Amatérská radiotechnika a elektronika - 1. díl
Transkript
Amatérská radiotechnika a elektronika - 1. díl
Josef Daneš a kolektiv AMATÉRSKÁ RADIOTECHNIKA A ELEKTRONIKA 1 011p* j : i . naše voisko E d ito r © J o s e f D aneš, 1984 A u to rsk ý k o lek tiv : Jo s e f S edláček, d r. V áclav V šete čk a , R a y m o n d J e ž d ík , In g . A lek M yslík, P e tr H a v liš, V la d im ír H a d ač , In g . Z den ěk P ro sek , J U D r. J o s e f P e trá n e k , V lad im ír K o tt, Ing. F ra n tiš e k J a n d a , O n d ře j O rav ee, In g . O ta k a r P e trá č e k , doc. d r. In g . M iroslav Jo a c h im , S ta n is la v A n to š, Ing. K a rel J o rd á n , Ing. Ja ro s la v E rb e n , In g . Z den ěk P ro c h á z k a , In g . M iloš P ro ste c k ý , dr. In g . Jo s e f D aneš. O b rázk y kreslil K arel T u rek . L ek to ro v ali: J i ř í B lá h a , In g . Ja ro s la v H o d ík , R a y m o n d Je ž d ík , doc. In g . J i ř í V a c k á ř, CSe. Úvodem Význam pojm u „radioam atér1' nebyl nikdy zcela jasný a jednoznač ný. Původně byl tím to slovem m íněn kdokoliv, kdo pěstuje radio techniku z jiných pohnutek než služebních. Podle úředního názoru m inisterstva pošt a telegrafů z poloviny dvacátých let je radioam a térem pouze osoba, k te rá si sam a postaví přijím ač; nikoliv tedy posluchač, k terý si koupil hotový přístroj. Podle nyní platných právních předpisů se považují za radioam atéry ti, kdož se ze záliby, pro sebevzdělání, zabývají am atérským vysíláním . N ěkteří dom ýšliví profesionálové si pletou pojm y a označují slo vem ,,am atérský“ výrobek pochybných kvalit. P řístroje zhotovené am atéry bývají často spolehlivější i vzhlednější než výrobky tovární. A m atéři pracují s láskou a nadšením . Z jejich řad vycházejí pracov níci, k teří své znalosti u p latňují v prům yslu, v arm ádě, na rad io sta nicích všeho druhu, včetně nám ořních lodí a letadel. T ato publikace je určena zájem cům o zkoušky operatérů a m atér ských a profesionálních rádiových stanic i široké veřejnosti. Kdo udělá zkoušku a získá osvědčení, může konat službu na radiostani ci. Pro službu na letadlech se však vyžaduje ještě další kvalifikace a speciální příprava, k terá překračuje rám ec naší příručky a proto jsm e letecké radiotechnice — i když neradi — nevěnovali pozornost, jakou by si zasluhovala. Původním záměrem autorů bylo postupovat od základních pojm ů k věcem složitějším. Takové logické uspořádání obsahu se však ne podařilo. Z ekonom ických důVodů nebylo možno v y d a t celou příruč ku najednou. Od podání n ávrhu na vydání uplynuly čtyři roky. Nic se nedělo, a už jsm e nepředpokládali, že by se návrh vůbec uskuteč nil. K našem u překvapení však byl nám ět schválen a bylo potřeba urychleně d á t dohrom ady první díl. Proto jsme ho sestavili z m ate riálů nejsnáze dostupných i za cenu nelogického uspořádání obsahu. 5 Naším vzorem byla — všem dobře znám á — Sedláčkova „A m a térsk á rad iotechnika11. Obávám e se však, že se nepodařilo v y tv o řit dílo, které by ve stejných dim enzích odpovídalo současném u rozvoji radiotechniky a elektroniky. Nicm éně doufám e, že bude radioam a térů m Svazarm u v jejich činnosti užitečná. Za k o le k tiv a u to rů D r. I n g . J o s e f D a n e š , O K I Y G 6 Josef Sedláček, O K1SE, vzpomíná: Z litera tu ry pro am atéry vysílače je nutno uvést na prvém místě knížečku prof. Vopičky: N a krátk ý ch vlnách (1933, 1935), vydanou v Mladé Boleslavi. U prostřed třicátý ch let vyšla cyklostylovaná skripta „Základy radiotechniky pro am atéry vysílače" od Jindřicha F orejta, O K lR V . K niha je psána svěže a zajím avě. Za str. 113 zůstala technickým nedopatřením jedna strán k a nepotištěná. N ajdem e na ní razítko s textem znám ým z biografů té doby: „P řestávka. O bčerstvení v bu fetu .“ V dubnu 1938 vyšlo tře tí v y dání za spolupráce Josefa Dršťáka, O K 1D J. Stěžejním dílem v období před II. světovou válkou byla kniha a u to rů D ršťák-F orejt-Š evčík, k terá vznikla doplněním a rozšířením F orejtových skript. Po válce vyšlo AVPZ, „A m atérské vysílání pro začátečníky". Publikace byla rychle rozebrána. Tehdejší výbor ČAV se rozhodl v y d a t něco podobného, ale v rozšířenější form ě a já jsem to dostal za úkol. P rvním krokem bylo sehnat spolupracovníky (autory) a než se to podařilo, měl jsem notně zam otanou hlavu. Protože to však byli spolupracovníci dobří, podařilo se d á t dohrom ady „A m atérskou radiotechniku", dvoudílnou knížku, k terá byla řadu let užitečná. H lavní práce se dostala do období, kdy došlo k základním změnám s tru k tu ry radioam atérského hnutí. U kázala se nutn o st některé a u to ry vym ěnit, protože to co dodali, bylo pro „A m atérskou radiotech n ik u " neupotřebitelné. Jin í, kteří byli požádáni, měli strach, aby jejich prestiž neutrpěla tím , že píší do publikace am atérské. Všichni dostali hrubou osnovu a když přinesli své příspěvky, nastaly pro blém y: té m a ta se prolínala, jeden zasahoval do kapitoly druhého, pro stejné technické pojm y používali různých výrazů a odlišných sym bolů. U p rav it celý te x t byla úm orná práce. Další patálie nestaly 7 s „profesionálním i jazykobrusiči“ v nakladatelství. Dokonale po češtili celou knihu, ale její obsah se stal nesrozum itelným . Byly to dva roky pilné práce, kdy jsem neměl sobotu, neděli, dovolenou — ani chvilku času pro sebe a pro rodinu. P a k nastala další kalvárie, když přišly korektury. Všichni jsm e byli zam ěstnáni a psaní „A m atérské radiotechniky” jsm e se mohli věnovat jen v našem krátkém volném čase. To je velký rozdíl proti spisovatelům , kteří m ohou ty o řit svá díla v rám ci pracovní náplně nebo na „volné noze“ . V ysílač In g . M iloslava Š v e jn y , O K 3A L (ex. O K 2 A L ), K ošice, z ro k u 1931 R adiotechnika prodělává bouřlivý vývoj. K dyž se A. S. Popovovi podařilo překlenout rádiovým i vlnam i vzdálenost 250 m, nikdo ne tušil, jaký p řev ra tn ý vynález se zrodil. N a začátku našeho století se podařilo M arconimu přijím at v Americe jiskrové signály vysílané ze západní Evropy. Vynález de Forestovy vakuové triody umožnil dokonalý přenos řeči, takže cesta byla otevřená. Rozvíjelo se i am a térské vysílání, ušlechtilá <éinnost podporující technickou tvořivost, prospěšná obraně vlasti a propagující m ezinárodní dorozumění. 8 Snažili jsm e se tehdy zpracovat knihu tak , aby jí porozum ěl k a ž dý, kdo m á základní vědom osti a praktické zkušenosti v oboru sdě lovací techniky, aby učila čtenáře sam ostatně přem ýšlet a tv o řit tak , aby cítil uspokojení ze své práce. S tejný cíl sleduje i „A m atér ská radiotechnika a elektronika". 9 D r. Václav Všetečka, OK1ADM D X Z N A M EN Á V ELK Á V Z D Á L E N O S T . Chcete m ít přátele n a celém světě a povídat si s nimi? T outo sugestivní otázkou uvádí zahraniční výrobce vysílacích za řízení pro am atéry svou novou nabídku. A vystihuje dva důležité aspekty: kom unikace, m ožnost vým ěny myšlenek, při které vzdále nost není překážkou (a to vlastním i prostředky, vesměs vlastnoručně vyrobeným i nebo alespoň upraveným i) a přátelství, k teré účastníky té to kom unikace váže. Soudržnost a kam arádství, jakého je jinde málo. Slovo „rad io am atér” uvedl do českého jazyka inženýr Fr. Ště pánek někdy v roce 1922. J e to pojem , k terý se kryje s ruským v ý razem radioljubitěl: člověk, k terý m á ten to obor rád. Obor i lidi kolem něj. J e to obor rozsáhlý, plný napětí, překvapení a vzrušení, jenž vyžaduje m noho píle, inteligence i úsilí a vše bohatě vrací ve form ě jedinečných zážitků. A m atér je projektantem , konstruktérem , operátorem , ředitelem , údržbářem i adm inistrativním úředníkem své stanice. Pracuje s telegrafním klíčem a mikrofonem i s páječkou, povídá si se sousedy v m ěstě i s kolegy z jiných kontinentů, k pře nosu svých signálů používá i družic; Měsíce a ionizovaných částí atm osféry kolem zeměkoule. S radioam atérstvím související otázky geografické vedou člověka k hlubším u poznání problém ů jednotlivých oblastí ke sledování vzni ku nových státn ích ú tv arů , i když m ají někdy tře b a jen přechodnou existenci. Mnoho lidí ani neví o geografických zm ěnách, které pro bíh ají v Africe a v Asii, nezná m ístopis tichom ořských ostrovů. K vým ěně inform ací si am atér volí vhodné kom unikační prostřed ky. Telegrafní provoz používá v určitém rozsahu kódů a zkratek. V telefonii se up latn í znalost cizích řečí, především základních svě tových jazyků. Za jí m ává je interakce elektrom agnetických vln s okolním prosto rem ve formě různých způsobů šíření. 10 A m atéry vždy vedla to u h a poznávat zákonitosti v elektrotechni ce a v přírodních vědách. P o třeb a kom unikace přivádí člověka k širším u pochopení fyzikál ních kontextů, které se odehrávají ve vysoké ionosféře a v m agne tickém poli a jsou ovlivněny především sluneční činností. N utí ho k dalším činnostem, které by jinak nedělal. Studuje špič kovou techniku, sbírá poznatky a v mezích možností je aplikuje i v oblasti am atérské radiotechniky. R adioam atérství je cesta k sebevzdělání, ať už na poli geografie, ekonom ických i politických znalostí a techniky. J e to technická záliba, která se rozrůstá do různých větví. J e jasné, že každý nemůže dělat všechno. V ětšina am atérů se nějak specializuje, a v ša k ip ři této specializaci je jejich záliba časově náročná. Lze samozřejmě nalézt uspokojení i v práci s jednoduchým i pro středky. P ostupně se však obzory rozšiřují a nakonec se zdají sam ozřejm ý mi i spojení na m axim ální možnou vzdálenost, třeb a na 20 000 km. J e v tom i kus rom antiky, kterou si člověk navenek nepřizná a tváří se, jakoby šlo o běžnou, banální věc. Spojení například s Novým Zélandem se stává záležitostí víceméně technickou: zvolit vhodný čas a km itočet s přihlédnutím ke stavu sluneční činnosti — po určité době m á člověk takové věci již zautom atizované. Do spojení vždy zasahuje pravděpodobnostní faktor. Spojení s nějakou oblastí se na řad u hodin nebo i dní může s tá t kom plikovanou záležitostí. Ja k o horolezce přitah u jí neslezené hory, ta k v našem oboru je přitažlivé spojení se zeměmi, ze kterých se obvykle nevysílá. J e sna hou dosáhnout spojení s m axim álním m ožným počtem zemí. Ze ste j ných důvodů, pro které se vystupuje na Mt. Everest, se v provozu D X považuje za konečný cíl navázat spojení se všemi zeměmi světa. K dyž člověk začíná, navazuje spojení se stanicem i z jiných konti nentů. Zjistí, že stanice z některých zemí jsou naprosto běžné. V dalším přesedlá na stanice, které pracují z ostrovů a menších lokalit a nakonec začne lovit expedice radioam atérů do vzácných a vzdálených zemí apod., které jsou nejvyšším stadiem provozu DX a které vyžadují více provozních zkušeností. Protože jde vždy o k r á t kodobou záležitost, dostává se do popředí potřeba dobrých inforňia11 S tanice O K 2B M H , B ru n o M íeszczak, O s tra v a * ' i ...'l-V' im iPium iiíM " , : , 1 '• j * J.é A *L. A. * * ' . I. . > > . | b cí a volba vhodných kanálů, kterým i lze ty to inform ace o p atřit. Je zapotřebí i dobrého zařízení, protože v případě vzácnějších stanic, které vysílají jen k rátk o u dobu, bývá konkurence velm i silná. Při spojení jé důležitá i volba určité tak tik y , k terá se p řípad od případu mění. Takové zkušenosti lze získat jen vlastní dlouhodobou prací, stykem s am atéry a vým ěnou zkušeností s nimi. T ak tik a telefonního a telegrafního provozu se od sebe liší. Především to vyplývá z toho, že vzhledem k velkém u m nožství stanic, které chtějí n av ázat spoje ní, je nemožné p racovat na tém že km itočtu jako expedice; nastává oddělení km itočtu stanice expediční od km itočtu stanic volajících. Zbývající taktické postupy záleží na zkušenosti operátora. N a expe dičních stanicích bý v ají operátoři velm i dobří, až prvotřídní. N a spojení s takovou expedicí se dlouho vzpom íná. Výsledkem je uspokojení, radost, k te rá je odm ěnou za vynaložené investice časové i finanční a práci na stavbě zařízení. Další konkrétní odm ěnou jsou ,,QSL lístk y “ a diplomy. 12 Z v ý b a v y sta n ic e 0 K 1 T J , J o s e f Seidl, S k u h ro v n a d B ělou Úloha písem ných potvrzení form ou lístku QSL vystupuje do po předí k účelům registrace, co se v provozu D X událo, na jakých pásm ech apod. Člověk v žádném druhu činnosti nezapom íná na p r vek soutěže nebo srovnávání, proto byla k využití těchto písem ných potvrzení vym yšlena celá řad a soutěží, které um ožňují srovnávat výsledky práce stanic z jednoho m ěsta, z jedné oblasti, z jedné země a jsou soutěže, které um ožňují srovnávání výsledků i v celosvětovém m ěřítku. P rv n í soutěží toho druhu byl WAC diplom (W orked all Continents), k terý pochází z dvacátých let. Takovou kom unikaci um ož ňují krátk é vlny, které am atéři objevili a učinili upotřebitelným i. Dnes jsou už tisíce diplom ů, které se od sebe liší především nároč ností. H odnota diplom u je tím vyšší, čím víc práce musí b ý t v y n a loženo na jeho získání. N ejobtížněji se získávají diplom y, které m ají globální rozsah, protože jejich obtížnost se zvyšuje velkým m nož stvím pravděpodobnostních faktorů. Raymond Ježdík, O K 1V C W N A VELM I KR Á TK ÝCH V L N Á C H R ok 1983 byl pro československé radioam atéry rokem 60. výročí or ganizované radioam atérské činnosti u nás. Spolu s technickým po krokem se radioam atérské h nutí rozvíjelo jako i jiné technické spor ty v několika směrech a v létech před druhou světovou válkou se začaly ko n at i u nás první pokusy s velmi k rátkým i vlnam i (VKV), tj. s km itočty nad 30 MHz s použitím velmi jednoduchých a z dneš ního hlediska snad i trochu prim itivních vysílačů a přijím ačů. Sku tečný rozvoj činnosti našich am atérů n a VKV nastal až po válce, a to s m odernějším i součástkam i, ale stále ještě na úrovni superreakčních přijím ačů a jednoduchých vysílačů. Zájemci o provoz na VKV se vyznačují tím , že záliba v technické tvůrčí činnosti je u nich vždy alespoň rovnocenná zálibě v provozu a ta k pomocí součástko vé základny, k terá byla teh d y k dispozici, i am atérská pásm a VKV se brzy stala m ístem , kde se používaly stabilní vysílače, přijím ače se superhetovým principem a složitější směrové anténní systém y. To tak é byla doba, kdy vznikl nejstarší závod na VKV v Evropě a není vyloučeno, že i na světě, a sice Československý polní den na VKV, který v již zm íněném jubilejním roce měl svůj X X X V . ročník. Jedním z průkopníků nových technických směrů na VKV u nás se stal na začátku padesátých let radioklub O K lO R C ve Výzkum ném ú stav u pro sdělovací techniku A. S. Popova (se značkou později zm ěněnou na O K 1K R C a stále dodnes existující), k terý díky povo lání svých členů a pochopení vedení ú stav u mohl propagovat a na pásm ech používat zařízení na tehdejší dobu se špičkovou technickou úrovní. J e pochopitelné, že dobré technické vybavení i řad a dobrých operátorů kolem něj byl pádný důvod, proč padesátá léta byla ve znam ení m nohých soutěžních vítězství zm íněného radioklubu. Rozvoj techniky dále pokračoval, zájem ců o práci na VKV p ři bývalo a bylo n u tn é učinit i něco v organizování jejich činnosti. 14 N aštěstí v čele odboru pro VKV tehdejší ústřední sekce rádia Svazarm u stál Jin d ra Macoun, O K lV R , kterém u se spolu s dalšími členy odboru podařilo v y tv o řit do r. 1965 takovou soutěžní a zá vodní stru k tu ru na VKV, jak á jen s drobným i úpravam i existuje dosud a je odpovídající dění na VKV v celé Evropě. P rv n í polovina šedesátých let tak é byla dobou, kdy se uskutečnily dvě celosvětové akce. Byly to M ezinárodní geofyzikální rok (IGY) a M ezinárodní rok klidného Slunce (IQSY), na nichž se i naši am atéři vysílači i poslu chači podíleli registrací dálkového šíření VKV, za což sklidili m nohá m ezinárodní uznání a jejich činnost opět organizoval Jin d ra Macoun, O K lV R . Dalším důležitým činitelem rozvoje radioam atérství na VKV u nás bylo až tém ěř neskutečné pochopení povolovacího orgá nu koncem padesátých let pro potřeby radioam atérů, které se pro jevilo pružnou reakcí na situaci tím způsobem , že naši am atéři jako jedni z prvních na světě mohli získávat zvláštní povolení k provozu na VKV, pro něž se nevyžadovala znalost telegrafie a kladl se větší důraz na technické vědomosti. Tom u všem u ještě předcházelo ob dobí, kdy radioam atéři v Evropě i u nás přestávali používat pásm a 50 a 220 MHz, k terá získala televize a k rá tk ý čas bylo u nás pro am atéry uvolněno pásmo 86 MHz. R ok 1954 přinesl tak é okamžik, kdy se československé stanice O K lK A X a O K lK R C zapsaly do svě tové radioam atérské historie vytvořením světového rekordu v pás mu 1296 MHz svým spojením na vzdálenost 200 km. To byla jen velmi stručná historie poválečných dvaceti let a jak vypadá am atérská činnost na VKV v posledních létech? Stále doko nalejší součástky, stoupající technické znalosti a zvětšující se počet am atérských stanic spolu s organizováním jejich činnosti přispěly k tom u, že např. v závodech pořádaných I. oblastí IA R U n a území E vropy, Afriky a části Asie tém ěř pravidelně některou ze soutěž ních kategorií Vyhrávají českoslovenští radioam atéři a není řídkým jevem , že se naše stanice stane vítězem závodu s význam em převy šujícím m istrovství E vropy i v souhrnném hodnocení. Bez problé m ů jsm e zvládli kom unikaci přes převáděče speciálních a m a tér ských družic zásluhou organizátorské činnosti ing. K arla Jo rd a n a , O K lB M W a O ndřeje Oravce, OK3AU (ex-OK3CDI), spojení o d ra zem signálů od m eteorických stop, spojení odrazem signálů od po15 Ze se tk á n í zájem ců o V K V v roce 1970 n a P u s te v n á c h lární záře a v posledních létech i spojení odrazem signálů od měsíč ního povrchu (EME). Bylo to v kv ětn u 1976, kdy se operátorům radioklubu O K lK IR podařilo n av ázat první spojení u nás i v so cialistických zemích odrazem signálů od měsíčního povrchu spoje ním s kalifornskou stanicí W A6LET v pásm u 433 MHz, stejná mezi národní p rvenství získali o několik let později Stanislav Blažka, OK1MBS, v pásm u 145 MHz a opět radioklub O K lK IR na 1296— 2320 MHz. V předcházejících řádcích zm íněný radioklub O K lK IR dosáhl do poloviny roku 1982 u nás i v socialistických zemích prven ství v navázání spojení na VKV odrazem signálů od měsíčního po vrchu se všemi světadíly. V poslední době došlo u nás k další k v alitativní změně, kterou představuje stále ještě pokračující v ý stav b a sítě převáděčů, které dokáží zabezpečit dokonalejší spojení n a území našeho stá tu s red u kováním om ezujícího vlivu terénních překážek. U vedený technický pokrok však v některých případech m írně degraduje sportovní hod n o tu am atérské činnosti. Ve světle předcházejících výsledků může 16 Jodon z .prvních Československých převáděčů OKOB pro 146 MHz f ^ někom u dnes p řip a d a t až neskutečné, že koncem padesátých let operátoři m nohých pražských stanic třeb a celou noc očekávali k r á t kodobé zlepšení troposférických podm ínek šíření, aby během něho např. navázali telegrafní spojení s gottw aldovskou stanicí O K 2B JH v pásm u 145 MHz na vzdálenost necelých 260 km. Československým radioam atérům nemusel nikdo dlouho a opako vaně řík at, že v organizačních záležitostech se m ají zam ěřit i na práci s mládeží, k terá je základem úspěšného pokračování činnosti organizace. Světovou výjim ečnost m ají naše závody pro m ládež, z nichž Československý polní den mládeže na VKV měl v roce 1983 svůj X . ročník a závod VKV k M ezinárodním u dni dětí je jen ne pa trn ě mladší. K oběm a je nutné poznam enat, že jsou vyhlašovány výhradně pro operátorky a operátory m ladší 18 let. Přehled československých rekordů na VKV není zdaleka jediným kritériem , podle něhož se posuzuje úroveň činnosti našeho provozu na VKV, ale protože určitě tak é není nezajím avý, nebude ke škodě věci, když do jedné z úvodních kapitol k práci na VKV jej uvedem e podle stav u těsně před korekturam i publikace: 145 M Hz: - troposférické šíření O K lID K /p 1978, 1813 km ; SM2GHI 8. 11. 17 P o ln í d e n 1977 u sta n ic e O K 1 K T L /P n a K línovci — meteorické stopy O K 2K ZR /p — UA9FAD 11. 8. 1981, 2741 km ; — polární záře OL7BDQ — GI8YDZ 24. 11. 1982, 1811 km; — sporadická vrstv a E : 0 K 2 B F H — EA8XS 16. 7. 1983, 3757 km ; ' — odraz od měsíčního povrchu O K I MBS — VK5MC 15. 5. 1981, 15 490 km ; 433 MHz: — troposférické šíření 0 K 2S T K /p — G3AUS 30. 10 1982, 1577 km ; — polární záře OK1BMW — SM6FHZ 25. 7. 1981, 743 km; — odraz od měsíčního povrchu O K lK IR /p — — ZL3AAD 10. 9. 1982, 18 220 km; 1296 MHz: — troposférické šíření O K 2B FH /p — G3AUS 30. 10. 1982, 1577 km ; 18 2320 MHz: 5,66 GHz: 10,3 GHz: 24 GHz: — odraz od měsíčního povrchu O K lK IR — ZL3AAD 26. 11. 1983, 18 220 km ; — troposférické šíření O K lA IY /p — G4BYV 30. 10. 1982, 1028 km; — odraz od měsíčního povrchu O K lK IR — O E 9X X I 5. 5. 1984, 440 km ; — troposférické šíření O K lV A M /p — O K lW F E /p 31. 10. 1982, 303 km; — troposférické šíření O K lK D O /p — D L 8R A H /p 31. 10. 1982, 358 km; — troposférické šíření O K lK D O /p — D J4 Y J / p 24. 10. 1982, 73 km. Je n velmi stručnou zm ínku o práci československých radioam a té rů lze snad ukončit tím , že navazují oboustranná spojení i v p á s mech 5,66 a 10 GHz a že se snad brzy dočkáme i prvních spojení v nových pásm ech, k te rá am atérům dala k dispozici světová sp rá v ní rádiová konference (WARC) v roce 1979, tj. v pásm ech 47, 75, 143 a 249 GHz. 19 Ing. Alek Myslík, O K1AM Y T ELEG R A FIE Telegrafie stála u kolébky radioam atérského sportu. P ra v d a — ne stála ještě jako sam ostatný sport, ale jako teh d y jediný způsob dorozum ívání radioam atérů na vlnách éteru. Znalost vysílání a p ří jm u telegrafních značek byla vždy základní znalostí každého radio am atéra. A protože soutěživost, snaha dokázat více než druzí, p atří mezi základní lidské vlastnosti, uplatnila se brzy i v telegrafii, k terá svojí prom ěnnou rychlostí je pro závody jako stvořená. P rv n í radioam atérské závody v telegrafii se pořádaly po vstupu radioam atérů do Svazarm u. D ržitelem m noha rekordů v té době byl R N D r. J iří Mrázek, CSc., OK lG M . Po roce 1960, když předtím všem evropským závodníkům znepříjem nili ten to sport výrazně lepší te legrafisté z Cíny a K oreje, se po dobu asi deseti let omezilo dění na jedinou soutěž v roce — m istrovství ČSSR. V té době byl m noho násobným m istrem ČSSR z. m. s. Tom áš Mikeska, O K 2BFN , později pak m. s. M ária F arbiaková, OK1DM F. P rvním m ezinárodním závodem po více než 10 letech byl v roce 1970 D unajský pohár, m ezinárodní soutěž pořádaná R um unskou fe derací radiosportu. Byl pro nás velm i úspěšný a pohár přivezlo naše družstvo ve složení Farbiaková, Sýkora, Myslík do Československa a A. Myslík, OK1AMY, získal dvě ze tří zlatých m edailí v soutěžích jednotlivců. Od té doby se D unajský pohár v R um unsku pořádal pravidelně. Tradičně v něm vítězí sovětští reprezentanti; naši te legrafisté každoročně bojují většinou úspěšně o druhé m ísto s dom á cími R um uny. Od roku 1971 byla zahájena system atická příprava reprezentan tů — zprvu pod vedením m. s. ing. J . V ondráčka, OK1ADS, od roku 1973 pod vedením m. s. ing. A. Myslíka, OK1AMY. Od roku 1973 se začaly nepravidelně u sk u tečňovat i přebory ČSR a SSR a od roku 1975 krajské přebory. Trvalou obětavou prací komise telegra 20 fie Ú R R A a později i republikových kom isí telegrafie byl systém soutěží rozvinut tak , že v současné době se pravidelně každoročně pořádají všechny krajské přebory, přebor ČSR, SSR a m istrovství ČSSR. K rom ě toho se uskuteční větší počet okresních přeborů. V k a tegoriích m užů, žen, juniorů a žáků je evidováno asi 300 držitelů výkonnostních tříd a p ět m istrů sportu (OK2BFN, O K lD M F, O K lP F M , O K 2BH Y a OK1AMY). V roce 1982 byly ěs. rekordy v příjm u písmen 250 PA R IS, v příjm u číslic 360 PA R IS, v klíčování písm en 231 PA R IS a v klíčování číslic 260 PA RIS. Svoji podstatou a náročností není sportovní telegrafie předurčena k tom u, aby se stala m asovým sportem . Trénink je — přiznejm e si — poněkud suchopárný. Dlouhé hodiny proseděné se sluchátky n a uších u m agnetofonu a klíče není ochoten a schopen věnovat to m uto sportu každý radioam atér. Přesto úroveň výsledků a organi zace soutěží v telegrafii p atří v ČSSR mezi nejlepší na světě. Ale sportovní telegrafie nejsou jen špičkové soutěže a rekordy. Na okresních a krajských přeborech je to příležitost pro všechny radio am atéry, aby se sešli, změřili si navzájem svoje schopnosti získané radioam atérským provozem (nikoli ted y sam ostatným tréninkem ), vym ěnili si zkušenosti, poznali se navzájem . A aby udržovali tr a dici telegrafie, k terá stála u kolébky radioam atérského sportu. P ravidla sportovní telegrafie, stejně jako všech ostatních sportů, podléhají během času drobným zm ěnám a úpravám vyplývajícím z potřeb systém u soutěží, počtu závodníků, získaných zkušeností atp. P roto by nebylo vhodné uveřejňovat je v doslovném přesném současném znění. Následující stručný v ý tah vystihuje p o d statu a po nechává prostor pro drobné úpravy. 1. Typy soutěží Základem jsou výkonnostní a vrcholové soutěže. J e to celý po stupový systém soutěží, k terý začíná m ístním i a okresními přebory, pokračuje přebory krajským i i republikovým i a vrcholí m istrovstvím ČSSR. K rom ě toho se občas pořádají soutěže příležitostné, např. s m ezinárodní účastí a soutěže propagační i náborové. Všechny ty p y 21 soutěží probíhají podle jednotných pravidel a je zpřesněno propozi cemi, kdo se jich může zúčastnit. 2. Kategorie U stálené věkové kategorie pro všechny svazarm ovské sporty jsou do 15 let, od 16 do 18 let a od 19 let výše. Ženy (zatím pro jejich m alý počet) s ta rtu jí v jediné kategorii bez rozdílu věku, dívky do 15 let soutěží společně s chlapci. Závodník sta rtu je ve své věkové kategorii po celý rok, kdy dosáhl její věkové hranice. Soutěží se i v kategorii družstev. 3. Nom inace U postupových soutěží je předpokladem účasti závodníka n a sou těži účast na soutěži předchozího stupně a splnění předepsaného v ý konnostního lim itu. Další podm ínky bývají stanoveny každou spor tovní sezónu podle m om entální situace. 4. Soutěžní disciplíny Soutěží se v disciplínách příjem na rychlost, klíčování n a ry ch lost a klíčování a příjem na přesnost. Závodník je povinen zúčastnit se všech tří disciplín. Pořadí se vyhlašuje v celkových výsledcích. 5. Společná základní ustanovení P řijím ají a klíčují se te x ty složené z pětim ístných skupin znaků. V příjm u a klíčování na rychlost se přijím ají a klíčují zvlášť te x ty z písmen a zvlášť te x ty z číslic. V klíčování a příjm u n a přesnost se používá sm íšený te x t z písmen, číslic a interpunkčních znam ének (. , ? = /). N ula se vysílá zásadně jako pět čárek. Tem po se ud áv á m etodou P A R IS (u písmen je to přibližně l,2násobek počtu znaků za m inutu, u číslic 1,8, u smíšeného te x tu 1,4). H odnocen může b ý t jen tex t, ve kterém nebylo více než 5 neopravených chyb. U m íst ních a okresních přeborů není počet chyb omezen. K zachycení nebo vyslání te x tu m á závodník zásadně pouze jeden pokus (u příjm u pro každé tem po). 22 6. Příjem na rychlost T ex ty se přijím ají zásadně se zápisem rukou. Po ukončení příjm u m á závodník vyhrazen čas k přepisu vybraných te x tů velkým i tis kacím i písm eny do form ulářů dodaných pořadatelem . T ext se p ři jím á 60 sekund. 7. Klíčování na rychlost Závodník může použít libovolný klíč. K líčuje po dobu 180 sekund. Z nak pro opravu je m inim álně 6 teček. Po něm je zapotřebí klíčovat znovu od začátku skupiny, ve které se závodník dopustil chyby. 8. Klíčování a příjem na přesnost Závodník klíčuje po dobu 180 sekund smíšený te x t. Po krátké přestávce přijím á z m agnetofonu záznam svého klíčování stejným tem pem . P řija tý te x t opět přepisuje velkým i tiskacím i písm eny. 9. Hodnocení Za každý p řija tý nebo vyslaný te x t obdrží závodník tolik bodů, kolik činilo tem po P A R IS tohoto tex tu . Za každou chybu se odečí ta jí 2 body, v klíčování a příjm u na přesnost 5 bodů. K líčování na rychlost hodnotí skupina rozhodčích koeficienty 0,8 až 1 podle k v a lity. Tím se pak násobí dosažený výsledek. V příjm u na rychlost se hodnotí nej vyšší přijaté tem po písm en i číslic. Celkový výsledek se získá sečtením bodů ze všech tří disciplín. V soutěži družstev jsou zvýhodněni mladší závodníci (do 15 let X 1,6, do 18 let x l ,3 ) . 10. Závěrečná ustanovení Závodník je povinen se říd it všemi platným i dokum enty a pokyny rozhodčích a pořadatelů. Porušuje-li pravidla, může b ý t diskvalifi kován. P ro test pro ti hodnocení nebo průběhu soutěže předkládá hlavním u rozhodčím u. P O Z N Á M K A O M E T O D Ě P A R IS : Z rodila se z p o tře b y u p ře s n it ry c h lo st klíčo v án í. Z a časo v o u je d n o tk u je m ožno ste jn o u ry c h lo s tí v y sla t více k rá tk ý c h z n ač ek ja k o E nebo I než d lo u h ý ch , ja k o n a p řík la d n u la. P ísm e n o E se sk lá d á ze č ty ř, n u la 23 z 23 e le m en tárn íc h im p u lsů v č etn ě tříim p u lso v é m ez ery za p ísm enem n eb o číslicí. S ou těžn í te x t je se sta v e n t a k , a b y m ěl s te jn ý p o č e t e le m e n tá rn íc h im p u lsů , ja k o k d y b y se slovo P A R IS o p ak o v alo podle sta n o v en é h o p o č tu zn aček za m in u tu . i 24 Petr Havliš, OK1PFM RO B — MVT — HIFI R adioam atérská konstrukční činnost a radioam atérské vysílání jsou záliby sam y o sobě natolik přínosné, záslužné, zajím avé a hlavně náročné na čas i peníze, že se většina vyznavačů radioam atérského sportu dom nívá, že není tře b a je dále rozšiřovat nebo doplňovat o jiné, s radioam atérským vysíláním přím o nesouvisející prvky. A r gum ent jistě pádný. Skalní radioam atér-konstruktér a vysílač si ted y časem postaví nebo pořídí dobré technické vybavení a z a k rá t ko se u tv rd í v názoru, že nezbytným i součástm i ham -shacku jsou tak é pohodlné křeslo, župan a teplé bačkory. P raktickým důsled kem této teorie pak je například skutečnost, že mnozí lovci D X po několika letech intenzivního provozu n a krátkých vlnách zjistí, že m ají m álem více kilogram ů živé váhy než potvrzených zemí DXCC ve své kartotéce. Počátkem 60. let se ve Svazarm u objevila dvě nová odvětví radioam atérského sportu, přispívající k dobré tělesné kondici a pro vozovaná v tom nejkrásnějším a nejzdravějším prostředí, totiž ve volné přírodě. Obě si získala postupem času díky svému specifickému kouzlu mezi radioam atéry m noho nadšených vyznavačů. Jso u to ROB (rádiový orientační běh neboli A R D F — A m ateur R adi Direetion Finding) a MVT (moderní víceboj telegrafistů). Rádiový orientační běh R O B je branný radioam atérský sport mezi starším i radioam atéry i v současném radioam atérském slangu znám ý spíše pod názvem „hon n a lišku“ . ,,Lišku“ reprezentuje třeb a doslova v liščí noře u k ry tý vysílač, „honcem “ je radioam atér vybavený přijím ačem (pra 25 cujícím ve stejném km itočtovém rozsahu jako u k ry tý vysílač), jehož úkolem je „lišku“ zam ěřit a vyhledat (přesněji řečeno závodník v y hledává zdroj elektrom agnetického záření, ted y anténu). Není to ta k docela snadné, protože vysílače i jejich an tén y jsou u k ry ty a za m askovány často velm i dům yslně — v dutině strom u, zahrabány v listí, v dětském kočárku pod peřinkou atd ., případně jsou an tén y různě upraveny, aby síla signálu m átla ,,lovce“ (závodníky), a navíc pracují autom aticky, ted y bez lidské obsluhy, k terá by m ohla svou přítom ností hledání usnadnit, a jejich velikost zpravidla nepřesahuje několik stovek čtverečních centim etrů. Vysílačů je v terénu rozm ístěno několik (tři, p ět i více) ta k , aby jejich pom yslná spojnice — trať závodu — m ěřila p ě t až sedm kilo m etrů. Pracují telegrafním provozem v některém z radioam atérských pásem (2 m nebo 80 m) a pravidelně se stříd ají ve vysílání v jednom inutových intervalech, což dále kom plikuje jejich přesné zaměření. A ntény v pásm u 2 m m ají horizontální polarizaci, an tén y v pásm u 80 m polarizaci vertikální, výkon vysílače je v pásm u 2 m do je d noho w attu , v pásm u 80 m do pěti w a ttů . Vysílané signály — pokud jde o jejich dekódování — jsou zcela jednoduché a netřeba se te d y obá v a t přílišných nároků n a znalosti telegrafie. K aždá ,,liška“ vysílá opakovaně pouze svůj identifikační znak, tvořený standardně písm e ny MO (— , ----- ) a skupinou teček, jejichž počet označuje pořadové číslo ,,lišky“ . N apříklad MOI (— ----- • •) je identifikačním znakem vysílače číslo 2. Částečným usnadněním pro závodníka při zam ěřování i při dohledávce je m apa prostoru závodu, kterou m á při každé význam nější soutěži závodník k dispozici, případně busola. K do by snad ty to pom ůcky podceňoval, pozná jejich cenu, až když při pádu nebo při dešti ,,odejde" přijím ač. M ateriální vybavení závodníka pro soutěž v ROB je následující: stačí dobrý přijím ač, sluchátka, busola a sportovní oděv i obuv, což jsou věci dostupné každém u radioam atérovi. N avíc velmi dobré přijím ače určené svým i technickým i param etry, konstrukcí i designem speciálně pro ROB jsou v ČSSR (z produkce podniku R adiotechnika ÚV Svazarm u) i v zahraničí běžně n a trh u . RO B je sport perspektivní, ja k dokazuje stále rostoucí počet jeho příznivců. 26 N a s ta r tu R O B . V p ra v o K a re l S ouček, O K 2V H , k te r ý z asv ětil rád io v é m u o rie n ta č n ím u b ě h u ja k o z á v o d n ík a později ja k o tre n é r celý sv ů j ž iv o t. V levo čs. re p re z e n ta n tk a M a rta Ď u rc o v á z ra d io k lu b u O K 3K S Q (K ysueké N ové Mesťo) Od roku 1980 pořádá IA R U pravidelně m istrovství světa a o úrov h R O B u nás svědčí nejlépe skutečnost, že naši reprezentanti získali n a prvním m istrovství světa zlaté medaile. Výkony našich prvních radioam atérských m istrů světa z roku 1980: ing. M ojmír Sukeník z radioklubu Svazarm u O K 2K PD (Krnov) potřeboval k překonání tr a ti dlouhé 6,5 km s pěti vysílači v lesnatém terénu 39 m inut a 36 sekund, ing. Zdeněk Jeřábek z radioklubu Svazarm u O K 3K X I (Nižná nad Oravou) 47 m inut a 10 sekund. (Je tře b a si uvědom it, že délka tra ti není totéž-, co skutečně u b ěh n u tá vzdálenost.) Za vynika jícím i výsledky našich reprezentantů je tře b a také vidět dlouholetou práci trenérského tý m u ve složení Ing. Z. H erm ann, O K lS H L , 27 E . K ubeš, O K I AU H, Ing. B. M agnusek, OK2 B FG , M. Popelík, O K I D TW , K . Souček, OK2 V H a O. Zděnovec. Zvláštním i modifikacemi RO B jsou N R O B (noční rádiový orien ta č n í běh) a AROS (autom obilová rádiová orientační soutěž), které jsou doposud ještě málo rozšířené, přesto však oblíbené. N R O B se liší od klasického RO B tím , že závodníci sta rtu jí za tm y (v noci). P ro to jsou vybaveni navíc reflektory nebo svítilnam i. AROS probí h á ve dne a ja k její název napovídá, ,,honci“ jsou m otorizováni. N esoutěží jednotlivci, nýbrž posádky autom obilů tvořené řidičem a běžcem, a proto jsou AROS většinou pořádány ve spolupráci radioklubů s autom otokluby Svazarm u. Pravidla rádiového orientačního běhu RO B je branným sportem , v němž je účelně spojena technika rádio vého zam ěřování s orientací a fyzicky náročným pohybem v nezná mém terénu. H lavním i ty p y soutěží v ROB u nás jsou soutěže m is trovské i nem istrovšké. M istrovské soutěže probíhají ve třech k v a litativních stupních — I II . stupeň (okresní a m ístní přebory), II. stupeň (krajské přebory) a I. stupeň (přebory ČSR, SSR a m is tro v stv í ČSSR). Mezi nem istrovské soutěže p a tří soutěže pohárové, kontrolní (zpravidla pro reprezentační výběr) a náborové. V ROB se soutěží v kategoriích: kategorie A — m uži nad 19 let, kategorie A — ženy nad 19 let, kategorie B — junioři 16 až 18 let, kategorie B — juniorky 16 až 18 let, kategorie Cl — starší žáci a žákyně 13 až 15 let a kategorie C2 — m ladší žáci a žákyně 10 až 12 let. Technická ustanovení: soutěže probíhají v pásm ech 3,5 MHz a 145 MHz. D élky tra tí a počty kontrolních vysílačů se řídí podle stupně soutěže a podle jednotlivých kategorií: P ři soutěžích I. stu p ně měří trať závodu vzdušnou čarou pro kategorii A 6 až 7 km při 5 vysílačích, pro kategorii B 5 až 6 km (4 vysílače) a pro kategorie C 4 až 5 km (3 až 4 vysílače); při soutěžích II. stupně měří trať pro kategorii A 5 až 7 km (5 vysílačů), pro kategorii B 4 až 6 km (4 v y 28 sílače) a pro kategorie C 3 až 5 km (3 až 4 vysílače); při soutěžích I I I . stupně m ěří tra ť pro kategorii A 3 až 6 km (3 až 5 vysílačů), pro kategorii B 3 až 5 km (3 až 4 vysílače) a pro kategorie C 2 až 4 km (2 až 4 vysílače). Trať může b ý t libovolná, může procházet lesem, křovím , vodou, ale musí b ý t překonatelná bez jakýchkoliv pom ůcek. Nebezpečným m ístům se stavitelé tra tí vyhýbají. P ři sou těžích I I. a I II . stupně jsou závodníci s terénem seznám eni před závodem pomocí m apy v m ěřítku 1 : 20 000 nebo 1 : 15 000. N a soutěžích I. stupně je pořadatel povinen zajistit m apu terénu soutěže pro každého závodníka (ve stejném m ěřítku jako u soutěží I I . a I II . stupně). M aximální povolený výškový rozdíl na tra ti je 400 m. S ta rtu je se na pokyn sta rté ra jednotlivě nebo ve skupinách, časo vý interval mezi jednotlivým i s ta rty (závodníky) musí b ý t m ini m álně 5 m inut. Závodníci jednotlivých kategorií sta rtu jí do sam o statn ý ch startovacích koridorů. Jejich délka je taková, aby z konce startovacího koridoru nebylo vidět n a startovací čáru. Ve s ta rto v ním koridoru je závodníkům zakázáno vracet se a zastav o v at se. Všechny vysílače může závodník vyhledávat v libovolném pořadí. Použije-li závodník během soutěže cizí pomoci, dopravního prostřed ku nebo ,,zavěšuje-li se“ prokazatelně za jiného závodníka, je dis kvalifikován. K ontrolní vysílače v terénu um ísťuje a m askuje hlavní rozhodčí nebo vedoucí tra tě . Vysílače nesm ějí b ý t um ístěny v soukrom ých objektech nebo v blízkosti nebezpečných m íst a pracují v pásm u 3,5 MHz provozem A I, v pásm u 145 MHz provozem A2. Vysílají rychlostí 40 až 60 zn/m in střídavě své identifikační znaky: MOE (první vysílač), MOI (druhý vysílač), MOS (třetí vysílač), MOH (čtv rtý vysílač) a M 05 (pátý vysílač). Cílový vysílač, tzv. m aják, vysílá nepřetržitě buď znaky MO, nebo sérii teček či sérii čárek (po celou dobu závodu). Došlo-li při vysílání kontrolního vysílače k v y nechání některé relace (technická závada), je možno odečíst závod níkům , kteří v té době byli prokazatelně na tra ti k tom uto vysílači, u rčitý čas z jejich výsledného času v cíli. Vysílání všech vysílačů a m ajáku musí b ý t slyšitelné n a koncích všech startovních koridorů n a kontrolním přijím ači s citlivostí odpovídající prům ěrné citlivosti přijím ačů přítom ných závodníků. 29 A ntény v pásm u 3,5 MHz m ají vertikální polarizaci, antény v pás m u 145 MHz m ají horizontální polarizaci. Jednou nastavené nasm ě rování antény nesmí b ý t během soutěže měněno. Výkon vysílačů v pásm u 3,5 MHz je do 5 W , v pásm u 145 MHz do 1 W. Závodník vyhledává zdroj elektrom agnetického záření, tj. an tén u kontrolního vysílače. A by mohl prokázat, že kontrolní vysílače (jejich antény) nalezl, zajišťuje pořadatel vhodný způsob značení průchodu k o ntro lou (např. potvrzení rozhodčího, značkovacím zařízením apod.) do startovního průkazu závodníka. O rganizátor stanovuje časový lim it soutěže, což jé m axim ální po volený čas, během kterého závodník musí soutěž ukončit. A by zá vodník mohl dodržet ten to časový lim it, může vynechat některý z kontrolních vysílačů. Základem pro výpočet časového lim itu je 15 m inut n a každý kilom etr tra tě (měřené vzdušnou čarou) a ten to základní lim it se zvyšuje v závislosti na některých okolnostech (výš kový rozdíl n a tra ti, tep lo ta vzduchu, déšť, sníh, m lha atd.). K aždý závodník ROB musí b y t vybaven zam ěřovacím přijím a čem, hodinkam i a kontrolním průkazem . O statní pom ůcky jako b u solu, m apu, tužku, náhradní díly k přijím ači atd. si může vzít na trať podle vlastního uvážení. Přijím ací zam ěřovači zařízení může b ý t v lastn í výroby, zapůjčené nebo tovární výroby. V soutěži jsou hodnoceni pouze závodníci, jejichž výsledný čas spadá do časového lim itu závodu. K ritérii pro určení celkového po řadí jsou a) počet nalezených kontrolních vysílačů, b) výsledný čas závodníka v cíli. Moderní víceboj telegrafistů MVT má u nás přibližně stejně dlouhou tradici jako RO B. Prodělal ve své dosavadní historii ze všech radioam atérských sportů snad nejvíce změn. P ři prvním m istrovství naší republiky ve víceboji v roce 1960 se závodilo pouze ve dvou disciplínách a pouze v soutěži krajských družstev. P rv n í disciplínou byla práce s radiostanicí (teh d y ty p u RF11), při níž si členové d ru žstv a vzájem ně vym ěnili devět 30 M oderní víceboj tele g ra fistů , d isciplína práce n a sta n ic i (M artin Z a b ra n sk ý , OL1AZM ). T ran sce iv ry p ro M VT v y rá b í (stejně ja k o přijím ače pro R O B ) R a d io te c h n ik a , p o d n ik Ú V S v azarm u telegram ů, druhou disciplínou byl orientační pochod podle m apy bez zakreslených kontrolních bodů, pouze s udáním azim utů a vzdá leností mezi jednotlivým i kontrolam i. N ejvětšího rozkvětu zaznam enal víceboj na přelom u šedesátých a sedm desátých let pod názvem RTO contest (radioam atérský pro voz —telegrafie—orientační běh nebo tak é Receiving—Trařfic—Orientation). Tři disciplíny, z nichž se ta to modifikace víceboje sklá dala, jsou p a trn y z názvu soutěže. V roce 1974 byl RTO contest zrušen a nahradil ho m oderní víceboj telegrafistů. Dnešní MVT m á s původní form ou víceboje už jen málo společného. Tvoří jej šest disciplín: vysílání ručním telegrafním klí čem, příjem telegrafních značek se zápisem rukou (rychlosti v obou těchto disciplínách jsou lim itovány podle věku a pohlaví závodníka), 31 práce s radiostanicí v terénu (formou běžného radioam atérského zá vodu n a KV), orientační běh (nikoliv RO B, nýbrž orientační běh, ja k jej známe z ČSTV s busolou a m apou a se zakresleným i kon trolním i body), střelba ze vzduchovky a hod granátem na cíl. Nelze však předpokládat, že ta to skladba radioam atérského víceboje je definitivní. V SSSR například v současné době zkoušejí radioam a térsk ý trojboj, tvořený jednohodinovým radioam atérským závodem n a KV, orientačním během a střelbou z m alorážky. Nicméně je n a první pohled zřejmé, že MVT (ať už bude jeho slo žení v budoucnu jakkoliv upravováno) je sportem pro všestranně talentované radioam atéry. V yžaduje vedle radiotechnických znalos tí a operátorské zručnosti tak é fyzickou zdatnost, znalosti telegrafie, topografie, um ění orientovat se a pevné nervy. Nejlepší českosloven ský vícebojař sedm desátých a osm desátých let ing. J iří H ruška, OKlM M W , pracuje jako vývojový pracovník v podniku R ad io te chnika tJV Svazarm u. V roce 1981 obsadil s kolektivem OK5TLG p rv ní m ísto v celosvětovém hodnocení stanic s více operátory v závodě CQ W W 160 m D X contest, v roce 1978 se stal m istrem ČSSR ve sportovní telegrafii a v roce 1982 se probojoval do finále ČSR v nočním orientačním běhu. M ateriální vybavení závodníka MVT je trochu nákladnější než u ROB: transceiver (v roce 1982 ještě pro pásmo 80 m s p a ra m etry: telegrafní provoz, napájecí napětí celého zařízení 14 V, kolektorová z trá ta koncového tran zisto ru při ideálním chlazení ne smí přesahovat 2,6 W , avšak v nejbližší době se očekává zm ěna radioam atérského pásm a na 160 m), vzduchovka, g ran áty atd. Všechno však m ohou zajistit svým závodníkům základní organizace Svazarm u a radiokluby. MVT i RO B stejně jako většina ostatních radioam atérských sva zarm ovských soutěží m á vypracován celostátní klasifikační a postu pový systém od m ístních přeborů až po m istrovství ČSSR, takže každý m á m ožnost si některý z těchto sportů zcela nezávazně v y zkoušet n apříklad n a m ístním nebo okresním přeboru ve společnosti svých dobrých přátel. Potom zjistíte, že pohyb na čerstvém vzduchu a ve volné přírodě je skutečně nejvhodnějším doplňkem někdy za kouřeného ham -shacku. 32 Soutěžní kategorie: A — muži 19 let a více; B — junioři 16 až 18 let; C — žáci a žákyně do 15 let; D — ženy od 16 let. Pravidla j e d n o t l i v ý c h di sci pl ín 1. Příjem telegrafních znaků P řijím ají se dva druhy tex tů : a) písmenové, tex ty , složené z 26 znaků latinské abecedy; b) číslicové tex ty , složené rovnom ěrně z čís lic od 0 do 9. K aždý te x t je složen z 50 pětim ístných skupin. Z ávod níci zapisují rukou. K aždý p řija tý te x t se přepisuje na určený blan ket. K v alita přepisu musí b ý t taková, aby sbor rozhodčíqh mohl jednoznačně identifikovat všechny napsané znaky. P řed každým soutěžním textem je vysílán stejnou rychlostí cvičný te x t po dobu 1 m inuty. J e možno zapisovat na libovolný papír a používat k zá pisu libovolných sam oznaků. Pokusí-li se závodník při soutěži opi sovat, je veřejně rozhodčím napom enut a při opakovaném opisování je diskvalifikován. P řijím ají se tem pa: při soutěžích I I I . stupně (okresní a m ístní přebory) kategorie A 90 znaků za m inutu, kategorie B a D 70 zn/m in a kategorie C tem po 50 zn/m in; při soutěžích II. stupně (krajské přebory) kategorie A 110 zn/m in, kategorie B a D 100 zn/m in, k a tegorie C 70 zn/m in; při soutěži I. stupně (přebory ČSR, SSR a mis tro v stv í ČSSR) kategorie A 130 a 140 zn/m in, kategorie B a D 100 a 110 zn/m in, kategorie C 70 a 80 zn/m in. P ři soutěžích I I. a I I I . stupně je ve všech kategoriích zisk 50 bodů za bezchybný příjem jednoho tex tu . K aždá chyba znam ená z trá tu jednoho bodu, nulový zisk je tedy při 50 chybách. P ři soutěžích I. stupně je za bezchybný příjem vyššího tem pa 50 bodů a za bez chybný příjem nižšího tem pa 40 bodů. Do soutěže se započítává jeden písm enový a jeden číslicový te x t, vždy s lepším bodovým ziskem. Chyba v te x tu při soutěži I. stupně znam ená z trá tu dvou bodů. 2. Vysílání telegrafních znaků -Závodníci vysílají ručním i telegrafním i klíči, u nichž nesm ějí b ý t žádné elektrické ani mechanické prvky, které by m ohly vysílání 33 ovlivnit. K aždý závodník vysílá jeden písm enový a jeden číslicový te x t z pětim ístných skupin. V soutěži I. stupně vysílají závodníci jednotlivé te x ty vždy po dobu 3 m inut těm ito předepsaným i rychlostm i: kategorie A 130 zn/ /m in písmen a 90 zn/m in číslic, kategorie B a D 110 zn/m in písm en a 80 zn/m in číslic a kategorie C 80 zn/m in písm en a 60 zn/m in číslic; v soutěži II. stupně vysílají závodníci po dobu 2 m inut rychlostm i: kategorie A 110 zn/m in písmen a 80 zn/m in číslic, kategorie B a D 100 zn/m in písm en a 70 zn/m in číslic a kategorie C 70 zn/m in pís m en a 50 zn/m in číslic; v soutěži I II . stupně vysílají závodníci po dobu 1 m in u ty rychlostm i: kategorie A 90 zn/m in písm en a 60 zn/ Imin číslic, kategorie B a D 70 zn/m in písm en a 50 zn/m in číslic a kategorie C 50 zn/m in písm en a 40 zn/m in číslic. T ext vysílání kontroluje rozhodčí a hodnotí jej koeficientem za kvalitu, k terý je dvojího druhu: koeficient základní (0,5; 0,45; 0,4; 0) a koeficient srážkový odečítaný od základního koeficientu (0,05 za neopravenou chybu, 0,01 za opravenou chybu ve vysílání). Výsledný koeficient za kvalitu vysílání se získá odečtením srážkových koeficientů od koeficientu základního. Celkový bodový zisk závodníka stanovím e ze vzorce 100 . K . X celkový bodový zisk = ; ------- -------- , _Zv * kde 100 je konstanta, K výsledný koeficient, X skutečně vyslané prům ěrné m inutové tem po, L lim it (požadované m inutové tem po podle kategorie a stupně soutěže). 3. Telegrafní provoz Úkolem závodníka je navázat během jedné hodiny co největší počet spojení a při nich předat a přijm out soutěžní kód. V této dis ciplíně se používají stanice, splňující podm ínky: koncový stupeň osazen jedním tranzistorem s kolektorovou ztrá to u m axim álně 2,6 W, m axim ální napájecí n a p ě tí celého zařízení 14 V (nikoliv však z elektrovodné sítě nebo z akum ulátorů). Je d n u hodinu před začát kem závodu rozhodčí seznámí všechny závodníky pomocí m apy s prostorem závodu a dvacet m inut před začátkem závodu dostane každý závodník obálku s provozním i údaji (s volacím znakem do 34 závodu, se soutěžními kódy, km itočtovým rozsahem a časem zah á jení a ukončení provozu); 15 m inut před zahájením telegrafního zá vodu jsou závodníci hrom adně odstartováni do terénu. Při každém spojení se předávají dvě pětim ístné skupiny: a) první skupina tvořená RST a pořadovým číslem spojení (např. 59901). b) druhá skupina tvořená pěti pořadatelem určeným i libovolným i písm eny (např. ABCDE). V přijatém kódu může b ý t pouze jedna chyba, k terá znam ená srážku jednoho bodu z výsledku. Závodník, k terý navázal nejvíce spojení, obdrží za svůj výsledek 100 bodů. O statním závodníkům se bodový zisk vypočte podle vzorce: 100 . P celkový bodový zisk = — — — N , kde 100 je konstanta, P počet spojení, k terá navázal hodnocený zá vodník, M počet spojení, k terá navázal nejlepší závodník, N počet chyb v p řijatých kódech. 4. Orientační běh Při té to disciplíně je úkolem závodníka vyhledat v určeném po řadí podle m apy kontrolní značky um ístěné v terénu. Počet kontrol ních bodů na tra ti je dán podílem celkové délky tra tě a ko n stan ty 0,7. Trať vede převážně lesnatým terénem a součet všech převýšení může b ý t m axim álně 400 m etrů. K ontrolní body jsou označeny červeno bílým i lam pióny (terči) o rozměrech přibližně 0,3 X 0,3 m. N a s ta rtu orientačního závodu obdrží závodník m apu, do níž si zakreslí trať závodu podle vzorové m apy. J e možné (z některých hledisek i lepší), aby závodníci dostali m apy s již zakreslenou tra tí. K ontroly jsou na m apě vyznačeny kroužky, v jejichž středu se kon troly nacházejí. Jednotlivé kontroly jsou na m apě propojeny šipka mi, které určují, v jakém pořadí je závodník musí nalézt. Dokladem závodníka je starto v n í průkaz, do něhož závodník značí průchod, kontrolou (např. kleštěm i, razítkem atd., jim iž je kontrolní bod v y baven). Závodníci s ta rtu jí na trať v pravidelných několikam inuto vých intervalech jednotlivě, aby se zamezilo jejich spolupráci. P o k u d závodník neprojde všemi kontrolam i ve stanoveném pořadí nebo zjistí-li rozhodčí, že spolupracoval s jiným závodníkem či použil do pravní prostředek atd ., je diskvalifikován. 35 Délky tratí: v závodě I II . stupně pro kategorii A 3,2 až 4 km , pro kategorii B a D 2,3 až 3,2 km a pro kategorii C 1,2 až 1,8 km, v závodě II. stupně pro kategorii A 4,8 až 5,6 km , pro kategorii B a D 3,2 až 4 km a pro kategorii C 1,8 až 2,4 km a v závodě I. stupně 7 až 9 km pro kategorii A, 4 až 6 km pro kategorii B a D a 2,4 až 4 km pro kategorii C. Bodování orientačního běhu: za nejlepší čas získá závodník 100 bodů. Všem dalším závodníkům se odečítá jeden bod za každou m inutu, o kterou je jejich čas horší než čas vítěze. 5. Střelba ze vzduchovky Střílí se vzduchovkou na vzdálenost 10 m etrů u všech věkových kategorií do terče o rozměrech 8 0 x 5 5 mm vleže bez opory. K aždý závodník střílí p ět soutěžních ran, bodový zisk je dán součtem hod not jednotlivých zásahů, m axim álně m ožný bodový zisk je 50 bodů. 6. Hod granátem Hází se granátem na cíl ve tv a ru čtverce o rozm ěrech 1,5 X 1,5 m ze vzdáleností: kategorie A na 25 m, kategorie B na 20 m a k a te gorie C a D na vzdálenost 15 m. N a soutěžích do II. stupně se po užívá gum ový granát o hm otnosti 350 g, na soutěžích I. stupně ko vový g ran á t 600 g. Za jeden zásah je 10 bodů, každý závodník hází p ět soutěžních hodů. Celkový bodový zisk závodníka v soutěži MVT se získá sečtením bodů, jež závodník získal ve všech šesti disciplínách. Hifi V souvislosti s tím , jak se elektronika rozšiřovala do nej různějších oborů lidské činnosti, začali se v radioklubech objevovat zájemci o radiotechniku a elektroniku aplikovanou nejen v telekom unikacích, ale i jinde. Z nich nejpočetnější skupinou byli od počátku šedesátých let zá jemci o využití elektroniky při reprodukci zvuku a obrazu, ,,hifisté“ 36 (term ín sice nespisovný, avšak všeobecně vžitý, utvořený ze zkratky anglických slov high fidelity, čímž je m íněna vysoká věrnost zázna mu a reprodukce). Dlužno říci, že ve svých rodinách i ve svém okolí se hned od počátku setkávali s mnohem větším pochopením než am atéři vysílači, rušící sousedům televizory a neustále šplhající po okolních strom ech a střechách. Od šedesátých let vznikají ve Svazarm u první základní organiza ce, sdružující výhradně hifisty a nazývající se hifikluby Svazarm u. a na konci šedesátých let se elektroakustika a videotechnika staly sam ostatnou odborností Svazarm u. H lavní předm ět činnosti hifistů je soustředěn na kvalitní repro dukci a záznam zvuku a obrazu a na jejich praktické využití. To vše však nejen pro vlastní potřeby členů hifiklubů a Svazarm u. nýbrž i ve prospěch veřejnosti („ozvučování" veřejných vystoupení, poradenské služby pro veřejnost aj.). Z technických elektronických prostředků je tedy zájem hifiklubů soustředěn na konstrukce pří strojů gramofonové, m agnetofonové, rozhlasové a televizní techni ky, na nízkofrekvenční zesilovací techniku, na techniku elektroakustických měničů, na způsoby dálkového přenosu informací, na tech nologie elektroakustických a videotechnických zařízení a v souvis losti s tím vším tak é na dálkové ovládání přístrojů, výpočetní tech niku, elektroniku v dom ácnosti atd. B ranný charakter činnosti hifiklubů vyplývá z toho, že v CSLA se stále více využívá audiovizuální techniky při výcviku vojáků a při jejich politické přípravě, a díky hifiklubům přichází každoroč ně do arm ády několik tisíc m ladých lidí, kteří ta to zařízení um ějí obsluhovat a udržovat. Stejným přínosem pro službu v arm ádě jsou praktické i teoretické technické znalosti m ladých členů hifiklubů. Pro hifikluby a jejich členy jsou každoročně pořádány pravidelné soutěže, jež jsou jedním z hlavních m otivů rozvoje jejich činnosti. Z nich jsou nejznám ější soutěžní přehlídky Hifi-Ama, zam ěřené na konstruktérskou činnost hifiklubů a festivaly audiovizuální tvorby, jejichž cílem je podporovat a hodnotit uplatnění audiovizuálních prostředků při kulturním a výchovném působení na členskou zá kladnu Svazarm u a na veřejnost. Oba ty p y soutěží jsou organizo vány postupovým systém em od okresních až po celostátní kola. 37 Vladim ír Hadač RÁDIO A M O D ELÁ ŘSTVÍ R adiotechnika zasáhla výrazně i do m odelářství. Rádiovým i sou pravam i (nejčastěji označovaným i zkratkou RC z anglického R ádio Control) jsou ovládány modely letadel, lodí, raketoplánů, autom obilů a v poslední době i lokom otiv. RC soupravy původně um ožňovaly přenos pouze jediné inform a ce (přenášené tónovou modulací), později byl počet m odulačních km itočtů rozšiřován až na čtrnáct. Tónová modulace um ožňovala jen nespojité ovládání; například korm idlo bylo z neutrální polohy vychylováno skokem do jedné z krajních poloh. V druhé polovině šedesátých let se objevily první tzv. proporcionální soupravy, v y užívající am plitudové modulace. V nich je ovládací p ák a vysílače spojena s potenciom etrem , připojeným ke kodéru; poloze běžce potenciom etru pak odpovídá šířka příslušného kanálového impulsu (jehož střední šířka je zpravidla 1,5 jjls ). V přijím ači jsou jednotlivé pulsy přiřazeny příslušným servosystém ům , v nichž jsou porovnává ny s pulsy, jejichž šířka je dána polohou běžce potenciom etru, spoje ného s výstupním hřídelem serva. Tím je umožněno plynulé vychylování ovládaných prvků, jejichž počet prakticky není omezen. Pro zajištění větší bezpečnosti a odolnosti vůči rušivým signálům se od sedm desátých let používá stále častěji km itočtové modulace. V roce 1981 byly uvedeny na trh první RC soupravy s pulsne kódovou m o dulací (PCM), využívající m ikroprocesorů k p aritní kontrole přená šených inform ací. Použití m oderních krystalových filtrů pro vstupní části přijím ačů a km itočtové modulace umožnilo zúžit ra str odstupu jednotlivých kanálů (přesněji používaných km itočtů) až n a 10 kH z, takže n a příklad v nejrozšířenějším pásm u 27,120 MHz lze najednou provo zovat až 32 soupravy. Oscilátory vysílačů i přijím ačů jsou řízeny k rystaly (zpravidla vým ěnným i), nabroušeným i pro patřičný km i 38 to če t (m f km itočet je většinou 455 kHz). V ČSSR jsou pro řízení m odelů vyhrazena pásm a 27,120 a 40,680 MHz (nižší pásm a se z praktických důvodů nevyužívají), v zahraničí se pak používají i pásm a 35 MHz, 72 MHz a v posledních letech i 433 MHz. Ing. Zdeněk Prosek, OK1PG C O SE SMÍ A C O SE NESMÍ Podobně jako v silničním provozu je i v radiokom unikačním provo zu n utno zachovávat určitá pravidla, aby nedocházelo ke kolizím. M ezinárodní telekom unikační unie (ITU) je nejstarší m ezinárodní vládní organizací (založena 17. května 1865 v Paříži). A právě ta řídí radiokom unikace \ celém světě. Přiděluje km itočty jednotlivým službám , předepisuje radiokom unikační postupy, doporučuje kom u nikační systém y. To vše je obsaženo v R adiokom unikačním řádu a v příslušných doporučeních. V Československu byl 5. června 1964 vydán zákon č. 110/1964 Sb., o telekom unikacích a 12. června 1964 vyhláška č. 111/1964 Sb., které mimo jiné stanoví: Telekom unikace slouží jako prostředek dorozum ění na dálku pro přenos zpráv a informací. J e nutno telekom unikace zřizovat a provozovat účelně, plánovitě s nejvyšší možnou úsporou společenské práce, chránit je před ruše ním a poškozováním a zabránit jejich zneužívání. Telekom unikačním i zařízeními jsou zařízení k dopravě zpráv, údajů (dat), obrazů a návěští pomocí elektrické energie, zejm éna drátový telegraf a telefon, radiotelegraf a radiotelefon, vysílací a při jím ací zařízení rozhlasová a televizní a jiná vysílací a přijím ací r á diová, popřípadě světelná zařízení. K uspokojování potřeb obyvatelstva a socialistických organizací v oboru telekom unikací je určena jednotná telekom unikační síť, o jejíž v ý stav b u , provoz a rozvoj pečuje Ú střední správa spojů. Do jednotné telekom unikační sítě náleží zejm éna: — m ístní a m eziměstské telefonní sítě se zesilovacími stanicem i, telefonním i ústřednam i, hovornam i, příslušným i vedením i a ú čast nickým i stanicem i, telegrafní síť včetně dálnopisné účastnické sítě s příslušným i ústřednam i, okruhy (vedeními) a stanicem i; 40 — zařízení (přístroje, okruhy, sítě) pro přenos dat, zpracovaných nebo určených pro zpracování m atem atickým i a podobným i stroji, radiotelegrafní a radiotelefonní vysílací a přijím ací zařízení; — vysílací a přenosová technická zařízení rozhlasová a televizní, zařízení (síť, zesilovací stanice) rozhlasu po drátě (kromě účastnic kých reproduktorů); — sítě m ístního rozhlasu, signální, hodinová a jiná vyrozum ívací zařízení, jestliže jsou ve správě organizací spojů. Ú střední správa spojů stanoví podm ínky pro užívání jednotné te lekom unikační sítě k telekom unikačním u styku, pro zřizování a uží vání telefonních a dálnopisných účastnických stanic a účastnických stanic rozhlasu po drátě, podm ínky pro svěřování jiných telekom u nikačních zařízení (pobočkových ústředen, okruhů apod.) k užívání účastníkům a podm ínky jiných výkonů poskytovaných organizace mi spojů prostřednictvím jednotné telekom unikační sítě. V ýstavba a provoz vysílacích a přenosových rozhlasových a tele vizních zařízení a zařízení rozhlasu po drátě náleží Ú střední správě spojů a organizacím spojů, jež jsou povinny d b á t o účelné rozšiřo vání možnosti příjm u rozhlasových a televizních pořadů, přejím a ných od organizací pověřených jejich tvorbou. Ú střední správa spojů může om ezit provoz jednotné telekom uni kační sítě z důležitého obecného zájm u. Zprávy, jejichž obsah může ohrozit bezpečnost státu , nebo jeho důležité hospodářské zájm y nebo které jinak odporují zákonům , jsou z dopravy vyloučeny. Organizace i obyvatelstvo používají k telekom unikačním u styku zásadně jednotné telekom unikační sítě. Pouze v případech, kdy bude vyloučeno dosáhnout sledovaného cíle zařízeními a výkony této sítě, je možno zřídit a provozovat telekom unikační zařízení mimo tu to síť, a to jen po předchozím povolení Ú střední správy spojů nebo orgánů jí pověřených (dále jen povolující orgán), pokud není dále stanoveno jinak. Povolení může b ý t zrušeno, vyžaduje-li to bezpečnost s tá tu nebo závažné hospodářské nebo jiné důvody. Důvodem zrušení daného povolení může b ý t též m ožnost účelného začlenění povoleného zaří zení do jednotné telekom unikační sítě. 41 Povolení ke zřízení a provozování vysílacích rádiových stanic lze udělit, jde-li o a) uspokojení odůvodněných potřeb pohyblivých služeb, jejichž za bezpečení nelze řešit jinak než rádiovým spojením, b) rádiové vysílací stanice sloužící rozvoji vědy a techniky (tzv. po kusné stanice), c) rádiové vysílací stanice sloužící technickém u sebevzdělání a stu diu (tzv. am atérské stanice). J in a k lze povolit zřízení a provozování vysílacích rádiových stanic jen zcela výjim ečně, když nelze sledovaného cíle dosáhnout použitím zařízení jednotné telekom unikační sítě, především zařízení d ráto vého, a když zvláštní okolnosti odůvodňují použití rádiového spo jení. Zastupitelským úřadům cizích stá tů lze udělit povolení ke zří zení a provozování vysílacích rádiových stanic jen za předpokladu vzájem nosti a se souhlasem m inisterstva zahraničních věcí. Povolení ke zřizování a provozování vysílacích rádiových stanic uděluje povolující orgán (§ 4 odst. 1); výjim ku tvo ří am atérské v y sílací rádiové stanice, k jejichž zřízení a provozování uděluje povo lení m inisterstvo v n itra nebo orgán jím pověřený. (Vyhláškou č. 92/ /1974 Sb. byly to u to pravom ocí pověřeny: a) Správa radiokom unikací P ra h a pro území ČSR, b) Správa radiokom unikací B ratislava pro území SSR.) Ú střední správa spojů stanoví, kdy je tře b a k obsluze vysílacích rádiových stanic zvláštní způsobilosti a jaké, jakož i jakým způso- * bem se ta to způsobilost nabývá, prokazuje a osvědčuje. Vysílací rádiové stanice, a to i neúplné, pokud k jejich zřízení a pro vozování nebylo vydáno platné povolení nebo pokud nejsou v držení organizací nebo osob oprávněných podle tohoto zákona k jejich zři zování a provozování bez povolení, lze přechovávat jen s povolením m inisterstva v n itra nebo orgánů jím pověřených. Tohoto povolení není třeb a pro vysílací rádiové stanice, které přechovávají oprávnění výrobci. Zřízení a provozování telekom unikačních zařízení mimo jed n o t nou telekom unikační síť povoluje S práva radiokom unikací P raha. R adiotelegrafní stanice m ohou obsluhovat jen operátoři, kteří pro42 kázali svou odbornou způsobilost složením předepsané radiotelegrafní zkoušky a m ají platné vysvědčení palubního, popř. pozemního radiotelegrafisty. R adiotelefonní stanice na palubě československých letadel a lodí m ohou obsluhovat operátoři, kteří prokázali svou odbornou způso bilost úspěšným složením předepsané zkoušky a m ají p latn á v y svědčení palubního radiotelefonisty nebo palubního radiotelegrafisty. V jejich přítom nosti m ohou palubní radiotelefonní stanice obsluho v a t i pověřené osoby, které nem ají vysvědčení, jestliže je operátor s vysvědčením předem řádně poučí. O statní radiotelefonní stanice mohou obsluhovat operátoři, kteří prokázali svou odbornou způsobilost úspěšným složením předepsané zkoušky a m ají platné vysvědčení pozemního nebo palubního radiooperátora. S jejich souhlasem mohou ty to stanice obsluhovat i po věřené osoby, které operátor s vysvědčením předem řádně poučí. P ro každou stanici musí b ý t určen alespoň jeden operátor s platným vysvědčením , který za řádnou obsluhu stanice odpovídá. Vysvědčení operátorů podle předchozích odstavců vydává Ú střed ní správa spojů nebo z jejího pověření Správa radiokom unikací v Praze na základě zkoušek složených podle předpisů vydaných Ú střední správou spojů. A m atérské vysílací stanice mohou obsluhovat jen osoby, které prokázaly svou odbornou způsobilost a m ají platné vysvědčení podle předpisů o zkouškách operátorů am atérských stanic, které vydává federální m inisterstvo spojů. Bez povolení podle tohoto zákona mohou zřizovat a provozovat telekom unikační zařízení mimo jednotnou telekom unikační síť a) vojenská správa k vojenským účelům, b) m inisterstvo v n itra k bezpečnostním účelům, c) Československé stá tn í dráhy pro účely železničního provozu na podkladě plánů rozvoje telekom unikací v železniční dopravě pro jednaných s Ú střední správou spojů, d) správa civilního letectví pro zabezpečovací a sdělovací rádiovou leteckou službu s výjim kou rádiových stanic na letadlech, e) organizace energetiky k řízení, zabezpečování a autom atizaci elektrizační soustavy, a to při použití zařízení s nosným i proudy 43 po silnoproudých vedeních, při použití sdělovacích vedení využí vajících v převážné části tra sy podpěr silnoproudých vedení a při použití kabelových vedení a rádiových zařízení na velm i k r á t kých vlnách, pokud neslouží převážně k účelům dorozum ívacím . . Telekom unikačním i zařízeními drah nebo letecké správy mohou b ý t v dohodě s organizacem i spojů o b staráv án y též výkony pro ve řejnost ve stanicích drah, ve vlacích a na letadlech. Povolení není tře b a ke zřízení a provozování drátových telegrafů, telefonů a elektrických návěštních zařízení u v n itř budov nebo na souvislých pozemcích téhož provozovatele, které nejsou používány k veřejné dopravě. T aková telekom unikační zařízení m ohou b ý t po drobena dozoru orgánů určených Ú střední správou spojů. Povolení je však třeba, m ají-li b ý t tak o v á zařízení připojena na jednotnou telekom unikační síť nebo na telekom unikační zařízení jiného provo zovatele anebo m ají-li překračovat stá tn í hranice. Povolení není tře b a ke zřízení a provozování: a) rádiových zařízení o velmi nízkém výkonu k řízení m odelů a h ra ček, lékařských radiosond a podobných zařízení, b) zařízení prům yslové televize s přenosem modulace po kabelu, ikdyž se při tom dočasně použije veřejné cesty nebo cizího po zemku. Ú střední správa spojů stanoví, kterých zařízení a za jakých pod m ínek se to to ustanovení týká. Vysílací rádiová zařízení k řízení m odelů a hraček, jin á zařízení, určená k přenosu ovládacích nebo měřicích signálů pomocí elektro m agnetického pole, vytvořeného smyčkou, jejichž výkon nepřesa huje 0,1 W , m ohou b ý t zřizována a provozována bez povolení s pod m ínkou, že je jejich provozovatel přihlásí k evidenci u odbočky In sp ek to rátu radiokom unikací ve svém kraji a bude dodržovat km i točet, výkon a d ruh vysílání. Bez povolení mohou b ý t zřízena a pro vozována i zařízení s vyšším výkonem , jestliže byla sériově vyrobe na podle p ro to ty p u schváleného nebo uznaného Správou radiokom u nikací v Praze. Rovněž ta to zařízení musí b ý t evidována u příslušné odbočky In sp ek to rátu radiokom unikací a provozovatel nesmí pro vádět n a zařízení žádné změny. 44 K užívání rozhlasových a televizních přijím ačů není tře b a povo lení. Vlastníci, popřípadě uživatelé jsou však povinni ohlásit ty to přijím ače k evidenci u organizací spojů, určených Ú střední správou spojů, říd it se podm ínkam i stanoveným i v prováděcích předpisech a p la tit stanovené poplatky. V lastník, popřípadě uživatel přijím ače odhlášeného z evidence je povinen uvést přijím ač do stavu vylučujícího další jeho používání; neučiní-li tak , může provést potřebné opatření organizace spojů na jeho náklad. Je d n o tn á telekom unikační síť, její zařízení a provoz jsou chráně ny proti ohrožování, poškozování a škodlivému rušení jiným i zaří zením i nebo činností. V šechna telekom unikační zařízení mimo jednotnou telekom uni kační síť musí b ý t zřizována a provozována tak , aby škodlivě neru šila zařízení této sítě, zejm éna zařízení radiokom unikační. Rovněž stroje, přístroje a zařízení, jejichž používáním vzniká v y sokofrekvenční energie, je nutno vyrábět, popřípadě u p rav it a pro vozovat tak, aby nerušily provoz jednotné telekom unikační sítě. V ý robci, odběratelé z dovozu, popřípadě vlastníci a uživatelé těchto strojů, přístrojů a zařízení jsou povinni, pokud je to proveditelné, pořídit na svůj náklad potřebná odrušovací zařízení. Provozovatelé všech vysokofrekvenčních účelových zařízení jsou povinni evidovat ta to zařízení u organizací spojů určených Ú střední správou spojů. M inisterstvo v n itra a m inisterstvo národní obrany evidují vysokofrekvenční účelová zařízení, k terá provozují, sam o sta tn ě a v jednotlivých případech sdělují potřebné údaje Ú střední správě spojů. Dojde-li k ohrožení, k rušení provozu nebo poškození jednotné telekom unikační sítě, je vlastník (uživatel) škodlivého zařízení nebo provozovatel škodlivé činnosti povinen učinit vhodná ochranná opa tření. Není-li to proveditelné nebo je-li hospodárnější nebo účelnější provést ochranná opatření na ohroženém zařízení telekom unikač ním, provede je jeho provozovatel. Vznikla-li závada nedodržením podm ínek stanovených pro zřízení nebo provoz škodlivého zařízení, nese náklady ochranných opatření provozovatel tohoto zařízení; ji n ak nese náklady vlastník (uživatel) zařízení později zřízeného nebo 45 změněného, pokud z předpisů o plánování nevyplývá jiný postup. N eodstraní-li se v dané přim ěřené lh ů tě ohrožení, rušení nebo po škozování, může Ú střední správa spojů nebo jí pověřený orgán n a řídit, aby bylo závadné zařízení vyřazeno z provozu, nebo zakázat škodlivou činnost. K vyřazení nebo zastavení činnosti zařízení d ů ležitého pro národní hospodářství nebo bezpečnost s tá tu je tře b a souhlasu příslušného nadřízeného státn íh o orgánu. Organizace, které jsou odpovědny za poškození zařízení jednotné telekom unikační sítě, zejm éna podzem ních kabelů, jsou povinny kro mě n áh rad y způsobené škody zap latit pokutu stanovenou v prová děcích předpisech. Orgány pověřené Ú střední správou spojů zjišťují zdroje ohrožo vání, poškozování nebo rušení provozu jednotné telekom unikační sítě, popřípadě jiných telekom unikačních zařízení (zejména rozhla sového a televizního příjm u) a vy d áv ají závazné příkazy k o d stra nění závad. Za tím účelem jsou jejich pracovníci, kteří se řádně prokáží, oprávněni vstu p o v at na cizí nem ovitosti, do závodů a b u dov, požadovat zprávy a přezkušovat zařízení, jež m ohou působit závady;, přitom musí zachovávat provozní a bezpečnostní předpisy platné pro ta to zařízení. U stanovení předchozích odstavců platí přim ěřeně pro telekom u nikační zařízení provozovaná mimo jednotnou telekom unikační síť podle § 6 odst. 1, pro telekom unikační zařízení povolená podle § 4 a 5, pro rozhlasové a televizní přijím ače a pro technická zařízení potřebná k vytvoření vysílaného signálu v rozhlasových a televiz ních střediscích anebo na přenosových místech. Zdroje rušení zjišťuje a závazné pokyny k jejich odstranění v y dává Správa radiokom unikací. S práva radiokom unikací může, v do hodě s provozovatelem rušícího nebo rušeného zařízení, za náhradu použitého m ateriálu, provést dodatečné odrušení, pokud ho lze do sáhnout použitím běžných odrušovacích prostředků. Nevyhoví-li provozovatel rušícího zařízení příkazu k odstranění rušení, zašle m u Správa radiokom unikací písem nou výzvu, v níž stanoví zároveň lhůtu (nejméně 15 dnů) k odstranění závady. N e vyhoví-li provozovatel rušícího zařízení ani této písem né výzvě, může S práva radiokom unikací v y d a t příkaz k vyřazení závadného 46 zařízení z provozu. Jde-li o zařízení socialistické organizace nebo státn íh o orgánu, v y d á příkaz po projednání případu s příslušným státn ím orgánem nadřízeným provozovateli rušícího zařízení. Provozovatelé veškerých vysokofrekvenčních účelových zařízení krom ě vojenské správy a m inisterstva v n itra jsou povinni hlásit ta to zařízení k evidenci Správě radiokom unikací v Praze. Správa radiokom unikací provede podle potřeby n a náklad provozovatele p otřebné zkoušky zařízení a rozhodne o opatřeních, nutných k tom u, ab y zařízení nerušilo. P ro stavbu venkovních přijím acích rozhlasových a televizních a n tén , pokud jsou dodrženy technické norm y, popřípadě jiné obecné technické předpisy a an tén a nekřižuje pozemní kom unikace nebo vedení, není tře b a stavebního povolení ani souhlasu vlastníka (uži vatele) nem ovitosti, um ístí-li se an téna na téže nem ovitosti, kde je rozhlasový nebo televizní přijím ač. V lastníka (správce) nem ovitosti je tře b a o zamýšlené stavbě antény včas vyrozum ět. Není dovoleno zřizovat individuální venkovní přijím ací antény n a objektech, kde již byla zřízena společná an téna vhodná pro požadovaný příjem . Stavební úřad při státn ím stavebním dohledu může n ařídit přeložení nebo úpravu antén, které ohrožují stavební sta v nem ovitostí nebo bezpečnost okolí nebo ruší jeho vzhled. \ Rozhlasové a televizní antény nebo jejich části nesmějí křižovat' pozemní kom unikace nebo vedení, je-li možno anténu p o stavit jinak. Nelze-li se v yhnout křižování, je tře b a povolení, které vydá stavební úřad na základě předloženého náčrtk u a písemného souhlasu provo zovatelů křižovaných vedení, popřípadě správy pozemní kom unikace. Ú střední správa spojů a orgány jí pověřené vykonávají stá tn í in spekci telekom unikací, přičemž kontrolují: a) zda jsou dodržována ustanovení tohoto zákona a předpisů v y d a ných k jeho provedení, zejm éna též, zda telekom unikační zařízení jsou zřizována a užívána účelně a hospodárně, b) zda rozhodující telekom unikační zařízení a m ateriály potřebné pro obnovu a údržbu telekom unikačních sítí a zařízení druhých resortů jsou požadovány v přim ěřeném druhu a rozsahu. K tom u účelu jsou pověření pracovníci oprávněni v stu p o v at do objektů a m ístností, v nichž jsou um ístěna telekom unikační zařízení, 47 nahlížet do dokladů týkajících se těchto zařízení a činit opatření k zamezení nehospodárného provozu zařízení. Ú střední správa spojů řídí využívání km itočtového spektra zaříT zením i všech odvětví národního hospodářství a resortů. P ři tom zejm éna: a) přiděluje k m itočty nebo km itočtová pásm a v dohodě s m inister stvem národní obrany a m inisterstvem vnitra, a to i pro teleko m unikační zařízení, jejichž zřízení a provozování nevyžaduje po volení (§ 6 odst. 1 a odst. 4 písm. a), b) vykonává stá tn í dozor nad dodržováním přidělených km itočtů nebo km itočtových pásem. Ú střední správa spojů pečuje o koordinaci projednávání m eziná rodních telekom unikačních záležitostí a o provádění m ezinárodních dohod a ujednání. Organizace obstarávající provoz jednotné telekom unikační sítě a jejich pracovníci i jiné osoby pověřené úkoly v tom to provozu jsou povinni zachovávat tajem ství ja k o obsahu p řijatý ch a zpro středkovaných zpráv, ta k i o jm énech korespondujících stran a čís lech rozm louvajících účastnických stanic a nesmějí vyzrazovat ja kékoliv údaje týkající se dopravovaných nebo zprostředkovaných zpráv. Ú daje o dopravovaných nebo zprostředkovaných zprávách mo hou b ý t sděleny jen odesílateli a adresátu nebo jejich oprávněným zástupcům (právním zástupcům ). Soudům a jiným státn ím orgánům m ohou b ý t vydány dopravované a zprostředkované zprávy, sděleny ú daje o nich nebo dovoleno nahlížení do provozních dokladů jen v případech stanovených zákonem . U stanovení předchozích odstavců platí přim ěřeně i pro ostatní provozovatele telekom unikačních zařízení a jejich pracovníky, jakož i pro uživatele jednotné telekom unikační sítě, kteří se byť i náho dou při svém telekom unikačním sty k u dovědí o skutečnostech, jež m ají b ý t podle předchozích odstavců utajeny. O chranu telekom unikačního tajem stv í nelze požadovat pro tele fonní hovory, konané z veřejných telefonních a u to m atů nebo veřej ných telefonních stanic, pokud jde o m ožnost vyslechnutí hovoru tře tím i osobam i v blízkosti a u to m a tu nebo stanice. 48 Z dalších vyhlášek je nutno citovat vyhlášku č. 23/1966 o vym e zení pojm u vysílacích rádiových stanic a o jejich přechovávání. Vysílací rádiové stanice jsou telekom unikační zařízení k dopravě zpráv, údajů, obrazů a návěští na principu vyzařování elektrom ag netických vln o km itočtech vyšších než 10 kHz. Vydáním povolení k přechovávání vysílacích rádiových stanic se pověřují organizace spojů oprávněné povolovat zřízení a provozová ní příslušného druhu vysílacích stanic podle § 3 odst. 1 vyhlášky č. 111/1964 Sb., kterou se provádí zákon o telekom unikacích. Povolení k přechovávání je třeb a i pro vysílací rádiové stanice neúplné, které by po jednoduché úpravě, zejm éna po doplnění chy bějících nebo po opravě vadných součástí byly schopny provozu. V pochybnostech je přechovávatel stanice povinen v y žádat si roz hodnutí příslušného povolujícího orgánu. Povolení k přechovávání není tře b a pi'o vysílací stanice, které jsou uvedeny jako záložní v povolení ke zřízení a provozování vysí lacích rádiových stanic. Federální m inisterstvo spojů pak vydalo podle §22 zák. č. 110/ /64 Sb., o telekom unikacích další právní norm y. Předpis o volacích značkách stanovuje systém přidělování vola cích značek v ČSSR. Předpis o povolování a evidování povelových a telem etrických stanic upravuje povolování této služby a stanoví povolovací pod mínky. Zahrnuje i stanice pro řízení modelů letadel a lodí. Předpis o povolování vysílacích rádiových stanic pohyblivé po zemní služby a pevné služby upravuje povolování těchto stanic a stanovuje i příslušné povolovací podm ínky. Jso u vydány i předpisy o vysílacích stanicích na letadlech, o ob čanských radiostanicích, o radiostanicích pohyblivé plavební služby. Jin é předpisy se tý k ají odborné způsobilosti operátorů. Jsou to např. předpisy o zkouškách pozemních operátorů a palubních ope rátorů. Předpis o zkouškách T ento předpis se vztahuje na operátory radiotelegrafních a radio telefonních stanic n a československých letadlech a lodích (palubní s 49 stanice letadlové a lodní), jakož i na operátory radiotelegrafních a radiotelefonních pozemních stanic pohyblivé letecké a pohyblivé plavební služby (letecké stanice a pobřežní stanice). K obsluze uve dených stanic je tře b a vysvědčení podle tohoto předpisu. E xistují ty to d ruhy vysvědčení: a) vysvědčení radiotelegrafisty.l. tříd y ; b) vysvědčení radiotelegrafisty 2. tříd y ; c) zvláštní vysvědčení radiotelegrafisty; d) všeobecné vysvědčení radiotelefonisty. Vysvědčení radiotelegrafisty 1. tříd y opravňuje — s výhradou ustanovení § 3 odst. 2 — k výkonu služby radiotelegrafisty nebo radiotelefonisty u kterékoli stanice letadlové, lodní, letecké nebo pobřežní. M ajitel tohoto vysvědčení může b ý t též vedoucím lodní stanice zařazené do tře tí kategorie a má-li nejm éně šestiměsíční praxi jako operátor lodní nebo pobřežní stanice, může se s tá t ve doucím lodní stanice druhé kategorie. Vedoucím lodní stanice první kategorie se může s tá t m ajitel vysvědčení radiotelegrafisty 1. třídy, má-li nejm éně jednoroční praxi jako operátor lodní nebo pobřežní stanice. \ Vysvědčení radiotelegrafisty 2. tříd y opravňuje — s výhradou ustanovení § 3 odst. 2 — k výkonu služby radiotelegrafisty nebo radiotelefonisty u kterékoli stanice letadlové, lodní, letecké nebo pobřežní. M ajitel tohoto vysvědčení může b ý t též vedoucím lodní stanice zařazené do tře tí kategorie a má-li nejm éně jednoroční praxi jako operátor lodní nebo pobřežní stanice, může se s tá t též vedoucím lodní stanice druhé kategorie. Z vláštní vysvědčení radiotelegrafisty opravňuje m ajitele vykoná v a t radiotelegrafní a radiotelefonní službu na lodích, pro které není m ezinárodním i dohodam i předepsáno radiotelegrafní zařízení. Všeobecné vysvědčení radiotelefonisty opravňuje — s výhradou ustanovení § 3 odst. 2 — k výkonu radiotelefonní služby u kterékoli stanice letadlové, lodní, letecké nebo pobřežní. Uchazeč, k terý úspěšně vykonal zkoušku, musí před vydáním v y svědčení složit slib, že bude zachovávat telekom unikační tajem ství. 50 Zkušební osnovy pro vysvědčení radiotelegrafisty 2. třídy Radiokomunikační předpisy Znalost všeobecných ustanovení o telekom unikacích a zvláštních ustanovení a radiokom unikacích, obsažených v M ezinárodní úm lu vě o telekom unikacích. Podrobná znalost ustanovení R adiokom uni kačního řádu, týkajících se pohyblivých radiokom unikačních služeb. Podrobná znalost ustanovení M ezinárodní úm luvy o bezpečnosti lid ského života n a moři, týkajících se radiokom unikací. Znalost zásad ních ustanovení jiných m ezinárodních předpisů a dohod, týkajících se radiokom unikací v letecké a plavební službě. Znalost nej důležitějších československých předpisů z oboru tele kom unikací, zejm éna zákona o telekom unikacích a prováděcích před pisů k něm u vydaných n a úseku radiokom unikací, znalost trestních ustanovení o nedovoleném zřízení, provozování a přechovávání v y sílacích rádiových stanic, o porušení telekom unikačního tajem ství a ustanovení o přestupcích v oboru spojů. Z nalost předpisů vydaných k provedení zákona o telekom unika cích n a úseku radiokom unikací, zejm éna předpisů o zkouškách p a lubních a pozemních radiooperátorů, o letecké a plavební radioko m unikační službě, o volacích značkách vysílacích rádiových stanic, o poplatcích za povolení vysílacích rádiových stanic, o rozhlasových a télevizních přijím ačích. Všeobecná znalost světového zeměpisu (státy, jejich hranice, horstv a, vodní toky, hlavní m ěsta, důležité p řístav y a letiště, hlavní letecké a plavební tra ti a nej důležitější telekom unikační cesty). Znalost anglického jazyka (schopnost správného vyjadřování ú st ně i písemně). Radiokomunikační provoz i Praktická část Schopnost ručně vysílat v Morseově abecedě a správně sluchem přijím at a zapsat kódové skupiny (směs písm en, číslic a rozdělova čích znam ének) rychlostí 16 (šestnáct) skupin za m inutu a tex t 51 v jasné řeči rychlostí 20 (dvacet) slov za m inutu. P řitom každá kó dová skupina obsahuje p ět značek a za prům ěrné slovo te x tu v jasné řeči se bere slovo o pěti písmenech. K aždá číslice nebo rozdělovači znam énko se počítají za dvě značky. Zkouška z vysílání a zkouška z příjm u trv a jí každá zpravidla p ět m inut. Správné radiotelefonní vysílání a 1příjem radiotelegram u o 30 (tři ceti) slovech nebo kódových skupinách. Vypočtení poplatků za jeden radiotelegram . Teoretická část Z nalost ustanovení R adiokom unikačního řád u o radiotelegrafních a radiotelefonních postupech v pohyblivé nám ořní a pohyblivé letecké službě, včetně postupů při vysílání tísňových, pilnostních a bezpeč nostních signálů a zpráv. Znalost ustanovení a používání km itočtů. Z nalost ustanovení Radiokom unikačního řádu, D odatkového r a diokom unikačního řádu, Telegrafního řádu a Telefonního řádu o radiotelegram ech a radiotelefonních hovorech. Znalost služebních pom ůcek pro radiokom unikační služby, vydávaných Mezinárodní telekom unikační unií a pom ůcek pro stanovení poplatků za radiotelegram y a radiotelefonní hovory. Znalost kódu Q a různých zkratek a značek používaných v radiotelegrafním a radiotelefonním provozu. Elektrotechnika a radiotechnika Ucelené znalosti všeobecných základů elektrotechniky a teorie ra diotechniky, včetně šíření rádiových vln. Teoretická znalost vysílačů, přijím ačů a anténních soustav použí vaných v radiotelegrafní a radiotelefonní pohyblivé službě plavební a letecké, znalost sam očinných poplachových přístrojů, rádiových zařízení n a záchranných člunech a jiných záchranných plavidlech, znalost přístrojů pro rádiové zam ěření a veškerých pom ocných za řízení (m otorů, alternátorů, generátorů, měničů, usm ěrňovačů, aku m ulátorů aj.), zejm éna z hlediska jejich údržby. P rak tick á znalost činnosti, nastavování a údržby přístrojů a za řízení používaných v radiotelegrafní a radiotelefonní pohyblivé služ bě plavební a letecké (odst. 2). 52 P ra k tic k á znalost rádiového zam ěřování a znalost zásad cejcho vání rádiových zam ěřovačů. P raktické znalosti a schopnosti potřebné ke zjištění a odstranění závad, jež se m ohou během plavby nebo letu vyskytnout na p řístro jích a zařízeních uvedených v odst. 2, pomocí prostředků, které jsou na palubě k dispozici. Všeobecné vysvědčení radiotelefonisty Radiokomunikační předpisy Znalost ustanovení M ezinárodní úm luvy o telekom unikacích, t ý kajících se radiokom unikací. Znalost ustanovení Radiokom unikač ního řádu, týkajících se pohyblivé nám ořní a pohyblivé letecké služ by. Znalost ustanovení M ezinárodní úm luvy o bezpečnosti lidského života n a moři, týkajících se radiokom unikací. Povšechná znalost nej důležitějších československých předpisů v oboru telekom unikací, zejm éna zákona o telekom unikacích a pro váděcích předpisů k něm u vydaných na úseku radiokom unikací, znalost trestních ustanovení o nedovoleném zřízení, provozování a přechovávání vysílacích rádiových stanic, o porušení telekom uni kačního tajem ství a ustanovení o přestupcích v oboru spojů. Všeobecná znalost světového zeměpisu (státy, jejich hlavní města, horstva, vodní toky, důležitá letiště a přístavy). Z ákladní znalost anglického jazyka (schopnost přečíst a přeložit jednoduchý te x t z angličtiny do m ateřského jazyka a naopak). Radiokomunikační provoz Praktická část Správné radiotelefonní vysílání a příjem radiotelegram u o 30 (tři ceti) slovech nebo kódových skupinách. Vypočtení poplatku za jednoduchý radiotelegram . 53 Teoretická část Znalost ustanovení Radiokom unikačního řádu o radiotelefonních postupech v pohyblivé letecké a pohyblivé nám ořní službě, včetně postupů při vysílání tísňových, pilnostních a bezpečnostních signá lů a zpráv. Z nalost základních ustanovení o radiotelegram ech a radiotelefon ních hovorech, včetně ustanovení o poplatcích. R ůzné zk ratk y a značky používané v radiotelefonním provozu. Elektrotechnika a radiotechnika Základní teoretické a praktické znalosti z elektrotechniky a radio techniky. Znalost nastavování a praktické činnosti radiotelefonních p řístro jů a zařízení, používaných v pohyblivé letecké a v pohyblivé pla vební službě. Co je důležité pro amatéry? Předpis o zřizování, provozování a přechovávání am atérských rá diových stanic; Povolovací podm ínky pro zřizování, provozování a přechovávání am atérských rádiových stanic; Předpis o odborné způsobilosti operátorů am atérských rádiových stanic. P rv n í předpis stanovuje podm ínky, za nichž lze zřizovat, provo zovat a přechovávat am atérské rádiové stanice, jakož i postup při řízení o uděleni povolení. Povolení vydává na základě žádosti (doporučené Svazarm em j S práva radiokom unikací P ra h a pro žadatele z ČSR a Správa radio kom unikací B ratislava pro žadatele z SSR. Povolení se uděluje zpravidla na p ět let. č esk ý ústřední výbor a Slovenský ústřední výbor Svazarm u v y dává osvědčení k provozu am atérských rádiových stanic (kolektiv54 nich), osvědčení pro am atérské rádiové stanice pro mládež, pro branné sporty a pro am atérské rádiové přijím ací stanice (RP). K ontrolu dodržování předpisů vykonávají povolovací orgány nebo orgány jim i pověřené. D ržitelé povolení a osvědčení jsou povinni zajistit kontrolním orgánům kdykoli přístup k vysílací stanici, umož n it prohlídku zařízení, změření technických param etrů a pravdivě odpovídat na jejich dotazy. Přílohou povolovací listiny jsou „Povolovací podm ínky", které obsahují bližší podrobnosti o provozu am atérských stanic. Předpis ó odborné způsobilosti operátorů am atérských rádiových stanic rozlišuje p ět skupin: rádiový posluchač, operátor, sam ostatný operátor, operátor rádiových stanic pro mládež, operátor zařízení pro branné sporty. Posluchači musí úspěšně absolvovat kurs radioam atérského m i nim a. O perátorům tříd y C a D musí b ý t nejm éně 10 let; skládají základní zkoušku z všeobecných znalostí o společnosti, základů elektrotech niky a radiotechniky, provozních pravidel, znalosti předpisů a ope ráto ři tříd y C navíc zkoušku znalosti telegrafní abecedy tem pem 40 zn/m in. O perátoři tř. B a A skládají podobné zkoušky. O peráto rům tř. B musí b ý t nejm éně 14 let a operátorům tř. A 18 let. P o chopitelně se zvyšují i tem pa telegrafních značek. U tř. B to je 60 zn/m in a u tř. A 100 zn/m in. Sam ostatní operátoři jsou též rozděleni do čtyř tříd: T řída C a D m á předepsáno ukončené základní vzdělání a věk n ej méně 18 let. Pro tříd u C je stanovena znalost telegrafie 60 zn/min. T řída B má předepsán věk 19 let a znalost telegrafie 80 zn/min. tř. A věk 21 let a znalost telegrafie tem pem 120 zn/m in. Zkoušky operátorů tř. B —D vykonávají okresní zkušební komise, zkoušky operátorů tříd y A a všech sam ostatných operátorů vykoná vají republikové zkušební komise. Požadavky n a jednotlivé tříd y lze shrnout tak to : D požadovaný věk Morse (písmen za m inutu) 18 — C 18 60 B 19 80 A 21 120 55 požadovaná praxe (měsíců) zařazení počet spojení 3 RO /D 50 3 RO/C 100 12 SO/C 500 36 SO/B 3000 R adioam atéři se organizují v základních organizacích Svazarm u, p ři kterých jsou zřizovány kolektivní stanice, radiokluby, případně začátečnické radioam atérské kroužky. Zde je vítán každý zájemce již ve věku od 10 let. K aždý okresní výbor Svazarm u ochotně po skytne bližší inform ace. Literatura [1] JU D r. Jo sef P etránek: P říp rav a na radiotelefonní zkoušku po zemních rádiooperátorů. H utnický in stitu t, odbor m etodiky po dnikové výchovy, O strava, 1982. [2] Z á k o n ě . 