Electro-Magnetic Compatibility (EMC)

Elektromagnetická kompatibilita (EMC)
Tento výrobek vyhovuje směrnici č. 89/336/EEC je-li
instalován a pouţíván v souladu s relevantními návody a
předpisy.
Servis a technická podpora
SPOJTE SE PROSÍM S NEJBLIŢŠÍM DISTRIBUTOREM
RDS Technology. Neznáte-li jej, potom faxujte na číslo
0044 1453 733322
© Copyright RDS Technology Ltd 2010
Číslo dokumentu:
S/DC/500-10-342 : Vydání 6.03: 6/5/10
\CZ342603.DOC
Uživatelská příručka
Loadlog 500 Plus
Palubní vážicí systém
Kalibrace a pouţívání
Software Reference WZ305-005 rev.07
OBSAH
Obsah
Přehled _____________________________________ 4
1
Programovací reţimy ............................................................................................... 4
Ovládací tlačítka _____________________________ 5
2
2.1
2.2
2.3
Měrové jednotky ............................................................................................ 6
Poţadavky na stroj (nakladač)....................................................................... 6
Postup při zvedání nákladu ........................................................................... 7
Než začnete vážit _____________________________ 8
3
Kontrola nastaveného vážicího režimu .......................................................... 8
3.3
3.4
Kontrola nulové hodnoty ................................................................................ 9
Nulování (nastavení táry) ............................................................................ 10
Vážení _____________________________________ 11
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Dynamické váţení ....................................................................................... 11
Statické váţení ............................................................................................ 11
Váţení nákladu na korbě nákladního automobile ........................................ 12
Doladění kalibrace ....................................................................................... 13
Naprogramování (změna) kalibračního faktoru v normálním pracovním režimu
13
Signalizace přetíţení ................................................................................... 14
Tisk .............................................................................................................. 14
Tisk dílčího součtu ....................................................................................... 14
Tisk celkového součtu ................................................................................. 14
Automatický tisk........................................................................................... 15
Součty _____________________________________ 16
5
5.1
5.2
Reset dílčích a celkových součtů................................................................. 16
Zobrazení času ............................................................................................ 16
2
OBSAH
6
Kalibrace ___________________________________ 17
6.1
6.2
6.3
6.4
Programování numerických údajů ......................................................................17
Naprogramování záporného čísla ................................................................17
Kalibrační reţim 1 (CAL Mode 1) – Váhová kalibrace ..................................18
6.2.1
Vstup do kalibračního režimu 1 ......................................................20
6.2.2
Nastavení vážicího režimu .............................................................20
6.2.3
Nastavení počáteční hodnoty kalibračního faktoru ........................20
6.2.4
Postup při váhové kalibraci ............................................................21
(i)
Faktor proporcionálního vyrovnávání/Kompenzace rychlosti .........21
(ii)
Naprogramování kalibračního faktoru (nákladem o známé hmotnosti)..22
6.2.5
Nastavení signalizace přetížení .....................................................23
Kalibrační reţim 2 (CAL Mode 2) .................................................................24
6.3.1
Vstup do kalibračního režimu 1 ......................................................24
6.3.2
Kompenzace rychlosti (Kanál 1) ...................................................24
6.3.3
Živý displej při statickém vážení (Kanál 2) ....................................25
6.3.4
Tlačítko “REF” (Kanál 3) ...............................................................26
6.3.5
Čas / Datum (Kanál 4) ...................................................................26
6.3.6
Jazyk (Kanál 5) ..............................................................................26
6.3.7
Jednotky (Kanál TOTAL) ..............................................................27
Kalibrační reţim 3 (Nastavení tisku).............................................................28
6.4.1
Vstup do kalibračního režimu 3 ......................................................28
6.4.2
Nastavení režimu tisku (Kanál 1) ...................................................28
6.4.3
Handshake (Kanál 2) .....................................................................29
6.4.4
Naprogramování hlavičky tisku (Kanál 3)......................................29
6.4.5
Doladění kalibračního faktoru ........................................................29
Chybová zpráva: "Prog" ..........................................................................................30
Chybová zpráva: "Err" ............................................................................................30
Chybová zpráva: “CAL” - “Err” .........................................................................30
Změna pracovního nářadí.......................................................................................30
Diagnostický reţim..................................................................................................31
3
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
1
Přehled
Loadlog 500+ je určen pro průmyslové a traktorové čelní nakladače.
Měří a na displeji zobrazuje netto hmotnost obsahu ve lţíci nakladače
normálně tak, ţe snímá tlak v hydraulickém okruhu a z něj určuje hmotnost.
Měření tlaku je na některých strojích v důsledku konstrukce problematické. V
takovém případě je moţné pouţít technologie snímání zatíţení zaloţené na
odporových tenzometrech. Loadlog 500+ je vybaven kompenzací vlivu
rychlosti zvedání. Tím se zvyšuje přesnost při dynamickém váţení (za
pohybu bez zastavení zvedání).
Přístroj má osvětlený čtyřčíslicový LCD displej, pět ovládacích tlačítek, externí
tlačítko ENTER pro vkládání údajů do paměti a interní zdroj zvukového
signálu Lze objednat i externí zdroj zvukového signálu. Přístroj je normálně
napájen z okruhu zapalování vozidla a po zapnutí se automaticky nastaví na
tu funkci v níţ byl při vypnutí.
Se lţící ve váţicí (referenční) poloze přístroj zobrazí na displeji skutečnou
netto hmotnost obsahu ve lţíci (v tunách).
Po stisknutí externího tlačítka ENTER, je zobrazený údaj o hmotnosti přičten
k celkovému součtu. Například při nakládání na vozidla se takto hmotnosti
jednotlivých lţic sčítají. Hodnota tohoto součtu se na displeji zobrazí poté, co
je lţíce spuštěna dolů pod referenční polohu.
Přístroj má téţ funkci varování při překročení zadané hodnoty maximálního
přípustného nákladu. Ozve se zvukový signál a displej začne blikat.
Přístroj je moţné naprogramovat tak, ţe (je-li připojena tiskárna) automaticky
vytiskne lístek s hmotností buď kaţdé lţíce, nebo celého nákladu, pokaţdé,
kdyţ je displej nulován pro příští náklad. Je také moţné kdykoli vytisknout
celkový (souhrnný) součet všech nákladů.
Programovací režimy
Přístroj má celkem tři programovací reţimy. V nich se programují potřebné
parametry. Většina těchto dat se programuje jen jednou a to při počáteční
instalaci a normálně je není v dalším potřeba měnit, pokud ovšem přístroj
není přenášen na jiný nakladač. Obsluha za běţných okolností nepotřebuje
do programovacích reţimů vstupovat.
