Elektrický utahovák - TBS

Transkript

Elektrický utahovák - TBS
TBS Telnice
Truck Bus Servis a. s.
www.tbstelnice.cz
prodejce utahováku
Elektrický utahovák
matic kol nákladních vozů a autobusů
Návod k obsluze
ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK
¾ NÁZVOSLOVÍ
− Utahovák se skládá z těchto hlavních částí:
o rám s podvozkem
o setrvačník
o klíčová trubka
o sada trubkových nástavců
o elektroinstalace
¾ POUŽITÍ
− Utahovák umožňuje povolování a utahování diskových matic nákladních automobilů, autobusů a jiných
speciálních vozidel podle dostupné výšky.
− Použití utahováku šetří čas i fyzickou námahu.
− Najde uplatnění ve všech opravnách zmíněných vozidel a pneuservisech, kde je dostupný zdroj elektrického napájení
400/230 V, 50 Hz.
¾ POPIS
− Utahovák je jednoúčelové zařízení, sloužící na povolování a utahování diskových matic.
− Velký kroutící moment umožňuje povolení i silně zoxidovaných matic. Energie z roztočeného setrvačníku se pomocí
vychylovacího mechanismu příklepem přenáší na klíčovou trubku. Klíčová trubka je ukončena čtyřhranem 3/4" na
který se nasazují trubkové klíče.
− Pohyblivá část utahováku je vyvážena, proto zvedání nevyžaduje velkou fyzickou námahu a jednotlivé polohy jsou
mechanicky zajištěny.
− Obsluhovací prvky jsou dobře přístupné.
¾ OBSLUHA
− Utahovák je dodáván ve smontovaném stavu. Obsluhující musí být seznámen s obsluhou utahováku a musí při práci
respektovat základní bezpečnostní předpisy.
¾ POVOLOVÁNÍ MATIC
− Vhodný trubkový klíč se nasadí na čtyřhran klíčové trubky. Utahovák se nastaví proti kolové matici a zajistí v
odpovídající výšce.
− Výškové nastavení se provede tahem levé ruční páčky, čímž se uvolní pojistka. Utahovák je stabilizován pojistkou
protizávaží.
− Nyní se spustí motor elektrickým přepínačem (podle potřeby levý nebo pravý chod). Tahem pravé páčky se napnou
řemeny a utahovák se roztočí. Trubkový klíč na matce se netočí.
− Setrvačník se nechá po dobu asi 2 s běžet na plné otáčky. Potom se stiskne levým palcem tlačítko, které zapojí
příklepový mechanismus. Setrvačník se tím spojí s trubkovým klíčem.
− Zpravidla zůstane setrvačník a motor po úderu stát, čímž se příklepový mechanismus zastaví (zablokuje). Pokud se
tak stane, musí se pravá páčka a levý knoflík (tlačítko) uvolnit, aby se motor mohl odpojit (jinak se může motor přetížit
a poškodit).
− Zatáhnout znovu pravou páčku tak, aby setrvačník rotoval (otáčel se) a stisknout znovu levé tlačítko na nový úder.
Tak se postupuje až do uvolnění (vyšroubování) matky.
− Levé tlačítko také slouží k zabrždění setrvačníku.
¾ UTAHOVÁNÍ MATIC
− Matice se rukou našroubuje na několik závitů.
− Na čtyřhran se nasadí trubkový klíč příslušné velikosti. Poté se uchopí utahovák za řídítka nastaví se příslušná výška
a najede se s celým strojem tak, aby byl trubkový klíč nasunut na matku.
− Motor se uvede do chodu podle potřeby vpravo nebo vlevo. Zatáhne se za páčku tak, že setrvačník rotuje (otáčí se),
stiskne se levé tlačítko příklepu. Setrvačník a trubkový klíč se otáčí a šroubují matici.
− Pokud jde matice těžko, vyžaduje více příklepů na přitažení (našroubování).
− Když je matice našroubována, musí se opět pravá páčka a levé tlačítko uvolnit a motor se setrvačníkem se nechá
znovu rozběhnout. Zatáhne se znovu za pravou páčku a stiskne se levé tlačítko na opakovaný příklep. To se opakuje
tak dlouho, až se dosáhne požadovaného počtu příklepů.
− Zkontroluje se momentovým klíčem, jestli není matka buď příliš, nebo málo dotažena. POZOR utahovákem lze
snadno "ztrhnout" jakýkoliv závit.
− Při přemísťování utahováku je nutno odpojit přívodní kabel od sítě napájecího napětí.
¾ ÚDRŽBA
− Servis, opravy a seřízení provádí výrobce.
Návod k obsluze
ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK
¾ MAZÁNÍ
− Nejdůležitější je mazání klíčové trubky a valivého ložiska v klíčové trubce.
− Dále je nutné mazat na utahováku všechny pohyblivé části, zejména vodicí tyče.
¾ TECHNICKÉ ÚDAJE
− Elektromotor 1LA7090-4AA, 1,1 kW, 1410 ot/min., In-2,65 A, IM-B3
− Napájení: 400/230 V, 50 Hz
− Příklepová síla dotažení: 240 Nm
o I. úderu 430 Nm
o II. úderu 550 Nm
o III. úderu 630 Nm
o IV. úderu 700 Nm
− Dodávané trubkové klíče 3/4" ok 27, 30, 32 mm
− Maximální rozměry utahováku
o Šířka 580 mm
o délka 1450 mm
o výška 1050 mm
− Hmotnost utahováku 70 kg.
¾ PROVEDENÍ
− Utahovák je konstruován tak, aby s různými nástavci mohly být povoleny matice 280 až 770 mm od země.
¾ POVRCHOVÁ ÚPRAVA
− Funkční plochy jsou bez povrchové úpravy, jsou však mazány.
− Ostatní plochy jsou opatřeny základní a vrchní nátěrovou hmotou.
¾ BEZPEČNOST
− Při přemísťování utahováku odpojit připojovací kabel ze sítě napájecího elektrického napětí.
− Obsluhující musí dbát na pořádek a čistotu na pracovišti.
− Při povolování či utahování matic je bezpodmínečně nutné , aby obsluhovatel držel oběma rukama řídítka utahováku.
Přitom je zakázáno, aby se kdokoliv jiný pohyboval v pracovním prostoru utahováku.
− Provozovatel je povinen ustanovit pracovníka pro obsluhu zařízení, který je fyzicky i duševně způsobilý a seznámit ho
s obsluhou stroje, i s možnými nebezpečími vzniku úrazu.
− Provozovatel je dále povinen zajišťovat pravidelné revize elektrické instalace v souladu s ČSN 33 1500.
¾ DODÁNÍ
− Utahovák se dodává kompletní a připraven k použití.
− V dodávce je zahrnuto:
o 1 ks utahovák
o 2 ks trubkový klíč - 27, 30, 32 mm
o 1 ks návod k obsluze
o 1 ks výchozí revizní zpráva elektro.
¾ PŘEJÍMÁNÍ
− Protože výrobce provádí u každého utahováku kontrolní zkoušku, neprovádí odběratel zvláštní přejímací zkoušky, ale
jen přejímací prohlídku.
¾ BALENÍ
− Utahovák je dodáván nezabalený, elektrický přívodní kabel a trubkové klíče jsou připevněny k rámu.
− Dokumentace je přiložena v polyetylenovém obalu.
¾ PŘEPRAVA
− Utahovák se může přepravovat různými nákladními dopravními prostředky.
¾ SKLADOVÁNÍ
− Utahovák musí být uskladněn v uzavřených prostorách bez škodlivých plynů a par, v relativní vlhkosti max. 75 %.
¾ ZÁRUKY
− Pro záruky platí příslušné ustanovení Obchodního zákoníku v jeho platném znění.
− Záruční lhůta je stanovena na šest měsíců od data prodeje.
Návod k obsluze
ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK
− Záruky se nevztahují na poškození výrobku vyšší mocí nebo nepředvídatelnými vlivy, neodbornou obsluhou a
nedodržováním bezpečnostních předpisů. Záruční a pozáruční opravy provádí výrobce.
TBS Telnice
Truck Bus Servis a. s.
www.tbstelnice.cz
prodejce náhradních dílů

