65. výročí letecké bitvy nad Libinou

Dne 25.září 2009 se od 16.00 hodin uskuteční za
účasti významných osobností slavnostní odhalení
pamětní desky na památníku padlých na náměstí
v Libině. Následně se uskuteční kulturní program
s občerstvením. Občané Libiny a i z dalších měst
jsou srdečně zváni na tuto významnou událost.
65.
výročí
letecké bitvy
nad Libinou
65. výročí
letecké bitvy
nad Libinou
Havárie amerického bombardéru u obce Václavov, okres Šumperk
484. bombardovací skupina letící v čele formací 49. křídla ztratila při
útocích německých stíhačů dva své letouny. Jedním z nich byl stroj B-24J-5-FO
Liberator sériového čísla 42-50934 s označením 28 a s přezdívkou "Little Joe".
Stroj náležel do stavu 824. perutě a na jeho palubě letěli:
Consolidated B-24J Liberator sériového čísla 42-50934 s označením 28, který měl
přezdívku "Little Joe". Snímek letounu byl pořízen před jeho sestřelením u Václavova
Pilot 1/Lt. Charles A. Himmler (O-709579), Pennsylvania
Co-pilot 1/Lt. John Ehnot Jr. (O-770211), Pennsylvania
Navigátor 2/Lt. Howard C. Long (O-2058509), South Dakota
Bombometčík 2/Lt. Morris A. Daly Jr. (O-772943), California
Mechanik S/Sgt. Doyle L. Kargel (37555595), North Dakota
Radista S/Sgt. Walter F. Kendall (19015569), Colorado
Přední střelec S/Sgt. Frank W. Carr (12219834), New York
Horní střelec S/Sgt. George R. Lee (13084521), Pennsylvania
Spodní střelec S/Sgt. Elton D. Douglass (36485872), Illinois
Zadní střelec S/Sgt. Vezio Egizi (33129224), Pennsylvania
Fotograf Sgt. David V. Uber (13170306), Pennsylvania
Osádka letounu B-24J sér. čísla 42-50934 ze stavu 824. perutě. Dřepící zleva jsou
2/Lt. Daly, 1/Lt. Himmler, 1/Lt. Ehnot a 2/Lt. Long. Zleva stojí S/Sgt. Kargel,
S/Sgt. Egizi, S/Sgt. Lee, S/Sgt. Pietka, S/Sgt. Douglass a S/Sgt. Kendall.
V osudném letu byl na palubě ve funkci předního střelce S/Sgt. Carr z osádky
2/Lt. Patzera (náhradník nemocného S/Sgt. Pietky) a fotograf Sgt. Uber
2
7
Havárie amerického bombardéru u obce Libina, okres Šumperk
Druhým letounem, o který přišla dne 17. prosince 1944 vedoucí 484.
bombardovací skupina, byl stroj B-24J-15-CF Liberator sériového čísla
42-51835 s označením 38 od 825. perutě. Bombardér se po útoku německého stíhače zřítil nedaleko tehdejší Německé Libiny a jeho jedenáctičlenná
osádka zahynula.
Pilot 1/Lt. Roger A. Martin (O-685314), Texas
Co-pilot 2/Lt. George O. Boomer Jr. (O-770555), Kentucky
Navigátor 2/Lt. Bernard Hirsch (O-1692889), New York
Bombometčík 2/Lt. Robert G. Sofio (O-2056678), Illinois
Mechanik T/Sgt. Clarence A. Sebelski (37610494), Missouri
Radista T/Sgt. Griffeth H. Fort (14160917), Tennessee
Přední střelec S/Sgt. Albert R. White (16122110), Illinois
Horní střelec S/Sgt. Bill M. Madsen (39381246), Washington
Spodní střelec S/Sgt. Merle W. Harrington (37672016), Iowa
Zadní střelec S/Sgt. Lonnie V. Dunham Jr. (38626231), Texas
Fotograf Sgt. Arlo M. Colbeck (37575237), California
65. výročí letecké bitvy nad Libinou
17. prosince 1944 byla pošmourná neděle s nepříznivým počasím a výraznou oblačností.Blížily se poslední válečné Vánoce a nikdo netušil, že tento
den se zapíše do historie jako den, kdy došlo k vůbec největší letecké bitvě
nad českým územím. Část těchto těžkých leteckých soubojů amerických
a německých letadel se odehrála i nad Libinou a v jejím okolí. Protože zde
došlo k pádu dvou amerických bombardérů, letounů Consolidated B-24J
Liberator a pamětníci z tohoto období již většinou nejsou mezi námi, zajímal
jsem se o tuto leteckou bitvu s cílem přinést občanům Libiny podrobnější
informaci, k čemu zde vlastně došlo. S využitím informací z Vojenského historického ústavu v Praze a z internetových materiálů byl připraven tento
článek.