110/1964 Sb. (o telekom unikacích). [3] V yhláška č. 111/1964 Sb. (prováděcí v y h lášk a). [4] V yhláška č. 23/1966 Sb. (pojem vysílacích stanic). [5] J iří Bláha: Základní dokum enty radioam atérské činnosti Sva zarm u. Ú střední výbor Svazu pro spolupráci s arm ádou v Praze, 1982. [6] V yhláška č. 13/1974 Sb. (rozhlasový a televizní ř á d ) . [7] Předpis o volacích značkách vysílacích rádiových stanic (příloha k opatření č. 14/1972 V ěstníku FM S). [8] Předpis o rádiových stanicích pohyblivé plavební služby (přílo ha k opatření č. 87/1972 V ěstníku FM S). [9] T restní zákon č. 140/1961 Sb. § 182, 184, 186, 239, 240. D r. Ing. Josef Daneš, O K 1YG N ĚCO O PROVOZU Rozdělení spektra elektrom agnetických vln bývalo jednoduché a ve 3. čísle R adioam atéra z roku 1923 se vešlo na několik řádků: nad 6000 m 6000 m —3000 m 2650 m —3300 m 2050 m —2650 m 1550 m —2050 m ■275 m — 285 m pod 275 m přesoceánská služba, pevninová služba, lodní služba, vládní rozesílání (dnes řeknem e '„rozhlas11), letecká služba, policie, am atéři. Vlny k ratší než 275 m byly zemí nikoho; považovaly se za neupotřebitelné. 0 několik let později se za neupotřebitelné považova ly k m itočty vyšší než 60 MHz. Přehled přidělených km itočtů zabral jednu stránku. N yní platné rozdělení je výstižným přehledem rozvoje radiotech niky za období 60 až 70 roků. Inform uje o hlavních oborech jejího uplatnění a naznačuje, jakým směrem se asi bude u b írat další vývoj. P ředkládám e jen ustanovení p latn á v naší zeměpisné oblasti a ne uvádím e výjim ky a odchylky, dohodnuté mezi jednotlivým i státy . Zájemce, k terý by si přál seznám it se s Radiokom unikačním řádem podrobněji, si může úplný te x t zakoupit v prodejně N akladatelství dopravy a spojů v Praze, H ybernská 5. P řehled začíná u nejnižších km itočtů, u kilom etrových vln, na k terý ch poslouchali první am atéři — průkopníci — kolem dvacátých let. B yly přeplněny stanicem i, které bývaly slyšet bez úniku ve dne v noci stále stejně a vyskytovaly se tu i stanice ze vzdálených kon tin e n tů . P okračuje přes důvěrně nám znám é vlny rozhlasové od dlouhých po k rátk é a velm i k rátk é a zahrnuje sta rá i nová a m atér 57 ská pásm a. U rčuje pracovní k m itočty lodím a letadlům , pro které rádio znam ená jediné spojení se světem , a vyúsťuje do nej větší v y moženosti našeho věku, do techniky družicové a kosmické. kH z o d 10 ' 1 4 - 1 9 ,9 5 1 9 ,9 5 -2 0 ,0 5 2 0 ,0 6 - 7 0 7 0 -7 2 7 2 -8 4 8 4 -8 6 8 6 -9 0 9 0 -1 1 0 1 1 0 -1 1 2 1 1 2 -1 1 5 1 1 5 -1 2 6 1 2 6 -1 2 9 1 2 9 -1 3 0 1 3 0 - 1 4 8 ,5 1 4 8 ,5 -2 5 5 2 5 5 - 2 8 3 ,5 2 8 3 ,5 -3 1 5 3 1 5 -3 2 5 3 2 5 -4 0 5 4 0 5 -4 1 5 4 1 5 -4 3 5 4 3 5 -4 9 5 4 9 5 -5 0 5 5 0 5 - 5 2 6 ,5 5 2 6 ,5 -1 6 0 6 ,5 1 6 3 5 -1 8 0 0 1 8 0 0 -2 0 0 0 2 0 0 0 -2 0 2 5 2 0 0 0 -2 1 7 0 2 1 7 0 -2 1 7 3 ,5 2 1-1 3 ,5 -2 1 9 0 ,5 2 1 9 0 ,5 -2 1 9 4 2 1 9 4 -2 3 0 0 2 3 0 0 -2 4 9 8 2 4 9 8 -2 5 0 2 2 5 0 2 -2 6 2 5 58 ra d io n a v ig a c e, radiolokace p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í k m ito č to v ý n o rm ál p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í rad io n av ig ace p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, rad io n av ig ace rad io n av ig ace p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, ra d io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, ra d io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, rad io n av ig ace radio n av ig ace p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, ra d io n av ig ace rad io n av ig ace p e v n á , p o h y b liv á n á m o řn í, rad io n av ig ace p o h y b liv á n ám o řn í ro zh las ro zh las, le te c k á ra d io n av ig ace n á m o řn í ra d io n a v ig a c e (rádiové m a já k y ), le te c k á rad io n av ig ace lete ck á rad io n av ig ace lete ck á ra d io n a v ig a c e ra d io n a v ig a c e le te c k á ra d io n a v ig a c e p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á (tíseň a volání) p o h y b liv á n á m o řn í, le te c k á ra d io n a v ig a c e rozhlas p o h y b liv á n á m o řn í a m a té rsk á , p e v n á , p o h y b liv á , ra d io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é p e v n á , p o h y b liv á p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á (tíseň a volání) p o h y b liv á n á m o řn í p e v n á , p o h y b liv á kro m ě p o h y b liv é lete ck é p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ro zh las k m ito č to v ý n o rm á l p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é lete ck é 2 6 2 5 -2 6 5 0 2 6 5 0 -2 8 5 0 2 8 5 0 -3 0 2 5 3 0 2 5 -3 1 5 5 3 1 5 5 -3 2 0 0 3 2 0 0 -3 2 3 0 3 2 3 0 - 3400 3 4 0 0 -3 5 0 0 3 5 0 0 -3 8 0 0 3 8 0 0 -3 9 0 0 3 9 0 0 -3 9 5 0 3 9 5 0 -4 0 0 0 4 0 0 0 -4 0 6 3 4 0 6 3 -4 4 3 8 4 4 3 8 -4 6 5 0 4 6 5 0 -4 7 0 0 4 7 0 0 -4 7 5 0 4 7 5 0 -4 8 5 0 4 8 5 0 -4 9 9 5 4 9 9 5 -5 0 0 5 5 0 0 3 -5 0 0 5 5 0 0 5 -5 0 6 0 5 0 6 0 -5 2 5 0 5 2 5 0 -5 4 5 0 5 4 5 0 -5 4 8 0 5 4 8 0 -5 6 8 0 5 6 8 0 -5 7 3 0 5 7 3 0 -5 9 5 0 5 9 5 0 -6 2 0 0 6 2 0 0 -6 5 2 5 6 5 2 5 -6 6 8 5 6 6 8 5 -6 7 6 5 6 7 6 5 -7 0 0 0 7 0 0 0 -7 1 0 0 7 1 0 0 -7 3 0 0 7 3 0 0 -8 1 0 0 8 1 0 0 -8 1 9 5 8 1 9 5 -8 8 1 5 8 8 1 5 -8 9 6 5 8 9 6 5 -9 0 4 0 9 0 4 0 -9 5 0 0 p o h y b liv á n á m o řn í, n á m o řn í ra d io n a v ig a e e p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á le te c k á p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ro zh las p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ro z h la s p o h y b liv á le te c k á a m a té rs k á , p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é p e v n á , p o h y b liv á le te c k á , p o h y b liv á pozem ní p o h y b liv á le te c k á p e v n á , ro zh las pevná p o h y b liv á n á p io řn í p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é p o h y b liv á le te c k á p o h y b liv á le te c k á p e v n á , p o h y b liv á le te c k á , p o h y b liv á pozem ní, ro z h la s p e v n á , p o h y b liv á pozem ní, ro z h la s k m ito č to v ý n o rm ál k o sm ick ý v ý z k u m p e v n á , ro z h la s pevná p e v n á , p o h y b liv á p ozem ní p e v n á , p o h y b liv á le te c k á , p o h y b liv á pozem ní p o h y b liv á le te c k á p o h y b liv á le te c k á pevná ro z h la s p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á le te c k á p o h y b liv á le te c k á pevná a m a té rs k á , a m a té rs k á d ru ž ic o v á ro z h la s pevná p e v n á a p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á le te c k á p o h y b liv á le te c k á 9 5 0 0 -9 9 0 0 9 9 0 0 -9 9 9 5 ro z h la s pevná pevná 9 9 9 5 - 1 0 005 10 0 0 3 - 1 0 005 10 0 0 5 - 1 0 100 10 1 0 0 - 1 0 150 10 1 5 0 - 1 1 175 11 1 7 5 - 1 1 275 11 2 7 5 - 1 1 400 11 4 0 0 - 1 1 650 11 6 5 0 - 1 2 050 12 0 5 0 - 1 2 230 12 2 3 0 - 1 3 200 13 2 0 0 - 1 3 260 13 2 6 0 - 1 3 360 13 3 6 0 - 1 3 410 13 4 1 0 - 1 3 600 13 6 0 0 - 1 3 800 13 800 - 1 4 000 14 0 0 0 - 1 4 250 14 2 5 0 - 1 4 350 14 3 5 0 - 1 4 990 14 9 9 0 - 1 5 010 15 0 1 0 - 1 5 100 15 1 0 0 - 1 5 600 15 6 0 0 - 1 6 360 16 3 6 0 - 1 7 410 17 4 1 0 - 1 7 550 17 5 5 0 - 1 7 900 17 9 0 0 - 1 7 970 17 9 7 0 - 1 8 030 18 0 3 0 - 1 8 052 18 0 5 2 - 1 8 068 18 0 6 8 - 1 8 168 18 1 6 8 - 1 8 780 18 7 8 0 - 1 8 900 18 9 0 0 - 1 9 680 19 6 8 0 - 1 9 800 19 8 0 0 - 1 9 990 19 9 9 0 - 2 0 010 20 0 1 0 - 2 1 000 21 0 0 0 - 2 1 450 21 4 5 0 - 2 1 850 k m ito č to v ý n o rm ál ko sm ick ý v ý z k u m p o h y b liv á lete ck á p e v n á , a m a té rsk á pevná p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á lete ck á pevná ro z h la s pevná p o h y b liv á n á m o řn í p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á lete ck á p e v n á , rad io a stro n o m ie pevná * ro zh las pevná a m a té rsk á , a m a té rs k á d ru žico v á a m a té rsk á , do 14 250 i a m a té rs k á p řes družice pevná 21 8 5 0 - 2 1 870 21 8 7 0 - 2 1 924 pevná 60 k m ito č to v ý n o rm ál, časové signály, ko sm ick ý v ý z k u m p o h y b liv á leteck á rozhlas pevná p o h y b liv á n á m o řn í pevná ro zh las p o h y b liv á le te c k á p o h y b liv á lete ck á pevná pevná a m a té rsk á , a m a té rs k á p ře s družice pevná p o h y b liv á n á m o řn í pevná p o h y b liv á n á m o řn í pevná k m ito č to v ý n o rm á l, ko sm ick ý v ý z k u m , časové sig n ály pevná a m a té rsk á , a m a té rs k á d ru žico v á rozhlas p e v n á letecká- 21 22 22 23 23 24 24 25 25 25 25 25 26 26 9 2 4 -2 2 0 0 0 -2 2 8 5 5 -2 3 2 0 0 -2 3 3 5 0 -2 4 8 9 0 -2 4 9 9 0 -2 5 0 1 0 -2 5 0 7 0 -2 5 2 1 0 -2 5 5 5 0 -2 5 6 7 0 -2 6 1 0 0 -2 6 1 7 5 -2 7 000 855 200 350 890 990 010 070 210 550 670 100 175 500 p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á n á m o ře n í pevná p e v n á lete ck á , p o h y b liv á le te c k á p e v n á , p o h y b liv á pozem ní a m a té rs k á , a m a té rs k á p řes družice k m ito č to v ý n o rm ál, časové signály p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é letecké p o h y b liv á n á m o řn í p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é letecké ra d io a stro n o m ie ro zh las p o h y b liv á n á m o řn í p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é letecké MHz 2 7 .5 - 2 8 2 8 - 2 9 ,7 2 9 .7 -3 0 ,0 0 5 3 0 .0 0 5 -3 0 ,0 1 3 0 .0 1 -3 7 ,5 3 7 .5 -3 8 ,2 5 3 8 ,2 5 -4 1 4 1 -4 7 4 7 -6 8 6 8 - 7 4 ,8 7 4 .8 - 7 5 ,2 7 5 .2 - 8 7 ,5 8 7 .5 - 1 0 0 1 0 0 -1 0 8 1 0 8 -1 1 7 ,9 7 5 1 1 7 ,9 7 5 -1 3 2 1 3 2 -1 3 7 1 3 7 -1 3 8 1 3 8 - 1 4 3 ,6 1 4 3 ,6 -1 4 3 ,6 5 1 4 3 ,6 5 -1 4 4 1 4 4 -1 4 6 1 4 6 -1 4 9 ,9 1 4 9 ,9 -1 5 0 ,0 5 1 5 0 .0 5 -1 5 1 pom ocná m eteorologie, p e v n á , p o h y b liv á a m a té rs k á , a m a té rsk á d ru žico v á p e v n á , p o h y b liv á ko sm ick ý pro v o z (zjišťování to to ž n o sti d ružic), p e v n á , p o h y b li v á , ko sm ick ý v ý z k u m p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á , ra d io a stro n o m ie p e v n á , p o h y b liv á , ko sm ick ý v ý z k u m ro z h la s, p e v n á , p o h y b liv á ro zh las p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é letecké le te c k á ra d io n av ig ace p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é letecké ro zh las ro zh las le te c k á rad io n av ig ace p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á lete ck á k o sm ick ý pro v o z (dálkové m ěřen í a sledování), m eteorologie p ře s d ru ž ic e, ko sm ick ý v ý z k u m (K o sm o s—Země) p o h y b liv á lete ck á p o h y b liv á lete ck á , kosm ický v ý z k u m (K o sm o s—Zem ě) p o h y b liv á lete ck á a m a té rs k á , a m a té rsk á d ru žico v á p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é letecké ra d io n a v ig a c e p řes družice p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , rad io a stro n o m ie 61 1 5 1 -1 6 3 1 6 3 -1 5 4 1 5 4 -1 5 8 ,7 6 2 5 1 5 6 ,7 6 2 5 -1 5 6 ,8 3 7 5 1 5 6 ,8 3 7 5 -1 7 4 1 7 4 -2 2 3 2 2 3 -2 3 0 2 3 0 -2 3 5 2 3 5 -2 6 7 2 6 7 -2 7 2 2 7 2 -2 7 3 2 7 3 - 3 2 8 ,6 3 2 8 ,6 -3 3 5 ,4 3 3 5 .4 -3 9 9 ,9 399,9 400,05 4 0 0 .0 5 -4 0 0 ,1 5 4 0 0 ,1 5 -4 0 1 4 0 1 -4 0 2 4 0 2 -4 0 3 4 0 3 -4 0 6 4 0 6 - 4 0 6 ,1 4 0 6 ,1 - 4 1 0 4 1 0 -4 2 0 4 2 0 -4 3 0 4 3 0 -4 4 0 4 4 0 -4 5 0 4 5 0 -4 6 0 4 6 0 -4 7 0 4 7 0 -7 9 0 7 9 0 -8 9 0 890 - 942 9 4 2 -9 8 0 9 8 0 -1 2 1 5 1 2 1 5 -1 2 4 0 1 2 4 0 -1 3 0 0 1 3 0 0 -1 3 5 0 62 p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ra d io a stro n o m ie , p o m o c n á m eteorologie p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , p o m o cn á m e te o ro logie p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é n á m o řn í p o h y b liv á (volání a tís ň o v ý provoz) p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é ro z h la s le te c k á ra d io n a v ig a c e, ro zh las p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á , k o sm ick ý pro v o z (dálkové m ěření) ko sm ick ý pro v o z (d álkové m ěřen í, p e v n á , p o h y b liv á ) p e v n á , p o h y b liv á , ra d io a stro n o m ie le te c k á ra d io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á ra d io n a v ig a c e p ře s družice k m ito ě to v ý n o rm á l p ře s družice p o m o cn á m eteorologie, m eteorologie p ře s d ružice (d álkové m ě ře n í ú d rž b y ), k o sm ick ý v ý z k u m (d álkové m ěře n í a sledování) p o m o cn á m eteorologie, ko sm ick ý p ro v o z (d álkové m ěře n í), p e v n á , m eteorologie p ře s d ružice (Z em ě—K o sm o s), p o h y b liv á k r o m ě p o h y b liv é leteck é p om ocná m eteorologie, p e v n á , m eteorologie p ře s družice (Z em ě— — K osm os), p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é p o m o cn á m eteorologie, p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é le teck é p o h y b liv á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os) p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ra d io a stro n o m ie p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é p e v n á , p o h y b liv á kro m ě p o h y b liv é lete ck é , radiolokace a m a té rs k á , rad io lo k ace p e v n á , p o h y b liv á kro m ě p o h y b liv é lete ck é , rad io lo k ace p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á , m eteorologie p ře s d ru žice (K o sm o s—Země) ro zh las p e v n á , ro z h la s, p o h y b liv á . ; p e v n á , ro z h la s, radiolokace p e v n á , ro z h la s le te c k á ra d io n a v ig a c e ra d io lo k ac e , n a v ig a ce p ře s d ružice ra d io lo k ac e , n a v ig a ce p ře s družiee, a m a té rs k á lete ck á ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace «; 1 3 5 0 - 1400 1 4 0 0 - 1427 1 4 2 7 - 1429 1 4 2 9 - 1525 lf>25 — 1535 1 5 3 5 - 1545 1 5 4 5 - 1559 1 5 5 9 - 1610 1610— 1625,5 1625.5 — 1645,5 1645.5 — 1646,5 1646.5 —1660 1 6 6 0 - 1670 1 6 7 0 - 1690 1 6 9 0 - 1700 1 7 0 0 - 1710 1710—2290 2 2 9 0 - 2300 2 3 0 0 - 2450 2 4 5 0 - 2500 2 5 0 0 - 2655 2 6 5 5 - 2690 2 6 9 0 - 2700 2 7 0 0 - 2900 2 9 0 0 - 3100 3100 3300 3300 3400 3400 3600 p e v n á , p o h y b liv á , rad io lo k ace k o sm ick ý v ý z k u m , ra d io a stro n o m ie k o sm ick ý p ro v o z (dálkové o v lád á n í), p e v n á , p o h y b liv á k rom ě p o h y b liv é lete ck é p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é k o sm ick ý p ro v o z (dálkové m ěře n í), p e v n á , p rů z k u m Z em ě p řes družice, p o h y b liv á krom ě p o h y b liv é leteck é p o h y b liv á n á m o řn í p řes družice p o h y b liv á le te c k é p ře s družice le te c k á ra d io n a v ig a c e, n avigace p ře s družice le te c k á ra d io n a v ig a c e p o h y b liv á n á m o řn í p ře s družice p o h y b liv á p ře s družice p o h y b liv á le te c k á p ře s družice p o m o cn á m eteorologie, ra d io a stro n o m ie , ko sm ick ý v ý z k u m p o m o cn á m eteorologie, p e v n á , m eteorologie p řes d ružice (K os m o s —Zem ě), p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é p o m o cn á m eteorologie, m eteorologie p ře s družice (K o sm o s— —Zem ě), p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é letecké p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě leteck é x p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , k o sm ick ý v ý z k u m (K osm os —Z em ě), p o h y b liv á p e v n á , a m a té rs k á , p o h y b liv á , rad io lo k ace pevná, p o h y b liv á , radiolokace p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é leteck é, ro zh las p ře s družice p e v n á , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ro zh las p ře s družice ra d io a stro n o m ie , v ý z k u m le te c k á ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace ra d io n a v ig a c e, radiolokace rad io lo k ace rad io lo k ace p e v n á , p e v n á d ru žico v á (K o sm o s—Z em ě), p o h y b liv á , ra d io lo k ace p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K osm os —Z em ě), p o h y b liv á le te c k á rad io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á pevná, p e v n á p ře s družice, p o h y b liv á pevná, p o h y b liv á , ra d io a stro n o m ie lete ck á rad io n a v ig a c e ra d io lo k ac e , k o sm ick ý v ý z k u m rad io lo k ace 3600 4200 4400 4500 4800 5000 5250 5255 4200 4400 4500 4800 5000 5250 5255 5350 5350 5460 le te c k á ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace 5460 5470 ra d io n a v ig a c e , rad io lo k ace 63 5 4 7 0 -5 6 5 0 5 6 5 0 -5 7 2 5 5 7 2 5 -5 8 5 0 5 8 5 0 -5 9 2 5 5 9 2 5 -7 0 7 5 7 0 7 5 -7 2 5 0 7 2 5 0 -7 3 0 0 7 3 0 0 -7 4 5 0 7 4 5 0 -7 5 5 0 7 5 5 0 -7 7 5 0 7 7 5 0 -7 9 0 0 7 9 0 0 -7 9 7 5 7 9 7 5 -8 0 2 5 8 0 2 5 -8 1 7 5 8 1 7 5 -8 2 1 5 8 2 1 5 -8 4 0 0 8 4 0 0 -8 5 0 0 8 5 0 0 -8 7 5 0 8 7 5 0 -8 8 5 0 8 8 5 0 -9 0 0 0 9 0 0 0 -9 2 0 0 9 2 0 0 -9 3 0 0 9 3 0 0 -9 5 0 0 9 5 0 0 -9 8 0 0 9 8 0 0 - 1 0 000 10 0 0 0 - 1 0 500 n á m o řn í ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace rad io lo k ace, a m a té rs k á , k o sm ick ý v ý z k u m (v zd álen ý K osm os) p e v n á dru žico v á (Zem ě —K o sm o s), ra d io lo k ac e , a m a té rsk á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K o sm o s), p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Zem ě —K osm os), p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K o sm o s—Zem ě) p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K o sm o s—Z em ě), p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K o sm o s—Z em ě), m eteorologie p řes družice (K osm os —Z em ě), p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K osm os —Z em ě), p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os) p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os), p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K o sm o s), p o h y b liv á , p rů z k u m Zem ě p řes d ružice (K osm os —Zem ě) p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K o sm o s), m eteorologie p řes družice (Z em ě—K osm os); p o h y b liv á , p rů z k u m Z em ě p ře s d r u žice (K o sm o s—Zem ě) p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os), p o h y b liv á , p rů z k u m Z em ě p řes družice (K o sm o s—Zem ě) p e v n á , p o h y b liv á , k osm ický v ý z k u m (K o sm o s—Země) radiolokace ra d io lo k ac e , le te c k á ra d io n a v ig a c e ra d io lo k ac e , n á m o řn í rad io n a v ig a c e le te c k á ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace ra d io lo k ace, n á m o řn í ra d io n av ig ace ra d io n a v ig a c e, rad io lo k ace ra d io lo k ac e , ra d io n a v ig a c e ra d io lo k ac e , p e v n á p e v n á , p o h y b liv á , ra d io lo k ace, a m a té rs k á , a m a té rs k á d ru žico v á GHz 1 0 .5 - 1 0 ,5 5 1 0 ,5 5 -1 0 ,6 10 .6 - 10,68 1 0 ,6 8 -1 0 ,7 1 1 ,2 -1 1 ,4 5 1 0 .7 -1 1 ,7 1 1 .7 - 1 2 ,5 12 ,5 - 12,75 12,75 - 13,25 64 p e v n á , p o h y b liv á , rad io lo k ace p e v n á , p o h y b liv á , radiolokace p e v n á , p o h y b liv á , ra d io a stro n o m ie , rad io lo k ace v ý z k u m , ra d io a stro n o m ie p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K osm os —Z em ě), p o h y b liv á p e v n é , p o h y b liv á k ro m ě p o h y b liv é lete ck é , ro z h la s, ro zh las přes družice p e v n á d ru ž ic o v á (K osm os —Zem ě), (Z em ě—K osm os) p e v n á , p o h y b liv á 13.25—13,4 13.4—14 14— 14,25 14.25—14,3 14.3 — 14,5 14.5—15,35 15,35 — 15,4 15,4—15,7 15.7 — 17,3 17,3— 17,7 17.7 — 22 22 —22,5 22.5 —23 23 —23,55 23,55 —23,6 23.6—24 24 — 24,05 24.05 —24,25 24.25 —25,25 25.25 —27,5 27.5 — 29,5 29.5 —31 31 —31,3 31.3 —31,5 31.5 —31,8 31.8 — 32,3 32.3 —33 33 — 33,4 33.4 —34,2 34.2 — 35,2 35.2 —36 36 —40,5 54.25 —58,2 le te c k á radiolokace radiolokace p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K o sm o s), ra d io n a v ig a c e p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os), ra d io n a v ig a c e p ře s družice p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os), p o h y b liv á , v ý z k u m p e v n á , p o h y b liv á , v ý z k u m ra d io a stro n o m ie le te c k á ra d io n av ig ace radiolokace p e v n á d ru žico v á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (K o sm o s—Zem ě), p o h y b liv á , v ý z k u m p e v n á , p o h y b liv á , ra d io a stro n o m ie , v ý z k u m p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p o h y b liv á , m ezid ru žico v á p e v n á , p o h y b liv á ra d io a stro n o m ie , v ý z k u m a m a té rs k á , a m a té rs k á d ru ž ic o v á ra d io lo k ac e , a m a té rs k á , v ý z k u m ra d io n a v ig a c e p e v n á , p o h y b liv á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á (Zem ě —K osm os) p e v n á d ru žico v á (Zem ě —K o sm o s), p o h y b liv á d ru žico v á p o h y b liv á , p e v n á , ko sm ick ý v ý z k u m ra d io a stro n o m ie , v ý z k u m ko sm ick ý v ý z k u m , p e v n á , p o h y b liv á ra d io n a v ig a c e, ko sm ick ý v ý z k u m , m ezidružicová ra d io n av ig ace ra d io n a v ig a c e radiolokace ra d io lo k ace, ko sm ick ý v ý z k u m ra d io lo k ac e , p o m o cn á p ro m eteorologii v ý z k u m , p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á, p o h y b liv á d ru ž i cová rozhlas p řes družice p e v n á p ře s družice, ra d io a stro n o m ie , p o h y b liv á le te c k á p ře s d ru žice, p o h y b liv á n á m o řn í p ře s družice, lete ck á ra d io n a v ig a c e přes družice, n á m o řn í ra d io n a v ig a c e p ře s družice a m a té rs k á , a m a té rs k á p řes družice p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K osm os), p rů z k u m Zem ě p ře s družice, k osm ický v ý z k u m (pasivní) p e v n á , v ý z k u m , p o h y b liv á , m ezid ru žico v á 58 ,2 —59 k o sm ick ý v ý z k u m (pasívní) 40.5 —42,5 42.5 —47 47 —47,2 47.2 —50,2 50.2 —54,25 65 5 9 —64 6 4 -6 5 6 5 -6 6 6 6 -7 1 7 1 - 7 5 ,5 7 5 ,5 - 7 6 7 6 -8 1 8 1 -8 4 8 4 -8 6 8 6 -9 2 9 2 -9 5 9 5 -1 0 0 100-102 1 0 2 -1 0 5 1 0 5 -1 3 0 1 3 0 -1 4 0 1 4 0 -1 4 2 1 4 2 -1 4 9 1 4 9 -1 5 1 1 5 1 -1 7 0 1 7 0 -1 8 2 1 8 2 -1 8 5 1 8 5 -1 9 0 1 9 0 -2 0 0 2 0 0-2 20 2 2 0 -2 3 1 2 3 1 -2 4 1 2 4 1 -2 5 0 2 5 0 -2 5 2 2 5 2 -2 6 5 , p e v n á , p o h y b liv á , m ezid ru žico v á, rad io lo k ace ko sm ick ý v ý z k u m (pasívní) p rů z k u m Z em ě p ře s dru žice, ko sm ick ý v ý z k u m p o h y b liv á , le te c k á p ře s družice, p o h y b liv á n á m o řn í p ře s d ru ž i ce, lete ck á ra d io n a v ig a c e p řes d ru žice, n á m o řn í rad io n av ig ace p ře s družice p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á, p o h y b liv á a m a té rsk á , a m a té rs k á d ru žico v á a m a té rsk á , rad io lo k ace p e v n á , p o h y b liv á , d ru ž ic o v á p e v n á i p o h y b liv á ro z h la s p řes d ru žice, p e v n á , p o h y b liv á ra d io a stro n o m ie , k o sm ick ý v ý z k u m (pasívní) p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á (Z em ě—K o sm o s), rad io lo k ace p o h y b liv á le te c k á p ře s družice, p o h y b liv á n á m o řn í p řes družice, le te c k á ra d io n a v ig a c e p ře s družice, n á m o řn í ra d io n a v ig a c e p řes družice k o sm ick ý v ý z k u m (pasívní) p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á (K o sm o s—Zem ě) v ý z k u m , m ezid ru žico v á, p e v n á , p o h y b liv á ra d io a stro n o m ie , k o sm ick ý v ý z k u m (pasívní) ra d ionavigaco, d ru ž ic o v á ra d io n a v ig a c e, p e v n á dru žico v á (Zem ě —K osm os) a m a té rsk á , a m a té rs k á dru žico v á p o h y b liv á le te c k á p řes d ru žice, p o h y b liv á n á m o řn í p řes družice, le te c k á ra d io n av ig ace p řes d ru žice, n á m o řn í ra d io n a v ig a c e p řes družice, p e v n á dru žico v á p e v n á , p e v n á d ru ž ic o v á, v ý z k u m ra d io a stro n o m ie m ezid ru žico v á, p e v n á , p o h y b liv á , v ý z k u m k o sm ick ý v ý z k u m (pasívní), rad io a stro n o m ie m ezid ru žico v á, p e v n á , p o h y b liv á p o h y b liv á le te c k á p řes družice, p o h y b liv á n á m o řn í p řes družice, le te c k á rad io n av ig ace p řes družice, n á m o řn í ra d io n av ig ace přes družice p o h y b liv á , p e v n á , v ý z k u m , rad io a stro n o m ie p e v n á d ru žico v á p o h y b liv á , p e v n á , ra d io a stro n o m ie , ko sm ick ý v ý z k u m (pasívní) rad io lo k ace, a m a té rsk á vý zk u m p o h y b liv á le te c k á p řes družice, p o h y b liv á n á m o řn í p řes družice, le te c k á ra d io n a v ig a c e p řes družice, n á m o řn í ra d io n a v ig a c e p řes družice 2 6 5 -2 7 5 p e v n á , p o h y b liv á , p e v n á d ru ž ic o v á, rad io a stro n o m ie n a d 275 (nepřiděleno) 66 K m ito č to v é p říd ěly p ro rů z n é služby, n a p ř. p ro a m a té rsk o u , se m o h o u v je d n o tli v ý ch o b la ste c h a zem ích do u rč ité m íry lišit. P o d ro b n o sti jso u u v e d e n y v R a d io k o m u n ik ač n ím řá d u a sv ý m ro zsah em se v y m y k a jí z rám ce té to p ublikace. K m ito č to v á p á sm a , p řid ělen á p ro pro v o z a m a té rsk ý c h vysílacích rá d io v ý c h sta n ic v Č SS R , n a jd em e v P ovolovacích p o d m ín k ách . Kmitočtová pásma pro lodní provoz: A 1A , A 2A , A 2 B , H 2A , S 2 B A 3E, H 3 E , R 3 E , J3 E telegrafie fonie sta n ic e p o b řežn í spo jen í lodí s p o břežním i stan icem i spo jen í lo d í m ezi sebou spojení lodí s pobřežím v o lán í lo d í p o břežním i sta n ic em i a d ů le ž itá sdělení pásm o kolem tísň o v é a v olací frek v en ce 2182 k H z v o lán í p o b ře žn ích sta n ic lodním i spojení lo d í m ezi sebou v y sílán í z lo d í k pobřeží p o b ře žn í sta n ic e v y sílán í z lo d í k pobřeží sp o je n í lo d í m ezi sebou spo jen í lodí m ezi sebou sta n ic e p o b řežn í lodní sta n ic e , telefonie d u p lex p o b ře žn í sta n ic e , telefonie d u p le x sta n ic e lo d n í i po b řežn í, telefonie sim plex kH z 4 0 5 -5 3 5 1 6 0 5 -2 8 5 0 1 6 0 5 -1 6 2 5 1 6 2 5 -1 6 7 0 1 6 7 0 -1 9 5 0 1 9 5 0 -2 0 5 3 2 0 5 3 -2 0 6 5 2 0 6 5 -2 1 7 0 2 1 7 0 -2 1 7 3 ,5 2 1 7 3 .5 -2 1 9 0 ,5 2 1 9 0 .5 -2 1 9 4 2 1 9 4 -2 4 4 0 2 4 4 0 -2 5 7 8 2 5 7 8 -2 8 5 0 3 1 5 5 -3 3 4 0 3 3 4 0 -3 4 0 0 3 5 0 0 -3 6 0 0 3 6 0 0 -3 8 0 0 4 0 6 3 -4 1 4 3 ,6 6 2 0 0 -6 2 1 8 ,6 8 1 9 5 -8 2 9 1 ,1 12 3 3 0 - 1 2 489 2 16 4<53—16 587,1 22 0 0 0 - 2 2 124 4 3 5 7 .4 -4 4 3 8 6 5 0 6 .4 -6 5 2 5 8 7 1 8 ,9 -8 8 1 5 13 1 0 0 ,8 - 1 3 206 17 2 3 2 ,9 - 1 7 360 22 5 9 6 - 2 2 720 4 1 4 3 .6 -4 1 4 6 ,6 6 2 1 8 .6 -6 2 2 4 ,6 8 2 9 1 ,1 -8 2 9 7 ,3 12 4 2 9 ,2 - 1 2 439,5 16 5 8 7 ,1 - 1 6 596,4 67 lo d n í sta n ic e , facsim ile a z v lá štn í d ru h y telegrafie lo d n í sta n ic e , p řen o s oceánografických d a t lo d n í sta n ic e , širo k o p á sm o v á telegrafie, p ře n o s d a t (ry ch lo st m o dulace n e p ře sa h u je 100 b a u d ů ), k m ito č ty sp á ro v a n é s tě m ito k m ito č ty p o b ře žn ích s ta n ic : 4 3 4 9 .4 -4 3 5 6 ,7 5 k H z 6 4 9 3 ,9 -6 5 0 5 ,7 5 8 7 0 4 .4 -8 7 1 8 ,2 5 13 0 7 0 ,8 - 1 3 099,75 17 1 6 9 ,9 - 1 7 231,75 2 2 5 6 1 -2 2 5 9 4 ,7 5 lo d n í sta n ic e , širo k o p á sm o v á teleg rafie, přen o s d a t (ry ch lo st m o dulace p o d 100 b a u d ů ), k m ito č ty nesp á ro v a n é lo d n í sta n ic e , telegrafie A I A , v o lán í 68 22 1 2 4 - 2 2 139,5 4 1 4 6 .6 -4 1 6 2 ,5 4 1 6 6 -4 1 7 0 6 2 2 4 .6 -6 2 4 4 ,5 6 2 4 8 -6 2 5 6 8 3 0 0 -8 3 2 8 8 3 3 1 .5 -8 3 4 1 ,5 12 4 3 9 ,5 - 1 2 479,5 12 4 8 3 - 1 2 491 16 5 9 6 ,4 - 1 6 636,5 16 6 4 0 - 1 6 600 22 1 3 9 ,5 - 2 2 160,5 22 1 6 4 - 2 2 192 4 1 6 2 .5 -4 1 6 6 6 2 4 4 .5 -6 2 4 8 8 3 2 8 - 8 3 3 1 ,5 12 4 7 9 ,5 - 1 2 483 16 6 3 6 ,5 - 1 6 640 22 1 6 0 ,5 - 2 2 164 4 1 7 0 -4 1 7 7 ,2 5 6 2 5 6 -6 2 6 7 ,7 5 8 3 4 3 ,5 -8 3 5 7 ,2 5 12 4 9 1 - 1 2 519,75 16 6 6 0 - 1 6 694,75 22 1 9 2 - 2 2 225,75 4177.25—4179,75 6 2 6 7 .7 5 -6 2 6 9 ,7 5 8 2 9 7 ,3 -8 3 0 0 8 3 5 7 .2 5 -8 3 5 7 ,7 5 12 5 1 9 ,7 5 -1 2 526,73 16 6 9 4 ,7 5 -1 6 705,8 22 2 2 5 ,7 5 -2 2 227 25 0 7 6 - 2 5 090,1 4 1 7 9 .7 5 -4 1 8 7 ,2 6 2 6 9 .7 5 -6 2 8 0 ,8 8 3 5 9 .7 5 -8 3 7 4 ,4 12 5 3 9 ,6 - 1 2 561,6 16 7 1 9 ,8 - 1 6 748,8 22 2 2 7 - 2 2 247 25 0 7 0 - 2 5 076 lodní sta n ic e , číselné selek tiv n í v o lán í lo d n í sta n ic e , telegrafie A 1A , provoz p o b řežn í stn ic e , selek tiv n í číselné volání p o b ře žn í sta n ic e , telegrafie A I A , širo k o p ásm o v á, facsim ile, p řen o s d a t 4187,2 —4188 6 2 8 0 ,8 -6 2 8 2 8 3 7 4 .4 -8 3 7 6 1 2 5 6 1 ,6 -1 2 5 6 4 16 7 4 8 ,8 - 1 6 752 22 2 4 7 - 2 2 250 4188 —4219,4 1 6 2 9 2 -6 3 2 5 ,4 8 3 5 7 .7 5 -8 3 5 9 ,7 5 8 3 7 6 -8 4 3 5 ,4 12 5 2 6 ,7 5 -1 2 539,6 12 5 6 4 - 1 2 652,5 16 7 0 5 ,8 - 1 6 719,8 16 7 5 2 - 1 6 859,4 22 2 5 0 - 2 2 310,5 25 0 9 0 ,1 - 2 5 110 4356,75 —4357,4 6 5 0 5 .7 5 -6 5 0 6 ,4 8 7 1 8 ,2 5 -8 7 1 8 ,9 13 0 9 9 ,7 5 - 1 3 100,8 17 2 3 1 ,7 5 - 1 7 232,9 22 5 9 4 ,7 5 - 2 2 596 4219,4 —4349,4 6 3 2 5 .4 -6 4 9 3 ,9 8 4 3 5 .4 -8 7 0 4 ,4 1 2 6 5 2 ,3 -1 3 0 7 0 ,8 16 8 5 9 ,4 - 1 7 196,9 22 3 1 0 ,5 - 2 2 561 Inform ace o přidělených km itočtech a o vysílacích stanicích jsou obsaženy v takzvaných „služebních pom ůckách", které vydává Me zinárodní telekom unikační unie (l’Union internationale des télécomm unications) v Ženevě. Jsou to: (I) Seznam I. Mezinárodní seznam kmitočtů, O bsahuje: a) údaje o km itočtových přídělech zapsaných v „M ezinárodní základní km itočtové k artotéce"; 69 b) k m itočty předepsané ftádem pro společné užívání v n ě k te rých službách; c) skupinová přidělení uvedená v Plánech skupinových přidělení. (II) Seznam I I . Jmenný seznam pevných stanic, které obstarávají me zinárodní spojení (III) Seznam I I I . Vychází podle potřeby (IV) Seznam IV. Jmenný seznam pobřežních stanic K seznam u jsou připojeny tab u lk a a m apa, k teré vyznačují podle pásem služební hodiny lodí, jejichž stanice jsou zařazeny do druhé a tře tí kategorie a přehled telegrafních poplatků ve sty k u vnitřním a ve styku se sousedním i zeměmi atd. (V) Seznam V. Jmenný seznam lodních stanic O bsahuje údaje: a) o lodních stanicích vybavených radiotelegrafním zařízením; b) o lodních stanicích vybavených radiotelegrafním a radiotele fonním zařízením ; c) o lodních stanicích vybavených pouze radiotelefonním zaří zením, pokud tyto, stanice pracují i s jiným i stanicem i n á m ořní pohyblivé služby než se stanicem i vlastní země, nebo pokud ty to lodi konají m ezinárodní plavby; d) o lodních stanicích vybavených pozemním m obilním zaří zením. T ento seznam je doplněn tabulkou a m apou, které podle pásem vyznačují služební hodiny lodí, jejichž stanice jsou zařazeny do druhé a tře tí kategorie. (VI) Seznam VI. Jmenný seznam stanic pro rádiové rozpoznávání a stanic pro zvláštní služby O bsahuje údaje o rádiových zam ěřovačích stanicích a rádiových m ajácích nám ořní navigační služby, včetně rádiových m ajáků le tecké radionavigační služby, jichž lze použít v nám ořní navigaci, o oceánských stanicích-lodích, o stanicích vysílajících signály pro cejchování zam ěřovačů, jakož i o stanicích vysílajících časové sig nály, pravidelné m eteorologické zprávy, návěští navigátorům , lé- TT Swedcn 4262 *«) 6372.5 ») 8498 “ ) 12880.5 “ ) 17079.2 w) SAG9 22413 «) SAG25 25461 !•) SAB2 4268 «) 6460 w) SAB3 8646 1B) SAB4 SAB42 8694 «) SAB6 12755.5 M) SAB62 12818 «) 450 18) 500 SAG [4377,4»•) 4374,2(4375,6) 4377,4(4378,8) 4415.8 *•) 4412,6(4414) 4415,8(4417,2) 5727.5 “ ) 8744.8 ’•) 8741,6(8743) 8744,8(8746,2) 8783.2 <*) 8780(8781,4) 8783,2(8784,6) 11120 “ ) 13126.5 i«) 13123(13124,4) 13126,5(13127,9) 13161.5 1B) 13158(13159,4) 13161,5(13162,9) 17272.5 M) 172C9 (17270,4) 17272,5 (17273,9) 17307.5 1#) 17304(17305,4) 17307,5(17308,9) 22643 '«) 22639,5(22640,9) 22643(22644,4) 22678 *«) 22674,5(22675,9) 22678(22679,4) 2182 a6) c. I ») 1785 **) c. II 1904 (continued) SAG2 SAG3 SAG4 SAG6 SAG8 GOteborfi Radlo SAG1) FC AI F1 AI A2 A3 A3A A3J A3 A3A A3J A3 Á3 A3A A3J A3 A3A A3J A3 A3 A3A A3J A3 A3A A3.I A3 A3A A3J A3 A3A A3.J A3 A3A A3J A3 A3A A3J 1a 3 A3 5 2 TF Kuiigsbacka (0300) 60685 TLX 9290 (9290 GBGRDO S) conunutatcur automatiquc/ automatic switching/ conmutador automátíco CP») 5 1Mj0) **) 2306 *») 2716 »») 161,90 M (c. 26) ” ) M) A3 F3 1124 Lundl-Vendredl*: 0700-2100 Samedi*: 0700-1400*) 2 CP*) HX s») H24 0,05 CP») 161,80 M (c. 24) M) ») F3 0,05 CP») 2 2 CP*) OP*) * Monday-Friday / Lunes-vlcmes + Saturday/Sábado )) **)**) **) 40'°) kařské rady, km itočtové norm ály, epidemiologické zprávy a ursigram y. V tom to seznam u je věnován každém u druhu stanic zvláštní oddíl. (VII) Seznam VII. Abecední seznam volacích značek z mezinárodních sérií, přidělených stanicím uvedeným v seznamech a) Seznam VIIA. Abecední seznam volacích značek stanic použí vaných v nám ořní pohyblivé službě (pobřežní stanice, lodní stanice, stanice pro rádiové rozpoznávání a stanice pro zvláštní služby), čísel nebo signálů pro selektivní volání lodních stanic a poznávacích sig nálů nebo čísel pobřežních stanic. b) Seznam VIIB. Abecední seznam volacích značek jiných než am atérských stanic, pokusných stanic a stanic pohyblivé nám ořní služby. (V III) Seznam VIII. Jmenný seznam stanic mezinárodní kontroly vysílání 71 (V IIIA ) Seznam VI I I A. Jmenný seznam stanic kosmické a radioastronomické služby (IX ) M apa pobřežních stanic otevřených pro veřejnou korespondenci nebo podílejících se na přístavních operacích (X) Barevný graf znázorňující rozdělení kmitočtových pásem (X I) Příručka pro námořní pohyblivou službu a námořní pohyblivou službu družicovou (obsahuje i přehled platných ustanovení a doporučení) Ve služebních pom ůckách následují za jm ény pobřežních stanic, rádiových zam ěřovačích stanic a rádiových m ajáků ta to slova: — R Á D IO u pobřežních stanic; — GONIO u nám ořních rádiových zam ěřovačích stanic; — P H A R E u nám ořních rádiových m ajáků; — A E R O P H A R E u leteckých rádiových m ajáků (viz tab u lk a na str. 71). P okud jde o služební pom ůcky, rozum í se pod slovem ,,země“ území, v jehož hranicích se stanice nachází. í území, jež nem á plnou odpovědnost za své m ezinárodní vztahy, se považuje ^ a zemi. Druhy služeb R adiokom unikační řád rozeznává různé druhy služeb jako službu rozhlasovou, pohyblivou pozemní, pohyblivou nám ořní, leteckou, službu rádiového rozpoznávání aj. K aždý am atér vysílač by měl vědět, že mezi těm ito službam i je uvedena a m ezinárodně uznávána i služba am atérská, jejím ž účelem je individuální vzdělávání, vzá jem ná kom unikace a technická studia uskutečňovaná am atéry, tj. řádně oprávněným i osobami, zabývajícím i se radioam atérstvím z osobní záliby jako činností nevýdělečnou. A m atérské vysílání je te d y jednou z rádiových služeb. V ztahují se na ně veškerá příslušná ustanovení R adiokom unikačního řádu, obecné zásady a zásady pro vozní; jednotlivosti jsou pak upraveny vnitrostátním i právním i norm am i, zákony, vládním i nařízením i, povolovacími podm ínkam i a pokyny povolovacích orgánů. 72 Radiokom unikační služba mezi pevným i body se nazývá službou pevnou. P okud pevné stanice zprostředkují mezi sebou zprávy, po třebné k zajištění leteckého provozu, nazývá se tak o v á služba pev nou službou leteckou. Služba mezi pohyblivým i a pozemními stanicem i nebo mezi pohyblivým i stanicem i navzájem se nazývá službou po hyblivou. Může b ý t pozemní, letecká nebo nám ořní. Pozem ní stanici pohyblivé letecké služby se říká letecká, stanici um ístěné v letadle letadlová. Ú častníky pohyblivé služby nám ořní jsou stanice pobřežní a stanice n a plavidlech. T y zprostředkují i veřejnou korespondenci n a rozdíl od služby přístavní, k terá se sta rá jen o navádění a pohyb lodí. Pohyblivá služba pozemní má stanice základnové a pozemní sta nice pohyblivé. Do rádiového rozpoznávání se zařazují radary, pokud slouží k jiným účelům než k radionavigaci, stanice radiogoniometrické a radiom ajáky. Činnost veškerých služeb klade velké nároky na hospodaření s km i to čty . Vzájem né rušení n a přeplněných pásm ech je problém , jímž se stále zabývají m ezinárodní porady a konference. R adiokom unikační řád výslovně zakazuje neúčelná vysílání a zbytečné vysílání signálů a korespondence. U am atérských stanic je takovým zbytečným a škodlivým vysíláním především ladění, zejm éna jiné než tiché la dění na km itočet protistanice, které je a bude kontrolním i orgány stíháno. Jestliže stanice konají pokusy nebo si m ají co říci, nejsou žádné n ám itky proti spojení, ať je jakkoliv dlouhé. Rozvláčné k lá bosení o ničem, ať ,,fonicky“ nebo telegraficky, nepřidává však ni kom u na cti. Výslovně je Radiokom unikačním řádem zakázáno v y sílání bez uvedení totožnosti, tj. především bez volacích značek. Označování totožnosti stanic Ž ádná stanice nesmí vysílat bez poznávacího označení nebo s klam ným poznávacím označením. Svou totožnost však nem usí označovat stanice na záchranných plavidlech, které vysílají autom aticky tísňový signál, ani rádiová návěstidla pro určení m ísta katastrofy. 73 Totožnost stanice se označuje b u d volací značkou nebo jakým koli jiným uznaným způsobem označování totožnosti. T ak se může k ú p l ném u označení totožnosti použít jednoho nebo několika z údajů: jm éna stanice, stanoviště stanice, jm éna provozovatele úřední imatrikulační značky, čísla letu, čísla nebo signálu pro selektivní volání lodní stanice, poznávacího signálu pobřežní stanice pro selektivní volání, nějakého charakteristického signálu, charakteristických zna k ů vysílání nebo různých jiných rozlišovacích znaků, jež lze snadno m ezinárodně rozpoznat. K dyž kosm ická stanice nem ůže vysílat poznávací signály, zjišťuje se její totožnost z úhlu sklonu oběžné dráhy, z periody kosmického předm ětu, jakož i z výšek apogea a perigea vyjádřených v kilom e trech. Jde-li o kosmickou stanici um ístěnou na palubě stacionární družice, m á se uvést střední zeměpisná délka p rům ětu polohy d ru žice na povrch Země. Aby se totožnost stanice dala snadno zjistit, musí každá stanice uv ád ět své poznávací označení během vysílání ta k často, ja k jen je to p rakticky možné, a to i při vysílání na zkoušku, při nastavování vysílače anebo při pokusném vysílání. V těchto případech je však n u tn o u v ádět poznávací označení aspoň jednou za hodinu, a to n e j lépe během posledních nebo prvních deseti m inut kolem každé celé hodiny (podle greenwichského času), pokud to nezpůsobí nepřípust né přerušení provozu. Používá-li se superponovaného poznávacího označení, musí mu předcházet značka QTT. K tvoření volacích značek lze použít dvaceti šesti písm en abecedy, jakož i číslic. Písm ena s rozlišovacími znam énky jsou vyloučena. Pozemní stanice a 'pevné stanice: tři písm ena nebo tři písm ena, za nimiž následují nejvýše tři číslice (číslice, k terá následuje přím o za písm eny, nesmí však b ý t 0 ani 1). D oporučuje se však, aby pokud možno: a) volací značky pobřežních stanic a leteckých stanic byly tvořeny: ze tří písmen, nebo ze tří písmen, za nimiž následuje jedna nebo dvě číslice (číslice, k te rá následuje přím o za písm eny nesmí však b ý t 0 ani 1); b) volací značky pevných stanic byly tvořeny ze tří písm en, za nimiž následují dvě číslice (číslice, k te rá následuje přím o za písm eny nesm í však b ý t 0 ani 1). 74 Lodní stanice: čtyři písmena. L odní stanice pracující radiotelefonicky m ohou však p oužívat také volací značku ze dvou nebo tří písmen, za nimiž následují čtyři čís lice (číslice, k terá následuje přím o za písm eny nesmí však b ý t 0 ani I). Letadlové stanice: pět písmen. Stanice lodních záchranných prostředků používají volací značku m ateřské lodi,, za níž následují dvě číslice (číslice, k terá následuje přím o za písm eny nesmí však b ý t 0 ani 1). Stanice rádiových návěstidel pro určení místa katastrofy: písmeno B v kódu Morseovy abecedy nebo volací značka lodi, k níž rádiové návěstidlo p atří nebo oba ty to údaje. Stanice letadlových záchranných prostředků,: úplná volací značka m ateřského letadla, za níž následuje jedna číslice, jiná než 0 nebo 1. Pohyblivé pozemní stanice: čtyři písm ena, za nimiž následuje je diná číslice, jiná než 0 nebo 1. _ Pohyblivé pozemní stanice pracující radiotelefonicky m ohou však používat tak é volací značku ze dvou nebo tří písmen, za nimiž n á sledují čtyři číslice (číslice, k terá následuje přím o za písm eny, nesmí nesm í b ý t 0 ani 1). Amatérské stanice a stanice pokusné: jedno nebo dvě písm ena a čís lice. N ásleduje skupina nejvýše tří písmen. Stanice kosmické služby. Používají-li kosmické stanice volacích značek, doporučuje se, aby byly ze dvou písmen, za nimiž následují dvě nebo tři číslice (číslice, k terá následuje přím o za písm eny, však nesm í b ý t 0 ani 1). Označování totožnosti stanic pracujících radiotelefonicky Pobřežní stanice: buď volací značkou nebo zeměpisným označením m ísta, jak je uvedeno ve jm enném seznam u pobřežních stanic, za nímž se doporučuje uvést slovo RÁ D IO nebo jiné vhodné označení. Lodní stanice: buď volací značkou nebo úředně zapsaným názvem lodi, před nímž se uvede, je-li třeba, jm éno vlastníka lodi, přičemž 75 je nutno vyloučit m ožnost zám ěny s tísňovým , pilnostním nebo bez pečnostním signálem, anebo svým číslem nebo signálem pro selek tivní volání. Stanice lodních záchranných prostředků: buď volací značkou, nebo poznávacím označením utvořeným ze jm éna m ateřské lodi, za nímž následují dvě číslice. Stanice rádiových návěstidel pro určení místa katastrofy. Vysílají-li m luvenou řeč: jm énem nebo volací značkou lodi, k níž rádiové n á věstidlo p a tří nebo oběm a těm ito údaji. Letecké stanice: jm énem letiště nebo zeměpisným označením mís ta , za nímž následuje, je-li třeba, vhodné slovo, které blíže určuje druh stanice. Letadlové stanice: buď volací značkou, před níž může b ý t slovo označující vlastníka nebo ty p letadla, popřípadě kom binací znaků odpovídajících im atrikulační značce úředně přidělené letadlu, anebo slovem označujícím letecký podnik, za nímž následuje číslo letu. V pásm ech, k terá jsou přidělena výlučně letecké pohyblivé službě, m ohou letadlové stanice pracující radiotelefonicky používat na zá kladě zvláštní dohody mezi vládam i, jiných způsobů označení to to ž nosti, pokud jsou m ezinárodně znám y. Stanice letadlových záchranných prostředků: volací značkou. Základnové stanice: buď volací značkou nebo zeměpisným ozna čením, za nímž následuje, je-li třeba, jiné vhodné označení. Čísla pro selektivní volání lodních stanic: pět číslic. Předem určené skupiny lodních stanic: p ět číslic sestavených; buď z téže číslice p ě tk rá t opakované nebo ze dvou různých číslic střídavě opakovaných. V letecké pohyblivé službě může letadlová stanice po navázání spo jení pomocí volací značky a je-li vyloučeno jakékoli nebezpečí zá m ěny, používat zkrácené volací značky nebo zkráceného poznáva cího označení, jež se tvoří: —v radiotelegrafii z prvního znaku a z posledních dvou písm en ú p l né pětipísm enné volací značky; — v radiotelefonii buď z prvního znaku úplné pětipísm enné volací značky nebo ze zkráceného jm éna vlastníka letadla (společnosti nebo jednotlivce) nebo z typového označení letadla; za ním následují po 76 slední dvě písm ena úplné pětipísm enné volací značky nebo poslední dva znaky im atrikulační značky. Pohyblivé pozemní stanice: buď volací značkou nebo poznávací značkou vozidla anebo jakým koli jiným vhodným označením. K tvoření čísel pro selektivní volání se používá deseti číslic od 0 do 9 včetně. P ro tvoření poznávacích čísel pobřežních stanic se však nesmí používat kom binací začínajících číslicemi 00 (nula, nula). Poznávací čísla pobřežních stanic: čtyři číslice. Rozdělení mezinárodních sérií volacích značek Série volacích značek P řidělena A A A -A LZ AM A-AOZ A PA -A SZ A T A -A W Z A X A -A X Z AY A -A ZZ A2A -A 2Z A3A -A3Z A4A -A4Z A5A -A5Z A6A -A6Z A7A -A7Z A8A -A8Z A9A -A9Z B A A -B ZZ CAA-CEZ C FA -C K Z CLA-CMZ CNA-CNZ COA-COZ CPA -C PZ CQA-CRZ CSA-CUZ S pojené s t á ty am erické Š panělsko P á k is tá n In d ie A u strá lie A rg e n tin a B o tsw a n a Tógo O m án B h ú tá n S pojené a ra b sk é e m irá ty K a ta r L ibérie B a h ra jn Cl r Chile K anada K uba M aroko K uba B olívie P o rtu g a lsk o P o rtu g a lsk o Série volacích značek CVA-CXZ CYA-CZZ C2A-C2Z C3A-C3Z C4A-C4Z C5A-C5Z C6A-C6Z C7A-C7Z C8A-C8Z D A A -D R Z D SA -D T Z D U A -D Z Z D 2A -D 3Z D 4A -D 4Z D 5A -D 5Z D 6A -D 6Z D 7A -D 9Z E A A -E H Z E IA -E J Z E K A -E K Z P řidělen a U ru g u a y K anada N a u ru A n d o rra K ypr G am bie (Senegam bie) B aham y S v ě to v á m eteorologická organizace M osam bik N ěm eck á sp o lk o v á re p u b lik a J iž n í K orea F ilip ín y A ngola K a p v e rd y L ibérie K o m o ry J iž n í K o re a Španělsko Irsk o S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik 77 Série volacích zn alek E L A -E L Z E M A -E O Z E P A -E Q Z E R A -E S Z E T A -E T Z E U A -E W Z E X A -E Z Z FA A -F Z Z GAA-GZZ H A A -H A Z H B A -H B Z H C A -H D Z H E A -H E Z H F A -H F Z H G A -H G Z H H A -H H Z H IA -H IZ H J A -H K Z H L A -H L Z H M A -H M Z H N A -H N Z H O A -H P Z H Q A -H R Z H S A -H S Z H T A -H T Z H U A -H U Z H V A -H V Z H W A -H Y Z H Z A -H Z Z H 2 A -H 2 Z H 3 A -H 3 Z 78 P řidělen a L ibérie S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik Írán S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik E tio p ie B ě lo ru sk á so v ě tsk á so cia lis tic k á re p u b lik a Svaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik F ra n c ie V elká B ritá n ie M LR Š výcarsko E kvádor Š v ýcarsko PLR M LR H a iti D o m in ik á n sk á re p u b lik a K olu m b ie J iž n í K o re a K o re jsk á lidově d e m o k ra tic k á re p u b lik a Ir á k Panam a H o n d u ra s T h ajsk o N ik a ra g u a S alv ad o r V a tik á n F ra n c ie , z ám o řsk é s t á ty F ra n c o u zsk é h o sp o lečen s tv í a fra n c o u z sk á z á m o ř s k á územ í S a ú d sk á A rá b ie K ypr Panam a Série volacích zn aíek H 4A -H 4Z H 6A -H 7Z H 8A -H 8Z IA A -IZ Z JA A -JS Z JT A -J V Z J W A -J X Z J Y Z -J Y Z JZ A -JZ Z J2 A -J2 Z J3 A -J3 Z J4 A -J4 Z J6 A -J5 Z J 6 A -J6 Z J7 A -J7 Z K A A -K Z Z L A A -L N Z L O A -L W Z L X A -L X Z L Y A -L Y Z LZA -LZZ L2A -L9Z MAA-MZZ N A A -N ZZ OAA-OCZ O D A-OD Z O E A -O E Z O F A -O JZ OKA-OM Z O N A -O TZ OUA-OZZ P A A -P IZ P J A -P J Z P K A -P O Z P P A -P Y Z PZ A -P Z Z P2A -P 2Z P3A -P 3Z P řid ělen a Š a lam o u n o v y o stro v y N ik a ra g u a Panam a Itá lie Ja p o n sk o M oL R N orsko J o rd á n sk o In d o n é sie D žib u tsk o G re n ad a Ř ecko G uin ea-B issau S v a tá L ucie D o m in ik a S pojené s t á ty am erické N orsko A rg e n tin a L u ce m b u rsk o S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik BLR A rg e n tin a V e lk á B ritá n ie S pojené s t á ty am erické P e ru L ib a n o n R a k o u sk o F in sk o ČSSR B elgie D án sk o N izozem í N izozem ské A n tily In d o n é sie . B razílie S u rin a m P a p u a — N o v á G uinea K ypr Série volacích znctiek P 4A -P 4Z P 5 A -P 6 Z R A A -R Z Z SAA-SM Z SN A -SR Z SSA-SSM S A N -ST Z SU A -SU Z SVA-SZZ S2A-S3Z S4A-S6Z S7A -S7Z S9A -S9Z TA A -TCZ T D A -T D Z T E A -T E Z T F A -T F Z T G A -T G Z T H A -T H Z T IA -T IZ T J A -T JZ T K A -T K Z T L A -T L Z T M A -TM Z T N A -T N Z T O A -T Q Z T R A -T R Z T SA -T SM T T A -T T Z T U A -T U Z T V A -T X Z P řidělen a N izozem ské A n tily K o re jsk á lidově d e m o k ra tic k á re p u b lik a Svaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik Švédsko PLR E gypt Súdán Egypt Ř ecko B an g lad éš S in g ap u r S eychely S v a tý T om áš T urecko G u a tem ala K o s ta rik a > Is la n d G u a tem ala F ra n c ie , zám ořské s tá ty F ra n c o u zsk é h o společen s tv í a fran c o u z sk á z á m o ř s k á územ í K o s ta rik a K a m e ru n F ra n c ie , z ám o řsk é s tá ty F ra n c o u zsk é h o společen s tv í a fran c o u z sk á z á m o ř s k á územ í S tře d o a fric k á re p u b lik a F ra n c ie K ongo F ra n c ie G ab u n T unisko čad P o b ře ž í slon o v in y F ra n c ie Série volacích značek T Y A -T Y Z TZA -TZZ T2A -T2Z T 3A -T3Z T4A -T4Z T5A -T5Z T6A -T6Z UA A -U Q Z U R A -U T Z U U A -U Z Z YAA-VGZ V H A -V N Z VOA-VOZ V PA -V SZ V TA -V W Z V X A -V Y Z VZA-VZZ W A A -W ZZ X A A -X IZ X JA -X O Z X P A -X P Z X Q A -X R Z X SA -X S Z X T A -X T Z X U A -X U Z X V A -X V Z X W A -X W Z X X A -X X Z X Y A -X Z Z Y A A-YA Z Y B A -Y H Z P řidělena B e n in M ali T u v a lu K irib a ti K uba Som álsko A fg á n istán S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik U k ra jin s k á so v ě tsk á socia listic k á re p u b lik a Svaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik K anada A u strálie K anada Z ám o řsk á územ í, jejichž m ezin áro d n í s ty k y o b s ta rá v á v lá d a S pojeného k r á lo v stv í V elké B ritá n ie a S everního Irsk a In d ie K anada A u strá lie S pojené s tá ty am erické M exiko K anada D ánsko Chile ČLR H o rn í V o lta K a m b o d ža V SR L aos P o rtu g a ls k á z ám o řsk á územ í B a rm a A fg á n istán In d o n é sie 79 Série volacích značek Y IA -Y IZ Y J A -Y J Z Y K A -Y K Z Y L A -Y L Z YM A-YM Z Y N A -Y N Z Y A O -Y R Z Y SA -Y SZ Y T A -Y U Z Y V A -Y Y Z Y Z A -Y ZZ ZAA-ZAZ Z B A -Z JZ ZK A -ZM Z ZN A -ZO Z Z PA -Z P Z ZQA-ZQZ Z R A -Z U Z ZVA-ZZZ 2AA-2ZZ 3AA-3AZ 3BA -3BZ 3CA-3CZ 3D A -3D M 3D N -3D Z P řidělen a Ir á k V a n u a tu Sýrie S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik T u reck o N ik a ra g u a RSR S a lv ad o r J ugoslávie V enezuela Ju g o slá v ie , N ěm eck á d e m o k ra tic k á re p u b lik a A lbánie Z ám o řsk á územ í, jejichž m ezin áro d n í s ty k y o b s ta rá v á v lá d a S pojeného k r á lo v stv í V elké B ritá n ie a S overního Irs k a N o v ý Z éland Z ám o řsk á územ í, jejichž m ez in áro d n í s ty k y o b s ta r á v á v lá d a S pojeného k r á lo v stv í V elké B ritá n ie a S ev ern íh o I r s k a P a ra g u a y Z ám o řsk á územ í, jejichž m ez in áro d n í s ty k y o b s ta r á v á v lá d a S pojeného krá•lo v atv í V elké B ritá n ie a S ev ern íh o Ir s k a J ih o a fric k á re p u b lik a B razílie V e lk á B ritá n ie M onský s t á t (B arm a) M a u ritiu s R o v n ík o v á G uinea S v a z ijsk o F id ž i Série volacích znaíek 3GA-3GZ 3H A -3U Z 3VA-3VZ 3W A -3W Z 3X A -3X Z 3YA -3AZ 3ZA-3ZZ 4AA-4CZ 4D A -4IZ 4JA -4L Z 4MA-4MZ 4N A -40Z 4PA -4SZ 4T A -4T Z 4U A -4U Z 4VA-4VZ 4W A -4W Z 4X A -4X Z 4Y A -4Y Z 4ZA-4ZZ 5AA-6AZ 5BA -5BZ 5CA-5GZ 5H A -5IZ 5JA -5K Z 5LA-5M Z 5NA-SOZ 5PA -5Q Z 5RA -5V Z 5TA -5TZ 5U A -5U Z 5VA -5VZ 6W A -5W Z 5X A -5X Z 5Y A -5ZZ 6AA -6BZ P řidělen a Chile ČLR T u n isk o VSR G u in ea N o rsko PLR M exiko F ilip ín y S vaz so v ě tsk ý c h socialis tic k ý c h re p u b lik V enezuela Ju g o slá v ie Srí L a n k a P e ru O rganizace sp o je n ý ch n á ro d ů (OSN) H a iti Je m e n Iz ra e l M ezinárodní organizace c i v iln íh o le te c tv í (CAO) Iz ra e l L ib y e K ypr M aroko T an z an ie K o lu m b ie L ibérie N igérie D án sk o M a d a g ask a r M a u retá n ie N iger T ogo S am oa U ganda K eňa E gypt S érie volacích značek 6CA-6CZ 6D A -6JZ 6K A -6N Z 6O A -6OZ 6PA -6SZ 6T A -6U Z 6V A -6W Z 6X A -6X Z 6Y A -6Y Z 6ZA-6ZZ 7A A -7IZ 7JA -7N Z 7 0 A -7 0 Z 7PA -7PZ 7QA-7QZ 7R A -7R Z 7SA-7SZ 7TA -7Y Z 7ZA-7ZZ 8A A -8IZ 8JA -8N Z P řidělena Série volacích značek P řidělena Sýrie M exiko J iž n í K o rea Som álsko P á k is tá n Súdán Senegal (Senegam bie) M adagaskar J a m a jk a L ibérie In d o n ésie J a p o n sk o Je m e n L eso th o M alaw i A lžírsko Švédsko A lžírsko S a ú d sk á A ráb ie In d o n ésie J a p o n sk o 8O A -8OZ 8P A -8P Z 8QA-8QZ 8R A -8R Z 8SA-8SZ 8TA -8Y Z 8ZA-8ZZ 9AA-9AZ 9BA -9D Z 9E A -9F Z 9GA-9GZ 9H A -9H Z 9 IA -9JZ 9 K A -9K Z 9LA -9LZ 9MA-9MZ 9N A -9N Z 90A -9T Z 9TJA-9VZ 9X A -9X Z 9YA -9ZZ B o tsw a n a B a rb a d o s M aledivy G u a y an a Švédsko In d ie S a ú d sk á A ráb ie S a n M arino Irá n E tio p ie G hana M a lta Z am bie K u v a jt S ie rra L eone M alajsie N ep ál Z air S in g a p u r R w anda T rin id a d a T obago Stanice nem usí b ý t identifikována jen volací značkou, podle okol ností může b ý t určena názvem , stanovištěm , jm énem provozovatele, im atrikulační značkou, pořadovým označením letu, číslem nebo sig nálem selektivní volby nebo jinou vhodnou, snadno rozeznatelnou charakteristikou. Stanice se m á hlásit co nejčastěji vzhledem k je jím u provozu, nejm éně jednou za hodinu — pokud možno v posled ních a prvních pěti m inutách; u stanic am atérských je interval h lá šení stanoven povolovacím i podm ínkam i. Zvlášť přísná jsou ustanovení pro případ ladění a zkoušek vysílačů. Jestliže pohyblivá stanice potřebuje vysílat značky pro zkoušky a nastavení, jež m ohou ru šit práci sousedních pobřežních nebo le teckých stanic, musí před uskutečněním takových vysílání získat souhlas těchto stanic. P otřebuje-li stanice pohyblivé služby vysílat zkušební značky bud pro nastavení vysílače před uskutečněním volání nebo pro naladění 81 přijím ače, nesmějí značky tr v a t déle než deset sekund. Musejí sestá v a t z jedné série YVV, za níž následuje volací značka stanice, k terá zkušebně vysílá. Zkušební vysílání se m usejí om ezit na nejm enší m íru, zejm éna: — n a k m itočtu 2182 kH z; — n a km itočtu 156,80 MHz; — n a k m itočtu 4136,3 kH z v oblasti mezi rovnoběžkami 33° se verní šířky a 57° jižní šířky; — na km itočtu 6204 kH z v části oblasti 1 a 3 mezi rovnoběžkam i 33° severní šířky a 57° jižní šířky. Veškeré zkoušky a ladění vysílačů je nutno k o n at do umělé a n tén y . I ta k je nutno zachovávat opatrnost. Zkušební signály se často naindukují do an tén y a jsou vyzářeny i do vzdálenosti několika ki lom etrů. A m atérům se někdy stáv á, že při pokusech s Vyladěním an tén y zapom enou n a volací značku. To je chyba. J e samozřejmé, že volací značku dávám e pro identifikaci své stanice úplnou. V ysí lání nesprávných a klam ných volacích značek je R adiokom unikač ním řádem přísně zakázáno. Z volací značky okam žitě poznávám e, odkud k terá stanice vysílá. (Výjim ku tvo ří stanice vojenské.) R ádio se u p latň u je ve všech oborech lidské činnosti od spojů, do p rav y , kosm ických letů až k jeřábníkům , tra k to ristů m a k přenosu d a t a regulačních signálů. T ak p estrý a rozm anitý je i obsah p řen á šených informací. Věnujm e pozornost pevné a pohyblivé službě a s ta nicím am atérským . K om unikace Se v těchto případech děje jednak neform álním sdělením (radiotelegrafickým nebo radiotelefonickým ), případně s použitím zk ratek a kódů, nebo prostřednictvím telegram ů. Telegramem se nazývá písem nost, určená k přenosu pomocí tele grafie za účelem předání adresátovi. Telegram , pocházející z pohyb livé stanice nebo jí určený a d o p ravovaný zcela nebo zčásti po ra diokom unikačních cestách pohyblivé služby, se nazývá radiotelegram. (Slovo ,,radio“ naznačuje, že se jed n á o pohyblivou nám ořní služ bu, resp. o pozem ní stanici pohyblivé nám ořní služby, např. Růgen R ádio DHS, L yngby R ádio O.XT.) Telegram , ja k snadno zjistím e pohledem na telegrafní blanket, obsahuje záhlaví, případné placené údaje, adresu, te x t a podpis (který tam ani b ý t nemusí). 82 Z áhlaví obsahuje druhovou značku, jm éno podacího telegrafního ú řadu (je-li to lod, napíše se její jm éno, zlom ková čárka a volací značka), podací číslo telegram u podle deníku telegrafních poplatků, případně podle seznam u služebních telegram ů, počet slov, den (u poštovních telegram ů bez udání měsíce), hodina podání telegra m u v UTC a případné bezplatné údaje způsobu přepravy, např. F IL = dopravit po drátě, A N T É N = d opravit rádiem , VIA = do p rav it prostřednictvím ... J e nutno vědět, že za telegram y zpro středkované podle pokynu VIA se zprostředkovateli platí. Jestliže požádám e o zprostředkování telegram u zkratkou QSP? a je nám vyhověno, pak je takové předání telegram u zdarm a. U radiotelegram ů se vysk y tu jí placené údaje: OBS = m eteorolo gický telegram , U R G E N T = pilný, J s označením počtu dní, po k terý m á m ít pobřežní stanice telegram pohotově k dopravě na loď, TC = kolacionovat (tj. protistanice ho musí odesílající stanici zopa kovat), R P = zaplacená odpověď, TM = několik adres, M P = do vlastních rukou, G P = uložit u pošty, T R = uložit u telegrafu. A dresa radiotelegram ů musí obsahovat jm éno adresáta, jméno a volací značku lodi nebo volací značku letadla a jm éno pozemní stanice, k terá m á radiotelegram vyslat stanici pohyblivé, např. Scheveningen R ádio (pro loď), Berlin Aeradio (pro letadlo). Počet slov (CK) zahrnuje všechno, co je na blanketu ohraničeno tlu sto u čarou. N epočítá se záhlaví telegram u (PBL) a rozdělovači znam énka v tex tu , pokud se nemusí odtelegrafovat. Za jedno slovo se počítá každé přirozené slovo do 15 písmen, um ěle vytvořené slovo do 5 písmen, zk ratky, akadem ické titu ly , každé o sam otě stojící písm eno, uvozovka, závorka, zlom ková čára. P oplatek za radiotelegram sestává z telegrafního poplatku, z palu b ního pop latk u náležejícího pohyblivé stanici, z pozemního poplatku náležejícího pobřežní stanici, k terá se účastní dopravy (to všechno podle počtu slov) a z poplatk ů za zvláštní služby, které si odesilatel přeje. P o p latk y se vypočítávají ve švýcarských francích a každý p a lubní radiotelegrafista m usí výpočet um ět. P roto se, než půjdem e ke zkoušce, stavím e n a poště a nechám e si vysvětlit jak se poplatky počítají. A m atérské sítě dopravují též depeše podle doporučení A R R L , 83 např.: „N R 24 R 0K 1Y G 14 P R A H A 0700 S E P 8 = O K 2PA F = (text o 14 slovech) + .“ N R je pořadové číslo, R znam ená, že tele gram je obyčejný. V tísňovém provozu se R nahrazuje slovem EM ERGEN CY. N ásleduje volací značka odesílající stanice, počet slov, m ísto, čas, datum podání, adresa a te x t. T ohoto způsobu po užívá něm ecká D L N ET a sítě skandinávské. Přednostní pořadí zpráv v pohyblivé službě Výraz ,,zpráva“ se v ztahuje ja k na radiotelegram y, ta k i na r a diotelefonní hovory. V pohyblivé službě platí toto, přednostní pořadí z p rá v : 1. Tísňová volání, tísňové zprávy a tísňová korespondence. 2. Z právy, jim ž předchází pilnostní signál. 3. Z právy, jim ž předchází bezpečnostní signál. 4. Z právy tý k ající se rádiových zam ěřování. 5. Z právy týkající se navigace a bezpečného pohybu letadel. 6. Z právy týkající se navigace, pohybu a potřeb lodí a zprávy s povětrnostním i pozorováními, určené pro úřední m eteorolo gickou službu. 7. S tátn í radiotelegram y: P rioritě N ations. 8. S tátn í zprávy, pro které byla vyžádána přednost. 9. Služební zprávy týkající se výkonu radiokom unikační služby nebo zpráv dříve dopravených. 10. Jin é státn í zprávy než ty, které jsou uvedeny v bodech 7 a 8, jakož i všechny o statn í zprávy. Služba u pohyblivé stanice podléhá nej vyšší pravom oci velitele nebo osoby, k te rá je odpovědna za loď, letadlo nebo jakýkoli jiný dopravní prostředek, na němž je pohyblivá stanice um ístěna. Ten, kom u náleží ta to pravomoc, musí požadovat, aby každý ope rá to r zachovával Radiokom unikační řád a aby se pohyblivá stanice, za niž operátor zodpovídá, chovala vždy podle ustanovení tohoto řádu. Velitel nebo odpovědná osoba, jakož i všechny osoby, které m o hou zn át obsah nebo vědět pouze o existenci radiotelegram ů nebo jakékoli jiné inform ace, získané pomocí radiokom unikační služby, jsou povinny zachovávat a zabezpečit telekom unikační tajem ství. 84 Aby bylo možno zachovávat ustanovení o hodinách bdění, musí m ít každá stanice pohyblivé služby nám ořní nebo letecké přesné hodiny, správně nařízené na UTC (střední greenwichský čas). UTC (střední greenw ichský čas), k terý se počítá od 00.01 do 24.00 hodin počínaje půlnocí, se musí používat při všech zápisech do deníku rádiové služby a do všech ostatních podobných dokladů, které vedou lodě povinně vybavené rádiovým zařízením n a zkladě m ezinárodní dohody. Podle m ožnosti to platí i pro ostatní lodě. Pobřežní stanice, které nem ají nepřetržitou službu, nem ohou ukon čit svou práci, dokud: a) neukončily všechny operace, které byly vyvolány tísňovým vo láním nebo pilnostním či bezpečnostním signálem ; b) neodbavily veškerou korespondenci pocházející od pohyblivých stanic nebo určenou pro pohyblivé stanice, které jsou v oblasti je jich dosahu a které se ohlásily před skutečným ukončením práce. L etecká stanice koná službu nepřetržitě po celou dobu, kdy je odpovědna za rádiový sty k s letadly ve vzduchu. Pro m ezinárodní službu veřejné korespondence se lodní stanice zařazují do čtyř kategorií : — Stanice první kategorie: ty to stanice m ají službu nepřetržitou. — Stanice druhé kategorie m ají službu 16 hodin denně: 00.00 až 04.00, 08.00—12.00, 16.00—18.00, 20.00—22.00 m ístního času. — Stanice tře tí kategorie m ají službu 8 hodin denně: 08.00— 12.00 a dvě hodiny mezi 18.00—22.00 m ístního času. — Stanice č tv rté kategorie m ají službu po k ratší dobu než stanice tře tí kategorie nebq službu, jejíž trv á n í není tím to řádem s ta noveno. K aždá správa stanoví sam a podle jakých pravidel se lodní sta n i ce, které podléhají její pravom oci, zařazují do výše uvedených čtyř kategorií. , Lodním stanicím č tv rté kategorie se doporučuje v y konávat služ bu od 08.30 do 09.30 m ístního času. Lodní stanice, které nem ají nepřetržitou službu, nem ohou ukončit práci, dokud: a) neukončily všechny operace, které byly vyvolány tísňovým vo láním nebo pilnostním či bezpečnostním signálem; 85 b) neodbavily, pokud je to p rak tick y možné, veškerou koresponden ci pocházející od pobřežních stanic, jež jsou v oblasti jejich do sahu, nebo pro ty to stanice určenou a korespondenci od pohybli vých stanic nebo pro pohyblivé stanice, které jsou v oblasti je jich dosahu a ohlásily se před skutečným ukončením práce. Lodní stanice, k terá nem á stanoveny služební hodiny, musí infor m ovat pobřežní stanici nebo pobřežní stanice, s nimiž je ve spojení, v kolik hodin končí a znovu zahajuje službu. K aždá pohyblivá stanice vjíždějící do přístavu, jejíž služba m á proto skončit, a) m usí o tom inform ovat nejbližší pobřežní stanici a je-li to účelné, i o statn í pobřežní stanice, s nimiž obvykle koresponduje; b) nesmí ukončit službu dříve než odbaví všechnu započatou kores pondenci, ledaže by to odporovalo předpisům platným v zemi, kde přistává. K dyž lodní stanice opouští přístav, m á uvědom it pobřežní stanici nebo pobřežní stanice, jichž se to tý k á, o opětném zahájení služby, jakm ile může podle předpisů platných v zemi, v níž je přístav, k terý opouští, službu opět zahájit. Lodní stanice, pro kterou řád služební hodiny nestanoví, může však o tom inform ovat příslušnou pobřežní stanici nebo pobřežní stanice po opuštění přístavu až před skuteč ným znovuzahájením služby. Volání v rad iotel eg rafii Z ahájit spojení s pozem ní stanicí náleží zpravidla stanici pohyblivé. Za tím účelem může pohyblivá stanice volat pozemní stanici až po příchodu do jejího služebního obvodu. A však pozemní stanice, k terá m á pro pohyblivou stanici nějaké zprávy, může sam a tu to stanici zavolat, jestliže se důvodně dom ní vá, že pohyblivá stanice je v jejím služebním obvodu a že naslouchá. K rom ě toho m á každá pobřežní stanice, pokud je to prakticky možné, vysílat svá volání jako „souborná volání“ sestavená z abe cedně seřazených volacích značek pohyblivých stanic, pro které m á 86 právě korespondenci. Souborná volání se vysílají v přesně stanove ných dobách. J e nutno, aby se pobřežní stanice vyhnuly stálém u nebo častém u opakování své volací značky nebo signálu CQ. Pobřežní stanice však může v pásm ech mezi 4000 a 27 500 kH z vysílat svou volací značku v určitých časových intervalech při po užití vysílání ty p u A l, ab y se pohyblivým stanicím umožnil pro vo lání výběr pásm a, jehož km itočty m ají z hlediska šíření nejpřízni vější vlastnosti pro zřízení uspokojivého rádiového spojení. H odiny, kdy pobřežní stanice vysílají svá souborná volání, jakož i k m ito čty a druhy vysílání, jichž k tom u používají, musejí b ý t uve deny v „Seznam u pobřežních stanic“ . Pohyblivé stanice m ají v rám ci m ožností poslouchat souborná vo lání vysílaná pobřežním i stanicem i. Zachyti-li v souborném volání svou volací značku, m usí odpovědět ihned, jakm ile mohou. Z achytí-li některá pozemní stanice prak tick y současně volání ně kolika pohyblivých stanic, rozhodne o pořadí, ve kterém ji ty to s ta nice m ohou p řed áv at své zprávy. Je jí rozhodnutí se řídí zásadou přednosti radiotelegram ů nebo radiotelefonních hovorů v daném okam žiku u pohyblivých stanic a potřebou um ožnit každé volající stanici, aby odbavila co možno největší počet zpráv. Neodpoví-li volaná stanice na volání vyslané třik rá t s dvoum inutovým i přestávkam i, m usí volání u s ta t a nesm í se obnovit dříve než po p a tn á c ti m inutách. Jde-li však o spojení mezi stanicí pohyblivé nám ořní služby a le tadlovou stanicí, lze volání obnovit po pěti m inutách. P řed obnovením volání m usí se volající stanice přesvědčit, že vo lan á stanice není právě ve spojení s jinou stanicí. Pohyblivé stanice nesm ějí mezi voláním i vysílat nosnou vlnu. Pozem ní stanice může zkratkou T R požadovat od pohyblivé s ta nice, aby jí poskytla ty to informace: a) polohu a pokud možno i kurs a rychlost; b) m ísto nej bližšího přistání. R ozeznávám e dva druhy*volacích návěští ,,všem “ : a) volání CQ, za nímž následuje písm eno K ; b) volání CQ, za nímž písm eno K nenásleduje. 87 Stanice, které si přejí n a v á za t spojení se stanicem i pohyblivé služ by, ale neznají jm éna stanic,' jež jsou v jejich služebním obvodu, m ohou užít vyhledávací značky CQ, k terá ve volání nahrazuje vo lací značku volané stanice. Za voláním pak musí následovat písm e no K (všeobecné volání určené všem stanicím pohyblivé služby se žádostí o odpověd). V pohyblivé nám ořní službě je volání CQ, za nímž následuje pís meno K , zakázáno v oblastech se silným provozem. Výjimečně se ho může použít s pilnostním i signály. Volání CQ, za kterým písm eno K nenásleduje (všeobecné volání určené všem stanicím bez žádosti o odpověď), se užívá před vysílá ním inform ací všeho druhu, určených k tom u, aby byly čteny nebo použity kým koliv, kdo je může zachytit. Volání CP, za nímž následují dvě nebo několik volacích značek nebo sm luvené slovo (volání určené určitým přijím acím stanicím bez žádosti o odpověď), se užívá jen k vysílání inform ací všeho druhu, určených k tom u, aby byly čteny nebo použity oprávněným i oso bam i (zejména tiskovým i agenturam i, které m ají předplaceny in formace). Všeobecný radiotelegrafní postup v pohyblivé námořní a letecké službě V pohyblivé nám ořní a letecké službě je závazný postup, k terý je zde popsán, krom ě případů tísně, pilnosti a bezpečnosti. V pohyblivé letecké službě se ta k postupuje, není-li mezi zúčast něným i vládam i zvláštních ujednání, obsahujících odchylná u s ta novení. > Pracují-li letadlové stanice se stanicem i pohyblivé nám ořní služ by, musí tento p o stu p zachovávat. P řed vysíláním provede stanice vhodná opatření, aby se přesvěd čila, že její vysílání nebudou ru šit právě probíhající vysílání jiné stanice; je-li tak o v é rušení pravděpodobné, vyčká stanice příhodné přestávky ve vysílání, jež by mohla rušit. 88 ' Jestliže však i při tom to postupu začne vysílání této stanice rušit nějaké již započaté vysílání, je nutno se říd it těm ito pravidly: a) Pohyblivá stanice, jejíž vysílání ruší spojení mezi pohyblivou s ta nicí na jedné straně a pobřežní nebo leteckou stanicí na druhé straně, musí zastavit vysílání na první žádost příslušné pobřežní nebo letecké stanice. b) P ohyblivá stanice, jejíž vysílání ruší spojení mezi pohyblivým i stanicem i, musí z astav it vysílání na první žádost kterékoli z těch to stanic. c) Stanice, k terá žádá, aby vysílání bylo zastaveno, musí sdělit p ři bližnou dobu čekání, na kterou přikazuje zastavit vysílání. J a n D o b e jv al, O K 1A O R , n a lodi S itn o /O L G F Volá se takto: nejvýše třik rá t volací značka volané stanice; slovo DE; nejvýše třik rá t volací značka volající stanice. Jsou-li však podm ínky pro navázání spojení obtížné, m ohou se volací značky v y sílat více než třik rá t, nejvýše však desetkrát. V tom to případě se však m usejí volací značky volané a volající stanice vy sílat po sobě (například: ABC ABC de W X Y Z W XY Z ... nebo ABC ABC ABC de W X Y Z W X Y Z W XY Z) až do celkového počtu ^ nejvýše dvaceti značek. Toto volání se může vysílat třik rá t s dvou89 m inutovým i přestávkam i. O pakovat se může až po p a tn á c ti m i nutách. V pásm ech pohyblivé nám ořní služby mezi 4000 a 27 500 k H z : nejvýše třik rá t volací značka volané stanice; slovo D E ; nejvýše třik rá t volací značka volající stanice; z n a č k a ------- (rozdělovači znam énko); jednou volací značka volané stanice; písm eno K. Jsou-li podm ínky pro navázání spojení obtížné, může se volací značka volané stanice vysílat nejvýše desetkrát za sebou. Volá se p ak tak to : nejvýše d esetkrát volací značka volané stanice; slovo D E ; nejvýše třik rá t volací značka volající stanice; z n a č k a ------(rozdělovači znam énko); jednou volací značka volané stanice; pís meno K. Jestliže je to nutné, může se volání vyslat podruhé. Volání nebo soubor dvou postupných volání se může opakovat třik rá t s dvoum inutovým i přestávkam i. Nesmí b ý t obnoveno dříve než po deseti m inutách. Jestliže lodní stanice volají pobřežní stanici, k te rá oznámila, že bdí na zvláštních volacích km itočtech 4186,5 kH z, 6279,75 kHz, 8373 kH z, 12 559,5 kH z, 16 746 kH z a 22 262,5 kH z, volá se tak to : jen jednou volací značka volané stanice; slovo D E ; jen jednou vo lací značka volající stanice. Toto volání se může opakovat třik rá t s jednom inutovým i pře stávkam i; nesmí se p ak obnovit dříve než po třech m inutách. P ro volání, jakož i pro vysílání přípravných značek použije vola jící stanice km itočtu, na němž bdí volaná stanice. Lodní stanice, volající pobřežní stanici v některém km itočto vém pásm u, přiděleném pohyblivé nám ořní službě mezi 4000 až 27 500 kH z, musí použít některého km itočtu z pásm a pro volání, které je pro ten to účel zvlášť vyhrazeno. Avšak při použití telegrafních soustav s přím ým tiskem nebo ji ných podobných soustav, může se volání po předchozí dohodě v y sílat na pracovním km itočtu v pásm ech vyhrazených těm to sou stavám . Za voláním m usí následovat předepsaná zkratka, udávající p ra covní km itočet a je-li třeba, i druh vysílání, jehož volající stanice hodlá použít pro vyslání své korespondence. 90 V pohyblivé letecké službě, jestliže nenásleduje za voláním ozná m ení km itočtu pro korespondenci, znam ená to: a) je-li volající stanicí stanice pozemní, že hodlá použít pro kores pondenci svého norm álního pracovního km itočtu, uvedeného v příslušném seznam u; b) je-li volající stanicí stanice pohyblivá, že km itočet pro korespon denci m á volaná stanice zvolit z km itočtů, na nichž volající s ta nice může vysílat. V pohyblivé nám ořní službě, jestliže nenásleduje za voláním po břežní stanice oznámení km itočtu pro korespondenci, znam ená to, že volající pobřežní stanice hodlá použít pro korespondenci svého norm álního pracovního km itočtu, uvedeného v „Seznam u pobřež ních stanic1'. Má-li volající stanice vy p rav it do volané stanice více než jeden radiotelegram , vyšle se po předcházejících přípravných značkách předepsaná zk ratk a a číslo uvádějící počet radiotelegram ů. Přeje-li si kromě toho volající stanice vysílat své radiotelegram y v sériích, oznámí to a připojí předepsanou zkratku, aby si vyžádala souhlas volané stanice. Odpověď na volání se dává tak to : nejvýše třik rá t volací značka volající stanice; slovo D E; volací značka volané stanice. Souhlasí-li volaná stanice s volající stanicí, vyšle: a) odpověď na volání; b) předepsanou zkratku, kterou ohlásí, že od tohoto okam žiku n a slouchá na pracovním km itočtu oznámeném volající stanicí; c) písm eno K, je-li volaná stanice připravena přijím at koresponden ci od volající stanice; d) jestliže je to účelné, i předepsanou zkratku a číslici udávající sílu nebo čitelnost přijím aných značek. Nesouhlasí-li volaná stanice s volající stanicí, pokud jde o pracovní km itočet, jehož se m á použít, vyšle: a) odpověď na volání; b) předepsanou zk ratk u k označení pracovního km itočtu, jehož má použít volající stanice a je-li třeba, i požadovaného druhu vy sílání; 91 c) popřípadě i údaje o počtu telegram ů a budou-li vysílány v sérii nebo každý zvlášť. Jakm ile došlo k dohodě o pracovním km itočtu, jehož m á použít volající stanice pro svou korespondenci, vyšle volaná stanice za ú d a ji obsaženým i v odpovědi písm eno K. Odpověď na žádost o vysílání v sériích K dyž volaná stanice odpovídá volající stanici, k terá si přála v y sílat své radiotelegram y v sériích, sdělí předepsanou zkratkou svůj souhlas nebo nesouhlas. V prvním případě uvede, je-li třeba, i počet radiotelegram ů, jež je ochotna p řijím a t v jedné sérii. Nemůže-li stanice p řijím at ihned korespondenci, odpoví n a volá ní, avšak písmeno K nahradí z n a č k o u ------(čekejte), za níž násle duje číslo uvádějící pravděpodobnou dobu čekání v m inutách. Přesahuje-li pravděpodobná doba čekání deset m inut (pět m inut, jde-li o letadlovou stanici korespondující se stanicí pohyblivé nám ořní služby), musí b ý t čekání odůvodněno. Zachytí-li stanice volání a není si jista, že je určeno jí, nesm í od povědět dříve, dokud toto volání nebylo opakováno a dokud mu neporozum ěla. Jestliže naopak stanice zachytí volání, které je jí u r čeno, ale m á pohybnosti o volací značce volající stanice, musí odpo vědět ihned, m ísto volací značky volající stanice však použije p ře depsané služební zk ratk y QRZ ? Průběh korespondence Stanice pohyblivé služby vysílá svou korespondenci zpravidla na některém ze svých pracovních k m itočtů z pásm a, ve kterém se usku tečnilo volání. K aždá pobřežní stanice může m im o svůj norm ální pracovní km i točet, vytištěný v ,,Seznamu pobřežních stanic“ tučným i číslicemi, použít jednoho nebo několika dalších km itočtů z téhož pásm a. S výjim kou tísňové korespondenoe se zakazuje používat pro ko respondenci k m ito čtů vyhrazených pro volání. 92 Jestliže se radiotelegram vysílá na jiném km itočtu anebo jiným druhem vysílání, než kterého bylo použito pro volání, vyšle se před radiotelegram em nejvýše třik rá t volací značka volané stanice; slovo D E ; nejvýše třik rá t volací značka volající stanice. Jestliže se vysílá n a stejných km itočtech a tým ž druhem vysílání jako volání, dá sě, je-li třeba, před vysláním radiotelegram u: volací značka volané stanice (jednou); slovo D E ; volací značka volající stanice (jednou). R adiotelegram y všech druhů vysílané lodním i stanicem i a radiotelegram y veřejné korespondence vysílané letadlovým i stanicem i se zpravidla číslují v denních sériích, přičemž číslo 1 obdrží každý den vždy p rv ý telegram vypravený do každé stanice. V sérii čísel započaté v radiotelegrafii je tře b a pokračovat v radio telefonu a naopak. Jsou-li obě stanice zařízeny tak , že m ohou přecházet z vysílání na příjem bez přepínání, může vysílací stanice pokračovat ve svém vy sílání až do konce telegram u nebo dokud ji přijím ací stanice nepře ruší předepsanou zkratkou BK . O takovém postupu se obě stanice obvykle předem dohodnou předepsanou zkratkou QSK. Nelze-li použít tohoto pracovního postupu, vysílají se dlouhé ra diotelegram y v řeči jasné nebo tajn é zpravidla po částech, přičemž každá část m á padesát slov jde-li o řeč jasnou a dvacet slov nebo skupin, jde-li o řeč tajnou. N a konci každé části se vyšle z n a č k a --------(?) značící „P řijal jste radiotelegram dobře až sem ?“ . Byla-li část p řija ta správně, od poví přijím ací stanice vysláním písm ena K a ve vysílání radiotele gram u se pokračuje. Vysílá-li stanice pohyblivé služby n a pracovním km itočtu pozem ní stanice a ruší-li její vysílání, musí přerušit práci na první žádost uvedené pozemní stanice zkratkou QRT. Vysílání radiotelegram u se ukončí z n a č k o u ------ (konec vysílání), za níž následuje písm eno K. Vysílá-li se v sériích, označí se konec každého radiotelegram u z n a č k o u ------ a konec každé série písm enem K. Potvrzení příjm u radiotelegram u nebo série radiotelegram ů se učiní ta k , že se vyšle: volací značka vysílající stanice; slovo D E; 93 volací značka přijím ací stanice; písm eno R, za nímž následuje číslo radiotelegram ů nebo písm eno R, za nímž následuje číslo posledního radiotelegram ů přijatého v sérii. P otvrzení příjm u vysílá přijím ací stanice na km itočtu pro ko respondenci. K onec práce mezi dvěm a stanicem i ohlásí každá z nich znač kou -------- (konec práce). Z n a č k a --------(konec práce) se používá také: n a konci každého vysílání všeobecně inform ačních radiotelegram ů, všeobecných bez pečnostních sdělení a m eteorologických informací; na konci vysílání v radiokom unikační službě na velké vzdálenosti, když bylo p o tv r zení příjm u odloženo nebo příjem nebyl potvrzen. Všeobecný radiotelefonní postup v pohyblivé námořní službě Radiotelefonní služba otevřená pro veřejnou korespondenci na p a lubách lodí se má, pokud možno, provozovat jako duplexní. V radiotelefonní pohyblivé nám ořní službě lze použít sam očin ných zařízení pro volání a rozpoznávání, jakož i zařízení pro vysí lání signálů, které ohlašují, že kanál je obsazen s podm ínkou, že nebiide působeno škodlivé rušení službě obstarávané pobřežními stanicem i. Dříve než začne stanice vysílat, přesvědčí se, nebude-li její vysí lání rušit vysílání, které již probíhá; je-li takové rušení pravděpo dobné, stanice vyčká vhodné přestávky ve vysílání, jež by m ohla rušit. K dyby přesto vysílání této stanice rušilo nějaké již probíhající vysílání, platí pravidla: a) Pohyblivá stanice, jejím ž vysíláním je rušeno spojení mezi po hyblivou stanicí n a jedné straně a pobřežní nebo leteckou stanicí na straně druhé, musí p řestat vysílat, jakm ile ji o to požádá příslušná pobřežní nebo letecká stanice. b) Pohyblivá stanice, jejím ž vysíláním je rušeno spojení mezi po hyblivým i stanicem i, musí p řestat vysílat, jakm ile ji o to požádá kterákoli z těch to stanic. 94 c) Stanice, k terá o takové přerušení požádá, musí sdělit stanici, je jíž vysílání m á b ý t přerušeno, přibližnou dobu uloženého čekání. Všeobecná výzva pro všechny stanice, oznam ující souborné volá ní, se může vysílat na volacím km itočtu tak to : nejvýše třik rá t „výzva pro všechny lodě“ nebo CQ (hláskované pomocí kódových slov C H A R L IE QUEBEC); slovo ZD E (nebo D E hláskované pom o cí kódových slov D ELTA ECHO při jazykových potížích); nejvýše třik rá t ,,... R ádio"; „Poslouchejte mé souborné volání na ... kH z". T ento úvod se nesmí v žádném případě opakovat. Volá se takto: nejvýše třik rá t volací značka nebo kterýkoli jiný poznávací signál volané stanice; slovo ZD E (nebo DE, které se při jazykových potížích hláskuje kódovým i slovy D ELTA ECHO); nejvýše třik rá t volací značka nebo kterýkoli jiný rozpoznávací signál volající stanice. Po navázání spojení se může volací značka nebo kterýkoliv jiný poznávací signál vyslat jen jednou. Je-li pobřežní stanice vybavena zařízením pro selektivní volání a má-li lodní stanice zařízení pro příjem selektivních volání, volá pobřežní stanice loď vysíláním příslušných kódových signálů. P ři navazování vnitřního spojení na palubách lodí, které jsou v teritoriálních vodách, se volá tak to : a) hlavní stanice volá: nejvýše třik rá t jm éno lodi, za nímž následuje jedno písmeno (ALFA, BRAVO, C H A R L IE atd.), označující ve dlejší stanici; slovo ZD E; jm éno lodi, za nímž následuje slovo CONTROLE; b) vedlejší stanice volá: nejvýše třik rá t jm éno lodi, za nímž násle duje slovo CONTROLE; slovo ZD E; jm éno lodi, za nímž násle duje jedno písmeno (ALFA, BRAVO, C H A R L IE atd.) označu jící vedlejší stanici. Volá-li lodní radiotelefonní stanice, m á pro volání použít: a) nosného km itočtu 2182 kH z; b) některého pracovního km itočtu; c) v oblastech 1 a 3 a v Grónsku nosného km itočtu 2191,0 kHz (přidělený km itočet 2192,4 kHz), je-li nosného km itočtu 2182 kHz použito pro tíseň. 95 P ásm a mezi 4000 a 23 000 kH z: Jestliže lodní stanice volá radiotelefonicky pobřežní stanici nebo naopak, použije buď jednoho z volacích km itočtů, anebo pracovního km itočtu, k te rý je přidružen ke km itočtu pobřežní stanice. V pásm ech mezi 156 a 174 MHz, používaných pro pohyblivou n á m ořní službu, m ají pobřežní stanice a lodní stanice volat zpravidla na km itočtu 156,80 MHz. Volání lze však též provést na některém pracovním kanálu nebo na některém dvoukm itočtovém kanálu u r čeném pro volání. Jestliže je km itočet 156,80 MHz použit pro tísňovou, pilnostní nebo bezpečnostní korespondenci, může lodní stanice, která chce použít služby přístavního provozu, nav ázat spojení na km itočtu 156,60 MHz nebo na některém km itočtu služby přístavních operací, vytištěném tučným písmenem v „Seznam u pobřežních stanic“ . Bylo-Ii spojení navázáno na km itočtu 2182 kH z, musejí pobřežní stanice pro odbavení korespondence p řejít na pracovní km itočty. Po navázání spojení lodní stanice s pobřežní stanicí nebo s jinou lodní stanicí na volacím km itočtu zvoleného pásm a, musí se korespon dence odbavit na příslušných pracovních km itočtech těchto stanic. Jakm ile bylo navázáno spojení mezi pobřežní stanicí pro veřejnou korespondenci a lodní stanicí na km itočtu 156,80 MHz, popřípadě na dvoukm itočtovém volacím kanálu, přejdou obě stanice pro od bavení korespondence na některou dvojici svých norm álních p ra covních km itočtů. Volající stanice m á uvést kanál, na který n a v rh u je přejít, a to tak , že jej uvede buď km itočtem v MHz, nebo lépe číslem, kterým se kanál označuje. Jakm ile bylo n a km itočtu 156,80 MHz navázáno spojení mezi po břežní stanicí pro službu přístavních operací a lodní stanicí, m á lodní stanice uvést, jakou službu vyžaduje (plavební inform ace, pokyny pro pohyb ve vnitřním přístavu atd.); pobřežní stanice poté sdělí, kterého kanálu se m á pro odbavení korespondence použít, a to tak, že jej uvede buď km itočtem v MHz, nebo lépe číslem, kterým se kanál označuje. Jakm ile lodní stanice navázala spojení s jinou lodní stanicí na km itočtu 156,80 MHz, m á oznám it, kterého kanálu pro spojení mezi loďmi navrhuje použít pro odbavení korespondence, a to tak , že jej 96 uvede buď km itočtem v MHz, nebo lépe číslem, kterým se kanál označuje. K rá tk o u vým ěnu korespondence, týkající se bezpečnosti plavby, není však nutno odbavovat na pracovním km itočtu, jestliže záleží na tom , aby vysílání přijaly všechny lodě, které jsou ve služebním obvodu. Stanice, které zachytí vysílání, týkající se bezpečnosti plavby, m usejí poslouchat sdělení ta k dlouho, dokud nenabudou jisto ty , že se jich sdělení netýká. Nesmějí provádět žádné vysílání, které by mohlo rušit sdělení. Není-li volaná stanice s to přijím at korespondenci ihned, m á od povědět na volání, potom m á za odpovědí následovat výzva „če kejte ... m in u t“ (nebo AS hláskované při jazykových potížích slovy ALFA S IE R R A ... /m inut), přičemž se uvede pravděpodobná čeka cí doba v m inutách. Jestliže ta to pravděpodobná čekací doba pře sahuje deset m inut, musí se čekání odůvodnit. Místo tohoto postupu může volaná stanice jakým koli vhodnjrm způsobem oznám it, že není připravena přijím at korespondenci ihned. Zachytí-li stanice volání, aniž si je jista, že je určeno jí, nesmí na ně odpovědět, dokud volání nebylo opakováno a dokud mu nepo rozuměla. Zachytí-li stanice volání, které je jí určeno, ale m á však pochyb nosti o totožnosti volající stanice, musí odpovědět ihned, přičemž ji požádá o opakování její volací značky nebo jakéhokoli jiného roz poznávacího signálu, jehož používá. Vyřizování radiotelefonních hovorů: Aby se odbavila radiotelefonní korespondence, m á pobřežní s ta nice nav ázat co nejrychleji spojení s telefonní sítí. Pohyblivá stanice m á zatím z ů sta t na poslechu na pracovním km itočtu udaném po břežní stanicí. Není-li však možno spojení rychle navázat, musí o tom pobřežní stanice uvědom it pohyblivou stanici. T a pak může: a) buď z ů sta t na poslechu n a vhodném km itočtu do doby, kdy bude možno spojení navázat; b) nebo v dohodnuté době znovu nav ázat spojení s pobřežní stanicí. 97 Potvrzení příjmu: P říjem radiotelegram ů nebo série radiotelegram ů se potvrzuje tím to způsobem : volací značka nebo jakýkoli jiný rozpoznávací sig nál vysílací stanice; slovo ZD E (nebo D E , které se při jazykových potížích hláskuje kódovým i slovy D ELTA ECHO); volací značka nebo jakýkoli jiný rozpoznávací signál přijím ací stanice; „Vaše čís lo ... přijato, konec“ nebo R hláskované kódovým slovem ROMEO ... (číslo), K hláskované při jazykových potížích slovem K IL O ; nebo „Vaše čísla ... až ... p řijata, konec“ nebo R hláskované kódovým slovem ROMEO ... (čísla), K hláskované při jazykových potížích slovem K ILO . U radiotelegram ů nebo série radiotelegram ů se vysílání nesmí považovat za skončené, dokud potvrzení příjm u nebylo náležitě přijato. K onec práce mezi dvěm a stanicem i ohlásí každá z nich slovem „skončeno" (nebo VA hláskované při jazykových potížích kódový mi slovy VICTOR ALFA). Tísňový provoz N ejdříve několik příkladů ze staničního deníku: 7. prosince 1959 jsou izobary nad Severním mořem, nad kanálem L a Manche a přilehlou částí A tlantického oceánu nahuštěny. Tlak vzduchu m á velký gradient, prochází cyklóna, doprovázená vichřicí. K dyž chvíli sledujem e km itočet 500 kHz, víme, co se děje na moři. Je určen pro volání a tísňový provoz a všechny pobřežní a vel ké lodní stanice zde nepřetržitě poslouchají. Stanice, které si m ají co říci, se po navázání spojení přelaďují. V patn ácté a čtyřicáté m inutě každé hodiny všechny signály na tři m inuty zm lknou a je slyšet jen šum přijím ače. Lodě i pobřežní stanice poslouchají, jestli nějaká slabá stanice nevolá o pomoc. T ři m inuty uplynou a čilý ruch ožívá. Ve 20 hodin 44 m inuty zaznívá do klubka signálů výzva norské pobřežní stanice F arsu n d Rádio: 20.44 SOS CQ CQ CQ LGZ S H IP S A R E R E Q U E ST E D STAND BY 98 SOS — všem — volá F arsund R ádio — žádám e lodi, aby byly n a příjm u a dávaly pozor. 20.45 SOS T F X B D E LGZ. F arsu n d volá islandskou loď T FX B . SOS LGZ D E T F X B K. F a rsu n d Rádio, loď T F X B je pro vás na příjm u, vysílejte: 20.46 SOS T F X B LGZ PL E A S E SEA RCH FO R M E R K U R / D JD D STBY 500 T F X B , zde Farsund, prosím hledejte M erkura, volací značka D JD D , buďte na příjm u n a 500 kH z. 20.48 LGZ T F X B QSL TU STBY 500. F arsund, zde islandská loď T F X B , potvrzuji příjem vaší zprávy a děkuji; zůstávám n a příjm u na km itočtu 500 kH z LGZ TU. F arsu n d R ádio děkuje. 20.52 SOS LGZ T F X B K. Farsund, volá vás T FX B . LGZ. F arsund Rádio na příjm u. LGZ T F X B DISTA N C E A PPR O X ? Farsund, zde T F X B , jak á je přibližná vzdálenost? SOS T F X B LGZ R TU. T F X B , zde Farsund, přijal jsem Váš dotaz, děkuji. 