Podobné dokumenty

Ce Ceník náhradních dílů Iveco Czech Republic - TBS

Ce Ceník náhradních dílů Iveco Czech Republic - TBS VLOŽKA O.Č.6905 KNOMI JS05(4X12)2036200 VLOŽKA O.Č.6910 KNOMI JS10(9X13) MATICE PŘEVLEČNÁ A6 O.Č.3910612 KNOMI MATICE PŘEVLEČNÁ A12 O.Č.3911218 KNOMI KROUŽEK ZÁŘEZNÝ 6 O.Č.40106 KNOMI KROUŽEK ZÁŘEZ...

Více

Náhradní díly Tatra - TBS

Náhradní díly Tatra - TBS TĚSNĚNI PRYŽOVÉ 68X85X3 těsnění motoru-sada T 148 SKRIN POHONU LAMELA SPOJKY(KRATKA) LAMELA SPOJKY (DLOUHÁ) hřídel spojovací hřídel spojovací unašeč CEP KRIZOVÝ UPLNY CEP KRIZOVÝ UPLNY

Více

TMP přímočaré pohony

TMP přímočaré pohony LZ - Extension of lead screw (% stroke). At using the packing on the TMP gearbox, the motion screw will be extended by 10% of stroke (the length of the packing in the compressed state). For RS type...

Více

Trojfázové asynchronní motory nakrátko, zavřené 1LA7 0,04

Trojfázové asynchronní motory nakrátko, zavřené 1LA7 0,04 400V∆ /690VY, 50 Hz / / 460V∆, 60Hz jako standard n pro teplotu okolí od -30°C do +40°C n s izolaèním systémem teplotní tøídy izolace F s oteplením ve tøídì B n pro nadmoøskou výšku do 1000 m n s v...

Více

Motory nové generace 0,04 - 18,5 kW

Motory nové generace 0,04 - 18,5 kW nakrátko, krytí IP55 je dosaženo použitím pryžových tìsnících prvkù CD kroužkù. Výkon a vlastnosti odpovídají uvedeným normám. Ventilátor je plastový (6+8 pól os. výška 132÷160 hliníkový). Kryt ven...

Více

K_02 - elmotory.cz

K_02 - elmotory.cz kompletní øada elektromotorù, èímž dochází ke sjednocení døíve roztøíštìných øad motorù závodù v Mohelnici a Frenštátì. S použitím nových technologií a všech souèasných poznatkù navrhli naši konstr...

Více

Prospekt předizolovaného potrubí Uponor Infra Fintherm

Prospekt předizolovaného potrubí Uponor Infra Fintherm Předizolovaný potrubní systém Wehotherm® Twins se skládá z dvojice ocelových médionosných trubek izolovaných tvrdou polyuretanovou pěnou v jednom polyetylenovém plášti. Je vyráběn dle požadavků nor...

Více

Podstavce transmisního stojanu TL RC™ TL RCI

Podstavce transmisního stojanu TL RC™ TL RCI – Nepoužívejte podstavec transmisního stojanu TL RC™/TL RCI™ k vyšetřování a operování lidského oka. Jednotky nebo součásti příslušenství popsané v této uživatelské příručce prošly kontrolou z hled...

Více