softwarová podpora výroby

po roce se zde opt setkáváme
na úvodní stránce k již tradiní odborné píloze vnované výrobnímu
softwaru a píbuzným odvtvím. Bhem uplynulého roku se toho nejen
na scén CAD/CAM/PLM odehrálo
mnoho. Kdybych mla vyjmenovat
klíová slova tohoto dní, byla by
to urit: integrace, fúze, akvizice,
cloudy, zvyšování produktivity, 3D
tisk a v neposlední ad i nejisté ekonomické klima.
Co se nejvýznamnjších akvizic
týe, urit musíme pohovoit o spolenosti Vero Software. V loské
„softwarové“ píloze Technického
týdeníku jsme psali o vzájemné fúzi
této spolenosti s Planit Holdings.
Na scén nejvtších svtových prodejc CAD/CAM systém tak vyrostla (po boku tradiních velkých
hrá, jako jsou Dassault Systèmes
a Siemens PLM) tetí nejvtší postava. To ale ješt není všechno. Vero
Software totiž nedávno ješt zakoupili spolenost Sescoi International,
ímž se v oboru CAM softwar posunuli na první píku jak z hlediska velikosti, tak i významu. (Sescoi
International jsou svtov známí
jako specialisté na 2D až 5osé obrábní s produktovou adou softwaru
WorkNC.) Nemén významná je ovšem i akvizice HSMWorks spolenos-
tí Autodesk. Na to, jaké má s tímto
produktem konkrétní zámry, si ale
budeme muset ješt chvíli pokat.
Výrazným a viditelným trendem
souasnosti je draz na vzájemnou
spolupráci nejen jednotlivých technologických postup a zprostedkovan
i softwarových ešení, ale i celých
pracovních tým. Cílem je propojit
procesy i lidi do jediného funkního
„organismu“, který bude navíc „živ“
komunikovat se svým okolím. Zatímco
ped pár lety ješt vtšina lidí nevdla, co zkratka PLM znamená, dnes se
již stává naší každodenní realitou.
Vzájemnou provázaností a propracovanou komunikací to ale ješ-
t nekoní. Vtšina aplikací, které
byly dosud výhradn nainstalovány
na poítaích, se pesouvají na cloudy. David Palas, editel zastoupení
Autodesku pro stední a východní
Evropu, je dokonce toho mínní, že
do nkolika málo let se na cloud pesunou všechny aplikace. V exkluzivním rozhovoru pro Technický týdeník
(tte na str. 24 a 26) íká: „Otázkou
není to, zda cloud zvítzí, ale za jak
dlouho.“
Atmosféra tchto msíc ale s sebou nenese jen istý optimismus
z nových inovací a pokroku. Vrásky
na ele jí evidentn dlá i petrvávající ekonomická nejistota a sílící
tlak trhu. Není proto divu, že se asto
objevovala a stále objevují i témata
spojená s evaluací nákup a rozhodováním o investicích. Stálicemi ne-
jen na našich stránkách se pak staly
pojmy „zvýšení efektivity výroby“,
„zkrácení výrobních as“, „eliminace prostoj“, „zlevnní“. I když
je tento tlak na výrobce jist tíživý
a asto i frustrující, pináší s sebou
i dobré vci, a to je neustálý pokrok.
O tom nakonec nejlépe hovoí novinky, které naleznete na následujících
stránkách, jež vloni touto dobou ješt
nebyly na svt, a mnohdy je nikdo
ani neoekával.
Peji vám píjemné tení a vím,
že i v letošní píloze naleznete adu
užitených informací, které využijete
pro svoji vlastní potebu. Budeme rádi, pokud nám o tom napíšete a dáte
nám tím zptnou vazbu. Andrea Cejnarová
šéfredaktorka
SolidWorks World 2013 netradiním pohledem
B
© 2012 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved. Siemens
and the Siemens logo are registered trademarks of Siemens AG. All other logos, trademarks
or service marks used herein are the property of their respective owners.
hem historie se SolidWorks
World (SWW) již nesmazateln
zapsal mezi obdobné konference, a to zejm jako svého druhu
nejvtší. Svého druhu se rozumí setkání
uživatel CAD systém pro strojírenství. Roník 2013 byl v poadí již 15.,
jubilejním. Konal se v americkém mst
Orlando od 20. do 23. ledna 2013. Není jednoduché pár slovy popsat setkání,
které má tolik podob. Krátce úvodem,
jde o tídenní setkání uživatel, noviná, prodejc a výrobce, spolenosti Dassault Systèmes SolidWorks.
Urit bude mít jiný pohled na setkání
uživatel, jiný prodejce a jiný zamstnanec Dassault Systèmes SolidWorks.