Kalibrační režim 1 (CAL Mode 1) slouţí k váhové kalibraci a k
naprogramování velikosti mezního (maximálního) nákladu.
Kalibrační režim 2 (CAL Mode 2) umoţňuje nastavení parametrů
kompenzace vlivu rychlosti zvedání, volby statického způsobu váţení nebo
manuálního váţení (tlačítkem REF), nastavení data, času a volbu jednotek.
Kalibrační režim 3 (CAL Mode 3) slouţí k nastavení tisku na tiskárně.
POZNÁMKA: Při pečlivé kalibraci může přístroj dosahovat přesnosti ± 1% hmotnosti
obsahu plné lžíce, přesnost ±2% e však v praxi běžnější.
Údaje Loadlogu 500+ nemohou být používány jako legální údaje pro
obchodní vážení.
4
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
2
Ovládací tlačítka
Na čelním panelu přístroje je celkem pět tlačítek, která se pouţívají buď
jednotlivě, nebo v kombinaci k programování, nulování nebo k volbě funkce.
Ukazatel kanálu
MANUÁLNÍ VÁŽENÍ
Stisknutím zobrazíte
hmotnost i kdyţ
náklad není
v referenční poloze
(tj. bez pouţití
snímače polohy)
TISK
Stisknutím
vytisknete celkový
součet (TOTAL)
(Tisk zrušíte
tlačítkem ZERO)
Default setting = Off
ENTER /CLEAR
NULOVÁNÍ LŽÍCE
Stisknutím přičtete
údaj o hmotnosti ve
lţíci k součtu (TOTAL)
Tiskněte po dobu neţ
se třikrát ozve zvukový
signál
(opakovaným stiskem
nulování zrušíte)
TISKNUTÍM vymaţete
součet a (je-li k tomu
přístroj seřízen)
vytiskne se
automaticky součtová
hodnota
Nebo
Po zapnutí přístroje při
stisknutém tlačítku
přejdete do
programovacího
reţimu 1
VOLBA KANÁLU
TISKNUTÍM (= drţením
tlačítka ve stisknutém
stavu) budete přepínat
mezi kanálem dílčího
součtu (vlevo) a kanálem
celkového součtu
(TOTAL)
Nebo
Po zapnutí přístroje při
stisknutém tlačítku
přejdete do
programovacího reţimu 3
Zvedněte prázdnou
lţíci. Nato stiskněte
externí tlačítko ENTER.
Tím se displej vynuluje.
Nebo
Po zapnutí přístroje při
stisknutém tlačítku
přejdete do
programovacího reţimu
2
5
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
2.1
Měrové jednotky
Displej můţe zobrazovat hmotnost buď v metrických tunách, tunách USA, v
kilogramech nebo v librách (lbs).
Pokud jsou zvoleny kilogramy nebo libry, je moţné zobrazit nejvýše „9990“
zaokrouhlené na nejbliţších 10 jednotek. Vyšší hodnotu neţ je tato mez (to
nastane při zobrazování celkových součtů) bude displej střídavě zobrazovat
ve tvaru kg x 1000 (lbs x 1000) a zbytek. Tímto způsobem přístroj zobrazí aţ
999 999 kg (nebo lbs).
V tabulce jsou uvedeny příklady.
Jednotky – zobrazení celkových součtů
Tuny
kilogramy
lbs
„1.02‟
„1020‟
„2040‟
„10.20‟
kg x 1000
kgs
lb x 1000
„10„
„-200‟
„20 „
(10,200 kg)
„102.0‟
„102„
„-000‟
(102,000 kg)
MAX. = „9999‟
„999„
„-990‟
(999,990 kg)
2.2
lbs
„-400‟
(20,400 lbs)
„204„
„-000‟
(204,000 lbs)
„999„
„-990‟
(999,990 lbs)
Požadavky na stroj (nakladač)
Loadlog přepočítává tlak (nebo mechanické napětí) na hmotnost pomocí
kalibračního faktoru uloţeného v paměti. Přesnost systému závisí v té či oné
míře na následujícím:
6
1.
Pracovní teplota: Vţdy neţ začnete váţit, nechte stroj a jeho hydrauliku
zahřát na normální pracovní teplotu.
2.
Vážení na vodorovném povrchu: vyhýbejte se váţení se strojem na
příčném i podélném svahu. Kdykoli je to moţné, vaţte na vodorovném místě.
3.
Pohyb stroje: Nejlepších výsledků se dosahuje při váţení se zastaveným
strojem. Je důleţité, aby se náklad při váţení nekýval, a aby se neměnila
rychlost zvedání.
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
4.
Údržba: Udrţujte svůj stroj v dobrém technickém stavu. Závady jako jsou
nadměrně opotřebená loţiska, čepy a kluzné plochy, stejně jako
nedostatečné mazání těchto částí mohou nepříznivě ovlivňovat přesnost
váţení.
POZNÁMKA: Po každé větší opravě stroje, zvláště po výměně opotřebovaných částí
nebo po opravě svařováním, překalibrujte vážicí systém. Byl-li hydraulický
okruh vypuštěn a znovu naplněn, je třeba zkontrolovat odvzdušnění snímače
tlaku.
2.3
Postup při zvedání nákladu
Správný postup při zvedání nákladu je zvláště důleţitý při dynamickém
váţení. Náklad musí být zvedán přes váţicí (referenční) polohu plynule a
klidně. Nejlepší postup je tento:
1.
Po naplnění lţíce ji přiklopte dozadu na doraz jak nejvíce to jde.
2.
S motorem ve volnoběţných otáčkách otevřete naplno ovládací ventil (tj.
přitáhněte ovládací páku zdvihu dozadu na doraz).
3.
Zvyšte otáčky motoru na normální pracovní hodnotu a zvedejte plynule bez
kývání stroje, beze změny otáček motoru s ovládací pákou stále v téţe
poloze, dokud náklad nepřejde bezpečně přes váţicí polohu (platí pro
dynamické váţení).
Jestliže se při zvedání nákladu při dynamickám vážení zobrazí na
displeji „FASt‟ (RYCHLE) nebo „Slo‟ (POMALU) a ozve se třikrát zvukový
signál, spusťte lžíce zpět a opakujte zvedání správnou rychlostí.
To platí rovněž pro kontrolu nuly (kapitoly 3.3, 3.4).
7
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
Než začnete vážit
3
Statický nebo dynamický způsob váţení
lze nastavit při váhové kalibraci – odstavec
6.2.2.
