Petro-Canada pro nákladní automobily

Motorové a převodové oleje
pro nákladní vozy a stroje
PETRO-CANADA používá svůj patentovaný HT křišťálově čirý základový olej, který je nejčistší olej na světě. Proč
je to důležité?
Protože motorové oleje obsahují minimálně 75% základového oleje. Čím lepší základový olej, tím lepší výkon
motorového oleje. Náš jedinečný základový olej má čistotu 99,9% - neobsahuje žádné nežádoucí nečistoty a spolu
se speciální aditivací zaručuje maximální výkon finálního produktu.
KONVENCNÍ ZÁKLADOVÝ OLEJ
(CISTOTA 70-85%)
SUROVÁ ROPA
HT MINERÁLNÍ ZÁKLADOVÝ
OLEJ PO RAFINACI
PATENTEM HT
(CISTOTA 99,9%)
HT SYNTETICKÝ ZÁKLADOVÝ OLEJ
PO RAFINACI PATENTEM HT
(CISTOTA 99,9%)
DURON UHP
Lepší základový olej.
Lepší výkon.
MOTOROVÉ OLEJE ŘADY DURON UHP (Ultra High Performance):
speciálně vytvořený olej pro nejnovější evropské motory nákladních vozů specifikace EURO IV a EURO V. Kompletní produktová řada olejů DURON
je vytvořena na ultra čirém 99,9% čistém základovém oleji Petro-Canada a speciálně sestavených aditiv. Toto složení poskytuje maximální ochranu
motoru, lepší celoroční výkon a vysokou efektivitu v prodloužených výměnných intervalech. Nový DURON UHP 10W-40 doplňuje řadu motorových
olejů PETRO-CANADA DURON a DURON-E. Celá řada motorových olejů DURON-E Synthetic, DURON-E, DURON XL a DURON je vytvořena,
aby překonávala současné evropské standardy.
PETRO-CANADA DURON UHP 10W-40
API CI-4 PLUS, ACEA E6/E7/E9, MAN 3477, MB 228.51, DAF Standart
Drain, MTU 3.1, Renault VI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS-3, MACK
E0-N.
Excelentní LOW SAPS motorový olej pro nákladní vozy speciálně
vytvořený, aby překonával nejpřísnější standardy výrobců automobilů:
ACEA, API, EURO IV a V. Zajišťuje maximální ochranu motoru
v celoročním provozu, snižuje spotřebu oleje, minimalizuje opotřebení
a prodlužuje výměnný interval. Bezkonkurenční kvalita zaručuje plný
výkon motoru i v nejnáročnějších provozních podmínkách v silničních i
mimosilničních strojích.
VYNIKAJÍCÍ OCHRANA MOTORU
Kvalita a čistota základového oleje hraje hlavní roli v rozpouštění částic
popelu, které zapříčiňují opotřebení pístu, pístních kroužků a ložisek.
Ultra čistý a vysoce kvalitní základ pomáhá DURONu UHP 10W-40
minimalizovat úsady v motoru a na pístu, čímž motor pracuje stále
v „nové“ kondici a výkonu.
Blok motoru
První píst
Daimler OM 501 LA
Daimler OM 646 LA
CELOROČNÍ VÝKON
V extrémních podmínkách, kdy jsou dosahovány velmi nízké okolní
teploty, zaručuje unikátní složení základového oleje a speciálních
aditiv motorového oleje DURON UHP plný výkon a ochranu motoru.
DURON UHP překonává testy nízkoteplotní čerpatelnosti motorových
olejů třídy SAE 5W. Velmi vysoký viskozitní index základového oleje a
speciální aditiva proti smykovému namáhání zaručují stabilní viskozitu
motorového oleje DURON UHP 10W-40 a to vede v extrémně vysokých
okolní teplotách k vynikající ochraně a plnému výkonu motoru bez vzniku
opotřebení.
Test ztráty viskozity po 90 cyklech KO - test smykem
Nižší ztráta viskozity znamená nižší opotřebení, nižší spotřebu oleje.
To vede k delší životnosti motoru a snížení nákladů na km provozu.
(Větší hodnota = menší ztráta viskozity)
Dokázaná ochrana proti opotřebení a vzniku úsad. Obrázky z
provozního testování na motorech Mercedes Benz dle testu OM 501
LA (čistota) a OM 646 LA (opotřebení).
