Balíme na cesty

13. 10. 2014
MEDIÁLNÍ ARCHIV NEWTON Media a.s. - MEDIASEARCH - MEDIASEARCH
Česky | Polska | Slovensky | English
Uživatel: AETNA, spol. s r.o.
profil
nastavení
M EDI ÁLNÍ ARCHI V
Informace pro Vás
historie dotazů
odhlásit
Aktualizace katalogů:
uložené dotazy
export dokumentů
statistika
připomínky
rozšířené hledání
Zdroj: Motocykl
Datum vydání: 17.9.2014
Rubrika / pořad: Produktový test
Strana / zpráva 56
Autor: T. Dentges
přidat do exportu | tisk dokumentu | export do RTF | export do HTML | export do DBF
BALÍME NA CESTY
Pokud bychom se drželi reklamních řečí, stačí koupit univerzální textilní brašny, přehodit je přes sedlo a bezstarostně vyrazit na cestu se vším, co je třeba. Praxe ale
často vypadá jinak, brašny jsou sice levnější a lehčí než značkové kufry, nemusí však na váš bike pasovat. Navíc ne všechny skutečně nabízejí to, co slibují. Při
testování 14 univerzálních motobrašen jsme zjišťovali, co se do nich vejde, jak fungují na různých motocyklech a jestli jejich cena odpovídá nabízené kvalitě.
upravil: T. Došek; foto: mps, O. Kroutil Na papíře to většinou vypadá ideálně: „Brašny lze snadno upevnit na jakýkoli motocykl. (…) Jsou totiž optimálně navrženy pro
současné naked biky a tourery,“ slibuje katalog s příslušenstvím. Jenže skutečnost bývá o dost odlišnější. Při testování motobrašen jsme používali „současné“
motocykly Yamaha MT-07 a MT09, Honda CB650F, CBR900RR Fireblade (r. v. 2010) a KTM 1190 Adventure. Přesto jsme u některých brašen měli docela velký problém
s jejich bezpečným upevněním. Tu brašny vadily spolujezdci, tu podivně odstávaly nebo trčely do boku. A to se rozhodně nejedná o nijak výjimečné motocykly. Když
jsme brašny zkoušeli na různých typech strojů, přišli jsme na to, že bezpečné upevnění může být často velmi obtížné – velký problém je zvlášť u sportovních biků s
úzkou zadní částí. Nicméně je jasné, že pokud vlastníte nějaký atypický nebo zvláštní bike (např. MV Agusta Rivale), nelze se domnívat, že na něj budou pasovat první
brašny, které uvidíte.
Na začátku testu jsme objeli několik obchodů a byli často nemile překvapeni. Otázky, jestli se brašny hodí na konkrétní typ motocyklu, byly pro řadu prodejců
neřešitelným rébusem. Dokonce jsme se setkali s tím, že si máme vyrobit vlastní držák, že to tak zákazníci dělávají. To přesně ukazuje, co vlastně charakteristika
„univerzální“ u motobrašen znamená. Univerzální neznamená to, že se brašny hodí na jakýkoli motocykl, ale spíš to, že kompatibilitu s konkrétním strojem výrobci prostě
neřeší (i když např. Bikers Crown nabízí zvláštní držáky podle typu motocyklu). Naše zkušenost proto jednoznačně ukazuje, že kupovat brašny třeba na internetu, aniž
byste si je vyzkoušeli na vlastním stroji, je prostě nesmysl. Prodejci obvykle brašny ochotně zapůjčí a není problém otestovat, jak snadno a bezpečně je lze upevnit.
Pokud najdete správně padnoucí brašny, ukáží se naplno jejich výhody. Jednou z nich je např. vyšší odolnost při lehčích pádech v porovnání s plastovými kufry (to je
ostatně také důvod, proč se na expedicích pevné kufry často kombinují právě s textilními brašnami). Jednoznačnou předností je také nižší cena, za cenu jednoho
plastového kufru můžete pořídit kompletní sadu motobrašen, na kterou navíc není třeba zvláštní držák. Textilní brašny jsou tak optimálním řešením zvlášť pro sportovní
stroje a menší motocykly (např. twiny střední třídy, které testujeme na str. 24–37), na které se velké plastové kufry nehodí. Z tohoto důvodu jsme otestovali celkem 14
brašen, které se liší velikostí, zpracováním i cenou. Naše nejdůležitější rada ovšem zní: brašny před koupí bezpodmínečně vyzkoušet na vlastním motocyklu. •
Jak se správně sbalit na víkend?