Kontrola nastaveného vážicího režimu
1.
2.
DRŢTE stisknuté tlačítko
a zapněte
přístroj (obr. 4). Displej zobrazí buď “dYn”
pro reţim dynamického váţení nebo
“StAt” pro reţim statického váţení.
Postup při změně reţimu váţení je popsán
v odstavci 6.2.2.
Vypněte přístroj a znovu jej zapněte. Tím
se vrátíte do normálního váţicího reţimu.
ON
Obrázek 4
Vstup do kalibračního režimu 1
re 3
8
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
3.3
Kontrola nulové hodnoty
Je třeba pravidelně kontrolovat nulovou
hodnotu. Je to důleţitá součást denní
pracovní rutiny. VŢDY kontrolujte nulovou
hodnotu byl-li stroj delší dobu v klidu a
vychladl.
Postup při zvedání je odlišný pro statické a
pro dynamické váţení. Postupujte podle
toho, který způsob je nastaven.
1.
2.a
2.b
3.
4.
Zajistěte, ţe je lţíce nakladače zcela
prázdná. Přiklopte ji dozadu co nejvíce na
doraz.
Dynamický vážicí režim: zvedněte
prázdnou lţíci plynule přes (nad) váţicí
(referenční) polohu. Ozve se dvakrát
zvukový signál. Displej zobrazí číslo.
Statický vážicí režim: Zvedněte lţíci do
váţicí (referenční) polohy a zastavte.
Zvukový signál se ozve jedenkrát.
Zvednete-li lţíci příliš vysoko, ozve se
zvukový signál podruhé a displej zobrazí
čtyři vodorovné čárky (obr. 6).
Je-li údaj na displeji v rozmezí ±0.02t,
nebo 20 kg, (nebo 40lbs) (obr. 7) podle
toho které jednotky jsou zvoleny, je to
v rozsahu
opakovatelnosti
systému
Loadlog 500+ a můţe být přijato bez
dalšího nulování. Pokračujte normálně
v práci.
Je-li údaj na displeji větší neţ 0.02t, nebo
20 kg, (nebo 40lbs) (obr. 8), musíte
provést nulování systému (kapitola 3.4).
Statický reţim - příliš vysoko
Mode – too high
Obrázek 6
SPRÁVNĚ
Obrázek 7
ŠPATNĚ
Obrázek 8
9
POČÁTEČNÍ SEŘÍZENÍ
3.4
Nulování (nastavení táry)
Nulování musí být provedeno vţdy, kdyţ
při zváţení prázdné lţíce je údaj na displeji
mimo rozmezí ±0.02t, nebo ± 20 kg,
(nebo ±40lbs).
Zajistěte, ţe má hydraulický systém stroje
normální teplotu. Můţe se stát, ţe bude
nejprve nutné systém zahřát zvedáním a
spouštěním lţíce po několik minut.
Seznamte se se správným postupem při
zvedání – kap. 2.2.
1.
Dbejte na to, aby byla lţíce zcela prázdná.
Přiklopte je co nejvíce dozadu na doraz.
2.
Stiskněte a drţte stisknuté tlačítko ZERO
(obr. 9). Ozve se čtyřikrát zvukový signál a
na displeji začne blikat “0.00”.
3.a Dynamický vážicí režim: zvedněte
prázdnou lţíci plynule přes (nad) váţicí
(referenční) polohu. Ozve se dvakrát
zvukový signál. Displej zobrazí číslo.
3.b Statický vážicí režim: Zvedněte lţíci do
váţicí (referenční) polohy a zastavte.
Zvukový signál se ozve jedenkrát.
Zvednete-li lţíci příliš vysoko, ozve se
zvukový signál podruhé a displej zobrazí
čtyři vodorovné čárky (obr. 6).
4.
Jakmile je údaj o hmotnosti zaznamenán,
bude displej blikat a zobrazovat číslo,
které můţe být odlišné od nuly (obr. 10).
Stiskněte externí tlačítko ENTER (nachází
se u páky ovládající zvedání - obr. 11).
Ozve se jedenkrát zvukový signál jako
potvrzení, ţe byl systém vynulován.
POZNÁMKA: Proceduru nulování lze přerušit
tlačítkem ZERO.
5.
Tento postup opakujte několikrát, abyste
se přesvědčili, ţe je systém opravdu
vynulován správně a ţe je stabilní.
Obrázek 9
OK
Obrázek 10
Obrázek 11
10
VÁŽENÍ
Vážení
4
Jsou dva zásadně odlišné způsoby váţení, které je moţné u Loadlogu 500+
volit – dynamický a statický.
4.1
Dynamické vážení
Dynamické váţení znamená, ţe je hmotnost obsahu nákladu zjišťována bez
přerušení zvedání. Náklad je zvedán přes referenční polohu. Dynamické
váţení můţe dávat konzistentní výsledky bez výrazného zpomalení
nakládacího cyklu. Závisí však na určitém stupni pečlivosti a pozornosti
obsluhy nakladače (kapitola 2.2).
1.
Zvedněte náklad nad referenční polohu. Uslyšíte dvakrát zvukový signál.
Displej zobrazí netto hmotnost obsahu ve lţíci. Tento údaj zůstane na displeji
do té doby, neţ lţíci opět spustíte dolů pod referenční polohu.
2.
Stiskněte buď tlačítko
na čelním panelu přístroje, nebo tlačítko externího
ENTER u ovládací páky zdvihu. Tím přičtete údaj na displeji k dílčímu součtu
na kanále (
) a také k celkovému součtu na kanále TOTAL.
POZNÁMKA: Zobrazí-li se namísto čísla zpráva “Slo” (pomalu) nebo “FASt” (rychle),
bylo zvedání příliš pomalé, nebo příliš rychlé vzhledem k možnostem
kompenzace vlivu rychlosti zvedání. Zvedněte lžíci znovu, nebo přístroj
překalibrujte s vhodnějším rozmezím přípustných rychlostí zvedání viz odst. –
6.2.4).
4.2
Statické vážení
Statické váţení vyţaduje zastavit zvedání nákladu v referenční poloze.
Displej zobrazí „ţivý“ údaj (viz poznámka), který se bude měnit, dokud se
stroj neustálí. Můţete odsypat přebytečný materiál podle potřeby. Statické
váţení je tedy vhodné pro váţení poslední lţíce nákladu, má-li být naloţeno
přesně poţadované mnoţství.
POZNÁMKA: „Živý“ displej je funkce volitelná pro statické vážení v kalibračním režimu 2.
