3- 4 Li-Po 1500 mm 47 dm 1150 mm

1150 mm
1500 mm
47 dm
2
+
+
-
-
3- 4 Li-Po
950-990 g bez RC
SOUMĚRNÝ
BRUSHLESS
motors
Budete potřebovat:
Motor AXI 2820/10, nebo AXI 2826/10 , 2826/12, MEGA 600/30/6
Regulátor
JES 40 – 3P SPIN 44
10 článkovou pohonnou sadu 1600 – 3300 mAh (rekreační létání)
3čl. Li-Pol pohonné baterie 3200 - 3700 mAh (sportovní létání)
4 Li-Pol 3700mAh ( vysoce sportovní létání)
Vrtule
11/6 – 12/8 ( podle použitého motoru a baterie)
Unašeč vrtule
Kužel 70 mm
Servo HS 81 MG ( křidélka)
Servo HS 811 ( výškovka a směrovka)
Prodlužovací kabel 15 cm
Prodlužovací kabel 30 cm
5min. epoxy
CA lepidlo střední
CA lepidlo husté
Aktivátor
Izolepu
Oboustranně lepící pásku
Suchý zip
Seznam dílů:
Trup
1 ks
Kryt trupu
1 ks
Směrové kormidlo
1 ks
Výškové kormidlo
1 ks
Křídlo
1 ks
Kabina
1 ks
Duralová spojka
1 ks
Buková ( duralová) spojka 5 mm1 ks
Bukový kolík 4 mm
1 ks
Ponty
6 ks
Kola 60 mm
2 ks
Ostruhové kolo
1 ks
Podvozek
1 ks
Kryty kol
2 ks
Ocelový drát 1,6 mm
1 ks
Ocelový drát 0,8 mm
1 ks
Samojistící matice M4
2 ks
Podložka 4 mm
2 ks
Šroub¨ M2x12
8 ks
Šroub M4x40
2 ks
Matice M4
2 ks
Koncovka M2
6 ks
Vidlička
6 ks
Páka kormidel
4 ks
Uzávěr kabiny
1 ks
Ocelové účko
1 ks
Samolepící proužek
1 ks
Držák baterie + bowdenu
1 ks
Motorová přepážka
1 ks
Plastová maticeM5
2 ks
Plastový šroub M5
2 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
2 ks
2 ks
2 ks
2 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
1 ks
I.
Zalepíme motorovou přepážku řídkým CA lepidlem
a lepidlo zastříkneme aktivátorem.
Gravírovácí bruskou vyřežemchladící otvory a pilníkem dopilojeme
do přesného tvaru.em.
Pro podvozek zalepíme plast ové matice M 5 do trupu hustým
CA l epidlem.
Napasujem e kryty kol na podvozek, v případě potřeby upravíme
přibroušením a poté sešroubujeme.
Šroub M4
Podložka
Matice M4
Samojist ící matice M4
Zasuneme duralovo u a bukovou spo jku d o trupu.
Nasadíme obe poloviny kří dla na spo jky a do razíme k centroplánu.
Spojky zalepím e do trupu h ustým CA lepid le a zastříkn eme aktivátorem.
Po vytvrdnutá lepidla křidlo sundáme.
CA lepidlo + akt ivá tor
Vyřízneme otvor pro výškovku ruční graví rovací bruskou
s di amantovým kotoučkem.
V případě p otřeby propilujeme vyříznutý o tvor pro výškovku
ta k, aby byla zachována souměrnost dura lové spojky s výškovkou
a směrovko u.
A
A
B
90°
B
A=B
II.
13mm
Naměříme si otvo r pro bowden směrovky a vyp ilojeme
otvor dle obrázku.
55 mm
12 mm
Naměříme si otvo r pro bovden výškovky a vypilo jeme
otvor dle obrázku.
13 mm
10mm
30
35
Do smě rového ko rmidla kýlovky vyřízneme ruční gra vírovací
bruskou s diamantovým kot oučem dva otvory ta k, aby oto vry
vvory
kormidle byly proti otvorům v kýlovce.
Do kormidla směrovky zalepíme panty 5 min. epoxydem.