Práv o ten poslední úhel pohledu bych
se s vámi rád podlil. Pedn, pro pracovníky je SWW akcí pracovní, možná
více než pro „bžného úastníka zájezdu“. Nevím, zda si dokážete pedstavit,
jak obrovské množství práce se musí
odvést, aby akce byla nejen dobrá, ale
prost skvlá. Dokud se nedostanete blí-
že, ani si to neuvdomíte. To je potom
ten úhel pohledu uživatele, kdy mže
konstatovat: vše bylo perfektní, vše fungovalo tak, jak má a jak bylo oznámeno,
že fungovat bude. Tedy, za vším hledej
lovka. A tch se na píprav podílí
velké množství, a už zamstnanc pímo, tak rzné najaté agentury pro další
nutné innosti.
Hlavní náplní konference jsou pednášky a workshopy (i dílny, chcete-li,
kde úastník látku procviuje na zapjeném poítai), pednášejícími
jsou vtšinou zamstnanci spolenosti
Dassault Systèmes SolidWorks. Pro
pednášejícího je pochopiteln hlavním
úkolem si celou ukázku pipravit, a potom uskutenit. Než se ale úastník dostane do sálu a téma si vyslechne, musí
je nkdo pipravit, nachystat techniku,
prost zorganizovat. Na tom se podílí
jak zamstnanci, tak pracovníci najatých agentur. Mže se to zdát jako jednoduchá záležitost, ale pi uvážení, že
jednotlivých pednášek odznlo v tomto
roce tém 300, dostaneme lepší pedstavu, o jak kolosální akci se jedná a jak
perfektn musí být vše organizováno
a koordinováno.
Konference však nejsou jen pednášky, ale také výstava, de facto takový
malý veletrh. Jde o spolenosti, jejichž
innost, výrobky a služby mají njakou
souvislost s výrobky a službami spolenosti Dassault Systèmes SolidWorks.
Jsou to výrobci softwarových doplk
a aplikací, hardwaru i poskytovatelé
služeb. Tch bylo letos okolo stovky,
mají vyhrazen samostatný velký pavilon a o vystavovatele je nutno se postarat stejn jako o pednášející.
Vezmme si další píklad, soutž Model Mania. Ta je mezi úastníky konference velmi oblíbená. Úkol je jednoduchý, v zadaném ase vymodelovat
souástku a provést pevnostní výpoet.
I tato jednodušší akce v rámci SWW potebuje lidi a techniku. Než se tak stane,
soutžící musí pijít, posadit se za poíta a pedvést svoje umní. Nkdo jej
musí uvést, ukázat zadání a ukonit sezení. Hlavním organizátorem je Mark
Schneider, který rovnž vyhlašuje vítze
druhý den pi General Session, sám by
ale na akci, kde se soutžící stídají u nkolika poíta souasn, nestail. Proto
má k ruce nkoho ze zamstnanc, aby
vše bželo hladce a bez zádrhel. Což
však není jediná soutž na konferenci
i lépe eeno výzva. Zájemci mohou
projít testem a pokusit se složit zkoušku
certifikovaného uživatele, tzv. CSWP.
Zamstnanci, pedevším technici, se
také stídají ve službách u stánk v pavilonu vystavovatel, kde pedvádí
software a konzultují dotazy uživatel.
Naproti tomu obchodníci mají celou adu jednání. Konference je výbornou píležitostí setkat se s kolegy a zákazníky
z celého svta a ešit aktuální problémy.
Konference je akcí pracovní, najde
se však i píležitost pro zábavu. Jedna
z nich je pímo plánovaná pro všechny úastníky. Obvykle se koná tetího
dne veer, a to mimo prostory pednášek. Letos padla volba na zábavní
park Disney (jak jinak, jsme v Orlandu). Pominu jednotlivé atrakce, le
nelze se nezmínit o perfektní organizaci, kde opt pomáhají zamstnanci.
Je to však pedevším úkol pro najatou
agenturu dopravit prakticky 5000 lidí
z hotelu k zábavnímu parku. S pomocí autobus, a na evropské pomry
až neuvitelného množství lidí, kteí
navigují, je operace hotova za necelou hodinu, bez jediného zaváhání,
produkt spolenosti. O novináe, stejn
jako o všechny ostatní musí být postaráno, pipraveny konferenní místnosti a technika, a to opt znamená práci
a pípravu ze strany poadatele.
Na SWW jsou pravideln zvány významné osobnosti. Letos to byli konstruktéi z týmu Red Bull Stratos, kteí
stáli za úspchem Felixe Baumgartnera, proslaveného skokem ze stratosféry.
Do výšin ho vynesla speciální kabina
zkonstruovaná práv pomocí 3D CAD
systému SolidWorks. Nejen konstrukce, ale i všechny potebné výpoty, a
pevnostní, tak i proudní probhly pomocí simulaních nástroj SolidWorks,
Simulation a Flow Simulation.
bez sebemenšího náznaku jakéhokoli
zmatku.
Konferenci doprovází velký zájem
žurnalist z celého svta, i proto, že
na ní vystupuje nejvyšší vedení firmy
a seznamuje jak s výsledky pedchozího roku, tak s výhledy a zamýšlenými
plány. Letos se dokalo oficiálního uvedení i oznámení hned nkolik nových
Co íci závrem? Rovnž 15. jubilejní
roník konference SWW byl vynikající,
v detailech mnohé pedchozí pekonal. Komunita uživatel SolidWorks, mezi strojírenskými systémy nejvtší a nejaktivnjší,
se má i v píštích letech na co tšit. Ing. Miloš Hrazdíra
Dassault Systèmes
SolidWorks Corp.
