Informace o programu ke stažení zde

Jak nejlépe využít
telematické inovace
a participovat na budoucích
příležitostech
SPOLEČNOST PRO
STRATEGICKÉ ŘÍZENÍ,
INOVACE
A PODNIKATELSTVÍ
"Customer−Driven Innovation"
Situace :
Společnosti Cisco Systems (Czech Republic), s.r.o.
a T−Systems ČR v partnerství se Sdružením
automobilového průmyslu, ve spolupráci se Společností
pro strategické řízení, inovace a podnikatelství a firmou
Inventa připravují strategický akční workshop s posláním:
Definovat businessově atraktivní inovační příležitosti na
průniku sektorů Automotive / IT−telco / telematics
Pozor !! Nejde o klasickou konferenci
/ seminář, ale o tvořivou týmovou
práci přizvaných osobností zamýšlejících se
nad budoucností ("braintrust")
ROZVOJ
AUTOMOBILISMU
A PROMĚNY
AUTOMOBILOVÉHO
PRŮMYSLU
čtvrtek, 24. května 2007,
Hotel Praha, Sušická 20, Praha 6
Strategický workshop SSŘIP − Cisco −
T−Systems ve spolupráci
se Sdružením automobilového průmyslu
pod záštitou
Dr.h.c. Ing. Vratislava KULHÁNKA,
prezidenta Sdružení AP, předsedy
dozorčí rady ŠKODA AUTO a.s.
Cíle a pojetí workshopu :
„ získat informace o záměrech a
představách vrcholných představitelů
automobilového průmyslu v oblasti
informatizace, automatizace, internetizace
„ inspirovat kreativní diskusi
„ o možných aplikacích telematiky /
informačních a telekomunikačních
technologií pro zvýšení přidané
hodnoty v automobilovém průmyslu,
„ o integraci informačních systémů v
dodavatelském řetězci (intergrated
supply chain), včetně : web−email,
zákaznické portály, videokonference
„ o zvýšení kvality / efektivity péče o
zákazníka
„ generovat konkrétní inovační náměty v
min. 5 společně definovaných oblastech
ROZVOJ AUTOMOBILISMU A PROMĚNY
AUTOMOBILOVÉHO PRŮMYSLU
Jak nelépe využít telematické inovace
a participovat na budoucích příležitostech
Pod záštitou Dr.h.c. Ing. Vratislava KULHÁNKA, Sdružení automobilového průmyslu,
předsedy dozorčí rady ŠKODA AUTO a.s.,
DR. H.C. ING.
VRATISLAV KULHÁNEK
předseda dozorčí rady
ŠKODA AUTO a. s.,
prezident Sdružení
automobilového průmyslu
Ing. MILOSLAV RUT,
generální ředitel společnosti
Cisco Systems (Czech
Republic), s.r.o.
Absolovent ČVUT, elektronické
inženýrství. Od roku 1992 pracoval
v pozici obchodního manažera pro
firmu Mars/Master Foods
Czechoslovakia. V roce 1995 začal
působit v IT průmyslu jako
obchodní a marketingový manažer
Dell Computer Czech Republic. Od
roku 1997 zastává funkci
generálního ředitele Cisco Systems
(Czech Republic), s.r.o.
PhDr. Ing. ONDŘEJ
LANDA, PhD,
prezident, Inventa Group
Ing. MICHAL HÁTLE, CSc.,
generální ředitel T−Systems
v České republice
Zakladatel a prezident poradenské
a školicí společnosti Inventa. Přední
český poradce v oblasti
strategického řízení, inovací,
lidského potenciálu a transformace
podniků. Zakládající předseda
Společnosti pro strategické řízení,
inovace a podnikatelství. Člen
orgánů mezinárodních
manažerských organizací (European
Management Association,
International Council of American
Management Association)
Absolvent ČVUT , Fakulta
elektrotechnická, obor
mikroelektronika. Vletech 1991 −
1995 působil na Japonské státní
univerzitě v rámci dlouhodobého
výzkumného projektu zaměřeného
na oblast supravodičů a aplikaci
supravodivých senzorů pro měření
mozkové aktivity. Své působení
ukončil obhajobou doktorské
disertační práce. Od roku 1996 byl
generálním ředitelem Pragonet,a.s.,
v současnosti je generálním
ředitelem a místopředsedou
představenstva společnosti T−
Systems v České republice.