Pro test brašen jsme použili víceméně běžné vybavení na víkendový výlet. Zde je seznam věcí, které jsme se vždy snažili sbalit do každého testovaného exempláře:
tenisky, spodní prádlo, dvě trička, funkční prádlo, rifl e, mikina, softshellová bunda, sprej na řetězy, nářadí, lékárnička, spacák, knižní průvodce. Tato výbava váží rovných
10 kg. Stejně si ale nejspíš vytvoříte vlastní seznam (svítilna, foťák, vařič, tablet, nabíječka na mobil atd.).
Nejtěžší části nákladu
(např. nářadí) je vhodné přepravovat na dně brašny kvůli těžišti (vysoko položené těžiště snižuje ovladatelnost motocyklu), nahoru můžete uložit lehčí věci, jako např.
oblečení. Stan a karimatka se většinou do brašen ani větších plastových kufrů nevejdou a obvykle se přepravují upevněné napříč přes sedlo spolujezdce. Co se týče
ochrany před deštěm, jsou motobrašny zpravidla vybaveny pláštěnkou. Jenže jsme zjistili, že při delší jízdě v dešti se do brašen přes švy a zipy stejně dostane vlhkost.
Celkově lepší ochranu proti nepřízni počasí poskytují motobrašny s nepromokavým povrchem, které se zavírají rolováním. Přesto pro jistotu doporučujeme elektroniku a
důležité dokumenty převážet v igelitových taškách. Brašny se obvykle snadno upevňují, mohou ale poškodit lak kapotáže. Hrubší vnější tkanina kvůli jemným vibracím
během jízdy může odřít lak (obvykle se jedná o sotva znatelné škrábance a zdálky vypadá odřené místo vybledle). Pro tento případ doporučujeme použít průhlednou
samolepicí fólii (k dostání v každém hobby marketu), která dostatečně ochrání dotykovou plochu kapotáže na místě uložení brašen.
BAGSTER CRUISE
J&P-Moto, s.r.o., tel. +420 281 972 432 www.jpmoto.eu 4000 Kč polyester, PVC 3300 g 54 × 34 × 28 cm 2× 25 l (lze rozšířit na 39 l)
Možnost zvětšení objemu je chytře vyřešena pomocí celoobvodového zipu; praktické je vybavení popruhy pro nošení na zádech; součástí je i pláštěnka do deště; velmi
dobré zpracování; vespod jsou pryžové bloky pro pohodlné položení na zem; držadla pro přenášení jsou potažena neoprenem a dobře se drží; vnější přihrádky jsou
dostatečně velké; návod na montáž je jasný a srozumitelný.
Pláštěnka je sice vybavena nastavitelným gumicukem, ale při vysokých rychlostech není dostatečně zajištěna; zabalení zavazadel není kvůli vnitřnímu tvaru úplně snadné
a trvá delší dobu; brašny jsou docela dlouhé a mohou u některých motocyklů zabírat místo pro nohy spolujezdce; vysoká hmotnost.
Brašny Bagster Cruise nabízí opravdu hodně vnitřního prostoru, úložný prostor je promyšlený a variabilní. Hodí se na sportovní cesťáky – ideální na dovolenou.
BÜSE SATTELTASCHEN
MotoTrade, tel. +420 604 391 431 www.mototrade.cz 3238 Kč polyamid, polyester, PVC 3270 g 52 × 30 × 27 cm 2× 21 l (lze rozšířit na 31 l)
http://mediasearch.newtonmedia.cz/news.php?uqid=D2D4B4E6-3A1E-4C0C-9DB8-5ADBF69C9205&q=&qt=&qsmpl=azub&qsr=&qsc=&qa=
1/4
13. 10. 2014
MEDIÁLNÍ ARCHIV NEWTON Media a.s. - MEDIASEARCH - MEDIASEARCH
Brašny nabízí opravdu velký úložný prostor – dáte do nich hravě kompletní výbavu na víkend (vč. oblečení a malého spacáku); lze je snadno naplnit shora; vnější
přihrádky jsou velmi praktické; solidní zpracování; objem lze efektivně zvětšit pomocí zipu.