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Vážení tenái Technického týdeníku,
Vytvořit skvělý výrobek je více než
dostat skvělý nápad. Musíte
přijmout tisíce rozhodnutí, abyste
svou myšlenku uskutečnili. Nejen ta
velká, ale i všechna dílčí rozhodnutí
tvoří váš výrobek. Právě některá
z nich jej mohou činit výjimečným.
Siemens PLM Software nabízí
nástroje pro rozhodování o výrobku.
Naše High-Definition PLM
(PLM na úrovni vysokého rozlišení)
zajišťuje, že každý dostane správné
informace ve správný čas
a na správném místě. Nezáleží,
v jakém oboru působíte, se
Siemens PLM Software budete dělat
chytřejší rozhodnutí a lepší výrobky.
Více na www.siemens.cz/plm.
Jednoduchá myšlenka inspiruje produkt.
Tisíce rozhodnutí ho dělají skutečným.
Siemens PLM Software: Chytřejší rozhodnutí, lepší výrobky.
Odpověď Siemens.
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
David Palas z Autodesku: „Otázkou není,
zda cloud zvítzí, ale za jak dlouho“
S
CADovských aplikací instalovaných na osobních poítaích ním
úpln jiným, co by se uživatelé museli dlouhý as uit.
Jde o postupné rozšiování možností stávajících produkt o nové
služby, díky nimž je uživatel prostednictvím cloudu v efektivním
spojení se všemi lidmi a informacemi, které potebuje pro svou práci.
Cloud umožuje zapojit bez jakýchkoliv problém do projektování pracovníky z rzných firem, a to zcela
bezpeným zpsobem, jako by to
byli kolegové od vedlejšího stolu.
Tento koncept je stžejním tématem
pro vývoj našeho softwaru.
polenost Autodesk je celosvtov nejvtším výrobcem
softwaru, který umožuje
návrhám v rzných prmyslových odvtvích zachycovat své
nápady do inteligentních digitálních
model, vizualizovat je, simulovat
a analyzovat jejich praktické fungování již v raných stádiích návrhového
procesu. V portfoliu má adu špikových 2D a 3D technologií, hojn
využívaných v oborech stavebnictví,
strojírenství, infrastruktury i v médiích a zábavním prmyslu. Spolenost má po celém svt pes 10 mil.
uživatel. O jejich letošních plánech
jsme hovoili s Davidem Palasem,
editelem zastoupení Autodesku pro
stední a východní Evropu.
Jsme na poátku roku 2013,
proto se nabízí otázka: jaké nové produkty i zlepšení plánujete
uvést letos na trh?
Všechny naše produkty procházejí neustálým inovaním procesem,
v nmž rozvíjíme funknost, úelnost i jejich výkon a souasn pedstavujeme zcela netradiní zpsoby
práce, postupy a technologie. Velmi
dležitým tématem inovací je vzájemná spolupráce jednotlivých aplikací. Letošní hlavní novinky pedstavíme veejnosti detailnji na jae.
Mám-li uvést alespo jeden píklad
stžejních inovací, je to urit spolupráce návrhových tým s okolím. Sada nových nástroj a služeb
umožní snadno, elegantn a bez-
ké píležitosti patí napíklad lepší
využívání informací vytváených
v projekci nebo v konstrukci ke zvýšení úspšnosti prodeje výrobku, pro
pesnjší a kvalitnjší zpracování
cenových nabídek, pro optimalizaci
souástkové základny a pro mnoho dalších inností probíhajících
v rámci podniku i mimo nj. Autodesk je jedinou firmou na trhu nabízející profesionální systémy pro
navrhování, simulaci a vizualizaci
ve všech klíových oborech a segmentech prmyslu – od urbanismu
a tvorby krajiny pes navrhování
budov a jejich kompletního zaízení pes design a konstrukci výrobk
Návrh leteckého motoru od spolenosti VZLÚ v prostedí Autodesk Inventor
peným zpsobem propojit procesy
a lidi zasahující do návrhu, a už je
jejich role jakákoliv. A to jak lidi
uvnit spolenosti, napíklad rzné
profese a oddlení, tak také okolní
svt – tj. pedevším dodavatele a zákazníky. Tato problematika, stejn
jako nástroje, o nichž mluvím, mají
mnoho úrovní a dimenzí – od jednoduchého sdílení digitálních model
i výkres v cloudu až po kompletní
PLM.
Jakou roli má v tomto zámru
technologie cloud?