Ing. Jiří ČERNÝ,
viceprezident, Divize Výroba,
Toyota Peugeot Citroën
Automobile Czech, s.r.o.
Absolvent strojní fakulty ČVUT,
oboru tepelné a jaderné stroje a
zařízení. Výrobním ředitelem
továrny TPCA je od roku 2003.
Zkušenosti s vedením výrobního
podniku získal ve společnosti LIAZ,
a.s. v Mnichově Hradiště, kde do
roku 1992 působil jako výrobní a
obchodní náměstek. Ve společnosti
Johnson Controls pracoval 8 let,
postupně jako manažer logistiky v
České Lípě a ředitel závodu ve
Stráži pod Ralskem. V letech 2001−
2003 působil ve funkci generálního
manažera společnosti Sylea v
Jablonci nad Nisou.
Absolvent Vysoké školy
ekonomické a European Business
School v Praze.
Svoji kariéru zahájil ve Stavební
firmě Český Krumlov, v roce 1978
nastoupil do Jihočeského
stavebního centra, České
Budějovice. Od roku 1983 do roku
1992 vykonával různé pozice ve
firmě Motor Jikov. V letech 1992 −
1997 pracoval jako výkonný ředitel
a mluvčí společnosti Robert Bosch
spol. s.r.o. V roce 1997 se stal
předsedou představenstva a v roce
2004 předsedou dozorčí rady ve
Škoda Auto a. s. Od července roku
2005 je jednatelem společnosti
Industrial Advisors s.r.o.
Předseda Českého svazu ledního
hokeje, člen Vládní rady pro
výzkum a vývoj, viceprezident
Svazu průmyslu a dopravy ČR, člen
světového výkonného výboru
Mezinárodní obchodní komory
(ICC), Paříž, předseda dozorčí rady
Akuma a.s., člen vědecké rady VŠE,
prezident Institutu členů správní
orgánů (CIoD) a prezident
Sdružení automobilového průmyslu
Jednací jazyk
„ čeština a angličtina
„ simultánní tlumočení − podle předem
zjištěného zájmu
Účastníci − cílová skupina:
„ (vybraní) generální ředitelé podniků −
členů Sdružení automobilového průmyslu
a dalších firem v sektoru Automotive
„ špičkoví odborníci v této oblasti :
manažeři, decision makers, opinion
leaders
„ velcí dealeři
Celkem 25−30 špičkových osobností + max.
12 vrcholových představitelů a expertů IT /
telco společností
Organizace a facilitace :
„ Společnost pro strategické řízení, inovace
a podnikatelství
„ Inventa, s.r.o.
Your Business Innovators
Dosud se zaregistrovali
generální ředitelé a
jednatelé společností :
BMW Group; BOS Automotive Products CZ
s. r. o.; BRANO Group, a.s.; Cisco Systems
(CZ), s.r.o.; EurotaxGlass´s Czech s.r.o.; IBS
expert s.r.o.; Import Volkswagen Group
s.r.o.; Indet Safety Systems a.s.; Inventa
Group; KIA Motors Czech s.r.o.; KOITO
Czech s.r.o.; OSRAM spol. s r.o.; Škoda Auto,
a.s.; TPCA Czech, s.r.o.; Třinecké železárny
a.s.; T−Systems ČR; VISTEON − AUTOPAL,
s.r.o.