11
1.
Zvedněte náklad do referenční polohy. Zvukový signál se ozve jednou a
zobrazí se „ţivý“ údaj hmotnosti nákladu. Zvednete-li lţíci příliš vysoko,
displej zobrazí čtyři vodorovné čárky (obr. 6).
2.
Je normální vlastností hydraulického systému, ţe se tlak po zastavení (a
s ním i údaj na displeji) po nějakou dobu sniţuje. Musíte proto několik sekund
vyčkat, neţ se údaj ustálí.
3.
Stiskněte buď tlačítko
na čelním panelu přístroje, nebo tlačítko externího
ENTER u ovládací páky zdvihu. Tím přičtete údaj na displeji k dílčímu součtu
na kanále (
) a k celkovému součtu na kanále TOTAL .
VÁŽENÍ
4.3
Vážení nákladu na korbě nákladního automobilu
Loadlog 500+ je speciálně vybaven funkcí, která dovoluje manuálně odečíst
hmotnost pomocí tlačítka REF, aby bylo moţné s ním váţit i na jiných strojích,
neţ jsou čelní nakladače. Toto tlačítko má pak stejný účinek jako snímač
polohy a směru.
Funkce tlačítka REF je za normálních okolností potlačena. Aktivuje se
v kalibračním reţimu 2. Můţe být rovněţ aktivována tak, aby fungovala
spolu se snímačem polohy a směru (nastavení 'AUTO'). V tom případě je
odečet hmotnosti spuštěn buď snímačem polohy a směru nebo tlačítkem REF,
podle toho co se uplatní dříve.
Postup:
1.
Zvedněte poněkud korbu, aby byl zvedací válec pod tlakem.
POZNÁMKA: Vždy odečítejte hmotnost korby zvednuté do stejné výše jako
při kalibraci systému.
Odečítání v jiné poloze nepříznivě ovlivní přesnost systému.
2.
Stiskněte tlačítko REF (obr. 12a).
Při statickém vážení, kdyţ je stisknuto
tlačítko REF, zobrazí se „ţivý“ statický
údaj. Stisknete-li nyní tlačítko REF znovu,
vrátí se displej k zobrazení dílčího součtu.
3.
Jakmile je hmotnost zobrazena na displeji,
můţete ji přičíst buď tlačítkem
nebo
externím tlačítkem ENTER, k dílčímu
součtu na kanále
a k celkovému
součtu na kanále TOTAL.
Tento údaj se objeví na displeji na 5
sekund. Potom ze zobrazí nuly.
POZNÁMKA: Je-li zvolen (naprogramován) režim
automatického tisku (ve formátu “REC”)
vytiskne se automaticky na tiskárně lístek.
12
Obrázek 12a Vážení na nákladním
automobilu
VÁŽENÍ
4.4
Doladění kalibrace
Po počáteční kalibraci a naloţení několika prvních vozidel můţete někdy
zjistit, ţe se údaje na displeji konzistentně liší od údajů mostové váhy. Takové
rozdíly se mohou rovněţ objevit po provedené údrţbě, opravě nebo výměně
některých částí nakladače, např. po výměně lţíce.
Jsou-li údaje Loadlogu vyšší neţ údaje kontrolní váhy, kalibrační faktor je
třeba zmenšit a naopak. Jsou-li údaje Loadlogu niţší neţ údaje kontrolní
váhy, kalibrační faktor je třeba zvětšit.
Například: Je-li údaj Loadlogu vyšší o 10%, zmenšete kalibrační faktor o
10%.
Opravený kalibrační faktor lze rovněţ určit jednoduchým výpočtem z hodnot
udávaných přístrojem a z údaje kontrolní váhy.:
Správný faktor = stávající faktor x
správná hmotnost
údaj Loadlogu
Kalibrační faktor lze naprogramovat buď v Kalibračním reţimu 1 nebo v
normálním pracovním reţimu.
Naprogramování (změna) kalibračního faktoru v normálním
pracovním režimu
V pracovním reţimu přístroje zvedněte
známou hmotnost. Jestliţe se údaje liší,
můţete jednoduše upravit (doladit)
kalibrační faktor takto:
Stiskněte a drţte stisknuté tlačítko REF
po dobu 5 sekund, dokud displej nepřejde
do tvaru podle obrázku 12b.
Stále drţte stisknuté tlačítko REF a
kalibrační faktor buď zvětšujte tlačítkem
ZERO nebo zmenšujte tlačítkem TISK
(vnější pravé tlačítko).
Uvolněte tlačítko REF. Displej zobrazí
„DonE‟ a nový kalibrační faktor se uloţí
do paměti.
Obrázek 12b Naprogramování
kalibračního faktoru
13
VÁŽENÍ
4.5
Signalizace přetížení
Přednastaveno= Off (Vypnuto)
Přístroj je vybaven funkcí varování při přetíţení zvedacího mechanismu. Je-li
ve lţíci více neţ je nastavená mezní přípustná hodnota (naprogramovaná v
Kalibračním reţimu 2 – odst. 6.2.6), ozve se zvukový signál a displej bude
blikat.
Signalizace přetíţení bude v činnosti do té doby, dokud bude stav přetíţení
trvat.
Signalizace přetíţení je činná v libovolné fázi zvedání.
4.6
Tisk
Tisk dílčího součtu
Tlačítkem
můžete vytisknout
velikost nákladu naloženého od
posledního vynulování kanálu
l.
Je-li reţim tisku nastaven na “REC”,
vytiskne se krátký lístek s údaji o
provedeném nákladu “Job Record” (obr.
13).
Je-li reţim tisku nastaven na “ROLL”,
vytiskne se záznam o provedeném
nákladu “Job Record” s prostorem pro
dopsání údajů jako je adresa odběratele,
jméno nebo podpis. (obr. 14).
Obrázek 13: Tisk v režimu REC
POZNÁMKA: Tlačítkem ZERO je možné
tisk přerušit.
Tisk celkového součtu
Zvolte kanál TOTAL a stiskněte tlačítko
. Vytiskne se celkový součet všech
nákladů naloţených od posledního
vynulování kanálu TOTAL (obr. 15).
POZNÁMKA: Tlačítkem ZERO je možné
tisk přerušit.
Obrázek 14: Tisk v režimu ROLL
14
VÁŽENÍ
Automatický tisk
POZNÁMKA: Aby byl možný automatický tisk, musí
být režim tisku v kalibračním režimu 3
(6.4.2) nastaven buď na “REC”, “ROLL”
nebo “ENT”.
