den v soulu Jan Révai:

Transkript

den v soulu Jan Révai:
speciální vydání KIA MOTORS CZECH
WWW.KIAMOTORS.CZ
2009
Jan Révai:
den v soulu
editorial
Ukaž své já!
Nebudete tomu asi věřit, ale jednou se
takhle po ránu sešlo v Americe v Kalifornii pár designérů, kteří dostali chuť
jen tak sobě pro radost ukázat své já.
Usedli proto k počítačům a vytvořili studii jen podle svých představ. Čile přitom
o svém záměru komunikovali se svými kolegy z Koreje. Ti pochopitelně rovněž chtěli ukázat své já, a tak se k jejich
projektu připojili. Proto každý, kdo navštívil v roce 2006 Detroitský autosalon, spatřil zajímavý koncept s názvem Soul. Ohlas byl obrovský
a všechny reakce na model
vozu více než pozitivní.
KIA má svoje designérské centrum i v Evropě. Samozřejmě
i tamní tým dostal chuť ukázat
svoje já. Pod taktovkou světově uznávané osobnosti designu, Petera
TEĎ SE MOŽNÁ VYDÁME
VLASTNÍ CESTOU
Výhradním partnerem Kia Motors Czech je UniCredit Leasing. Díky značkovému financování
KIA FINANCE je jednoduché získat nejen Kia SOUL, ale i ostatní modely Kia. Výhodná řada finančních
produktů je určena pro podnikatele i soukromé osoby. Samozřejmostí je komplexní pojištění vozidla.
Žádejte u svých prodejců Kia či v pobočkové síti UniCredit Leasing. Více na www.unicreditleasing.cz,
tel.: 844 11 33 55.
Schreyera, připravil pro autosalon V Ženevě počátkem roku 2008 tři koncepty pod názvem Burner, Diva a Searcher.
Od nich pak zbyl jen krůček k podzimní
světové premiéře velice originálního modelu automobilu, který hrdě ukazuje své
já – KIA Soul. Ukazuje jej stejně hrdě,
jako bude moci jeho budoucí majitel, který se v tomto voze pocházejícím z páté
největší automobilky světa bude jasně
vyjímat v šedi našich silnic a v šedi
většiny konfekčních modelů pohybujících se po nich.
Nebojte se ukázat své já.
Vít Pěkný
generální ředitel
KIA Motors Czech
obsah
4 Téma
Zrození Soulu
6Designérská centra
Módní trendy? Máme
vlastní styl.
9 Kategorie
Kam Soul zařadit?
10In & Out
Auto, které baví
12Osobnost
Jan Révai
16Design
Automobil má být
výraznou osobností
18 Rozhovor
Vždy očekávám to lepší
20Ohlasy
Pohledem motoristických
novinářů
22Na cestách
Soul vyjel ze slunné
Valencie
24Lifestyle
Pirelli kalendář:
Nespoutaná krása
26Premiéra
Tereza Kostková uvedla
českou premiéru Soulu
KIA VISION, speciální vydání SOUL VISION, publikace KIA Motors Czech s.r.o., V Oblouku 128, Čestlice, Praha-východ,
252 43 Průhonice. Tel.: +420 267 188 401, fax: +420 267 912 260, [email protected], www.kiamotors.cz
Soul Vision: MK ČR E 15979, šéfredaktor: Patrik Fanc, [email protected]
SOUL VISION | 3
Víte že...
– Soul si v prostornosti nezadá ani s většími vozy konkurence? Například VW Passat poskytuje 1070 mm pro nohy vpředu. Překvapení:
v Soulu je to také 1070 mm. VW Passat nabízí v oblasti hlavy 920 mm ,
a Soul? Místo pro hlavu vpředu je dokonce 1020 mm.
– šířka Soulu 1785 mm je unikátní? Rozdíl oproti velkoprostorovému VW Touran je pouhý 1 mm.
téma
Zrození Soulu
Jak to vypadá, když se na trh uvádí automobilová novinka? Co dělá
výrobce pro to, aby byl jeho projekt úspěšný?
Přiveze koncept novinky na známý, hojně
navštěvovaný autosalón. KIA přijela s konceptem Soulu do kolébky amerického automobilového průmyslu v Detroitu v roce
2006. Jak zareagují návštěvníci obrovského
automobilového trhu na revoluční projekt?
Budou nadšení, nechají auto bez povšimnutí, budou reagovat zdvořile a nic víc? Ohlasy
byly víc než příznivé. Tak se KIA pustila do
přípravy druhé generace konceptu.
Ženeva: drsný chlapík, kouzelná
diva a introvertní bráška
S ní vyrazila v březnu loňského roku na
prestižní evropský autosalón v Ženevě.
A předvedla nevídanou věc - koncept tří
Soulů najednou. Každý ze „sourozenců“ měl
stejný „genetický základ“, tj. stejné rozměry karosérie, ale zásadně se lišil po vizuální stránce., která dala každému z nich jiný
charakter. Soul Burner představoval drsné-
4 | SOUL VISION
ho chlapíka, který se nezalekne žádné nástrahy, jež na něj čeká v džungli stále hustšího městského provozu. Kombinace černé
a červené barvy v exteriéru i interiéru, jak
ďábelské. Soul Diva v mixu bílé a žluté vyvolával dojem osobního kouzla a elegance.
Příjemný pocit z interiéru umocňovalo jasné
přirozené světlo, pronikající do auta i přes
panoramatickou střechu. Soul Searcher, to
byl větší introvert než jeho sourozenci. Ze
světlounce zelené a šedé barvy karoserie vyzařuje klid, ale současně značné sebevědomí, příjemné čalounění interiéru navozuje atmosféru mobilního pohodlí na čtyřech
kolech.
Trojice konceptů Soulu dala v Ženevě signál
budoucím majitelům: Jsem vůz, s kterým si
můžeš hrát, jsem auto, které můžeš přizpůsobit svému já.
Paříž: oui přitažlivým proporcím
Na podzimní autosalón v Paříži dorazil Soul
v plné parádě ve své definitivní podobě. Už
ne koncept, ale skutečný sériově vyráběný
automobil. Konalo se nějaké překvapení?
Ano. Auto se jen velmi málo lišilo od kon-
ceptů. KIA dala na názory a rady motoristů
po celém světě.
Na pařížském autosalónu proběhla anketa, při níž si návštěvníci sdělovali své bezprostřední dojmy ze Soulu. Ženy reagovaly na Soul emotivně, líbil se jim sympatický
vzhled, ale nejvíc nadšení vzbudily krásné
barvy auta, či dokonce až sexy přitažlivosti. Mladí muži oceňovali vyvážené proporce
automobilu, širokou škálu barev a doplňků,
chválili prostorný interiér.
Lidé se shodovali v tom, že se jim netradiční vůz líbí a že se do něj můžou zamilovat
všechny generace motoristů.
Znovu USA: na vavřínech se
neusíná
S novým rokem se Soul objevil znovu na detroitském autosalónu. Tentokrát jako atraktivní koncept – čtyřmístný Soulstere v dvoudveřovém provedení, s možností zcela
otevřené střechy ve výrazně žluté barvě. Výzva pro motoristy s mladým duchem, kteří
aktivně tráví svůj volný čas, milují svobodu
a... Čím nás ještě Soul překvapí?
SOUL VISION | 5
designérská centra
Módní trendy?
Máme vlastní styl.
Před dvěmi lety se
automobilka Kia
rozhodla vybudovat
nová designérská
