlem. SVO barva obsahuje nelakované nárazníky, boční lišty, kryty vnějších zpětných zrcátek a kliky dveří.
j
Airbagy – boční vpředu1)
j/f
Airbagy – stropní vpředu1)
j/f
Bezpečnostní pásy – 3bodový (pro všechna sedadla)1)
i
Monitorování tlaku v pneumatikách System (TPMS)1)
j
Zabezpečení
Alarm – obvodový
j
Imobilizér – pasivní systém zabezpečení vozidla proti neoprávněnému použití
i
Zámky – centrální zamykání
i
Zámky – jeden sklopný klíč, 1 klíč s pevným dříkem
i
Zámky – automatické opětovné uzamčení, nejsou-li do 45 vteřin po odemknutí otevřeny žádné dveře
i
Zámky – zvuková signalizace neúspěšného uzamknutí, pokud byly v okamžiku zamykání některé dveře otevřené
i
Zámky – dvojité zamykání
j
Zámky – automatické zamknutí dveří při rozjezdu, dveře se automaticky zamykají při rychlosti 8 km/h (funkci může prodejce na požádání aktivovat)
i
Zámky – klíčem uzamykatelná kapota motoru
i
VIN – viditelné identifikační číslo vozidla
i
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek, 1)Bezpečnostní funkce, 2)Asistenční funkce pro řidiče.
u
Pozámka: Je-li vůz Ford vybaven aktivním airbagem spolujezdce na předním sedadle, nesmí být na tomto sedadle umístěna dětská sedačka obrácená ve směru jízdy.
Kontakt s vozovkou
Ještě lepší jízdní vlastnosti
Výkonný a úsporný
Osvědčená technologie vznětových
motorů Duratorq TDCi
Proslulé jízdní vlastnosti vozů Ford Transit jsme dále
vylepšili tužšími upevňovacími pouzdry a příčným
stabilizátorem.
Regulace vektoru točivého momentuØ
Tato technologie zlepšuje přilnavost, udržení směru jízdy
a reakceschopnost při zatáčení díky nepřetržité
optimalizaci točivého momentu motoru přenášeného
na obě přední kola tak, aby odpovídal aktuální adhezi
k vozovce. Díky tomu máte zajištěn ještě lepší pocit
z jízdy.
Systém využívá senzory.
Ø
Motory Duratorq TDCi ve
vozech Transit jsou uznávané pro svou
spolehlivost a efektivní provoz. Jsou
k dispozici ve třech výkonových
provedeních.
Řízení zrychlení
38
Funkce řízení zrychlení rozpozná, když
je vozidlo prázdné nebo částečně
naložené, a automaticky omezuje
zrychlení, aby pomohla snížit
spotřebu paliva.
39
L2 Transit podvozek s
dvojkabinou
L5 Transit podvozek
s dvojkabinou
6022
6022
6579
6579
7577
A
Celková délka
5572
5572
6022
6022
6404
7394
2474/2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
B
Celková šířka s vnějšími zpětnými zrcátky (krátká/dlouhá ramena)
2474//2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
2474/2746
Celková šířka se sklopenými vnějšími zpětnými 2112/2119
zrcátky (krátká/dlouhá ramena)
2112/2119
2112/ 2119
2112/2119
2112/ 2119
2112/2119
2112/ 2119
2112/ 2119
Celková šířka se sklopenými vnějšími zpětnými
zrcátky (krátká/dlouhá ramena)
2112/2119
2112/2119
2112/2119
2112/2119
2112/2119
2112/2119
Celková šířka bez vnějších zpětných zrcátek
(s jednomontáží vzadu/s dvojmontáží vzadu)
2052
2052
2052/2111
2052
2052/2111
2052
2052/2111
2052 / 2111
Celková šířka bez vnějších zpětných zrcátek (s jednomontáží
vzadu/s dvojmontáží vzadu)
2066
2066/2111
2066
2066/2111
2066/2111
2066/2111
C
Celková výška (bez antény)*
2145-2215
2135-2194
2135-2210
2135-2186
2127-2202
2140-2186
2144-2214
2141-2206
C
Celková výška (bez antény)*
2153-2214
2168-2227
2150-2203
2144-2218
2144-2220
2147-2211
D
Přední převis
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
1023
D
Přední převis
1023
1023
1023
1023
1023
1023
E
Rozvor náprav
3137
3504
