Untitled - GTK Tupesy

Transkript

Untitled - GTK Tupesy
UDS - nejlehčí a nejlevnější typová řada určena pro stavební,
zemědělský a lehký průmysl, sestavena z trubkových
konstrukcí, šíře pásu 500 nebo 650 mm, max délka 20 m
................................................................................................
STD - nejvíce vyráběná a používaná typová řada vhodná pro
všechna odvětví, zejména pak v průmyslu stavebních hmot
(štěrkovny, pískovny, drtírny atp.) trubková konstrukce
šíře pásu 500 až 1000 mm, max. délka 30 m
................................................................................................
STDA - stejně jako u STD vhodný pro všechna odvětví
(štěrkovny, pískovny, drtírny, recyklace, úpravny atp.)
masivnější trubková konstrukce umožňuje délky až do 60 m
při šířkách dopravních pásů 500 až 1000 mm,
výška konstrukce 800 mm
................................................................................................
IPE - robustní konstrukce z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 určena
pro velké zátěže při zrnitosti a kusovitosti do 300 mm
(surovinové lomy, drtírny, úpravny, atp.),šířka pásů
1000 až 2000 mm a maximální délka dopravníků 50 m
................................................................................................
DPU - minimální konstrukční výška při střední zátěži, konstrukce
z válcovaných U-profilů, jsou často využívané jako reverzační
a podélně pojízdné, šíře pásů 500 až 1600 mm
při maximální délce 20 m
................................................................................................
LDB - terénní pásový dopravník kopírující terén a přírodní překážky,
stavebnici lze montovat až do 300 m délky s jedním pohonem,
konstrukce vyráběná z válcovaných U a L profilů, šířka pásu
od 500 do 1200 mm při max. délce dopravníku 300 m
................................................................................................
GK - vysoký přepravní výkon - určen pro všechna průmyslová
odvětví, délka až do 80 m, sestavena z příhradové konstrukce
šíře pásu 500 až 1200 mm, délka dopravníku max. 80 m
................................................................................................
Speciální - naprojektované a zkonstruované pro
atypické požadavky zákazníka
................................................................................................
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK UDS
Vzhledem k malé konstrukční výšce trubkové příhradové konstrukce 410
mm je tato typová řada určena převážně pro stavebnictví, zemědělství
a drobný lehký průmysl. Maximální délka dopravníku u řady UDS činí 20
Trubková konstrukce:
trubky Ø 42 x 3,2 ( 5/4“ )
Délka dopravníku (AA):
3 - 20 m
Šířka pásu (BB):
500, 650 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 270, s pogumováním Ø 286 mm
Příkon:
max. 7,5 kW
Válečky:
Ø 89 mm
Gumový pás:
EP 200/2 3+1,5
Násypka:
2 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB = 500 mm ~ 70 m3/h
m a maximální příkon poháněcího elektromotoru 7,5 kW. Je vyráběna v
šířkách pásu 500 nebo 650 mm. K dopravníku není možné namontovat
obslužnou pochozí lávku.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
Podpěra „V“ ,podvozek s koly, hlídač otáček, nouzový spínač s bezpečnostním lankem. K dopravníku není možné namontovat obslužnou
pochozí lávku. Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
BB = 650 mm ~ 120 m3/h
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
SEW, Stiebel, Nord
2. Dopravní pásy
Sava, Dunlop, Matador
3. Nosné válečky
Precismeca
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
5. Stěrače pásu
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
6. Zastřešení
Achenbach, Birkner
modifikace bočního vedení a zastřešení dopravníku
BB
500
650
GA
698
848
GB
740
890
BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°)
-
šířka pásu
osová šířka konstrukce
vnější šířka konstrukce
úhel sklonu bočních válečků
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK STD
Jedná se o nejvíce vyráběnou a používanou typovou řadu pásových
dopravníků vyráběných naší firmou v šířkách pásu
500,
650, 800
nebo 1000 mm. Výška konstrukce 550 mm umožňuje využití těch-
Trubková konstrukce:
trubky Ø 57 x 3,2 mm
Délka dopravníku (AA):
max. 30 m
Šířka pásu (BB):
500, 650, 800, 1000 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 400 mm
Příkon:
max. 22 kW
Válečky:
Ø 89 mm
Gumový pás:
většinou používané:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
výrobci: Dunlop, Sava, Matador
Násypka:
1,5 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB = 500 mm ~ 80 m3/h
to pásových dopravníků ve všech průmyslových odvětvích (zejména
v průmyslu stavebních hmot, štěrkovnách a pískovnách, drtírnách,
úpravnách, recyklacích atp.) Dopravníky jsou využívány jako technologické či haldovací do délky 30 m a příkonu do 22 kW.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
obslužné pochozí lávky s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení, krytování
nebo zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný
a příčný pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovou haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové
bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto
žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými
BB = 650 mm ~ 160 m3/h
nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
BB = 800 mm ~ 270 m3/h
BB = 1000 mm ~ 450 m3/h
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
2. Dopravní pásy
3. Nosné válečky
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
5. Stěrače pásu
6. Zastřešení
SEW, Stiebel, Nord
Sava, Dunlop, Matador
Precismeca
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
Achenbach, Birkner
modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou
a oboustarannou lávkou
BB
500
650
800
1000
GA
805
955
1155
1355
GB
862
1012
1212
1412
BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) -
šířka pásu
osová šířka konstrukce
vnější šířka konstrukce
úhel sklonu bočních válečků
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK STDA
Stejně jako řada STD se vyrábí v šířkách pásu 500, 650, 800, nebo
1000 mm. Od typové řady STD se liší výškou příhradové trubkové konstrukce, která činí 800 mm a masivnějším konstrukčním řešením. To
Trubková konstrukce:
trubky Ø 57 x 3,2 mm
Délka dopravníku (AA):
max. 60 m
Šířka pásu (BB):
500, 650, 800, 1000 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 400, Ø 500 mm
Příkon:
max. 45 kW
Válečky:
Ø 89 mm, Ø108 mm
Gumový pás:
většinou používané:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
výrobci: Dunlop, Sava, Matador
Násypka:
2 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB = 500 mm ~ 100 m3/h
umožňuje použití pásového dopravníku řady STDA do délky 60 m a
příkonu do 45 kW. Využití je podobné jako u typové řady dopravníků
STD ve všech průmyslových odvětvích (zejména v průmyslu stavebních
hmot, štěrkovnách a pískovnách, drtírnách, úpravnách, recyklacích atp.)
Dopravníky jsou využívány jako technologické nebo haldovací.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
obslužné pochozí lávky s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení, krytování
nebo zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný
a příčný pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovou haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové
bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto
BB = 650 mm ~ 180 m3/h
žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými
BB = 800 mm ~ 290 m3/h
nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
BB = 1000 mm ~ 470 m3/h
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
SEW, Stiebel, Nord
2. Dopravní pásy
Sava, Dunlop, Matador
3. Nosné válečky
Precismeca
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
5. Stěrače pásu
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
6. Zastřešení
Achenbach, Birkner
modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou
a oboustarannou lávkou
BB
500
650
800
1000
GA
805
955
1155
1355
GB
862
1012
1212
1412
BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°)
-
šířka pásu
osová šířka konstrukce
vnější šířka konstrukce
úhel sklonu bočních válečků
Nosníková konstrukce:
Plnonosníky IPE 300 a IPE 400
Délka dopravníku (AA):
max. 50 m
Šířka pásu (BB):
1000, 1200, 1400, 1600 1800, 2000 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
1025 mm umožňuje využití těchto pásových dopravníků v surovinových
Hnací buben:
Ø 400 mm, Ø 500 mm
lomech, drtírnách, úpravnách a recyklacích, kde se předpokládá vysoká
Příkon:
2 x 30 kW
Válečky:
Ø 108, 133, 159 mm
Gumový pás:
většinou používané:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
výrobci: Dunlop, Sava, Matador
Násypka:
2 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB
BB
BB
BB
BB
BB
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK IPE
Jde o řadu technologických pásových dopravníků vyráběných z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 v šířkách pásu 1000, 1200, 1400, 1600, 1800,
nebo 2000 mm. Konstrukce z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 dle DIN