Brašny jsou vybaveny kolečky jako cestovní kufry – je to ale zbytečné (při cestování na motocyklu obvykle neparkujete nějak daleko od ubytování) a brašny jsou navíc na
nerovném povrchu na kolečkách nestabilní. Ucha řežou do dlaní; zipy patří k těm nejlacinějším; vysoká hmotnost.
Obrovské postranní brašny jsou podobně jako běžný cestovní kufr vybaveny kolečky a výsuvným madlem – což vypadá prakticky, ve skutečnosti to ale moc nevyužijete.
Kvalita zpracování je spíš průměrná.
DANE ANHOLT
MOsport, tel. +420 602 764 136 www.mosport.cz 3790 Kč polyamid 2600 g 44 × 26 × 30 cm 2× 15 l (lze rozšířit na 19,5 l)
Dobře polstrovaná držadla padnou do ruky; velké a jasně viditelné refl exní prvky zvyšují pasivní bezpečnost; součástí balení jsou pláštěnky dvou velikostí pro různé
objemy kufrů; velké vnější kapsy pojmou spoustu užitečných maličkostí; velkorysý vnitřní prostor uzavřený zipem nabízí dost místa pro výbavu na víkendový výlet.
Hlavní zip je umístěn nešikovně, takže plně naloženou brašnu jde těžko zapnout; pláštěnka za jízdy trochu poletuje a ochrana proti dešti by mohla být lepší.
Z boku mají solidní brašny Dane Anholt pěkně plochý tvar, takže se dají použít na různé motocykly. Zvlášť dobře se pak hodí na starší cesťáky typu Suzuki Bandit. GIVI
WP405
MOTO S+P s.r.o., tel. +420 311 685 131 www.euromoto.cz 3190 Kč PVC, polyester 2890 g 42 × 28 × 25 cm 2× 25 l
Vnější, místy vyztužený materiál brašen je vodotěsný, spoje jsou řádně slepeny; montážní návod je srozumitelný i díky řadě nákresů; vnitřní prostor lze efektivně využít a
vybavení lze uložit pohodlně shora. Refl exní prvky zvyšují bezpečnost. Brašny jsou spojeny třemi pásy s klipem, spojovací pásy mají navíc protiskluzovou úpravu. Klipy
brašen jsou pevné a snadno se ovládají.
Úložný prostor se skládá jen ze dvou velkých kapes bez vnitřního členění, což způsobuje nepořádek ve věcech; při plném naložení je nutné uzávěr pečlivě srolovat až k
okraji, aby do úložného prostoru nepronikla vlhkost. Brašny sahají docela nízko, takže je potřeba dát pozor na výfuk ve vyšší poloze (je třeba zachovat minimálně
pěticentimetrovou mezeru).
Svým objemem konkurují brašny Givi velkým plastovým kufrům. Dobrá volba zvlášť pro cestovní endura s již namontovaným nosičem zavazadel pro lepší upevnění
brašen.
ENDURISTAN MONSOON 2
MotoMoto, tel. +420 605 250 058 www.enduristan.cz 6720 Kč termoplastický polyuretan 2520 g 42 × 33 × 27 cm 2× 15 l (lze rozšířit na 30 l)
Když rozšíříte objem na 30 l, uložíte do Monsoonu 2 výbavu na pořádnou cestu; vnější materiál je vodotěsný, spoje jsou řádně svařeny; uzavírá se rolováním, což i při
plném naložení dobře těsní; ve vnitřním prostoru jsou brašny zesíleny; refl exní prvky jsou dobře viditelné; na vnější straně jsou přídavná oka k připevnění dalšího nákladu.
Chybí jak vnější, tak vnitřní kapsy, což je nepraktické při hledání nějakého konkrétního předmětu; materiál brašny je docela měkký, takže příliš nedrží tvar, a pokud
nejsou brašny úplně plné, plandají ve větru. Ucha při nošení nepříjemně řežou do dlaní.
Brašny Enduristan se nejlépe hodí do terénu a vydrží i hrubé zacházení. A to díky vysoké kvalitě použitých materiálů a výbornému zpracování.
