PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D.cdr

PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D
SYSTÉM SESTÁVÁ Z NÁSLEDUJÍCÍCH ÈÁSTÍ:
- 2 pøední senzory (díl è.1) (oznaèeny zelenou barvou) jsou instalovány v pøedním nárazníku.
- 4 zadní senzory {2 centrální (díl è.2) oznaèeny èernou barvou, 2 rohové (díl è.3) oznaèeny modrou barvou} jsou instalovány
v zadním nárazníku.
- Hlavní øídící jednotka (díl è.4) s displejem a ovládacími tlaèítky je umístìna pod palubní deskou.
- Zadní øídící jednotka (díl è.7) v zavazadlovém prostoru.
- Pøední kabelový svazek (díl è.5)
- Zadní kabelový svazek (díl è.8) s propojovacím kabelem pro pøenos dat ze zadní do hlavní øídící jednotky.
- Reproduktor (díl è.6)
POPIS FUNKCE:
Po zapnutí zapalování jsou aktivovány pøední senzory. Ihned je zahájena detekce pøekáek a jejich signalizace. Po
zaøazení zpáteèky se ozve kontrolní signál. Nyní jsou aktivovány jak pøední, tak i zadní senzory. Pøekáky jsou signalizovány
akusticky reproduktorem. Èím rychlejší pípání, tím je pøekáka blíe. Hlasitost reproduktoru lze nastavit (viz. kapitola
Nastavení parametrù). Zóny R1, R2, R3 a pøední zóna F (viz. obrázek ZÓNY DETEKCE) jsou rozlišeny i výškou tónu. Souvislý
tón - STOP zóna FC, RC. Rozsah jednotlivých zón lze pøizpùsobit geometrii vozidla (viz. kapitola Nastavení parametrù).
Pøekáky které se nepøibliují, jsou pøedními senzory signalizovány pouze ve STOP zónì.
Aby se zamezilo neádoucí signalizaci, vyuijte monosti deaktivace senzorù:
- Automatická deaktivace pøedních senzorù, pøekroèí-li rychlost pøiblinì 10 km/h (pøipojení k signálu rychlosti vozidla).
- Tlaèítko (pøíslušenství - obj. kód SW4-F) pro doèasnou deaktivaci pøedních senzorù. Svítící kontrolka na tlaèítku indikuje,
e jsou pøední senzory aktivní. Krátkým stiskem (LED zhasne) deaktivujete pøední senzory do nejblišího zaøazení
zpáteèky nebo pøíštího zapnutí zapalování, dlouhým stiskem (delším ne 2 sekundy, LED zhasne) a do pøíštího zapnutí
zapalování. Senzory lze aktivovat kdykoli opakovaným stiskem tlaèítka.
- Èasové okno - není-li k dispozici signál o rychlosti vozidla. Pøední senzory jsou pak aktivní pouze po zapnutí zapalování,
zaøazení zpáteèky, nebo stisknutí tlaèítka SW4-F. K deaktivaci dojde automaticky po urèité dobì od zapnutí zapalování,
vyøazení zpáteèky, nebo stisknutí tlaèítka (viz. kapitola Nastavení parametrù).
- Vstup DISABLE svorkovnice (díl è.8), pin. 19 - pøipojením ke kostøe vozu (pin. 7): Zadní senzory lze deaktivovat
pøepínaèem (pøíslušenství, obj. kód SW4-B), nebo zásuvkou taného zaøízení.
Je-li vyuita funkce MUTE, dojde k automatickému ztlumení autorádia po dobu indikace pøekáek.
VÝSTRAHA: I s namontovaným Parkovacím asistentem je tøeba pøi manévrování bedlivì sledovat okolí vozidla. Malé
pøekáky a tìlesa s nízkou odrazivostí nemusí systém zachytit.
Distributor:
C.A.System s.r.o.
Chrášany 52
Praha-západ 252 19
tel: 220560056, mobil: 602221236
e-mail: [email protected]
www.casystem.cz
Prodejce:
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D strana 1 z 5
MONTÁNÍ NÁVOD
Pøed montáí si pozornì prostudujte celý montání návod. Vypnìte zapalování. Rozmístìní jednotlivých èástí
systému je zøejmé z obrázku ZAPOJENÍ VE VOZE.
1. INSTALACE SENZORÙ:
POKUD INSTALUJETE SENZORY DO KOVOVÉHO NÁRAZNÍKU, MUSÍTE POUÍT PØÍSLUŠNÉ ADAPTÉRY
(PØÍSLUŠENSTVÍ).