centra. Proč? Chtěla se
vydat vlastní cestou
při oblékání automobilů
a vytvořit auta, která
se budou jasně lišit od
konkurence. Jak se jí to
povedlo?
Stylové projekty z Ameriky
V kalifornském Irvine bylo loni v létě otevřeno designérské středisko v architektonicky neobyčejném areálu ze skla a oceli. Objekt je
nejen krásný, ale i skvěle vybavený. V jeho prostorách je možné pracovat najednou až na osmi různých prototypech automobilů. Dílny jsou vybaveny špičkovými kovo a dřevoobráběcími stroji, počítačem řízenou frézkou, nechybí místnost pro
projekci 3D a další nejvyspělejší technické zázemí. V Irvinu v současnosti pracuje na 400 odborníků, v případě potřeby jich může být až 600. „Centrum již připravuje nové stylové vozy, které ovlivní směr designu automobilky Kia v celém světě,“ prohlásil při otevření Tom Kearns, hlavní designér Kia Motors USA. Slibné, že?
6 | SOUL VISION
SOUL VISION | 7
To nejlepší z globalizace
Kategorie
Největším evropským automobilovým trhem se zajímavým potenciálem odborníků je Německo. Ve
Frankfurtu nad Mohanem se navíc každé dva roky koná nejvýznamnější podzimní evropský autosalón.
Proto padla na Frankfurt volba. Tady bude centrum evropského designového centra Kia. „Součástí našich globálních plánů je vybudovat vlastní designérské pracoviště v Evropě. Jde o významný a načasovaný krok s cílem více se lišit jak od produktové řady značky Hyundai, jehož je Kia součástí, tak
i od našich konkurentů,“ vysvětlil důležité rozhodnutí Yong-Hwan Kim, viceprezident Kia.
Jaký byl rozjezd evropského centra, zaměstnávajícího 350 lidí pod vedením hlavního designéra Gregory Guillama? V úzké spolupráci s návrhářskými centry v Kalifornii
a Jižní Koreji přineslo tři zásadními koncepty, Soul Burner, Soul Diva a Soul
Searcher. Uskutečnil se tak první velmi úspěšný pokus nejít při vývoji
designu cestou módních trendů. Ukázalo se, že vlastní kreativní
cesta při designování automobilů je ta správná.
Kam Soul zařadit?
KIA Soul ukazuje, že svět automobilů může být mnohem
atraktivnější, než jsme si vůbec
dovolili pomyslet. Je vozem,
který přináší to nejlepší hned
z několika segmentů.
Automobilový svět pracuje s čísly a daty,
takže je jasné, že velmi rád škatulkuje. Řazení aut do segmentů, kategorií nebo skupin mají rádi odborníci, motorističtí novináři i zákazníci. Důvod je prostý: automobily
se snadněji porovnávají. KIA Soul ale ukazuje, že když jde auto svojí cestou a nesnaží
se za každou cenu zařadit do určité skupiny,
může to být přínosem.
Pro novou skupinu automobilů, které nelze
přesně zařadit do určité kategorie, se obecně používá označení crossover. Toto slovo
ale naznačuje pouze skutečnost, že daný automobil stojí mimo hlavní proud a je situován mezi klasickými segmenty. I to je případ vozu KIA Soul.
Tento automobil je s délkou 4,1 metru ideálním dopravním prostředkem do města,
kde nabízí podobnou obratnost jako klasické vozy segmentu B. Jeho přínosem je zvýšená pozice sedadel, která právě v nepřehledném městském provozu zlepšuje výhled všemi směry. Vyšší stavba karoserie
je sebevědomě zvýrazněná unikátním designem, díky němuž KIA Soul připomíná
kompaktní terénní vozy segmentu SUV.
A to platí i přesto, že hlavním „domovem“
tohoto vozu jsou spíše ulice měst a příměstské silnice.
Tím ale postoj napříč automobilovými škatulkami nekončí. KIA Soul dokáže nabídnout také prostornost a variabilitu kompaktního velkoprostorového automobilu. Je
v něm možné převážet větší věci, než například v sedanech řadících se o jednu nebo
dvě třídy výše.
Pro originální osobitý design a stavbu karoserie dodávající pocit robustnosti vstupuje Soul mezi automobily určené pro jízdu po
městě i mimo něj. Toto poslání nového crossoveru je podtrženo neotřelým interiérem
vozu s možností výběru mnoha barevných
kombinací a různých doplňků. Záleží jen na
vkusu majitele.
Odvaha a kreativita
Návrhy pro dynamickou Asii
V korejském Výzkumném a designérském centru v Namyangu se věnují návrhům vzhledu vozů,
které mají oslovit hlavně dynamický asijský trh. Centrum
má výborné technické zázemí. Může se pochlubit třeba největším aerodynamickým tunelem na světě, jehož obří vrtule o rozměru
24 metrů, která dokáže v tunelu udělat pořádný „průvan“, využívá k pohonu vlastní silný zdroj elektrické energie.
8 | SOUL VISION
Kia se snaží vychovávat mladé návrháře
v úzké spolupráci s renomovanými vysokými školami. Například s britskou University
for the Creative Art pořádá soutěž pro studenty druhých ročníků, kterým jsou zadávány úkoly v různých oblastech automobilového designu. Nejtalentovanější studenti pak
mají velkou šanci získat práci v některém
z pestrých mezinárodních týmů Kia.
Za výsledky ve vývoji designu obdržela
v loňském roce automobilka Kia prestižní
ocenění jihokorejského prezidenta. Vynikajících výsledků dosahují všechna tři návrhářská pracoviště, zejména po jmenování Petra
Schreyera hlavním designérem Kia. Prosazování jeho principu „lineárního a minimalistického“ provedení nových vozidel se ukazuje jako odvážně a správně nastoupená cesta.
Porovnejte s námi:
– Soul má mimořádný rozvor 2550 mm.
Nejprodávanější vůz střední třídy
(nová Škoda Octavia 2578 mm) jen o 28 mm větší.
– Soul má světlou výšku 164 mm. Úspěšné SUV
(Honda CRV, 175 mm) jen o 11 mm více.
– Soul má celkovou délku 4105 mm. Etalon nižší střední třídy (nový
VW Golf, 4199 mm) je jen o 94 mm delší.
SOUL VISION | 9
in & out
Přátelské auto, které baví
Tvarově ojedinělá novinka Kia Soul nemá
na trhu přímého konkurenta. Univerzálně
použitelný vůz, podporující
individualitu uživatele,
je zajímavý po více
stránkách.
Motory pro Kia Soul
Typ motoru:
Zdvihový objem (l)
Maxim. výkon (kW při ot/min)
Max. toč. moment (N.m při ot/min)
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
Max. rychlost (km/h)
Kombinovaná spotřeba (l/100 km)
Motory
Pro sportovněji založené řidiče nabízí Soul
velmi kvalitní a výkonný benzínový čtyřválec, který si doslova libuje ve vyšších otáčkách. Přesto nelze říct, že jde o nějakého žíznivce, protože v kombinovaném provozu mu