GIANT LOOP GREAT BASIN
Touratech CZ, tel. +420 602 100 677 http://shop.touratech.cz 11 968 Kč polyester s povrchovou úpravou vinylem 2130 g 70 × 45 × 15 cm 60 l
Robustní popruhy s kovovými přezkami slouží ke komprimaci brašny; hlavní zip je velmi solidní; refl exní prvky jsou dobře viditelné; úložný prostor je dostatečně velký i
pro delší cestu; součástí balení je ochranný plech a držák (objímka) pro výfuk; díky své konstrukci se hodí na různé typy motocyklů.
Sbalení zavazadel je trochu komplikované, protože část úložného prostoru je příliš hluboko. Vnější materiál se při polovičním naložení krabatí, takže i zip jde hůře
zapnout, je potřeba zabrat. Brašna se mimo motocykl těžko přenáší.
Brašnu Giant Loop lze připevnit k různým typům motocyklů, výhodou je, že nabízí velký úložný prostor. Nevýhodou ale je, že kvůli jednoduché konstrukci je sbalení a
vybalení brašny komplikované.
ke koupi HEIN GERICKE STREET LINE
Motocentrum Toman, tel. +420 376 315 194 www.osbe.cz 2960 Kč polyamid 2850 g 43 × 23 × 30 cm 2× 11 l (lze rozšířit na 15 l)
Relativně nízká a široká konstrukce brašen umožňuje použití na motocyklech různých typů; při rozšíření na 15 litrů do brašen v pohodě naskládáte výbavu na víkend;
velké vnější kapsy pojmou řadu drobností, které jsou prakticky po ruce (např. nářadí nebo sprej na řetěz); praktické vnitřní přihrádky. Materiál je správně pevný a
dostatečně tlustý, brašny mají pěkné zpracování; jezdce zipů lze spojit cvočkem. Ucha jsou opatřena refl exními prvky.
Ucha se u plných brašen špatně drží (zvlášť při nošení na delší vzdálenost), vnitřní vyztužení je docela slabé (prázdné brašny sotva drží tvar); složené ramenní popruhy
zabírají dost místa; pláštěnka je volná a nehodí se pro rychlou jízdu po dálnici.
Street Line mají velmi dobré a čisté zpracování a jsou za příznivou cenu. Brašny jsou povedeným kompromisem mezi malými rozměry a dobře využitelným vnitřním
prostorem. Na některých motocyklech ale mohou výrazně zvětšovat jejich šířku. HELD ARVO
A Spirit, a.s., tel. +420 225 110 111 www.moto-obleceni-held.cz 3590 Kč polyester, PVC 2750 g 47 × 28 × 20 cm 2× 14 l (lze rozšířit na 20 l)
http://mediasearch.newtonmedia.cz/news.php?uqid=D2D4B4E6-3A1E-4C0C-9DB8-5ADBF69C9205&q=&qt=&qsmpl=azub&qsr=&qsc=&qa=
2/4
13. 10. 2014
MEDIÁLNÍ ARCHIV NEWTON Media a.s. - MEDIASEARCH - MEDIASEARCH
Brašny jsou vybaveny ramenními popruhy, pogumovaná ucha jsou velmi pevná – pohodlně lze přenášet i plné brašny. Vnější materiál je dostatečně pevný a vybavený refl
exními prvky. Uvnitř je přinýtované vyztužení. Celkové zpracování je velmi pečlivé. Kryté zipy jsou chráněny proti vlhkosti. Úložný prostor je dobře přístupný díky
dlouhému obvodovému zipu. Montážní návod je přehledný a srozumitelný.
Pláštěnka je zhotovena z tenkého průhledného materiálu, její upevnění není dostatečné. Popruhy mezi brašnami jsou dost slabé. Vnitřní prostor brašen je kluzký, chybí
vnější kapsy.
Brašny Held Arvo mají kompaktní rozměry, solidní zpracování a vnitřní prostor brašen oceníte na kratším vícedenním výletu. Cena odpovídá kvalitě zpracování i vybavení.
MODEKA REGULAR
Modeka Czech Trade s.r.o., tel. +420 602 251 161 www.modeka.cz 1890 Kč polyester 1910 g 40 × 25 × 25 cm 2× 30 l
Lehké brašny jsou vybavené praktickými vnějšími přihrádkami a refl exními prvky. Přenášení je velmi snadné díky širokým ramenním popruhům. Ucha pro přenášení jsou
rovněž dostatečně polstrována. Objem lze snadno zvětšit pomocí snadno ovladatelného zipu. Relativně malé rozměry nabízejí až překvapivě velký úložný prostor. Sbalení
veškeré výbavy do brašny je velmi snadné.
