TRAVNÍ SEKAČKA UŢIVATELSKÝ MANUÁL - V

TRAVNÍ SEKAČKA
UŢIVATELSKÝ MANUÁL
MODEL:
VeGA 424S, VeGA 424 SDX
VeGA 46 HWX, VeGA 46 HWXV, VeGA 46 HWB
VeGA 485 SH, VeGA 485 SHB, VeGA 485 SXH
VeGA 485 SXHE
VeGA 525 SH, VeGA 525 SHB, VeGA 525 SXH
VeGA 525 4SXH, VeGA 752 SH DOV
VeGA 545 SXH
Překlad originálního návodu k obsluze
Váţený zákazníku,
děkujeme, ţe jste si vybral naši travní benzinovou sekačku VeGA.
Pro dosaţení nejlepších výsledků při sečení, si pozorně přečtěte tento uţivatelský
manuál se všemi bezpečnostními a provozními pokyny.
Před pouţitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k pouţití
1. Popis výrobku modelu : VeGA 485 SH, VeGA 525 SH, VeGA 752 SH DOV
Technická specifikace
model
VeGA 485 SH
VeGA 525 SH
VeGA 752 SH DOV
záběr
sečení
motor
460 mm
510 mm
510 mm
OHV 5,0 Ps/3600
OHV 5,0 Ps/3600
B&S DOV 6,0 Ps/3600
výška
sečení
mm
25-75
25-75
25-75
koš
70l
70l
70l
garantovaná
hlučnost LwA
96 dB
98 dB
98 dB
hmotnost
33 kg
36 kg
36 kg
Šasi
sekačky
ocel
ocel
ocel
1. Popis výrobku modelu : VeGA 46 HWX, VeGA 46 HWXV, VeGA 46 HWB
Technická specifikace
model
VeGA 46 HWX
VeGA 46 HWX
VeGA 46 HWB
záběr
sečení
motor
460 mm
460 mm
460 mm
OHV 5,0 Ps/3600
OHV 5,0 Ps/3600
B&S OHV 500E
4,5 Ps/3600
výška
sečení
mm
25-75
25-75
25-75
koš
70l
70l
70l
garantovaná
hlučnost LwA
96 dB
96 dB
96 dB
hmotno
st
33 kg
33 kg
30 kg
Šasi
sekačky
ocel
ocel
ocel
1. Popis výrobku modelu : VeGA 485 SHB, VeGA 485 SXH, VeGA 485 SXHE, VeGA
525 SHB, VeGA 525 SXH, VeGA 525 4SXH, VeGA 545 SXH
Spojka pro hadici
na mytí noţe
Páka pojezdu
handle
Páka brzdy
motoru
Sytič
Ovládání
rychlosti
Matka
Starovací
madlo
Víko zadního výhozu
Baterie uloţená za motorem
Drţák lanka
model 485 SXHE
Palivová nádrţ
Vzduchový
filtr
Sběrný koš
Páka pro nastavení
výšky sečení
Měrka oleje
Boční výhoz
Přední madlo
Výfuk
Technická specifikace
model
VeGA 485 SHB
VeGA 485 SXH
VeGA 485 SXHE
VeGA 525 SHB
VeGA 525 SXH
VeGA 525 4SXH
VeGA 545 SXH
záběr
sečení
motor
460 mm
460 mm
460 mm
510 mm
510 mm
510 mm
530 mm
B&S 500 4,5 Ps/3600
VeGAOHV 5,0 Ps/3600
VeGAOHV 5,0 Ps/3600
B&S 625 5,0 Ps/3600
VeGAOHV 5,0 Ps/3600
VeGAOHV 5,0 Ps/3600
VeGAOHV 6,0 Ps/3600
výška
sečení
mm
25-75
25-75
25-75
25-75
25-75
25-75
25-75
koš
70l
70l
70l
70l
70l
70l
70l
garantovaná
hlučnost
LwA
96 dB
96 dB
96 dB
98 dB
98 dB
98 dB
98 dB
hmotnost
Šasi
sekačky
33 kg
33 kg
34 kg
36 kg
36 kg
36 kg
38 kg
ocel
ocel
ocel
ocel
ocel
ocel
ocel
1. Popis výrobku modelu : VeGA 424S, VeGA 424SDX
Páka pojezdu
lever
Páka brzdy
motoru
Matka
Startovací
madlo
Víko zadního výhozu
guard
Sběrný
koš
Palivová nádrţ
Vzduchový
filtr
Páka nastavení
výšky sečení
Přední panel
Měrka
oleje
Boční deflektor
Výfuk
Model 424 SDX
Technická specifikace
model
VeGA 424S
VeGA 424SDX
záběr
sečení
motor
420 mm
420 mm
OHV 99 ccm 4,0 Ps/3600
OHV 99 ccm 4,0 Ps/3600
výška
sečení
mm
25-75
25-75
koš
55l
55l
garantovaná
hlučnost LwA
96 dB
96 dB
hmotnost
24 kg
24 kg
Šasi
sekačky
ocel
ocel
2. Bezpečnostní pokyny
Vaše bezpečnost i ostatních je velice důleţitá. Stroj i tento manuál jsou vybaveny
bezpečnostními pokyny. Tyto informace Vás varují před rizikem, kdy byste mohli být
poraněni Vy nebo jiné osoby. Přečtěte si, prosím pozorně tyto instrukce.
Samozřejmě Vás nelze informovat o všech rizicích, které jsou spojené s uţíváním
stroje. Musíte pouţívat svůj dobrý úsudek.
Potřebné a důleţité informace najdete v různých formách:
Bezpečnostní štítky – na sekačce
Instrukce – jak správně a bezpečně pouţívat tento stroj
Důleţité: Před pouţitím stroje si přečtěte tento manuál
Nebezpečí – odletující částice
Udrţujte ostatní osoby v bezpečné vzdálenosti během práce.
Pozor: Odpojte kabel ze zapalovací svíčky a přečtěte si instrukce neţ
začnete na stoji provádět opravy nebo údrţbu.
Nebezpečí poranění.
Rotující noţe. Nedávejte nohy nebo ruce pod sekačku.
Bezpečnostní pokyny – jsou označeny symbolem
NEBEZPEČÍ, POZOR nebo VÝSTRAHA.
a jedním z těchto tří slov:
NEBEZPEČÍ
Při nedodrţování instrukcí Vám hrozí smrt nebo váţné poranění.
POZOR
Při nedodrţování instrukcí Vám hrozí smrt nebo váţné poranění.