Režim tisku “REC” / “ROLL”
Přístroj automaticky vytiskne lístek typu
“REC” nebo “ROLL” bezprostředně poté
co je vynulován, např. po naloţení vozidla.
Pořadové číslo práce (Job number) se
zvyšuje o jedničku po kaţdém vynulování.
Obrázek 15: Tisk celkového součtu
Reţim tisku “ENT”
Je-li v kalibračním reţimu 3 nastaven
způsob tisku na
“ENT” , přístroj
automaticky, po kaţdém stisknutí tlačítka
nebo externího tlačítka ENTER u
ovládací páky zvedání, vytiskne lístek s
hmotností obsahu lţíce nebo korby
nákladního automobilu. (Jako na obrázku
13).
POZNÁMKA: Tlačítkem ZERO je možné
tisk přerušit.
Job Record
Záznam práce
Date / Time
Datum / Čas
Weight
Hmotnost
Name / Address
Jméno / Adresa
Sign
Podpis
Total
Celkový součet
15
VÁŽENÍ
5
Součty
5.1
Reset dílčích a celkových součtů
1.
2.
5.2
1.
.
2.
Zvolte kanál
pro dílčí součet (např.
pro právě provedený náklad), nebo kanál
TOTAL pro celkový součet.
Stiskněte a drţte stisknuté buď tlačítko
nebo externí tlačítko ENTER u
ovládací páky zvedání po dobu cca 5
sekund.
Údaj na displeji pětkrát zhasne a poté se
změní na nulu.
Je-li aktivován reţim tisku “REC” nebo
“ROLL”, vytiskne se automaticky lístek.
Obrázek 16: Reset celkového
součtu
Zobrazení času
Zvolte kanál TOTAL .
Drţte stisknuté tlačítko ZERO (obrázek
17).
Údaj
hodin
se
zobrazí
ve
čtyřiadvacetihodinovém formátu (hh:mm).
Obrázek 17: Zobrazení času
16
VÁŽENÍ
6
Kalibrace
6.1
Programování numerických údajů
Platí pro kaţdé číslo v paměti, které je
potřeba změnit. Po celou dobu úpravy
čísla drţte stisknuté tlačítko
.
U zobrazeného čísla bude číslice
umístěná nejvíce vlevo blikat (obrázek 18).
1.
Zatímco stále drţíte tlačítko
stisknuté, STISKNĚTE A UVOLNĚTE
talčítko
a vyberte číslici, kterou chcete
změnit, nebo destinnou tečku.
Obrázek 18
1.000, 1.000, 1.000, 1.000, 1.000
2.
Drţte dále tlačítko
stisknuté a k tomu
drţte stisknuté i tlačítko
, to způsobí,
ţe se bude zvolená číslice cyklicky měnit
od 0 do 9, nebo se bude desetinná tečka
posouvat zleva doprava.
1.000, 1.100, 1.200, 1.300, 1.400
3.
Uvolněte tlačítko
sousední číslice.
4.
Opakujte kroky 1, 2 a 3 podle potřeby,
nebo kdyţ uděláte chybu.
. Začne blikat
Obrázek 19
Naprogramování záporného čísla
Záporné
číslo
je
označeno
PROSTŘEDNÍM kurzorem na levé straně
displeje (Obrázek 20).
Postupujte podle bodu 1 z předchozího
odstavce a zvolte blikající kurzory (Obr.19).
Shodně jako v bodě 2 drţte stisknuté
tlačítko
, dokud se neobjeví prostřední
,
kurzor, a pak toto tlačítko uvolněte. Číslo
bude od této chvíle záporné.
Obrázek 20
17
KALIBRCE
6.2
Kalibrační režim 1 (CAL Mode 1) – Váhová kalibrace
Kalibrační faktor je číslo přiřazující k hydraulickému tlaku (nebo k
mechanickému napětí) ve zvedacím systému nakladače hmotnost obsahu ve
lţíci. Výsledky váţení mohou být přesné pouze tehdy, byla-li kalibrace
provedena pečlivě a ve správném pořadí. Zvolte nejprve jeden ze dvou
reţimů váţení – dynamický nebo statický a poznamenejte si to do tabulky v
této příručce.
Postupujte krok za krokem podle následujícího schématu. Podrobnější
informace jsou uvedeny v jednotlivých odstavcích.
POZNÁMKA 1:
Rychlá zvedání jsou normálně ta nejrychlejší možná na daném stroji.
Pokud ne, je pro úspěšnou autokalibraci nutné provádět rychlé zvedání
pro nulu a rychlé zvedání s kalibrační hmotností při přesně stejné
rychlosti.
POZNÁMKA 2:
Kalibrace se musí provádět s plnou lžící, aby mohl software vypočítat
rozdíl mezi prázdnou a plnou lžící. Kalibrace jen s několika kilogramy ve
lžíci nezajistí správný výsledek autokalibrace.
POZNÁMKA 3:
Při kalibraci pro dynamické vážení, dbejte na to, aby se magnet dostal
dostatečně vysoko nad snímače polohy a směru, jinak nemusí být
správně určena procedura pro kompenzaci vlivu rychlosti zvedání.
18
KALIBRACE
3.4
Nastavení nuly (s prázdnou lţící)
6.2.2
Volba vážicího režimu (“dYn” nebo “StAt”)
6.2.3
Nastavení hodnoty kal. faktoru (= max. nosnost stroje v tunách)
Capacity in tonnes)
Postup při váhové kalibraci
DYN. REŽIM
STAT.REŽIM
“Load FASt” Rychlé zvedání (Plná lţíce)
“Load Slo”
Pomalé zvedání (Plná lţíce)
6.2.4 (i)
“Empt FASt” Rychlé zvedání (Prázdná lţíce)(pozn. 1)
“Empt Slo”
Pomalé zvedání (Prázdná lţíce)
“ZERO LIFT” – Zvedání prázdné lţíce
– nastaví Proporc. vyrovnávání/
“ZERO LIFT”
Kompenzaci rychlosti
Zvedání prázdné lţíce
Určení kal. faktoru (kroky “LOAD”)
Vloţení známé hmotnosti do přístroje
6.2.4 (ii)
“LOAd LIFt”
Do lţíce vloţte známou hmotnost a zvedněte ji normální
pracovní rychlostí
“DONE” (HOTOVO)
19
KALIBRACE
6.2.1
1.
6.2.2
3.
4.