Popis letounu
Consolidated Liberator B-24J (Osvoboditel) bylo čtyřmotorové bombardovací letadlo, které se stalo významnou zbraní 2. světové války. Na tomto
typu létali od května 1943 i letci 311. československé bombardovací perutě
RAF. Celkem bylo vyrobeno do konce roku 1945 v amerických leteckých
závodech 18 188 těchto letadel. Dolet letadla byl až 6000 km, dostup 8534 m,
max. rychlost 467 km/h, každý ze čtyř dvouhvězdicových motorů
Pratt/Whitney měl výkon 1200 hp při vzletu, max. hmotnost při vzletu činila 29 484 kg, rozpětí křídel bylo 33,62 m a délka trupu 20,47 m. Osádka
letadla obvykle čítala 10 členů.
Původní osádka letounu B-24J sér. čísla 42-51835, která se 17.12.1944 zřítila
u Libiny. Zleva dřepí pilot 1/Lt. Martin, co-pilot 2/Lt. Boomer, navigátor 2/Lt. Hirsch
a bombometčík 2/Lt. Sofio. Zleva stojí T/Sgt. Sebelski, T/Sgt. Fort, S/Sgt. Madsen,
S/Sgt. White, S/Sgt. Harrington a Sgt. Lester D. Ray, kterého pro osudný let nahradil
S/Sgt. Dunham
K čemu dne 17. prosince 1944 došlo?
V Horním Slezsku se nacházel komplex tří závodů na výrobu syntetického benzinu, k němuž patřily dva sesterské závody Blechhammer-Sud
a Blechhammer-Nord (dnes Blachownia Slaska v Polsku) uvedené do
provozu v roce 1944 a jako třetí závod Odertal (dnes Zdieszowice). První dva
produkovaly asi 35 tisíc tun pohonných hmot měsíčně, zatímco třetí produkoval 15 tisc tun měsíčně. Vzhledem ke skutečnosti, že se jednalo o strategickou výrobu, naprosto klíčovou pro zásobování a činnost německých vojsk,
staly se uvedené závody terčem náletů amerického letectva. Po náletu 7. července 1944 produkce prudce poklesla, ale rekonstrukční práce probíhaly
rychle a proto se nálety opakovaly.
Operační štáb 15. letecké armády v jihoitalském Bari rozhodl
o uskutečnění rozsáhlé letové akce, jejíž cílem byla tři výše uvedená místa.
Operační datum bylo stanoveno na 17. 12. 1944 a do vzduchu se dostalo
6
3
celkem 827 letadel s tímto dělením podle typů: 191 letadel Fortress (5th
Bombardment Wing-BW), 105 Liberatorů od 55. BW a 231 Liberatorů od 49.
a 304 BW. Tento obrovský konvoj mělo chránit celkem 93 stíhacích letounů
Lightning (305th Fighter Wing-FW) a 207 Mustangů od 306. FW.
Bombardovací letadla byla vyzbrojena pumami a čtyřkulometnými střeleckými věžemi na hřbetě a zádi. Vzhledem k probíhající německé ofenzívě
v Ardenách a silnému tlaku na východní frontě nepředpokládala americká
armáda větší odpor německých stíhačů. Skutečnost však byla úplně jiná.