PRODLOUŽENÝ VÝMĚNNÝ INTERVAL
Speciální složení motorového oleje DURON UHP 10W-40 udržuje
„čerstvost“ oleje po dlouhou dobu provozu. Vynikající oxidační rezistence
udržuje motor bez úsad, minimalizuje dolévání oleje a dovoluje bez
jakéhokoliv risku zvýšení opotřebení motoru nebo snížení jeho výkonu
prodloužit výměnný interval motorového oleje. DURON UHP 10W-40
je olej třídy low SAPS (nízký obsah popelu) speciálně vytvořený pro
prodloužení výměnného intervalu v motorech emisní třídy EURO IV a
EURO V s EGR (recirkulace výfukových splodin), DPF (filtr pevných částic)
a SRC (selektivní katalyzátor) systémy i bez nich.
Test viskozity v nízkých teplotách při -25°C ASTM D529
Stabilní viskozita v nízkých teplotách znamená ochranu motoru
při studených startech, snadné startování = ochrana motoru, startéru
a akumulátoru. (Menší hodnota=nižší viskozita)
EFEKTIVITA PROVOZU
Vysoce kvalitní základový olej udržuje motor ve stejném výkonu a spotřebě
paliva po velmi dlouho dobu. Minimální těkavost základového oleje
použitém v motorovém oleji DURON UHP 10W-40 minimalizuje spotřebu
oleje a prodlužuje intervaly při doplňování motorového oleje. Vynikající
rezistence proti zvyšování viskozity popelem a oxidací, udržuje výkon
motoru po celou dobu životnosti motorového oleje na stále stejné úrovni.
Nedávné srovnávací provozní testy ukázaly, že nový DURON UHP 10W-40
překonává o 300% výkonové požadavky klasifikace ACEA E6**.
Srovnávací testy byly provedeny v srpnu 2012.
Ve srovnání jsou motorové oleje stejných klasifikací (plně
syntetické oleje, ACEA E6, SAE 10W-40) předních světových
výrobců.
DURON E
bojuje
proti sazím
MOTOROVÉ OLEJE ŘADY DURON E:
Duron-E je vyroben z nejčistšího základového oleje na světě, výsledkem je patentovaná čistota oleje na základě PETRO-CANADA HT procesu - 99,9%.
Tato čistota pomáhá maximalizovat kontrolu formování sazí, a to i za nejtvrdších provozních podmínek a při prodloužených výměnných intervalech.
Výsledkem je lepší ochrana pro váš motor, která vám ušetří čas i peníze. Nemusíte mít strach o velmi nákladné technologie jako jsou filtry pevných částic.
DURON*-E SYNTHETIC SAE 0W-40, 5W-40, 10W-40
PRODLOUŽENÝ VÝMĚNNÝ INTERVAL
Semisyntetické motorové oleje
Duron-E vám pomůže bezpečně a spolehlivě prodloužit výměnný interval
- udrží v provozu váš vozový park nebo těžká terénní zařízení déle a
tím ušetří vaše peníze. Bylo prokázáno, že svou schopností bojovat proti
sazím vydrží DURON-E delší dobu ve vysoké kvalitě.
DURON*-E SAE 10W-30, 15W-40
VYSOKÝ VÝKON V KAŽDÉM POČASÍ
Překračují nejnovější a nejpřísnější výkonové klasifikace:
API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF/SM; ACEA E9/E7/E5/E3; Volvo
VDS-4; MB 228,31; Scania LDF-2, LDF; MACK EO-O Premium Plus 07;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a; Cummins CES 20081; Renault VI
RLD-3.
VÝJIMEČNÁ OCHRANA MOTORU PŘED OPOTŘEBENÍM
Plně syntetické motorové oleje
DURON*-E XL SYNTHETIC BLEND SAE 15W-40
Minerální motorové oleje
CO JSOU SAZE V MOTORU?
V roce 1886 byl společností DAIMLER vyvinut první prototyp moderního
vznětového motoru a zároveň s ním vznikly jako vedlejší produkt
spalování motorové nafty SAZE.
Saze ohrožují motory, vstřikovací systém a filtry pevných částic.