6.2.3
Vstup do kalibračního režimu 1
Drţte stisknuté tlačítko
přístroj.
a zapněte
Nastavení vážicího režimu
Drţte stisknuté tlačítko
a
tlačítkem
přepínejte mezi
Statickým
reţimem
(“StAt”)
a
Dynamickým reţimem (“dYn”).
Uvolněte obě tlačítka.
DRŢTE
STISKNĚTE
Obrázek 21: Nastavení vážicího
režimu
Nastavení počáteční hodnoty kalibračního faktoru
Pokračování z odstavce 6.2.2.
5.
Stiskněte tlačítko
znovu. Zobrazí se
váhový kalibrační
faktor “CALF”.
(Obrázek 19).
Přednastaveno: = 1.000
Nastavte počáteční hodnotu kalibračního
faktoru
rovnou
nominální
nosnosti
nakladače (např.: je-li nosnost nakladače
1.5 tuny, naprogramujte 1.500).
POZNÁMKA: Kalibrační faktor bude normálně v
rozmezí 1 až 10.
20
Obrázek 22: Nastavení
kalibračního faktoru
KALIBRACE
6.2.4
Postup při váhové kalibraci
Pokračování z odstavce 6.2.3.
Faktor proporcionálního vyrovnávání/Kompenzace rychlosti
(i)
POZNÁMKA: Použije se pouze v případě, že je
zvolen dynamický režim vážení (“dYn”),
pokud ne, přejděte k odstavci 6.2.4 (ii).
“Proporcionální vyrovnávání” kompenzuje
ztráty účinnosti při dynamickém zvedání a je
to korekční činitel odvozený od maximálního
zatíţení stroje. Tento faktor má větší
význam (vliv) u větších nakladačů.
6.
7.
Stiskněte znovu tlačítko
. Tím potvrdíte
krok 5.
Displej zobrazí “LoAd FASt”
(Zvednout rychle)
Zvedněte lţíci přes váţicí polohu několikrát
za sebou MAXIMÁLNÍ rychlostí a pokaţdé si
poznamenejte číslo, které se zobrazí na
displeji (jsou to frekvence signálu ze
snímače tlaku).
Obrázek 23: Proporcionální
vyrovnávání (Procedura ZERO =
NULA)
POZNÁMKA: Pokud budete zvedat stále stejnou rychlostí a při stejných otáčkách
motoru, jednotlivé odečty by se neměly lišit o více než jen několik Hertz.
Po provedení přijatelného rychlého plného zdvihu, vloţte výsledek tohoto kroku
do paměti tlačítkem
. Displej zobrazí “LoAd SLo” (Zvednout pomalu).
8.
Zvedněte lţíci přes váţicí polohu několikrát za sebou MINIMÁLNÍ rychlostí a
pokaţdé si poznamenejte číslo, které se zobrazí na displeji (jsou to frekvence
signálu ze snímače tlaku). Po provedení přijatelného pomalého plného zdvihu
vloţte výsledek tohoto kroku do paměti tlačítkem
. Displej zobrazí “EmPt
FASt” (Prázdná rychle).
9.
Zvedněte PRÁZDNOU lţíci přes váţicí polohu několikrát za sebou MAXIMÁLNÍ
rychlostí a pokaţdé si poznamenejte číslo, které se zobrazí na displeji (jsou to
frekvence signálu ze snímače tlaku). Po provedení přijatelného rychlého a
plného zdvihu vloţte výsledek tohoto kroku do paměti tlačítkem
. Displej
zobrazí “EmPt Slo” (Prázdná pomalu).
10. Zvedněte PRÁZDNOU lţíci přes váţicí polohu několikrát za sebou MINIMÁLNÍ
rychlostí . Potvrďte tlačítkem
jako v předchozím. Z pomalých a rychlých
zvedání je vypočtena kompenzace vlivu rychlosti zvedání a je automaticky
aktivována (zapnuta) Displej zobrazí “ZERO LIFt” (Nula).
POZNÁMKA: Poznamenejte si průměrné hodnoty frekvence při rychlém a pomalém
zvedání prázdné lžíce. Tato hodnota je vyžadována při výpočtu přípustné mezní
hodnoty nákladu na kanále TOTAL (odst. 6.2.6).
21
KALIBRACE
11. Dynamický vážicí režim: Zvedněte lţíci NORMÁLNÍ
RXCHLOSTÍ nad referenční polohu. Displej zobrazí číslo.
PRACOVNÍ
Statický vážicí režim: Zvedněte lţíci do referenční polohy a zastavte. Ozve
se jedenkrát zvukový signál. Zvednete-li lţíci příliš vysoko, zobrazí se čtyři
vodorovné čárky. Pokud se to stane, spusťte lţíci dolů do referenční polohy.
Buď tlačítkem
nebo externím tlačítkem ENTER u ovládací páky zvedání
číslo na displeji vynulujete.
Naprogramování kalibračního faktoru (nákladem o známé hmotnosti)
(ii)
Pokračování z odstavce 6.2.4 (i)
12.
Displej krátce zobrazí “LoAd” (Náklad) a nato stávající kalibrační faktor. Je
přednastaveno = “1.000”.
13.
Naplňte lţíci typickým nákladem, jehoţ hmotnost spolehlivě znáte po zváţení
na mostové váze nebo i jinak.
POZNÁMKA: Pokud používáte pytle se známou hmotností, dbejte na to, aby byly ve
lžíci rozmístěny rovnoměrně (nebo na paletě) (důležitá je rovněž poznámka 1
na str. 18).
14.
Naprogramujte hodnotu známé hmotnosti ve lţíci (kapitola 6.1) a potvrďte
tlačítkem
.
Jsou-li jako jednotky pouţívány tuny, musí být hodnota kalibračního nákladu
vloţena také v tunách. Číslo ve tvaru 1.000 značí 1 tunu.
Jsou-li jako jednotky pouţívány kilogramy, musí být hodnota kalibračního
nákladu vloţena také v kilogramech. Číslo ve tvaru 1000 značí 1000 kg.
Například: kalibrační náklad 4000 kg musí být vloţen ve tvaru “4000”.
Displej poté zobrazí “LOAd LIFt”
15. Dynamický vážicí režim: Zvedněte lţíci NORMÁLNÍ
RXCHLOSTÍ nad referenční polohu. Displej zobrazí číslo.
PRACOVNÍ
Statický vážicí režim: Zvedněte lţíci do referenční polohy a zastavte. Ozve
se jedenkrát zvukový signál. Zvednete-li lţíci příliš vysoko, zobrazí se čtyři
vodorovné čárky. Pokud se to stane, spusťte lţíci dolů do referenční polohy.