3504
3954
3954
3954
3954
4522
E
Rozvor náprav
3504
3504
3954
3954
3954
4522
F
Zadní převis (bez valníku)
1197
1240
1240
1227
1227
1820
1820
2252
F
Zadní převis (bez valníku)
1240
1240
1227
1227
1610
2067
N
Délka rámu podvozku za kabinou
2775
3142
3142
3592
3592
4149
4149
5147
N
Délka rámu podvozku za kabinou
2327
2327
2777
2777
3159
4149
O
Výška rámu podvozku* (vzadu)
615-742
627-745
603-740
637-732
613-738
634-742
599-752
603-760
O
Výška rámu podvozku*
618-738
613/734
625-727
598-735
582-734
589-742
Q
Vzdálenost zadní stěny kabiny od středu
přední nápravy
1407
1407
1407
1407
1407
1407
1407
1407
Q
Vzdálenost zadní stěny kabiny od středu přední nápravy
2222
2222
2222
2222
2222
2222
R
Vzdálenost zadní stěny kabiny od středu zadní nápravy
1282
1282
1732
1732
1732
2300
R
Vzdálenost zadní stěny kabiny od středu zadní 1730
nápravy
2097
2097
2547
2547
2547
2547
3115
Pohon
předních
kol
Pohon
předních
kol
Pohon
zadních
kol/AWD
5572
2474/2746
Pohon
zadních
kol/AWD
5572
2474/2746
Pohon
zadních
kol/AWD
5205
Celková šířka s vnějšími zpětnými zrcátky
(krátká/dlouhá ramena)
Pohon
zadních
kol/AWD
Celková délka
B
Pohon
předních
kol
A
Rozměry valníku (mm)**
Rozměry valníku (mm)**
Celková délka (včetně valníku)
5767
5767
6204
6204
6587
7612
Celková šířka (včetně valníku) bez zrcátek
2198
2198
2198
2198
2198
2198
Celková délka (včetně valníku)
5357
5767
5767
6204
6204
6797
6797
7797
Šířka ložné plochy
2138
2138
2138
2138
2138
2138
Celková šířka (včetně valníku) bez zrcátek
(s jednomontáží vzadu/s dvojmontáží vzadu)
2098/2198
2198
2198
2198
2198
2198
2198
2198
Délka ložné plochy
2385
2385
2795
2795
3205
4235
Šířka ložné plochy
2038/2138
2138
2138
2138
2138
2138
2138
2138
Délka ložné plochy
2795
3205
3205
3645
3645
4235
4235
5235
Stopový
12.6
12.6
14.0
14.0
14.0
15.8
11.4
12.6
12.6
14.0
14.0
14.0
14.0
15.8
Průměr otáčení (m)
Stopový
L1 = krátký rozvor, L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor. delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu. AWD = pohon všech kol. n.a. = není dostupné.
Vzhledem k tolerancím ve výrobě vozidla se mohou skutečné rozměry lišit od uvedených hodnot (v mm). Uvedené hodnoty odpovídají základní standardní výbavě bez prvků výbavy na přání. *Výškové
rozměry jsou v rozsahu minima a maxima od plně naloženého vozidla s nejmenší nosností po nenaložené vozidlo s nejvyšší nosností. Vyobrazení jsou pouze ilustrační.**Poznámka: Uvedené hodnoty
podléhají výrobním tolerancím +/- 50 mm a byly platné v době vydání katalogu. Při montáži nástaveb a prvků výbavy na přání musí být dodrženy požadavky uvedené v Příručce pro úpravy vozů Ford
Transit.
Průměr otáčení (m)
L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor. delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu. AWD = pohon všech kol. n.a. = není dostupné. Vzhledem k tolerancím ve
výrobě vozidla se mohou skutečné rozměry lišit od uvedených hodnot (v mm). Uvedené hodnoty odpovídají základní standardní výbavě bez prvků výbavy na přání. *Výškové rozměry jsou v rozsahu
minima a maxima od plně naloženého vozidla s nejmenší nosností po nenaložené vozidlo s nejvyšší nosností. Vyobrazení jsou pouze ilustrační. **Poznámka: Uvedené hodnoty podléhají výrobním
tolerancím +/- 50 mm a byly platné v době vydání katalogu. Při montáži nástaveb a prvků výbavy na přání musí být dodrženy požadavky uvedené v Příručce pro úpravy vozů Ford Transit.