Téma spolupráce inženýrských
profesí se „zbytkem svta“ je aktuální již dlouho, nicmén s nástupem
cloudových technologií získalo ešení této problematiky zcela novou
dimenzi. Autodesk je prkopníkem
využití technologie cloudu ve všech
fázích poítaem podporované realizace projekt napí prmyslovými
odvtvími. Naše zákazníky dnes už
primárn netíží otázky kolem funknosti nebo výkonnosti nástroj pro
tvorbu 3D modelu výrobku nebo jeho dokumentace. Do popedí se dostávají témata týkající se schopnosti
firem sladit proces návrhu s hlavními rozhodovacími procesy a získat
tak konkurenní výhodu. Mezi vel-
všech typ, konstrukci stroj pro jejich výrobu, projektování výrobních
hal a veškeré technické a dopravní
infrastruktury. Jsme ale rovnž jedinou firmou, která poskytuje jednotné prostedí pro spolupráci odborník ze všech tchto obor a profesí
na jednom projektu. Cloud je v tomto ohledu naší stžejní platformou
pro spolupráci jednotlivc, tým
a celých ekosystém.
Mžete pro mén znalé specifikovat pednosti cloudu?
Když hovoím o cloudu, nemyslím
tím jen úložišt a obrovský výpoetní výkon pro konkrétní aplikace,
jako jsou vizualizace i rzné simulace. Cloud je možné považovat
za technologickou platformu nové
generace, nco jako nový operaní systém, jemuž je jedno, odkud
a s pomocí jakého zaízení k informacím pistupujete. Mže to být
klasický stolní poíta, tablet i
chytrý mobilní telefon. Všudypítomnost a cenová dostupnost cloudu zásadn mní zpsob, jakým
lidé vytváejí data, pracují s nimi
a sdílejí je. To platí pro všechny oblasti lidské innosti, vývoj výrobku
nevyjímaje. Neznamená to nutn
opuštní nebo náhradu tradiních
24 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
Jaké aplikace, urené pro
cloud, se objeví na trhu v dohledné dob?
Pevážnou ást toho, co naši
zákazníci využívají, tvoí
CAD systémy, nástroje pro
navrhování. Autodesk zhruba ped dvma lety uvedl
na trh sady aplikací, tzv.
suites. V rámci tchto suites
dochází k rzným vylepšením funkností na úrovni jednotlivých aplikací
i na úrovni celkového konceptu. Napíklad v pípad
Autodesk Product Design
Suite, tedy ešení pro
tvorbu digitálních prototyp výrobk, je ústedním tématem snažení
našich vývojá aby aplikace v rámci tohoto ešení kvalitn podporovaly
všechny typické úlohy procesu tvorby digitálního prototypu,
tedy aby uživatel pro každou fázi
projektu našel adekvátní a efektivní
nástroje.
Nesnažíme se uživatelm nabídnout jeden všeobjímající CAD systém, který by uml úpln všechno.
Pro uživatele by byl píliš komplikovaný. Jdeme cestou poskytování
spíše jednodušších aplikací, které
se dají rychle nauit a použít, vzájemn spolu velmi dobe spolupracují a v balíku aplikací jsou uživateli dostupné, kdykoliv je potebuje.
Jde o podobný koncept, jaký známe
z Microsoft Office. Tento koncept
umožuje plynulé pecházení mezi
jednotlivými aplikacemi, piemž
jejich prostedí jsou velmi podobná
a pi pecházení se tedy není teba
uit nic zásadn nového.
Mnoho funkcí tchto dílích aplikací se dnes již eší formou cloudové služby. Konstruktér má díky této
koncepci napíklad tu výhodu, že
mže na cloudu spustit teba výpoet simulace v nkolika variantách
najednou a dále bez ztráty výkonu
svého poítae pracovat na svém
projektu. Lze oekávat hodn no-
správná volba. Umožuje nám nabízet profesionální nástroje nejširší
skupin uživatel.
Co se týe bezpenosti cloudu,
existuje celá ada velmi podrobných
analýz renomovaných spoleností,
které jasn íkají ve zkratce toto:
data sdílená v prostedí profesionálních služeb a aplikací vyvíjených
pro cloud jsou obecn výrazn lépe zabezpeena než data vtšiny
malých a stedních podnik sdílená
prostednictvím tradiních nástroj,
tedy firemních intranet, e-mail
a FTP server. Pro stedn velkou
strojírenskou spolenost pedstavuje využívání cloudových služeb výrazné úspory náklad na výpoetní
Spolenost THT Polika pipravila návrh hasicí techniky pro ecké hasie
techniku, její provoz a zálohování,
ale také elegantní a efektivní zpsob
ešení bezpeného sdílení informací
jak uvnit podniku, tak s externími
uživateli. To je zkrátka fakt. Otázkou tedy není, zda cloud zvítzí, ale
za jak dlouho. Osobn si myslím, že
to bude mnohem rychlejší proces,
než si vtšina z nás myslí. Pínosy
jsou totiž natolik evidentní, že argumenty skeptik neobstojí.
Jaká je tedy podle vás perspektiva cloudu pro píští léta?