VÝSTRAHA
Při nedodrţování instrukcí můţete být poraněni.
Kaţdý pokyn Vám sdělí riziko, co se můţe stát a co můţete dělat pro jeho předejití nebo
zmírnění poranění.
Obecné pokyny pro pouţívání stroje
-
Tento stroj se smí pouţívat jen pro sekání trávy. Nikdy jej nepouţívejte pro jiné účely.
Jakékoli jiné pouţití by Vám totiţ mohlo přivodit poranění nebo poškodit stroj.
Osoby, které nejsou obeznámeny s tímto návodem, nesmějí se strojem pracovat. Děti
nesmějí se strojem pracovat.
-
Obsluha stroje je zodpovědná za bezpečnost osob v okolí, kde se se strojem pracuje.
Děti a domácí zvířata udrţujte v bezpečné vzdálenosti.
Před sekáním odkliďte všechny neţádoucí předměty z trávníku, které by mohly být
vyhozeny strojem a poškodily by tak stroj.
Pokyny pro pouţívání stroje
-
-
Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a matice pevně utaţeny.
Před sekáním nasaďte sběrný koš.
Před sekání se ujistěte, ţe je nůţ a šroub noţe dobře utaţen. Před sekáním okrajů
znovu naostřete nůţ. Nůţ musí být naostřen na obou stranách, aby byl vyváţen.
Jestliţe je nůţ poškozen, vyměňte jej za nový.
Při práci se strojem vţdy noste dlouhé kalhoty a pevnou obuv.
Motor nespouštějte v uzavřených a/nebo špatně ventilovaných prostorách. Výpary,
které z motoru unikají, mohou být nebezpečné pro Vaše zdraví.
Pracujte pouze při dobrém světle.
Sekačku nepouţívejte, kdyţ prší nebo je mokrá tráva.
Zvláštní pozornost musí být věnována sekání svahů. Sekejte po vrstevnicích, nikdy ne
nahoru a dolů. Svah nesmí být větší neţ 15 stupňů. Jinak hrozí zadření motoru.
Vypněte motor, kdyţ necháváte stroj bez dozoru nebo jej přemísťujete.
Nikdy sekačku nenaklánějte dozadu, kdyţ startujete motor, nikdy nedávejte ruce nebo
nohy pod strojem nebo do výhozového otvoru, jestliţe motor běţí.
Nikdy a za ţádných okolností neměňte nastavenou rychlost na motoru.
U sekaček s pojezdem vypněte pojezd před startováním motoru.
Nikdy stroj nezdvihejte nebo jej nepřenášejte, pokud motor běţí.
Zastavte motor v těchto případech:
Pokaţdé neţ začnete pracovat pod strojem nebo ve výhozovém otvoru.
Před skladováním, údrţbou nebo kontrolou.
Před přenášením stroje, zvedáním nebo přemísťováním stroje.
Jestliţe necháte stroj nezajištěný nebo budete měnit výšku sečení.
Při odnímání nebo vyprazdňování sběracího koše.
Po nárazu do neznámého objektu vypněte motor a zkontrolujte stroj, zda není
poškozen. Jestliţe je to nutné, odneste stroj do autorizovaného servisu.
POZOR:
Po zastavení motoru se nůţ ještě několik vteřin točí
Jestliţe stroj abnormálně vibruje, zjistěte příčinu a odneste stroj do
autorizovaného servisu.
Čas od času zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a matice pořádně utaţeny.
-
BENZÍN JE VELICE HOŘLAVÝ
Benzín skladujte v kanystru určeném pro tento účel.
Nádrţ naplňujte pomocí nálevky, nikdy ne v uzavřených prostorách. Při této činnosti
nekuřte. Nepouţívejte mobilní telefon.
Před nastartováním motoru doplňte benzín a olej. Nikdy neotevírejte palivovou nádrţ
za účelem doplnění benzínu, pokud motor stále běţí nebo je ještě horký.
Nestartujte motor, jestliţe je někde v blízkosti rozlitý benzín. Přemístěte stroj na jiné
místo a zamezte kontaktu se zdrojem tepla, dokud rozlitý benzín zcela nevyprchá.
- Dobře utáhněte víčko na nádrţi a také na kanystru s benzínem.
3. Sestavení stroje
-
Vybalení stroje
Vyndejte sekačku z kartonu a vyhledejte volně zabalené díly.
Sestavení madla
Přiloţte madlo a sešroubujte části madla pomocí čtyř šroubů a matek. Startovací lanko dejte
na pravou stranu madla a zafixujte lanko pomocí drţáku.
Naveďte startovací šňůru do
drţáku .
Model VeGA 46 HWX,46 HWXV, 46 HWB
VeGA 485 SH,SHB,SXH, SXHE
VeGA 525 SH,SHB,SXH,4SXH
VeGA 752 SH DOV, 545 SXH
Chcete-li nastavit výšku rukojeti, můţete si
vybrat pozici "L" nebo "H" kde jsou dvě díry
v levé a pravé konzole drţáku rukojeti.
"H" díra je vysoká poloha rukojeti.
"L" díra je nízká pozice rukojeti.
Matice
Model VeGA 424S, 424 SDX
Šroub
Sestavení ovládacího panelu
(model :VeGA 485 SH,VeGA 525 SH, VeGA 752 SH DOV)
Pomocí dvou šroubků, které naleznete v přiloţeném
sáčku, přišroubujte panel k madlu sekačky.
Sestavení ovládacího panelu
(model: VeGA 46 HWX, 46 HWXV)
Lanko brzdy motoru
Dejte brzdové lanko do otvoru páky
brzdy. (viz šipka)
Pomocí dvou šroubků, které
naleznete v přiloţeném sáčku a
přišroubujte panel k madlu sekačky.
Sestavení ovládacího panelu
(model: VeGA 424S, 424 SDX)
Lanko brzdy motoru
Dejte brzdové lanko a lanko pojezdu
do otvoru páky brzdy. (viz šipky)
Vrchní madlo je pro ovládání brzdy
motoru a spodní je pro ovládání
pojezdu.
Sestavení ovládacího panelu
(model : VeGA 485 SHB, VeGA 485 SXH, VeGA 485 SXHE, VeGA 525 SHB,
VeGA 525 SXH, VeGA 525 4SXH, VeGA 545 SXH)
Montáţ ovládacích lanek brzdy motoru a pojezdu.