C
C
D
R
O
D
Q
N
E
N
Q
R
A
E
A
O
B
40
L4 Transit podvozek
s dvojkabinou
Pohon
zadních
kol/AWD
L3 Transit podvozek s
dvojkabinou
Pohon
předních
kol
L5 Transit podvozek
s jednokabinou
Pohon
zadních
kol/AWD
L4 Transit podvozek s
jednokabinou
Pohon
předních
kol
L3 Transit podvozek s
jednokabinou
Pohon
zadních
kol
L1 Transit podvozek s L2 Transit podvozek s
jednokabinou
jednokabinou
Pohon
zadních
kol/AWD
Rozměry – dvojkabina
Pohon
zadních
kol/AWD
Rozměry – jednokabina
F
B
F
41
Hmotnosti a zatížení
350 L3
350 L3 HD
350 L4
350 L4 HD
350 L5
470 L2
470 L3
470 L4
470 L5
i
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
–
–
i
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
–
Min. pohotovostní
hmotnost
(s řidičem)(kg)
Max. zatížení
přední nápravy
(kg)
Max. zatížení
zadní nápravy
(kg)
Brzděného
Nebrzděného
2.2 TDCi 155 k (114 kW)
–
–
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
–
Podvozek s jednokabinou (3místný)
2.2 TDCi 100 k (74 kW)
i
–
–
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
310 L2
1408-1424
3100
1676-1692
1751-1767
1650
1725
2800
750
2.2 TDCi 155 k (114 kW)
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
350 L2
1779-1797
3500
1703-1721
1778-1796
1750
2150
2800
750
350 L3
1760-1778
3500
1722-1740
1797-1815
1750
2250
2800
750
350 L4
1743-1761
3500
1739-1757
1814-1832
1750
2250
2800
750
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
–
Pohon zadních kol
2.2 TDCi 155 k (114 kW)
–
–
i
–
i
–
–
–
–
–
–
–
–
310 L1
1299-1317
3100
1783-1801
1858-1876
1550
1725
2800
750
350 L2 (jednomontáž/dvojmontáž)
1571-1697
3500
1803-1929
1878-2004
1750/1850
2150/2450
2800
750
350 L2 HD
1571-1591
3500
1909-1929
1984-2004
1850
2450
3500
750
Pohon zadní nápravy
Min. pohotovostní
hmotnost
(bez řidiče) (kg)
350 L2 HD
–
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
Pohon přední nápravy
Max. přípustná
hmotnost vozidla
(kg)
350 L2
2.2 TDCi 100 k (74 kW)
Max. nosnost
(kg)
310 L2
Max. hmotnost přívěsu
(kg)(a)
310 L1
Dostupnost modelů – jednokabina
Pohon předních kol
Pohon všech kol
Poznámka: i = Dostupné, – = Nedostupné. L1 = Krátký rozvor, L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor, delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis
vzadu. Všechny motory splňují emisní normu Euro V, pokud není uvedeno jinak.
350 L3 (jednomontáž/dvojmontáž)
1549-1675
3500
1825-1951
1900-2026
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L3 HD
1549-1569
3500
1931-1951
2006-2026
1850
2450
3500
750
350 L4 (jednomontáž/dvojmontáž)
1532-1658
3500
1842-1968
1917-2043
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L4 HD
1532-1552
3500
1948-1968
2023-2043
1850
2450
3500
750
350 L5 (jednomontáž/dvojmontáž)
1486-1612
3500
1888-2014
1963-2089
1850/1850
2250/2450
2800
750
470 L2
2771-2791
4700
1909-1929
1984-2004
1850
3300
3500
750
470 L3
2749-2769
4700
1931-1951
2006-2026
1850
3300
3500
750
–
470 L4
2732-2752
4700
1948-1968
2023-2043
1850
3300
3500
750
470 L5
2686-2706
4700
1994-2014
2069-2089
1850
3300
3500
750
470 L5
350 L5
470 L4
470 L3
350L4 HD
350 L4
350 L3 HD
350 L3
350 L2
310 L2
Dostupnost modelů – dvojkabina
Pohon přední nápravy
2.2 TDCi 100 k (74 kW)
i
–
–
–
–
–
–
–
–
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
i
–
–
–
–
–
–
–
–
–
2.2 TDCi 155 k (114 kW)
i
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Pohon zadní nápravy
Pohon všech kol
350 L2
1555-1575
3500
1925-1945
2000-2020
1750
2150
2800
750
1533-1553
3500
1947-1967
2022-2042
1750
2250
2800
750
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
–
i
i
i
i
i
–
–
i
–
350 L3
2.2 TDCi 155 k (114 kW)
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
350 L4
1516-1536
3500
1964-1984
2039-2059
1750
2250
2800
750
Pohon všech kol
350 L5
1470-1490
3500
2010-2030
2085-2105
1850
2250
2750
750
2.2 TDCi 125 k (92 kW)
Podvozek s dvojkabinou (7místný)
1244-1262
3100
1838-1856
1913-1931
1650
1725
2800
750
350 L2 (jednomontáž/dvojmontáž)
1408-1535
3500
1965-2092
2040-2167
1750/1850
2150/2450
2800
750
350 L3 (jednomontáž/dvojmontáž)
1385-1513
3500
1987-2115
2062-2190
1750/1850
2250/2450
2800
750
–
i
i
–
–
–
–
–
i
–
i = Dostupné, – = Nedostupné. L1 = Krátký rozvor, L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor, delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rovzor, prodloužený převis vzadu. Všechny motory
splňují emisní normu Euro V, pokud není uvedno jinak.