stačí 6,5 l benzínu na 100 km.
Druhou možností je špičkový turbodiesel se
zajímavým točivým momentem již při nízkých otáčkách. Díky tomu nabízí dynamickou
jízdu a rychlé předjíždění, což zvyšuje bezpečnost posádky automobilu. Potěší také svojí střídmostí: kombinovaná spotřeba jen mír-
10 | SOUL VISION
Bezpečnost
Při vývoji byl kladen vysoký důraz na to, aby
vůz patřil k nejbezpečnějším na trhu. Posádka je chráněna šesticí airbagů, výrazně snižujících riziko poranění hrudníku i hlavy
při čelních a bočních nárazech. Přední bezpečnostní pásy s přepětím lze výškově optimálně nastavit. Za příplatek se na přední sedačky montují aktivní opěrky hlavy, které
při nárazu snižují pravděpodobnost poranění krční páteře. Hlavní složky aktivní bezpečnosti tvoří účinný brzdný systém ABS
zážehový
1,6 CVVT
93/5300
156/4200
11
177
6,5
ně přesahuje 5 l/100 km. Kia myslí i na řidiče, kterým stačí ke klidné jízdě o něco slabší
pohonné jednotky. V průběhu letošního roku
obohatí nabídku benzínový motor 1,4 l a systém Start&Go, který samočinně vypíná motor
při zastavení (např. při čekání na semaforech).
Soul s hybridním pohonem přijede do Evropy
v roce 2010.
Podvozek
Soul se liší od běžných klasických osobních
vozů také zbrusu novým podvozkem. Vůz
s předním pohonem má vysoko položený pod-
a EBD (elektronický rozdělovač brzdné síly).
Řidič se může spolehnout také na ESP. Plně
automatický systém přispívá k vyšší stabilitě vozidla, zejména v krizových situacích,
při prudké akceleraci, dynamickém projíždění ostrých zatáček. ESP funguje v kombinaci se systémem trakční kontroly TCS a nouzovým brzdným systémem BAS. Tlak v pneumatikách soustavně sleduje monitorovací
systém (TPMS), v případě, že dojde k poklesu
o 25 %, objeví se varování pro řidiče na displeji palubní desky.
vznětový
1,6 CRDi
94/4000
260/1900–2750
11,3
182
5,2
vozek a mimořádně dlouhý rozvor – při délce vozu 411 cm to je 255 cm. Při jeho výrobě bylo použito až 70 % ocelí s vysokou pevností, a proto vykazuje velkou torzní tuhost.
Ta příznivě ovlivňuje kvalitu řízení i celkové
jízdní vlastnosti vozidla. Vyšší poloha podlahy
umožňuje pohodlnější nastupování. Výše položená sedadla poskytují velmi dobrý výhled
dopředu i do stran. Díky řadě tlumicích prvků při montáži motorů a dalších agregátů se
podařilo snížit celkové vibrace a tím i hluk
uvnitř vozidla. Soul těží z vyšší světlé výšky
16,4 cm, která mu dovoluje podstatně více než
klasickým osobním vozům, včetně bezpečného pohybu v nerovném terénu, např. při jízdě
na chalupu či za sportem do hor i k vodě.
Doplňky
Posláním Soulu je své majitele těšit a bavit.
Této filozofii odpovídá množství nabízených
doplňků. Koho by nepotěšilo, když se po zařazení zpátečky ve zpětném zrcátku rozsvítí
LCD displej parkovací kamery, která pomůže
při zajíždění na parkovací místo i v nepřehledném a stísněném prostředí. Kdo by odolal netradičnímu diodovému osvětlení dveřních re-
produktorů, kde intenzita osvětlení odpovídá
nastavení hlasitosti audio soupravy. Komu by
se nelíbil výběr ráfků nebo ochranné plasty
karoserie.
Individualizace
Exteriér i interiér Soulu byly navrženy tak,
aby co nejvíce působily na smysly. Individualizační program nabízí možnost vybrat si z jedenácti barev karoserie, které lze kombinovat
s třemi barevnými provedeními vnitřního
prostoru – celé černé, s béžovými nebo červenými prvky. Doplňkové barvy se objevují
na palubní desce, čalounění dveří, ve vnitřku
skříňky před spolujezdcem, zvýrazňují střed
volantu a nechávají lépe vyniknout výraznému logu Kia. K zajímavostem patří i potahy
sedaček a stěn z fluoreskujících látek, které potmě svítí. Výbava za příplatek počítá i s individuálními požadavky na spoilery či ozdobná
víčka palivové nádrže. Kdo má zájem, může
si nechat kontrastně nalakovat odkládací přihrádky nebo zvýraznit ochranné plasty karoserie v lesklém černém laku. Karoserii vozu
můžete také odlišit nalepením originálních
setů samolepek.
SOUL VISION | 11
Osobnost
Jak chutná Soul
Seznamte se. Obsazení: v hlavní roli
herec Jan Révai, Soul, kůň. Místo:
Praha. Děj: jeden všední den.
Jan Révai (1974)
Herec a tanečník. Začínal ve skupině UNO,
tančil v muzikálech Dracula, Romeo a Julie,
Carmen, Hair, Pomáda, Cats... Účinkuje v Divadle pod
Palmovkou, U Hasičů. Jako filmový herec se proslavil jednou
z hlavních rolí v úspěšném písničkovém retromuzikálu Rebelové.
Pravidelně se objevuje v televizním seriálu Velmi křehké vztahy.
12 | SOUL VISION
• Časné ráno patří sportu. Objemná taška s hokejkou putují na zadní sedadla Soulu. Vešla by se sem ještě jedna výbava. Počasí není ideální, chvíli sněží, chvíli prší. Stěrače na předním skle pracují naplno. Honza si pochvaluje vějířovité rozstřikování ostřikovačů, přes sklo je dobře vidět.
• Přeprava kocoura k veterináři. V domě Jana a Daniely Révaiových bydlí dva kocouři. Jeden z nich se chystá k veterináři na očkování. Přepravku
s prskajícím kocourem je třeba přemístit z kufru dovnitř auta, teprve na
podlaze před předním sedadlem se uklidní. Má tam dost prostoru a vidí
na svého páníčka.
• Pracovní schůzky, popojíždění v centru města. „U chodníku se dobře
parkuje, auto je šikovné na manévrování. A je z něj dobře vidět, mám přehled na všechny strany.“
• Nákup v obchodním centru. „Na nákupy jezdím nejraději sám. Když se
jednou za čas do obchodů vypravím, vezmu to ve velkém.“ Po delším pobíhání po obchodech dojde na ocenění pohodlných sedaček v Soulu. „Pro
záda řidiče je příjemné, že jsou tvarované a navíc vyhřívané.“
• Pryč od povinností. V zapomenuté krajině poblíž Vltavy na okraji Prahy má Honza Révai v přírodním výběhu dva arabské koně. „Cesta sem je
rozbitá, plná výmolů, ale auto ji zdolalo bez problémů, poradilo si i s terénní nerovností při vjezdu na louku. „ Na louce jsme svědky lásky na první pohled. Soul se zalíbil šestileté klisně Sázavě. Výrazná oranžová barva karoserie jí připomněla oblíbenou pochoutku. V domnění, že jsme přivezli obří mrkev, auto ochutnala. Stopa po jejích zubech je zvěčněna na
