Návod k použití - Masterpiece .dk masterpiece.dk

Návod k použití
DENVER CAP - 4100
4KANÁLOVÝ VYSOKOVÝKONNOSTNÍ ZESILOVAČ
Specifikace
SPECIFIKACE NÍZKOFREKVENČNÍHO VÝKONU
VÝSTUPNÍ VÝKON A CELKOVÉ HARMONICKÉ ZKRESLENÍ
60 wattů na jeden kanál minimální stálý průměrný výkon do 4 ohmů, oba kanály hnané od 20 Hz do 20 kHz
s celkovým zkreslením nepřesahujícím 0,04% na normy Ad Hoc komise pro audio systémy do osobních
vozidel.
Další specifikace
Systém obvodu:
obvod OTL (output transformer less – bez výstupního transformátoru), super pulzní
výkon
Vstup:
RCA pin jacky
Výstupy:
4kanálové reproduktorové svorky
Odpor reproduktorů: 2-16 Ω (stereo)
4-8 Ω (při použití jako můstkový zesilovač)
Maximální výstupy: pět reproduktorů
120 W x 4
čtyři reproduktory
120 W x 2 + 240 W x 1
tři reproduktory
240 W x 2
Jmenovitý výstup (napájecí napětí na 14,4V)
pět reproduktorů
60W x 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1% THD)
čtyři reproduktory
60 W x 2 + 120 W x 1 (20 Hz – 20 kHz, 0,1% THD)
tři reproduktory
120 W x 2 (20 Hz – 20 kHz)
Frekvenční odezva: 20 Hz – 40 kHz (+0,5 dB-3 dB)
Harmonické zkreslení: 0,04 % nebo méně (při 1 kHz)
Rozsah regulace vstupní úrovně:
0,2-0,6V (RCA pin jacky)
50-500 Hz, -9 dB/OCT
Horní propust
Dolní propust
50-250 Hz, -9 dB/OCT
Slabé zesílení
0-6-12 dB(40 Hz), tři úrovně
Napájecí napětí
10,5-15 V
Design a specifikace se mohou změnit bez ohlášení.
Charakteristika
•
Maximální výstupní výkon 120 W na jeden kanál.
•
Tento přístroj je možné používat jako můstkový zesilovač s maximálním výkonem 240 wattů.
•
Vestavěná variabilní dolní propust (LPF) a horní propust (HPF) a obvod slabého zesílení.
•
Vybaveno ochranným obvodem a indikátorem.
•
Pulzní napájení* pro stabilizovaný, regulovaný výstupní výkon.
Pulzní napájení
Tento přístroj má vestavěný regulátor napětí, který převádí napětí přivedené DC12v auto baterie na
vysokorychlostní pulzy za použití polovodičového spínače MOS-FET. Tyto pulzy jsou urychleny
vestavěným pulzním transformátorem a odděleny na pozitivní i negativní napájení před zpětným
převedením na stejnosměrný proud. Je to kvůli regulaci výkyvů napětí z autobaterie. Toto lehké pulzní
napájení zajišťuje vysoce efektivní napájení s nízkoodporovým výstupem.
Poznámky ke zdroji napájení
Průvodce řešením problémů
Následující seznam vám pomůže při odstraňování většiny problémů, se kterými se můžete u svého přístroje
před absolvováním připojovacích a provozních procedur setkat.
Problém
Řešení
Kontrolka napětí se nerozsvítí
Pojistka je uvolněná nebo vyhořelá – utáhněte pojistku nebo ji
vyměňte.
Zemnicí kabel není bezpečně připojen – připevněte kovový bod auta
napětí proudící do vzdáleného terminálu je příliš nízké.
Hlavní připojovací jednotka není zapnutá – zapněte hlavní jednotku.
Systém využívá příliš mnoho zesilovačů – použijte relé.
Zkontrolujte napětí baterie (10,5 – 15 V).
Vypnuto. Ochranná kontrolka červeně svítí
Výstupy reproduktorů jsou zkratované. Vypněte vypínač, odstraňte
příčinu zkratu a vyregulujte.
Přístroj se při provozní teplotě abnormálně zahřívá.
Použijte reproduktory s odpovídajícím odporem – 2-8 Ω (stereo), 48 Ω (při použití jako můstkový zesilovač)
zajistěte umístění přístroje v dobře větrané pozici.
Je slyšet hluk alternátoru
Připojovací napájecí kabely jsou nainstalovány příliš blízko ke šňůře
RCA pin – upravte tyto připojovací kabely a udržujte je v
dostatečné vzdálenosti od šňůr.
Zemnicí kabel není bezpečně připojen – připevněte zemnicí kabel
bezpečně ke kovovému bodu auta
Negativní kabely reproduktoru se dotýkají podvozku vozidla –
nedovolte přiblížení kabelů k podvozku vozidla.