20.58 SOS D E LGQ 2035 GMT F U R T H E R MYDAY ON 2033 KC/S IN PSN 58 N 04 30 E A R EA PL E A SE K E E P SH A R P LOOK OUT AND R E P O R T TO LGQ - 072035 GMT. SOS z pobřežní stanice Stavanger — ve 20 h 35 m in green wichského času bylo zachyceno další radiotelefonické volání o pomoc na km itočtu 2033 kH z z polohy 58°00' severní šířky 0°30' východní délky. Prosím e, dávejte dobrý pozor n a tu to oblast a podávejte zprávy stanici Stavanger Rádio. Ve F arsu n d u m ezitím zjistili, že v blízkosti M erkura je ještě švéd ská loď SJO A a žádají, aby plula na pomoc M erkuru: 21.03 SOS SJOA LGZ P S E PR O C E E D TO D JD D . N a k m itočtu se objevila dánská loď OYW B a švédská loď SIUA, k te rá volá libanonskou ODC8. F arsund R ádio zakročuje: 99 21.10 21.20 Q R T D ISTR ESS. Z astavte vysílání! R ušíte tísňový provoz. SOS D E LGZ - FO LLO W IN G R E C E IV E D FROM GERM AN S H IP M E R K U R D JD D V IA DAN POS 58 00 N 00 03 E AT 2048 GMT N E E D S IM M ED IA TE ASSISTANGE ALL S H IP S IN V IC IN IT Y R E Q U E ST E D TO R E P O R T T H E IR PO SIT IO N SOS, zde F arsund R ádio — Byla zachycena ta to zpráva z německé lodi M erkur prostřednictvím něm ecké pobřežní stanice Norddeich, volací značka DAN — ve 20 hodin 48 m inut měla polohu 58°00' severní šířky, 0°03' východní dél ky a potřebuje okam žitou pomoc. Všechny lodě v jejím sou sedství se žádají, aby hlásily svou polohu. P o několika m inutách se hlásí anglická loď G JTQ , kterou však ne slyším. F arsund jí odpovídá: 21.31 21.41 G JTQ D E LGZ R OK T U BU T TOO FA R O F F OK TU GJTQ , zde F arsund, přijato, rozum ím, děkuji, avšak jstepříliš daleko. Děkuji. SOS T F X B D E LGZ SJOA D E LGZ - PS E CAN U TA K E B E A R IN G ON T FN 3161 KC? K SOS T F X B a SJOA, zde F arsund. Můžete zam ěřovat podle telefonického vysílání na km itočtu 3161 kH z ? M erkur je m alá nákladní loď, vysílá pouze radiotelefonicky. J e jí vy sílač může pracovat jen v rozsahu 1605 až 4000 kH z. N a 500 kHz nemůže pracovat. Islandskou loď T F X B ani švédskou loď SJOA neslyším. F arsu n d Rádio jim odpovídá: 21.45 SOS SJOA LGZ OK TU SOS T F X B D E LGZ R OK U N D ER STA N D U R SITU A TIO N TU SOS SJOA, T FX B , zde F arsund, přijato, rozum ím vaší si tuaci, děkuji. Hlásí se norská loď LN Y E. F arsund R ádio se ptá: 22.20 100 SOS L N Y E D E LGZ - P S E A R E YOU PR O C E E D IN G F O R M E R K U R ? AND P S E R E P T U R POSN? L N Y E , zde Farsund. Prosím , jedete k M erkuru? A prosím, podali byste zprávu o Vaší poloze? D alší loď se hlásí: 22.22 SOS LGZ D E SDMR - SW E D ISH M O TO RSH IP INGA GO RTH ON 3500 DW TONS BOUND L IV E R PO O L PO SIT IO N N 58 10 E 03 31 AT 2200 HO URS - M ASTER HW * SOS Farsund, zde SDMR, švédská m otorová loď Inga Gorthon 3500 tu n . Jedem e do Liverpoolu a ve 22 hodin 20 m i n u t jsm e měli polohu 58°10' severní šířky, 3°31' východní délky. K apitán. SDMR D E LGZ R AS Inga Gorthon, zde F arsund, čekejte! 22.34 SDMR LGZ - ACORDING TO U N C ER TA IN PO SN OF T H E M ERCUR AND S H IP D R IF T IN G W ESTW A RD CAN U PL E A SE PR O C E E D POSN? Inga G orthon, zde F arsund. Můžete se přibližovat k M erku ru i vzhledem k jeho nejisté poloze- a unášení západním směrem ? C Ano. SOS SDMR LGZ R OK F IN E TK S AND STB 500 PS E CAN YOU T A K E B E A R IN G ON R F T ? ON 3161 KC/S? SOS Inga Gorthon, zde F arsund. Rozum ím , jsm e dohodnuti, výborně, děkuji. Buďte na příjm u na km itočtu 500 kHz. Prosím , m ůžete zam ěřovat n a radiotelefonii na km itočtu 3161 kHz? 22.35 SOS LGZ SDMR R AS SOS Farsund, odpovídá Inga G orthon, rozum ím, čekejte. 22.37 SOS LGZ D E SDMR B E A R IN G OK Farsund, zde Inga Gorthon. Se zam ěřováním je to v pořádku. SOS SDMR LGZ R OK - PS E STB FO R B E A R IN G NW SS M E R K U R W IL L SEN D ON 3161 K.C/S T R I N W OK? SOS Inga G orthon, zde Farsund, rozum ím, jsm e dohodnuti. Prosím buďte připraven k zam ěřování. Teď bude M erkur v y sílat na k m itočtu 3161 kHz. Zkuste to teď, ano? 101 In g a G orthon je velká loď. Je jí vysílací stanice může pracovat te legraficky v pásm ech 405 až 535 kH z a 4000 až 25 110 kHz, telefo nicky od 1615 do 23 000 kH z a na VKV v pásm u 156—174 MHz. 22.47 22.50 23.07 SOS SDMR D E LGZ P S E T E L L US W H E N U A R E R E A D Y FO R TA K E B EA R IN G ? SOS Inga G orthon, zde F arsund. Prosím , řekněte nám , až fm dete připraveni k zam ěřování? SOS LGZ D E SDMR R OK R E A D Y NW SOS F arsund, zde In g a G orthon, rozum ím, v pořádku, jsm e připraveni. SOS SDMR LGZ NW OK NW SEN D IN G 3161 NW SOS In s a G orthon, odpovídá F arsund, v pořádku, nyní v y sílá na 3161 kHz. SOS SDMR D E LGZ CAN U GVE US ANY R E SU L T OF BEA R IN G ? SOS In g a Gorthon, zde F arsund, m ůžete nám d á t nějaké výsledky ze zam ěřování ? Istam bulská p řístav n í stanice TA H pracuje na 500 kH z a v Praze znem ožňuje příjem ostatních signálů. F arsund R ádio volá loď Inga G o rth o n : 23.08 23.14 23.15 23.16 102 SOS SDMR LGZ 500 K. SOS SDM R LGZ 500 K. Inga G orthon, vysílejte n a km itočtu 500 k H z ! SOS LGZ SDMR NO R E SU LT S SOS Farsund, zde Inga G orthon, žádné výsledky. SOS SDMR D E LGZ R OK W IL L T R Y IN ABT 30 MINS AGN - B E A R IN G T A K E N OF F R E D R IK LANGAARD SEEM S TO TH A T M ERKUR IS D R IF T IN G N O R TH W ESTW A R D Inga Gorthon, rozum ím, ano, zkuste zase asi za 30 m inut. Podle měření lodi Fredrik L angaard se zdá, že M erkur je unášen k severozápadu (Fredrik L angaard = L K JN ). SOS LGZ D E SDMR OK R TU SOS F arsund, odpovídá In g a Gorthon, v pořádku, rozumím, děkuji. 23.32 SOS LGZ SJO A A P PR O X 11 M ILES GO COURSE 200 DEGS REACH H IM PSN ABT ONE H O U R SOS F aarsund, zde je švédská loď SJOA. Jsm e vzdáleni při bližně 11 mil. Jedem e kursem 200 stupňů a dostanem e se k něm u na jeho polohu asi za hodinu. SOS SJOA LGZ R OK TU. SOS SJOA, zde F arsund, rozum ím, v pořádku, děkuji. 23.45 SOS SDMR D E LGZ T R Y A N EW B E A R IN G F R M E R K U R NOW IN 2216 KC/S. SOS Inga Gorthon, zde F arsund, zkuste znovu zam ěřit Mer kura, k terý teď vysílá na km itočtu 2216 kHz. LGZ SDMR R Farsund, zde Inga Gorthon, rozumím. SDMR LGZ TU. 23.55 SOS SDMR D E LGZ D ID U G ET H IM NW ? SOS Inga G orthon, zde F arsund, zachytil jste ho? ’ SOS LGZ SDMR S R I NO SOS F arsund, odpovídá Inga Gorthon, bohužel ne. SOS SDMR D E LGZ R OK S R I NW T R Y LA TER QRX 500 SOS Inga G orthon, zde F arsund, ano, rozum ím, škoda, že to nejde, pokuste se později, čekejte na km itočtu 500 kHz. 23.56 SOS SJOA LGZ H E IS LSN 1750 F R LGZ BUT CAN CHANGE I F U W ANT? SEN DS ON 2216 KC SOS R aunala, zde F arsund, přijím á naši stanici LGZ na km itočtu 1750 kH z, avšak je možno přeladit, jestliže si pře jete? Vysílá na 2216 kHz. Blíží se půlnoc. Z toho, co bylo až dosud zachyceno, je možno u tv o řit si následující obrázek: V Severním moři východně od Skotska došlo v prudké bouři k po škození lodi M erkur, zřejm ě k poruše korm idla. Loď je unášena se verozápadním směrem. Řízení záchranných prací se ujala norská pobřežní stanice F arsu n d R ádio na jižním cípu Norska. N a pomoc M erkuru jedou švédské lodě Inga G orthon SDMR a R aunala SJOA. Protože M erkur je unášen vlnam i, není jeho poloha přesně známa. M erkur vysílá radiotelefonicky a všechny okolní stanice se snaží za 103 m ěřit jeho polohu. Jeho stanice je slabá a zam ěřování se příliš ne daří. N orská lod F redrik L angaard L K JN svým goniom etrem zjiš ťuje směr, kterým se M erkur pohybuje. Nejblíže k M erkuru je nyní R au n ala SJOA, k terá by k něm u měla dorazit po půlnoci, 8. pro since 1959. 00.08 SOS SJOA AND SDMR D E LGZ NW M E R K U R W IL L SEN D A R O C K ET K E E P SH A R P LO OK OUT SOS, zde F arsu n d Rádio, voláme R aunalu a In g a Gorthon, M erkur vystřelí raketu, dávejte dobrý pozor! Obě lodi jsou již ta k blízko, že začínají hledat M erkura pomocí op tických signálů. Záchranné práce vstupují do rozhodujícího stadia. 21. k v ě tn a 1972, n a km itočtu 500 kH z: 20.40 SOS DD D D E GLV (Anglesey Rádio): „Přibližně ve 20.30 bylo zachyceno volání MAYDAY z n e známé jach ty , snad z ostrova Man z pozice 17 mil jihový chodně až jižně od Carlingford Lough. Z práva byla zachy cena radioam atérem v D ublinu a ověřena irskou policií v D u blinu. Z áchranný člun v Clogherhead byl inform ován a za k rátko vyjede. M ajáky v Bailey a Rockabill inform ovány.“ 20.54 Irsk á loď H erb ert D, volací značka E IW N , se vydává smě rem mezi Rockabill a St. Johns. ETA SEA RCH A R EA 23.30 — pravděpodobný příjezd do oblasti p átrán í ve 23.30. 21.00 D E G W JQ , Esso Brixham , 10 mil východo-jiho-východně vyjíždí do oblasti pátrání. ETA za hodinu. 21.03 D E GM IR, Sir Lam elot, n a cestě do Carlingford Lough, vzdálená 20 mil východně, ETA 23.20. 21.10 D E D K A R , Athene, ETA 22.40. 21.14 V yjíždí záchranný člun z Clogherhead. SOS SOS D D D D E GLV = 212 306 Z = (Anglesey Rádio opakuje zprávy. K akci se přidala loď H ull Gate, volací značka GN AJ). 22. května 1972: 00.40 104 3B 3B D D D D E GLV = Od H ull Gate GN AJ. V 00.29 vza la do vleku jac h tu Royle F ifer v poloze 53 45 N O R T H 05 20 / W EST se čtyřm i osobami, nyní na palubě H ull G ate stop sm ěřuje do D ublinu a potvrzuje původní volání MAYDAY počínaje 18.00 hodinou. GMT z ja c h ty Royle Fifer stop QUM QUM = GLY 2200 Z = 3B D E GLV TK S SK. QUM = konec tísňového provozu. Zachráněním č ty ř osob z bezmocné ja c h ty v rozbouřeném Irském moři skončila zá chranná akce zahájená tím , že am atér sledoval tísňovou frekvenci 2182 kH z, zachytil tísňové volání, které žádná úřed ní stanice neslyšela a inform oval policii. Snad se někdy ještě podaří zjistit jeho jméno. 25. listopadu 1973, 500 kH z: 21.00 TTT CQ D E DH S GALE W NG TFC LIST QSW 432 + Rugen Rádio oznam uje, že bude vysílat v ý stra h u před v i chřicí a seznam lodních stanic, pro které došly do Růgenu telegram y. Přeladí na 432 kHz. Vzápětí vysílá na 432 kH z: GALE W A R N IN G 252000 GMT = (zpráva z 20 hodin dne 25. 11.) = vichřice severozápadní, síla 8 —9 bezprostředně hrozí v západním a středním B altu. NW TFC L IST EK X A , EW OO, H N G R atd. Loď E K X A zavolá pak DH S na km i to čtu 500 kH z a dostane pokyn k přeladění na 425 kHz. Spojení je navázáno, volací km itočet uvolněn a na 425 kHz se vyřídí korespondence. Signálu TTT se používá nejen k hlášení vichřic, ale i jiných, pro bezpečnost plavby důležitých informací. Znovu se na km itočtu 500 kH z ozývá R úgen Rádio: 21.39 „T T T D E DHS N X QSW 434 + “ N a 434 kH z slyšíme: „TTT CQ D E DH S NAVW NG NO 77 252120 GMT = BA LTIC SW IN O U JSC IE W E ST E R N EN TRA N CE BUOY 4C E X T IN G U IS H E D + “ (Je zavedeno, že se všeobecně důležité informace — v tom to případě v ý strah a pro plavbu — navigation w arning — vysí lají anglicky. P ro to je zkouška z angličtiny součástí zkoušky palubních rádio telegrafistů.) Dovídám e se, že bóje 4C u zá padního vjezdu do Svinoústí zhasla. Přelaďujem e zpět na 500 kHz. 105 21.51 X X X CQ D E OXB QSW 429 Toto bude zpráva, k terá se tý k á lidských životů. K m itočet 429 kHz: X X X CQ D E OXB = 5 červených ra k e t bylo pozorováno v 25 1700 GMT západně od Svenderhostop, lodě v sousedství se žádají, aby dávaly dobrý pozor a inform ovaly B laavand Rádio +- 2. prosince 1972, 500 kH z: 16.15 zpráva z F F U (Brest-Le Conquet): M AY DA Y/RELA Y ze španělské lodi Ignacioferrer, EDQD, zachycená v 16.10 na frekvenci 2182 kHz. Požár. 18.02 K ohrožené lodi připlula Palaš, PGQP, a pom ohla oheň u h a sit. QUM. 18.18 X X X CQ D E TCYP = N a 36 02 N 08 15 W hoří pobřežní loď. Pokouším e se přiblížit, -f- Další požár, k terý zpozoro vala tu reck á loď M ithat Pasa/TC Y P. 19.31 TC Y P D E TA H U P. Istam bul volá loď M ithat Pasa. Odlaďují se z 500 kHz. 19.31 Někdo se p tá: S H IP IN F IR E ? H oří loď? N a km itočtu 500 kH z je čilý ruch, volání. 19.45 AS SP. Počkejte! Silence period! Všechno na tři m inuty utichne. 19.54 SOS DD D B rest oznam uje, že v 19.40 se L eninabad/U Y D P přiblížil k hořící lodi. Ta nevysílá žádné signály a není zatím známo ani její jméno ani národnost. 20.24 Z práva z L eninabadu/U Y D P: ,,'Vzali jsm e na palubu 16 mužů posádky z m otorové lodi Nigoco, 3 muže převzala jiná loď. K a p itá n říká, že dva muži byli zabiti ve strojovně stop díky všem sousedním lodím za pomoc m aster ( = kapitán). QUM .“ Konec tísňového provozu. 3. prosince 1972: V ranních rozhlasových zprávách se praví, že paraguayská loď N i goco stále ještě hoří. Výbuch ve strojovně zřejmě vyřadil z provozu i její radiostanici. 106 6. prosince 1973: 18.41 „ X X X CQ D E DAN (Norddeich Rádio): 18.16 bylo zachy ceno na 5. kanálu V H F z pobřežní lodi Grete H arschildt/ /DNCX, poloha 53°50' s. š„ 07°05' v. d., že je v nebezpečí, v bouři z tra tila i víko palubního průlezu a potřebuje pomoc stop lodě v udané oblasti, hlaste se + “ N a VKV je tísňovým km itočtem 156,8 MHz; letecké tísňové fre kvence jsou 121,5 MHz a 123,1 MHz. K dyž se letadla zúčastní zá chranných akcí na moři, pracují s m obilním i stanicem i na 3023 kHz. Vedle 2182 kH z je v 1. a 2. oblasti (pomocným) tísňovým k m ito čtem 4125 kHz a v 3. oblasti 6215,5 kHz. O veškerých případech tísňové korespondence, i když se odehrávají na krátkých nébo vel mi k rátk ý ch vlnách, se dovíme na tradičním tísňovém km itočtu 500 kH z. Spojení mezi pohyblivým i stanicem i, resp. tak é s pozem ními, které se zúčastňují koordinovaných p átrán í a záchranných operací, se může konat na 5680 kHz. K aždá pobřežní stanice m ezinárodní radiotelefonní pohyblivé n á mořní služby v pásm u 156—174 MHz má, podle možností, po dobu svých služebních hodin zajistit v tom to pásm u sluchovým i pro středky účinné bdění na km itočtu 156,8 MHz. K m itočet 2182 kHz je m ezinárodním tísňovým km itočtem v radiotelefonii; používá se pro tísňová volání a tísňovou koresponden ci, pro signály rádiových návěstidel pro určení m ísta katastrofy, pro pilnostní signály a pilnostní zprávy, jakož i pro bezpečnostní signály. B ezpečnostní zprávy se vysílají, pokud je to prakticky možné, na pracovním km itočtu po předchozím ohlášení na km itočtu 2182 kHz. P řesto však lodní a letadlové stanice, které nem ohou vysílat na km itočtu 2182 kH z, smí použít jakéhokoli jiného km itočtu, k terý je k dispozici a n a němž m ohou u p o u tat pozornost. S Výjimkou oprávněných vysílání na nosném km itočtu 2182 kHz je jakékoli vysílání n a km itočtech mezi 2173,5 a 2190,5 kH z za kázáno. Dříve, než stanice pohyblivé služby zahájí vysílání na km itočtu 2182 kH z, přesvědčí se nejprve poslechem na tom to km itočtu po do statečně dlouhou dobu, že na něm neprobíhá žádný tísňový provoz. Všechny pobřežní stanice, které jsou otevřeny pro veřejnou ko 107 respondenci a které ve své oblasti tvo ří hlavní ochranný článek v případě tísně, musí v době svých služebních hodin zajistit bdění n a km itočtu 2182 kHz. T yto stanice zajišťují bdění operátorem , k terý používá sluchátko, dvojité sluchátko nebo reproduktor. K rom ě toho m ají lodní stanice zajišťovat co nej rozsáhlejší bdění na km itočtu 2182 kH z, aby m ohly přijím at všemi vhodným i pro středky poplachový radiotelefonní signál, jakož i tísňové, pilnostní a bezpečnostní signály. Lodní stanice otevřené pro veřejnou korespondenci m ají po dobu svých služebních hodin zajišťovat podle m ožností bdění na km ito čtu 2182 kHz. Žádné ustanovení Radiokom unikačního řádu nem ůže b rán it po hyblivé stanici, k terá je v tísni, použít všech prostředků, které m á k dispozici, aby na sebe upozornila, oznámila své postavení a ob držela pomoc. Žádné ustanovení Radiokom unikačního řádu nem ůže b rán it po zemní stanici použít za m im ořádných okolností všech prostředků, které m á k dispozici, aby pom ohla pohyblivé stanici v tísni. Tísňové volání a tísňová zpráva se vysílají jen na rozkaz velitele nebo osoby odpovědné za loď, letadlo nebo jakýkoli jiný dopravní prostředek, na němž je pohyblivá stanice. V případech tísně, pilnosti nebo bezpečnosti: a) v radiotelegrafii nesmí rychlost vysílání překročit zpravidla šest n áct slov za m inutu; b) v radiotelefonii se musí vysílat pom alu a zřetelně, přičemž se každé slovo m usí jasně vyslovit, aby se usnadnilo jeho zapsání. Má se popřípadě používat zkratek a značek, jakož i hláskovacích tabulek pro písm ena a číslice; při jazykových potížích se krom ě toho doporučuje používat M ezinárodního značkového kódu. Radiotelegrafním tísňovým signálem je s k u p in a ------------ , sym boli zovaná písm eny SOS, která se vysílá jako jediná značka, v níž se čárky dávají ta k zřetelně, aby se jasně odlišily od teček. Radiotelefonním tísňovým signálem je slovo MAYDAY, jež se vy slovuje jako francouzský výraz ,,m ’aider“ (vyslov: ,,m édé“ ). Tísňové volání vysílané radiotelegraficky obsahuje: tísňový signál 108 SOS (vyslaný třik rá t); slovo D E ; volací značku pohyblivé stanice v tísni (vyslanou třik rát). Tísňové volání vysílané radiotelefoniclcy obsahuje: tísňový signál MAYDAY (vyslovený třik rá t); slovo ZDE (nebo při jazykových po tížích D E, jež se hláskuje pomocí kódových slov D ELTA ECHO); volací značku nebo jakýkoli jiný způsob označení totožnosti pohyb livé stanice v tísni (vysloví se třik rá t). Tísňové volání m á naprostou přednost před každým jiným vysí láním . Všechny stanice, které je zaslechnou, musejí okam žitě pře s ta t s vysíláním , které by mohlo rušit tísňovou korespondenci a m u sejí dále poslouchat na km itočtu, na kterém se vysílá tísňové volání. Toto volání nesmí b ý t adresováno žádné určité stanici a jeho příjem se nesm í p o tv rd it dokud nebyla vyslána tísňová zpráva, k terá za ním následuje. Radiotelegrafní tísňová zpráva obsahuje: tísňový signál SOS; jm é no nebo jakýkoli jiný způsob označení totožnosti pohyblivé stanice v tísni; údaje o její poloze; povahu tísně a druh žádané pomoci; jakékoli jiné sdělení, které by mohlo tu to pomoc usnadnit. Radiotelefonní tísňová zpráva obsahuje: tísňový signál MAYDAY; jm éno nebo jakýkoli jin ý způsob označení totožnosti pohyblivé s ta nice v tísni; údaje o její poloze; povahu tísně a druh žádané pomoci; jakékoli jiné sdělení, jež by mohlo tu to pomoc usnadnit. Lod označuje zpravidla svou polohu zeměpisnou šířkou a délkou (podle Greenwiche), přičemž použije pro stupně a m inuty číslic, do plněných buď slovem N O R T H (sever) nebo SOUTH (jih) a slovem EAST (východ) nebo W EST (západ). V radiotelegrafii se oddělí stupně o3 m inut z n a č k o u ---------. Je-li to p rakticky možné, lze d át správné zam ěření a vzdálenost v nám ořních mílích od některého zná mého zeměpisného bodu. Letadlo ohlásí ve své tísňové zprávě, pokud na to m á čas, zpra vidla ty to údaje: předpokládanou polohu a dobu, kdy byla předpo kládána; kurs ve stupních (přitom se uvede, zda jde o kurs m agne tick ý či o kurs pravý); rychlost na ukazateli s ohledem na vítr; výšku; ty p letadla; povahu tísně a druh žádané pomoci; jakékoli jiné údaje, jež by m ohly usnadnit záchranu (zejména úm ysl velitele letadla provést např. nouzové přistání n a moři nebo na zemi). 109 L etadlo za letu udává svou polohu v radiotelefonii nebo v radiotelegrafii zpravidla: buď svou zeměpisnou šířkou a délkou (podle Greenwiche), přičemž použije pro stupně a m inuty číslic, doplně ných buď slovem N O R T H (sever) nebo SOUTH (jih) a EA ST (vý chod) nebo WE^ST (západ); anebo jm énem nejbližšího m ísta a svou přibližnou vzdáleností od tohoto m ísta, k čemuž se podle okolností připojí některé ze slov N O R TH (sever), SOUTH (jih), EAST (vý chod) nebo W EST (západ), popřípadě, je-li to p rak tick y možné, slova označující mezilehlé směry. V radiotelegrafii m ohou b ý t však slova N O R T H (sever) nebo SO UTH (jih) a EAST (východ) nebo W EST (západ), nahrazena písm eny N nebo S a E nebo W« Radiotelegrafní tísňový -postup obsahuje: poplachový signál, za nímž následují v pořadí: tísňové volání a dvoum inutová přestávka; tísňové volání; tísňová zpráva; dvě čárky, každá v trv á n í deseti až p a tn á c ti sekund; volací značka stanice v tísni. Je-li však čas životně důležitý, lze druhou část tohoto postupu, popřípadě první a druhou část, vynechat nebo zk rátit. P rv n í a d ru hou část lze vynechat tak é za takových okolností, kdy se vysílání poplachového signálu nepovažuje za nutné. Tísňová zpráva v 15. a 45. m inutě, jíž předchází tísňové volání, se s přestávkam i opakuje, zejm éna (pro radiotelegrafii), dokud se nezachytí odpověď. P řestáv k y však musejí b ý t dostatečně dlouhé, aby stanice, které se připravují odpovědět, měly čas uvést do provozu svá vysílací zařízení. Je-li to nutné, lze opakovat i poplachový signál. Vysílání, jež m ají rádiovým zam ěřovačim stanicím um ožnit urče ní polohy stanice v tísni, lze v případě nutnosti častěji opakovat. N edostane-li pohyblivá stanice v tísni odpověď n a tísňovou zprá vu vysílanou n a tísňovém km itočtu, může zprávu opakovat n a k te rémkoli jiném km itočtu, k terý m á k dispozici, na němž by bylo možno u p o u ta t pozornost. B ezprostředně před havarijním přistáním letadla nebo před jeho nouzovým přistáním na zemi nebo n a moři, jakož i před úplným opuštěním lodi nebo letadla, m ají b ý t rádiové přístroje, jeví-li se to nutným a dovolují-li to okolnosti, nařízeny n a trv alé vysílání. 110 Radiotelefonní tísňový jpostup obsahuje: poplachový signál (vždy, když je to možné), za nímž postupně následují: tísňové volání; tís ňová zpráva. Po radiotelefonním vysílání tísňové zprávy lze pohyblivou stanici vyzvat, aby vysílala vhodné signály doplněné její volací značkou nebo jakým koli jiným způsobem označení totožnosti, které by um ož nily rádiovým zaměřovačim stanicím určit její polohu. V případě nutn o sti je možno tu to žádost častěji opakovat. Tísňová zpráva, jíž předchází tísňové volání, se s přestávkam i opakuje, zejm éna během pom lk ve 30. a 00. m inutě (pro radiotele fonu), dokud se nezachytí odpověď. Další pokyny platné pro radiotelegrafii platí i pro radiotelefonii. Stanice pohyblivé služby, které zachytí tísňovou zprávu pohybli vé stanice, jež je nepochybně v jejich sousedství, musejí okam žitě p o tv rd it její příjem . V pásm ech, kde lze navazovat spolehlivá spojení s jednou nebo několika pobřežními stanicem i, m ají však stanice p o tv rd it příjem až po k rátk é přestávce, aby potvrzení příjm u mohla vyslat po břežní stanice. Stanice pohyblivé služby, které zachytí tísňovou zprávu pohybli vé stanice, jež bezpochyby není v jejich sousedství, musejí s p o tv r zením jejího příjm u k rátkou dobu vyčkat, aby umožnily stanicím , které jsou ve větší blízkosti pohyblivé stanice v tísni, nerušeně pří jem p o tvrdit. Příjem tísňové zprávy se potvrzuje tak to : a) v radiotelegrafii: volací značka stanice vysílající tísňovou zprávu (vyšle se třik rá t); slovo D E; volací značka stanice potvrzující příjem (vyšle se třik rá t); skupina R R R ; tísňový signál. b) v radiotelefonii: volací značka nebo jiné označení totožnosti s ta nice vysílající tísňovou zprávu (vysloví se třik rát); slov© ZDE (nebo při jazykových potížích DE, jež se hláskuje pomocí kódo vých slov DELTA , ECHO); volací značka nebo jakékoli jiné označení totožnosti stanice potvrzující příjem (vysloví se třik rát); slovo P Ř IJA T O (nebo R R R , jež se při jazykových potížích hlás kuje pomocí kódových slov ROMEO, ROMEO, ROMEO); tísňo vý signál. 111 K aždá pohyblivá stanice, k terá potvrzuje příjem tísňové zprávy, musí na rozkaz velitele nebo osoby odpovědné za lod, letadlo nebo dopravní prostředek oznám it pokud možno nejdříve níže uvedené údaje v pořadí: své jm éno; svou polohu; rychlost, jíž se přibližuje k pohyblivé stanici v tísni a přibližnou dobu, kterou potřebuje, aby se k ní dostala; krom ě toho, jestliže se zdá b ý t poloha lodi v tísni pochybná, m ají lodňí stanice rovněž vysílat, pokud je znají, pravé zam ěření lodi v tísni, před nímž se uvede zk ratk a QTE. Než stanice vyšle zprávu, musí se přesvědčit, že nebude rušit vy-1 sílání stanic, které m ají pro p o sk ytnutí okam žité pomoci stanici v tísni lepší polohu. Tísňový provoz je souhrn všech zpráv o okam žité pomoci, kterou potřebuje pohyblivá stanice v tísni. Při tísňovém provozu se vysílá před voláním a na začátku záhlaví každého radiotelegram ů tísňový signál. Řízení tísňového provozu přísluší pohyblivé stanici v tísni nebo stanici, k terá vyslala tísňovou zprávu. Tyto stanice však mohou postoupit řízení tísňového provozu jiné stanici. Stanice v tísni nebo stanice, k te rá řídí tísňový provoz, může uložit mlčení buď všem stanicím pohyblivé služby příslušné oblasti nebo stanici, k terá by tísňovou korespondenci rušila. Podle toho pak a d resuje své pokyny buď ,,všem “ (CQ) nebo jen některé stanici. V obou případech použije: v radiotelegrafii zkratk y QRT, za níž následuje tísňový signál SOS; v radiotelefonii signálu SILEN C E MAYDAY, k terý se vysloví jako francouzská slova: „silence, m ’aider“ (vyslov: „siláns, m édé“ ). Považuje-li to za nutné, může mlčení uložit tak é každá stanice pohyblivé služby, k terá je blízko lodi, letadla nebo vozidla v tísni. K tom u použije: a) v radiotelegrafii zkratk y QRT, za níž následuje slovo D É T R E S SE (anglicky D ISTR ESS) a její vlastní volací značka; b) v radiotelefonii slovo SILEN C E, které se vysloví jako francouz ské slovo ,,silence“ (vyslov: ,,siláns“ ), za nímž následuje slovo D É T R E S S E a její vlastní volací značka. V radiotelegrafii musí b ý t použití signálu QRT SOS vyhrazeno pohyblivé stanici v tísni a stanici, k te rá řídí tísňový provoz. 112 V radiotelefonii je používání signálu SILEN C E MAYDAY v y h ra zeno pohyblivé stanici v tísni a stanici, k terá řídí tísňový provoz. K aždá stanice pohyblivé služby, k te rá ví o tísňovém provozu a k terá nem ůže stanici v tísni sam a pomoci, musí přesto tísňový provoz sledovat, dokud si není jista, že je pomoc zajištěna. Ž ádná stanice, k terá ví o tísňovém provozu, ale k terá se jej ne zúčastní, nesmí vysílat na km itočtech, na nichž tísňový provoz pro bíhá, dokud nedostane zprávu, že může obnovit svou norm ální činnost. Stanice pohyblivé služby, k terá je i při plném sledování tísňového provozu schopna pokračovat ve své pravidelné službě, může v ní pokračovat, jakm ile je tísňový provoz dobře zajištěn s podm ínkou, že nebude tísňový provoz rušit. Ve zcela výjim ečných případech a s podm ínkou, že tím nedojde k žádném u rušení nebo ke zdržení v průběhu tísňového provozu, m ohou v době klidu tísňového provozu především pobřežní stanice ohlásit na tísňovém km itočtu vysílání pilnostních a bezpečnostních zpráv. V oznámení musí b ý t uveden pracovní km itočet, n a kterém se bude pilnostní nebo bezpečnostní zpráva vysílat; v tom to případě se m ají vysílat signály jen jednou (například: X X X D E AVC QSW ...). Pozem ní stanice, k terá přijm e tísňovou zprávu, musí učinit ihned potřebná opatření, aby byli inform ováni příslušní činitelé, kteří od povídají za nasazení záchranných prostředků Je-li tísňový provoz ukončen, nebo není-li třeb a zachovávat na některém km itočtu, jehož se použilo pro tísňový provoz, mlčení, vyšle stanice, k terá ten to provoz řídila, právě na tom to km itočtu zprávu adresovanou ,,všem “ (CQ), že může b ý t obnoven norm ální provoz. V radiotelegrafii vypadá ta to zpráva tak to : tísňový signál SOS: volání ,,všem “ CQ (vysílá se třik rá t); slovo D E; volací značka s ta nice, k terá zprávu vysílá; hodina podání zprávy; jm éno a volací značka pohyblivé stanice, k te rá byla v tísni; předepsaná z k ra t ka QUM. V radiotelefonii zní ta to zpráva tak to : tísňový signál MAYDAY : volání ,,všem “ nebo CQ (hláskuje se pomocí kódových slov CH A R 113 L IE , QUEBEC), jež se vysloví třik rá t; slovo ZDE (nebo D E, hlás kované za jazykových obtíží pomocí kódových slov D ELTA , ECHO); volací značka nebo jakékoli jiné označení totožnosti stanice, která zprávu vysílá; hodina podání zprávy; jméno a volací značka po hyblivé stanice, k terá byla v tísni; slova SILEN C E F IN I, vyslovená jako francouzská slova „silence fini“ (vyslov: „siláns fini“). Jestliže osoba odpovědná za stanici v tísni, k terá předala řízení tísňového provozu jiné stanici, se dom nívá, že již není tře b a zacho v áv at mlčení, musí o tom ihned inform ovat stanici, k terá řídí tísňo vou korespondenci. Pohyblivá stanice nebo pozemní stanice, k terá se dozví, že nějaká pohyblivá stanice je v tísni, musí vyslat tísňovou zprávu v těchto příp ad ech : a) stanice v tísni není sam a s to tísňovou zprávu vyslat; b) velitel nebo osoba odpovědná za loď, letadlo nebo jakýkoli jiný dopravní prostředek, který není v tísni, popřípadě osoba odpo vědná za pozemní stanici, usoudí, že je třeb a další pomoci; c) pohyblivá stanice sam a nemůže poskytnout pomoc a zaslechla tísňovou zprávu, jejíž příjem nebyl potvrzen. Za těchto podm ínek se vyšle tísňová zpráva na jednom ze dvou m ezinárodních tísňových km itočtů (500 kHz, 2182 kH z) nebo na obou těchto km itočtech, anebo tak é na kterém koli jiném km itočtu, jehož lze v tísni použít. Před tísňovou zprávou se vždy vyšle ďále uvedené volání. Kdykoli je to možné, vyšle se před tím to voláním ještě radiotelegrafní nebo radiotelefonní poplachový signál. Toto volání obsahuje: a) v radiotelegrafii: signál DDD SOS SOS SOS DD D; slovo D E; vo lací značku stanice, k terá vysílá (vyšle se třik rát); b) v radiotelefonii: signál MAYDAY RELA Y , k terý se vyslovuje jako francouzský výraz „ m ’aider reřais“ (vyslov: „m édé relé“ ), (vysloví se třik rá t); slovo ZD E (nebo DE, hláskované při jazyko vých potížích pomocí kódových slov DELTA, ECHO); volací značku nebo jakékoli jiné označení totožnosti stanice, k terá vy sílá (vysloví se třik rát). 114 Použije-li se radiotelegrafního poplachového signálu a považuje-li se to za nutné, oddělí se poplachový signál od volání dvoum inutovou přestávkou. Vyšle-li stanice pohyblivé služby tísňovou zprávu, musí provést všechna opatření, aby o tom byli inform ováni činitelé, kteří mohou poskytnout pomoc. Lodní stanice nesmí p o tv rd it příjem tísňové zprávy vyslané po břežní stanicí, dokud velitel nebo odpovědná osoba nepotvrdí, že ta to lodní stanice je s to poskytnout pomoc. Radiotelegrafní poplachový signál je řad a dvanácti čárek vysla ných v jedné m inutě; každá čárka trv á čtyři sekundy a přestávka mezi čárkam i jednu sekundu. Lze jej vysílat ručně, ale doporučuje se d á v a t jej samočinným přístrojem . K aždá lodní stanice pracující v pásm u 405 až 535 kHz, která nem á samočinný přístroj k vyslání radiotelegrafního poplachového signálu, musí b ý t trvale vybavena nástěnným i hodinam i, které zře telně ukazují sekundy (se sekundovou ručičkou vykonávající jeden oběh za m inutu). T yto hodiny musejí být na místě, které je dobře viditelné od pracovního stolu, aby operátor sledující hodiny pohle dem mohl bez obtíží vysílat jednotlivé základní značky poplachového signálu o správné délce. Radiotelefonní poplachový signál sestává ze dvou výrazně sinuso vých signálů o akustickém km itočtu, jež se vysílají střídavě. Jeden z těchto signálů má km itočet 2200 Hz, km itočet druhého je 1300 Hz. K aždý trv á 250 ms. Dává-li se radiotelefonní poplachový signál pomocí samočinného zařízení, musí se vysílat nepřetržitě nejm éně po dobu třiceti sekund a nejdéle jednu m inutu; vysílá-li se signál jiným způsobem, musí se d á v a t rovněž nepřetržitě, jak jen je to prakticky možné, a to po dobu asi jedné m inuty. Účelem těchto zvláštních signálů je: a) v radiotelegrafii uvést v činnost sam očinná poplachová zařízení, k te rá m ají upozornit operátora v době, kdy na tísňovém km ito čtu není zajištěn poslech; b) v radiotelefonii upozornit osobu, k terá zajišťuje bdění nebo uvést v činnost sam očinná zařízení ohlašující poplach. 115 Těchto signálů se smí použít jen k tom u, aby ohlásily: a) buď že po nich bude následovat tísňové volání nebo tísňová zpráva; b) nebo vysílání naléhavého hlášení o cyklónu, jem už musí před cházet bezpečnostní signál. V tom případě jich m ohou použít jen pobřežní stanice, které jsou k tom u svou vládou řádně zmocněny; c) anebo, že jedna osoba nebo několik osob spadlo přes palubu. V takovém případě se jich smí použít jen, je-li pomoc jiných lodí n u tn á a není-li ji možno dostatečně z a jistit pomocí sam otného pilnostního signálu; poplachový signál nesmějí ale opakovat jiné stanice. Před zprávou se musí vyslat pilnostní signál. Radiotelefonního poplachového signálu mohou používat rádiová návěstidla pro určení m ísta katastrofy. H lášení nebo zpráva se má začít vysílat pokud možno teprve za dvě m inuty po ukončení radiotelegrafního poplachového signálu. Signálem rádiového návěstidla pro určení m ísta k atastro fy je: 1. vysílání m odulované akustickým km itočtem 1300 Hz, klíčo vané tak , aby pom ěr mezi dobou vysílání a dobou pom lky se rovnal jedné nebo byl větší než jedna; délka vysílání má b ý t jedna až pět sekund; 2. radiotelefonní poplachový signál, za nímž následuje písm e no B v kódu Morseovy abecedy nebo volací značka lodi, které rádiové návěstidlo patří, anebo oba ty to údaje, vysílané klíčo váním nosné vlny m odulované akustickým km itočtem 1300 Hz nebo 2200 Hz. R ádiová návěstidla malého výkonu vysílají nepřetržitě. R ádiová návěstidla velkého výkonu (typu H) m ohou vysílat sig nál tak , že se cyklicky střídá klíčový signál v trv á n í asi třiceti až padesáti sekund, s pomlkou v trv á n í třiceti až šedesáti sekund. Jestliže si to však správy přejí, lze klíčovací cykly přerušit, áby se umožnilo m luvené vysílání. Signály rádiových návěstidel pro určení m ísta k atastro fy m ají při pátracích a záchranných operacích hlavně usnadnit zjištění m ísta, kde jsou trosečníci a znam enají, že nějaká osoba nebo několik osob je v tísni, že už nejsou asi na palubě lodi nebo letadla a pravděpo dobně už asi nem ají přijím ací zařízení. 116 V radiotelegrafii je pilnostním signálem třik rá t opakovaná skupi na X X X , k terá se vyšle tak , že se od sebe zřetelně oddělí písmena každé skupiny i jednotlivé skupiny navzájem . V ysílá se před voláním. V radiotelefonii je pilnostním signálem třik rá t opakované slovo PA N, jež se vyslovuje jako francouzské slovo ,,panne“ (vyslov: ,,p an “ ). Vysílá se před voláním. Pilnostní signál ohlašuje, že volající stanice hodlá vysílat nějakou velmi pilnou, zprávu, k terá se tý k á bezpečnosti lodi, letadla nebo jiného dopravního prostředku nebo nějaké osoby. Pilnostní signál i zpráva, k terá za ním následuje, se vysílají na jednom z m ezinárodních tísňových km itočtů (500 kH z nebo 2182 kHz) nebo na některém km itočtu, jehož lze použít v případě tísně. V pohyblivé nám ořní službě, jde-li o dlouhé zprávy nebo o lékař ské rady, se však musí v pásmech se silným provozem tak o v á zprá va vysílat na některém pracovním km itočtu. Příslušné označení se musí proto uvést na konci volání. Pilnostní signál má přednost před každým jiným spojením s vý jim kou spojení tísňových. Všechny pohyblivé nebo pozemní stanice, které jej zaslechnou, m usejí d b át, aby nerušily vysílání zprávy, k te rá za pilnostním signálem následuje. V pohyblivé nám ořní službě mohou b ý t pilnostní zprávy adreso vány buď všem stanicím nebo některé určité stanici. Z právy, před kterým i se dává pilnostní signál, se m ají vysílat zpravidla v jasné řeči. Pohyblivé stanice, které zaslechnou pilnostní signál, musejí zů s ta t na poslechu alespoň tři m inuty. Nezaslechnou-li žádnou pilnost ní zprávu, musejí po uplynutí této doby, je-li to možné, uvědom it o příjm u pilnostního signálu pozemní stanici. Potom m ohou pokra čovat ve své pravidelné službě. Pozem ní a pohyblivé stanice, které právě pracují na jiných km i točtech než těch, jichž se používá pro vysílání pilnostního signálu a volání, které za ním následuje, mohou však pokračovat ve své norm ální činnosti bez přerušení, pokud nejde o zprávu ,,všem “ (CQ). Jestliže se použilo pilnostního signálu před vysíláním zprávy, k te rá je určena ,,všem “ (CQ) a obsahuje pokyny o tom , jak á opatření 117 m ají učinit stanice, které zprávu přijaly, musí ji stanice odpovědná za vyslání zprávy zrušit ihned, jakm ile zjistí, že již není tře b a ji vyřizovat. Zrušovací zpráva se vysílá rovněž jako zpráva ,,všem “ (CQ). V radiotelegrafii je bezpečnostním signálem třik rá t opakovaná sku pina TTT. Písm ena každé skupiny a jednotlivé skupiny jsou od sebe navzájem jasně odděleny. Bezpečnostní signál se vysílá před vo láním . V radiotelefonii je bezpečnostním signálem třik rá t opakované slovo ,,S É C U R IT É “ , které se vysloví zřetelně jako ve francouzštině (vy slov: ,,sékyrité“ ). Vysílá se před voláním. Bezpečnostní signál ohlašuje, že stanice bude ihned vysílat zprávu tý k ající se bezpečnosti plavby nebo letu nebo zprávu s důležitým i m eteorologickým i výstraham i. Bezpečnostní signál a volání se vysílají na tísňovém km itočtu nebo na některém km itočtu, jehož se může v tísni použít. Vždy, kdy je to možné, m á se bezpečnostní zpráva, k terá násle duje za voláním , vysílat na některém pracovním km itočtu, zejm éna v pásm ech silného provozu; příslušný údaj o tom je n u tn o uvést na konci vysílání. V pohyblivé nám ořní službě se bezpečnostní zprávy adresují zp ra vidla všem stanicím . V některých případech m ohou však b ý t adre sovány jen určité stanici. S výjim kou zpráv vysílaných v přesně stanovenou hodinu, musí se bezpečnostní signál v nám ořní pohyblivé službě vysílat ke konci nejbližší pom lky, zpráva se vysílá ihned po pomlce. K aždá stanice, k terá zachytí bezpečnostní signál, musí poslou chat bezpečnostní zprávu, pokud si není jista, že se jí zpráva n e tý ká. Rozhodně však nesmí vysílat nic, co by mohlo zprávu rušit. P alubní radiotelegrafista musí tísňový provoz znát. Ale am atér? Že ho to nezajím á? Že je to zbytečné? Vzpomeňme na událost, k terá svého času vzrušila nejen am atérskou ale i širokou veřejnost a dostala se na první strán k y našeho denního tisku. Dne 23. listopadu 1973 mezi 4. a 5. hodinou ranní zazvonil v re zidenci norského velvyslanectví v Praze telefon. Chargé ďaffaires, pan Oeystein B rathen, vysoký, štíhlý muž s knírem , sáhl po slu118 ch atk u . Volalo československé m inisterstvo zahraničních věcí. N e bývá zvykem obracet se na diplom aty v ta k časnou hodinu, stává se to jen za n ap jatých a dram atických situací. Ú řadující šéf norské ho velvyslanectví (pan velvyslanec před několika dny odcestoval) se po rozhovoru s m inisterstvem spojil se svým hlavním m ěstem , a to ta k rychle, jak jen bylo možno. 6. prosiiice vyšel na první straně Mladé fronty článek s červeně vysázeným nadpisem : „D ram a, které šťasně skončilo". Dočteme se tam , že Jo sef S traka z Malacek, OK3UL, uslyšel „tísňové volání norské lodi Fram m Carina, k terá vysílala do nekonečného prostoru SOS. R ychlým a pohotovým zásahem zachránil ze samého středu E v ro p y lidský život a loď v dalekém moři. Článek končí slovy: „L istopadová noc, kdy se teplom ěr sešplhal na m inus 12 stupňů a většina lidí klidně spala ve svých domovech, přinesla své dram a. D ram a, které šťastně skončilo díky pohotovosti muže, jenž svému koníčku věnuje noci. Sám otec sotva desetileté dcery zachránil ži vot otců jiných,dětí v dalekém N orsku.“ M ladý svět píše o Strakovi v celostránkové reportáži „Corina QTH ?- 2. ledna 1976: „ N e m á tu še n í, že d v a tisíce k ilo m e trů od z ápadoslovenského m ě sta , n e d alek o n o r ského N a rv ik u se o d e h rá v á je d n o z n e sč etn ý ch d r a m a t, lod a m oře. N a zoufalé volání p o sá d k y n ik d o neod p o v íd á. A te n , kdo p ře la d í v y sílač k u n a a m a té rsk é p ásm o , n em á p o c h o p ite ln ě ta k é tu še n í o Jo s e fu S tra k o v i v M alackách. P ře la d u je v poslední n a d ěji: Co k d y b y ... J s o u 3 h o d in y 2 m in u ty . N a frek v en ci 7002 k H z v y sílá kd o si řa d u písm en V -V -V -V ... Z a p ísm en y V letí SOS. A z n o v u n ě k o lik rá t: SO S! Slyší je z é te ru p o p rv é v živ o tě. S to p ro c en tn ě čitelně. S O S ! F R O M m /m C O R IN A A L O S T S H I P ... S O S ... v y sílá zou falý tele g ra fista z lodě v N o rsk ém m oři. Z L O D I C O R IN A , Z T R A C E N Á L O Ď ... p ře k lá d á si J o s e f S tr a k a , je d n o u ru k o u z ap isu je z p rá v u , d ru h o u z a p ín á v y sílač, obě se m u třeso u . V olání o pom oc p o strá d á volací z n a k a p ře sn o u p o lo h u lodi. C O R IN A Q T H ? v y ť u k á v á p ro to klíč je h o sta n ic e . C orino, k d e jsi? V é te ru je tic h o . Vysílání trvalo 16 m inut pom alým tem pem . P ak se na tom to km itočtu objevila stanice E P 2 0 D a začala navazovat spojení se Sibiří. OK3UL má dobrý přijím ač, MWEC s konvertorem , ale je 119 zvyklý jen na am atérský provoz: stereotypní štam pilková a sou těžní spojení, nějaký ten rag-chewing a provozní zkratk y deform o vané am atérskou hantýrkou. Poslouchá jen am atérská pásma, a pro to ještě neslyšel tísňový provoz. Ví, že pásmo 7 MHz není určeno pro takové signály, ale že by tam m ohly b ý t vysílány, kdyby to situace vyžadovala. Slyší, že nikdo nereaguje. P ředstavuje si, co všechno se snad mohlo přihodit a považuje za svou povinnost něco podniknout, nezůstat netečným a lhostejným . Vytáčí B ratislavu. Volá D unajskou plavbu. Tam to nikdo nebere. Zkouší Dům nám ořníků, pak bratislavské letiště. N edaří se zprávu před at. Ve 3 hodiny 36 m inut zavolá m ístní vojenský útvar, který zprávu přijím á a předává do Prahy. T ext se zkomolí a z FROM CORINA se stane FRAM CORINA. Slovo FRAM vede k domněnce, že loď je norská. O případu se do vídá tiskové oddělení Svazarm u a v bulletinu ČTK se 3. prosince objevuje hlášení: „ Z á c h ra n a lodi. Č eskoslovenský sv a z a rm o v sk ý ra d io a m a té r J o s e f S tr a k a z M alacek (volací z n a k O K 3U L ) z ac h y til d n e 23. listo p a d u tísň o v é v o lán í n o rsk é lodi. P r o stře d n ic tv ím československých in s titu c í o to m neprodlené vyrozum ěl n orskou n á m o řn í službu, k te r á zorganizovala z ác h ra n n o u ak ci a lod s celou p o sá d k o u b y la z a ch rán ěn a. V h isto rii S v a z arm u , k te rý p ř íš tí ro k o sla v í 25 le t svého trv á n í, to není p rv n p říp a d , k d y sv a z a rm o v sk ý ra d io a m a té r z a c h y til tísň o v é v o lán í a pom ohl z ac h rán it lidské ž iv o ty v situ a c i, k d y p o b ře žn í slu ž b a n e m o h la z a c h y tit v o lán í vlivem z v lá š t n ích p o d m ín e k v é te r u ." T ato zpráva proběhla novinam i, které si ji libovolně a podle své fantazie přikrášlily. ,,Sm ena“ přinesla na první straně fotografii s ta nice OK3UL a jejího operátora a sním ek staničního deníku. V člán ku „Corina volá SOS“ píše: „Loď i posádku se podařilo zachránit.“ N ovináři volají norské velvyslanectví a žádají bližší podrobnosti. Je d n a slovenská redakce se om louvá, že se nemůže zúčastnit tiskové konference. Přijede rozhlas a chce natáčet. Norové však žádnou tiskovou konferenci nesvolávají a natáčet není co. N orské úřady naopak zjistily, že v tu noc žádná norská loď nebyla v tísni a žádná nevolala o pomoc. Ze tří plavidel se jménem Corina žádná není norská. Ovšem — dom něnka, že by mohlo jít o norskou loď, nevznikla v M alackách. V úvahu m ohla přicházet 120 jen Corina s volací značkou PPB O , tedy brazilská, nebo Corina/ /OPVK , belgická. U zkoušky se musí um ět hledat v seznam u lod ních stanic. V prvním sloupci je jm éno lodi, ve druhém volací znač ka, ve třetím národnost. Č tvrtý sloupec zaznam enává počet zá chranných člunů vybavených rádiem a km itočty m ajáků um ístě ných na záchranných člunech: A = 2182 kHz, B = 121,5 MHz, C = 243 MHz. Ani jedna ani druhá Corina nic takového nem á. V p á tém sloupci je u brazilské Coriny poznám ka MM (obchodní loď, m erchant ship) a Ca (loď nákladní). Corina belgická, OPVK, m á poznám ky FV a Ph, které obě znam enají, že je to loď rybářská. Jin é v tom to sloupci používané značky jsou GV (vládní loď), NS (nám oř ní vojenská loď), P L (zábavní), SV (záchranná). Poznám ka ve sloupci šestém : O PV K — CP znam ená, že stanice je otevřená pro veřejnou korespondenci, PPO B m á poznám ku CV, tj. stanice je otevřena jen pro soukrom ou korespondenci nám ořní společnosti. Z kratka H X ve sloupci 7 říká, že nem ají přesně stanovené úřední hodiny (jinak by to mohlo b ý t H8 = 8 hodin apod.). Ve sloupci 8 je uvedeno u b ra zilské Coriny, že může pracovat telegraficky v rozsazích X, Y a Z, tj. 405 —535, 1605 —3800 a 4000 —25 110 kHz. K dyby měla zařízení i pro 110—1150 kHz, byla by poznám ka doplněna písmenem W. Bel gická Corina má tu to rubriku prázdnou, což znam ená, že na tele grafii nepracuje vůbec. Ve sloupci 9 m á poznám ku T, tj. telefonie od 1605 do 4000 kHz. U brazilské Coriny je v rubrice 9 poznam e náno TUV, tj. kromě telegrafie i radiotelefonní rozsahy 4000 až 23 000 kH z a 156—174 MHz. Ve sloupci 10 se dočteme, že poplatek za 1 slovo činí 40 centim ů (u OPVK nic, protože je CV a ne OP). Sloupec 11 udává m inim ální sazbu. Do sloupce 12 se píše vlastník lodi, když dvě lodi stejné národnosti m ají stejné jméno, (viz tabulku n a s tr . 122). Polohu lodi je možno zjistit z její korespondence, povětrnostních zpráv, které vysílá, z hlášení o zamýšleném vjezdu do přístavů a rám cově z jízdních řádů a z tištěných m ateriálů, které zájem cům roze sílají rejdaři. T yto informace se sbírají a evidují. T akový pram en, Lloyd Shipping Index, cituje Svět práce z 21. ledna 1976 v repor táži ,,SOS“ . A dovídá se, že brazilská Corina/PPBO vyplula 20. listo padu z T erstu, 23. listopadu připlula do Splitu a odtud odjela 2. pro121 1 2 3 4 5APP0R0 MARU j JJPL SARA COSTAS EEKA E SARASUA É SARDINEN NOR AI LLHY SARENNES AI FSBC F GRC S«ARTEMÍS ŠitfPK MCO SARYMA 3AJD S.ASIMI 5MCJ LBR Cl 3 ..... SASKÍA 2 * DA7324 D J SATSUMA KARU JQDM SATSU MARU NO. 5 jhr) t .J...... SATSU MARU NO. 7 JNQP SATSU MARU NO. 6 JMNA J SATSU MARU NO.15 J JMTA SATSU MARU NO.16 JHHX J SATSU MARU NO.17 8LZT J SATSU MARU NO.36 JCWQ J G SAtUCKEt gpeg SATURN/SQAX POL POL Cl 3 ..... 5ATURN-SDY 326 SQAX SAUÉRLANĎ D NOR SAVANNAH/LCBQ LCBO SAVANNAH MARU JMCX J SAVONEttA LBR BC1 SAVONITA NOR JXON SAYANDRA * FJI SAYAT NOVA 5 F sul HBY2005 SAZANAMI NOR SCANOIA FALCON LMFY 43542 s SCANDÍC SGAK SCANIA/SINC S FNL C13 SCANIA EXPRESS OGZT GRC scaproaD SVIP S.CARLOS/JGSQ JGSQ J DNK SCAW PROCTOR OWQO S.CĚLlA EÉVW E SCHARHOERN/DBZF DBZF D SCHARNHORST DBSV D SCHlEBOŘO HOL SCHLEI/DSGF DSGF D D SC HLESW1G-HOLSTEIN UBZL /OBZL SCHLESWIG-HOLSTEIN D DLVX /DL VX HOL SCH0UWEN8ANK D SCHUETZĚ DBXU SCHWALBE/DA7169 DA7169 0 SCHWALBE/DJHS DJHS D SCHWARZWALO DBZT D S.CORENTIN/THVT F AI THVT LBR Cl 3 SCORPI0/6ZIL 6ZIL SCOTLANO MARU J JJNO POR C13 S.CRISTINA CUFE CTI SCUD S.OEVOTE F05358 F HKG SE A AM*JER ZELI NOR SEA b r e e z e /l g s e L6SE HKG SEA CORAL ZCSW $ÉA QOUPHIN 6ZIR UBR Cl 3 s e a d r a k e /l k q g NOR LKGG SEA EMPRESS G DNK SEA EXPLORER 2 * OXJN SEA ffEVER/MUVR G MUVR D SEA GlRL DGZG SfcAGULL/LDLS NOR BČl NOR SEAHAWK/LAKL LAKL SEAHEROM NOR LNNP POR SEA HORSE/CUBV C U B V .. NOR ...BČl... SEAHORSE/OXMZ JXMZ BAH SEALANE/ZFSM BAH SEALANE/.ZF.SN ZFSN SEALI0N/5MCH 5MCH LBR C13 POR SEA LION/CUAN CUAN G SEALJON/MUNZ MUNZ NOR SEA LORD LEEJ 38422 D SEAMARK DLBF 5EAMERCHANT LBR BAH SEA PAL ŽFH2021 BCl NOR SEA PEARL JXWT SOM 60IP SEA PI0NEER/60IP S SEA SCOUT/SFNA s SEA SERPENT/SDWE SDWE CY3326 CAN SEASPAN 0OOSTER CAN CY8261 SEASPAN CHIEF CAN SEASPAN DARING CY3372 CAN SEASPAN ESCORT CY6530 CY8358 CAN SEASPAN MASTER CAN CY7447 SEASPAN PLANET CY7403 CAN SEASPAN PRINCE CAN SEASPAN QUEĚN čm4*f CAN CY4440 SEASPAN RASCAL CY7036 SEASPAN SENTRY SEASPAN STAR CY7445 CAN CAN SEASPAN TEMPEST CY6089 CAN SEASPAN VALIANT CY9526 CAN SEASPAN VĚŇTÚŘE CÝ9428 SEATRADE LBR Cl 3 6ZRA SEATRAPER LBR SEATŘANSPORT LBR C13 ÉLYL... SEATTLE/LKKI NOR LKKI SEATTLE MARU JCHX J SEA VALIANT LBR C13 éžóx .. 122 5 6 7 MM CA FS PH CP CP H8 HX MM CA FS PH ...CA PL VDO BLK PL YAT MM CA MM PH MM ř»H MM PH MM PH MM PH PH PH CIT CR CV OT CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP HX HX H8 HX H8 HX H8 HX HX HX HX HX HX H8 Há 40 40 xz 40 40 XYZ XY2 T ... 40 40 XYZ XYZ 40 40 XVZ XZ 40 40 XYZ 40 x ... TV FS CHR CR H8 MM CA MM CA CP CP MM CA MM PA 9 10 TV TUV 40 1 40 i AI A2 T TV TUV V TUV V TV 40 1 - 3 HO 3 400 3 XZ TUV 40 1 AB1 HX H8 XZ XYZ TUV TV 40 1 “0 AI... CP CP HX HX xz TUV TU 40 1 20 15 PL YAT CP MM CA CP m M ČA CP HX HX HX XZ TV V TV 40 1 MM a PA CA MM CIT CA FS PH NS NS CP OT CP CR CP CR6 CR6 HB H8 HB HX HX HX HX X xYz XZ TV T XYZ TV TUV V TUV NS NS CR6 HX CR6 HX YZ XYZ TU TUV 40 1 40 1 Cl Cl, V 40 1 Cl OBERFINANZDIREKTION.KIEL 40 40 40 40 40 40 40 1 1 1 1 3 Ž6 1 4 Cl Cl Cl Cl FRITZ TIEMANN^HALLI® HOOGE KAPT,SIMON PAULSEN»BUESUM 3 49 1 49 16 1 GV INS CP 8 xz z X2 XZ HX 26 1 1 1 i 1 1 1 1 1 64 1 CR6 CP CP CR6 CV CP CP CP HX HX HX HX HX H8 H8 K8 XZ XZ XZ TUV V TV TUV TV TU TUV TUV PL YAT CA MM CA CA DRY MM CA CV CP CP CP CP CP HX H8 HX H8 H8 HX xz xz xz xz xz T TUV TUV TUV TV TUV 40 40 40 40 40 CAP CR YAT CP MM CA CP HX HX HX T TU TUV - 1 40 5 40 2 MM CA MM CA PL.... MM CA CP CP CP CP HX HX HX HX TUV TUV T TUV 40 40 40 1 1 48 1 ... CA.. CIT PL YAT FS MM CIT T... CV... HX.. 'xž... TUV 40 CP H8 T T 40 CP HX T 40 CR HX TUV 40 CP HX 5 26 5 1 2 PA MM CA .MM CA CV CR CP HX HX H8 MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM MM CP CV CV CV CV CV CV CV CV CV CV CV CV XYZ xz xz xz xz CA CA CA CA TUG TUG TU® TUG TÚ® TUS TUG TUG CA TU® TUG BLK CP xz HX H24 HX H2«t HX HX HX HX HX. H2U HX HX H24 HX HX H8 xz BLK FS MM CA OIL CP CR CP CP H8 HX H8 H8 XYZ xz xz N26 Cl AI A64 *SASKIA II ACT.SATURN-GDY 326 EX SATURN/SOAX ♦SAYANDRA AI 15 1 AI 40 4 400 4 40 1 - .1 .. H1 AŽ 40 1 Cl 40 1 Cl NS MM PA FS CTR NS FS CHR CIT MM CA FS PH YZ 12 11 N26 AI A4 A4? A49 R16 H1 Á5 C2 30 1 40 21 TUV T V TUV 40 40 40 40 21 1 1 26 •SEA EXPLORER II ACT.SAM b y A.................... ÉX SUNSÉAHÓŘSĚ ACT.SEALANE/ZFSN EX.SEALANE/ZFSM US... A5... C2 T 40 1 TV T ... ...25 TUV TU TU TU TUV TO TUV TUV TUV TUV TUV TUV TUV TU TUV TUV ÉX ÓŘÍĚNT CAp Ta In EX ŽBZQ AI A2 A2 A2 A3 A2... A2 A2 ÁŽ... A3 A3 A2 A2 A? AŽ K21 EX ISLAND BOOSTER e x Is l a n d čHiĚF/cÝ826i EX ANNA GORE EX LA PORTE EX ISLAND MASfÉŘ EX LA BELLE EX LE PRINCE ÉX LA ŘélNĚ................ EX LA BETTE EX LA BONNE EX LA DÉNĚ EX LA FILLE EX ISLAND VALIANT ÉX LA SALLÉ/CY9428 K21 AI N26 EX CÓŘÁL SĚA/6Ž0X <SUP *11) EJNAR THORSENdO ED> ÉX since do Rio de Janeira. T yto záznam y jsou ověřené. Corina byla skutečně v evropských vodách. OK3EA píše v R adioam atérském zpravodaji ě. 4/1976, str. 1, že měla poruchu na navigačních přístro jích, které pak ve Splitu opravovala. V kritickou dobu se buďto blížila k p řístavu nebo stála na rejdě. Vysílala SOS? Ve výjim ečném případě se skutečně může stá t, že lod volá o po moc n a jiném než tísňovém km itočtu. Liber^jská loď M exičan Trader, volací značka 6ZTN, vysílala 19. prosince 1973 v 19 hodin 50 m inut SOS signál na km itočtu 6297 kH z. Hlásila polohu 49°48' s. š., 17°22' z. d. a oznámila, že zastavuje stroje pro poškození tří ventilá torů. Voda vniká do kabin posádky, nefunguje ovládání korm idla a jeden nám ořník m á zlomenou nohu. Výslovně uvedla, že nefun guje vysílač na 500 kH z ani vysílač náhradní. Avšak i km itočet, ne kterém vyslal svůj tísňový signál Mexičan Trader, p atří do spektra lodních frekvencí. Co by se muselo stát, aby si Corina vybrala zrov na 7002 kH z, km itočet, k terý nám ořní pohyblivá služba nesledu je?!! K d yby měla porouchaný středovlnný i krátkovlnný vysílač, v Jaderském moři by se i v tísni dom luvila na VKV. Způsobem, jak ý S traka zachytil, by mohl vysílat jen naprostý laik. J e vyloučeno, aby si ta k to počínal telegrafista, kapitán, první nebo druhý důstojník. ,,Z tracená lo ď ‘ klidně dojela do Splitu. N ikdo nemusel její posádku zachraňovat. V takové situaci se tísňový signál nevysílá. K dyby ano, vědělo by se o něm. Dobře inform ovanou in stitucí je M erchant N avy Studio BBC, které v několika relacích M erchant N avy Program m e ve dnech 15. a 16. dubna 1976 p o tv r dilo, že v souladu se záznam y XJoydu Corina byla v kritickou noc ve Splitu a žádnou tísňovou korespondenci nevedla. Stejně vyzněla informace z brazilského velvyslanectví v Praze. A ještě do třetice: J irk a Bílek, OK4IZ/MM, přijel na Třinci do B akaru. Zdržel se v B akaru a v loděnici M artinuščici 4 tý d n y . J e to u R ijeky, měl čas a vypravil se na radiostanici. J e zkušený nám oř ník, m á tam známé. Prohledali deníky včetně VKV i zachycené zprávy jiných stanic. Prostudovali záznam y provozního oddělení, které sleduje pohyb lodí. Výsledek negativní. J e vyloučeno, aby ve Rijece o takovém tísňovém případu nevěděli, kdyby k něm u opra vdu došlo... 123 V reportáži ,,SOS“ ve Světě práce (21. 1. 1976) se píše: „Pobřežní služba ve Středozem ním moři zachytila i to to volání o pom oc.“ K dyž jsem se au to ra reportáže zeptal, k terá stanice a co zachytila a odkud m á tu to informaci, zůstal mně odpověď dlužen. Výsledek p átrání je jednoznačný: Tísňové volání Coriny se nekonalo. Žádným vyptáváním na pásmech se nepodařilo n ajít někoho, kdo ještě by zaslechl ono podezřelé vysílání na 7002 kHz. Toto k o n sta tování ovšem neznam ená, že bychom chtěli uvádět v pochybnost, co Jo sef S traka, OK3UL, v M alackách slyšel. K dyž radioam atér Schm idt zachytil v Archangelsku 3. června 1928 signály trosečníků Nobilovy výpravy z ledové kry, byl jediný na celém světě. Souhla síme s tím , co napsal OK lA M Y, ing. Alek Myslík v Am atérském rádiu 4/1976, str. 123: „H odnota činu OK3UL spočívá v tom , že si Joko uvědomil svoji morální povinnost a rychle se rozhodl podle ní jednat. “ A signály na 7002 kHz? Asi m ají pravdu radiotelegrafisté z po břežní stanice Portishead Rádio, kteří kom entovali případ Corina těm ito slovy: „Takové žertíky se čas od času vyskytují a vždycky se nepodaří viníky dopadnout (BBC’, M erchant N avy Program m e 15. a 16. dubna 1976)“ . Závěr í Snad by bylo užitečné, kdyby am atéři znali nejen své věci, ale i techniku profesionálního provozu, včetně provozu tísňového. V am atérském provozu se signálu SOS používat nesmí. Nesmí ho používat ani pevné stanice profesionální i když zprostředkovaná ko respondence je důležitá pro záchranu lidského života nebo pro od vrácení nebezpečí. Američané vymysleli pro takové případy signál QRR, který časem změnili na Q R R R , protože Q R R m á svůj vlastní význam . V padesátých letech i v první polovině let šedesátých se pod vli vem rom ánu Jacquese Rom yho „K dyby všichni chlapi sv ě ta “ a hlavně jeho filmového přepisu (Christian Jaque) pořádaly am a térské tísňové provozy za účelem dodání nějakého léku. Lékařská hodnota těchto akcí bývala problem atická, spojařská stránka někdy dobrá, jin d y až-ostudná. Ve státech s častým výskytem živelních pohrom , především v USA, se am atéři vysílači m nohokrát osvědčili. Ú spěchy zaznam e 124 nala i francouzská Résean ďurgence, k terá pořádá pravidelná tré ninková setkání na pásmech. Pěstování elitní telegrafie (s ohledem na případné použití při ži velních pohromách) si vzala za cíl síť něm ecká D L N E T a další podobné sítě. Jejich služební hodiny a km itočty se čas od času mění, proto je neuvádím e. Mají pevně stanovené relace a předávají si telegram y předpisovým způsobem. Že si hrají na profesionály? N a co si hrajem e m y ostatní? Ú řední stanice m á na zřeteli především účel, pro k te rý byla zří zena: zprostředkování depeší, vysílání program ů, přenos d a t, zajiš tění dopravy. A m atér se spíše podobá inženýru, k terý stanici p o sta vil a zahájil zkušební provoz. N a prvním m ístě nebývá obsah, nýbrž spojení samo o sobě, jako technický fakt. Tím je dána jeho všeobec ná form a: pozdrav GM = dobré ráno, GD = dobrý den, B J R = dobrý den (francouzský), D D E N (česky), GT (německy), těší mě — GLD nebo PSE D , zpráva o kvalitě příjm u RST, představení: QTH P ra h a, NAME Jo sef a jak mě bereš? H W ? + značky a vysílej ty ! K. P rotistanice potvrdí příjem , podá report, představí se, poskytne informace o svém zařízení a o počasí, víc už nem á: QRU a požádá o staniční lístek QSL nebo QSL SU R E = určitě pošlu a pokud bylo dobře slyšet a není potřeba něco opakovat spojení je skončeno. Této základní formě se pro její stále se opakující stereotypnost říká „rubber stam p QSO“ , česky „spojení štam pilkové“ . J e výhodné zejm éna při spojení se zeměmi, jejichž jazyk neum í me. Při dalších spojeních s toutéž stanicí se už nepředstavujem e (pokud operátor protistanice není zapom nětlivý) a zpravidla se rozpřede d ebata o technických problém ech, o počasí a zajím avostech z pásem . Takovém u telegrafickém u popovídání se říká ,,rag-chewing“ . Dobří operátoři s výhodou používají provozních zkratek. Obsah t a kových rozhovorů, m nožství vým ěněných inform ací, bý v á vedlejší. A m atérská spojení se často uskutečňují ne pro konkrétní informace, ale pro rad o st i pro požitek z rychlosti, kterou um ožňují elektronické klíče. N ěkdy se do toho vžívají tak , že vyťukávají i slova „ 110 , nu, inu, h m “ — to je možno udělat „z recese“ jako špatný vtip, ale tak o v ý návyk působí trapně. Principem telegrafie je telegrafický styl: stručnost a věcnost. 125 Pravým opakem rag-chewingu je provoz závodní. V něm jde o co největší počet spojení v co nejkratším čase. P roto nedávám e zby tečně ani tečku, o nějakých zdvořilostních frázích, děkování a roz loučení se na konci spojení ani nemluvě. Soutěže vyhovují vášním loveckým a sběratelským . Předpokladem úspěchu je perfektní zaří zení, zejm éna anténní systém i přijím ač a provozní zručnost, jaká se získává za léta praxe. Vysokou hodnotu m ají zejm éna soutěže na velmi krátk ý ch vlnách, které přinášejí cenné poznatky. Závody a soutěže přispívají ke zdokonalení technické i provozní úrovně a oživují pásm a. Mají však tak é stinnou stránku. Rodí se z nich i prim adony, které se nesnižují ke spojení s obyčejným i am atéry. S távají se dokonce arogantním i a chtěli by si vyhrazovat monopol n a pásm a, když oni se rozhodli závodit. A neuvědom ují si, že není tém ěř víkendu, kdy by am atéři, kterých se to netýká, nebyli n u ceni do omrzení poslouchat RST a pořadové číslo spojení. S tru k tu ra závodů a soutěží doznala v průběhu několika desetiletí jistých změn. N apříklad v závodě RCC na podzim roku 1932 šlo nejen o počet spojení, nýbrž i o správnost depeše. Alois W eirauch, OK1AW, vyslal v tom to závodě řadu depeší tohoto druhu: RCC ACC CONTEST NOVEM BER 7 N R 9 D E OK1AW VIA D4UAN TO CONTEST COMMITTEE RCC = ZPETN A VAZBA R IZEN A ODPOREM N E N I TAK STA B ILN Í JA K O K A PA C ITN Í. O BTIZE BYLY ZEJM EN A PRT P Ř IJM U T E L E F O N IE . TYTO O D PA D A JÍ P R I PO U Ž IT I REA K C E K A PA C IT N Í = + Podobné telegram y vysílaly do závodu i jiné stanice a soutěžní te x ty z N orska, Švédská, D ánska a Finska se jen hemžily přehlaso vaným i písm eny. W eirauch přijal od G2ZQ 7 depeší. První zněla: RCC ACC CONTEST N O VEM BER 5 N R 3 DE G2ZQ. TO CON TEST COM MITTEE RCC = A GOOD BUT C H EA P WAY TO B R IN G IN T H E AN TEN NA LEA D IS TO D R IL L A H O LE IN T H E W IN D O W PA N E = + QSL? (Dobrý, ale levný způsob jak přivést anténní přívod dovnitř, je v y v rta t díru v okenní tabulce ...) Hi! O K l A W ji předal stanici HB9AD. Časem se soutěžní te x ty ustálily na reportu R ST a pořadovém čísle spojení. P ak se přišlo na to, že report RST je vlastně pouhá form alita a te x t se zjednodušil n a 599001, 599002 atd . Ve věku m i 126 kroprocesorů a počítačů není žádný problém takovou číselnou řádu naprogram ovat. K om unikační počítač 0-9OOOE japonské firmy Tono převádí m orseovku (i dálnopisnou abecedu a ASCII) na latinku. Po propojení s transceivrem a tiskárnou se celé závodění redukuje na ladění a sledování obrazovky, na které se ukazují přijím ané i vysí lané tex ty . Po skončení závodu máme vytištěný úplný deník, pří padně s vyhodnoceným i násobiči a vypočítaným i body. R eport se v první polovině třicátých let dával odděleně, n ap ří klad: U R SIGS QSA 4 R4 T9 nebo W5 R4 T8. Am eričané ty to údaje shrnuli v jedno číslo a vzniklo konvenční RST. R znam ená čitelnost signálu od nečitelných (1) do výborně čitelných (5) a sho duje se Q R K . I silný signál může b ý t nečitelný v důsledku rušení nebo špatného klíčování. S znam ená sílu signálu. Profesionálům stačí pět stupňů od QSA 1 (signál sotva slyšitelný) do QSA 5 (signál výborný). A m atéři si rozdělili sílu signálu do devíti stupňů a hlásí podle své volné úvahy. H odnota takových subjektivních informací je problem atická. N a konferenci I. oblasti IA R U v dubnu 1978 byl učiněn pokus o objektivizaci reportů pomocí S-m etrů. Měří se dvo jím způsobem . Jeden platí pro f < 30 MHz, druhý pro f > 30 MHz. O dstup mezi jednotlivým i stupni je 6 dBm. Tónová stupnice je v ů bec pochybná. Slyšel někdy někdo (vyjm a našich praotců s jiskro vou telegrafií) tóny T l —T5? Ani tóny T6 a T7 se už nevyskytují a i když m á někdo T8, dostane (bohužel) od většiny stanic T9. P ři tom tak o v ý jev jako kuňkání se vyjadřuje písmenem C, které se k reportu připojuje. Stále se říká a píše, dávejte reporty poctivé a p ra v d iv é ! Ja k o u cenu má, když mně někdo dá 599 a přitom chce, abych m u opakoval QTH a jm éno a neodpovídá ani na jedinou z mých otázek ? Pro kv alitu tónu je v Q-kodexu zk ratk a Q R I ( J a k ý je můj tón? Odpověď zní Q R Il = váš tón je dobrý nebo QR I2 = váš tón se mění nebo QR I3 = váš tón je špatný. Mnozí am atéři nedovedou té to z k ra tk y používat a když řeknou MÁM Q R I?, zna,mená to v je jich představě: ,,Je můj tón šp a tn ý ? “ a odpovídají Q R I = „Váš tón je š p a tn ý ,“ což je nesm ysl. V rozhlasovém a v radiotelefonním provozu se poslechové zprávy podávají v kódech SIO a SIN PO : 127 1 2 3 4 5 s Signál so tv a sly ši te ln ý sla b ý p o sta ču jící d o b rý v ý b o rn ý I In te rfe re n c e n e ú n o sn á silná p ro stře d n í sla b á ž ád n á o O becné h o d n o c e ní sig n á lu n e u p o tře b ite ln ý sla b ý p o u ž ite ln ý d o b rý v ý b o rn ý S I N P O Síla sig n álu In te rfe re n c e P o ru c h y QRN P o ru c h y šíření Celkové h o d n o cení signálů 5 v ý b o rn á ž ád n á ž ád n é žádné v ý b o rn é 4 d o b rá sla b á slabé slabé d o b ré 3 d o sta te č n á m írn á m írn é m írn é d o sta te č n é 2 sla b á silné silné slabé 1 signál s o tv a sly šite ln ý velm i silné velm i silné nepo u žiteln é , silná velm i siln á A m atérským stanicím stačí v radiotelefonním provozu poslechová zpráva dvoum ístná: RS. N ěkteré společenské skupiny si v ytvářejí vlastní hantýrku. Znetv o řu jí a pokroutí určitá slova a pojm y a zavádějí svérázné analogie. Ja k o si ,,študáci“ udělali z ředitele ,,říďu“ a někteří m ladí lidé z n a dávky ,,vole“ kolegiální oslovení, ta k si am atéři vytvořili ze z k ra tek Q-kódu p o d statn á jm éna: Vyjel jsem na něho s qrpem, ale měl qsb.“ Zvlášť ,,dobře“ se to vyjím á, když m á někdo ,,fonii“ . Že jeden m á dobré QTH a d ru h ý špatné QTH, na to jsm e si už zvykli. J e však potřeba řík a t ,,MY QTH H R IS PR ČICE, když 128 úplně stačí QTH PRČICE ? P tá t se PS E U R QTH ? je špatně. Podle Radiokom unikačního řádu by bylo správné (když už chceme být ta k zdvořilí) PSE QTH? Chybné je používat QRZ? ve smyslu CQ. QRZ? mohu vyslat teprve, když skutečně slyším, že mě někdo volá, ale nezachytil jsem pořádně značku volající stanice. Výzva všem je dvojí: CQ a CP. Volání CQ uvozuje zprávu, která je určena veřejnosti. K dyž za CQ a značkou volající stanice následuje K, znam ená to, že volající stanice je připravena nav ázat spojení s libovolnou s ta nicí, k terá se jí ozve. CP uvozuje vysílání, určené jen omezenému počtu vybraných stanic. T akto volají například tiskové agentury, které vysílají zprávy pro gYé předplatitele. Nikdo jiný nesmí takové zprávy zachycovat a z nich těžit. V ýzva CQ může být v určitém smyslu upřesněna, specializována. K dyž mám telegram pro některou brněnskou stanici, volám CQ BRNO a doufám , že se ozve někdo, kdo telegram předá. V takovém případě je chybné, když mě bude volat někdo z Plzně jen proto, aby si se mnou udělal štam pilkové spojení. K dyž někdo pracuje na určitém diplom u a potřebuje některé země, volá směrovou výzvu. N a takovou smí odpovědět jen stanice ž požadovaného směru a žád ná jiná. Nesmím volat maďarskou stanici, k terá vysílá CQ DX. To by byla nevychovanost a projev nízké operátorské úrovně. Něco takového by mohl udělat jen PU N K = packal. K dyž nějaký E vro p an volá CQ DX, očekává odezvu z jiného kontinentu a ne ze sou sední země. V ýjim ka je možná jen jediná: že bych měl pro tu to maďarskou stanici MSG (telegram) nebo jinou naléhavou a opravdu důležitou zprávu. V takovém případě ji zavolat mohu, ale musím d á t zk ratk u QTC, případně QTCl nebo QTC2, podle toho jestli mám jeden nebo dva telegram y. Substantivizace zkratek Q-kódu a z ní vznikající h a n tý rk a je zjevem celosvětovým a trvalým . Málokdo si uvědomí, že QSO? zna m ená: M áte spojení s ... ? T ato zk ratk a zakotvila v povědomí am a térů jako podstatné jm éno ,,spojení“ a jako s takovou se s ní zachází. Podobně i QSL (potvrzuji příjem ) je uložena v myslích am atérů ne ve svém pravém význam u, ale jako představa staničního lístku. P o dobně je tom u i se zkratkou QRL. Tu slyšíme často na lodních 129 Když jsem byl mladý, tak jsme si říkali: ,,volc-vole...“ pásm ech: CQ D E SVA QRL + Jsm e plně zam ěstnáni provozem na jiných pásmech, zatím nás nevolejte. Na am atérských pásmech m ů žeme slyšet: NW QRL QRT. Je-li to míněno ve sm yslu „teď jdu do práce, zastavuji vysílání," je to h antýrka, protože QRT znam ená „zastav te vysílání" a nic jiného. Lépe se tam hodí QPW ( = v y p í nám nebo vypínám do ...). Než začne am atérská stanice pracovat, přesvědčí se otázkou QRL? jestli je vybraný km itočet volný. Buďto se m u ozve QRL P S E QSY nebo QSO PS E QSY, nebo se neozve nikdo. V tom to případě může začít vysílat. Ladím e se na km itočet stanice, kterou chceme volat (při DX pro vozu a zejm éna při expedicích m ohou p la tit zásady jiné). K dyž jsme 130 skončili spojení, je naší povinností odladit se na volný km itočet. Může se však s tá t, že m ezitím už někdo volá nás. Musíme ho tedy požádat, aby se odladil s nám i. Učiním e ta k zkratkou QSY, např. QSY 543, tj. na 3543 kHz. (Podle, Radiokom unikačního řád u se při přelaďování u v n itř pásm a tisíce kH z vynechávají; musíme je ovšem uvést, když žádám e o přeladění na jiné pásmo.) T aké je možno říci QSY 6 U P nebo QSY 6 DW N; přelaďte o 6 kH z výše (na f + 6 kHz) nebo o 6 kH z níže (f — 6 kHz) a stačí i 4 U P nebo 6 DW N. N apros tou přednost při obsazování km itočtů m á provoz tísňový. Další v pořadí jsou stanice pracující v provozních sítích (na stálém k m i to čtu a ve stejnou dobu) a předem sjednané skedy. Nezapoměňme, že n ěk terá pásm a sdílíme společně s jiným i službam i a že m ají před nám i přednost. Pásm a výlučně am atérská si budem e proti vetřel cům h á jit všemi prostředky. R espektujem e i doporučení IA R U o km itočtech, vyhrazených pro provoz D X (obvykle na nejnižším okraji pásem). P ři práci v sítích je důležité, aby všechny zúčastněné stanice byly naladěny na km itočet stanice řídící. T a je může v y zvat zkratkou QZF = nalaďte se přesně na můj km itočet. J e možno se zeptat: QZU O K lN B ? J s te naladěn na km itočet stanice O K lN B ? T atáž z k ra tk a bez otazníku znam ená příkaz: QZU O K lN B = nalaďte se na km itočet stanice O K lN B ! To nemusí b ý t vždy snadné, zejm éna když je jeho signál slabý a rušený. Z eptá se ted y někdo: QZW O K lN B ? Jsem naladěn n a km itočet O K lN B ? Bez otazníku: QZW O K lN B = naladím se na km itočet O K lN B . Pro doladění se osvěd čily dvě zkratky: QOX — snižte poněkud frekvenci a QOY = zvyš te poněkud frekvenci. K dyž se jedná jen o nepatrnou km itočtovou korekturu, nutnou při rušení, používá se zkratek QPH = snižte maličko km itočet, abyste odstranil rušení a Q P J = zvyšte maličko km itočet, abyste odstranil rušení. Stanici, jejíž frekvence není s ta bilní, je možno sdělit: QPB1 = vaše frekvence se zvýšila, nebo QPB2 = vaše frekvence se snížila. Stanice, k terá vysílá výzvu CQ, může zkratkou QSX o znám it, na kterém km itočtu nebo na kterém pásm u poslouchá. Má-li v úm yslu pak vysílat na jiném než volacím km itočtu (např. zprávy, buletiny nebo i navazovat spojení), ohlásí to zkratkou QSS s údajem km itočtu. Výhodné jsou zkratky QSU = 131 = vysílejte n a km itočtu ... (já zůstávám na svém) a QSW = budu vysílat n a km itočtu ... (a vy zůstaňte tam , kde jste). K dyž hlídám nějakou stanici, ale musím n a chvíli odejít, požádám přítele, aby to vzal za mě, než se vrátím . U činím ta k zkratkou QTV 3522 = = bděte za mě n a km itočtu 3522 kH z (případně ještě do ... hodin.) A m atérské sdělovací prostředky nevěnovaly v posledních několi k a desetiletích pozornost technice spojení, neinform ovaly am atéry o zkratkách a kódech, o m ožnostech a výhodách, které skýtají. J e den od druhého se učíme chybám a při nedostatku inform ací jsme přesvědčeni, že je všechno v naprostém pořádku. P říklad: P ři poloduplexním provozu (QSK) se používá zkratky BK . N ěkterá stanice neustále dává na konci B K m ísto K, nemůže však při svém vysílání zároveň poslouchat a nelze ji přerušit. K dyž na to operátora upo zorníte, ta k se s vámi ještě hádá ... A nebylo by lépe používat zkratek Q O Fl = vaše signály jsou nepoužitelné, QOF2 = vaše signály jsou stěží použitelné, QOF3 = vaše signály jsou plně použitelné než ne poctivého reportu RST? Telegrafické spojení (nebo zpráva všem) končí značkou SK, v y sí lanou bez m ezery jako jedno písmeno. Značkou SK je spojení ukon čeno a pokud stanice neoznám í CL (uzavírám ), je k dispozici dalším zájemcům. Pokračování téhož spojení po značce SK je chybné a je prohřeš kem proti R adiokom unikačním u řádu. Profesionální a vojenské s ta nice nepěstují ani takové to „ tu k sem — tu k ta m “ , jaké po skončení korespondence (SK) občas slýchám e od am atérských stanic. A m atéři několika generací (až n a malé výjim ky) ignorovali Z kód. Jeho některé zkratky jsou význam ově totožné s odpovídajícím i zkratkam i Q-kódu: ZAL = QSY, ZLS = CJAZ, ZSS = QRS, ZNN = Q PU , ZUB = QSI aj. T ohoto kódu používají profesionální stanice, které pracují s perforátory a rychlotelegrafy, s dálnopisy a facsimile. O bsahuje zkratky, které by m ohly b ý t obecně použitelné, např. ZCK = prověřte si klíčování, ZDM = vynecháváte tečky, ZHS = vysílejte velkou rychlostí ... slov/m in, ZSV = vaše rychlost kolísá, ZTA = vysílejte autom atem , ZTH = vysílejte ručně apod. Jin é se hodí jen pro dálnopisný provoz: Z P F = m otor se otáčí příliš rychle, ZPS = m otor se otáčí příliš pom alu, ZFC = prověřte si FSK , 132 ZPC = nepřijali jsm e signál „ n á v ra t válce“ a pro obrazovou tele grafii Z X J = nejste ve fázi, Z X K = je vaše synchronizace sp ráv ná? apod. Z bývají zkratk y mimo Q-kód a Z-kód, uveřejněné v R adiokom u nikačním řádu, podle potřeby používané všemi službam i a zkratky am atérské. Ty jsou odvozeny z angličtiny, francouzštiny, ruštiny a něm činy ponejvíce vynecháním sam ohlásek a krácením slov. Vzni kají a zanikají spontánně, jejich používání je volné a neform ální, urychlují provoz a usnadňují kom unikaci. E xistuje ještě m ezinárodní signální kniha Interco pro nám ořní pohyblivou službu a postupové zkratky ICAO pro službu leteckou. Ty není potřeba znát, stačí o nich vědět a um ět je vyhledat. D obrý telegrafista vyniká tím , že zná zkratk y a kódy a vydatně jich používá. V provozu radiotelefonním platí pravý opak. R ychlost a pohotovost mluveného slova činí zk ratk y a kódy zbytečným i a je jich používání nepůsobí dobrým dojmem. Musíme um ět dobře hlás kovat ve všech jazycích, ve kterých hovořím e. Není potřeba se b á t jazykových potíží. U stálené slovní o b raty nám pom ohou navazovat základní form y spojení. V yplatí se n asb írat zkušenosti system atic kým poslechem, n a táčet spojení na pásek, vyhledat a v ypsat si d ů ležité v ěty a pomocí m agnetofonu si osvojit jejich dobrou výslov nost. Cenné informace, zejm éna o expedicích a provozu D X vůbec, získávám e v organizovaných sítích. Než do nich vstoupím e, odposlouchám e pozorně jejich provozní zvyklosti a získáme si o nich přehled. Řídící stanici se říká NCS (N et Control Station). Ohlásíme se volací značkou a slovy „check in “ . NCS nás přijm e: „O K . Please, stan d by. Any other statio n calling?“ Nebo si vyžádá opakování naší značky: „W ho is th e co ntact?“ a případně se zeptá: „W hat can I do for Y ou?“ Vyžádám e si inform aci nebo požádám e o zpro středkování spojení se stanicí, k terá v síti pracuje a kterou p o tře bujem e: „ I should like to m ake a contact w ith ... Please, give us a frequency.“ Po n á v ra tu se hlásíme značkou a slovy „check back“ , odchod ze sítě „check o u t“ . V ariací takových spojení je mnoho. Telefonie sk ý tá m ožnost vým ěny inform ací a m yšlenek v kratším čase než telegrafie. Slyšíme hlas svého p artnera, náš rozhovor je 133 osobní a bezprostřední. Deník z telegrafního a dálnopisného provozu v šak m á (pokud nedělám e jen štam pilkové a závodní spojení) tr v a lou cenu, zejm éna pro člověka, k te rý se rád někdy v rá tí do m ladých let, když už m á větší část života za sebou. Z deníků stanic zabýva jících se výlučně telefonií můžeme zjistit jen datu m a protistanici, ale z obsahu nezbylo nic než n epatrné útržky. A „S taniční deník“ není jen pouhou papírovou form alitou, kterou nám ukládá R adio kom unikační řád a povolovací podm ínky. Doprovází nás naším ži votem . N ěk teří z prvních průkopníků si do staničního deníku za znam enávali i důležité osobní a rodinné události, narození dětí, ú m rtí svých drahých. Nové způsoby provozu si vyžadují i nové pracovní postupy odliš né od tradičních forem. P ři spojení odrazem od stop m eteoritů v y nechávám e při volání D E. R eport je stručný, dvojm ístný: 1. číslice 2 3 4 5 b u rst b u rst b u rst b urstů do do do přes síla signálu odpovídá 6 odpovídá 7 odpovídá 8 odpovídá 9 5 5— 20 20-^120 120 sekund sekund sekund sekund S 2 -S 3 S 4 -S 6 S 6 -S 7 S8-—S9 Jso u zavedeny některé speciální kódy: BBB MMM YYY SSS 000 Chybí obě volací značky, moje volačka chybí, vaše volačka chybí, chybí report, žádná inform ace není úplná. Důležité zprávy poskytují provozní sítě, např. E uropean V H F N et na 14,345 MHz. D álnopisný provoz se uvádí signálem R Y R Y RY. J e n u tn o p a m a to v at n a n á v ra t válce a řádkový posuv (viz OK 1DR — ex O K lW E Q — Jiří H old: Z radiodálnopisné praxe, R adioam atér ský zpravodaj č. 10/1979, str. 14). 134 Stanice pohyblivé služby letecké jsou podřízeny veliteli letadla a m o hou b ý t obsluhovaný jen kvalifikovaným i osobami. Stanice jsou po vinny, stejně jako je tom u u jiných služeb, volit km itočtová pásm a a použít výkon z hlediska optim álních podm ínek šíření a co nej m en šího vzájem ného rušení. O m anipulaci (telegrafní i telefonní) platí vše, co již bylo řečeno u pohyblivé služby nám ořní. Letecká stanice si může od letadlové zkratkou T R (telefonicky Tango Romeo) v y žád at inform ace o pozici, letové rychlosti a nejbližším m ístě přistá- , ní. Pohyblivá letecká služba pracuje převážně na velmi krátk ý ch vlnách a používá ustálených rčení pro zabezpečení letového provozu, daných pracovním i postupy při řízení letadla a zabezpečování letu. Inspekce pohyblivých stanic V lády nebo příslušné správy zemí, které pohyblivá stanice navštíví, m ohou požadovat, aby jim bylo předloženo její povolení k prohléd nutí. O perátor pohyblivé stanice nebo osoba za stanici odpovědná musí žádostí vyhovět. Povolení musí b ý t uloženo tak , aby mohlo b ý t na požádání předloženo. Pokud je to možné, m á b ý t povolení (nebo jeho opis), ověřeno orgánem , k terý je vydala, trvale vyvěšeno u stanice. Inspekční orgány musí m ít u sebe průkaz nebo odznak prokazu jící jejich totožnost, vydaný příslušným i orgány, jímž se musejí p ro k ázat na žádost velitele nebo osoby odpovědné za loď, letadlo nebo jakýkoli jiný dopravní prostředek, na němž je pohyblivá s ta nice um ístěna. Nem ůže-li b ý t povolení předloženo nebo jsou-li zjištěny zřejm é nesrovnalosti, m ohou vlády nebo správy d á t rádiová zařízení pro hlédnout, aby se přesvědčily, zda odpovídají ustanovením ,,R ád u “ . J e n u tn o inform ovat o tom ihned vládu nebo správu, jíž příslušná pohyblivá stanice podléhá. Inspekční orgány m ají právo žádat, aby jim byla předložena v y svědčení operátorů, nem ohou však vyžadovat přezkoušení odborných znalostí. 135 Dříve než inspekční orgán opustí loď, letadlo nebo kterýkoli jiný dopravní prostředek, na němž je pohyblivá stanice um ístěna, musí veliteli nebo odpovědné osobě oznám it co zjistil. Zjistí-li, že byla porušena ustanovení ,,Ř ádu“ , předloží inspekční orgán svou zprávu písemně. Ještě jednou o telegrafním tajemství R adiokom unikační řád stanoví: Správy spojů se zavazují, že učiní potřebná opatření, aby zaká zaly a zabránily a) zachycovat bez povolení rádiové vysílání, které není určeno pro všeobecnou p otřebu veřejnosti, b) rozšiřovat zprávy o obsahu nebo jen o pouhé existenci takového rádiového vysílání, zveřejňovat je nebo jakkoli jin a k bez povo lení vy u žív at inform ací všeho druhu, získaných zachycením t a kového vysílání. Zachovávání tajem stv í je otázka, k terá leží poštám na srdci již od sam ého vzniku poštovních spojů a byla hlavním argum entem p ošt pro ti povolování soukrom ých přijím acích stanic začátkem d v a cátých le t dvacátého století. T ehdy ještě nebyl rozhlas a radioam a tér mohl, krom ě sporadických pokusů broadcastingových (ani slovo ,,rozhlas" neexistovalo), c h y ta t jen signály stanic pevné a nám ořní pohyblivé služby. Velkou část obsahu vysílání tvořily telegram y po dané nějakou osobou nebo organizací, dopravené bezdrátovou ces tou a jiné osobě nebo nějaké organizaci doručené. T yto telegram y, případně sdělení učiněná jin ak než form ou telegram u a dopravovaná bezdrátovou cestou, byly, jsou a budou předm ětem telegrafního t a jem ství. Nesm ějí se zachycovat a není dovoleno sdělit nikom u (s v ý jim kou uvedenou v kapitole o předpisech), že takové informace, telegram y nebo hovory byly rádiem vůbec vyslány. Z pam ětí starých am atérů, z archivních a jiných m ateriálů jednpznačně vyplývá, že zachovávání telegrafního tajem stv í nečinilo am atérům nikdy žádných potíží. Poslech tajem stvím chráněné ko 136 respondence je navíc věcí nezáživnou a nezajím avou. P o k u d byl někdo pro tre stn ý čin pro ti telegrafním u tajem ství vůbec stíhán, pak to nebyli am atéři, nýbrž burzovní spekulanti a podobné živly. Telegrafní tajem stv í neplatí pro vlády a stá tn í zpravodajské služby. T y pečlivě sledují, registrují a vyhodnocují vše, co se z území sou sedních stá tů na všech m ožných vlnách vysílá. (Píše o tom např. V. A. V artanesjan v knize R adioelektronnaja rozvědka.) Předm ětem telegrafního tajem ství nejsou inform ace vysílané všem (CQ), především zprávy m eteorologické a tiskové, dále časové signá ly, bezpečnostní signály a tísňový provoz. K dyby se na takové vysí lání vztahovalo telegrafní tajem ství, museli by zahynout všichni trosečníci vzducholodi Ita lia i osádka jac h ty Royle Fifer. \ Z hlediska telegrafního tajem ství není důvodu, proč by am atér za účelem studia podm ínek šíření nemohl sledovat volání, ladění a pokusná vysílání-stanic uvedených v publikacích v této kapitole citovaných. T yto příručky a údaje v nich obsažené jsou veřejné. Ve starých am atérských knížkách a časopisech najdem e informace o profesionálních stanicích, jejich volací značky a km itočty; m ívaly význam pro orientaci ve vlnových rozsazích, pro cejchování p řijí m ačů a vlnom ěrů. Koncese na am atérské vysílací stanice se u nás dávají od roku 1930. K aždý dostal u zkoušky otázku o telegrafním tajem ství. K až dý radiotelegrafista a radiotelefonista podepisuje prohlášení, že je bude zachovávat. Z achovávání telegrafního tajem ství je i záležitostí stavovské cti. JU D r. Josef Petránek M EZIN Á R O D N Í Ú M LU V A O B EZ P EČ N O ST I LID SK ÉH O Ž IV O T A NA MOŘI M ezinárodní úm luva o bezpečnosti lidského života n a m oři (z a n glického názvu In tern atio n al Convention for the Safety of Life a t Sea je odvozena často používaná z k ra tk a SOLAS) byla podepsána 1. listopadu 1974 v Londýně na konferenci svolané M ezivládní n á m ořní poradní organizací — IMCO (poznám ka: z té to organizace vznikla 22. 5. 1982 M ezinárodní nám ořní organizace — IMO). Ú m lu va byla schválena usnesením vlády ČSSR ze dne 29. 5. 1980 a po uložení schvalovací listiny u generálního tajem níka IMCO vstoupila pro ČSSR v p latn o st dnem 18. 11. 1980. Ú m luva SOLAS 1974 nahradila předchozí úm luvu stejného názvu z r. 1960, včetně pozdějších změn a doplňků. J e to základní a nej důležitější m ezinárodně p latn ý předpis, upravující bezpečnost p lav by a ochranu lidských životů a m ajetk u na moři. Ú m luva m á osm kapitol (I — Všeobecná ustanovení, I I — K on strukce lodí, I I I — Záchranné prostředky, IV —■ Radiotelegrafie a radiotelefonie, V — Bezpečnost nám ořní plavby, VI — D oprava obilí, V II — D oprava nebezpečných nákladů, V III — Atom ové lodě) a přílohu obsahující vzory osvědčení o bezpečnosti lodí a osvěd čení o povolení výjim ky z ustanovení Ú m luvy. N a uchazečích o vysvědčení palubních radiooperátorů (s výjim kou uchazečů o omezené vysvědčení radiotelefonisty) se vyžaduje znalost těch ustanovení Ú m luvy, k terá se tý k a jí radiokom unikací, tj. zejm éna kapitol IV a V. Uchazeči o vyšší druhy vysvědčení (radiotelegrafisty 1. tříd y a 2. třídy) si však musí dále uvedené základní údaje doplnit podrobným studiem příslušných ustanovení Úm luvy. 138 Z kapitoly I Všeobecná ustanovení Vymezení pojmů Výraz „sp rá v a “ označuje vládu stá tu , pod jehož vlajkou je loď oprávněna plout. V ýraz „m ezinárodní plav b a“ znam ená plavbu ze země, v níž platí ta to úm luva, do přístavu mimo tu to zemi nebo naopak. „C estující" je každá osoba na lodi krom ě velitele lodi a členů lodní posádky. Za „cestující" se nepovažují děti mladší jednoho roku. „Osobní loď“ je loď, jež přepravuje více než 12 cestujících. „N ákladní loď“ je každá loď, jež není osobní lodí. \ „N ová loď“ znam ená loď, jejíž kýl byl položen v den nebo po dni, kdy ta to úm luva vstoupila v platnost. „N ám ořní m íle“ se rovná 1852 m etrům nebo 6080 stopám . Z kapitoly IV Rad iotel eg rafie a radiotelefonie Žádné ustanovení této kapitoly nebrání tom u, aby loď nebo zá chranné plavidlo, které je v tísni, použily jakýchkoli prostředků, jež m ají k dispozici, k upoutání pozornosti, oznámení své polohy a při volání pomoci. Radiotelegrafní stanice Osobní lodě bez ohledu n a velikost a nákladní lodě od hrubé pro stornosti 1600 tu n a více musí b ý t vybaveny radiotelegrafní stanicí. Radiotelefonní stanice N ákladní lodě od hrubé prostornosti 300 tu n a více, ale menší než 1600 tu n , pokud nejsou vybaveny radiotelegrafní stanicí, musí b ý t vybaveny radiotelefonní stanicí. 139 Radiotelegrafní hlídky K aždá loď, k te rá je vybavena radiotelegrafní stanicí, musí m ít, pokud je na moři, nejm éně jednoho radiodůstojníka, a nem á-li r a diotelegrafní autoalarm , musí b ý t trv ale na poslechu n a radiotelegrafním tísňovém km itočtu, přičemž radiodůstojník používá sluchá tek nebo reproduktoru. K aždá osobní loď, k terá je vybavena radiotelegrafní stanicí a má-li radiotelegrafní autoalarm , musí bý t, pokud je na moři, n a poslechu n a radiotelegrafním tísňovém km itočtu, přičemž radiodůstojník po užívá sluchátek nebo reproduktoru, a to: — po dobu osmi hodin poslechu denně dohrom ady je-li n a lodi, nebo je-li loď určena pro 250 cestujících nebo méně; — po dobu nejm éně šestnácti hodin poslechu denně dohrom ady, je-li na lodi, nebo je-li loď určena pro více než 250 cestujících a trvá-li plavba mezi dvěm a p řístav y déle než 16 hodin; — po dobu nejm éně osmi hodin poslechu denně je-li na lodi, nebo je-li loď určena pro více než 250 cestujících a trv á-li plavba mezi dvěm a p řístav y méně než 16 hodin. K aždá nákladní loď, k terá je vybavena radiotelegrafní stanicí a m á radiotelegrafní autoalarm , musí b ý t, pokud je na moři, na po slechu n a radiotelegrafním tísňovém km itočtu nejm éně po dobu osmi hodin, přičem ž radiodůstojník používá sluchátek nebo rep ro duktoru. N a všech lodích vybavených radiotelegrafním autoalarm em musí b ý t to to zařízení v provozu, pokud je loď na moři, kdykoli se nepro vádí poslech, a to pokud možno i při rádiovém zam ěřování. Radiotelefonní hlídky K ažd á loď, k terá je vybavena radiotelefonní stanicí, musí m ít k zajištění bezpečnosti nejm éně jednoho radiotelefonního operátora (může to b ý t k ap itán lodi, důstojník nebo člen posádky mající v y svědčení pro radiotelefonii) a musí, pokud je loď na moři, udržovat nepřetržitou poslechovou hlídku n a radiotelefonním km itočtu, k terý je určen pro tísňové volání, na tom m ístě na palubě lodi, odkud je loď řízena,- a to pomocí reproduktoru nebo radiotelefonního autoalarm u. 140 K aždá loď, k terá je vybavena radiotelegrafní stanicí, musí, pokud je na moři, udržovat nepřetržitou poslechovou hlídku na radiotele fonním tísňovém km itočtu na m ístě určeném správou pomocí re produktoru nebo radiotelefonního autoalarm u. Hlídky na VKV radiotelefonu K aždá loď vybavená VKV radiotelefonní stanicí musí udržovat poslechovou hlídku na m ůstku lodě v intervalech a na kanálech po žadovaných správam i. Technické požadavky Radiotelegrafní stanice R adiotelegrafní stanice musí b ý t um ístěna tak, aby škodlivé ru šení od vnějších m echanických nebo jiných zvuků nemělo vliv na správný příjem rádiových signálů. Stanice musí b ý t um ístěna ta k vysoko, jak je to na lodi proveditelné, aby byl zajištěn nejvyšší m ožný stupeň bezpečnosti. R adiotelegrafní kabina musí m ít dostatečné rozm ěry a přim ěřené větrání, aby se dosáhlo účinné obsluhy hlavního a náhradního radiotelegrafního zařízení a nesm í se používat pro jakékoli účely, které by rušily obsluhu radiotelegrafní stanice. Mezi radiotelegrafní kabinou a velitelským m ůstkem a případně dalším m ístem , odkud je loď řízena, musí b ý t zajištěno spolehlivé spojení, nezávislé na hlavních lodních spojovacích systém ech. R adiotelegrafní zařízení musí b ý t um ístěno n a takovém místě, kde je chráněno pro ti škodlivým účinkům vody a extrém ních teplot. Musí b ý t snadno přístupné jak pro okam žité použití v případech tísně, ta k i pro opravy. N a lodi musí b ý t spolehlivé hodiny s ciferníkem o prům ěru n ej méně 12,5 cm (5 palců) a se středovou sekundovou ručičkou. N a ci ferníku musí b ý t vyznačena období tich a předepsaná pro radiotele grafní službu R adiokom unikačním řádem . 141 Radiotelegrafní stanice musí b ý t vybavena náhradním i díly, n á řadím a zkoušecím zařízením, které um ožní udržovat radiotelegrafní zařízení v dobrém provozuschopném stav u během plavby n a moři. Zkoušecí zařízení musí zahrnovat přístroje pro m ěření střídavého a stejnosm ěrného proudu a odporů. R adiotelegrafní stanice musí zah rn o v at hlavní zařízení a náhradní zařízení, k terá jsou po stránce elektrické oddělena a n a sobě nezá vislá. H lavní zařízení musí zahrnovat hlavní vysílač, hlavní přijím ač a hlavní zdroj energie. N áhradní zařízení musí zahrnovat náhradní vysílač, náhradní při jím ač a náhradní zdroj energie. Musí b ý t instalována hlavní a náh rad n í anténa. \ H lavní a náhradní vysílač musí b ý t schopen v y sílat na radiotele grafním tísňovém km itočtu. K rom ě toho musí b ý t hlavní vysílač schopen vysílat nejm éně na dvou km itočtech v přidělených pásmech mezi 405 kH z a 535 kH z. N áhradním vysílačem může b ý t lodní nou zový Vysílač. H lavní a náh rad n í vysílač, je-li napojen na hlavní anténu, musí m ít norm ální m inim ální dosah (v nám ořních mílích): V šechny osobní lodě a n á k la d n í lodě o h ru b é p ro sto rn o sti 1600 tu n a více N á k la d n í lodě o h ru b é p ro sto rn o sti m enší než 1600 tu n H la v n í v y sílač N á h ra d n í vy sílač 150 100 100 75 H lavní a náhradní přijím ač musí b ý t schopny přijím at na radio telegrafním tísňovém km itočtu. K rom ě toho musí hlavní přijím ač um ožňovat p řijím at ty k m ito čty, jichž se běžně používá pro vysílání časových znam ení, zprávy o počasí a jiných sdělení, týkajících se bezpečnosti plavby. Radiotelefonní přijím ač pro tísňový km itočet musí b ý t na tento km itočet předem nastaven. Musí m ít filtrovací jednotku nebo m ož 142 nost v y p n u tí reproduktoru, pokud je n a m ůstku a právě nepřijím á radiotelefonní poplachový signál. R adiotelefonní vysílač, je-li instalován, musí b ý t vybaven a u to m atickým zařízením pro vysílání radiotelefonního poplachového signálu. N áhradní přijím ač musí b ý t napájen zdrojem energie nezávislým na energii k lodním u pohonu a n a lodní elektrické síti. P okud je loď na móři, musí se akum ulátorové baterie denně do b íjet na plný norm ální stav, ať už jsou součástí hlavního zařízení nebo zařízení náhradního. N epoužívá-li se na moři náhradní vysílač k podávání zpráv, musí b ý t denně přezkušován s použitím umělé antény. T aké náhradní zdroj energie musí b ý t denně zkoušen. Radiotelegrafní autoalarmy N evyskytují-li se rušení jakéhokoli druhu, musí b ý t autoalarm schopen uvedení v činnost bez ručního nastavení jakým koli popla chovým signálem, vysílaným n a radiotelegrafním tísňovém km ito čtu kteroukoli pobřežní stanicí, lodním nouzovým vysílačem nebo vysílačem záchranných plavidel, které pracují podle R adiokom uni kačního řádu; musí b ý t uveden v činnost buď třem i nebo čtyřm i po sobě následujícím i čárkam i rádio telegrafního poplachového signálu. Nesm í b ý t uveden v činnost atm osférickým i porucham i nebo jakým ikoli jiným i signály, než je radiotelegrafní poplachový signál. P okud je to p rakticky možné, musí se radiotelegrafní autoalarm při v ý sk y tu atm osférických poruch nebo rušivých signálů sam očin ně n a sta v it tak , aby v co nejk ratší době mohl rozlišit radiotelegrafní poplachový signál. Jakm ile je radiotelegrafní autoalarm uveden v činnost radiotele grafním poplachovým signálem nebo v případě poruchy přístroje, m usí začít v y d áv at trv a lý v ýstražný zvukový signál slyšitelný v radiokabině, v ložnici radiodůstojníka a na velitelském m ůstku. Je-li to proveditelné, m á b ý t v ý stražn ý signál dáván v případě poruchy kterékoli části nebo celé přijím ací poplachové soustavy. K zasta vení výstražného signálu smí b ý t instalován jen jeden vypínač, k te rý musí b ý t um ístěn v radiokabině. 