- Podmínky pro umístní senzorù v náraznících jsou na obrázku na stranì è.5. Vyberte vhodný typ drákù a oznaète støedy ot
vorù. Pro dráky (díl è.9) vyvrtejte otvory prùmìr 18 mm, pro dráky (díl è.11 a 12) otvory o prùmìru 24 mm. Pro dráky
(díl è.11 a 12) je tøeba ve vyvrtaném otvoru propilovat otvory pro hrany (viz. díl è.11 a 12 místa oznaèená šipkami v obsahu
soupravy vyobrazeném na stranì 5) fixující drák v dané poloze. Pokud nejsou otvory propilovány dochází k pøílišnému tlaku dráku na èidlo a to zpùsobuje falešné signalizace pøekáky.
Èidla nelze montovat na vozidle kde je trvale tané zaøízení v úrovni s parkovacími snímaèi.
V pøípadì, kdy ve vozidle jsou namontovány neoriginální xenonové svìtlomety, mùe díky nedodrení EMC docházet k rušení
funkce pøedních èidel.
V nìkterých pøípadech mùe díky testovacímu signálu øídící jednotky vozu pro árovky docházet k rušení funkce zadní jednotky parkovacích èidel. Tento problém je odstranìn pro vozidla koncernu VW. Pokud by se stejný problém objevil na vozidle jiné znaèky, lze jej vyøešit pouitím dodateèného relé.
Dùleité! Za kadým senzorem (smìrem do vozidla) namontovaným v nárazníku musí být volný prostor pøiblinì 2-3
cm. Parkovací èidla nelze pouívat na vozidle vybaveném rámem na nárazníku. Konstrukce rámu zasahuje do zóny
sledované snímaèi a v provozu mùe docházet k signalizaci falešné pøekáky.
- Senzory, pøípadnì i dráky (díl è.11 a 12) nalakujte dle barvy nárazníku. Pouijte pøípravek (díl è.19). Pøed lakováním
aplikujte vhodný primer na plasty nebo primer díl è.15. Vrstva laku musí být max. 100 mikrometrù a nesmí propojit vlastní snímaè s jeho gumovým pouzdrem.
- Na dráky (díl è.9) naneste Primer (díl è.15). Nechejte zaschnout min. 1 minutu. Nalepte samolepky (díl è.10).
- Pøed lepením drákù (díl è.9) do nárazníku oèistìte okolí otvorù a naneste Primer (díl è.15). Nechejte zaschnout min. 1
minutu. Vlote senzor do dráku, odstraòte krycí fólii, vsuòte senzor do otvoru a drák pevnì pøitisknìte. Dráky
orientujte tak, aby konektor senzoru vycházel vodorovnì.
- Zelené senzory umístìte do pøedního nárazníku, modré senzory do rohù zadního nárazníku a èerné senzory do støedu
zadního nárazníku.
2. INSTALACE KABELÁE:
- Svorkovnici pøedního kabelového svazku umístìte pod palubní desku a kabely senzorù protáhnìte pøes motorový prostor
do pøedního nárazníku. Pøipojte senzory podle délky kabelù. Pøipojte èerno/modrý vodiè k napìtí +12V spínanému klíèem
zapalování. Pøipojte hnìdý vodiè ke kostøe vozu. Pøipojte èerno/lutý vodiè k signálu rychlomìru. Poèet impulsù na 1 metr
zadejte po ukonèení montáe (viz. kapitola Nastavení parametrù). Pøipojte šedo/èervený vodiè ke vstupu MUTE autorádia.
- Svorkovnici zadního kabelového svazku umístìte v zavazadlovém prostoru a kabely senzorù protáhnìte do zadního
nárazníku. Pøipojte senzory podle délky kabelù a podle rozlišovacích barev. Pøipojte èerno/modrý vodiè ke zpìtnému
svìtlometu. Pøipojte hnìdý vodiè ke kostøe vozu.
- Propojovací kabel veïte k pøední svorkovnici. Osaïte kontakty do pøední svorkovnice:
èerveno/lutý vodiè
pin è.17
hnìdý vodiè
pin è.5
- Reproduktor pøilepte na vhodné místo pod palubní desku. Osaïte kontakty kabelu reproduktoru do pøední svorkovnice:
lutý vodiè
pin è.15
modrý vodiè
pin è.3
- Hlavní øídící jednotku umístìte pod palubní desku tak, aby ovládací tlaèítka a displej byly pøístupné. Pøipojte svorkovnici
pøedního kabelového svazku.
