Stáhnout - Obec Libhošť

Ročník IX. číslo 11 – Listopad 2007
O S AD N Í V Ý BO R I N FO RM UJ E
K proběhlé veřejné schůzi
V úterý 23.10.2007 se v pohostinství u Kolářů uskutečnila Veřejná schůze
občanů. Za Městský úřad v Novém Jičíně přijali pozvání na schůzi: starosta
města Mgr.Ivan Týle, místostarostové Ing.Vladimír Bárta, MvDr.Milan Šturm a
Miloš Lossmann. Dále Ing.Eva Bártková za odbor životního prostředí, Petr
Bitner a Josef Rivec, oba za odbor obecního podnikání a .ing.arch.Jiří Raška,
vedoucí odboru územního plánování. Dále pozvání přijali: paní Ivana
Ambrusová z Ředitelství silnic a dálnic Ostrava (ŘSD), pan Petr Bartoník ze
Správy silnic Nový Jičín, pan Antonín Dvořák, projektant Dopravoprojektu
Ostrava a pan ing.Ivo Muras, vedoucí odboru dopravy a silničního
hospodářství Moravskoslezského kraje.
Obsahem veřejné schůze bylo:
- hlavním bodem jednání bylo budoucí řešení dopravní situace v
Libhošti, související s plánovanou rekonstrukcí silnice I/48 na R 48.
- seznámení s průběhem druhé etapy kanalizace obce
- seznámení s investicemi do místní časti Nového Jičína – Libhoště
Na schůzi bylo, mimo jiné, projektantem představeno technické řešení
rekonstrukce silnice I/48. Na související dotazy a připomínky občanů a
zástupců města odpovídala jak zástupkyně ŘSD, tak hlavní měrou právě
zástupce Dopravoprojektu Ostrava. Jak jistě občané vědí, ŘSD plánuje
zrušení sjezdů v Libhošti a v Borovci a vedení obslužné komunikace přes
Libhošť. OV v Libhošti se společně se zástupci města Nový Jičín snaží o
pokračování na straně 3
www.libhost.cz
O BS AH
OSADNÍ VÝBOR INFORMUJE ..................................................................... 1
K proběhlé veřejné schůzi ..................................................................... 1
OBSAH ……………………………………………………………………............ 2
OSADNÍ VÝBOR INFORMUJE ..................................................................... 3
Pozvánky ............................................................................................... 3
OSVĚTOVÁ BESEDA INFORMUJE .............................................................. 3
Pozvánka na Vánoční výstavu ............................................................. 3
Posezení u cimbálu ................................................................................ 4
Ohlédnutí za Drakiádou ........................................................................ 4
Vítání občánků ...................................................................................... 5
REDAKČNÍ SDĚLENÍ .................................................................................. 6
Předplatné pro rok 2008 ....................................................................... 6
Z OBECNÍHO DĚNÍ ..................................................................................... 7
Ohlédnutí za veřejnou schůzí ................................................................ 7
Hodnocení výstavy „Život na zahradě“ ................................................ 11
INFORMACE Z MěÚ NOVÝ JIČÍN ................................................................ 13
Z jednání samosprávných orgánů ......................................................... 13
Městská policie zakročuje proti původcům černých skládek ............... 14
Výměna řidičských průkazů ................................................................... 16
Upozornění na možnost rychlé kontroly platnosti dokladu totožnosti ..... 17
Z HISTORIE OBCE ....................................................................................... 18
K největší letecké bitvě nad Moravou ................................................... 18
KULTURA A SPOLEČENSKÉ DĚNÍ .............................................................. 23
Libhošťané na fotografiích ve významných životních a společenských
situacích .................................................................................................. 23
ZPRÁVY ZE ŠKOL ..................................................................................... 25
Z OKOLNÍHO DĚNÍ ................................................................................... 27
Vybrali jsme pro vás z časopisu POODŘÍ ............................................ 27
Cykloturistická akce Bílý kámen .......................................................... 29
SPOLEČENSKÉ OKÉNKO .......................................................................... 31
INZERCE ....................................................................................................... 32
-2-
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
pokračování z 1.strany
zachování alespoň sjezdu v Borovci, aby se, podle vyjádření pana starosty,
nezvýšila doprava přes obec auty jedoucími z mošnovské průmyslové zóny.
Dále pak byli občané informováni, že územní rozhodnutí bylo stavebním
úřadem v Příboře zamítnuto a čeká se na další rozhodnutí a doplnění
projektové dokumentace. Osadní výbor má právo, jak se dále vyjádřil pan
starosta, zúčastňovat se všech jednání na ŘSD v Ostravě. a pokud obdrží
termíny pozvání na jednání, tak se zúčastňovat bude.
Závěrem bych chtěla jménem OV v Libhošti poděkovat občanům za
hojnou účast na této schůzi a za její poklidný a bezproblémový průběh.
Za Osadní výbor
Veronika Blažková
OV v Libhošti oznamuje občanům, že na odboru životního prostředí byla
podána žádost o přidělení kontejnerů na tříděný odpad a to na
stanoviště u prodejny Jednota na dolním konci a u autobusové
zastávky u Kovárny. Žádost byla schválena a kontejnery budou
přiděleny a to konkrétně na plasty a papírový odpad.
Osadní výbor v Libhošti zve všechny občany na Zabíjačkové hody,
které se uskuteční v sobotu 1.12.2007 od 9 hodin před Fojtstvím.
Občerstvení a zabijačkové speciality zajištěny. Zároveň zveme všechny
děti a jejich rodiče před Fojství, kde s jejich pomocí budeme zdobit
vánoční stromeček, který večer společně slavnostně rozsvítíme.
O S V Ě TO V Á BE S E D A I N FO RM U J E
Pozvánka na Vánoční výstavu
Osvětová beseda v Libhošti si vás dovoluje pozvat na Vánoční výstavu,
která se uskuteční od 29.listopadu do 3. prosince 2007 ve velkém sále na
Fojtství.
Hlavním organizátorem této výstavy je pan Petr Genserek a podle jeho
slov budou na výstavě prezentovány výrobky/výtvory ručních prací, vyšívané
ubrusy, vánoční háčkované ozdoby, ručně vyráběné ozdoby, netradiční
malované perníčky a pletené košíky. Dále pak ukázka slavnostních
-3-
www.libhost.cz
štědrovečerních tabulí - tradiční staročeská (oříšky, jablíčka, ozdoby ze slámy,
vizovické pečivo), další v honosném stylu (starožitná) a jedna v současném
moderním trendu.
Samozřejmě nebudou chybět adventní věnce, vánoční vazby, ikebany,
výzdoby venkovní i do interiéru (v tradičním i netradičním stylu).
Samostatná část (balkon) je jako vždy vyčleněna pro prezentaci ZŠ a MŠ
Libhošť a nově také ZŠ Prešov, Slovensko.
Některé z vystavených dekorací budou po skončení výstavy k prodeji.
Zároveň bude připraven i přímý prodej adventních věnců, svícnů, ikeban, které
si budou moci návštěvníci zakoupit přímo na výstavě. Prodej doplní i
dekorační výrobky ze dřeva a ručně pletené a zdobené košíky.
Srdečně zveme všechny spoluobčany.
Posezení u cimbálu
Po několikaleté přestávce zve Osvětová beseda v Libhošti opět všechny
občany k poslechu a ke zpěvu našich pěkných národních a lidových písniček.
Kapela, která nám zahraje a zazpívá se jmenuje příznačně HOŠI S VALAŠKU
a přijede k nám z Frenštátu p.R. Posezení se uskuteční v pátek 23.listopadu
2007 od 18 hodin v sále u Kolářů.
Na vaši návštěvu se těší jak Hoši s valašku, tak pořadatelé.
Ohlédnutí za Drakiádou
Jak už jsme vás pomocí pozvánek informovali, proběhl v sobotu 6.října
2007 v Libhošti nultý ročník Libhošťské drakiády. A nutno hned na začátku
podotknout, že to byl ročník úspěšný.
Ještě v sobotu ráno to přitom vypadalo, že se tato akce vůbec
neuskuteční nebo bude muset být alespoň o týden posunuta. Několik
předchozích dní totiž pršelo a i to ráno se po obloze valila mračna a každou
chvíli hrozilo, že se spustí déšť. Počasí se ale nakonec umoudřilo a kolem
poledne už dokonce sem tam prosvítalo slunce.
Možná i díky tomu se nakonec do soutěže přihlásilo kolem třiceti
místních dětí se svými draky (ať už kupovanými či doma vyrobenými). Po
krátkém tréninku, kdy si soutěžící mohli, někteří vůbec poprvé, vyzkoušet
letecké dovednosti svých strojů už následovala samotná soutěž. Odborná
porota, složená z členů Osvětové besedy, hodnotila draky ve dvou hlavních
kategoriích – kupované a vyrobené doma. U každé z těchto kategorií se
potom hodnotily jednak samozřejmě letecké schopnosti, ale důležitou roli
hrála i výtvarná stránka. Je pravdou, že to bylo, zejména u „domácích“ draků,
-4-
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
těžké rozhodování, neboť každý byl svým způsobem originál a bylo vidět, že si
tvůrci dali záležet. Pomyslným jazýčkem na vahách byly tedy, v tomto případě,
až letecké schopnosti daných strojů, které neúprosně odhalily případné
chybičky v konstrukci.
Jako každá soutěž, měla i tato nakonec své vítěze. Konkrétně to byli
následující soutěžící:
•
V kategorii doma vyrobených draků se na prvním místě umístil Jan
Šmauf, druhý skončil Vojtěch Jindra a na třetím místě se umístil
Tomáš Sork.
• Kategorii koupených draků vyhrála Chau My Linh (Anička) před
Nikolasem Chovancem a Ondřejem Soukalem.
Všem upřímně blahopřejeme, nicméně lze říct, že tato soutěž neměla
poražených, neboť každý soutěžící si s sebou odnášel nejenom malou
drobnost a upomínkový list od pořadatelů, ale určitě i pěkný zážitek.
Nezbývá než doufat, že se tento nultý ročník příští rok promění
v regulérní 1. ročník a tak se Drakiáda stane pravidelnou každoroční tradicí.