Buď tlačítkem
, nebo externím
zvedání vloţíte hmotnost do paměti.
tlačítkem ENTER u ovládací páky
Přístroj nyní zobrazí “dONE” a nato váţicí reţim. Kalibrační faktor je
vypočítán a uloţen do paměti automaticky.
22
KALIBRACE
6.2.5
Nastavení signalizace přetížení
Kalibrační režim – 1, Kanál 6: Přednastaveno 0000 Hz (Signalizace vypnuta)
Jestliţe výstupní frekvence ze snímače tlaku překročí mezní hodnotu
nastavenou na tomto kanále, zapne se zvukový signal a displej začne blikat.
Mezní hodnota frekvence se určí takto:
Mezní frekvence Hz = Hz při zvedání prázdné lžíce + (Mezní náklad (kg) x
Kalibrační faktor)
Příklad:
Prázdný zdvih = 3100Hz (poznamenáno při váhové kalibraci –
odst. 6.2.4)
Kal. faktor = 1.000
Mezní náklad = 2000kg
Mezní frekvence Hz = 3100 + (2000 x 1.000) = 5100Hz.
Naprogramujte takto určené číslo běţným způsobem (viz odst. 6.1)
Vraťte se do normálního pracovního reţimu a ověřte, ţe nastavená mezní
hodnota skutečně funguje. Můţe se stát, ţe bude potřeba nastavení upravit.
POZNÁMKA: Požadovaného nastavení je v podstatě dosahováno postupem pokus –
omyl. Je třeba počítat s tím, že běžná přesnost signalizace přetížení bude
řádu ± 10%.
23
KALIBRACE
6.3
Kalibrační režim 2 (CAL Mode 2)
6.3.1
Vstup do kalibračního režimu 1
Drţte stisknuté tlačítko ZERO a zapněte přístroj (Obrázek 24). Tlačítkem
vyberete kanál.
FUNKCE
1
Kompenzace rychlosti
2
Ţivý statický
3
Tlačítko REF
4
Čas / Datum
5
Jazyk
TOTAL
Jednotky
Obrázek 24: Vstup do kalibračního režimu 2
6.3.2
Kompenzace rychlosti (Kanál 1)
Tlačítkem
můţete přepínat mezi jednotlivými nastaveními ( ).
Kompenzace rychlosti je zapnuta automaticky po provedení váhové kalibrace
v dynamickém váţicím reţimu. Zde se zobrazí hodnoty příslušného faktoru
nebo funkce
“ON” / “OFF”
“FASt”
Tlačítky
+
můţete zapínat a vypínat.
xxxx (milisekundy)
Zobrazí se perioda vzorkování v msec pro rychlý (FASt) zdvih.
“SLo”
xxxx (milisekundy)
Zobrazí se perioda vzorkování v msec pro pomalý (SLo) zdvih.
24
KALIBRACE
“GrAd” xxxx (ţádné jednotky).
Zde se zobrazí faktor kompenzační křiky. Určuje korekce v závislosti na
rychlosti zvedání. Jestliţe rychlejší zdvih dává niţší údaje o hmotnosti,
zmenšete hodnotu “GrAd”.
“ProP” xxxx (%)
Zobrazí se faktor proporcionální korekce. Tento faktor upravuje
kompenzaci rychlosti pro prázdnou lţíci oproti plné lţíci. Někdy se po
provedené autokalibraci ukáţe, ţe je kompenzace rychlosti pro plnou lţíci v
pořádku, ale při prázdné lţíci vznikají větší odchylky (např. 50 – 60kg).
Jestliţe je při prázdné lţíci údaj o hmotnosti niţší při nízké rychlosti zvedání
neţ při vysoké, sniţujte tento faktor postupně o 2 aţ 3 %, dokud se odchylka
neodstraní.
“FrEq”
xxxx (Hertz)
Frekvence při plné lžíce (určená při autokalibraci)
6.3.3
Živý displej při statickém vážení (Kanál 2)
Nastavuje se způsob zobrazování údajů o hmotnosti na displeji při statickém
váţení.
“OFF”
Údaj na displeji, poté co je určena a zobrazena hmotnost ,“zmrzne”.
“ON”
Dokud je náklad v referenční poloze, údaj na displeji zůstává “ţivý”.
“AUTO” Na displeji bude rovněţ “ţivý” údaj, bude se však měnit pouze tehdy,
bude-li změna větší neţ 1% nebo vice od vypočtené hodnoty (takto
je to nastaveno)
Přepínejte tlačítkem
.
25
KALIBRACE
6.3.4
Tlačítko “REF” (Kanál 3)
Obvykle se aktivuje pro jiné aplikace neţ jsou čelní nakladače, např. pro
váţení na sklápěcích přívěsech. Po zapnutí (aktivaci), spustí stisknutí tlačítka
REF vzorkování signálu snímače tlaku. Tak vlastně manuálně nahradí funkci
snímače polohy a směru.
“OFF”
Tlačítko REF není aktivní. Vzorkování signálu je spuštěno výhradně
snímačem polohy a směru.
“ON”
Tlačítko REF je aktivní. Pouţije se tam, kde snímač polohy a směru
není instalován.
“AUTO” Vedle tlačítka REF je moţné pouţívat i snímač polohy a směru.
Přepínejte tlačítkem
6.3.5
.
Čas / Datum (Kanál 4)
Displej střídavě zobrazuje “Hr.Mn” a “00.00”.
1.
Naprogramujte hodiny – Hr (ve 24 hodinovém formátu) a minuty – Mn
(kapitola 6.1).
2.
Tlačítkem
přepněte na zobrazení měsíce a dne. Displej střídavě
zobrazuje “Mt.Dt” a “01.01”.
3.
Naprogramujte měsíc – Mt (01-12) and datum – Dt (01 – 31).
4.
Tlačítkem
přepněte na zobrazení roku – Yr a pořadového číslo dne v
týdnu – Dy. Displej střídavě zobrazuje “Yr.Dy” a “01.01”.
5
Naprogramujte rok a číslo dne v týdnu (01=Pondělí – 07 = Neděle).
6.3.6
Jazyk (Kanál 5)
Nastavuje se jazyk pouţívaný na lístcích z tiskárny a na některých zpráv na
displeji.
Přepínejte tlačítkem
26
.
KALIBRACE
6.3.7
Jednotky (Kanál TOTAL)
Displej je moţné nastavit i pro jiné jednotky neţ jsou metrické tuny. Jsou to
“tons”, “kg” or “lbs” (viz kapitola 2.1). Jsou přednastaveny tuny/tones.
Přepínejte tlačítkem
.