karoserii.
• Z přírody do civilizace. Se Soulem ozdobeným koňským podpisem jede
Honza se ženou a přáteli na premiéru do divadla. Parkují v podzemních
garážích. Tak jak jste si, pane Révai, užil den se Soulem? „Byla to radost!“
SOUL VISION | 13
Vize z Detroitu
Dynamický, elegantní
a sportovní. Tak působí
dvoudveřový koncept Kia
Soulster.
Atraktivní vůz s geny roadsteru, který měl
světovou premiéru na lednovém detroitském
autosalonu, je určen hlavně mladým a všestranně aktivním lidem.
Soulster byl okořeněn o nové unikátní designové elementy, jako LED technologie u předních světlometů i zadních světel, směrovky
umístěné ve vnějších zpětných zrcátkách,
dvojici
chromovaných
koncovek výfuku po obou stranách vozu či
19palcová kola z lehkých slitin. Má plátěnou
střechu, kterou lze lze sundat a posádka vozidla si připadá jako v roadsteru. Pro jízdu
pod otevřeným nebem se mohou nezávisle
na sobě rozhodnout sedící na předních i
zadních sedadlech. Palubní deska je
vyzdobena kovovými díly, které
jsou přinýtovány, takže designem připomínají bojový letoun. „Soulster
přináší opět něco
nového, co
silně zaujme a odpovídá zájmům dnešních
zákazníků – zábavu, cenovou dostupnost
a přizpůsobivost pro všechny aktivní lidi,
kteří rádi tráví čas s přáteli,“ řekl při představení v Detroitu Tom Kearns, šéfdesignér Kia
Motors America.
DEALEŘI KIA:
BENEŠOV: 317 702 691, BLANSKO: 516 411 177,
BOHDALOV: 566 677 011, BRNO-BOHUNICE:
547 423 065-6, BRNO-KRÁLOVO POLE:
541 420 666, ČESKÉ BUDĚJOVICE: 387 240 727,
ČESKÝ
TĚŠÍN-CHOTĚBUZ:
558
711
065,
DĚČÍN: 412 823 117, DŘENICE: 469 687 055,
HRADEC KRÁLOVÉ: 495 585 071, HUSTOPEČE:
519 402 480, CHOMUTOV: 477 012 037,
JIHLAVA: 567 212 458, JINDŘICHŮV HRADEC:
384 326 431, KARLOVY VARY: 353 332 929,
KLADNO: 312 683 479, KLATOVY: 376 320 320, KOLÍN:
321 722 888, KRALOVICE: 373 397 857, KUTNÁ HORA:
327 513 106, LIBEREC: 482 739 267, LITOMYŠL: 461 613 600,
LOKET-BRZOTICE: 317 856 768, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ: 354 622 318,
MĚLNÍK: 315 622 523, MLADÁ Boleslav: 326 723 233, MOST-SOUŠ:
476 103 180, MUKAŘOV: 323 660 328, NERATOVICE: 315 682 193, NOVÉ
MĚSTO NA MORAVĚ: 566 618 346, NOVÝ BOR:
487 752 935, NOVÝ JIČÍN-KUNÍN: 556 749 290, OLOMOUC: 585 153 071-5, OPAVA: 553 794 734, ORLOVÁ: 596 512 232, OSTRAVA:
596 721 452, PARDUBICE: 466 536 795, PELHŘIMOV: 565 301 740, PLZEŇ: 377 241 878, PLZEŇ 3: 377 322 417, PRAHA 4: 272 766 758,
277 779 373, PRAHA 5: 255 720 145-6, PRAHA 6: 224 395 266, PRAHA 9: 283 881 308, PRAHA-ČESTLICE: 267 188 488, PŘÍBRAM:
318 629 294, RAKOVNÍK: 313 515 891, ŘEVNICE: 257 721 199,STRAKONICE: 383 380 399, ŠUMPERK: 583 212 041, TÁBOR: 381 251 746-7,
TŘEBÍČ: 568 840 494, TRUTNOV: 499 841 559, UHERSKÉ HRADIŠTĚ: 572 556 300-2, ÚSTÍ NAD LABEM: 472 744 039, ÚSTÍ NAD
ORLICÍ: 465 520 184, VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ: 571 613 136, VIMPERK: 388 414 243, ZLÍN: 577 224 080, ZNOJMO: 515 265 440-1
www.kiamotors.cz
14 | SOUL VISION
BLOKACE
ČINNOSTI PŘEVODOVKY
BLOKACE
OTVÍRÁNÍ KAPOTY
Čas dozrál...
na trh přichází revoluce v oblasti zabezpečení - CONSTRUCT 3 SYSTEM!
- Produktová řada třetí generace.
- Zcela revoluční řešení blokující činnost převodovky s možností kombinace se zámkem kapoty.
www.construct.cz
design
Automobil má
být výraznou
osobností
O tom, zda bude nový automobil na trhu
úspěšný, rozhoduje i jeho design. Proto
společnost Kia angažovala v roce 2006
do svého týmu renomovaného designéra
Petera Schreyera.
Peter Schreyer (54 let) vystudoval průmyslový design na Mnichovské univerzitě a prestižní londýnské Royal College of Art. Působil
ve skupině VW, kde se věnoval hlavně značkám Audi a VW. Stál u zrodu krásných sportovních vozů Lamborghini Murciélago, Audi
TT roadstera, VW New Beatle.
V roce 2006 hledala společnost Kia designéra, který by dokázal vtisknout automobilům
Kia výraznější evropské rysy. Cíl byl jasný:
ještě lépe konkurovat francouzským, japonským a italským vozidlům a současně zvýšit
povědomí o korejské značce mezi evropskou
motoristickou veřejností. Volba padla na Petera Schreyera. Ten dnes působí v globálním
centru Kia ve Frankfurtu nad Mohanem,
odkud řídí a úzce koordinuje činnost poboček v americkém Los Angeles, korejském Namyangu a japonském Tokiu.
16 | SOUL VISION
K prvním významným Schreyerovým konceptům patřilo sportovní kupé, které korejská automobilka představila v roce 2007 na
frankfurtském autosalonu. Šlo o to překvapit
novou cílovou skupinu zákazníků, kteří patří
do hlavního proudu, a nepředstavovat superauto, které na autosalonu vyvolá velký rozruch, ale nemá budoucnost ve výrobě. Nyní
přichází Soul. „Sázím na proporcionalitu
vozu a zformování jeho výrazné osobnosti,.“
upřesňuje designér základní východisko své
tvorby. Za dosavadní činnost, kdy dokázal
nastavit nové parametry pro vzhled automobilu začátku 21. století, obdržel bavorský architekt v létě 2007 čestný doktorát na londýnské Royal College of Art. Ocenění je o to
významnější, že ho tato prestižní škola zatím udělila v automobilové oblasti pouze počtvrté.
Hravá duše Soulu
Novinka automobilky Kia je výjimečná designem nejen ve srovnání s doposud vyráběnými vozy Kia, ale také ve srovnání s konkurencí. Proto se výběru jména věnovala velká pozornost. „Tímto autem jsme chtěli oživit automobilový design a dát mu duši (anglicky Soul). Přihlédli jsme také k tomu, že
jihokorejské hlavní město Soul je centrálou
automobilky Kia, takže jde i o zábavnou hru
s významem tohoto slova,“ vysvětluje Tom
Kearns, hlavní designér Kia v USA. Výběr
jména podpořil Peter Schreyer, šéfdesignér
Kia: „Jméno Soul perfektně odráží skutečnost, jak budou lidé moci projevit svoji osobnost prostřednictvím nového produktu. Pestrá paleta nabízených barev, příslušenství
a výbav umožňuje maximální personifikaci
Soulu.“
Dynamické barvy. Jak lákavé!