Na závěr bychom rádi poděkovali členům Osadního výboru v Libhošti
za spolupráci při organizaci této akce a za drobné dárky, kterými byli všichni
dětští účastníci obdarováni.
Děkujeme i panu Štěpánovi, který nám nezištně poskytl pro Drakiádu svůj
pozemek a doufáme, že i v příštím roce nám umožní v této akci pokračovat.
Za Osvětovou besedu Rudolf Šindler a Aleš Hána
-5-
www.libhost.cz
Vítání občánků
V neděli 11.listopadu 2007 proběhne v budově Fojtství již tradiční vítání
občánků, na které zveme kromě rodičů s dětmi i naše občany. Obřad přivítání
nově narozených dětí připravuje již tradičně Miluška Blažková s kolektivem
spolupracovníků.
R E D AK Č N Í S DĚ LE NÍ
Předplatné pro rok 2008
V tomto listopadovém čísle je, jako každoročně, vložena přihláška
k odběru zpravodaje, tentokrát pro rok 2008. Podle rozhodnutí výkonné rady
OB se výše předplatného pro příští rok nemění a zůstává stejná – 100 Kč.
Stejně i cena jednotlivých čísel zůstává stejná – 8.- a 15.- Kč.
Vyplněné přihlášky je nutno doručit, spolu s příslušným obnosem, na
některou z níže uvedených adres a to nejpozději do 21. prosince 2007. Po
tomto datu je možno ještě dodatečně objednat LZ pouze v administraci u paní.
Marie Krumpochové, č. 7.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Hanzelková Růžena č.437 nebo mateřská škola
Mgr. Michálková Dagmar, škola
Fojtíková Jana č. 387
Opělová Anna č. 384
Pustějovská Zdeňka č. 284
Sobková Marie č.417
Krumpochová Marie č. 7
Opětovně žádáme o dodržení tohoto postupu, neboť jakékoliv snahy o
jiný způsob komunikace nám velmi ztěžují práci.
Předem děkuji za spolupráci.
Aleš Hána
-6-
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Z O BE C NÍ HO DĚ NÍ
Ohlédnutí za veřejnou schůzí
Aleš Hána
V úvodním článku tohoto čísla zpravodaje vás Osadní výbor informoval o
průběhu veřejné schůze, která se konala 23. října v sále pohostinství U
Kolářů. Byli jste informováni o tom, kdo ze zástupců města Nový Jičín a
příslušných úřadů se schůze zúčastnil a jaké závěry si OV ze schůze učinil.
Jelikož jsem se této schůze také zúčastnil a mimo to jsem se v poslední
době poměrně dost zabýval problémem budoucího řešení dopravy přes obec,
což bylo vlastně nosné téma celé schůze, dovolil bych si k tomuto napsat pár
slov.
Hned na začátku je třeba říct, že i když na schůzi nedošlo k zodpovězení
všech otázek, tak zcela jistě měla svůj význam a určitě svým dílem přispěla
k vyjasnění některých otázek a dohadů, které se poslední dobou šířily mezi
občany Libhoště.
Stav projektu rekonstrukce I/48
Možná by nebylo na škodu uvést jaký je současný stav projektu
rekonstrukce silnice I/48 na rychlostní komunikaci R48. Tak tedy: Dne
5.2.2007 podalo Ředitelství silnic a dálnic OSTRAVA (dále jen ŘSD) žádost o
vydání rozhodnutí o umístění stavby „Silnice R48 Rybí – MÚK Rychaltice“.
Vzhledem k tomu, že návrh nebyl úplný a předložené podklady nestačily
k řádnému posouzení návrhu, Stavební úřad MÚ v Příboře, pod který tento
případ spadá, vyzval ŘSD k doplnění žádosti v termínu do 30.9.2007. Po
obdržení požadovaných podkladů pak Stavební úřad v Příboře dne 18.9.2007
zamítl tuto žádost ŘSD o zahájení územního řízení. ŘSD využilo zákonem
stanovené lhůty a odvolalo se proti tomuto rozhodnutí ke Krajskému
úřadu v Ostravě. Krajský úřad v současné době přezkoumává důvody tohoto
zamítnutí (to může trvat až 2 měsíce) a s největší pravděpodobností vrátí
tento případ zpět na Stavební úřad v Příboře k novému posouzení. Takový
je tedy současný stav.
Dříve, než se dostanu k tomu, z jakých důvodů Stavební úřad (SÚ)
v Příboře zamítl žádost ŘSD, bylo by asi vhodné uvést proč vlastně spadá
tento případ pod pravomoc Městského úřad v Příboře a ne v Novém
Jičíně, což určitě zajímá hodně lidí. Podle dostupných informací je tomu tak
z toho důvodu, že samotný projekt rekonstrukce silnice I/48 je rozdělen na
-7-
www.libhost.cz
několik částí, a jelikož pro nás nejzajímavější část Rybí – MÚK Rychaltice leží
z větší části na katastrálním území obce Příbor, spadá rozhodnutí o tomto
území pod MěÚ v Příboře.
A nyní k samotnému důvodu proč SÚ v Příboře zamítl žádost o zahájení
územního řízení. V podstatě jde o to, že předkládaný návrh ŘSD byl
v rozporu z územními plány obcí, jejichž katastrálních území se tento
projekt týká, tedy Nový Jičín, Rybí, Sedlnice, Příbor a Hukvaldy. Konkrétně
jde o to, že v územním plánu velkého územního celku Beskydy (a tedy i
v příslušných územních plánech obcí) je stavba rozšíření silnice I/48 řešena
jako úprava na dělený čtyřpruh o parametrech R 22,5/100. Naproti tomu
dokumentace předložená ŘSD počítá s úpravami na parametry R 25,5/120,
čímž by de facto došlo k rozšíření vozovky o cca 10m oproti původnímu plánu.
Tato předložená dokumentace je tedy v rozporu s územními plány jednotlivých
obcí. Dále současný platný územní plán obce Rybí zahrnuje stavbu
mimoúrovňové křižovatky (MÚK) silnic I/48 a II/482 (silnice přes Rybí), ale
předložený projekt tuto MÚK již neobsahuje.
Když jsem se na tyto skutečnosti dotázal na schůzi, bylo mi
prostřednictvím pana architekta Jiřího Rašky, vedoucího odboru územního
plánování MěÚ Nový Jičín, odpovězeno, že od 1.1.2007 začal platit nový
stavební zákon, který, mimo jiné, umožňuje investorům takovýchto
staveb si v rámci území, vytyčeném ve velkém územním celku (tj.
v našem případě v pásmu 300 metrů od osy každého jízdního pruhu),
v podstatě dělat co uznají za vhodné. Tady se ovšem vtírá otázka k čemu
tedy vlastně jsou územní plány obcí, když si je investor může porušovat jak se
mu zlíbí. Předpokládám, že výše uvedené skutečnosti si je vědom i SÚ
v Příboře a pak tedy nechápu, proč zamítl investorovi (ŘSD) žádost o zahájení
územního řízení. No uvidíme, jak se situace vyvine...
Řešení dopravní situace v Libhošťi
Pojďme se ale vrátit k problému, který nás všechny zajímá nejvíce, a to
k budoucímu řešení dopravy v Libhošti a jeho napojení na Nový Jičín a
okolní obce.
Jak se už bylo zmíněno v článku od OV, součástí projektu rekonstrukce
silnice I/48 je i zrušení sjezdu a nájezdu do Libhoště ve směru od Nového
Jičína a dále pak zrušení MÚK v Borovci. Podle informací ze schůze to
vypadá, že to je řešení definitivní. Co týká sjezdu a nájezdu na I/48 na horním
konci obce, tak ten musí být zrušen z toho důvodu, že podle platné normy
ČSN 736 101 není dovoleno jiné křížení silnic s rychlostní komunikací než
mimoúrovňové. Ke zrušení MÚK má zase dojít z toho důvodu, že podle stejné
normy má být minimální vzdálenost mezi jednotlivými MÚK minimálně 4km. A
jelikož se plánuje výstavba MÚK Příbor-Západ, která bude součástí obchvatu
Příbora, je vzdálenost mezi touto MÚK a MÚK v Borovci pouze 1,4km.
-8-
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Budoucí napojení Libhoště na Nový Jičín bude tedy řešeno tím
způsobem, že po zrušení sjezdů na I/48 se bude pokračovat rovně po bývalé
císařské cestě, která bude pro tento záměr zrekonstruována, dále pak pod
estakádou po nově vybudované komunikaci přes křižovatku Rybí-Sirkové
lázně (tato bude taktéž upravena), dále kolem Hermelín ranče přes
Propojovací ul. do ul.Suvorovová. V této souvislosti se zástupcům Nového
Jičína podařilo vyjednat s ŘSD vyprojektování plnohodnotné obousměrné
křižovatky pod Hypernovou, která by umožnila napojení výše uvedené
komunikace, vedoucí z Libhoště a Rybí, na budoucí R/48 a tím pádem by
nebylo dále dopravou zatíženo samo město.
V souvislosti s tímto řešením napojení Libhoště padlo na schůzi několik
dotazů, které vyjadřovaly obavy občanů o budoucím používání této
komunikace a jejím udržování, zejména v zimním období. Jak známo, ve
směru od Nového Jičína následuje po podjetí mostu dost prudké stoupání a
panují obavy, zda-li by byla tato komunikace v zimním období sjízdná a tím
pádem nedošlo k odříznutí Libhoště od veřejné dopravy a zásobování.
K tomuto problému se vyjádřil pan Antonín Dvořák, projektant
Dopravoprojektu Ostrava, podle kterého bude daná komunikace stavebně
upravena takovým způsobem, aby vyhovovala předepsaným normám
pro stoupání, čili obavy o případné sjízdnosti jsou podle jeho názoru liché. No
uvidíme, myslím že odpověď na tuto otázku nám dá až samotný čas.
Další otázkou, která se často opakuje, je zda-li bude opraven současný
stav silnice III. třídy, vedoucí přes Libhošť, a popřípadě, zda-li se počítá s
vybudování chodníkového tělesa kolem této silnice. I tyto otázky na schůzi
padly a dostalo se na nich celkem zajímavých odpovědí.