Program workshopu :
9:00
9:10
Zahájení workshopu :
Ondřej LANDA a Vratislav KULHÁNEK
Krátké iniciační a inspirační prezentace
„ Dr.h.c. Ing. Vratislav KULHÁNEK, prezident
Sdružení AP, předseda dozorčí rady ŠKODA AUTO
a.s. "Automobilový průmysl a telematika −
strategické souvislosti, inovační příležitosti"
„ Ing. Michal HÁTLE, generální ředitel, T−Systems
Pragonet, a.s. − Ing. Petr FOŘT, ředitel divize
Systémové integrace, T−Systems Pragonet, a.s.:
"Virtualizace a elektronizace − trendy v
automobilovém průmyslu"
10:15
Pozor !! Nejde o klasickou konferenci
/ seminář, ale o tvořivou týmovou
práci přizvaných osobností
zamýšlejících se
nad budoucností ("braintrust")
Témata k diskusi :
(budou doplněna a redefinována dle zájmu účastníků)
„ nároky na budoucí informační, telekomunikační a
telematická řešení jako zdroj vyšší přidané hodnoty
a optimalizace v celém hodnotovém řetězci
automobilového průmyslu
„ Ing. Jiří ČERNÝ, viceprezident pro výrobu, Toyota
Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o.:
"Virtuální automobilka a digitální technologie −
jak je dále rozvíjet ?"
„ nové možnosti uplatnění telematiky v celém
dodavatelském řetězci automobilového průmyslu
„ Ing. Miloslav RUT, generální ředitel, Cisco
Systems (Czech Republic), s.r.o. : "Budoucí
příležitosti : Jak telematika změní operační
a business modely v automobilovém průmyslu
a ovlivní rozvoj automobilismu"
„ sdílení a srůstání procesů ve virtuálním logistickém
a výrobním celku
Osobní vize, ideje a potřeby účastníků (za
podpory inventických postupů)
facilitace Ondřej LANDA
11:00
Káva, občerstvení
11:20
Kreativní řešitelská zasedání v 5−7 skupinách ("flipchart
groups") k vybraným klíčovým tematům ústředního
problému: "Jak využít potenciál informatiky a
telematiky pro inovace v automobilovém
průmyslu a rozvoji automobilismu"
12:10
Káva
12:30
Prezentace skupinových inovačních námětů / projektů
+ doplňkové náměty z pléna
13:30
Shrnutí a závěry, akční plán
13:45
oběd
„ inovace v oblasti informatiky a telematiky a rozvoj
automobilismu
„ nároky a implikace ousourcingu a insourcingu pro
telematická a informatická řešení
PODMÍNKY ÚČASTI:
Členové SSŘIP a Sdružení automobil. průmyslu
Nečlenové SSŘIP a Sdružení automobil. průmyslu
(Poplatek kryje vložné, pracovní materiály, oběd a občerstvení)
Pouze na osobní pozvání !!!
V případě časové kolize může být registrace po dohodě s organizátory postoupena
pouze nejbližšímu spolupracovníkovi−zástupci.
STORNO PODMÍNKY:
do 11. května 2007 vracíme 100% vložného
po 11. května 2007 vložné se nevrací.
uvedené ceny jsou včetně DPH ve výši 19%
Daňový doklad Vám po úhradě ihned zašleme
číslo účtu: 3687 580 227/0100, variabilní symbol: 6118
PŘIHLÁŠKA / ZÁVAZNÁ REGISTRACE
Prosím mailujte na [email protected], faxujte na +420 274 782 158 nebo
zašlete na poštovní adresu SSŘIP : Zuzana Čejková, výkonná tajemnice,
Starostrašnická 16/25, 100 00 Praha 10.