143 Pokud je loď n a moři, musí radiodůstojník zkoušet provozuschop nost radiotelegrafního autoalarm u nejm éně jednou za 24 hodin. Není-li v provozuschopném stavu, mtisí to radiodůstojník hlásit k ap itán u lodi nebo důstojníku konajícím u službu na velitelském m ůstku. Rádiové zaměřovače Zam ěřovači přístroj musí b ý t účinný a schopný přijím at signály s m inim álním i vlastním i šum y v přijím ači a musí pro v ád ět zaměření, ze kterého lze určit správné zam ěření a směr. Musí b ý t schopen přijím at signály na radiotelegrafních km ito čtech určených R adiokom unikačním řádem pro účely tísně a rádio vého zam ěřování a pro nám ořní radiom ajáky. Radiotelegrafní zařízení v motorových záchranných člunech Radiotelegrafní zařízení musí zahrnovat vysílač, přijím ač a zdroj energie. Musí b ý t konstruováno tak , aby je m ohla v případě nutnosti obsluhovat i nevycvičená osoba. Vysílač musí b ý t schopen vysílat na radiotelegrafním tísňovém km itočtu třídou vysílání určenou R adiokom unikačním řádem pro ten to km itočet a třídou vysílání určenou Radiokom unikačním řá dem pro použití na záchranných plavidlech v pásm ech mezi 4000 kHz a 27 500 kHz. K rom ě klíče pro ruční vysílání musí b ý t vysílač vybaven a u to m a tickým klíčem pro vysílání radiotelegrafních poplachových a tísňo vých signálů. N a radiotelegrafním tísňovém km itočtu musí m ít vysílač m ini m ální norm ální dosah 25 mil při použití pevné antény. Během plavby lodi na moři musí radiodůstojník přezkoušet každý tý d en vysílač za použití vhodné umělé an tén y a musí dobíjet baterii na plný stav. Přenosná radiostanice pro záchranná plavidla R adiostanice musí zahrnovat vysílač, přijím ač, an tén u a zdroje energie. Musí b ý t konstruována tak , aby ji. m ohla obsluhovat v p ří padě n u tnosti i nevycvičená osoba. 144 Přístroj m usí b ý t snadno přenosný, vodotěsný, schopný p lav at v m ořské vodě a schopný shození do moře bez poškození. Nové za řízení m usí b ý t ta k lehkého a celistvého provedení, ja k je to jen možné a musí b ý t pokud možno schopno používání ja k v záchran ných člunech, ta k i na záchranných vorech. K rom ě klíče pro ruční vysílání musí b ý t vysílač vybaven a u to m a tickým klíčem pro vysílání radiotelegrstfních poplachových a tísňo vých signálů. Je-li vysílač schopen vysílat na radiotelefonním tís ňovém km itočtu, musí b ý t vybaven autom atickým zařízením pro vysílání radiotelefonních poplachových signálů. Během plavby lodi na moři musí radiodůstojník nebo radiotele fonní operátor každý tý d en přezkoušet vysílače s použitím vhodné umělé an tén y a dobíjet baterii na plný stav. Radiotelefonní stanice Radiotelefonní stanice m usí b ý t um ístěna v horní části lodě tak, aby byla co nejvíce chráněna před hlukem , k terý by mohl narušo v a t správný příjem zpráv a signálů. Mezi radiotelefonní stanicí a velitelským m ůstkem m usí b ý t spo lehlivé spojení. Z m ísta radiotelefonisty musí b ý t dobře viditelná instrukční t a bulka s jasným návodem pro radiotelefonní postup v případě tísně. Radiotelefonní zařízení R adiotelefonní zařízení se musí skládat z vysílače, přijím ače a od povídajícího zdroje energie. Vysílač musí b ý t schopen vysílat na radiotelefonním tísňovém k m itočtu a nejm éně n a jednom dalším km itočtu v pásm u mezi 1605 kH z a 2850 kHz. U nákladních lodí hrubé prostornosti 500 tu n a více, ale méně než 1600 tu n , m usí m ít vysílač m inim ální norm ální dosah 150 mil, tj. musí b ý t schopen vysílat jasně slyšitelné signály z lodě na loď ve dne a za norm álních podm ínek na tu to vzdálenost. Vysílač musí b ý t vybaven pro vysílání radiotelefonního popla chového signálu autom atickým zařízením konstruovaným tak , aby byla vyloučena m ožnost omylu. 145 Rádiové deníky R ádiový deník (deník rádiové služby), požadovaný R adiokom uni kačním řádem pro loď vybavenou radiotelegrafní stanicí, m usí b ý t uložen během plavby v radiokabině. K aždý radiodůstojník musí za p sat do deníku své jméno, dobu, kdy nastoupil a ukončil hlídku a všechny události související s rádiovou službou, které se staly bě hem jeho hlídky a které m ohou b ý t důležité pro bezpečnost lidského života n a moři. R ádiový deník (deník rádiové služby), požadovaný R adiokom uni kačním řádem pro loď vybavenou radiotelefonní stanicí, musí b ý t uložen na místě, kde se drží poslechová hlídka. K aždý kvalifikovaný operátor a každý k ap itán lodi, důstojník nebo člen posádky držící poslechovou hlídku, musí zapsat do deníku spolu se svým jm énem podrobnosti všech událostí souvisejících s rádiovou službou, které se stanou během jeho hlídky a které m ohou b ý t důležité pro bezpeč nost lidského života na moři. R ádiový deník musí b ý t k dispozici ke kontrole osobám pověře ným Správou k provádění kontrol. Bezpečnost námořní plavby Zprávy o nebezpečí K a p itá n každé lodi, k terá se setká s nebezpečným i ledy, nebez pečným i plovoucími předm ěty nebo jiným přím ým nebezpečím pro plavbu, nebo tropickou bouří, nebo m razivým vzduchem , k terý vane silou bouře a způsobuje vážné nám razy na nástavbách, nebo větry vanoucím i silou stupně 10 nebo více podle B eaufortovy stupnice, pro které nebyla zachycena bouřková výstraha, je povinen podat o tom inform aci všemi prostředky, které m á k dispozici, lodím n a cházejícím se v blízkosti a též kom petentním úřadům na prvním pobřežním místě, se kterým se může spojit. Způsob, jakým se in form ace vyšle, není závazný. Může b ý t vyslána rádiem běžnou řečí, pokud možno anglicky, nebo pomocí m ezinárodního signálního kódu. 146 Musí b ý t vyslána rádiem všem lodím v blízkosti a prvním u m ístu na pobřeží, se kterým je možno dosáhnout spojení, s žádostí, aby byla předána příslušným úřadům . K aždá sm luvní vláda musí podniknout všechny nezbytné kroky k zajištění toho, aby po přijetí zprávy o jakém koli nebezpečí byla ta to zpráva okam žitě dána na vědomí těm , kterých se tý k á a sdě lena ostatním zainteresovaným vládám . Sdělení zpráv týkajících se uvedených nebezpečí je pro lodi, k te rých se tý k ají, bezplatné. Všem rádiovým zprávám o nebezpečí musí předcházet bezpeč nostní signál v postupu předepsaném Radiokom unikačním řádem . Zneužití tísňových signáiů Použití m ezinárodního tísňového signálu k jiným účelům než k ohlášení, že loď nebo letadlo je v tísni a použití jakéhokoli signá lu, k terý by mohl b ý t zam ěněn za m ezinárodní tísňový signál, je každé lodi nebo letadlu zakázáno. Lodní navigační vybavení Všechny lodě o tonáži 1600 tu n a větší musí b ý t vybaveny rad a rem ty p u schváleného Správou. Všechny lodě o tonáži 1600 tu n a výše, pokud plují na m eziná rodních cestách, musí b ý t opatřeny rádiovým zaměřovačem. Všechny nové lodě o tonáži 1600 tu n a více, pokud jsou na mezi národních plavbách, musí b ý t vybaveny rádiovým zaměřovačem pracujícím ňa radiotelefonním tísňovém km itočtu. 147 Vladimír Kott, O K1FF, D r. Ing. Josef Daneš, O K 1 Y G AM ATÉRSKÉ Z N A Č K Y A K Ó D Y Základem seznam u am atérských prefixů je seznam zemí pro DXCC, k terý byl doplněn některým i prefixy dalšími. Zeměpisné názvy jsou uvedeny v angličtině, ta k ja k bývají uveřejňovány v am atér ských časopisech a publikacích. A m atérské značky zemí jsou odvo zeny od systém u, uveřejněného v Radiokom unikačním řádě, jsou však podrobovány neustálým zm ěnám . Mění a vyvíjí se i soustava kódů a zkratek. Část Q-kódů je za kotvena v Radiokom unikačním řád u (QO, QR, QS, QT, QU). K ódy QO a QU jsou určeny pro nám ořní pohyblivou službu, QR, QS a QT m ají obecnou platnost. K ódy QA—QN se používají převážně v po hyblivé službě letecké, ztrácejí však již svou důležitost. Z kratky QA—QN platné a úředně zavedené jsou vytištěn y tučně. V plném rozsahu platí zk ratk y QO, QR, QS, QT a QU. O statní pocházejí z různých příruček a časopisů. N ěkteré z nich jsou použitelné pro am atérský provoz a bývaly slyšet v prvních letech po druhé světové válce. Mnohé z nich od té doby pozbyly platnosti a různé služby si ty to části Q-kódu upravily po svém. Z k ratk y QN, uvedené v zá vorce, zavedla — bez ohledu n a jejich správný význam — A R R L pro kom unikaci v sítích a převzala je i něm ecká D L N E T . Ty se používají bez otazníku i v případě, že znam enají otázku. Z-kód se používá zejm éna na stanicích pevných služeb. E xistuje tak é několik neúspěšných dávno zapom enutých pokusů o vytvoření am atérských kódů, například „univerzální am atérský jazy k S IR E L A “ propagovaný ve třic átý c h letech časopisem Rádio News („počasí bylo dobré“ by se řeklo ,,R E B O B O D O “ ). Neosvědčil se ani číslicový kód A R R L , ve kterém 1 = vše zdrávo, 55 = veselé vánoce a šťastný N ový rok, 70 = šťastnou cestu atd . Zůstalo ně kolik číslicových zkratek, jejichž smysl je už jiný: 33 = pozdrav (děvčata mezi sebou), 148 55 = m noho zdarn (používají am atéři Německé dem okratické re publiky a Německé spolkové republiky), 73 = pozdrav (tradiční, používaný i v pohyblivé službě nám ořní), 77 = pozdrav DIG, 88 = polibky, 99 = zmiz! (nezdvořilé). Různé zkratky a značky uvedené v Radiokomunikačním řádu AA AB ADS AR AS BK BN BQ CFM CL COL CP CQ CS DDD DE DF DO E ETA IT P K KTS M IN MSG N N IL NO NW V šechno za ... (d á v á se za o taz n ík em , a b y bylo v y ž á d á n o op ak o v án í). V šechno p ře d ... (d á v á se za o táz n ík em , a b y bylo v y ž á d á n o op ak o v án í). A drhsa (d á v á se za o ta z n ík e m , a b y b ylo v y ž á d á n o op ak o v án í). K onec v y sílán í (------- d á v á se ja k o je d in á značka). Č ekejte (------- d á v á se ja k o je d in á značka). Z n ač k a, k te ré se u ž ív á , a b y b ylo p ře ru šen o p rá v ě p ro b íh ající v ysílání. V šechno m e z i ... a ... (d á v á se za o taz n ík em , a b y b y lo v y ž á d á n o op ak o v án í). O d p o v ěd n a R Q P o tv r d te (nebo p o tv rzu ji). Z av írá m svou stan ici. K o la cio n u jte (p ro v ěřte p o ro v n á n ím s m ý m te x te m ). V šeobecné v o lán í ke d v ě m a nebo k něk o lik a jm e n o v itý m sta n ic ím . V šeobecná volání k e všem stan icím . V olací z n ač k a (užívá se, je-li ž á d á n a volací značka). U ž ív á se, a b y se označilo v y sílán í tísň o v é z p rá v y sta n ic í, k te r á sa m a není v tísn i. Z (užívá se p ře d volací zn ač k o u volající stan ice). V aše zam ěření v ... h o d in b ylo ... s tu p ň ů , v p o ch y b n ém ú se k u té to stan ice, s m ožnou c h y b o u ... stu p ň ů . Z am ěřen í nespolehlivé. Ž ád e jte o zam ěření později (nebo v ... hodin). V ý ch o d (sv ě to v á stra n a ). O d h a d o v a n á h o d in a p říje zd u . R ozdělovači z n ač k y se počítají. V ý z v a k v ysílání. N á m o řn íc h m il za h o d in u (uzlů) M in u ta (nebo m in u ty ). O značení z p rá v y , k te r á je u rč e n a v eliteli lodě nebo k te r á od něho pochází a tý k á se p ro v o z u lodi nebo je jí p lav b y . S ev er (svě.tová stra n a ). N e m ám n ic, co b y c h v á m vysílal. N e (zápor). N y n í. 149 OK OL P PBL R REF RPT RQ S S IG SLT SOS SS SVC SY S TFC TR TTT TU TXT YA W WA WB WD XQ YZ QA A QAB QAC QAD QAE QAF QAG Q AH QAI QAJ QAK J s m e d o h o d n u ti (nebo je to sp rá v n é). Z ám o řsk é p sa n í. O značení sou k ro m éh o ra d io tele g ram u . Z áh lav í (u žív á se za o taz n ík em , a b y b y lo v y ž ád á n o o p a k o v án í). P řija to . Se z řetele m k ... (nebo p řih lé d n ě te k ...). O p a k u jte (nebo o p a k u ji . .. , o p a k u jte ...). O značehí d o ta z u . J i h (sv ě to v á stra n a ). P o d p is (u žív á se za o taz n ík em , a b y b ylo v y ž ád á n o o p a k o v án í). R á d io v é n á m o řn í psaní. T ísň o v ý signál (--------- •••), v y sílá se ja k o je d in á z n ačk a. O značení, k te ré se u v á d í p ře d jm é n e m lo d n í stanice. O značení slu žeb n íh o telegram u. P řih lé d n ě te k sv ém u slu žeb n ím u tele g ra m u . K o respondence. U ž ív á p ozem ní sta n ic e, a b y si v y ž á d a la p o lo h u a p říští p řís ta v , v něm ž p o h y b liv á sta n ic e z a sta v u je ; u ž ív á se ro v n ě ž ja k o označení odpovědi. T a to sk u p in a v y sla n á t ř ik r á t, tv o ří b e zp e čn o stn í signál. D ě k u ji v á m . T e x t (užívá se za o taz n ík em , a b y b y lo v y ž á d á n o o p a k o v án í). K onec p rá ce (---------), vysílá se ja k o je d in á značka. Z á p a d (sv ě to v á stra n a ). Slovo za ... (užívá se za o taz n ík em , a b y b ylo v y ž á d á n o op ak o v án í). Slovo p ře d ... (užívá se za o taz n ík em , a b y b ylo v y ž á d á n o o p a k o v án í). Slovo(a) n e b o sk u p in a(y ). V y šlu služební inform aci. N á sle d u jí slo v a v o tev ře n é řeči. K d y m y slíte , že d o le títe d o ... ? M ůžem e d o s ta t povo len í n a le t (pro ...) z ... (m ísto) d o ... (m ísto) v letové h lad in ě (výšce ...? ) M áte povolení (anebo m á povoleno) o d (koho) ... n a le t z ... (m ísto) do ... (m ísto) v leto v é h la d in ě (výšce ...). V ra cíte se? V racím se. V raťte se! K d y jste odletěl z ... ? O dletěl jsem z ... v ... h od. M áte z p rá v y o ... ? N e m ám z p rá v y o ... K d y js te m in u l ... ? M inul jse m ... v ... hod* Z a řid te le t ta k , a b y s te p řile těl d o ... v ... hod. J a k jste vy so k o ? B ylo hlášeno le ta d lo v m é blízk o sti ? N ení hlášeno ... M ám h le d a t le to u n ... v so u sed stv í n e b o ...? H le d e jte ... ■ L etí n a b líz k u jin ý le to u n (je nebezpečí srá žk y ) ? L e tí blízko v á s ... QAL C hcete p ř is tá t v ... ? P ř is ta n u ... P ř is ta ň te ... QAM P o sled n í p o v ě trn o s tn í z p rá v a ... 150 QAN QAO QAP QAQ QAR QAS QA T QAU QAV QAW QAX QAÝ QAZ QBA QBB QBC QBD QBE QBF QBG QBH QBI QBJ QBK QBL QBM QBN P říz e m n í v itr ... V ý šk o v ý v ítr ... M ám dále p o slo u c h at p ro v á s n a ... k H z ? P o slo u c h e jte ... J s e m blízko z a k á za n éh o , om ezeného a n e b o n ebezpečného p ro sto ru ? anebo Js e m blízko p ro sto ru ... (označení p ro sto ru )? J s te ... 1. blízk o , 2. le títe v p ro sto ru ... (označení p ro sto ru ). M ohu p ře ru š it poslech n a ... m in ? M ůžete p ře ru š it poslech ... L e títe n a d z a k á za n ý m pásm em . M ám v y síla t d ále? P o slo u c h e jte p ře d v y sílán ím ; ru šíte ... K d e m ůžem e v y p u s tit palivo? H o d lá m v y p u s tit palivo a n eb o V y p o u štím p aliv o v ... (prostor). V olám v á s (volám ...). H o d lá m p o sto u p it po n e zd a řen é m přiblížení. Z a c h y til jsem signál p iln o sti ... Z a c h y til jsem tís ň o v ý signál ... N e m o h u p řijím a t, z a s ta v u ji p ro b o u řk u . V id ite ln o st. J a k á je v ý šk a sp o d n í z á k la d n y m ra k ů ? M ůžete m i d á t posled n í m eteo ro lo g ick á po zo ro v án í, k te r á jste učin il z le ta d la ? J a k é m n o žstv í p o h o n n ý c h h m o t v á m z b ý v á (v y jád ře n o v h o d in ác h aneb o m in u tá c h sp o tře b y ) ? Z b ý v á m i p o h o n n ý c h h m o t n a ... (hodin a n eb o m in u t). S v in u ji a n té n u . L e títe v m rac íc h ? L e tím v m rac íc h v e výšce ... m . L e títe n a d m ra k y ? L e tím n a d m ra k y . L e títe p o d m ra k y ? L etím p o d m ra k y . M usí se d o d rž o v a t p ra v id la p ro le t podle p řís tro jů (IF R ) v ... (m ísto) anebo z ... do ... (m ísto) ? P ra v id la p ro le t p odle p řís tro jů (IF R ) v ... (m ísto) an eb o z ... do ... (m ísto) se m u sí d o d rž o v a t. J a k vysoko je v rc h n í o k raj m ra k ů ? L e títe v b ezo b lačn ém p ro stře d í? L e tím v b ezoblačn ém p ro stře d í v letové h la d in ě (výšce ...) . J s e m n u c en p ř is tá t v ... V y s la l ... p ro m n e z p rá v u ? Z de je z p rá v a od ... V yslaná v ... hodin. L e títe m ezi d v ě m a v rs tv a m i m ra k ů ? L etím m ezi d v ě m a v rs tv a m i m rak ů . QBO K te ré je nejbližší le tiště , k d e se p o v o lu je le t podle p ra v id e l le tu za v id ite l n o sti (V F R ) a k te ré b y b ylo v h o d n é k m ém u p řistá n í? L e t p odle p ra v id e l le tu za v id ite ln o s ti (V F R ) se p o v o lu je v ... (m ísto). T o to le tiště b y bylo v h o d n é p ro vaše p řistá n í. QBP L e títe stříd a v ě v o b lacích a m im o o b la k a ? L etím stříd a v ě v o blacích a m im o o b la k a v leto v é h la d in ě (výšce ...). QBR QBS N e m o h u p ře d a t z p rá v u ... v té to form ě. S to u p e jte (anebo klesejte) d o v ý š k y ... (číselný ú d a j a je d n o tk y ) n a d ... 151 QBT QBU QBV QBW Q BX Q BZ Q CA QCB QCC QCE Q CF QCG QCH QCI QCJ QCK QCL QCM QCO QCP QCQ Q CR QCS (ú d a j), d řív e než se s tře tn e te s p o d m ín k a m i le tu podle p řís tro jů an eb o j a k m ile d o h led n o st klesne p o d ... (číselný ú d a j pro v z d á le n o st a jed n o tk y ) a p o d e jte z p ráv u . J a k á je d rá h o v á d o h led n o st v ... (m ísto)? D rá h o v á d o h le d n o st v ... (m ísto) v ... (hodin) je ... P o z n á m k a : P o k u d není sta n ic e, k te ré se p tá m e , v y b a v e n a p ro v y k o n á n i z v lá štn íh o p o ž ad o v a n éh o po zo ro v án í, odp o v í n a Q BT? z k ra tk o u QN O. J s te si jis t, že tele g ra m je p ře sn ý ? T elegram ... není jasn ý . D osáhli js te leto v o u h la d in u (v ý šk u ...) aneb o ... (p ro sto r nebo m ísto)? D osáhl jsem leto v o u h la d in u (v ý šk u ...) nebo ... (p ro sto r nebo m ísto) nebo H la ste d osažení letové h la d in y (v ý šk y ...) nebo ... (p ro sto r nebo m ísto). D o sta l jste tlg , p oslaný v ... h o d .? T lg ... jsem n ed o stal. O pustil js te leto v o u h la d in u (v ý šk u ...) nebo (p ro sto r nebo m ísto ...)? O pustil jsem leto v o u h la d in u (v ý šk u ...) nebo ... (p ro sto r nebo m ísto) nebo H la ste o p u ště n í letové h la d in y (v ý šk y ...) nebo ... (p ro sto r nebo m ísto). O znam te své p o d m ín k y lo tu vzh led em k o blačnosti. V odp o v ěd i n a QBZ? se uvede je d n a ze z k ra te k Q B F , Q B G , Q B H , Q B K , Q B N , nebo Q B P . M ůžem e z m ě n it leto v o u h la d in u /v ý šk u z ... n a ...? M ůžete z m ě n it letovou h la d in u /v ý šk u z ... n a ... nebo M ěním leto v o u h la d in u /v ý šk u z ... n a ... Z p ů so b u jete zdržení tím , že ... 1. v y sílá te , k d y ž ,n a v á s n e n í řa d a , 2. o d p o v íd á te pozdě, 3. n eo d p o v íd á te n a m é ... J a k á je volací zn ač k a SO FA nebo (OTC)? K d y m ůžem e o č e k á v a t povolení n a přiblížení? P ovolení n a přiblížení oče k á v e jte o ... ho d in ě an eb o Z držení se neo ček áv á. D o b a zdržení n e u rč itá . P ovolení n a přib lížen í o č ek á v ejte n e jd řív e do ... hodin. M ám p ře v z ít p ro v á s poslech n a ... k H z ? P ře v e zm ěte ... M ůžem e ro lo v a t n a ... (m ísto) ? M ůžete ro lo v a t n a ... (m ísto) (m ísto se u v á d í v o te v ře n é řeči). U d ě lejte ih n ed 360° z a tá č k u (sm ěrem do ...) n ebo: D ělám ih n éd 360° z a tá č k u (sm ěrem do ...). v v ^ M ůj p říje m je n a m o m e n t p řeru šen . M oje p řístro je jso u v p o řá d k u . M ám p o ru c h u v p říjm u . Z dá se, že m á te p o ru c h u v e vysílání. J a k zní m ů j signál? (N em ohu p řijím a t.) V áš signál zní: 1. d o b ře , 2. šp a tn ě , 3. m ění se. V áš tó n je šp a tn ý . V áš tó n je čistý . V áš tó n se m ění. M ůj p říje m je p o ro u c h án . QCT M ůj p říje m k rá tk ý c h v ln je p o ro u ch án . QCW V aše z n ač k y se z trá ce jí. 152 Q CX Q CY QDB QDC QD D QDF QDH QDK QDL QDM QDO ODP QDR QDS QDT QDU QDV QDX QDY Q EA QEB QEC QED QEF ©EG QEH J a k á je vaše ú p ln á volací zn ač k a? M oje ú p ln á volací z n ač k a je ... nebo: A ž do dalšíh o oznám ení p o u ž ív e jte ú p ln o u volací značku. P ra c u ji (p rac u jte ) s v lečnou a n té n o u . P o sla l jste z p rá v u ... p říje m ci ... ? N em ohl jsem d o p ra v it ... T eleg ram ... b y l p o slán d rá te m . T eleg ram č. ... b y l o d m ítn u t. J a k á je vaše h o d n o ta D v ... (poloha)? n ebo: J a k á je h o d n o ta D v ... (m ísto anebo poloha) (o ... hodině) pro h la d in u ... m ilib a rů ? M oje h o d n o ta D v ... (poloha) ve výšce ... (číselný ú d a j a je d n o tk y ) n a d h lad in o u 1013,2 m ilib arů je ... (uved D h o d n o tu v číselném ú d a ji a je d n o tk á ch ) ... (u v ed plu s nebo m inus) neb o : H o d n o ta D v ... (m ísto nebo poloha) o ... hodině p ro h la d in u ... m ilib a rů je ... (D h o d n o ta v číselném ú d a ji a jed n o tk á ch ) ... (uved p lu s nebo m inus). P o z n á m k a : K d y ž je sk u te čn á v ý šk a le tu (podle rad io v ý šk o m ěru ) v ě tší než tla k o v á v ý šk a , uvede se z k ra tk a PS (plus), k d y ž je m enší než tla k o v á v ý šk a , u v e d e se z k ra tk a MS (m inus). Co je p říčin o u to h o to rušení ? O d p o v íd e jte v a b ec ed n ím p o řá d k u v olacích značek! H o d lá te ž á d a t o řa d u zam ěření ? H o d lá m ... J a k ý m a g n e tic k ý k u rs m ám sle d o v at do ... ? M ůžete p o ž á d a t sta n ic i X , a b y v y sílala svou volací z n ač k u a n e p ře trž ito u č á rk u po ... m in u t, n a ... k H z , a b y c h m ohl u ž ít gonio? P o ž á d á m ... C hcete p řijm o u t rád io telegrafickou k o n tro lu ...? P řijm u ... Moje m ag n e tic k é zam ěře n í vzhledem k vám (k ...) ? N em o h u te d p řijm o u t ra d io tele g rafick o u k o n tro lu ... L e títe z a dobré h o riz o n tá ln í v id ite ln o sti ? L etím ... Z ru šte m ů j le to v ý p lá n I F R nebo le to v ý p lá n I F R z ru šen ý o ... (čas). L etím za v o d o ro v n é v id ite ln o sti m éně než 1000 m . P řija l jse m ra d io tele g rafick o u k o n tro lu (koho). M ag n e tick ý k u rs za b e z v ě tří k ... je ... s tu p ň ů v ... hod. M ůžem e p ře jít d rá h u p ře d sebou? M ůžete p ře jít d rá h u p ře d sebou. M ůžem e o to č it n a k řiž o v a tc e ? N a k řiž o v a tc e ro lu jte ta k to : ... (točte v le vo — L E F T , to č te v p ra v o — R IG H T ). M ůžem e se o to č it o 180° a v r á ti t se p o dráze? M ůžete se o to č it o 180° a v r á t i t se po dráze. M ám sle d o v a t n a v á d ě c í a u to m o b il? S le d u jte n a v ád ě cí a u to m o b il. J s e m n a p a rk o v iš ti? n ebo: J s te n a p a rk o v iš ti? J s te n a p a rk o v iš ti nebo: J s e m n a p a rk o v iš ti. M ůžem e o p u s tit p a rk o v iš tě ? neb o : O pu stili jste p a rk o v iště ? M ůžete o p u stit p a rk o v iš tě n ebo: O p u stil jsem p a rk o v iště . M ůžem e ro lo v a t n a v y č k á v a c í sta n o v iš tě d rá h y číslo ...? n ebo: J s te n a v y č k á v a c ím s ta n o v iš ti d rá h y číslo ... ? M ůžete ro lo v a t n a v y č k á v a c í s ta n o v iš tě d rá h y číslo ... n ebo: Js e m n a v y č k á v a c ím sta n o v iš ti d rá h y číslo ... 153 QEJ CtEK Q EL QEM QEN QEO QES Q FA QFB QFC ©FD QFE Q FF QFG QFH Q FI QFK QFL QFM QFN QFO 154 M ůžem e ro lo v a t n a m ísto v z le tu ? n ebo: J s te n a m ístě v z le tu ? M ůžete r o lo v a t n a m ísto v zletu n a d rá ze číslo ... a č e k a t n e b o : J s e m n a m ístě v z le tu n a d rá ze ... a čekám . J s te p řip ra v e n n a o k a m ž itý v z le t? J s e m p řip ra v e n n a o k a m ž itý vzlet. M ůžem e v z lé tn o u t (a po v z le tu u d ě la t z a tá č k u do ...)? M ůžete v z lé tn o u t (a po v z le tu to č te do ...). J a k ý je s ta v poVrchu p řistá v a c í p lo ch y v ... (m ísto)? S ta v p o v rc h u p ř is tá v a cí plo ch y v ... (m ísto) je ... P o z n á m k a : In fo rm ace se p o d á v a jí v y slán ím p říslu šn ý c h sk u p in NO TÁ M . M ám č e k a t n a svém m ístě ? Č ekejte n a svém m ístě. M ám u v o ln it d rá h u (nebo p řistá v a c í plochu)? nebo: .Uvolnili jste d rá h u (nebo p řistá v a c í plochu)? U v o ln ě te d rá h u (nebo p řis tá v a c í plochu) nebo: U volnil jse m d rá h u (nebo p řistá v a c í plochu). J e v p la tn o s ti p ra v ý o k ru h v ... (m ísto)? V ... (m ísto) je v p la tn o sti p ra v ý o k ru h . P o v ě trn o s tn í s ta v n a ú seku od ... do ... S v ě tla : 1. přib ližo v ací, 2. d rá h o v á , 3. p řibližovací a d ru h o v á jso u m im o provoz. J a k é je m n o žstv í, d ru h a v ý šk a z á k la d n í o b lačn o sti n a d ... (údaj) v .... (m ísto, p o lo h a nobo o b last)? V ... (m ísto , poloha nebo ob last) je zák lad n a o b lačn o sti ... osm in, d ru h . .. , ve výšce ... (číselný ú d a j a je d n o tk y ) n a d ... (údaj). P o z n á m k a : K d y ž se v y sk y tu je n ěkolik v rste v nebo sk u p in o b la č n o sti, o z n am u je se nejnižší z nich n a p rv n ím m ístě. 1. J e ... sv ě te ln ý m a já k ... (v ...) v pro v o zu ? 2. M ůžete ro z s v ítit ... sv ě te l n ý m a já k (v ...) ? 3. M ůžete z h a s n o u t le tištn í sv ě te ln ý m a já k v ... do doby, k d y p řista n e m e ? 1. ... sv ě te ln ý m a já k (v ...) je v p ro v o zu . 3. D o doby, k d y p řis ta n e te , zhasnem e le tištn í sv ě te ln ý m a já k (v ...). J a k m ám n a s ta v it tla k o v o u stu p n ici svého v ý šk o m ě ru , a b y p řístro j indikoval v ý šk u n a d p o u ž ív a n o u v z ta ž n o u ú ro v n í? K d y ž n a s ta v íte tla k o v o u s tu p nici sv éh o v ý šk o m ě ru n a ... m ilib a rů , b u d e p řístro j in d ik o v a t v aší v ý šk u n a d ú ro v n í le tiště (n a d p ra h em d rá h y číslo ...). J a k ý je (v ...) so u časn ý a tm o sfé ric k ý tla k , p ře p o č íta n ý n a stře d n í h lad in u m oře podle m eteorologických p o stu p ů ? A tm o sférick ý tla k v ... p ře p o čí ta n ý n a stře d ili h la d in u m oře podle m eteorologických p o stu p ů je (nebo v ... hod in ě b y l sta n o v e n ) ... h P a . Js e m n a d v á m i? J s t e n a d e m nou. M ohu se sto u p it p o d m ra k y ? M ůžete ... L e tiště je osvětleno. V ypusťte ra k e ty ru d o h n ě d é b a rv y . V y p u sťte b a re v n é ra k e ty . V ja k é vý šce m á m le tě t? N e sv in u jte a n té n u , d o k u d n ed ám zn am en í „ K o n e c vysílání*1. M ohu p ř is tá t p řím o z k u rsu ? M ůžete ... QFP QFQ QFR Q FS QFT QFU O FV Q FW Q FX QFY Q FZ QGA QG B Q GC QGD QGE QGF QGG QGH QGX QGJ QGK QGL QGM M ůžete m i d á t poslední inform ace o ... zařízení (v ...)? P o sle d n í inform ace o ... z ařízení (v ...) jso u ... P o z n á m k a : In fo rm ac e se p o sk y tn e v y slán ím p říslu šn ý c h sk u p in N O TÁ M . J s o u přibližovací a d rá h o v á sv ě tla rozsv ícen á? P řib ližo v ací a d rá h o v á s v ě t la sv ítí n ebo: R ozsviťte přibližovací a d rá h o v á sv ětla. J e m ů j po d v o zek poškozený? V áš pod v o zek je poškozený. J e rá d io v é z ařízení ... v ... v pro v o zu ? R á d io v é zařízení ... v ... je v p ro vozu (nebo b u d e v pro v o zu o ... hodině) nebo: U v e d te do pro v o zu ... r á diové z ařízení v ... Mezi k te rý m i v ý šk a m i n a d ... se p o zorovalo tv o ře n í n á m ra z y (v ...) ? T v o řen í n á m ra z y se pozo ro v alo v . .. , d ru h ... s ry c h lo stí tv o ře n í . . . , m ezi v ý šk a m i ... n a d ... J a k ý je m a g n e tic k ý sm ěr (nebo číslo) d rá h y v p o u ž ív á n í? M ag n etick ý sm ěr (nebo' číslo) d rá h y v p o u žív án í je ... P o z n á m k a : Číslo d rá h y se v y ja d řu je sk u p in o u d v o u číslic a m a g n e tic k ý sm ěr sk u p in o u tř í číslic. R a d a p řistá v a c íc h sv ě tlo m e tů je rozsvícena. J a k á je d é lk a d rá h y v použív án í v ... ? D é lk a p o u žív an é d rá h y je ... P ra c u je m e (nebo b u d e m e p ra c o v a t) s p e v n o u a n té n o u n e b o : P ra c u jte s p e v n o u a n té n o u . O z n am te prosím n y n ě jš í p o v ě trn o s tn í p o d m ín k y p ro p ř is tá n í (v ...). N y n ější p o v ě trn o s tn í p o d m ín k y p ro p řis tá n i v ... jso u ... P o z n á m k a : K d y ž se p o sk y tu jí in form ace ve z k ra tk á c h Q k ó d u , v y sílají se v to m to p o řa d í: Q A N , Q B A , Q N Y , Q B B , Q N H nebo Q F E a podle p o tře b y QM U, Q N T , Q B J. Z a n o rm áln ích o k olností není p o tře b a , a b y ty to z k ra tk y Q k o d u p ře d ch á ze ly in fo rm acím u v e d e n ý m v QA N, Q B A , Q N Y a Q B B , av ša k podle p o tře b y je m ožno t a k u č in it. P ře d p o v ě d p očasí p ro o b la st ... ■ M ohu p ř is tá t o k a m ž itě podle sig n á lu m a já k u ? M ůžete ... N e m ů že te p ř is tá t v ... podle sig n á lu rá d io v é h o m a já k u . , ... (vlevo n eb o v p ra v o ) od d rá h y číslo ... jso u p ře k áž k y . Ve v ašem sm ě ru le tu jso u p ře k á ž k y ve vý ši ... m. J a k á je m oje v z d á le n o st k v a ší sta n ic i (nebo k ...)? V aše v z d álen o st k m é sta n ic i (nebo k ...) je ... (číselný ú d a j a je d n o tk y ). P o z n á m k a : T a to z k r a t k a se n o rm áln ě p o u ž ív á ve sp o je n í s je d n o u ze z k ra te k : Q IM , Q D R , Q T E nebo Q U J. V aše p o lo h a vzhledem k e m ně ... J a k ry ch le chcete se sto u p it? M ohu p ř is tá t podle p ra v id e l o ... N e m ů žete p ř is tá t podle p ra v id e l o se stu p u m rak y . O m ezte sv á sdělení n a a b so lu tn í m inim um . L e tím ta k , a b y m oje zem ěpisné zam ěřen í vzhledem k ... b y lo n a ... stupnici. M ohu v lé tn o u t d o k o n tro lo v a n é h o p á sm a? M ůžete ... N esm íte v lé tn o u t do k o n tro lo v a n é h o p á sm a (opusťte k o n tro l, p á s m o )! 155 QGN QGO QGP QGQ QGR QGS QGT QGU QGV QGW QGY QGX QGZ QHA QHB QHC QHD QHE QHF QHG QHH QHI QHK QHL QH M QHN QHO QHQ QHR QHS QHT QHY QHZ M ohu p ř is tá t v ... ? M ůžete ... N e m ů že te p ř is tá t v ... K d y jse m n a řa d ě s p řistá n ím ? Č ekejte n a in stru k c e a z ů s ta ň te v e v ý ši ... m . M ohu p ř is tá t v ... bez o k ru h u n a le v o ? M ůžete ... N e m ů že te p ř is tá t bez o k ru h u n a le v o . L eťte ... m in u t o p a čn ý m sm ěrem n e ž dosud. L eťte ... m in u t m ag n e tic k ý m k u rse m ... V id íte m ě? V idím v á s n a ... J e m ů j p o d v o z ek d obře v y s u n u tý ? N e m ů že te p ř is tá t podle m e to d y ,,Z Z “ ! M ohu p ř is tá t p odle m e to d y ,,Z Z “ ? M ůžete ... U d rž u jte sm ě r n a ... U ž ív á te p o z n áv a cíh o h esla n e sp ráv n ě . U p o z o rň u ji d ů ra z n ě p ro ... n a z p rá v u . .. , k te ro u m á te v e sbírce. V olám (volal jse m , volá) v á s n a ... k H z . Co je p říčin o u z d ržen í (šp a tn é h o vysílán í) ? O z n am te, až b u d e te n a ... ú se k u p řib líž en í (1, 2, 3 n eb o 4). Js e m ... 1. n a p říč v ě tr u , 2. p o v ě tru , 3. v p o sled n í z atáč c e, 4. n a k o n e čn é m p řiblížení. V áš k m ito č e t je p říliš v y so k ý (... k H z). M ůžem e se z a řa d it do p ro v o zn íh o o k ru h u v leto v é h lad in ě /v ý šce ...? M ů žete se z a řa d it do pro v o zn íh o o k ru h u v leto v é h lad in ě /v ý šce ... N ouzově p ř is tá v á te ? N ouzově p řis tá v á m n ebo: N ouzově p řis tá v á m v ... (m ísto). V šec h n a le ta d la p o d le to v o u h lad in o u /v ý šk o u ... a ve v z d álen o s t i ... o p u stíte ... (m ísto nebo k u rsy ). J s t e (nebo je ...) ...? 1. n a vodě? 2. n a zem i? O ... h o d in ě jsem (nebo ... j e ) '... 1. n a v o d ě , 2. n a zemi. V y síle jte p ře d b ě ž n o u v ý z v u , než z a č n e te s d o p ra v o u . Od ... do ... P B L ja k b y la p ř ija ta . O v ě řte, je-li tře b a , od sta n . o d k u d pochází a R P T . P ře v e zm ete g o n io h líd k u n a ... k H z. N em o h u (nebo X Y nem ůže) u ž ív a t ... M ůžem e p ře v é st ... p řiblížení (v ...) ? P řib liž u je te se ...? M ůžete se ... p ř i b líž it (...) n ebo: P řib liž u jem e se ... S dělte m i až (tu to ) z p rá v u ... o bdrží příjem ce. V y p n ě te p řístro je I F F n a 10 m in u t, v y jm a le ta d lo ... U v e d en á sta n ic e nechť p ře d á a u to m a tic k y z p rá v u o s ta tn ím , k te rý m o b v ykle p ře d á v á . U p o zo rň u jem e v á s n a ... Q IA M ám k ro u ž it n a d le tiště m (nebo u d ě la t o k ru h )? K ru ž te n a d le tiště m (nebo u d ě le jte o k ru h ). O věřte p o z n áv a cí heslo posledního v y sílán í (z p rá v y ...). Q IB V olací z n a č k a le to u n u , k te rý vás sled u je, je ... 156 QIC Q ID Q IE Q IF Q IG Q IH Q II Q IJ Q IN Q IO Q IP Q IR Q IS Q IT Q IU Q IW Q IZ Q JA QJB Q JC QJD OJE Q jF QJG QJH QJI QJK S p o jte se rá d ie m s ... n a ... k H z v ... h od. J e v á š ... v a d n ý ? M ůj ... je v a d n ý . J a k é h o k m ito č tu u ž ív á te (u žív á ...)? N a ja k é m k m ito č tu p ra c u je ... ? ... p ra c u je n a ... k H z (nebo M H z). Z jistě te poslech a h la s te se n a ... k H z p ro d ru h é spojení. P ře p n ě te (n a řid te ať X Y p ře p n e) n a p říje m n a ... k H z. U ry c h le te o d p o v ě d n a ... J e d e n či více v y sílač ů , současně z a p o jen ý c h do to h o to v y sílá n í, m á p o ru c h u , ale v y sílán í p o k ra č u je n a z b ý v ajících v ysílačích. T a k to v y sílan é z p rá v y b u d o u o p a k o v á n y po o d stra n ě n í z áv a d y . P ře p n ě te n a k m ito č e t ... a č e k e jte n a v olací z n ač k u le to u n u ... R u šíte (X Y ruší) tím , že js te neuposlechl p řík a z u p o č k a t. S pusťte (1. volací z aříz., 2. zkuš. p á sk u , 3. sy n c h ro n , p á sk u , 4. d o p r. pásku). D epeše p ro z ák la d n u . V y sílá te te d s n e jv y šší en erg ií? V y sílám ... N á sled u jící z p rá v a b y la a u to m a tic k y p ře d á n a sta n ic i ... (příjem ci). J e to vaše ... (1., 2., 3.) ž á d o s t (odpověd)? T o je m oje ... Co p ře k áž í a u to m a tic k é m u p řijím á n í? U ž ijte m žikového sv ě tla ! 1. J e m oje p á sk a p ře v rá c e n á ? 2. J s o u m oje zn ač k y a m ez ery p ře v rá c en é ? 1. V aše p á sk a je p ře v rá c e n á , 2. V aše z n a č k y a m ezery jso u p ře v rá c en é . P o u ž ije te : 1. rá d io ? 2. k a b el? 3. tele g ra f? 4. dáln o p is? 5. tele fo n ? 6. p řijí m ač? 7. v ysílač? 8. re p e r fo r á to r ? P o u žijem e: 1. rá d io , 2. k a b el, 3. tele g ra f, 4. d á ln o p is, 5. tele fo n , 6. p řijím a č , 7. v y sílač , 8. re p e rfo rá to r. P ře z k o u šíte sv ů j: 1. rozdělovač vysílače? 2. a u to m a tic k ý d á v a ě ? 3. perfor á to r ? 4. re p e rfo rá to r? 5. p řijím a č d á ln o p isu ? 6. m o to r p řijím ač e d á ln o p i su? 7. k láv esn ici? 8. a n té n o v ý sy sté m ? P ře z k o u ším sv ů j: 1. ro zd ělo v ač v y sílače, 2. a u to m a tic k ý d á v a č , 3. p e rfo rá to r, 4. re p e rfo rá to r, 6. p řijím ač d á ln o p isu , 6. m o to r p řijím ač e d á ln o p isu , 7. kláv esn ici, 8. a n té n o v ý sy stém . V y sílám ... 1. p ísm en a ? 2. čísla? V y sílá te ... 1. p ísm en a, 2. čísla. J e m ů j frek v e n č n í p o su n ... 1. p říliš v e lk ý ? 2. p říliš m a lý ? 3. sp rá v n ý ? V áš frek v e n č n í p o su n je ... 1. p říliš v e lk ý , 2. p říliš m a lý , 3. sp rá v n ý . M ůj signál p ři p ře zk o u še n í m o n ito re m (k o n tro ln ím zařízením ) ... je v y h o v u jíc í ... 1. m ístn ě , 2. p ři v y z a řo v á n í. M ám p ře jít z p ět n a a u to m a tic k é v y sílán í? P ře jd ě te z p ě t n a a u to m a tic k é vysílání. M ám v y s íla t ... 1. sv o u z k u šeb n í p á sk u ? 2. z k u šeb n í te x t? V y síle jte 1. svou zk u še b n í p á sk u , 2. z k u šeb n í te x t. B u d e te tr v a le v y s íla t ... 1. z n ač k u ? 2. m ezeru ? B u d em e trv a le v y síla t ... 1. z n a č k u , 2. m ezeru. P řijím á te ... 1. tr v a lo u z n ač k u ? 2. trv a lo u m ezeru ? 3. p ře d p ě tí p ro znaěk u ? 4. p ře d p ě tí p ro m ez eru ? P řijím á m ... 1. trv a lo u z n ač k u , 2. trv a lo u m ez eru , 3. p ře d p ě tí p ro z n a č k u , 4'. p ře d p ě tí p ro m ezeru. 157 Q JL Q JM Q JN Q JQ Q JP Q JO Q JR Q JS Q JT Q JW Q JY Q JZ QK A QKB QKC QKD OKF QKG QKH QKI QKJ QKK P ře d e jte je n p ro inform aci. Z k o n tro lu jte šifro v á n í z p rá v y ... a o p a k u jte . P ře jd ě te n a rá m o v o u a n té n u g o n io m e tru n a ... k H z (a v ra ť te se n a z á k la d n u ) . P o šle te m i (1. depeši; 2. d e p eši; 3. depeši a td . (u v ed en o u v ...). M ůj ... p řístro j p řech o d n ě n e fu n g u je . T a to z p r á v a (z p rá v a X ) b y la p ře d á n a m im o p o řa d í b ě žn ý c h čísel z p ráv . Z p rá v a ... b y la p ř ija ta a d re s á te m v ... hod. J a k á je č ite ln o s t m ý c h sig n álů ? R a d a r nefu n g u je. N e u s ta ň te v n e p ře trž ité m p o slech u (n a ... k H z ), d o k u d n e d o sta n e te jin ý rozkaz. ... lze sp o jit radio teleg rafick y . B u d te p řip ra v e n . P o z n á v a c í heslo té to z p rá v y (z p rá v y ...) je ... M a ják o v é p řib liž o v ac í z ařízení je m im o provoz. S ta v m o ře (v ...) 1. dovo lu je p řis tá n í n a v o d u , ale ne v z le t, 2. činí p řistá n í n a v o d u k r a jn ě n ebezpečné. Z d á se, že v a še relais v ázne. M ůžem e b ý t v y s tříd á n i o (... h o d in ě)? M ůžete o č e k á v a t, že b u d e te v y s tř í d á n i o ... h o d in ě (kým ...) 1. le ta d le m ... (poznávací z n ač k a), (ty p . .. ) , 2. p lav id lem , k te ré h o volací z n a č k a je ... (jm éno ...). V y s tříd á n í se u sk u te č n í, n a v áž e ... (p o zn áv ací značka) 1. v izu á ln í, 2. k o m u n ik a č n í s ty k s tro se čn ík y ? V y s tříd á n í se u sk u te č n í, k d y ž n a v áž e ... (p o zn áv ací z n ač k a) 1. v izu á ln í, 2. k o m u n ik a č n í s ty k s tro se čn ík y . O h lásíte p o d ro b n o sti p á tr á n í po so u b ěžn ý ch tr a tíc h n e b o : J a k ý je p ři p á tr á n í p o so u b ěžn ý ch tr a tíc h 1. sm ě r p á trá n í? 2. v z d álen o st m ezi je d n o tli v ý m i so u b ě ž n ý m i tra tě m i? 3. le to v á h la d in a /v ý š k a ... p o u ž ív a n á p ři p á tr á n í? P á tr á n í po souběžných tr a tíc h se k o n á (nebo se m á k o n a t( ... 1. po tr a tíc h ve sm ě ru ... s tu p ň ů (zem ěpisných n eb o m a g n e tic k ý c h ), 2. ve v z d á lenosti ... m ezi je d n o tliv ý m i so u b ěžn ý m i tra tě m i, 3. v leto v é h lad in ě / v ý š ce ... N e m ů žete p ř is tá t podle m ajá k o v é h o p řib ližo v ačíh o zařízení. M ohu se p řib líž it podle m ajá k o v é h o přibliž, zaříz.? M ůžete ... H la v n í m a já k p r., m a j. zař. p ra c u je , ale v n itřn í n á v ě š tn í m a já k je m im o provoz. QKL M ůžete p ř is tá t podle m a já k o v éh o p řib liž o v ač íh o zařízení. QK M M aják o v é p řib liž , zařízen í v ... je v eh o d u . QKN L e ta d lo z jiště n o v poloze ... k u rs . . . v ... QKO K te ré jin é slo žk y se z ú ča stn í (nebo b u d o u z ú ča stn ěn y ) operace ... ? O perace se z ú č a stn í t y to složky ... nebo: S lo ž k a ... se z ú ča stn í operace (od ... hodin). QKP J a k ý m z p ů so b e m se p á trá ? P á tr á n í se k o n á 1. po so u b ěžn ý ch t r a tíc h , 158 QKZ Q LA QLB QLC QLD Q LG QLH QLI QLJ QLM QLN QLO QLP QLQ QLR QLS QLT QLU Q LV QLW QLX QLZ QMA QM B QMC QM D QM E QM F QM G QMH QMI 2. ve č tv e rcíc h , 3. po soub ěžn ý ch p ro tile h lý c h tr a tíc h , 4. po kolm o lom e n ý c h tr a tíc h , 5. o b ry so v é, 6. společně leta d le m a lodí, 7. ... H la v n í m a já k p řív o d n éh o rá d io v é h o z ařízení p ra c u je , ale v y šší signální m a já k n e p ra c u je . S d ělte p o z n áv a cí heslo své poslední z p rá v y . M ůžete p ře z k o u še t v y sílán í sta n ic e ... a h lá s it d o sah , k v a litu a td . jejíh o sig n á lu ? P ře z k o u šel jsem v y sílán í sta n ic e ... a hlásím t y to ú d a je ... U ž ijte k ó d o v é z n ačk y . K d y b u d e n u tn á z m ě n a k m ito č tu ? V ... hod. S ta n ic e do časn ě (na ... m in) o p u stí síť (aby se sp o jila ...) (b u d e n a ...). B u d e te v y síla t současně n a k m ito č tu ... a k m ito č tu ... ? B u d e m e současně v y s íla t n a k m ito č tu ... a k m ito č tu ... Js e m p řip ra v e n v y s íla t v olací značku. U v e d e n ý le to u n se v ra c í n a zák lad n u . Z a d rž te m ou z p rá v u . .. , p o k u d n e b u d e p o tv rz e n a její sp rá v n o st. Z am ěřen í n e zn á m é sta n ic e , vysílající n a ... k H z ... hod. M ám p o u ž ít ... ? P o u ž ijte ... P ře d e jte ... je n p ro v y sílán í BAM S. V aše zam ěřen í b y lo ... N e p o d n ik e jte už nic k p ře d á n í z p rá v y ... < B ěžné číslo poslední z p rá v y od (vás) ... je ... P ře d á n o p o što u N e m o h u z jis tit v aši polohu. V aše zam ěření ... bylo ... P o tře b u je te je š tě rá d io v é zařízení .... ? R ád io v é zařízení je ště p o třeb u jem e . Z a jistím poslech n a ... k H z ... 1) 5',35, 2) 15',45. P o u ž ijte z k rácen éh o g o n io m etrick éh o p o stu p u . Z ač n ěte v y sílán í o tá č iv ý m m ajá k em . S d ělte p o zn áv ací heslo p ro v y sílán í N em ohl jsem p ř e d a t z p ráv u . M ěním s ta n o v iš tě a b u d u u d rž o v a t spo jen í b ěhem přem ísťování. (Moje) a n té n a b y la poškozena. J s e m p řip ra v e n p ř ijm o u t vaše z am ěřen í n a ... kH z. V á š k m ito č e t je sp rá v n ý . S ta n ic e se h lásí do sítě. P ře jd ě te s v y sílán ím a p říjm e m n a ... N ebude-li spo jen í do ... m in , v ra ťte se n a d o sa v a d n í k m ito č e t. O zn am te v e rtik á ln í ro z v rstv e n í o b lač n o sti (v ...) p o zorované z vašeh o le ta d la . V e rtik á ln í ro z v rstv e n í o b lačn o sti p ozorované z m ého le ta d la o ... h o dině v ... je ... N ejnižší p o z o ro v an á v rstv a * ... osm in (druh) se z á k lad n o u v ... a h o rn í h ra n ic í ve výšce ... * Stejn ým způsobem uveďte údaje o kaídé pozorované vrstvě nad ... P řiklad: Q M I 1400 11 2 C U 300 M 800 M 6 S C 2000 M 3000 M 5 A C 4000 M 4500 M A L T . 159 \ QM J QMK QM L QMM QM N QMO QMP QMQ QM R QMS QM T QMU QMW QMX QM Y QMZ QNA QNB QNC QND QNE QNF QNG QNH QNI QNJ QNK QNL 160 Z p rá v u nelze d e šifro v at. Z k o n tro lu jte u k a z a te le zařízen í p řístro je . V e lite lstv í ... jso u v y ň a ta . S ig n a liz u jte p řib ližn ě u rčen é zam ěření. J a k é p ře d n o sti a pro koho jso u vaše z p ráv y ? Z am ěře n í v a še ... O p a k u jte z p rá v u ... (část). S tá h n ě te p á sk u o ... Z a m ě řte p odle o táč iv ý c h m a já k ů . V y sílejte z n o v u z p rá v u ... B ěžné číslo z p rá v y ... d o su d nedošlo. Z ám ěn o u b ěžného p o stu p u z a jis tí sta n ic e ... p ře d á n í z p rá v y ... J a k á je p řízem n í te p lo ta a ro sn ý b o d v ... ? P říz em n í te p lo ta v ... o ... h o dině je ... s tu p ň ů a te p lo ta ro sn éh o b o d u je ... stu p ň ů . V ja k é le to v é h lad in ě /v ý šce je n u lo v á izo te rm a Celsia v ... ? V ... je n u lo v á iz o te rm a C elsia v leto v é h lad in ě /v ý šce ... J a k á je te p lo ta v en k o v n íh o v z d u c h u v ... (o ... hodině) v leto v é h la d i n ě/v ý šce ...? V ... o ... hod in ě je te p lo ta v en k o v n íh o v z d u c h u ... v letové h lad in ě /v ý šce ... P o z n á m k a : L e ta d la ozn am u jící Q M X v y sílají h o d n o ty te p lo ty o p ra v e n é vzhledem k ry c h lo s ti letu . Z am ěřte a z ak re slete polohu podle o táč iv éh o m a já k u . M áte n ě ja k é d o d a tk y k leto v é p ře d p o v ě d i p ro le to v ý ú sek , k te r ý m ám e je š tě p ře le tě t? K letové p ře d p o v ěd i jso u n á sled u jící d o d a tk y ... (K d y ž n e jso u žád n é d o d a tk y , v y sílá se QMZ N IL .) J s e m p řip ra v e n n a v elk o u ry c h lo st. V y sílejte ... slov/m in. M oje p o lo h a podle o táč iv éh o m a já k u ... Z av o lejte m ě zase ... n a ... k H z . N a slo u c h ám (naslouchá) pro sta n ic i ... n a ... kH z. J a k o u v ý šk u b u d e in d ik o v a t m ů j v ý šk o m ě r p ři p řis tá n í v ... (m ísto) o ... h o d in ě, k d y ž m ám tla k o v o u stu p n ic i n a sta v e n o u n a 1013,2 m b. P ři p řistá n í v ... (m ísto) o , „ ho d in ě b u d e v á š vý šk o m ěr, n a s ta v e n ý n a 1013,2 m b in d ik o v a t ... (číselný ú d a j a je d n o tk y ). P ře p n ě te n a n o rm á ln í k m ito č e t ... k H z. O b n o v te n o rm á ln í ra d io tele g r. sp o je n í (v ... hod.). J a k o u h o d n o tu m ám n a s ta v it n a tla k o v é stu p n ic i svého v ý šk o m ě ru , a b y in d ik o v a l n a d m o řs k o u v ý šk u le tiště , jak m ile b u d em e n a zem i ve v aší s t a nici? K d y ž n a s ta v íte tla k o v o u stu p n ic i svého v ý šk o m ě ru n a ... m b . b u d e in d ik o v a t v a ší n a d m o řsk o u v ý šk u , k d y ž b u d e te n a zem i v m é sta n ic i o ... hodině. Mezi k te rý m i v ý šk a m i n a d ... se p o z o ro v ala tu rb u le n c e v ...? T u rb u le n ce se p o z o ro v ala v ... o in te n z itě ... m ezi v ý šk a m i ... a ... n a d ... Š ifru jete ... n e sp rá v n ě (1. služební sig n á ly ; 2. volací značky). T o to je slu ž eb n í depeše. V o lan á sta n ic e p ře d á tu to z p rá v u p říje m c ů m , za něž je o d p o v ěd n á. QNM QNN ONO QNP QNQ Q NR QNS QNT QNV QNW QNX QNY N e m o h u n a jít z p rá v u ... D e jte další id en tifik a čn í ú daje. Z am ěřen í je vzhledem k n e p říz n iv ý m o k o ln o stem je n přib ližn é. N em ůžem e p o sk y tn o u t p o ž ad o v a n é in fo rm ace (nebo z a jis tit p o ž ad o v a n é služby). P ře ru š te a z ačn ěte z n o v u s n o v o u páskou. P o lo h a podle k řížové m a p y (D /F eross bearings). P řib liž u je m e se k m ezn ím u b o d u n á v ra tu . N e ro zu m ím , co řík á te . J a k á je m a x im á ln í ry c h lo st n á ra z ů přízem n íh o v ě tru v ... M axim ální r y c h lo st n á ra z ů p říze m n íh o v ě tru v ... o ... h o d in ě je ... B y la v á m a d re so v á n a n á sled u jící d o p ra v a podle ro z v rh u , ,F “ . M ůžete u s t a t v p oslechu do ... hod. U žijte lepšího pozadí. J a k é jso u m o m e n tá ln í p o v ě trn o s tn í p o d m ín k y a jejich in te n z ita v ...'í M om entální p o v ě trn o s tn í p o d m ín k y a je jic h in te n z ita v ... o ... hodině jso u ... (viz pozn. -a, -b). P o z n á m k a a) K d y ž se inform ace o m o m e n tá ln íc h p o v ě trn o s tn íc h p o d m ín k á c h v y síla jí pozem ní sta n ic í, m u sí se u v é s t podle p la tn é p o v ě trn o s tn í ta b u lk y I I I v P A N S -M E T (Doc 7605-M E T 526). K d y ž se n e v y s k y tu je ž á d n á z tě c h to p o d m ín e k , o d p o v ě d je Q N Y N IL . b) K d y ž se in form ace o m o m e n táln ích p o v ě trn o s tn íc h p o d m ín k á c h v y sílá leta d le m , m usí se u v é st podle b o d ů 10 až 12 A IR E P . K d y ž se n e v y sk y tu je ž ád n á z tě c h to p o d m ín e k , o d p o v ě d je Q N Y N IL aneb o p říslu šn á o d p o v ě d se u vede pom ocí z k ra te k Q k ó d u Q B F , Q B G , Q B H , Q B K , Q B N , Q B P . T en to d ru h hlášen í m ožno p o u ž ít ja k o d o d a te k , k d y ž p ře v lá d á je d n a a n eb o víc p o d m ín e k podle b o d u 10 až 12. (QN A —QNZ neoficiální k ó d A R R L ): QN A QNB QNC QND QNE QNF QNG QNH QNT QNJ QNK QNL QNM QNN QNO O d p o v íd e jte ve sta n o v e n é m p o řa d í (d á v á je n říd íc í stan ice). Z p ro s tře d k u jte m ezi ... a ... M ám z p rá v u všem . Síť je říz e n a (d á v á jen říd íc í sta n ic e). Z a s ta v te v y s ílá n í a p řijím e jte (d á v á je n říd íc í s ta n ic e ). Síť n e m á říd íc í sta n ic i. P ře v e zm ěte ja k o říd ící stanice. J s te p říliš vysoko. H lá sím se do sítě. H la ste s e ! M ůžete m ě p řijím a t? M ůžete p řijím a t ...? D á v e jte p ro ... (d á v á je n řídící stan ice). J s te p říliš nízko. » R u šíte síť. Z a s ta v te v y sílán í (d á v á je n řídící stanice). Ř íd ící sta n ic e je ... S ta n ic e o p o u ští síť. k 161 QNP QN Q QNR QNS QNT QNU QNV QNW QNX QNY QNZ QOA QOM QON QOP QOQ QOR QO U N e m o h u v á s (nebo X Y ) b rá t. P ře la d te n a ... D á v e jte p ro ... (d á v á je n říd ící sta n ic e). O d p o v ězte ... (d á v á je n říd ící stan ice). S ítě sě z ú č a stň u jí ... N a n ěk o lik m in u t se vzd álím . Z ů sta ň te n a p říjm u (d á v á je n říd íc í stanice). S p o jte se s ... a z p ro stře d k u jte ... (d á v á je n řídící stan ice). J a k říd íte dále provoz pro ... M ůžete o p u s tit síť. Sm ím o p u s tit síť (d á v á se bez o taz n ík u ). P ře la d te n a ... a d okončete s ... (d á v á řídící stan ice). N a la d te se n a m ůj k m ito č e t. M ůžete p ra c o v a t rad io tele g rafií (500 k H z ) ? M ohu p ra c o v a t rad io teleg rafií (500 k H z ).' M ůžete p ra c o v a t ra d io tele fo n ii (2182 k H z )? M ohu p ra c o v a t ra d io tele fo n ii (2182 k H z ). M ůžete p ra c o v a t ra d io tele fo n ii (k a n á l 16 — k m ito č e t 156,80 M H z)? M ohu p ra c o v a t ra d io tele fo n ii (k a n ál 16 — k m ito č e t 156,80 M H z). M ůžete se m n o u p ra c o v a t: 0. h o la n d sk ý , 1. an g lick y , 2. fran c o u z sk ý , 3. n ě m ecky, 4. ře ck ý , 5. italsky-, 6. ja p o n s k y , 7. n o rsk ý , 8. ru sk ý , 9. Španělsky? M ohu s v á m i p ra c o v a t: 0. h o la n d sk ý , 1. an g lick y , 2. fran c o u z sk ý , 3. n ě m ecky, 4. ře ck ý , 5. ita lsk y , 6. ja p o n s k y , 7. n o rsk ý , 8. ru sk ý , 9 ..Španělsky. P řija l jste b e zp e čn o stn í signál, v y síla n ý ...? P řija l jsem b e zp e čn o stn í sig n á l, v y síla n ý ... J a k á je ja k o s t m ý ch značek z h led isk a p o u ž ite ln o sti? J a k o s t vašich zrtaček je: 1. n e p o u ž ite ln á , 2. s o tv a p o u ž ite ln á , 3. pou žiteln á. K o lik z áz n am ů m á te k v y sílán í? M ám k v y sílán í ... z áz n am ů . M ám v y s íla t signál pro fá zo v á n í po d o b u ... se k u n d ? V y sílejte signál pro fá zo v á n í po d o b u ... sekund. M ám v y s íla t sv ů j z áz n am ? V y síle jte sv ů j záznam . C htěl b y ste p o slo u c h at n a k m ito č tu ... k H z (nebo M Hz) sig n á ly rá d io v ý c h n á v ě stid e l p ro označení m ís ta n e ště s tí ? P o slo u c h á m n a k m ito č tu ... k H z (nebo M H z) sig n ály rá d io v ý c h n á v ě s tid e l p ro označení m ís ta n e štěstí. P řija l jste n a k m ito č tu ... k H z (nebo M H z) sig n ály rá d io v ý c h n á v ěstid el p ro označení m ís ta n e ště stí? P řija l jsem n a k m ito č tu ... k H z (nebo MHz) signály rá d io v ý c h n á v ěstid el p ro označení m ís ta n e štěstí. V y sílejte je n z p rá v y násled u jící a v y šší p ře d n o sti. N em o h u z jis tit v a ši polohu. N e d o d rž u je te síťovou kázeň. M aják b u d e v c h o d u od ... do ... P ře d e jte t u to z p rá v u ... (p ro stře d n ic tv ím ...). M aják t e d n em ů že b ý t u v e d en v chod. QOW Z avolám v á s z n o v u , jak m ile to b u d e m ožné. QOX Snižte p o n ě k u d k m ito č e t, n a n o v é m v y síle jte 5 k rá t volací značku. QO B QOC QO D QO E QOF QOG QOH QOI QOJ QOK I 162 QOY QOZ Q PA Q PB QPC Q PD QPE QPF Q PG Q PH QPJ Q PK QPL Q PO QPP QPR Q PS QPT Q PV Q PW Q PX QPY QQA QQC QQF QQH QQI QQJ QQK QQL QQM QQ N QQO QQP QQR QQS QQT ' QQU Z v y šte p o n ě k u d k m ito č e t, n a novém v y sílejte 5 k rá t volací zn ačk u . M a já k u ... u ž není z ap o třeb í. P o z n á v a c í heslo je ... V aše frek v en ce se 1. zv ý šila; 2. snížila. O d p o v íd e jte za m ě n a v ý z v y n a k m ito č tu ... k H z. M a ják je v c h o d u n a ... kH z. T o to je o p e rač n í z p ráv a . B u d u v y síla t v o lací z n ač k u n a (to m to ) k m ito č tu ... P ře v e zm ěte k o n tro lu sítě (pro ...) (do ...). S nižte o m aličko k m ito č e t, a b y ste o d stra n il rušení. Z v y šte o m aličko k m ito č e t, a b y ste o d stra n il rušení. P ře sn o s t n á sled u jící z p rá v y je p o ch y b n á. T a to z p rá v a se p ře d á v á se zkom olenou volací značkou. N á sle d u jící o p a k o v á n í (odpověd n a QMO). V aše kolace je 1. od lišn á, 2. v y n e ch á n a. P ře d e jte t u to z p rá v u p říje m ci ... p ři n á v r a tu n a Z m ěň te běžné číslo z p rá v y n a ... L od už ív a jíc í volací z n ač k u ... sp o lu p ra cu je s nám i. V y sílejte z p rá v u p ro ... n a ... k H z . V y p ín á m do ... Z k o n tro lu jte sp rá v n o st posledního QDM. P ro v á d ě cí signál b y l d á n ... O p a k u jte číslo ... ... b u d e za m ě (za ...) o d p o v íd a t n a v ý z v y . ^ S lyším v á s nejlépe n a ... k H z. Z p rá v a ... b y la p ře d á n a n a ... V y sílejte volací z n a č k y ... m in u t. Z p rá v a ... b y la p ř ija ta v ... hod. S d ělte, co se sta lo se z p ráv o u . ... z p rá v a se o p a k u je p ro (vaši) inform aci. P ře sn ý d u p lik á t. S n ažte se d o s ta t zam ěření od ... T a to z p rá v a b y la p ře d á n a ... k pro v ed en í. Z k o n tro lu jte sp rá v n o st posledního Q D R . V y sílejte p ro m ě m e to d o u ,,F “ . Síla sig n álů sk u p in y je M áte o d p o v ě d n a z p rá v u ... ? N em ám ... D e jte m n ě v a ši z p rá v u . P o s ta rá m se o v yřízení. V y síle jte volací z n a č k y zřeteln ěji. N á sled u jící sta n ic e jso u n a poslechu. QQV QQ W QQX T a to z p rá v a se m ů že p o sla t k te rý m k o liv z působem k ro m ě rá d ia . QQY T a to z p rá v a se m u sí šifro v a t. QRA J a k é je jm é n o v a ší sta n ic e? Jm é n o m é sta n ic e je ... 163 QRB QRC QRD QRE QRF QRG QRH QRI QRJ QRK QRL QRM QRN QRO QRP QRQ QRR QRS QRT QRU QRV QRW QRX V ja k é p řib ližn é v z d álen o sti js te o d m é sta n ic e? P řib liž n á v z d álen o st m ezi n a šim i sta n ic em i je ... K te rý so u k ro m ý p o d n ik (nebo k te r á s tá tn í sp rá v a) v y ro v n á v á p o p la tk o v é ú č ty v a ší sta n ic e? P o p la tk o v é ú č ty m é sta n ic e v y ro v n á v á so u k ro m ý p o d n ik ... (nebo s tá tn í s p rá v a ...). K a m p lu je te (letíte) a o d k u d p řich á zíte? P lu ji (letím ) d o ... a p řich á zím z ... K te ro u h o d in u p o č ítá te , že se d o sta n e te do ... (nebo n a d ...) ? P o č ítá m , že se d o sta n u do ... (nebo n a d ...) v ... hodin. V ra cíte se do ... ? V racím se do ... n ebo: V raťte se do ... C htěl b y ste m i sd ělit m ů j p ře sn ý k m ito č e t (nebo p ře sn ý k m ito č e t ...) ? V áš p ře sn ý k m ito č e t (nebo p ře sn ý k m ito č e t ...) je ... k H z (nebo M H z). K o lísá m ů j k m ito č e t? V áš k m ito č e t kolísá. J a k ý je tó n m ého vysílání? T ó n v a še h o v y sílán í je ... 1. d o b rý , 2. p ro m ě n liv ý , 3. šp a tn ý . K o lik m á te p řip ra v e n o ra d io tele fo n n íc h v o lán í ? M ám t u ... ra d io te le fo n n ích volání. J a k á je č ite ln o st m ý ch zn aček (nebo zn aček ...)? Č ite ln o st v a šich značek (nebo zn ač ek ...) je ... 1. š p a tn á , 2. p ro stře d n í, 3. d o sti d o b rá , 4. d o b rá , 5. v ý b o rn á . J s te z am ě s tn á n ? Js e m z a m ě s tn á n (nebo: Js e m z a m ě s tn á n s ...). P ro sím , n e ru šte. J s te ru še n in terferen cí? Js e m ru še n in te rfere n c í. (1. n e jsem v ů b ec ru še n , 2. slabě, 3. m írn ě , 4. silně, 5. velm i silně.) J s te ru še n p rů m y slo v ý m nebo a tm o sfé ric k ý m ru še n ím ? J s e m ru še n p r ů m y slo v ý m n eb o a tm o sfé ric k ý m ru šen ím . (1. nejsem v ů b e c ru še n , 2. slabě, 3. m írně, 4. silně, 5. velm i silně.) M ám z v ý šit v y sílací v ý k o n ? Z v y šte v y sílací výk o n . M ám sn íž it v y sílací v ý k o n ? S nižte v y sílací výk o n . M ám v y síla t ry ch leji? V ysílejte ry c h le ji (... slov za m in u tu ). J s te p řip ra v e n p o u ž ív a t a u to m a tic k ý c h p řístro jů ? Js e m p řip ra v e n p o u ž ív a t a u to m a tic k ý c h p řístro jů . V ysílejte ry c h lo stí ... slov za m in u tu . M ám v y síla t pom aleji? V ysílejte p o m ale ji (... slov za m in u tu ). M ám p ř e s ta t v y síla t? P ře s ta ň te v y síla t. M áte něco p ro m ě? N em ám pro v á s nic. J s te p řip ra v e n ? J s e m p řip ra v e n . M ám u v ě d o m it . .. , že ho v o láte n a ... k H z (nebo M H z)? P ro sím , u v ě d o m te ..., že ho v o lám n a ... k H z (nebo M H z). K d y m ě z n o v u z a v o lá te ? Z avolám v á s v ... h o d in (na ... k H z nebo ... M H z). QRY J a k é m ám p o řa d í? (tý k á se n a v a z o v a n ý c h spojení). Číslo vašeh o p o řa d í je ... (nebo po d le jak é h o k o liv jin é h o označení). QRZ K d o m ě v o lá? V olá v á s ... (na ... k H z n eb o M H z). J a k á je síla m ý c h značek (nebo_ zn ač ek ...) ? Síla v a šich zn aček (nebo z n a QSA 164 QSB QSC QSD Q SE Q SF QSG Q SH Q SI QSJ Q SK QSL QSM QSN QSO Q SP QSQ Q SR QSS Q SU QSV Q SW QSX QSY ček ...) je ... 1. so tv a z a c h y tite ln á , 2. sla b á, 3. d o sti d o b rá , 4. d o b rá , 5. velm i d o b rá . K o lísá síla m ých značek? Síla vašich zn aček kolísá. J s te n á k la d n í lod? Js e m n á k la d n í loď. J e m á m an ip u lac e v a d n á ? V aše m an ip u lac e je v a d n á . J a k é je o d h a d o v an é snesení z á c h ran n é h o zařízení? O d h ad o v an é snesení z á ch ra n n é h o zařízen í je ... V ykonal jste z á c h ra n n é p ráce? V yk o n al jsem z ác h ran n é p rá ce a sm ěřuji n a z á k la d n u ... (s ... ra n ě n ý m i, k te ří p o tře b u jí ošetření). M ám v y s la t ... tele g ra m ů n a je d n o u ? V yšlete ... tele g ra m ů n a je d n o u . M ůžete p ro v é st cílový le t s pom ocí vaší zam ěřovači sta n ic e? M ohu p ro v é st cílový le t s pom ocí zam ěřovači stan ice (cílový let n a sta n ic i ...). N em ohl jsem p ře ru š it vaše vysílání n ebo: In fo rm u jte , prosím ... (volací z n ač k a), že jsem nem ohl p ře ru š it jeh o v y sílán í (na ... k H z nebo M H z). K o lik činí p o p la te k do . .. , v četn ě vašeh o vn itro zem sk éh o p o p la tk u ? P o p la te k do ... činí ... fra n k ů , v č etn ě m ého v n itro z em sk éh o p o p la tk u . M ůžete m ě p o slo u c h at m ezi svým i z n ač k am i? M ohu v k lad n é m p říp a d ě p ře ru š it vaše v y sílán í? M ohu vás p o slo u c h at m ezi m ým i z n a č k a m i; m ů žete p ře ru š it m é vysílání. M ůžete m i d á t p o tv rz e n í p říjm u ? D á v á m v á m p o tv rz e n í p říjm u . M ám o p a k o v a t poslední tele g ra m , k te rý jsem v á m vyslal (nebo teleg ram před ch ázející)? O p a k u jte poslední tele g ra m , k te rý jste m i v y sla l (nebo tele g ra m /y / číslo/a/ ...). Slyšel jste m ě (nebo slyšel jste ...) (volací z načka) n a ... k H z (nebo M H z)? Slyšel jsem v á s (nebo slyšel jsem ... n a ... k H z nebo M Hz). M ůžete p ra c o v a t s ... přím o nebo p ro stře d n ic tv ím jin é sta n ic e? M ohu p r a c o v a t s ... p řím o (nebo p ro stře d n ic tv ím ...). C htěl b y ste d o p ra v it dále ... z d arm a? M ohu d o p ra v it dále z d arm a. M áte n a p a lu b ě lék aře (nebo ...)? M ám n a p a lu b ě lék aře (nebo .,.). M ám z n o v u v o la t n a v o lacím k m ito č tu ? V olejte z n o v u n a v olacím k m ito č tu . N eslyšel jsem vás. K te ré h o p ra co v n íh o k m ito č tu p o u ž ije te ? P o u ž iji p ra co v n íh o k m ito č tu ... k H z (z p ra v id la sta č í u v é s t tři poslední číslice k m ito č tu ). M ám v y síla t nebo o d p o v íd a t n a n y n ě jším k m ito č tu (nebo n a ... k H z)? V ysílejte nebo o d p o v íd ejte n a n y n ě jším k m ito č tu (nebo n a ... k H z ). M ám v y s íla t řa d u V n a to m to k m ito č tu (nebo n a ... k H z ? V y sílejte řa d u V n a to m to k m ito č tu (nebo n a ... kH z). C h těl b y ste v y síla t n a n y n ě jším k m ito č tu (nebo n a ... k H z)? B u d u v y síla t n a n y n ě jším k m ito č tu (nebo n a ... kH z). C htěl b y ste p o slo u c h at ... n a ... k H z (nebo M Hz) ? P o slo u c h á m ... na' ... k H z (nebo M H z). M ám p ře jít k v y sílán í n a jin ém k m ito č tu ? P ře jd ě te k v y sílán í n a jin ém k m ito č tu (nebo n a ... k H z). 165 QSZ Q TA QTB QTC QTD QTE QTF Q TG QTH QTI QTJ QTK M ám v y s íla t k ažd é slovo n e b o k a ž d o u sk u p in u n ě k o lik rá t? V y sílejte každ é slovo nebo k a žd o u sk u p in u d v a k r á t (nebo ... k r á t) . M ám z ru šit teleg ram číslo ... ? Z ru šte tele g ra m číslo ... S o u h lasíte s m ý m p o č ítá n ím slov? N esouhlasím s v a ším p o č ítá n ím slov. B u d u o p a k o v a t p rv é p ísm eno k a ž d é h o slova a p rv o u číslici k a žd é h o čísla. K o lik te le g ra m ů m á te k v y slá n í? M ám p ro v á s (nebo p ro ...) ... tele g ra m ů . Co v ylovilo zác h ran n é p lav id lo n eb o z ác h ran n é le ta d lo ? ... (označení t o to žn o sti) vylovilo 1........ (počet) osob, k te ré přežily k a ta s tro fu , 2. tro sk y , 3. ... (počet) m rtv o l. J a k é je P R A V É zam ěřen í vzh led em k v á m ? V aše P R A V É zam ěřen í v z h le dem k e m n ě je ... s tu p ň ů v . .. hodin, nebo J a k é je m é P R A V É zam ěření vzh led em k ... (volací značka) ? V aše P R A V É zam ěření vzhledem k ... (volací z n ač k a) b ylo ... s tu p ň ů v ... hodin, nebo J a k é je P R A V É zam ěření (koho) ... (volací značka) vzh led em k ... (volací z n ačk a)? P R A V É zam ěření ... (volací značka) vzh led em k ... (volací z n a č k a) b y lo ... stu p ň ů v ... hodin. C htěl b y s te m i sd ě lit m ou polo h u v y p lý v a jíc í ze zam ěřen í p ro v e d en ý c h v á m i říze n ý m i rá d io v ý m i zam ěřo v a č i? P o lo h a v a ší sta n ic e , v y p lý v a jíc í ze zam ěřen í p ro v e d en ý c h m n o u říze n ý m i rá d io v ý m i z am ěřo v a č i, b y la ... šířk y , ... d é lk y (nebo jak é k o liv jin é označení p o lohy), tř íd y ... v ... hodin. V yšlete d v ě č árk y , k a žd o u o d e se ti se k u n d á c h a za n im i sv o u volací zn ač k u (o p ak o v án o ... k rá t) (na ... k H z ). V y šlu d v ě č á rk y k a ž d o u o d e se ti se k u n d á c h a za n im i svou volací z n a č k u (o p ak o v án o ... k r á t n a ... k H z nebo M H z); n eb o P o ž á d e jte . . . , a b y v y slal d v ě č á rk y o d e se ti se k u n d á ch a z a n im i svou volací z n ač k u (o p ak o v án o ... k rá t) n a ... k H z nebo M H z. P o ž á d a l jsem . .. , a b y v y sla l d v ě č á rk y o d e se ti se k u n d á c h a za nim i svou volací z n ač k u (o p a k o v á n o ... k rá t) n a ... k H z n e b o M H z. J a k á je v a še polo h a v zem ěpisné šířce a délce (nebo podle jak é h o k o liv j i n ého označení)? M á poloha je ... šířk y , ... délk y (nebo podle jak é h o k o liv jiného označení). J a k ý je v á š P R A V Ý k u rs? M ůj P R A V Ý k u rs je ... stu p ň ů . J a k á je v a še c esto v n í ry c h lo s t? M á c esto v n í ry c h lo st je ... uzlů (nebo k ilo m e trů za h o d in u n eb o p ozem ních m il za h o d in u ). (Ž ád á se o ry c h lo s t lodi nebo le ta d la vzhledem k vodě n e b o v z d u ch u .) (U d á v á se ry c h lo s t lodi nebo le ta d la vzh led em k vodě nebo v z d u ch u .) QTL J a k á je ry c h lo s t vašeh o le ta d la v z h le d em k zem ském u p o v rc h u ? R y c h lo st m ého le ta d la vzhledem k z em sk ém u p o v rc h u je ... u z lů (nebo ... k ilo m e trů za h o d in u , n eb o ... pozem ních m il za h o dinu). J A K Ý je v á š P R A V Ý k u rs? M ůj P R A V Ý k u rs je ... stu p ň ů . QTM J a k ý je v á š M A G N E T IC K Ý k u rs? M ůj M A G N E T IC K Ý k u rs je ... stu p ň ů . 166 Q TN QTO QTP QTQ QTR QTS QTT QTU QTV Q TW QTX QTY QTZ QU A QUB QUC QUD V k o lik h o d in jste o p u stil ... ? O pustil jsem ... v ... hodin. V yp lu l jste z v n itřn íh o p řís ta v u (nebo z p řísta v u ) ? V yp lu l jsem z v n itřn íh o p řís ta v u (nebo z p řísta v u ); nebo O drazil js te od zem ě? O drazil jsem o d zem ě. V p lu je te do v n itřn íh o p řís ta v u (nebo do p řísta v u )? V p lu ji do v n itřn íh o p řís ta v u (nebo do p řísta v u ); nebo C h y stá te se p ř is tá t n a m oři (nebo n a zem i) ? P řis ta n u n a m oři (nebo n a zemi). M ůžete k o re sp o n d o v a t s m ou sta n ic í podle M ezinárodní sig n á ln í k n ih y ? B u d u k o re sp o n d o v a t s vaší sta n ic í podle M ezinárodní signální k n ih y . K o lik je p řesn ě ho d in ? J e p řesn ě ... hodin. V ysílejte svou volací z n ač k u pro n a la d ě n í nebo a b y ste um o žn il zm ěření v ašeh o k m ito č tu , n y n í (nebo v ... hodin) n a ... k H z nebo M H z. B u d u ihned v y síla t svou volací zn ač k u p ro n a la d ě n í n eb o a b y ch um ožnil m ěře n í svého k m ito č tu , n y n í (nebo v ... hodin) n a ... k H z nebo M H z. Z n ač k a to to ž n o sti, k te r á n á sled u je, jo p ře lo ž en a n a jiné vysílání. Sdělil b y ste m i, pro k te ré h o d in y je vaše sta n ic e o te v ře n a ? M á sta n ic e je o te v ře n a od ... do ... hodin. M ám z a v á s b d ít n a k m ito č tu ... k H z nebo M H z (od ... do ... hodin)? B d ě te z a m ě n a k m ito č tu ... k H z nebo M H z (od ... do ... h odin). J a k ý je s ta v osob, k te ré přežily k a ta s tro fu ? O soby, k te ré přežily k a ta s tr o fu , jso u v ... s ta v u a n u tn ě p o tře b u jí M ůžete n e c h a t svou sta n ic i o tev ře n o u , a b y ste byl se m n o u v e spojení až d o .n o v é h o p o k y n u z m é s tra n y (nebo až d o ... hodin)? M á sta n ic e z ů s tá v á o te v ře n a , a b y b y la s v á m i ve spojení až do nového p o k y n u z v a ší s tra n y (nebo až do ... hodin). S m ě řu je te k m ís tu n e h o d y a v k lad n é m p říp a d ě , k d y m y slíte , že se la m d o sta n e te ? S m ě řu jí k m ís tu n e h o d y a m y slím , že se ta m d o sta n u v ... hodin. P o k ra č u je te v p á trá n í? P o k ra č u ji v p á tr á n í p o (... le ta d le , lodi, z á c h ra n n é m zařízení, osobách, k te ré p řežily k a ta s tro fu , tro sk á ch ). M áte z p rá v y o ... ? Z de jso u z p rá v y o ... M ůžete m i d á t po řa d ě ú d a je o: P R A V É M sm ěru a ry c h lo sti p řízem ního v ě tru ; v id ite ln o sti, počasí, d ů lež ito sti, ty p u a výšce spodních m ra k ů v ... ? Zde jso u ž á d a n é ú d ajo : ... (Jo tře b a p ře sn ě o z n ač it je d n o tk y p o u ž ité pro ry c h lo sti a vzdálen o sti.) J a k é je číslo (nebo jin é označení) p o sle d n íh o tele g ra m u , k te rý js te p řija l ode m ě n eb o od ... ? Číslo (nebo jiné označení) posledního te le g ra m u , k te rý jsem p řija l od v á s nebo od ... je ... Z a c h y til jste p iln o stn í signál v y sla n ý . .. ? Z ac h y til jsem p iln o stn í signál v y sla n ý ... v ... hodin. QUE M ůžete te le fo n o v a t v ... (řeč), je-li tř e b a s tlu m o č n ík e m ; v k la d n é m p říp ad ě , n a k te rý c h k m ito č te c h ? M ohu tele fo n o v a t v (řeč) n a ... k H z (nebo M Hz). QUF Z a c h y til jste tís ň o v ý signál v y sla n ý ... (volací z n ač k a p o h y b liv é stan ice)? 167 QL’G QUH QUI QUJ QUK QUL QUM QUN QUO QUP QUQ QUR QUS Z ac h y til jsem tís ň o v ý signál vyslaný. (volací z n a č k a p o h y b liv é stanice) v ... h o d in . B u d e te n u c en sn é st bo n a m oře (nebo n a zem )'i J s e m n u c e n sn é st se ih n ed n a m o ře (nebo n a zem ). B u d u n u c en sn é st se n a m oře (n a zem ) v ... (poloha nebo m ísto) v ... hodin. Sdělte m i n y n ě jší b a ro m e tric k ý tla k p ře p o č te n ý n a h la d in u m oře? N y n ě jší b a ro m e tric k ý tla k p ře p o č te n ý n a h la d in u m oře je ... J s o u vaše n a v ig a č n í sv ě tla ro zsv ícen a? M á n a v ig a čn í sv ě tla jso u rozsvícena. S dělte m i P R A V Ý k u rs, k te rý b y ch m ěl sle d o v at, a b y c h k v á m dospěl (nebo a b y c h dospěl k ...)? P R A V Ý k u rs, k te rý m á te sle d o v a t, a b y ste ke m n ě dospěl (nebo a b y ste dospěl k ...) j e ..........s tu p ň ů v ... hodin. Sdělte m i s ta v m oře podle p o zo ro v án í v ... (místo- n eb o sou řad n ice) ? M oře v ... (m ísto n eb o souřadnice) je ... Sdělte m i s ta v h lad in y m oře podle p o zo ro v án í v ... (m ísto n eb o souřadnice) ? S ta v h la d in y m oře v ... (m ísto n eb o souřadnice) je ... M ohu o p ět z ap o čít s n o rm áln í p rací? S n o rm áln í p ra c í lze z n o v u započít. P ro s b a k lo d ím v m ém přím ém so u sed stv í (nebo v so u sed stv í ... šířk a, ... délk a n eb o v so u sed stv í ,..) , a b y u d a ly své p olohy, P R A V Ý k u rs a ry c h lost. M á p o lo h a, m ů j P R A V Ý k u rs a m á ry ch lo st jso u ... M ám p á tr a t po ... 1. leta d le , 2. lodi, 3. zách ran n ém zařízen í v so u sed stv í ... šířk a , ... d élk a (nebo podle jak é h o k o liv jin éh o o z n ač en í)?-.P á tr e jte , p ro sím , po ... 1. leta d le , 2. lodi, 3. zác h ran n é m zařízení v so u sed stv í ... šířk a, ... d élk a (nebo podle jak éh o k o liv jin éh o označení). Sdělte m i sv o u polo h u ... 1. sv ě tlo m e te m , 2. čern ý m k o u ře m , 3. sv ěteln ý m i ra k etam i. M á polo h a se sděluje ... 1. sv ětlo m etem , 2. čern ý m k o u ře m , 3. sv ě teln ý m i ra k e ta m i. M ám sv ů j sv ě tlo m e t říd it kolm o n a m ra k , m ožno-li p řeru šo v an ě , a p a k — až u v id ím nebo uslyším vaše leta d lo — n a říd it p ro u d sv ě tla n a v o d u (nebo n a zem) p ro ti v ě tru , a b y se v á m u sn a d n ilo sn é st se n a m o ře (nebo n a zem) ? ítid te , p ro sím , v á š sv ětlo m et kolm o n a m ra k , m ožno-li p ře ru šo v an ě ; až p a k u v id íte n e b o u sly šíte m é le ta d lo , n a rid te p ro u d sv ě tla n a v o d u (nebo n a zem) p ro ti v ě tru , a b y ste m i u sn a d n il sn é st se n a m o ře (nebo n a zem ). T i, k te ří p řežili k a ta s tro fu ... 1. ob d rželi zách ran n o u v ý stro j, 2. b y li p řija ti n a lod, 3. b y li d o stižen i z á c h ran n o u četo u n a zem i? Z pozoroval jste osoby, k teré p řežily k a ta s tro fu nebo p o z ů sta tk y ? Je stliž e a n o , n a k te ré m m ístě? Z pozoroval jsem ... 1. ve v o d ě osoby, k te ré p řežily k a ta s tro fu , 2. n a p rám ech osoby, k te ré p řežily k a ta s tro fu , 3. p o z ů s ta tk y nebo tro sk y n a ... šířk y , ... délk y (nebo podle jak éh o k o liv jin éh o označení). QUT J e m ísto n e ště s tí označeno? M ísto n e ště s tí je označeno ... 1. oh n ěm n a lodi nebo k o u řo v o u bójí, 2. v ý stra ž n ý m n á m o řn ím zn am en ím , 3. b a rv ic ím p ro střed k em , 4. ... (jiným p ro stře d k em , k te rý je tře b a p o d ro b n ě p o p sat). QUU M ám říd it lo d nebo letad lo ve sm ě ru n a m ou po lo h u ? ftid te lod nebo le tad lo ... (volací značka) 1. ve sm ěru n a v a ši polo h u ta k , že b u d e te v y sílat 168 QUW QU Y QVA QVC QVH QVJ QVO QVT QV U QVZ , QW A QW B QW F QW H QW I QW L QW M QW N QW O QW P QW Q QW B QW S QW W QWX QW Ý QW Z QXA QXB QX C QXD QXF QXJ QXK QXL svou volací z n ač k u a p ro d lu žo v a n é č á rk y n a ... k H z (nebo M H z), 2. ta k , že b u d e te v y síla t n a ... k H z (nebo ... M H z) P R A V Ý k u rs , a b y ste b y l dosažen. J s te v o b lasti p á tr á n í ... (označení n eb o šířk a a délka)? J s e m v ob lasti p á t r á n í . . . (označení). B ylo u p o zo rn ěn o n a u m ístě n í z á c h ran n é h o zařízení? N a z á c h ra n n é zařízení bylo u p o zo rn ěn o v ... h o d in ... 1. ohněm n a lodi nebo k o u řo v o u b ó jí, 2. n á m o řn ím v ý s tra ž n ý m z n am en ím , 3. b a rv ic ím p ro stře d k e m , 4. ... (jiným p ro stře d k e m , k te r ý je tře b a p o d ro b n ě p o p sa t). U ž ijte ru č n íh o klíče. H la ste , až n a v á ž e te spojení s ... P o č k e jte v e v z d á le n o sti ... m il. R a d a r 1. v cho d u ; 2. m im o provoz. O p a k u ji, co jsem v y sílal v ... hodin. V ysílejte p ro m ě n a ... a n e če k ejte n a p o tv rze n í. P o tv rd y n později n a ... kH z. C vičná z p ráv a . N e m o h u v y h o v ě t. V áš p e rfo rá to r je v a d n ý . Moje zem ěpisné z am ěřen í od v á s je ... s tu p ň ů ... m il. B u d u v y síla t ladicí signál n a ... kH z. M ůžete se v r á ti t n a z á k la d n u podle ra d a ru . U k a za tele z p rá v y ... z n ějí sp rá v n ě. O d p o v íd á te p o m a lu n a m é ž ád o sti o o p ra v y . N ep o sílejte t u to z p rá v u rádiem . Z am ěření je spolehlivé. N a slo u c h ejte u rad io telefo n u . V aše v y sílán í m á silné p ře b y te č n é v y z ařo v á n í. M ůžete se p řib líž it podle ra d a ru n a ... P rv n í ra d io sta n ice , k te ro u b y la p ře d á n a ta to z p rá v a , b y la ... N epoužil jsem b ěžného čísla z p rá v y ... S dělte, k d y a k te ro u sta n ic í b y la p ře d á n a z p ráv a . L e tiště ... se n e h o d í k p řis tá n í pro ... Z ap n ě te , , I F F “ . U ž ív ám ... S p o jte m ě v ... S p u stím volací p ásk u . N e m o h u v á s te d z a m ě řit, z av o lejte za ... m in. K d y js te m ě slyšel n a p o sled y ? N eslyšel jsem v á s od ... hod. P řib liž o v a c í m a já k r a d a ru je m im o provoz. 1. z a p n ě te , 2. v y p n ě te ra d a r. P o k ra č u jte v z am ěřo v á n í ... P ře p n ě te n a gonio. P o šle te tele g ra fick y p oštou. 169 QXN QXO QXP QXQ QXR QXV QXW QXY QYA QYB QYC QYD QYF QYG QYH QYI QYM QYN QY O QYR QY Q QYT QYY QYZ QZA QZC QZF QZM QZO QZQ QZU Q ZU 1 Q ZW ? Q ZW QZY QZZ ZAC ZAL ZAN ZAO J a k é je m é g o niom etrické zam ěře n í z ... ‘í N a slo u c h ejte p ro n o v o u v y sílač k u ... V aše te č k y jso u p říliš 1. silné, 2. slabé. M odulace. Z p rá v u p ů v o d n ě šifro v al ... B u d u v y síla t so u časn ý m klíčem n a ... k H z a ... kH z. P o síle jte d o p ra v u pro ... p řes ... (n a ... k H z). N a slo u c h ejte n a g o n io m e tru n a ... k H z . P řip ra v u ji z p rá v y (p erfo račn í p á sk u ) k v ysílání. Z a řa d te t u to z p rá v u do ro z v rh u vašeho ... Js e m (... je) ve spojení ... V y sílejte 12 p a lc ů p rá zd n é p á sk y ry c h lo stí ... P ře p ín á m p řijím a č n a ... kH z. P ra c u jte 1. sim p lex , 2. d uplex. V olací z n a č k a blížící se lodi je ... V y síláte n e p ře trž ito u značku. T a to z p r á v a se m ůže p o sla t k te rý m k o liv p o jítk e m . Z am ěřen í v a še ... a jem u o d p o v íd ající m oje ... P oslední slovo od vás b ylo ... P ře d e jte t u to z p rá v u ... O p a k u jte v še c h n y z p rá v y o n e p říteli. Ž ád ám o časo v ý signál. S ignál k o n tro lo v a n ý m o n ito rem . V aše sv ě tlo je nečiteln é, P ra c u ji s le to u n e m v letu. Js e m ve sp o je n í s ... n a ... kH z. N a la d te sv ů j vy sílač n a m ů j (...) k m ito č e t. P o tv rz u ji z p rá v u . P o sle d n í slovo v á m i v ysílané b ylo ... N em o h u p ře d a t v aši z p rá v u ... do ... h od. N a la d te 89 n a ... J s te n a la d ě n n a ... ? Js e m n a la d ě n n a ... ? N a lad ím se n a ... N eslyším v á s. V áš služební sig n á l ... hod. 1. je n e sro z u m ite ln ý , 2. nem ám e. Sdělte s ta n ic i . .. , n a k te ré m k m ito č tu p o slo u ch áte. Z m ěňte k m ito č e t. N em o h u p ř ijím a t ... T elefonii n e m o h u p ř ijím a t; p ře jd ě te n a telegrafii. ZAP ZAR P o tv rd te p říje m . V raťte se n a a u to m a tic k é relé. ZBN P ře ru šte a p a k p o k ra č u jte s n o v o u p á sk o u . 170 ZB O ZBR ZBS ZBY ZCA ZCB zcc ZCD ZCE ZCI ZCK ZCL ZCO ZCP ZCR zcs ZCT ZCW ZDC ZDD ZDF ZDH ZDL ZDM ZDT ZDV ZED ZEF ZEG ZFA ZFB ZFC ZFD Z FO ZFQ ZFR Z FS ZFT . J s e m ve spojení s ... P ře ru š te o k ru h ; b u d em e p ře la d o v a t. V aše sig n ály jso u ro zm azan é (zm atené). P ře ru š te a z ačn ěte 1 m z p ět. V šech n y sig n ály (nebo k a n ály ) jso u nečiteln é. Z k u ste n á m v y síla t čiteln ý signál n a jin é m k m ito č tu , a b y ch o m u d rž eli spojení. O k ru h p ře ru še n , sig n á ly n e jso u sly še t; pro sím e, z ů sta ň te n a p říjm u a in fo rm u jte n á s o zach y ce n ý ch ... K o la c io n u jte kód y . V aše k o lac io n o v án í nesouhlasí. P ro sím , o v ě řte stře d n í k m ito č et. O k ru h p ře ru še n ; z ů s ta ň te n a p říjm u a d e jte n á m p rv n í signál, k te r ý bude p o u žiteln ý . P ro v ě řte si k líčování. V y sílejte čiteln ě v a ši volací značku. Schází vaše kolacionování. M ám e n e v aln é p o d m ín k y p říjm u ; zesilte n a m ax im u m . P o u ž ív ám e k o n c e n trá to ru ; prosim e, u p o z o rn ěte nás. Z a s ta v te vysíláni. O p a k u jte d v a k rá t. M áte přím é sp o je n í s ... ? H le d ám e z á v a d u n a o k ru h u ; podám e z p rá v u . D e jte řa d u teček. K m ito č e t v á m ujížd í. D ě láte p říliš dlo u h é teč k y . V aše te č k y jso u p říliš k rá tk é . V aše te č k y u n ik a jí (m izí). N á sle d u jící v y sílače je d o u „ d v o jm o " . D é lk a v a šich te č e k k olísá; u p ra v te je. K o n s ta tu je m e v ý p a d k y podle u d a n éh o stu p n ě . K o n s ta tu je m e p ře m íru činnosti. K o n s ta tu je m e zkreslení podle u d a n é h o stu p n ě . A u to m a tic k ý v y sílač je v a d n ý . Silný ún ik . O v ě řte si F S K . M áte silný ú n ik . S ig n ály vym izely . K m ito č to v ý p o su v vašeho signálu je ... R y c h lo s t ú n ik u vašeh o sig n á lu podle stu p n ic e je ta k o v á , ja k b y lo oznám eno. ZGF M áte slab ý ú n ik . J a k é jso u p o d m ín k y p ro d u p lex ? S ignál je d o b rý p ro ry c h lo s t ... slov/m in. ZGP D e jte p ře d n o st ... 171 ZGS ZGW ZHA ZHC ZHS ZHY ZIM Z IP Z IS Z JF ZKQ ZKW ZLB ZLD Z LL ZI j P ZLS ZMG ZMO ZM P ZMQ ZM R ZMXJ ZNB ZNC ZNG ZNI ZNN ZNO ZNR ZNS ZOA ZOD V aše sig n á ly se zesilují. V aše sig n á ly sláb n o u . J a k é jso u p o d m ín k y p ro a u to m a tic k ý p říje m ? J a k n á s p řijím á te ? V y sílejte v e lk o u ry c h lo s tí (... slov/m in). D ržím e v á š te le g ra m ... R u še n í p rů m y slo v ý m i nebo lé k a řsk ý m i p řístro ji. Z v y šte v ý k o n . M ám a tm o sfé ric k é p o ru c h y ... V áš k m ito č e t p o sk a k u je. O z n am te, k d y zase z a h á jíte . Z kreslení vašeh o sig n á lu je ... % . D ě lejte delší m ezery. D o s tá v á m e o d v á s dlo u h o u č áru . Z kreslení zn ač ek je p ra v d ě p o d o b n ě z působeno in d u k cí z o v lád a cí lin k y . M alý v ý k o n . M ám e b o u řk u . M a g n e tick á a k tiv ita . P o č k e jte . C h y b a p e rfo rá to ru . Č ekejte n a ... V aše sig n á ly jso u je ště čitelné. M n o h o n á so b n á tra s a zp ů so b u je ... (% ). V ysílám e d v a k r á t k a žd o u depeši. N em ám e sp o je n í s ... P o d m ín k y n e sta č í p ro p říje m šifer. N eslyšeli jsm e volací značku. U ž n e m ám e nic p ro vás. Z a sta v u je m e v y sílán í. N e p řija to . ' M ám e zde n o v o u p ásk u . O věřili jsm e ... a zjistili, že v y síla n í je v p o řá d k u . P o z o ru je m e ... a ud ělám e z m ě n u , je s tli p o d m ín k y b u d o u ste jn ě d o b ré nebo lepší. Co m á te k v y sílán í? S lyším d o b ře . P o d m ín k y n a lince jso u dobré. V y síle jte je n sm yčku. N e d o stá v á m e sig n á l řá d k o v á zm ěn a. N e d o sta li jsm e signál n á v ra t válce. ZOH ZOK ZO L ZOR ZPA Z PC ZPE V šechno p e rfo ru jte . ZPF M otor b ěží p říliš rychle. ZPO T e x t in c la ris v y síle jte jed n o u . 