Povolte šroub s maticí a vyjměte brzdovou páku a páku pojezdu
z kovové rukojeti sekačky, pak vloţte brzdové lanko a lanko
pojezdu do otvoru v brzdové páce a páce pohonu, pak pomocí
šroubu a matice znovu sestavte a upevněte ovládací páky.
Páka brzdy motoru
Páka pojezdu
Šroub
Matka
Lanko brzdy
motoru
Lanko pojezdu
Pomocí šroubků, které naleznete
v přiloţeném sáčku přišroubujte
panel k madlu sekačky.
Šroubky
Panel
Sestavení sběrného koše
- Nasaďte rám koše do koše a upevněte jej pomocí svorek, jak je ukázáno na obrázku.
-
Nadzdvihněte víko výhozového otvoru, odstraňte mulčovací záslepku a nasaďte
sběrný koš
Mulčovací záslepka
Mulčovací záslepka zefektivňuje proces mulčování. Nasaďte a odejměte mulčovací záslepku
nadzdvihnutím víka výhozového otvoru, jako je ukázáno na obrázku. Záslepka pasuje do
otvoru pouze jedním způsobem. Odejměte záslepku, pouţíváte-li sběrný koš.
Podpěry víka výhozového otvoru
Vyndejte dvě podpěrky ze sáčku v kartonu a nadzdvihněte víko výhozového otvoru, nasaďte
dvě podpěrky, které drţí víko výhozového otvoru. Toto zefektivní výhoz posekané trávy
z šasi pomocí zadního výhozového deflektoru.
Boční výhoz mějte při této variantě sečení zaslepený boční klapkou.
Sestavení bočního krytu výhozu
Nadzdvihněte boční deflektor, nasaďte kryt bočního výhozu.
Pouze mulčování: prosím, odejměte kryt bočního výhozu.
4. Před prací se strojem
Motorový olej
Sekačka je dodávána bez oleje v motoru.
Lahvička s olejem není součástí balení stroje. Nalijte celý obsah (0,6 l) lahvičky do otvoru pro
nalévání oleje.
Všechny motory jsou před zabalením v továrnách odzkoušeny. Většina oleje je před
zabalením stroje odstraněna; nicméně můţe nějaký olej v motoru zbýt. Zbytek oleje v motoru
se můţe lišit.
Dolijte tolik oleje, aby jeho hladina byla mezi dvěma značkami, jako je ukázáno na obrázku.
Nedávejte do motoru příliš mnoho oleje.
PALIVO
POZNÁMKA:Motor je dodáván bez benzínu, doplňte 1l benzínu před nastartováním
motoru.
- Sundejte víčko nádrţe.
- Nalijte palivo po spodní hranici paliva v hrdle nádrţe. Nepřelijte. Rozlitý benzín před
startováním motoru vysušte.
- Utáhněte víčko nádrţe.
POZOR: Benzín je extrémně hořlavý a jeho výpary mohou explodovat, zavinit váţné
zranění nebo smrt. Při práci s benzínem dbejte zvýšené opatrnosti. Uchovávejte mimo
dosah dětí.
Palivo doplňujte v dobře větrané místnosti s vypnutým motorem. Nekuřte nebo
zamezte s kontaktem s plameny nebo jiskrami v prostoru, kde je benzín doplňován nebo
skladován. Zamezte dlouhodobému kontaktu s kůţí nebo vdechování výparů.
Po doplnění paliva utáhněte víčko nádrţe. Jestliţe se před startováním motoru nějaký
benzín rozlil, ujistěte se, ţe toto místo je vysušeno.
Nabíjení baterie
Nabíjení baterie provádějte vţdy před pouţitím po dobu nejméně 5 hodin.
Vloţte kabel do otvoru konektoru v baterii a připojte nabíječku do elektrické sítě.
(model VeGA 485 SXHE)
Nastavení výšky sečení
Zkontrolujte nastavení výšky sečení, je-li to nutné, proveďte nutné úpravy.
POZOR: Nůţ můţe způsobit váţná poranění. Před nastavováním výšky sečení vypněte
motor.
5. Práce se strojem
Startování motoru
- Dejte páčku sytiče do pozice „CHOKE“ (START)
-
Za chladu je nutné několikrát stisknout pumpičku na vzduchovém filtru, neţ budete
tahat za startovací lano. (V případě pokud je motor pumpičkou vybaven. V jiném
případě dejte páku sytiče pouze do polohy „CHOKE“ START).
Pumpička je pouze pro pouţití při studeném motoru
Teplota
< 0°C
0°C – 10°C
10°C – 20°C
>20°C
Počet stisků
3–4
2–3
1–2
1
Pro lepší start můţete více-četným stisknutím primeru také přidat více paliva pro smíchání se
vzduchem.
Kdyţ zmáčknete pumpičku, palivo bude napumpováno z karburátoru přímo do zápalného
prostoru.
POZNÁMKA: Za chladu se můţe stát, ţe bude nutné zopakovat pumpování.
- Zatáhněte za madlo brzdy a drţte jej oproti madlu.
-
Uvolněte páku pojezdu. Toto zabrání stroji, aby se pohyboval vpřed, kdyţ pracujete se
startérem.
-
Uchopte startovací madlo Vaší pravou rukou a táhněte za něj pomalu aţ do té doby,
dokud neucítíte odpor, poté zprudka zatáhněte za lano skrz jeho drţák. (Jestliţe to
nestačilo, zopakujte postup 2 aţ 3krát).
-
Stiskněte lehce E-startovací tlačítko a motor se spustí. (model VeGA 485 SXHE)
-
Ihned po startu zatáhněte zpět páčku sytiče z pozice „CHOKE“ do pozice „RUN“.
(Jestliţe má motor nízkou teplotu, nechejte jej po několik minut běţet, neţ začnete
s prací.)
-
Sečení při pozici „SLOW“ (ţelva) sekejte jen
nízkou a suchou trávu, výška sečení trávy do 3
cm max. Proud vzduchu není tak silný a mohl
by se ucpávat výhozový tunel.
Práce s ovládáním sečení
Nůţ se začne otáčet hned, jakmile se spustí motor. Zatímco stroj pracuje, udrţujte
bezpečnostní madlo brzdy motoru v pracovní pozici. Motor se zastaví ihned jakmile uvolníte
madlo brzdy motoru.
Madlo brzdy motoru uvolněte vţdy, kdyţ potřebujete opustit stroj.
- Páka pojezdu
Zatlačte na páku pojezdu směrem dopředu a drţte proti madlu, aby se stroj začal hýbat.