Zvuk je tlumený
Zvuk je příliš tichý
Spínač propusti je nastaven do pozice "LPF".
Kontrolka úrovňové regulace je nastavená do pozice "MIN".
Umístění a funkce kontrolek:
1 Kontrolka "NAPĚTÍ"
Při provozu svítí zeleně.
2 OCHRANNÁ kontrolka
NADPROUD:
svítí červeně, pokud je silný výstup nebo zkratovaný reproduktor,
CHYBA:
svítí červeně, pokud je napětí jdoucí do reproduktorové svorky
nebo do pin jacku příliš vysoké
TEPLOTA:
svítí červeně, pokud se teplota zvýší na nebezpečnou úroveň.
3 Spínač filtru PROPUSTĚ
pokud je spínač v pozici LPF, je filtr nastaven na dolní propust,
pokud je v pozici HPF, je filtr nastaven na horní propust
4 Ovladač pro úpravu hraniční frekvence
Nastavuje hraniční frekvenci (50-250 Hz) pro dolní propust
5 Ovladač úrovně SLABÉHO ZESÍLENÍ
otočte tímto ovladačem pro zesílení frekvencí kolem 40 Hz na max. 12 dB.
6 Ovladač úpravy ÚROVNĚ
tímto ovladačem je možné nastavit vstupní úroveň při používání zdrojového zařízení vyrobeného
jiným výrobcem. Nastavte ho na MAX pokud se výstupní úroveň audio systému automobilu zdá nízká
7 Ovladač pro úpravu hraniční frekvence
Nastavuje hraniční frekvenci (50 Hz – 500 Hz) pro horní propust
Připojte šňůru 12V zdroje napájení až po připojení všech ostatních šňůr,
Ujistěte se, že je zemnicí kabel přístroje bezpečně připojena ke kovovému bodu auta. Volné spojení
může způsobit nefunkčnost zesilovače,
Ujistěte se, že je kabel dálkového ovládání audio systému ve vozidle připojena ke vzdálenému
terminálu.
Pokud ve vozidle používáte audiosystém bez vzdáleného výstupu na zesilovači, připojte vzdálený
vstupní terminál (REMOTE) k vedlejšímu zdroji napájení.
Používejte napájecí šňůru s připojenou pojistkou (40 A).
Umístěte pojistku na napájecí šňůře co nejblíže autobaterii.
Ujistěte se, že šňůry, které mají být napojené na 12 V a zemnicí svorky tohoto přístroje jsou větší než
10kalibrové (AWG-10) nebo mají plochu průřezu větší než 5 mm.
Varování
Tento přístroj je určen k provozu pouze při záporném uzemněném 12 V stejnosměrném proudu.
Používejte pouze reproduktory s odpovídajícím odporem – 2 až 16 Ω (stereo).
Nepřipojujte k reproduktorovým svorkám přístroje žádné aktivní reproduktory (s vestavěnými
zesilovači).
Tento přístroj neinstalujte tam, kde:
-- by byl vystaven vysokým teplotám, např. přímému slunečnímu záření nebo horkému vzduchu z
topení.
-- by byl vystaven dešti nebo vlhkosti.
-- by byl vystaven prachu nebo špíně. Pokud vaše auto parkuje na přímém slunci a uvnitř dojde ke
značnému zvýšení teploty, nechte přístroj před použitím vychladnout.
Při horizontální instalaci přístroje dbejte na to, aby nebylo žebroví zakryto, např. podlahovou
krytinou.
Pokud je tento přístroj umístěn příliš blízko autorádia, může dojít k interferencím. V takovém případě
přemístěte zesilovač pryč od rádia.
Pokud do hlavní jednotky nepřichází žádné napětí, zkontrolujte připojení.
Tento výkonnostní zesilovač využívá ochranného obvodu, aby chránil tranzistory a reproduktory v
případě, že zesilovač nefunguje.
Nesnažte se testovat ochranný obvod zakrytím tepelných otvorů nebo připojením nevhodného
zatížení.
Nepoužívejte přístroj při slabé baterii, protože optimální výkon závisí na dobrém napájení.
Z bezpečnostních důvodů udržujte hlasitost audiosystému ve vašem autě tlumenou, abyste i nadále
slyšeli zvuky zvenku.
* Ochranný obvod
Tento přístroj se dodává s ochranným obvodem, který funguje v následujících případech:
-- při přehřátí přístroje
-- pokud je generován stejnosměrný proud
-- pokud jsou koncové reproduktory zkratovány
Rozsvítí se červená kontrolka PROTECTOR a přístroj se vypne.
Pokud k tomu dojde, vypněte napojené přístroje, vyjměte kazetu nebo disk a zjistěte příčinu poruchy.
Pokud je zesilovač přehřátý, počkejte před použitím, dokud nevychladne.
Instalace
Před instalací
Namontujte přístroj buď do kufru nebo pod sedadlo.