Navzdory nepříznivému počasí se německá armáda vzchopila k dosud
největší obranné protiakci. Jakmile Němci zachytili radiolokátory umístěnými na Istrijském poloostrově svazy amerických letadel, vyhlásili poplach
a kolem 10.45 h vyslal Štáb ochrany říše vstříc svazu amerických letadel
kompletní stíhací eskadru JG-300. Většina jejích skupin byla umístěna na
letišti Lobnitz, jižně od Berlína. Do akce byly nasazeny těžce ozbrojené
Focke-Wulfy Fw 190A-7 a A-8, které byly doprovázeny lehčími
Messerschmitty Bf 109G-10 a G-14. Podle odhadu Američanů bylo do akce
nasazeno asi 100 německých stíhaček. V nich seděli převážně zkušení piloti
se znalostí létání ve ztížených meteorologických podmínkách.
Němečtí stíhači, správně navedeni pozemním řídícím střediskem, využili
situaci, kdy v důsledku nepříznivého počasí se americký stíhací doprovod
zpozdil a tím nezajistil nutnou ochranu těžkých bombardérů.
K prvnímu úderu došlo asi v 11.50 h v prostoru mezi Olomoucí, Prostějovem
a Přerovem a poté následoval útok - jak to vyplynulo z amerického hlášení s mimořádnou agresivitou. Těžce opancéřované stodevadesátky pronikaly
hustou obrannou palbou Liberatorů a doposud kompaktní boxy letounů se
začaly rozpadat.
Nad Libinou došlo k zásahu letounu Consolidated B-24J Liberator sériového čísla 42-51835 s označením 38 (15. letecká armáda, 484. bombardovací skupina a 825. bombardovací peruť) ve 12.05 h a k jeho následnému
pádu. Na palubě bylo celkem 11 členů osádky, kteří všichni v důsledku pádu
letadla a devastující energii vybuchujících pum zahynuli.
Osádka druhého Consolidated B-24J Liberatoru sériového čísla 42-50934
s označením 28 a s přezdívkou "Little Joe" od 824. bombardovací perutě
odhazovala během poslední fáze letu před pokusem o nouzové přistání do
terénu pumy. Třem jejím členům se podařilo vyskočit padákem a z celkového
počtu 11 členů zahynulo 8 letců při pádu v prostoru obce Václavov.
V Libině na náměstí je od roku 1965 umístěn památník obětem 2. světové
války. Od roku 1970 zde byla uvedena i jména amerických letců. Čas od času
zde americký velvyslanec pokládal květiny na jejich památku.
Letos uplyne 65 let od této gigantické letecké bitvy a proto bylo na návrh
Ing. L. Miky rozhodnuto ze strany Obecního úřadu v Libině připravit novou
pamětní desku, která by obsahovala kompletní seznam amerických letců
společně s dalšími bojovníky, kteří položili život při osvobozování naší vlasti.
4
Místa havárií letounů Consolidated B-24J Liberator ze stavu 484. bombardovací
skupiny, ztracených dne 17. prosince 1944 u Václavova a Libiny během letu nad
rafinerii Odertal
Dne 25. září 2009 se uskuteční slavnostní odhalení obnovené pamětní
desky. Za pomoc při zpracování popisu události ze dne 17. 12. 1944
a soupisu všech jmen amerických letců patří poděkování panu PhDr. Jiřímu
Rajlichovi, řediteli odboru historicko-dokumentačnímu Vojenského historického ústavu, panu Janu Mahrovi, který připravuje vydání knížky o této
letecké bitvě a panu Orville Hammertovi, který se jako letec 484. bombardovací skupiny zúčastnil uvedené letecké bitvy. Poděkování patří i starostce
obce Libina Ing. Němečkové, která se svým kolektivem aktivně připravuje
slavnostní akci v Libině.
Připravil Ing. Ladislav Mika,
grafické řešení Jan Brskovský
5