Pokud jde o samotnou silnici III. třídy, vedoucí přes Libhošť, tak ta je,
podle zástupkyně ŘSD paní Ambrusové, přímo součástí celého projektu
rozšíření silnice I/48, a proto se počítá s její opravou, případným
zpevněním a položením nového povrchu. V blízké době má dojít
k důkladnému zanalyzování jejího současného stavu (pomocí nedestruktivní
metody – po silnici se bude pohybovat speciální vůz, který pomocí úderů do
vozovky bude zkoumat její stav) a poté se, na základě této analýzy, přikročí
k eventuálním opravám.
Co se týká chodníkového tělesa, po kterém už léta občané Libhoště
marně volají, tak se účastníkům schůze dostalo velmi zajímavé odpovědi od
představitelů města Nový Jičín. Podle nich byl totiž projekt vybudování
chodníku v Libhošti zařazen do návrhu rozpočtu města pro rok 2008. Je
tady tudíž jistá naděje, že bychom se vybudování chodníků mohli konečně
v blízké budoucnosti dočkat. Teď nezbývá než doufat, že daný projekt opravdu
v rozpočtu města zůstane a město tím dá najevo, že mu není lhostejná
bezpečnost chodců v Libhošti. Nicméně v souvislosti s chodníky zazněla i
jedna připomínka, konkrétně od pana Rivce z odboru obecního podnikání
-9-
www.libhost.cz
MěÚ Nový Jičín, který podotknul, že jedna věc je chodníky chtít a druhá věc
je něco pro to udělat. Tím „něco“ myslel spolupráci občanů s městem pří
přípravě či samotném budování chodníku. Jako příklad uvedl místní část
Straník, kde je výstavba chodníků již pět let na mrtvém bodě z důvodu sporů
občanů s městem o pozemky, na kterých má být chodník vybudován.
Zvýšená dopravní zátěž
Dalším problémem, kvůli kterému se strhla vášnivá debata, je
potenciální zvýšení dopravní zátěže Libhošťě v souvislosti se změnou
napojení obce na Nový Jičín, které jsem popsal výše. Existují totiž obavy, že
kvůli této změně, v jejímž důsledku bude silnice přes Libhošť sloužit jako
transitní pro obyvatele Sedlnic, dojde k neúměrnému nárůstu osobní, ale i
kamionové dopravy přes obec, který by měl dost velké dopady na bezpečnost
občanů, životní prostředí i kvalitu bydlení obecně.
Tato otázka byla na schůzi položena zástupci Dopravoprojektu
Ostrava, panu Antonínu Dvořákovi. Z jeho odpovědi vyplynulo, že podle
propočtů, které jeho firma učinila, dojde se po roce 2009, kdy bude zahájen
provoz na dálnici D47, na tuto dálnici přesune až 50% vozidel, využívajících
současnou I/48. Týká se to hlavně kamionové dopravy. Kromě toho, že se
nabízí otázka, proč musí být tedy I/48 rekonstruována, když na ni vlastně
dojde k poklesu dopravy, z jeho odpovědi vyplývá, že obavy z nárůstu
kamionové dopravy přes naši obec jsou celkem neopodstatněné.
Co se týká osobních vozidel, tak k nárůstu dopravy přes obec, podle
pana Dvořáka, dojde, ale tento nárůst nebude nějak dramatický. Současný
provoz přes obec je vypočten na cca 1000 vozidel denně (a i tento údaj se mi
zdá trochu nadsazený – jinými slovy to znamená, že přes obec projede jedno
auto každou minutu a půl, i v noci, což se mi zdá přehnané, ale budiž), po
skončení rekonstrukce I/48 se předpokládá provoz cca 2000 vozidel za 24h.
Jeno pro porovnání: Provoz po současné I/48 je odhadován na 22000, mezi
Příborem a Kopřivnicí na 6000 a např. doprava přes Kunín je odhadována
také na cca 6000 vozidel za den (zdroj: www.dalnice.com). Ve světle těchto
informací se těch odhadovaných 2000 vozidel za den opravdu nejeví jako
velká zátěž. Ale je pravdou, že toto číslo jsou zatím jenom teorie, ve
skutečnosti to může být třeba trochu jinak (ať už v lepším či horším smyslu).
V souvislosti s dopravou přes Libhošť padl i dotaz pana starosty Týleho,
zda studie počítá i s tím, že se v Mošnově nachází 300ha dosud
nezastavěné průmyslové zóny a je tudíž předpoklad, že mohou v budoucnu
přes Sedlnice a Libhošť jezdit kamióny, obsluhující tuto zónu. Podle
odpovědi pana Dvořáka nebyla tato skutečnost do studie zahrnuta, protože
doprava se počítá v pětiletých cyklech a v tomto termínu pravděpodobně
ještě nebude průmyslová zóna v Mošnově plně využita. Na tuto připomínku
reagoval i zástupce Krajského úřadu v Ostravě, pan Ivo Muras, který
- 10 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
podotknul, že v případě, že by výše zmíněná situace opravdu nastala, lze ji
jednoduše vyřešit umístěním dopravního značení, zakazujícím nákladním
vozidlům vjezd do obcí. A umístění těchto značek je, podle informací, které
padly na schůzi, plně v kompetenci MěÚ Nový Jičín a Okresního dopravního
inspektorátu Policie České republiky v Novém Jičíně.
Co se týká případné zvýšené dopravy přes obec v době samotné
rekonstrukce I/48, tak podle paní Ambrusové z ŘSD Ostrava, se občané
nemusí obávat, neboť rekonstrukce této komunikace bude probíhat po
polovinách, čili vždy budou nejméně dva pruhy průjezdné a tudíž nehrozí to,
čeho se mnozí obyvatelé Libhoště obávali, totiž že bude doprava z I/48, po
dobu její rekonstrukce, kompletně svedena přes Libhošť.
Celkově bych schůzi, co se týká množství sdělených informací, hodnotil
velice kladně. Příjemně mě překvapil zejména vstřícný postoj představitelů
města Nový Jičín v čele s panem starostou. Uvidíme, zda nezůstane jenom u
slov, a tento přístup se projeví i v činech.
Tolik tedy výtah nejdůležitějších sdělení, která zazněla na veřejné schůzi.
Věřím, že tento článek poslouží všem, kteří se schůze nezúčastnili, aby získali
obrázek o tom, co se vlastně děje kolem tohoto problému.
Hodnocení výstavy „Život na zahradě“
na Černé louce v Ostravě
Pavla Jeličová
Podzimní měsíce jsou obdobím největšího sklízení rozmanité úrody
pěstitelů a také obdobím výstav nejrůznějších výpěstků z našich zahrádek.
Také ČZS Moravskoslezského kraje za účasti šesti územních sdružení
pořádal ve dnech 21. 9. až 23. 9. 2007 výstavu "Život na zahradě" na Černé
louce v Ostravě. Základní organizace ČZS vystavovaly ovoce v širokém
sortimentu,ale také nejrůznější druhy zeleniny a jejich rarity.
Šikovné ruce členů také představily široké veřejnosti různé variace
výšivek, paličkování, malování na kamenech, květinové vazby živých i
suchých květin a nepřeberné množství jiných činností. Obdiv návštěvníků
měla i aranžmá pozdně letních a podzimních květin. Územní sdružení ČZS
Nový Jičín se výstavy zúčastnilo vlastní expozicí za pomoci dodavatelů z
některých ZO především z Bílovce, Studénky, Libhoště, Sedlnice, Štramberku
a ZO Gladiris. K úspěchu výstavy přispěli svými výpěstky pan ing. Lička,
zahradník ze Sedlnice, který nám daroval nejrůznější druhy zeleniny i ovoce,
- 11 -
www.libhost.cz
pan Jiří Veleba ze zahradnictví Příbor obohatil výstavu mnoha druhy
kvetoucích růží, p. Jaroslav Hrabovský ZO Gladiris věnoval nejméně 20 druhů
kvetoucích jiřinek. Také p. Stanislav Palát z Gladiris se podílel svými výpěstky
paprik, ovoce a také květinami. Předseda ÚS pan Baláš vystavoval spolu
s panem Viatrem ze Studénky různé druhy ovoce.
Předsedkyně ZO Libhošt p. Vagaiová dodala veškeré výpěstky, které jí
poskytl její skleník, a také všechny vystavované pokojové rostliny. Dále se s
paní Zdenkou Hanzelkovou podílela na aranžmá celé expozice. Paní Petra
Blažková, majitelka květinářství v Libhošti, vystavovala různé kreace vazeb
suchých květin a její překrásné aranžmá živých květů přispělo k úspěchu
vystavovatele.
Při hodnocení jednotlivých expozic měla komise velmi těžké rozhodování,
neboť vystavovatelé v nápadech aranžování byli všichni na stejné úrovni a
bylo problematické určit vítěze. Nakonec bylo rozhodnuto, že I. místo obdrží
ÚS Nový Jičín. Zásluhu na umístění mají také kromě výše jmenovaných i
členové územního sdružení, kteří se s maximálním úsilím podíleli na instalaci
výstavy.
- 12 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
I NF O RM AC E Z M ě Ú NO V Ý J I ČÍ N
Z jednání samosprávných orgánů města Nový Jičín
V úterý dne 2.10. 2007 se sešla na své 15.schůzi Rada města Nový Jičín.
V úvodu jednání vzala na vědomí zprávu zdravotnické komise. Dále se
zabývala finanční problematikou a schválila změnu závazných ukazatelů na rok
2007 u příspěvkových organizací města Nového Jičína. Schválila změnu výše
investičního fondu k 1.7.2007 u ZŠ Tyršova, ZŠ Komenského 66, Kina Květen,
TSM a SVČ FOKUS.
RM schválila úpravy rozpočtu města Nový Jičín a u dalších úprav
doporučila ke schválení zastupitelstvu města Nový Jičín.
Vzala na vědomí žádost Farního sboru Českobratrské církve evangelické
v Hodslavicích o finanční příspěvek na opravu kapličky ve Straníku. Své
rozhodnutí však odložila do doby vyřešení vlastnických vztahů. Zároveň uložila
odboru obecního podnikání podílet se na provizorním řešení havarijního stavu
kapličky.