Pohon předních kol
310 L2
Pohon zadních kol
Navržen pro
maximální trakci
Brzdová soustava a pohon všech kol
Bez ohledu na pracovní podmínky je pro Transit ochrana
řidiče a spolujezdců na prvním místě. Ke standardním
bezpečnostním funkcím patří systém ABS s asistentem
nouzového brzdění, který je schopen v kritických
situacích zkrátit brzdnou vzdálenost. Větší brzdové
destičky a kotouče mají delší životnost a jsou odolnější
proti opotřebení. Senzory opotřebení v případě potřeby
signalizují, že je třeba brzdové destičky vyměnit. Pro
případ náročnějších podmínek je Transit k dispozici také
s pohonem všech kol. Tento nejnovější systém
automaticky přesměruje více hnací síly na přední
nápravu, a umožňuje tak dosažení optimální trakce.
42
350 L4 (jednomontáž/dvojmontáž)
1368-1496
3500
2004-2132
2079-2207
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L5 (jednomontáž/dvojmontáž)
1312-1440
3500
2060-2188
2135-2263
1850/1850
2250/2450
2800
750
470 L3
2585-2607
4700
2093-2115
2168-2190
1850
3300
3500
750
470 L4
2568-2590
4700
2110-2132
2185-2207
1850
3300
3500
750
470 L5
2512-2534
4700
2166-2188
2241-2263
1850
3300
3500
750
350 L2
1392-1412
3500
2088-2108
2163-2183
1750
2150
2800
750
350 L3
1369-1391
3500
2109-2131
2184-2206
1750
2250
2800
750
350 L5
1296-1318
3500
2182-2204
2257-2279
1850
2250
2700
750
Pohon všech kol
L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor, delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu. Uvedené hodnoty platí pro emisní stupeň Euro V pokud není uvedeno
jinak. U vozidel s valníkem je vyšší pohotovostní hmotnost a nižší nosnost. Pohotovostní hmotnost a na ní odvozená nosnost závisí na mnoha faktorech, jako je typ karoserie, motoru a výbava na přání.
Uvedeny jsou hodnoty pro vozidla v provedení Base bez dodatečné výbavy (jiná provedení mají jinou pohotovostní hmotnost), včetně provozních kapalin a z 90% plnou nádrží, ale bez hmotnosti řidiče
(75 kg), posádky a nákladu. Max. nosnost = přípustná hmotnost vozidla minus pohotovostní hmotnost vozidla (bez řidiče). (a) Max. hmotnost brzděného přívěsu závisí na zvoleném motoru a dodatečné
výbavě. Pro více informací kontaktujte autorizovaného prodejce Ford, specializovaného na prodej užitkových vozů.
Vyhřívané čelní sklo pro rychlé odmlžení
I za mrazivých rán rychle odmlží čelní sklo a odstraní
z něj námrazu. Dodává se s vyhřívanými tryskami
ostřikovače pro zajištění pohodlí a dobrého výhledu za
každých okolností.
43
Hmotnosti a zatížení (s valníkem)
Spotřeba paliva a emise
3100
1977-1997
2052-2072
1650
1725
2800
750
350 L2
1475-1495
3500
2005-2025
2080-2100
1750
2150
2800
750
350 L3
1421-1441
3500
2059-2079
2134-2154
1750
2250
2800
750
350 L4
1361-1383
3500
2117-2139
2192-2214
1750
2250
2800
750
Pohon zadních kol
310 L1
1033-1053
3100
2047-2067
2122-2142
1550
1725
2800
750
350 L2 (jednomontáž/dvojmontáž)
1267-1396
3500
2104-2233
2179-2308
1750/1850
2150/2450
2800
750
350 L2 HD
1267-1289
3500
2211-2233
2286-2308
1850
2450
3500
750
350 L3 (jednomontáž/dvojmontáž)
1210-1339
3500
2161-2290
2236-2365
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L3 HD
1210-1232
3500
2268-2290
2343-2365
1850
2450
3500
750
350 L4 (jednomontáž/dvojmontáž)
1150-1280
3500
2220-2350
2295-2425
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L4 HD
1150-1174
3500
2326-2350
2401-2425
1850
2450
3500
750
350 L5 (jednomontáž/dvojmontáž)
1005-1136
3500
2364-2495
2439-2570
1850/1850
2250/2450
2800
750
470 L2
2467-2489
4700
2211-2233
2286-2308
1850
3300
3500
750
470 L3
2410-2432
4700
2268-2290
2343-2365
1850
3300
3500
750
470 L4
2350-2374
4700
2326-2350
2401-2425
1850
3300
3500
750
470 L5
2205-2229
4700
2471-2495
2546-2570
1850
3300
3500
750
1251-1273
3500
2227-2249
2302-2324
1750
2150
2800
750
350 L3
1194-1216
3500
2284-2306
2359-2381
1750
2250
2800
750
350 L4
1134-1158
3500
2342-2366
2417-2441
1750
2250
2800
750
350 L5
989-1013
3500
2487-2511
2562-2586
1850
2250
2750
750
987-1009
3100
2091-2113
2166-2188
1650
1725
2750