zátěž při současné zrnitosti či kusovitosti do 300 mm. Dopravníky jsou
využívány výhradně jako technologické a jsou individuálně konstruovány
do příkonu 2×30 kW.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
oboutranná obslužná pochozí lávku s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz
kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení,
krytování nebo zastřešení. Elektrické hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461 nebo,
nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
=
=
=
=
=
=
1000
1200
1400
1600
1800
2000
mm
mm
mm
mm
mm
mm
~
~
~
~
~
~
470 m3/h
700 m3/h
980 m3/h
1300 m3/h
1650 m3/h
2050 m3/h
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
2. Dopravní pásy
3. Nosné válečky
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
5. Stěrače pásu
6. Zastřešení
SEW, Stiebel, Nord
Sava, Dunlop, Matador
Precismeca
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
Achenbach, Birkner
modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou
a oboustarannou lávkou
IPE
300
BB
1000
1200
1400
1600
1800
2000
GA
1350
1600
1800
2050
2250
2500
GB
1500
1750
1950
2200
2400
2650
IPE
400
BB
1000
1200
1400
1600
1800
2000
GA
1350
1600
1800
2050
2250
2500
GB
1530
1780
1980
2230
2430
2680
BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°)
-
šířka pásu
osová šířka konstrukce
vnější šířka konstrukce
úhel sklonu bočních válečků
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK DPU
Plnonosníková konstrukce:
nosníky U120, U160 a U200
Délka dopravníku (AA):
max. 20 m
Šířka pásu (BB):
500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600
mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 320, Ø 400 mm
Příkon:
max. 22 kW
Válečky:
Ø 89, 108, 133 mm
Gumový pás:
většinou používané:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
výrobci: Dunlop, Sava, Matador
Násypka:
2 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB
BB
BB
BB
BB
BB
BB
řada technologických pásových dopravníků vyráběná z válcovaných profilů U v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, nebo 1600 mm
(často využívány jako reverzační dopravníky). Nízká konstrukce z válcovaných profilů U – DIN 1026 mm předpokládá využití těchto pásových
dopravníků v třídírnách a úpravnách sypkých hmot a také recyklacích,
kde je vyžadována minimální konstrukční výška pásového dopravníku
při současné střední zátěži. Dopravníky jsou využívány převážně jako
technologické a jsou individuálně konstruovány do příkonu 22 kW.
Dopravníky řady DPU jsou často využívány jako reverzační a podélně
pojízdné na podvozku s el. pohonem.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
násypky a výsypky, boční vedení, krytování nebo zastřešení, el. hlídací
prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače
atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle
DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými
laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
=
=
=
=
=
=
=
500 mm ~ 80 m3/h
650 mm ~ 160 m3/h
800 mm ~ 270 m3/h
1000 mm ~ 450 m3/h
1200 mm ~ 700 m3/h
1400 mm ~ 980 m3/h
1600 mm ~ 1250 m3/h
K dopravníkům řady DPU nelze montovat doplňky jako jsou obslužné
pochozí lávky s pororoštem nebo ochozy kolem pohonu na hlavě dopravníku.
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
SEW, Stiebel, Nord
2. Dopravní pásy
Sava, Dunlop, Matador
3. Nosné válečky
Precismeca
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
5. Stěrače pásu
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
6. Zastřešení
Achenbach, Birkner
DPU
120
DPU
160
DPU
200
DPU
300
BB
500
650
800
1000
1200
1400
1600
GB
800
950
1150
1350
1600
1800
2050
BB
500
650
800
1000
1200
1400
1600
GB
800
950
1150
1350
1600
1800
2050
BB
500
650
800
1000
1200
1400
1600
GB
800
950
1150
1350
1600
1800
2050
BB
500
650
800
1000
1200
1400
1600
GB
800
950
1150
1350
1600
1800
2050
BB (mm) - šířka pásu
GB (mm) - vnější šířka konstrukce
λ (°)
- úhel sklonu bočních válečků
modifikace bočního vedení dopravníku a zastřešení dopravníku
GB
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK LDB
jedná se o typovou řadu terénních pásových dopravníků vyráběných
v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, nebo 1200 mm. Dopravníky kopírující
terén a přírodní překážky jsou vyráběny jako stavebnicové o jednotné výšce
Plnonosníková konstrukce:
nosníky U120, U140 a U160
Délka dopravníku (AA):
max. 300 m
Šířka pásu (BB):
500, 650, 800, 1000, 1200 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 400, Ø 500, Ø 630 mm
Příkon:
max. 75 kW
Válečky:
Ø 89, 108, 133 mm
Gumový pás:
většinou používané:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
výrobci: Dunlop, Sava, Matador
Násypka:
2000 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB
BB
BB
BB
BB
montované konstrukce 1000 mm od země z válcovaných ocelových profilů
U a L. Taková konstrukce potom umožňuje smontovat pásový dopravník
až do délky 300 m / 1 stroj. Vhodným uspořádáním např. 5 dopravníků
lze vytvořit dálkovou pásovou dopravu o délce 1500 m. Využiti nachází
zejména v pískovnách, štěrkovnách či při dobývání surovin v průmyslu
stavebních hmot. Dopravníky jsou využívány výhradně jako technologické
s možným kaskádovitým uspořádáním až do příkonu 2×37 kW.
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků (pouze na poháněcí stanici),
násypky a výsypky na přání vyložené otěruvzdornou gumou 60°– 80°Sh,
nebo otěruvzdorným plechem Hardox HB 400 nebo HB 500, boční vedení, krytování nebo zastřešení, el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač
vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové
úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461 nebo
=
=
=
=
=
500 mm ~ 100 m3/h
650 mm ~ 180 m3/h
800 mm ~ 290 m3/h
1000 mm ~ 470 m3/h
1200 mm ~ 700 m3/h
nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
2. Dopravní pásy
3. Nosné válečky
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
5. Stěrače pásu
6. Zastřešení
SEW, Stiebel, Nord
Sava, Dunlop, Matador
Precismeca
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
Achenbach, Birkner
LDB
120
LBD
140
BB
500
650
800
1000
1200
GB
800
950
1150
1350
1600
BB
500
650
800
1000
1200
GB
800
950
1150
1350
1600
BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°)
-
šířka pásu
osová šířka konstrukce
vnější šířka konstrukce
úhel sklonu bočních válečků
modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku
GB
PÁSOVÝ DOPRAVNÍK GK
Příhradová konstrukce:
ocelové profily U 160 a L 80
Délka dopravníku (AA):
max. 80 m
Šířka pásu (BB):
500, 650, 800, 1000, 1200 mm
Pohon:
kuželočelní násuvné převodovky
předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord
Hnací buben:
Ø 400, Ø 500, Ø 630 mm
Příkon:
max. 75 kW
Válečky:
Ø 89, 108, 133 nebo 159 mm
Gumový pás:
EP 400/3 4+2
EP 500/3 5+2
EP 630/4 6+2
Násypka:
2 m dlouhá
Přepravní výkon:
BB = 500 mm ~ 100 m3/h
typová řada pásových dopravníků z příhradové konstrukce vyráběná
v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, nebo 1200 mm pro nejnáročnější
využití v průmyslu.
Výška příhradové konstrukce 1350 mm z válcovaných ocelových profilů
U a L umožňuje využití těchto pásových dopravníků ve všech průmyslových odvětvích. Zejména v průmyslu stavebních hmot, štěrkovnách
a pískovnách, drtírnách, úpravnách, recyklacích atp., kde je požadován vysoký přepravní výkon a také nutná velká vzdálenost podpěr až
do 20 m. Dopravníky jsou využívány jako technologické či haldovací
až do délky 80 m a příkonu max. 75 kW (tandem).
MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU
obslužná pochozí lávka s pororoštem o šíři 600 mm, pro šíři pásu 1000
a 1200 mm oboustranná, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků,
násypky a výsypky na přání vyložené otěruvzdornou gumou 60°– 80°Sh,
nebo otěruvzdorným plechem Hardox HB 400 nebo HB 500, alternativně
otěruvzorným plechem Creusabro 4800, boční vedení, krytování nebo
zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný a příčný
pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovouu haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpeč-
BB = 650 mm ~ 180 m3/h
nostní vypínače atp). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým
BB = 800 mm ~ 290 m3/h
zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo
BB = 1000 mm ~ 470 m3/h
polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL.
BB = 1200 mm ~ 700 m3/h
DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE
Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti
a životnost našich strojů.
1. Hnací převodovky a elektromotory
SEW, Stiebel, Nord
2. Dopravní pásy
Sava, Dunlop, Matador
3. Nosné válečky
Precismeca
4. Hlídací a bezpečnostní prvky
Kiepe, Telemecanique, Schmersal
5. Stěrače pásu
Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta
6. Zastřešení
Achenbach, Birkner
GK
135
BB
500
650
800
1000
1200
GB
800
950
1150
1350
1600
BB (mm) - šířka pásu
GB (mm) - vnější šířka konstrukce
λ (°)
- úhel sklonu bočních válečků
modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou
a oboustarannou lávkou
GB
GTK, spol s r.o.
Tupesy 116
CZ - 687 08 Tupesy
tel.: +420 572 520 880-9
fax: +420 572 520 899
e-mail: [email protected]
web: www.gtktupesy.cz