Myslím si, že do nkolika málo let
se všechny aplikace, které jsou dnes
uživatelé zvyklí instalovat na své poítae, pesunou na cloud. Uvdomme si, kolik lidí má dnes smartphone
nebo iPad a pracuje na cestách. Picházejí na to, že s sebou nemusejí
nosit tžké notebooky a velké disky,
protože data jsou bezpen uložena
Sada nových nástroj a služeb Autodesku
umožní snadno, elegantn a bezpeným
zpsobem propojit procesy a lidi zasahující do návrhu, a už je jejich role
jakákoli.
vinek v produktových sadách pro
oblasti architektury, stavitelství,
strojírenství i infrastruktury. Dnes
více prozradit nemohu, uživatelé se
ale již v brzké dob dozvdí všechny podrobnosti od našich autorizovaných partner.
Váš názor na námitky ásti
veejnosti ohledn nedostatené
bezpenosti cloudu?
Autodesk vsadil na technologii cloudu a ukázalo se, že to byla
nebo konkrétního dokumentu. Díky
funknosti, kterou není teba programovat, se tak v pípad poteby mžete vrátit k nkteré ze starších verzí
projektu, protože historie zmn se
automaticky archivuje.
Podstatným kladem cloudu rovnž
je, že umožuje vývoj projektu významn zkrátit. Napíklad v investiní
výstavb obecn platí, že ím více se
projekt posouvá ke stadiu realizace,
tím více lidí a subjekt se do nj zapojuje. Pokud se však toto zapojování dje prbžn prostednictvím dat
sdílených na cloudu, výrazn se tím
snižuje riziko prodlev zpsobených
chybami a nepesnostmi v komunikaci, a tím dodatených zmn projektu.
Cloud zlevuje i spolupráci mezi
více firmami. Pokud totiž firma chce
ízeným, bezpeným a trasovatelným zpsobem sdílet data s nkým
za hranicí svého firewallu, znamená
to pro ni nákladné posilování zabezpeení. Na cloudu je pitom toto zabezpeení tém zdarma. Domnívám
se proto, že všechny tyto argumenty
mluví zásadním zpsobem pro využívání cloudu.
na cloudu. Navíc se k nim dostanou
odkudkoliv a kdykoliv nejen oni, ale
i jejich kolegové, kteí s nimi pracují na spoleném projektu. A že navíc
vidí to, kdo si který dokument prohlédl, stáhl i okomentoval a kdy se
to stalo.
Dležité je též, jak velkou ást
možností, které cloud nabízí, je firma vbec schopna využít. V pípad
malých firem jde nejastji o jednoduchou spolupráci a sdílení dat
s možností sledovat vývoj projektu
A co akviziní politika Autodesku? Jaké byly napíklad dvody
zakoupení produktu HSMWorks?
Jaké plány má Autodesk s tímto
produktem?
Autodesk provádí desítky akvizic
ron. Nkdy jde o relativn malé
technologické akvizice, adu z nich
ani veejn neoznamujeme. Ve vtšin
pípad jsou ale spojeny spíše se sofistikovanými technologiemi a ešeními. Spoleným jmenovatelem tchto
akvizic je, že jsou vždy spojeny s realizací naší dlouhodobé technologické
vize. Základní otázka pi rozhodování
o akvizicích tedy zní: jsme schopni
potebný produkt nebo funknost vyvinout vlastními silami? Jak dlouho
to bude trvat a jaké budou potebné
zdroje? Pokud odpovdi na tyto otázky hovoí ve prospch akvizice, pak ji
uskuteníme. S akvizicí navíc získáváme odborníky, kteí dané problematice dobe rozumjí.
Práv tak tomu bylo i v pípad akvizice HMSWorks. Jde o velmi zajímavou technologii, která je velmi dobe
integrovatelná do filozofie našeho ešení pro výrobní odvtví. Na to, v jaké
konkrétní podob a s jakou funkností se tato technologie objeví v rámci
ešení pro digitální prototypování, si
ješt musíme njakou chvíli pokat.
Ve kterých odvtvích jste loni
zaznamenali nárst zájmu o vaše
produkty a ve kterých naopak pokles? ím si tyto výsledky vysvtlujete?
V této chvíli nemohu mluvit o konkrétních výsledcích za loský rok,
protože je ješt nemáme, náš fiskální rok konil 31. ledna. Mohu však
jednoznan potvrdit, že loský rok
byl pro nás úspšný. Pokud se hovoí
o poklesu prmyslové výroby, zvlášt
pak v posledním tvrtletí loského roku, tak na prodeji našich produkt se
to zatím nijak neprojevilo.
Pokraování na str. 26
www.techtydenik.cz
R
ostoucí nároky na výrobu
a rychlé uvádní nových typ výrobk na trh vedou
ke zrychlení vývoje nových
softwarových produkt. Moderní nástroje pro pípravu výroby již dnes nezahrnují jen klasickou oblast CAD, ale
pokrývají i související innosti – od koncepního návrhu pes analýzy a simulace po správu dat a ízení výroby.
Izolované produkty jsou stále více nahrazovány ucelenými balíky nástroj,
které obsahují vše, co pracovník na dané pozici potebuje ke každodenní
kreativní práci.