Volte místo montáže pečlivě, aby přístroj nepřekážel
při běžném pohybu řidiče a aby nebyl vystaven přímému
slunečnímu svitu nebo horkému vzduchu z topení.
Neinstalujte přístroj pod podlahovou krytinu, kde by se
výrazně zhoršil rozptyl tepla.
2reproduktorový systém (se vstupními kontakty B nebo D)
Bližší informace o nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
Výměna pojistek
Pokud pojistka shoří, zkontrolujte napájení a vyměňte pojistku. Pokud znovu shoří, může se jednat o vnitřní
poruchu. V takovém případě kontaktujte vašeho nejbližšího dodavatele zboží.
Varování:
Při výměně pojistky dejte pozor, abyste použili takovou, která odpovídá zesilovači uvedenému nad
držákem pojistky. Nikdy nepoužívejte pojistku s intenzitou elektrického proudu přesahující hodnotu
pojistky dodané s přístrojem, protože to by mohlo přístroj poškodit.
Upozornění:
6reproduktorový systém (se vstupními kontakty A nebo C)
šest detailů ohledně nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
Před jakýmkoli připojením odpojte zemnicí svorku autobaterie, abyste předešli zkratům.
Ujistěte se, že používáte reproduktory se správným výkonem. Pokud použijete reproduktory s malou
kapacitou, může dojít k jejich poškození.
Nepřipojujte "-" svorku systému reproduktorů k podvozku auta a nepřipojujte "-" svorku pravého
reproduktoru k levému.
Nainstalujte vstupní a výstupní kabely odděleně od napájecího kabelu, protože pokud povedou vedle
sebe, může dojít k určitým hlukovým interferencím.
Tento přístroj je vysokovýkonnostní zesilovač. Může proto naplno využít svůj potenciál při použití s
kabely reproduktorů dodanými s autem.
Pokud je vaše auto vybaveno počítačem pro navigaci nebo nějaký jiný účel, neodstraňujte zemnicí
kabel od autobaterie. Pokud ho odpojíte, paměť počítače může být vymazána. Abyste při propojování
zabránili zkratům, odpojte 12 V napájecí kabel až do okamžiku, kdy jsou všechny ostatní kabely
propojeny.
DOLNÍ PROPUST
Zapojte svorky
tak, jak je zobrazeno níže.
Poznámka:
šrouby utáhněte pevně, ale
neuplatňujte příliš velkou sílu*,
protože to by mohlo šrouby poškodit.
* utahovací moment by neměl
přesahovat 1 Nm
elektrické přípojky
Poznámka:
v tomto systému bude hlasitost reproduktorů ovládána
zeslabovacím ovladačem audiosystému auta
low pass=dolní propust
high pass=horní propust
high level input =
vysokoúrovňový vstup
normal = běžný
inverted = inverzní
full = plný
high pass = horní propust
low pass = dolní propust
low boost = slabé zesílení
Frekvence
HRANIČNÍ FREKVENCE
Frekvence
Schéma obvodu
AUDIOSYSTÉM
AUTA
BATERIE
* Pokud máte originál výrobce nebo nějaký jiný audiosystém bez vzdáleného výstupu na zesilovači,
připojte vzdálený vstupní terminál (REMOTE) k přídavnému napájení.
Nejdřív umístěte přístroj tam, kde ho chcete nainstalovat
A označte čtyři pozice otvorů pro šrouby na povrchu
Přístrojové desky (není dodáváno). Potom vyvrtejte
otvory zhruba 3 milimetry (mm) v průměru
a namontujte přístroj na desku dodanými
montážními šrouby. Dodávané montážní šrouby
jsou 15 mm dlouhé. Ujistěte se proto, že je přístrojová
deska silnější než 15 mm.
Vstupní připojení
Připojení síťového vstupu (s připojením reproduktoru 3)
Audiosystém
Autorádio
síťový výstup pravého kanálu
4reproduktorový systém (se vstupními připojeními A nebo C)
šest detailů ohledně nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
síťový výstup levého kanálu
ke kovovému bodu auta
zadní levý
zadní pravý
Připojení síťového vstupu (s připojením reproduktoru 1, 2 nebo 4)
3reproduktorový systém (se vstupními připojeními A nebo C)
Bližší informace o nastavení spínačů a ovladačů najdete v kapitole "Umístění a funkce ovladačů."
síťový výstup zadního P/L kanálu
zadní pravý
zadní levý
Audiosystém
Autorádio
síťový výstup předního P/L kanálu
přední pravý
přední levý
Poznámka:
V tomto systému bude hlasitost reproduktorů ovládána
zeslabovacím ovladačem audio systému auta.
V tomto systému budou výstupní signály reproduktoru
kombinací ZADNÍHO PRAVÉHO i LEVÉHO VSTUPNÍHO
jacku nebo signálů ZADNÍHO vysokoúrovňového vstupního konektoru.