Uvolněte páku pojezdu, aby se stroj přestal pohybovat kupředu.
Před startováním motoru vţdy uvolněte páku pojezdu. Jestliţe není páka uvolněna, stroj se
bude pohybovat dopředu.
S pákou pojezdu pracujte rychlým a kompletním pohybem tak, ţe páka je buď plně uvolněná
nebo plně stisknutá. Toto pomůţe prodlouţit ţivotnost mechanismu pojezdu.
- Řazení rychlostí
Pro nejlepší kvalitu sečení sekejte vţdy s pákou řazení rychlosti v pozici „FAST“. Kdyţ nůţ
rotuje na nastavenou nejvyšší rychlost, vytváří silný proud vzduchu a tráva se tak seká
mnohem efektivněji.
Zastavení motoru
- Dejte páčku řazení rychlosti po pozice „SLOW“. (ţelva)
-
Uvolněte páku pojezdu
-
Uvolněte páku brzdy
POZOR: Po zastavení motoru se bude nůţ ještě několik vteřin otáčet.
Jestliţe ponecháte stroj bez dozoru, odpojte zapalovací svíčku.
6. Údržba
DŮLEŢITÉ: Správná a pravidelná údrţba stroje zajistí jeho správné fungování a
dlouhou ţivotnost.
-
-
Udrţujte všechny šrouby a matky pevně utaţené, aby byl stroj vţdy v dobrém
pracovním stavu. Pravidelná údrţba je nezbytná pro bezpečnost a správný chod stroje.
Nikdy neskladujte stroj s palivem v nádrţi uvnitř budovy, kde by mohly výpary
z paliva dosáhnout kontaktu s plameny, jiskrami nebo zdrojem extrémního tepla.
Nechejte motor vychladnout, neţ jej budete skladovat v uzavřeném místě.
Pro předejití rizika vzniku poţáru udrţujte motor, výfuk, místo pro baterii a sklad
paliva bez zbytků trávy, listí. Nádoby s posekanou trávou neskladujte v místnostech.
Z důvodu bezpečnosti nepouţívejte vybavení, které je opotřebované nebo poškozené.
Díly musí být vyměněny a ne opraveny. Pouţívejte originální náhradní díly (nůţ je
vţdy označen symbolem). Neoriginální díly, nebo díly, které nemají odpovídající
kvalitu, mohou vést k poškození stroje nebo ohrozit Vaši bezpečnost.
Jestliţe musí být vysušena palivová nádrţ, měl by tento úkon být prováděn venku a
s vypnutým a vychladnutým motorem.
Při práci s noţem noste silné pracovní rukavice.
Po ostření noţe zkontrolujte jeho vyváţenost.
Často kontrolujte samouzavírací boční otvor a sběrný koš, zda není opotřebovaný
nebo poškozený.
Vţdy, kdyţ se strojem má být manipulováno, má být přemísťován:
o Noste silné pracovní rukavice.
o Uchopte stroj v takových místech, která jsou bezpečná pro úchop, věnujte
pozornost váze stroje.
Nůţ
Kontrola
-
-
Překlopte sekačku na pravou stranu tak, ţe strana s filtrem je nahoře. Toho zabrání
unikání benzínu a problému při startování.
Zkontrolujte nůţ, jestli není poškozený, prasklý nebo zrezivělý.
Tupý nůţ můţe být naostřen, ale nůţ, který je poškozený, prasklý nebo jinak váţně
poškozený, musí být vyměněn.
Při instalaci noţe musí být vţdy pouţit momentový klíč.
Zkontrolujte, zda je šroub noţe utaţený.
-
Sundání a nasazení noţe
Jestliţe sundáváte nůţ pro jeho naostření nebo výměnu, pro nasazení budete
potřebovat momentový klíč.
Noste silné rukavice pro ochranu Vašich rukou.
Odstraňte šroub pomocí klíče. Pro zabránění otáčení noţe během povolování šroubu
pouţijte kus dřeva. Poté sundejte nůţ.
Nasaďte nůţ pomocí šroubu noţe a speciálních podloţek. Ujistěte se, ţe jste podloţky
nasadily konkávní stranou k noţi a konvexní stranou k šroubu.
Utáhněte šroub noţe pomocí momentového klíče. Pro zabránění otáčení noţe během
utahování šroubu pouţijte kus dřeva.
Čištění sběrného koše a jeho výměna
Čištění
Čistěte koš zahradní hadicí a nechejte jej zcela uschnout. Mokrý nebo vlhký koš se snadno
ucpe.
Výměna
Odepněte plastové konce z rámu, odejměte rám z koše.
-
Vsuňte rám do koše, nasaďte plastové konce na rám
Údrţba motoru
-
Kontrola hladiny oleje
Hladinu oleje kontrolujte se zastaveným motorem a vypnutou sekačkou.
Odšroubujte víčko olejové nádrţe a měrku otřete.
Vloţte měrku do hrdla nádrţe, ale nešroubujte ji.
Zkontrolujte hladinu oleje, která se ukáţe na měrce. Jestliţe je spíše k niţší značce,
dolijte olej po horní značku, nepřelijte.
Zašroubujte víčko.
POZNÁMKA: Chod motoru s malým mnoţstvím oleje způsobí jeho poškození.
Výměna oleje
Vypusťte olej, kdyţ je motor teplý. Teplý olej se vypouští rychleji a lépe.
- Otřete plochu kolem filtru, poté odšroubujte víčko olejové nádrţe/měrku.
- Umístěte ke stroji odpovídající nádobu pro zachycení pouţitého oleje, poté překlopte
sekačku na její pravou stranu. Pouţitý olej odteče přes hrdlo nálevky. Nechejte olej
zcela odtéct.
Pouţitý olej zlikvidujte s ohledem na ţivotní prostředí. Odneste jej nejlépe do
sběrného dvoru.
- Dolijte odpovídající olej. Nepřelijte. Nechejte olej, aby se v motoru usadil, poté
zkontrolujte jeho hladinu.
Vzduchový filtr
POZNÁMKA: Chod motoru bez vzduchového filtru nebo s poškozeným filtrem způsobí,
ţe se do motoru dostanou nečistoty a zvýší se tak výrazně jeho opotřebení.
- Stlačte směrem dolu páčky na krytu a kryt odejměte.
- Odejměte filtr z jeho umístění.
- Zkontrolujte filtr a pěnový filtr, je-li poškozený, vyměňte jej.