Jsou-li jako jednotky pouţívány tuny, musí být hodnota kalibračního nákladu
vloţena také v tunách. Číslo ve tvaru 1.000 značí 1 tunu.
Jsou-li jako jednotky pouţívány kilogramy, musí být hodnota kalibračního
nákladu vloţena také v kilogramech. Číslo ve tvaru 1000 značí 1000 kg.
Například: kalibrační náklad 4000 kg musí být vloţen ve tvaru “4000”.
27
KALIBRACE
6.4
Kalibrační režim 3 (Nastavení tisku)
6.4.1
Vstup do kalibračního režimu 3
Drţte stisknuté tlačítko
a zapněte přístroj (Obrázek 25). Tlačítkem
pak vyberete kanál.
FUNKCE
1
Reţim tisku
2
Handshake (RTS/XON)
3
Hlavička lístku z tiskárny
4
Změna kalibračního faktoru
5
-
TOTAL
-
Obrázek 25: Vstup do kalibračního režimu 3
6.4.2
Nastavení režimu tisku (Kanál 1)
“REC”
Automatický tisk (viz kapitola 4.4 - obr.13)
“ROLL” Automatický tisk (viz kapitola 4.4 - obr.14)
“ENT”
Automatický tisk po kaţdém zváţení lţíce.
“OFF”
Po vymazání posledního nákladu nenásleduje automaticky tisk. Je
však moţné tisk spustit tlačítkem
Přepínejte tlačítkem
28
.
.
KALIBRACE
6.4.3
Handshake (Kanál 2)
Přednastaveno “RTS”, coţ vyhovuje tiskárně RDS ICP 300. Pouze tehdy, je-li
pouţita alternativní tiskárna vyţadující nastavení “XON”, je potřeba tento
parametr změnit.
Přepínat mezi “RTS” a “XON” můţete tlačítkem
.
Úplný protokol je: 4800 Baud / Data bits / 1 Stop bit / No Parity. Toto
nastavení nelze měnit.
6.4.4
Naprogramování hlavičky tisku (Kanál 3)
Je moţné naprogramovat řádek textu,
který se pak objevuje nahoře na kaţdém
vytisknutém lístku z tiskárny.
Jakmile zvolíte kanál 3, uvidíte stávající
text pohybovat se po displeji.
1.
2.
Stiskněte tlačítko
. Text se přestane
pohybovat. Budou zobrazeny první čtyři
znaky a první z nich bude blikat. Pokud
není stisknuto ţádné tlačítko do 15
sekund, text na displeji se začne opět
pohybovat.
Vkládejte postupně jednotlivé znaky tak,
ţe budete drţet stisknuté tlačítko
ak
tomu stisknete i tlačítko
(shodně jako
při programování čísel – viz kapitola 6.1).
Obrázek 26: Programování znaků
Drţíte-li tlačítko
stisknuté, blikající
znak se bude cyklicky měnit od A do Z a
poté od 0 do 9 (Obrázek 26).
3.
6.4.5
Uvolněte tlačítko
a naprogramujte
další znak aţ bude hlavička úplná.
Doladění kalibračního faktoru
ON/OFF (Přednastaveno = ON (zapnuto))
Tady se aktivuje /deaktivuje funkce, která umoţňuje korigovat odchylky mezi
údajem přístroje a známou hmotností zvedaného nákladu přímo z váţicího
reţimu (tj. bez přechodu do kalibračního reţimu).
29
KALIBRACE
Chybová zpráva: "Prog"
Paměť přístroje je poškozená.
Spojte se prosím s distributorem RDS.
Chybová zpráva: "Err"
Pokud displej zobrazí "Err" znamená to, ţe chybí signál od snímače tlaku.
Buď je špatně zapojený či vadný kabel, nebo je vadný snímač.
Nejprve zkontrolujte vizuálně kabel od snímače a jeho zapojení. Je-li toto v
pořádku, zkontrolujte kabel ze spojovací skříňky (od konektorů označených
“LOAD SENSOR”) a konektorem na opačném konci. Jsou-li kabely v
pořádku, spojte se se svým distributorem RDS.
Chybová zpráva: “CAL”
“Err”
Není-li autokalibrační procedura zcela dokončena (chybí některý z kroků),
bude displej střídavě zobrazovat “CAL” a “Err”.
Celá autokalibrační procedura musí být provedena znovu.
Změna pracovního nářadí
Výměna lţíce za jinou způsobí zpravidla změnu polohy těţiště nákladu. To je
příčinou změny vztahu mezi hmotností nákladu a tlakem v hydraulickém
okruhu. Proto je nutné upravit kalibrační faktor. K tomu je třeba provést
znovu autokalibraci s novou lţící.
30
KALIBRACE
Diagnostický režim
Je moţné rychle a efektivně vyřešit problém, pokud se vyskytne.
Drţte stisknuté tlačítko REF (vnější vlevo) a přitom zapněte přístroj. Tím
přejdete do diagnostického reţimu.
Displej nejprve (na 1 sekundu) zobrazí “diag” a nato frekvenci ze snímače
tlaku. Tři trojúhelníky na spodním okraji displeje značí:

Sepnutí snímače směru

Sepnutí snímače referenční polohy

Sepnutí externího tlačítka ENTER (bílé tlačítko u ovládací páky zvedání)
31
KALIBRACE
Issue 1
25/6/02
Original Issue
Issue 2
6/9/02
Amendments p.10,17,(added p.18 (note 2)), p.19
as for UK344-1d (WL200)
Issue 3:
11/7/05
Amendments ref pages 4,5,10,12,13,14,19,21,23
as for UK344-3 (WL200)
Issue 4:
14/10/08
Added diagnostics
Issue 5:
10/11/08
Changes for latest software
Section 2.1, p.6 - units
Section 3.3, p.9 - units, + para. 2b - delete '..a
second beep is heard and..'
Section 3.4, p.10 - units, + para. 4b - delete '..a
second beep is heard and..'
Section 4.4, p.12 - add 'and weighing is not
possible'
Section 6.2.4, p.20 - units
Section 6.3.7, p.24 - units
Issue 6.01: 5/1/10
p.4
p.6 - sect.2.1
p.7-sect.2.3
p.13 sect. 4.4
p.18,19 sect. 6.2
p.21,22 sect. 6.2.4
p.23 sect. 6.2.5
p.27 sect. 6.3.7
p.28 sect. 6.4.1
p.29 sect.6.4.5
Issue 6.02
14/1/10
Revised p.19
Issue 6.03
6/5/10
Minor corrections
32