axel 2 - manuál - SKY Paragliders

Č e sk y
Englis h
2008
O b s ah
A xe l2 - pře h l
e d ................................................................................................................................ 5
H l
avní výh od y ................................................................................................................................... 6
Te st a ve l
ik osti ................................................................................................................................... 7
Pře d prvním starte m .........................................................................................................................8
Nastave ní se d ačk y .............................................................................................................................9
Ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u v se d ačce ............................................................................................10
Instal
ace řid ite l
néh o z ál
ožníh o pad ák u Sk y D rive ...................................................................16
Připoje ní spe e d u –se říz e ní d él
k y .............................................................................................. 19
Vl
ože ní ch rániče páte ře ................................................................................................................ 20
Um ístění výrob níh o štítk u; Se rvice pack .....................................................................................22
Připoje ní přísl
uše nství, instal
ace vod níh o vak u ........................................................................23
Start na naviják u ............................................................................................................................ 24
Použití pro l
étání na d voum ístném pad ák ovém k l
uz ák u ........................................................24
Poz nám k y k úd ržb ě ........................................................................................................................25
K ontrol
y ............................................................................................................................................ 26
Z áruk a ............................................................................................................................................... 27
Z áz nam y o k ontrol
ách a opravách ................................................................................................28
2
D ěk uje m e z a d ůvěru
D ěk uje m e Vám , že jste se roz h od l
i pro se d ačk u A XEL2.
Věřím e , že Vám b ud e d ob ře a d l
ouh o sl
oužita pře je m e Vám h od něk rásných l
e tů.
Pře d prvním l
e te m d oporučuje m e , ab yste si prostud oval
i te nto m anuál
.
Najd e te vněm řad u d ůl
e žitých inform ací.
Te am Sk y Paraglide rs
3
Sk y Paragl
id e rs , výrob ce pad ák ových k l
uz ák ů a přís l
uš e ns tví pro paragl
id ing
Sk y Paragl
id e rs je če sk ou firm ou s d l
ouh ol
e tou z k uše ností s výrob ou a vývoje m pad ák ových
kl
uz ák ů, z ách ranných systém ů, postrojů a d al
šíh o přísl
uše nství.
Vše ch ny výrob k y Sk y Paragl
id e rs jsou vyrob e ny vČ e sk é re pub l
ice z a použití m od e rních
te ch nol
ogií a s d ůraz e m na vys ok ou k val
itou, k te rá je pod poře na napřík l
ad os věd če ním
ISO 9 001:2000 a ud ěl
e ním ce rtifik átu autoriz ovanéh o výrob ce potře b pro paragl
id ing
něm e ck é z k uše b ny D H V(D H VCe rtifie d M anufacturing Pl
ant).
Al
e Vaše d ůvěra vnaše výrob k y je pro nás tím ne jl
e pším osvěd če ním a tak é výz vou a
z ávaz k e m pro d al
ší práci.
4
A XEL2 –sedačk a pro k aždéh o
A XEL2 je postrojurče n d osl
ova pro k ažd éh o pil
ota.Je d ná se o je d nod uch ý postrojs vysok ou
m írou poh od l
í a je d nod uch ým se řiz ováním .
D
C
E
B
F
A
A - nas tave ní s k lonu zádové čás ti
B - nas tave ní délky ram e nních popruh ů
C - h lavní závěs né ok o
D - nas tave ní rozte če závěs ů
E - zám k y prs ní "T" s pony
F - nastavení dél
k y nožních popruh ů a zám ek nožní spony
5
H l
avní výh od y:
• Nízk á h m otnos t – 4,1 k g ve ve l
ik os ti M (k om pletní pos troj- vče tněch rániče , k arabin, s pe e d
s ys tém u, volných k onců Z P)
• 14 cm (ve l
ik os tS a M ) ne bo 15 cm (ve lik os tLa XL) tvarovaný pěnový ch ráničs e s pe ciální
pěnou a polopropus tnou obš ívk ou
• A BS s ys tém
• Poh od l
í s d ob rou oporou z ad
• Z ál
ožní padák vtěžišti sedačk y s řadou ch l
opní pro snadné a bezprobl
ém ové uvol
nění k ontejneru
• SK Y SA FETY STR A P SYSTEM –s ys tém popruh ové čás ti s m noh onás ob ným jiš těním
při případ ném d e fe k tu
• Integrovaný „service pack “ s pom ocným i šňůram i pro snadné zabal
ení zál
ožníh o padák u do
k ontejneru sedačk y, pojistným i gum ičk am i a náh radním segm entem s poutk y na zavírání ch l
opní
• Be zprobl
ém ové nas tave ní s e dačk y pro poh odlnou ch ůzi a rozběh dík y je dnoduš e ře š e ným
s e řizovacím prvk ům
• D os tate čněve l
k ý pros tor pro ulože ní vš e ch věcí, a to buď vh lavní k aps e vzádové čás ti
ne bo vbočních k aps ách
6
Te s t:
PostrojA XEL2 b ylte stován pod l
e m e tod ik y EN 1651 LA A Č R d l
e
sm ěrnice PL5 d o m axim ál
ní váh y pil
ota 100 k g.
C
Se d ačk a m á vystave n typový průk az LA A Č R čísl
o PL5 - 01/2008.
A
B
Ve l
ik os ti a přís l
uš e ns tví
Se d ačk a A XEL2 se vyrábí ve čtyře ch ve l
ik oste ch .