172 ZPR Z PS ZPT ZRA ZRB ZRC ZRK ZRL ZRM ZRN ZRO ZRR ZRS ZRT ZRY ZSA Z SF ZSG ZSH zsx ZSM ZSN ZSO ZSR zss Z ST ZSU zsv zsw zsx Z TA ZTF ZTH ZTI ZTV ZTJA ZUB zuc ZV B ZVF ZVP zvs zwc Z o p a k u jte p á sk u , k te r á p rá v ě běží. M otor je p říliš p o m alý . T e x t in claris v y síle jte d v a k rá t. V aše p á sk a jd e obráceně. V á š re lá tk o v a n ý signál je š p a tn ý ; n a la d te lépe p řijím a n é signály. M ůžete p řijím a t šifry? A no. O brácené k líčování. O p a k u jte p ře d ešlo u p á sk u . O d stra ň to m o d u la c i, pocházející z ... T ó n n ečistý. D obře p řijím ám e i n e jv y šší rychlostí. V y sílejte obráceně. O p a k u jte depeši ... O bnovto p ro v o z . P u sť te z k u šeb n í p á sk u . Z a s ta v te a u to m a tic k ý provoz. D á v e jte ry ch leji. O p ra v te si p říjem . R u ší m ě silné atm o sfé ric k é p o ru ch y . S dělte in te n z itu sig n á lu ... v [j.V/m n a v s tu p u přijím ače I n te n z ita sig n álu ... je ... jiV /m D e jte re p o rt S IN P O . D á v e jte p á sk y jed n o u . V aše sig n ály jso u silné, čisté a do b ře čitelné. V y sílejte pom aleji. V y sílejte p á sk y d v a k rá t. V aše sig n ály jso u n e čitelné. V aše ry c h lo st kolísá. V aše sig n á ly jso u slabé. Z a s ta v te a u to m a tik u p ro atm o sférick é signály. V ysílejte a u to m a te m . V y síle jte ry ch le a d v a k rá t. V y sílejte ručně. V y sílán í p ro z a tím n ě p řeru šen o . D á v e jte n a b u g u . N em ám e p o d m ín k y p ro p říje m n a ... N em ůžem e v á s p ře ru š it. N em ůžem e v á m v y h o v ě t; učiním e t a k až ... P o la riz ac e se m ění. V áš k m ito č e t kolísá. D e jte řa d u VV V. S íla v ašich sig n á lů kolísá. J s o u kliksy. V y šlete slo v a ... D á v e jte všech n o je n jed n o u . V aše sig n á ly jso u slab é, ale čitelné. D á v e jte k a ž d é slovo d v a k rá t. V aše te m p o je n e ro v n o m ěrn é. J a k o u ry c h lo s tí v y síláte ? Z k u ste je š tě jed n o u . ZW D ZW O ZW K ZW T ZXU ZYS ZZH Hláskovací tabulka pro písmena a číslice 1. K dyž je tře b a hláskovat volací značky, předpisové zkratk y nebo slova, používá se té to hláskovací tabulky: P ísm en o , jež se m á v y s la t A B C D E F G H I J K L M N 0 P Q R S T U V w X Y Z 174 K ó d o v é slovo A lfa B ra v o C harlie D e lta E cho F o x tr o t G olf H o te l I n d ia J u lie tt K ilo L im a M ike N o v e m b er O scar Papa Q uebec R o m eo S ie rra T an g o U n ifo rm V ic to r W h isk ey X -r a y Y ankee Z oulou V ý slo v n o st k ó d o v éh o slova* A L FA B R A VO CÁ L I nebo SÁ R L I D E L TA É KO FO X TROT GOLF HO TEL I N D IA DŽU L I ÉT K I LO L I MA MA I K NO VÉM B E R l OS K A R PA PA K É BEK R O M IO SI E RA T A N GO J U N Y F O R M nebo U N Y FO RM V IK T A R V IS K I EKS RÉ JA N K I ZU LU 2. K dyž je tře b a hláskovat čísla nebo znam énka, používá se této ta b u lk y : Číslice nebo zn am én k o , jež se m á v y s la t 0 1 2 3’ 4 5 6 7 8 9 D e se tin n á č árk a T ečka K ó d o v é slovo NADAZERO UNAONE B IS S O T W O TERRATHREE K A RTEFO U R P A N T A F IV E S O X IS IX SET TE SE V E N O K T O E IG H T N O V E N IN E D E C IM A L STO P V ý slo v h o st k ó d o v éh o slova* N A -D A -Z E -R O U -N A iV A N B IS -S O -T U T É -R A -T R I K A R -T E -F Ó R P A N -T A -F A -IF S O K -S I-S IK S S E -T E -S E V N O K -T O -E JT N O -V E -N A J-N E D E -S I-M A L STO P * V šechny sla b ik y m a jí s te jn ý p řízv u k . Hláskovací tabulka P ís m eno A . B C Č D E F G H CH I J Č esky AD A M BOŽENA C Y R IL ČENĚK D A V ID E M IL F R A N T IŠ E K G U ST A V HELENA C H R U D IM IV A N JO S E F N ěm ecky AN TO N BERTA C A E SA R — DORA E M IL F R IE D R IC H G U ST A V H E IN R IC H CHARLOTTE ID A J U L IU S P ís m eno A B C Č D JE F G — CH I J R u sk y ANNA B O R IS C A P L JA ČELOVĚK D M IT R IJ JE L E N A FJO D O R G R IG O R IJ — C H A R IT O N IV A N IV A N K R A T K I J 175 , Cesky K L M N O P Q R R s š T U V W X Y Z Ž A 0 tr KAREL L U D V ÍK M A R IE NERUDA OTAKAR PETR / Q U ID O RUDOLF Reh o R SV A TO PLU K ŠÁ R K A TOMÁŠ URBAN VÁCLAV D V O J IT É W XAVER Y P S IL O N ZUZANA Ž O F IE Písm ěno N ěm eck y KONRÁD L U D W IG M ARTHA N O RD PO L O TTO PA U LA QU ELLE R IC H A R D \ — K O N S T A N T IN L E O N ID M IC H A IL N IK O L A J O LGA PA V EL 0 P — — R ROM AN — — — S IE G F R E ID S S T U ' V S E M JO N SU RA T AŤJA N A U L JA N A V A S IL IJ - THEODOR U L R IC H V IK T O R W IL H E L M X A N T H IP P E Y P S IL O N Z E P P E L IN _ ^ A f Íg e r Od ip u s Ub el — — K L M N R u sk y — — - — Y Z Ž Sč E JA JE R Y Z IN A JD A Ž E ÍÍA SČ U K A ECHO JA K O V M J A G K IJ Z N A K T V JO R D Y JZ N A K Amatérské zkratky AA AB ABT AC ADR AER AGN ALL AM 176 v še c h n o za (po), o p a k u jte vše, co b ylo za ... vše p ře d asi, o , okolo, kolem , u (po k u d jd e o) s tř íd a v ý p ro u d a d re sa a n té n a o p ě t, zase vše, v še c h n o a m p litu d o v á m odulace AM ANI ANS ANT AS AT AVC AW ARD AW H AW DH BA dopoledne k te rý k o li, n ě ja k ý odpo v ěd a n té n a č ek e jte (okam žik) v (... hodin) sam očinné řízení přiřčen í (ceny), diplom n a sly šen o u (s něm eckým i a m a téry ) lirad icí stu p e ň t BAND BC BCI BCL. BCNU BCOS BC U S BCP BD BEST BF BFO B F R (E ) B I (BY) B.TR BK BKG BN BN BOTTLE BOX BSR BTR BUG BUREAU BUT BU ZZ C CA LL CA L L B O O K CAN (CN) CANS C A N T (CNT) p ásm o ro zh las ru še n í ro z h la su poslu ch ač ro z h la su p o d ív ám se po V ás, z n o v u (opět) p ro to že , p o n ě v ad ž CLEA R (CLR) CLG C L IC K (C L IX ) CLOUD Y CO CODE COLD CO N D S CONDX ja s n ý (i o počasí), z ře te ln ý vo lající c v a k n u tí, k lik s z ac h m u ře n ý , o b lač n ý (o) k ry sta lo v ý osc ilá to r kód stu d e n ý , c h la d n ý , chladno p o d m ín k y (spojení) p o d m ín k y p ro d álkové spojení b la h o p řá n í p e v n in a záv o d c h la d n ý (o), stu d e n ý z a p s a t; p o ro z u m ě t CFM hod n ě, m n o h o (franc.) š p a tn ý , šp a tn ě nej lepší h ra d íc í stu p e ň z á z n ě jo v ý osciláto r d řív e u , p ři, n a b líz k u d o b rý d e n (franc.) p ře ru š it; d u p lex n í provoz p ře ru šen í, p o ru c h a vše m ezi d o b ro u noc (franc.) e le k tro n k a sc h rá n k a (poštovní) d o b rý večer (franc.) lepší, lépe p o lo a u to m a tic k ý klíč ú řa d a le, v ša k k rá tk é zav o lán í ano v o lán í, z av o lán í a d re sá ř a m a té rů m ohu slu c h á tk a nem o h u k ry sta le m řízen ý p o tv rd it DP d ě k u ji (ČSSR) CHANEL k a n á l, v y sílací k m ito č e t DPE z p rá v a CHAT p o p o v íd án í DR d ra h ý , m ilý C H E E R IO n a z d a r, b u d z d rá v DSB C H IR P c v rlik a v ý tó n v y sílán í d v ě m a p o s tra n n í m i p á sm y j CL u z a v írá m sta n ic i DSW n a sh le d an o u (SSSR) CLD v o lal, v o lán D U R IN G b ěh em , za (časově) cc CONGRATS CO N T CON TEST COOL COPI (C O P Y ,C Y ) CRD CU CUA (GN) CUD CUDNT CUL CW lístek n a sh le d an o u n a sh le d an o u z novu m ohl jsem , m o h l b y ch nem o h l jsem n a sh le d an o u později n e tlu m e n á v ln a (provoz D A (Y ) DB DC DD D IP Ó L E D IR E C T D K (DS) DO DWN A I) den decibel ste jn o sm ě rn ý p ro u d d o b rý d e n (ČSSR) dipól, p ů l v in n á a n té n a p řím ý (o) d ě k u ji (s n ěm . a m a t.) d ě la t, k o n a t do lů , dole 177 ECO END E R E (E R ) ES EX FA R FB FD F E R (F R ) F IN Á L F IN E F IR S T FM FO N E F O R (F R ) FRD FREQ (FR Q ) F R O M (FM) FU LL GA GA GB GD GE GES G (E )T G LD GM GMT GN GND GO GOT GT GUD GUHOR G V E (GV) HAM e le k tro n k o v ě v á z a n ý osci lá to r konec zde, zde je a d řív ější, b ý v a lý d a le k ý v ý b o rn ě (ý) zd v o jo v a č k m ito č tu p ro , za k o n ečn ý , poslední p ě k n ý (ě), k rá sn ý p rv n í k m ito č to v á m o d u lace, z fonie p ro , za p říte l (něm .) k m ito č e t, frekvence od, z, ze p ln ý p o k ra č u je , v y sílejte d o b ré odpoledne sb o h em , b u d te z d rá v d o b rý d e n d o b rý večer o d h a d u ji, m yslím si o b d rž e t, d o s ta t rá d , p o těšen d o b ré jitro g reen w ic h sk ý čas d o b ro u noc zem ě, u z e m n it jít , je t o b d ržel jsem , d o sta l jsem d o b rý d e n (něm .) d o b rý n esly ším V ás d á t, d á v a t a m a té r vysílač H A M SH A C K ra d io a m a té rs k ý k o u te k H A M S P I R I T p řá te ls k ý d u c h m ezi am até r y 178 HANDLE HD HEAR HF HI HOM E B U IL T (M A D E) HO PE (H P E ) H O U R (H) HPY HR HRD HRX HT H V E (HV) HVNT H V I (H V Y ) HW ? HW SA T? I IC I IC W IN IN D O O R IN F O IN P T IR P T IS IS L E K E Y (K Y ) KNOW (K N W ) KW LAST L ID L IL , L T L L IS LOCAL LOG LONG L (0 )W jm éno m ěl, m ěl jsem slyšet v y so k ý k m ito č e t v ý ra z sm ích u d o m a p o sta v e n o , vyrol: d o u fá m , v ěřím h o d in a šťastn ý zde, tu , t a d y slyšel, slyšeno šťa stn ý (franc.) vyso k é n a p ě tí m ít, m ám n e m ít, n e m á m silný ja k ? ja k m ě sly šíte? jak é je to ? já zde, t u (franc.) m o d u lo v a n á telegrafie v d om ácí, v n itřn í in form ace p řík o n opakuj i je o stro v klíč z n á t, v ě d ě t k ilo w a tt ppslední, n aposled š p a tn ý o p e rá to r tro c h u , m álo koncese, k o n c eso v an ý m ís tn í, v m ístě d e n ík (staniční) d élk a, d lo u h ý nízk ý LSN LSN R LTR LTR LUCK LUCKY M A N I (M NI) MB MBR M CI M EET M ERRY (M RI) M ET M EZ * MF MGR MHZ MI M IK E M IL E S M IN (M) M IS T MK M N I (MNY) MO MOD MOST MSG M SK M ST M U CH MUF MY N NAME N E A R (N R) p o s lo u c h á p osluchač . písm eno; d o p is pozdější, poslední ště stí šťa stn ý m noho, m nohý o draz od m ěsíce člen d ě k u ji (franc.) p o tk a t, s tře tn o u t veselý, ra d o s tn ý stře d o e v ro p sk ý čas stře d o e v ro p sk ý čas (s n ě m eck ý m i a m a té ry ) stře d n í k m ito č et m an a žé r m eg a h ertz m ů j, m oje m ikrofon m íle m in u ta m žení, m rholení d ě la t, k o n a t m noho, hodně řídicí osciláto r m odulace n ejv íce, n e jv ě tší, v ě tšin o u tele g ra m m o sk ev sk ý čas m u sím m noho n e jv y šší p o u ž ite ln ý k m ito čet m ů j, m oje ne, nic jm én o blízko, u NEXT další, p říští NEW nový NFM . ů z k o p ásm o v á k m ito č to v á m odulace NG N IC E N IL N IT Ě N IX NO NR N SL NSHL NW NZ OB OC OCT OFTEN OK O LO OM ON O N L I (Y) OP OPEN OR ose OT OUTPT O VER OW OW N PA PA RT PBL PEP P IR Á T E PLATE PM POOR PPA PR PSE n e d o b rý , n e d o b ře m ilý, p ě k n ý , p říje m n ý nic noc nic (něm .) ne číslo, po čet n a slyčenou (ČSSR) n a sh le d an o u (ČSSR) te d , n y n í n a z d a r ČSSR) s ta r ý b ra c h u s ta r ý (d ů v ěrn ý ) k a m a rá d o říje n č a s tý (o) v p o řá d k u , p rim a , s ta rý p říte l n a (pásm o); d n e , v je n , p o u ze, tolik o o p e rá to r o te v ře n ý nebo osciláto r z k u še n ý a m a té r v ý k o n (v ý stu p n í) přes m an ž elk a , p říte lk y n ě v la s tn it, m ít zesilovač v ý k o n u (koncový stupeň) č ást z á h la v í (telegram ) šp ičk o v ý v ý k o n p irá t d e sk a , a n o d a odpoledne c h u d ý , sla b ý , n e p a trn ý , c h ab ý d v o jčin n ý zesilovač v ý konu p ro (franc.) prosím 179 PSED PU N K PU R PX PW R PZDR QUERRY Q U IT E QSLL p o těšen , jse m p o těšen š p a tn ý a m a té r, p a c k a l č istý tisk o v é z p rá v y síla, v ý k o n b la h o p ře ji (SSSR) o tá z k a docela, zcela v z á je m n á v ý m ě n a s ta n ič ních lís tk ů R označení d e se tin n é č árk y (A I) R sp rá v n ě p řija to RAC . u sm ě rn ě n ý s tříd a v ý p ro u d RACK s to ja n , p a n el R A IN déšť, p r š e t RCD p řija l, p řija to RCV p řijím a t, o b d rž e t RCVR p řijím a č R IG z ařízen í, v y sílač RMKS poznám ky ROTARY o to č n ý ROUND kolem RP rá d io v ý poslu ch ač (ČSSR) RQ o tá z k a RPRT z p rá v a o poslechu RPT opakovat RX p řijím a č SA říci, já ř k u , n o ne! SE C sekunda SE C stře d o e v ro p sk ý čas (ČSSR) SEN D p o sla t, z a s la t SEN T p o slá n , z aslán S E P (S E P T ) září SEZ řík á SH A C K v y sílací k o u t SH O R T k r á tk ý SIG p o d p is SIG S sig n á ly , z n ač k y SK SK ED SN 18 0 k o n e c v y sílán í se z n am , p ro g ram ; d o m lu vené spojení brzo SN SN O W S O L ID SO M E SPELL SPK SRI STD I STN STRO N G SU M SU N N Y SU RE SV P sw SW L ro zu m ím (A I) sn íh d ů k la d n ý , solidní n ě ja k ý , n ě k te rý , tr o c h u h lá s k o v a t m lu v it litu ji, b o h u žel p e v n ý , s tá lý sta n ic e silný(ě) n ě ja k ý , n ě k o lik , něco slu n e čn ý (o) u rč itě , jis tě p ro sím (franc.) k r á tk á v ln a k rá tk o v ln n ý p o slu c h ač , r á d io v ý p o slu c h ač (R P ) TELL říci TEN d e se t, d e se tim e tro v é pásm o TFC provoz TEST po k u s, z k o u šk a THEN p o to m , t a k THERE ta m THRU skrz THUNDER h ro m , h řm ěn í T IL až do, d o k u d n e , než T IM E čas T JR stá le , p o řá d (franc.) TK b rá t TKS d ík y , d ě k u ji TKU d ě k u ji V ám T M R (TMW ) z ítra věc, p ře d m ě t, fa k t TNG TNX d ík y , d ě k u ji k , d o , v , až TO T O D I (Y) d n e s, dn ešek TONE tó n , z v u k T O N IT E dnes v ečer, v noci TO O příliš, v elm i, tu ze TOP v rc h , ho rn í TOW so u d ru h (SSSR ) TRUB (T R B ) TRX T R Ý (T R I) TU TUBE TV TVI TW ENTY TX TXT U UFB UNKN U N L IS U N STD I UP UR URS usw VAR VFO VHF V IA V IS IT VL V O IC E vx vxo VY W w W ANT W ARM W AVE p o ru c h a , p o tiž tra n s c e iv e r z k o u še t, sn a ž it se d ě k u ji V ám e le k tro n k a televize ru šen í televize d v a c e t; d v a c e tim e tro v é pásm o . v ysilač te x t, s ta ť Vy v ý b o rn ý , skvělý(e) n e zn á m ý no k o n ceso v an ý , černý a m a té r n e stá lý , kolísav ý n a h o ru , v z h ů ru V áš V aše (m nožné číslo) velm i k r á tk á v ln a p ro m ěn n ý p ro m ě n n ý o sc ilá to r velm i v y so k ý k m ito č e t c esta : p řes, p ro stře d n ic tv ím n á v š tě v a , n a v š tív it m n o h o , h o d n ě (něm .) h las, řeč s ta r ý p říte l (franc.) p ro m ě n n ý k ry sta lo v ý o sc ilá to r v elm i, velice slovo w a tt p řá l si, p o tře b o v a t teplý(o) v ln a WD W EAK W E N (W N) WHY W ID W ID E W IN D W IR E W IS H E S W IT H WK W KD W KD W L (W LL ) W LD W ORD W PM W R IT E (R IT E ) W RK slovo slabý když, kdy proč s široký, ro z sáh lý v ítr d rá t p řá n í s p ráce p ra c o v a l, p ra c o v á n o pracu jící chci, b u d u c h tě l bych slovo slov za m in u tu p sá t W RLS W RONG W ŮD WX X C U S (E) XM AS XM TR XPECT XPER XTAL XYL Y D A (Y ) YEAR p rá ce , p ra c o v a t b e z d rá to v ý n e sp rá v n ý , m y ln ý c h těl bych počasí p ro m iň te vánoce v ysílač o č e k á v a t, č e k a t pokus k ry sta l m an ž elk a v č e ra ro k YES ano YL p říte lk y n ě , slečna ZDR b u d te z d rá v (SSSR) ZERO n u la ZONE p á sm o , o b last 181 Seznam amatérských prefixů a zemí (v angličtině) A2 A3 A4 A5 A6 B o tsw a n a R e p . o f T onga O m an * B h u ta n U n ite d A rab E m ira te s Q a ta r B a h ra in A7 A9 AA (viz K ) P á k istá n , AP In d ia AU T aiw an BV BY C hina R e p . o f N a u ru C2 A n d o rra C3 T h e G am bia C5 B a h am s C6 M ozam bique C9 Chile CE C E 9, F B 8 Y , K C4, L A , A n ta rc tic a L U -Z , 0 R 4 U A 1, D P ,U K 1 , V K 0, V P 8 , Z L5, ZS1, 3Y , 4K , 8J CE9 (viz V P8) E a s te r Is. CE0A S an Felix C E 0X , J u a n F ern a n d ez CE0Z CM, CO C uba M orocco CN B olivia CP M acao CR9 CT P o rtu g a l CT2 A zores CT3 M adeira Is. CX U ru g u a y D 2, 3 A ngola D4 R e p . o f Cape V ejde D6 182 Com oros DA, D F, D J, D K , DL DU EA EA6 EA8 EA9 El EL EP ET EZ F FB 8W FB 8X F B 8 Ý (viz CE9) FB 8Z F e d . R e p . of G erm an y R e p . o f P h ilip pines Sp ain B a le aric Is. C a n ary Is. C e u ta a n d M elilla R e p . o f Ire la n d L ib e ria Ira n E th io p ia U SSR F ra n c e C rozet K e rg u e le n Is. FY G GD A m ste rd a m a n d S t. P a u l Is. Corsica G uadeloupe S a in t M a rtin M a y o tte N ew C aledonia M a rtin iq u e C lip p e rto n I. F r. P o ly n esia S t. P ie rre a n d and-M iq u elo n G lorioso Is. J u a n de N o v a , E u ro p a R e union T rom elin W allis a n d F u tu n a Is. F r. G u ia n a E n g la n d Isle o f M an GI N o rth e rn Ire la n d G J , GC J e rs e y FC FG F G , FS FH FK FM FO FO FP FR FR FR FR FW GM G U , GC S c o tla n d G u e rn se y a n d D e p en d en cies W ales Solom on Is. H u n g a ry S w itz erlan d L ie c h te n ste in E cuador G alapagos Is. H a iti D o m in iean R ep. C olom bia B a jo N u e v o M alpelo I. S an A n d re s a n d P ro v id e n c ia GW H 4, VR4 HA HB HB0 HO HC8 HH HI HK HK0 HK0 HK0 H K 0 (viz K S4) H L , HM HP HR HS HV H Z , 7Z I, IT IS J2 , FL8 J 3 , V P 2G t J 4 (viz SV) J 5 , CR3 J6 , V P2L J 7 , V P 2D J 8 (viz V P2S) JA -JR K o re a Panam a H o n d u ra s T h a ila n d V a tic a n S a u d i A ra b ia I ta ly S a rd in ia D jib o u ti G re n a d a a n d D ep en d en cies J D , KA 1 J D , KA1 JT JW JX JY K, W, N, A K l/W l K 2/W 2 K 3/W 3 K 4/W 4 G u in ea-B issau S t. L u cia D o m in ic a * Japan 1 2 3 4 5 6 7 8 K ar, to T o k ai K a n sa i C hugoku S hikoko K yushu Tohoku H o k k a id o K 5/W 5 K 6/W 6 K 7/W 7 9 H o rik u 0 S h ig e tsu K A p říslu šn íci a rm á d y USA M inam i T orish im a O gasaw ara M ongolia S v a lb a rd J a n M ayen Jo rd á n U n ite d S ta te s o f A m erica C onnecticut M aine M a ssach u setts N ew H a m sh ire R h o d e Isla n d V e rm o n t N ew J e rse y N ew Y o rk D elaw are D is tric t o f Co lu m b ia nebo M a ry lan d P e n n sy lv a n ia A la b am a F lo rid a G eorgia K e n tu c k y N o rtli C arolina S o u th C arolina T ennessee V irginia A rk a n sa s L o u isian a M ississippi N ew M exico O klahom a T ex as C alifornia A rizona 183 K 8/W 8 K 9/W 9 K 0 /W 0 K B , KH1 K C 4 (viz CE9) K C 4, K P 1 K C6 Id a h o M o n ta n a N evada O regon U ta h W a sh in g to n W y o m in g M ichigan O hio W e st V irginia Illinois In d ia n a W isconsin C olorado Io w a K a n sa s M innesota M issouri N e b ra sk a N o rth D a k o ta S o u th D a k o ta B a k e r, H o w lan d a n d A m erican P h o e n ix Is. N a v a ssa I. E a s te rn C aroline K H 9, KW Is. W e ste rn Caroline Is. G u a n ta n a m o B ay G uam H a w a iia n Is. K u re I . A m erican S am oa W ak e I. KL7 K P 1 , KC4 K P2, KV N a v assa I. V irgin Is. KP4 P u e rto Rico KP4 D esecheo Is. KC6 KG4 K G 6, K H 2 KH6 KH7 K H 8 , K S6 184 A laska K P6, K H 5K K P6, KH 5 K S4, K P 3 , H K 0 K S6, K H 8 KV, KP2 K W ,K H 9 KX L A , L B , L F , LG , L J L A (viz CE9) LU L U -Z viz C E 9, V P 8 LX LZ M l (viz 9A) N (viz K ) OA OD OE OH OH0 O J0 O K , OL ON 0 R 4 (viz CE9) OX, X P OY OZ P2 PA , PD , PE , P I PJ K in g m a n R e e f P a lm y ra , J a r v is Is. S e rra n a B a n k a n d R oncador C ay A m e ric an S am o a V irg in Is. W ak e I. M arshall Is. N o rw ay A rg e n tin a L u x o m b o u rg B u lg aria P e ru L eb a n o n A u s tria F in la n d A la n d Is. M a rk ét C zechoslovakia B elgium G reen lan d F a ro e Is. D e n m a rk P a p u a N ew G uinea N e th e rla n d s N e th . A ntilles PJ S t. M a a rte n , S a b a , S t. E u sta tiu s PY PY 0 B razil PY 0 f F e rn a n d o de N o ro n h a S t. P e te r a n d St. P a u l’s R ocks TN TR TT TU T rin d a d e a n d M a rtin V az Is. S u rin a m USSR V H F B an g la d esh Seychelles Sao T om e a n d P rin c ip e C iskei (ex — ZS) Sw eden P o la n d Sudan S o u th e rn S u d an Egypt G reece C rete D odecanese M o u n t A th o s T u v a lu C ent. K irib a ti (B rit. P h o e n ix Is.) W e st K irib a ti (G ilb ert a n d O ceán Is.) E a s t K irib a ti (L ine Is.) T u rk e y Ic e la n d G u a te m a la C osta R ica Cocos I. C am eroon C e n tra l A fričan R ep . Congo G abon C had Iv o r y C oast TY TZ B e n in Mali U K 1 UA1 AAA-ZZZ L e n in g ra d c ity PY 0 PZ R S2 S7 S9, C R5 S42 S K , SL , SM SN , SP ST ST 0 su sv SV9 (0 U .S . stn) SV5 SV T 2, VR8 T 3, VR1 T 3, VR1 T 3, V R 3 TA TF TG TI T19 TJ TL U K 1 UA1 BA A -BZZ L e n in g ra d c ity U K 1 UA 1 CAA-CZZ L e n in g ra d (obl.) U K 1 UA 1 FA A -FZ Z L e n in g ra d (obl.) U K 1 U A 1N A A -N Z Z K a re lia U K 1 UA1 OAA-OZZ A rchangel U K 1 UA1 PA A -PZ Z N e n ets U K 1 UA 1 QAA-QZZ V ologda U K 1U A 1 TA A -TZZ N o v g o ro d U K 1 UA1 W A A -W ZZ P sk o v U K 1 UA 1 ZAA-ZZZ M u rm a n sk U K 2 UC2 AAA-AZZ M insk c ity U K 2 U P 2 BA A -BZZ L ith u a n ia U K 2 UC2 CAA-CZZ M insk (obl.) U K 2 U A 2 FA A -FZ Z K a lin in g ra d U K 2 U Q 2 GAA-GZZ L a tv ia U K 2 UC2 IA A -IZ Z G rodno U K 2 UC2 LA A -LZZ B re st U K 2 UC2 OAA-OZZ Gom el U K 2 U P 2 PA A -PZ Z L ith u a n ia U K 2 U Q 2 QAA-QZZ L a tiv ia U K 2 U R 2 R A A -R Z Z E s to n ia U K 2 UC2 SAA-SZZ M ogilev U K 2 U R 2 TA A -TZZ E s to n ia U K 2 UC2 W AA-W ZZ V itebsk M oscow c ity U K 3 U A 3 AAA-AZZ M ó sc o w c ity U K 3 U A 3 BAA -AZZ U K 3 U A 3 D A A -BZZ Moscow (obl.) O rlov U K 3 U A 3 E A A -E Z Z M oscow (obl.) U K 3 UA 3 FA A -FZ Z L ip e tsk U K 3 U A 3 GAA-GZZ K a lin in sk U K 3 U A 3 IA A -IZ Z Sm olensk U K 3 UA 3 LA A -LZZ U K 3 UA3 MAA-MZZ Y a ro slav l K o s tro m a U K 3 UA 3 N A A -N ZZ T ulsk U K 3 U A 3 PA A -PZ Z V oronezh U K 3 U A 3 QAA-QZZ T am b o v U K 3 UA 3 R A A -R Z Z R ia z a n U K 3 UA 3 SAA-SZZ' G o rk k y U K 3 U A 3 T A A -T ZZ U K 3 U A 3 U A A -U ZZ Iv a n o v sk V ladim ír U K 3 UA 3 VAA-VZZ U K 3 U A 3 W A A -W ZZ U K 3 U A 3 X A A -X Z Z K u rs k K a lu g a 185 U K 3 U A 3 Y A A -Y ZZ U K 3 U A 3 ZAA-ZZZ U K 4 U A 4 AAA-AZZ U K 4 U A 4 CAA-CZZ U K 4 U A 4 FA A -FZ Z U K 4 U A 4 H A A -H Z Z U K 4 TJA4 LA A -LZZ U K 4 U A 4 N A A -N ZZ U K 4 XJA4 PA A -PZ Z U K 4 U A 4 SAA-SZZ U K 4 U A 4 U A A -W ZZ U K 4 U A 4 W A A -W ZZ U K 4 U A 4 Y A A -Y ZZ U K 5 XJB5 AAA-AZZ U K 5 U B 5 BA A -BZZ U K 5 U B 5 CAA-CZZ U K 5 U B 5 DA A -D ZZ U K 5 U B 5 E A A -E Z Z U K 5 U B 5 FA A -FZ Z U K 5 U B 5 GAA-GZZ U K 5 UB5 H A A -H Z Z U K 5 U B 5 IA A -IZ Z U K 5 U B 5 JA A -JZ Z U K 5 U B 5 K A A -K Z Z U K 5 U B 5 LA A -LZZ U K 5 U B 5 MAA-MZZ U K 5 U B 5 N A A -N Z Z U K 5 U B 5 OAA-OZZ U K ,5 U B 5 PA A -PZ Z U K 5 U B 5 QAA-QZZ U K 5 U B 5 R A A -R Z Z U K 5 U B 5 SAA-SZZ U K 5 U B 5 T A A -T ZZ U K 5 U B 5 U A A -U Z Z U K 5 U B 5 VAA-VZZ U K 5 U B 5 W A A -E W Z U K 5 U B 5 X A A -X Z Z U K 5 U B 5 Y A A -Y Z Z U K 5 U B 5 ZAA-ZZZ U K 6 U A 6 AA A -A ZZ U K 6 U D 6 CAA-CZZ U K 6 U D 6 D A A -D Z Z B ria n sk B ielgorod V olgograd S a ra to v Penza K u ib y sh e v U ly a n o v K iro v T a ta r M ari M ordovia U d rn u rt C hu v ash Sum y T ern o p o l C herkassy Z h a rk a m y s D n e p ro p o tro v O dessa K h e rso n P o lta v a D o n e tsk K ry m sk R o v e n sk K h a rk o v Luga V in n itsa M oldavia V olsk Z aporozhe C hernogov Iv a n a -F ra n k o K h m e ln itsk ly K iev K iro v o g rad Lvov Z h ito m ir C h ern o v tsy N ik o lay ev K ra sn o d a rsk N a k h ite h e v a n A zerb aijan U K 6 UA 6 E A A -E Z Z K arach ai-C h erk es 186 UK6 UK6 UK6 UK6 UK6 UK6 UF6 UG6 UA6 UA6 UA6 UD6 FA A -FZ Z GAA-GZZ H A A -H Z Z IA A -IZ Z JA A -JZ Z K A A -K Z Z G eorgia A rm e n la S ta v ro p o l K a lm y k N o rth O setian N agorno-K a ra b a sh U K 6 U A 6 L A A -L ZZ R o sto v UKQ U F 6 OA A-OZZ S o u th O setian U K 6 U A 6 PA A -PZ Z C h ech en o -In g n sh U K 6 U F 6 QA A-UZZ A d ja ria U K 6 U A 6 VAA-VZZ A a tra k h a n U K 6 U F 6 W A A -W ZZ A b k h a zia U K 6 U A 6 W A A -W ZZ D a g e sta n U K 6 U A 6 X A A -X Z Z K a b a rd in o -B a lk a r A dygel U K 6 U A 6 Y A A -Y Z Z U K 7 U L 7 BAA-feZZ C helinograd U K 7 U L 7 CAA-CZZ N o rth K h a z a k h U K 7 U L 7 D A A -D Z Z S e m ip a latin sk U K 7 U L 7 E A A -E Z Z K o k e h e ta v U K 7 U L 7 FA A -FZ Z P a v lo d a rs k U K 7 U L 7 GAA-GZZ A lm a A ta U K 7 U L 7 IA A -IZ Z A k h tu b in sk U K 7 U L 7 JA A -JZ Z V ik o d o k azak h s ta n U K 7 U L 7 K A A -K Z Z K z y l-O rd in sk U K 7 U L 7 LA A -LZZ K u s ta n á y U ra l U K 7 U L 7 MAA-MZZ U K 7 U L 7 NAA-M ZZ C h im k e n t U K 7 U L 7 OAA-OZZ G u ry ev U K 7 U L 7 PA A -PZ Z K a ra g a n d a D z h am b u l U K 7 U L 7 TA A -TZZ U K 7 U L 7 VAA-VZZ T a ld y -K u rg a n T ashkent U K 8 U I 8 AAA-AZZ K a sh g a d a ry i U K 8 U I 8 CAA-CZZ U K 8 U I 8 D A A -D ZZ S y r D a rin sk iy U K 8 U I 8 FA A -FZ Z A n d iz h a n U K 8 U I 8 GAA-GZZ F e rg a n U K 8 U H 8 H A A -H Z Z T u rk m e n U K 8 U I 8 IA A -IZ Z S a m a rk a n d U K 8 U J 8 JA A -JZ Z T a d z h ik U K 8 U I8 LA A -LZZ B o k h a ra U K 8 U M 8 MAA-MZZ U K 8 UM 8 NA A -N ZZ U K 8 U I 8 OAA-OZZ U K 8 U J 8 R A A -R Z Z U K 8 U I8 TA A -TZZ U K 8 U I 8 UA A -U ZZ U K 8 U I 8 ZAA-ZZZ U K 9 U A 9 AAA-AZZ U K 9 U A 9 CAA-CZZ U K 9 U A 9 FA A -FZ Z U K 9 U A 9 GAA-GZZ U K 9 U A 9 H A A -H Z Z U K 9 U A 9 JA A -JZ Z U K 9 U A 9 K A A -K Z Z U K 9 U A 9 LA A -LZZ U K 9 U A 9 MAA-MZZ U K 9 U A 9 OAA-OZZ U K 9 U A 9 QAA-QZZ U K 9 U A 9 SAA-SZZ U K 9 U A 9 U A A -U ZZ U K 9 U A 9 W A A -W ZZ U K 9 U A 9 X A A -X Z Z U K 9 U A 9 Y A A -Y ZZ U K 9 U A 9 ZAA-ZZZ U K 0 U A 0 A AA-AZZ U K 0 U A 0 BA A -BZZ U K 0 U A 0 CAA-CZZ U K 0 U A 0 D A A -D ZZ U K 0 U A 0 FA A -FZ Z U K 0 U A 0 H A A -H Z Z U K 0 U A 0 IA A -IZ Z U K 0 U A 0 JA A -JZ Z U K 0 U A 0 K A A -K Z Z U K 0 U A 0 L A A -L ZZ U K 0 U A 0 OAA-OZZ U K 0 U A 0 QAA-QZZ U K 0 U A 0 SAA-SZZ U K 0 U A 0 TA A -T ZZ U K 0 U A 0 U A A -U ZZ U K 0 U A 0 V A A -U ZZ K irg iz O shk N am angan G o rn o b a d ak h s ta n S u rk h a n d a ria K h o rin sk K a ru k u l C h ely ab in sk S v erd lo v sk P e rm K o m i-P e rm T o m sk K h a n ty -M a n . Y am alo -N en . T um en O m sk N o v o sib irsk K u rg b n O re n b u rg K em ero v K a sh k ir K om i A ltai G orno-A ltai K ra sn o y a rsk T a im y r K h a b a ro v s k Z h id o v sk S a k h a lin E vensk M ag ad an A m ur C h u k o tsk P rim o rsk B u ry a t Y a k u ts k I r k u ts k U e t-O rd in sk C h ita A g in sk -B u r U K 0 U A 0 YA A-YZZ U K 0 U A 0 ZAA-ZZZ V 2-9 (ex V P2) V E , V O , VY 1 VE1 V E1 VK VK VK9 VK9 VK9 VK9 VK9 VK® (viz CE9) VK0 VK0 VO (viz V E) V P 1 , V3 V P 2 A , V2 V P2E V P2K V P2M V P 2S , J 8 V P 2V V P5 U K 0 U A 0 W A A -W ZZ C hak ash V P 8 (viz CE9) VP8 V P 8 , L U -Z V P 8 , LU -Z V P 8 , L U -Z V P 8 , L U -Z , CE9, H F 0 , 4K VP9 VQ9 VR6 VS5 VS6 VS9 (viz 8Q) U K 0 U A 0 X A A -X Z Z K o ry a ts k vu T udava K a m e h a tk a A n tig u a C an ad a Sable I. S t. P a u l 1. A u s tra lia L ord H ow e I. W illis I. C h ristm as I. C ocos-K eeling Is. Mellish R eof N o rfo lk I. H e a rd I. M aequarie I. BelizeA n tig u a , B arbuda A ng u illa S t. K itts , N evis M o n tse rra t S t. V in c en t a n d D ependencies B rit. V irgin Is. T u rk s a n d Caicos Is. F a lk la n d Is. So. G eorgia Is. So. O rk n ey Is. So. S andw ieh Is. So. S h e tla n d Is. B e rm u d a Chagos P itc a irn I. B ru n e i H ong K ong In d ia 187 VUT VU 7 W (viz K ) XE XF4 X P (viz OX) XT xu XV IW xz Y 2 -Y 9 YA Y B , YC YI YJ YK YN, HT YO YS Y U , YZ YV YV 0 Z2 ZA ZB ZC (viz 5B) ZD7 ZD8 ZD9 ZE ZF Z K 1 (R aro to n g a) Z K 1 (M anihiki) ZK2 ZL ZL ZL 188 A n d a m a n and N ic o b a r Is. L aocadive Is. M exico R e v illa Gigedo U p p e r V o lta C am bodia V ietn am L ao P eo p Ie’s D em . R ep. B u rm a G orm an Dem oc ra tic R ep. A fg h á n istán In d o n e sia Ir a q N ew H eb rid es S y ria N ica rag u a R u m a n ia S alv ad o r Y ugoslavia » V enezuela A ves I. Z im babw e A lbania G ib ra lta r ZL Z L 5 (viz CE9) ZM7 ZP Z S1, 2, 4 / 5 , 6, H 5, S8,- T4 ZS1 (viz CE9) ZS2 ZS3 1A0 IS 3A 3B6, 7 3B8 3B9 3C 3C0 3D2 3D6 3V 3X 3Y 3Y (viz CE9) 4 K (viz CE9) 4S 4U 4U S t. H elen a A scension I. T ris ta n d a C unha a n d Gougli I. Z im babw e C ay m an Is. Co. Cook Is. N o. Cook. Is. N iue N ew Z ealand A u c k lan d I. a n d C am pbell I. 4W 4 X , 4Z 5A 5B , ZC 5H 5N 5R 5T 5U 5V C h a th a m Is. 5W K e rm ad e c Is. T ok elau s P a ra g u a y R e p . o f S o u th A frica P rin c e E d w a rd a n d M arion Is. (N am ibia) S o u th w e st A frica O rder of M alta S p ra tly Is. M onaeo A galega a n d S t. B ra n d o n M a u ritiu s R o d rig u es Is. E q u a to ria l G uinea A nnobon F iji Is. S w aziland T u n isia R e p . o f G uinea B ouvet Sri L a n k a l.T .U . G eneva H q ., U n ite d N a tio n s Y em en Isra e l L ib y a C yprus T a n z a n ia N igeria M alagasy R ep. M a u rita n ia N iger T ógo W este rn S am oa 5X 5Z 6D5 60 6W 6Y 70 7P 7Q 7X 7Z (viz HZ) U ganda K enya Mexico Som al Senegal J a m a ic a P eo p Ie's Dem . R e p . o f Y em en L esotho M alaw i A lgeria 8 J (viz CE9) 8P B a rb ad o s 8Q, VS9 M aldive Is. 8R G uyana 8Z4 S audi A ra b ia / 9A , (M l) 9G 9H 91, 9 J 9K 9L 9M2 9M6, 8 9N 9Q 9U 9V 9X 9Y /I r a q , N e u trá l Zone S a n M arino G hana M a lta Z am b ia K u w a it ' S ie rra L eone W est *MaIaysia E a s t M alaysiá N e p al R ep. o f Zaire B u ru n d i S ingapore R w anda T rin id a d a n d To bag o , A b u Ail, J a b a la t T aio (S o v ětsk é prefix y b y ly b ěhem tis k u zm ěněny.) Literatura [1] Procházka a kol.: R adioam atérský provoz; Naše vojsko 1965. [2] Hanáček—Ehyna—S ýpal/P říručka pro telegrafisty; Naše v o j sko 1979. [3] Rakous: Učebnice Morseových značek a příručka k rá tk o v ln ných am atérů; nákladem vlastním , Brno 1935. [4] Havlíček a kol.: Cvičebnice telegrafních značek a rádiového pro vozu; Naše vojsko 1953. [5] Ships-Issler: Taschenbuch fiir den K urzw ellen-A m ateur; W. K órner, S tu ttg a rt 1948. [6] Wiesner a kol.: CW — M anual; DARC Verlag, B aunatal 1982. [7] R adiokom unikační řád: Ženeva. [8] Z k ratk y a kódy (NADAS, slovenské znění), 1971. [9] Joachim: L etecká radiotechnika; ESČ P ra h a 1945. [10] Petráček: Znám e Q kodex? A m atérské rádio 2/1955, str. 60. [11] Sedláček a kol.: A m atérská radiotechnika; Naše vojsko 1954. [12] Ing. J iří Peček z. m. s.: M etodika radioam atérského provozu na k rátk ý ch vlnách; účelová edice ÚV Svazarm u 1982. 189 Ing. František Janda, OK1H H Z Á K LA D Y PŘED PO VĚD Í IO N O S F É R IC K É H O ŠÍŘ EN Í ELEK T R O M A G N ET IC K Ý C H VLN A JEJICH P O U Ž ÍV Á N Í K tom u, abychom si mohli dovolit předpovídat, ja k se budou šířit elektrom agnetické vlny i k tom u, abychom uměli předpovědi po užívat, musíme něco vědět o tom , kudy a proč ty to vlny prochází a co všechno m á vliv na vlastnosti zúčastněného prostředí. P roto si zpočátku řeknem e něco o Slunci jakožto prvním , hlavním a n e jd ů ležitějším článku celého řetězu. K d y a jak se děje na Slunci projeví na Zemi, závisí na param etrech m eziplanetárního prostředí a in te r akci se zemskou m agnetosférou, k terá přím o a intenzívně ovlivňuje ionosféru. Tento vliv začíná a je nej silnější v polárních oblastech, a proto musíme velkou pozornost věnovat i polárním zářím . Dalo by se říci, že v polárních a zejm éna subpolárních oblastech leží klíč k rozluštění příčin většiny vlivů, význam ných z hlediska ionosférického šíření elektrom agnetických vln. N ejednoduchá stru k tu ra ionosféry um ožňuje šíření m noha růz ným i způsoby. P ři šíření na velké vzdálenosti dochází k velkým rozdílům ve velikosti útlum u v závislosti na způsobu šíření. M nohdy se s m inim álním útlum em šíří elektrom agnetická vlna způsobem, k terý nelze jednoduše vysvětlit nebo popsat. P roto bude řeč i o ionosférických vlnovodech a o rozm anitosti změn, jež lze pozorovat. K vlastním předpovědím se dostanem e n a závěr a celou kapitolu doplníme inform acem i, kde a kdy lze získat potřebné informace, abychom mohli zm ěny podm ínek šíření spolu s jejich příčinam i sle dovat, nebo se případně pokusit o vlastní předpověď či alespoň od had dalšího vývoje. V praxi se nám znalosti tohoto d ruhu m ohou v y p latit n apříklad při hledání signálů expedic clo vzácných a v zd á lených zemí, nebo mohou pomoci ke zvýšení bodového zisku v r a dioam atérských soutěžích. 190 Slunce Slunce je pro nás hlavním a nej význam nějším zdrojem energie o v ý konu 3,8 . 1026 W. Ve skutečnosti zdrojem energie je převážně jen sluneční nitro, kde při dostatečné teplotě a tlak u probíhá jaderná syntéza. (E xistují sice dom něnky, že tom u ta k přinejm enším právě nyní není, ale to jsou otázky patřící jiným oborům.) To, co ze Slunce vidím e a označujeme za sluneční povrch, je fotosféra, jejíž každý čtvereční m etr je pro nás zdrojem energie o vý konu 63,5 MW. Z n itra ke slunečnímu povrchu postupuje energie nesrovnatelně pom aleji než dále m eziplanetárním prostorem . Jev y sluneční ak tiv ity jsou výrazem proudění plazm atu (různých druhů) v různě intenzivních m agnetických polích a jejich konfiguracích. N abité částice slunečního plazm atu m ají tendenci nevnikat do m ag netických silotrubic, kde je h u sto ta siločar větší než v okolí. Prou- j r Obr. 1.1 Snímek sluneční erupce 191 dění v trubicích je pom ěrně oddělené a vým ěna energie s okolím je menší. Je-li plazm a u v n itř chladnější, vidím e při vyústění trubice n a povrch (v důsledku konvekčního proudu sm ěřují částice ze spod ních oblastí k povrchu) tm avší plochu — sluneční skvrnu, V m agne tických polích je koncentrována obrovská energie a m nožství a tv a r seskupení slunečních skvrn je proto pom ěrně dobrý in d ik áto r d al ších druhů sluneční ak tiv ity (např. erupční) a zároveň je hrubou inform ací o tv a ru a energii m agnetických polí. Ze Slunce se k nám energie dostává jednak ve form ě energie zá řivé a jednak ve form ě slunečního větru, což je n ep řetržitý proud plazm y z expandující sluneční atm osféry (koroný), k te rá se k nám od Slunce po drahách prom ěnlivého tv a ru šíří různým i rychlostm i (200—700 km .s-1 ). P řitom Slunce ztrácí zářením 4,3 . 106 tu n hm oty za sekundu a navíc slunečním větrem další milión tu n (energie slu nečního v ětru je 3 . 1020 W). Zdánlivě velké z trá ty si ovšem Slunce může dovolit, jeho hm ota je 1,989 . 1027 tu n , takže by za současného tem p a výdaje ztratilo za deset m iliard let méně než jedno prom ile celkové hm oty. P ro děje v ionosféře m ají největší význam i prom ěnlivé u ltrafia lové a rentgenové záření, které se šíří rychlostí světla, protony (jádra atom ů vodíku) a částice alfa (jádra atom ů hélia) ze slunečního větru a hlavně z rychlých výronů od slunečních erupcí. V ultrafialovém záření (o vlnové délce 2 až 400 nm ) přichází čtrn áct procent slu neční energie, z toho ale jen m alá část (7 X 10-5 %) je schopna způ sobit ionizaci kyslíku a dusíku v zemské atm osféře. R elativní podíl korpuskulárního záření na ionizaci činí až padesát procent příspěv ku záření vlnového. In te n z ita obou složek (vlnové i korpuskulární) podléhá silným zm ěnám podle toho, jak kolísá celková sluneční a k tiv ita a nej v ý razněji a náhle se zvyšuje při sluneční erupci. P ři vhodné konfigu raci m agnetických polí jsou přitom do m eziplanetárního prostoru vym ršťována oblaka plazm atu, jehož význam nou vlastností je, že s sebou nese tak é m agnetická pole slunečního původu (říkáme, že jsou v plazm atu ,,zam rzlá“ ) .. Jso u to jevy z hlediska pozem ských důsledků m im ořádně důležité. A nalýza seskupení slunečních skvrn je jednou z m etod, jak sta192 O br. 1.2. S luneční fo to sfé ra n ovit pravděpodobnost vzniku sluneční erupce a analýzou vývoje skupin skvrn na viditelné části Slunce (slunečního disku) můžeme stanovit i tren d vývoje celkové sluneční aktivity. Obojí m á význam a je i u nás pravidelně využíváno pro krátkodobou předpověď slu neční ak tiv ity . Celkový počet skvrn, nebo lépe řečeno z něj odvoze né relativní číslo slunečních skvrn (zvané Wolfovo) lze použít jen jako h ru b ý indikátor úrovně, a to ještě po m atem atické úpravě (vy hlazení). N aproti tom u m nohem lépe lze k posouzení úrovně sluneční a k ti v ity použít výsledků m ěření úrovně radiového šum u v oblasti centi m etrových a decim etrových vln. R adiový šum odpovídá určité tep193 jotě plazm atu a m agnetickým polím a náhlá vzplanutí vznikají při rychlých dějích v plazm atu, přičemž km itočet radiové emise stoupá s hustotou plazm atu.. Nejlepším indikátorem jevů na úrovni fotosféry je intenzita šum u na vlnové délce kolem deseti centim etrů (která odpovídá vzniku těsně nad fotosférou), nižší k m itočty odpo vídají dějům ve vyšších vrstvách sluneční atm osféry, m etrové vlny jsou generovány až vysoko ve sluneční koroně. Proto může b ý t n a příklad zvýšení šum u při erupci v pásm u dvou m etrů indikátorem průniku rychlých částic plazm y nebo nárazové vlny sluneční atm o sférou směrem k Zemi. Z hlediska působení na Zemi m á velký význam ještě jeden ú tv ar: . je jím koronální proluka, nazývaná též méně výstižně koronální díra (z angl. „coronal hole“ ). J e d n á se o oblast s velmi sníženou emisí v oboru rentgenová záření, pod níž nejsou na slunečním po vrchu aktivní oblasti se skvrnam i; plazm a tam snadněji uniká do prostoru po m agnetických siločárách, které jsou v této oblasti orien továny tém ěř radiálně a sm ěřují volně do prostoru. Efekt proluk stoupá zejm éna v případě, je-li v sousedství aktivní oblast, která proluku na svém okraji zásobuje plazmou. N ásleduje význam né zvýšení rychlosti slunečního v ětru (500 až 700 km .s-1), jehož zdroj bychom mohli podle všeho nejspíše lokalizovat do rozhraní mezi skupinou skvrn a prolukou. Ojediněle bývají zaznam enány rychlosti slunečního v ětru přes 1000 km .s-1; ten to velmi rychlý v ítr pochází ze skupin skvrn, kde vznikají m ohutné tzv. protonové erupce. Meziplanetární prostředí Zm íněný prostor není prázdný, do značné vzdálenosti od Slunce jej vyplňuje horní část sluneční atm osféry — korona (a podle n ě k te rých a u to rů je i Země ještě v oblasti tzv. superkorony). K rom ě tém ěř přím očaře se šířící zářivé energie Slunce k nám p u tu jí částice slu nečního větru. Jejich dráhy jsou prom ěnlivé a velmi zhruba zacho vávají tv a r spirál podle m agnetických silokřivek, které jsou defor m ovány důsledkem otáčení Slunce. To způsobuje, že se k Zemi do 194 stanou v podstatě s větší, pravděpodobností částice, vyvržené ze stře d ní á západní části slunečního disku. P otřebná doba k tom u, aby se například po erupci dostaly pomalejší částice (korpuskule) až na úroveň dráhy Země, činí zhruba 20 až 80 hodin. Zajím avou a prakticky velmi význam nou a použitelnou závislost ukazují obr. 1.3 a 1.4, na nichž je znázorněna závislost uvedené doby na vzájem né poloze sluneční erupce a Země vůči Slunci a na fázi jedenáctiletého slunečního cyklu. První z nich byl získán a n a lýzou důsledků slunečních erupcí, resp. změřením zpoždění jimi v y volaných geom agnetických poruch v letech 1957 až 1970, ve druhém byl tentýž interval rozdělen na období nízké (1960 až 1966) a vyso ké (1957 až 1959 a 1968 až 1970) sluneční ak tiv ity . K aždý rok byl ještě rozdělen na intervaly, v nichž sm ěr ze Slunce na Zemi pro chází oblastí slunečního rovníku (22. 5. až 22. (i. a 22. 11. až 22. 12.), severnějším i heliografickým i šířkam i (23. 6. až 21. 11.) nebo jižněj šími (23. 12. až 21. 5). Jednotlivé efekty byly v obr. 1.3 rozděleny • - z e m ě a e ru p c e v o b la s t i ste jn é p o lo k o u le slu n c e x - ze m ě a e ru p c e o - z e m ě v o b l a s t i s lu n e č n íh o r o v n ík u v o p a č n ý c h p o lo k o u líc h (±2 ° slu n e č n í š íř k y ) í _1 i I 1 I T —5 * ! ' ] -- ' 'I f i T c f K X I 1 1 i I• !T •1 • J í 1 J •I 1 ' ' J J 1 30* z á p .s l. š ířk a 30* 60* 90* v ý c h . s l. š íř k a Obr 1.3. Zpoždění počátku geomagnetické poruchy 195 na tři skupiny podle toho, byla-li erupce a sm ěr ze Slunce na Zemi ve stejné (severní nebo jižní) polokouli, na opačných polokoulích, anebo byla-li Země nad rovníkovou oblastí Slunce, tj. mezi druhým stupněm severní a druhým stupněm jižní sluneční šířky, jiným i slo vy: procházela-li pravděpodobně Země oblastí proudové m ezivrstvy. Vidíme, že nejdříve (a mimochodem i nejčastěji) se do oblasti Země dostanou sluneční korpuskule tehdy, byly-li vyvrženy z oblasti 10 až 40 stupňů západně od centrálního m eridiánu, zvláště byla-li Země nad stejnou sluneční polokoulí. Pozoruhodná je tém ěř kon sta n tn í hodnota zpoždění (okolo 60 hodin), je-li Země v proudové m ezivrstvě. Logicky poněkud rychlejší je příchod poruchy, je-li slu neční a k tiv ita vyšší. N aopak déle k nám pu tu je sluneční plazm a při a k tiv itě nižší, a vůbec nejdéle jí to trv á ze západního okraje sluneč ního disku. Z uvedeného si lze učinit p ředstavu o vlastnostech m eziplanetární ho prostředí, pozorovatelných ostatně zejm éna nepřím ým i m etoda mi. Pro účely předpovědí počátků poruch v zemské m agnetosféře X - o b d o b í m in im a s l u n e č n í a k t iv it y - o b d o b í m a x im a s l u n e č n í a k t i v i t y 80 í xí • í < í c o T í " 705o > nf < 60 j ii J~ i 50 iO 30 90* z á p .s l. š íř k a 60* 30" 30* - O br. 1.4. Z p o žd ěn í p o č á tk u geo m ag n etick é p o ru c h y 196 60* 90* výeh. sl. šířka (O / lze tedy brát v úvahu ty to tři param etry: heliografickou délku a šíř ku a datum ; navíc můžeme z dalších pozorování (např. slunečního rádiového šumu a optické i m agnetické konfigurace erupce a jejího okolí) stanovit, zda a jak m ohutný plazm ový oblak byl do kosm u vyvržen. Zemská magnetosféra a polární záře Oblast, kam zasahuje působení m agnetického pole Země nazývám e m agnetosférou. Jejím setkáním se slunečním větrem vzniká tém ěř stacionární rázová vlna, na opačné straně ve stínu Země se nachází plazm ová vlečka, zemský ohon. Okolo Země jsou pásy zadržených částic slunečního větru, skládajícího se převážně z elektronů a z protonů (jader vodíku), v malé míře částic alfa (jader hélia) a v nepatrné míře i z těžších prvků. Částice vnikají do atm osféry N čelo stacionární' nárazové vlny .^m agnetosférický obal korpuskulární záření polárních září ^ _________________ sluneční vftr magnetické žitokřivky plazmova vlečka *7— ^ (zemský ----------------ohon) zachycené částice s magnetopauza 0 10 I------1-------1— 20 1____l zemské poloměry O br. 1.5. P rů ře z m ag n e to sféro u Zem ě 197 především v tzv. aurorálních pásech — pásm ech polárních září, n a cházejících se okolo 67 stupňů m agnetické šířky, širokých stovky kilom etrů. V pásm ech polárních září existují podélné proudy (podél m agnetických silokřivek). V denní době tekou ve vyšších, v noční v nižších šířkách (viz obr. 1.6). Částice slunečního větru, zejm éna ted y elektrony, jsou ve velkých výškách nad zem ským povrchem (řádově 10 000 km ) urychlovány, ta m existujícím elektrickým po lem, jejich průnik do atm osféry narušuje m agnetické pole a při do statečné energii vybudí polární záři. V znikají m agnetické subbouře, provázené posuvem aurorálních oválů do nižších šířek. P ři silných subbouřích obvykle vznikajících po velkých slunečních erupcích je posuv směrem k rovníku největší a může dosahovat do šířek 50 až 60°, výjim ečně i ke 40°. Velikost posuvu je velm i silně závislá na polaritě podélné složky m eziplanetárního m agnetického pole — při sm ěru od Slunce k posuvu nedochází, rozm ěr oválu je menší a v ý sledné efekty jsou hlavně optické. N aopak při sm ěru ke Slunci se aurorální ovál rozšíří na obě stran y — na sever i n a jih a podstatně vzroste v ý sk y t nehom ogenit, na nichž dochází k rozptylu elektťo- 06 hod. 198 m agnetických vln, ted y přesně k tom u, co potřebujem e pro ionosférické šíření VKV. Nejlépe se rozptylují km itočty okolo 30 až 40 MHz (závislost na rozm ěrech nehom ogenit a vlnové délce), s rosroucím km itočtem citelně roste útlum . To je též důvod, proč při spojení „via au ro ra“ m ají podstatně větší šance výkonnější sta n i ce — tře b a na rozdíl od šíření pomocí sporadické v rstvy E, kde se uplatní i stanice s m alým výkonem . O tázka, zda aurora při právě se rozvíjející m agnetické bouři dosáhne až do střední E vropy, závisí tedy na m eziplanetárním m agnetickém poli. To má směr určený přítom ností Země v sudém nebo lichém sektoru m agnetického pole Slunce. K podstatným zm ěnám intenzity a polarity dochází s pří chodem oblaků sluneční plazm y vyvržených velkým i a zejm éna protonovým i erupcemi, k te rá s sebou nesou silná m agnetická pole (říkáme, že jsou v plazm ě „zam rzlá") a dále s příchodem slunečního v ětru ze starých aktivních oblastí na Slunci, jejichž ak tiv ita před tím značná již končí. Ve druhém případě jsou silná m agnetická pole slunečním větrem „ v y tah o v án a". J e tedy do velké m íry věcí náho dy, do jaké pozice vůči vytaženém u slunečním u m agnetickém u poli se dostane naše planeta a zda m agnetická bouře bude provázena aurorou optickou, radiovou, případně oběm a druhy nebo žádným . Lze proto s pom ěrně velkou spolehlivostí předpovídat příchod po lárních září např. pro oblast Skandinávie, dost často souhlasí p řed pověď pro takové země jako severní část Velké B ritánie, H olandsko, sever N D R. NSR, P L R a pobaltské republiky SSSR, ale pro naši oblast lze nanejvýš označit několik term ínů, kdy by aurora m ohla přijít (kdy jsou pro její vznik splněny všechny sledované podm ínky). Pro zlepšení situace by bylo potřeba řad y měření v kosmickém prostoru. Polární záře je vybuzena tokem energetických elektronů srážejí cích se s neutrálním i atom y atm osféry. A tom y se vracejí do norm ál ního stavu vyzářením k v a n ta energie ve své charakteristické spek tráln í čáře. A právě na nehomogenních útvarech zvýšené ionizace vzniká rozptyl radiových vln. (Pro zajím avost — podobné, ale ne srovnatelně intenzivnější jevy probíhají na Ju p iteru .) L ety výzkum ných družic oblastm i, v nichž současně probíhaly polární záře, zá roveň s lety výzkum ných balistických raket, um ožnily poznat struk199 tu ru dějů v té to oblasti. Řez výškam i 100 až 200 km vidím e na obr. 1.7. Výsledkem tekoucích proudů a působících i vytvářených m agnetických a elektrických polí jsou vertikální ú tv a ry připom ína jící opony, na nichž vzniká emise, absorpce a hlavně — zpětný roz p ty l elektrom agnetických vln. Zdrojem energie jsou vpády částic z vnějšího radiačního pásu. Ú tv a ry vznikají pod zrcadlovým i body částic o malém úhlu náklonu. Jejich v ý sk y t a tv a r je do značné m íry dán i konfigurací cirkum polárních proudů a zpětně je ovliv ňuje (obr. 1.8). 12 h m í s t n í h o č a s u Obr. 1.8. Z n ázo rn ěn í p ro u d o v ý c h sy sté m ů v ionosféře 200 M etody předpovídání se opírají ve značné míře o statistické zp ra cování velkého m nožství údajů o ionosféře za několik slunečních cyk lů. N ezbytným doplňkem je ovšem předpověď krátkodobá, na nejbližší hodiny až dny, k terá popisuje pravděpodobnost odchylek. Vychází ze situace na Slunci a pozorovaných dějů — zejm éna erupcí a z n epří mých inform ací o vlastnostech m eziplanetárního m agnetického pole, též získaných z větší části během m inulých otoček Slunce. Z toho v y vozuje pravděpodobnost setkání zemské m agnetosféry s vlivy, jež ji narušují a extrapoluje možné důsledky zm íněných poruch, zejm éna ted y vznik nárazových vln, které celou m agnetosféru rozkm itají, m ag netických polí, k terá ji deform ují a změn koncentrace a energie částic slunečního větru zaplňujících radiační pásy. Poruchy začínají vždy v polárních oblastech a postupně se stěhují do nižších šířek, p ři čemž se jejich účinek mění. Právě v polární oblasti a z ní především v zóně polárních září leží klíč k pochopení toho, co se s ionosférou v globálním m ěřítku děje a právě při polárních zářích lze následné děje pozorovat nejsnáze, neboť jsou nejintenzívnější. Přitom je tře ba uvažovat i vliv vnitřních radiačních pásů ovlivňujících hlavně ionosféru subtropických oblastí. Zdá se, že jsou s tím v přím é sou vislosti i výsk y ty transekvatoriálnílio šíření VKV. Transekvat.oriální šíření radiovln, zejm éna VKV, by si pro svou výjim ečnost zasloužilo zvláštní kapitolu. Jeho objev byl překvapivý a lze říci i „ryze am atérsk ý ” . Dodnes neexistuje dostatečně věro hodná teorie, která by je vysvětlovala, a to je i jeden z důvodů, proč se m inula úspěchem většina dosavadní snahy je předpovědět. Zatím jen víme, že se vyskytuje v letech vysoké sluneční aktivity, hlavně v březnu, dubnu, září a říjnu. N a základě dosavadních zku šeností se zdá, že se tý k á rozsahu zhruba 25 až 500 MHz. Síření probíhá na trasách o délce 5 až 9 tisíc kilom etrů bez toho, že by signál dosáhl zemského povrchu mezi koncovými body. Koncové body jsou rozloženy přibližně sym etricky vůči čáře nulové m agne tické inklinace. Podívám e-li se na m apu světa, najdem e lehce tři nejvhodnější oblasti pro využití transekvatoriálního šíření — a sku tečně ve všech třech byla existence tohoto šíření potvrzena. Je d n á se o trasy : Střední A m erika—Jižní Am erika a jižní A tlantik (ostrov sv. Heleny), Japonsko —severní Austrálie, a konečně pro nás n ejza 201 jím avější: střední a jižní šířky E vropy a severní A frika—jih Afriky. Zdá se, že Československo leží na severní hranici oblasti, z níž lze tohoto druhu šíření byť výjim ečně, ale přece jen využít. Svědčí o tom signály z jižní Afriky, zachycené vícekrát stanicí OK1MBS v pásm u dvou m etrů, stanicí OK 1A IY dokonce v pásm u 70 centi m etrů (na jaře roku 1981). Signály přijím ané u O K lA IY byly ne jen překvapivě silné, ale zcela jistě pravé. Že nebylo navázáno spo jení lze přičíst tom u, že jihoafrický operátor nevěnoval dostatečnou pozornost přijím ači. P ro volbu odpovídajícího vybavení stanice lze vycházet z těchto dosavadních výsledků: útlum šířící se vlny bývá značný, např. nejmenší dosud zm ěřený (mezi Zimbabwe a K yprem ) činil v pásm u dvou m etrů 40 dB vůči volnému prostoru. Šum bývá vyšší, než při jiných druzích šíření VKV. Směrový rozptyl přicházejících signálů klesá & rostoucí vzdáleností od čáry nulové m agnetické deklinace. K m itočtový rozptyl může b ý t značný. Z toho vyplývá nutn o st po užití vysílačů o výkonu nejm éně 100 a raději několik set w attů, přijím ačů s šum ovým číslem asi 2 dB a prom ěnnou selektivitou, antén s dostatečným ziskem, ale na druhé straně nepříliš úzkým vyzařovacím diagram em , i když díky poloze Československa na se verní hranici oblasti možného spojení ten to poslední požadavek ztrácí důležitost. N a rozdíl od jiných druhů šíření není správné kal kulovat s hodnotou efektivního vyzářeného výkonu — při součas ném šíření po více drahách s prom ěnným zpožděním se jeho hodnota neustále mění. V ýskyt transekvatoriálního šíření bude v nej lepším případě řídký a proto se vyplatí hlídat je pokud možno každý večer. Nevýhodou je pom ěrně m alý počet stanic s odpovídajícím vybavením . Lepší situace je v případě výskytu polárních září, jež zasahují p odstatně větší území a k jejichž registraci je vhodné i prům ěrné zařízení. P roto existuje celá řad a sítí národních i m ezinárodních, propojených nejčastěji telefonicky a často pomocí převáděčů v p ás mech VKV. Velmi účelným se ukázalo sledování km itočtu 14345 kHz, který používá tzv. European V H F N et, kde se v ý sk y t polární záře m nohdy oznam uje. Po vypuštění první družice n a eliptické dráze, schopné zprostředkovat provoz D X , se ale zm íněný km itočet značně 202 uprázdnil, neboť aktivní stanice VKV začaly přednostně využívat převáděč OSCAR 10. N ejvětší cenu pro nás m ají informace z východ ních směrů, kde jev obvykle začíná. K valitativně nejlepší infor mací je sdělení, že lze pracovat „via au ro ra “ i na 70 cm (třeba od UA3LBO), což znam ená vysokou pravděpodobnost, že bude možno pracovat z nižších zeměpisných šířek na 2 m. Při intenzivnější PZ, kdy je naděje na dlouhá spojení DX, se oblast zdánlivého odrazu pohybuje od východu na západ (viz obr. 1.9), a to několikrát a kaž dá další dráha probíhá jižněji. počátek O br. 1.9. S p irá lo v ý d rift 203 Hranice dosahu při popisovaném druhu šíření v ČSSR leží na jih u v Jugoslávii, střední Itálii a Sardinii, na západě v Irsku a na východě za Uralem . T ak intenzivních polárních září ovšem nebude nikdy více než nejvýše několik za sluneční cykl, při nízkém m axim u cyklu žádná. Lze se dom nívat, že příští velké polární záře budou až po roce 2000, v našem století již vysoký sluneční cykl nečekáme. Pravděpodobnost výskytu polární záře v různých obdobích roku se během jedenáctiletého slunečního cyklu mění. Jednou z příčin by mohlo b ý t i postupné přem ísťování aktivních oblastí na Slunci k rovníku. Před m axim em slunečního cyklu se objevují četné sku piny skvrn v heliografických šířkách několika desítek stupňů, v m a xim u je jich nejvíce do 15° šířky a při následujícím poklesu sluneční ak tiv ity ještě níže. O dtud předpokládané zm ěny složení slunečního v ě tru by měly b ý t zpočátku nej větší od oblastí vzdálenějších od ro viny rovníku a postupně se jí přiblížit. R ovina oběžné dráhy Země není rovnoběžná s rovinou slunečního rovníku, protíná ji začátkem června a prosince, nejvíce se od ní vzdaluje v březnu a září. P roto lze očekávat poněkud častější výskyty polárních září v době do m a xim a cyklu spíše okolo rovnodennosti a s vývojem slunečního cyklu by se m axim a zásahů a tím i poruch šíření a polárních září m ohla vzdalovat z podzim ů a ja r směrem k létům a zimám. V oblasti slu nečního rovníku, v tzv. „královském p ásu“ se skupiny skvrn tém ěř nevyskytují a ta k by při slunovratech pravděpodobnost auror klesala. Ve snaze zjistit, nakolik je uvedený názor oprávněný, vznikl dia gram na obr. 1.10. Jsou v něm vyznačeny polární záře — optické z let 1745 až 1960 a radiové z let 1970 až 1981. Vidíme, že největší aurory vznikají okolo m axim a jedenáctiletého cyklu, zejm éna na podzim a naopak zhruba o dva roky později při sekundárním m a xim u zejm éna na jaře (a nevíme, proč tom u ta k je). A urora však může vzniknout ve kterém koli měsíci roku a ve kterém koli roce včetně slunečního m inima. Ale objeví-li se silná aurora v roce slu nečního m inima, znam ená to, že příští jedenáctiletý cykl bude v y soký a ted y i auror bude dost. E xistují dvě m inim a výskytu auror a posouvají se. H lavní, letní m inimum (prohloubené term ickým i zm ěnam i v ionosféře) je na počátku jedenáctiletého cyklu v červenci 204 O br. 1.10. Závislost, p o lárn ích září n a fázi jed e n á c tile té h o cyklu a srpnu, na konci v kv ětn u a červnu. Podružné minimum je z p o č át-' ku v březnu a dubnu, na konci v im oru až březnu. Posuv maxim výskytů auror je k posuvům minim doplňkový. R ok m axim a jede náctiletého slunečního cyklu se od ostatních liší tím , že se v něm aurory vyskytují rovnom ěrněji. R adiová aurora sice nemusí b ý t provázena optickou a optická radiovou, ale při nejsilnějších jevech jde často o oba úkazy zároveň nebo po sobě. Inform ace o obou druzích jevů uvítají sluneční astro nomové a neméně zajím avé jsou i z hlediska geofyziky. K výčtu působení slunečních korpuskulí p atří ještě informace o ději, zvaném Forbushův jev. Může b ý t registrován observatoří, nacházející se v polární oblasti, pod tzv. polární čapkou. N a re gistrované hladině kosmického záření se objevují poklesy o 2 % až 30 % s trváním od několika desítek hodin do několika dnů. D ů vod: Kosmické záření, přicházející ze všech směrů do m eziplanetár ního prostoru z galaxie, je v určitém oboru vůči Zemi zastiňováno v době, kdy je okolí Země zaplňováno sluneční plasm ou větší husto ty než obvykle, spolu s m agnetickým i poli slunečního původu. K os mické záření je pak odráženo do prostoru nebo pohlcováno v ob lasti m agnetických diskontinuit oblaků sluneční plazm y. Před po klesem se někdy objevuje krátkodobý vzestup, vyvolaný přím ým slunečním zářením v příslušném oboru, pocházejícím od velké slu neční erupce, stejně jako vyvržený a pom aleji postupující oblak plazm y. Zprávu o něm občas podávají polární observatoře, nejčas těji je to Thule v Grónsku. Ionosféra Ionosféra sestává z několika oblastí, v nichž je h u sto ta ionizace (hustota ionizovaných atom ů nebo volných elektronů) zvýšena. K tom u jsou nej příznivější podm ínky ve výškách s m inimální te p lotou, tedy i m axim álním tlakem a proto i největším počtem vol ných elektronů a tak é s menšími rychlostm i pohybu částeček plynu. Rozeznávám e dva druhy ionizace: fotoionizaci, kdy elektron opustí svou ,,dráhu“ okolo jád ra atom u (je z ní vytržen) následkem po hlcení k v a n ta záření a nárazovou (srážkovou) ionizaci při setkání elektronu s rychle se pohybující částicí. Při form ování ionosférických vrstev hraje svou roli i stru k tu ra zemského m agnetického pole, zejm éna v noční době. R adioam atéři m ají světové prvenství ve využívání nej vyšší ob lasti (často ne zcela výstižně iv r s tv y “ ) ionosféry — oblasti F, která má rozhodující význam pro šíření krátkých vln. Ve dne v létě se dělí na oblasti dvě, a to F1 ve výšce 130 až 250 km a F2 nad 250 km. Atm osféru nad 300 km lze považovat tém ěř za plně ionizovanou. R ádiové km itočty, které ještě ionosféra vrátí k Zemi při kolmém vyzařování, označujeme jako kritické km itočty a stoupají s druhou mocninou m axim ální elektronové hustoty. Pro oblast F1 je to n e j výše zhruba 5,5 MHz, pro F2 ve dne zhruba do 13 MHz a v noci kolem 5 MHz (nikdy však ne méně než 1,5 MHz). Skutečné hodnoty jsou závislé na m noha param etrech od geografických a m agnetic 206 kých souřadnic přes denní a noční dobu po sluneční a geom agnetic kou aktivitu. H lavním činitelem ionizace oblastí F je ultrafialové záření čar hélia (58,4 nm a 30,4 nm), jehož intenzita v době m axim a cyklu sluneční ak tiv ity bývá zhruba sedm krát větší než v době m i nima, K m itočty, které ionosféra v rátí k Zemi při šikmém vyzařo vání, jsou zhruba až trojnásobně větší než km itočty kritické. P ra k tickým důsledkem kolísání sluneční ak tiv ity je, že zatím co v době slunečního m inima jsm e rádi, je-li použitelné pro dálkové šíření alespoň ve dne pásmo 14 MHz, je v době m axim a na 14 MHz a m nohdy i na 21 MHz živo i v noci a ve dne lze navazovat spojení postupně s celým světem v pásm u 28 MHz. Situace je vždy horší v letním období, kdy v denní době vzhledem k delší době ozáření dostoupí energie infračerveného slunečního záření takové úrovně, že je příčinou nadm ěrného tepelného ohřevu a tím i expanze a tudíž zředění plynů zejm éna v oblasti F. E lektronová hustota a s ní výška použitelných km itočtů pak klesají. Dalším důsledkem jevu jsou dvě m axim a křivky denního průběhu použitelných km itočtů — před polednem, než začne expanze a večer, kdy vrcholí komprese a zá roveň končí rozdělení oblasti F na dvě (obr. 1.11). V posledních O br. 1.11. Z áv islo st k ritic k ý c h k m ito č tů o b lasti F 2 n a sluneční a k tiv itě (denní m axim a) 207 letech je rozdělení oblasti F na dvě vysvětlováno spíše vertikálním i pohyby plynů než term ickou expanzí. N a výsledku to ovšem nic nemění. Nejmenší h u stota nejvyšší v rstvy ionosféry má za následek po m ěrně pomalou rekom binaci elektronů s ionty a z ní plynoucí znač nou hysterezi vůči změnám sluneční radiace. V intervalech poklesu sluneční radiace, ať již každý den při západu Slunce nebo v delších (typických vícedenních) obdobích poklesu celkové sluneční aktivity, začíná převládat rekom binace nad ionizací. Na nově vznikající stru k tu ru ionosféry má výrazný vliv m agnetické pole Země, které je v globálním m ěřítku značně nestejnorodé. H odnoty stavu ioni zace se proto od sebe ve větších vzdálenostech začínají podstatněji lišit a tím se zhoršují převážně podm ínky pro šíření rádiových vln na velké vzdálenosti v době, kdy sluneční radiace klesá. N aopak při rů stu radiace je její působení dále závislé jen na zeměpisné šířce a denní i roční době a tím je do stru k tu ry ionosféry vnášen určitý řád, právě pro možnosti spojení DX ta k potřebný. Velmi názorným příkladem je skutečnost, že nejlepší podm ínky šíření nastávají p ra videlně na trasách podél hranice světla a stínu (při západu Slunce spíše již poněkud ve stínu, pokud se tam netvoří turbulence, v nichž je menší útlum v nižších oblastech ionosféry). Pod oblastm i F jsou ještě oblasti E (ve výši 90 až 130 km) a D (ve výši 50 až 90 km). H ustoty plynů jsou tam podstatně větší, re kom binace rychlejší a h u stota elektronů (v oblasti D iontů) menší. Proto jsou nižší i kritické i použitelné km itočty. Velmi rozdílné od vyšších vrstev jsou vlastnosti oblasti D, která zanikne rekom binaci prakticky ihned po západu Slunce a nadto m á spíše vlastnost polo vodiče (zatímco vyšší oblasti se chovají jako dielektrikum ). Pro ší ření krátk ý ch vln je oblast D příčinou značného útlum u, který ale klesá s druhou mocninou km itočtu. U oblasti E si povšimneme ze jm éna jejího stabilního chování — denní chod je pravidelný .a hod n o ty kritických i použitelných km itočtů dosti přesně sledují úroveň celkové sluneční aktivity i výšku Slunce nad obzorem. Poněkud zvláštní místo zaujím á sporadická vrstva E (Es), která m á s oblastí E společnou jen výšku. Rozeznávám e tři druhy vrs tev E s: tropickou, jejíž v ý skyt je nejspíše závislý na m eteorologic 208 kých vlivech, polární, kterou má na svědom í přenos energie z pásů zadržených částic a středněšířkovou, k te rá se u nás vyskytuje po nejvíce od května do srpna ve tv a ru silně ionizovaných plochých oblaků. J e jí m echanism us vzniku není zatím dostatečně prozkou m án. Pravděpodobně se na něm podílejí současně jevy atm osféricko-cirkulační, m eteorická a k tiv ita a vliv stočení větrů s výškou, elek trických proudů a m agnetických polí v ionosféře. Atm osférická a m eteorická ak tiv ita by mohly d o dávat potřebné „stavební kam e n y ", ostatní vlivy by pak vrstvu form ovaly. O br. 1.12. P rů b ě h y ionosférickýeh c h a ra k te ris tik p ro rů z n é v y z ařo v a cí ú h ly O brovská elektronová h u stota ve vrstvě E s um ožňuje šíření rá diových vln až do oblasti VKV, občas přes 100 MHz a výjim ečně i přes 150 MHz na vzdálenost tisíců kilom etrů. 209 Zemský povrch Zem ský povrch se pro dlouhé vlny a na k ratší vzdálenosti i pro stře d ní vlny chová jako tém ěř rovný, lépe řečeno vlny se podél něj ohýbají. U krátkých vln to neplatí, dosah pozemní vlny je m alý; tím menší, čím k ratší je délka vlny a úloha zemského povrchu je jiná — působí při šíření jako odrazná plocha. Z trá ty při odrazu jsou silně závislé na jeho vodivosti a perm itivitě — nej menší na plochách moří a oceá nů, nej větší na pustých a případně ještě zasněžených skalnatých m a sívech a kupodivu (následkem malé vodivosti) značné i na sladko vodních plochách. E lektrické vlastnosti povrchu a jeho reliéf m ají vliv i na šíření dlouhých a velmi dlouhých vln. Způsoby šíření rádiových vln Šíření je závislé na délce vlny a stru k tu ře prostředí, kterým vlna prochází. P aram etry prostředí se mění v širokých mezích se vzdále ností i časem a i když řada změn probíhá pravidelně, zůstává dost takových, které m ají náhodný charakter. Pro šíření rádiových vln platí obdobné zákony jako pro vlny světelné. I rádiová vlna se šíří 210 přím očaře a změny p aram etrů prostředí působí, její lom, odraz, ohyb nebo rozptyl a přitom přirozeně i útlum . Lom a odraz n astáv á při změně perm itivity prostředí, se kterou se mění i skupinová a fázová rychlost šíření, zatímco ohyb a rozptyl vzniká na vodivých překážkách podle toho, zda je jejich rozm ěr ve srovnání s délkou vlny velký nebo malý. Takovou konfiguraci pro středí, k terá umožní šíření rádiových vln mezi dvěm a m ísty, m ůže me obecněji nazvat vlnovodem. Uvědomíme-li si, že stěnou vlno vodu může b ý t některá z ionosférických vrstev nebo zemský povrch (na VKV k tom u přistupuje i zvrstvení troposféry v závislosti na teplotě a vlhkosti) a víme-li dále, že vůbec není nutné, aby mezi anténam i vysílače i přijím ače existoval po celé délce spoje jen vlno vod jednoho ty p u a navíc, že vlnovod může b ý t napájen i zakončen různě (pomocí lomu, odrazu, rozptylu, ale i prolínáním nižšími v rst vam i), vynikne jak rozm anité a četné možnosti spojení z toho ply nou, ale k tom u se ještě vrátím e. Vraťme se zpět ke způsobům šíření rádiových vln, a to v závis losti na jejich délce. Pom ěrně jednoduchá a příznivá je situace u vln dlouhých a velmi dlouhých, které se mohou ohýbat podél relativně málo zakřiveného zemského povrchu. Ve dne se šíří vlnovodem , je hož stěny tvoří Země a ionosférická oblast D. Tím je dána i příčina dalšího zajím avého jevu: při sluneční erupci provázené intenzívní O br. 1.14. Š íření m ezi d v ě m a d ružicem i pod m ax im em elek tro n o v é k o n c e n tra c e ob lasti 211- radiací se zvětší ionizace oblasti D, vlnovod m á pak jiné param etry a výsledkem je náhlá anom álie pole, pozorovatelná jako náhlá změna hladiny signálu dlouhovlnných vysilačů a tuktéž zm ěna hladiny atm osfériků na velmi dlouhých vlnách (nejlépe na km itočtu 27 kHz, kde hladina výrazně stoupne). V noci v rstv a D neexistuje a dlouhé vlny se šíří vlnovodem mezi Zemí a oblastí E, k terá je výše, má vetší úroveň ionizace a nastávají v ní menší z trá ty , čímž dosah pod sta tn ě vzroste. Ve dne tvoří oblast E stěnu vlnovodu i pro vlny krátké, v našem případě jde o pásmo 160 a 80 m etrů. Oblast E je níže než F a proto je nutné používat an tén s nižším vyzařovacím úhlem — takové antény jsou optim em při spojení na malé vzdálenosti v poledních hodinách právě ta k jako pro spojení D X ve zbývající části dne. V yužití oblasti E přináší hned dvě výhody: odpadá průchod vlny zm íněnou oblastí, a o to se zmenší útlum , a navíc síla signálu díky menší am plitudě změn vlastností oblasti E proti F méně kolísá. N a ostatních krátkovlnných pásm ech ve dne a n a všech v noci (na 160 m ale třeb a jen kolem půlnoci) dom inuje v šíření vlnovod mezi zemí a oblastí F2, v teplejší polovině roku se na šíření výrazně podílí v denní době ještě oblast F l. To se však netý k á nej kratších pásem KV, kde jsou dom inantním i v rstvy F2 a E s. D ráha, po které prochází radiový paprsek ionosférickou oblastí s prom ěnnou hustotou i ionizací (čímž se mění i skupinová rychlost šíření), je následkem postupného lomu křivá. T var dráhy je závislý na úhlu, před nímž paprsek do ionosféry vstupuje. N avíc následkem působení m agnetického pole Země se paprsek štěpí na dva (řádný a m im ořádný) šířící se po různých drahách. U m im ořádného p a prsku (který by v prostředí s nulovou intenzitou m agnetického pole nevznikl) k tom u přistupuje ještě stáčení roviny polarizace (jev se nazývá Faradayovou rotací). Praktickým důsledkem je, že bez po tíží nebo dokonce ještě výhodněji mezi sebou navazují spojení s ta nice, jejichž antény m ají roviny polarizace na sebe kolmé (obr. 1.15). Šíření vlnovodem mezi zemí a oblastí F2 (tzv. skokové) je hlavním druhem šíření pouze na vzdálenosti do 5000, případně do 7000 km. Při spojení na větší vzdálenosti se výrazně u platňují vlivem menšího celkového útlum u výhodnější další, druhy vlnovodů vznikajících 212 max. elektron, koncentrace mezi jednotlivým i oblastm i, případně i u v n itř oblasti F2 (jedná se o případ, kdy se poloměr ohybu paprsku v ionosféře rovná poloměru Země nebo kdy paprsek kolem této kruhové dráhy osciluje). Pro šíření kratší části dekam etrových vln (zejména nad 20 MHz) a nepravidelně i při šíření VKV m á velký význam v rstv a E s. Nejvýraznější je její působení při spojení na vzdálenosti do 2000 km. M echanismy dálkového šíření můžeme rozdělit na skokový, sklou závající a využívající ionosférických vlnovodů neboli ionosférických vlnových kanálů. Ionosférický vlnovod se nachází v ionosféře a elek trom agnetické vlnění se musí d o stat do něj a z něj — je tedy nutné jej nějak n apájet a zakončit. E xistuje řad a m echanism ů napájení a zakončení vlnovodu, je ž . můžeme rozdělit do dvou hlavních skupin: na m echanism y refrakční, využívající lomu a na difrakční, využívající ohybu. Z refrakčních se zmiňme o vlivu silných horizontálních gradientů elektronové kon centrace, lomu na velkých nestejnorodostech a lomu na lokalizova ných nestejnorodostech, difúzi paprsků v náhodně nestejnorodé ionosféře a roli sklouzávajícího šíření. Z difrakčních m echanismů jsou zajím avé zejm éna podbariérové prosakování pole stěnou vlno vodu (tunelový jev v ionosféře) a rozptyl na náhodných nestejnoro213 dostech m alých rozm ěrů. Zvláštní avšak nikoli význam ný odstavec tvo ří polarizační m echanism us zachycení vln ve vlnovodu. Stále stoupající význam m ají proti tom u možnosti napájení ionosférických vlnovodů za pomoci umělých ionosfěrických poruch — jde opět o rozptyl na m alorozm ěrových nestejnorodostech, vznikajících pod vlivem m ohutného rádiového signálu, dále o vytváření umělého horizontálního gradientu elektronové koncentrace, o průnik m ohut ného paprsku do ionosférického vlnovodu a o rozptyl na difrakční mřížce vznikající pod vlivem stojatého vlnění. sk lo u zá v a jící pap rsk y (prakt.význam m ají v okolí m axim a oblasti) Nfz) O br. 1.16. S k louzávající p a p rsk y Společným průvodním znakem šíření ionosférickými vlnovody b ý vají velké rozdíly signálů i od vzájem ně relativně blízkých stanic. Stejný důsledek m ohou m ít i jiné příčiny, jako například fokusace ionosféry. O brázky jsou zjednodušeny tak , aby v nich bylo možno sp a třit principy^ k jejichž přiblížení byly nakresleny. Situace v ionosféře je vždy rozm anitější. Snad nejvíce je zjednodušením postižen obr. 1.16 ilustrující sklouzávající šíření radiovln. I jeho princip je pom ěrně jednoduchý — jeden z paprsků vysílačem vyzářeného vlnění se asym ptoticky přibližuje oblasti m axim a elektronové koncentrace a ostatní paprsky, které se zpočátku šíří v. jeho těsné blízkosti, se postupně ,,odvalují“ na obě strany, chovají se ted y opačně než ve 214 vlnovodu a proto se zm íněný způsob šíření nazývá též „antivlnovodovým “ . V okolí paprsku je útlum nižší než v nižších oblastech ionosféry, nicméně rozbíhání paprsků způsobuje exponenciální po kles am plitudy se vzdáleností. Ještě větší roli hrává silný vliv náhod ných nestejnorodostí, jež mohou paprsek z antivlnovodu odchýlit. V praxi m á uvedený druh šíření význam jednak pro spojení do vzdá lenosti 5000 až 6000 km a pro napájení ionosférických vlnovodů. N ejvýhodnější a nejčastější podm ínky pro jeho vznik jsou v ionosférické oblasti E, takže m á větší význam pro šíření nižších km i to č tů KV. O br. 1.17. K a n á ly pod m ax im em ionizace E a F Ionosférický vlnovod je oblast, v-níž se rádiová vlna šíří podél zemského povrchu, aniž by opouštěla ionosféru. Příčina je v průběhu elektronové koncentrace v závislosti na výšce a vlnovody můžeme rozdělit na vlnovody pod m aximem koncentrace a vlnovody mezi m axim y koncentrace a lze je nazývat i kanály. N a obr. 1.17 vidíme dva takové kanály — pod maximem elektronové koncentrace v ob lasti P a pod m aximem v oblasti E. Oba kanály jsou co do p a ra m etrů nej stabilnější a jejich role v šíření je velká: Z vlnovodů mezi m axim y koncentrace m ají nej větší význam kanál E F (označený po dle toho, že vzniká mezi m axim y koncentrace oblastí E a F) a dále v létě na osvětlené části zeměkoule kanál F 1 F 2 . K análů se běžně v y tv áří více současně a mohou přecházet jeden ve druhý — n a p ří klad zvýšení elektronové koncentrace v oblasti F způsobí přechod kanálu E F na F. Zvláštnosti vlnovodného m echanism u (malý útlum a schopnost vést elektrom agnetické vlnění o km itočtech značně pře vyšujících MUF) m ají nejen velký praktický význam pro spojení, zvláště spojení D X na' horních pásm ech KV, ale i leccos vysvětlují, například možnost šíření signálů několikrát okolo zeměkoule. P o m ěrně nejm éně význam ným je kanál pod maximem ionizace ob lasti E, neboť zasahuje do oblasti D, jež způsobuje značný útlum . Jeho opakem jsou ted y kanály E F a F ve výškách 110 až 140 km, u nichž je navíc nej větší pravděpodobnost existence v rozměru celé planety. Šíře spektra km itočtů, jež se v kanálech F a E F běžně šíří, je od 5 až 7 do 20 MHz v oblastech středních šířek a nezřídka jsou vedeny i km itočty podstatně vyšší — do 50 MHz. den noc O br. 1.18. y i iv zvýšeného h o rizo n táln íh o g ra d ie n tu ionizace K tom u, aby ionosférickó vlnovody měly praktický význam , musí existovat možnosti jejich napájení a zakončení, jiným i slovy pře chod na druhy šíření dosahující zemského povrchu. Mezi nimi m á častý v ý sk y t existence silných horizontálních gradientů (stále exis tující např. na rozhraní dne a noci) dosahující hodnot až 0,5 MHz na 100 km. K rom ě délkového gradientu existují i šířkové. Připočteme-li k tom u, že se mění i výška ionosféry, bude se u p latňovat i sklon přechodové oblasti, jak je nakresleno na obr. 1.18, na němž se paprsek po příchodu na noční stranu atm osféry již nevrací k Zemi. Další pohled poskytuje obr. 1.19, na němž je paprsek šířící se v ho rizontálně stejnorodé ionosféře, zachycený do vlnovodu E F , a izokřivky elektronové koncentrace. Silné horizontální gradienty mohou odklonit paprsek až o několik stupňů. Vliv horizontálních gradientů sice nevysvětluje dostatečný počet případů napájení ionosférických vlnovodů, ale pouze on současně způsobuje jak napájení vlnovodu, ta k i stabilní šíření k protistanici, vzdálené! několik tisíc km. podobně jako na obr. 1.19 vypadá vliv ionosférických nestejnorodostí velkých rozměrů, tj. 1000 km i více. K nim p atří především velké přemísťující se ú tv ary v soum rakové zóně. V ionosféře existují 216 i nestejnorodosti o rozměrech 100 až 500 km jako velké přemísťující se poruchy a oblaka sporadické vrstv y E s. Koeficient lomu radiové ho paprsku v ionosféře závisí nejen na koncentraci elektronů, ale i n a km itočtu jejich srážek a na m agnetickém poli. Vliv zm ěny kon centrace volných elektronů je zpravidla největší, ale v některých situacích může b ý t rozhodující i zm ěna intenzity m agnetického pole Země, např. podél poledníků. O br. 1.19. N a p á je n í ionosférického v ln o v o d u lom em Krom ě nestejnorodosti velkých (100 km a více) se v ionosféře v y sk y tu jí i menší. N a tom , v jaké výšce se vytvoří, závisí, který z k a nálů se vybudí (na obr. 1.17 je nakresleno vybuzení kanálů F a E). Je ště menší nestejnorodosti, ale stále ješte velké ve srovnání s Fresnelovou zónou, tj. velké alespoň několik km , se v ionosféře vy sk y tu jí náhodně a jsou-li jejich počet nebo h u sto ta dostatečně velké, dojde k dostatečně intenzivním u rozptylu radiovln. j d e o běž ný a proto význam ný jev (nejběžnější v zóně polárních září a velm i běžný ve větších výškách subtropické ionosféry), znázorněný na obr. 1.20. z O br. 1.20. N a p á je n í ionosférického v ln o v o d u ro z p ty le m „ X Z ajím avý obrázek (obr. 1.21) dostanem e, nakreslím e-li si situaci, kdy se elektronová koncentrace podél tra sy paprsku zmenšuje (ve tv a ru nakreslených izolinií) — přitom jsou vybuzeny jak vlnovod pod m aximem elektronové koncentrace, ta k i vlnovod mezi ionosférickým i oblastm i. N evýhodou je, že se do vlnovodu dostane malá 217 část signálu, čímž vzniká přídavný útlum , obvykle okolo 20 až 30 dB. I přes zmíněné z trá ty šíření ionosférickými vlnovody spolu se sklouzávajícím mechanismem úspěšně konkuruje skokovém u ší ření. K ucelení pohledu je nutné se zmínit ještě o m echanism ech difrakčních, zejména o tunelovém jevu v ionosféře. Elektrom agnetické vl nění stěnou vlnovodu jakoby „prosakuje" a může se ta k d ít oběma sm ěry po drahách znázorněných na obr. 1.22. U tlum při prosako vání je vykoupen dalším šířením s m inimálním i ztrátam i, nejčastěji ztrátam i v kanálu E F , ale i tak je jev obvykle méně výhodný než refrakční mechanismy. t t 1000 » i\ i » i ^ 2000 3000 4000 O br. 1.21. V lnovod n a d a pod m axim em ionizace o b lastí x fk m l K difrakčním m echanism em p atří ještě rozptyl n a velmi m alých nestejnorodostech, menších než Fresnelova zpna. Pro km itočty 10 až 20 MHz je optim ální velikost nestejnorodostí zhruba 50 až. 100 m etrů. Větší ú tv ary o rozměrech nad 0,5 až 1 km mohou zpfisobit týž efekt, ale to již jde o m nohonásobný rozptyl v silně rozrušené ionosféře, často se projevující v ionosféře polárních oblastí. Polarizační m echanism us zachycení vln ve vlnovodu nepatří ani k refrakčním , ani k difrakčním a navíc je pro praxi málo význam ný. J a k víme, rádiový paprsek se vlivem m agnetického pole Země dělí na dva — řádný a m im ořádný s rovinam i polarizace na sebe kolm ý mi. Pro m im ořádný paprsek šířící se vlnovodem mezi dvěm a iono sférickým i oblastm i je spodní stěna vlnovodu výše než pro řádný. Ř ádný paprsek vyzařovaný s povrchu Země pod úhlem blízkým kritickém u se může transform ovat v m im ořádný i ve výškách, 218 O br. 1.22. V lnovod pod m ax im em ionizace ob lasti F z N(z) x v nichž existuje ionosférický vlnovod a m im ořádný paprsek se již šíří vlnovodem. V poslední době sílí zájem o zkoum ání ionosféry, jež je pod vli vem m ohutného rádiového vyzařování. N ěkteré nelineární jevy lze použít pro umělé napájení nebo zakončení ionosférického vlnovodu. V první řadě je to vytvoření nestejnorodosti velkých rozm ěrů, pro táhlých podél siločar m agnetického pole, dále vytvoření umělého horizontálního gradientu elektronové koncentrace a také průnik m ohutného rádiového paprsku oblastí velkého útlum u v dostatečné intenzitě až do vlnovodu. Zajím avý je rozptyl na difrakční mřížce vytvořené sto jatý m vlněním. V závislosti na délce stojaté vlny je tře b a ozařovat m řížku pod určitým úhlem . Ten lze vypočíst obdobně jako při lomu světla na mřížce vytvořené ultrazvukem . Poslední m echanism us ilustruje obr.. 1.23. V každém okam žiku existuje mezi dvěm a body na zeměkouli více možných drah rádiových vln lišících se od sebe útlum em . P ři jím ač zpracuje vlnu, k terá se šíří po dráze s útlum em nej menším. Běžně se vlny šíří kom binací několika druhů šíření, například: vy sílač — skok prostorové vlny — rozptyl — ionosférický vlnovod —■ sklouzávající m echanism us — přijím ač. O br. 1.23. R o z p ty l n a d ifrak č n í m řížce X V reálné ionosféře se současně uplatňuje velké m nožství vlivů, z nichž jen některé lze m ěřit nebo alespoň registrovat v rozumné míře, velký počet jevů m á náhodný charakter. Zm ěny v šíření rádiových vln Zm ěny v šíření rádiových vln byly již částečně popsány v předcho zích^ odstavcích. Všechny oblasti ionosféry podléhají řadě dlouhoi krátkoperiodických změn,, takže se neustále mění p aram etry a pod m ínky vzniku vlnovodů. N ejvětší am plituda změn navíc s nejmenší pravidelností (nepočítáme-li E s) postihuje oblast F2, k terá je pro šíření krátkých vln v každém ohledu nejdůležitější. Mimoto se dále uvedené vlivy u p latňují s menší intenzitou i v nižších vrstvách. Kolísání sluneční radiace má za následek zm ěny elektronové nebo iontové hu sto ty v rozmezí krátk ý ch intervalů při slunečních eru p cích, v rozmezí dne vlivem střídání osvitu (otáčením Země), v roz mezí několikadenních až několikatýdenních intervalů kolísáním cel kové sluneční radiace, v rozmezí desítek dnů následkem otáčení Slunce, v jedenáctiletých, dvaadvacetiletých a pravděpodobně i del ších (např. několikasetletých) obdobích vlivem velmi výrazného kvaziperiodického kolísání celkové sluneční ak tiv ity . Ve sféře krátkodobých změn jsou pro vyšší v rstvy ionosféry vůbec nejvýznam nější následky změn rychlosti, hustoty a stru k tu ry slu nečního větru. Zejména oblaka nabitých částic vyvržená při erup cích, k terá s sebou nesou m agnetická pole slunečního původu, rozkm itávají a deform ují zemskou magnetosféru, částice sklouzávají po jejích siločárách přes m agnetosférickou vlečku na noční straně zejm éna do polárních oblastí, kde působí přídavnou ionizací a in dukcí elektrických proudů v ionosféře. S tru k tu ra ionosféry se mění, zejm éna v dalších fázích popsaného jevu, kdjr se porušuje její ho m ogenita. R ůst počtu nehom ogenit je příčinou růstu útlum u a roz p tylu rádiových vln a velké rozdíly v param etrech ionosférických vlnovodů v závislosti na vzdálenosti způsobí jejich podstatné zkrá cení a tím znemožní spojení na velké vzdálenosti. 220 H u sto ta toku m agnetického pole Země, k terá běžně kolísá o jed n o tk y nT (nanotesla) se při poruše mění o desítky nT a v polárních oblastech ještě o řád více. Říkám e, že probíhá m agnetická bouře nebo tzv. subbouře. Počátek takovéto poruchy může přinést i k r á t kodobé (typicky několikahodinové) zlepšení podm ínek šíření — díky přídavné ionizaci — a pak mluvíme o kladné fázi poruchy. Pokud ale porucha dále trv á , dojde v dalším vývoji tém ěř vždy k fázi záporné, provázené citelným vzrůstem útlum u a podstatným sníže ním kritických a ještě více použitelných km itočtů, v největší míře u oblasti F2. Spojení může znesnadnit i zvýšení hladiny přirozeného šum u, který vzniká v pásmech polárních září. Uvedené jevy, které můžeme dobře pozorovat ve středních šíř kách, probíhají podstatně intezívněji v polárních oblastech. N aopak v oblasti nízkých šířek a zejména v rovníkové oblasti je často si tuace opačná (m agnetosféra je vysoko a proudy částic daleko) a běž ně se stává, že silná, porucha, která vyřadí transpolární a tém ěř vy řadí i středněšířkové trasy, je provázena zvýšením použitelných k m itočtů v m alých šířkách, a to i o několik desítek procent. T ak například v období m axim a slunečního cyklu je celkem běž ně možno při geomagnetické poruše pozorovat zlepšení nočních pod m ínek šíření v pásm u 20 (případně i 15) m etrů a denních podm ínek v pásm u 10 m etrů ve směru na Jižní Am eriku a v pásm u 6 m etrů bývají v Evropě při mírném zvýšení geomagnetické ak tiv ity zachy covány signály z jihu Afriky. P ravidelná a obvykle déletrvající zlepšení podm ínek šíření v glo bálním m ěřítku jsou průvodním jevem vzestupu celkové sluneční ak tivity. To má však za následek současně zvýšení pravděpodob nosti vzniku erupcí, po nichž často následují geomagnetické poruchy, a tím dobré podm ínky (po případném dalším krátkém zlepšení) pro šíření přechodně končívají. Ve fázi vzestupu sluneční radiace stoupá logicky i pravděpodob^ nost vzniku různých druhů ionosférických vlnovodů o dostatečné délce, které jsou pro am atérskou potřebu mnohem význam nější než pro ostatní uživatele krátkovlnných pásem. Zatím co am atéři hle dají spíše optim ální dobu pro spojení určitým směrem, zajím á p ra videlné spojové služby často spíše m ožnost výsk ytu špatných pod 221 m ínek šíření, které m ohou plánované spojení znesnadnit až znem ož nit. K ritéria pro hodnocení podm ínek šíření dekam etrových vln m ohou b ý t tedy velmi různá a výsledky případného hodnocení ú rov ně podm ínek mohou b ý t protichůdné. Typický průběh kvaziperiodických změn podm ínek šíření vypa d á v souhrnu asi tak to : pokud sluneční radiace pozvolna stoupá, bývá ionosféra vcelku klidná, denní chod změn jejích param etrů je pravidelný, podm ínky šíření se zlepšují a přesouvají k vyšším km i točtům . Vzestup sluneční radiace (pomalu prom ěnné složky) bývá provázen zvýšením pravděpodobnosti vzniku erupcí, které v přízni vém případě vyvolají jen krátkodobou náhlou ionosférickou poruchu na denní straně Země. P řitom ve vyšších vrstvách ionosféry ještě stoupne ionizace. Po větších erupcích se vzestup tý k á polárních ob lastí a dochází k něm u se zpožděním řádově obvykle několika desí tek m inut až několika hodin. V ideálním případě vzrostou použitel né km itočty na transpolární tra se až nad 30 MHz (ovšem pouze v letech vysokého slunečního m axim a) a ta k nastanou možnosti praco v at v desetim etrovém pásm u s Aljaškou, H avají, ba i s dalšími oblastm i Tichomoří. V ýhradně po silné sluneční erupci byl dosud pozorován vznik podm ínek pro spojení s Tichomořím na deseti m e trech dlouhou cestou přes jih. Další vývoj důsledků erupce je způ soben následujícím hlavním zvýšením přílivu částic od erupčního korpuskulárního oblaku do celých polárních oblastí, kde způsobí m ark an tn í vzrůst absorpce po dobu několika hodin až desítek hodin v tzv. polárních čapkách. Poté se m axim um jevu soustředí na pás okolo (57° geomagnetické šířky, kde při dostatečné energii a koncen traci částic vznikne polární záře, tvořená vertikálním i plošným i ú tv a ry zvýšené ionizace, jimiž protékají proudy značných hustot. K rom ě emise záření v optickém a rádiovém spektru je pro nás d ů ležitá skutečnost, že na zm íněných útvarech dochází k rozptylu do padajících rádiových vln. N ejvhodnější jsou k tom u km itočty okolo 30 až 40 MHz, při zvyšování km itočtu roste útlum , takže pro do statečnou intenzitu odraženého signálu v pásm u 145 MHz již musí jít o silný jev, pro 430 MHz o zvláště silný a teoreticky jsou spojení „via aurora “ možná ještě výše. To se již pohybujem e v hlavní fázi vývoje geomagnetické poruchy; další fáze se projevují pouze ú tlu 222 \ mem a celkovým zhoršením podm ínek šíření ve středních a zejm éna vyšších šířkách. Teprve pokračující vývoj někdy postihne i rovní kové oblasti, kde až do této doby bývají podm ínky šíření naopak zlepšené. V nejhorším případě je m ožnost spojení na krátkých vl nách od nás omezena v uvedené době nejdále na severní Afriku a Blízký východ. Zvýšený příliv slunečních částic nejdříve po několika hodinách nebo nejpozději po několika dnech skončí a situace se různě rychle (i v závislosti na ročním období) vrací do norm álu. Denní chod km i to č tů se vrací ke svém u obvyklém u tv a ru a hodnotám , výskyt nehom ogenit v ionosféře a s ním i útlum procházejících rádiových vln klesá. Rychlejší je proces regenerace v denních hodinách, kdy slu neční ultrafialové záření vnáší do stru k tu ry ionosféry přece jen ja kýsi řád. N aznačený průběh m ívá řadu variací, některé fáze m ohou chybět nebo se i opakovat — zvláště při sérii velkých slunečních erupcí. Vývoj podm ínek šíření se proto nikdy ve všech podrobnostech ne opakuje (podobně jako počasí). Není výjim kou, že při tém ěř ste j ném nebo podobném vývoji sledovaných param etrů sluneční i geo m agnetické ak tiv ity ve stejném období roku se ionosféra chová po každé úplně jinak. Většinou se však naštěstí vývoj drží alespoň v hrubých rysech postupů, které známe a do určité m íry i chápeme, což dává možnost většinou správně předvídat. Předpovědi podmínek šíření Lze je uskutečnit, pokud v praxi postačí různě velká a kolísající úroveň přesnosti. V předpovědích na různě dlouhé intervaly se dosa hovaná přesnost podstatně liší, stejně jako m etoda jejich sestavování. Kolísající úspěšnost a tém ěř žádná záruka mohou b ý t důvodem, proč nejsou tvořeny předpovědi všude tam , kde by to bylo možné a užitečné. Do kategorie dlouhodobých předpovědí řadím e i předpovědi mě síční, v nichž se bere v úvahu vyhlazená hodnota sm ěrodatných 223 p aram etrů s úplným vyloučením změn při krátkodobých poruchách. Měsíční předpověď použitelných km itočtů pro šíření krátk ý ch vln n a určité trase je modelová situace pro střed příslušného měsíce za předpokladů, že m agnetosféra bude v klidu a intenzita sluneční r a diace bude m ít právě hodnotu předpokládaného prům ěru a ještě navíc, že se význam ně neuplatní jiné m echanism y šíření než vlnovod mezi zemí a ionosférickou vrstvou F2. K onstatování uměle om ezu jících podm ínek v žádném případě nesnižuje význam měsíční před povědi jako nej racionálnější existující základní inform ace i pro s ta novení toho, zda m á smysl se o to které spojení pokoušet. V dalším vývoji předpovědních m etod bude v blízké době zlepšena přesnost měsíčních předpovědí dokonce až na 5 až 7 % hodnoty stanovených km itočtových údajů. J e to až extrém ně velká přesnost, uvážíme-li, že běžné odchylky km itočtových údajů od prům ěru, které ještě hod notím e jako klid, jsou do 15 %, dále do 25 % jde o m írnou, do 35 % o střední a teprve přes 35 % o silnou poruchu. V této situaci vystupuje do popředí význam předpovědi k rá tk o dobé, k terá se směr a velikost takových odchylek pokouší předvídat. Veličiny používané v předpovědích Již přes 230 let jsou pravidelně pozorovány sluneční skvrny a z je jich počtu určováno relativní číslo R = k(l0g + / ) , kde g je počet skupin, / počet jednotlivých skvrn a k přístrojová ko n stan ta (v sou časné době se hodnoty k v dobře vybavených observatořích pohy bují mezi 0,52 až 0,8). Pro posouzení celkové úrovně sluneční a k ti vit y se křivka R (s použitím třin ácti po sobě jdoucích měsíčních prům ěrů) m atem aticky vyhlazuje. Nevýhodou vyhlazené hodnoty je, že je znám a až po uplynutí půl roku. R ychlé a velké fluktuace počtu skvrn (např. při východech a zá padech skupin) navíc znesnadňují využití čísla R i pro posouzení úrovně sluneční ak tiv ity v kratším období. Od roku 1947 je v trvalém provozu radioteleskop o prům ěru 1,7 m v Ottaw ě, který měří hustotu výkonového toku slunečního 224 radiového šumu na km itočtu 2800 MHz neboli vlnové délce 10,7 cm. K m itočet byl zvolen proto, že am plituda šum u v něm nejlépe sou hlasí s celkovou úrovní intenzity sluneční radiace. Za denní hodnotu je považován výsledek měření v 17.00 UTC, kdy je v O ttaw ě po ledne. Velkou výhodou přitom je, že pouhé aritm etické prům ěry nam ěřených hodnot v měsíci prokáží prakticky stejnou službu jako dvanáctim ěsíční vyhlazené hodnoty fí. N avíc rozdíly v denních hodnotách pom ěrně věrně dokum entují krátkodobé variace vývoje celkové sluneční aktivity. N áhlá zvýšení šum u při sluneční erupci um ožňují stanovit s prakticky využitelnou přesností i intenzitu erupce. Používaná jed n o tk a má rozm ěr 10~22 W .m -2.H z-1 a ozna čuje se obvykle sfu (solar fiux unit). V odborném tex tu se můžeme se tk a t i s jednodušším i názvy jako ,,point“ nebo pouze ,,u n it“ , při čemž je ze souvislosti jasné, o jakou jednotku jde. V astronom ii se pro výkonovou hustotu radiového toku ještě používá názvu Ján sk ý (zkratka 1 Jy ). Je jí používání doporučila m ezinárodní astronom ická unie IAU a protože je deseti tisíckrát menší než sfu, hodí se zejm éna pro použití ve hnězdné radioastronom ii. Zm ěny a k tiv ity m agnetického pole Země nebo jinak řečeno m íra jeho porušenosti se měří m agnetom etry um ístěným i v geom agne tických observatořích — jsou to objekty vzdálené od rušivých vlivů a postavené z nem agnetických m ateriálů. V ČSSR je to např. Buclkov na Šum avě (ČSAV) a H urbanovo (SAV). Lineární m írou geo m agnetické ak tiv ity je index o, a z něj se určuje 24hodinový in dex A k i tříhodinový logaritm ický index K , nabývající hodnot od 0 do 9. Z param etrů ionosféry se lze v předpovědi setk at zejm éna s hod notou kritického km itočtu oblasti F2 ( / 0 F 2 ) ; kolmo sm ěrovaný p a prsek o uvedeném km itočtu se ještě od ionosféry vrátí, při vyšším km itočtu již ne. Při jiném než kolmém vyzařování m luvím e o nejvyšším použitelném km itočtu pro odpovídající vzdálenost, MUF. Jeho nejvyšší hodnota odpovídá vyzařovacím u úhlu jen několik m álo stupňů nad obzor při tzv. délce skoku 3000 až 4000 km. V ro v níkových oblastech je geomagnetické pole v atm osféře slabší, tloušť ka atm osféry i výška ionosféry je větší a tom u odpovídá i delší skok při stejném vyzařovacím úhlu proti jiným oblastem Země. 225 P řitom se nám jedná pochopitelně o základní druh šíření vlnovodem mezi zemským povrchem a oblastí F2. Délka skoku je vzdálenost mezi dvěm a po sobě následujícím i odrazy od země. Minimální použitelný km itočet (LU F nebo L U H F) je na rozdíl od MUF závislý i n a param etrech přijím ače a antény, na m ístních podm ínkách rušení, výkonu vysílače a druhu provozu i na v last nostech zemského povrchu v místech odrazu a pro am atérské s ta nice je tře b a jej uvažovat vyšší, než pro dobře vybavené stanice pevné služby. Typické změny M UF a L U F při záporné fázi poruchy jsou: MUF klesá, LU F stoupá. Je-li LU F vyšší než MUF, nelze spojení v p ás mech dekam etrových vln uskutečnit (ale mohlo by to tře b a snadno jít v pásm u dlouhých vln). Při kladné fázi poruchy stoupá zejm éna MUF, při šíření ionosférickými vlnovody na větší vzdálenosti může výrazně klesnout pro příslušnou trasu hodnota LU F. Při sluneční erupci provázené výrazným zvýšením intenzity ultrafialového zá ření stoupne extrém ně rychle — běžně během několika m inut — hodnota LU F a vzestup se označuje jako Dellingerův jev, p říp ad ně jako Mógel-Dellingerův (v něm. MDE) a m ezinárodně jako k rá t kovlnný únik — SW F (short-wawe-fadeout), k terý p atří mezi n á h lé ionosférické poruchy — SID (sudden-ionospheric-disturbance). O statní druhy SID jsou: náhlé zvýšení hladiny atm osfériků na VDV (SEA), náhlé anomálie pole vysílačů DV — (SFA, dříve SES) a n á h lé fázové anomálie (SPA). Poslední z nich jsou nyní velmi význam né, protože zhoršují přesnost dlouhovlnných radionavigačních sou stav, které system aticky slouží potřebám dálkové letecké i nám ořní dopravy. N apříklad přijím ače systém u OMEGA pracující na km ito čtech 10,2, 11,3 a 14,6 kH z m ají na svých palubách i 11-62 létající v ČSA. Registrace náhlých ionosférických poruch p atří vedle sledo vání slunečního šum u od 18 MHz až do desítek GHz mezi m etody sluneční radioastronom ie. K ritériem pro sestavování jednotlivých druhů předpovědí šíření je jejich použitelnost, k terá může být dostatečná již při m alých n á rocích na přesnost. Dokud se podstatně nezlepší naše znalosti o zú častněných jevech, nebudou moci ani předpovědi být podstatně přesnější a proto ještě dlouho budeme z velké části využívat m etod 226 m atem atické statistik y a v yjadřovat se v term ínech počtu p rav d ě podobnosti. P odstatné zm ěny se dostaví až s vytvořením dostateč ně dokonalého a úplného modelu celé složité soustavy Slunce —Země. S ohledem na zmíněné možnosti a na specifiku radioam atérské činnosti jsou koncipovány zejm éna naše krátkodobé předpovědi, založené na předpovědi sluneční aktivity. Současná form a zpráv, vysílaných jak z 0K 3K A B , ta k i v rám ci kroužku O K -D X je násle dující: celý te x t je dělen do šesti částí, z nichž první tři jsou kom en tářem k jevům uplynulých dnů, druhé tři obsahují vlastní předpo věď. V obou'trojicích se vždy jedna část tý k á dějů na Slunci, druhá a k tiv ity m agnetického pole Země a výskytu radiových polárních září a tře tí jevů v ionosféře z hlediska šíření krátkých vln, zejm éna dálkového. Ti radioam atéři, které zajím á výhradně jen a jen před pověď podm ínek, ji tedy najdou až na konci zprávy. Co se týče geom agnetické, aktiv ity jsou využívány podle mož ností i předpovědi RN D r. Borise Valníčka, CSc., z AsÚ ČSAV, v y dávané zhruba na měsíční období. Pravidelně uveřejňované měsíční předpovědi m axim álních použi telných km itočtů jsou sice dobrým praktickým vodítkem , nicméně některé denní odchylky mohou b ýt značné. Proto může b ý t k užitku jejich aktualizace. Vychází z rozdílu mezi skutečnou a předpokláda nou hodnotou sluneční radiace a skutečného a předpokládaného vy zařovacího úhlu anténjr ve vertikální rovině. To znam ená, že neur čuje ty změny, jež vznikají vlivem zvýšené aktiv ity m agnetického pole Země, nebo dokonce při poruše (kdy dochází obecně k defor maci chodů a většinou k poklesu hodnot proti předpovězeným ). Z předpovědi tedy vyčtem e přeclpovězenou hodnotu m axim álního použitelného km itočtu M U F P. Jeho skutečnou hodnotu dostanem e ze vztahu: M U-Fa = M U F P . m B . m A . H odnotu korekčního faktoru m s vyčtem e z grafu na obr. 1.24. Na vodorovné ose najdem e hodnotu, z níž bylo vycházeno při tvorbě předpovědi (R 1 2 nebo @v), na svislé pak hodnotu, vyjadřující sku tečnou m íru sluneční ak tiv ity — hodnotu výkonového toku slunečního radiového šum u na km itočtu 2800 MHz &s v jednotkách 227 O br. 1.24. G ra f p ro sta n o v e n í k o rekčního fa k to ru ms IO - 2 2 \V.m ~2.Hz"1. Z jistit ji můžeme třeb a poslechem geoalertu, kde ji najdem e jako hodnotu F F F za skupinou TENCM. V ětšina stanic nejspíše nepoužívá anténu s m aximem vyzařování pod elevačním úhlem p ět stupňů (z čehož vycházejí obvykle p řed povědi) a proto si v grafu na obr. 1.25 najdem e další korekční fak to r niA■ H odnotu vyzařovacího úhlu « a najdem e v literatuře o a n tén ách a pokud ne, lze případně použít přibližného vztahu sin #a = 1j ih , 228 kde h je efektivní výška antény, například výška horizontální a n tén y nad zemí, nejsou-li v okolí vodivé překážky, a to ve vlnových délkách. N apříklad v případě antény ve výši 20 m etrů a pracovním km itočtu 21,2 MHz bude h = 1,413, sin = 0,177, oca = 10,2° a m \ — 0,89. T atáž an téna ve výši 10 m etrů bude m ít h = 0,707, sin oía = 0,354, «a = 20,7° a Ota = 0,75. Bude-li tedy pro anténu s m a = 1 (a tedy h = 2,867 a pro km itočet 21,2 MHz v relativní výšce přes 40 m etrů) hodnota M UFS = 26 MHz, vychází při výšce 20 m etrů M U F S = 23,14 MHz a bude-li táž an téna v pouhých de seti m etrech, bude M U F S = 19,5 MHz a pro jejího m ajitele bude patnáctim etrové pásmo v příslušném sm ěru beznadějně zavřeno. A to ještě nebereme v úvahu vliv zvýšeného útlum u a tedy i hod noty L U F při větším počtu skoků (při skokovém šíření) a výrazně m enší šance zasáhnout oblast vstupu do některého z ionosférických vlnovodů. O br. 1.25. G ra f p ro sta n o v e n í k o rek čn íh o fa k to ru I to je tře b a si alespoň uvědom it při používání předpovědí. Mimo to se m ajitelé jednoduchých nebo dokonce náhražkových antén ne musí d ivit těm , kteří používají promyšleně instalované, nejlépe ovšem směrové antény, díky jimž shledávají po většinu dnů otevře ným i horní pásm a KV, řekněm e o dvě hodiny déle, o silnějším sig nálu ve větších vzdálenostech nemluvě. V yskytují se ovšem i takové situace, při nichž signály přicházejí 229 i z velkých vzdáleností pod velkým i elevačními úhly; pak se m ohou dokonce i lépe u p latn it an tén y nízké a všesměrové, ale to je spíše výjim ka potvrzující pravidlo, na níž jejich m ajitelé obvykle ještě dlouho vzpom ínají. Sledujeme ionosféru Pokusili jsm e se o stručný výklad podm ínek šíření elektrom agnetic kých vln. J e to vlastně jen letm ý nástin problem atiky. O dborná li te ra tu ra je velm i rozsáhlá a neustále jsou publikovány nové a nové poznatky. Chcete-li se p rakticky hlouběji seznám it s tím to zajím avým věd ním oborem, m áte možnost denně získávat informace o sluneční činnosti, o zemském m agnetickém poli, o slunečních skvrnách, o r a diovém šumu vyzařovaném ze Slunce, o protonových erupcích a ji ných jevech. P roto uvádím e seznam relací, ve kterých jsou zprávy uvedeného druhu Vysílány a šifrovací klíč, podle něhož jsou zakódo vány. Porovnávání ta k získaných inform ací s poznatkj^ učiněnými při poslechu i při spojeních je zajím avé a m nohdy napínavé (nehledě k tom u, že sluneční činnost a zm ěny v zemském m agnetickém poli nejsou bez dalších vlivů na člověka). Riskujem e, že se dříve či později mohou zm ěnit km itočty nebo šifrovací klíče. Inform ace tohoto druhu se však uveřeňují v radio am atérských publikacích již od poloviny dvacátých let našeho sto letí a uvedené principy platí v hrubých rysech stále. Z obsahu ursigram u m á k podm ínkám šíření zajím avý vztah in form ace o geom agnetické aktivitě reprezentovaná indexem A k, ozna čovaným též A , m ěřená observatoří ve střední šířce. Pro geoalert W W A je to Fredericksburg ve Virginii (souřadnice 38° s. š., 77° z. d.), pro geoalert M EU je to W ingst v N SR (54° s. š., 9° v. d.) a v ionosférické zprávě REM 4 Moskva (55° s. š., 37° v. cl.). REM 4 kromě toho vysílá i sérii osmi tříhodinových indexů K (jednou za 24 hodin v po ledním vysílání) a ta k je pro nás nejryohlejším zdrojem informace. J e ště rychlejší je ovšem WWA, jež v osm nácté m inutě každé hodiny 230 vyšle údaje o výkonovém toku slunečního radiového šum u na 2800 MHz, indexy A a K a 24hodinovou předpověď. Jak o názorný příklad je užitečné uvést te x t, p řija tý stanicí OK2-19518 dne 17. 