-
-
Filtr vyčistěte tak, ţe jej několikrát oklepete o tvrdý povrch, aby se z něj uvolnily
nečistoty, nebo jej profoukněte vzduchem vnitřní stranou. Nikdy se nepokoušejte
špínu kartáčovat; kartáčování by zatlačilo špínu do vláken filtru.
Vytřete špínu z místa pro umístění filtru a jeho krytu pomocí vlhkého hadříku. Dejte
pozor, aby se špína nedostala do trubky, která vede do karburátoru.
Nasaďte filtr a kryt.
Zapalovací svíčka
Pro dobrou funkci musí být zapalovací svíčka správně umístěna a bez jakýchkoli usazenin.
- Odpojte víčko zapalovací svíčky a očistěte prostor kolem ní.
-
Odejměte zapalovací svíčku pomocí klíče pro zapalovací svíčku.
-
Zkontrolujte zapalovací svíčku. Vyměňte ji, jestliţe jsou elektrody opotřebené, nebo
jestli je izolátor prasklý nebo otlučený.
Změřte mezeru elektrody pomocí odpovídajícího měřidla. Mezera by měla být 0,7 –
0,8 mm. Opravte mezeru, je-li to potřeba, dejte pozor při zahnutí elektrody
odpovídajícím nářadím.
-
Nainstalujte zapalovací svíčku opatrně, ručně, aby se předešlo zamotání kabelů.
Nasaďte víčko svíčky na svíčku.
-
POZNÁMKA: Povolená zapalovací svíčka můţe přehřát a poškodit motor. Přetaţení
zapalovací svíčky můţe poškodit závit v hlavě válce.
Nastavení lanka pojezdu a lanka brzdy
- Jestliţe je lanko pojezdu povolené, můţete jej dotáhnou pootočením. (viz obrázek).
-
Jestliţe je lanko brzdy povolené, můţete jej dotáhnou pootočením. (viz obrázek).
Přehled údrţby
BĚŢNÁ SERVISNÍ
Před
LHŮTA
prvním
pouţitím
POLOŢKA
Provádějte kaţdý
uvedený měsíc nebo
po uvedeném počtu
pracovních hodin,
podle toho, co nastane
dříve
Motorový
Kontrola
O
olej
Výměna
Vzduchový Kontrola
filtr
Výměna
Zapalovací Kontrola
svíčka
nastavení
Výměna
Setrvačník Kontrola
Palivová
Čištění
nádrţ a
filtr
Palivové
Kontrola
rozvody
nastavení
Čištění
Kontrola
ventilů
nastavení
Spalovací
Čištění
skříň
První
měsíc
nebo po
5
hodinách
Kaţdé 3
měsíce
nebo po
25
hodinách
O
O
Kaţdých
6 měsíců
nebo po
50
hodinách
Kaţdý
rok nebo
po 100
hodinách
Kaţdé
dva roky
nebo po
200
hodinách
O (2)
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Kaţdé dva roky (Je-li to nutné, vyměňte)
O
Po kaţdých 200 hodinách
Řešení problémů
MOTOR NESTARTUJE
1. Zkontrolujte palivo
2. Vyndejte a zkontrolujte
zapalovací svíčku
3. Odvezte sekačku do
autorizovaného servisu nebo
se podívejte do návodu
4. Stiskněte pumpičku
Moţná příčina
Není palivo
Špatné palivo; motor byl
skladován bez vypuštění
starého paliva nebo bylo
dolito špatné palivo
Chybná svíčka, znečištěná
nebo nesprávně nasazená
Zapalovací svíčka je vlhká
od paliva (přehlcený motor)
Vzduchový filtr je ucpaný,
karburátor špatně funguje,
zapalování špatně funguje,
ventily jsou ucpané, atd.
Studený motor
Oprava
Doplňte
Vypusťte palivovou nádrţ a
karburátor.
Doplňte čerstvé palivo
Vyměňte zapalovací svíčku
Vysušte a nainstalujte svíčku
Vyměňte nebo opravte
chybné komponenty, je-li to
třeba.
Stiskněte pumpičku
MOTOR ZTRÁCÍ
VÝKON
1. zkontrolujte vzduchový
filtr
2. zkontrolujte palivo
3. odvezte motor do
autorizovaného servisu nebo
se podívejte do návodu
Moţná příčina
Oprava
Části vzduchového filtru jsou
ucpané
Špatné palivo; motor byl
skladován bez vypuštění
starého paliva nebo bylo
dolito špatné palivo
Vzduchový filtr je ucpaný,
karburátor špatně funguje,
zapalování špatně funguje,
ventily jsou ucpané, atd.
Vyčistěte nebo vyměňte
vzduchový filtr
Vypusťte palivovou nádrţ a
karburátor.
Doplňte čerstvé palivo
Vyměňte nebo opravte
chybné komponenty, je-li to
třeba.
7. Skladování
-
Jeden a ten stejný benzín nesmí být v palivové nádrţi déle neţ jeden měsíc.
Důkladně vyčistěte stroj a skladujte jej v uzavřené místnosti na suchém místě.
Nikdy stroj neskladujte s plnou nádrţí v místech v blízkosti otevřeného ohně nebo
jisker.
Pro sníţení rizika poţáru skladujte motor, výfuk, umístění pro baterii a nádobu
s benzínem očištěnou od zbytků trávy nebo listí.
Má-li být vypuštěna palivová nádrţ, tak se tento úkon musí provádět venku.
Dejte pozor při nastavování stroje, předejděte tomu, aby se Vaše prsty dostaly mezi
rotující nůţ a pevné části stroje.
Před skladováním nechejte stroj nejméně 30 minut vychladnout.
8. Životní prostředí
Pro ochranu ţivotního prostředí doporučujeme uvaţovat nad následujícími body.
- Vţdy pouţívejte bezolovnatý benzín.
- Při doplňování paliva pouţívejte nálevku, abyste předešli rozlití benzínu.
- Nedolévejte benzín do nádrţe aţ po vrch.
- Nepřelijte olej do motoru.
- Při výměně oleje se ujistěte, ţe veškerý pouţitý olej je vypuštěn. Zabraňte jeho vylití.
Pouţitý olej odneste do sběrného dvora.
- Pouţitý olejový filtr nevyhazujte do odpadního koše, odneste jej do sběrného dvora.
- Je-li vadný výfuk, vyměňte jej. vţdy pouţívejte originální náhradní díly.
- Vyţaduje-li karburátor přednastavení, vyhledejte vţdy odbornou pomoc.
- Čistěte vzduchový filtr tak, jak je uvedeno v tomto návodu.