750
350 L2 (jednomontáž/dvojmontáž)
1151-1281
3500
2219-2349
2294-2424
1750/1850
2150/2450
2800
750
350 L3 (jednomontáž/dvojmontáž)
1108-1238
3500
2262-2392
2337-2467
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L4 (jednomontáž/dvojmontáž)
1062-1193
3500
2307-2438
2382-2513
1750/1850
2250/2450
2800
750
350 L5 (jednomontáž/dvojmontáž)
930-1062
3500
2438-2570
2513-2645
1850/1850
2250/2450
2800
750
470 L3
2308-2332
4700
2368-2392
2443-2467
1850
3300
3500
750
470 L4
2262-2286
4700
2414-2438
2489-2513
1850
3300
3500
750
470 L5
2130-2156
4700
2544-2570
2619-2645
1850
3300
3500
750
Pohon všech kol
350 L2
Podvozek s dvojkabinou (s valníkem) (7místný)
Kombinovaná
1103-1123
Mimo
město
310 L2
Město
Pohon předních kol
Emise CO2
(g/km)ØØØ
Povozek s jednokabinou (s valníkem) (3místný)
Spotřeba paliva v l/100 kmØØØ
Převodový
poměr
Nebrzděného
Brzděného
Max. zatížení
zadní nápravy
(kg)
Max. zatížení
přední nápravy
(kg)
Min. pohotovostní
hmotnost
(s řidičem)(kg)
Min. pohotovostní
hmotnost
(bez řidiče) (kg)
Max. přípustná
hmotnost vozidla
(kg)
Max. nosnost
(kg)
Max. hmotnost
přívěsu (kg) (a)
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.19
195
7.9
7.1
7.4
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.71
196
8.0
7.0
7.4
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
3.31
210
8.9
7.4
8.0
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
3.73
226
9.9
7.8
8.6
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.15
204
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.55
214
9.4
7.5
8.2
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
4.10
**
**
**
**
4.10
255
11.5
8.7
9.7
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.19
195
7.9
7.1
7.4
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.71
196
8.0
7.0
7.4
Podvozek s jednokabinou
Pohon předních kol
Pohon zadních kol
Pohon všech kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
Podvozek s dvojkabinou
Pohon předních kol
Pohon zadních kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.15
**
**
**
**
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.55
**
**
**
**
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
4.10
**
**
**
**
4.10
**
**
**
**
Pohon všech kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
Poznámka: Hodnoty pro motory emisního stupně Euro V jsou uvedeny se systémem Stop-Start a obsahují filtr pevných částic Diesel Particulate Filter (cDPF). Systém Stop-Start snižuje emise CO2 o 7-9
g/km a spotřebu paliva o 0.27-0.34 l/100 km. Hodnoty emisí a spotřeby paliva jsou uvedeny pro nekompletního vozidla N1 (bez nástavby za kabinou řidiče).ØØØ Hodnoty spotřeby a emisí CO2 byly získány
v souladu technickými požadavky a specifikacemi evropské směrnice (EC) 715/2007 a (EC) 692/2008 ve znění pozdějších předpisů. Uvedená spotřeba paliva a emise CO2 jsou stanovené pro typ vozu, ne
pro konkrétní vyrobený vůz. Použité standardní postupy testů umožňují srovnání různých typů vozů od různých výrobců a počítají s hmotností řidiče (75 kg), z 90% plnou nádrží a 25 kg. Skutečná
spotřeba paliva a emise CO2 v reálném provozu se můžou lišit v závislosti na specifikacích vozu, stylu jízdy a na používání technických prvků výbavy, stejně jako na ostatních netechnických faktorech. Pro
více informací kontaktujte autorizovaného prodejce Ford. **Bude stanoveno později.
Pohon předních kol
310 L2
Pohon zadních kol
Pohon všech kol
350 L2
1135-1159
3500
2341-2365
2416-2440
1750
2150
2800
750
350 L3
1092-1116
3500
2384-2408
2459-2483
1750
2250
2800
750
350 L5
914-940
3500
2560-2586
2635-2661
1850
2250
2700
750
L2 = střední rozvor, L3 = dlouhý rozvor, L4 = dlouhý rozvor, delší převis vzadu, L5 = extra-dlouhý rozvor, prodloužený převis vzadu. Uvedené hodnoty platí pro emisní stupeň Euro V pokud není uvedeno
jinak. U vozidel s valníkem je vyšší pohotovostní hmotnost a nižší nosnost. Pohotovostní hmotnost a na ní odvozená nosnost závisí na mnoha faktorech, jako je typ karoserie, motoru a výbava na přání.