- Zadní øídící jednotku umístìte na vhodné místo v zavazadlovém prostoru a pøipojte svorkovnici zadního kabelového svazku.
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D strana 2 z 5
ZAPOJENÍ TLAÈÍTKA PRO DOÈASNOU DEAKTIVACI
PØEDNÍCH SENZORÙ
Vodièe tlaèítka (pøíslušenství obj. kód SW4-F) zapojte ve
svorkovnici pøedního kabelového svazku øídící jednotky parkovacích èidel.
(èervený)
(bílý)
7
hnìdý (èerný)
NASTAVENÍ PARAMETRÙ:
Hlavní øídící jednotka FBSN-6D je vybavena servisním displejem a dvìma tlaèítky. To umoòuje zobrazit
a upravit nìkteré parametry zaøízení.
POZOR! Neodborná manipulace s parametry mùe vánì omezit funkènost zaøízení!
V klidu displej zobrazuje:
TOVÁRNÍ NASTAVENÍ (FACTORY SETTINGS),
nebo
UIVATELSKÉ NASTAVENÍ (CUSTOM SETTINGS) - je-li jeden nebo více parametrù
nastaveno odlišnì od továrního nastavení
Dlouhým stiskem (delším ne 2 sec.) kteréhokoli z tlaèítek dojde k aktivaci servisního reimu. Displej
zobrazuje èíslo vybraného parametru.
Zvolte poadovaný parametr pomocí tlaèítek - levým tlaèítkem èíslo parametru sniujete, pravým
tlaèítkem zvyšujete.
Dlouhým stiskem (delším ne 2 sec.) kteréhokoli z tlaèítek dojde k zobrazení hodnoty vybraného
parametru. Hodnota bliká.
01
03
80
Zmìòte hodnotu parametru pomocí tlaèítek - levým tlaèítkem hodnotu parametru sniujte, pravým
tlaèítkem zvyšujte.
90
Dlouhým stiskem (delším ne 2 sec.) kteréhokoli z tlaèítek dojde k uloení nové hodnoty a návratu na
zobrazení èísla vybraného parametru.
03
K ukonèení servisního reimu dojde automaticky, pokud není po urèitou dobu stisknuto ádné tlaèítko.
Obnova továrního nastavení: Souèasným dlouhým stiskem (delším ne 2 sec.) obou tlaèítek.
CS
FS
PØEHLED PARAMETRÙ:
ÈÍSLO
01
03
04
05
07
08
09
10
11
12
13
15
POPIS PARAMETRU
ROZSAH NASTAVENÍ TOVÁRNÍ N. POZNÁMKA
hlasitost reproduktoru
0, 1, 2
2
0=vyp., 1=nízká, 2=vysoká
dosah pøedních rohových senzorù
50-95 cm
55
dosah zadních støedních senzorù
120-180 cm
160
displej zobrazí 20 - 80
dosah zadních rohových senzorù
50-95 cm
55
STOP zóna pøedních rohových senzorù
25-50 cm
25
STOP zóna zadních støedních senzorù
35-70 cm
35
STOP zóna zadních rohových senzorù
35-70 cm
35
potlaèení indikace rezervního kola
0, 1
0
1=aktivováno propojkou
poèet impulsù rychlostního signálu
1-99 (imp./m)
3
zpodìní deaktivace pøedních senzorù
0, 10-60 sec.
0
0=funkce neaktivována
zpodìní aktivace zadních senzorù
0, 1
0
1=automatická pøevodovka
servisní displej
0, 1, 2, 3
0
0=funkce neaktivována
1=displej zobrazuje vzdálenost nejbliší pøekáky vpøedu (cm)
2=displej zobrazuje vzdálenost nejbliší pøekáky vzadu (cm)
3=vypoètená rychlost vozidla (km/h)
(Kontrola signálu rychlomìru a nastavení parametru 11)
Poznámka: STOP zóna = vzdálenost od senzoru, od ní je pøekáka indikována souvislým tónem.
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D strana 3 z 5
POZNÁMKY K NASTAVENÍ PARAMETRÙ
- Parametr è.10. Pokud je funkce aktivována, dojde té k automatickému prodlouení stop zóny na 40 cm.
- Parametr è.13. Pokud je nastavena funkce automatická pøevodovka, dojde ke zpodìní aktivace èidel o 1 sec. Tím je
odstranìna neádoucí signalizace pøi prùchodu øazení polohou “zpáteèka”.
ØEŠENÍ PROBLÉMÙ
- Ozve-li se 3 sekundy trvající chybový tón po zapnutí zapalování nebo po zaøazení zpáteèky, došlo k odpojení nebo
poškození nìkterého senzoru.