Kontrolovaným řízením sazí Duron-E poskytuje výjimečnou ochranu
proti opotřebení. I dnešní nejmodernější motory, které běží na velmi
nízkém obsahu síry v naftě, saze vytvářejí a ty mají velmi významný vliv
na výkon i životnost motoru a jeho součástí.
MAXIMÁLNÍ KONTROLA TVORBY SAZÍ ZARUČUJE
• Výjimečnou ochranu motoru před opotřebením
• Delší životnost filtru pevných částic
• Prodloužený výměnný interval i v nejnáročnějších podmínkách
• Nižší spotřebu paliva
• Vyšší výkonnost motoru
!
Můžete si být jisti, že DURON-E funguje jak při vysokých teplotách, ve
kterých si udržuje svou střihovou stabilitu, tak při teplotách hluboko pod
bodem mrazu.
Minimalizace opotřebení motoru je rozhodující pro snížení prostojů
a prodloužení životnosti motoru.
• nekontrolované saze se hromadí do shluků, které svou abrazivitou zapříčiňují vydírání válců
• vyšší výskyt sazí má vliv na viskozitu oleje, ten se zahušťuje a součásti motoru jsou nedostatečně mazány. Zvyšuje se provozní teplota
a opotřebení motoru
• Špatná střihová stabilita snižuje sílu olejového filmu
MACK T-11 Drain Samples
DOBŘE
(DURON-E Syntetic 10W-40)
6% sazí, 228 hodin
1.0µ
ŠPATNĚ
(Group II Base Oil & CJ-4 Chemistry)
6% sazí, 204 hodin
1.0µ
DURON-E byl vytvořen tak, že rozptýlí 2,2x více sazí
než požadují současné nejpřísnější normy.
0.1µ
0.1µ
DURON-E rozptýlené saze = ochrana motoru
Abrazivní shluk sazí = opotřebení motoru
DURONTM-E Synthetic 10W-40
2.2x vyšší kontrola sazí (MACK T-11)
• Udržuje pod kontrolou a rozptyluje více sazí a tím minimalizuje zvýšení viskozity
• Pomáhá snížit opotřebení a udržuje optimální spotřebu paliva
2,8x lepší čerpatelnost při nízkých teplotách při -30° C (SAE požadavek)
• Vynikající ochrana při studených startech
• Rovněž splňuje požadavky na čerpatelnost pro SAE 5W
3,2x vyšší kontrola sazí + vynikající nízkoteplotní čerpatelnost oleje
po celou dobu životnosti
• Zachovává vynikající vlastnosti oleje i při nízkých teplotách, dokonce
i v extrémních provozních podmínkách
1.9x lepší ochrana pístu
• Pomáhá udržovat výkon i účinnost motoru
2,8x menší spotřeba oleje (CAT 1N)
• Snižuje četnost dolévaní oleje = menší spotřeba oleje
1.8x lepší ochrana zdvihátek a vačkového hřídele (CUMMINS ISB)
• Pomáhá udržovat špičkový výkon i spotřebu paliva
3x lepší střihová stabilita viskozity (SAE požadavek)
• Zvyšuje ochranu motoru po dobu životnosti oleje
• Pomáhá snížit spotřebu oleje
4.3x vyšší odolnost vůči oxidaci
• Pomáhá udržovat spotřebu paliva na optimální úrovni
• Prodlužuje výměnné intervaly
• Zajišťuje ochranu i při nízkých teplotách
Petro-Canada is a Suncor Energy business
TM
Trademark of Suncor Energy Inc. Used under licence.
1,5x rozšířená ochrana motoru (CUMMINS,
CAT & MACK – průměrné hodnocení OEM dle Merit)
• Ochrana a výkon, které překračují požadavky
předních výrobců automobilů
2.4x menší tvorba úsad na hlavě pístu (CAR 1N)
• Výrazně snižuje úsady způsobující tvorbu kalů
• Pomáhá udržovat výkon motoru a efektivitu
API CJ-4 Requirement
DURON-E Synthetic 10W-40
DURON - Osvědčená kvalita.
Ověřený výkon.
