Scania zavádí modulární - Kaeser Kompressoren sro
Transkript
Scania zavádí modulární Scania začala se standardizací svých autodílen po světě. Jako mezinárodní partner pro tlakový vzduch byla vybrána společnost Kaeser Kompressoren. Švédský výrobce užitkových vozidel Scania, který patří do skupiny Volkswagen Group, má zastoupení v přibližně 100 zemích a zaměstnává kolem 37 500 lidí. Výzkum a vývoj má soustředěn ve svém ústředí v Södertälje, vzdáleném přibližně třicet pět kilometrů od Stockholmu. Zde je také umístěn hlavní výrobní závod. Další závody se nacházejí v západní Evropě a v Jižní Americe. Mezinárodní servisní síť tvoří kolem 1600 dílen, z nichž 500, většinou na území EU, jsou ve vlastnictví Scanie, zatímco ostatní jsou smluvními dodavateli. servisní zařízení Stlačený vzduch pro nákladní auta Cílem nové servisní strategie společnosti Scania je standardizace vybavení a, nakolik je to možné, standardizace vzhledu dílen tak, aby zákazník viděl, že vysoká kvalita, jakou od této značky očekává, je dostupná všude na světě, což platí i pro servis i údržbu. Plány na rozšíření a standardizaci dílen jsou určeny především pro rostoucí trhy v Asii a Jižní Americe. Podle Christiana Perssona, vedoucího nákupu pro servisní střediska, standardizační projekty tohoto typu aktuálně probíhají v šedesáti jedna zemích. A plánují se pro dalších sedmdesát pět. Každý nový plán začíná obecnou analýzou trhu, kterou následuje detailní rozbor situace v daném místě. Podle požadované kapacity se volí dispoziční řešení dílny ve tvaru L. T nebo I. Pro všechny dílny je závazný „Manuál dílenského vybavení“ společnosti Scania. Kontrolují a testují se všechny uvedené stroje, nářadí, měřicí přístroje a systémy dodávek. To samé pochopitelně platí i pro dodávky stlačeného vzduchu pro každý závod, který smějí dodávat výhradně kompaktní Aircentra od Kaeseru. V souladu s požadavky se zde používají modely SM 12 (7,5 kW), SK 22 (11 kW) nebo SK 25 (15 kW). Pro všechny nové, celosvětově unifikované smluvní dílny Scania dodává Kaeser Švédsko zařízení na výrobu stlačeného vzduchu 14 Report 1/13 – www.kaeser.com Kaeser dodává kompresory a systémy na úpravu tlakového vzduchu do továrny Scanie v Södertälje již více než dvacet let. To však automaticky neznamená generální kontrakt pro dodávky vzduchu do všech dílen po světě. Kaeser se musel přihlásit do výběrového řízení jako každý jiný. Firma vyhrála tuto zakázku po mnoha zkouškách na dodávky vzduchu i na účinnost. Výsledkem mnoha poptávkových analýz a ujištění se o výsledcích s pomocí softwarového řešení Kaeser Energy Saving System (KESS) bylo, že zmíněné systémy tlakového vzduchu se dobře hodí k pokrytí poptávky po tlakovém vzduchu ve všech typech dílen a že se svého úkolu zhostí s maximální spolehlivostí a maximálně efektivně. Ukázková dílna v Enköpingu Jednu z nejnovějších modulárních dílen společnosti Scania postavili během několika měsíců přibližně před rokem ve švédském městě Enköping, které leží sedmdesát pět kilometrů severozápadně od Stockholmu. Z místa je přímý nájezd na dálnici 55/E18. Nová budova nahradila původní dílnu, kterou zde otevřeli v roce 1961 a podle vedoucího této dílny, Håkana Sunda, to bylo právě včas. „Konstrukční výška staré budovy byla těsně pod 4,5 metry, což je pro současná vozidla, která jsou vysoká 4,30 m, zcela nedostačující.“ Nová Report 1/13 – www.kaeser.com 15 dílna se nalézá přímo uprostřed nové průmyslové zóny a je vybavená vším, co je pro tuto práci potřeba. Nástroje, mazání, zvedací plošiny a pochopitelně přípojky na tlakový vzduch, včetně montážní jámy. Nejlepší ale na tom je, že vše je pod jednou střechou. Je zde také speciální místo pro malé opravy a třicet dva metry dlouhá myčka nákladních vozů. Najednou zde dokáží servi- sovat až devět vozů. Bezkondenzátový tlakový vzduch, se kterým se snadno pracuje a který trvale vykazuje optimální výkon, zde produkuje Aircentrum SK 26 s vestavěnou tepelně izolovanou sušičkou. Autor: Ulf Eneqvist Kontakt: [email protected] Zařízení staveniště E2 Kaeser Kompressoren pomocníkem svaté Barbory Představujeme projekty s účastí Kaeser Kompressoren v České republice Metrostav, a.s. : Výstavba trasy metra V. A Dejvická - Motol 10 16 Report 1/13 – www.kaeser.com Report 1/13 – www.kaeser.com 17 11
Podobné dokumenty
Tento plech se neodfoukne!
to ale neobejde. Pouze zkušení specialisté dokáží posoudit, jestli je plech, který vyjel ze stroje, pnutí skutečně zcela zbaven.
VíceHigh-tech kompresorové_olejepdf
svých suchoběžných šroubových kompresorů série CSG-2. Tyto dvoustupňové stroje jsou dostupné ve výkonnostních třídách od 37 do 90 kW a poskytují dodávky vzduchu od 4,8 do 12,7 m³/min při tlacích v ...
VíceKam za sportem
nejen most–cykloobousměrka cyklisty, ale také bruslaři na in-line bruslích. R06 Brněnský Podél cesty se nachází koutky s lavičkami k odpočinku. Jihlava–Třebíč–Raabs: Helenín–Malý Beranov. Cyklostez...
Vícefiles/Adrenalin na Vysočině
lyžích a jste taženi řiditelným kitem (drakem) s pomocí větru. Kromě snowboardu nebo lyží a kitu k tomu potřebujete také místo s dobrými povětrnostními podmínkami. Zajezdit si můžete od rovných plá...
VíceLUXUSNÍ KABINY Srovnávací teSt
Pravá ruka by chtěla především sklopit volant, což je u Scanie vyřešeno ovladačem vlevo na sloupku řízení.V tomto ohledu je Mercedes ve výhodě. Zde je dole v prostoru nohou umístěno tlačítko á la V...
Více