Rada města dále vzala na vědomí a schválila žádost o mimořádnou dotaci
na provoz TJ Sokol Žilina - oddíl kopané ve výši 15.000,-Kč (oddíl se
nezúčastnil grantového řízení) a neposkytla dotaci na oplocení pro téhož
žadatele.
Rada města vyjádřila svůj souhlas se změnou zápisu ZŠ speciální a MŠ
speciální v rejstříku škol a školských zařízení z důvodu zvýšení cílových kapacit
u ZŠ,obor Pomocná škola na 60 žáků a Speciální mateřské školy, obor
mateřská škola na 30 dětí.
Vzala na vědomí nabídku společnosti DRAFT Prague s.r.o. na uspořádání
vánoční akce „Vánoční strom ORION“ při splnění podmínek, že logo
společnosti – Hvězda Orion - bude umístěna na vánočním stromě jen po dobu
konání akce a další výzdoba bude bez jakýchkoliv reklamních nápisů.
RM také schválila výši odměn ředitelům ZŠ,MŠ a SVČ a v neposlední řadě
také ředitelům MěKS, Beskydského divadla a Kina Květen za vzornou přípravu
a organizaci XVI. Slavnosti města Nový Jičín
Radou města bylo také schváleno znění kroniky města Nový Jičín za rok
2006 se zapracováním přednesených úprav.
Dále RM povolila výjimku z nejvyššího počtu dětí a žáků ve třídě pro
některé MŠ a ZŠ v Novém Jičíně.
Rada města vzala na vědomí předloženou „Koncepci rozvoje tělovýchovy
a sportu ve městě Nový Jičín“ a doporučila zastupitelstvu schválit systém
financování tělovýchovy a sportu ve městě dle varianty b) této koncepce.
Dále schválila termín konání Městské slavnosti, a to na sobotu 13.9.2008 a
termín konání Novojičínského léta, a to od června do září 2008.
- 13 -
www.libhost.cz
RM doporučila zastupitelstvu schválit vydání dodatku č.3 ke Zřizovací
listině příspěvkové organizace Technické služby města Nový Jičín.a schválila
převod správy majetku města na TSM NJ.
Rada města schválila předložený postup prodeje dříví z hospodaření
v lesích města Nový Jičín a zprávu o vyhodnocení dopadů legislativních změn
v sociální péči.
Dále byly projednávány bytové záležitosti (přidělení bytů, schválení
podnájmů); zde se odvoláváme na úplné znění usnesení RM – k nahlédnutí
jsou na webových stránkách města a úřední desce.
Radou města byla také vzata na vědomí zpracovaná projektová studie
vstupu do vyšších pater domu Masarykovo nám.č.p.29 a bylo uloženo připravit
a předložit další návrhy na řešení předmětné budovy.
Dále RM souhlasila s vyřazením neupotřebitelného movitého majetku
příspěvkové organizace PO – BPM Nový Jičín.
RM dále na svém jednání schválila úpravu cen tepelné energie s účinností
od 1.10.2007 vytvořenou v souladu s cenovým rozhodnutím ERÚ č.12/2006 a
smlouvou o spolupráci při provozování pronajímaného zařízení ve vlastnictví
města Nový Jičín.
Dále byla schválena smlouva o provozování splaškové kanalizace a
vodovodu v lokalitě Pod Skalkou – III. etapa.
Byla také projednávána problematika OV Bludovice, Kojetín a Straník a na
vědomí byly vzaty připomínky vznesené v průběhu jednání se zástupci
osadních výborů částí města (Bludovice, Kojetín , Straník) Bylo uloženo
reagování na tyto připomínky pod záštitou odboru obecního podnikání MěÚ
Nový Jičín.
Byla projednávána obsáhlá majetkoprávní problematika (prodej pozemků,
prodej a nájemné bytových prostor); zde se odvoláváme na úplné znění
usnesení RM – k nahlédnutí jsou na webových stránkách města a úřední
desce.
Radou města byl také udělen souhlas s umístěním informačního plakátu
Jazykového vzdělávacího centra na budově Tyršova 8 po dobu dvou měsíců.
V závěru jednání byla Radou města vzata na vědomí žádost TSM Nový
Jičín o finanční půjčku z rozpočtu města na pořízení víceúčelového traktoru.
Městská policie zakročuje proti původcům černých
skládek
Městská policie Nový Jičín (dále jen „MPNJ“) v poslední době
zaznamenala nárůst oznámení a poznatků od občanů, zaměstnanců
technických služeb a hlídek městské policie v terénu, která poukazovala na to,
- 14 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
že stále častěji dochází k ukládání odpadu mimo odpadní nádoby. Jedná se
o černé skládky, kde se nachází starý nábytek, ledničky, pračky, televizory
koberce, stavební suť, kartony, prázdné obaly od potravin, alkoholických a
nealkoholických nápojů.
Aby nadále nedocházelo k těmto negativním jevům provádí MPNJ
intenzivněji kontroly na celém území města Nového Jičína a obzvláště na
místech, kde se tyto jevy vyskytují nejčastěji. V případě zaznamenání takovéto
černé skládky strážníci městské policie na místě pořídí fotodokumentaci,
v přilehlém okolí zjistí, zda někdo z občanů neviděl původce skládky tento
odpad odkládat, dále přímo na místě zjistí, zda je možno z odloženého
odpadu zjistit původce skládky. V uplynulých měsících se strážníkům městské
policie podařilo v několika případech odhalit původce černých skládek a tento
přestupek, buď vyřešit na místě v blokovém řízení (pokud šlo o odpadky v
malém rozsahu) nebo postoupením pachatele ke správnímu řízení. Jestliže na
místě není možno zjistit původce skládky postupujeme událost na Odbor
životního prostředí a Technické služby města na náklady města tento odpad
odklidí. Díky takovým skládkám se poplatek za komunální odpad zvyšuje.
Sankce za odkládání odpadů mimo odpadní nádoby:
a) podle zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích ve znění pozdějších
předpisů, lze za toto jednání uložit na místě v blokovém řízení pokutu
do výše 1 000 Kč, a ve správním řízení až 50 000 Kč,
b) podle zákona č.185/2001 Sb. o odpadech, ve znění pozdějších
předpisů, obecní úřad uloží pokutu až do výše 20 000 Kč fyzické
osobě, která není podnikatelem a dopustí se přestupku tím, že:
• odloží elektrozařízení mimo místa k tomu určená nebo mimo
místa jejich zpětného odběru,
• se zbaví autovraku nebo umístí vozidlo vyřazené z registru
vozidel v rozporu se zákonem o odpadech,
c) podle zákona o obcích 128/2000 Sb., jestliže:
• fyzická osoba neudržuje čistotu a pořádek na svém nebo jí
užívaném pozemku tak, že naruší vzhled obce, může jí obec
uložit pokutu do 10 000 Kč,
• podnikající fyzická osoba při výkonu podnikatelské činnosti nebo
právnická osoba neudržuje čistotu a pořádek na svém pozemku
tak, že naruší vzhled obce, může jí obec uložit pokutu do 50 000
Kč, (pokud tyto osoby znečistí veřejné prostranství nebo odloží
věci mimo vyhrazená místa a neprodleně neodstraní závadný
stav, může jim obec uložit pokutu do 200 000 Kč).
Rádi bychom touto cestou oslovili obyvatele města (seniory, matky
s dětmi a v neposlední řadě mládež), aby nečině nepřihlíželi páchání těchto
- 15 -
www.libhost.cz
negativních jevů a při jakémkoliv zjištění takovéhoto protiprávního jednání tyto
poznatky oznámili (i anonymně) na linku MP NJ telefonicky (pevná linka
556768280 nebo tísňová linka 156). Naším společným cílem je docílit toho, že
černé skládky a nepořádek u odpadních nádob bude spíše výjimkou, vždyť
okolí našich domovů působí příjemněji bez zákoutí plných odpadků.
Městská policie Nový Jičín jde s návrhem do rozpočtu pro rok 2008
na pořízení kamerového setu, jehož součástí je přemístitelná kamera a
vyhodnocovací zařízení, které bude přímo zobrazovat a vyhodnocovat
problematickou část města s největším výskytem černých skládek.
str.Ilona Majorošová,
tisková mluvčí MP NJ
Výměna řidičských průkazů
Vážení spoluobčané,
na základě oznámení z Ministerstva dopravy Vás upozorňujeme na
nutnost výměny řidičských průkazů vydaných od 1. července 1964 do 31.
prosince 1993. Povinnou výměnu je třeba provést do 31. 12. 2007.
Ke konci roku mohou být z provozních důvodů výměny řidičských
průkazů spojeny s velmi dlouhým čekáním ve frontách na úřadech. Nelze
opomenout, že řízením vozidla bez platného řidičského průkazu se řidič
dopouští dopravního přestupku. Proto, prosím, s výměnou řidičských
průkazů za nové neotálejte.
K žádosti o nový řidičský průkaz, si připravte občanský průkaz nebo pas,
stávající řidičský průkaz, průkazovou fotografii.
Bližší informace naleznete na úřední desce městského úřadu, webových
stránkách města či odboru dopravy a silničního hospodářství MěÚ, Divadelní
ul. 1.
Zároveň tímto upozorňujeme řidiče, kteří si nepožádají o výměnu
řidičského průkazu do konce měsíce listopadu, že se vystavují riziku vydání
řidičského průkazu až na počátku roku 2008. V prvních dnech roku 2008 se
tedy budou při řízení vystavovat nebezpečí postihu za řízení bez platného
řidičského průkazu.
Odbor dopravy a silničního hospodářství MěÚ Nový Jičín
- 16 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Upozornění na možnost rychlé kontroly
platnosti dokladu totožnosti
Dostali jste se již do situace, že jste šli vyřizovat své záležitosti například
do banky,a tam jste byli upozorněni, že máte neplatný doklad totožnosti, ač
podle vás je tento doklad platný ?