Pláštěnka je tenká, mohla by být větší a celkově neposkytuje dostatečnou ochranu před nepřízní počasí. Nehodí se ani na rychlou jízdu po dálnici. Kvalita zipů je v
porovnání s konkurencí nižší, celkově působí použité materiály poněkud lacině, zpracování by mohlo být také lepší.
Jedná se o nejlevnější brašny v testu – Regular podle toho vypadají trochu lacině. Ale jsou dobře dimenzované a nabízí dostatečný úložný prostor.
tip ke ORTLIEB MOTO SPEEDBAGS
AZUB bike s.r.o., tel. +420 777 298 229 www. azub .cz 5490 Kč polyamid, polyuretan 2030 g 50 × 25 × 25 cm 2× 23 l
Popruhy mezi brašnami jsou pevné, široké a na sedle nijak zvlášť nepřekáží. Vnitřní stěny z pěnového materiálu jsou dostatečně pevné. Vnitřní přihrádky (např. na mapu
nebo psací potřeby) velmi prakticky rozdělují vnitřní prostor. Klipy na popruzích jsou velmi kvalitní a pevné. Vnější materiál brašen je vodotěsný, to se týká i rolovacího
zavírání. V brašnách je dostatek místa pro výbavu na celý víkend.
Ucha jsou dost tenká, a když jsou brašny plné, řežou do dlaní. Stěny brašen jsou docela tenké, takže poloprázdné pořádně nedrží tvar. Pokud nejsou brašny plně
naložené, postranní klipy na rolovacím uzávěru se špatně ovládají.
Chytře vymyšlené praktické brašny jsou voděodolné a nabízí dostatek vnitřního prostoru. Hodí se na různé typy motocyklů. Brašny jsou dražší, ale cena odpovídá užitné
hodnotě a zpracování. SADDLEMEN XL SPORT SADDLEBAGS
Seznam prodejců v ČR na https://partseurope.eu 110,70 € polyuretanová pěna, polyamid 1400 g 40 × 26 × 20 cm údaj chybí
Obal brašen je z tvrzeného pěnového materiálu, takže je dostatečně stabilní a drží tvar. Brašny mají velmi nízkou hmotnost (jsou nejlehčí v testu), objem lze zvětšit
jednoduše pomocí zipu. Gumová ucha jsou řádně přišita, sice je obtížnější je chytnout, ale přenášení plných brašen je velmi snadné. Zipy jsou řádně utěsněny. Uvnitř je
velká, zipem uzavíratelná kapsa. Součástí balení jsou i zámky.
Brašny poskytují relativně malý úložný prostor – neskladné předměty (např. boty nebo sprej na řetěz) lze těžko zabalit. Montážní návod je poněkud matoucí. Spojovací
popruhy obou brašen jsou dost úzké.
Štíhlé a stabilní brašny Saddlemen lze snadno připevnit na různé typy motocyklů, jsou ale velmi malé – hodí se tak spíš pro kratší výlet než delší cestu.
SHAD ZULUPACK SW42
Bikers Crown s.r.o., tel. +420 493 030 830 www.bikerscrown.cz 2405 Kč PVC, polyamid 2290 g 43 × 30 × 20 cm 2× 18 l
Vnější přihrádky jsou dostatečně velké, a tedy i praktické. Jejich zipy jsou utěsněny proti vlhkosti. Bytelná ucha dobře padnou do ruky. Na vnitřní straně je dostatečně
stabilní vyztužení, které drží relativně měkký obal brašen. Úložný prostor je snadno přístupný shora a lze jej efektivně využít. Dobré zpracování a odolnost proti vlhkosti.
Jsou-li brašny plné, na rolovacím uzávěru se snadno vytvoří netěsnost; řádné uzavření plně naplněných brašen je obtížné; spojovací popruh obou brašen je dost úzký a
tenký.
Brašny Zulupack SW42 jsou pečlivě zpracované a voděodolné. Hodí se na motocykly se širší zadní částí. Za svoji cenu nabízejí odpovídající protihodnotu.