Jednou z nejrozšíenjších CAD
aplikací používaných pro konstruování ve strojírenství je Autodesk Inventor. A práv kolem jádra Inventoru
vznikla skupina softwarových nástroj a webových služeb tvoících dnešní
ucelené ešení pro „digitální prototypy“ – plnohodnotné virtuální modely
výrobk popisující nejen jejich tvarové, materiálové a výrobní parametry,
ale i vrn simulující jejich budoucí
chování (mechanické, tepelné apod.),
jejich navrhované varianty, schvalování, výrobní postupy, montáž, údržbu, marketing, prodej a další aspekty
života bžného výrobku.
PEDVÝROBNÍ ETAPY VÝROBK
S JISTOTOU
Sada Autodesk Product Design Suite
zahrnuje hlavní nástroje pro tvorbu digitálních prototyp výrobk. Vedle Inventoru, parametrického 3D modeláe
souástí a sestav s širokými možnostmi
komunikace s ostatními CAD systémy,
obsahuje tato sada i 2D nástroje (AutoCAD Mechanical), koncepní nástroje
(Sketchbook, Mudbox), projekní aplikace pro elektroinženýry (AutoCAD
Electrical, ecscad), vizualizaní a pro-
dejní nástroje (3ds Max, Showcase), ízení projektu (Navisworks) nebo síovou
správu dokument (Vault). Krom toho
jsou souástí této vzájemn spolupracující sady aplikací i webové služby využívající výkonu cloudových server Autodesku pro optimalizace návrh, rendrování nebo publikování, sdílení a pipomínkování 2D výkres a 3D model pes
internet, napíklad i na mobilních zaízeních (od telefon a tablet po penosné
poítae). Klíovou souástí efektivního
a bezproblémového nasazení moderních
technologií jsou také nadstandardní služby autorizovaného partnera, spolenosti
CAD Studio (více na www.cadstudio.
cz/cad-sluzby.asp).
k aktuálním trendm zahrnuje Autodesk
do tchto ešení i simulaci a výpoty vlivu na životní prostedí (energetická zátž
a další zdroje).
VRNÉ SIMULACE CHOVÁNÍ
VÝROBK
Významnou výhodou digitálního prototypu, jeho pesného 3D modelu a popisu fyzikálních vlastností, je možnost vrné simulace budoucího chování, analýzy
jeho mechanických, tepelných nebo
SNADNÝ
A RYCHLÝ NÁVRH
VÝROBNÍCH LINEK
Dalším píkladem
uceleného ešení pro
výrobu je sada Autodesk Factory Design
Suite. Je urena pro efektivní navrhování výrobních
linek a modernizace stávajících
výrobních hal. Krom 3D CAD nástroj – opt postavených na jádru Inventoru a aplikace AutoCAD – obsahuje
i prostedky pro zpracování rozsáhlých
skenovaných mraen bod. Pomocí
3D skenování tak lze zamit stávající
prostory, pop. stávající výrobní linky,
a v programu pak snadno a rychle ovit
pípadné prostorové kolize i minimální rozestupy (prchody, bezpenostní
zóny apod.). Krom toho je v sad Factory Design Suite k dispozici i rozsáhlá
knihovna souástí výrobních linek. Navrženou linku a její varianty lze zárove
nasimulovat co do výrobní kapacity i doby výrobního cyklu. Mžete tak nalézt
optimální variantu rozložení. Vzhledem
Model:
PRODECO, a. s.
dynamických vlastností. Sada aplikací
Autodesk Simulation využívá ovené
výpoetní modely podporované takka
„nekonenou“ výpoetní kapacitou cloudových server pro dkladnou simulaci
CAD návrh. Jednotlivé varianty výrobku tak lze provit bez poteby nákladné
výroby fyzických prototyp. Simulace
se nemusí omezovat jen na mechanické,
pevnostní a únavové aspekty. Moderní
výpoetní fluidní dynamika (CFD) dokáže simulovat proudní kapalin uvnit
výrobku, analyzovat proudní vzduchu
(virtuální vtrný tunel), chlazení výrobku nebo teba ventilaci uvnit budov i
kanceláí.
SPOLEHLIVÁ SPRÁVA DAT
DÍKY PDM/PLM EŠENÍ
Dležitou souástí jakéhokoliv konstrukního procesu jsou dokumenty –
nejen samotné soubory CAD návrhu,
ale všechny související dokumenty
nárt, parametr, výsledk analýz,
výkresové dokumentace, variant, technických zpráv apod. Vše v postupn
vznikajících verzích, zkoumaných variantách, rzných fázích interního schvalování nebo schvalování zákazníkem. Aby
bylo možné v takovéto struktue
dokument udržet
poádek, je nezbytné
nasadit systém pro správu dokument (PDM). Souástí všech
konstrukních nástroj Autodesku
je proto Autodesk Vault, v základní
verzi zdarma. Jeho vyšší verze pak
doplují širší možnosti – napíklad
pístupy ke CAD datm a kusovníkm
pro nekonstruktérská pracovišt, replikaci dat mezi pobokami, propojení
s obchodními ERP systémy, zmnová
ízení atd.