Jaká barevná řešení jsou pro vás nejpřitažlivější? Tak se ptala automobilka Kia potenciálních zákazníků v Jižní Koreji a po celém
světě prostřednictvím internetu respondentů z očekávané cílové skupiny. Na otázku,
jaké barvy by Soulu nejvíce slušely, přišlo
během měsíce 23 000 odpovědí. Z průzkumu jednoznačně vyplynulo, že nejžádanější
je výrazná oranžová barva, nevýrazná barevná provedení prohrála na celé čáře.
Podle výsledků vybrali experti pro produkční model jen poutavé a příjemné barvy, pro
něž zvolili atraktivní jména vyvolávající touhu a zájem po něčem novém, svěžím. Jak
lákavě zní Green Tea Latte, Vanila Shake,
Coctail Orange, jména oblíbených michaných nápojů. A souzní s představivostí a pocity mentálně mladých zákazníků vyznávajících dynamický, pestrý životní styl.
Ruksak? Pro vaši individualitu!
Od začátku vývoje Soulu existoval záměr,
že zadní část automobilu by měla připomínat ruksak na zádech mladého člověka. Tato
myšlenka se objevila již na prvních náčrtech
budoucího konceptu. Se zahájením výroby
muselo dojít na určité kompromisy. Přesto se
základní myšlenku podařilo zachovat a podtrhnout ji sportovním vzhledem zádi automobilu.
SOUL VISION | 17
rozhovor
Vždy očekávám
to lepší
K. H. Kim je prezidentem Kia Motors Czech. Jak se
žije korejskému manažerovi ve středu Evropy?
Vaše pracovní vytížení je veliké, přitom
vaše rodina žije v Soulu. Je to náročné,
být většinu roku bez rodinného zázemí?
Vlastně to je nyní velice snadné, protože už
jsou se mnou tady v Praze. Bylo to pochopitelné rozhodnutí, protože si opravdu nedovedu představit delší odloučení od mojí rodiny.
Děti zde chodí do školy a všichni si Prahu velice pochvalujeme.
Myslíte, že se vaše děti, které mají zkušenost s mezinárodním působením, vydají ve vašich stopách?
To dnes opravdu nevím. Vlastně to bude pouze jejich výběr. Syn i dcera chtějí pokračovat
na univerzitu a mají tedy ještě dost času. Automobilový průmysl je velmi zajímavý obor
a vždycky bude, takže pokud bych měl třeba synovi doporučit jak dál, určitě ho nebudu od této oblasti odrazovat.
Jak vypadá pracovní den generálního ředitele Kia Motors Czech?
Nemyslím si, že by byl velice odlišný od
mých kolegů nebo jiných manažerů.
Bydlíme s rodinou na druhé straně Prahy,
takže ranní cesta trvá přibližně hodinu. Po
příjezdu do kanceláře následuje káva, rychle
projdu světové zprávy a ekonomiku a následně zkontroluji e-maily a diář, který obsahuje informace o schůzkách, jednáních a hlavních úkolech na ten který den. Podle priorit
pak mám interní meetingy s kolegy.
Doufám, že nemusím popisovat polední pře-
18 | SOUL VISION
stávku na oběd. Z kanceláře se normálně dostanu kolem sedmé hodiny večer.
Co nejraději děláte ve volném čase?
Především se věnuji společným aktivitám
s celou rodinou. Běžně jdeme do kina, nebo
divadla, ale rádi se také sejdeme s přáteli. Osobně mám rád sport a zvlášť golf, takže oceňuji blízkost některých hřišť v Praze
a okolí.
Jezdíte po České republice i jako turista?
Na soukromé cestování bohužel moc času
nezůstává, ale za čtyři roky jsem už viděl
mnoho pěkných míst a doufám, že nebude
znít jako klišé, když řeknu, že se mi vaše
země moc líbí. Kultura české společnosti je
na vysoké úrovni a chování lidí je velice příjemné. Vloni v září jsem třeba navštívil zámek Červená Lhota, který na mě svou atmosférou opravdu hluboce zapůsobil.
Je něco, co vás u nás překvapuje?
Vlastně ani ne, nebudu si vymýšlet… jsem
pozitivní člověk, který vždy spíše očekává
to lepší, a musím zaklepat, zatím to funguje.
Za volantem trávíte poměrně dost času.
Jak se vám jezdí po českých silnicích?
Jsem klidný řidič a evropské silnice už znám
dobře, ale stále mě udivují některé kousky řidičů, které na českých silnicích potkávám. Vím, že situace v Evropě je jiná, jezdí se
rychleji, možná agresivněji než v Koreji nebo
USA, ale i přesto bych více ocenil kázeň jednotlivců. Za dobu mého pobytu ve východ-
ní Evropě se změnilo mnoho a také v České republice se dopravní infrastruktura vyvíjí rychle… rozhodně to je ku prospěchu plynulé a bezpečné dopravy.
Je zásadní rozdíl v provozu na silnicích
mezi Českou republikou a Koreou?
Je složité to srovnávat v několika větách, rozhodně bych doporučoval to každému alespoň jednou zažít. Speciálně doprava ve velkých městech je v Koreji neuvěřitelně hektická a komplikovaná, nemluvě o obvyklých
zácpách v době špičky. Jízdní styl korejských
řidičů je jiný, a jak jsem naznačil méně agresivní – nehod je i přes mnohem intenzivnější dopravu méně.
Model Kia cee‘d přinesl na český trh
převratnou novinku, sedmiletou záruku, model Soul přináší pro značku neobyčejný design. Co od něj očekáváte?
Kia Soul je z mnoha pohledů výjimečný model, přichází v pravý čas, aby doplnil velice
úspěšný cee´d a současně zaujal mladší a dynamičtější cílovou skupinu a fungoval jako
další imagemaker značky Kia. Hlavní předností je opravdu povedený netradiční design,
prostorný a skvěle navržený interiér, široká paleta kombinací barevných provedení
a možnost výběru atraktivních doplňků
a příslušenství. Očekáváme především oslovení nových cílových skupin a nárůst image
značky Kia.
Velice oceňuji práci našich designérů – exteriér
i interiér je neobyčejně povedený a celý vůz ve
mně vyvolává velmi pozitivní pocity. Jsem si jistý,
že kdokoliv uvidí Soul na ulici, otočí se za ním.
SOUL VISION | 19
ohlasy
Pohledem
motoristických
novinářů
Po prvních novinářských testech vozu Kia Soul se
v mezinárodním i českém tisku objevila řada článků.
Motor Trend (USA)
Motorističtí redaktoři renomovaného amerického měsíčníku Motor Trend testovali
Soul s dvoulitrovým benzínovým motorem
a pětistupňovou mechanickou převodovkou. Jejich hodnocení? Benzínová pohonná jednotka poskytuje hodně síly vozidlu tohoto rozměru a s převodovkou si dobře rozumí. Interiér automobilu má přitažlivější
vzhled, než je obvyklé v této kategorii vozidel. Je překvapivě prostorný, zejména co se
