Scania zavádí modulární - Kaeser Kompressoren sro

Transkript

Scania zavádí modulární - Kaeser Kompressoren sro
Scania zavádí modulární
Scania začala se standardizací svých
autodílen po světě. Jako mezinárodní partner
pro tlakový vzduch byla vybrána společnost
Kaeser Kompressoren.
Švédský výrobce užitkových vozidel
Scania, který patří do skupiny Volkswagen Group, má zastoupení v přibližně 100 zemích a zaměstnává kolem
37 500 lidí. Výzkum a vývoj má soustředěn ve svém ústředí v Södertälje,
vzdáleném přibližně třicet pět kilometrů
od Stockholmu. Zde je také umístěn
hlavní výrobní závod. Další závody se
nacházejí v západní Evropě a v Jižní
Americe. Mezinárodní servisní síť tvoří kolem 1600 dílen, z nichž 500, většinou na území EU, jsou ve vlastnictví
Scanie, zatímco ostatní jsou smluvními
dodavateli.
servisní zařízení
Stlačený vzduch pro nákladní auta
Cílem nové servisní strategie společnosti Scania je standardizace vybavení
a, nakolik je to možné, standardizace
vzhledu dílen tak, aby zákazník viděl,
že vysoká kvalita, jakou od této značky
očekává, je dostupná všude na světě,
což platí i pro servis i údržbu. Plány na
rozšíření a standardizaci dílen jsou určeny především pro rostoucí trhy v Asii
a Jižní Americe.
Podle Christiana Perssona, vedoucího
nákupu pro servisní střediska, standardizační projekty tohoto typu aktuálně
probíhají v šedesáti jedna zemích. A
plánují se pro dalších sedmdesát pět.
Každý nový plán začíná obecnou analýzou trhu, kterou následuje detailní
rozbor situace v daném místě. Podle
požadované kapacity se volí dispoziční
řešení dílny ve tvaru L. T nebo I.
Pro všechny dílny je závazný „Manuál dílenského vybavení“ společnosti
Scania. Kontrolují a testují se všechny
uvedené stroje, nářadí, měřicí přístroje
a systémy dodávek. To samé pochopitelně platí i pro dodávky stlačeného
vzduchu pro každý závod, který smějí
dodávat výhradně kompaktní Aircentra
od Kaeseru. V souladu s požadavky se
zde používají modely SM 12 (7,5 kW),
SK 22 (11 kW) nebo SK 25 (15 kW).
Pro všechny nové, celosvětově unifikované smluvní dílny Scania dodává Kaeser Švédsko zařízení na výrobu stlačeného vzduchu
14
Report 1/13 – www.kaeser.com
Kaeser dodává kompresory a systémy
na úpravu tlakového vzduchu do továrny
Scanie v Södertälje již více než dvacet
let. To však automaticky neznamená
generální kontrakt pro dodávky vzduchu do všech dílen po
světě. Kaeser se musel přihlásit
do výběrového řízení jako každý
jiný. Firma vyhrála tuto zakázku po
mnoha zkouškách na dodávky vzduchu i na účinnost. Výsledkem mnoha
poptávkových analýz a ujištění se o výsledcích s pomocí softwarového řešení
Kaeser Energy Saving System (KESS)
bylo, že zmíněné systémy tlakového
vzduchu se dobře hodí k pokrytí poptávky po tlakovém vzduchu ve všech
typech dílen a že se svého úkolu zhostí
s maximální spolehlivostí a maximálně
efektivně.
Ukázková dílna v Enköpingu
Jednu z nejnovějších modulárních dílen společnosti Scania postavili během
několika měsíců přibližně před rokem
ve švédském městě Enköping, které
leží sedmdesát pět kilometrů severozápadně od Stockholmu. Z místa je
přímý nájezd na dálnici 55/E18. Nová
budova nahradila původní dílnu, kterou
zde otevřeli v roce 1961 a podle vedoucího této dílny, Håkana Sunda, to bylo
právě včas. „Konstrukční výška staré
budovy byla těsně pod 4,5 metry, což
je pro současná vozidla, která jsou vysoká 4,30 m, zcela nedostačující.“ Nová
Report 1/13 – www.kaeser.com
15
dílna se nalézá přímo uprostřed nové
průmyslové zóny a je vybavená vším,
co je pro tuto práci potřeba. Nástroje,
mazání, zvedací plošiny a pochopitelně přípojky na tlakový vzduch, včetně
montážní jámy. Nejlepší ale na tom je,
že vše je pod jednou střechou. Je zde
také speciální místo pro malé opravy a
třicet dva metry dlouhá myčka nákladních vozů. Najednou zde dokáží servi-
sovat až devět vozů. Bezkondenzátový
tlakový vzduch, se kterým se snadno
pracuje a který trvale vykazuje optimální výkon, zde produkuje Aircentrum SK
26 s vestavěnou tepelně izolovanou sušičkou.
Autor: Ulf Eneqvist
Kontakt: [email protected]
Zařízení staveniště E2
Kaeser Kompressoren
pomocníkem svaté Barbory
Představujeme projekty s účastí Kaeser Kompressoren v České republice
Metrostav, a.s. : Výstavba trasy metra V. A Dejvická - Motol
10
16
Report 1/13 – www.kaeser.com
Report 1/13 – www.kaeser.com
17
11

Podobné dokumenty

Tento plech se neodfoukne!

Tento plech se neodfoukne! to ale neobejde. Pouze zkušení specialisté dokáží posoudit, jestli je plech, který vyjel ze stroje, pnutí skutečně zcela zbaven.

Více

High-tech kompresorové_olejepdf

High-tech kompresorové_olejepdf svých suchoběžných šroubových kompresorů série CSG-2. Tyto dvoustupňové stroje jsou dostupné ve výkonnostních třídách od 37 do 90 kW a poskytují dodávky vzduchu od 4,8 do 12,7 m³/min při tlacích v ...

Více

Kam za sportem

Kam za sportem nejen most–cykloobousměrka cyklisty, ale také bruslaři na in-line bruslích. R06 Brněnský Podél cesty se nachází koutky s lavičkami k odpočinku. Jihlava–Třebíč–Raabs: Helenín–Malý Beranov. Cyklostez...

Více

files/Adrenalin na Vysočině

files/Adrenalin na Vysočině lyžích a jste taženi řiditelným kitem (drakem) s pomocí větru. Kromě snowboardu nebo lyží a kitu k tomu potřebujete také místo s dobrými povětrnostními podmínkami. Zajezdit si můžete od rovných plá...

Více

LUXUSNÍ KABINY Srovnávací teSt

LUXUSNÍ KABINY Srovnávací teSt Pravá ruka by chtěla především sklopit volant, což je u Scanie vyřešeno ovladačem vlevo na sloupku řízení.V tomto ohledu je Mercedes ve výhodě. Zde je dole v prostoru nohou umístěno tlačítko á la V...

Více