S
155-171
M
165-182
L
175-19 3
XL
186-203
A Šířk a s e dací de s k y (cm )
32,5
34,9
37
39 ,5
B H loubk a s e dací de s k y (cm )
34,5
36,8
39
41,5
40
43
46
49
37-43
40-46
43-49
46-52
3,9
4,1
4,3
4,6
Ve lik os t
O rie ntační výš k a pilota (cm )
C Výš k a závěs ů (cm )
R ozs ah rozte če závěs ů (cm )
H m otnos ts e dačk y* (k g)
*k om pletní pos troj - vče tněch rániče , k arabin, s pe e d s ys tém u, volných k onců Z P
7
Pře d prvním s tarte m
Pře d vlas tním nas tave ním s e dačk y, pros ím , zk ontrolujte , zda js te obdrže lis e dačk u k om pletní.
Součástí se d ačk y je :
•Vl
astní postroj
•14 cm (pro ve l
ik ostS a M ) ne b o 15 cm (pro ve l
ik ostLa XL) ch ráničpáte ře
•Spe e d systém se d věm a h áčk y
•H l
avní z ávěsné k arab iny
Se d ačk u je m ožno použíts e z ál
ožním i pad ák y (ne ní s oučás tí d od ávk y):
•SK Y LITE (vše ch ny ve l
ik osti)
•SK Y SYSTEM (vše ch ny ve l
ik osti)
•SK Y SPA R E (vše ch ny ve l
ik osti)
•SK Y D R IVE (návod na připoje ní k se d ačce se l
iší od stand ard ních k ul
atých z ál
ožních
pad ák ů a najd e te je jníže )
Je ve lice pravděpodobné, že do s e dačk y s nadno zabuduje te jak ýk olivjiný s tandardní záložní
padák . Pe člivěale s ledujte ins truk ce pro ulože ní záložníh o padák u do s e dačk y. Viz níže .
8
Vol
ite l
né přís l
uš e ns tví:
• M apník ne b o pane lna přístroje
• Vod ní vak (m ožno použítjak ýk ol
ivvod ní vak typu Cam e l
b ak ® stand ard ních roz m ěrů)
Nas tave ní s e d ačk y
Se d ačk u s e řiz ujte vžd y s vl
ože ným ch rániče m a instal
ovaným z ál
ožním pad ák e m .
R am e nní popruh y
Pom ocí se řiz ovacích prvk ů nas tavte se d ačk u na s voji výš k u.Příl
iš d otaže né ram e nní
popruh y z ne snad ňují starta l
e tne ní poh od l
ný.Pok ud jsou al
e ram e nní popruh y příl
iš vol
né,
ne b ud e te m ítvz ád e ch d ostate čnou oporu a m ůže te se vyk l
ánětd oz ad u.
Nožní popruh y
Popruh y noh ou nastavte tak , ab yste se m oh l
i d o se d ačk y poh od l
něus ad ith ne d po startu b e z
použití ruk ou .Příl
iš d otaže né nožní popruh y jsou al
e opětne poh od l
né a výh od y na startu
jsou ih ne d pře váže ny ne poh od l
ím z a l
e tu.
9
Se říz e ní h l
avní roz te če prs níh o popruh u
Se řiz ujte s e d ačk u na h od noty d oporuče né výrob ce m k říd l
a a dl
e d oporuče ní z k uš e b ny
(viz .m anuál
y k pad ák ovým k l
uz ák ům ).
Vyšší h od nota nastave ní roz te če (povol
e ný h rud ní popruh ) ve d e k citl
ivějším u pře nosu re ak cí
vrch l
ík u, d otaže nější h rud ní popruh re ak ce tl
um í a ne pře náší vše ch ny turb ul
e nce pil
otovi d o
se d ačk y.
Se říz e ní úh l
u z ád ové čás ti
Toto se říz e ní je je d ním z e s těže jních prvk ů, k te rým určíte ch arak te ristik u se d ačk y;pom ocí
toh oto se řiz ovacíh o prvk u m ůže te vse d ačce více l
e že tne b o vní z aujm outvz přím e nější pose d .
Ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u vs e d ačce
Při m ontáži z ál
ožníh o pad ák u d o se d ačk y pos tupujte pře s něpod l
e níže popsaných a
d ok um e ntovaných k rok ů.Z ál
ožní pad ák m ůže z am ontovatd o se d ačk y vžd y je nom os ob a
autoriz ovaná a pověře ná výrob ce m ne b o s am otný výrob ce .
10
1) Připojte k l
ik u s e d ačk y na b oční poutk o k onte jne ru z ál
ožníh o
pad ák u (protáh něte ji poutk e m a sm yčk ou provl
e čte ).Z ál
ožní pad ák
se d o se d ačk y vk l
ád á vžd y s posl
e d ní sm yčk ou šňůr sm ěre m nah oru,
proto i poutk o od k l
ik y uvol
ňovače otočte sm ěre m vz h ůru.
Uvol
ňovačvžd y připojujte co ne jb l
íže otvoru k onte jne ru, většinou na
k rajní poutk a k onte jne ru z ál
ožníh o pad ák u.
2) Sm yčk u d otáh něte .
3) Vol
ný k one c z ál
ožníh o pad ák u protáh něte ok e m na vol
ném
k onci se d ačk y (součástse d ačk y) a ok o vol
néh o k once z ál
ožníh o
pad ák u pak roz táh něte , ab yste jím m oh l
i protáh noutz ál
ožní pad ák
a vytvořitsm yčk u.
11
4) Z ál
ožní pad ák protáh něte ok e m vol
néh o k once z ál
ožníh o
pad ák u provl
e če néh o ok e m vol
néh o k once se d ačk y.
5) Uze ld otáh něte .
6) Z ajis těte uz e lm anže tou.