Podobné dokumenty

Stáhnout Česky

Stáhnout Česky Bezporuchové a hospodárné V současné době je v Evropě prováděná modernizace čistíren odpadních vod za účelem zlepšení kvality a kvantity v oblasti úpravy vod. Důležitým impulsem pro tuto modernizac...

Více

PŘEVODOVKY Z LEHKÝCH KOVŮ S MOTORY S HLADKÝM

PŘEVODOVKY Z LEHKÝCH KOVŮ S MOTORY S HLADKÝM 3 Vysoká osová přesnost je zárukou tichého chodu 3 Dlouhá životnost, nízké nároky na údržbu 3 Rozsah převodů 5,54 až 400:1 při stejných rozměrech skříně 3 Převodovky v paralelním i v úhlovém p...

Více

zde. - půjčovna Filipi

zde. - půjčovna Filipi 1-5 dnů VYSAVAČ 1200W 250,MÍCHADLO D13 1600W 135,VIBRÁTOR ELE.+VIBRAČNÍ LIŠTY TYP VÝKON VIBRÁTOR EL. DOUTNÍK-Ø40 VIB. LIŠTA 230V ELETRICKÁ -délka – 3m VIB. LIŠTA

Více

Vypis_z_referenci_SNH

Vypis_z_referenci_SNH Výběr z referencí SNH Automobilový průmysl Bosch (Německo, Brazílie) Corteco (Itálie) Ferdinand Bilstein (Německo) Knott Bremsentechnik (Německo) Mann-Hummel (Německo)

Více

TU - Tribotechnika

TU - Tribotechnika celá řada chemikálií běžně používaných pro povrchové úpravy. Seznam těchto látek navíc narůstá, tudíž je zde velký tlak na technologické inovace. Dlouhodobou strategií výzkumu a vývoje v Atotechu, ...

Více

Stáhnout článek o tribologické analýze

Stáhnout článek o tribologické analýze ZČU v Plzni, Univerzitní 22, 306 14 Plzeň, e-mail: [email protected] Abstrakt Tento příspěvek se zabývá teoretickým rozborem a vytvořením metodiky stanovení tribologických vlastností systému tenká vr...

Více

katalog - TRANSROLL

katalog - TRANSROLL ○ průměr hřídele, velikost ložiska, případně jeho krytí (2Z, 2RS; u jednořadých ložisek) ○ připojovací rozměry (osazení osy, rozteč, šířka a délka zploštění, u girlandových válečků pak ještě průměr...

Více