Linec dne 20 - Battery Expert

Informace pro média
Linec dne 20. října 2006
Tipy společnosti Banner týkající se provozu baterií







Kontrola baterie odborníky
Vypnutí přídavných elektrických spotřebičů zajistí šetrný start za studena
Krátké popojíždění a časté startování škodí baterii
Bezpečnostní pokyny pro servis a údržbu baterií
Správný postup při startování s pomocným zdrojem energie
Správný postup při montáži a demontáži startovací baterie
Náročné klimatické poměry vyžadují použití kvalitních startovacích baterií
Podle statistiky poruchovosti za rok 2005 automotoklubu ADAC vzniká 35 % všech závad automobilů
v sériové elektroinstalaci vozidla. Tyto závady vedou v cca 60 % případů k poškození baterie. Nepříjemnými dopady jsou prostoje, čekání na pomoc, zdržení. Společnost Banner – jediný rakouský výrobce startovacích baterií – se chce podělit o cenné rady, které řidičům umožní bezpečně zvládnout nadcházející
zimní období.
Startovací baterie podléhá obvyklému procesu stárnutí. Řidiči většinou nevědí, v jakém stavu se jejich baterie nachází. Baterii mění těsně před vznikem závady nebo až poté. Zde pomůže kontrola baterie odborníkem (automotoklub, autoopravna, rychloopravna, prodejce náhradních dílů, odborný pneuservis atd.). Moderní testovací přístroje v mžiku zjistí „zdravotní stav“ startovací baterie.
Při velmi nízkých teplotách dochází v motoru ke zvýšenému tření a motorový olej je velmi viskózní. Startovací baterie současně ztrácí sílu, protože nízké teploty zpomalují chemické reakce. Jsou-li extrémně nízké teploty příčinou problémů při startování automobilu, doporučujeme vám postupovat následujícím způsobem: Motor nestartujte souvisle déle než pět až deset sekund. Než se pokusíte motor opět nastartovat, dopřejte baterii minutu odpočinku. Mimochodem: Zcela bezúdržbové baterie typu Power Bull, Uni Bull a Running Bull od společnosti Banner
vykazují velmi nízký vnitřní odpor, který zajišťuje vyšší startovací napětí – a tím pádem snadnější start.
V moderních automobilech je v provozu až 100 elektromotorků. Pro provoz automobilu je však zcela nezbytných
jen několik z nich, např. elektromotor stěračů. Většina z nich zajišťuje bezpečnost a pohodlí. Tyto elektromotorky
mohou při startování odebírat startovací baterii cennou energii, která by lépe prospěla startéru. V ideálním případě byste světla, rádio, topení a jiné spotřebiče měli zapnout až po nastartování motoru. Další výkonovou rezervu
na provoz vozidla zajistíte použitím o třídu silnější baterie, pro kterou je ve vozidle většinou dostatek místa. Cenový rozdíl je přitom minimální.
Zejména v zimním období dosahuje spotřeba proudu v automobilu maximálních hodnot. Startovací baterii vyčerpává především časté startování nebo krátké popojíždění. Baterie začne velmi rychle hospodařit se zápornou
energetickou bilancí, což znamená, že alternátor vyrobí méně energie, než je automobil schopen spotřebovat.
Zápornou energetickou bilanci lze dosáhnout již při méně než 2000 otáčkách motoru za minutu. Následkem je trvalé poškození baterie hlubokým vybitím. Pravidelný provoz vozidla na delších trasách přitom zajistí dobré nabití
startovací baterie.
Při servisu a údržbě startovacích baterií učiňte příslušná bezpečnostní opatření. Například: Plyn vznikající při nabíjení baterie je výbušný. Při nabíjení tedy nekuřte, vyvarujte se zdrojů jiskření a už vůbec nemanipulujte
s otevřeným plamenem. Elektrolyt baterie je silná žíravina. Baterii proto řádně upevněte a svorky důkladně utáhněte. U čisté baterie nedochází ke vzniku povrchových proudů, které ji pozvolna vybíjejí, nebo k závadám na kontaktech. Povrch baterie udržujte v suchém a čistém stavu. To platí především pro připojovací póly, které by měly
být namazány.
Hladina elektrolytu by měla vždy sahat několik milimetrů nad okraj desek. Při doplňování dbejte na to, aby nedošlo k rozlití kapaliny. Lištu se zátkami nebo šroubení vždy řádně uzavřete. V případě zcela bezúdržbových baterií
typu Power Bull, Uni Bull nebo Running Bull od společnosti Banner se můžete řídit heslem „namontuj a zapomeň“. Baterii Uni Bull nebo Running Bull nesmíte otevřít - v takovém případě dojde k trvalému poškození baterie.