Uvedeny jsou hodnoty pro vozidla v provedení Base bez dodatečné výbavy (jiná provedení mají jinou pohotovostní hmotnost), včetně provozních kapalin a z 90% plnou nádrží, ale bez hmotnosti řidiče
(75 kg), posádky a nákladu. Max. nosnost = přípustná hmotnost vozidla minus pohotovostní hmotnost (bez řidiče). (a) Max. hmotnost brzděného přívěsu závisí na zvoleném motoru a dodatečné
výbavě. Pro více informací kontaktujte autorizovaného prodejce Ford, specializovaného na prodej užitkových vozů.
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
Senzory monitorují tlak v pneumatikách
a informují o poklesu na displejï palubního
počítače.
44
45
Spotřeba paliva a emise (s valníkem)
Maximální přípustná hmotnost jízdní soupravy
Spotřeba paliva v l/100 km
350
470, 350 HD
–
–
i
4900
–
–
7.2
2.2 TDCi (155 k (114 kW))
4.19
i
5100
–
–
7.3-7.4
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
4.71
i
–
4250
–
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
4.71
i
–
5000
–
2.2 TDCi (155 k (114 kW))
4.71
i
–
5325
–
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.19
4.71
190
194-196
7.7
7.9-8.0
6.9
6.9-7.0
Pohon zadních kol
Podvozek s jednokabinou a dvojkabinou
Převodový
poměr
4400
4.19
Kombinovaná
i
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
Mimo
město
4.19
Pohon předních kol
Město
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
Emise CO2
(g/km)ØØØ
Podvozek s jednokabinou (s valníkem)
Převodový
poměr
310
ØØØ
Pohon předních kol
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
3.31
208-210
8.8-8.9
7.3-7.4
7.9-8.0
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
3.73
224-226
9.8-9.9
7.7-7.8
8.5-8.6
Pohon zadních kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.15
201-204
8.4-8.6
7.2-7.3
7.6-7.8
2.2 TDCi (100 k (74 kW))
3.31/3.73
i/j
5100
5000/5500
–
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.55
213-214
9.3-9.4
7.4-7.5
8.1-8.2
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
3.15/3.55
i/j
5100
5500/6000
–
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
4.10
236
10.4
8.2
9.0
2.2 TDCi (155 k (114 kW))
3.15/3.55
i/j
5100
5500/6300
–
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
4.10
i
–
6000
6000
2.2 TDCi (155 k (114 kW))
4.10
i
–
**
7000
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
4.10
i
–
5500
–
4.10
i
–
6000
–
Pohon všech kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
4.10
255
11.5
8.7
9.7
Podvozek s dvojkabinou (s valníkem)
Pohon předních kol
Pohon všech kol
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.19
193
7.8
7.0
7.3
2.2 TDCi (155 k (114 kW))
2.2 TDCi (100 k (74 kW))/125 k (92 kW)/155 k (114kW))
4.71
196
8.0
7.0
7.4
i = Standardní výbava, j = Výbava na přání, za příplatek. Poznámka: Všechny uvedené motory jsou zařazeny do emisního stupně Euro 5 pokud není uvedeno jinak a obsahují filtr pevných částic
Diesel Particulate Filter (cDPF). ØØUvedený převodový poměr je závislý na daném modelu, motoru a nosnosti. **Bude stanoveno později.
Pohon zadních kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.15
204
8.6
7.3
7.8
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
3.55
214
9.4
7.5
8.2
2.2 TDCi (125 k (92 kW))/(155 k (114 kW))
4.10
236
10.4
8.2
9.0
4.10
255
11.5
8.7
9.7
Pohon všech kol
2.2 TDCi (125 k (92 kW))
Všechny hodnoty jsou uvedeny se systémem Stop-Start. Systém Stop-Start snižuje emise CO2 o 7-9 g/km a spotřebu paliva o 0.27-0.34 l/100 km. Hodnoty spotřeby a emisí CO2 byly získány v souladu
s technickými požadavky a specifikacemi evropské směrnice (EC) 715/2007 a (EC) 692/2008 ve znění pozdějších předpisů. Uvedená spotřeba paliva a emise CO2 jsou stanovené pro typ vozu, ne pro
konkrétní vyrobený vůz. Použité standardní postupy testů umožňují srovnání různých typů vozů od různých výrobců a počítají s hmotností řidiče (75 kg), z 90% plnou nádrží a 25 kg. Skutečná spotřeba
paliva a emise CO2 v reálném provozu se můžou lišit v závislosti na specifikacích vozu, stylu jízdy a na používání technických prvků výbavy, stejně jako na ostatních netechnických faktorech. Pro více
informací kontaktujte autorizovaného prodejce Ford.
Větší čelní sklo
Čelní sklo Transitu je výrazně větší než u předchozího
modelu. Velká plocha čelního skla a vyšší okna
předních dveří - větší viditelnost a světlejší a vzdušnější
kabina.
46
47
Zjednodušte si život
Speciální výbava na přání (SVO)
Při tvorbě celé naší nabídky financování, služeb a asistence máme na mysli jediné – zjednodušit
vám život.