12
7) Gum ová ok a pro z avl
e če ní trnů uvol
ňovače jsou b are vně
roz l
iše na.Bíl
é poutk o je vžd y orie ntováno sm ěre m d opře d u (ve
sm ěru l
e tu).Z k ontrol
ujte , z d a je opravd u b íl
é ok o otoče no sm ěre m
d opře d u.Vpřípad ěpotře b y se gm e ntotočte .
8) Z ál
ožní pad ák vl
ožte d o k onte jne ru.Posl
e d ní sm yčk a šňůr m usí
sm ěrovatsm ěre m k ch l
opním (ne k e ch rániči).Viz ob ráz e k .
9 ) Bal
ící šňůry provl
e čte gum ovým i ok y a průch od k am i na
od povíd ajících ch l
opních k onte jne ru.Ch l
opnějsou očísl
ovány a
určují pořad í, vjak ém se ch l
opněsk l
ád ají a k onte jne r se uz avírá.
Z ačíná se od ne jnižšíh o čísl
a.
13
10) Postupněch l
opněz avíre jte , ažd ojd e te k posl
e d ní ch l
opni čísl
o 5.
11) Trny uvol
ňovače provl
e čte gum ovým i ok y.
12) Trny na k l
ice z ajis těte gum ičk ou.
14
13) K l
ik u z ajistěte pojistk am i se such ým z ipe m .Viz ob ráz e k .
Funk čnostz ab al
e ní z ál
ožníh o pad ák u d oporučuje m e vžd y vyz k ouše t.
Z k uš e b ní od h oz d oporučuje m e provád ěttak , že s e us ad íte a z apne te d o s e d ačk y a ce l
ý
z ál
ožní pad ák pom ocí k l
ik y vytáh ne te z k onte jne ru.
15
Ins tal
ace řid ite l
néh o z ál
ožníh o pad ák u SK Y D R IVE
Se d ačk u A XEL2 je m ožno používati s řid ite l
ným z ál
ožním pad ák e m (typu rogal
o) SK Y
D R IVE.Vz h l
e d e m k tom u, že se je d ná o řid ite l
ný pad ák , k te rý pracuje s d opře d nou rych l
ostí
a sm ěre m l
e tu, je nutno z ab ud ovatsystém pře sněd l
e níže uve d e néh o postupu.
1) Ne jprve od straňte vol
né k once jižzabudované vs e dačce . Je dná
s e o propojovací volný k one c m e zi k onte jne re m a nos ným
popruh ovým s ys tém e m s e dačk y včás ti ram e n.
2) Popruh y ods třih něte ne bo odřízněte a dáve jte , pros ím , pozor,
abys te ne pošk od il
i ok a vram e nní čás ti s e dačk y.
16
3) Nyní js ou ok a připrave na pro m ontážvolnéh o k once (vidlice )
dodávanéh o s polu s e záložním padák e m .
4) D o l
e véh o ok a ram e nníh o popruh u připe vněte pom ocí
lich oběžník ové k arabiny popruh zál
ožníh o systém u SK Y D R IVE
označe ný s ym bolem L(l
e ft).
Na d ruh é (pravé) ok o připojte popruh volnéh o k once záložníh o
padák u SK Y D R IVE s označe ním R (righ t).
K arabiny řádnědotáh něte .
5) Vol
né k once pe člivěposk l
ád e jte do tubus u na bok u s e dačk y a
boční ch lope ň zajis těte s uch ým zipe m .
17
6) Je štěje dnou zk ontrol
ujte , zda js ou k arab iny d otaže né a
zajis těte s uch ým zipe m h orní ram e nní k rytvolných k onců záložníh o
padák u.
Ce l
ý zál
ožní padák potom vl
ožíte do k onte jne ru a k onte jne r zajis títe
dl
e výš e uve dnéh o pos tupu pro s tandnardní k ul
até zách ranné s ys tém y.
18
Připoje ní s pe e d u –s e říz e ní d él
ky
Součástí se d ačk y je i spe e d systém .
Pro b e z pe čné a poh od l
né l
étání je nutno nastavitje h o správnou d él
k u.
Se d ačk a A xe l2 se d od ává jižse z ab ud ovaným a z k ontrol
ovaným
spe e d systém e m .Pok ud al
e b ud e te něk d y spe e d systém
vym ěňovat, ne z apom e ňte z k ontrol
ovat, z d a je ve d e n pře s vše ch ny
kl
ad k y a z d e je je h o ch od vol
ný.
D él
k a spe e d systém u s e nas tavuje ve spod ní části tam , k d e je
ve d e ní s pe e d systém u uch yce no d o vl
as tní h raz d ičk y.
19
Vl
ože ní ch rániče páte ře
A XEL2 se z výrob y d ostává k prod e jcům vžd y s vl
ože ným ch rániče m .Pok ud al
e b ud e te
něk d y vk l
ád atch ráničd o se d ačk y sam i, postupujte pod l
e níže uve d e néh o postupu.
1) A XEL2 je vyb ave n od d ěl
e ným pros tore m - vnitřní k aps ou
pro vl
ože ní a uch yce ní ch rániče páte ře .
2) K apsu roz e pněte a vl
ožte d o ní ch ránič.
20
3) Vl
ožte ch ráničažna k one c prostoru a ujistěte se , že je d ob ře
z asunutažpod se d ací d e sk u.
Ch ráničje z ajiš těn s uch ým i z ipy na b ocích ve stře d ní části se d ačk y
a pod se d ací d e sk ou.
4) Vnitřní od d ěl
e ný pros tor pro ul
ože ní věcí (k aps u) z ajis těte
pl
as tovou k arab inou pod s e d ací d e s k ou.
