Chorvatsko 2002 - BajkerJakCyp.com

Transkript

Chorvatsko 2002 - BajkerJakCyp.com
Chorvatsko 2002
(Úterý, 12 duben 2005) - Napsal Administrator
Aby nezela rubrika prázdnotou, tak tady máme zatím jeden dnes už 3 roky starý kousek.
Odjezd 25.7.2002, pøedpokládaný návrat 4.8.2002, skuteèný návrat 9.8.2002 Celkem ujeto pøes 3.600,- km, náklady na
cestu vèetnì stravy ubytování, piva, PHM... 16.000 -18.000,-Kè./ osoba.
Povedlo se. Neèekanì úplnì všem co plánovali se prokousali nesèetnými problémy jako sehnání penìz, sladìní bajkù, nové
gumy, spojky a podobné nezbytnosti.
Je 25.7.2002 ètyøi chopráci usedají na své stroje a vyráží vstøíc dobrodružství. Jako doprovodná vozidla jsou jim v patách
2 oktávky. Vyráží se z Ostravy smìr Olmík, Brno a hranièní pøechod Hevlín, kde jsme lehce stresovali, jestli Rakušáci pustí
naše laïáky øvat za jejich èáru. Nebyl problém a tak už nám nestálo nic v cestì. Suzuki Intruder 1400 - Zenon, Honda
Shadow 600 - Bol•as, Suzuki Maurauder 800 - Hustler a Yamaha Drag Star 1100 - Horòas jeli dobít Chorvatsko. Pokoøit
místní cesty a povozit nìjaké turistky.
Jak už to tak bývá, vždycky se nìco stane. Bol•askova Shadowka zaèla v Rakousku zlobit a byla nutná 2 hodinová oprava.
Díky šikovnosti èeských ruèièek se po èase jelo dál. Tryskem pøes Slovinsko, když øíkám tryskem, tak myslím že na
chopráky je 120-130 celkem dobrý ne? A obèas to šlo i na 150 a víc. A „Dobro došli" do Chorvatska. Tam pro zmìnu zaèal
stávkovat obytný pøívìs za jednou oktávkou, takže další dvì hodky zdržení. Cesta do Murteru (poloostrov mezi Zadarem a
Šibenikem) -1000km) trvala s dvìma zastávkami na opravu a jednou na lehký spánek (3 hodky) 24 hodin, ale byla
užasná!!!! Zejména pak serpentiny pøes Chorvatské hory. Dorazili jsme do kempu, na nic neèekali a utíkali na pivo,
spláchnout prach z cesty, nedej si za 48 kè hnedka radìji 3 kusy, že jo?
Nastali všeobecné dny slunìní, noèních projíždìk, splašených turistù co je toto za rachot. Zdìšené pohledy øidièù co se to kolem
kolony øídí v protismìru. Návštìvy pizzerií, levnìjší jídlo než pizzu jsme nenašli, popíjení místního pivka a cestování jen tak pro rad
bez cíle, nutnosti nìkam vùbec dorazit a podobnì. Najednou byl týden pryè. Bohužel jen dva z nás zùstaly a dva museli jet.
Já a Zenon jsme zaèali plánovat co vyvedeme. Nejdøíve jsme navštívili národní park Krka. A potom naplánovali
neskuteènou easy-jízdu do Dubrovníku. Easy v tom smìru, že jsme se nìjak netrápili si vzít helmy a taky nás ani netrklo
upozornit naše spolujezdkynì, (byly to dvì pohodáøky z prahy, který jsme potkali na pláži), aby si vzaly pasy a dívat se do
mapy jak je to do Dubrovníku daleko se nikomu nechtìlo.
V den D jsme vyrazili v 10.00 hod. Za chvilku jsme byli v Šibeniku, po magistrále se jelo opravdu nádhernì. Když jsme
narazili na nìjakou kolonu, tak jsme zapnuli dálkové svìtla a po støedové èáøe jsme si to hasili jedna radost. Najednou
byl Splitt, pak Omiš, Makarska pak dlouho dlouho nic, jen krásná cesta po pobøeží. Svítilo sluníèko. My jeli jen tak,
v trenkách. Bez helem, trièek. Najednou po zhruba 6-7 hodinách cesty stojíme vyjukání a pøekvapení pøed hranicemi do
Bosny a Hercegoviny.. vzali jsme tu jízdu moc easy a ani nás to nenapadlo. Holky nemìli pasy, nikdo ani helmu, tak jsme
dìlali, že celníkovi nerozumím co po nás chce a on nás po chvilce bezradnosti a mávnutí ruky pustil dál. Takže to bylo o
fous, uvidíme jak to pùjde zpátky, ale to se bude øešit až zítra. Pak jsme se ještì chvilku kochali jízdou a zpoza skalisek se
nám vynoøil nádherný pohled na most do Dubrovníku. Po 8 hodinách cesty a 350 kilometrech. Nastalo všeobecné veselí,
že jsme to dokázali. Procházky, focení, a uhnízdìní se na skále za hradem s myšlenkou pøeèkat tam noc. Dali jsme kvalitní
chorvatské víno, pod nohama šplouchalo moøe, nad hlavou svítili hvìzdy, po levé ruce záøili do noci svìtla Dubrovníku.
Ve 2 ráno se to stalo. Nejdøíve vìtøík, potom vítr. Pak už vìtøisko. Malinkej vichøíèek a poøádnej slejvák, Obrovská
katastrofa. Tak tak jsme se schovali do útrob hradu a v rùzných pozicích vydrželi do rána. Dopoledne se mraky rozplynuly
a mohlo se jet zpátky. Cesta ubíhala vcelku vesele, ujíždìli jsme mrakùm co se dalo. Na hranicích naštìstí žádný problém
Cíl cesty už se zdál být na dohled. Ze Splitu jsme do mìli ještì 100 kilásku. Jedeme si to naše osvìdèené „kilèodvacet".
V zrcátku z nièeho nic dálkové svìtla nìjakého bikera. Pomalu jsme zvedal ruku na pozdrav a on to policajt na BMW
1100. Dal jsem ruku zpátky dolù, nevinì se usmál, ale on už naznaèoval a lehce nás tlaèil k boku vozovky.
Prohlídnul papíry, všechno O.K. a pak se zaèal zajímat, proè že to mimo letovisko nemáme helmy. Napadla mì trapná
výmluva, že nám stany a helmy a spacáky unesla v Dubrovníku vichøice, celkem se tomu pousmál. Ještì pár trapných
pokusù a výsledek byl pokuta 200 kun všichni dohromady, vìdom si toho, že s jižany se musí smlouvat jsme to stáhli nakonec
na 100 kun. To už se celkem dalo. Arrivederci polizei. Zamávali jsme a do cíle už dojeli v pohodì. Pøespali na pláží, rozlouèili
se s holkama a vyrazili do Ostravy. Vyrazili jsme v tradièních 10,00 hod. Nìjak se nám nechtìlo do helem, nepotrestali nás
policajti, ale miliony malinkých zelených mušek. Svinì. Ale jak se øíká všechno zlé je k nìèemu dobré. Když jsme je smývali dolù
http://www.bajkerjakcyp.com - BajkerJakCyp.com
Powered by Mambo
Generated: 13 October, 2016, 00:52
z oblièeje a brýlí, slyšíme celkem sympatickej zvuk nìjakýho sportu a už ho i vidíme. Moc hezká Dukárna 998. Frajer mìl na
helmì celkem zeleno. Zafuckoval na mouchy, pøejel to hadrem, mrknul na nás a odletìl. Cesta zpátky se ze zaèátku
dala, brzo bylo Slovinsko, Rakousko a vìdomi si, že už to máme kousek jsme polevili v koncentraci, zabloudili ve Vídni, jen
lehce. A kolem 23,00 hodiny usedli na Rohlence na Big-Mac. Tam s plnými žaludky sedli do strojù a zaèala strastiplná
cesta. Plná ospalých oèí, zývání, cigaretových zastávek, zastávek jen tak na probrání. Zastávek lehneme si a budeme
spát? Nakonec jsme zabrali a cesta z Brna nám trvala skoro neuvìøitelný 4 hodiny. Ostuda. Ale doma bylo doma. Pøíští rok
máme v plánu Øecko. J))) Horòas
http://www.bajkerjakcyp.com - BajkerJakCyp.com
Powered by Mambo
Generated: 13 October, 2016, 00:52