týče prostoru pro hlavy. Čalounění v kombinaci černé a červené barvy navozuje v interiéru omlazující pocit. Kia může díky Soulu získat řadu nových zákazníků, kteří doposud kupovali levnější, ale nudné automobily.
The Independent (Velká Británie)
Podle známého britského listu The Independent byl zbrusu nový Soul automobilky Kia
vytvořen svobodně myslícími designéry,
kteří upřednostňují hranatější tvary s půso-
20 | SOUL VISION
bivým audio systémem v interiéru a s celkovým důrazem na pocit svobody. Kabina
vozidla je vysoká a prostorná, její komponenty jsou přesně vyrobené a smontované.
Kombinace dvoulitrového motoru se šesnáctipalcovými litými koly zajišťuje hladkou
a svižnou jízdu.
Le Quotidien (Francie)
Pod názvem „Charisma na prodej“ píše
o Soulu francouzský list Le Quotidien. Konstatuje, že charisma, které z této novinky
vyzařuje, jí mohou závidět všechny vozy určené zejména do městského provozu i minivany. To je velká přednost Soulu. Ve srovnání s modely Fiat 500 či Mini může být
Soul upraven podle osobních představ. Vedle sympatického vzhledu chválí velmi příjemné řízení. Na základní verzi provedení Soulu oceňují nabídku perfektně ucelené základní výbavy, kterou představuje šest
airbagů, ESP, klimatizace, audiorádio CD/
/MP3 či elektricky ovládaná okna vpředu
i vzadu.
Automotorevue.cz
Pětičlenná posádka má dostatečný přehled
o dění v okolí vozu, vyšší poloha sedadel zaručuje dobrý výhled z bohatě prosklené karoserie. Samonosná ocelová konstrukce vykazuje příkladnou tuhost, zavazadlový prostor je přístupný vzhůru výklopným víkem
s poměrně vysokým prahem.
Autoforum.cz
Na český trh přišla výrazná automobilová
novinka z Koreje s velmi atraktivní cenovou politikou. Městský crossover Soul pořídíte v cenách od 299 980 Kč. Pětidveřová
Kia Soul je postavena na úplně nové platformě (rozvor 2550 milimetrů) a její styl osloví
zejména mladší zákazníky. Vzhled 4,1 metru dlouhého Soulu je nezaměnitelný a mnoha ohlededech i dosti nápaditý. Na první po-
hled je ale znát, že nikterak na úkor praktičnosti. Tu dokládá pojetí pětimístného interiéru, který překvapí na kompaktní vůz zvláště prostorem na hlavu a v příčném směru.
Auto.CZ
Atraktivní design vozu budí velkou pozornost okolí a kdyby maska nesla třeba loga Jeepu nebo Mini, nikdo by se nad
tím nepozastavil. Korejcům se prostě povedlo udělat velmi stylové auto. Tomu odpovídá u asijské značky nebývale široká paleta barev karoserie, čalounění interiérů
a příplatkových doplňků. Po otevření dveří vás
čeká neméně příjemný interiér. Poskytuje cestujícím dostatek životního prostoru a po otevření odkládacích schránek odhalíte, že jsou
vyvedeny v červené barvě. Prostě stylové...
Autohit
Soul překvapuje prostorností, kterou nabízí především na zadních sedadlech. Nad-
průměrný prostor nabízí jak nad hlavou,
tak před koleny, ale i v oblasti ramen cestujících. Nastupování do vozu je jednoduché
díky široce se otevírajícím dveřím a výše
umístěným pohodlným sedadlům.
iDnes
„Soul znamená anglicky duše. A Soul duši
má, minimálně duši fintila. Zdobí se samolepkami, spoilery a bůhvíčím dalším. Soul bude
ale vypadat hezky, i když tuningu neholdujete. Pracoviště řidiče je uspořádáno jak jsme v
Evropě zvyklí. Žádné excesy vlastní korejské
automobilové produkci se nekonají. Všude
jsou tvrdé plasty, mají ale hezkou povrchovou
úpravu,“ píše o žhavé novince iDnes. Chválí
přehledný a skvěle ergonomicky řešený středový panel. „Velké otočné knoflíky ovládající klimatizaci najdete při řízení i poslepu. Pokud si nepřiplatíte za velký reproduktor, který montují nahoru doprostřed přístrojové desky, dostanete tam hluboký kruhový odklá-
dací prostor, který pojme spoustu věci. Soul
je moc příjemný na ježdění, má sice relativně vysokou stavbu, je ale hezky hravý. V zatáčkách je hodně jistý, žádné houpání. Přesně
víte, co se se Soulem děje, a zatáčky jde řezat
jako snad s žádným korejským autem.“
AutoTip
Atraktivní vzhled naštěstí nekoliduje s praktičností Soulu. Ač se boční prosklení zdá
poměrně nízké, jde o optický klam zapříčiněný masivností pontonu. Díky vysoké
poloze sedadel je z kie vynikající výhled.
V běžném provozu se Soul jeví jako velmi
zdařilé vozidlo.
Svět motorů
Soul v žádném případě není určen milovníkům nenápadnosti a konfekce, kteří rádi
splývají s davem. Ještě jsme totiž netestovali
korejský vůz, který by budil tolik pozornosti všude, kde jsme se s ním ocitli.
SOUL VISION | 21
na cestách
Soul vyjel ze
slunné Valencie
Španělská Valencie je nevšední město s dlouhou historií i moderní
vizí. Pro neopakovatelné kouzlo si ji společnost Kia Motors vybrala
k mezinárodní novinářské prezentaci svého modelu Kia Soul.
Třetí největší město Španělska, ležící v prosluněném kraji Costa del Alhazar – Pobřeží pomerančovníkového květu – na pobřeží Středozemního moře, založili před více než 2000 lety Římané. Věděli proč. Slunce tady svítí 300 dnů
v roce a život se zdá být tak příjemně jednoduchý. K hlavním přednostem dnešní Valencie patří mimořádně pestrá architektura,
srdečnost zdejších lidí a vynikající kuchyně.
Architektonický skvost
Obdivovatele dávné minulosti na první pohled uchvátí stará část města, která ještě pamatuje doby Římanů a pět staletí vlády Maurů. Čtvrti s úzkými uličkami, kam nikdy nezavítají paprsky slunce, vévodí katedrála postavená v průběhu 13. – 15. století. Nedaleko ní se
do výšky tyčí gotická bazilika. Ze stejné doby
pocházejí dvě mohutné věže, které již jen připomínají kdysi mohutné středověké opevnění města. K architektonickým skvostům Valencie, která je zapsána do světového kulturního fondu UNESCO, patří La Lonja de la Seda.
V nádherné sloupové síni středověkého paláce se po staletí čile obchodovalo podle etického kodexu napsaného na stěnách. Mohli by se
z něj učit i dnešní obchodníci.
Valencie je průkopníkem moderní, přitažlivé
a funkční architektury. Zásluhu na tom má
Santiago Calatrava, světoznámý architekt, který pro své rodiště navrhl odvážně a krásně řešené Město umění a vědy (Ciudad de las Artes
y las Ciencias), jež je příkladem skvělého spojení vzduchu se zemí a vodou.