5) K apsu z apněte a z k ontrol
ujte , z d a ne ní vl
ože n ch ráničopačně
ne b o z d a ne d e form uje se d ačk u.
21
Um ís tění výrob níh o š títk u
K ažd á se d ačk a A XEL2 je opatře na výrob ním štítk e m s d ate m
výrob y a výrob ním čísl
em .
Se rvice pack
Se d ačk y A XEL2 ob sah ují i tz v.Se rvice pack –se rvisní k apsu, ve
k te ré najd e te : náh rad ní se gm e nts poutk y pro uz avře ní k onte jne ru
je h l
ou, b al
ící šňůrk y a náh rad ní pojistné gum ičk y k fixaci trnů.
22
Připoje ní přís l
uš e ns tví (m apník , přís trojový pul
tík )
K se d ačce A XEL2 je m ožno připojitm apník ne bo přístrojový pul
tík .
Přísl
uše nství z apojuje m e vžd y d o h l
avních k arab in.
Ins tal
ace vod níh o vak u (typu Cam e l
b ak ® )
Vod ní vak vl
ožte d o spod ní ve l
k é k apsy z ád ovéh o prostoru.
H adičk u vodníh o vak u vyve ďte otvore m u pravéh o ram e ne vh orní
čás ti s e dačk y.
23
Startna naviják u
Se dačk a AXEL2 je vh odná pro be zproblém ové létání na naviják u. Uvolňovačvlečnéh o lana
s e vždy zapojuje do h lavních k arabin s e dačk y.
Použití pro l
étání na d voum ís tném pad ák ovém k l
uz ák u
Se d ačk u A XEL2 je m ožno použítpro l
étání na d voum ístném pad ák ovém k l
uz ák u (tand e m u).
Ne je dná s e však o spe cial
ní tand e m ovou se d ačk u.Pok ud ji b ud e používatpil
ottand e m ovéh o
kl
uz ák u, d oporučuje m e vžd y l
étatje n se z ál
ožním pad ák e m pro tand e m y.
Vz h l
e d e m k tom u, že při používání této se d ačk y pro pasažéry b y b yl
o nutné od m ontovat
spe e d systém , opěrk u noh ou a z ál
ožní pad ák , ne d oporučuje m e se d ačk u A XEL2 využívatpro
pasažéry na tand e m u.
Z al
e tu
Pok ud je nutné je štěna se d ačce upravitnastave ní z a l
e tu, jak ék ol
ivz ásah y provád ějte vžd y
ve vol
ném prostoru a s d ostate čnou výšk ou a z a k l
id ných povětrnostních pod m íne k .
24
Poz nám k y k úd ržb ě
Ž ivotnostse d ačk y je výz nam něovl
ivěna péčí, jak ou jí věnuje te .
Vy h něte s e nad m ěrném u opotře b e ní při s tartu ne b o při s tání a vy h něte s e při s távání
na s e d ačk u, při m anipul
aci na s tartu ji z b yte čněne tah e jte po z e m i.
Při b al
e ní se d ačk y d o b atoh u se vyh něte postupům , k te ré nad m ěrněd e form ují ce l
ou
k onstruk ci.R ovněžd áve jte poz or, ab y se se d ačk a ne pošk od il
a o z ip b atoh u.
Ne sk l
ad ujte se d ačk u vl
h k ou.Pok ud se d ostane se d ačk a d o k ontak tu se sl
anou vod ou,
ok am žitěji opl
ách něte s l
ad k ou vod ou. Ne používe jte žád né ch e m ick é čis tící pros tře d k y.
Vžd y ji sušte na d ob ře větraném m ístě.
Pravid e l
něk ontrol
ujte se d ačk u a sam oz ře jm ěi z ab al
e ný z ál
ožní pad ák .
25
K ontrol
y
Pře d d od áním
Se d ačk a prošl
a ce l
ou řad ou k ontroljižpři sam otné výrob ěa výrob ce ji řád něz k ontrol
oval
.
Pravid l
e né k ontrol
y a opravy
Z b e z pe čnos tních d ůvod ů d oporučuje m e pe čl
ivěs l
e d ovat s tav s e d ačk y a ne jm éně
je d nou z a d va rok y ji ne ch at z k ontrol
ovat u výrob ce ne b o u pověře né os ob y.K d yk ol
iv
d ojd e k se b e m e nší z m ěněl
e tových vl
astností ne b o nastane sk ute čnost, k te rá m ůže pe vnost
se d ačk y ovl
ivnit, je nutná ok am žitá k ontrol
a u výrob ce .
26
Z áruk a
Na A XEL2 je pos k ytována s tand ard ní z áruk a na jak ouk ol
ivvýrob ní vad u po d ob u 2 l
e tod
d ata prod e je k oncovém u pil
otovi.
Z áruk a s e ovš e m ne vz tah uje na:
Pošk oz e ní, k te ré vz nik l
o vd ůsl
e d k u ne správnéh o z ach áz e ní, ne d od rže ní pravid e lpro b ěžnou
úd ržb u, používání vne vh od ných pod m ínk ách ne b o vd ůsl
e d k u pře těžování.
Z áruk a se rovněžne vz tah uje na opotře be ní a na pošk oz e ní vd ůsl
e d k u ne správné te ch nik y pil
otáže .
Sk y Paraglide rs a.s .
O k ružní 39
739 11 Frýdlantnad O s travicí
Č e s k á re publik a
Te l.+ 420 558 67 60 88
w w w .s k yparaglide rs .cz
info@ s k y-cz.com
27
Z áz nam y o k ontrol
ách a opravách (s trana 1/4)
Z ák az ník / Prod e jce :
Pod pis z ástupce výrob ce (výrob ce ):
Viz uál
ní k ontrol
a švů, stavu tk aniny a z ám k ů.