Kontakt:
Günther Lemmerer, marketing a PR
Banner GmbH
Banner Straße 1; 4021 Linz-Leonding (A)
Tel. +43/(0)732/38 88 – 550; Fax DW 499
Mobil +43/(0)676/873 88 550
Email: [email protected]
www.bannerbatterien.com
Informace pro média
Neuvážená demontáž startovacích baterií může mít u moderních vozidel nepříjemnou a nákladnou dohru: Přerušením napájení dojde ke ztrátě naprogramovaných dat v paměti a k vyřazení imobilizéru, palubního počítače nebo autorádia z provozu. Opětovné naprogramování ve specializovaném servisu může pak vyjít třikrát dráž než pořízení nové baterie. V těchto případech nabízejí pomocnou ruku nabíječky s funkcí zálohy výpadku napětí. Také
při startování s pomocným zdrojem si počínejte opatrně, protože vadné baterie mohou poškodit další řídicí jednotky např. airbagů nebo systému ABS.
Proto by měl nejlépe odborník na baterie (automotoklub, autoopravna, rychloopravna, prodejce náhradních dílů,
specializovaný pneuservis atd.) posoudit, zda baterie je vadná a v případě potřeby provést její výměnu.
Při startování s pomocným zdrojem dbejte následujících pravidel: Startovací kabely musejí vykazovat dostatečný
průřez (pro osobní automobily 16 mm²) a neměly by být příliš dlouhé, aby nedocházelo k velkému úbytku napětí.
Červený kabel připojte ke kladnému pólu pomocného vozidla a následně ke kladnému pólu startovaného vozidla.
Černý kabel připojte k zápornému pólu pomocného vozidla a ke kostře (kovové části karoserie) startovaného vozidla, přičemž vzdálenost mezi tímto místem a pólem by měla činit alespoň 30 cm. Automobil s pomocným zdrojem energie nestartujte! Nyní se pokuste nastartovat vozidlo. Startování by nemělo trvat déle než 15 sekund.
Jestliže motor nenaskočí, počkejte minutu a poté zkuste znovu nastartovat! Po nastartování motoru odpojte
nejdřív černý a poté červený startovací kabel.
V každém případě si pročtěte návod k použití startovacích kabelů. Při vzniku následné škody bude totiž důležité
prokázat, že jste při startování s pomocným zdrojem postupovali v souladu s pokyny výrobce startovacích kabelů.
Namáhání startovací baterie velkou měrou závisí na klimatických poměrech. Tuhé zimy a horká léta v Evropě
proto startovací baterie extrémně namáhají. Levné baterie jsou tudíž častokrát drahým řešením. Ne nadarmo se
kvalitní baterie od společnosti Banner prosadily ve všech koutech světa. Kombinují totiž maximální startovací výkon, optimální start za studena a dlouhou životnost.
Společnost Banner GmbH je inovativní, nepřetržitě expandující výrobce kvalitních startovacích baterií. Od roku
1937 tento podnik se sídlem v Linci, Rakousko vyrábí baterie pro všechny typy vozidel. Rodinný podnik pod vedením Andrease Bawarta a Mgr. Thomase Bawarta zaměstnává v celé Evropě zhruba 590 zaměstnanců. Společnost Banner Batterien vyrábí a prodává ročně přes 3,2 milionu startovacích baterií a 55 milionů vyvažovacích
závaží. Banner se tak řadí mezi nejtradičnější, nejzkušenější a nejvýznamnější značky v oblasti výroby akumulátorů. Baterie Banner nacházejí své uplatnění jako originální výbava v hojném počtu modelů automobilek Audi,
DaimlerChrysler, BMW, Mitsubishi, VW, MAN a Liebherr. V Rakousku, Německu, Švýcarsku, Francii, České republice, Maďarsku, Dánsku, Velké Británii, Polsku, na Slovensku, ve státech Beneluxu, Ruské federaci a Rumunsku pečujeme o své prodejce prostřednictvím distribučních společností s celkem 28 pobočkami. Ve zbývajících
zemích Evropy a některých afrických a asijských zemích jsou produkty prodávány prostřednictvím přímých dovozců. Technika budoucnosti a vynikající kvalita (Vítěz testu německého spotřebitelského časopisu Stiftung
Warentest) podtrhují mezinárodní věhlas ukázkových produktů „se sílou buvola“, který zdobí také logo společnosti
Banner.
Další informace získáte na adrese: www.bannerbatterien.com
Kontakt:
Günther Lemmerer, marketing a PR
Banner GmbH
Banner Straße 1; 4021 Linz-Leonding (A)
Tel. +43/(0)732/38 88 – 550; Fax DW 499
Mobil +43/(0)676/873 88 550
Email: [email protected]
www.bannerbatterien.com