FIREMNÍ PROCESY
NA MÍRU POTEBÁM
Základem fungování každé firmy
jsou procesy. A nemusí vždy jít jen o ty
konstrukní. Pro efektivní a asov
nenáronou implementaci systému í-
SNIŽUJEME NÁKLADY
A ZVYŠUJEME KVALITU
SE SADAMI APLIKACÍ
Oproti izolovaným produktm nabízejí oborov zamené sady aplikací
od Autodesku adu výhod:
jednotlivé produkty jsou v rámci sady
cenov zvýhodnny
lze zvolit z edic Standard, Premium
a Ultimate – pesn podle poteb daného pracovišt
centrální instalace usnaduje nasazení i správu všech aplikací
hladká vzájemná spolupráce aplikací
a sdílení dat urychlují práci jednotlivce i celého týmu
možnosti i výpoetní výkon lokálních
pracoviš výrazn zvyšují cloudové
služby
ve spojení s pedplatným (Subscription) je software vždy aktuální a náklady na nj zcela pedvídatelné.
Sady aplikací se tší stále vtší oblib
i v eských konstrukních kanceláích
a podnicích. Díky okamžité dostupnosti
široké palety užitených nástroj pomáhají pipravit konkurenceschopnjší
projekty a rychleji pipravit spolehlivé
výrobky pro uvedení na trh. CAD Studio, Autodesk Planum Partner
Nejvtší specializovaný dodavatel CAD,
CAM, GIS a PLM ešení ve stední Evrop.
www.cadstudio.cz, www.cadforum.cz.
Podpora plánování a kontroly kvality v automobilovém prmyslu
pomocí PLM systému ENOVIA V6 aneb zákaznické audity bez obav
aždý dodavatel automobilového prmyslu nejen na našem
trhu, pokud chce být úspšný
a chce spolupracovat se svtovými výrobci osobních automobil,
musí respektovat uritá mezinárodní
pravidla a normy plánování kvality pi
vývoji a zavádní nových produkt i díl
do výroby. Všeobecn používanou normou v této oblasti je procedura APQP
(Advanced Product Quality Planning),
která pln popisuje kompletní proces
K
vykle postihuje zachycení a pochopení
zákaznického požadavku, návrh a vývoj
výrobku, návrh a vývoj výrobního procesu a jeho ovení, zavedení produktu
do výroby, zptná vazba a metodika kontroly. Každá fáze obsahuje pesný výet
úkol a s tím spojených odpovdností,
jako je nap. efektivní naplánování zdroj, ohodnocení a ízení rizik, problém
a návrh na zlepšení, tzv. RIO (Risk,
Issue & Opportunity Management), tvorba kontrolních plán, provedení analýz
vývojových fází nového výrobku, jeho
osvojení a zavedení do sériové výroby
i zpracování jeho významných zmn.
Další související a závaznou procedurou
kvality je proces schvalování díl ve výrob PPAP (Production Part Approval
Process). I když byly tyto normy vytvoeny pro automobilový prmysl, jejich
uplatnní je daleko širší. Výrobci z jiných
odvtví prmyslu využívají ty osvdené
prvky APQP a PPAP, které jsou vhodné
a prospšné pro jejich výrobky a jejich
vývojovou i výrobní praxi.
Pokroilé plánování kvality je strukturovaný plán jednotlivých fází a úkol,
které je nutné splnit, aby byla zajištna
zákazníkem oekávaná kvalita výrobku.
Základní rozdlení na jednotlivé fáze ob-
možného výskytu a vlivu vad (FMEA),
zjištní a ízení zmn a zajištní veškeré
potebné dokumentace výrobku. Jinými
slovy, tato struktura fází a úkol postihuje
veškeré stavy životnímu cyklu výrobku.
Systémové ešení, umožující efektivn ídit životní cyklus výrobku, je všeobecn známé pod zkratkou PLM (Product Lifecycle Management). Jedním
z nejvýznamnjších poskytovatel ešení v této oblasti je spolenost Dassault
Systèmes, která nabízí moderní PLM
systém ENOVIA V6. Významným implementátorem tohoto ešení v eské
republice je spolenost DYTRON, která díky svým rozsáhlým zkušenostem
prostedí automobilových výrobc a dodavatel aplikovala uvedené standardní
procedury do ešení ENOVIA V6. Jelikož se nejedná o striktní pedpis a každá
spolenost má tyto procedury upraveny
dle charakteru projekt, rozsahu fází
a výrobn-technologických možností,
umožuje toto ešení úpravy dle specifických požadavk a zvyklostí zákazník.
Toto unikátní ešení se opírá o integrovaný PLM systém, kde jsou podchyceny
a podporovány veškeré požadavky kvalitativních norem. Základní struktura dat
a informací je rozlenna do výrobních
program, obvykle dle daného výrobce automobil a souvisejících projekt.