3. 1982 v 02.18 UTC: ,,At th e tone, two hours, 18 m inutes, Coordinated U niversal Tim e.“ „The Boulder K -index a t 00.00 UTC on 17 m arch 1982 was 2, repeat, 2. Solar-terrestrial conditions for 16 m arch were: solar flux 230 and A-index 4. Solar activ ity was low; the geomagnetic field was quiet. The forecast for next 24 hours: solar activity will be m oderate; the geom agnetic field will be unsettled.“ V ursigram ech jsou obsaženy další informace a značná pozornost je věno vána slunečním erupcím. U těch je na prvním místě klasifikován výskyt paprsků V ultrafialovém oboru a význačnost záblesku ve spektrální čáře H a, a to ve formě zlomku, např. J í 4/16. Písm eno M znam ená násobitel 10~5 W /m 2. Místo písm ena M se u největších erupcí vyskytuje o řád větší X nebo o řád menší G. Jm enovatel zlom ku pochází z optického pozorování a na místě číslice může S, 1, 2, 3 nebo 4 podle rozm ěru svítící plochy do 2, 2 —5,1, 5,2—12,4 12,5—24,7 a nad 24,7 čtverečních stupňů. Na místě písmene může být F (faint — slabý, mdlý), častěji B (brilliant — jasný, zářivý) a n ej častěji N (normál). Dále následují: heliografická šířka a délka (vůči centrálním u m eridiánu), čas počátku nebo m axim a jevu a intenzita záblesku na 2800 MHz. U velkých erupcí bývá i poznám ka o in te n zitě vyvolané náhlé ionosférické poruchy. Doprovázející radiový šum bývá charakterizován typem : I — šum ová bouře, I I — pom alu se měnící im pulsy (přesněji: bursty), I I I — rychle se měnící bursty, IV — širokopásmové vyhlazené trvající bursty, V — krátce trvající bursty, obyčejně spojené s typem IV. Mezi různým i indexy geomagnetické ak tiv ity existuje přesně de finovaný vztah. Míra narušenosti m agnetického pole Země je re gistrována m agnetom etrem jako křivka a z ní se určuje pro tříhodi nové intervaly lineárně index-a. Ten se nepublikuje, ale převádí na logaritm ický index-if podle tabulky: A' 0 1 2 a 0 3’ 7 3 4 15 27 5 48 6 7 80 140 8 240 9 400 231 T ak vznikne osm tříhodinových in d ex ů -ii. Index se vypočte jako aritm etický prům ěr osmi příslušných indexů-a. Dále se p u b li kují indexy planetární: index-ap je aritm etický prům ěr indexů-a v y braných observatoří z celosvětové sítě a aritm etický prům ěr z osmi hodnot je 24hodinový planetární index-^lp. V zájem ný vztah sluneční a geom agnetické a k tiv ity na jedné a pod m ínek šíření KV na druhé straně udává z litera tu ry již znám ý a v prům ěru spolehlivý g raf (obr. 1.26). O br. 1.26. Z áv islo st p rů m ě rn ý c h pod m ín ek šíření n a g eom agnetické a k tiv itě K hlubším u a prak tick y použitelném u pochopení vývoje podm í nek ionosférického šíření je nutné zň át jednak příčiny vývoje a za druhé dostatečně podrobně vývoj sám. Hlavním i příčinam i jsou zm ěny sluneční a k tiv ity , jak celkové ta k i výkyvů při slunečních erupcích. Velký význam má i zjištění, co z důsledků sluneční a k ti vit}’ se dostalo konkrétně do okolí Země, zejm éna ve form ě korpuskulí. To indikují zejm éna změny geom agnetické ak tiv ity . Tím se již dostávám e k vývoji dějů v ionosféře, které lze pom ěrně nej objektivněji popsat hlavně výsledky vertikální sondáže ionosféry, ted y změřeným i hodnotam i kritických km itočtů ionosférické ob lasti F2. Další důležité param etry jsou hodnoty m axim álních po užitelných km itočtů, a to bud' pro délku skoku 3000 nebo 350,0 km, 232 a hodnoty útlum u a rozptylu v polární a subpolární oblasti. K om plex všech uvedených údajů lze u nás nejsnáze získat pravidelným poslechem stanic FTA83, FTH 42, FTK 77, FTN87 a REM4. Týdenní přehledy hlavních údajů a kom entář k nim lze slyšet spolu s předpovědí ve zpravodajských vysíláních pro radioam atéry. Jsou to (od r. 1979) zejm éna OK 3K A B od 17.30 m ístního času ve čtv rtek SSB na 3765 kHz a v pondělí R T T Y na 3595 kHz a kroužek O K -D X v neděli od 07,30 na 3710 kHz. Dále u nás přichází v úvahu W lA W , jejíž „Propagation Forecast Bulletin" lze v Evropě nejsná ze přijím at v pondělí a ve středu od 15.00 UTC v zimě a od 14.00 UTG v létě na km itočtu 21 080 kHz, případně i na 28 080 kHz a v letech slunečního m inim a na 14 080 kHz a mim oto i na km i točtech převáděče OSCAR 10. M ezinárodní vým ěnu informací zajišťuje IU W D S (International Ursigram and W orld D ays Service), jež je stálou službou U R SI (Union Radio-Scientifique Internationale), Mezinárodní vědecké unie pro radiotechniku se sídlem v Bruselu. U R SI slouží k rozvoji mezi národní vědecké spolupráce v radiotechnice, především v oboru ší ření rádiových vln a ve vztahu ke geofyzikálnímu výzkum u a je přidružena k IA U (International Astronom ical Union) a IUGG (In ternational Union of Geodesy and Geophysics) v návaznosti na řadu dalších organizací. IU W D S v dnešní podobě byla form ována v roce 1962 jako kom binace dřívější IW D S (International W orld Daýs Service), založené v roce 1959. Do značné m íry byla pokračováním Světových dnů M ezinárodního geofyzikálního roku (IGY) a dřívěj šího Ú středního výboru pro U rsigram y, organizujícího vým ěnu ry ch lých informací, s tradicí od roku 1930. Služba je založena na vým ěně informací mezi jednotlivým i tzv. centry v ýstrah (W arning Centers), a to světovým v Boulderu (WWA), regionálními (RWC Boulder, Paříž, Moskva, Tokio, Syd ney a D arm stadt), přidruženým i regionálními (ARWC Stockholm, P rah a, Dillí, Irk u tsk a Varšava) a národním i (NWC). Naše centrum je v Geofyzikálním ú stav u ČSAV. V ým ěna informací se děje pravidelně vydávaným i vědeckým i te legram y, tzv. ursigram y, předávaným i zpravidla dálnopisem. N ě která centra předávají údaje ještě pro vysílání rádiem ; konkrétně 233 to jsou: W W A Boulder každou hodinu do W W V (vysíláno v 18. m i nutě) a do W W VH (vysíláno v 45. m inutě), RW C Paříž do FTA83, FTH 42, FTK 77 a FTN87, RW C Moskva do REM 4 a RWC Tokio do J J D , J J D 2 a J J Y . Přepravované a vysílané inform ace se tý k ají projevů sluneční a k tiv ity a jejích důsledků v m agnetosféře a ionosféře. Účelem je za bezpečení m ateriálu pro vědecké zpracování a potřebných inform a cí pro praktické použití v různých oborech, zejm éna v šíření radiovln. Přehled, vysílacích časů,, kmitočtů a klíčů pro 'dekódování iiifot. '<cí o sluneční a geomagnetické aktivitě a stavu ionosféry u stanic,, které lze. denně přijím at v ČSSR. U rsig ra m y z F ra n c ie : (denně k ro m ě neděle, tříd a vys. A1A) Čas UTC Z načku K m ito č e t (kH z) 1208 FT A 83 FTK 77 F T A 83 FTN 87 F T A 83 FTK 77 F T A 83 FTH 42 83 10 775 83 13 873 83 10 775 83 7 428 1308 2008 2108 U rsig ra m y z J a p o n s k a : (donně, tř íd a vys. A1A) Čas U TC 0800 Z n ač k a JJ1> JJD 2 K m ito č e t, (kH z) 10 415 15 950 lo n o s fe rn a ja sv o d k a: (donně n a konci m eteorologické z p rá v y , tříd a vys. A 3E , p řip ra v u jí H y d ro m e te o ro lo g ic k ý in s titu t a I n s t i tu t u ž ité geofyziky, M oskva, vys. ruský) Č as M SK Z načka K m ito č e t (kH z) 0 7 4 0 -0 8 1 0 REM 4 1 3 2 5 -1 4 0 0 REM 4 10 Ž75 3 417 5 71íj 6 700 6 700 7 450 234 1. 3 . - 3 0 . 9. 1 .1 0 .- 2 9 .2 . 0 1 3 0 -0 2 0 0 10 13 3 4 5 6 REM 4 275 300 417 747 715 700 D e k ó d o v á n í u ršíg ra m ú : F o rm a : g e o alert SSS CC'C D D H H M M 9H H D D 1W W W G KLLSS EECM X 8H H D D 7777U b ra n é sk u p in y AFRED AAADD TEN CM FFFD D 2FFFV 3AAAM 4T T T C 5M M X X (K L IS S E E C M X ...) p ro v še c h n y sk u p in y K LLSS TYP (K L L S S T Y P ...) p ro v y AAADD FFFD D AAADD FFFD D F IN V y sv ětliv k y — klíč: SSS: WWA W orld W a rn in g A gency, B o u ld er, C olorado, U SA M E U M eudon, F ra n c ie MOS = M oskva T O K = T okio / SY D = S yd n ey D A R = D a rm s ta d t CCC: číslo z p rá v y DD: d a tu m T ÍH : h o d in a (UTC) MM: m in u ta 9: konec 24hodinového o b d o b í u v á d ě n ý c h lio d n o t W W W : W olfovo re la tiv n í číslo slunečních sk v rn G: počet n o v ý c h sk u p in FFF: v ý k o n o v ý to k slu n ečn íh o ra d io v é h o šu m u n a k m ito č tu 2800 M H z, m ěře n ý d enně v 1700 U T C (1200 LT) v O ttaw ě, K a n a d a V: p o č et v z p la n u tí n a 2800 MHz AAA: Ajj index geo m ag n etick é a k tiv ity , m ěře n ý o b se rv a to ří n a s tře d n í šířce (re p re z e n tu je m íru p o ru še n o sti zem ského m ag n e tic k éh o pole b ěhem 24hodinového in te rv alu ) M: 0 =- ž ád n ý ú kaz 1 = konec m ag n e tic k é bouře 2 = p o k ra čo v á n í m ag n e tic k é bo u ře 6 = p o zvolný z a č á te k m ag n e tic k é bouře 7 '= n á h lý z a č á te k m ag n e tic k é bouře 8 = velm i v ý ra z n ý z a č á te k m ag n e tic k é bouře 235 TTT: C: MM: XX: h la d in a kosm ického záření 0 = ž á d n ý ú k az 1 = z v ý šen í h lad in y p ře d F o rb u s o v ý m jevem 2 = z a č á te k F o rb u so v a je v u 3 = trv á n í F o rb u so v a je v u 4 = konec F o rb u s o v a je v u 5 = zvýšení p o č tu č ástic slunečního p ů v o d u p o č e t slunečních e ru p cí tř íd y M p o č e t slunečních e ru p cí tř íd y X — tříd ě n o podle in te n z ity z áb lesk u re n tg e n o v á z áře n í, m ezi tříd a m i M a X je ro z d íl jed e n řá d , eru p ce tř íd y X jo často p ro v á z e n á v ý ro n em p ro to n ů á v ž d y silnou n á h lo u ionosférickou p o ru c h o u (Sin) K: LL: SS: EE: C: M: X: 8: 7777: U: Typ: sk u p in a slunečních sk v rn v k v a d r a n tu : 1 — sev ero v ý ch o d n ím 2 jih o v ý c h o d n ím 3 ~ jih o z á p ad n ím 4 se v ero záp ad n ím (pozice v 0000 U T C d n e z p ráv y ) v z d álen o st od c en trá ln íh o m e rid ia n u (stupně) h eliografická šířk a (stupně) P o č ty erupcí v p říslu šn é sk u p in ě podle in te n z ity R T G zářen í: n e v ý zn a m n ý c h s n e v ý raz n o u p ro d u k cí R T G z ářen í a m alo u ionosférickou p o ru c h o u s v ý ra z n o u p ro d u k cí R T G záření a v ý z n ač n o u ionosférickou p o ru c h o u s velkou p ro d u k c í R T G a v elkou ionosférickou p o ru c h o u p o č á te k o bdobí, pro k te ré p la tí p ře d p o v ě d o ček áv an é ú k a zy 0 = žádné 1 ra d io v é 2 = jen o p tick é 3 = oba d ru h y 4 v šechny d ru h y v č e tn ě m ag n e tic k éh o pole slunečního p ů v o d u e ru p tiv e = n e jm é n ě je d e n k ý c h ú k a zů za a ctiv e = n e jm é n ě je d e n ú k a z ů (10 cm) p ro to n = n e jm é n ě je d e n ra d io v ý z áb lesk (10 cm) a n ě k o lik chrom osféricden (CLASS C) g eofyzikální ú k a z nebo něk o lik v ě tšíc h ra d io v ý c h za den (CLASS M F L A R E ) ú k a z s v y so k o u energií (CLASS X F L A R E ) • G e o ale rt: sym bol p ro k o m b in o v a n á d a ta a p ře d p o v ě d i S olnil, m agnil: konec a k tiv n í p e rio d y nebo z a č á te k p e rio d y s velm i n ízk o u a k tiv ito u S o lq u iet: n a disk u není ž á d n á a k tiv n í o b last nebo se n e o če k áv á M a g q u iet: oček áv á se je n sp o ra d ic k y sla b á g e o m a g n etick á a k tiv ita S o la le rt, M agalert: z v ý še n á a k tiv ita m ezi d n y X X /Y Y M ajo r F la re A lert: o č e k á v á se v e lk á erupce (CLASS X ) v o b la sti K L L S S 236 P ro to n F la re A le rt: o č ek á v ají se p ro to n y v okolí zem ě od eru p ce v K L L S S C au tio n : nelze p ře d p o v ě d ě t p ře sn ěji v ý v o j sk u p in y D o u b tfu l: není m ožné d e fin itiv n ě u rč it sk u te čn ý d ru h a k tiv ity P iag en il: disk beze sk v rn i bez caleium -plage (oblasti se zv ý še n ý m v y z a řo v á n ím ve sp e k trá ln í čáře Ca) S p o tn il: disk beze sk v rn SSC: S u d d e n S to rm C om m eneem ent — n á h lý p o č á te k bo u ře GSC: G ra d u a lly S to rm C o m m eneem ent — p o zvolný (p o stu p n ý ) p o č á te k bo u ře S ID : S u d d e n lo n o sp h e ric D istu rb a n c e — n á h lá ionosférická p o ru c h a S o lterw arn : W o rld C en ter A — B o u ld er, C olorado, U S A ' D e k ó d o v án í z p rá v y : „ Io n o s fe rn a ja sv o d k a 11: F o rm a : IO N D A M AGHA V N IV O V SPSO DD X SS IO N H A (PR O G N O Z D D V SS DDKNN DDUNN IF F K K ABFGH FFFFF AAKKK THHM M KLLSS IF F K K ABEGH EEEEE KKKKK IL L U F RHHM M ... (p ro m ěn n ý počet) ABPGH ABDGH DDDDD) PPPPP (P R O G N O Z CCCCC) (M TTTT) SPPPI K líčo v á slova: IO N D A ion o sfern y je d a n n y je IO N H A io n o sfe rn aja c h a ra k te ris tik a MAGHA m a g n itn a ja c h a ra k te ris tik a PR O G N O Z - předpověď n a 5 (6) dní d o p ře d u z p rá v a o sluneční e ru p ci V SPSO V N IV O = z p rá v a o n á h lé ionosférieké poruše K líč: DD: d e n v m ěsíci sta n ic e: SS: 33 79 81 82 84 87 - B o u ld er (W4) M oskva (UA3) M u rm an sk (UA1Z) D ru ž n a ja (U A 1P) J a k u ts k (UAOQ) A lm a-A ta (UL7G) 20401 34502 33702 36901 43601' 38401 P o z n .: O ček áv á se p ře ch o d n a p ě tim ístn é označení stan ice I: d v o u h o d in o v ý in te rv a l, číslovaný od 0000 M SK (0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0, 1 p ro 0000- 2200) FF: FO F2 KK: M (3000)F2, 237 X a XO XI X2 X3 X4 X6 X6 X7 X8 X9 číslice = proč n eb y lo m ěřeno: — o s ta tn í příčiny — znem ožněno sp o ra d ick o u v rs tv o u E — ú p ln á absorpce — tec h n ick é p říčin y — F v ě tší než lim it zařízení — F m enší než lim it zařízení — rozšířené o d razy , difúze — F O F 1 v ě tší nebo ro v e n F O F 2 — n e p ra v id e ln á a b so rp ce v okolí F O F 2 — o vlivněno nebo znem ožněno ú tlu m e m okolo F O F 2 , nebo p říliš n ízk á ionizace A , G: in te rv a l: 1 2 3 4 = 0 7 -1 9 = 1 9 -0 7 — 0 0 —12 = 1 2 -2 4 M SK M SK M SK M SK B, H: h o dnocení za posledních 24 h odin a d v a n á c tih o d in o v á p ře d p o v ěd p ro F : 0 = k lid , tj. o d c h y lk y do 15 p ro c e n t (příp. do 10 p rocent) 1 = m alý pokles — o — 10 až — 25 p ro c e n t (nebo o d —11% ) 2 = m írn ý pokles — o —26 až —35 p ro c en t 3 = silný pokles — p řes —35 p ro c e n t 4 = m alý v z estu p — o + 1 6 až + 2 5 p ro c e n t-(n e b o n a d + 1 1 %) 5 = m írn ý v z e s tu p —o + 26 až + 35 p rocent 6 = siln ý v z e stu p — o více než + 3 5 p ro c e n t p ro E : 0 = F E S m enší než dolní h ra n ic e ionosférické sta n ic e 1 = F E S m enší než 4 M H z po d o b u m éně než 6 h o d in z 24 2 = F E S m en ší než 4 M H z po d o b u 6 — 12 h o d in (n e p ře tržitě nebo s n e v elk ý m i přerušením i) 3 = F ES m enší než 4 M H z p ře s 12 h o d in z 24 4 = F ES nad 4 M Hz po d o b u m én ě než 6hod in z 24 5 = F ES nad 4 MHz 6 —12 h o d in z 24 6 = F ES nad 4 M Hz přes 12 h o d in z 24 p ro ť : 0 = n e n í a n o m á ln í absorpce 1 = p ln á a b so rp ce m éně než 6 hod in nebo zv ý šen á p řes 3 hod in y 2 = p ln á a b so rp ce 6 —12 h o d in z 24 3 = p ln á a b so rp ce přes 12 h o d in z 24 p ro D : 0 — difúze n e b y la p o z o ro v an á b ěh em 24 hod in 1 = difúze p o z o ro v an á m éně než 6 h o d in z 24 2 = difúze p o zo ro v an á 6 — 12 h o d in z 24 3 = difúze p o zo ro v an á přes 12 h o d in z 24 P o z n á m k a : ú d a je p la tí p ro d e n n í p ře d p o v ěd i, p ro d v a n á c tih o d in o v á p ře d p o v ěd i i h o dnocení se časové ú d a je dělí dvěm a, 238 / M A G H A — m a g n itn a ja c h a ra k te ristik a : V — p o řa d í tříh o d in o v é h o in te rv a lu v M SK pro p rv n í h o d n o tu k in d ex u geom ag n e tic k é a k tiv ity A A : den n í h o d n o ta A ^ in d e x u geom agnetické a k tiv ity K —> osm tříh o d in o v ý c h k in d ex u , počínaje in te rv ale m V P R O G N O Z — p ě tid e n n í p ře d p o v ě d — stu p n ice jak o B , H C: M: TTTT: 0 1 2 3 — — — — k lid , su m a K p o d 23, K pod 3 a do 3 sla b á a k tiv ita , su m a K m ezi (24, 27), jed e n nebo d v a K = 4 m írn á a k tiv ita , su m a K (28, 31), d v a K = 5 nebo je d e n K = 6 silná a k tiv ita (porucha), su m a K přes 31, K max ro vno nebo n a d 6, p ra v d ě p o d o b n o st ra d io a u ro ry ste jn ě ja k o ve sk u p in ě 3 g eo alertu čas v M SK H lá še n í o náh lé ionosférické p o ru še : F o rm a : V N IV O DDKNN THHM M IL L U F K líč: DD: K: NN: T: d a tu m p o zorování p o čet jev ů o b se rv a to ř ty p jev u 1 — S W F , ry c h lý z án ik a pom alý v zestu p 2 — S W F , p o m alý z án ik (5 —10 m in) a p o stu p n ý v z estu p 3 — S W F , p o m alý z á n ik s n e p rav id eln ý m i flu k tu a ce m i síly pole b ěh em jeho p oklesu $ 4 - SEA ^ 5 - SPA 6 - PCA 7 — více m eto d H H M M : čas v M SK I: im p o rta n ce : 0 = 1 - 1= 1 2 = 2 3 = 3 7 = 1 + 8= 2 + LL: d é lk a v m in u tá c h U: spolehlivost ú d a je 5 — p o č á te k n e u rče n 6 — p řib liž n ý čas p o č á tk u 7 — 1. re g istra ce 8 — čas p o č á tk u z n á m s p ře sn o stí od 2 m in 9 — čas p o č á tk u zn ám s přesností n a d 2 m in F: v ž d y n u la H lá še n í o sluneční erupci: F o rm a : V SPSO D D U N Ň K L L S S R H H M M SPPPI 239 U: K: LL: SS: R: pozo ro v ací p o d m ín k y : 1 = v e lm i šp a tn é , 5 = velm i d o b ré k v a d r a n t slunečního disku: 1 = N W 2= SW 3 = SE 4 = N E heliografická délka heliografická šířk a časo v ý ú d a j je 1 ) z a č á te k e ru p ce, jejíž konec b y l p o z o ro v án 2) z a č á te k e ru p c e , jejíž konec n e b y l p o z o ro v án 3) 4) 5) 6) 7) 8) S: PPP: I: p rv n í p o z o ro v an á e ru p ce , do poč. p o zo ro v án í d tto , konec n e b y l p o zorován n á sled u jící 4 čísla jso u d é lk a a im p o rta n c e erupce čas m ax im a čas d ru h o tn é h o m a x im a erupce čas tře tíh o m a x im a vždy 5 d é lk a je v u v m in u tá c h (000 = nebylo m ožno p ozorovat) im p o rta n ce P ře h le d ra d io a m a té rs k ý c h m a já k ů v p á sm u deseti m e tr ů — s ta v k 1 . 4. 1984 28175 28200 28202,5 28205 28207,5 28209,5 28210 28210 28211 28212,5 28215 28217,5 28220 28222,5 28225 28227,5 28230 28232,5 28235 28237,5 28240 240 V E 3 T E N , Q T H O tta w a společný k m ito č e t, v 0. —5. a 30 —35. m in. D L O IG I Z S 5 V H F , Q T H N a ta l, 10 w a ttů , a n t. inv. V, Q SL Z S5T R D L O IG I, Q T H M t. P re d ig stu h l vých. od M nichova, 100 w a ttů , a n t. dip ó l, op. D J 1 E I W 4, Q T H E nglew ood, F la , 20 w a ttů (W D 4 H E S , W 4E S Y , N 4 R D , N 4 E H O — č a s tá zm ěna značky) W A 1 IO B /B 3B8M S, Q T H Signál M t., a n t. G P W B 2 Y O F , 20 w a ttů re z e rv o v á n o p ro VE1 Z D 9 G I, Q T H G ough Isla n d , tó n T7 G B 3 S X , Q T H C row borough, S ussex, 10 w a ttů , a n t. dipól V E 2 T E N , Q T H C hicoutim i, Q uebec, 4 w a tty (QSL 50 w a ttů , a n t. G P - V E 2 F IT ) 5B 4C Y , Q T H Z y y i, 26 w a ttů , a n t, G P H G 2 B H A , Q T H T ap o lca , 10 w a ttů , a n t. G P V E 8A A , Q T H L ak e C o n tw o y to , N . W . T. E A 6A U , Q T H B aleáry Z L 2 M H F , Q T H M t. Clim ie, U p p e r H u t t , 5 w a ttů , a n t. v e rt. dipól Z S 3 H L , Q T H T sum eb, 6 w a ttů , a n t. 6/8 X V P 9 B A , Q T H S o u th a m p to n , 10 w a ttů , a n t. G P p ro 27 M H z, Q SL V P9K G L A 5 T E N , Q T H poblíž O slo, 10 w a ttů , a n t. 5/8 X O A 4C K , Q T H L im a, 10 w a ttů 28240 28242.5 28245 28247.5 28247.5 28250 28252.5 28252.5 28252.5 28255 28257.5 28260 28262.5 28264 28265 28265 28265.5 28266 28270 28270 28272.5 28275 28277.5 P Y 1C K K A 4R S Z , Q T H D ecat.ur, GA A92C, Q T H H a m a la , a n t. dipól N W /S E , QSL A 92B W E A 2 H B , E A 2 0 IZ , Q T H S an S e b a stia n . 3 w a tty , a n t. G P ,v p ro v o z u nep rav id eln ě ZS1CTB, Q T H Cape T ow n, 20 w a ttů , a n t. G P Z 21A N B , Q T H B u law ay o , 40 w a ttů , a n t. 2 el. q u a d N V E 7 T E N , Q T H V an co u v er, 4 w a tty PA O RN I O H 2B L U 1U G , Q T H G ra n Pieo, 5 w a ttů , a n t. G P D K O T E , Q T H K o stn ic e, 40 w a ttů , a n t. G P V K 5 W I. Q T H A delaide, 100 w a ttů , a n t. v e rt. 0,64 X V K 2 R S Y , Q T H D u ra l, N . S. W ., 25 w a ttů , a n t. v e rt. X/2 V K 6R W A , Q T H P e rth P Y 2 E X D , Q T H Sao P a u lo , 5 w a ttů E A 7A T E T R 8D X V K 6R T W Z S6P W , Q T H P re to ria , 10 w a ttů , a n t. 3 Y n a z áp a d V K 4 R T L , Q T H T ow nsville 9 L 1 F T N , Q T H F re e to w n V E 3 T E N , Q T H O tta w a , n y n í je ště n a 28175 p ře d QSY 28292.5 28295 28296.5 28300 28300 28302.5 D F O A A B , Q T H L u e tje n b u rg poblíž K ielu, 15 w a ttů , a n t. G P , op. D L 6T W Y V 5A Y V , Q T H C aracas, 20 w a ttů , a n t. T H 6 sm ě ro v án a stříd a v ě do E u , W , V K ..................... W 9 (rezerv o v án o p ro Q R P ) K A 1 Y E /B , Q T H H e n rie tta , N . Y ., 4 w a tty , a n t. v e rt. dipól V P 8A D E , Q T H A delaidin o stro v , G ra h am o v a zem ě, a n t. V -beam , sm ě ro v an ý n a G H 4 4 S I, Q T H Š a lam o u n o v y o stro v y W 8 0 A V , Q T H T uckasegee, N . C., 15 w a ttů , a n t. G P V S 6T E N , Q T H Cape ď A rg u ila r — M t. M a tild a , 10 w a ttů , a n t. v e rtik á ln í JA 2 IG Y , Q T H M t. A sam a V U 2B C N , Q T H B angalore, 10 w a ttů , a n t. G P W 3V D /B C N , Q T H L au re l, M D, 10 w a ttů , a n t. v e rt. dipól P Y 2A M I, Q T H poblíž C am pinas, 10 w a ttů , a n t. G P E A 7A M L * Z S IS T B , Q T H S till B a y , C ape P ro v in c e, 2 w a tty , a n t. d ip ó l N /S 28302.5 28315 PA OETE ZS6D N , Q T H T ra n s v a a l, 1 w a tt 28280 28282.5 28284 28285 28287.5 28287.5 28290 241 28335 28888 28894 28992 V K 5A W I W 6I R T , Q T H poblíž H o lly w o o d u , 7 w a ttů , a n t. G P W D QG OE, Q T H F re e b u rg , 111 D LO N F, QTH F J47a C elosvětová síť m ajá k íi v p á sm u d v a c e ti m e trů p ra cu je n e p ře trž itě 24 hodin denně (s v ý jim k o u říd k éh o v y p n u tí) n a k m ito č tu 14 100 k H z. O rg a n izá to re m i sponzorem je N C D X F — N o rth e rn C alifornia D X F o u n d a tio n . K a žd ý c h d e se t m in u t se v y s tříd a jí v še c h n y m a já k y v p o řa d í: 0 1 2 3 4 5 G — — — — — 7 - 4 U 1 U N /B W 6W X /B K H 6 0 /B JA 2 IG Y A X 6T U O H 2B CT3B Z S6D N /B - O SN N ew Y o rk — S ta n fo rd U n iv e rsity — C o m m u n ity College, H on o lu lu - J A R L , Ise C ity — T el A viv U n iv e rsity — E sp o o , H elsinkí T echnical U n iv e rsity — A R R M , F u n c h a l, o stro v M adeira - T ra n sv a a l K a ž d ý z m a já k ů v y sílá po d o b u asi 58 sek u n d . P ři č ty ře ch d e v ítise k u n d o v ý ch č árk á ch p o stu p n ě snižuje v ý k o n : 100 — 10 — 1 — 0,1 w a ttů . Síť je velm i u ž ite č n á a z našeh o h led isk a b y b y la d o k o n a lá , b y la-li b y d o p ln ěn a je š tě m a já k y v J iž n í A m erice a buď v o b la sti A u strá lie n e b o jižn íh o P acifiku. R e p o rty jso u p o tv rz o v á n y QSL lís tk y k o o rd in á to re m , jím ž je AI L o tze, W 6RQ. V p á sm u 30 m e trů p ra c u je m a já k D K O W C Y n a k m ito č tu 10 144 k H z . V ysílá i inform aci o zvýšené geom agnetické a k tiv itě a v ý sk y te c h p o lá rn í záře. Q T H N o rd e n n a severu NSR. Literatura [1] Janda, F .: Možnosti a realita krátkodobých předpovědí iono sférického šíření. R adioam atérský zpravodaj 5/1979, str. 4 až 12. [2] Janda, F .: QTR? R adioam atérský zpravodaj 2/1979, str. 16. [3] K řivský, L .: Solar proton flares and th eir prediction. Academia, P raha 1977. [4] JRothammel, K . a kol.: Taschenbuch der A m ateurfunkpraxis. Militárverlag der D D R 1978, str. 20 až 53. [5] Prokop, J ., Vokurka, J .: Šíření elektrom agnetických vln a a n tény. SN TL/A LFA P raha 1980, str. 51 až 134 a 173 až 181. 242 [6] Chvojková, E .: A prediction form ula for th e critical frequency F-layer. Bulletin of th e Astronom ical In stitu tes of Czechoslovakia (BAC) sv. 13 (1962), č. 5. [7] Woyk, E. (Chvojková, E .): Méthode de prévision rapide de la propagation. Jo u rn al des télécom m unications, sv. 29, č. 4 (1962), str. 113 až 116. [8] Jones, W. B., Gallet, R . M .: La représentation p ar des méthodes num ériques des variations journaliéres et géographiques des données ionosphériques. Journal des télécom m unications, sv. 29, č. 5 (květen 1962), str. 129 až 149. [9] Šlionskij, A .: Svěrchdalnyje QSO: optim alnyje napravljenija i periody. Rádio (SSSR) 6/1980, str. 16 až 18. [10] K aněvskij, V.: Snová svěrchdalnyje QSO. R ádio (SSSR) 3/1979, str. 9 až 10. [11] Bubennikov, 8., L japin, G.: K ogda an tén y napr^vleny na sever. Rádio (SSSR) 3/1977, str. 17 až 18. [12] Zajcev, A .: A vrora: vozmožnosti i perspektivy. Rádio (SSSR) 3/1967, str. 10 až 12. [13 ] Joachim, M .: Souěasný pokrok v oboru dlouhodobých předpo vědí ionosférického šíření dekam etrových vln. AR-A2/1977, str. 70 až 71 a 3/1977, str. l i l a 112. [14] Mrázek, J K naší předpovědi. Šíření vln na rozhraní dvou roků. A R -A l2/1978, str. 476 až 478. [15] Kravcov, J . A ., T in in , M . V., Gerkasin, J . N .: O vozmožnych m echanizm ach vozbužděnija ionosfernych volnovych kanalov. Geomagnetizm a aerom ija, sv. X IX , č. 5 (září—říjen 1979), str. 769 až 787. [16[ Dieminger, W.: Der F elstárkeverlauf am R ande und innerhalb der Toten Zone. cq-DL, č. 10/73. [17] Kochan, H .: Einfluss der solar-terrestrichen Beziehungen au f die R ůckstrektreuausbreitung im 2-m- und 10-m-Band. cq-DL, č. 6/1974 a 7/1974. [18] Hunsucker, D. I I . : Morphofogy and phenm enology of th e hing-latitude E- and F-regions. Geophys. In st. Univ. of. Alaska, Fairbanks 1979. [19] Joachiw,, M .: Sovrem ennyje m etody ionosfernych predskazanij. Sborník prací VÚS r. 1978, vydán X I/1 a X I/2 — (pro gram v jazyce F ortran). [20] Woyk, E. (Chvojková): M ultiple propagation p ath s betw een satelite situ ated in th e ionosphere below th e F-layer peak. Jo rn al of A tm ospheric and T errestrial Physics, sv. 38 (1976), str. 329 až 331. 243 [21] Slunce ve zdraví a nemoci. Sborník referátů, O strava 24. 10„ 1978; Valašské Meziříčí, hvězdárna 1979. [22] O K 1 A O J : Šíření rádiových vln, jeho zm ěny a předpovědi. AR-A11/1981, str. 28 až 29, AR-A12/1981, str. 27 až 28, AR-Al/1982, str. 31—32. [23] Astronom ičeskij kalendar 1981. Moskva, N auka 1980, str. 208 až 224. [24] Antonova, E. E .: Prodolnyje polja i toki v věčerněm sektore avroralnoj magnitosfery. Geomagnetizm i aeronom ija 5/1979, str. 871 až 876. [25] Hakura, Y.: M apping of th e Polar Cap Ionosphere by Solar and M agnetospheric Particles. Jou rn al of The Franklin In s ti tu te , sv. 290, ě. 3, září 1970, str. 263 až 280. [26] Fritz, Hermann: Verzeichnis beobachteter Polarlichter. Wien 1973. [27] Ré,tlily, A ., Berkes, Z.: N ordlichtbeobachtungen in U ngarn (1523— 1960). Akadém iai K iadó, B udapest 1963. [28] Kolesnikow, A ., U I8 A B I), ex. O K 1 K W : Polární záře. AR2/ 1962, str. 51 až 56. [29] Gzechowsky, Peter: R ueckstreuung von Radio-W ellen an Polarlichtern. cq-DL 10/1974, 11/1974. [30] Janda, F ., O IÍIH H : Od slunečního v ětru k polární záři. R adio am atérský zpravodaj č. 7—8/1982, str. 15 až 27. [31] Janda, F ., O K 1H H : Šíření krátk ý ch vln ionosférickými vlno vody. R adioam atérský zpravodaj č. 11—12/1982. [32] Sartori, Howard J .: U pdate Y our H F MUF Predictions Daily. QST Septem ber 1977, str. 35 až 37. [33] Ivanov, O. U.: K onfiguracija udarnogo fronta vspyšečnogo po toka. M agnitosfernyje issledovanija No. 1, Moskva „R ádio i svjaz“ 1982, str. 17 až 23. [34] Kuzněcov, B . M ., Bakulin J u . /., Vasiljev, E. P ., Tro.šičev, O. A .: Issledovanije avroralnych elektrodžetov s pom oščju cepoček m agnitovariacionnych stancij, tam též, str. 50 až 59. [35] Cyganěnko, N . A ., Suslikov, D. G.: K rupnom acštabnyje magnitnyje effekty prodolnych tokov v m agnitosfere, tam též, stp. 60 až 64. 244 Ondřej Oravec, O K 3 A U ŠÍRENIE VKV ODRAZOM OD SPORADICKEJ VRSTVY E Inform ácie o prvých spojeniach uskutočnených rádioam atérrni na VKV v pásme 50 MHz za pomoci šírenia odrazom od sporadickej ionosférickej vrstvy E (v dalšom len E s) siahajú až do 30. rokov, clo doby, keď sa začali robit prvé experim enty na pásm ach VKV. Prvé spojenia dosiahnuté uvedeným druhom šírenia na pásme 145 MHz v E urópe boli zaznam enané až začiatkom šestdesiatich rokov. Skutočnosť, že na ta k vysokých km itočtoch boli běžnými radioam atér skými prostriedkam i překlenuté extrém ne vzdialenosti, bola až neuveritelná a vyvolala rozruch nielen medzi rádioam atérrni, ale aj medzi profesionálnymi odborníkm i v oblasti šírenia elektrom agne tických vln. O tom to druhu šírenia chýbali základné poznatky a všeobecne sa usudzovalo, že je to jav náhodný, ktorého opakovanie je len málo pravděpodobné. Příčina vzniku vrstvy s abnorm álně v y sokou ionizáciou v oblasti v rstvy E bola prisudzovaná zvýšenej slnečnej činnosti; chýbali elem entárne poznatky o fyzikálnej mechanike vzniku tohoto javu. Tieto spojenia boli skór dielom náhody ako cielavedomej system atickej práce na VKV. J e viac ako pravděpo dobné, že výskyt E s sa v letných mesiacoch opakoval častejšie, ale všetky tieto příležitosti ostali nevyužité. V tej dobe sa na európskom kontinente věnovalo práci na VKV len pom ěrně malé percento ra dioam atérských stanic, ktorých tazisko práce bolo v neskorých ve černých a nočných hodinách, keď výskyt E s je už len zriedkavý. V yužit šírenie ty p u E s vo váčšom m eradle sa podařilo až 4. 7. 1965, keď počas PD 65 a súčasne s ním prebiehajúceho I II . subregionálneho závodu pracovalo na dvoj m etrovom pásme pom ěrně v el ké m nožstvo stanic, ktoré nadviazali tejto účasti zodpovedajúce m nožstvo spojení. I keď tieto spojenia je možné v prevažnej miere charakterizovat tiež ako náhodné, skutočnostou ale ostalo, že operátori m nohých stanic získali základné informácie o možnosti kom u nik o v at uvedeným druhom šírenia na vel’ké vzdialenosti na VKV pásm e 145 MHz. 245 Po r. 1965 sa podobné situácie ta k často neopakovali, správy o využití šírenia ty p u E s boli len ojedinelé. P řípady výskytu šírenia E s však dali podnět k pravidelném u sledovaniu výskytu tohoto jav u a sústredili tiež pozornost vedeckých pracovníkov v obore ší renia elektrom agnetických vín a ionosféry na ten to druh šírenia. Koncom šesťdesiatich rokov vznikla v rám ci I. oblasti TARU sku pina, k to rú vedie F8SH Dr. Serge Canivec, ktorej úlohou je zhromažďovať a vyhodnocovat správy o výskyte sporadickej vrstvy E. System atickém u sledovaniu vý sk y tu Eg sa začalo věnovat mnoho nadšencov z radov rádioam atérov, ktorí pravidelne sledujú a využí vají! v ý skyt E s k nadvázovaniu super D X spojení na VKV. Rádioam atéri sa svojimi početným i pozorovaniam i výskytu E s zapojili do vedeckovýskum nej práce i na tom to úseku. Počet spojení uskuteč ňovaných tý m to druhom šírenia dosahuje každoročně niekolkých tisícoviek. Súhrn základných poznatkov o sporadickej vrstvě E V ýskům abnorm álně vysokej ionizácie v oblasti ionosférickej v rs t vy E je system aticky uskutočňovaný už viac ako 30 rokov a je predm etom záujm u m nohých vedeckých pracovísk na celom svete, ale len počas posledných 20 rokov boli doplněné a čiastočne overené základné poznatky týkajúce sa m echanizm u vzniku a povahy spo radickej vrstvy E. Výskům je realizovaný rádioelektrickým i meraniam i, ionosférickými radarm i, m eraniam i elektrónovej koncentrácie v rstvy vertikálnou sondážou prostředníctvom výškových rakiet a umělých družíc Zeme. Fyzikálna m echanika vzniku E s nie je však doposial’ úplné objasněná. V súčasnej dobe jestvuje niekolko teorií, ktoré sa problem atikou vzniku E s zaoberajú a ktoré sa vzájom ne viac alebo menej zhodujú, či rozchádzajú. R ozdiely v prejave E s v róznych zemepisných šíř kách dali hlavný podnět k tom u, aby sa hladali rózne teorie vznike E s, ktoré v y sv etlu jú příčinu vzniku v róznych pásm ach zeme pisných šírok — rovníkové, středné, polárné (aurorálne) — na zá246 R 120 J 100 1975 (15 .2 / 2 2 .1) 80 Es 60 LQ 20 0' /° 1 /“ ----------- m á (9 .0 ) - j --------- 31 ---------- j 0 o o“ °-®^ /' V? o' °A f .. W 1 1 ■ ú n -------- 3 0 ---------- j (1 U ) f\ ú I ( 2 8 .2 ) --------- i 3 1 --------- a ug -•» u s t ----------- 31 ( 3 9 ,7 ) O b r. 1.27. P rie b e h re la tiv n é h o čísla slnečných s k v rn a v ý s k y t sp oradického šíre n ia E V. —V I I I . 1975 a 1978 klade odlišných podstat. Sporadická vrstva E vyskytujúca sa v p á s me středných šírok bude jediná, k to ro u sa budem e v ďalsom za oberať. P o v o d n ě sa usudzovalo, že vznik abnorm álně vysokej ionizácie je zapříčiněný zvýšenou slnečnou činnosťou, ale ako ukázali početné pozorovania, nem á v ý sk y t E s priam u súvislosť so slnečnou aktivitou (viď. napr. obr. 1.27) na rozdiel od pravidelnej ionosférickej v rst vy E, ktorej stupeň ionizácie je silné závislý právě od slnečnej čin nosti. V případe výskytu E s bola pozorovaná súvislosť s niektorým i m eteorologickým i javm i, ale tiež súvislosť s dalším i příčinam i, ktoré ovplyvňujú ionosféru, napr. s m eteorickou činnosťou. O výskyte E s vieme, že sa vyskytuje najčastejšie v letných mesiacoch máj až august, boli však zaznam enané případy v ý sk y tu i v jarných či zim247 ných mesiacoch. V každom případe ide o jav sezónny a doposia! neboli vypozorované konkrétné zákonitosti k takej spokojnosti, ako by sa to dalo očakávať. Sporadická vrstv a E sa objavuje v oblasti pravidelnej ionosférickej v rstv y E vo výške 90 až 140 km. Obecne možno povedať, že to nie je v rstv a súvislá, ale polopriepustná. Sklá dá sa z oblakov rózného tv a ru a velkosti. H rú b k a tý ch to oblakov je od niekolkýoh desiatok m etrov až niekolko kilpm etrov pri rozlohe asi 100 m až 120 km. Oblaky sú unášané výškovým i vetram i prevažne z východu na západ. Ionizácia oblakov sa v závislosti s časom velm i mení a často dosahuje vysokej hodnoty ekvivalentnej elektrónovej koncentrácie až 2 . 1014 e.m ~3, črf korešponduje s hodnotou ekvivalentného kritického km itočtu vrstv y až 45 MHz. Počas dňa sa vyskytuje od ranných až do neskorých večerných hodin, často i niekol'kokrát denne. Trvanie výskytu šírenia E s závisí na intenzite ionizácie a na polohe oblakov E s. Začiatok a koniec n astáv a poměrně velm i rýchle a m axim álny použitelný km itočet (MUF) sa rýchle mení. V ďalsom nechceme posudzovať platnost tej ktorej teorie týkajúc e j. sa fyzikálnej m echaniky vzniku E s, ale bude dobré, keď sa oboznámime s názorm i autorov jednotlivých teorií, ktoré sa zdajú byť najpravdepodobnejšie: A utoři prác [1], [2], [3j prisudzujú vznik oblaku s vysokou ionizáciou vzájom ném u spolupósobeniu zemského m agnetického po la a výškových střihových vetrov, ktoré vejú v relatívne výškové málo rozdielných hladinách v pom ěrně tenkých vrstvách v smere východ—západ vo výške asi 100 km a v smere sever—juh vo výške okolo 140 km. P ri súčasnom vplyve m agnetického pola Zeme bude pohyb nabitých častíc (prevažne kovových iónov Fe+, Mg+ a Si+) pochádzajúcich zo zbytkov m eteorického prachu, obm edzený, a tieto budťi výškovým i vetram i stlačované (nahušťované) a form ované do tenkej, velm i silné ionizovanej vrstvy. Ako už bolo skór spomenuté, najvyššie m axim um výskytu E s bolo zaznam enané v letných m esiacoch v dňoch okolo letného slnov ra tu (viď. obr. 1.28), najm a v dňoch s intenzívnou búrkovou činnosťou. N a tu to skutočnosť doposia! nebolo nájdené spolahlivé vysvetlenie, hoci boli zistené korelácie s niektorým i m eteorologickým i 248 S e z ó n n e r o z d e le n ie v ý s k y t u sp o r . - E I slabé šíreme v pasme 1U MHz středné silné silné | silné s dlhým trváním šíre n ia Í s M O F > 1 4 4 M H z v ro ko ch : 1974 1975 1 1976 1 .< 'I1 1 ,111 1 i , T i , 1978 1 1 ,1 m i 1 i ii i i , iT I 20 - má j — 10 — 20 j ú n mfři i i — 30 i — — 10 T ,i i i .... ... *. -----i. ...........■ . 10 ,T ÍT i T, T 1,1 1 1 II li 1 1977 1979 , í! 20 - j ú l — •» -10 20 31 a u g u s t ----------- 1 m e s ía c / d e ř i O br. 1.28. Sezónne rozdelenie v ý s k y tu sp o rad ick éh o šíre n ia E s M U F 144 M H z úkazm i [1], napr. teplotně rozhranie na studenom fronte v oblasti cyklóny, doprevádzané intenzívnou búrkovou činnosťou s veTkou vertikálnou m ohutnosťou dávajúcim póvod tlakovým (rázovým) vl nám [4] s tzv. výbuchm i turbulencie. Rázové vlny móžu za istých fyzikálnych podm ienok dosiahnuť až výšky ionosférickej vrstv y E a v y tv árajú c určité tlakové změny v istých lokalizovaných miestach vrstvy, narušiť jej ionizáciu. Výsledkom je přídavné zvýšenie ionizácie v tý ch to m iestach. Pretože v rstv a je stabilizovaná kovo vým i iónam i, bude rekom binačný proces prebiehať podstatné pomalšie ako po ionizácii plynov. N iektorí autoři [5] a [6] prisudzujú vznik vysokej ionizácie vyžarovaniu búrkového elektrostatického póla do ionosféry, čo v konečnom dósledku spósobuje vznik oblakov s vysokou ionizáciou. 249 Využitie vrstvy Es pre spojenie na V KV Ako bolo už skór spom enuté a ako to potvrdili početné pozorovaňia i rádioelektrické m erania či už vedeckým i pracoviskam i alebo rádio am atérm i, kritický km itočet v rstv y E s často dosahuje hodnoty až 40 MHz, čopri m alých elevačných uhloch, pod ktorým sa javí oblak, a optim álnej polohe tohoto oblaku, um ožňuje dosiahnut spojenie na najvyššoin použiteínom km itočte (M U F ) až 200 MHz. Za předpo kladu, že výška vrstv y bude asi 100 km, potofri m axim álnym dosahom odrazov od tak ejto vrstvy, k to rá sa bude nachádzať u pro střed, na spojnici medzi korespondujúcim i stanicem i A a B (obr. 1.29), bude okolo 2200 km. Ako vyplývá z form uly (1) pre stanovenie k ri tického km itočtu v rstv y — / o e s z M U F a m edzného elevačného a) O br. 1.29. S ch e m a tic k ý n á k re s šírenia V K V za pom oci o d ra zu o d sporadickej v r s tv y E 250 O br. 1.30. G ra f pre sta n o v en ie k ritic k éh o , k m ito č tu v rs tv y z m ed zn éh o elevačného u h la a M U F (yi — úhol d o p a d u / o d ra z u , / o e s — k ritic k ý k m ito č e t o d razo v ej v rs tv y , / — m a x im á ln y p o u ž ite ln ý k m ito č e t — M U F, i?E — p olom ěr Zem e — 6367 k m , h — v ý šk a v rs tv y — asi 100 k m , (] — e lev ačn ý u hol — 90 - yj) uhla /? alebo z grafu (obr. 1.30), pre použitelná frekvenciu 145 MHz musí byť kritický km itočet v rstvy najm enej 25 MHz a výška ob zoru v bodoch oboch korešpondujúcich stanic v smere na protistnicu čo najnižšia — blízka 0. Závislost optim álneho elevačného uhla od vzdialenosti protistanice pri šíření E s je možné vidieť na grafe (obr. 1.31). Vyššie uvedený případ je optim álny. K ratšie vzdialenosti vyžadujú vyšší kritický km itočet v rstvy a sú menej časté. Využitie nízkého elevačného uhla vyžaduje velm i dobré, obzorom nezakryté QTH. Súčasne stú p ajú .p o žiad av k y na výšku an- 251 tény, k to rá m á byť čo najvyššie nad zemou, aby bol dosiahnutý nízký vyzařovací uhol. A nténa um iestnená v malej výške nad zemou vykazuje vo vertikálnej rovině úplné odlišný vyzařovací diagram , ako an tén a um iestnená vo volnom priestore. H lavný lalok sa rozštiepi n a m nožstvo úzkých lalokov oddelených ostrým i ininimami, pričom m axim um vyžarovania n a stá v a pod istým uhlom, váčším ako 0°. Pod nulovým vyzařovacím uhlom an tén a tak m er nevyza řuje. Vo váčšine prípadov bude horizont, k to rý určuje najnižší elevačný uhol, okolo 1,5 až 2,5°. Následkom tejto skutočnosti pravdě podobnost využitia E s klesá a súčasne s ňou aj m ožnost dosiahnuť spojenie na m axim álnu teoretickú vzdialenosť. N adm ořská výška nehrá p o dstatnú rolu, výškoyý rozdiel asi 2 km (max.) pri výške vrstv y 110 km nemóže podstatné ovplyvniť dosah. V ýška je ideálná preto, že převyšuje okolitý horizont, k to rý sa potom javí ako nízký, dokonca niekedy so záporným i hodnotam i uhlov; to um ožňuje čas- 2°blgsf p Vobto^£s >d a) oblaky Es b) O br. 1.32. Z výšenie d o sa h u šíre n ia E s 252 tejšie využiť E s a dosiahnuť spojenie na m axim álnu vzdialenosť. Ako vyplývá z [2] oblaky E s často, ale hlavně na začiatku výskytu, sa nachádzajú vo výške až 140 km, čo um ožňuje překlenut vzdia lenosť až 2500 km. Ako tom u nasvedčujú doterajšie pozorovania, sú tieto případy dosť zriedkavé. Za istých podm ienok móže dójsť k šíreniu dvom i skokmi. Taký případ (obr. 1.29) je na vyšších km itočtoch (145 MHz) zriedkavý, i ked na stredne vysokých km itočtoch (50 MHz) je dosť častý. Um ožňuje ho ideálny případ výskytu dvoch oblastí E s s optim álnou polohou na spojnici korespondujúcich stanic a súčasný výskyt pre odraz vhodného prostredia uprostred trasy (napr. povrch Zeme, vodná hladina apod.). P řeklenutá vzdialenosť je v takom případe až dvojnásobná. N a uvedených stredne vysokých km itočtoch boli 50 40 30 25 20 15 10 f0 kritický km itočet v r s t v y ? 5 0 [M H z ] 400 800 1200 1600 v z d á le n o s t 2400 [k m ] S- h V '1 , 2000 d '2 / f0 'n d ,d 2 O br. 1.33. G ra f pre sta n o v en ie M U F p ri E s 253 O br. 1.34. S ú časn ý v ý s k y t E s 4. 6. 1978 17.00— 18.00 zaznam enané případy šírenia dokonoa 3 resp. 4 skokmi. T akéto p ří pady sú na vyšších km itočtoch málo pravděpodobné. Všeobecne možno povedať, že percento v ý sk y tu šírenia E s n a vyšších km ito čtoch v porovnaní so stredne vysokým i (50 MHz) je asi 10 až 15 % na 100 MHz-a len asi 3 až 4 % na 145 MHz. Skúsenosti ukazujú, že tieto druhy šírenia sa zváčša nesprávajú podlá zákonov geom etrickej optiky. V případe výsk y tu dvoch oblakov s vysokým elektronovým gradientom a optim álnou polohou, dochádza k šíreniu na velm i velké vzdialenosti bez středového od razového bodu. n a povrchu Zeme (obi1. 1.32). Takém u druhu šírenia hovořím e — anizotrópne šírenie, ktoré je velm i úzko směrové a do chádza k nem u len vo velm i úzko vym edzenom azim utálnom sek tore. V yskytuje sa obvykle v prípadoch, keď vel’ké m nožstvo obla254 O br. 1.35. S ú č a sn ý v ý s k y t E s 2. 7. 1978 1 5 .0 0 -1 6 .3 0 kov E s vysokej ionizácie um ožňuje šírenie na běžné vzdialenosti v pom ěrně širokom azim utálnom sektore. Zvýšenie dosahu um ožňuje aj súčasný v ý skyt extrém ne vodivého troposférického kanálu (duet) alebo troposférický lom. Časť spojovej tra sy prebieha troposférickým kanálom a dlhšia časť šířením E s (obr. 1.32). V prípadoch šírenia E g nad teoretický dosah je velm i ťažké určiť, o k to rý druh spom enutých šíření sa jedná. Do te jto kategorie možno z a řad it například spojenie medzi 4X41X a EA 3LL uskutočnené na pásm e 145 MHz dňa 9. 7. 1978 s překlenutou vzdialenostou okolo 3400 km , alebo OD5MR s C T lW W 28. 6. 1979 na 3800 km. Doposia! sme uvažovali o úplnom odraze s m inim álnym ionosférickým útlm om . Dosiahnuť spojenie je však m ožné aj pri nižšom kritickom km itočte vrstvy. V rstva potom neodrazí celú energiu, ale 25 5 O br. 1.36. S ú č a sn ý v ý s k y t E s 2. 7. 1978 16.35 — 17.50 len jej časť. T ento efekt je možné přirovnat k ciastočném u odrazu od okenného skla, cez ktoré sice vidíme, ale aj slabý odraz okolia pred oknom — zo stran y pozorovateTa. V takom případe bude spojenie závisiet prevážne od vyžiareného efektívneho výkonu, schopného preklenúť ionosférický útlum spojovej trasy. S tanovit M U F pre ta k ý případ je možné podlá grafu (obr. 1.33). Pre vysvetlenie: iono sférický útlm asi 120 dB v pásme 145 MHz je schopná preklenúť stanica so špičkovým vybavením (EM E). Ú tlm asi 50 dB móže p re klenúť stanica s priem erným vybavením , tzn. výkon vysielača asi 35 W, an téna so ziskom 10 dB, přijím ač so šířkou prepúšťaného pásm a asi 2 kH z a mierou šumu 8 dB, pre odstup signál/šum viac ako 6 dB. Ú tlm 10 dB (úplný odraz) překoná už přenosná stanipa o výkone asi 1 W, štvrťvlnnou bičovou anténou a přijím ačem so šířkou pásm a 10 kH z při velm i dobrej zrozum itelnosti. Přibližné 256 i úrovně- signálov TV alebo rozhlasových stanic, řna základe ktorých je možné stanovit úroveň ionosférického útlm u sú tieto: velm i silné signály — 10 dB, stredne silné signály — 30 dB, slabé signály — 60 dB. Pomocou uvedeného grafu sa dá stanovit m ožnost spojenia v pásm e 145 MHz na základe příjm u napr. rozhlasovej stanice v pásme FM — CCIR (obr. 1.34 až 1.36). Geografické rozdelenie hustoty výskytu vrstvy Es v Európe N a základe pozorovaní z posledných rokov bolo možné stanovil oblasti s orograíickými vplyvm i a oblasti s kondenzačným oteplo váním , v ktorých sa E s s kritickým km itočtom vyšším ako 25 MHz vy skytuje častejšie. Ako je možné vidiet z grafického prehladu niektorých prípadov výskytu E s, najznúm ejšou je oblast alpská. Velmi často sa E s vyskytuje tiež nad Bavorskom, Šum avou a nad Stredozem m ným morom. N askýtá sa otázka: je tá to skutočnosť pravdivá, O br. 1.37. R ozdelenie v ý s k y tu šíre n ia E s v alpskej o b lasti 10. 7. 1978 257 MOF C M H zl . (záznam O K3AU) ? «? 100 60 4 0 1— 00 nesledované ne sle do va né _1__l__i__I__I__I__[_ i J-------------------- 1-1--------------1-------------- L_ 02 04 06 08 10 12 14 20 — —i____ i____ i 22 24 hod. CUTCa O br. 1.38. R ozdelenie v ý s k y tu E s v alp sk ej o b la s ti 21. 5. 1979 alebo je skreslená tým , že váčšina spojových trá s medzi európskym i stanicam i prechádza tým ito m iestam i ako středovou odrazovou oblasťou, takže^ výskyt E s je spoíahlivo indikovaný, alebo sa jedná o častý výskyt vyvolaný intenzívnou cirkulačnou činnosťou v týchto oblastiach (obr. 1.37. a 1.38.)? V šetky předpokládané spojové trasy, prechádzajúce tým ito oblasťami, sú vo výhodě a rádioam atéri na koncových bodoch týchto trá s móžu vy u žív at šírenie E s častejšie ako rádioam atéri žijúci v iných častiach Európy. Praktické skúsenosti z využívania šírenia cez vrstvu E3 Pre indikáciu v ý sk y tu a identifikáciu sm ěru šírenia E s je vhodné súčasne sledovat kanály TV v I. pásm e (55 MHz) a rozhlasové p ás mo FM CCIR (88 až 100 MHz). Šírenie začína obvykle tým , že otvorí I. pásm o TV. N a obrazovke TV P sa objaví obraz jednej 258 stanice, k to rý je postupné vytláčaný dalším, podlá toho, ako sa oblak E s presúva. Keď sa obrazovka úplné zatem ní, to je znainenie, že oblast výskytu E s sa rozrástla a ionizácia stúpa. P ri súčasnom sledovaní pásm a FM CCIR sa aj tam postupné objavia stanice z ob lastí, odkal’ šírenie prichádza. Stanice je počuť najprv na nižších a potom , keď M U F narastá, aj na vyšších km itočtoch tohoto pás ma. Pre příjem rozhlasu FM VKV je vhodné mať anténu na otočnom stožiari s dialkovým ovládáním a přijím ač mať doplněný indikátorom sily přijím aného signálu. O ptim álnym nasm erovaním na najsilnejší signál je možné stanovit smer, z ktorého šírenie prichádza. Stanovovat smer z obsahu přijím aného vysielania, či podlá toho v akej řeči sa vysielanie koná, je velm i nepřesné a vedie k velkým omylom. Dobrou a velmi účinnou pomocou je sledovanie leteckých navigačných všesm ěrových m ajákov VOR. Tie vysielajú v pásm e 108 až 118 MHz, okrem mqdulácie 30 Hz a 9960 Hz (inform áeia o azim utálnom směrníku) je rýchlosťou asi 50 zn./m in m oduláciou A 2 1020 Hz vysielaný identifikačný znak m ajáka zložený z 3 resp. 2 pís men. Výkon m ajákov VOR sa pohybuje podlá určenia od 25 až do 300 W. P oužitá polarizácia antén je vertikálna. Z km itočtu, na ktorom je signál m ajáka přijím aný a podlá identifikačného znaku sa v zozname dá rýchle orientovat a stanovit oblast, z ktorej šírenie prebieha. Isto u nevýhodou to h to spósobu sledovania výsk y tu šírenia je, že keď je zachytené vysielanie niektorého m ajáka, je zpravidla možné už v pásm e 145 MHz kom unikovat. V ysvětlit sa to dá tým , že pokial výkon m ajáka VOR je obvykle asi 100 W a pre příjem m a jákov sa používá běžný přijím ač s anténou GP, ta k lepšie vybavená rádioam atérska stanica používá výkon vysielača asi 250 W v y n á sobený anténovým systém om až na 1 kW E R P a citlivý přijím ač s nízkým šumom, připojený k anténě so ziskom okolo 16 dB na druhom konci trasy. V porovnaní s pom eram i VOR je to, ako keby výkon vysielača VOR bol vyšší ako 200 kW E R P . Sledovat výskyt E s podlá radioam atérských m ajákov v pásme 145 MHz nie je spolahlivé jednak preto, že ich počet je malý, ale aj preto, že ich výkon obvykle nepřekročí 50 W E R P . P řípadný zá znam takého m ajáku však móže dokreslit obraz o výskyte šírenia 259 y smere, kde je pom ěrně m alá a k tiv ita a jedinou činnou radio am atérskou stanicou je právě rádioam atersky m aják. Po objavení sa E s šírenia’ v pásme OCIR alebo v pásme VOR je vhodné v krátkých intervaloch volať výzvu CW na 144 050 alebo SSB na 144 300 kHz. N a týchto km itočtoch m ajú obvykle naladěné přijím ače záujem ci o D X spojenia. Medzi vysielacími intervalm i je potřebné počúvať okolo svojho km itočtu. V ýzva m á byť krátk á, najviac 30 sekund. Z praxe sú známe případy krátkodobého šírenia, keď trvalo menej ako 1 m inutu, ale i počas te jto pom ěrně krátkej doby sa spojenie podařilo úspěšně nadviazať a kom pletne dokončit. Spojenie m á byť krátké, stručné bez zbytočných prieťahov. Obvykle sa vym ieňa RS, resp. RST, štvorec QTH a potvrdenie o příjm e. Po vým ene informácií sa spojenie ukončí. P rotistanicu třeb a uvolnit, lebo na spoje nie s ňou možno čakajú ďalšie stanice. K m itočty určené na volanie výzvy nem ajú byť obsadzované a po prvom spojení je potřebné sa odladit na niektorý volný km itočet pásm a. Po určitom čase obvykle velm i rýchlo šírenie zaniká, ale nemalí by sme od zariadenia odchadzať a p řesta t v sledovaní. P rax p o tv r dila, že podm ienky sa obyčajne objavujú znova v niekolkých m a xim ách. Viď případy výskj^tu šírenia 10. 7. 1978 a 21. 5. 1979 (obr. 1.37. a 1;.38.). Sm erovanie na protistanicu pri šíření E s spravidla súhlasí so smerom určeným z azim utálnej m apy, ale ta k ako u iných druhov iono sférického šírenia jestv u jú náklony vrstiev (E alebo F), móžu sa vyskytnúť náklony v rstv y E &, ktoré potom spósobujú odchjdku v sm ěrovaní na protistanicu. Zdá sa, akoby an téna ,,škúlila“ vpravo či vlavo. H odnota odchylky móže činiť až 15°. V případe použitých systém ov anténových s úzkým vyžarovacím diagram om móže spósobiť pokles in ten zity signálu či dokonca výpadok spojenia. E lektrom agnetické vlny pri rozptyle na E s prechádzajú róznorodým prostředím s neznám ou hodnotou m agnetickej indukcie, čo m á za následok stáčanie polarizačnej roviny — F aradayova rotácia. Signál vyslaný ako horizontálně polarizovaný po p řechode, tý m to prostředím m ení svoju polarizáciu a dopadá na prijím aciu anténu s istým , predom nedefinovatelným stočením polarizačnej roviny, 260 k toré sa naviac móže s časom meniť a spósobiť zoslabenie signálu, či rýchle úniky. / toho dóvodu je velijni účelné používat an tén y alebo anténové systém y s kruhovou poliarizáciou. Zníži sa ta k nepriaznivý vplyv zm ěny polarizácie a zýýši sa spolahlivosť spoje ni a. Koordinácia sledovania výskytu a pohybu vrstvy Es Skúsenosti získané počas posledných rokov potvrdili, že je účelné, aby rádioam atéri z róznych častí E urópy navzájom spolupracovali a vvm ieňali si informácie o výskyte a pohybe E s vrstvy. E urópska sieť v ý stra h pracuje na km itočte 28,333 MHz, kde je súčasne indi kovaná přítom nost E s šířením short.-skip na krátké vzdialenosti. Velmi dobrým prostriedkom pre vým ěnu informácií o počutých staniciach, uskutočnených spojeniach či očakávanýeh výskytoch E s šírenia sú radioam atérské prevádzače. Československá sieť „ v ý strah E s“ pracuje na km itočte 144,450 MHz SSB alebo OW. Podlá toho, čo je tou ktorou stanicou přijím ané, sa dá zistiť poloha odrazovej v rstvy a určiť m ožnost spojenia z iného m iesta. P odlá zakres1'ovanej polohy vždy po určitom čase je jmožné určiť smer a rýchlosť pohybu oblakov E s a predpovedať míožnosť výskytu šírenia pre dalšie stanice. i* ■ Závěr V rám ci I. oblasti IA R U bola vytvořená koordinačná skupina pre sledovanie tohto výskytu. Do sledovania sa zapojili mnohí rádioam atéři i rádioam atérske organizácie a československí rádioam atéri tiež přispěli svojou troškou. K oordináciou sledovania E s šírenia v rám ci ČSSR bol poverený autor to h to příspěvku. Žiadam e všetkých rádioam atérov, ktorí sa tom uto d ruhu šírenia budú věnovat, aby si robili pravidelné záznam y só všetkým i podrobnosťami o vý/ 261 skyte E s šírenia, či už na l i pásme TV, rozhlasových VKV pásm ach, VOR alebo iných pásm ach jVKV, ta k na pásme 145 MHz. Spojenia dosiahnuté odrazom či rozptylom od E s sú svojím spósobom stále ešte unikátně, ísú prínosom pre vedecký výskům v tejto oblasti. Z vládnutie otázok šírenia E s na VKV umožní cielovedome využit tak é to šírenie k překlenut™ rekordných vzdialenosti a pom áhá rozširo v a t základné poznatky o šíření VKV. 1 Literatura [1] F8SH , S. Canivec: Se o/50 Doc. Reg. I lA R U , The p a rt of the rádio am ateu r scientific observation of th e V H F - sporadic E propagation, 1976. | [2] Sporadic E-cleaning ujp natu re: RSGB R ádio Com m unication č. 3/78. [3] D J2 R E , Dr. Walter Eichenauer: Sporadisch E in Stichw orten, DUBUS č. 4/78. , [4] T. E . Damon: In terrelatio n of Ionospberic Sporadic-E w ith T hunderstorm s and J e t Stream s, J . Geophys. Res., č. 5/66. [5] C. G. P a rk, M . D ejndkárintra: P en etratio n of Thundercloud Electrical Fields into the Ionosphere and M agnetosphere — ' Middle and Subaurora! Latit.udes, J . Geophys. Res., sv. 78, č. 28, 1. október 1973. [6] J . D. Whitehead: lo n isatio n D isturbances Ca-used by G ravity W aves in th e Presence o f a n E lectrostatic Field and Bacltground W ind, J . Geophys. Res., sv. 76, č. 1, 1. jan. 1971. [7] WA4MVI, Poznám ka v rubrike „W orld Above 50 M 0“ QST č. 5/78. : [8] HG5FN, Béla Kertész: Az E s és az URH terjedés, R T č. 4/78. [9] F8SH , 8 . Canivec: Analysis of th e vhf-long distance sporadic E opening of 24 May 197ll, Reg. I IA R U , Dec. 1973. [10] SM5AGM, Calculating M U F for Sporadic-E, DUBUS č. 1/77. [11] Technical Propagation R ep o rt of 9 J u ly 1974 F8SH N° IA R U / /SE PN 03. 262 Ing. O takar Petráček, O K 1 N B CO SE DĚJE V TROPOSFÉŘE? Pro lepší porozum ění šíření elektrom agnetického záření v troposféře uveďme několik základních vztahů, kterým i se řídí vývoj a průběh pom ěrů v troposféře, tedy ve vzduchové vrstvě, obklopující naši planetu od povrchu do výšky přibližně 10 km. Vzduchová hm ota v přízemní vrstvě se skládá přibližně z 21 ob jem ových procent kyslíku a 78 objem ových procent dusíku. Z bý vající 1 procento doplňují inertní plyny, zejm éna argon a dále oxid uhličitý. Pokud nebudem e přihlížet k plynným součástem , které se do této vzduchové směsi dostávají činností člověka jakožto od padní prům yslové exhalace, představovala by vzduchová hm ota směs, chovající se přibližně jako plyn s konstantním i term o d y n a mickými param etry, přičemž bychom nacházeli jejich různé hodno ty pro různé výšky nad zemským povrchem a pro celou troposféru bychom mohli vcélku snadno stanovit p aram etry prům ěrné. V t a kové troposféře by však existovalo počasí, které si vůbec nedovede me p ředstavit. Pravděpodobně by se blížilo tom u, které známe ze suchých tlakových výší přicházejících zejm éna na jaře, se silným prouděním na osvětlené části zemského povrchu a klidným i jasným i nocemi, kdy za bezvětří povrch rychle vyzařuje nahrom aděné teplo a přízem ní v rstvy vzduchu prochládají až dost hhiboko pod bod m razu. Tom u by ta k bylo, kdyby — kdyby se ve vzduchu nerozpouštěla další velm i význam ná složka — vodní pára. Obsah vodní páry ve vzduchu kolísá podle dané situace a i v rozmezích, které pozoru jem e, je překvapivě velký. Tak např. při teplotě 20 °C a relativní vlhkosti 91 %, což je hodnota blízko nasycení, je v krychlovém m e tru vzduchové hm oty rozpuštěno přibližně 17 gram ů vodní páry. Jin ý m i slovy, kdyby se povedlo tu to vodní páru rychle zkondenzo v at, vytěžili bychom z každého krychlového m etru vzduchu 17 g ra m ů vody, což představuje zhruba 17 ml objem u, ted y m alou liké rovou skleničku. 263 V odní pára, fáze plynná, se však v troposféře uplatň u je daleko výrazněji jednak svým parciálním tlakem , jednak svým tepelným obsahem . Při uvedeném příkladu se podílí vodní p ára na celkovém tla k u svým parciálním tlakem přibližně 2,25 h P a (hektopascalů, tj. 22,5 m ilibaru, resp. 17 torrů). Jestliže by panoval právě tlak vzduchu 1022 hPa, pxisobila by vodní pára ve vzduchové hm otě rozpuštěná tlakem asi 2,2 kP a, zbytek 1000 h P a by představoval tla k suchého vzduchu. Vzduch nasycený vodní párou má podstatně větší tepelný obsah — entalpii — než vzduch suchý. Vlhký vzduch proto potřebuje k svému ohřátí tnnohem více tepla, které, zmizí-li podm ínky pro udržení vodního obsahu v plynné fázi, tj. když vodní p á ra zkondenzuje a výsráží se, se vybaví a obvykle rychle vyzáří do okolního prostoru. Tyto term odynam ické pochody způsobují vý razné nehom ogenity vzduchových hm ot, které podporují i jejich vzájem nou nem ísitelnost a tím v podstatě vzniká to, co jsm e od jakživa pojm enovali počasím. Ze stavojevné rovnice ideálního plynu (p . v = n . R . T , kde p je tlak, v objem, T teplota, n a R konstanty) vychází, že hlavním i param etry budou tlak a teplota, zatím co objem budem e považovat za hodnotu nem ěnnou, vym ezenou určitou oblastí, v níž budem e sta tik u i dynam iku ovzduší sledovat. Tlak vzduchové hm oty, k terý m ěříme buď na povrchu nebo v u r čitých výškách je tlakem , v němž je sečten parciální tlak suchého vzduchu, tj. bez vodní páry a tla k vodní páry právě v tom to vzdu chu obsažené, resp. rozpuštěné. N am ěřený tlak vzduchu je tedy tla kem vzduchu vlhkého a jeho pom ěrem k vzduchu suchém u vlastně měříme jeho vlhkost, pokud ovšem známe hodnotu, při které te p lotě by právě ve vzduchu obsažená vodní pára kondenzovala. Mu síme znát i teplotu pozorovaného vzduchu. Tím se dostávám e k po jm u vlhkosti vzduchu a rosného bodu. Tlak měříme obecně v kilopascalech (kPa); zatím se (v r. 1983) v meteorologii používá jednotka m ilibar (mbar), která se rovná jednotce hektopascal (hPa), zavedené už v literatuře. Původní vyjadřování tlak u v m ilim etrech (mm) nebo torrech (torr) neodpovídá již m ezinárodní soustavě je d notek. Pokud jsou údaje ve starší literatuře ještě v těchto jed n o t kách, pak platí vztahy: 1 hP a = 1 m bar = 1,333 to rr = 1,333 mm, 264 nebo t to rr = 1 mní = 0,75 hP a = 0,75 m bar, 10 hP a = 1 kPa. V konkrétních podm ínkách je tedy m ěřený tlak vzduchu tlakem vzduchu vlhkého, k terý se zejm éna od sousedící vzduchové hm oty odlišuje nejen velikostí tlaku, ale i vlhkostí a v neposlední řadě i teplotou. Z hlediska rozdílu tlaku hovořím e o barických útvarech, tj. o vzduchových masách, lišících se od sebe hlavně svým tlakem , ať už ten to rozdíl je vyvolán rozdílnou vlhkostí nebo teplotou, nebo rozdílnou vlhkostí i teplotou. H lavním i barickým i ú tv ary jsou tlaková níže — cyklóna a tlak o vá výše — anticyklona. V přízemní situaci mohou ty to základní ú tv ary n a b ý v a t různých forem. Hovoříme například o hřebenu vyš šího tlak u , tlakovém sedle nebo plochém, nevýrazném tlakovém poli, výběžku vyššího tlak u apod. T yto tv a ry jsou dány průběhem izobar. Jestliže — pokud ovšem máme nam ěřené hodnoty — za kreslím e do m apy izobary, získáme přehled o tlakové situaci v pří zemní vrstvě. (První tak o v á m apa byla nakreslena v r. 1816.) Z p rů běhu izobar lze snadno určit polohu středů tlakových níží i výší a získat ta k přehled o rozdělení tlaku vzduchu v povrchových v rst vách.' Totéž lze zakreslit i ve vyšších hladinách, např. v hladině 800 h P a a 500 hP a (tzv. absolutní topografie). Vznik základních tlakových ú tv arů se obvykle vysvětluje teorií tzv. polární fronty, i když v novější době je po ruce řada dalších interpretací. Pro pochopení si představm e dvě vzduchové hm oty, z nichž chladnější a sušší leží nehybně na sever, řekněme od 50° se verní šířky a teplejší a vlhčí se prostírá na jih od této čáry. Rozhraní obou hm ot si představm e jako rovinu, k terá je ve zvoleném bodu 50° rovnoběžky kolm á k rovině poledníkové kružnice procházející tím to bodem. Chladný a suchý polární vzduch, k terý se projevuje vyšším tlakem než jižně uložený vzduch teplejší a vlhčí, má také v důsledku svého term odynam ického stav u větší hm otnost. Proto se snaží v y těsnit teplejší vzduch z příslušného prostoru, a to tak, že nejprve jeho hm ota klesá z větších výšek k povrchu, kde sm ýkavým pohybem vedeným ve směru poledníků k jihu zvedá teplou vzduchovou hm otu do výše, což je podporováno i sam otnou v last ností vytěsňované hm oty, vystoupit nad vzduch o větší m ěrné hm o tě. N astáv á elem entární cirkulace,'v níž chladnější a sušší vzduch 265 proudí při zemi od severu k jihu a naopak nad ním ve výšce proudí teplejší a vlhčí vzduch od jihu k severu. Vlivem tzv. Corriolisových sil, tj. vlivem zemské rotace, nastáv á n a severní polokouli stáčení proudnic tak , že studený vzduch se vkliňuje pod teplý zhruba od severozápadu a teplý vzduch se do stáv á nad studený přibližně od jihovýchodu. Vzniká jakýsi vír, v jehož středu znam enám e nejnižší tlak. Zbylé okolní m asy vzduchu, které se této cirkulace nezúčastní, si představm e jako stacionární vzduchové hm oty o rozdílném tlaku, teplotě a vlhkosti. Zejména oblast studeného vzduchu je nápadná svým vysokým tlakem , takže uprostřed této oblasti znam enám e tla k v podstatě nej vyšší. Z toho vyplývá, že kruhově, cyklicky se stáčející proudění představuje po ruchu stav u dvou vzduchových hm ot oddělených od sebe rozhra ním — polární frontou. Tento cyklický, spíše spirálovitý vír tvoří hlavní tlakový ú tv ar, cyklónu, tlakovou níži nebo jiným názvem tlakovou poruchu (obr. 1.39.). Pro cirkulaci vzduchu v přízem ních vrstvách odvodil v r. 1860 holandský meteorolog C. H. D. B uys-Ballot důležité tzv. větrné pravidlo, které, lze form ulovat zjednodušeně tak to : V tlakové níži proudí při zemi vzduch okolo středu níže v kladném smyslu, tj. proti chodu hodinových ručiček a naopak, okolo středu tlakové výše proudí v přízem ní vrstvě vzduch ve smyslu zájaorném, ted y ve směru chodu hodinových ručiček. Toto pravidlo je důležité zejm éna pro předpovídání vývoje dané synoptické situace. Lze podle něho však i přibližně lokalizovat polohu tlakové níže i výše vůči pozorovacímu m ístu z pouhého směru větru. T ak například při silném a trvalém severozápadním větru lze odhadnout polohu výše přibližně nad b rit skými ostrovy a polohu středu tlakové níže v oblasti B altiku apod. V souvislosti s výkladem o polární frontě a vzniku tlakových níží jejím porušením — zvlněním — si znovu povšim něme sm ěru stáčení obou zúčastněných vzduchových hm ot. Teplý a vlhký vzduch, le žící jižně od frontálního rozhraní, je při zemi podtékán studeným a suchým vzduchem od severu se stáčením k severozápadu a je od sunován postupně nejprve krátce k jihu a dále k jihovýchodu a ko nečně k východu a severovýchodu. Současně je podtékaným stu d e ným vzduchem zvedán do výše nad zbývající studený vzduch 266 v severní a severovýchodní oblasti poruchy. T akto vlastně odtržená část teplého vzduchu tvoří jakýsi teplejší klín v okolním vzduchu studenějším , přičemž hraniční plochy to h o to klínu vybíhají od země šikmo vzhůru na obě stran y a sbíhají se ve středu klínu — tlakové mze. Styčná plocha na přední straně níže, tj. na čele směru jejího po hybu, představuje jakousi nakloněnou rovinu vybíhající do výše, po které je klouzavým pohybem tlačen teplejší vzduch nad stude- _C ’v->í E A C u íle n t studeno CD < /) O '''.Jí wSPs _ asi TÓkm 200km asi 300km asi 500 km A2 O br. 1.39. S ch e m a tic k é z n áz o rn ěn í p o stu p u jíc í tla k o v ý níže 267 ný. T oto rozhraní jm enujem e teplou frontou. Styčná plocha na zadní stran ě níže vybíhá od zeimě do výše směrem vzad a je v podstatě tlačnou plochou, jíž je tep lý a vlhký vzduch odtlačován vzduchem studeným a suchým ve sm ěru cyklonální cirkulace. Toto rozhraní nazývám e studenou frontou. N a teplé i studené frontě n astáv á vli vem náhlého stavojevného střihu vzduchových hm ot vždy konden zace vodní páry, k te rá se viditelně projeví oblačností. Protože d y nam ické pom ěry na teplé a studené frontě jsou rozdílné (pohyb vzduchu na teplé frontě jé klouzavý, její plocha je ted y spíše kluzná, studená fro n ta je plochou spíše tlačnou), jsou i rozdílně tv a ry oblaků tvořící se na frontách. Oblačnost teplé fronty je charakteristická především vysokou ob lačností, kterou se projejvuje její nástup. T ato oblačnost se tvoří v nejvyšších hladinách troposféry, resp. tam , kam až teplý a vlhčí vzduch klouzavě stačil vystoupit. Obvykle vzniká ve výši okolo 8000 m a protože v této výšce je tep lo ta vždy hluboko pod bodem m razu, je kondenzát z Jedových krystalků, tvořících charakteris tické řasy — cirry. T y směrem sklonu teplé fronty houstnou v cirrostratus, souvislý povlak, jím ž ještě stačí p ro sv ítat slunce nebo měsíc, k te rý však dále houstne v oblačnost ve středních výškách, asi okolo 4000 až 5000; m. Při přechodu výrazně vyvinuté teplé fronty znam enám e další houstnutí oblačnosti, objevuje se altostratu s a altocum ulus, k te rý dále přechází v hustou nízkou oblačnost ty p u stra tu s a nim bostratus se spodní hranicí těsně nad zemí (okolo 300 m, často i méně). P od to u to oblačností jsou již pozorovány t r valé srážky, jejichž trv á n í se řídí rozsahem fronty, rychlostí jejího pohybu i její orientací vjůči sm ěru pohybu a vůči určitém u pozoro vacím u m ístu. Za teplou frontou pozorujem e obvykle zřetelné zvýšení teploty a projasňování, neboť v těchto m ístech tlakové níže dosahuje teplý vzduch již k zemi a v té to oblasti je tedy vzduchová hm ota hom o genní. T uto oblast níže nazývám e obvykle teplý sektor, někdy teplý výběžek. V něm nepozorujem e výraznější oblačnost, někdy bývá v teplém sektoru jasno á teplota rychle vystoupí vlivem slunečního záření. Oblačnost studené frototy n astu p u je záhy za teplým sektorem . Je 268 charakteristická kupovitým i oblaky ty p u cumulus, které podle te p lotních a vlhkostních pom ěrů zejm éna v teplém sektoru a v podtékajícím studeném vzduchu a v neposlední řadě podle term odynam ic kých pom ěrů na studené frontě samé, mohou m ít nejen rychlý vývoj, ale i značnou m ohutnost, zejm éna tvoří-li se věžovité ií tv a ry ty p u cum ulonim bus, jejichž vrcholy dosahují někdy až k horní hranici troposféry. Za studenou frontou zaznam enám e nutně vzestup tlak u a pokles teploty a vlhkosti, jelikož k zemi pronikl již okolní vzduch těchto vlastností. Obvykle se za studenou frontou vyvine situace charakteristická pro výběžek vyššího tlaku, s málo oblačným , chladnějším počasím. Vývoj se ovšem řídí i podle toho, jak byla porucha vy v in u tá a jak se deform ovala nad kontinentem . Většina poruch se totiž tvoří nad A tlantikem převážně mezi 40° až 70° severní šířky, pokud do úvahy zahrnujem e jednak jen severní polokouli a evropský kontinent, jed nak oblast Středozem ního moře a severní břehy afrického kontinen tu. Z dlouholetých pozorování bylo odvozeno, že cyklonální poruchy se tvoří nad oceánem v určitých oblastech zejm éna u jižního cípu G rónska (Cap Farvel) nebo u Islandu, v neposlední řadě ve středním A tlantiku a odtud postupují východním směrem nad evropský kon tin e n t po tém ěř zákonitě vym ezených drahách. Souvisí to především se situací v polárních oblastech a s podm ínkam i pro vytvoření alespoň přibližně definované polární fronty, což je ve většině přípa dů podm íněno skluzy polárního vzduchu k jihu, resp. k jihovýchodu. Zmíněné dráhy jsou například: 1. střední A tlantik —■Island — již ní Skandinávie — B altik — oblast Leningradu, 2. Cap Farvel —- b rit ské ostrovy — Francie — střední E vropa — U krajina, 3. střední A t lantik — jižní Francie — severní Itálie — Jugoslávie — U krajina a podobně. T ato klasifikace-cyklón je z předpovědního hlediska v ý znam ná, O pohybu zejm éna jižních cyklón značnou měrou rozhoduje i orografický vliv výrazných pohoří, jako jsou Pyreneje a Alpy; u nás, ač nevysoké, m ají značný vliv české pohraniční hory včetně Českomoravské vrchoviny, které často dovedou zm ěnit i nejlépe vypracovanou předpověď na-základě všech m oderních analytických prostředků. 269 R ychlost pohybu cyklón z oceánu nad kontinent je mimo jiné d á n a tlakovým gradientem , tj. spádem tla k u na jednotku vzdále nosti. N a synoptické m apě se jeví velký tlakový gradient zhuštěním izobar, naopak izobary řídké signalizují gradient m alý. Cyklóna, k jejím už středu tla k rychle klesá, je vždy aktivnější proti cyklóně s malým tlakovým spádem . A ktivita še projevuje zejm éna velmi rychlou cirkulací vzduchu kolem středu cyklóny, což vyvolává i její rychlý postup nad pevninu. Postupem ak tiv ity ubývá a zejm éna nad pevninou se vlivem zm ěny term odynam ických podm ínek pro jevy cyklóny mírní. Vír teplého vzduchu podporovaný případně i teplým povrchem pevniny se zvedá do výše a porucha okluduje — uzavírá se. V yvinutá teplá a studená fronta v přízemní vrstvě vzá jem ně splývají ve frontální útvar,, mající vlastnosti jak teplé, tak studené fronty. V tom případě hovoříme o frontě okluzní. Okluze je v přízem ní vrstvě v podstatě posledním stadiem vývoje cyklony a signalizuje její brzký zánik. Pro troposférické šíření elektrom agnetických vln je tedy přede vším rozhodující morfologie a a k tiv ita rozhraní dvou, někdy i více vzájem ně obtížně m ísitelných vzduchových hm ot. Existenci těchto rozhraní i jejich přibližnou polohu v prostoru prozrazuje především oblačnost, v jiných případech náhlé změny hlavních meteorologic kých prvků, tj. tlaku, teploty a-vlhkosti i směru a síly větru. Em piricky je odvozeno několik pravidel, z nichž lze usuzovat na pravděpodobnou možnost výraznějšího troposférického šíření. Troposférický odraz, tj. troposférické vedení elektrom agnetického záření řád u desítek a stovek MHz je pravděpodobné, když: 1. Za studenou frontou nastalo rychlé stoupání tlak u a je přitom bezvětří. . 2. Je-li jasná obloha, nápadně m odrá, zvláště v zimním období. 3. Zvětšila-li se za studenou frontou nápadně horizontální dohled nost. 4. Mají-li cum ulonim by studené fronty přerušený vertikální vývoj tím , že se jejich věžovité tv ary na horním okraji prostírají do stran, aniž by šlo o tzv. „kovadlinu" ve velké výšce, typickou pro cum ulonim bus capillatus. 5. Přichází-li tep lá fronta jen zvolna, zvláště v zimních měsících. 270 N aopak troposférické šíření je málo pravděpodobné, jestliže: 1. N astupující cyklóna je aktivní vzhledem k rychlosti pohybu a rychlosti cirkulace kolem ní. 2. Je-li za studenou frontou zbytková oblačnost, zejm éna čočkovitého tv a ru (cumulus lenticularis). 3. Je-li zřetelný suchý zákal nebo kouřmo. 4. Tvoří-li se přes den tzv. oblačnost z mlh. 5. Je-li za studenou frontou s bouřkam i dusné m lhavé počasí. K aždý může pozorovat počasí. Stačí několik prostých přístrojů: tlakom ěr (naučíme se přepočítat jeho údaje na hladinu moře), teplo m ěr (dáme pozor, abychom měřili teplotu vzduchu a ne zdi, u které je připevněn a k terá má tepelnou setrvačnost), naučíme se rozezná vat druhy m raků, zjišťovat směr větru a odhadovat jeho rychlost. Můžeme sledovat meteorologické faktory a z jejich změn si učinit představu o m ístní situaci a dalším vývoji. Synoptickou m apu známe z televize. Můžeme ji nakreslit podle rozhlasového hlášení v 08.30 hodin a doplnit údaji, které během dne odposloucháme z rozhlasu a z korespondence am atérských stanic. Jednotlivé body front a izobar jsou udány pětim ístným i číslicovými skupinam i, v nichž první číslice označuje, jestli je dot^^čný bod západně od nultého poledníku (0) nebo východně (3). Další dvě číslice znam enají rovnoběžku a poslední dvě poledník. M apa zahr nuje západní a střední Evropu. Pobřežní stanice poskytují povětrnostní informace z jejich ob lastí. N apříklad Quickborn, DDH47, vysílá telegraficky na km itočtu 147,3 kHz v 09.48, 10.18, 21.55 a 22.25 GMT zprávy o počasí nad A tlantským oceánem: v ý strahy před bouřemi, výklad povětrnostní situace a údaje pro nakreslení synopťické m apy. Současně se vysílá n a 11 039 kHz (DDJ9) a na dalších km itočtech, které se během roku mění. Z právy o situaci n a d ' A tlantským oceánem vysílá tak é i Saint Lys, FFT 4, na 8550 kH z v 08.50 a 17.50, i jiné stanice. T akto je mož no získávat povětrnostní informace z důležitých oblastí. DD H47 a D D J9 rozšiřují v 08.30, 09.05, 20.30 a 21.05 podrobné zprávy d pozorování ve vybraných m eteorologických stanicích s ú d a ji zakódovaným i do pětim ístných skupin. H istorický vývoj m eteo 271 rologických kódů můžeme sledovat v lit. [1], [2] a [4], kódy nyní p la t né jsou vysvětleny v [5] a [7], Souborné zprávy z jednotlivých stá tů se už přestaly vysílat radiotelegraficky a předávají se dálnopisem. K dyby si jednotlivec chtěl z takových zpráv nakreslit synoptickou m apu, trvalo by m u to několik hodin. T uto práci za nás udělají m eteorologické ústavy, které vydávají hotové synoptické m apy. Ty se vysílají způsobem F4, tzv. facsimile. Přijím ací přístroj za č tv rt až půl hodiny nakreslí m apu na papír. K dyž je m apa hotova, sejmeme ji a můžeme začít stu d o v a t rozložení jednotlivých ú tv arů a uvažo v a t, jak se bude počasí vyvíjet v příštích dnech i jak ý bude m ít vliv na šíření velmi krátkých vln [8], Dlouhovlnné stanice, vysílající facsimile (např. československá OLT21 na km itočtu 100,75 kHz), po užívají km itočtového zdvihu ± 1 5 0 H z , stanice krátkovlnné ;£400H z, některé americké stanice ± 5 0 0 Hz. Facsimile. slouží k přenosu map, výkresů a jiných grafických m a teriálů, které zůstávají v p řijaté formě trvale uchovány. Znalost povětrnosti je důležitá pro nám ořní plavbu a m oderní lodní rad io sta nice jsou vybaveny zařízením pro příjem facsimile. A m atéři se věnují tom uto druhu kom unikace zatím jen v některých státech. N apříklad JA FA (japonská organizace am atérů pěstujících facsimile) měla za čátkem roku 1982 154 členů, z toho 4 zahraniční. P ořádá soutěže a z technických problém ů věnuje velkou pozornost barevném u pře nosu. Českoslovenští radioam atéři se zabývali příjm em obrázků v po lovině třicátý ch let. Karel K oksa z Přerova, ex-O K 2K P, vystavoval vlastnoručně zhotovený přijím ač a zachycené obrázky na výstavě u příležitosti 50 let Čs. rozhlasu v r. 1973 v Praze. Povětrnostní synoptické m apy, které před několika desítkam i let zachycoval, byly stále ještě dobře čitelné. Literatura [ 1 ] R udolf Schneider: Předpovídání povětrnosti. Je d n o ta čs. m a tem a tik ů a fyziků, P rah a 1928. [2] A . V. K unic: Sinoptičeskaja m eteorologija. G idrom eteoizdat, M oskva 1947. 272 [3] Korolkov: Počasí a jeho předpovídání. Naše vojsko, P ra h a 1950. [4] Linkes meteorologisches Taschenbuch. Akademische Verlagsgesellschaft Geest & Portig. Leipzig 1951. [5] The A dm irality List of R ádio Signals, vol. I II . a vol. IV .; H ydrographer of the N avy 1980. [6] Bin-D atton: Radiom eteorologija. Gidrometeorologičeskoje izdatělstvo, Leningrad 1971. [7] K ódovací příručka. Sborník předpisů, sv. 12. H ydrom eteoro logický ústav, P ra h a 1978. [8] O K IP G , O K 1QI: Super DX podm ínky — říjen 1977. R adio am atérský zpravodaj, 6/1978, str. 14. [9 ] S. Chromov: Meteorologie a klimatologie. Alfa, B ratislava 1968. [10] M . Schmidt: M eteorológia pre každého. Alfa, B ratislava 1980. [11]' Pavel Sír, OK 1AIY: M imořádné způsoby šíření VKV v tro p o sféře; R adioam atérský zpravodaj, 4/1977, str. 11 a 5/1977, str. 12. [12] Ing. Jan Klabal: Vliv meteorologické situace na šíření VKV; A m atérské rádio 6/1973, str. 233, 7/1973, str. 273 a 8/1973, str. 309. [13] Pavel Šír, OK 1AIY: M imořádné způsoby šíření VKV v tro p o sféře; Sem inář lektorů techniky VKV Českého radioklubu Sva zarm u, Pardubice, 14.—15. července 1979. Ondřej Oravec, O K 3 A U TROPOSFÉRA A VKV Základným prvkom , ktorý určuje elektrické vlastnosti prostredia, je dielektrická k o n štan ta (perm itivita) daného prostredia. S tou je sp átá, priam o závislá, hodnota indexu lomu — N , kto rú móžeme stan o v it podl’a vztahu N = \ c. N aopak, hodnota dielektrickej konšta n ty prostredia — troposféry, je závislá od základných m eteoro logických prvkov, ktoré tu h rajú prvotnú úlohu — od teploty, atm o sférického tlak u a od vlhkosti vzduchu. Pretože dielektrická kon š ta n ta vzduchu-pri povrchu Zeme je len o málo váčšia ako 1, bude sa líšiť index lom u len o hodnotu velm i m alú proti jednotke — řá dové až o tri desaťtisíciny a vertikálny gradient indexu lomu, kto rý 273 charakterizuje zm ěnu indexu lomu v závislosti od zm ěny výšky, bude mať hodnotu: g — — 4,3 . 10-8 . m -1. V ňorm álnej troposfére index lomu plynule klesá s narastajúcou výškou. Tak ako klesá teplota, tla k a vlhkost vzduchu s pribúdajúcou výškou, bude sa tiež m enií v závislosti od zm ěny teploty, tla ku a vlhkosti vzduchu dielektrická ko n stan ta daného prostredia a v dósledku toho meniť — zm enšovat aj index lomu. Ako sa V K V ohýbajú v troposfére 1. Keď index lomu v závislosti od výšky bude hodnota stála, bude vertikálny gradient indexu lomu g = 0, v takom případe pojde o hom ogénne prostredie, lom nenastáva a VKV sa budú šířit priam očiare (vid obr. 1.40. křivka A ). 2. V případe, že index lomu sa s pribúdajúcou výškou zváčšuje, po tom vertikálny gradient indexu lomu g > 0. Móžeme hovořit o zápornom troposférickom lome, kto rý spósobuje, že dráha VKV sa uchyluje smerom hore, papršleky sa oddialujú od povrchu Zeme. To spósobuje pokles možnej vzdialenosti pre spojenie (viď obr. 1.40. křivka B ). J O br. 1.40. O h y b v ln v troposfére 274 3. Keď zmenšovanie indexu lomu bude prebiehať lineárne, potom gradient indexu lomu g = dN/dh bude hodnotou zápornou a s tá lou pre všetky v rstv y vzduchovej hm oty. V takom případe bude rychlost šírenia sa VKV rovnom ěrně s tu p a t so zvyšuj úcou sa vzdialenostou od Zeine. Dósledkom toho sa bude ich d ráh a ohý b a t k zemskému povrchu; hovořím e o kladnom lome — o kladnej refrakcii. K ladný troposférický lom, obecne povedané, nastáva, keď je ver tik á ln y gradient indexu lomu menší ako nula (g < 0). D ráha papršlekov VKV v troposfére sa pri kladnej refrakcii uchyluje smerom k povrchu Zeme. K ladná refrakcia može byť podlá svojej velkosti rozdelená na: a) štan d ard n ú — ta k ý to případ n astáv a v dobré prem iešanej tropo sfére pri adiabatickom priebehu tep lo ty v závislosti na výške a vertikálny gradient indexu lomu m á hodnotu neprem ennú g = 4,3 . 10-8 . m ~x. Šírenie v takom případe přesahuje optický do sah. E kvivalentný poloměr Zeme činí Mek\ = 8500 km (obr. 1.40); b) kritičku refrakciu — index lomu klesá s výškou rýchlejšie ako pri strednom stave troposféry. P ri hodnotě vertikálneho gradien ta indexu lomu g = dN/ dh = —1,57 . 10“ 7. m~] nastanú podmienky, pri ktorých zakrívanie papršlekov VKV je také, že prebieha rovnoběžně se zem ským povrchom , t. j. ekvivalentný poloměr zakrívenia dráhy VKV je zhodný s polomerom Zeme (viď obr. 1.40); c) nadkritický lom — superrefrakcia — vznik vlnovodného kanálu vzniká v případe, keď klesá index lom u s narastujúcou výškou velm i rýchle a keď vertikálny gradient indexu lomu dosahuje hodnoty menšej ako —1,57 . 10~7 . m -1. V takom případe je polom ěr zakrívenia d ráhy papršlekov VKV menší ako poloměr Zeme — vlny sa vracajú spát k zemskému povrchu. Niekol’konásobné odrazy (předpoklad — ro v in atý terén alebo vodná hla dina) spósobujú, že sa v y tv ára troposférický vlnovod a VKV sa šíria na velké vzdialenosti (obr. 1.40.). Z hladiska diaíkového a superdialkového troposférického šírenia V K V m á najváčší význam kritický a nadkritický lom. Schem atický nákres spósobu, akým sa šíria VKV v případe nadkritického lomu, připom íná proces, akým sa šíria elektrom agnetické vlny v dielektric275 kom či kovovom vlnovode. Spodnú stenu takého vlnovodu nahradzuje zemský povrch alebo vodná hladina a hornú stenu hranica troposférickej vrstvy, v ktorej dochádza k nadkritickém u lomu. Rozdiel je len v tom , že v dielektrickom či kovovom vlnovode sú elmag. vlny odrážené od pravidelnej rovnej steny takm er bez strá t, kým vlny v troposférickom prízemnom vlnovode sledujú zakrivenie a ne rovnosti zemského povrchu, k to rý je pre tieto km itočty nie příliš ideálnym vodičom, čo spósobuje značný útlm v šíření VKV. Spojenie medzi korešpondujúcim i stanicam i je možné, pokial sa obe stanice nachádzajú na koncoch takéhoto vlnovodu, alebo jedna stanica vo vlnovode a druhá na konci resp. obe stanice sú vo vl novode. Analógia s vlnovodom je příčinou, že oblast superrefrakcií v tro posféro je často nazývaná troposférickým vlnovodom a šírenie v podmienkach superrefrakcií sa nazýva vlnovodným . T akéto vlnovody móžu vznikat okrem prízemnej vrstvy aj vo vyšších vrstvách ovzdušia, keď následkom vhodnej meteorologickej situácie dojde k pří padu výskytu dvoch výškovo rozdielnych vrstiev spósobujúcich superrefrakciu. Medzi tým ito vrstvam i sa bude šířit signál VKV ako vo vlnovode s velm i malým útlm om . Výškový vlnovod sa nazýva tiež ,,d u ct“ . Přitom také ,,vlnovody“ sa móžu objavovať po celej trase šírenia alebo len v niektorých jej čiastiach (úsekoch — viď obr. 1.41.). Ú činný troposférický vlnovod móže vzniknút len v případe, keď hrúbka steny ,,vlnovodu“ bude váčšia ako kritická vo v ztah u k po- v ý šk o v ý vlnovod exťremne vodivý tropo kanál - „dukt" A 900 Obr. 1.41. Schematický rez troposférou 276 užitéj vlnovej dížke. P odlá em pirických vzťahov bude potřebná hrťibka vlnovodu nasledovná: ~ 2,5 . 10-3. | / j ř ’ kde b — hrubka steny v m, X — použitá vlnová dížka, M — am plituda ,,ductu“ (najváčšia pozorovaná bola 40). P ri našich výpočtoch sme použili M ~ 30. H odnoty stanovené výpočtom sú nasledovné: Pre pásmo 144 MHz h rúbka steny musí byť najm enej 160 m, pre pásm o 432 MHz aspoň 50 m, kým pre pásm o 1296 MHz postačí len 15 m. T ejto skutočnosti využívajú rádioam atéri žijuci na okraji m oř ských zálivov k spojeniam na pásm ach uhf a shf (10 GHZ — kde hrúbka steny postačí len asi 0,3 m a výskyt takéhoto šírenia nad vodnou hladinou je častý). Meteorologické pozorovania ukázali, že -steny troposférických vlnovodov sú hrubé od niekolkých m etrov až do niekolkých desiatok m etrov a občas v případe extrém nych podmienok prevyšujú aj 200 m. Aké sú předpoklady pre vytvorenie superrefrakcií V ytvorenie troposférických vlnovodov je spósobené predovšetkým teplotnou inverziou s velm i suchým vzduchom alebo silným poklesom vlhkosti. Priebeh tlak u vzduchu v závislosti na výške nem á p o d sta tn ý vplyv na proces vzniku tak e jto oblasti, pretože so zm ě nou tla k u pri povrchu Zeme sa úm erne mení tlak v róznych výškách. H lavným činitelom ostává priebeh teploty a vlhkosti vzduchu v zá vislosti n a výške. Teplotnou inverziou nazývam e jav, pri ktorom tep lo ta vzduchu nam iesto toho, aby klesala s narastujúcou výškou, ako v případe norm álnej troposféry, tá to neklesá, ale naopak relatívne prudko vzrastá. *' ■ 277 Teplotná inverzia móže vzniknut obecne z troch příčin: — teplá advekcia: vzniká pri horizontálnem přenose teplých až horúcich vzduchových más, keď sa tieto nasunú n ad vychladený zem ský povrch či vodnú hladinu. T akéto inverzie sa v y skytujú počas zim y alebo začiatkom jari, keď povrch Zeme je ešte po k ry tý sněhovou pokrývkou, n ad k to rý sa přesunu m asy teplého vzduchu tropického či subtropického póvodu, alebo v případe, že sa nad vodné hladiny prenesie teplá vzduchová hm ota zo súše. T u však musia byť zachované isté meteorologické předpo klady, napr. keď sa teplý vzduch následkom v ětra prenáša ponad vodné hladiny, ten to sa rýchlo ochladzuje a naberá vlhkost, v takom případe nie sú vytvořené předpoklady pre pokles v lh kosti s výškou (obr. 1.42.); — radiačné ochladenie: intenzívnym slnečným žiarením sa počas v ýška n.rn. 5 000 v th k o sť l Cm3 teplota vzduchu ------- - teplota ro sn éh o b od u i 000 o b la s t ' extrém ne vodivého tro p o sfé ric k é h o kan álu 3000 2000 s p o d n á ínv. vrstv a 1000 ---709 -2 0 -10 Obr. 1.42. Vertikálny rez troposférou 2 78 0 10 20 te p lo ta [°C] dňa póda ohřeje a nahrom aděné teplo odovzdá počas noci spáť vzduchovým vrstvám , ktoré sú blízko Zeme. Teplejšia vzducho vá hm ota vystupuje smerom hore. Súčasne s vyžarovaním tepla do priestoru sa zemský povrch ochladzuje. Inverzia to h to druhu je výrazná najm a v ranných hodinách tesne pred východom Slnka, keď sa prechladí aj přízem ná v rstv a ovzdušia. J a v vzniká často v jesenných či zim ných mesiacoch a jeho výška sa pohy buje od 300 do 800 m nad zemským povrchom ; — inverzia pokleso-vá: klesajúce v rstvy v oblasti anticyklony sa následkom stláčania ohrievajú. T ak sa móže stať, že sú teplejšie ako po nimi ležiaca přízem ná vzduchová vrstva. V m nohých prípadoch pósobia tu spom enuté příčiny súčasne. 279 Postupuj úca frontálna porucha v y tv ára tiež rozhranie vzducho vých hm ot, ktoré spósobuje odraz či lom VKV. Využijúc te jto p ří činy vzniku iňverzie je možné kom unikovat pozdíž frontálnej po ruchy až na vzdialenosť okolo 700 km (obr. 1.43.). Literátů ra [1] [2] [3] [4] [5] Rambousek, A .: A m atérská technika VKV, P ra h a 1961. V H P Com m unication 1/1973. A . T . Starr: R adiotechnika VKV, SN TL 1962. Fechtel, K .: Troposfernoe prochoždenie, R ádio SSSR 1/1976. Kovařík, M .: P říručka rádiového spojení, P ra h a 1965. Doc. Ing. dr. Miroslav Joachim, O K 1 W I POUŽITÍ „VĚČNÉ" PŘEDPOVĚDI IONOSFÉRICKÉHO ŠÍŘENÍ P ředpovídání ionosférického šíření dekam etrových vln m á u nás dlou hodobou tradici, ja k o tom svědčí literatu ra [1, 2, 3, 4] vydaná již před druhou světovou válkou. Velkým pokrokem byla v roce 1958 práce [5], které se dostalo ocenění na m ezinárodním poli. Současný stav předpovědí ionosférického šíření a výhled do budoucnosti u v á dí ve své knize M. Joachim [6], K vypracování předpovědi je především nutno z n á t předpokláda ný ionosférický index 0^2, uváděný v jednotkách 10~22 W .m ~2.H z_1. Jeho podrobná definice je uvedena v lit. [6], Stručně řečeno, je zalo žen na nelineární korelaci mezi kritickým i km itočty fo ¥ 2 ve třinácti osvědčených ionosférických stanicích a tokem slunečního šumu 0 na km itočtu 2800 MHz. V ýhodou tohoto indexu pro ti dříve použí vaném u dvanáctim ěsíčním u klouzavém u prům ěru čísla slunečních skvrn R iz je lepší korelace s hodnotam i fo F 2 a okolnost, že hodnota Í>f2 je znám a již v měsíci následujícím za pozorováním i hodnot 0 280 i i 1 '/£' '/ // / <v o •' \ ( v o v S i _ 00 ' C Ji o —— X ■y\ —iUi v, (i o o fzHw] iaooiiwx . Obr. 1 . 4 4 .- 1.55. 281 Únor \ V\ X ------- 2X Z / ( k. 'J *n // X 2 Z ^ / 282 /. . — A; o o ZE ( — ■jíS^- \ l )') // . / f . t 1 1 co rj O) o o ■g c < 1 } 1 ) f » f )) \1, jd g i } \ i / ' 1 \ o v x, n H > a co m J > y / • i 1 1 1 Í4. li / c a X 1 (N i / / / \ '" 'i " 'i yh X // M (/> N t ■-... ...... i < in o s ) N X ) i (< ť / / ) 1 3,5 MHz o - 285 [UTC]—— ČAS K \ :O <? >s*l } ... 7^ " ( > ^ (/) OJ a) O) / /' (■ ^ ČAS '/ ř. ■> _v c .CD 5 o _) \ 'v » < } o — o c < \l > ---- /; v a > (w 1) \ 3 ■ 4- O ^ m íM Ir / \\\ / i l [ZHW] 13001IWX 286 1 \ TJ C y ZJ _1 S ^ .u Fl L í M i 1 . V Yi % i ■ i I X s Y 1 ČAS ---- k —---0) ---- ---o> [UTC] ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ČAS // / < ' [UTC] ------------ — 1/)' « 0) 287 i 5 J< V g ,n o c (< X > / V! o /y ----o -------- -d o c c o r/ <- v( N J ✓ __ > < 'v 1 v, ~s *.../ \Í cn O O •g c < ji \ 288 té // p ' < j V --tn~—~ ~ c ---CrjQ r r' \ <u O >/ ? (rO cl 1' "c \ < / y' y-'" 2 "'j 3 -» 289 Říjen _ o c o _____ * f^J V 5 —.rS'" // o > —cO — ) /1 / ; > __\\ —- '• > 1 — ---- 1ZHW] 290 1BD01IW>) c _ o ^ § Ji § CO O O X rs ( r ;?■ / l5 i J ÍT". v v -> '--k í ť r r ---- - i - - w - s;ZJ <f' ^Sv /i / i o -o —3 o--/r .<^C-- // / -\ -V- ! \s > -r r 291 Prosinec c > \ / r --_<_____ ů J ...Slí.?. r — -c----I € $ ?r --bjtN ir a foF2, zatím °o hodnota R \z je znám a až za 7 měsíců. Tím je přes nost předpovědi Ri% značně snížena. P řipojených 12 diagram ů pro 12 měsíců roku um ožňuje vypraco v at předpověď pťo „klidnou11 ionosféru, pro kterýkoli den v roce, pro 1<S tra s vycházejících z Prahy. K dyby se projevil zájem o ně kterou další trasu, je možno diagram y doplnit. Plně vytažené křiv ky na diagram ech platí pro 0 f -2 = 200, dlouze čárkované pro 0 V2 = 160 a tečkované pro <?f2 = 75. Mezi nimi můžeme inťerpolovat, případně v malých mezích mimo uvedený rozsah extrapolovat. P o třebnou hodnotu předpovědi indexu <Z>F2 najdem e v literatuře nebo ji vyslechneme ve vysílání O K lC R A . Pokud se spokojím e s menší přesností předpovědi, můžem e použít také dříve používaného d v a náctim ěsíčního klouzavého prům ěru čísla slunečních skvrn Ri>. j\ tom případě plně vytažené křivky na diagram ech odpovídají asi n i 2 ~ř 160, čárkované K 12 — 110 a tečkované R 12 — 10. Korelace rísla R 12 s ionosférickými hodnotam i je menší než u 2 a hlavně, číslo R 1 2 se může určit až se sedmiměsíčmm zpožděním, což pod statn ě snižuje přesnost jeho předpovědi (musíme překlenout sedmiměsíční mezeru). H odnota čísla slunečních skvrn (nevyhlazená, tj. R m ísto Rvi), tj. běžné číslo slunečních skvrn, jak je m ůžem e zjistit např. dotazem na hvězdárně, se k ionosférické předpovědi nehodí. Pokud tedy znám e předpověď R 1 2 , učiníme interpolaci (nebo e x tra polaci) mezi hodnotam i Rvi = 10, 110 nebo 160 stejně jako při p o užití <2>F2 ., K aždý z diagram ů uvádí křivku MUF, tj. křivku s p ravděpodob ností výskytu spojení 50 %, a to pro 15. den každého měsíce. Je-li hodnota předpokládaného ionosférického indexu jin á než 200, 160 nebo 75, musíme mezi křivkam i interpolovat (případně m im o ně extrapolovat). Můžeme to udělat graficky (od oka) nebo vynést hod noty M UF pro 200, 160 a 75 jednotek pro určitou hodinu UTC na m ilim etrový papír a ta k to nalezené body spojit plynulou čarou. U hodnoty předpovídaného indexu najdem e MUF pro tu to h o d notu UTC. Postup pak opakujem e pro o statní hodiny UTC a do stanem e křivku M UF pro předpovídaný index <Pf2 - M ůžeme také interpolaci (nebo extrapolaci) řešit kapesním počítačem , pokud um ožňuje křivoěarou interpolaci (např. polynom em 3. s tu p n ě ). 