Èíslo vadného senzoru je zobrazeno na displeji hlavní øídící jednotky:
Je-li vadný nebo odpojený více ne 1 senzor, displej zobrazuje postupnì èísla všech vadných senzorù. Èíslo vadného
senzoru je indikováno rovnì akusticky poètem pípnutí, následujících po chybovém tónu.
Upozornìní: Zadní senzory jsou testovány a po zaøazení zpáteèky.
Co nejdøíve vymìòte vadný senzor, celé zaøízení je mimo provoz!
Na vozidle jsou jednotlivé senzory oèíslovány takto:
Senzor 1
Senzor 4
Senzor 5
Senzor 8
pøední senzor s kratším kabelem
pøední senzor s delším kabelem
zadní senzor s nejkratším kabelem
zadní senzor s nejdelším kabelem
- Dochází-li k nepravidelné falešné indikaci pøekáky, mùe jít o nìkterý z tìchto problémù:
Námraza, voda, nebo neèistota
na senzorech
Senzory umístìny pøíliš nízko
Zadní strana senzorù v kontaktu
s karoserií vozu
Oèistìte senzory
Pouijte úhlové dráky (díl è.12) k naklonìní osy senzorù vzhùru
Vytvoøte mezeru mezi senzorem a karoserií
- Zpùsobuje-li vyènívající díl na zádi vozidla neádoucí indikaci pøekáky (napø. rezervní kolo, tané zaøízení), osaïte
propojku (díl è.18) do zadní svorkovnice (díl è.8), pin è.16 a 4.
- V pøípadì potøeby odpojení nìkterého vodièe od svorkovnice øídící jednotky pouijte pøiloený vypichovací nástroj
(díl è.16).
- V pøípadì potøeby pøipojení nìkterého vodièe ke svorkovnici øídící jednotky pouijte pøiloený náhradní kontakt (díl è.17).
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Napájecí napìtí
9-30V
Odbìr proudu (pouze pøi zapnutém zapalování)
350 mA max.
Rozsah provozních teplot
-25....+70 C
Frekvence ultrazvuku
40 kHz
Tento výrobek je shodný s typem schváleným Ministerstvem dopravy Èeské republiky pod èíslem schválení ATEST 8SD
è.2142.
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D strana 4 z 5
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D
OBSAH SOUPRAVY
1
2
zelený
3
èerný
ZAPOJENÍ VE VOZE
6
modrý
zelený
1
3
5
2x
2x
10
9
lutý
modrý
11
6x
MUTE
15
3
+12V
12
7x
19
4
13
20 x
modrý
R
zelený
16
16
16
7
èerno-modrý +12/24V
hnìdý-pouze orig. kostøící bod
13
šedo-èervený
MUTE
16
Èerno-modrý
èerveno-lutý
13
km/h
hnìdý
èerný
FBSN-4L
REAR UNIT
MAIN UNIT
12/24V =
XX
+12/24V
R
Hnìdý
8
èerno-lutý
FBSN-6D
12/24V =
3
DATA
17
18
6x
5
èerný
2
7
èerný
14
PR
3M IMER
429
8UV
2x
4x
6x
15
8
6
4
5
1
modrý
2
5
km/h
2x
Pouze orig.
kostøící bod
17
5
5
XX
24
èerný
modrý
24
modrý
INSTALACE SENZORÙ
1
2
1
3
9
2
PØEDNÍ
11
ZADNÍ
100
H = 500 mm H = 650 mm
H = 400 - 500 mm
MAX
0°
-10°
2
600
0°
250
12
H = 350 mm
H
H
3
250
600
+10°
+10°
100
1
2
3 + 9
18
2
3 + 11 12
24
5A
15
9
10
6A
á
1
+18°C
9
PR
3M IMER
429
8UV
3
modrý
èerný
13
èerný
ZADNÍ
modrý
zelený
6x
zelený
PØEDNÍ
4
15
PR
3M IMER
429
8UV
5B
2
11 12
19
1
6B
3
ZADNÍ
1
2
modrý
èerný
13
èerný
zelený
3
zelený
11 12
Propilovat
!
ZÓNY DETEKCE
(TOVÁRNÍ NASTAVENÍ)
ZÓNA
vzdálenost (cm)
FC F1 RC R1 R2 R3
25 55 35 55 115 160
F1 FC
FC, RC = Souvislý tón
RC R1 R2 R3
PARKOVACÍ ASISTENT FBSN-6D strana 5 z 5
!
PØEDNÍ
modrý