MOTOROVÉ OLEJE ŘADY DURON
DURON* SYNTHETIC SAE 0W-30, 5W-40
API SL/Cl-4 Plus; ACEA A3/B3/B4/E3/E5; JASO-MA; Mack EOM Plus;
Ford M2C 171-D, M2C 171-C; Caterpillar TO-2; Allison C-4; Cummins
CES 20078.
Plně syntetický celoroční motorový olej pro nejmodernější typy motorů.
Speciální formulace pro maximální spolehlivost a minimální opotřebení
obzvláště při extrémních provozních podmínkách. Je vytvořen pro
nejvyšší standarty 4-taktních spalovacích motorů s prodlouženou
výměnou lhůtou. Pro benzínové, LPG a naftové motory. Překračuje
nejpřísnější požadavky API, ACEA.
DURON* XL SYNTHETIC BLEND SAE 0W-30, 10W-40,
15W-40
API Cl-4 Plus/SL; ACEA A3/B3/B4/E7/E5/E3; Volvo VDS-3, VDS-2;
Renault RVI RD/RLD; MAN 271, 3275; SCANIA LDF; Mercedes Benz
229.1, 228.3, 228.1; VW 501, 505 TDi performance; General Motors
9985930; Global DHD-1; Mack EO-N Premium Plus 03; Cummins CES
20078, 20076; Ford M2C 171-D, M2C 171-C; Caterpillar ECF-1, TO-2;
Allison C-4; Detroid Diesel 7SE270 (4-takt); Mack EO-N Premium Plus
03, EO-M Plus, EO-M.
Semisyntetické motorové oleje vynikající životnosti, doporučené pro
motory pracující v silničním i mimosilničním provozu. Oleje jsou vytvořeny
pro nejnovější benzínové a naftové motory EURO 4 a vyšší. Nebo pro
motory pracující na zemní plyn (CNG). Mají excelentní vlastnosti proti
tvorbě sazí, které požadují nejnovější konstrukce nízkoemisních motorů
(EGR).
DURON* MULTIGRADE SAE 10W-30, 15W-40
API SL/ Cl-4 Plus; ACEA A3/B3/B4/E7/E5/E3; Volvo VDS-3, VDS-2; MAN
271, 3275; Mercedes Benz 228.3, 228.1, 229.1; Global DHD-1; JASO
DH-1; Mack EO-N Premium Plus; Mack EO-N Premium Plus 03; MTL
5044.(MTU type I and II); Caterpillar SEBU 6385, ECF-1, 3600, TO-2;
John Deer 64664A; VW 501/505; Cummins CES 20078, 20076; Ford
M2C 171-D, M2C 171-C; General Motors 9985930; Allison C-4.
Vysoce kvalitní motorový olej pro nejnovější benzínové a naftové motory
EURO 4 a vyšší. Nebo pro motory pracující na zemní plyn (CNG).
Má excelentní vlastnosti proti tvorbě sazí, které požadují nejnovější
konstrukce nízkoemisních motorů (EGR).
TRAKTOROVÉ OLEJE ŘADY DURATRAN*
Řada UTTO olejů pro stroje, které mají sdružené mazání. Jsou určené
pro vysoce zatěžované převodovky, hydraulické systémy, diferenciály,
rozvodovky, mokré brzdy, koncové převody a posilovače řízení v
zemědělských, lesnických, silničních a důlních strojích. Zaručují
bezproblémovou operaci v nejširší škále klimatických podmínek. Oproti
konvenčně rafinovaným olejům mají prodlouženou životnost.
Překračují nejnovější a nejpřísnější výkonové klasifikace:
API GL-4; Allison C-4; Caterpillar TO-2; John Deere JDM J20C, JDM
J20D; Case I.H. MS 1207, 1210/JIC 145, 1230, 1205, 1206, 1204/JIC
185, 145, 144, 143, B5, B6; New Holland FNHA-2-C-201.00, FNHA2-200A (134D), FNHA-2-C-200.00, M2C134-D, A/B/C, M2C86-B,
M2C53-A, M2C48-B; Massey-Ferguson M-1141, 1135, 1129-A, 1127A/B, 1110, M2C 134D; ABOT (Aluminium Beaker Oxidation Test):
DURATRAN* SYNTHETIC
Plně syntetický olej pro nejnáročnější podmínky s několikanásobnou
ochranou a životností.