Platnost občanského průkazu a cestovního pasu může skončit nejen
datem, které je uvedeno v tomto dokladu, v zákonem stanovené lhůtě pro
výměnu občanského průkazu bez strojově čitelných údajů, ale skončí také
například ohlášením ztráty, odcizení, poškození nebo zničení dokladu.
V těchto případech skončí platnost dnem, kdy bylo ohlášení provedeno,
bez ohledu na to, zda Vám byl doklad později jakýmkoliv způsobem
vrácen (při ztrátě nebo odcizení) nebo jste jej nalezli doma. Platnost
cestovního pasu skončí rovněž ze zákona po uplynutí tří měsíců od data
sňatku, pokud jste sňatkem změnili příjmení. Platnost občanského průkazu
může být ukončena rovněž ve správním řízení z moci úřední, bylo-li zjištěno,
že doklad obsahuje nesprávné údaje. Zde se bude jednat především o
případy, kdy si občan nevyřídil nový občanský průkaz po zrušení údaje o
stávajícím místu jeho trvalého pobytu ve správním řízení na návrh vlastníka
nebo nájemce tohoto objektu (na adrese trvalého pobytu se občan nezdržuje a
zaniklo mu užívací právo k objektu nebo jeho části (byt), kde je hlášen
k trvalému pobytu). Občan v tomto případě získá jako adresu trvalého pobytu
tzv.úřední adresu, tj. adresu sídla ohlašovny, která občanovi trvalý pobyt
zrušila. Písemnosti v souvislosti se správním řízením jsou zpravidla
doručovány formou veřejné vyhlášky vyvěšené na úřední desce příslušného
úřadu a občan se o zrušení platnosti občanského průkazu ani nemusí
dovědět.
Pokud máte pochybnosti o tom, zda jsou Vaše doklady platné, nabízí se
možnost rychlé kontroly: na webových stránkách Ministerstva vnitra
www.mvcr.cz pod ikonou Neplatné doklady máte možnost provést kontrolu
platnosti svého občanského průkazu nebo cestovního pasu. Po vyplnění čísla
dokladu Vám bude sděleno, zda byl doklad nalezen v databázi neplatných
dokladů, případně od jakého data je v této databázi evidován. Údaje o
dokladech v této databázi mají pouze informativní charakter. Pokud zde
zjistíte, že máte doklad neplatný, obraťte se na pracovníky oddělení
občanských průkazů a cestovních dokladů úřadu příslušného k vydání těchto
dokladů podle místa trvalého pobytu. Zde Vám jistě budou poskytnuty všechny
potřebné informace i pomoc při sjednání nápravy.
Odbor vnitřních věcí
MěÚ Nový Jičín
- 17 -
www.libhost.cz
Z HI S T O RI E O B C E
K největší letecké bitvě nad Moravou
Oldřich Sobek
Před 63 lety, dne 17. prosince 1944, se odehrála nad územím Moravy
jedna z největších leteckých bitev v historii 2. světové války. I po tak dlouhé
době objevují historikové 2. světové války stále nové dokumenty, které
dosvědčují její mimořádnost a urputnost, čemuž odpovídá i rozsah ztrát. Stále
ještě nejsou ani k dnešnímu dni fyzicky dohledáni všichni letci, kteří byli
v průběhu této jediné bitvy sestřeleni. Podrobně jsme se zabývali bitvou
v lednovém čísle Libhošťského zpravodaje ročníku 2004 v souvislosti se
sestřelením německého stihače Emila Knocha nad Libhoštěm, jehož
Messerschmitt dopadl v lese Rovni.
V Německu historikové teprve nyní z archivních pramenů mapují činnost
různých útvarů Luftwaffe v době války. Mimo jiné zde vyšla i kniha, která se
zabývá historií čtyř stíhacích letek JG 300 (Jagdgeschwager), které mimo
dalších úkolů zajišťovaly z letišť Jütterborg, Borkheide, Löbnitz a Reinsdorf
vzdušnou ochranu Berlína. Byla zpřístupněna i oficiální zpráva Luftwaffe,
která popisuje vývoj celé bitvy a zaznamenává sestřelená letadla obou
protivníků v bitvě z oné „krvavé neděle“ 17. prosince 1944. Jak se ukázalo,
právě u sestřeleného Uffz. Emila Knocha zpráva však není zcela přesná. U
jeho jména je uveden údaj, že byl sestřelen v Polomi, což zavedlo historiky i
jeho rodinu při pozdějším pátraní na slepou cestu. Vše se vysvětlilo až díky
článku, který byl uveřejněn v Libhošťském zpravodaji. Pilot bombardéru B-24
Liberator Lt. Philip Crossman, který po sestřelení dopadl v Palačově, ve
svém svědectví uvádí, že hodiny na palubní desce ukazovaly právě 11.40,
když se v intercomu ozvaly vzrušené varovné výkřiky: “Kraut fingters at 3
o´clock… new, at 6 o´clock… God almighty… there must be 100 of them…“.
Ten vzrušený hlas mu zněl uších po celý život. To odpovídá i průběhu bitvy,
jak je nyní známe z německých zdrojů. Poručík Crossman se zmiňuje o tom,
že „Němci doráželi jako vosy, nalétávali křídlo na křídlo z pravé strany
polosféry. Pouštěli se riskantně přes hradbu střel bombardérů a zahajovali
palbu až v netěsnější blízkosti, což výsledný efekt útoku znásobovalo“. Jeho
B-24 spolu s dalšími 230 bombardéry byl součástí leteckého uskupení,
kterému byl určen jako cílový prostor továrna v Odertal (nyní Zdieszowice
v Polsku). Tato skupina tvořila zadní část mohutného bombardovacího svazu,
který tvořilo celkem 527 bombardérů. Střední a čelní část bombardovacího
svazu se bojovému střetnutí vyhnula, neboť prostor střetu s německými stihači
nad Olomoucí stačila minout ještě před tím, než se zde němečtí stíhači
objevili. Do prostoru boje se dostali až při návratu z úspěšného náletu na
- 18 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
továrny v Blechhammer Süd a Nord (dnes Blachovnia Slaska). To už ale
němečtí letci zřejmě vyklízeli bojiště, vraceli se na základny, neboť jim
docházelo palivo.
Německá oficiální zpráva uvádí čas sestřelení prvého amerického
bombardéru v 11.53 hod., poslední sestřel byl zaznamenán ve 12.30 hod.
Oficiální německou zprávu zveřejnili členové Leteckého muzea ve Výškově.
Uvádím ji jako mimořádnou zajímavost, která se dotýká naší oblasti i přímo
naší obce.
Abschussmeldungen des JG-300 am 17. Dezember 1944
Čas
sestřelu
11.53
11.53
11.53
11.53
11.55
11.55
11.55
11.55
11.55
11.56
11.56
11.57
11.57
11.57
11.57
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.03
12.03
12.05
12.05
12.05
12.05
letka
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
III./JG 300
II./ JG 300
II./ JG 300
III./JG 300
III./JG 300
III./ JG 300
III./JG 300
pilot
Fw.Müller
Fw. Preis
Fw. Rudi Zwesken
Hptm. H. Gottuck
Obrlet. Gramberg
Uffz. Rave
Lt. Bretschneider
Obgefr. Hänsel
Maj. Lindenberger
Fw. Rudi Zwesken
Lt. Mebus
Mj. Lindenberger
Fw. Schauenberg
Uffz. Rudi Noske
Uffz. Paul Lixfeld
Uffz. Weidenbeck
Fw. Karl Ruopp
Lt. N. Graziadi
Uffz. Gerhardt
StFw. Bosch
Fw. Hubert Engst
Uffz. Hampel
Uffz. Diestel
Fw. Schlüter
Fw. Dohms
Obfr. Bremer
Uffz. Lambio
Lt. Rudolph
Lt. Kraft
- 19 -
stroj
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
P-38
B-24
B-24
B-24
B-24
místo
Olomouc
Olomouc-Kroměříž
W Otrokovice
Olomouc
Olomouc
Prostějov
Olomouc
Prostějov
Olomouc
NW Šternberk
Olomouc
Olomouc
Olomouc
Prostějov
Olomouc
Olomouc
Prostějov
Olomouc
Olomouc
Olomouc
Vyškov – Ivanovice
Olomouc
Ratiboř
Olomouc
Vinary nad Olomoucem
Ostrava
Ostrava-Bielsko-Biala
S. Rýmařova
Lipina
www.libhost.cz
12.06
12.07
12.08
12.15
12.15
12.20
12.20
12.30
III./JG 300
III./ JG 300
III./ JG 300
III./ JG 300
IV./JG 300
III./ JG 300
IV./JG 300
IV./JG 300
Lt. Köhler
Fhr. Spanka
Fj. Obfw. Heser
Hptm. Peter Jenne
Uffz. Maier
Hptm. Peter Jenne
Obgfr. Golja
Lt. Pipke
P-51
B-24
B-24
B-24
B-24
B-24
P-51
P-38
Olomouc-Šternberk
S Rymařov
Ratiboř
S. Rymařov
Ö Kozlí
N. Rymařov
Ostrava
Nysa
Podle původní německé dokumentace bylo v bojích sestřeleno celkem
35 bombardérů B-24 a 3 americké stíhačky. Největší ztráty zaznamenali
Američané během prvních 12 minut boje, kdy k zemi šlo 29 strojů. Celkové
ztráty Američanů však byly ještě mnohem větší než mohly zaznamenat
německé zdroje, neboť mnoho strojů bylo poškozeno a při návratu na své
základny v jižní Itálii byly jejich osádky nuceny stroje opustit, nebo nouzově
přistát. Některé dokonce přistávaly na hladině Jaderského moře. Kromě
letadel značné ztráty utrpěli američtí letci. Uvážíme-li, že posádku
každého bombardéru tvořilo cca 10 mužů, činily ztráty ať mrtvých, zraněných,
nebo zajatých Američanů nejméně 353 mužů ( jsou v tom tři jednomístné
stíhačky).