Financování Ford Credit
Služby
Volba financování nového vozidla je stejně důležitá jako volba
samotného vozidla. Předtím, než navštívíte drahé banky, promluvte se
svým dealerem společnosti Ford a zjistěte, co pro vás mohou udělat
experti na financování vozidel ve společnosti Ford Credit. Jejich nabídka
flexibilních balíčků financování vám umožní získat vozidlo, které chcete.
Prodejce Ford zajistí veškerou administrativu i odborný servis.
Víme, že síť prodejců, která se věnuje potřebám zákazníků užitkových
vozidel, je pro váš podnikatelský úspěch stejně důležitá, jako výborný
vůz k podnikání. Proto jsme vytvořili síť specialistů pro užitková vozidla
Ford. Tito prodejci poskytují řadu dodatečných služeb, které vám jsou
ušity na míru. Jejich prací je udržovat vaše podnikání v chodu.
ZNAČKOVÉ FINANCOVÁNÍ FORD CREDIT, TO JE ROZUMNÁ CESTA K
VAŠEMU VOZU.
Informace o svém nejbližším specializovaném prodejci Ford Transit
získáte na tel. 800 FORD CZ (800 3673 29) nebo navštivte stránky
www.ford.cz.
Úvěr a pojištění Úvěr na vůz je splácení části ceny vozu v pravidelných
měsíčních splátkách. Výši úvěru si volí zákazník (záloha 15 až 70 %),
stejně jako dobu financování (24 až 60 měsíců). S ohledem na své
potřeby i možnosti se zákazník rozhoduje rovněž mezi výhodami ve formě
nízkého úročení, servisních prohlídek, prodloužené záruky, asistenční
služby apod. Úvěrové produkty jsou nabízeny včetně výhodného
komplexního pojištění u renomovaných pojišťoven, které zahrnuje nejen
havarijní pojištění a pojištění odpovědnosti, ale i připojištění všech skel.
Vlastníkem vozidla je od počátku smlouvy zákazník.
Záruka Ford Protect Prodloužená záruka Ford Protect kryje
mechanické poruchy na všech důležitých součástech vozidla po
skončení záruční doby poskytované výrobcem vozidel značky Ford.
Ford Protect lze sjednat až na dobu 5 let/200 000 km (Ranger na 3
roky/100 000 km).
Operativní leasing Pod značkou Ford Lease je nabízen operativní leasing
i Full-Service leasing a je určen podnikatelům, ale i soukromým osobám.
Těm, kteří preferují jízdu v novém voze bez nutnosti koupě (obměna vozu
každé 2 až 3 roky). Samozřejmostí může být komplexní odborný servis
vozu, řešení pojistných událostí, placení veškerých poplatků a daní. Mezi
další nesporné výhody operativního leasingu patří i možnost pořízení vozu
bez ztráty hotovosti (v závislosti na bonitě klienta není požadována
žádná akontace) či nulové riziko zůstatkové hodnoty vozu.
Asistenční služby Ford Všechna nová užitková vozidla Ford** určená
k podnikání se dodávají s Ford Asisstance platnou do další povinné
servisní prohlídky – buď na základě ujeté vzdálenosti nebo po uplynutí
určité doby, podle toho, co nastane dříve.
Pro více informací navštivte stránky
www.fordcredit.cz
Zákaznické centrum Ford V případě, že řešení vašeho problému není
v možnostech vašeho servisu, můžete se spolehnout na plnou
podporu Zákaznického Centra Ford. Zavoláte-li na číslo 800 FORD CZ
(800 3673 29), naši speciálně školení pracovníci vám budou ihned k
dispozici.
Zatímco řada užitkových vozidel již nabízí
rozsáhlý výběr prvků a výbav na přání,
program speciální výbavy na přání (SVO) jde
ještě o krok dále. Praktická výbava na
přání zahrnuje akumulátory do náročných
podmínek a desítky speciálních barev
karoserie, z nichž můžete vybrat ty, jež nejlépe
odrážejí styl vaší společnosti.
Další podrobnosti vám sdělí váš nejbližší
prodejce Ford Transit.
Bílá Frozen
Nemetalická barva karoserie
Červená Race
Nemetalická barva karoserie
Modrá Blazer
Nemetalická barva karoserie
Stříbrná Tectonic
Metalická barva karoserie*
Stratosphere
Metalická barva karoserie*
Modrá Deep Impact
Metalická barva karoserie*
Šedá Magnetic
Metalická barva karoserie*
Hnědá Lunar Sky
Metalická barva karoserie*
Stříbrná Moondust
Metalická barva karoserie*
Černá Shadow
Speciální lakování mika*
Záruka Ford na prorezivění Každé nové užitkové vozidlo Ford určené
k podnikání má záruku na prorezivění*, která platí 12 let pro Transit,
Transit Connect a Tourneo Connect, Transit Custom a Tourneo Custom
od data první registrace.