ANO, mám zájem o účast ve strategickém akčním workshopu " Rozvoj
automobilismu a proměny automobilového průmyslu (24.5. 2007, 9:00−
14:30) − prosím zaregistrujte mě
„ inteligentní výroba − "enterprise on demand";
výrobní pracoviště budoucnosti
„ inteligentní − účinné a user−friendly − programy pro
přípravu zaměstnanců v oblasti automotive know−
how a softwarových produktů
Jméno
„ propojení bezpečnostních systémů aut s
dispečinkem záchranné služby, hasičů, rodiny,
… v případě havárií
Podnik
„ telematické nároky "proaktivní infrastruktury"
umožňující větší flexibilitu a pružnou odezvu na
požadavky trhu
„ vývojové pracoviště příští generace
„ e−Learning, e−Koučing − sdílení know−how a
optimalizace výkonu v celém dodavatelském
řetězci
„ integrace CRM a marketingu na nové informační a
telematické platformě − vytváření nových
obchodních příležitostí
„ prohloubení vazeb ke konečným zákazníkům a
řidičům
7.140 Kč
14.280 Kč
Tituly
Funkce
Adresa
Tel.
Fax
E−mail
Mob. tel.
DIČ
Bankovní spojení
ANO, vyžaduji podporu simultánního tlumočení čeština − angličtina a naopak
NE, tlumočnickou podporu nepotřebuji, mohu se aktivně zapojit do práce
diskusních skupin přímo v angličtině
Datum
Razítko a podpis
Only the open−minded can capitalize on the opportunities of the
automobile market to achieve success.
Being innovative means proactively anticipating the trends of tomorrow,
ideally playing a decisive role in their realization. Even in an established
branch such as the automotive industry, the innovation potential of a
company is crucial to its success in all aspects: Global market opportunities
and risks, horizontal networking of organizational units and processes, as
well as the challenges of international collaboration between producers and
suppliers. The performance of products and processes must be continually
scrutinized, rethought and improved.
Automobile producers and suppliers must be able to rely on partners with
the profound knowledge of the sector and its processes required to
successfully implement information and commu−nication technological (ICT)
Changes Require
Innovations
The real challenge is to
develop and implement
intelligent transformation
strategy enabling to create
the effective combination of
people and technology,
which all other innovation
approaches depend upon.
This
requires
ongoing
adoption of changes in
vehicle electronics systems
and
software.
The
collaborative models of
automotive supply chain
strive to further leverage
enterprise value networks
between producers and
suppliers
implementing
cross−sector
product
development using virtual
support and telematics
solutions in real time.
Invisible
Connections
Vehicle manufacturers
and suppliers integrate
innovative functions into
the car of tomorrow.
Today's drivers want to
spend their time on the road
as enjoyably and safely as
Telematická řešení
„ Plánování preventivní údržby
podle skutečného využití /
zatížení vozu
„ Monitoring vytížení vozidel
„ Dohledání zcizených automobilů
„ Vyhledávání / monitoring vozů
na silnicích, zejména ve složitých
dopravních situacích
„ GeoFencing [poplach když
vozidlo opustí vymezenou
provozní zónu]
possible. Innovative solutions improve comfort
and safety, while at the same time increasing the
information and entertainment on offer in the
vehicle. Increasingly intelligent applications,
based on the latest ICT technology, are coming
into play as part of this process. Automatic
emergency calls, telematics solutions or vehicles
that warn each other of impending road
congestion are evidence that the importance of
electronics and software in the vehicle is
continuing to grow.
Vehicle electronics combined with software and
services inside and outside the vehicle form a
single unit, thus creating the necessary
preconditions for vehicle communication with its
environment. Cars can be integrated into
existing networks in this way, for example via a
mobile Internet connection or automatic
connection to an emergency call center.
Solutions that allow communication with the
manufacturer and service centers while driving
are in increasing demand. Manufacturers and
suppliers also increasingly benefit from the new
communication
possibilities,
because
information that is gathered can, in part, be
directly integrated into business processes.
The seamlessly connected car
A prime example of innovative solutions is trip−
sensitive insurance: The latest technologies
mean that drivers can be insured individually,
according to their driving style and personal risk.