Letecká bitva trvala podle německých dokumentů cca 37 minut a
postupně se přesunovala ve směru letu bombardovacího svazu z prostoru
Olomouce k severu až do Slezska. Operační čas německých letců byl
limitován množstvím pohonných hmot v nádržích. Většinou jim na náročné
vzdušné souboje nedostačoval, takže na německé straně byly ztráty
znásobeny ještě tím, že mnohé stroje nedoletěly na základny a po
spotřebování pohonných hmot piloti byli nuceni seskočit na padácích. Vlastní
ztráty Luftwaffe v tomto souboji, jak je uvádějí německé dokumenty, jsou
v následující tabulce:
Pilot
Lt. Schmidt
Uffz. Karl Reif
Uffz. Walter Grund
Fw. Wilhelm Funk
Oberfh. Peter Winter
Uffz. Karl Pöhner
Uffz. Paul Lixfeld
Fw. Helmut Paplowski
Oberfh. Helmut Hohmann
Uffz. Heinz Martin Haint
peruť
II.
II./5
II./6
II./6
II./6
II./6
II./6
II./7
II./7
II./7
místo sestřelu
Podolí-Olomouc
Byšť
Majetín-Olomouc
Olomouc
Přerovsko
Přerov
Olomouc
Odry
Prostějov
Štěpánov
- 20 -
typ stroje
FW-190A-8
FW-190A-8
FW-190A-7
Fw-190A-8
FW-190A-8
FW-190A-8
FW-190A-7
FW-190A-8
FW-190A-8
FW-190A-8
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Uffz. Gerhard Weidenbeck
Lt. Kraft
Uffz. Schütte
Lt . Otto Köhler
Lt. Heinz Krieg
Lt. Rolf Heidemann
Fw. Fritz Grothendieck
Fw. Kurt Baartz
Lt. Oswald Stegmann
Uffz. Heinz Giese
Uffz. Emil Knoch
Fw. Harry Weinert
Uffz. Bruno Gesing
Lt. Hans Dieter Keiser
Fhr. Dieter Weiss
Hptm. Gottfried Kowatsch
Hptm. Josef Puchinger
II./7
III.
III.
III./10
III./12
III./ 9
IV./13
IV./13
IV./13
IV./15
IV./15
IV./15
IV./15
IV./15
IV./15
IV/.16
Stab.
Olomouc
Lipina-Šumperk
?
Nemilany
Mankovice
Lubinice –Olomouc
Hynčice – Odry
Milovany
Budišov
Pohoř – Odry
Libhošť
Pohoř - Odry
Milotice n. Bečvou
Polouvsí
Radkov u Vítkova
Kladsko
??? Slezsko?
FW-190A-8
Me-109G-10
Me-109G-10
Me-109G-10ASM
Me-109G-10
Me-109G-10
Me-109G-14
Me-109G-14
Me-109G-14
Me-109G-14/U
Me-109G-14
Me-109G-14
Me-109G-14
Me-109G-14U
Me-109-10R6
Me-109G-10R
Me-109G-14AS
Celkový počet německých pilotů, kteří padli v soubojích, je ve srovnání s
americkými ztrátami nepoměrně nižší, celkem je v přehledu uváděno 27
padlých (kromě 6 zraněných), ale úplně zničených stíhaček bylo 46 a řada
dalších byla poškozena. Z toho letka I. ztratila jedno letadlo (pilot se asi
zachránil), letka II. ztratila 11 svých příslušníků, ale 14 strojů, (3 piloti se
zachránili seskokem). Letka č. III. byla na tom o něco lépe. Přišla o pět svých
příslušníků, ale celkem o 18 strojů. Právě mezi nimi jsou patrně ti, kterým se
nepodařilo doletět na mateřské letiště. Letka č. IV. ztratila v bojích 13 strojů,
ale 10 pilotů. Na americký bombardovací svaz zaútočila přibližně stovka
německých stihačů, jsou tedy jejich ztráty na letadlech skoro poloviční,
přičemž zahynula nebo byla zraněna třetina pilotů.
Samostatnou kapitolou je sestřelení velitele letky IV. Hauptmanna Josefa
Puchingera, který zůstává do dneška nezvěstný. S největší pravděpodobností
má svůj hrob ve svém Me-109G-14AS, který dosud „odpočívá“ v bahně asi
1ha rybníčku v osadě Emauzy mezi Hynčicemi a Odrami. Ze svědectví
poručíka Crossmana, který líčí poslední minuty letu svého Flying Finger
vyplývá, že na něj útočili dva stihači. První útok stroj přežil, i když již byl
poškozen, při druhém útoku se podařilo střelci ze zadní věže sgt. Freemanovi
jednoho z útočníků sestřelit. (Jeho poslední slova: “jednoho z nich jsem
dostal!“ zanikla v bitevní vřavě). Současně však letadlo dostává smrtelný
zásah druhého útočníka dávkou 200 mm granátů, které explodují uvnitř
letadla. Z dalšího svědectví je zřejmé, že letadlo bylo již od této chvíle bez
vlastní ochrany, neboť všichni čtyři zadní střelci byli smrtelně zraněni. Oba
piloti se rozhodli proto opustit sestavu a otočili letadlo na zpáteční cestu.
- 21 -
www.libhost.cz
Posádka odhodila za velmi dramatických okolností svůj náklad bomb, aby
stroji odlehčila. Piloti se snažili udržet letadlo ještě v horizontálním letu, ale po
vyřazení dvou motorů se jim to už nedaří. Z tohoto svědectví je dosti
pravděpodobné, že souboj Crosmanova B-24 se dvěma německými stihači se
odehrál někde v prostoru mezi Hranicemi - Podštátem - Vítkovem a Odrami.
Možná, že někde v tomto prostoru je dosud dobře ukrytý nebezpečný náklad
leteckých bomb, které zřejmě ani nevybuchly. Očití svědkové dokládají, že
jeden americký bombardér byl v této době spatřen nad Oderskou kotlinou a
směřoval k jihovýchodu. Poslední, jubilejní, desátý start posádky Flyig
Finger definitivně skončil dopadem letadla v katastru obce Palačov. Je
dosti možné, že na jeho bombardér útočil některý ze sestřelených pilotů,
jejichž stroje dopadaly na poměrně malém prostoru kolem Oder. Nedá se
vyloučit, že právě na tuto posádku útočil ve dvojici samotný velitel letky
hauptmann Josef Puchinger, kterému by mohla patřit poslední slova sgt.
Freedmanna. Zřejmě je to on, kdo dosud spočívá se svým strojem
v Emauzském rybníku, neboť jeho Me 109, ani on sám, nebyl dosud
nalezen.
Na leteckých základnách obou stran toho večera netrpělivě očekávali
velitelé a kamarádi návrat svých strojů. Američané utrpěli během jediné
půlhodiny obrovské ztráty. Přesto byl nálet úspěšný a s určitostí můžeme říct,
že zničením posledních výrobních kapacit německého průmyslu na výrobu
pohonných hmot došlo ke zkrácení 2. světové války nejméně o několik dní.
Němečtí piloti měli štěstí v tom, že operovali na „svém“ území, takže opouštěli
letadlo s vědomím, že se opět dostanou ke svým. Ovšem až na ty, kterým se
padák už nestačil otevřít, což je příběh i „našeho“ Emila Knocha. Podle
německého hlášení o průběhu střetnutí se třem německým pilotům podařilo
sestřelit po dvou amerických bombardérech (Flugzeugführer Rudi Zwesken,
Major Lidenberger a Hauptmann Peter Jenne). Na německé straně však padli
i ti, co původně byli sami úspěšní. Uffz. Paul Lixfeld a Uffz. Weidenbeck na
počátku střetnutí nad Olomoucí sice sestřelili po jednom B- 24, ale oba
zakrátko sami padli. Totéž se přihodilo poručíkům Kraftovi a Köhlerovi. O
zvratu souboje ve prospěch Američanů svědčí skutečnost, že sami ztratili jen
tři ze tří set stíhaček, které bombardovací svazy doprovázely. Těžko říct, kolik
německých ztrát bylo způsobeno střelci z kulometných věží při obraně svých
Liberátorů a kolik jich bylo sestřeleno stíhačkami v osobních soubojích. Jisté
je, že Emil Knoch byl sestřelen nad Libhoštěm v souboji s americkým
stíhačem.
Většina padlých německých letců z této krátké, ale velké letecké bitvy,
se „sešla“ po mnoha letech na společném hřbitově německých vojáků ve
Valašském Meziříčí. Vedle Emila Knocha zde odpočívá i Wilhelm Funk, Lt.
Heinz Krieg, kterého teprve v r. 1999 objevili i s jeho stíhačkou
v Mankovicích členové Leteckého muzea ve Výškově. Nedávno k nim
přibyl poručík Dieter Kaiser od perutě IV./ 15, kterého i s jeho Me-109G
- 22 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
vykopali z potoka Luha v Polouvsí členové Klubu vojenské historie ze
Suchdolu n. O. Německé prameny jeho přesné místo sestřelu uváděly jen
neurčitě jako „Slezsko“. Členům klubu se podařilo po letech dohledat i
sestřeleného Fhr. Dietra Weise v Radkově u Vítkova, který zůstával dosud
rovněž nezvěstný. Právě nedávno suchdolští amatérští historikové objevili
místo dopadu další německé stíhačky v Hynčicích. Svůj věčný odpočinek v ní
našel Fw. Fritz Godthendieck. I jeho ostatky byly přeneseny na vojenský
hřbitov ve Valašském Meziříčí mezi jeho spolubojovníky. Členové Klubu budují
a následně i pečují o malé památníčky (viz les Roveň) na místech
sestřelených letců, které by měly trvale připomínat historii 2. světové války a
konkrétně letecké bitvy ze 17. prosince 1944. Jak mi sdělil pan Petr Bartošík,
člen klubu, působí v současné době na rozsáhlém území dotčeném leteckou
bitvou několik skupin amatérských nadšenců, kteří ve své oblasti vypátrali a
stále nacházejí mnoho nových údajů jak z archivních materiálů, tak v terénu.
Části nalezených letadel a osobních věcí pilotů (z Novojičínska) je možno
shlédnout ve vojenské expozici Muzea města Suchdol n.O. Prohlídka je
možná od 8-12 hod. (po – pá), prohlídku v jiném termínu je možno zajistit po
dohodě na tel. č. 556 736 317.