Které jsou nejlepší?
Pokud nechcete pořizovat zvláštní držáky, je vhodné použít motobrašny, které jsou spíše menší a pevně drží tvar (Dane, Hein Gericke, Modeka, Saddlemen). Brašny z
měkčího materiálu nejsou bez přídavného držáku dostatečně stabilní a během jízdy se různě pohybují. Nevýhodou menších a pevnějších brašen je jejich nižší celkový
objem (od 25 od 40 l). Některé jsou dokonce tak malé (Saddlemen), že pojmou jen pár maličkostí, které lze stejně jednoduše přepravovat v tankvaku nebo v běžném
batohu na zádech. Dobrý dojem zanechaly brašny Hein Gericke, které jsou sice menší, ale při rozšíření objemu na 15 l poskytují maximálně efektivně využitelný úložný
prostor a lze do nich přes jejich kompaktní rozměry sbalit kompletní výbavu na víkend. Velké motobrašny s objemem, který začíná na 50 l (Bagster, Büse), se hodí
hlavně na starší tourery s delší a širší zadní částí. Výborně pak pasují na motocykly vybavené nosiči či držáky. Ty poskytují dostatek místa a řádnou oporu hlavně pro
velké motobrašny – v tomto případě doporučujeme brašny s výbornou odolností proti dešti: Enduristan, Givi, Giant Loop, Ortlieb a Shad s objemem až 60 l. Ty byly
původně navrženy pro cestovní endura.
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
popis| Stylová cesta do hotelu: motobrašny Büse jsou vybaveny jako běžný cestovní kufr. Celá konstrukce je ale s plnými brašnami celkem nestabilní.
popis| Promyšlená funkčnost u Heldu: pevná a pohodlná ucha pro přenášení a snadné rozšíření objemu ze 14 l na 20 l pomocí zipu.
popis| Pevné a kompaktní brašny Saddlemen mají tu výhodu, že pasují téměř na každý motocykl. Jejich nevýhodou je ale velmi malý úložný prostor.
popis| Dostatečně prostorné vnější kapsy jako u brašen Shad Zulupack jsou velmi praktické – třeba rezervní rukavice tak máte pěkně po ruce.
popis| Ortlieb mají dobře vyřešenou styčnou plochu mezi brašnou a kapotáží – pevná pěna na vnitřní straně zajišťuje za jízdy dostatečnou stabilitu.
popis| Štíhlé linie: brašny Hein Gericke pasují na různé motocykly – pokud rozšíříte jejich objem, nabízí velmi efektivně využitelný úložný prostor.
http://mediasearch.newtonmedia.cz/news.php?uqid=D2D4B4E6-3A1E-4C0C-9DB8-5ADBF69C9205&q=&qt=&qsmpl=azub&qsr=&qsc=&qa=
3/4
13. 10. 2014
MEDIÁLNÍ ARCHIV NEWTON Media a.s. - MEDIASEARCH - MEDIASEARCH
Foto popis| Pogumovaná tkanina a zavírání rolováním vydrží i v nejhorším počasí. Měkké brašny Enduristan odolají větru dešti.
Foto popis| Kvůli problematické konstrukci se na zipech občas tvoří vypoukliny – jako u motobrašen Giant Loop. Zip pak nejde jednoduše zapnout.
Foto popis| Měkké a voděodolné brašny Givi pojmou opravdu hodně věcí (celkový objem 50 l), jednoduchá úzká ucha ale při přenášení plných zavazadel pořádně řežou do
dlaní.
Foto popis| Brašny Modeka jsou vybaveny nylonovou pláštěnkou, která se ale obtížně nasazuje, když jsou brašny plné. Její celková účinnost ochrany proti dešti by
mohla být lepší.
přidat do exportu | tisk dokumentu | export do RTF | export do HTML | export do DBF
© 2014 NEWTON Media, a.s., e-mail: [email protected], telefon: +420 225 540 201, fax: +420 225 540 101
Fulltextové vyhledávání využívá jazykové nástroje Lingea
http://mediasearch.newtonmedia.cz/news.php?uqid=D2D4B4E6-3A1E-4C0C-9DB8-5ADBF69C9205&q=&qt=&qsmpl=azub&qsr=&qsc=&qa=
4/4