DURATRAN* XL SYNTHETIC BLEND
Semisyntetický olej pro široký rozsah pracovních teplot (použití v širokých
extrémních teplotách chladných – horkých), poskytuje prodlouženou
životnost.
AUTORIZOVANÝ ZÁSTUPCE PRO ČR:
I.O.B., spol. s r.o.
Dopraváků 723, 184 00 Praha 8
tel.: +420 283 085 213, 215
fax: +420 283 085 263
[email protected]
www.iob.cz
www.petro-canada.cz
SPECIÁLNÍ MAZIVA PRO STAVEBNÍ
A MIMOSILNIČNÍSTROJE
PRODURO* TO-4 SYNTHETIC
PRODURO* TO-4 XL SYNTHETIC BLEND
PRODURO* TO-4 10W, 30, 50
Caterpillar TO-4, Allison C-4, API CD, API GL-3.
Unikátní (TDTO) kapaliny pro převodové systémy, koncové převody,
hydraulické systémy, mokré brzdy. Speciálně vytvořené pro stroje
Caterpillar.
PŘEVODOVÉ OLEJE - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKY
TRAXON* E SYNTHETIC SAE 75W-90, 80W-140
API GL-5; MT-1; Dana Corporation, Axle Division; Navistar TMS 6816;
MILL-2105D.
Unikátní syntetický převodový olej speciálně vytvořený pro prodloužené
záruční požadavky. Určený pro manuální převodovky (EP-type),
diferenciály, diferenciály zahrnující požadavky mezní tření LS (Limited
Slip), nápravy, atd. Má vysoký viskozitní index a velmi nízký bod tuhnutí,
obsahuje extrémní tlaková aditiva. Extrémně silný olejový film, vynikající
střihová stabilita, antikorozní ochrana a vyjímečná oxidační rezistence
zaručují dlouhou životnost oleje.
TRAXON* SYNTHETIC SAE 75W-90
API GL-5, GL-4; API MT-1; Mack GO-J; SAE J2360; MIL-PRF-2105E; ZF;
Eaton; Navistar; Dana; Meriot
Unikátní syntetický převodový olej, který poskytuje excelentní celoroční
výkon obzvláště v extrémních teplotních a operačních podmínkách.
Je doporučen pro celoroční použití v manuálních převodovkách,
diferenciálech, koncových převodech u osobních a nákladních vozů,
traktorů, stavebních strojů, pro mazání ložisek, kloubů, planetárních
ozubení a průmyslových převodů.
TRAXON* SAE 80W-90
API GL-5, GL-4, SAE J3260 Global Standard, Dana, Meriot, ZF, Navistar.
Vícestupňový převodový olej doporučený pro použití v manuálních
převodovkách, diferenciálech, rozvodovkách, koncových převodech,
kardaových kloubech, ložiscích kol... v osobních, nákladních, stavebních
strojích a v průmyslových systémech. Vynikající oxidační stabilita zajišťuje
stálou viskozitu a zabraňuje její degradaci, což dává oleji PC TRAXON
dlouhou životnost. Výměnný interval až 400.000 km. Minimalizuje tvorbu
úsad, laku nebo tvrdých karbonů.
PŘEVODOVÉ OLEJE - AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY
PETRO-CANADA ATF D3M
General Motors DEXRON -III, DEXRON -IIE, DEXRON -II, DEXRON ,
Typu „A“ a Typu „AA“; Ford M-930104; Allison C-4 (18391693) a V730D;
Caterpillar TO-2.
Nejnovější kapalina doporučená pro automatické převodovky užívané ve
většině vozidel. Je doporučená pro automatické, hydrostatické převodovky,
které jsou užívané ve většině vozidel. Je doporučená od výrobců General
Motors, Chrysler, Jeep-Eagle a Ford stejně jako v mnoha vozidlech
osobních i nákladních. Lze také použít v širokém spektru posilovačů řízení.
HEAVY DUTY SYNTHETIC BLEND ATF
General Motors DEXRON - (H specifikace a dřívější); Allison C-4, TES295; Caterpillar TO-2; Ford MERCON , MERCON V; ZF TE-ML.14B; Voith
G1363.
Kapalina s excelentním výkonem pro vysoce zatěžované automatické
převodovky. Servisní interval kapaliny při normálních podmínkách 80.000
- 160.000 km.