K ontrol
a funk čnosti vše ch částí se d ačk y a se řiz ovacích prvk ů.
K ontrol
a k onte jne ru z ál
ožníh o pad ák u a ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u vk onte jne ru.
Ce l
k ový stav:
D atum , poz nám k y, pod pis a raz ítk o:
28
Z áz nam y o k ontrol
ách a opravách (s trana 2/4)
Z ák az ník / Prod e jce :
Pod pis z ástupce výrob ce (výrob ce ):
Viz uál
ní k ontrol
a švů, stavu tk aniny a z ám k ů.
K ontrol
a funk čnosti vše ch částí se d ačk y a se řiz ovacích prvk ů.
K ontrol
a k onte jne ru z ál
ožníh o pad ák u a ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u vk onte jne ru.
Ce l
k ový stav:
D atum , poz nám k y, pod pis a raz ítk o:
29
Z áz nam y o k ontrol
ách a opravách (s trana 3/4)
Z ák az ník / Prod e jce :
Pod pis z ástupce výrob ce (výrob ce ):
Viz uál
ní k ontrol
a švů, stavu tk aniny a z ám k ů.
K ontrol
a funk čnosti vše ch částí se d ačk y a se řiz ovacích prvk ů.
K ontrol
a k onte jne ru z ál
ožníh o pad ák u a ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u vk onte jne ru.
Ce l
k ový stav:
D atum , poz nám k y, pod pis a raz ítk o:
30
Z áz nam y o k ontrol
ách a opravách (s trana 4/4)
Z ák az ník / Prod e jce :
Pod pis z ástupce výrob ce (výrob ce ):
Viz uál
ní k ontrol
a švů, stavu tk aniny a z ám k ů.
K ontrol
a funk čnosti vše ch částí se d ačk y a se řiz ovacích prvk ů.
K ontrol
a k onte jne ru z ál
ožníh o pad ák u a ul
ože ní z ál
ožníh o pad ák u vk onte jne ru.
Ce l
k ový stav:
D atum , poz nám k y, pod pis a raz ítk o:
31
Ind e x
A xe l2 O ve rvie w .................................................................................................................................4
M ain ad vantage s ................................................................................................................................5
Ce rtification and siz e s .......................................................................................................................6
Be fore your first tak e off ...................................................................................................................7
A d justm e nt ......................................................................................................................................... 8
R e scue asse m b l
y .............................................................................................................................. 9
A ttach m e ntof th e SK Y D R IVE re scue ..........................................................................................16
Spe e d syste m –l
e ngth ad justm e nt................................................................................................19
Back prote ction instal
m e nt .............................................................................................................20
Prod uction num b e r;Se rvice pack ...................................................................................................22
M ap h ol
d e r, w ate r re se rvoir instal
am e nt.....................................................................................23
W inch tak e off ...................................................................................................................................24
Fl
ying w ith tand e m .........................................................................................................................24
Note s on m ainte nance .....................................................................................................................25
Ch e ck Ups .........................................................................................................................................26
Guarante e .......................................................................................................................................... 27
M ainte nance and R e pairs R e cord ................................................................................................ 28
1
Th ank you for fl
ying SK Y PA R A GLID ER S prod ucts
Th ank you for buying th e AXEL2 h arne s s .
W e h ope itw illw ork fine for you and w e w is h a lotof aw e s om e fligh ts .
Be fore th e firstfl
igh titis strongl
y re com m e nd e d to h ave a cl
ose l
ook atth e m anual
.
Itm igh th e l
p to fam il
iariz e w ith th e prod uctfaste r.
Te am Sk y Paraglide rs
2
Sk y Paragl
id e rs , m anufacture r of gl
id e rs and paragl
id ing e q uipm e nt
Sk y Paragl
id e rs is a Cz e ch com pany w ith a l
ong trad ition in th e prod uction and d e ve l
opm e nt
ofw id e range ofparagl
id ing prod ucts;w ings, h arne sse s and re scue syste m s incl
ud e d .
Al
lth e prod ucts are m anufacture d in th e Cz e ch R e pub l
ic using th e l
ate stte ch nol
ogie s avail
ab l
e.
Th e w h ol
e prod uction is q ual
ity orie nte d and th e prod uction q ual
ity is w e l
lre fl
e cte d in th e
factth e com pany h ol
d s ISO 9 001:2000 and D H VCe rtifie d M anufacture r Pl
antce rtificate s.
Butin fact, itis m ainl
y th e trustin our prod ucts th atprovid e s us w ith th e b e stand m ost
val
uab l
e ce rtificate ;and notonl
y th at–your trustis th e ch al
l
e nge for our future w ork .
3
A XEL2 –a h arness any pil
otw il
ll
ik e
A XEL2 is l
ite ral
l
y spe ak ing a h arne ss th atm igh tpl
e ase any pil
ot.Th e h arne ss is sim pl
e and stil
l
ve ry com fortab l
e and th e ad justm e ntsyste m is justa re alstate ofartsyste m .