Gurmánské zážitky
Každého, kdo má rád dobré jídlo, pohltí místní
centrální tržnice, která patří k největším svého druhu v Evropě. Nejen mořské ryby a mořští živočichové, ale i nepřeberné druhy ovoce, zeleniny či voňavé koření uspokojí i toho
nejmlsnějšího a nejnáročnějšího labužníka.
22 | SOUL VISION
Valencie proslula také vynikajícím národním
jídlem paella. Zatímco my ji známe spíš jako
směs rýže se zeleninou a mořskými plody, zde
se podává zpravidla s kuřecím nebo králičím
masem. Abyste si ale skutečně pochutnali, tak
je třeba minout levné restaurace, kde je možné narazit na paellu nabízenou ze zmraženého polotovaru. Zajít třeba do vyhlášené restaurace El Forcart, to znamená užít si opravdovou
chuť. Ta nejlepší paella se tradičně připravuje na ohromné pánvi, často o průměru metr
a více. A samozřejmě na otevřeném ohni.
Ve Valencii znalci vřele doporučují zastavit se
při večerní romantické procházce v Café Madrid, kde kromě dobré kávy lákají návštěvníky
na vynikající koktejl nesoucí trošku zavádějící název Aqua de Valencia (Voda z Valencie).
Již 50 let ho zde šikovní barmani míchají ze
šumivého vína, pomerančového džusu, vodky
a džinu.
Z koridy do cukrárny
Nebylo by to ale skutečné španělské velkoměsto, kdyby zde chyběla pověstná býčí aréna. Ta místní patří k největším v zemi a je hojně navštěvovaná, hlavně místními. Pro turisty
může být totiž pomalé rituální zabíjení býků
poměrně morbidní podívanou. Lépe je proto
zamířit do Barrio del Carmen, kde to díky četným obchodům, restauracím, kavárnám či barům žije do pozdních nočních hodin a vládne
zde, zejména pro návštěvníky z ciziny, nezaměnitelná atmosféra. Zatímco u nás po desáté večer život ve městě utichá, zde se vše jen
připravuje k dobrému jídlu, pití, zpívání, tanci a povídání.
Sladkou tečku za návštěvou mimořádně zajímavého města udělá posezení v místní historické cukrárně, vyzdobené nádhernými keramickými dlaždicemi, kde se dá v unikátní atmosféře si pochutnat na vynikajících zákuscích a kávě.
SOUL VISION | 23
lifestyle
Kalendář Pirelli:
Nespoutaná
krása
Prestižní kalendář firmy Pirelli přináší každoročně
unikátní snímky krásných žen v jedinečném
prostředí. Jeho vydání představuje vždy výjimečnou
fotografickou událost.
Slavný kalendář byl poprvé představen
v roce 1964 a s výjimkou let 1975 – 1983,
kdy nebyl vydáván, se na jeho tvorbě podílejí
přední světoví fotografové jako Richard Avedon, Peter Lindbergh, Herb Ritts, Bruce Weber, Annie Liebovitz, Peter Demarchellier.
Náklad kalendář je tradičně limitovaný, není
prodejný. Je určen významným zákazníkům
firmy Pirelli a slavným osobnostem, ale má
i charitativní poslání.
Fotografie a děj kalendáře pro rok 2009 situoval jeho autor, uznávaný fotograf Peter
Beard, do prostředí pouště Kalahari a delty
řeky Okavango v Botswaně, jednoho z mála
míst v Africe, která zůstávají divoká a nedotčená pustošivými válkami a kde se nacházejí největší počty divokých zvířat.K Africe
má Beard velmi blízko, protože v Keni prožil třicet let. Díky tomu dokázal na fotografiích zachytit to pravé slunce, zvířata, barvy, atmosféru v kombinaci se sedmi světovými modelkami (Daria Werbowy – Kanada,
Emanuela de Paula a Isabeli Fontana – Brazílie, Lara Stone a Rianne Ten Haken – Holandsko, Malgosia Bela – Polsko a Mariacarla Boscono – Itálie). Modelky zobrazil jako
stvoření zrozená z přírody, plná živočišné
síly, symbolizující tvořivost přírody.
„Obávám se devastace přírody v celosvětovém měřítku,“ říká fotograf. „Naprosto jsme
ztratili ponětí o tom, na čem se zakládá evo-
24 | SOUL VISION
luce a jak důležitá je v přírodě rozmanitost.
Přitom se jedná o věc, která má zásadní význam pro přežití.“ Při fotografování a výrobě kalendáře byla přijata řada opatření s cílem minimalizovat dopad na životní prostředí. V souladu s poselstvím Petera Bearda Kalendář Pirelli 2009 i jeho slavnostní představení v Berlíně splnily podmínky ekologické
koncepce Zero Impact®. Ve spolupráci s iniciativou LifeGate přispěje Pirelli k vytvoření
a ochraně zalesněné oblasti v Kostarice, která bude schopna pohltit stejné množství emisí CO2, jaké bylo uvolněno při výrobě a tisku
kalendáře a při jeho slavnostním představení. Kalendář byl navíc vytištěn na přírodním
bezolovnatém papíru.
SOUL VISION | 25
AEZ
premiéra
Tereza Kostková
uvedla českou
premiéru Soulu
Stalo se tradicí, že Kia uvádí své novinky na
český trh v předvánočním čase. Na sklonku
loňského roku byl nový Soul představen
obchodním partnerům a novinářům v prostorách
industriálního komplexu La Fabrika. Příjemnou,
neformální atmosféru akce podtrhla účast
moderátorky Terezy Kostkové.
Uvedení vozu Soul
doprovodily divoké
taneční kreace
Věštkyně Marcela Košan
ová
předpověděla Soulu skv
ělou
budoucnost
Tereza Kostková
a generální ředitel KIA
Vít Pěkný krájí dort
Design and Quality in Perfection
Tereza Kostková
Česká herečka a moderátorka se
narodila 14. června 1976 do rodiny
známých herců Petra Kostky a Carmen
Mayerové. Do jejího rodokmenu patří
španělská babička, po které zdědila
výrazný půvab a výrazný temperament.
Vystudovala Vyšší hereckou školu
v Praze. Začínala v Západočeském
divadle v Chebu. Od roku 1999 je
stálou členkou pražského Divadla Pod
Palmovkou, kde v současnosti hraje
v inscenaci Gazdina roba a studuje
roli Roxany v Cyranovi z Bergeraku.
S maminkou vystupuje v poetické
kavárně Viola s představením Hodně
smíchu a pár slz.
Televizní diváci ji znají ze seriálů
Četnické humoresky, Pojišťovna štěstí
a z úspěšného projektu taneční show
České televize StarDance aneb když
hvězdy tančí, který již 3. rokem
moderovala spolu s Markem Ebenem.
Jejím manželem a otcem syna Antonína
je divadelní režisér Petr Kracik.
AEZ LASCAR
Leštěná čelní plocha
Antracitové lakování
8,0x17
8,0x18
8,5x19
9,5x19
8,5x20
9,5x20
Leštěná čelní plocha
Antracitové lakování
7,0x16
7,0x17
8,0x17
8,0x18
8,0x19
Diváky okouzlila skupina
U2 Revival.
26 | SOUL VISION
AEZ TIDORE dark
www.alcar.cz
Záruka 3 roky