Podobné dokumenty

Cesta do pekel - BajkerJakCyp.com

Cesta do pekel - BajkerJakCyp.com autobusù hloupì nedomnívali, že zpìtná zrcátka jsou urèená k oholení, maèkání bìïarù, ale ztrácet èas koukáním do nich??? - proè??? Nastanuvší klasická situace dopadla naštìstí až na pár odøenin do...

Více

Křtiny 2005 - BajkerJakCyp.com

Křtiny 2005 - BajkerJakCyp.com Minulý víkend byl co do akcí asi nejbohatší letos vùbec. Jednalo se o takøka komorní setkání urèitých skupin motorkáøù a pozdní termín má zøejmì zajistit velkou úèast, protože je po dovolených a tu...

Více

bezdrátový systém pro motorkáře

bezdrátový systém pro motorkáře INTERCOM MOTOCYKL - MOTOCYKL (až 500m)

Více

15. Velkolosenická výstava morčat

15. Velkolosenická výstava morčat 15. Velkolosenická výstava morčat Posuzovala: Mgr. et Bc. Andrea Kroftová klec

Více

DĚTMAROVICKÉ OKÉNKO číslo 133 listopad 2013

DĚTMAROVICKÉ OKÉNKO číslo 133 listopad 2013 žáci netváøili nadšenì z pøedstavy dlouhé chùze, bìhem cesty se tak skvìle bavili, že jim cesta velmi rychle utekla a za hodinu už byli na Studenièné. Ještì týž den následovala vycházka na èerstvém...

Více

Farní zpravodaj - květen 2008

Farní zpravodaj - květen 2008 podle jejÌho p¯izn·nÌ minim·lnÏ na 300,ñ aû 700,ñ KË, coû dÏl· za mÏsÌc okolo 15 000,ñ KË ËistÈho, coû je dohromady asi od 20 000,ñ do 25 000,ñ KË ËistÈho nezdanitelnÈho p¯Ìjmu pro jednu osobu. Mys...

Více

Práce s dechem

Práce s dechem Souvisí to s přebytečným napětím, ve kterém velká část z nás žije. Vyjadřují to i mnohá úsloví: "To jsem si oddechl... Už konečně můžu klidně dýchat.. ". Na dýchání bezprostředně závisí náš život. ...

Více

Praha 21

Praha 21 až tøech cestách, nebyla malièkost (veèer mìli ruce, že se mohli

Více