čtyřnápravový motorový vůz řady 842 class 842 four
Transkript
čtyřnápravový motorový vůz řady 842 class 842 four
ČTYŘNÁPRAVOVÝ MOTOROVÝ VŮZ ŘADY 842 CLASS 842 FOUR-AXLE MOTOR RAILCAR VIERACHSIGER TRIEBWAGEN DER BAUREIHE 842 CLASS 842 FOUR-AXLE MOTOR RAILCAR VIERACHSIGER TRIEBWAGEN DER BAUREIHE 842 Použití Motorový vůz řady 842 je určen pro osobní dopravu v evropských klimatických podmínkách. Application Einsatz Class 842 motor railcar is designed to be used for passenger traffic in European climatic conditions. Der vierachsige Triebwagen der Baureihe 842 ist für den Personenverkehr in mitteleuropäischen klimatischen Bedingungen bestimmt. Technický popis Lehká samonosná skříň je svařena z válcovaných a ohýbaných profilů, podlaha a střecha jsou vyrobeny z nerezových profilovaných plechů. Vůz je vybaven dvěma hnacími dvounápravovými podvozky s kotoučovými brzdami. Je poháněn dvěma shodnými naftovými motory LIAZ o výkonu 2x212,5 kW. Pro přenos výkonu jsou použity hydromechanické převodovky ALLISON, vybavené retardérem. Brzdový systém je vybaven pneumatickou samočinnou a přímočinnou brzdou DAKO a ruční brzdou. Interiér vozu je rozdělen na dva oddíly pro cestující, dva nástupní prostory, zavazadlový oddíl a dvě průchozí stanoviště strojvedoucího. Vytápění vozu je teplovzdušné s využitím odpadního tepla naftových m o t o r ů , napětí palubní sítě - 48 Vss. Vůz je vybaven vícenásobným řízením. Motorové vozy 842 mohou být provozovány společně se staršími vloženými vozy 010 (Baafx), modernizovanými vloženými vozy 021 (Bifx) nebo novými vloženými vozy 043. Technical description The lightweight self-supporting bodyshell is welded from rolled and bent sections, the floor and roof are made from profiled stainless steel plates. The railcar is fitted with two two-axle powered bogies with disk brakes. The traction equipment consists of two identical LIAZ diesel engines with the output of 2x 212,5 kW. The hydro-mechanical ALLISON gearboxes are used for output transmission and are fitted with a retarder. The brake system is composed of an automatic direct pneumatic DAKO brake and a hand brake. The railcar interior is divided into two passenger compartments, two entrance vestibules, a luggage compartment and two driver's cabs. The heating is of the hot-air type and utilizes waste heat generated by the diesel engines. The car mains nominal voltage is 48 V dc. The railcar equipment enables multiple operation. Class 842 motor railcars can be operated with the older type of intermediate cars Class 010 (Baafx), the updated intermediate cars Class 021 (Bifx) or the new intermediate cars Class Technische Beschreibung Der Wagenkastenrohbau stellt eine selbsttragende Schweisskonstruktion dar, Fussboden und Dach sind aus nichtrostenden Sickenblechen gefertigt. Der Wagen ist mit zwei zweiachsigen Triebdrehgestellen mit Scheibenbremsen und mit zwei kongruenten LIAZ-Dieselmotoren mit einer Leistung von 2x212,5 kW ausgerüstet. Zur Leistungsübertragung dienen die hydromechanischen Getriebe ALLISON. Das Bremssystem bilden eine pneumatische selbst- und direktwirkende DAKO-Bremse und eine Handbremse. Das Wageninnere ist in zwei Fahrgastabteile, zwei Niederflureinstiegsräume, ein Gepäckabteil und zwei durchgehende Führerstände unterteilt. Der Wagen hat eine Warmluftheizung mit Ausnutzung der abfallwärme der Dieselmotoren. Die Spannung beträgt 48 Vss. Die Triebwagen Baureihe 842 können gemeinsam mit alten Beiwagen 010 ( Baafx), modernisierten Beiwagen 021 (Bifx) oder neuen Beiwagen 043 betriebt werden. ČTYŘNÁPRAVOVÝ ŘADY 842 MOTOROVÝ VŮZ 043. Základní technická data Délka vozu 25 200 mm Šířka vozu 2 850 mm Max. výška vozu 4 055 mm Hmotnost vozu 47 000 kg ± 5% Rozchod I 435 mm Počet sedadel 64 Počet sklopných sedadel 16 Počet míst k stání 64 Max. rychlost 100 km/h Kontakt: Basic technical data Car length Car width Max. car height Car weight Track gauge No. of fixed seats No. of tip-up seats Standing capacity Maximum speed ČKD VAGONKA, s.r.o. Butovická ul. 317 742 13 Studénka C Z E C H REPUBLIC 25 200 mm 2 850 mm 4 055 mm 47 000 kg ± 5% I 435 mm 64 16 64 100 km/h Grundtechnische Daten Wagenlänge 25 200 mm Wagenbreite 2 850 mm Wagenhöhe, max. 4 055 mm Wagengewicht 47 000 kg ± 5% Spurweite I 435 mm Sitzplatzzahl 64 Klappsitze 16 Stehplätze 64 Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Tel.: + 4 2 0 655 47 1111 Fax: + 4 2 0 655 47 2000 E-mail: [email protected]
Podobné dokumenty
DVOUNÁPRAVOVÝ MOTOROVÝ VŮZ ŘADY Bzmot
Volvo DH 10 A Nominal output 210 kW Gearbox VOITH DIWA 863 On-board network nominal voltage 24 V DC Seating capacity
VíceOSOBNÍ VŮZ RIC 2. TŘÍDY ŘADY Bmz CLASS Bmz
z ocelových plechů a profilů. Rychlou, bezpečnou a pohodlnou jízdu umožňují podvozky typu SGP 300, které jsou vybaveny kotoučovou a magnetickou brzdou. Primární a sekundární vypružení je provedeno ...
Více