D
C
E
B
F
A
A - adjus tm e nt of th e back s e ction
B - s h oul
de r s trap adjus tm e nt
C - m ain s us pe ns ion point
D - ch e s t s trap adjus tm e nt
E - T-buck l
e atth e ch e s ts trap
F - adjus tm e nt of th e l
e g s traps and leg buck le
4
M ain ad vantage s :
• Low w e igh t–4,1 k g in M siz e (com pl
e te h arne ss - w ith b ack prote ctor, m ain carb ine s,
spe e d syste m )
• spe cial14 cm (for siz e s S a M ) or 15 cm (for siz e s La XL) b ack prote ction coate d in a spe cial
pe rm e ab l
e m ate rial
• A BS s ys te m
• Com fortand se ve ralad justm e ntpoints
• R e scue in th e ce ntre ofgravity w ith a sm artfl
ap syste m
• SK Y SA FETY STR A P SYSTEM
• Inte grate d se rvice pack –incl
ud e s "pack ing" l
ine for e asy to instal
lre se rve into th e containe r,
spare l
oops se gm e ntand safe ty rub b e r b and s to se cure th e ne e d l
es
•A l
otofspace to accom m od ate al
lyou ne e d in th e b ack pock e tor in th e sid e pock e ts
5
Ce rtification:
Th e h arne ss A XEL2 is ce rtifie d accord ing to EN 1651 proce d ure s b y
Ligh tA ircraftA ssociation ofth e Cz e ch R e pub l
ic accord ing to th e
d ire ctive PL5 up to th e m axim alw e igh tofth e pil
ot100 k g.
C
Th e h arne ss w as issue d w ith th e ce rtificate PL5 - 01/2008.
Siz e s and acce s s orie s
A
B
A XEL2 h arne ss is b e ing m anufacture d in 4 siz e s.
S
155-171
M
165-182
L
175-19 3
XL
186-203
A Board W idth (cm )
32,5
34,9
37
39 ,5
B Board D e pth (cm )
34,5
36,8
39
41,5
40
43
46
49
37-43
40-46
43-49
46-52
3,9
4,1
4,3
4,6
Size
H e igh tofth e pilot(cm )
C Sus pe ns ion Points H e igh t
Ch e s tStrap R ange (cm )
H arne s s W e igh t* (k g)
*Totalh arne s s w e igh t(include s h arne s s , prote ctor, k arabine s , s pe e d s ys te m , re s cue ris e rs )
6
Be fore your firs ttak e off
Be fore you s tart ad jus ting th e h arne s s , it is h igh l
y re com m e nd e d to ch e ck th e
com pone nts of th e h arne s s .H arne s s cons is ts of:
• H arne ss
• 14 cm (for siz e s S a M ) or 15 cm (for siz e s La XL) foam b ack prote ction
• Spe e d syste m and tw o h ook s
• Footre st
• M ain suspe nsion k arab ine rs
Th e h arne s s is e as y to accom m od ate w ith th e fol
l
ow ing re s cue s :
(th e y are not part of th e s tandard h arne s s pack age )
• SK Y LITE (al
lsiz e s)
• SK Y SYSTEM (al
lsiz e s)
• SK Y SPA R E (al
lsiz e s)
• SK Y D R IVE (ch e ck th e instructions on h ow to accom m od ate th e re scue into th e containe r)
Prob ab l
y, itw il
lb e ve ry e asy to accom m od ate any oth e r stand ard re scue into th e re scue pock e t
ofAXEL2.Pl
e ase , care ful
l
y fol
l
ow th e instructions h ow to asse m b l
y th e re scue in th e h arne ss.
Se e b e l
l
ow .
7
O ptionalA cce s s orie s :
• M ap H ol
d e r, cock pit
• W ate r re se voir (Cam e l
b ak ® ) - e asy to use any w ate r re se voir ofstand ard siz e
A d jus tm e nt
Itis h igh l
y re com m e nd e d to m ak e th e ad justm e nts onl
y ifth e b ack prote ction is instal
l
ed
insid e th e h arne ss al
re ad y and you h ave e q uippe d th e h arne ss w ith th e re scue .
Sh oul
d e r s traps
A d justth e straps to fityour h e igh t.Ifyou fl
y w ith th e sh oul
d e r straps too tigh t, you m igh t
e ncounte r som e d ifficul
tie s w ith th e tak e off.
Le g s traps
A d justth e l
e g straps so th atitis e asy and com fortab l
e for you to sitinto th e h arne ss righ tafte r
th e tak e offw ith outusing your h and s to h e l
p.Ifyou m ak e th e l
e g straps too tigh titm igh tb e
pre tty uncom fortab l
e in fl
igh tand th e e asy tak e offw il
lnotb e paid offb y th e l
ack ofcom fort
l
ate r.
8
Ch e s ts trap ad jus tm e nt
Itis h igh l
y re com m e nd e d to ad justth e ch e ststrap as re com m e nd e d b y th e m anufacture r of
th e w ing or as state d b y th e ce rtification auth ority.Se e th e m anual
s for your particul
ar w ing.
A d jus tm e ntof th e b ack s e ction
Th is ad justm e ntis one ofth e m ostcrucialad justm e nts;th e angl
e w il
ld e fine th e b asic
ch aracte ristics ofth e h arne ss - e .g.ifyou are ab outto l
ie or m ore or l
e ss sit.
R e s cue as s e m b l
y
W h e n instal
l
ing th e re scue , pl
e ase fol
l
ow th e ste ps d e fine d b e l
l
ow .Itis h igh l
y re com m e nd e d
to h ave th e re scue instal
l
e d onl
y b y auth orise d pe rsonne lor b y th e m anufacture r.
10
1) Link th e h and l
e ofth e h arne ss w ith th e sid e l
oop ofth e inne r
re scue containe r (th re ad th e h and l
e th rough th e l
oop).You al
w ays
inse rtth e re scue w ith th e finall
oops in th e ab ove partofth e
containe r.
2) Tigh te n th e k not.
3) Putth e re scue b rid l
e th rough th e l
oop ofth e h arne ss b rid l
e
(d e l
ive re d w ith th e h arne ss).
11
4) Putth e w h ol
e re scue th rough th e l
oop ofth e re scue b rid l
e
th rough th e l
oop atth e e nd ofth e h arne ss b rid l
e.