- Kdyţ nastane čas, ţe Váš stroj uţ potřebuje vyměnit za nový, odneste jej do sběrného
dvora k ekologické likvidaci.
9. Záruka
Na stroj se vztahuje záruka 36 měsíců.
Ze záruky jsou vyjmuty díly podléhající běţnému opotřebení.
Záruka se nevztahuje na vady způsobné nesprávným pouţíváním stroje, jeho neodbornou
montáţí, nebo na vady způsobené nesprávným skladováním.
UŢIVATELSKÁ PŘÍRUČKA
MODEL: VeGA Y139V, Y100V
Obsah
1) Bezpečnostní a obecné informace
2) Ovládání
3) Před použitím
4) Práce s motorem
5) Údržba
Bezpečnostní a obecné informace
Bezpečnostní opatření
Pro bezpečnou práci si prosím přečtěte a porozumějte následujícím pokynům. Přečtěte
si také uţivatelský manuál ke stroji, zde najdete další důleţité bezpečnostní instrukce. Tento
manuál obsahuje bezpečnostní opatření, která jsou uvedena níţe. Prosím, čtěte pozorně.
Tento nápis upozorňuje na přítomnost nebezpečí, které můţe
způsobit závaţné osobní zranění, smrt nebo závaţné poškození, jestliţe je toho varování
ignorováno.
Tento nápis upozorňuje na přítomnost nebezpečí, které přivodí
nebo můţe přivodit zranění osob nebo závaţné poškození, jestliţe je
výstraha ignorována.
POZNÁMKA se pouţívá, aby oznámila informace o instalaci, práci nebo údrţbě,
které jsou důleţité, ale nejsou nebezpečné.
Pro Vaši bezpečnost
Tyto opatření se musí vţdy dodrţovat. Jejich nedodrţení můţe způsobit zranění Vám i
ostatním osobám.
Náhodný start můţe způsobit
váţné zranění nebo smrt.
Před údrţbou odpojte a uzemněte
kabel zapalovací svíčky.
Náhodný start!
Vyřaďte motor z činnosti. Náhodný
start může způsobit vážné zranění
nebo smrt. Před prací na motoru
nebo na stroji vyřaďte motor
z činnost odpojením zapalovací
svíčky.
Pohyblivé části mohou způsobit váţné
zranění.
Drţte se stranou zatímco motor pracuje.
Pohyblivé části
Mějte ruce, nohy, vlasy a oděv z dosahu
pohyblivých části pro předejití zranění.
Nikdy nepracujte s motorem, pokud jsou
ochranné kryty a další prvky sejmuty z
motoru.
Rozţhavené části mohou způsobit
váţné popáleniny.
Nedotýkejte se motoru, kdyţ je v
chodu nebo těsně po jeho zastavení.
Rozţhavené části!
Části motoru se mohou extrémně
rozžhavit v průběhu jeho práce. Pro
předejití vážných popálenin se
nedotýkejte motoru, když je v chodu
nebo těsně po tom, co je vypnutý.
Nikdy nepracujte s motorem, jsou-li
sejmuty ochranné štíty a kryty.
Oxid uhelnatý můţe způsobit
omdlévání nebo smrt.
Vyvarujte se vdechování
výfukových plynů a nikdy motor
nestartujte v uzavřených nebo
stísněných prostorech.
Smrtelné výfukové plyny!
Výfukové plyny obsahují jedovatý
oxid uhelnatý. Oxid uhelnatý je bez
zápachu, bezbarvý a při jeho
vdechování může nastat smrt.
Vyvarujte se vdechování výfukových
plynů a nikdy nestartujte motor
v uzavřených budovách nebo
stísněných prostorech.
Výbušné palivo můţe způsobit
poţár a váţná poranění.
Nedoplňujte palivo do nádrţe
zatímco motor je v chodu nebo je
horký.
Výbušné palivo!
Benzín je extrémně hořlavý a jeho
výpary mohou explodovat. Benzín
skladujte pouze v odpovídajících
obalech, v dobře větraných,
neobydlených budovách, stranou od
plamenů a jisker. Nedoplňujte palivo
když je motor horký nebo je stále
v chodu, protože rozlitý benzín by se
mohl dostat do kontaktu se žhavými
částmi a mohl by se vznítit.
Nestartujte motor v blízkosti rozlitého
benzínu.
Elektrický šok můţe způsobit
zranění.
Nedotýkejte se kabelů zatímco je
motor v chodu.
Elektrický šok!
Nikdy se nedotýkejte elektrických kabelů
nebo komponentů zatímco je motor
v chodu. Mohou být zdrojem elektrického
šoku.
Čištění rozpouštědly můţe způsobit
váţné zranění nebo smrt.
Hořlavá rozpouštědla!
Přípravky na čištění karburátorů a
rozpouštědla jsou extrémně hořlavé.
Místo, kde čistíte karburátor udržujte
stranou od jisker, plamenů a jiných
zdrojů ohně.
Nikdy nepoužívejte benzín místo
čistidla.
Důleţité bezpečnostní informace
Většině nehod s motorem můţete předejít tím, ţe si přečtete tento manuál a instrukce na
motoru. Některé nehody a jak jim předejít jsou vypsány níţe.
Odpovědnost vlastníka
- Motory jsou navrţeny tak, aby poskytovaly bezpečné a spolehlivé sluţby, pokud se
s ním zachází podle instrukcí. Před prací se strojem si pročtěte tento návod a
porozumějte mu. Jestliţe nebudete dodrţovat pokyny zde uvedené, můţe se stát
zranění nebo poškození.
- Naučte se, jak rychle zastavit motor a porozumějte ovládání všech ovládacích prvků.
Nikdy nikomu nedovolte ovládat motor bez seznámením se s instrukcemi.
- Nedovolte dětem, aby pracovali s motorem. Děti a domácí zvířata udrţujte v bezpečné
vzdálenosti.
Opatrně doplňujte palivo
Benzín je extrémně hořlavý, jeho výpary mohou explodovat. Palivo doplňujte venku, v dobře
větrané místnosti, s vypnutým motorem. V blízkosti benzínu nikdy nekuřte a zdroje ohně a
jisker udrţujte v dostatečné vzdálenosti. Benzín vţdy skladujte v odpovídajícím obalu.
Jestliţe je nějaký benzín rozlitý, ujistěte se, ţe neţ budete startovat motor, je daná oblast
vysušena.