293 P okud hledám e předpověď pro jiný den než 15. každého měsíce, musíme provést interpolaci mezi křivkam i předcházejícího, a daného měsíce (od 1. do 15.) nebo následujícího a daného měsíce (od 16. do 31.). Nejlépe k tom u použijeme pauzovacího papíru, na k terý překreslím e křivky pro jednotlivé měsíce a mezi nim i „od oka“ interpolujem e. Z křivek M UF můžeme ještě odvodit křivky nej vyšší ho pravdě podobného k m itočtu H P F (s pravděpodobností 10 %), když hod n o ty M UF násobím e 1,15, a optim álního provozního km itočtu FOT (s pravděpodobností 90 %), když hodnoty M UF násobím e 0,85. Také ten to úkon můžeme udělat kapesním počítačem nebo graficky s po mocí z geometrie znám ých redukčních úhlů. U diagram ů pro šíření na velké vzdálenosti je sice výpočet přesný pro uvedené koncové body, avšak se stejnou přesností platí předpo věď pro body v okruhu zhruba o polom ěru 500 km kolem uvede ných bodů. N a diagram ech šíření pro menší vzdálenosti najdem e ještě dolní soustavu křivek uvádějící nejnižší použitelný km itočet (LUF) při výkonu vysílače 1 kW . N a diagram ech jsou vyznačena dosavadní km itočtová pásm a. Do plnění „novým i'1 km itočtovým i pásm y, schváleným i na SSRK-79, nečiní potíže. V souvislosti s tím , že ve vysílání OK1CRA se uvádí předpověď pro měsíc následující za poslední znám ou hodnotou <Z>F2 , je přesnost předpovědi podstatně vyšší, než tom u bylo u křivek uveřejňovaných měsíčně v A m atérském rádiu. V souvislosti s dlouhou výrobní lhůto u časopisu bylo n u tn o předpovídat až o rok dopředu. S použitím diagram ů můžeme řešit dva druhy úloh: 1. Známe pásmo, na kterém chceme pracovat a hledám e hodinu, k d y v dá,ném sm ěru můžeme navázat spojení. H odinu UTC najdem e v průsečíku vodorovné přím ky vyznačující pásmo s křivkou MUF (nebo H P F či FOT) pro předpokládaný ionosférický index. 2. Známe hodinu UTC a hledáme pásmo, na kterém můžeme spo jení navázat. K m itočet pásm a najdem e v průsečíku svislé přím ky vyznačující UTC s křivkou MUF (nebo H P F či FOT) pro předpo kládaný ionosférický index. Protože am atérská pásm a na sebe ne 294 navazují, bude nutno skutečně použitou hodinu UTC u p rav it tak , aby průsečík byl v blízkosti některého z povolených km itočtových pásem. Okolnost, že v určitou hodinu je některý směr ,,otevřen", nezna m ená ještě, že v něm za všech okolností můžeme n avázat spojení. D álková pásm a mohou b ý t rušena blízkým i stanicem i, např. evrop ských zemí. K rom ě toho jsou diagram y založeny na pravděpodobných hodno tách km itočtů pro ,,klidnou'1, tj. nenarušenou ionosféru. Nemůžeme proto od nich očekávat takovou přesnost, s jakou se např. určuje doba východu nebo západu slunce. Při správném používání diagram ů je však jejich přesnost na nej> vyšší v současné době dosažitelné úrovni. Literatura [1] V opička, V.: P raktické využití dosavadních poznatků o šíření k rátk ý ch vln; KVAČ, duben 1931, str. 116—117. [2] Krakeš, V.: J a k se šíří elektrom agnetické vlny H ertzovy, zvláště k rátk é a u ltra k rá tk é ionosférou, stratosférou, troposférou. Plzeň (1935). [3] Kostelecký, F .: K dy mám poslouchat DX. K rátk é vlny 2 (1936), str. 56—57. [4] Lhotský, V.: Zvláštnosti šíření elektrom agnetických vln. K rátk é vlny 2 (1936), str. 60—61. [5] Chvojková, E . : J a k určím e frekvenci pro krátkovlnné spoje na velké vzdálenosti. Slaboproudý obzor 19.(1958), str. 811—816. [6] Joachim, M .: Pokroky v oboru dlouhodobých předpovědí dálko vého šíření dekam etrových vln. Academia, P raha 1978. Práce doc. dr. Ing. Miroslava Joachima, O K 1W I, k tématu ,,Využití výpočetní techniky pro výpočty Mření elektromagnetických vln“ — K přesnosti dlouhodobých předpovědí dálkového šíření dekam e trových vln. A m atérské rádio 7, červen 1958, str. 189—190. 295 — Předpovědi šíření rádiových vln a radioam atéři. A m atérské r á dio 8, květen 1959, str. 142—143. — Srovnávací studie předpovědí MUF. Jou rn al des télécom m unica tions 29, srpen 1962, str. 239 —246. — Technické výsledky X. valného shrom áždění CCIR. Jo u rn al des télécom m unications 30, srpen 1963, str. 235 — 250. — Čs. p a te n t č ..111428: (1964) Přístroj k určování elektrických cha rakteristik půdy. — K problém u zvýšení přesnosti dlouhodobých předpovědí ionsférického šíření dekam etrových vln. Slaboproudý obzor 27 — září 1966, str. 569—572. — Studie korelace základních indexů ionosférického šíření: K ja, / F2, <P. N ature 210, 16. 4. 1966, str. 2 8 9 -2 9 0 . — Je v ionosférické hysterese. C. R. Acad. Sci., Paris, B, 263, 1966, str. 9 2 -9 4 . — Ionosférický index $ F2 - Jo u rn al des télécom m unications 34, str. 354—356. Předpovědi ionosférického indexu Jo u rn al des télécom m unications 35, červenec 1967, str. 328 —333 (společně s Ch. Glinzem). — 0p2, ionosférický index definovaný počítačem . Jo u rn al des télé com m unications 35, prosinec 1968, str. 678—679. — Ionosférické předpovědi připravované v reálném čase. Colloque international sur la téléinformatique> Paris, březen 1969. — Předpovědi úplného cyklu ionosférického indexu (P fž ( s . ing. F. Králíkem). Jo u rn al des télécom m unications 37, srpen 1970, str. 5 8 7 -5 9 1 . — Výpočetní program k předpovědi dlouhodobých provozních p a ram etrů pro radioslužby na dekam etrových vlnách, Jo u rn a l des telécom unications 37, říjen 1970, str. 696—703 (s. J . W. H erbstreitem a Ch. Glinzem). — Výpočetní program k určení Fresnelových odrazových součini telů pro svisle a vodorovně polarizovanou elektrom agnetickou vlnu. Proceeding of the fourth colloquium on Microwave comm unication, sv. I I I ., 1970, str. ET-14/1-ET-14/21, Akadém iai Kiadó, B udapest. 296 — Program pro výpočet ionosférických předpovědí. A m atérské r á dio 19, (1971), str. 432—433. — V ýpočetní program y pro určování Brewsterových úhlů a Fresnelových součinitelů rádiové vlny. Jo u rn al des télécom m unications 39, leden 1972. — Výpočetní program k určení pole přízem ní vlny (s. dr. Y, Y. Mao a W. Boylem). Jou rn al des télécom m unications, 40, 1973, str. 596 až 602, — O „stab ilitě” ionosférického indexu &F2 - K leinheubacher Berichte 16, 1973, str. 333 — 338. — K řivky šíření přízem ní vlny vypracované počítačem U IT . Rádio et Télévision O IR T , č. 1/1974. — Korelace hodnot slunečního indexu íř> a ionosférického indexu 5>F2. K leinheubacher Berichte 17, 1974, str. 369—374. — Korelace hodnot foF 2 v různých částech světa. Výroční zasedá ní společnosti A. S. Popova, Moskva, 7. 5. 1974; R adiotechni ka 30, 197)4, str. 40 —42. — Korelace hodnot Í>f2 a fo F 2 v různých světadílech. K leinheu bacher Berichte 16, 1975, str. 171— 178. — Grafy pro definici ionosférického indexu <Pp>. Jo u rn al des télé com m unications 42, 1975, str. 284—290. — Dlouhodobá periodičnost ionosférické činnosti. Jo u rn al des télé com m unications 42, 1975, str. 168— 170. — Disperse hodnot fo F 2 v různých světadílech. K leinheubacher Berichte 19, 1976. str. 573—576. — Předpovědi dvou příštích cyklů ionosférického indexu $ f 2 K leinbenbacher Berichte 21, 1977, str. 165—166. — Pokroky v oboru dlouhodobých předpovědí dálkového šíření dekam etrových vln, Academia ČSAV, 1978. — Současné m etody ionosférických předpovědí. Sborník prací VUS, NADAS (ruský). 297 Stanislav Antoš, OK4FCA/MM N ÁM OŘN Í e l e k t r o n ic k á n a v ig a c e Úvod Pod pojem rádiová orientace můžeme zahrnout i elektronické navi gační systém y sloužící potřebám nám ořní navigace. P ři jejich v ý čtu si jednotlivé systém y seřadíme podle dosahu od družicové navi gace a systém u Omega, které pokrývají celý svět, přes Loran C a Decca N avigator, použitelné jen v určitých nám ořních oblastech, V O br. 2.1. Č eskoslovenská n á m o řn í lod! K la d n o v p řís ta v u .Jo k o liam a 298 až po rádiové zaměřovače a radiolokátory, dávající přehled o n av i gační situaci v okolí lodě v rozmezí zhruba od 300 m do 150 km , a hloubkom ěry měřící hloubku moře. Funkce některých z nich je podm íněna spoluprací s lodním gyrokom pasem , jiné potřebují i ú d a je o pohybu lodě z rychlom ěru. K aždý navigační přístroj má speci fické vlastnosti, ze kterých plyne jeho použitelnost. Obsluhují jej palubní důstojníci, údržbu m á na starost radiodůstojník a elektrodůstojník (gyrokom pas a rychlom ěr). Většina navigačních přistrojil nebo jejich zobrazovačů je instalováná na lodním m ůstku a um ož ňují (spolu s optickým i) s větší či menší přesností následující n av i gační činnosti: 1. určování polohy (fixing); výsledkem měření je poloha (position fix) v zeměpisných souřadnicích; 2. aktualizaci známé polohy; výpočet současné polohy z předešlé známé polohy s uvážením rychlosti lodě, síly a směru v ě tru a m ořských proudů (dead-reckoning); 3. řízení lodě tak , aby se kurs, kterým lod jede, nelišil od plánova ného kursu, přičem ž se vychází z výsledků činností v 1. a 2., 4. vplouvání do přístavu a m anévrování lodí při uvazování k nábřeží. Základní navigační pojmy Všechny navigační operace vycházejí z analýzy navigační m apy a průběžně se do ní zakreslují. M apy jsou kresleny v M ercatorově projekci vznikající tak , že si Zemi představím e uprostřed válce, k terý se jí dotýká na rovníku a jejichž osy splývají. Obraz bodu zemského povrchu leží v průsečíku válcové plochy s přím kou urče nou daným bodem a středem Země. M apu získám e rozvinutím v ál cové plochy do roviny. Zmíněnou projekcí nelze d o stat m apy polár ních oblastí. Výhodou je, že poledníky a rovnoběžky se zobrazí ja k o ’ přím ky a že jsou přesně znázorněny úhly. Rovnoběžky a poledníky představují nejen pom yslnou síť čar sy m etricky rozložených na zemském povrchu, ale především spektrum úhlů vycházejících ze středu zeměkoule (obr. 2.2. a 2.3.). Polohy se v y jad řu jí ve stupních, m inutách a sekundách zeměpisné šířky (latitiide — lat) a zeměpisné délky (longitude — long). Pro navigační účely stačí většinou polohu vy jád řit s přesností na desetiny m in u ty > 299 O br. 2.2. Z em ěpisné d élk y např. poloha m ajáku San Sebastian: 43°23,2'N , 01°47,6'W . Pro výpočet korekcí při zam ěřování vystačím e s přesností na desetiny stupně (poloha m ajáku 43,4° N, 01,8° W). Délka jedné m inuty oblouku zemského poledníku se mění se zm ě nou zeměpisné šířky jen nepatrně a je jednotkou vzdálenosti. N a zývá se nám ořní míle (nautical mile — NM) a 1 NM = 1852 m. K odm ěřování vzdáleností na m apě jsou použitelné stupnice země pisné šířky na jejím levěm a pravém okraji. P roti tom u délka jedné O br. 2.3. Z em ěpisné šířk y 300 N Obr. 2.4. Velká kružnice na zeměkouli m inuty oblouku zemské rovnoběžky (tedy jedné m inuty zeměpisnédélky) se spojitě mění vlivem sbíhavosti poledníků od nuly na p ó lech do m axim a na rovníku. Zatím co nejkratší vzdáleností mezi dvěm a body v rovině je přím ka, k terá je spojuje, na povrchu Země je nejkratší vzdáleností mezi dvěm a body oblouk tzv. velké kružnice. Velkou kružnici (great circle — GC) je možno definovat jako průsečík zemského povrchu s rovinou obsahující střed zeměkoule. Libovolná GC, s výjim kou rovníku, protíná poledníky souřadnicové sítě pod různým i úhly (obr. 2.4.). Potřebujem e-li zakreslit do m apy GC- mezi body A , B (obr. 2.5.), postupujem e např. tak, že vypočítám e průsečíky GC - C A y K O br. 2.5. V elká k ru ž n ic e z ob r. 2.4 n a m ap ě A ✓ 10 S 10 15 20 301 s jednotlivým i poledníky a získaným i body proložíme křivku. Úseč k a A B je alternativní trasou (k GC) mezi body A, B. Je jí zvláštností je to, že p rotíná poledníky pod stejným i úhly. K aždá přím ka s to uto vlastností se nazývá linie stálého kursu (rhum b line RL). Pro vzdálenosti do 100 NM jsou GC a R L prakticky totožné, při větších vzdálenostech se rychle rozcházejí. R L a GC se používají jako kursové linie lodí. R L se volí při krátkých cestách, GC při oceánských přejezdech, kdy přináší úsporu času a pohonných hm ot. P řed vyplutím z přístavu zakreslí 2. palubní důstojník do generální m apy trasu cesty do dalšího přístavu a na detailní m apy vynese kursové linie, kterým i loď pojede v příslušných oblastech. Pro ob lasti otevřeného moře se k navigační práci používá zvláštní m apy s univerzální stupnicí šířek a délek, které se říká ,,plotting“ . K urs (course) je směr pohybu, vyjádřený jako úhel v horizontální rovině, k terý svírá podélná osa lodi orientovaná k přídi (heading) s referenční přím kou. N ám ěr (bearing) v referenčním bodě je směr vyjádřený jako úhel (v horizontální rovině) mezi referenční přím kou a spojnicí referenčního bodu s bodem, na k terý dělám e nám ěr. Ú hly vyjadřující kursy a nám ěry se měří na stupnici se 360 stupni ve směru hodinových ručiček od referenční přím ky. V nám ořní n a v i gaci byl za referenční přím ku zvolen zemský poledník, směřující k pravém u severu. Jak o indikátor referenčního sm ěru slouží na lodi m agnetický kom pas a gyroskopický kompas. Základní navigační přístroje Magnetický kompas je tvořen soustavou navzájem spojených m ag netických jehel otočných mezi hroty. N ěkdy jsou jehly nadnášeny plovákem v tekutině, která je směsí 53 % lihu a 47 % vody. Mag netický kom pas m á b ý t um ístěn v ose lodi a co nejdál od železných předm ětů (instaluje se nad lodní m ůstek). Směr pravého severu zís kám e, přidám e-li k údaji m agnetického kom pasu m agnetickou de viaci a m agnetickou deklinaci. M agnetická deviace je chyba údaje m agnetického kom pasu způ sobená železem n a lodi. Na m ůstku je tab u lk a deviací (pořizuje se minimálně jednou do roka při kalibraci m agnetického kom pasu), podle níž se kom pas koriguje. D alší korekce, m agnetická deklinace, 302 je vyznačena na m apě i s roční změnou. T ato odchylka je způsobená faktem , že m agnetické póly nejsou shodné se zemskými póly. N yní již není těžké definovat další navigační pojm y: kurs pravý je kurs vztažený k pravém u severu, kurs m agnetický se vztahuje k severu m agnetickém u. Směr pravého severu ukazuje gyroskopický kompas (gyrokompas — gyro). Jeho základem je rychle se otáčející setrvačník uložený tak , že má vůli ve všech třech vzájem ně kolmých souřadnicových osách. Osa rotace setrvačníku se vlivem přitažli vosti a rotace Země staví do polohy rovnoběžné se zemskou osou. Ú daje gyrokompr.su se elektricky přenášejí na opakovače (repeater) sloužící pro korm idlování, rádiové zaměřování, radiolokaci, braní nám ěrů (opticky) a kontrolu kursu (opakovač je i v kabině kapitána). Jeden z výstupů dodává d a ta pro autopilota (tvoří s ručním ovlá dáním korm idla jeden celek um ístěný uprostřed rmistku), což je zařízení ovládající autom aticky kormidlo. Moderní autopiloty udr žují pevně nastavený kurs s přesností, které člověk není schopen dosáhnout. Dále pomocí informací z dvouosového rychlom ěru kom penzují snos lodě m ořským i proudy a větrem . Dokáží rovněž kor m idlovat zadaným poloměrem otáčení, kdy zařízení vyhodnocuje a samo udržuje potřebné kursy. Ultrazvukové navigační přístroje Hloubkomlr (echosounder) měří hloubky pomocí ultrazvukových im pulsů vysílaných měničem ze dna lodi kolmo dolů a přijím ač in dikuje okamžik n á v ra tu impulsu (zachyceného stejným měničem) < odraženého od dna. Protože rychlost šíření ultrazvuku ve vodě (asi 1,5 km .s-1 — závisí na teplotě a slanosti vody a atm osférickém tla ku) je znám a, časový interval mezi vysláním a příjm em impulsu odpovídá hloubce. Okam žité hodnoty hloubek (v m etrech, dříve ve fathom ech) zaznam enané na registrační papír jsou obrazem profilu dna moře nebo řeky. Vlnění o km itočtech 25 až 80 kHz bylo vy bráno px»to, že není vodou příliš tlum eno. Základem hloubkom ěru je m agnetostrikční neb.o piezoelektrický měnič (transducer) elek trických k m itů na ultrazvukové a haopak. Pro úplnější informaci v mělkých vodách m ají velká plavidla ultrazvukové měniče na dně vpředu, vzadu i po stranách. 303 N ová generace rychloměrů (log) využívá m ěření km itočtového po suvu mezi vyslaným a odraženým ultrazvukovým impulsem (vli vem Dopplerova jevu) k určení rychlosti lodě [jednotkou rychlosti je 1 uzel (knot — kt) == 1 NM za hodinu] a k registraci ujetých mil. Pracuje na km itočtu kolem 100 kHz, k terý je kom prom isem mezi rozm ěry měničů (podobných jako u liloubkoměrů) a z trá ta m i absorpcí ve vodě (vyzářený výkon 30 W), jež rostou se čtvercem km itočtu. Pro kompenzaci chyb vznikajících příčným i a podélným i výkyvy lodě se používá m nohonásobný měnič, jehož elem enty jsou O br. 2.6. S e sta v a m ěn ič ů dvounosového ry c h lo m ě ru (p rů m ěr 0,6 m , h m o tn o s t 160 kg) 304 vhodně fázovány. R ychlost se m ěří vzhledem k mořskému dnu (do 400 m) nebo vůči vodním vrstvám v hloubce asi 30 m. Jsou-li od razy od dna slabé (hloubka větší než 400 m nebo nevhodné dno), rychlom ěr se sám přepne a vyhodnocuje signály vznikající ozvěnou ve vodě. U vedený princip měření rychlosti, jehož digitální v ý stu p dává informace o rychlosti s přesností ± 0 ,2 %, byl rozpracován pro antikolizní radiolokátory, pro které jsou ostatní ty p y rychlom ě rů (přesnost více než o řád horší) nevyhovující. Dvouosový rychlo měr na bázi D opplerova jevu m á čtyři měniče (obr. 2.6) orientované v obou osách lodi (odtud jeho název) za účelem měření rychlosti podélné (1. analogový zobrazovač, rozsah —5 až + 2 5 kt), a ry ch losti příčné (2. analogový zobrazovač, rozsah —5 až + 5 kt). V ýstup pro radiolokátor a autopilot je číslicový. Radiolokace R adiolokátor (radar) je založen na schopnosti elektrom agnetic kých vln odrážet se od předm ětů, se kterým i se setkají. Po rozsáh lých výzkumech vlastností vln různých délek centim etrového spek tra byly vybrány vlny 3 cm (nejlépe definovaný obraz při klidném moři a bez deště nebo vodní tříště ve vzduchu) a 10 cm (nejlepší rozlišení cílů při těžkém moři a při dešti). Vzhledem k důležitosti radiolokátoru pro bezpečnost lodě jsou pro případ poruchy n a každé lodi dva, přičemž je ideální, je-li jeden 3 cm a druhý 10 cm. A nténa radiolokátoru (na stožáru — nejvyšší m ísto lodě) vysílá k rátk é im pulsy velkého výkonu (řádově desítky kW ) soustředěné do úz kých paprsků (vertikální vyzařovací úhel 20°, horizontální 0,6° na 9375 MHz, 2° na 3050 MHz), a očekává n á v ra t odražených signálů. Čas mezi vysláním im pulsu a návratem je funkcí vzdálenosti cíle. Zbývá připojit údaj o nám ěru cíle a obě informace vhodně in te rp re to v at. N ejužívanější je přehledové zobrazení (pian position indicato r — P P I) na stín ítk u obrazovky (obr. 2.7.). Časová základna je radiální (ze středu stín ítk a do okraje), otáčející se synchronně s a n ténou. Obrazy cílů se objevují jako svítící body na úsečce časové základny, k terá ta k během jedné otáčky „zm apuje11 okolní situaci. Skupinové schém a obr. 2.8. vyjasní činnost jednotlivých částí ra diolokátoru. 305 O br. 2.7. P ře h led o v é zo b razen í n a obrazovce ra d io lo k á to ru . O v ládacím i p rv k y n a sta v e n y funkce: re la tiv n í p o h y b o rie n to v a n ý k p říd i lodě, ro zsah 3 N M , pevné k a lib rač n í k ru h y p o 0,5 N M , e le k tro n ic k ý n á m ě r Budeme-li otáčení vychylovacích cívek prostorově stabilizovat po mocí opakovače gyrokom pasu, ,,m apa“ na stínítku se bude sam o činně orientovat podle pravého severu. K alibrační jednotka vyrábí pomocné průběhy vytvářející n a stín ítk u pevné kalibrační kruhy a pohyblivý kalibrační kruh pro přesné měření vzdáleností. V dal ších obvodech vznikají napětí, pro zobrazení referenční přím ky (buď směr pravého severu nebo lodní přídě), otočného paprsku (electronic cursor) pro braní nám ěrů cílů atd. Způsob zobrazení, při němž je obraz vztažen k vlastní lodi, k terá zůstává stabilně ve středu stínítka, takže cíle se jeví jako pohyblivé. 306 O br. 2.8. Z jednodušené sk u p in o v é schém a ra d io lo k á to ru např. pobřeží se přibližuje recipročním kursem k lodi, se nazývá re lativní pohyb (relative m otion). Přidám e-li ještě informaci o rychlosti lodě, vznikne zobrazení představující absolutní pohyb (true motion), kdy obraz břehu se nehýbe a střed zobrazení, vlastně loď, se pohybuje svým kursem po stínítku jako po m apě (přiblíží-li se např. levému dolním u okraji, v rátí se skokem do pravého horního okraje stínítka). N ová generace počítačem řízených radiolokátorů přináší další podstatné zhodnocení jejich funkce. Přesné informace o rychlosti z dvouosového rychlom ěru umožnily v y tv o řit spolehlivé antikolizní systém y a očekává se, že v polovině 80. let budou autom atické a n ti kolizní radiolokátory (autom aied radar plotting aid — ARPA) po vinným vybavením plavidel o nosnosti přes 1600 tun. Základem činnosti radiolokátorů A R PA je digitální zpracování obrazového signálu počítačem . Výsledkem je mimo jiné: — autom atické vyhodnocování chování všech cílů; pokud se něk te rý přiblíží do nebezpečné vzdálenosti, zařízení spustí poplach; — zobrazování pohybu cílů za uplynulých 12 m inut nebo pro b u doucích až 30 m inut (délka vektoru nastavitelná); 307 O br. 2.9. V jezd d o p řís ta v u L a n d s k ro n a n a obrazovce ra d io lo k á to ru — ve zvolených časových odstupech znázorní, ja k by se vyvíjela situace, kdyby byl proveden u rčitý m anévr; — počítač neustále m onitoruje všechny důležité funkce radioloká toru, případnou závadu okam žitě indikuje ve form ě kódu na obrazovce; — zkušebním i program y lze krom ě toho prověřit 250 obvodů. Pro dokreslení uvedeme několik technických d at. Typické rozsa hy: přepínatelné 0,3 —0,6—1,5 — 3 — 6— 12—24 —48—96 NM s odpo vídajícím i kalibračním i kruhy. N a nejdelším rozsahu je délka vysí laného im pulsu 1,3 fis, výkon 25 kW a opakovači km itočet 500 Hz (obr. 2.9.). 308 Hyperbolická navigace I ta to skupina navigačních přístrojů využívá stejný základní p rin cip — zpoždění elektrom agnetické vlny mezi jejím zdrojem a místem příjm u je funkcí vzdálenosti a polohy m ísta příjm u. Princip hyper bolických navigačních systém ů, mezi něž počítám e tak é dnes nejpoužívanější systém y Loran C, Decca a Omega, je znázorněn na obr. 2.10. V bodech M, S a jsou vysílače synchronně řízené vysoce přesným i norm ály. GC spojující body S A a M se u hyperbolických systém ů nazývá základnou. V m ístě příjm u se vyhodnocuje čas, k terý uplyne mezi zaregistrováním signálu z vysílače M a z vysí lače S a - Pro pozorovatele v ose s}rstém u (obr. 2.10.) oba signály 309 O br. 2.10. M nožina b o d ů p ro At = 0 z á k la d n a splývají, ale ve všech ostatních m ístech je určitý rozdíl v časech příchodu obou signálů. Geometrické místo bodů vykazujících stejný časový rozdíl At je hyperbola (obr. 2.11.) s ohnisky M a S a - Sousta va hyperbol (obr. 2.12a) tedy znázorňuje polohové čáry (line of position — LOP) pro řadu konstantních At daného páru vysílačů. D ruhá soustava polohových čar (obr. 2.12b), nezbytná pro konstrukci polo __základna SA ' ( í 1 O br. 2.11. M nožina b o d ů pro At = 1 310 hy, vznikne jako m nožina příslušných At druhého páru vysílacích stanic. Soustavy hyperbol všech vysílačů pokrývajících určitou n á m ořní oblast se natisknou do m apy té to oblasti, která pak slouží k určování polohy. M apy a korekční tabulky se dodávají spolu s n a vigačními zařízeními. Polohu zjistíme na m apě jako průsečík m ěře ním At identifikovaných polohových čar 7. minimálně dvou soustav hyperbol. / O br. 2.12. S o u sta v a h y p e rb o l (vlevo), polohové čáry dvou p á rů vysílacích sta n ic (společná M ) — (vpravo) Moderní přijím ače hyperbolické navigace se obejdou bez m ap a korekčních tabulek, s jejichž pomocí se kom penzují vlivy ano málií v šíření vln. Vhodné digitální zpracování signáhi m ikroproce sory za použití vložených d at (rychlost šíření, zeměpisné polohy vysílacích stanic, korekce) um ožňuje m ít na zobrazovači přím o dél kové a šířkové koordináty uživatele přijímače. Z grafického znázor nění soustavy hyperbol plyne, že největší přesnosti lze dosáhnout, nachází-li se přijím ač v okolí základny soustavy, kde jsou jednotlivé polohové čáry nejblíže u sebe. Přesnost závisí tak é na úhlu, pod kterým se protínají. V ýskyt anomálií, výpadky vysílačů a další 311 okolnosti snižující spolehlivost navigačních systém ů oznam ují po břežní radiostanice v pravidelných relacích. Loran-A Loran-A byl postupně nahrazován přesnějším systém em Loran-C. K dyž byl Loran-C uveden do provozu, byl jeho předchůdce zrušen (31. 12. 1980). Za zmínku, stojí, že se používaly km itočty 1,85; 1,9 a 1,95 MHz; v provozu bylo 70 vysílačů a 75 000 přijím ačů. Loran-C Loran-C (L/C) je hyperbolický navigační systém schválený vlá dou USA jako povinný pro lodě vjíždějící do am erických pobřežních vod (loď vybavená družicovým navigačním zařízením nemusí m ít ještě L/C). Vysílače systém u L/C jsou organizovány v sítích, každá z nich m á řídicí (master) stanici M a nejm éně jednu podřízenou (slavě) stanici S, obvyklejší jsou 3 až 4 stanice (Sa , S b, S c, Sy). K aždá síť (chain), pokrývá jistou oblast (obr. 2.1B.). Všechny vysílače všech sítí pracují na km itočtu 100 kHz. Stanice M v y tv áří postupně se stanicem i S dvojice potřebné ke vzniku polohových čar. Rozvrh vysílání sítě je na obr. 2.13. Stanice M se pozná podle vysílání de víti im pulsů, stanice S se rozlišují podle pořadí (A, B, C ...), v j a kém jejich vysílání následuje po stanici M . K aždá síť má přidělen specifický opakovači interval (v rozmezí 0,03 —0,1 s), přijím ač tpdy zpoždění začátku v y sílá n í stanic SA a S B za vysílá n ím stanice M dané sítě Obr. 2.13. Sled impulsů v síti L/C (dvě stanice S) 312 O br. 2.14. Im p u ls L /C 10;us -2t průběh obálky:t e 65 snadno rozezná, kterou síť přijím á, jestliže do oblasti zasahuje více sítí. Kvůli snadném u měření At by měly mít im pulsy strm ý náběh. P ak by se však nevystačilo s přiděleným km itočtovým pásmem (90 až 110 kHz). Kompromisem je za daných podm ínek tv a r impulsu podle obr. 2.14. Měření At se provádí mezi vztažným i body 30 ;xs (3. km it nosné) od začátku im pulsů stanic M a *S'. T řetí km it byl zvolen proto, že další km it už může b ý t ovlivněn prostorovou vlnou, k terá dorazí nejdříve za 35 fxs. Přesnost a reprodukovatelnost At závisí na spolehlivosti, se k te rou dokáže přijím ač v ybírat správné vztažné body (volba druhého nebo čtvrtého km itu znam ená chybu 1 NM). Z m nožství m etod vy hledávání 3. km itu uvádím e tzv. lineární zpracování průběhu, při kterém je impuls am plitudově vzorkován v intervalech 5 fzs. Vzorky jdou přes převodník A/Č do ústředního procesoru vytvářejícího po m ěry am plitud absolutních hodnot po sobě jdoucích vzorků (Z?n+i/ O br. 2.15. S kupinové schém a p řijím ač e L o ran C 313 /E n) pro každý krok a čekajícího na pom ěr 1,29; po něm následuje hledaný 3. km it. Skupinové schéma přijím ače L/C takového ty p u je na obr. 2.15. Dosah L/C je 800 NM s přesností 0,25 NM (povrchová vlna), v y sílače jsou synchronizovány s přesností ± 0 ,2 jxs, autom atická syn chronizace přijím ače (výběr sítě, výběr nejlepších stanic S) trv á asi 4 m inuty po zapnutí. Decca Navigator Decca N avigator (DX) je b ritský hyperbolický navigační systém pracující v pásm u 70 až 130 kHz, určený pro pobřežní navigaci. Systém je organizován v sítích (v polovině roku 1982 jich bylo v provozu tém ěř 50, viz obr. 2.16.), které m ají stanici M a obvykle tři stanice S, vzdálené 80 až 120 NM od stanice M . Stanice S (a s nimi souvisící soustavy hyperbol vytištěné na m apách, ale i indikátory O br. 2.16. P o k ry tí po v rch o v o u v ln o u sig n álů L /C a D N . P ro s to ro v á v ln a m á z h ru b a d v o jn á so b n ý d osah se sníženou p ře sn o stí určení polohy 314 rozdílu fází atd.) jsou rozlišeny přiřazením barev. Stanice jsou fá zově synchronizovány a vysílají na km itočtech, které jsou v násle dujícím haťmonickém vztahu: k m ito če t/m (stanice M ) = 6 /, km i točet f c (červená 8 ) — 8 /, km itočet. f z (zelená S) — 9 /, km itočet f p (fialová S) = 5 /. Za příklad poslouží údaje dánské sítě (chain 7 B): 'L okalitu SA M S0 M 0EN E 0 JE R H JO R R 1N G S tanice QTH M červ e n á S zelená S fialová (S1 55,9“ K , 10,6° E 54,9° N , 12,5° E 55,0° N, 8,7° E 57,4° N , 10,0° E P ra c o v n í k m ito č e t [kH z] 85,365 113,820 128,047 71,138 S ro v n á v a cí Š ířk a k m ito č e t p á su n a [kH z] z ák lad n ě [m ] 341,46 256,094 426,826 439,3 585,7 351,4 V přijím ači DN se uvedené km itočty násobí tak , aby výsledný k m itočet páru M -f červená 8 byl 2 4 /; pro pár M -f- zelená 8 18 / a 3 0 / pro pár M + fialová 8 . Na výsledných km itočtech se měří At, což se u systém u T)N děje porovnáváním fází obou přijím aných sig nálů páru 31 S. Bude-li se přijím ač pohybovat po základně s}rstém u, bude se At m ěnit periodicky od nuly do m axim ální hodnoty s periodickou změnou fáze od 0° do 360°. Body 0° a 360° (obr. 2.17.) se v y sk y tu jí na základě v intervalech A/2 (přiblížení o A/2 k M zna m ená současně vzdálení o stejnou délku od 8 a , tedy relativní pohyb A/ 2 O br. 2.17. U rč e n í At z ro z d ílu fáze signálů 315' rovný délce vlny A). Hyperboly jsou množinami nulového fázového rozdílu a oblast ohraničená dvěm a sousedními se nazývá pás (decca lane). Fázové rozdíly měřené na srovnávacích km itočtech indikují tři fázoměry, pro každý pár J / -f- S je jeden. Ovšem tím to měrenírh nezjistím e skutečnou polohu přijím ače, nýbrž jen relativní, která' může spadat do kteréhokoliv pásu. Pro identifikaci konkrétního pásu (lane identification — L I ) se dělá další srovnávání fází na zá kladním km itočtu sítě / , který se odvodí v přijím ači DN z tzv. m ultipulsu (MP). Ten vysílá 0,5 s v daném pořadí každá stanice sítě. Jsou to současně vysílané všechny čtyři km itočty přidělené O br. 2.18. „ Z e le n á ” so u sta v a h y p erb o l v y tv o ře n á sta n ic em i S am s0 a E 0 je r (chain 7B). P ři z ák lad n ě 157,(5 km v y ch ází 14 zón p lu s 17,09 p á sů 316 O br. 2.19. S k u p in o v é sch ém a p řijím ač e D N 317 síti (proto m ultipuls). V každé periodě trvající 20 s je procesu L I vyhrazeno 2,5 s. Tím se pomocí čtvrtého fázom ěru rozpozná pás ♦uvnitř zón, jež reprezentují 24 červených, 18 zelených a 30 fialo vých pásů. Zóny se značí písm eny a pásy čísly ve směru od sta n i ce M (obr. 2.18.). K aždé skupině deseti zón je přiřazeno písmeno odA do J a pásy jsou číslovány: červené od 0 do 23, zelené od 30 do 47 a fialové od 50 do 79. Ke skupinovém u schém atu (obr. 2.19.) dodejm e — přijím ač je superhet, srovnávání fází probíhá na m ezifrekvenčním km itočtu. V ý stu p y diskrim inátorů zpracovávají fázom ěry, jejichž kruhová s tu p nice se sto dílky odpovídá 360° fázového rozdílu (jeden pás). P o mocí převodů se inform ace přenášejí na indikátory pásů a zón (obr. 2.20.). Přesnost 1)N je ±51) m (95% pravděpodobnost) do 100 NM od stanice M , při příznivých podm ínkách (bez vlivu prostorové vlny a různých nepravidelností v šíření). O br. 2.20. „ Z e le n ý " fázo m ěr in d ik u je zelenou po lo h o v o u č á ru E 32.63 318 O mega V USA vyvinutý navigační soustav hyperbol se základnou vln. Osm vysílačů, označených 10 kW a vertikálním i anténním i Stanice A B G D E F G H systém Omega využívá 5000 až 6000 NM velmi A až H, s vyzářeným soustavam i stačí pokrýt U m ístění Norsko Libérie Havaj USA Reunion A rgentina Austrálie Japonsko k vytvoření dlouhých výkonem celý svět. Poloha 66,4° 6,3° 21,4° 46,4° 21,0° 43,0° 38,5° 34,6° N N N N S S S N 13,1° 10,7° 157,8° 98,3° 55,3° 65,3° 146,9° 129,4° E W W W E W E E Omega pracuje podobně jako DN na principu porovnávání fází. Polohové čáry o nulovém fázovém rozdílu protínají základnu v in tervalech 1/2', tj. 8 NM. Polohová čára splývající s osou systém u má číslo 900, číslování dalších je zřejmé z obr. 2.21. K aždý pás (lane) je rozdělen na 100 dílů, odpovídajících 3,6° fázového rozdílu, k terým se říká centilane, zk ratk a cel. Obecná polohová čára se v y jad řu je ve tv aru např. 897.34 (číslo pásu a cel). Základní km itočet systém u je 10,2 kHz. Jednotlivé stanice zde vysílají im pulsy trvající 0,9 až 1,2 s (obr. 2.22). Stanice se rozezná v a jí jednak podle délky im pulsu a jednak podle pořadí, v němž v y sílají (jedna sekvence im pulsů trv á přesně 10 s a kryje se s celými desítkam i sekund světového času). Pro identifikaci pásu (LI) vysílá každá stanice ještě další km itočty. J e to zařízeno tak, že např. za tím co stanice A vysílá 0,9 s na km itočtu 10,2 kHz, stanice D v y sílá 11',05 kH z; 11,33 kH z se vysílá ze stanice G a 13,6 kH z ze s ta nice H (a ostatní mlčí). Stanice se během časových úseků rozvrhu (obr. 2.22) střídají podle stanového plánu, přičemž ještě zbývá pro stor pro další frekvence pro speciální účely. N a rozdílovém km ito čtu 13,6 — 10,2 == 3,4 kH z přijím ač vyhodnotí fáze a vzniklé polo319 O br. 2.21. P olohové č áry a p rů b ě h fáze m ezi nim i hové čáry jsou identické s každou tře tí polohovou čárou km itočtu 10,2 kHz. To znam ená, že vznikne pás široký 24 NM, plně vyhovu jící L I pro nám ořní navigaci. Rozdílový km itočet 11,33 — 10,2 = = 1,13 kHz poskytuje pásy široké 72 NM a 11,05 kH z lze použít k vytvoření pásů o šířce 288 NM, které jsou užitečné v letecké navigaci. A B C D E Obr. 2.22. Časový průběh impulsů na 10,2 kHz 320 F G H A O br. 2.23. S k u p in o v é sch ém a p řijím a č e O m ega (10,2 a 13,6 kH z) Protože vysílání systém u Omega je sekvenční, porovnává se fáze každého přijatého im pulsu nejprve se signálem referenčního oscilá toru přijím ače. Ze srovnání se pak odvozuje fázový rozdíl jak ý c h koliv dvou im pulsů. P řijím ač (pokud nejde o autom atický přijím ač s přím ým zobrazením koordinát polohy) má dva zobrazovače, jeden pro indikaci polohových čar, druhý indikuje pás (skupinové schém a viz obr. 2.23). Přesnost je + 1 N M ve dne a ± 2 NM v noci (95% pravděpodobnost) za předpokladu správně provedených korekcí. Družicové navigační systémy (SN ) P řed stav u jí ideální navigační prostředek pro nám ořní lod. J e d i nou jejich nevýhodou je pořizovací cena. D íky rozvoji m ikroelektro niky se cena lodního přijím ače SN začíná přibližovat (1982) celkové sumě za přijím ače L/C, DN a Omega, které vzhledem k funkci n a hrazuje a co do přesnosti převyšuje, takže začíná b ý t předm ětem širšího zájm u rejdařů. 321 Transit SN Tento systém , znám ý též pod názvem N avy N avigation Satellite System (NNSS), původně vy v in u tý pro am erické ponorky Polaris (od roku 1967 uvolněný pro civilní použití) sk ý tá m ožnost kdekoliv n a zemském povrchu zjistit polohu s přesností i 100 m. S uvedenou přesností pracují jednokanálové (400 MHz) přijím ače NNSS určené pro obchodní lodě, které používají gyrokom pas a rychlom ěr (data pro přijím ač) adekvátní přesnosti. D voukanálové přijím ače (150 MHz a 400 MHz) s dvojnásobnou přesností jsou k dispozici pro oceánografické a vojenské aplikace. K m itočet signálu družice přijím aný přijím ačem vykazuje vlivem D opplerova jevu změnu, k terá je nositelem inform ace o relativním O br. 2.24. S k u p in o v é sch ém a p řijím a č e N N SS 400 MHz (P řík la d ú d a jů n a obrazovce p řijím a č e N N SS LAT N 51 43.41 LON E 00 27.13 GM T 14 42 00 H E A D G 72.3 S P E E D 12.7 SA T 14 L O C K E D ON LA ST F I X 13 54 00) 322 referenční vkmítočet přijímače vysílací kmitočet družíc© přijímaný kmitočet O br. 2.25. D v o u m in u to v ó in te rv a ly n a d ráze d ružice a o d p o v íd ající n a m ě ře n é A / Slbvo V ý zn am d e k ó d o v an ý c h slov n a v ig a čn í z p rá v y K o n ec před ch o zí sekvence 1 § Si 2 3 8 14 20 26 32 38 44 50 56 62 68 74 80 86 92 98 104 110 116 122 128 134 157 M ěření AJ P a ra m e tr y d rá h y pro to —6 m in P a r a m e try d rá h y p ro to —4 m in P a ra m e try d rá h y p ro to — 2 m in P a r a m e try d rá h y p ro to P a ra m e try d rá h y p ro to + 2 m in P a r a m e try d rá h y pro to + 4 m in P a ra m e try d rá h y p ro to + 6 m in P a ra m e try d rá h y p ro to -f 8 m in Čas perigea P rů m ě rn ý p o h y b družice Ú hel perigea R y c h lo st stá č e n í p řím k y apsid E x c e n tric ita S tře d n í d é lk a velké poloosy D élk a v ý stu p n íh o uzlu i R y c h lo s t stá če n í uzlu K osinus in k lin ačn íh o ú hlu Z em ěpisná d é lk a podle G reenw iche Číslo družice Čas poslední a k tu a liz a c e z p rá v y P lá n o v a n ý čas d alší a k tu alizace K m ito č to v á o d c h y lk a od 400 H z Z ač áte k n á sled u jící sekvence O s ta tn í slo v a o b sa h u jí vojenské inform ace a nelze je n a v ig a čn ím p řijím ač em d e k ó d o v a t O br. 2.26. Z p rá v a v y síla n á družicí N N SS 323 p ře dbíhání fáze o 60° — fáze 0 ° — fáz. zpoždění 60° .{ln i1 O br. 2.27. Z působ m o d u lo v á n í sig n álu družice -= log 1 předbíhání fáze o 60° fáze 60° — fáz. _______ zpožděni’ 60° pohybu družice, země a lodě. Posuv km itočtu se měří porovnáváním km itočtu přijím aného signálu (/,,) s referenčním km itočtem (fr) v p ři jím ači (obr. 2.24.). K m itočtový rozdíl A f — /,. — f s se měří ve dvoum inutových intervalech po dobu, kdy je družice pro loď nad hori zontem (obr. 2.25.). Povelem k měření je vždy začátek třetího digi tálního slova každé dvoum inutové zprávy o 6103 bitech vysílané z družice (obr. 2.26.). Aby nebylo měření A f ovlivněno vysíláním zprávy, je použito fázové m odulace s kódem podle obr. 2.27. P rů běh A f (obr. 2.25.) vyjadřuje zeměpisnou délku a bod nulového po suvu zeměpisnou šířku přijím ače. Počítač přijím acího zařízení řeší polohu použitím znalosti dráhy družice (z přijaté zprávy) a odhadované m om entální polohy lodě (z interní aktualizace poslední nam ěřené polohy — v době mezi p ře lety je průběžně na zobrazovači přijím ače), což vyjádří ve form ě II 324 O br. 2.28. E le v a č n í úhel „vějíře" úseček R q— R n (obr. 2.25). Konečnjhn úkolem počítače je um ístit loď do polohy, ve které jsou změny délek vypočtených úse ček shodné s nam ěřeným i změnami odpovídajících vzdáleností od vozenými z Af. Polohy určené z družicových drah o elevačních úhlech (obr. 2.28.) pod 15° a nad 75° jsou zatížené velkou chybou, proto program počítače takové oběhy ignoruje. U NNSS je na k ru hových polárních (rovina proložená dráhou obsahuje oba zemjské póly) drahách ve výšce 1000 km v provozu 5 družic (další jsou v záloze) s dobou oběhu 107 m inut. K aždá vysílá nepřetržitě své dvoum inutové zprávy, jejichž začátek souhlasí se začátkem sudých m inut světového času. K dyby byly orbity přesně polární, budou v prostoru neměnné (stacionární) a zachovají sym etrické rozložení (obr. 2.29.). Vlivem posouvání drah, způsobeném vypuštěním družic na dráhy, které nejsou ideálně polární, dochází k nesym etrii. K o n figurace k 1. 8. 1981 je na obr. 2.30. Z uvedeného plyne, že interval, kdy není k dispozici poloha, v nejlepším případě ležící v rozmezí od 0,5 h (na pólech) do 1,5 h (na rovníku), v praxi může b ý t větší a vý jim ečně může dosáhnout 4 i 7 hodin. Obsah zpráv družic je každých 12 hodin obnovován vysíláním čtyř družicových naváděcích stanic ve čtyřech státech USA. NS NAVSTAR — světový polohový systém (GPS) Global positioning systém — GPS je celosvětový navigační sjetém poskytující polohy nepřetržitě s přesností řádově 10 m -(dvoukaná- O br. 2.29. T eo re tic k é rozložení d ra h družic N N SS 325 O br. 2.30. S k u te č n ý s ta v o rb itá ln íc h ro v in N N SS 1. 8. 1981. V edle čísla d ru ž ic e je u v e d e n je jí ro čn í p o h y b . U d ru ž ic e č. 30480 v y p u ště n é v k v ě tn u 1981 není je ště roční p o h y b sta n o v e n O br. 2.31. R o zm ístěn í d ružic G PS 326 lové zařízení). Jednokanálová v a ria n ta m á přesnost 100 m. Podobně jako u NNSS jde o vojenský systém . Předpokládalo se. že bude pro civilní použití am erickým i úřady uvolněn v roce 1983. Koncem roku 1981 bylo nečekaně oznámeno, že toto rozhodnutí je na 10 leť po zastaveno. Dále došlo ke skluzu term ínů, a ta k konečná podoba GPS bude schválena v roce 1986. Zkoušky probíhají zatím se sedmi druži cemi (červen 1982). Při uvedení do provozu se má používat 18 až 24 družic ve třech orbitálních rovinách (obr. 2.31). O rbity jsou kruhové, vzdálené 20 183 km od Země, doba obletu je 12 hodin. K dekoliv na světě bude tedy neustále v dosahu m inimálně 4 až 6 družic. Poloha se určuje ze vzdálenosti přijím ače od dvou zvolených d ru žic, zjištěné m etodou m ěření času, během něhož signál urazí vzdále nost družice - přijím ač. N avigační d a ta inform ující nepřetržitě o přes né poloze družice v prostoru jsou zakódována v její třicetisekundové relaci obsahující 1500 bitů. Vysílací km itočty jsou 1227 MHz a 1575 MHz. N ezbytná vysoká přesnost vysílacích km itočtů vysí lačů družic a synchronizace jejich vysílání je zajištěna atom ovým i norm ály km itočtu a času. Rádiový zaměřovač směru (direction finder — DF) Vynecháme-li navigační systém Consol (pro omezenou použitel nost a hlavně m alou přesnost nem á pro obchodní loďstvo p raktický O br. 2.32. S m y č k o v á a n té n a 327 význam ) a integrované navigační systém y (např. přijím ače NNSS a Omega tvoří jeden m ikropočítačem řízený celek), které jsou kom binacem i již popsaných systém ů, zbývá z kom pletního seznam u lodních radionavigačních zařízení rádiový zam ěřovač směru. Ten sestává z an tén y s výrazně vyjádřenou sm ěrovostí a z k v a litního přijím ače. Zjišťujeme jím pravý nám ěr zdroje elektrom agne tických vln. Jeho schopnost určit nám ěr i jiné lodě z jejího rádio vého vysílání je důležitá v tísňových situacích pro bezpečnost lid ského života na moři, proto bude zam ěřování a zam ěřovačům věno váno více m ísta. Polohu vlastní lodě určíme z nám ěrů nejm éně dvou m ajáků. Přijím ač potřebuje ke své funkci vhodnou směrovou anténu. Teo reticky je použitelná každá sm ěrová anténa, na lodích se osvědčila a n té n a sm yčková (rám ová). .Její předností je, že při velmi jednodu ché konstrukci m á tém ěř ideální diagram záření. Tvoří ji několik závitů d rátu navinutých na kruhovém nebo čtvercovém rám u, k te rým je možno otáčet kolem svislé osy. Pro výklad teorie smyčkové an tén y je nej výhodnější čtvercový tv a r smyčky (obr. 2.32.), tvořený svislými (a, b) a vodorovným i prvky. Všechny ostatní tv a ry lze na svislé a vodorovné prvky rozložit. Přichází-li na smyčkovou anténu vertikálně polarizovaná elmag. vysíLač Ea -Es=0 Eb -Eb Obr. 2.33. Smyčka kolmo ke směru šíření vlny 328 vektor. součet vlna (na jejích vlastnostech je rádiové zam ěřování založeno), indu kují se ve vertikálních prvcích elektrom otorické síly E a a Eb, z a tím co na horizontální prvky nem á žádný vliv. N apětí E s na svorkách sm yčky je rovno rozdílu obou indukovaných napětí, k terá působí na protilehlých stranách uzavřené sm yčky, proto m ají opačný sm ysl: E s = E a - - E b. Je-li plocha sm yčky kolm á ke směru postupu vlny (obr. 2.33.), jsou obě indukovaná napětí shodná co do am plitudy i fáze: E s = E a — Eb = 0. Pootoěím e-li sm yčku o 90°, setká se p ři cházející vlna nejdříve se stranou a a napětí E a fázově předběhne EbVlivem m axim álně možného fázového rozdílu nabude E s v tom to případě m axim ální hodnoty. Během jedné kom pletní otáčky sm yč ky p rojde E s d v a k rá t nulovou i m axim ální hodnotou. O kam žitá hodnota E s = E smax • cos 0 . Diagram záření sm yčky je dán funkcí cos 0 a m á tv a r osmičky (obr. 2.34.). Průběh am plitudy přijím aného signálu vykazuje nejrychlejší změnu pro úhly kolem 0 90° a 0 = = 270° (vyhledání m inim a je přesnější než vyhledání m axim a). O br. 2.34. D ia g ram z ářen í sm y č k y Sm ěr vysílače lze ted y z jistit otočením sm yčky na m inimum p řijí m aného signálu a odečíst úhel 0 mezi rovinou sm yčky a zvoleným referenčním sm ěrem . Protože diagram má dvě m inima, je nutné ještě stanovit, který z úhlů (liší se o 180°) udává skutečný sm ěr vysílače. Pro zm íněný úkon nazývaný zjišťování smyslu nám ěru se používá signálu z vertikální prutové antény. J e jí svorkové napětí 329 a > Ev = E s max. b) E v < E s max. c ) E-V^^-Smax. O br. 2.35. K a rd io id a představované kruhovým diagram em záření, am plitudově sečtené se svorkovým napětím sm yčky s osmičkovým diagram em dá dia gram s jedním minimem (otočeným o 90° proti m inim ům smyčkové antény). T ento průběh je popsán funkcí 1 + cos 0 ; její grafická interpretace se nazývá kardioida. V ertikální anténu um ístím e v ose sm yčky a zajistím e, aby se její výstupní napětí E v rovnalo m axim ální hodnotě E s (obr. 2.35). P ři E v ^ E smax může dojít k chybě kvůli nezřetelném u nebo dvojznač ném u minimu. Protože okam žité svorkové napětí sm yčky je dáno rozdílem napětí ve dvou vertikálních vodičích, je o 90° posunuto proti okam žitém u napětí, které se indukuje v pom ocné vertikální anténě. Signály z obou an tén je možno sloučit např. v obvodu podle k přijím ací 330 O br. 2.36. S lu čo v ací o b vod obr. 2.36. Odpor li zajišťuje, že proud v L \ je ve fázi s napětím in dukovaným ve vertikální anténě. N apětí na L \ je o 90° posunuto. N apětí indukované v L% je buď ve fázi nebo o 180° posunuté vůči napětí na L \ (závisí na smyslu vinutí). Tím je splněna podm ínka pro vznik kardioidy: napětí na L-> je o 90° posunuto proti proudu v L i — napětí obou antén jsou tedy ve fázi a jejich algebraický součet bude zpracován dalšími stupni přijím ače. Skupinové schéma nejjednoduššího systému s otočnou smyčkovou anténou je na obr. 2.37. N apětí E s, které je mnohem menší než E v, se m usí zesílit. Shodnost obou napětí se snadno nastaví pomocí pro měnného zeslabovače. Spínači S± a S 2 se volí funkce přijím ače: 1 . S i sepnut, S-i rozepnut zam ěřování — otáčím e sm yčkovou anténou a v m omentě, kdy je am plituda signálu nulová, odečteme nám ěr (nula stupnice nám ěrů odpovídá referenčním u směru), ovšem otočíme-li anténu o 180°, nalezneme druhou nulu; 2 . Oba spínače sepnuty — určování smyslu nám ěru — otáčením smyčky nastavím e postupně ukazatel sm yslu (sense pointer) na oba možné nám ěry. S právný nám ěr poznám e podle menší am plitudy signálu. Protože nula kardioidy je posunuta o 90° proti nulám osmičkového diagra mu, je mezi oběma ukazateli fixní úhel 90°; 3. Sepnut pouze Sz — za^ řízení pracuje jako kom unikační přijím ač s vertikální anténou. ve rf. a n t é n a O br. 2.37. Z am ěřo v ač s o to čn o u sm y č k o v o u a n té n o u 331 N evýhody otočné smyčkové an tén y jsou zřejmé: — omezená velikost a tím i am plituda E s, — n u tn o st mechanického spřažení antény s ukazatelem nám ěru (slo žitost mechanické konstrukce), — anténu nelze z elektrického hlediska um ístit do optim ální polohy. Systém Bellini-Tosi (B-T) uvedené nevýhody překonává použitím pevných zkřížených smyček (obr. 2.38), které se instalují na vhod ném m ístě nad lodní nástavbou. Přitom jedna ze sm yček se orientu je tak , aby byla v podélné ose lodi, tj. ve směru příď —záď (fore—aft, označuje se FA). Kolmo na ní je sm yčka P S (p o rt—starboard), mezi Ý í O br. 2.38. A n té n a B -T pravým a levým bokem lodě. Dopadá-li na anténu B-T signál ve sm ěru příď —záď, bude napětí indukované ve smyčce F A m axim ální a ve smyčce P S nulové. Přesně naopak tom u bude, když signál při jde kolmo na osu lodě. Pro signál obecného směru (polohová přím ka svírá s rovinou sm yčky F A úhel 0 ) jsou indukovaná napětí ve sm yčkách dána vztahy: E f a = E cos 0 ; E p s = E cos (90° — 0 ) = = E sin 0 . N apětí se kabely přivádějí do budicích cívek goniom etru navinutých kolmo k sobě na izolované kostře, uvnitř je otočná hle- sb ě ra c í k ro u ž k y vývody u kazatel nám ěru O br. 2.39. G oniom etr dací cívka (obr.2.39.). Budicí cívky jsou identické a naladěné na km itočet přijím aného signálu, m ají ted y stejnou čistě ohm ickou složku R. Proudy, které jim i protékají, můžeme v y jád řit výrazy: E E I FA = C O S 0 = J m a x cos 0 \ I Pš = — sin 0 = / mas sin 0 . Ty vyR R budí m agnetické pole, jež je reprodukcí vnějšího elektrom agnetic kého pole působícího n a smyčky F A a P S (obr. 2.40.). Hledači cívka 333 je přesnou analogií smyčkové antény (včetně používané m etody u r čování smyslu nám ěru). N a bázi goniom etru s anténou B-T pracují dodnes používané m anuální přijím ače D F (Sdělovací technika ě. 9/ /1980, str. 347). Další ty p (vizuální) používá obrazovkový goniom etr. Signály sm y ček F A a P S anténní soustavy B-T jdou přes separátní zesilovací kan ály na vertikální a horizontální vychylovací destičky obrazovky. m a g n e t i c k é p o le g o n io m e t r u 1 fA O br. 2.40. P rin c ip g o n io m e tru O br. 2.41. O b ra zo v k o v ý g o n io m e tr 334 . Z toho, co bylo řečeno o induktivním goniom etru, si není těžké před stav it, jak vznikne na stín ítk u světelná stopa (jako vizuální obdoba hledači cívky), jejíž orientace vyjadřuje úhel dopadu elektrom agne tické vlny. N ám ěry odečítám e na stupnici um ístěné soustředně oko lo stín ítk a pomocí ukazatele (cursor), který nastavím e tak , aby se kryl se stopou. Čárkované úsečky N S a W E (obr. 2.41.) p řed sta v u jí dráhy světelného bodu způsobené signály přicházejícím i ze směrů totožných s rovinam i smyček. Pro signál ze severovýchodu (nám ěr 45°) budou v obou sm yčkách stejná napětí a ted y stejné potenciály mezi oběm a páry vychylovacích destiček a vzniklá stopa bude ležet na přím ce odkloněné o úhel cp = 45° od svislé osy (Y ). Abychom dokázali identitu úhlu y na stín ítk u a úhlu 0 , pod kterým dopadá přijím aný signál na an tén u B-T, vyjádřím e funkci tangens úhlu y. X tg cp = — , kde výchylky X , Y jsou úm ěrné napětí smyček P S a F A , k terá způsobila vychýlení paprsku do bodu P. Dosadíme-li , v. , v X e sin 0 za A a Y okam žité hodnoty napětí smyček: tg <p — — = --------— == Y e cos 0 = tg 0 , ted y 9? = 0 . U vedené v ztah y platí, jestliže je během zpracovávání signálů udržen ko n stan tn í v z ta h mezi fázemi a am plitudam i sm yčkových napětí. 0 jak přísné požadavky jde, se přesvědčím e následující úva- -90° O br. 2.42. F á z o v á c h y b a 335 hou. Chyba nám ěru způsobená zaměřovačem by nem ěla b ý t větší než ± 0,5°, tj. pro nám ěr z obr. 2.41. platí: 45° 5S <p :g 45,5°. P ro tože tg 45° = 1 a tg 45,5° = 1,0176, musí pom ěr výstupních napětí e sin 0 . A i zesilovačů sm yčkových napětí A = ~~( 0 , (p—j splňovat nerovnost 1 ríS A íg 1,0176. Zesílení obou zesilovačů se může lišit o 1,76 %. Fázové chyby způsobí mezi destičkam i rotující elektrické pole, takže přím ková stopa přejde v eliptickou (obr. 2.42.), jejíž hlavní osa indikuje správný nám ěr (vlastnost užitečná při zam ěřování za pří tom nosti prostorové vlny). Proto a pro lepší reprodukovatelnost n á m ěru (proti vyhodnocování sluchem nebo na S-m etru u m anuálních T)F s goniom etrem B-T) se popisovaný ty p v praxi osvědčil. Jelikož fázi ani zesílení nelze dlouhodobě udržet v potřebných to lerancích, vkládají se do zesilovačích kanálů obvody umožňující k a nály vyvážit. Problém dvojznačnosti nám ěru se řeší pomocí v e rti kální antény. Zesilovací řetězce vizuálního systém u (obr. 2.43.) jsou dva sam ostatné přijím ače s dvojím směšováním, které m ají společný 1 . laditelný oscilátor a 2 . pevný oscilátor. Společný 1 . oscilátor um ožňuje ladění obou kanálů jedním ovládacím prvkem — šestinásobným otočným kondenzátorem , kterým se krom ě toho ladí ještě O br. 2.43. S k u p in o v é sch ém a v iz u á ln íh o zam ěřovače 336 obvod LO, s nímž je vázána pom ocná vertikální anténa, vstupní a výstupní obvody předzesilovačů v f obou kanálů. Jak o prom ěnný vazební člen mezi zesilovacími stupni m f 804 kHz i (52 kHz je použit diferenciální otočný kondenzátor o čtyřech sekcích na jedné ose. Tím se dosahuje velmi dobré shody regulace zisku obou kanálů v rozsahu 80 dB. Fázový posuv (45°) signálů určených pro zesílení n f se zavádí proto, aby se signály obou kanálů (pro určité úhly do padu elmag. vlny) nem ohly navzájem vyrušit. Přepínač funkcí má proti zam ěřovači s indukčním goniom etrem dvě polohy navíc. Obě slouží pro vyvažování kanálů před vlastním zam ěřováním . D oporu čuje se zvolit tu, která d áv á silnější signál. Při vyvažování se při pojí signál z jedné sm yčkové antény na paralelně spojené vstu p y obou kanálů (např. spínače aS'i a »V> sepnuty, >S'3 rozepnut) a korekč ními prvky v kanálu P S (srovnávací zesilovač) se vyváží fáze (z elipsy vznikne vyvážením přím ka) a zesílení (právě získanou přím ku otočíme do předepsaného směru, k terý je vygravírován na masce stín ítk a obrazovky). Chyby vzniklé sekundárním vyzařová ním předm ětů poblíž antény B-T se kom penzují v kanálu F A . K o rekční a kom penzační p rvky jsou ovládány prostřednictvím m agne tických spojek, které zabraňují ,,rozbalancování“ zam ěřovače even tuální chybnou m anipulací při zam ěřování (spínače S i a S 3 sepnuty, S 2 rozepnut). Při určování smyslu nám ěru je navíc sepnut S i. Ke sloučení signálů dochází v indukčním goniom etru. Technická speci fikace: rozsahy 70 až 140 kHz, 130 až 260 kHz, 250 až 630 kHz, 1500 až 3500 kH z; potlačení zrcadlových km itočtů > 100 dB v roz sahu 70 až 530 kH z, > 8 0 dB v rozsahu 1,5 až 2,85 MHz; potlače ní f mf > 75 dB; citlivost 0,3 fxV na 3 MHz při s/š = 20 dB; příkon 95 VA; osazení: 14 elektronek, 15 tranzistorů, 12 diod. Automatický zaměřovač směru (ADF) je zam ěřovač, jehož přijím ač stačí naladit na km itočet žádaného vysílače a nám ěr lze odečíst bez jakékoliv další m anipulace. Definici uvádím e proto, že se během vývoje zam ěřovačů setkávám e s pojm em autom atický tém ěř u všech ty p ů D F, které následovaly po systém u B-T. K aždý vývojový s tu peň přinesl zautom atizování určitých úkonů. Skutečným i a u to m aty lze však n azvat až systém y využívající m odulačních principů a sy stém y číslicové. P rvně jm enované se uplatnily hlavně v letectví (raí 337 diokompas). S jednou variantou číslicových AD F se můžeme setkat n a některých čs. nám ořních lodích. Ze skupinového schém a (obr. 2.44) vidíme, že vychází z vizuálního ty p u . V stupní pásm ové pro pusti se přepínají pomocí přepínače rozsahů. P rvní vyvážené směšovače jsou osazeny tranzistory řízeným i polem. V zesilovačích 1. m f jsou krystalové filtry 10,7 MHz. D ruhá m f 20 kH z je produktem aditivního smísení 1. mf km itočtu a km itočtu 10 720 kHz ze syntezátoru. Nám ěr je na obrazovce znázorněn jako vektor vycházející ze středu stínítka. Polovina stopy se zháší, vektor tedy vyjadřuje nám ěr včetně smyslu. Navíc je nám ěr vyhodnocen číslicově a je vidět na zobrazováči. P rav ý nám ěr se získá jako součet relativního nám ěru s údajem číslicového opakovače gyrokom pasu, k terý d o stá vá d a ta přes příslušný obvod styku. Z technické specifikace AD F: rozsahy 70 až 250 kHz, 250 až 370 kHz, 370 až 550 kH z, 1,6 až 3,5 MHz, 2182 kH z ± 5 0 kHz; přesnost naladění km itočtu + 1 5 0 Hz; stab ilita naladěného km itočtu + 10 Hz; přesnost nám ěru > ± 0 , 5 ° pro signály 50 ;j.V/m až 50 mV/m; analogový zobrazovač: obrazovka se stupnicem i nám ěrů; digitální zobrazovač: abecedně číslicový (7-segmentové číslovky), tlačítkem lze zvolit jedno z následujících zobrazení: 1. údaj opakovače gyrokom pasu (kurs pravý) indikovaný na deseti ny stupně; 2. přijím aný km itočet (na jednotky kHz); 3. p rav ý nám ěr (desetiny stupně); 4. relativní nám ěr (desetiny stupně). K m itočet se indikuje v jednotkách kHz záměrně, aby se na první pohled poznalo, že jde o km itočet. Při přepínači v poloze „m anuální obsluha" lze b rát nám ěry vysílačů navigačních systém ů L/C a Consol. P okud je zam ěřovač v pohotovostní poloze (stand-by) na číslicovém zobrazovači, je zobrazení čís. 1. Zam ěřovači přijím ač je na lodi instalován na lodním m ůstku nebo v přilehlé m ístnosti, tzv. m apovně, na speciálním stole, na kterém se pracuje s m apam i. Poblíž přijím ače se umísťuje signalizační skříň k a izolace antén lodní radiostanice. 338 Zaměřování P řed zam ěřováním je třeb a zkontrolovat, zda opakovač gyrokom pasu v zaměřovacím přijím ači ukazuje stejný kurs jako gyrokom pas. Přepínač vysílacích a přijím acích antén musí b ý t p řepnut do polohy „ an tén y izolované“ (což indikuje signalizace); nejsou-li antény izo lovány, je zaměřovač blokován a nelze zam ěřovat. S uvedeným opa třením proti chybným nám ěrům se setkám e u většiny zam ěřovačů. Po naladění km itočtu m ajáku, vyhledání m inima a sm yslu n á m ěru (u m anuálních zam ěřovačů) se pravý nám ěr odečte na po hyblivé stupnici opakovače gyrokom pasu. N a pevné stupnici, k terá je orientovaná k přídi lodě, lze odečíst relativní nám ěr, přičemž , , v [relativní] , [korigovaný údaj } nní.0 p rav ý nam er = ■{ , v ř + í í - t -i i í — 1 ^ [nam er J [magnetického kom pasuj (je-li výsledek >360°). T ak musíme postupovat např. při poruše gyrokom pasu, jeho opakovače nebo při práci se zaměřovačem během delších postojů v přístavech a při dokování (zhruba desetidenní opravy v loděnicích, jednou za 12 až 18 měsíců), kdy se gyrokom pas vypíná. P řed vynesením do m apy se k nám ěru přičte korekce chyby zam ěřovacího zařízení z kalibrační křivky a případně korekce sbí havosti. v 339 Kalibrace K alibrační křivka zaměřovače vystavená při jeho instalaci se kaž doročně kalibrací obnovuje. Form ulář se zakreslenou kalibrační k řiv kou bývá vyvěšen vedle zam ěřovacího přijím ače a p atří mezi oficiál ní lodní dokum enty. Před ukončením její platnosti je třeb a objednat u autorizované firmy novou kalibraci. V zájm u bezpečnosti lodě kontroluje radiodůstojník správnost všech čtyř fází uskutečňované kalibrace: 1. K alibrace zaměřovače se většinou spojuje s kalibrací m agnetic kého kom pasu. A by proběhla rychle a uspokojivě, je n u tn á důklad ná příprava. Předem se musí prověřit funkce zaměřovače a k o ntro lovat, zda se v blízkosti antény B-T nevyskytují zjevné zdroje sekundárního vyzařování, je-li na lodi vše uspořádáno jako při oceán ské plavbě, tedy jsou-li výložníky, jeřáby a ocelová lana na svých místech, jsou-li izolovány radiokom unikační antény. 2. K alibrace by se měla odbývat během dne, vyhýbajíce se východu a západu slunce nejm éně o 2 hodiny. U skutečňuje se na rejdách přístavů, kde je dost m ísta k m anévrovářií. M ajik má být dobře vidět, ale jeho vzdálenost nem á b ý t menší než 1 NM. Doporučuje se, aby km itočet m ajáku byl v rozsahu 28S5 až 315 kHz (pásmo n á m ořních m ajáků). Loď se při tom otočí o celých 360° rychlostí asi 6° za m inutu. K alibraci dělají dvě osoby dom louvající se např. po mocí palubních kom unikačních stanic 450 MHz. Obsluha optického nám ěrníku, kterým dělá vizuální nám ěry radiom ajáku, dává při každém pátém stupni operátorovi zam ěřovacího přijím ače povel k odečtení nám ěru. 3. Ze zapsaných nám ěrů se nakreslí kalibrační křivka. Pokud vyka zuje příliš velké chyby, usoudí se na základě analýzy průběhu k řiv ky, jaká je jejich příčina a jaké zákroky vyžadují. O ptim ální kali brační křivka má sym etrický průběh korekcí s m axim álním i hodno tam i příliš nepřesahujícím i 1°. 4. Po odstranění a vykom penzování chyb, které se objevily při p rv ní kalibraci, loď vykoná znovu proceduru podle bodu 2. Z výsledku je nakreslena platn á kalibrační křivka. V praxi se většinou, pokud nedošlo ke změnám n a nástavbě lodi, získá uspokojivá křivka již 340 při prvním měření. K alibrací ověřuje lodní registr provozuschopnost zaměřovače. Korekce sbíhavosti Vraťme se nyní k obr. 2.5. a předpokládejm e, že povrchová vlna z vysílače v bodě B postupuje k přijím ači v bodě A přím očaře nejkratším směrem, tedy po GC. Přijím ačem nam ěřený nám ěr je však tečnou k GC v bodě A a bez korekce sbíhavosti umísťuje vysílač do bodu C, asi 270 NM od správné polohy. Vzdálenost bodů A a B činí zhruba 2000 NM. Sbíhavost se musí korigovat u nám ěrů braných na vzdálenost větší než 100 NM. K tom u slouží koeficient K, nazývaný poloviční sbíhavost (half-convergency), který vypočtem e podle vzorce: K = \{AD ) sin Š s , kde K je korekční činitel v m inutách, AD rozdíl mezi zeměpisným i délkam i přijím ací a vysílací stanice v m inutách, $ s střední zeměpis ná šířka mezi stanicem i ve stupních. Navigační příručky obsahují nom ogram y, kde je možno absolutní hodnotu K rychle odečíst. Znam énko koeficientu závisí na vzájem né poloze obou stanic. Snad no jej odvodíme, když si uvědomíme, že GC je vůči rovníku vždy konkávní. Vyskytne-li se potřeba převádět R L na GC, bude m ít K opačná znam énka. Následující tab u lk a shrnuje všechny možnosti pro převod pravého nám ěru (GC) na RL, kterou potřebujem e k za kreslení nám ěru do m apy: S tře d n í zem ěpisná šířk a v y ch ází n a polokouli P o lo h a lodi v z h le d ám k v y sílači Z nam énko koeficientu K L odní D F zam ě řu je m a já k P o b řežn í stan ice D F zam ěřu je lod východně - + zá p a d n ě + — východně + - západně —' + S everní J iž n í 341 Příklad výpočtu korekce sbíhavosti ukáže, jak velké chyby sb í h avost do zam ěřování zanáší. Loď plující Severním mořem dělá ve 14 hodin a v 18 hodin nám ěry m ajáku L išta v poloze 58°06'30" N, 06°34'24" E s publikovaným dosahem 100 NM: "m 18.00 h ' 58,1° N 57,5° N 57,8° N 6,6° E 5,0° E 1,6° = 1 63,2 NM 57,5° = -+ K is = |9 6 sin 57,8° == + 0,7° i-f<N II rH !*! S m ajáku 3 lodě Šs I) m ajáku /) lodi AD vzdálenost lodě od m ajáku poloviční sbíhavost pro oba nám ěry , 14.00 h 58,1° N 56,9° N 57,5° N 6,6° E 5,6° E 1,0° = 60' 79,5 NM Majáky "" Pod pojmem m aják ve smyslu rádiové vysílací zařízení v nám ořní pohyblivé službě rozumíme nesměrové nám ořní radiom ajáky instalované na pobřeží nebo na m ajákových lodích a letecké radiom ajáky, které se nacházejí poblíž pobřeží a hodí se pro potřeby nám ořní n a vigace. Radiokom unikačním řádem je pro ně vyčleněno km itočtové pásm o 160 až 415 kHz. Pro urychlení procesu zam ěřování se často m ajáky v určité oblasti sdružují do skupin, vysílajících na jednom k m itočtu. Organizaci jedné takové skupiny znázorňuje obr. 2.45. K aždý m aják vyšle nejdříve svůj volací znak v Morseově kódu, pak následuje zaklíčování (čárka) pro zam ěřování. Po m inutě začne v y sílat další m aják podle pořadového čísla ve skupině. Celý cyklus má periodu 6 m inut a začíná vždy v celou hodinu (H) a dále v H - f 6 (m inut), H -f 12 atd. P ři výběru radiom ajáků vhodných pro zjišťování polohy zam ěřo vačem směru bereme v úvahu jejich geografické rozložení vzhledem k odhadované poloze lodě. Volbou nevhodných nám ěrů určujících polohu (důležité je, aby se neprotínaly pod příliš ostrým úhlem), případně leteckých m ajáků ovlivněných pobřežním lomem, bychom získali nepoužitelné výsledky. 342 Chyby zaměřování Z dosud uvedeného vyplývá, že přesnost nám ěrů je ovlivněna řadou faktorů. K nim p řistupují ještě chyby způsobené přírodním i vlivy, zaměřovacím zařízením a vlivem okolí antény. U elektrom agnetických vln používaných pro nám ořní zaměřovače O br. 2.45. S k u p in a m a já k ů v z á p a d n í č ásti p rů liv u L a M anche (sta v k 18. 5. 1982 P ra c o v n í k m ito č e t : 298,8 k H z ; pro v o z : A2A ; m o d u lačn í k m ito č e t : .545 H z V olací P o řa d í L a titu d e L o n g itu d e S ta n o v iš tě D o sah NM zn ak P en lee P t. S ta r t P t . C a šq u ets R o c h es D o u v res IleV ierge L iz a rd v PE SP QS RD VG LZ 50 70 50 70 70 70 1 2 3 4 5 6 50 50 49 49 48 48 19 13 43 06 38 57 07 19 23 28 23 35 N N N N N N 04 03 02 02 04 05 11 38 22 48 34 12 16 28 38 49 06 04 W W W W W W) 343 se setkávám e s rozdílnými vlastnostm i ve dne a v noci. Za dne se nám ěry dělají ze signálů stabilní vertikálně polarizované povrchové vlny (prostorové vlny km itočtů pod 1,5 MHz jsou silně tlum eny a lze je zanedbat). V noci je útlum menší a prostorová vlna, jejíž p aram etry se vlivem nepravidelného kolísání vlastností ionosféry mění s nepravidelnou časovou periodou, interferuje s povrchovou vlnou. Vzniklá vlna má prom ěnnou am plitudu, fázi i polarizaci (jev je znám jako noční chyba — night effect), takže zam ěřování je ne přesné. Působení prostorových vln je největší během západu a v ý chodu slunce, kdy jsou am plitudy povrchové a odražené vlny při bližně stejné. Za tm y jsou podm ínky poněkud stabilnější, přesto se na nám ěry nedá spoléhat. P řed stav u o rozptylu hodnot nám ěrů vli vem noční chyby dostanem e, uděláme-li několik nám ěrů stejného, m ajáku rychle za sebou. Odborná literatu ra doporučuje nezam ěřo v a t v době + 1 hodina kolem východu a západu slunce, kdy se hus to ta ionosféry mění nejrychleji. V noci se musí u nám ěrů na vzdále- v nost 70 NM (uvádí se jako mez použitelnosti) po čítat s chybou asi 2°. Bez chyby jsou nám ěry asi do 20 NM. Další fyzikální jev (změna sm ěru pohybu elmag. vln) n astáv á při průchodu vln rozhraním mezi dvěm a prostředím i. Vysvětluje se \ \ N \ 344 změnou rychlosti šíření vln způsobenou prudkou změnou vodivosti prostředí (voda —země) a nazývá se 'pobřežní lom (obr. 2.46.). Stano viště nám ořních m ajáků jsou vybírána tak , aby nám ěry nebyly po břežním lomem ovlivněny. Ten se však může vyskytnout u nám ěrů leteckých m ajáků, proto se vyhýbám e nám ěrům , při nichž vlny pře cházejí přes linii pobřeží v ostrém úhlu (do 30°). Chyba nám ěru činí v takovém případě i více než 5° a nedá se předem odhadnout a ko rigovat. O br. 2.47. V e rtik á ln í c h y b a : a — c h ybové n a p ě tí otočeno o 90°; b — chy b o v é n a p ě tí ve fázi Typickou chybou zam ěřovacího přijím ače je chyba vertikální. J e způsobena kapacitní nevyvážeností vstupu přijím ače a vertikálních p rvků smyčkové antény vůči zemi. Když je dokonale vyvážená sm yč ka v poloze kolmé na sm ěr přicházejícího signálu, napětí indukovaná ve svislých elem entech se vyruší. Není-li sm yčka vyvážena, chová se jako by v jejím obvodu byla zapojena m alá vertikální anténa, jejíž vliv na tv a r osmičkového diagram u závisí na fázi obou napětí (obr. 2.47.). V ertikální chyba se zmenší na přijatelnou hodnotu, použijí-li se obvodové a konstrukční prvky: sym etrický vstup p ři jím ače, vyvažovači kondénzátor (diferenciální) na výstupu sm yč ky, transform átorová vazba mezi smyčkou a vstupem přijím ače se sekundářem elektrostaticky odstíněným od prim áru, uzem něný elektrický střed smyčky, ,,stíněná“ sm yčka —• smyčka um ístěná v uzem něné kovové trubce. (Protože kapacity, které byly příčinou vertikální chyby, jsou m nohem menší než kapacita mezi vinutím sm yčky a jejím elektrostatickým stíněním , lze je zanedbat. Aby nebyla sm yčka skutečně odstíněna a mohlo se do ní indukovat na345 pěti, je tru b k a v m ístě horního křížení smyček B-T přerušena a obě její části jsou odděleny izolátorem .) Chyby vlivem okolního prostředí jsou vyvolány přítom ností vo dičů poblíž sm yčkových antén. Jestliže se přicházející elmag. vlna setká s takovým vodičem, indukuje v něm napětí, které způsobí, že vodičem teče proud, jehož fáze vzhledem k přijím ané elmag. vlně je dána polohou a tvarem vodiče a mříže n ab ý t libovolné hodnoty. Vzniklé sekundární elmag. pole indukuje ve smyčkové anténě chy bové napětí, jehož fáze odpovídá proudu, kterým bylo pole vybuze no. Ve smyčkové anténě se tedy uplatňují chybová napětí induko vaná složkami kom plexního pole sekundárního vyzařování kovových předm ětů obklopujících anténu. Složky, které jsou ve fázi s prim ár ním polem se s ním sčítají ve výsledné pole působící pom yslný od klon směru prim árního pole. N apříklad důsledkem sekundárního vyzařování tru p u lodě je posun nám ěrů směrem k její podélné ose. Typický průběh chyby je na obr. 2.48. (protože m á m axim um vždy uprostřed k v ad ran tu , byl jí přisouzen název kvadrnntní). Za úče lem co nejvíce kvad ran tn í éhybu redukovat se an téna B-T instaluje co nejvýše nad lodní nástavbu. Ze stejného důvodu se sm yčka F A dělá o něco menší než sm yčka P S (jestli velikosti smyček korespon dují, lze vyzkoušet při nám ěru 45°, kdy musí oběm a budicími cív kam i goniom etru p ro ték at stejné proudy). O bdobný vliv m á pro- O br. 2.48. K v a d ra n tn í c h y b a 346 m ěnná kom penzační indukčnost zapojená paralelně k výstupu sm yč ky F A (nastavuje se na m inimální kvad ran tn í chybu při nám ěru 45°). Složka sekundárního elmag. pole fázově posunutá proti prim ární m u poli o 90° způsobí „rozm azání11 nuly osmičkového diagram u. Pro „zaostření" nuly se do obvodu sm yčky naváže napětí stejné am plitudy a opačné fáze. To se získá z vertikální antény používané k zjištění smyslu nám ěru a jeho fáze a am plituda se nastaví pomocí prom ěnného vazebního členu (na panelu zaměřovače bývá označen „ostrost m inim a"). Protože průběh korekce v závislosti na relativ ním směru přicházejícího signálu má tv a r polokruhu, ujal se pro tu to chybu název semicirJculární. Služba QTG Většina pobřežních radiostanic pracujících v pásm u středních vln vysílá v rám ci služby QTG na požádání pro kontrolu lodních zam ě řovačů, při poruchách m ajáků atd. signály pro zaměření. R adio kom unikačním řádem je pro službu QTG přidělen km itočet 410 kH z a stanoven radiotelegrafní, případně radiotelefonní postup pro její organizování. K m itočet 410 kHz je přidělen i lodním stanicím pro případ, kdy loď žádá nám ěr od pobřežní zam ěřovači stanice nebo O br. 2.49. A n té n n í sy sté m A dcock 347 od jiné lodi. Zam ěřování lodě v tísni probíhá na telegrafním tísňo vém km itočtu 500 kH z nebo n a telefonním tísňovém km itočtu 2182 kH z (podle kategorie lodě) jako součást záchranných operací. V této souvislosti poznám ka k dosahu: podle litera tu ry je síla pole povrchové vlny v pásm u 410 až 512 kH z hlavního lodního vysílače s výkonem 400 W dostatečná pro zaměření do vzdálenosti asi 170 NM, dosah nouzového vj^sílače (prům ěrný výkon 50 W) je asi 80 NM. Pobřežní zaměřovači stanice používají anténního systému Adcock, k terý do značné m íry eliminuje vliv noční chyby vynecháním hori zontálních elem entů smyček, takže horizontálně polarizované složky prostorové vlny se nemohou uplatnit. A nténní soustavu Adcock tvoří čtyři vertikální antény um ístěné v rozích čtverce o straně A/10 (obr. 2.49.). A ntény jsou spojeny stíněným i kabely s induktivním goniometrem. Jeden pár antén leží v rovině N —S, druhý v rovi ně E —W. Literatura [1] Ridenour, L. N .: R ad ar System s Engineering, McGraw-Hill Book Company, Inc., 1947. [2] Skolnik, M . I .: In troduction to R ad ar System s, McGraw-Hill Book Company, 1962. [3] Saněnberg, G. D.: Radiolokacionnyje u navigacionnyje sistemy. Sudostrojenie, Leningrad 1982. [4J Keen, Ji.: Wireless D irection Finding, Iliffe and Sons, London 1947. v [5] A dm irality List of R ádio Signals, Volume 2, Volume 5, 1981, T aunton, Som erset, England., [6] Recom endations and R eports of th e CCIR, 1978, Volume V III, Mobile Services, G eneva 1978. [7] Firem ní technická dokum entace navigačních přístrojů. 348 Ing. Karel Jordán, O K1BM W ANTÉNY Jak o vysílací či přijím ací anténa může v podstatě sloužit vodič ja kéhokoliv tv a ru a délky, um ístěný v jisté výši nad zemí a spojený vhodným způsobem s vysílačem nebo přijím ačem . K aždý anténní zářič je charakterizován: směrovým účinkem, součinitelem sm ěro vosti, ziskem, vstupní im pedancí a účinným km itočtovým rozsahem. Směrový účinek zářiče je schopnost zářiče vyzařovat (příp. přijí m at) elektrom agnetickou energii pouze do (příp. z) určitého prosto ru, definovaného prostorovým i úhly ve vodorovné a svislé rovině. Sm ěrové účinky jsou důsledkem toho, že vyzářená energie je v pro storu rozložena nerovnom ěrně — v jednom směru se pole zesiluje, v jiném potlačuje. Abychom mohli navzájem různé antény srovná v a t, zavádím e pojem součinitel směrovosti, který udává, o co je v m ístě příjm u elektrom agnetické pole silnější než polé, vzbuzené v tém ž m ístě zářičem, k terý by stejný přiváděný v f výkon vyzařo val zcela rovnom ěrně do celého prostoru. T akový pom yslný a p rak ticky nerealizovatelný vztažný zářič se nazývá izotropický (vše směrový). V praxi je účelnější posuzovat směrové vlastnosti různých a n té n ních systém ů jejich srovnáním s půlvlnným dipólem, který je zá kladním typem anténního zářiče, navíc snadno a opakovatelně rea lizovatelným . O-tom, zdali skutečně nastane v daném m ístě požado vané soustředění energie, rozhoduje i účinnost sam otného zářiče nebo anténního systém u. V m noha případech (např. u půlvlnného dipólu) je účinnost zářičů blízká 100 %, ale často je účinnost značně menší vlivem z trá t sam otného zářiče a pohybuje se např. mezi 50 až 80 %. Skutečný zisk antény (zesílení pole ve směru m axim álního vyzařování) je proto praktickým m ěřítkem výkonnosti antény a u d á v á prostým číslem nebo obvykleji v decibelech, kolikrát je pole sil nější než pole vztaženého zářiče, jímž je zpravidla půlvlnný dipól 349 a méně častěji izotropický zářič. Součinitel sm ěrovosti a tedy i zisk je úm ěrný účinné geom etrické ploše anténního systém u a nepřím o úm ěrný čtverci vlnové délky podle vztahů: součinitel směrovosti zisk proti izotropickém u zářiči případně kde P je účinná plocha v m 2, tj je S = 4nP jX 2 [m 2, m] Gi = rjS, Gi = 10 log r]S , účinnost, příp. využití plochy. N eexistuje proto žádný „kouzelný" ty p antény, k terý by měl malé rozm ěry a přitom velký zisk. Mnoho nedorozum ění vzniká tím , že není udáno (mnohdy z reklam ních důvodů) k jakém u vztažném u zářiči je inzerovaný anténní zisk udáván. Zisk vztahovaný k izotro pickém u zářiči je totiž o 2,15 dB větší než zisk vztahovaný k půlvlnném u dipólu. Úkolem zářiče je vyzářit do prostoru přiváděnou v f energii. Ta se do zářiče přivádí obvykle napájecím vedením a z hlediska napáječe se proto zářič jeví jako spotřebič. M aximální přenos energie nastává, když je vstupní odpor zářiče ohm ický a rovný vnitřním u odporu zdroje, tj. napáječe. Ve skutečnosti m á zářič často i reaktanční (ja lovou) složku a proto je správnější m luvit o vstupní impedanci zá řiče. V yjadřujem e ji obecně vztahem ^ Z = R±jX, [Oj což je sériové zapojení činného odporu R a induktance ( + ) nebo kapacitance (—) X. Ja lo v á složka nespotřebuje sice žádný výkon, ale způsobuje km itočtovou citlivost zářiče a zhoršuje přenos energie z napájecího vedení do zářiče. Účinný kmitočtový rozsah souvisí bezprostředně s im pedančním i vlastnostm i zářiče. Čím v širším km itočtovém rozsahu anténa za chovává konstantní a pokud možno jen ohm ickou impedanci, tím je širokopásmovější. U většiny rezonančních antén se šíře pásma, v němž je možné účinně pracovat, pohybuje mezi 1—5 % středního km itočtu a proto ty to an tén y jsou vhodné jen pro jednotlivá am a térsk á pásm a. R ůzným i a většinou kom prom isním i způsoby n a p á jení lze i rezonanční an tén y provozovat na několika pásmech, p ři čemž se využívá harm onického vztahu mezi km itočty pásem KV. 350 N aproti tom u existují též antény vysloveně aperiodické, např. an^tény s postupnou vlnou, které zachovávají vhodné im pedanční vlastnosti a dokonce i směrové vlastnosti, v km itočtovém rozsahu až 1 : 3. Půlvlnný dipól Základním typem rezonanční antény (též antény se stojatou vlnou) je zářič o půlvlnné délce. T akový zářič se chová v podstatě jako re zonanční obvod, jehož rezonanční km itočet nastavujem e délkou zá řiče. Při rezonanci vykazuje pouze ohm ickou složku vstupní im pe dance, mimo rezonanci je vstupní impedance kom plexní. Je-li délka dipólu kratší než rezonanční, má vstupní im pedance kapacitní cha rak te r; při délce větší než rezonanční je charakter induktivní. Přesně vzato, nekonečně tenký přím ý vodič ye volném prostoru o délce přesně A/2 m á uprostřed vstupní im pedanci (73,1 -)-j‘43) O, takže fyzická délka A/2 je poněkud delší než pro přesnou rezonanci. K do sažení rezonance musíme proto délku vodiče z k rá tit a koeficient zkrácení pak udává, kolikrát je tře b a z k rá tit fyzickou délku 1/2, aby bylo dosaženo rezonanční délky elektrické A/2. Pro běžné drátové dipóly na pásmech KV je např. činitel zkrácení l**A/2 ir O br. 3.1. Z áv islo st činitele zk rácen í a v s tu p n í im p ed an ce p ů lv ln n é h o d ip ó lu n a p o m ěru l/d 351 proud U ----------- i = m nap ětí O br. 3.2. R o zložení p ro u d u a n a p ě tí n a p ů lv ln n é m d ip ó lu ------------ zhruba k 0,98. Čím je prům ěr anténního vodiče větší, tím je či nitel zkrácení menší a u antén VKV se běžně pohybuje mezi 0,90 až 0,95. Současně s rostoucí tloušťkou zářiče klesá i jeho vstupní im pedance na hodnoty mezi 55 až 65 O. Průběh závislosti činitele zkrácení a 'v stu p n í im pedance je na obr. 3.1. S klesajícím poměrem Ijd se zlepšuje i širokopásm ovost zářiče. Rozložení proudu a napětí na půlvlnném dipólu je znázorněno na obr. 3.2. N a volném konci zářiče vždy vznikne napěťová km itná a proudový uzel. V m ístě proudové km itný, k terá je uprostřed di pólu, je vstupní im pedance nejnižší, teoreticky 73 £2, prakticky ko lem 60 Í2. N a konci vyladěného půlvlnného zářiče je vstupní im pe dance tak é čistě ohm ická a pohybuje se v mezích 1000 až 5000 £2. V stupní im pedance v jiných m ístech je vždy kom plexní a ohm ická složka nabývá hodnoty mezi uvedeným i extrém y. max. V yzařovací diagram půlvlnného dipólu ve vodorovné a svislé ro vině je zkonstruován jako průsek těchto rovin s rotačním prstenco vým tělesem (obr. 3.3.). Ve směru osy zářiče je vyzařování nulové, m axim ální je ve směrech kolmých k zářiči. H orizontální sm ěrový diagram je sym etrického osmičkového tvaru. Délka průvodiče např. OB udává relativní velikost vyzařování vůči m axim álním u směru O A. M ěřítkem směrovosti je úhel, v němž neklesne výkon elektro m agnetického pole více než o polovinu, tj. o 3 dB a tento úhel, n a zývaný též šířka hlavního svazku (laloku) nebo lépe úhel příjm u, se u půlvlnného dipólu rovná «e = 78°. V rovině kolmé na osu dipólu má sm ěrový diagram tv a r kružnice, vyzařování je tedy v této rovi ně všesměrové (obr. 3.4.). Ve skutečnosti je tv a r vertikálního sm ěro vého diagram u značně ovlivněn zemními odrazy. « e = 78° 0° 9b° 90° 0° O br. 3.4. V y zařo v ací d ia g ra m p ů lv ln n éh o d ipólu v ro v in ě zářiče a v ro v in ě kolm é 90“ 353 A n té n y s postupnou vlnou A ntény s postupnou vlnou m ají výrazně odlišné vlastnosti od antén rezonančních, a to jak vzhledem k tv aru směrového diagram u, ta k i k im pedančním vlastnostem . Základním prvkem je dlouhý vodič p ro ték an ý proudem vf a zakončený vhodným odporem , takže se energie na konci vodiče neodráží a na anténě se nevytvoří sto ja tá vlna proudu a napětí. T yto veličiny pouze plynule, podle exponen ciálního průběhu, snižují své hodnoty podél zářiče směrem k zakončovacímu odporu. Typický vyzařovací diagram vodiče s postupnou vlnou je na obr. 3.5. Vyzařování je výrazně sm ěrové ve směru po stu p u vlny s m nožstvím postranních laloků. V ose zářiče je vyzařo vání nulové a hlavní lalok se tím více přim yká k ose zářiče, čím je větší pom ěr délky k vlnové délce. A ntény s postupnou vlnou jsou na rozdíl od rezonančních an tén málo km itočtově závislé a vyzařo vací diagram i vstupní im pedance zůstávají tém ěř ko n stan tn í i při změně km itočtu v pom ěru 1 : 2 i větším . Typickým a nejznám ějším představitelem antén s postupnou vlnou je kosoětverečná anténa, k te rá sestává ze čtyř vodičů s postupnou vlnou, přičemž vzájem né líhly sklonu vodičů jsou zvoleny tak , aby se hlavní laloky sčítaly (obr. 3.6.). Výsledkem je potom ostře jednosm ěrný diagram ve směru osy kosočtverce směrem k zatěžovacím u odporu. Vzhledem k tom u, že se ‘část přiváděného v f výkonu pohltí v zakončovacím odporu, m á kosoětverečná an téna nižší účinnost — asi 50 až 80 % podle osa vodiče O br. 3.5. P ro s to ro v ý v y z ařo v a cí d iag ra m p řím é h o vodiče s p o stu p n o u vln o u 354 R = 6 00 ň výsledný v y za řo v a c í diagram O br. 3.0. K o so čtv e re ě n á a n té n a délky ram en kosočtverce. Minimální délka ram ene je alespoň 2 A a k dosažení optim álního zisku musí b ý t zvolena i správná výška nad zemí. Zisk proti dipólu A/2 je podle délky ram ena (2 až 6 A) mezi 12—18 dB. Vliv země Ve skutečných pom ěrech (s výjim kou družicových antén) není a n tén a um ístěna ve volném prostoru, ale nachází se v jisté výšce nad zemí. Zem ský povrch v prvním přiblížení nahrazujem e dokonale vodivou rovinou a ta podstatným způsobem ovlivňuje vyzařovací diagram y antén ve vertikální rovině. N avíc pokud je a n tén a zavě šena v menší výšce než A/2,>mění se znatelně její vstupní im pedance a při výšce menší než A/4 im pedance prudce klesá (obr. 3.7). Typické tv a ry vertikálních sm ěrových diagram ů horizontálního dipólu v zá355 100 O br. 3.7. V liv v ý šk y n a d zem í n a v stu p n í im pedanci h o riz o n tá ln íh o půlv ln n éh o d ipólu ! R rai 50 2,0 2,5 výška [X] O br. 3.8. V e rtik á ln í v y z a řo v a c í d iag ra m y h o rizo n táln íh o p ů lv ln n é h o dipólu v závislosti n a výšce n a d zem í 356 vislosti na jeho výšce nad zemí jsou naznačeny na obr. 3.8. V ýsled né pole složitého tv a ru vzniká tím , že se celá polovina energie v y zářené směrem k zemi odráží nazpět směrem nahoru, interferuje s přím ým vyzařováním ve stejném sm ěru a podle fázového rozdílu přím é a odražené vlny se pole buď zesiluje nebo zeslabuje. P ři bezeztrátovém odrazu od dobře vodivé země je intenzita pole ve směru m axim a hlavního laloku dvojnásobná proti hodnotě zářiče ve vol ném prostoru. Z uvedených diagram ů je zjevné, že vodorovný zářič by měl b ý t zavěšen ve výšce nejm éně A/2 nad zemí, pokud je určen k dálkovém u provozu. Vliv vodivé roviny pod anténou si výhodně nahrazujem e zrcadlo vým obrazem antény a výsledné pole vzniká jako součet pole sku tečné antény a fiktivní zrcadlové antény. Zrcadlový účinek vodivé roviny nám též um ožňuje konstruovat rezonanční svislé antény o délce A/4, kde druhá polovina dipólu je nahrazena zemním odra zem. V stupní im pedance takové antény mezi patou a zemí je polovi na hodnoty im pedance půlvlnného dipólu, tj. asi 30 £2 (obr. 3.9.). Zem ský povrch není zdaleka ideálně vodivý a jeho vodivost se pohybuje v rozmezí čty ř řádů. Nejlepší vodivost má m ořská voda, dále následuje úrodná ornice, bažinaté roviny, pastviny a lesy, hli n itá půda, písčitá půda, sladkovodní plochy, budovy a m ěstská zá stavba. H loubka vniku krátkých vln do země je přibližně 1,5 až O br. 3.9. N á h ra d a zem ního o d ra z u z rca d lo v ý m o b ra ze m a n té n y 357 3 m. O dobré vodivosti rozhoduje především hladina spodní vody. zatím co povrchová vláha má jen m alý význam. D obrá vodivost země v blízkém okolí antény je hlavním předpo kladem její účinné funkce. U antén sym etrických vůči zemi (např. horizontální dipól) i při horší půdě nedochází k větším ztrátám , po kud je an tén a zavěšena dostatečně vysoko. Zato u krátkých v erti kálních zářičů je země bezprostřední součástí antény a je-li špatná, funkci antény zcela znehodnotí. Vodivost země se proto často uměle zlepšuje pomocí soustavy vodičů spojených do zemnicí sítě (proti váha). Vodiče se umísťují přím o na zemský povrch nebo se mělce (několik cm) zakopávají. Mají b ý t paprsčitě rozloženy do vzdále nosti asi A/2 a jejich počet m á být co nej větší. Teprve zvyšování počtu zemnicích prvků nad 90 má již malý vliv na zlepšení účinnosti antény. V am atérské praxi se za cenu snížení účinnosti používají skrom nější zemnicí systém y. Minimum představují čtyři prvky o délce ŽI/4-. Anténní napáječe Vlastnosti vf vedení Přenos v f energie z vysílače do anténního zářiče nebo z antény na vstup přijím ače zprostředkovává napájecí vf vedení — anténní napáječ. Výjim ku představují jen ty případy, kdy je anténa přive dena až bezprostředně k vysílači (např. antény přenosových radio stanic). K účinném u přenosu energie mezi zdrojem a spotřebičem , tj. mezi vysílačem a anténou, musí m ít vedení vf vhodné vlastnosti. Především nás zajím á, jak á je im pedance na vstupu vedení v zá vislosti na im pedanci připojené zátěže, délce vedení a jeho m echa nické konstrukci. D ruhým důležitým činitelem jsou z trá ty při pře nosu, vyjadřované jako útlum vedení. K dyby bylo vedení vf nekonečně dlouhé, vykazovalo by na svých vstupních svorkách jistou impedanci, k terá závisí pouze na m echa nické konstrukci vedení, tj. na prům ěrech a rozteči vodičů a na vlastnostech a způsobu um ístění izolačního dielektrika mezi vodiči. 358 T ato hodnota se nazývá charakteristická impedance a pro vf km ito čty je dostatečně přesně určena vztahem Z 0 = j/Z /G \ [O, H, F j kde L a C jsou indukčnost a kapacita vodičů vedení na jednotku délky. Následkem jistého ohmického odporu vodičů vedení, navíc zvý šeného povrchovým jevem a ztrátam i v dielektriku, vznikají při pře nosu energie ztráty . Další z trá ty vznikají i tím , že se část energie ztrácí vyzařováním do prostoru. Z trá ty se v yjadřují jako pom ěr vstupního a výstupního výkonu v logaritm ické míře a udávají se proto jako útlum v decibelech na jednotku délky vedení (dB/m nebo dB/I()0 m). Ú tlum všeobecně stoupá s rostoucím km itočtem . Rychlost šíření a délka vlny na vedení Přenos energie po vedení se děje v podobě elektrom agnetického vl nění a nosičem energie je prostor v nejbližším okolí vedení. Vlastní vodiče vedení slouží jen k tom u, aby daly vf poli žádaný průběh a směr. E lektrom agnetické vlnění na vedení se šíří pom aleji než ve volném prostoru a v souhlasu s tím je délka vlny na vedení kratší než ve volném prostoru. U vedení se vzduchovou izolací (např. dvojd rátové vedení s rozpěrkam i) je zkrácení jen asi 5 %, u plného poly etylénového dielektrika v koaxiálním kabelu asi 34 %, u pěnového polyetylénu asi 18 %. Pro jednotlivé ty p y vedení se udává obvyk leji tzv. činitel zkrácení, což je pom ěr délky vlnv na vedení k délce vlny ve volném prostoru k = /lv/ Ao • Pro uvedené ty p y vedení jsou činitele zkrácení k = 0,95, 0,66 a 0,82. 