* Podléhá smluvním podmínkám.
** Platí pro vozidla do 3,5 tuny a 9 míst.
Kontakty
* Metalické barvy karoserie jsou k dispozici jako příplatková
výbava na přání.
Na model Ford Transit se vztahuje záruka proti prorezivění
společnosti Ford v délce 12 let od data první registrace.
Podléhá stanoveným podmínkám.
Poznámka: Použité snímky vozidel slouží pouze pro ilustraci
odstínů barev karosérie a nemusí přesně odpovídat aktuální
specifikaci. Barvy karoserie a čalounění reprodukované
v tomto katalogu se mohou lišit od skutečných barev
v důsledku omezení daných použitou tiskovou technologií.
Záruka 12 let proti prorezivění
Exteriér nových modelů Transit získal svou odolnost díky několikafázovému procesu lakování. Díky vstřikování vosku do ocelových částí karoserie či odolné
horní vrstvě nátěru, novým materiálům a postupům aplikace bude váš vůz vypadat skvěle i za mnoho let.
48
CZE CVS
Pozinkování
Fosforečnanový
nástřik
Elektrostatický
nátěr
Horní vrstva
nátěru na bázi
vody
Krycí lak
Barvy a čalounění
Vyberte si barvu karosérie, která nejlépe vyhovuje
prezentaci vaší firmy.
Base
Není dostupné na českém trhu
Střed sedadel: Traxon v barvě černá Charcoal
Boky sedadel: Max v barvě černá Charcoal
Hypoalergenní interiér
V interiéru Ford Transit jsou použity materiály, které nezpůsobují alergické reakce. Modely s klimatizací jsou vybaveny vysoce účinným pylovým filtrem, který
brání průniku prachu a pylů do kabiny.
MY 2016 CZE cz
Obrázky, popisy a specifikace. Tato publikace byla platná v době předání do tisku. Společnost Ford své výrobky neustále vyvíjí. Vyhrazujeme si právo kdykoli změnit specifikace, barvy a ceny modelů a předmětů zobrazených a
popsaných v této publikaci. Pro aktuální informace se vždy obraťte na vašeho prodejce Ford. Výbava na přání. Pokud je v této publikaci položka označena jako ‘Výbava na přání’ nebo ‘Výbava na přání/paket’ atd., vezměte na
vědomí, že tato položka je za příplatek k základní ceně vozidla, pokud není výslovně uvedeno jinak. Všechny kombinace modelů a barev nemusí být dostupné. Poznámka. Některá vyobrazení pocházejí z předprodukčního modelu
a/nebo jsou vytvořena na počítači, a v konečném provedení se může vzhled/vybavení vozidla v různých ohledech lišit. Kromě toho mohou některé vyobrazené prvky vozidel patřit do výbavy na přání. Poznámka. Tento katalog
obsahuje jak originální příslušenství Ford, tak i celou řadu pečlivě zvolených výrobků od našich dodavatelů. ✚Všechny výrobky jiných dodavatelů podléhají záručním podmínkám příslušného dodavatele a společnost Ford za ně
nenese odpovědnost. Více informací o těchto podmínkách získáte od prodejce společnosti Ford. Poznámka. Slovní označení Bluetooth® a loga jsou vlastnictvím společnosti Bluetooth SIG, Inc. a veškeré jejich použití společností
Ford Motor Company Limited a přidružených společností je předmětem licence. Slovní označení iPod a loga jsou vlastnictvím společnosti Apple Inc. Další ochranné známky a obchodní názvy jsou majetkem příslušných vlastníků.
Poznámka. Některé funkce asistence řidiče a bezpečnostní funkce popsané v této publikaci využívají snímače, jejichž výkonnost a spolehlivost zasílaných údajů může být ovlivněna aktuálními klimatickými podmínkami.
Až tuto publikaci nebudete potřebovat, recyklujte ji,
prosím.
Zákaznická podpora Ford
Ford Assistance v České republice
V případech, kdy potřebujete informace, které vám výjimečně nemůže
poskytnout váš dealer, nebo jednoduše chcete kontaktovat přímo
Ford Motor Company, je tu infolinka Ford. Volejte, prosím, linku 800
FORD CZ, tedy číslo 800 367 329.
V naléhavých případech vám kdekoli v České republice poskytne
okamžitou pomoc linka Ford Assistance. 800 100 374.
Ford Assistance v zahraničí
Pečujeme o vás všude na světě. Spolehněte se na naše operátory na
lince +420 261 104 222.
Vydala společnost Ford Motor Company Limited,
Brentwood, Essex, Anglie.
Registrováno v Anglii pod č. 235446.
BJN 204517. FoE Z64E.
PN 577511/1015/CZE cz
Říjen 2015.
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.cz