The technical possibilities are almost endless,
and any manufacturer who can convert what is
technically expedient into an added−value for the
customer, will ultimately see off the competition
in the medium to long term.
Výraz Telematika spojuje
telekomunikaci s informatikou. Aby
bylo možné zákazníkům předávat
nejaktuálnější informace, jsou
používány výkonné systémy
zpracování informací a dat a
vyspělé telekomunikační systémy.
Data jsou přijímána přístroji
nacházejícími se ve vozidle
(například navigačním přístrojem,
systémem Global Positioning Audi
(GPS), systémem nouzového volání
a telefonem) a předávána
zákazníkovi. Telematika tak dělá
jízdu autem ještě bezpečnější a
komfortnější. Se zařízením Audi
Telematics nabízí Audi v Německu
systém, který umožňuje nouzové
volání a přivolání pomoci i
komfortní dynamické navádění k
cíli.
Audi Lexicon
„ Dálkové monitorování provozních
systémů + předstihová
signalizace potřeby preventivní
údržby
The Future of the Car is Electronic
„ Fleet Management − optimalizace
nasazení a vytížení strojového
parku
The most important innovations in the automotive industry today
are based on electronics and software: from fleet management and
telematics, to diagnostic tools and even online navigation.
„ Dálková diagnostika poruch
a operativní opravy poruch
„ Oboustranná komunikace s řidiči
− předávání důležitých informací
posádce
„ Propojení bezpečnostních
systémů aut s dispečinkem
záchranné služby, hasičů, rodiny,
zaměstnavatele v případě
mimořádné události − havárie,
v kombinaci s GPS atd.
The car of the future can see further at night than its driver, it gives advance
warning of traffic jams and already starts braking before its driver has even
spotted the danger. Today, nine out of ten vehicle innovations are based on
electronics. More and more integrated systems are operating as electronic
assistants, carrying out functions that were once regulated mechanically. At
the same time, electronics are introducing new functions into the vehicle −
increasing safety, environmental compatibility, driving pleasure and comfort
as a direct result.
Software plays an increasingly important role, not only in the car itself, but
also during the developmental process, production and vehicle maintenance.
New software is able to adapt the car's control systems to incorporate the
latest developments at low cost. Today global production, networking of
manufacturers and suppliers, service center
maintenance and fleet management are all based on
software.
Key technologies for the automotive industry
Electronics and software is a very dynamic field in the
automotive industry, with new challenges that affect
development, production and service. In future,
software will help determine the quality of the
product as a whole. The solutions cover entire
automotive electronics environment − e.g. diagnostic
equipment, inspection processes, vehicle network
tests planning, service measurement technology and
analytic software.
Automotive Dealerships
Experiencing Period of
Change
Car dealers today have to be more flexible and
quicker than ever before, if they want to live up to
customer wishes in regard to service and consulting.
New legislation and fierce competition in the
automotive market pose further challenges for
dealers in regard to profitability and customer loyalty.
In competition, the car dealers who are
technologically up to speed will be at an advantage.
On the one hand, they can draw up personalized
quotes for their customers on the basis of the latest
information. On the other hand, they have an
overview of their entire business and are able to
generate analyses at any time, on the basis of which
they can improve their market performance.
The latest generation of dealer management systems interlinks dealers and
manufacturers and provides them with current data, so that efficient
customer service can be guaranteed. Dealers are thus able to optimize their
business processes and increase their service speed and efficiency.
Pay−as−you−drive insurance : drivers are charged according to
when and where they use their cars. Norwich Union, the
UK´s largest motor insurer, is about to start installing
telematics units in the cars of 5,000 policyholders who have
volunteered to take part in a two−year pilot scheme.
Covering risk against reward, Financial Times, 6.8. 2003
Source : Adapted from www.t−systems.com
sazba: © ALLSYS.cz − Jan Hendrych , foto: archiv Inventa
Automotive Innovations − Staying One
Step Ahead