359 Konstrukce napáječů V' praxi se nejčastěji používají vedení vf znázorněná na obr. 3.10. Soum ěrné vedení se vzduchovou nebo polyetylénovou izolací (a, b) vyhovuje pro km itočty do 1000 MHz, souosé (koaxiální) vedení pro km itočty do 3000 MHz (c), vlnovody pro km itočty od 2000 MHz výše {<{). Vedle těchto základních ty p ů existují různé obm ěny podle tv a ru vodičů, napr. dvojdrátové sym etrické stínění vedení (e), jednodrátové vedení nad vodivou rovinou (/), pásková vedení (g, h). U koaxiálního kabelu se elektrom agnetické pole rozprostírá mezi vnitřním vodičem a pláštěm , složeným obvykle pro větší ohebnost kabelu z měděného pletiva. Plášť stíní přenos energie uvnitř kabelu, kabel nevyzařuje ani nepřijím á rušení. Případné „prosakování" vf energie nastává pouze tehdy, jsou-li v stínícím pletivu mezery nebo jsou-li některá vlákna pletiva přerušena. Pro náročnější aplikace se proto vyrábějí kabely s dvojitým stínícím opletením nebo s pláštěm zhotoveným z fólie. Plášť koaxiálního kabelu bývá chráněn obalem z PV(Í. Povětrnostní vlivy a sluneční záření časem narušují ochran- b h b h 7Á777777777 f) g) O br. 3.10. N e jča stěji p o u ž ív a n é ty p y v f vedení 360 h) ný povlak a kabel se potom korozí znehodnocuje — vzrůstá jeho útlum a zhoršují se stínící vlastnosti. N a útlum koaxiálního kabelu i jeho charakteristickou im pedanci m á p o d sta tn ý vliv dielektrikum , které zajišťuje polohu vnitřního vodiče vůči plášti. Pro vakuum a přibližně i vzduch je charakteris tická im pedance určena vztahem Z 0 = 138 log (D/d) , [£ŽJ kde d je prům ěr vnitřního a D prům ěr vnějšího vodiče. P lynné di elektrikum je pouze vhodné, nemá-li nadm ěrnou vlhkost. Při po užití dielektrika s perm itivitou (dielektrickou konstantou) e se cha rak teristická im pedance vedení o stejných rozměrech sníží podle vztahu Z = Z o lfe . Ú tlum kabelu všeobecně klesá s rostoucím prům ěrem vodiče a sto u pá se vzrůstajícím km itočtem . Běžně se vyrábějí koaxiální kabely s charakteristickou im pedancí 75 a 50 (v N D R a NSR též 60 Í2), jejichž dielektrikum bývá polyetylén, pěnový polyetylén, teflon nebo polystyrénové kalíškovité distanční vložky. D ruhým hlavním typem vedení vf pro anténní techniku je sym e trické dvojdrátové vedení. Jeho charakteristická im pedance při vzduchovém dielektriku závisí na rozteči a prům ěru vodičů podle vztahu Zo — 276 log (D/d) , [O] kde D je rozteč os vodičů a d je prům ěr vodičů. K onstantní vzdále nost mezi vodiči je udržována buď distančním i izolačními rozpěrka mi a napnutím vodičů, nebo jsou vodiče zalisovány do polyetyléno vého pásu, případně do oválného profilu z pěnového polyetylénu. Protože to to dielektrikum nevyplňuje celý prostor mezi vodiči, má menší vliv na charakteristickou im pedanci než tom u bylo u koaxiál ního kabelu. P roto též z trá ty dvojdrátového vedení jsou menší než z trá ty koaxiálního kabelu s vnitřním vodičem stejného prům ěru a pouze na nej vyšších km itočtech, kdy rozteč vodičů přest ává být zanedbatelná vůči vlnové délce, se útlum dvojdrátového vedení zv ět 361 šuje následkem vyzařování energie. Běžně vyráběné dvojdrátové vedení je tzv. televizní dvoulinka s charakteristickou impedancí 300 Q. D vojdrátové vedení má dobré vlastnosti jen pokud je jeho okolí stejnorodé a tvořené převážně vzduchem. Vedení napáječe po střeše nebo po zdi m á za následek zvýšení ztrá t, přiblížení vodivým před m ětům působí změnu charakteristické impedance, čímž vzniká ne přizpůsobení a další ztráty . Důležité je také zachování sym etrie n a páječe vůči zemi. Jejím zhoršením vedení vyzařuje, případně přijím á poruchy. Proto se např. doporučuje dvoulinku TV zkrucovat ;jusi d v a k rá t na 1 m délky. V protikladu ke koaxiálním u kabelu je dvojdrátový napáječ citli vější i na atm osférické vlivy. Vadí především vodní srážky všeho druhu, v městském prostředí pak hlavně spad nečistot, které se usazují na dielektrickém m ateriálu a vydatně zvyšují útlum vedení. Také sluneční záření zhoršuje vlastnosti polyetylénového dielektrika. D voulinka TV oválného tv aru s pěnovým dielektrikem je proti tě m to vlivům odolnější než páskové vedení pro T. program TV. N aproti tom u am atérsky zhotovené dvojdrátové vedení s rozpěrkam i je pro účely KV patrně nejvhodnějším typem anténního napáječe pro malé z trá ty , malou hm otnost a nízkou cenu. Snadno se vyrobí s p o tře b nou charakteristickou im pedancí v rozmezí 200 až 800 O. Utlum t a kového napáječe závisí především na prům ěru použitých vodičů, vliv distančních rozpěrek zhotovených i z méně jakostního dielektrika (např. proužky sklolam inátu) je tém ěř zanedbatelný. Nepřizpůsobené vedení a stojaté vlny Pro přenos m axim álního výkonu mezi zdrojem s vnitřním odpo rem Rj a zatěžovacím odporem (anténou) R z prostřednictvím ve dení o charakteristické im pedanci Zo je zapotřebí, aby byla splněna podm ínka vzájem ného přizpůsobení impedancí Ri = Z q — R z . 362 V takovém případě je průběh napětí a proudu podél vedení tém ěř ko n stan tn í a jen m írně klesá následkem z trá t vedení (viz obr. 3.11.). P ři nepřizpůsobení im pedancí na začátku vedení nedojde k m ax i m álním u přenosu výkonu ze zdroje do vedení. Zavedeme-li pojem činitel nepřizpůsobení jako podíl hodnot dvou odporů větší než 1, a — R i/ Z q pro i? i > Z0, a — Z q/ R i pro Z» > Ri , pak pom ěr výkonu m axim álního, tj. přenášeného při a = 1, ke sku tečně přeneseném u při <r > 1 je určen vztahem P 1 or2 + 2a + 1 <r + — - f 2 O br. 3.11. P řizp ů so b en é v edení N apříklad pro činitel nepřizpůsobení a = 2 je pom ěr výkonů 0,89, což znam ená, že soustava vedení—a n téna odebere z vysílače jen 89 % m axim álně možného výkonu a při přenosu tudíž vzniká z trá ta asi 0,5 dB. Složitější situace vzniká, když není přizpůsoben zatěžovací odpor (tj. anténa) charakteristické impedanci napájecího vedení. Zm en šení přeneseného výkonu je popsáno stejným vztahem jako při ne 363 přizpůsobení na začátku vedení, navíc vzniká na vedení tzv. stojaté vlnění. Část energie přím é vlny, postupující na vedení od zdroje k zátěži R z, se na nepřizpůsobeném konci odráží a jako vlna odra žená postupuje na vedení zpět ke zdroji. Pom ěr vlny odražené a p ů vodní závisí na míře nepřizpůsobení, k terá se udává jako tzv. činitel odrazu q. Činitel odrazu je obecně kom plexní číslo, protože zatěžovací im pedance nemusí b ý t pouze odporová, ale m ívá i jalovou slož ku. Absolutní hodnota činitele odrazu se pohybuje mezi q = 0 (do konalé přizpůsobení zátěže) a g = 1 (totální odraz na zkratovaném nebo otevřeném konci vedení). Obr. 3.12. Vznik sto jatý ch vln při im pedančním nepřizpůsobení n a konci vedení Odražená vlna se skládá s vlnou přím ou a na vedení vzniknou m axim a i m inim a (km itný a uzly) napětí a proudu (obr. 3.12.). Jejich poloha závisí na charakteru zatěžovací impedance. Vzdálenost dvou sousedních m axim nebo minim odpovídá poloviční délce vlny na vedení. Pom ěr napěťového m axim a a m inim a stojaté vlny se nazývá činitel stojatého vlnění — ČSV (dříve pom ěr stojatých vln) a je roven dříve definovaném u činiteli nepřizpůsobení ČSV = ř7max/t^min = &■ 364 Mezi ČSV a činitelem odrazu g platí vztahy 1+ Q 0=ST = 7 - , a — 1 e ~ T + T - Z hlediska zdroje signálu se jeví na konci nepřizpůsobené vedení i na začátku jako nepřizpůsobené. V stupní im pedance vedení, za končeného jinou im pedancí než čistým odporem rovným ch arak te ristické impedanci, je obecně kom plexní a její činná i jalová složka závisí kromě zátěže i na délce vedení. Stojaté vlny na vedení zvyšují z trá ty přenosu, protože v km itnách napětí a proudu jsou větší hodnoty než v přizpůsobeném stavu. Tím vzrůstá vyzařování vedení, tepelné z trá ty a nam áhání dielek trik a a v extrém ních případech se může koaxiální kabel nebo dvou linka i prorazit. Na krátkých vlnách se považuje za ještě přijatelnou hodnotu ČSV = 3, kdy dochází k přenosové ztrá tě 1,25 dB (mini málně). Ale většina běžných výstupních obvodů vysílačů není ob vykle při takovém ČSV schopna zprostředkovat náležité zatížení koncového stupně. N a pásmech VKV se vždy snažím e o dosažení co nej lepšího přizpůsobení antény k napáječi, protože přídavný iitlum způsobený stojatým i vlnam i se uplatňuje po d statn ě více. Za ještě přijatelnou hodnotu se považuje ČSV = 2, zlepšování přizpůsobení pod ČSV = 1 , 2 již bývá zbytečné. Vedení nakrátko a naprázdno V anténní technice často využívám e stojatých vln na 1vedení ke konstrukci přizpůsobovacích a transform ačních obvodů. E xtrém ní p ří pady nastáv ají u vedení na konci nakrátko (Rz = 0) a naprázdno (R* = oo), kdy ČSV se blíží nekonečnu. U vedení nakrátko vzniká na konci vedení km itn á proudu a uzel napětí. V stupní im pedance m á různou velikost a ch arak ter podle délky vedení. Je-li vedení k ratší než A/4, je vstupní im pedance čistě induktivní, vedení o délce A/4 se chová jako paralelní rezonanční 365 okruh v rezonanci a vykazuje nekonečně velký vstupní odpor. Mezi délkam i 1/4 a 1/2 je vstupní im pedance čistě kapacitní a při délce přesně 1/2 odpovídá sériovému rezonančním u okruhu v rezonanci, tj. jeví se jako zkrat. T yto hodnoty vstupní im pedance se opakují vždy po délce 1/2. Dékou vlny se rozum í skutečná délka vlny na vedení. Přehledně jsou vlastnosti vedení nakrátko znázorněny na obr. 3.13. O br. 3.13. V la stn o sti v ed en í n a k rá tk o N a vedení naprázdno jsou pom ěry opačné. N a otevřeném konci vedení vzniká k m itn á napětí a uzel proudu. V stupní im pedance je při délce k ratší než 1/4 kapacitní, pro délku 1/4 se chová vedení jako zkrat, při délce mezi 1/4 a 1/2 jako indukčnost a při délce 1/2 jako paralelní rezonanční obvod (obr. 3.14.). 366 O ............... ........ - — ■ ■ - ............. - — ..................-o O br. 3.14. V la stn o sti vedení n a p rá z d n o Vedení jako impedanční transformátor Z-teorie vedení vyplývá jednoduchý vztah, že vstupní im pedance Z v vedení s charakteristickou im pedancí Z o dlouhého A/4 a zakončeného im pedancí Z z se rovná Z v = Zl/Zz . D va různé odpory B v a i?z lze proto přizpůsobit čtvrtvlnným vede ním o charakteristické im pedanci Z o = j/fíyižz • Protože se pom ěry na vedení periodicky opakují vždy po půlvlnné délce, může b ý t m ísto čtvrtvlnného úseku mezi odpory zapojen 367 i jiný lichý násobek 1/4. Transform ace a tedy i přizpůsobení je tím úzkopásm o věj ší, čím jsou odpory Hv a JRZ navzájem rozdílnější. Při větším transform ačním pom ěru než 1 : 4 je výhodnější transform á to r dvojstupňový (příklad na obr. 3.16.). Vedení o délce l = A/2 působí jako „transform átor" im pedance v pom ěru 1 : 1. To znam e ná, že při této délce vedení bude vstupní im pedance rovna zatěžo- -7o - ^ Rv Rz O br. 3.15. P řiz p ů so b e n í d v o u rů z n ý ch o d p o rů č tv rt vinným vedením O br. 3.16. D v o jstu p ň o v ý č tv rtv ln n ý tra n s fo rm á to r p ro v ětší tra n s fo rm a č n í p om ěry O br. 3.17. T ran sfo rm a ce im p e d a n cí 1 : 1 p ů lv ln n ý m vedením 368 vací impedanci, a to bez ohledu na to, jak á je charakteristická im pedance vedení (obr. 3.17.). Místo půlvlnné délky lze použít libovolný celý násobek A/2, neboli sudý násobek A/4. Laděné a neladěné napáječe Podle způsobu využívání, případně podle průběhu proudového ěi napěťového obložení, mohou b ý t napájecí vedení laděná (rezonanč ní) nebo neladěná (aperiodická). r X/2 ?i/2 l = n .X / 2 l = (2 n -m / 4 . . i n íz k á i m p e d a n c e II vysoká vysoká im p e d a n c e im p e d a n c e O br. 3.18. R ů z n é zp ů so b y n a p á je n í p ú lvlnnóho d ip ó lu lad ěn ý m n a p áječ e m 369 U laděných napáječů musí b ý t jejich délka celistvým násobkem 2/4 a na napáječi existují výrazné stojaté vlny, protože zatěžovací im pedance není přizpůsobena charakteristické im pedanci napáječe. Podle toho, je-li délka napáječe sudým nebo lichým násobkem čtvrtvlny, nedochází nebo dochází k transform aci impedance. N apříklad půlvlnný dipól lze n apájet uprostřed v m ístě nízké im pedance (60 až 70 0 ), nebo na konci v m ístě vysoké impedance (2000 —5000 0 ) obvody podle obr. 3.18. Vhodnou délkou napáječe o libovolné im pe danci Zp se na vstupu napáječe získá vysoká nebo nízká impedance tak , jak potřebujem e k navázání na vysílač nebo přijím ač. Výhodou laděných napáječů je sna,dná přizpůsobitelnost na harm onických km itočtech a proto se jich využívá u vícepásmových antén pro KV. Nevýhodou je jejich úzkopásm ovost a na vyšších km itočtech zna telné vyzařování. Laděné napáječe se konstruují výhradně jako ve dení se vzduchovým dielektrikem . Neladěné napáječe pracují za podm ínky přizpůsobení anténní im pedance k charakteristické im pedanci napájecího vedení. N a n ap á ječi v ideálním případě neexistují stojaté vlny — ČSV se blíží 1. Délka napáječe nemusí b ý t v žádném vztahu k vlnové délce a ši~ rokopásm ovost závisí pouze na vstupní impedanci antény. A nténní systém se však kom plikuje potřebou přizpůsobovacích nebo i sym etrizačních obvodů. Přizpůsobování a symetrizace Krom ě čtvrtvlnnélio vedení existuje celá řada jiných způsobů, jak přizpůsobit neladěný napáječ k im pedanci antény. Většinou jsou založeny na vlastnostech vedení nak rátk o a naprázdno. Několik typických ukázek je na obr. 3.19. v aplikaci k napájení dipólu. Dokonalé přizpůsobení (minimum ČSV) se nastaví posunováním přípojného m ísta na im pedančním transform átoru. Složitější při způsobovací obvody se skládají- z jednoho nebo dvou n astav itel ných úseků vedení (pahýlů) a přizpůsobení se nastavuje jejich délkou a polohou (obr. 3.20.). N a K V je populární přizpůsobení 370 dipól A/2 dipól XI 2 O br. 3.19. K o n co v é a stře d o v é n a p á je n í p ů lv ln n é h o d ipólu pom ocí č tv rtv ln n é h o ú se k u (pahýlu) Část vedení s e stojatými vlnami 3 71 ,,delta“ pro středové napájení půlvlnných dipólů (obr. 3.21.) a pro zářiče sm ěrových anfén přizpůsobovací obvod ,,gam a“ a ,,T“ (obr. 3.22.), které m ají charakter bočníku. Zvláštním případem boěníkového přizpůsobení je skládaný dipól A/2, k terý se používá hlavně na VKV při konstrukci směrových antén (obr. 3.23.). .Je-li zhotoven z vodičů stejného prům ěru, pak transform uje im pedanci dipólu na čtyřnásobek a nezáleží přitom na rozteči ram en. Zm ěnou pom ěru prům ěrů a rozteče ram en, případně zvětšením jejich počtu, lze získat transform ační pom ěr od 1 : 2 až do 1 : 30 i více. Skládaný dipól m á navíc proti prostém u dipólu výhodu v podstatně větší širokopásmovosti. P O br. 3.21. P řiz p ů so b e n í ,,d e lta " ZT a) O Zo b) O br. 3.22. B očníkové přizp ů so b en í -A/2- pro Di =D2 je S libo volné (<0.05X) a Zvsl i250fi ZVst 372 Obr. 3.23. Skládaný dipól O br. 3.24. C hybné n a p á je n í sy m e tric k éh o zářiče n e sy m etrick ý m n a p áječ e m povrchový proud V anténní technice se často vyskytuje požadavek přechodu z nesoum ěrného (koaxiálního) napáječe na sym etrickou anténu. Přím é připojení koaxiálního kabelu na půlvlnný dipól podle obr. 3.24. je nesprávné, i když z hlediska im pedančního přizpůsobení se zdá všechno v pořádku. Plášť koaxiálního kabelu m á vůči zemi pod statn ě větší kapacitu než jeho vnitřní vodič. P roto i každá polovina původně souměrného dipólu bude po připojení kabelu vůči zemi různá. Povrchem pláště kabelu pak protékají povrchové proudy vf, b) "i I X/4 I 1 Obr. 3.25. Různé způsoby symetrizacu souosého vedení 373 napáječ se tím stane součástí antény a sám bude vyzařovat a p řijí m at. Tím se zkresluje vyzařovací diagram antény, mění se rezonanč ní km itočet zářiče, zvyšitjí se z trá ty v napáječi. K odstranění popsaných nesnází se mezi koaxiální napáječ a sou m ěrnou anténu zapojují symetrizační členy. Nejběžnější způsoby sym etrizaee jsou naznačeny na obr. 3.25. N ejčastější je sym etrizátor podle obr. 3.25a, který současně transform uje im pedanci v poměru 1 : 4 a je proto vhodný k napájení skládaného dipólu koaxiálním kabelem 75 Q. Také bočníkové přizpůsobení ,,gam a“ (podle obr. 3.22) splňuje současně funkci sym etrizátoru a transform átoru impedance. Z0 O br. 3.26. Š iro k o p ásm o v é sy m e triz a č n í-tra n s fo rm á to ry Uvedené sym etrizační členy jsou úzkopásm ové a pracují podle ty p u obvodu v km itočtovém pásm u 3 —15 % středního km itočtu. Na KV jsou běžné i sym etrizační členy „se soustředěným i param etry*1, využívající širokopásm ových transform átorů vf na feritových já d rech. Několik zapojení je uvedeno na obr. 3.26. Dobře konstruovaný transform átor vyhoví v km itočtovém pásm u 1 : 10 i více. 374 Vazba napáječů s vysílačem V ýstupní obvod vysílačů KV se obvykle konstruuje v podobě článku-jr nebo yr-Lčlánku prozatěžovací impedanci 50—100 Q, takže je možné přím ě připojení koaxiálního kabelu. Pokud není anténa dobře přizpůsobena a ČSV na napáječi je větší než 2, mohou nastat potíže s tím , že nelze laděním 71-článku dobře zatížit koncový s tu peň. Nedá-li se z praktických důvodů snížit ČSV lepším přizpůso bením antény k napáječi (což je jediné správné řešení), je jedinou pomocí zařadit mezi vysílač a vstup koaxiálního vedení pom ocný im pedanční transform átor z kondenzátorů a cívek. U niverzálně po užitelným i obvody jsou články tv aru T podle obr. 3.27. O ptim ální pomocný transform átor ___ TX špatné přizpůsobený napáječ —fa) °— li i JT Í_ I y- O br. 3.27. Z lepšeni ČSV po m o cn ý m přizp ů so b o v acím obvodem u m ožní sp rá v n ě z a tíž it k o n c o v ý stu p e ň PA 1M \r\ r PA' M Zo 0 r- S Z ! i 0 = 5 Cv 4- I XL= 2 xf Lv i Z0 XL=XC=U)LV * 1 /w C y = p* 5 ) Z0 O br. 3.28. T y p ic k é v azeb n í o b v o d y .pro vysílače V K V 375 nastavení pomocného transform átoru se dosáhne pomocí reflektom etru zařazeného mezi vysílač a pom ocný transform átor. U vysílačů VKV se výstupní obvod zpravidla řeší vazební sm yč kou a správné zatížení koncového stupně se nastavuje vhodnou vazbou. Dva možné způsoby jsou spolu s podm ínkam i pro správné dim enzování vazebních obvodů na obr. 3.28. Jestliže je anténní systém KV napájen dvoudrátovým laděným napáječem , je nutno vstup vedení n apájet z laděného okruhu, k terý respektuje vstupní im pedanci napáječe. Přídavný ladicí okruh sice XI2 csv <= 0 I = ( 2 n - 1) A/4 1 n = 1,2,3 / v y s o k á im p e d a n c e xi2 csv \ y b) 1 Obr. 3.29. Vazební obvody pro laděné napáječe / i = n.A/2 nízká impedance kom plikuje obsluhu stanice při přepínání pásem, ale pom áhá účinně filtrovat harm onické km itočty. Pro nízkou vstupní im pedanci n a páječe se zvolí sériový rezonanční okruh, pro vysokou im pedanci paralelní. Typický případ pro napájení půlvlnného dipólu je znázor něn na obr. 3.29. Sm ěrná hodnota kapacity ladicího kondenzátoru pro 3,5 MHz je asi 200 pF. O ptim ální vazba mezi cívkami se n a sta vuje na m aximum údaje indikátorů proudu vf v obou vodičích n a páječe nebo lépe nastavením m inim a ČSV na přiváděcím koaxiálním napáječi. Antény pro KV Pracovní km itočet je jen jedním z možných hledisek pro roztřídění antén a není to dělítko právě přfesné, protože v podstatě všechny antény m ohou pracovat na nízkých i vysokých km itočtech, záleží jen na rozměrech. Přesto bylo zvoleno toto rozdělení, aby bylo mož-^ né v y b rat alespoň typické představitele antén pro dekam etrové a m etrové vlny z nepřeberného m nožství antén, jejichž pouhý výčet by přesáhl únosný rozsah kapitoly. Základní požadavky P ři stavbě antény je nutno uvážit: rozsah pracovních km itočtů, směrové vlastnosti, konstrukční možnosti a místní podm ínky reali zace, způsob šíření vln. Pro pásm a KV je základním typem šíření pro dálkový provoz ionosférická vlna odražená od vrstvy F ve výši asi 400 km. Pro dálkový provoz musí b ý t energie vf vyzařována pod nízkým i elevačními úhly, *což vyžaduje zavěsit horizontální a n ténu co nejvýše, nebo dobrý zemnicí systém pro anténu vertikální. Nejlepších výsledků se dosahuje s individuálním i anténam i pro kaž dé pásmo, ale prostorové omezení většinou nutí ke stavbě více méně kom prom isních anténních systém ů schopných pracovat na více pás 377 mech. V yužívá se přitom toho, že km itočty am atérských pásem KV jsou vzájem ně v harm onickém vztahu. N a nižších pásm ech KV jsou schůdné i jednoduché směrové systém y, buď pevně nasm ěrované do žádaného směru nebo systém y, jejichž sm ěrování lze přepínat zm ě nou napájení zářičů. Otočné směrové antény pro pásm a DX již dávno přestaly b ý t raritou a možnosti i odvaha k onstruktérů po kročily natolik, že se dnes stavějí sm ěrovky i pro 40 m. IJ antén KV existuje nepřehlednost v názvech jednotlivých anténních systé mů, které nesou obvykle jm éno svého tvůrce a rozdíl mezi různým i ty p y se tý k á především způsobu napájení zářiče. V následujících odstavcích budou proto popsány jen hlavní principy některých zá kladních ty p ů antén KV. Dipólové antény Základním typem je vodorovný dipól o délce 2/2. Je-li zhotoven z tenkého vodiče (např. d rá t 0 2 (mm), má na jeho elektrickou dél ku prakticky vliv jen kapacita závěsných izolátorů a rezonanční délka je přibližně určena vzorcem l = 142,5// [m, MHz] . Takový zářič je poměrně úzkopásm ový a vhodné im pedanční vlast nosti pro napájení neladěným napáječem má v rozmezí m ax. ± 3 %. N apříklad dipól „ustřižený” pro telegrafní úsek pásm a 80 m bude na km itočtu 3,8 MHz vykazovat ČSV kolem 3. Širokopásm ovost ^ 4 O br. 3.30. Š iro k o p á sm o v ý dipól 378 \I2 ÓÓ dipólu lze zlepšit zvětšením jeho tloušťky, což se dosahuje složením zářiče z několika paralelně spojených vodičů (obr. 3.30.). Vhodnější obm ěnou je skládaný dipól (viz 3.31.). Činitel zkrácení je poněkud menší než u prostého dipólu a délku zářiče ve smyslu obr. 3.31. lze počítat ze vzorce l = 147// [m, MHz] . . = 147/f i S<0,05X “ I 3.31. S k lá d a n ý dipól 0,98 A/2 0,82 XI2 zk ratovací m ůstek 300 Q O br. 3.32. D ipól z h o to v e n ý z d v o u lin k y TV R ozteč vodičů není kritická, postačí, je-li menší než 0,05 A. Pro práci z přechodného stanoviště lze celou anténu včetně napáječe zhotovit z dvoulinky TV. Správné přizpůsobení k napáječi se do sáhne zapojením zkratovacích m ůstků podle obr. 3.32. Popsané di póly napájené v m ístě proudové km itný neladěným napáječem jsou vhodné jen pro základní km itočet. N a vyšších harm onických je uprostřed dipólu km itná napětí a vzniká naprosté nepřizpůsobení. Zato napájení laděným napáječem práci na vyšších pásm ech um ož ňuje; pro druhou harm onickou je dipól celovlnný, napájený v k m it ně napětí. P ro ti půlvlnném u dipólu m á větší šířku pásm a a užší 379 vyzařovací diagram (60° pro —3 dB). T ato konfigurace představuje již nejjednodušší soufázovou kolineární soustavu, protože v p odsta tě jde o dva půlvlnné dipóly napájené ve fázi. Zisk pro ti půlvlnném u dipólu je 1,8 dB. Celovlnný dipól lze nap ájet i neladěným napáječem za pomoci přizpůsobení podle obr. 3.33., stáv á se pak ovšem jen jednopásm ovou anténou. O br. 3.33. C elovlnný dipól s v y z n ačen ý m p rů b ě h e m pro u d o v éh o a napěťovéh obložení O br. 3.34. V íeepásm oyý k om prom isní dipól Pro práci na více pásmech se též používá kom prom isní vícedipólový systém podle obr. 3.34., vzniklý propojením napájecích bodů několika dipólů pro jednotlivá pásm a. Vzájem ná vzdálenost vodičů u konců jednotlivých zářičů by měla b ý t několik desítek centim etrů. CSV tohoto systém u stěží dosáhne na všech pásmech hodnoty nižší než 2. Jiným typem vícepásmového dipólu je uspořádání podle W3DZZ, u něhož jsou v obou ram enech dipólu zapojeny paralelní odladovací rezonanční okruhy (tzv. ,,tra p y “ ) s vhodně voleným i param etry. S rozměry uvedeným i na obr. 3.35. anténa pracuje na 80 m jako .380 dipól 2/2, neboť induktivní charakter rezonančních obvodů prodlu žuje elektrickou délku zářiče na rezonanční. Rezonanční okruhy jsou naladěny na 7,05 MHz a proto na tom to pásm u svou vysokou im pedancí oddělují koncové úseky zářiče od napájené střední části a an téna opět funguje jako dipól 2/2. N a vyšších pásm ech m ají re zonanční okruhy kapacitní charakter a zkracují elektrickou délku zářiče, takže má na 20 m délku 1,5 2, na 15 m 2,5 2, na 10 m 3,5 2. 5080 mm 3200 A.7/Jh - o - a 27 pF O br. 3.35. V ícepásm ový dipól podlo W 3D ZZ celovlnný dipól O br. 3.36. V yzařovací d ia g ra m y „ z a h n u tý c h " dipólů I 381 N apájecí bod je vždy v proudové km itně, ale tv a r vyzařovacího diagram u odpovídá dlouhodrátové anténě. N a 80 a 40 m lze dosáh nout velmi dobrého přizpůsobení (na 80 m v úseku asi 100 kHz), pro vyšší pásm a je systém opět jen kom prom isní, s ČSV kolem 3 (napáječ 75 Í2). Možné je i uspořádání s více odlaďovači, nebo s odladovači zhotoveným i z úseků vedení, či kom binace s více dipólovým uspořádáním . O br. 3.37. A n té n a „ o b rá c e n é V “ R am ena dipólu nemusí b ý t n a p ja ta v jedné přímce. Vychýlením ram en ve vodorovné rovině se dosáhne změny vyzařovacího diagra mu podle obr. 3.3(5. Může se ta k o d stran it ostrá nula vyzařování ve směru osy dipólu a získá se tém ěř všesm ěrový diagram . S ohledem na účinné vyzařování je důležité, aby alespoň úsek zá řiče v okolí proudové km itný byl um ístěn co nejvýše a ve volném prostoru. Ť ak vznikne anténa „obrácené V“ (inverted V), kde ke konstrukci stačí jediná vysoká podpěra uprostřed, k terá současně nese anténní napáječ. Jak o příklad slouží anténa pro 80 m na obr. 3.37. Vrcholový úhel nem á b ý t menší než 60°. Při 90° je zisk proti dipólu zavěšeném u ve stejné výšce menší o 3 dB, při vrcholo vém úhlu 120° menší o 1,5 dB. Vyzařovací diagram an tén y je tém ěř všesměrový. 382 Dlouhé jednodrátové antény P a trn ě dosud nejrozšířenějším univerzálním druhem antény pro KV je dlouhý rezonující vodorovný zářič napájený na konci nebo uprostřed. Délka zářiče se volí jako násobek A/2. Protože na zkráce ní zářiče m ají vliv pouze závěsné izolátory, vypočítá se rezonanční délka zářiče ze vzorce 150(iV — 0,05) l = — - — -------- [m, M Hzl kde N je počet půlvln, připadajících na zářič pro daný km itočet. -í------------- *-------------- <L- 1-5.X/2 O br. 3.38. R ozložení o k am ž itý c h p ro u d ů n a dlouhém zářiči Rozložení okam žitých proudů na zářiči je takové, že v sousedních půlvlnných úsecích jsou vždy v protifázi (obr. 3.38.). Výsledné pole a vyzařovací diagram v horizontální rovině vznikne složením vyza řování dílčích dipólů. N a rozdíl od soufázové kolineární soustavy (např. celovlnný dipól napájený uprostřed) se pole v některých sm ě rech zesiluje, v jiných potlačuje, případně vymizí. Výsledkem je členitý vyzařovací diagram ; tím členitější, čím je zářič delší. Z ob rázku 3.39. je p atrno několik základních vlastností dlouhého zářiče: a) vyzařovací diagram y jsou souměrné vůči ose zářiče a souměrné v kolmém sm ěru; b) směr m axim álního vyzařování se přiklání tím více k ose zářiče, čím je zářič delší; c) zářič o délce, k terá je lichým násobkem A/2 vyzařuje část energie ve sm ěru kolmém na zářič, zářič se sudým počtem A/2 m á v tom to směru nulové vyzařování; 383 d) celkový počet smyček horizontálního vyzařovacího diagramu v polorovině (0°—180°) je roven počtu půlvln obsažených v délce zářiče; e) nejvíce energie je vyzařováno ve smyčkách nejpřilehlejších k ose zářiče, pom ěrné zesílení výkonu proti půlvlnném u dipólu je tím větší, čím je zářič delší. 1 = A/2 l =4.A/2 1= 5. A/2 1=6. A/2 O br. 3.39. V yzařovací d iag ra m y d lo u h ý ch zářičů Z uvedeného vyplývá, že dlouhý zářič je vlastně směrovou a n té nou se čtyřm i hlavním i a případně dalšími menšími laloky. P od statné zesílení nastává až u skutečně dlouhých zářičů. N apříklad zářič dlouhý 4 X dává v hlavních lalocích zisk 3 dB proti půlvlnnému dipólu. Dlouhé zářiče mohou b ý t z prostorových důvodů v určité své části zalom eny, zavěšeny šikmo nebo um ístěny nad nerovným te rénem. Všechny ty to změny tém ěř neovlivňují rezonanční km itočet, ale mají vliv na tv a r vyzařovacího diagram u. Zářič nad svažující se zemí vyzařuje pod menším vertikálním úhlem na tom konci, který je výše nad zemí. Délka dlouhého zářiče určeného pro vícepásmový provoz se musí 384 volit kom prom isně, protože zářič o správné rezonanční délce pro nejnižší pásmo se stává krátkým pro vyšší pásm a. N apříklad dipól A/2 pro km itočet 3,5 MHz rezonuje na 7,2—14,5 —21,9 —29,3 MHz. Pro vícepásm ový provoz je nutné napájení laděným napáječem ; výhodnější je napájení středové, u něhož napáječ s vazebním ob vodem lépe vyrovnává nepřesné rezonanční km itočty zářiče. Dopo- O br. 3.40. S m ěrová a n té n a ,,V “ ručené délky jsou např.: zářič 41.15 m a napáječ 26,6 m. Délka n a páječe je volena tak, aby nebyla přesným násobkem A/2. Zabrání se tím vzniku soufázových, proti zemi nesym etrických stojatých vln na vedení. Ze dvou dlouhých zářičů,svírajících mezi sebou vhod ný úhel, lze získat účinnou směrovou soustavu (obr. 3.40.). Buzené soustavy .Jedním ze způsobů jak zvětšit směrovost a zisk antény je zmnožení dipólových zářičů. Je-li energie vf přiváděna anténním napáječem všem dílčím zářičům, jde o tzv. buzené (fázované) anténní soustavy. Z ákladní ty p y jsou: řadová (kolineární), bočná (s příčným vyzařo váním ), koncová (s podélným vyzařováním ). A nténní soustava může b ý t též vytvořena kom binací základních typů. 385 Dipólové prvky řadové soustavy leží na téže ose a jsou buzeny ve fázi. Vyzařují podobně jako jednoduchý dipól A/2, jen směrový diagram je užší, v rovině kolmé všesm ěrovj' (obr. 3.41). S rostoucím počtem prvků roste sm ěrovost a zisk. Pro dvouprvkovou soustavu je zisk 1,8 dB, pro tři prvky 3,3 dB, pro 4 prvky 4,5 dB atd. Soufázové napájení lze např. zajistit uspořádáním podle obr. 3.42, kde mezi jednotlivé půlvlnné prvky zářiče jsou zařazeny čtvrtvlnné úse ky vedení nakrátko. Bočné soustavy mají dipólové prvky uspořádány paralelně a v y zařují nejvíce kolmo k rovině prvků. V případě horizontální polari- O br. 3.41. V y zařo v á n í řad o v é so u sta v y ~ r Á/4 T XH O br. 3.42. Soufázové n a p á je n í č ty řp rv k o v é řa d o v é so u sta v y pom ocí č tv rtv ln n ý c h pah ý lů 386 zace jsou prvky nad,sebou a získává se sm ěrovost ve svislé rovině, zatím co v horizontální rovině je vyzařovací diagram shodný s d ia gramem prostého dipólu (obr. 3.43). Rozteč prvků v soustavě se volí obvykle pňlvlnná, což usnadňuje řešení napájecího systém u, i když m axim ální zisk nastává při rozteči 5/8 A. D va prvky s půlvlnnou roztečí dávají zi.sk 4 dB, tři prvky 5,5 dB, čtyři prvky 7 dB atd. Způsob napájení je p a trn ý z obr. 3.44, kde je anténa „ležaté H “ , představující kombinaci řádové a bočné soustavy. O br. 3.44. A n té n a ,,ležaté H “ s v y zn ač en ý m rozložením o k am žitý ch p ro u d ů a p o la rit n a p ě tí ^ O br. 3.43. B o čn á so u sta v a Koncové soustavy mají prvky také rovnoběžné, ale napájené s rozdílnou fází. Vhodnou volbou rozteče a fázového rozdílu lze zís k at vyzařovací diagram y různého tvaru. M aximum vyzařování n a stává v rovině prvků a kolmo k nim, takže soustava soustřeďuje energii v obou rovinách. S ohledem na snadné napájení se nejvíce používá fázového rozdílu 180° (obr. 3.45). Zisk soustavy s dvěm a prvky napájeným i v protifázi je při rozteči A/4 3,8 dB, při rozteči A/8 4,3 dB. Při rozteči A/4 a fázovém rozdílu 90° se získává dokonce 387 max. Obr. 3.45. Koncová soustava max. O br. 3.46. S m ěrová a n té n a H B9CV 388 jednosm ěrný vyzařovací diagram , m aximum záření bude ve směru prvku, jehož proud se fázově opožďuje. Nevýhodou koncových sou stav je m alý vstupní odpor, což znesnadňuje napájení. H orizontální buzené soustavy pro KV vycházejí značně rozm ěrné a byly postupně překonány otočným i směrovými anténam i. Zato jsou velmi vhodné ve vertikální verzi pro nižší pásm a KV, kde lze v y tv o řit soustavy s přepínáním směrového diagram u pouhou zm ě nou fázování v napájecím systém u. V posledních letech se značně rozšířila sm ěrová anténa HB9CV, kterou pro způsob napájení m ůžem e.zařadit mezi buzené soustavy. Sestává ze dvou prvků, z nichž jeden je o trochu kratší než správná rezonanční délka A/2, druhý o trochu delší. Prvky m ají rozteč A/8 a delší prvek je napájen s fázovým zpožděním 225°. Rozm ěry pro sym etrické napájení 300 Q vedením jsou na obr. 3.4ti. Zisk směrové antény HB9CV je asi 5,5 dB. Soustavy s pasívními prvky Pasivním nazývám e prvek, který je buzen pouze elektrom agnetic kým polem napájeného zářiče, v jehož blízkosti se nachází a má vliv ná sm ěrový diagram . Směrové antény založené na tom to principu jsou nejrozšířenějším typem směrovek a jde-li o přímé prvky dél ky A/2, nazývají se ty to antény podle svého objevitele Yagi (správ něji Yagi-Uda). Funkce pasívního prvku spočívá v tom , že zachytí část energie vyzářené aktivním zářičem a protože není připojen k žádné zátěži, opět ji vyzáří. Vyzařování pasívního prvku se sčítá s energií vyzařo vanou zářičem a podle vzájem ného fázového rozdílu proudů v obou prvcích dochází v některých směrech k zesilování a v jiných k ze slabování celkového pole této dvouprvkové soustavy. S hodný fá zový rozdíl lze n a sta v it jednak roztečí prvků, jednak reaktančním i vlastnostm i pasívního prvku. Ty se dají n astavit vřazením indukčnosti nebo kapacity do pasívního vodiče, popřípadě daleko příhod něji, prodloužením nebo zkrácením pasívního prvku. Pasívní prvek 389 může pracovat jako reflektor a energie je sm ěrňována směrem od pasívního prvku k aktivním u nebo jako direktor, kdy m axim um vyzařování nastává ve směru od aktivního prvku k pasívnímií (obr. 3.47). Aby přídavný pasívní prvek působil jako reflektor, musí v něm proud v f předbíhat proud vlastního zářiče a tom u odpovídá induktivní charakter, tj. přídavný prvek musí být delší než 1/2. U direktoru je tom u naopak: fázové zpoždění — kapacitní charak te r — kratší délka než 1/2. V praxi se volí délka pasivních prvků o 4-—6 % odlišná od délky aktivního zářiče. m ax O br. 3.47. D v o u p rv k o v é so u sta v y s p asiv n ím i p rv k y N ejvětší zesílení pole (asi 5,5 dB) se dosáhne použitím pasívního prvku ve funkci direktoru při optim ální vzdálenosti od zářiče 0,1 1. Dodržení optim ální vzdálenosti i správné délky prvku je dost kri tické. Reflektor dává největší zisk při vzdálenosti 0,18 1 (asi 5 dB) při podstatně plošším průběhu optim ální rozteče. A nténa ze tří prvků — reflektoru, zářiče a direktoru — může dosáhnout zisku 7 —8 dB. M axim ální zisk se dosáhne větší roztečí prvků: Z-R 0,251, Z-D 0,15 1. V yzařovací diagram tříprvkové antény je již výrazně směrový. Vyzařovací úhel v rovině prvků je asi 60°, v rovině kolmé asi 100°. Činitel zpětného příjm u (nesprávně předozadní poměr) je 15 —25 dB. N astavení rozteče a délky prvků pro m axim ální zisk nesouhlasí s nastavením pro největší činitel zpětného příjm u. Z pro vozních důvodů se spíše dává přednost nastavení optim a činitele zpětného příjm u. Zvýšení zisku základního uspořádání antény Yagi je možné dosáhnout přidáváním dalších direktorů se vzájem nou roz tečí nejm éně 0,1 1. Předností an té n ty p u Yagi je konstrukční jednoduchost a velký 390 zisk při m além počtu prvků. H lavním i nedostatky jsou m alá širokopásm ovost, nejednoznačnost a obtížnost seřízení na nej větší zisk. Obtíže vzrůstají při m alých roztečích prvků, protože pasívní prvky, um ístěné blízko zářiče, výrazně snižují jeho vstupní impedanci, k te rá pak klesá na méně než 10 O a dosahuje se obtížně účinné přizpů sobení k napáječi. O br. 3.48. V ícoprvková a n té n a Y agi Byla též popsána celá řada kom prom isních systém ů, schopných pracovat na více pásmech nebo systém ů se zmenšenými rozm ěry. Využívají většinou prvky doplněné rezonančním i okruhy (princip W3DZZ) nebo prodlužovacím i indukčnostm i. Jejich seřizování je obtížné a zisk i ostatní vlastnosti se nemohou vyrovnat jednopásm ovým anténám s plným i rozm ěry. Princip pasívního reflektoru se velmi často používá i u jiných směrových systém ů pro přem ěnu dvojsm ěrného vyzařovacího dia gram u na jednosm ěrný. Typickým příkladem je soustava p říd av ných reflektorů u kolineární nebo bočné soustavy nebo u smyčkové antény. Reflektorem se zvýší zisk an tén y podle jejího ty p u o 3 —5 dB. Smyčkové antény Sm yčková an téna je v podstatě cívka s libovolným tvarem , kterou protéká proud vf. Velmi znám é je použití sm yčky jako tzv. rám ové antény pro zaměřovači přijím ače. Pokud je její rozm ěr m alý vzhle dem k vlnové délce, má proud stejnou velikost i fázi v celé smyčce a vyzařovací diagram je osmičkový, s m axim y v rovině smyčky. 391 Obr. 3.49. M alé sm yčkové a n té n y a) i - ----X/8----- H Pro vysílací účely se používá jednozá.vitových smyček b rozměry, které jsou násobky A/2. Nejmenší m ožná anténa m á délku obvo du A/2 a vyzařuje nejvíce ve vyznačeném směru se ziskem asi 0,7 dB (obr. 3.49). J e to vlastně dipól A/2 s d v a k rá t zahnutým i ram eny. P odstatně jiné vlastnosti má sm yčka o délce obvodu 1 A. Vyzařuje m axim álně kolmo k rovině sm yčky se ziskem 0,9 dB a vstupní im pedance je asi 130 0 . Podle toho, kde je um ístěn napájecí bod, lze získat horizontální nebo vertikální polarizaci (obr. 3.50). Z rozložení proudu na obr. 3.50 je vidět, že jde vlastně o dvojprvkovou soufá- — m — -i zvstii3on Q) 392 b) O br. 3.50., C elovlnná sm y č k a O br. 3.51. K u b ic k á a n té n a (,,q u a d “ ) zovou soustavu s příčným vyzařováním , kde prvky jsou zahnuty v délce J I 8. Celovlnná sm yčka je základem velmi oblíbené kubické antény (,,quad“ ), k terá má proti anténě ty p u Yagi konstrukční výhody. Po doplnění sm yčky pasívním reflektorem stejného tv aru se získá sm ě rový systém se ziskem 5,9 dB. O ptim ální vzdálenost reflektoru od zářiče je asi 0,13 A a při ní klesne vstupní im pedance zářiče zhruba n a 75 O. K onstrukce a seřízení kubické antény je podstatně snazší než u an tén y Yagi. P rvky se zhotovují z d rátu upevněného izolo vaně na zkřížená nosná ram ena. Správná délka zářiče je o něco delší než 1 A, délka jedné stran y čtverce má b ýt 0,257 A. Reflekto- Obr. 3.52. A n té n a „ d e lta loop1' 393 rová sm yčka se zpravidla volí stejně rozm ěrná, ale doplňuje se úse kem prodlužovacího vedení nakrátko, kterým se získá potřebný induktivní charakter pasívního prvku pro funkci reflektoru. O pti m ální nastavení (obvykle pro optim ální potlačení zpětného vyzařo vání) se dosáhne posouváním zkratovacího m ůstku na prodlužova— d m vedení (obr. 3.51). Vícepásm ová kubická anténa se konstruuje tak, že čtvercové p rv ky pro jednotlivá pásm a jsou um ístěny koncentricky. Vzájemné ovlivňování antén je malé. Základní ty p kubické antény je možno různě obm ěňovat. T ak např. anténu lze pro zvýšení zisku doplnit dalšími prvky ve funkci direktorů, reflektor může b ý t aktivní a n a pájen jako u sm ěrovky HB9CV. Také tv a r základního prvku nemusí být čtvercový a an téna s trojúhelníkovým i prvky („delta loop“ ) se může konstruovat jako samonosná (obr. 3.52). Vertikální antény V ertikální antény jsou výhodné pro malé prostorové požadavky, výhodný vyzařovací diagram ve svislé rovině i všesm ěrovost v hori zontální rovině. N ejkratší rezonanční délka zářiče je A/4, kdy d ru hou polovinu půlvlnné délky nahrazuje zemní odraz (viz obr. 3.9). Do rezonance se dají přivést i k ratší zářiče zapojením prodlužovací indukčnosti v blízkosti km itný proudu nebo zatěžovací kapacitou n a vrcholu zářiče. Vyzařovací diagram ve svislé rovině závisí na délce (výšce) zářiče. Několik typických příkladů je n a obr. 3.53, z něhož je patrno, že se zvětšováním výšky zářiče se vyzařování soustřeďuje podél obzoru ta k dlouho, pokud výška nepřeááhne A/2. Při větších výškách se objevují a vzrůstají laloky pod velkým i elevačními úhly; při výšce 1 X se energie podél obzoru vůbec nevyzařuje. 'Následkem nedokonalé vodivosti skutečné země v okolí antény vznikají z trá ty , které m ají mj. za následek, že vyzařování pod úhly menšími než 5° je potlačováno. Přesto je vyzařovací diagram stále velmi příznivý pro dálkový- provoz a svislá anténa je proto velmi vhodná pro nižší pásm a KV, kde by vodorovný zářič k dosažení 394 podobných vlastností musel b ý t zavěšen neúnosně vysoko. Z áklad ním předpokladem účinné funkce vertikální antény je dostatečná výška zářiče a hlavně dobrý zemnicí systém , pokud je p a ta zářiče um ístěna přím o na zemi. Potřebnou výšku zářiče lze snížit zavede ním kapacitní zátěže na vrcholu. K ap acita je vytvořena např. vodo rovným i vodiči (anténa T) nebo vodiči ve tv a ru kruhu či m nohoúhel níku (obr. 3.54). Prodlužování elektrické délky pomocí indukčnosti zapojené blízko napájené p a ty vede k značném u poklesu účinnosti a k velmi ostrém u ladění přizpůsobovacích obvodů. h=Á/4 h = A/8 O br. 3.53. V e rtik á ln í v y z ařo v a cí d ia g ra m y rů z n ě v y so k ý c h v e rtik á ln íc h zářičů O br. 3.54. P ro d lo u ž en í e le k tric k é d é lk y k a p a c itn í z á tě ž í v rc h o lu v e rtik á ln íh o zářiče 395 O br. 3.55. A n té n a „ g ro u n d p la n e “ (GP) V4 N a vyšších km itočtech se svislá an téna výhodně konstruuje jako zářič s umělou zemnicí rovinou (“ground plane” ). V ýška zářiče nad skutečnou zemí pak není pro funkci příliš podstatná. Nejběžnější ty p je na obr. 3.55, kde zem nahrazují čtyři vodiče o délce A/4, tzv. radiály. V stupní impedance antény GP lze přizpůsobit impedanci O br. 3.56. R ů z n é zp ů so b y přizp ů so b en í v s tu p n í im pedance a n té n y G P 396 i napáječe různým i obvody (obr. 3.56), které tak é um ožní galvanické uzemnění zářiče. K oaxiální napáječ m á b ý t pokud možno vyveden kolmo pod rovinu radiálů v délce alespoň A/4. Zářič m ůže b ý t pro vozován i na více pásm ech. Buď je doplněn odlaďovacími rezonanč ními okruhy (princip W3DZZ) nebo se využívá celé délky zářiče (např. na 10 m 0,5A, na 15 m 0,38A, na 20 m 0,25/1) a p ak je přizpů- A/8 0° N O 45° > n -a M— O br. 3.58. T y p ic k é v y z ařo v a cí d ia g ra m y dvou svislých z ářičů v závislosti n a jejich ro zteči a fázovém ro zd ílu n a p á je c íc h p ro u d ů 90° 135° 180° 0 O 0 0 o o r Dzteč svis lých zářič ů X/A A/2 3/8 X 0 0 8 0 G 0 0 a 0 a ' 0 ° o o o o O o o 397 sobovací obvod složitější. Je-li zářič půlvlnný, je v m ístě p a ty velmi vysoká impedance a p a tn í izolátor musí b ý t proto kvalitní. V ýhodný způsob napájení půlvlnného zářiče představuje „ an tén a J “ , kde funkci „izolátoru" i přizpůsobovacího transform átoru zastává čtvrtvlnný úsek vedení nakrátko (obr. 3.57). Dva, případně i více vertikálních zářičů napájených s různou fází, mohou v y tvořit účinný směrový systém s přepínatelným směrováním dosahovaným jen změnou fázového rozdílu (např. přepínáním délky anténního napáječe). Několik typických vyzařovacích diagram ů pro dvojprvkový systém s roztečí A/2 je na obr. 3.58. Podobně lze v y tv o řit vertikální směrové systém y i s pasívními prvky. Dodatkem ke stručné kapitole o anténní technice uvádím e ně kolik informací převzatých z různých časopisů. Výpočet antény ground plane se skládaným zářičem Vypočteme elektrickou délku půlvlny. Tu vydělíme prům ěrem vodiče, k terý použijeme na zářič a dostanem e pom ěr M: 150 000 M = —— --— . [MHz, mm] Pro vypočtené M zjistíme z grafu (obr. 3.59) zkracovací činitel K& a dosazením do vzorce 75 . iva L r = ---- j ---- [m, MHz] obdržíme délku zářiče L rStejným postupem zjistíme skutečnou délku radiálů — vodorov ných paprsků (měří se od osy radiátoru ke konci paprsku) L v; použijeme-li na paprsky vodičů jiného prům ěru, dosazujem e do vzorce pro délku individuální zkracovací činitel A"a, pro nějž zvlášť vypočtem e pom ěr M ' . S použitím M vyhledám e hodnotu vyzařo vacího odporu Z b. i obr. 3.60. V yzařovací odpor antény Z r závisí opět na pom ěru M ; pohybuje 398 se zhruba mezi 28 a 32 £2. Tak nízkou hodnotu musíme přizpůsobit ( im pedanci napájecího vedení, pro něž používám e koaxiálních kabelů zpravidla o im pedanci Z s = 75 Q. Dělením Zv/Zr určím e žádaný transform ační pom ěr n. Z grafu na <>br. 3.(51 určíme potřebný prům ěr vodiče vnějšího (nenapájeného) Obr. 3.69. Č initel zkráceni ra d iá to ru O br. 3.60. V y zařo v ací o d p o r G P 399 , ram ena skládaného zářiče a vzájem nou rozteč os obou vodičů pro zvolený prům ěr nenapájeného ram ena. P říklad pro / = 14,2 MHz: Pro napájené ram eno zářiče je zvolena duralová tru b k a 0 di ■ 40 mm: M == 264 L t ■ 5,113 m K a - 0,968 Z R = 30,5 Í2 Pro vodorovné čtvrtvlnné paprsky použijeme d rát M' Lj, . 5282 0 2 mm: K'a = 0,978 5,165 m Transform ační pom ěr pro koaxiální napáječ Z y — 75 £2: Z y / Z k = 2,46 = 2,5 -----— S 1 d 2 400 sk ládaného d ip ó lu Pro vnější (nenapájené) ram eno můžeme použít trubky: d'2 = 20 při rozteči c?2 — 18 di = 16 S = S = S = 54 63 72 nebo nebo atd. Přizpůsobení skládaným zářičem je výhodné pro svou širokopásm ovost a navíc poskytuje dokonalou ochranu proti účinkům atm osférické elektřiny. Důležité je dobré propojení obou ram en zá řiče a kvalitní spojení vodorovných paprsků s patou nenapájeného ram ena a pláštěm koaxiálního kabelu. Stálou rozteč mezi ram eny zářiče vym ezuje několik rozpěrek z kvalitního vf izolantu (poly etylén, teflon). Vrchol zářiče je ukotven alespoň třem i silonovými šňůram i, vodorovné paprsky, pokud jsou z drátu, jsou zavěšeny na vhodné podpěry s úhlovou roztečí blízkou 90° Jejich skloněním lze mírně zvýšit vstupní im pedanci antény. Pro správnou funkci umělé zemní roviny vytvořené čtyřm i radiály je důležité, aby anténa byla um ístěna dostatečně vysoko nad zemí. Za minimální výšku paty zářiče nad zemí se považuje výška A/4, ale správněji se minimální výška ureí jako vzdálenost mezi koncovými body sousedících radiálů. Pro 4 radiály vychází pak minimální výška nad zemí hmin — 0,25. . \/2 . X ~ 0,35 X, pro 6 rádiálů hmin == 0,25 X, pro 8 radiálů 0,19 X. N apájecí koaxiální kabel má být sveden svisle pod rovinu radiálů, aby se nestal součástí vyzařovacího systém u. Výhodně se vede uv n itř trubkového stožárku. Vícepásmové vertikální antény N a obr. 3.62 je znázorněna dvoupásm ová anténa 80/40 m podle G3YVF. J e to vlastně polovina dipólu W3DZZ, zahnutá do tv a ru „ L “ . V yužití na více než dvou pásm ech přináší zpravidla potřebu p ře p ín at přizpůsobovací a dolaďovací členy. Typickým představitelem je např. a n tén a podle DL2EO, obr. 3.63. Je to dvoudrátový svislý zářič nahoře kapacitně zatížený vodorovným úsekem. V stupní im 401 pedance na pásmech 10 —40 m se pohybuje mezi 600—1500 Q, takže k uzemnění koaxiálního napáječe stačí jen zemnicí kolík. S přizpů sobovacím článkem pro 20m pásmo lze systém vybudit i v pásmu 80 m. Tam je ovšem vstupní im pedance velmi nízká a zemnicí sy stém je nul no zlepšit několika radiály o délce 2/4. f— 6A - 6,7 m — - j 'res = 7'05 MHz t^ r- so pF 9.75-10.05 m Z0 = 50fl Obr. :).62. A nténa G2YVF Pásmo L [,* H | C fpFj 40 m 0 80 20 m 2,3 50 15 m 1,4 40 10 m 1,0 30 Anténa T2FD Kom promisní širokopásmovou anténu T2FD vyvinul koncem pade sátých let W 3HH. Název T2FD vznikl jako zk ratk a názvu Term inated Tiled Folded Dipóle (zakončený skloněný skládaný dipól). Odporové zakončení zářiče má za následek, že anténa je tém ěř aperiodická a pracuje uspokojivě v km itočtovém rozsahu 1 : 5. Je jí délka se volí tak, aby na nejnižším pracovním km itočtu byla A/3, optim ální sklon je 30°, přičemž dolní konec je nad zemí jen asi 2 m. Vyzařovací sm ěrový diagram nem á vyjádřen vjřrazně ani m axim a ani m inima, takže anténa se chová více méně jako všesměrová. Typické uspořádání pro km itočtový rozsah 7 až 35 MHz je na obr. 3.64. Se sníženou účinností lze antény používat i pro pásmo 3,5 MHz. Uhel sklonu není příliš kritický — může b ý t v rozmezí 20 —40°. 402 Im pedance sym etrického naladěného napáječe se volí v rozmezí 300 až 600 Q, přitom optim ální hodnota zakončovacího odporu je o něco vyšší než charakteristická im pedance napáječe: Tj o vedení [Q] 600 450 300 Zakoněovací odpor [121 650 500 390 10,07 m ----- JL ------- 10,07m + 0.5m 9m Zo =50Q Obr. 3.63. A nténa DL2EO O br. 3.64. A n té n a T 2 F D 403 Nižší im pedance vedení než 300 Q se nedoporučuje, protože pak je hodnota zakončovacího odporu velmi kritická. Výhodné je vedení o im pedanci 300 Í2 (lze použít televizní dvoulinky), které lze široko pásm ovým sym etrizačním členem přetransform ovat na 75 Í2 pro ko axiální kabel. N ejobtížnějším prvkem antény T2FD je zakončovací odpor, který musí b ý t pokud možno bezinduktivní a bezkapacitní. N avíc musí rozptýlit asi 35^% vysílané energie a snést povětrnostní vlivy. Jin a k konstrukce antény není kritická a protože na zářiči nejsou v y jád ře na napěťová m axim a, m ohou b ý t rozpěrky mezi ram eny dipólu v y robeny i z méně kvalitního izolantu (im pregnované dřevo apod.). 0i25m 7,15 m - 0,j m / / vedení 7 °00« w sto ž á r / 1«-’ Obr. 3.65. A nténa VTFD A nténa ty p u T2FD může b ý t tak é postavena jako vertikální po dle obr. 3.65 — správný název by pak byl VTFD. S uvedenými rozm ěry je vhodná pro pásm a 14 až 28 MHz a vzhledem k aperiodickému charakteru vstupní im pedance ji lze v ybudit i v pásm u 10,7 a 3,5 MHz. Vyzařovací účinnost na nižších pásmech již bude 404 špatná a zakončovací odpor musí absorbovat více než polovinu vf výkonu. Ing. Jaroslav Erben, O K 1 A Y Y VERTIKÁLNÍ ANTÉNY V ertikální antény (VA) jsou náročnější na umíštění. než an tén y hori zontální. V rovinatém území s nízkou zástavbou a dobře vodivou zemí se jeví jako vděčný ty p antény. D oporučuje se sta v ě t VA pouze v pásmech 10 až 3,5 MHz. V pás mu 1,8 MHz je výška VA, při které se zpravidla dosalm je srovna telných výsledků s anténou horizontální, asi lfi m. Pro 14 MHz lze doporučit výšku 5/8 X (0,625 X), kdy se dosahuje m axim ální síly pole v nízkých vyzařovacích úhlech, potřebných pro DX práci. N a 28 a 21 MHz mimo všesměrc-vosti nepřináší VA žádné výhody. Ideální horizontální vyzařovací diagram je kružnice. Ve skuteč nosti členitost teré n u 'a nehom ogenita půdy v různých směrech, p ří padně elektrické neoddělení napáječe a nemožnost realizovat sym e trický zemní systém degraduje ideální kružnici na nepravidelnou křivku. V ertikální vyzařovací diagram : Do výšky 0,5 X se objevuje pouze jeden lalok s maximem vyzařování souběžně s povrchem země. Od výšky 0,5 X se začíná objevovat druhý lalok s ťihlem od země kolem 60°. M axim ální vyzařování při zemském povrchu nastáv á při výšce antény 0,625 X (5/8 X). Při této výšce antény je druhý lalok s velkým vyzařovacím úhlem již větší,< proto volíme výšku VA mezi 0,54 —0,6 X. Se zvětšováním výšky antény nad 0,5 X se druhý lalok postupně zvětšuje, jeho vyzařovací úhel klesá ke 30° při výšce antény 1 X, kdy lalok nabude m axim ální hodnoty a vyzařování při zemi ustává. V yzařování VA souběžně se zemí v závislosti na výšce antény je znázorněno na obr. 3.66. Vidíme, že při nízkých vyzařovacích úhlech 405 vyzařuje vertikální an téna o výšce 5/8 A o 3 dB více než anténa čtvrtvlnná. Toho lze využít p rakticky pouze na 14 MHz, kdy potřebná výška vychází kolem 13 m. Z již uvedených důvodů stavím e však an tén u o výšce pouze 11,5—12,5 m. — h/ A O br. 3.66. V y zařo v á n í V A v n ízkých úhlech Z obr. 3.66 též vidím e, že sebekratší anténa teoreticky vyzařuje do nízkých úhlů jen nepatrné méně než anténa čtvrtvlnná. Ve sku tečnosti čím nižší anténa, tím více se uplatňují z trá ty . P roto je p rakticky využitelná VA výšky 0,08 —0,1 A nebo VA s kapacitním kloboukem výšky alespoň 0,04 —0,06 A. Při dobré zemi a kvalitní cívce v přizpůsobení dávají i ty to nízké antény dobré výsledky. Vzhledem k tom u, že v reálných podm ínkách je vlivem z trá t po tlačeno vyzařování do nejnižších úhlů, uvádí se někdy, že lze u v a žovat m axim um vyzařování u antén výšky 0,25 A v úhlu asi 30°, u výšky 0,5 A v úhlu 15°, u výšky VA 0,625 A v úhlu 12°. V stupní im pedance VA vztažená ke vstupním svorkám antény, tj. mezi p a tou a zemním systém em (obr. 3.67), se skládá ze vstupního odpo ru Rvst a vstupní reaktance Avst. Ta je v oblasti lichých násobků čtv rtv ln výšky antény záporná — kapacitní, v oblasti sudých násooků čtv rtv ln kladná — induktivní. V stupní odpor je součtem od406 porů vyzařovacího ižvyz a ztrátového i?ztr- H odnoty R vyz, Rztr, Zvgt zpravidla uvažujem e v sériovém náhradním schém atu antény. Z tráto v ý odpor R ztr představují zejm éna z trá ty v zemi. U níz kých an tén se též výrazně projeví ztrá ty v přizpůsobení. Má-li nízká anténa např. R ztr = 9 ohm ů a R vyz = 1 ohm, znam e n á to, že 90 % energie dodané vysílačem se přem ění v teplo a v y září se pouze 10 % energie. 'v yz T R v st 'z tr Wst -vst < o R v st-X v st O br. 3.67. N á h ra d n í sch ém a v e rtik á ln í a n té n y H odnotu vstupního odporu a vstupní reaktance je nutno znát, abychom mohli stano vit přizpůsobení antény k napáječi. Vstupní reaktance X vst a vyzařovací odpor R vyz jsou závislé na výšce a n té ny hjX a jejím prům ěru d. V am atérské praxi se používají zářiče s poměrem výšky antény k jejím u prům ěru (h/d) kolem 300. To znam ená, že anténa výšky 3 m má prům ěr 1 cm, výšky 12 m p rů měr 4 cm atd. H odnota R yyz a X vst pro hjd = 300 za zjednodušujících předpo kladů je uvedena na obr. 3.68. V stupní odpor dostanem e přičtením 7?ztr k ižvyz- To však m á význam , je-li výška antény taková, že R v yz je nižší než 100 ohm ů; jinak lze R zti v návrzích zanedbat. Jin ý pom ěr h/d. antény se projeví, nejvíce v m axim álních hodnotách R vy7 a X vst. Čím štíhlejší anténa, tím budou ty to hodnoty vyšší. .lit 7 O br. 3768. V y zařo v ací o d p o r a v stu p n í re a k ta n c e VA s~ lO becně je n utno mezi napáječ a vstupní svorky antény vložit přizpůsobovací člen. Nejjednodušším a v praxi vyhovujícím typem přizpůsobení je L článek. Přehled ty p ů přizpůsobovacích L článků je na obr. 3. 69 a 3.72. Zvláštním případem je výška antény 0,25 A, kdy je možné přím é připojení koaxiálního kabelu, neboť X vst = 0 a vstupní odpor iřvst se ztrátam i bývá 40 —50 ohm ů. P ři koaxiálním kabelu 75 ohm ů je ČSV lepší než 2. Podobně u an tén výšky 0,27 —0,3 A je vstupní odpor kolem 70 ohmů, stačí tedy jen vykom penzovat induktivní složku vstupní re aktance an tén y kondenzátorem . 408 O br. 3.69. P řiz p ů so b e n í VA k n a p á je č i (L články) Zemní systémy V ertikální antény um ístěné ve volném prostoru (GP antény) vystačí se dvěm a, případně třem i čtvrtvlnným i zemními radiály. GP antény v KV am atérských pásmech jsou um ístěny ve výškách 0,1 až 1 A nad zemí, tedy nikoliv ve volném prostoru. P roto je nutné zvětšit počet radiálů na 6—12 pro každé pásm o, na kterém chceme GP provozovat. Č tvrtvlnné radiály je tře b a vyladit pomocí GDO do rezonance. Z tráto v ý odpor takové vyladěné zemní roviny bývá 8 až 4 ohm y. N evyladěná zemní rovina představuje ztráto v ý odpor až 20 ohm ů. U antén um ístěných na zemi se zemní radiály chovají aperiodicky, a to ať jsou zakopané, izolované nebo holé, položené na zemi, či natažené nízko nad zemí. Nejlépe využijem e v pásm u např. 3.5 MHz vodič délky 240 m, tj. 3 lam bda tak , že z něj n a stří hám e 24 radiálů délky 0, 125 lam bda, to je 10 m. Podobně platí při 16 radiálech délka 0,1 lam bda, 24 radiálech — 0,125 lam bda, 36 radiálech — 0,15 lam bda, 60 radiálech — 0,2 lam bda, 90 radiálech — 0,25 lam bda, 120 radiálech —0,4 lam bda. Pro radiály GP antén a radiály položené na zemi nebo natažené*nízko nad zemí stačí Cu vodič o prům ěru od 0,8 mm. P ro zakopané radiály je vhodný FeZn vodič o prům ěru 8—10 mm, FeZ n pásek 30 x 4 nebo 20 X 3 mm. Za postačující kom prom is mezi pracností a výsledky můžeme po važovat 6—10 zakopaných radiálů délky 6— 15 m z pásku FeZn 3 0 x 4 mm. T akový zemní systém m á ztráto v ý odpor R zir = 15 — — 5 ohmů. Klasické vertikální antény \ Z důvodu snadné realizace, provozní spolehlivosti, životnosti a mož nosti dokonalého nastavení jsou pro am atérskou stavbu nejjedno dušší antény, jejichž obvody pro přizpůsobení k napáječi jsou sou středěny v anténním dom ku u p a ty antény. U klasických vícepásm ových antén vycházím e z nej vyššího km i točtového pásm a. Zde se volí výška antény něco pod 5/8 lam bda. N a nižším pásm u s polovičním km itočtem je pak výška 0,27 —0,3 lam bda, což představuje vstupní odpor 50 —85 ohmů. Přizpůsobení k napáječi se v tom to případě omezuje jen na vykom penzování kladné vstupní reaktance antény vhodným sériovým kondenzátorem . N a dalším nižším pásm u představuje VA asi 0,14 —0,15 X. P ři dobré zemi není ta to a n tén a horší více než 3 dB proti anténě čtvrtvlnné. Z uvedených úvah vyplývá výška antény asi 12 m pro pásm a 14 MHz až 3,5 MHz, viz obr. 3.70, a anténa výšky asi 23 —24 m pro pásm a 7 MHz až 1,8 MHz, viz obr. 3.71b. S tavební výšku antény lze snížit kapacitním kloboukem , aniž by se příliš zhoršily vlastnosti antény. M aximálně lze z k rá tit prvou anténu na 8,5 m, druhou na 10,5 m, další na 14,5 m. Při použití kapacitního klobouku se u antény podle obr. 3.70 v pásm u 7 MHz a u antény podle obr. 3.71b v pásm u 3,5 MHz zhorší poněkud ČSV, neboť R vst klesne na 30—40 ohmů. Můžeme však zm ěnit přizpůsobení na ty p podle obr. 3.72c a doladit na ČSV == 1. I an tén u z obr. 3.70 lze vyladit pro pásmo 1,8 MHz a naopak 410 O br. 3.70. VA 5/8 X p ro 14 M Hz všechny antény i pro vyšší pásm a s tím , že na nich ztrácím e výhodu vyzařování do nízkých úhlů. U uvedených antén je jedno, zda jsou použity jako G P na střeše dom u, či jako VA na zemi. Přizpůsobovací články um ístím e do ple chové skříňky v p atě antény. Skříňku je nutno spojit se zemním systém em . Protože stykače, kterým i dálkově přepínám e pásm a, m ají jistou k a p a citu při rozepnutých kontaktech a rovněž prvky LC m ají jistou 411 klobouk - A v o d i č e po obvodu propojené <?V d =3crm h [m] d =4 ť 6 cm d=4 ť 8 cm R Cm] 18 3,5 16 4.8 14.5 6,1 O br. 3.71. VA 5/8 A p ro 7 M Hz nežádoucí kapacitu vůči sobě, je vhodné om ezit se pro pohodlné doladění antény jen n a 4 pásm a. U dolaďování vyšších pásem ne smíme zapom enout, že propojovací vodiče mohou m ít větší indukčnost, než je požadovaná indukčnost L článku pro přizpůsobení. P ři dolaďování se neobejdem e bez reflektom etru, GDO a antenaskopu. , Číin je an téna nižší, tím je úzkopásm ovější. P roto u an tén y podle obr. 3.70 je třeb a zvlášť p řep ín a t telegrafní a fonickou část p ás m a 80 m. VA můžeme provozovat jen na jednom (odpadá potřeb a dálko vého přepínání) či dvou pásmech. Rovněž máme-li k dispozici jinou výšku an tén y mezi m axim álně zkrácenou a plnou výškou, je možno aproxim ací určit rozm ěr klobouku. 4 12 Nízké vertikální antény a jejich účinnost Problém y s účinností nastávají u antén nižších než 0,25 X. Se snižováním výšky antény klesá R vyz a zároveň roste X vst- P ro tože vyzařovací odpor je podstatně menší než ztráto v ý zemní odpor a ty to odpory jsou v sérii, z tra tí se větší díl energie v zemi a jen m alá část se vyzáří. Zároveň velká hodnota X vst znam ená velkou indukčnost cívky v přizpůsobení a ted y i její velký ztráto v ý odpor i při vysoké kvalitě Q, což dále výrazně snižuje účinnost antény. N apř. při výšce antény 0,04 lam bda se z tra tí v cívce v přizpůsobení s jakostí Q = 300 asi 90 % energie, při výšce antény 0,08 lam bda asi 50 % energie. 0,25 X 0,25 - 0,27 X Rn H hr b) 0,27- 0,3 A Xs Rn H H = X R" C) 0.3 - 0.A6 A ^ Rn Xp : O br. 3.72. P ře h led p řizp ů so b en í v e rtik á ln íc h a n té n Cívku vineme zásadně s mezerou buď samonosně Cu vodičem o prům ěru 1,6 — 2 mm nebo na novodurové trubce větších prům ěrů vodičem CuL o d = 1 až 1,6 mm. Mezeru vytvořím e tak , že cívku vineme zároveň se silonem přibližně stejného prům ěru jako Cu vo dič. Takové cívky m ají Q kolem 400 a vyhoví i v pásm u 1,8 MHz. V pásm u 3,5 MHz může b ýt cívka již rozměrově menší i při vyšších výkonech. 413 Čím nižší anténa, tím více přispívá kapacitní zakončení ke zvý šení účinnosti. Zároveň kapacitní klobouk příznivě zvětšuje šířku pásm a antény. Dalšího zvýšení účinnosti lze dosáhnout na úkor šíře pásm a voložením vhodné cívky ,,tra p u “ mezi vrchol antény a k a p a citní klobouk. N a příspěvek cívky se lze dívat tak to : m alá reaktance cívky v t r a pu znam ená jen malé zvětšení R vyz a ted y m alý příspěvek v síle pole. Příliš velká cívka však představuje značné z trá ty a síla pole opět klesá. Protože tra p používám e zejm éna u velmi krátkých antén, hraje značnou roli i šíře pásm a. Abychom ji udrželi na přijatelné mezi, volíme tra p tak, aby vstupní reaktance antény byla ještě záporná, nanejvýš nulová. Nelze doporučit snahu dosáhnout vstupního od poru antény 50 nebo 75 Q, neboť šířka pásm a by byla příliš m alá a zároveň bychom již byli daleko za oblastí, kdy se dosahuje m axi mální síly pole. Jak vysoká má být vertikální anténa? U nízké VA s kapacitním kloboukem neexistuje žádná kouzelná výška, při níž by byla an téna optim ální. Pravidlo je jen jediné; čím vyšší anténa, tím lépe. J e tře b a volit takovou výšku, k terá není více než 3 dB, tj. 0,5 8 pod úrovní S 9 — ted y pod úrovní, kterou dává č tv rtv ln n á VA při stejném zemním systém u. Z toho plyne výška VA s kloboukem asi 0,12 X. Nejnižší použitelná a n tén a je kolem 0,04—0,06 X. D X spojení se s ta k k rátk o u anténou zpravidla dosahuje jen při velmi dobrých podm ínkách šíření. Ž ádná VA výšky 0,25—0,3 X není v pásm u 3,5 a 1,8 MHz na DX spojení lepší než horizontální dipól ve směru svého m axim álního 414 vyzařování, um ístěný 0,5 X nad zemí. To je 40, resp. 80 m. J in á zkušenost je již v pásm u 7 a 14 MHz, kdy VA nebo GP jeví větši nou lepší vlastnosti na D X spojení vůěi dipólu 0,5 X nad zemí i ve sm ěru m axim álního vyzařování dipólu. Zářič' (podle obr. 3.73a) lze n a h ra d it zářičem nižším, na k terý um ístím e vhodný kapacitní klobouk. a) b] O b r. 3.73. V e rtik á ln í zářič O br. 3.74. V A s klo b o u k em ^ O bvyklý kruhový klobouk b je buď z plechu nebo pletiva, po případě z několika duralových trubek, na konci případně spojených vodičem . K ruhový klobouk není použitelný pro pásm a 1,8 a 3,5 MHz, neboť jeho rozm ěry jsou příliš velké, než aby se tak o v á an téna dala v am atérských podm ínkách realizovat. P ro stožáry proto použije me ty p klobouku ze tří až šesti vodičů, případně na konci propoje ných. V praxi se pro dobrou m echanickou realizaci osvědčují nejlépe; klobouky se čtyřm i vodiči, případně na konci propojeným i. N ení na závadu, nepodaří-li se nám délku propojů dobře odhadnout a jsou-li pak poněkud prověšené. Pro kotvení klobouku vyhovuje dobře silon o d = 1,1 až 1,3 mm, k terý dostanem e v potřebách pro rybáře. N epříjem ná je pružnost a vytahování silonu. P roto je nutné v intervalu asi 14 dnů silonové kotvy jednou nebo d v a k rá t u táhnout. P ak se již kotvy neprotahují. Pro zavěšené antény, které dávají o něco lepší výsledky vlivem menšího stínícího účinku klobouku, lze nejjednoduššeji klobouk r e alizovat podle obr. 3.75. Jd e o známou anténu T. K apacitu klobou 415 ku lze zvětšit natažením a vodivým spojením dalších tenkých vo dičů. Pro kotvení klobouku zavěšené VA již silon pro dlouhodobější použití nevyhovuje, neboť bjr nesl celou hm otnost antény. K otvy děláme z vodičů oddělených izolátory nebo použijeme žluté prádlo vé šňůry s povlakem umělé hm oty. T ato šňůra se též dobře osvěd čuje pro kotvení lehkých duralových stožárů do 16 m. Vodiče pro k ap acitní klobouky volíme zpravidla měděné o prům ěrech 0,8 až 2 mm. Tenčí vodiče nejsou dostatečně pevné, silnější nepříjem ně zvětšují hm otnost na vrcholu antény. O br. 3.75. A n té n a T Zásadním kritériem volby rozm ěru klobouku bude snaha dosáh nout m axim álního vyzařování do nízkých vyzařovacích úhlů, bez ohledu na šířku pásm a a hodnoty vstupního odporu E vst a vstupní reaktance X Vst v patě antény. O ptim ální velikost klobouku závisí zejm éna na výšce antény, délce vlny, ztrátovém zemním odporu R ztr a kvalitě cívky v přizpůsobení antény k napáječi. Malý klobouk znam ená jen malé zvětšení vyzařovacího odporu a tedy i účinnosti. Příliš velký klobouk m á značný stínicí účinek a intenzita pole v m a lých vyzařovacích'úhlech začne klesat. P roto existuje mezi těm ito sta v y optim um , při kterém dosáhnem e m axim a intenzity pole. V zá sadě jsou však rozm ěry klobouku v širokých mezích nekritické. Z měření síly pole vyšel diagram na obr. 3.76. Diagram platí pro 416 čty řd ráto v ý klobouk při xihlu tx mezi vodiči klobouku a stožárem 45°. Měřeno bylo při zakopaném zemním systém u 6 x 1 0 m. Čárko vaný průběh vym ezuje toleranci rozm ěru klobouku R, při kterém je pokles intenzity pole vůči optim u menší než 0,5 dB, tj. 1/12$. Při změně úhlu a z 30° na 75° je rozdíl v optim álním rozm ěru klo bouku R p rakticky nem ěřitelný. Čím horší země, tím bude optim ální klobouk nepatrně větší, čím lepší země, tím bude poněkud menší. O br. 3.76. O p tim áln í ro zm ěry k lo b o u k u A/2 O br. 3.77. A n té n a s k a p a c itn ím zakončením Příklad 1. Mějme k dispozici stožár výšky h — 9,8 m, na který chceme n a v rhnout klobouk pro pásmo 160 m. Výška h/X — 9,8/164 = 0,06. Pro 0,06 X platí pom ěr Rjh = 0,67. Délka jednoho vodiče k a p a cit ního klobouku bude: R = R/h . h = 0,67 . 9,8 = 6,6 m (při čtyřvodičovém klobouku). 417 Příklad 2. Mějme anténu výšky 14 m. Ja k ý bude optim ální rozm ěr R čtyřvodičového klobouku v pásmu 1,8 a 3,5 MHz? a) 1,83 MHz —> A — 164 m: hjX = 14/164 = 0,085, R/h = 0,57, II - 14 . 0,57 = 8 m. b) 3,53 MHz -> A = .85 m: A/A = 14/85 = 0,165, R jh = 0, 23, R = 14 . 0,23 = 3,2 m. Hodnoty potřebné pro stavbu nízkých antén jsou uvedeny v n á sledující tabulce. Uhel mezi kapacitním i vodiči a stožárem volíme podle m ožnosti kotvení (čím větší tím lépe). A nténu je vždy třeb a doladit. Čím nižší anténa, tím kritičtější je nastavení cívky. > Tabulka hodnot pro stavbu nízkých I A V ýšku a n té n y h |ra ] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 25 30 418 v n [m ] 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 6 8' X 85 m Á 164 m P rů m ě r a n té n y rf [cm ] ' 4 4,6 5,2 5,8 6,2 6,6 7,5 8 8,3 8)5 8,4 7,9 7,5 5,4 L I//H ] 54 47 41 35 31 27 22 20 17 16 14 10 8,7 6,7 C i? íp P ] |m ] 3900 3800 3700 3600 3400 3200 3000 2700 2500 2200 2100 1870 1650 1380 2,4 2,8 3,4 3,8 4,1 4,2 4,3 4,3 4 3,4 2,4 — A 42,5 m L I/í H ] [p F ] 23 19 14 11 9,8 8,6 7,2 5,7 5,2 4,5 4,1 5 1980 1850 1680 1580 1380 1220 1170 1060 890 840 760 900 C R [m ] L L«H] 1,5 1,9 2,1 2,2 2 8,8 5,9 4,5 3 2,7 2 1,6 1,2 — 1,9 2,1 G [p F ] 940 810 650 560' 500 440 390 470 ■ VA s přímo připojeným napáječem Teoreticky je možno vytvořit vícepásmovou anténu s několika tr a py, k terá bude m ít na všech pásmech vstupní odpor 75 ohm ů a n u lovou vstupní reaktanci, což um ožňuje přím é připojení napáječe. Není však zřejmě možné při splnění uvedeného požadavku dosáh nout dostatečné šířky pásm a a účinnosti. P roto se i profesionální výrobci omezují na an tén y nejvýše se dvěm a či třem i trapy. Dr. Ing. Josef Daneš, O K 1 Y G M IN IA T U R N Í A N T É N Y Před dvaceti lety se doporučovaly a stavěly an tén y dlouhé (alespoň 2/2 nebo A/4) a možnost postavení dlouhé an tén y rozhodovala i při hledání bytu. V šedesátých letech se objevily m iniantény, v zah ra ničí prodávané jako výhodný obchodní artikl. Zpočátku byly jednopásm ové; v letech sedm desátých se na zahraničních trzích obje vují m iniaturní antény několikapásm ové. N evyrovnají se anténám půlvlnným . K dyž však není jiná možnost, pak jsou lepší než nějaký k rátk ý d rá t obecných rozměrů, dolaďovaný například 7r-článkem. E xistuje několik ty p ů m iniaturních antén, např. antény s vloženými oscilačními obvody (trap) nebo reaktančním i prvky (cívkami, kondenzátory), an tén y spirálové (helical), antény s lineární zátěží (linear loading) a jiné. Ú činnost antény je dána poměrem odporu vyzařovacího k odporu ztrátovém u, který má činnou složku a složku reaktanční. Složka činná záleží na měrném odporu, délce a průřezu vodiče a její hod nota bývá proti vyzařovacím u odporu malá. Ja lo v á složka je u miniantén zpravidla kapacitní. K dyž se podaří tu to jalovou složku vykom penzovat induktivní reaktanci, je možno dosáhnout u m ini antény vysoké účinnosti. V yzařovací odpor však je (nehledě ke vzdálenosti antény od vo419 divých předm ětů apod.) tím nižší, čím je anténa kratší než A/2. Nízký vyzařovací odpor je důvodem , proč je zkrácená anténa horší než pňlvlnná. V ztah mezi délkou prvků dipólu a činnou i jalovou složkou kom plexní impedance je znázorněn na obr. 3.78. H odnota / = délka jednoho prvku tedy polovina dipólu. Pro půlvlnný dipól l/Á = 0,25. Z průsečíku ,s křivkou R odečteme na levé stupnici reálný odpor 73 O, z průsečíku s křivkou A' na pravé stu p nici jalový odpor 42 £2. Tyto hodnoty odpovídají dipólu s obvyklým j5 0 0 S? 5 c J5 °0S3 Q-200 A a=200 O br. 3.78. K om plexní im p e d a n ce dipólu zkrácením asi o 4 — 5 % ; při kom plexní im pedance měla vlnný dipól l/X — 0,125 a Z vykom penzujem e zařazením přesném dodržení délka l/k = 0,25 by hodnotu Z = 73 + j 42 £2. Pro čtvrt= 13 — j 1000 £2. Zápornou reaktanci dvou indukčností po j 500 £2. Při Q = 1000 = 200 se ztráto v ý odpor redukuje na S t i é = 5 £2 a dosáhne ůčin200 13 nosti _ _ 1 1 _ = 0,72. S nízkým vyzařovacím odporem 13 £2 se v to m to případě však už nic dělat nedá. 420 JA 7IC popisuje k rátkou anténu pro 1,9 MHz (japonský top band). Prodlužovací indukčnosti by bylo možno zařadit u napáječe (obrá zek 3.70a nebo blízko koncových bodů zářiče (obr. 3.1%). D ruhý způsob je z hlediska vyzářeného výkonu výhodnější. Doporučené rozm ěry jsou p a trn y z náčrtku (obr. 3.79c). H odnoty indukčnosti a délky koncových úseků je nutno vyexperim entovat. Výchozími hodnotam i jsou indukčnosti asi 15 f 30 (j.H. Anténa je napájena koaxiálem přes transform ační člen. Ke konečné úpravě poslouží sací měřič a měřič stojatých vln. Vzhledem k vlivu okolních předm ětů se nepředpokládá, že koncové úseky antény vyjdou stejně dlouhé. Typickou anténou, krácenou vloženými rezonančním i obvody, je W 3DZZ. Spokojíme-li se s pásm y 7 až 28 MHz, stačí rozm ěry uve dené na obr. 3.80. U antén W3DZZ se dosahuje ČSV 1,1 až 2,8. Spirálových an tén se používá v mobilním provozu a v omeze n o fW b) a) 6500 10400 mm 10400 6250 n m (H O br. 3.70. D ipól pro 1,9 M H z 6,71 m 10.07 m /Y Y |8,:,3/jH — I I — 60pF fres=7,1MHz ůlů O br. 3.80. W 3D Z Z 421 ných prostorových možnostech jako antén s rozměry 0,1 X. Anténu pro 14 MHz podle W 8Y IN postavil a vyzkoušel Hiroaki Kogure, JG 1U N E (obr. 3.81). Nosné ram eno je zhotoveno z tru b k y z umělé hm oty o prům ěru 42 mm, nosiče anténních prvků m ají 0 32 mm. K aždá ze čtyř cívek zářiče i direktoru m ají po osmi závitech z mě děného d rátu 0 4 mm (Rotham m el doporučuje 0 tt mm AI) o p rů měru vinutí 230 mm. T ato vinutí jsou na zářiče i na direktoru spo jen a cívkami s 8 závity o prům ěru 30 mm, navinutým i na p lasto vém tělísku. 1210 mm 8z 1 1210 130 8z <J>2 3 0 8 z <t>30 O br. 3.81. S p irálo v á a n té n a 1M _ J 4'2 CMHzlU'3 Obr. 3.82. ČSV spirálové antény O br. 3.83. Z ygi (n, b, c.) *9 1670 r _a I 120 . Ire 1600 120. r I 1570 -i oJANTÉNA ZYGI trubko z Izolantu <l>9 / zářič <t12 držák „U" ' rfh rft,-7 ^ q ia ť = i t= f a ] = t J—^— w —w destička le nošná trubka b) PŘÍKLAD UPEVNĚNI ZÁŘIČŮ c) ANTÉNA ZYGI S REFLEKTOREM [mm ] MHz a b C d e f fá zo v a c í lin k a ? 3400 3040 3350 380 3200 3140 4370 14 1700 1520 1670 r 190^ 1600 1570 2180 21 1270 1140 1260 12 5 1190 1180 1640 28 850 760 840 86 799 788 1090 O br. 3.84. Zygi pro rů z n á p á sm a 423 JG lU N E doporučuje experim entovat s tím to vinutím ; dospěl ke dvaceti závitům a počet závitů cívek zářičů zvýšil na 28. Důležitý je rezonanční km itočet, zjištěný pomocí GDO: zářič 14 100 kHz, direktor 15 400 kHz. Vazební cívka na napájecí koaxiální kabel má 2 závity, 0 = 3,5. T ato vazební cívka ovlivňuje ČSV, jehož p rů běh není dostatečně plochý, jak je žřejm o z obr. 3.82. K m inianténám s lineární zátěží p atří mj. sm ěrovka Zygi a „m o tý lk o v á” sm ěrovka (Butterfly Beam) — obr. 3.85. O br. 3.85. M otý lk o v á a n té n a Anténa Zygi A nténa má vyzařovací prvky um ístěny horizontálně a ohnuty do pravého úhlu. Fázovací vedení, vyrobené z dvoulinky Zo = 300 O, dlouhé 2180 mm, je překříženo podobně jako u antény HB9CV. Do sahuje se u ní čísla stojatých vln asi 1,7 a šířky pásm a 150 kHz. N apáječ se připojí p ře j přizpůsobovací transform átor .1 : 1 (koaxiál ní kabel 50 O). A nténa se ladí zasouváním částí o vnějším prům ěru 9 mm do částí o vnějším prům ěru 12 mm. Pomocí sacího měniče se nastaví vlastní km itočet napájeného prvku na 13,7 MHz, připojeného p rv ku na 15,5 MHz. Další jem né úpravy se učiní podle měřiče ČSV. G3UGV doplnil anténu reflektorem. Do poslední skupiny by bylo možno zařadit antény různých bi zarních tvarů, jako an tén a 2 a ,,cik-cak“ anténa. Snahou k o n stru k té rů těchto antén je vm ěstnat co nejvíce vyzařujícího vodiče do m alého prostoru a optim álním přizpůsobením získat co nej přízni vější ČSV. 424 Dipól pro 10 MHz Střední km itočet pásm a je 10 125 MHz; půlvlnná an téna má po zkrácení koeficientem 0,96 délku 14,22 m, kterou je možno zařaze ním cívek z k rá tit asi na 60 %, a to — jak tvrd í JA lN V B — bez patrné újm y na její použitelnosti. Proud protékající anténou se až k cívkám rovná proudu, který 80 závitů <i>2mm smalt r - p --------------- --------------------------------= T - - | , 15 1 50 250 710 zk ra cova cí tyč 220 a) d b c . a b) [mm] a b c d e ..... ......... ■1 5 0 0 2000 * 25 20 16 12 12 s 2,0 1,5 1,5 1,0 1,0 3900 / c ív k a s . v . | 1700 4300 c) d) Obr. 3.86. D ipól p ro JO M H z 425 teče anténou nezkrácenou. Pro vyzářený výkon 100 W se anténa m ontuje z tru b ek 1” , pro výkon 500 W z trubek 2". A nténa je napájena uprostřed, a to koaxiálním kabelem 50 Li, resp. 75 Li. K im pedančním u přizpůsobení slouží obvod gama. O toč ný kondenzátor k vykom penzování indukčnosti má kapacitu asi 250 pF a je pro napětí 1 kV. Pravou a levou stranu dipólu není nutno od sebe izolovat. Při slaďování nejprve zjistíme vlastní rezonanční km itočet a n té ny, pak upravím e délku zářičů vně cívek, abychom dosáhli ČSV = A nténu je možno konstruovat jako tříprvkovou. V takovém p ří padě se jednotlivé prvky dolaďují stejným postupem jako u jedno duchého dipólu. .14/21/28 MHz Cubical quad (CQ ) T ento název pochází z označení Cubical Quadrangle. Vícepásmovou kubickou anténu je možno konstruovat buď jako koncentrickou s více smyčkam i nebo jako jednu vícepásmovou smyčku. J A lE P Y popisuje anténu, k terá pracuje v pásm u 21 MHz na své základní vlně. Pro 14 MHz je anténa k rátká, pro 28 MHz dlouhá. Do antény je zařazen obvod, k terý působí buď jako indukčnost nebo jako kapacita a slouží k elektrickém u prodlužování ne bo zkracování antény. Schéma okruhu vidím e na obr. 3.87. Cívky jsou vinuty izolovaným drátem 0 1,3 mm a mají L i pro 1 O br. 3.87. L adicí o b v o d q u a d ( J A lE P Y ) zářič 11 1/4 závitu, pro direktor 10 3/4 závitu a pro reflektor 12 zá v itů; L 2 pro zářič 6 závitů, pro direktor 5 1/8 závitu a pro reflektor 7 závitů. Přibližná délka koaxiálního kabelu pro G\ je 10 cm (di rek to r bude o něco delší, reflektor kratší) a pro G 2 46 cm. K ondenzátor je tvořen koaxiálním kabelem , vinutí cívek je p a trn o z obr. 3.88. D élka zářiče je 13 200 mm, reflektoru 13 920 mm a direktoru 12 600 mm. T yto údaje jsou přibližné. K onečná délka jednotlivých prvků se upraví při slaďování. O br. 3.88. L ad icí o bvod q u a d (konstrukce) J A lE P Y doporučuje nejdříve n ajít oba rezonanční body L C ob vodu. Sledujeme měřič im pedance a změnou délky koaxiálního k a belu měníme kapacitu kondenzátoru. Rezonanční km itočty reflek toru jsou nižší, direktoru vyšší než zářiče: D irektor LC 14,9 MHz (17,6 MHz) 21,6 MHz (28,4 MHz) 29,5 MHz (39,8 MHz) (64,0 MHz) 16,0 MHz 27,1 MHz Zářič 14,25 MHz (17,30 MHz) 21,15 MHz (27,60 MHz) (28,70 MHz (39,50 MHz) (63,00 MHz) 16,00 MHz 27,00 MHz Reflektor 13,2 MHz (16,1 MHz) 20,5 MHz (26,4 MHz) 27,7 MHz (39,6 MHz) (64,0 MHz) 14,9 MHz 25,3 MHz 427 reflektor z ářič direktor hliníková trubka $12/10 / polyetylénová trubka / I<t>10/7 hliníková trubka ■- -3.5 m i-— ' 2nrt - ^ J 4>6 /A kryt proti vlhkosti roztepano b) zkracovací' spojka skříňka trubka AI 4>6/A -polyetylénová trubka $10/7 trubka AI $12/10 O br. 3.89. Quad ( J A lE P Y ) — (a, b, c) H odnoty uvedené v závorce jsou inform ativní povahy. Sacím měřičem zjistím e vlastní rezonanční km itočet každého prvku a po dle potřeby upravím e jeho délku, případně doladíme obvod L C . ČSV na km itočtech od 14,0 MHz do 14,2 MHz klesá z 2,8 na 1,2 a ke km itočtu 14,35 MHz zase stoupá k 2,3. N a pásm ech 21 MHz, 28 MHz je ČSV příznivější a dosahuje hodnot mezi 1,1 a 1,5. Příkladem koncentrického řešení kubické antény je třípásm ová a n tén a pro 14, 21 a 28 MHz, kterou postavil JA7QM. A nténa má pro každé pásmo dvě sm yčky: zářič a reflektor. Zářič je dlouhý 1 A, reflektor o něco delší: 14 MHz 21 MHz 28 MHz 428 Zářič Reflektor 21,20 m 14,12 m 10,80 m 21,50 m 14,32 m 10,75 m Rozteč obou prvků je 2,75 m (neovlivňuje zisk an tén y v takové míře jako u antény yagi). I u této antény bylo použito přizpůsobení gam a s koaxiálním kondenzátorem . Definitivní délka anténních prvků se upraví pomocí GĎO. P ři tom se vstu p y ostatních sm yček přem ostí vrstvovým odporem 50 O až 100 Q, aby se zabránilo jejich vlivu na nastavovanou sm yčku. Sla dovaná sm yčka se naváže s GDO pomocí malé cívky, vložené na vstup sm yčky (obr. 3.90), a změří se rezonanční km itočet. R eflektor se ladí na nižší km itočet, a to na 14 MHz o 200 kHz, na 21 MHz o 300 a na 28 MHz o 400 kHz P ak upravím e napájení. Um ístíme měřič sto jatý ch vln blízko p ři způsobovacího členu tak , abychom na něj mohli vidět. K dybychom v tom to případě zapojili měřič stojatých vln na stran u vysílače, projeví se vliv napáječe a nam ěřené výsledky nám nebudou k niče mu. Sledujeme měřič ČSV a vytahováním nebo zasunováním ko axiálního kabelu u v n itř měděné tru b k y m ěníme kapacitu kondenzátoru tak , aby ČSV bylo co nejnižší. Několikerým opakováním se snažím e dosáhnout ČSV 1,1. Po skončení této práce nezapom enem e kondenzátor vodotěsně uzavřít. 429 Nakonec se zm ěnou délky reflektoru upraví činitel zpětného zá ření. T uto práci je nutno konat na střeše v definitivním postavení an tén y za pomoci indikátoru síly pole. HB9CV H lavním problém em této antény je vedení, které spojuje přední a zadní prvek a někdy může zavinit, že oba prvky nebudou konzu m ovat stejný výkon. JA2DT přidal k anténě H B 90V tře tí prvek, a to nikoliv pasívní, nýbrž buzený. Všechny tři prvky jsou napájeny uprostřed v bodě o předpokládané im pedanci 75 Í2. N apáječe jsou na vstupní im pe danci dipólů přizpůsobeny členem gam a. N apáječ zadního prvku je o A/4 (90°) delší než napáječ prvku předního. Zadní prvek předbíhá fázově přední o 270° (obráceně vzato se o 90° opožďuje). K dyž do bodu B (obr. 3.91) k napáječi o im pedanci 75 O, k terý napájí přední a zadní prvek, připojím e paralelně kabel rovněž o im pedanci 75 O, bude im pedance v tom to bodě 37,5 íž. Po přizpůsobení budou přední i zadní napáječ napájeny vyváženou energií, k terá se mezi ně rozdělí na poloviny. I střední prvek má im pedanci 75 O. T ak se také jeví z bodu A . Bod B, viděný z bodu A , m á im pedanci O br. 3.91. H B 9CV — sch ém a 430 150 O. Výkon se rozdělí v poměru 2 : 1 a na jednotlivých prvcích v pom ěru 1 : 4 : 1. Délky jednotlivých úseků napáječe jsou zřejmé z obrázku. N apájecí bod středního prvku považujem e za základní. V bodě B ' n a stá v á zpoždění 45°, na předním prvku dalších 90° proti B ; zadní prvek se proti B opožďuje o 180°. Im pedance v bodu A, viděná od 75 150 vysílače, se rovná -----’------- = 50 Í2, což je charakteristická impe75 + 150 dance použitého koaxiálního kabelu. Po pečlivém doladění přizpů sobovacího členu je možno dosáhnout ČSV 1. -TA2DT zhotovil jednotlivé p rvky z trubek o prům ěru 27, 23 a 19 mm. Zasunováním nebo vysunováním poslední části se jednot- O br. 3.92. H B 9C V - 1650 rozm ěry 1350 1750 I »23 T , áZLa 3 I N. =? iri ♦19 , 900 *1 0 ^ f ' 1440 X- 'O n o i ‘—-ti.1'" ♦ <t> 30 $25 <t>22 $19 lioo 130 200 1050 1250 10 500 Di R o zm ě r x [m m ] ■« 3100 .1 _ 3070 | D2 pro ■. 2 D, Lz Lr 300 470 750 980 d 600 if>iT ®I 3430 ; 3660 r j -R b )A N T É N N Í PRVEK a] RO ZM ĚR Y ANTÉNY 43! livé prvky dolaďují. Nosné ram eno a prvky jsou upevněny na desce 300 x 100 X 10 mm. Přizpůsobovací členy gam a se ladí otočným i kondenzátory 150 pF, um ístěným i v plastovém pouzdru. Ladí se po mocí měřiče ČSV. Přední prvek je asi o 10 % zkrácen, zadní o 5 % prodloužen. K dyž se u každého jednotlivého prvku dosáhne ČSV 1, an téna jako celek m á ČSV 1,2 (obr. 3.92). A nténu HB9CV pro 21 MHz se dvěm a pasívním i p rv k y (reflek tory) postavili v radioklubu univerzity K anazaw a, JA9Y BA . R oz m ěry a um ístění jednotlivých prvků byly zhruba určeny výpočtem a upřesněny experim entálně. Mechanické vyřešení bylo obtížnější než elektrikářský návrh. Nosné ram eno se skládá z dílů o prům ěru 60 mm a 50 mm, anténní prvky z dílů o prům ěru od 30 do 19 mm, spojených pružným i vložkami a upevněných šrouby. Délky konco vých dílů X jsou orientační. Definitivní nastavení se provádí při sla ďování antény. Ja k o fázovací linky mezi zářičem a reflektorem lze při výkonu řádu 10 W použít televizní dvoulinky; při vyšších výko nech bylo nutno tu to linku zhotovit z měděného vodiče 0 2,2 mm, o rozteči 13 mm, udržovaného izolačními rozpěrkam i. Takové ve dení m á im pedanci asi 300 O a překřížením se dosáhne zm ěny fáze. N apájecí kabel je připojen přes přizpůsobovací člen gam a, laděný otočným kondenzátorem . Logaritmicko-periodická anténa J e složena z prvků, jejichž elektrické vlastnosti se opakují na km i točtech /n = f r , r je konstanta, nazývaná perioda antény; určuje i um ístění jednotli vých prvků: R 2 — R it ; Ra = R ix ... iž n+ i = R-dX ■ Jestliže se odstupy km itočtů, resp. p rvků vynesou v logaritm ickém m ěřítku, zůstávají stejné. 432 D élka zářičů je rovněž určena periodou antény r: -^n+l ^n+1 T = ~ T in = ~ T T ' R ozm ěr nejdelšího p rvku h bývá 1/2, nejkratšího 1/3. P ro odstup jednotlivých anténních prvků S n platí vzorec S n = Hn Rn+l — -^n(l-T) • D ůležitou veličinou je vrcholový úhel <% trojúhelníka, opsaného zářičem . Rozdělíme-li ten to trojúhelník na poloviny, p latí ln a 2 oc « 7 = ‘b 2 ln a Mezi délkou zářičů a jejich roztečí existují vztahy oc l n — 2_Kn tg ^ , i n — Rn tg « a 1 — T Zisk antény je tím větší, čím je úhel oc menší a perioda an tén y r větší. Výhodou logaritm icko-periodické antény je její širokopásmovost a sm ěrovost. P roto je oblíbená v profesionálních službách a uplatňuje se i na velmi krátk ý ch vlnách. Podle JA 1ISN a W 4AEO se délka nejdelšího prvku stanoví tak , že 1/2 se zvětší o 5 %. Pro pásmo 14 MHz l — 11 m. Pro výpočet nejkratšího elem entu se předpokládaný nejvyšší km itočet zvýší o 50 % a vypočte se 1/2 (pro 30 MHz vyjde l asi 3 m). Dalším kro kem je stanovení délky nosného ram ene (což je vzdálenost mezi nejdelším a nejkratším anténním prvkem ) a úhlu a. K dyž označíme nejdelší anténní prvek jako úsečku A B , nejkratší jako úsečku CD, spojím e body fíD a A C, spojnice prodloužím e a najdem e průsečík, p ak úhel, který svírají, je a, vrcholový úhel opsaného trojúhelníka. 433 Když je nosné ram eno l,5 k rá t až 3krát delší než nejdelší anténní prvek, je možno uvažovat km itočtový rozsah antény 2 : 1 (obr. 3.93). Ze vzorce 1— r 7 = ‘« “ 1—r vyplývá činitel a = — —-— , který um ožňuje pomocí nom ogram u (obr. 3.94) zvolit r a «. Jejich volbu ovlivní nejen požadavky na širokopásm ovost a sm ěrovost vyzařovacího diagram u, nýbrž i pro stor, který bude pro anténu k dispozici, a naše konstrukční možnosti. O br. 3.93. P rin c ip logaritm ieko- periodické a n té n y Pro délku nosného ram ene rovnou 1,9Zi, tj. asi 21 m, se vrcholový úhel oc bude ro v n at 20°. Doporučuje se volit a mezi 0,1 a 0,15 a r vyšší než 0,75. U sousta vy trapezoidálního tv a ru s plynule se m ěnícími rozm ěry (obr, 3.95) se perioda antény volí nižší, r = 0,65 0,75, u ty p ů trubkových a drátových je možno jít až na r = 0,95. (Zvětšování úhlu a m á za následek zhoršování činitele zpětného záření.) N a ose an tén y se na kótě 21 m nakreslí nejkratší anténní prvek (3 m). Osa an tén y ln 2 tg ln tg a bude m ít délku asi 30 m. Zvolíme r = 0,9 a spočítám e kóty i?i až Jfžn a délky anténních p rv k ů h až ln. 434 K dyž prohlížím e logaritm icko-periodické antény, popsané v lite ratuře, zjistíme, že perioda r nebývá přesně dodržována a u jedné a téže antény kolísá např. od 0,88 do 0,93. Není-li zapotřebí, aby an téna měla v celém pásm u k o n stantní zisk, je možno její vlastnosti ovlivnit zavedením určitých nepravi delností do zásady ,/n = f r . Zm ěny tohoto druhu se nazývají m odulací param etrů antény. Dále uvádím e některé příklady (míry v [m]). Byly postaveny logaritm icko-periodické an tén y pro jedno am atérské pásmo i pro více pásem. T y to antény jsou a tra k tiv n í tím , že mohou obsáhnout pásm a 14, 18, 21, 24 a 28 MHz. Šipky u jednotlivých anténních prvků na obr. 3.96 znázorňují fázové pom ěry na logaritm icko-periodické anténě. N apájecí bod je um ístěn vždy uprostřed nejkratšího anténního prvku. O dtud proud T h — — — — — 0,70 0.72 0,74 0,76 0,78 0,80 0,82 -0,84 ď 1,6— 1,4— 1.2— 1.0— 0.80 — • 0.60 0,40 — — 0,86 0.30 — — 0,88 — 0,90 — 0,91 0,20 — — 0,92 _ — 093 0.10 -ž 0.09 — 0,08 — 0,07 — 0,06 — 0.05 — 0,04— “ — 0,94 — 0,95 " 0.15 -5 ; 003 — -0,96 0.02— -0 .9 ? 0.01 — * O br. 3.94. N o m o g ram oC0 2.5 3— 4— 5— 67— 89— 10 — “ 12 — -1 4 - 161820— 2224 — 2628 — 30- - 40-Q 9 8 0,005“ 45- 435 postupuje po napájecím vedení k jednotlivým prvkům . Prvkem , na kterém n astáv á rezonance, teče největší proud a dochází na něm k vyzařování. Fázové pom ěry na prVcích sousedních jsou opačné. P rv k y antén, složených z tyčí nebo drátů , se napájejí dvo u d ráto vým vedením o im pedanci asi 200 £}. Jednotlivé p rvky se ke stře d ním u napáječi připojují střídavě (obr. 3.97). Koaxiální kabel se k tom uto vedení připojuje přes přizpůsobovací člen (pro 50 11 kabel balun s transform ačním poměrem 4 : 1). V ně kterých případech se mezi aiiténu a koaxiální kabel vkládá přizpů sobovací vedení (stuh), zakončené na straně koaxiálního kabelu p ři způsobovacím transform ačním členem. O br. 3.95. Z ák lad n í t v a r logaritm icko-periodické a n té n y Obr. 3.96. F ázové p o m ěry n a lo g aritm ick o -periodické a n té n ě O br. 3.97. N a p á je n í p rv k ů lo garitm icko- p erio d ick é a n té n y 436 Příklady logaritmicko-periodických antén (míry v [m ] ): Pásm o 14 MHz a 21 MHz, 7 prvků h 11 Si 2,44 h h h h 9,76 8,54 7,32 6,56 5,5 4,96 s2 Ss s5 Se s7 2,2 1 1,91 1,68 1,3 1,83 h P řiz p ů so b o v a cí v e d en í 7,02 m Zisk (ve srovnání s dipólem) 8 dB, nosné ram eno 11,44 m, 14 a 21;MHz, 9 prvků, 10 dB h 11 S\ 3,05 h h h h h h h h 9,76 8,85 7,93 6,86 6,1 5,5 4,88 4,2 S2 S3 Ss ^6 S7 Ss 2,75 2,52 1,74 1,63 1,46 2,2 2,1 P řiz p ů so b o v a cí v edení 11,29 m , nosné ram en o 17,45 m 14 a 21 MHz, 11 prvků, 12 dB h h h h l« h h h ho ln 10,37 9,46 8,85 8,08 7,32 6,71 6,1 5,64 5,19 4,86 St S2 s3 Sa s5 S6 S-, Ss S9 <Sio 3,51 3,05 2,75 2,29 2,14 1,98 1,9 1,68 1,52 h 11 2,6 N osné ram en o 22 m 7 MHz, 5 prvků h h h h h 2 1,3 19,5 17,1 14,9 12,2 Si S2 Ss S4 4,3 4 3,7 2,7 14 MHz až 30 MHz, 17 prvků, 10 dB 437 t- <N CO co 10 eo >o 00 0 ,7 0 w £ cO 1-^ m co CQ T jí CQ T íi' CQ o Ol 00 N 1" 00 00 o 0 ,9 2 CO O C>1 CQ o CQ o 0 IS’ O »o o o CO iO co O SQ Ol 00 CQ co 1 C5 •-S" cO CQ lO eo CQ. »o lO co ** CQ l> l> in oo l> - 00 m »o 05 r-H <0 o í o (M ixS* ' o pH (M O fVi CQ1 - 438 05 eo CQ o í 14 až 30 MHz, 14 prvků h h h h h h h h 1 1 ,0 9,9 9,0 8,1 7,5 6,7 6,1 5,6 5,1 Si $2 Ss Si S5 Se ■1S7 2,7 2,5 2,2 2,0 1,8 1,7 1,5 ho hi 4,6 4,2 3,8 3,5 Ss s9 S 10 S 11 S 12 S 13 1,4 1,3 1,1 0,93 0,87 1,2 112 ll3 hi 3,2 14 až 30 MHz, 11 prvků h h h h h h h l« h) ho hi 11 ,0 9,3 8,2 7,2 6,4 5,7 5,0 4,4 3,9 3,5 3,1 Si S2 Ss Ss Si S7 Ss sa S 10 3,6 3,1 2,7 2 ,1 1,9 1,6 1,4 1,3 0,96 2,4 Vrcholový úhel zůstává u všech tří posledních ty p ů stejný, « = = 20°, nosné ram eno je rovněž stejné, 21 m. U antény se 17 prvky se podařilo dosáhnout potlačení zpětného záření 10 dB. U následu jícího ty p u se 13 prvky, avšak s vrcholovým úhlem oc = 36° (délka nosného ram ene 16,5 m) bylo dosaženo pouze 8 dB: h h h U h h h h I9 11 ,0 9,9 8,9 8,1 7,4 6,7 6,1 5,5 5,0 4,5 4,1 3,7 Si S2 Ss Si Ss Se Si s9 <Sio -Sn S 12 2,2 2,0 1,8 1,6 1,4 1,3 1,2 0,96' 0,90 0,78 0,72 1 ,1 ho hi h2 h3 3,3 N ejpříznivější potlačení zpětného záření logaritm icko-periodické a n tén y pro 14 —30 MHz bylo zjištěno u an tén y se 17 prvky, avšak s Vrcholovým úhlem oc = 15° a nosným ram enem 30,48 m: [> IX. eo to ***' co »o co oo cq iO CQ m* co CQ Tlí CQ co J IN -3 o 0 ,9 4 O co . lO Cl ■'# CQ 00 T lí CQ Tť CO O rH - <N CO »o o T—1 CO iq 05 00 f- Cl CQ CO CQ oo r—H t- i> CQ 0 01 co ' eo Uí rr co eo CQ o í 05 l> Uí CQ Tť o i iO OO -f CQ co o í o CQ oo o í o o CQ co o o F-H 440 Ol l> co <N I> »o co CQ co P ětip rv k o v á logaritm icko-periodická a n tén a pro pásmo 3,8 4,0 MHz m á ty to rozm ěry [m]: h fa h fa fa 42,87 40,84 35,36 30,48 23,77 Si S2 S3 , $4 9,14 8,23 7,32 5,79 t O br. 3.98. P řík la d logarítm icko-periodieké a n té n y O br. 3.99. K o n stru k c e lo g aritm icko-periodickó a n té n y ▼ S n y lo n o v é la n o n a p á je cí v e d e n í 400C I c ) P O S T U P STAVBY ro zp ě rk a a ntén n í p rvky p ř íc h y t k a 1. u p e v n ě n í v o d o . ro v n é h o n a p a je če h ■1m n osný o b lo u k b ) KO N STRU KCE ANTÉNY a) D R Z A K ť) V O D O R O V N Ý 2 .n a p n u tí o b lo u k ů N O SN Y fH O BLOUKU 3. n a p n u t i 'n o s ných la n V m o n td ž ro zp é rk y a a n té n n íc h N APAJEČ e ) P Ř IP O J E N Í P Ř E K Ř ÍŽ E N É p rvků I ta to anténa je napájena dvoudrátovým vedením (žebříčkem), ke kterém u je koaxiální kabel připojen přes transform ační člen (balun). Základním u ty p u logaritm icko-periodické an tén y se říká „ple chový". S takovým se setkávám e na velmi krátk ý ch vlnách. A nté ny konstruované z tru b ek nebo z d rátů m ohou b ý t buď vodorovné nebo svislé (je možná i kom binace) a při stavbě antén drátových se anténní prvky zavěšují pomocí izolátorů na nylonová nosná lana upevněná na stožárech. O br. 3.100. U sp o řád á n í a n té n n íc h p rv k ů JA 6H W upevnil anténu na dva nosné oblouky, na sebe kolmé, tvarem připom ínající luk. K aždý se skládá ze dvou částí 5 m dlou hých, které jsou vloženy do kříže z tru b e k o vnitřním prům ěru 46 mm. V ertikální tru b k a tohoto držáku je zasazena do ro táto ru (obr. 3.99). Průřez vodičů horizontálního napáječe a jejich rozteč jsou voleny tak , aby charakteristická impedance činila 400 Q. Po připojení a n ténních prvků bude výsledná im pedance v bodě napájení asi 200 Q 442 a přizpůsobovacím transform ačním členem 4 : 1 se dosáhne přizpů sobení na koaxiální kabel o im pedanci 50 £2. Půlky anténních prvků jsou na sebe kolmé. P rům ěr vodiče 1,8 mm (obr. 3.100): h 12,4 1,24 h h 11,1(5 10,04 S 2‘ S3 1,11 1,01 h h 9,04 8,12 S4 0,9 h ls Ut ha 7,32 6,58 5,92 5,32 4,8 4,32 3,88 Ss se S-, S 10 Sn 0,81 0,74 0,65 0,48 0,43 0,09 0,6 0,53 hi hz I13 3,5 812 A nténa váží 35 kg. ČSV = 1 ,1 -2 ,0 . Literatura [1] Ing. Karel Jordán, O K 1 B M W : A ntény. Přednášky z am atérské radiotechniky, ÚV Svazu