Horký výfuk
- Výfuk se rozţhaví během práce motoru a ţhavý zůstává ještě chvíli po vypnutí
motoru. Dejte pozor, abyste se nedotýkali výfuku, zatímco je ještě horký. Před
skladováním nechejte motor vychladnout.
- Pro předejití rizika poţáru a pro zachování adekvátní ventilace pro skladované věci
skladujte motor nejméně 1 metr od zdi a dalších věcí. Do blízkosti motoru
neodkládejte hořlavé objekty.
Oxid uhelnatý
Výfukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý. Vyvarujte se vdechování výfukových
plynů. Nikdy motor nestartujte v uzavřených a stísněných prostorech.
Další vybavení
Shlédněte instrukce pro provoz vybavení, které je poháněno tímto motorem, pro bezpečnostní
opatření, které je třeba dodrţovat v souvislosti se startem motoru, jeho vypnutím nebo prací
nebo jiné skutečnosti, které mohou být potřeba pro práci se strojem.
Ovládání
Umístění ovládacích prvků a komponentů
Páčka sytiče a páčka ovládání rychlosti
Páčka sytiče otevírá a zavírá ventil sytiče v karburátoru a ovládá tak rychlost motoru.
Posunováním páčky sytiče do pozice CHOKE obohatí palivovou směs pro startování
studeného motoru.
Posunováním páčky ovládání rychlosti mezi pozici FAST a SLOW bude motor běţet rychle
nebo pomalu.
Páčka sytiče a páčka plynu uvedené v tomto návodě jsou připevněny ke stroji poháněným
tímto motorem. Prohlédněte si instrukce k ovládání stroje pro bliţší informace.
Startování tahem
Zatáhnutím za madlo startéru zprovozníte startér a natočíte tak motor.
Před pouţitím
Pro Vaši bezpečnost a pro zvýšení ţivotnosti stroje je velmi důleţité si najít chvilku před tím,
neţ budete s motorem opracovat, abyste zkontrolovali jeho stav. Ujistěte se, ţe jste se
postarali o kaţdý nalezený problém nebo ţe jste kontaktovali servisní středisko, aby byl
problém vyřešen.
Zkontrolujte stav motoru
- Podívejte se kolem motoru a pod motor, zda nejeví známky prosakování oleje nebo
benzínu.
- Odstraňte zbytky trávy nebo špíny, hlavně kolem výfuku a startéru.
- Podívejte se, zda motor nejeví známky opotřebení.
- Zkontrolujte, zda jsou všechny kryty na svém místě a všechny šrouby a matice jsou
utaţeny
Motorový olej
Motor je přepravován bez oleje.
Všechny motory jsou ve výrobně nastartovány ještě před zabalením. Většina oleje je z motoru
odstraněna kvůli přepravě; nicméně v motoru můţe nějaký olej zbýt. Hodnota oleje v motoru
se můţe lišit.
Dolijte tolik oleje, aby jeho hladina byla mezi horní a dolní značkou na olejové měrce.
Nedolijte příliš moc oleje.
Palivo
POZNÁMKA: Motor je dodáván bez benzínu, dolijte 1 l benzínu před nastartováním.
- Sejměte víčko nádrţe.
- Dolijte tolik paliva, aby jeho hladina dosahovala k hrdlu palivové nádrţe. Nepřelijte.
Rozlitý benzín vysušte před startováním motoru.
- Utáhněte víčko nádrţe.
Pumpička je pouze pro pouţití při studeném motoru
(pouze u modelů vybavené pumpičkou)
Teplota
< 0°C
0°C – 10°C
10°C – 20°C
>20°C
Počet stisků
3–4
2–3
1–2
1
Pro lepší start můţete více-četným stisknutím primeru také přidat více paliva
pro smíchání se vzduchem.
Kdyţ zmáčknete pumpičku, palivo bude napumpováno z karburátoru přímo do
zápalného prostoru.
POZNÁMKA: Za chladu se můţe stát, ţe bude nutné zopakovat
pumpování.
- Zatáhněte za madlo brzdy a drţte jej oproti madlu.
Benzín je extrémně hořlavý a jeho výpary mohou explodovat,
způsobit váţná zranění nebo smrt. Při práci z benzínem buďte velmi opatrní.
S benzínem zacházejte mimo dosah dětí.
Palivo doplňujte v dobře větrané místnosti, s vypnutým motorem. V místech, kde se
doplňuje benzín do motoru nebo kde je skladován, nekuřte ani nemanipulujte s otevřeným
ohněm nebo jakýmkoli zdrojem poţáru. Zamezte opakovanému nebo dlouhodobému styku
benzínu s kůţí nebo vdechování výparů.
Po doplnění paliva utáhněte víčko nádrţe. Jestliţe se nějaký benzín rozlil, ujistěte se,
ţe je toto místo vysušeno před startováním motoru.
Práce s motorem
Startování motoru
- Pro nastartování studeného motoru dejte páčku sytiče do pozice CHOKE.
Pro znovustartování zahřátého motoru dejte páčku sytiče do pozice RUN.
Páčka sytiče zde uváděná se nachází na stroji, který je poháněn tímto motorem.
Podívejte se do manuálu pro bliţší informace.
-
Zatáhněte za páčku brzdy motoru do pozice RUN.
Páčka brzdy motoru se nachází na stroji, který je poháněn tímto motorem. Podívejte se do
manuálu pro stroj pro bliţší informace.
-
Lehce zatáhněte za startovací madlo dokud neucítíte odpor, poté zatáhněte zprudka.
Lehce vraťte madlo startéru.
-
Dejte páčku sytiče do pozice CHOKE pro nastartování motoru, poté dejte páčku sytiče
do pozice RUN ihned poté, co se motor zahřeje a bude mít hladký chod.
Zastavení motoru
Pro rychlé zastavení motoru jednoduše uvolněte páku brzdy motoru. Za normálních podmínek
proveďte následující instrukce.
- Dejte páčku ovládání rychlosti do pozice SLOW.
Páčka ovládání rychlosti se nachází na stroji, který je poháněn tímto motorem.
Podívejte se do manuálu pro stroj pro bliţší informace.
-
Uvolněte páku brzdy motoru.
Páka brzdy motoru se nachází na stroji, který je poháněn tímto motorem. Podívejte se
do manuálu pro stroj pro bliţší informace.
Nastavení rychlosti motoru
Posuňte páčku ovládání rychlosti do poţadované pozice.
Páčka ovládání rychlosti zde uváděná se nachází na stroji, který je poháněn tímto
motorem. Podívejte se do manuálu pro stroj pro bliţší informace.
