Článek o stojanu pro elektromobily z PETROLMAGAZÍNU zde

Produkty
Dobíjecí infrastruktura GIA VOLT
infrastruktury GIA VOLT. „Dobijecí stojan pro
elektromobily, který umožní dobíjení na čerpacích stanicích, je spolu s výstavbou stanic
CNG součástí naší strategie orientovat se na alternativní paliva. Chceme se tímto v dlouhodobém časovém horizontu podílet na postupné
transformaci klasických ČS na ČS budoucnosti
a pomoci tak jejich majitelům zůstat i nadále
konkurenceschopní,“ říká Tomáš Netopil, obchodní manažer PH GIA.
Na světových automobilových výstavách téměř všechny
Rychlonabijecí stojan GIA VOLT je jako jediný
produkt v EU určen pro umístění na běžvýznamné automobilky představují modely elektromobilů,
ných ČS a lze ho připojit k pokladnímu syskteré zavádí do sériové výroby. Dobijecí stojan GIA VOLT
tému. Umístění na čerpacích stanicích má
umožní majitelům stávajících čerpacích stanic nejen zachytit řadu opodstatnění, jako jsou dostupnost ČS
při frekventovaných komunikacích, kasovní
nejnovější trendy v dopravě, ale především si zachovat do
systém umožňující platbu v hotovosti či karbudoucna konkurenceschopnost.
tou a především shop a sociální zázemí, které
elektromobilista využije během nabíjení. „Pro
čerpací stanici bude zprvu investice do stojanu GIA VOLT zajímavá zejména jako podpora
prodeje v shopu. Elektromobilista stráví na ČS
delší čas než běžný zákazník a během čekání
na dobití využije logicky tento čas například
koupí kávy a novin nebo jídla v restauraci,“ řekl
Tomáš Netopil.
Dobití elektromobilu zabere nyní 10 – 30
minut, dle typu elektromobilu a příkonu stanice. „Dalšími nepostradatelnými výhodami jsou
pak zlepšení image čerpací stanice v oblasti
ekologických technologií a zejména technologický náskok před konkurencí zajišťující zamezení úbytku zákazníků v důsledku přechodu
na nové technologie. Do budoucna se prodej
elektrické energie stane bezesporu standardním produktem čerpací stanice,“ pokračuje
Tomáš Netopil. Instalace je velmi jednoduchá.
K připojení stojanu stačí místo na stojan a dva
kabely. Samotný prodej elektřiny je pak legislativně bezproblémový, neboť stojan obsahuje
měřidlo certifikované dle ČMI. „Zájem o stojan GIA VOLT v ČR zaznamenáváme hlavně ze
strany provozovatelů ČS, kteří mají pokrokové
myšlení, jsou zastánci moderních technologií
a trendů a již dnes si uvědomují, že čerpací staZvyšování
se
počtu
elektromobilů
se
poElektromobily přestávají být
nice musí jít s dobou a připravit se na budoucmalu
ale
jistě
dostává
i na české
silnice.
Zatímraritou
co nyní u nás jezdí zhruba 200 elektromobilů nost. Podporu této myšlenky je cítit také ze
strany samotných majiteO elektromobilech a jejich masovému roz- a k dispozici je cca 150
Čerpací stanice musí jít
lů elektromobilů, pro ktešíření slyšíme stále častěji. Zatímco v České re- veřejných míst k jejich
s dobou a připravit se na ré se stávají elektromobily
publice je elektromobil zatím spíše okrajovou dobíjení, do roku 2015
použitelným dopravním
záležitostí, v západní Evropě jsou již elektro- se v ČR počítá minimálně
budoucnost
prostředkem pro běžmobily vcelku rozšířené a potkat elektromobil s pětinásobným nárůsv běžném provozu není především ve větších tem jejich počtu. Tento růst však může být ješ- né každodenní využití a ne pouze raritou, jak
městech žádnou zvláštností. Trend elektromo- tě výraznější v případě podpory ze strany státu. tomu dodnes u nás je,“ dodává Tomáš Netopil.
Více informací o produktu GIA VOLT přinebilů je patrný i na světových automobilových
seme v následujících číslech PETROLmagazínu.
výstavách, kde téměř všechny významné au- Technologický náskok
tomobilky představují své elektromobily pro
■■PR PH GIA
sériovou výrobu. Z odhadů výrobců plyne, že
Česko-rakouská společnost PH GIA, známá
v roce 2020 budou 5 až 15 procent z celkových jako dodavatel nejmodernějších technologií
prodejů vozidel na světových trzích tvořit prá- pro čerpací stanice, před elektromobily nezavívě elektromobily.
rá oči a přichází s převratným řešením dobíjecí
Jak dostat elektromobil
na čerpací stanici
PETROLmagazín 1/2011 30