Zkratky hodností:
Fw= Flugzeugsführer, Hptm. = Hauptmann, Oblt. = Oberlëutnant, Lt. =
Lëutnant, StFw – Staabsflugzeugführer, Obgfr. = Obergefrajter, Maj. = Major,
Uffz. = Unteroffizir.
K U L T U R A A S P O LE ČE N S K É DĚ NÍ
Libhošťané na fotografiích ve významných
životních a společenských situacích
V minulém čísle zpravodaje jsme uveřejnili na této stránce dvě fotografie.
Bohužel, k té první v horní polovině stránky se nám nepodařilo zjistit, o koho
na fotografii jde. Je dosti možné, že na ní ani Libhošťané nejsou.
Ve skupině u kolotočů o libhošťské pouti v r. 1940 podle zjištění p.
Marty Kvitové jsou zleva: 1. Karel Hanzelka (fojt), 2. Alois Hanzelka
(zámečník), 3. Bedřich Číhal (zámečník), 4. Antonín Hanzelka (zámečník),5.
Josef Frýdl (č. 222) 6. Karel Zeman, 7. Bedřich Hanzelka, 8. Alois Řehák.
- 23 -
www.libhost.cz
Na fotografii, kterou v tomto čísle uveřejňujeme, je třiapadesát
libhošťských dětí, které ve školním roce 1930/31 chodily do 4. třídy zdejší
obecné školy. Ve třídě vyučovala paní učitelka Marie Šimíčková, dcera učitel
Zbořila z Petřvaldu. Její manžel Jaroslav vyučoval současně pátou třídu.
- 24 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Po tolika letech by asi bylo velmi obtížné hledat pamětníky mezi
současnou generací Libhošťanů. Pan Vladislav Šimíček, který je sám na
fotografii, pro nás všechny tehdejší „čtvrťáky“ popsal:
V horní řadě zleva: 1/ Boháč František č.149, 2/Kvita Josef č. 1, 3/Bubík
Stanislav č. 341, 4/Soukal Ladislav 162, 5/Blažek Alois 259, 6/Lacina Bedřich
235,7/Hanzelka Josef 203, 8/Kalíšek Alois 177, 9/Pavelka Oldřich, 10/Šimíček
Vladislav 297, 11/Petr Zdeněk.
Ve druhé řadě zleva jsou: 1/Hanzelková Božena 130, 2/Brnovjáková
Jiřina 164, 3/Vrbicová Helena 174, 4/Škarková Ludmila 29, 5/Marková Jiřina
90, 6/Lacinová Jarmila 74, 7/Satková Marie 164, 8/Kunetková Julie 98,
9/Stavjař Alois 187, 10/Bém Ladislav 93, 11/Šimíček Alois 140, 12/Kubečka
Josef 324.
Ve třetí řadě: 1/Kunetková Marie (na Velkém kopci - Rybí), 2/Polášková
Marie 232, 3/ Boháčová Jarmila 34, 4/Hanzelková Emilie107, 5/Kovářová
Jaroslava 216, 6/Soukalová Ludmila 186, 7/Škarková Zdeňka, 8/Barvíková
Anežka 75, 9/Pístecká Marie 237, 10/Polášková Julie 69, 11/Hodslavská
Marie (z Rybího), 12/Kopřivová Emilie 281.
Ve čtvrté řadě: 1/Šimíčková Žofie 115, 2/Šimíčková Blažena 243,
3/Krutílková Emilie 45, 4/Jašková Zdeňka 72, 5/Kotrsová Ludmila 53, 6/
Honešová Božena 195, 7/Šípová Ludmila 170, 8/Štěpánová Aloisie 250,
9/Jašková Marie 256, 10/Šindlerová Ludmila 158.
V páté řadě (sedící) jsou: 1/ Machač Jaroslav 268, 2/Šindler Karel 258,
3/Blažek Alois 159, 4/Hanzelka Rudolf 205, 5/Šimíček Ladislav 116, 6/Rataj
Bohuslav 23, 7/Demel Alois 4, 7/Šindler Drahoslav 347.
Fotografii pořídil fotoateliér Vita v Příboře.
Z P R ÁV Y ZE Š KO L
McDonald’s Cup
V měsíci říjnu se konala na naší škole již tradiční sportovní soutěž
v kopané pod názvem McDonald’s Cup. Kopaná se hrála téměř ve všech
základních školách ČR, což dokládá 3338 škol, které se do loňského desátého
ročníku turnaje zapojily, a toto číslo představuje 85,6 % všech základních škol
v ČR.
O úspěch McDonald’s Cupu se vedle samotných učitelů, trenérů a mnoha
tisíců ochotných organizátorů přičinil svojí prestiží a fotbalovým umem i patron
- 25 -
www.libhost.cz
turnaje, kapitán české reprezentace a hráč londýnského Arsenalu Tomáš
Rosický.
V naší škole nastoupilo do turnaje smíšených družstev téměř 53 žáků ve
věku 6-11 let. Jako rozhodčí přispěl k úspěchu turnaje náš dlouholetý
spolupracovník pan Polach, který spravedlivě „odpískal“ všechny zápasy mezi
družstvy. Děti opravdu nasadily všechny síly a s radostí odcházely po
skončení zápasu s malými dárečky a kartičkami na celoroční občerstvení do
zřízených McDonald’s na celém území ČR.
Děkujeme všem organizátorům této sportovní soutěže a také vstřícné
podpoře ze strany ministerstva školství.
Požární prevence
V úterý 23. října proběhla na naší škole další preventivní program pro
2.ročník ve spolupráci se zástupci Hasičů.
Program pod názvem „Výuka dětí v oblasti požární ochrany“ probíhá
pod záštitou Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje. Je
začleněn do dopoledního bloku vyučování, a to v rozsahu dvou hodin na
prvním a druhém stupni. V naší škole se tedy děti zúčastní v tomto školním
roce prvních dvou vyučovacích hodin, čímž získají přiměřené množství
informací odpovídajících jejich věku a schopnostem.
V naší škole proběhla již první vyučovací hodina pod vedením speciálně
vyškolených aktivistů z řad dobrovolných hasičů.
Důvodů pro zahájení tohoto programu, který se v současné době rozbíhá
v ČR, je hned několik. Především se snaží touto cestou, co nejvíce předejít
bolestným tragédiím, které se bohužel stále opakují! Tato skutečnost přímo
souvisí s poměrně vysokým počtem požárů způsobených dětmi. Své
opodstatnění rovněž program nalézá v tom, že děti získávají mnoho
nezbytných informací o tom, jak se zachovat v krizových situacích.
Nejedná se o jednorázovou akci, ale o cílený dlouhodobý program, jehož
výsledek záleží i na nás dospělých.
Nevystavujte své děti pokušení a uchovávejte veškeré zdroje požáru
mimo jejich dosah! Jedná se především o zapalovače, zápalky, hořlavé
kapaliny a spotřebiče, jejichž užívání je určeno pouze dospělým osobám.
„Pomozte nám – pomůžete svým dětem“
- 26 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Návštěva Bartošovic
29.října děti naší základní školy navštívily Záchrannou stanici a
centrum ekologické výchovy v Bartošovicích. Jedná se ekovýchovný
program „Člověk a příroda“, který je hrazen z finančních prostředků z fondů
Evropské unie ve spolupráci s Městem Nový Jičín. Tento program dovoluje
v maximální míře využít v novém vzdělávacím programu ekologickou výchovu
a zvýšit tak povědomí o přírodě a krajině v blízkém zázemí Nového Jičína a
k posílení vztahu dětí k životnímu prostředí.
Naše škola využila nejžádanější program pod názvem „Živá příroda
nadosah“. Děti si prohlédly vnitřní expozici CHKO Poodří, venkovní expozici
živých zvířat, asi 35 druhů s výkladem o jejich biologii, etologii a praktické
ochraně.
Na naší škole stále probíhá sběr kaštanů a žaludů.
V měsíci listopadu chystáme sběr starého papíru, zájezd do Planetária
v Ostravě a návštěvu koncertu v Novém Jičíně.
Mgr.Dagmar Michálková
ředitelka ZŠ
Z O KO LNÍ HO DĚ NÍ
Vybrali jsme pro vás z časopisu POODŘÍ
Oldřich Sobek
POODŘÍ je naším nejbližším regionálním vlastivědným časopisem. Jeho
tvůrci v podtitulu uvádějí, že jde o časopis obyvatel horní Odry. Časopis
vychází 4x ročně a finančně na něj přispívají obce, které jsou sdruženy
v Regionu Poodří. Vydává jej Společnost přátel Poodří ve spolupráci se
základními organizacemi Českého svazu ochránců přírody v Odrách, Jeseníku
- 27 -
www.libhost.cz
n. O.,Správou chráněné krajinné oblasti Poodří a Svazkem obcí Poodří.
Letošní prvá dvě čísla vyšla opět poněkud opožděně.
V prvém čísle již jubilejního desátého ročníku časopisu uveřejňuje Helena
Deckerová obsáhlý a pro mnohé jistě i zajímavý článek s fotografiemi na téma
houbaření v zimním období 2006/2007 v Poodří. V článku „Slavík obecný –
pták roku“- najdou zájemci údaje o stavu populace a o celkovém rozšíření
všech čtyř druhů našich slavíků v Poodří. Karel Poprach seznamuje
ornitologickou veřejnost a ostatní zájemce o ptactvo s výskytem sovy pálené.
Rybáři se mohou dočíst vše o rybím společenstvu a o rybím přechodu na
Husím potoku (přítok Odry od Fulneka). Zajímavé údaje přináší článek
Zuzany Skácelové o zemětřeseních, která byla zaznamenána v historii i v
současnosti v Poodří a v Oderských vrších. Vedoucí redaktor Radim Jarošek
přibližuje osobnost a tvorbu malíře a grafika Jiřího Dratvy (tichý poutník
krajinou). Činnost divadelních ochotníků v Bartošovicích a Hukovicích
v minulosti i současnosti popisují Stanislav Macek, Josef Golda a Květa
Majírková. Kamil Moravec přibližuje v rozsáhlejším článku s množstvím
historických fotografií život řeholnic „Nevěsty Kristovy“ v Ústavu sociální
péče v Nové Horce. Zapomenutý hudebník Josef Ferdinand Kloss, rodák
z Bernartic n. O., se stal námětem dalšího článku Radima Jaroška ( žil ve
Vídni, kde byl současníkem našeho rodáka Františka Xavera Chotka). Daniel
Říčan pokračuje v tomto čísle dalším, již desátým článkem v seriálu k dějinám
Moravských bratří. S osudem poutního areálu ve Staré Vodě po r. 1945 nás
seznamuje článek Jany Krejčové.