Údrţba
Kontrola hladiny oleje v motoru
Hladinu oleje kontrolujte s vypnutým motorem.
- Sejměte víčko z olejové nádrţe a vysušte měrku oleje.
- Měrku oleje vloţte do nádrţky, ale nešroubujte s ní.
- Zkontrolujte hladinu oleje na měrce. Jestliţe je blízko spodní hranici, dolijte olej po
horní hranici. Nepřelijte.
- Našroubujte víčko nádrţe.
POZNÁMKA: Chod motoru s malým mnoţstvím oleje způsobí jeho poškození.
Výměna oleje
Vypusťte pouţitý olej zatímco je motor horký. Horký olej se vypouští rychleji a kompletněji.
- Vytřete olejovou nádrţku dosucha a poté sejměte víčko nádrţe / měrku.
- Vedle sekačky dejte odpovídající nádobu pro zachycení pouţitého oleje, poté sekačku
otočte na její pravou stranu. Pouţitý olej vyteče skrz hrdlo olejové nádrţky. Nechejte
olej zcela vytéct.
S pouţitým olejem a nádobou, ve které je uloţen zacházejte způsobem šetrným
k ţivotnímu prostředí. Nevyhazujte jej do běţných kontejnerů, ale odneste jej do
sběrných dvorů k tomu určených.
-
Dolijte doporučený olej. Nepřelijte. Nechejte olej několik minut, aby se usadil
v motoru, poté změřte jeho hladinu.
Údrţba vzduchového filtru
POZMNÁKA: Práce s motorem bez vzduchového filtru nebo s poškozeným
vzduchovým filtrem umoţní, aby se do motoru dostaly nečistoty a ty pak způsobí jeho
rychlé opotřebení.
- Zatlačte na úchytky krytu pro jeho uvolnění.
-
Odejměte filtr z jeho umístění.
-
Filtr zkontrolujte a je-li poškozený, vyměňte jej.
-
Nečistoty z filtru odstraníte tak, ţe jím párkrát klepnete o tvrdý povrch nebo jím
zevnitř profouknete stlačený vzduch. Nikdy se nepokoušejte špínu kartáčovat; to by
způsobilo usazení špíny ve vláknech.
Setřete špínu z krytu filtru i z místa jeho umístění pomocí vlhkého hadříku. Dejte
pozor, aby se špína nedostala do vzduchového potrubí, které vede do karburátoru.
Znovu nasaďte filtr a kryt filtru.
-
Údrţba zapalovací svíčky
Pro dobrý výkon musí být zapalovací svíčka zbavena usazenin.
- Sejměte víčko zapalovací svíčky a odstraňte veškerou špínu z okolí svíčky.
-
Odejměte zapalovací svíčku pomocí klíče k tomu určeným.
-
Zkontrolujte zapalovací svíčku. Jestliţe jsou elektrody opotřebené, vyměňte ji nebo
jestliţe je izolátor prasklý nebo oprýskaný, vyměňte ji také.
-
Změřte mezeru elektrody zapalovací svíčky pomocí odpovídajícího měřidla. Mezera
by měla být 0,7 – 0,8mm. Jestliţe je to potřeba, mezeru opatrně opravte pomocí
odpovídajícího nářadí.
-
Nasaďte víčko na zapalovací svíčku.
POZNÁMKA: Povolená zapalovací svíčka se můţe přehřát a poškodit motor. Přetaţení
zapalovací svíčky můţe poškodit závit v hlavě válce.
Přehled údrţby
NORMÁLNÍ
ÚDRŢBA
OBDOBÍ(4)
POLOŢKA
Provádějte kaţdý
stanovený měsíc nebo
po počtu pracovních
hodin, co přijde dřív.
Motorový
Kontrola
olej
Výměna
Vzduchový Kontrola
filtr
Výměna
Zapalovací
svíčka
Brzda
setrvačníku
(typ A)
Palivová
nádrţ a
filtr
Palivové
potrubí
Čištění
ventilů
Spalovací
skříň
Před
První
kaţdým měsíc
pouţitím nebo po
5
hodinách
Kaţdé
3
měsíce
nebo
25
hodin
Kaţdých
6
měsíců
nebo 50
hodin
Kaţdý
rok
nebo
100
hodin
O
O
O
O(2)
O
Kontrola
–
nastavení
Výměna
O
Kontrola
O
Čištění
Kontrola
Kontrola
nastavení
Čištění
Kaţdé
dva
roky
nebo
250
hodin
O
O
Kaţdé 2 roky (je-li to nutné, vyměňte)
O
Po kaţdých 200 hodinách
Řešení problémů
MOTOR
NESTARTUJE
1. Zkontrolujte palivo.
Moţná příčina
Není palivo.
Špatné palivo; motor byl
skladován se zbytkem
paliva nebo bylo doplněno
špatné palivo.
2. Odejměte a zkontrolujte Zapalovací svíčka je
zapalovací svíčku.
chybná, špinavá nebo
nesprávně umístěná.
Zapalovací svíčka je vlhká
od paliva (v motoru je
příliš paliva).
3. Dovezte motor do
Palivový filtr je ucpaný,
autorizovaného servisu
karburátor špatně funguje,
nebo se podívejte do
zapalování špatně funguje,
návodu.
ventily jsou ucpané, atd.
4. Stiskněte pumpičku.
Za studena.
MOTOR ZTRÁCÍ
VÝKON
1.Zkontrolujte vzduchový
filtr
2. Zkontrolujte palivo
3. Dovezte motor do
autorizovaného servisu
nebo se podívejte do
návodu.
Oprava
Doplňte palivo.
Vyprázdněte palivovou
nádrţ a karburátor. Dolijte
čerstvý benzín.
Vyměňte zapalovací
svíčku.
Vysušte a přeinstalujte
zapalovací svíčku.
Vyměňte nebo opravte
vadné komponenty podle
potřeby.
Stiskněte pumpičku.
Moţná příčina
Oprava
Části vzduchového filtru
jsou ucpané.
Špatné palivo; motor byl
skladován se zbytkem
paliva nebo bylo doplněno
špatné palivo.
Vyčistěte nebo vyměňte
části vzduchového filtru.
Vyprázdněte palivovou
nádrţ a karburátor.
Dolijte čerstvý benzín.
Palivový filtr je ucpaný,
karburátor špatně funguje,
zapalování špatně funguje,
ventily jsou ucpané, atd.
Vyměňte nebo opravte
vadné komponenty podle
potřeby.