Podobné dokumenty

sobota 21. 9. 2013 - Veteran Automoto Club Brno

sobota 21. 9. 2013 - Veteran Automoto Club Brno u nás v republice nebyl ani pořádán. Zatím se pracovalo na trati Masarykova okruhu a z dřívějších mizerných silnic, kde bylo strach jet, vyrůstal den za dnem skvělý okruh, jakých bylo v Evropě málo...

Více

Před časem přišel renomovaný magazín Sport Illustrated s

Před časem přišel renomovaný magazín Sport Illustrated s možnosti zneužití genové terapie ve vrcholovém sportu jsou značné,“ říká profesor Vítek. „V  této chvíli víme, že ze zhruba 20 000 až 25 000 funkčních genů se jich zhruba pět set dá použít pro geno...

Více

Tisková informace Světová premiéra zbrusu nového - kia

Tisková informace Světová premiéra zbrusu nového - kia Praha, 24. srpna 2016 – Zbrusu nová Kia Rio čtvrté generace se představí ve světové premiéře v Paříži 29. září 2016 na letošním autosalonu Mondial de l’Automobile. Za novým pokrokovým designem exte...

Více

tisková informace - PRESS KIT ARCHIVE

tisková informace - PRESS KIT ARCHIVE Čisté, ničím nerušené plochy zdobí pouze logo Ford a modelové označení „KUGA“. Zájemci o nový Ford Kuga budou moci vybírat z pečlivě zvolené palety vnějších odstínů laku, včetně zcela nové metalick...

Více

Albigenští 1262

Albigenští 1262 Obsahuje jeho jiskru, fraktál… chceme-li to vidět z druhé strany, lidská duše je ta část Božího vtělení, která mu umožňuje růst a sebepoznání. Není možné „najít“ Boha či se k němu vrátit, protože j...

Více