5) Tigh te n th e k not.
6) Cove r th e k notw ith th e sl
e e ve .
12
7) The elastic bands for the secure pin of the releaser are
differentiated by colours. The white loop should be front oriented
(according to the direction of the flight). Double check if the
loop is well oriented, if not, change the direction of the whole
segment.
8) Pl
ace th e re scue into th e containe r.Th e l
astl
oops m ustface th e
fl
aps, notth e prote ctor.Se e th e d iagram .
Pre pare th e re l
e ase r (h and l
e ) ab ove h e fl
aps.
9 ) Putth e pack ing l
ine s th rough th e e l
astic rub b e r b and s and h ol
es
in th e appropriate fl
aps.Th e num b e rs on th e fl
aps re pre se ntth e
ord e r in w h ich al
lth e fl
aps go w h e n cl
osing th e containe r.You start
w ith th e l
ow e stnum b e r.
13
10) Tak e one fl
ap afte r anoth e r and cl
ose th e containe r.Th e l
ast
fl
ap is num b e re d five .
11) A s soon as al
lth e fl
aps are cl
ose d , tak e th e strings outth e l
oops.
Be care fulnotto d am age th e l
oops.
12) Se cure th e re l
e ase pins w ith a rub b e r b and s.
14
13) Putth e h and l
e into th e containe r pock e t.
A t th is s tage it is h igh l
y re com m e nd e d to m ak e a te s t pul
lof th e s ys te m to e ns ure th at
th e re s cue com e s out of th e pock e t fre e l
y & corre ctl
y (if in d oub t, s e e k ad vice from your
pack ing profe s s ionalor Sk y d e al
e r).
15
A ttach m e ntof th e SK Y D R IVE re s cue
Th e h arne ss AXEL2 can e asil
y b e use d w ith th e ste e rab l
e re scue (rogal
ol
ik e ) SK Y D R IVE.A s
th e SK Y D R IVE re scue is possib l
e to controlin fl
igh tand th e fl
igh td ire ctions and spe e d are
im portantfor th e righ tfunction ofth e re scue , itis vitalto fol
l
ow th e ste ps d e scrib e d b e l
ow .
1) Firs tof allcutoff th e ris e rs ins talled in th e h arne s s . Th e s e are th e
l
ink ing risers in betw een th e container and strap system of th e h arness.
2) Cutoff th e ris e rs - pleas e - be care fulnotto dam age th e loops in
th e s h oulde r partof th e h arne s s s trap s ys te m .
16
3) Th e loops are re ady now for th e ins talm e ntof th e ne w ris e rs
s upplie d w ith th e SK Y D R IVE re s cue .
4) Le ftloop to be link e d w ith left(Lm ark ) of th e ris e r of th e SK Y
D R IVE s ys te m . Us e th e trape zium buck les provide d. Se cond loop to
be link e d w ith th e s e cond ris e r (R m ark ) of th e SK Y D R IVE s ys te m .
Tigh te n th e buck les prope rly.
5) Place th e ris e rs into th e tube on th e s ide of th e h arne s s and fix th e
tube flap by th e Ve lcro.
17
6) O nce again, ch e ck th atboth th e buck les are prope rly tigh te ne d
and fix th e s h oulde r cove r by Ve lcro again.
Place th e w h ole re s cue into th e containe r and go on according to th e
ins tructions lis te d for th e re gular round s h ape d canopie s .
18
Spe e d s ys te m –l
e ngth ad jus tm e nt
Del
ive ry consists ofspe e d syste m .
For safe ty re asons itis ne ce ssary to ad justitfor th e righ tl
e ngth .
AXEL2 h arne ss is d e l
ive re d w ith re ad y to use spe e d syste m .In
case you w oul
dl
ik e to re pl
ace th e syste m , ch e ck care ful
l
y th atth e
strings are l
ink e d th ough al
lth e pul
l
e ys ofth e h arne ss.
Th e spe e d syste m l
e ngth is to b e ad juste d atth e partw h e re th e
strings are fixe d to th e b ar itse l
f.
19
Back prote ction ins tal
m e nt
Th e AXEL2 h arne ss is al
w ays d e l
ive re d w ith th e b ack prote ction al
re ad y instal
l
e d .Ifitis not
instal
l
e d , pl
e ase fol
l
ow th e fol
l
ow ing instructions.
1) Unz ip th e m ain pock e tand l
ocate th e inne r pock e tin th e b ack
se ction.
2) Unz ip th e pock e tand inse rtth e prote ctor.
20
3) Pl
ace th e prote ctor care ful
l
y be l
ow th e se atb oard and m ak e sure
itis w e l
lfixe d .
4) Th e prote ctor h as to b e inse rte d und e r th e straps in th e spe cial
pock e tofth e h arne ss.
5) Z ip th e pock e tand ch e ck th atth e h arne ss is notd e form e d b y th e
prote ction.
21
Prod uction num b e r
Each AXEL2 h arne ss is e q uippe d w ith th e tab l
e w ith vital
prod uction inform ation: d ate , prod uction num b e r and e tc.
Se rvice pack
Al
lth e AXEL2 h arne sse s are provid e d w ith a se rvice pack .It
contains spare l
oop partfor th e fl
ap syste m ofth e containe r, pack ing
l
ine and spare e l
astic b and s to fix th e ne e d l
e s.
22
Ins trum e ntpanel
, M ap h ol
d e r ins tal
m e nt
AXEL2 is e asy to use w ith th e instrum e ntpanelor m ap h ol
d e r.