Ve druhém čísle časopisu POODŘÍ se Radim Jarošek vyznává z
osobního vztahu k jednomu „svému“ místu v krajině Poodří, které rád
navštěvuje. Vyzývá čtenáře, aby se s ostatními podělili také o podobné „své
vlastní“ koutky v naší přírodě, k nimž si vypěstovali nějaký osobní vztah.
Značnou proměnlivostí počasí na celém světě i u nás v posledních letech se
zabývá článek klimatologa Ladislava Rozšlapila z Hladkých Životic. V článku
nazvaném Počasí se nevyčasí se věnuje pozorování nejdůležitějších
povětrnostních situací v našem regionu v posledních dvou letech. Zajímavý
článek z historie plavení dřeva na někdejším panství Odry s fotodokumentací
zaniklých vodních kanálů popisují členové ZO ČSOP Odry Květoslav
Wiltsch a Petr Lelek. Jana Krejčová dokládá četnými dokumenty neblahý osud
poutního místa ve Staré Vodě ve vojenském prostoru Libavá od r. 1951 až
po dnešek. V dalších článcích se čtenáři mohou seznámit s historií
divadelních ochotníků v Jeseníku n.O. a v Hůrce. Jedenáctou částí
- 28 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
pokračuje seriál o jednotě bratrské článkem Daniela Říčana, tentokráte o
prvním biskupu jednoty Davidu Nitschmannovi po jejím obnovení v článku
pod názvem „Čím Poodří vstupuje do světových dějin“. Petr Lelek
z Historicko-vlastivědného spolku v Odrách čtenářům představuje Bohuslava
Jelínka, člověka, který nezahálí. Pan Jelínek je obdivovatelem historických
technických památek. Jejich funkční modely – větrné i vodní mlýny, hamry aj.,
které zhotovil podle původní dokumentace, daroval uvedenému spolku. O tom,
že i v malých a dosud nesamostatných obcích, kde proběhla po r. 1945
výměna obyvatelstva, se probouzí zájem o minulost, svědčí vlastivědná
beseda v Kamence, o níž přináší informace článek R. Jaroška a P. Lelka.
Velká účast na besedě byla inspirována díky tomu, že 4. číslo časopisu
POODŘÍ min. roku bylo celé tématicky věnováno právě Kamence.
Časopis POODŘÍ je možno si objednat na adrese redakce: POODŘÍ,
Výškovická 102, Ostrava, 700 30. Cena jednoho čísla je 30.-Kč, předplatné
120.-Kč.
Cykloturistická akce Bílý kámen
Oldřich Sobek
Na území Vojenského újezdu Libavá probíhá každoročně mimořádná
cykloturistická akce, zvaná Bílý kámen. I když je akce určena především
cyklistům, mohou se na ní podílet i pěší turisté a autobusové zájezdy. Akce je
po dohodě s přednostou vojenského újezdu pořádána každoročně 1. května.
Přístup do vojenského prostoru je zajištěn přes šest vstupních míst, které jsou
vyznačeny, stejně jako povolené trasy na mapkách, které si za mírný poplatek
mohou zakoupit účastníci akce na vstupních stanovištích. Výběr konkrétních
tras ponechávají pořadatelé na libovůli samotných účastníků, je však nutno
respektovat pohyb pouze po trasách povolených. K dispozici je celkem přes
dvě stovky kilometrů povolených komunikací. Trasy jsou pořadateli vyznačeny
bílými fáborky.
Hlavním organizátorem je pan Jaroslav Koš, který má k dispozici štáb
spolupracovníků. Jsou to především členové Auto-velo-klubu (AVK) z Velké
Bystřice, Město Velká Bystřice, obec Mrsklesy, Újezdní úřad vojenského
újezdu Libavá, Středisko obsluhy výcvikového prostoru Libavá, Vojenské lesy
a statky ČR v Lipníku n.B., Vojenská policie a četní sponzoři. Letošní, už
čtrnáctý ročník Bílého kamene ukázal, že jde svým způsobem o
nejprestižnější využití území vojenských újezdů k cykloturistickým akcím v ČR.
- 29 -
www.libhost.cz
Turisty láká především možnost osobního poznání celé pramenné oblasti řeky
Odry na náhorní plošině Oderských vrchů, která byla pro svou přírodní
jedinečnost zahrnuta do soustavy ochrany přírody Natura 2000.
Pro ročník 2007 byly doporučeny tyto trasy:
Mrsklesy – Bílý kámen – jestřábské rozvodí – Varhošť – Daskabát –
Mrsklesy (22 km)
Mrsklesy – Bílý kámen – jestřábské rozvodí – Strážisko – Bores –
pramen Odry - údolí Olešnice – Daskabát – Mrsklesy (32km)
Mrsklesy – Bílý kámen – jestřábské rozvodí – Strážisko – Bores –
Velká Střelná – žel. zástavka Hrubá Voda - Smilov (23 km)
Žel. zastávka Hrubá Voda - Smilov –údolí Lichničky – Velká Střelná
– Bores – Strážisko – Bílý kámen – Mrsklesy – Velká Bystřice
Zelený kříž u Kozlova – Nová Ves n. Odrou –Velkostřelenský mlýn
– Velká Střelná – Bores – Strážisko – pramen Odry – Kozlov (22km)
Zelený kříž u Kozlova – Nová Ves nad Odrou – Velkostřelenský
mlýn – Velká Střelná – Bores – žel. zástavka Hrubá Voda – Smilov
(20km)
Na doporučených trasách mohli návštěvníci navštívit především:
Bílý kámen – skalní výchoz s výhledem na Olomoucko, spojený
s pověstí o čertovi
Strážisko – umožňuje výhled na „nepřivazskou prérii“
Bores – v původně loveckém zámečku si zřídil Alexej Čepička vilu
Památníky na zaniklé německé obce ve V. Střelné, Smilově a
v Barnově
Ve Velké Střelné pozorovatelnu pro součinnostní střelbu
s kruhovým rozhledem
Ve městě Libavé - hezké náměstíčko s památníkem příslušníkům
PTP, větrným mlýnem (možnost občerstvení)
Pramen řeky Odry, upravený v min. století
Rekonstruovaný poutní kostel ve Staré Vodě a Královskou
studánku
Pro účastníky akce jsou na několika místech připravovány občerstvovací
stanice: Na parkovišti pod Strážnou, na zámečku Bores, v bystřické
restauraci Nadační, na pozorovatelně ve Velké Střelné, ve Městě Libavá, v
„Coutry klubu“ v Podlesí, ve stáncích na Zeleném Kříži, v restauraci „U
pramene Odry“, u kostela v Kozlově a na návsi v Mrsklesech.
Cykloturisté oceňují na akci Bílý kámen především samotnou možnost
podívat se do jinak „zakázaného“ vojenského prostoru, v němž obdivují ideální
terén pro cyklistiku, který libavská náhorní plošina cyklistům poskytuje.
- 30 -
Libhošťský zpravodaj - Listopad 2007
Cyklotrasy na náhorní plošině několikrát protínají středoevropské rozvodí.
V současném přetechnizovaném světě působí zdejší minimální motoristický
provoz jako hojivý balzám na duši i na tělo.
Jak bude organizován a na co se mohou těšit účastníci jubilejního
15. ročníku Bílého kamene? Na tuto otázku odpovídá Petr Lelek, jeden
z pravidelných účastníků akce:
•
bude vydána emise nových map se zákresem všech povolených tras
a změn, spolu s informacemi o výrobcích a prodejcích cyklistické
techniky a o dalších partnerech pořadatelů
•
je pozvána ministryně obrany, ministr pro místní rozvoj a další
představitelé veřejného života
•
Bílý kámen proběhne ve čtvrtek 1. května 2008. Informace o něm
budou uveřejněny měsíc před akcí na webových stránkách Města
Velká Bystřice (www.muvb.cz). Současně bude na stránkách ke
stažení i tiskopis přihlášky.
A na závěr ještě doporučení pořadatelů: většina povolených tras není
vhodná pro silniční speciály (asfalt, kostky, nezpevněné prašné cesty),
doporučují proto treková nebo horská kola s plášti alespoň 32 mm širokými.
Nezapomeňte si přibalit mobilní telefon, prostředky první pomoci a základní
náhradní díly. Vojenský prostor je totiž značně rozlehlý a pomoc nemusí být
vždy po ruce.
S P O LE ČE NS KÉ O KÉ N KO
Vzpomínáme
Dne 1. listopadu tohoto roku by se dožil jednoho
sta roků
pan Jan Boháč z Libhoště.
S láskou a úctou na něj vzpomínají synové Václav
a Jiří s rodinami.
Kdož jste jej znali, věnujte mu tichou vzpomínku.
- 31 -
www.libhost.cz
I NZ E RC E
Libhošťský zpravodaj
Informační měsíčník pro občany Libhoště. Číslo 11/2007 vyšlo dne 2.11.2007. Vydavatel:
Občanské sdružení Osvětová beseda v Libhošti, IČO: 68921349. Elektronická adresa:
[email protected]. Odpovědný redaktor: Aleš Hána. Redakční rada: Aleš Hána, Oldřich
Sobek, Dagmar Michálková, Petr Horák, Marie Sobková, Marta Kvitová. Cena výtisku je 8,-Kč,
čísla s přílohou 15,-Kč, roční předplatné 100,-Kč. Administrace: Marie Krumpochová, Libhošť
č.7, 742 57, tel. 737 525 670. Uzávěrka každého čísla: 25.den v měsíci. Tisk: Tiskárna
KONTEXT, s.r.o., Lidická 131/8, Nový Jičín, tel. 556 709 119.
- 32 -