Takto připravené kormidlo s panty zalepíme do kýlovky směrovky.
Prořízneme otvor v trupu ruční gravírovací bruskous diamantovým
kotoučem a dopilujeme pilníkem dle obrázku.
7mm
Vyvrtáme otvor a zalepíme b ukový kolík do krytu trupu hustým
CA lepidlemta k, aby bukový kol ík přesaho val kryt tru pu o 4mm.
Lepený spoj zastříkn eme aktiváto rem.
Ostřihneme kabinu nůžkama podle rysky na výli sku a kabinu přilepíme
ke krytu přiloženýp páskem lepící folie.
Do trupu navrtáme otvor pro zajišťovací kolík krytu kabiny.
III.
Dle ob rázku zho tovíme otvory lámacím nožem pro panty, kte ré
zale píme do kormidla výškovky 5 min. epo xydem.
Sesadíme nasucho výškovku a dle ob rázku si vyznačíme polohu
spojovacího účka.
Dle obrázku vyvrtáme do boku trupu otvor vrtákem 3 mm
a díru rozpilu jeme jehl ovým pilníkem, ab ychom lehce
protáhli konekt or od se rva v křídle.
Lá macím no žem prořízneme drá žkua vrtákem vyvrtáme otvor pro
zasunutí spojovacího účka.
Do levé a pravé poloviny zalepí me spojovací účko hustým CA lepidlem
a sp oj zastříkneme aktivátorem.
V míst ě, kde bude při lepena výškovka k trupu odstraníme folii z kýl ovky
výškovky. Provlékneme kormidlo výškovky trupem. Zasuneme kýlovku
výškovky do trupu a za lepíme do trup u středním CA lepidlem
a lepený spoj zastříkneme aktivátorem.
Levou a pravou polovinu výškového
kormidla s předem nalepenými panty nasadíme
na kýl ovku výškovky
Pravá
a zalepíme řídkým 5min. epoxydem.
Dáváme pozor na rovinu výškového kormidla.
VÝŠKOVÉ KORMIDLO
Špatně
Levá
=
Správně
Do zadní části tru pu ze spo dní stra ny vyvrtáme chladící otvor
o průměru 15 mm. Vyvrtáme otvory pro ostruhové kolečko dle obrázku
a ost ruho vé kolečko zalepíme do trupu a směrovky hu stým CA
lepidlem a zastříkneme a kti vá torem.
Křídlem prostrčíme konektor od serva a vynu lované servo s
našroubovanou pákou zalepíme 5 min.epoxydem do křídla dle obrázku.
CA lepidlo
Na křidélka našroubujeme páku kormidla, přečnívající šroub y
odštípneme a zapilujeme.
Křidélko spojíme s pákou vynulovaného serva dle obrá zku.
vidlička
Zde zapá jet
Koncovka M2
Páka serva
Oce lové táhlo
VI.
Přilepíme krytky srv is olepou
dle obrázku.
Do trupu vypilojeme otvor pro
servokabel křidélka.
Dle obrázku Do trupu zalepíme hustým CA lepidlem uzáver kabin y.
Na trup našroubujeme podvozek. Do trupu zašroubujeme motor
s regulátorem a přišroubujeme v rtuli s kuželem.
Zalepíme bowdeny pro VOP a S OP, destičku serv dle obrázku h ustým
CA lepidlem.
Zapojíme serva do přijímače a přijímač přilepíme do trupu oboustranně
lepící páskou.
Konec antény v yvedeme chladícím otvorem v z adní části trupu.
Dle obrázku př ilepíme hustým C A lepidlem a aktivátorem do trupu
držák pohonné baterie.
Pohonnou baterii přilepíme k dr žáku baterie pomocí suchého zipu
tak, aby poloha těžiště byla
mm od náběžné hrany.
Seřídím e výchy lky na kormidlec h dle obrázku.
.
Poloha těžiště
Pohled na křidélka zezadu
25 mm
Levá zatáčka
Pravá zatáčka
25 mm
Pravá zatáč ka
Levá zatáčka
Směrovka
30 mm
30 mm
Výškovka
35 mm
35 mm