Ins tal
m e ntof th e w ate r re s e rvoir (Cam e l
b ak ® )
Pl
ace th e re se rvoir into th e big pock e tin th e m ain h arne ss com partm e nt.
Th e h ose is to b e instal
l
e d th rough th e righ tsh oul
d e r atth e uppe r
partofth e h arne ss.
23
W inch tak e off
AXEL2 coul
d b e use d for troub l
e fre e w inch ing.W inch re l
e ase r h as to b e attach e d to th e
m ain k arab ine rs.
Fl
ying w ith tand e m
AXEL2 coul
d b e use d for troub l
e fre e fl
ying w ith tand e m , e ve n th ough th is is notth e b e st
sol
ution.Butth is re al
l
y is nota tand e m spe cialh arne ss.Ifth e h arne ss is suppose d to b e use d
b y tand e m pil
ots, itis h igh l
y re com m e nd e d to accom m od ate th e h arne ss w ith a spe cial
tand e m re se rve .
If us e d for pas s e nge rs on tand e m fl
igh ts , itis ne ce s s ary to tak e off th e s pe e d s ys te m , foot
re s tand re s cue .Th is is q uite com pl
icate d and th e re fore w e s ugge s tnotto us e th e h arne s s as
a pas s e nge r h arne s s .
In fl
igh t
Ifany ad justm e nts are stil
lne e d e d d uring th e fl
igh t, al
lad justm e nts m ustb e m ad e in cl
e ar air
space and onl
y w h e n fl
ying in th e sm ooth air.
24
Note s on m ainte nance
Th e l
ife span ofth e h arne ss is m ainl
y infl
ue nce d b y re gul
ar care .
D o nottrailth e h arne ss on th e ground .
W h e n pack ing th e h arne ss into a ruck sack , avoid th e proce d ure s th atm igh td am age th e b asic
sh ape ofth e h arne ss.Be care fulnotto d am age th e h arne ss againstth e z ippe r.
D o notstore th e h arne ss ifw e t.Ifth e h arne ss is w e tw ith se a w ate r, w ash itw ith fre sh w ate r
im m e d iate l
y.D o notuse any d e te rge nts.D ry th e h arne ss in an ope n w e l
lair cond itione d space .
Ch e ck th e h arne ss and al
so th e re scue on a re gul
ar b asis.
25
Ch e ck Ups
Be fore th e d e l
ive ry
Th e h arne ss w as th orough l
y ch e ck e d up atth e m anufacturing proce ss.
R e gul
ar Ch e ck ups and R e pairs
D ue to safe ty re asons itis ne ce ssary to k e e p an e ye on th e h arne ss and atl
e astonce in e ve ry
tw o ye ars to h ave itch e ck e d b y th e m anufacture r or auth orise d pe rsonne lor com pany.Ifth e
b e h aviour ofth e h arne ss is d iffe re ntin fl
igh t, or ifyou h ave h ad an accid e ntth atm igh th ave
re sul
te d in d e cre asing th e structuralstre ngth ofth e syste m , im m e d iate ch e ck is ne ce ssary.
26
Guarante e
AXEL2 is guarante e d for 2 ye ars againstany prod uction faul
tsince th e d ate ofpurch ase .
Th e guarante e d oe s notcove r:
D am age th atw as cause d b y m isuse , b y ne gl
e cting th e re gul
ar m ainte nance , or ifth e h arne ss
is ove rl
oad e d or m isuse d .
Th e guarante e al
so d oe s notcove r any d am age cause d b y th e inapropriate l
and ings.
Ifyou are e ve r unsure ab outth e inform ation containe d in th e m anual
, contactyour SK Y d e al
e r.
Sk y Paraglide rs a.s .
O k ružní 39
739 11 Frýdlantnad O s travicí
Cze ch R e public
Te l.+ 420 558 67 60 88
w w w .s k yparaglide rs .cz
info@ s k y-cz.com
27
M ainte nance and R e pairs R e cord (page 1/4)
Se l
l
e r/ Custom e r:
Signature ofan A uth orise d Pe rsonne l
:
Visualinspe ctions ofse am s and al
lth e b uck l
e s.
Inspe ction ofal
lparts ofth e h arne ss.
Inspe ction ofth e re scue pock e tand inspe ction ofth e re scue in th e containe r.
Ge ne ralstate :
D ate , note s, signature , stam p:
28
M ainte nance and R e pairs R e cord (page 2/4)
Se l
l
e r/ Custom e r:
Signature ofan A uth orise d Pe rsonne l
:
Visualinspe ctions ofse am s and al
lth e b uck l
e s.
Inspe ction ofal
lparts ofth e h arne ss.
Inspe ction ofth e re scue pock e tand inspe ction ofth e re scue in th e containe r.
Ge ne ralstate :
D ate , note s, signature , stam p:
29
M ainte nance and R e pairs R e cord (page 3/4)
Se l
l
e r/ Custom e r:
Signature ofan A uth orise d Pe rsonne l
:
Visualinspe ctions ofse am s and al
lth e b uck l
e s.
Inspe ction ofal
lparts ofth e h arne ss.
Inspe ction ofth e re scue pock e tand inspe ction ofth e re scue in th e containe r.
Ge ne ralstate :
D ate , note s, signature , stam p:
30
M ainte nance and R e pairs R e cord (page 4/4)
Se l
l
e r/ Custom e r:
Signature ofan A uth orise d Pe rsonne l
:
Visualinspe ctions ofse am s and al
lth e b uck l
e s.
Inspe ction ofal
lparts ofth e h arne ss.
Inspe ction ofth e re scue pock e tand inspe ction ofth e re scue in th e containe r.
Ge ne ralstate :
D ate , note s, signature , stam p:
31