Standardní norma, obsahující kompletní
strukturu fází a úkol vetn požadavk
na nezbytnou dokumentaci se strukturou
adresá, je uložena v peddefinované
šablon. Stejn tak jsou definovány jednotlivé procesy podchycující nap. zmnová ízení. Projektový vedoucí pak velmi
snadno založí nový projekt z existující
šablony s možností omezit i upravit rozsah a strukturu projektu podle charakteru
zákaznického požadavku, piadí potebné
zdroje dle jejich zkušeností a kapacit, stanoví termíny jednotlivých milník a uvolní projekt k realizaci. Ke sledování projektu v ase, rozpotu a kvalit mu pak slouží
velmi pehledné manažerské rozhraní,
kde má k dispozici i data erpaná z jiných
systém, napíklad pehled materiálových
náklad z ekonomického systému.
Vývoj a konstrukce výrobku probíhají ve standardních CAD nástrojích, kdy
dodavatelé obvykle pracují v multiCAD
prostedí z dvod odlišných CAD systém výrobc automobil. PLM ešení
ENOVIA V6 je do tchto v automobilovém prmyslu standardn používaných
CAD systém pln integrováno a umožuje plnou kontrolu a správu CAD dat
a jejich verze. Veškeré innosti ve vývojových fázích samozejm podléhají píslušným úkolm APQP procedury. Pomocí 3D vizualizaních nástroj v ENOVIA V6 je možné graficky procházet
data a informace v projektu a provádt
hodnocení stavu vývoje a konstrukce
(Technical Design Review).
Další významnou integrovanou funkcionalitou je správa kusovníkových
struktur výrobku. Je možné definovat
kusovníkové položky nejenom mechanických díl, které obvykle vznikají v CAD
systému, ale i doplnit strukturu o položky
elektronických komponent, softwaru
a podobn. Standardní díly lze organizovat a klasifikovat v knihovnách a opakovan je používat v rzných projektech.
U jednotlivých nakupovaných položek
lze sledovat dodavatelské informace, urovat alternativní komponenty, pípadn
urit alternativní dodavatele. Takto pipravený kusovník je pomocí integrace
penášen do výrobního informaního systému (ERP). Další dležitou integrovanou
hodnocení tohoto procesu následný píkaz
ke zmn (ECO/MCO – Engineering/Manufacturing Change Order), který má opt
integraní vazbu na zpracování a uvolnní
zmny do výroby v ERP systému.
Uživatelé pistupují a pracují v systému prostednictvím web prohlížee
a velmi snadno se orientují v pívtivém
a intuitivním uživatelském prostedí web
aplikace, kde jsou veškerá data navzájem provázána a pístupná v reálném
ase a odpovídající kvalit. Tato moderní
technologie umožuje snadné modifikace chování systému dle zákaznických
specifik a výrazn snižuje náklady na administraci. Požadované projektové úkoly jsou uživatelm pedkládány a jejich
plnní je monitorováno. Zárove systém
vyžaduje poizování záznam a dokumentace dle požadavk procedury PPAP.
funkcionalitou je sledování a reportování
složení použitých materiál jednotlivých
komponent výrobku, které je vyžadováno výrobci automobil dle pravidel IMDS
(International Material Data System).
Oblast zmnových ízení je ešena pomocí peddefinovaných proces, které
postihují proces návrhu zmny (ECR
– Engineering Change Request) a po vy-
Díky uvedeným vlastnostem umožuje toto ešení postavené na PLM
systému ENOVIA V6 – nové 3DEXPERIENCE platform dodavatelm
automobilového prmyslu snadno vyhovt požadavkm auditu výrobc automobil a být úspšnými v získávání
a realizaci nových projekt. Ing. Josef Svoboda, DYTRON s. r. o.
25
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Jak podpoit efekvní výrobu díky
novým nástrojm od Autodesku
zení proces lze využít další z nových
nástroj – Autodesk PLM 360. Tato
cloudová aplikace komunikuje s daty
PDM systému Vault. Lze ji ale nasadit
i zcela samostatn. Obsahuje desítky
pedem definovaných šablon firemních
proces (vývoj, ízení nákupu, kvalita,
provoz, prodej, servis, klasifikace) a je
velmi snadno pizpsobitelná firemním standardm. Díky cloudu je PLM
360 dostupná odkudkoli – a to i na mobilních zaízeních. Máte tak okamžitý
pehled o stavu probíhajících obchodních proces.
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Otázkou není...
Dokonení ze str. 24
Domníváte se, že je eský trh
z pohledu Autodesku v nem specifický?
Když srovnám stedo- a východoevropské trhy na základ toho co slyším
od zákazník, tak píliš velké rozdíly
nevidím. Naše strojírenské firmy se
potýkají se stejnými výzvami jako
firmy v Polsku nebo v Rumunsku.
Pesto si myslím, že úrove využívání
produkt Autodesku je u nás v rámci
stedoevropského prostoru asi nejvyšší. Naše firmy jsou z hlediska využívaných technologií, znalostí konstruktér i firemní kultury opravdu na velmi vysoké úrovni. esko je v tchto
ohledech podle mého mnohem blíže
napíklad Nmecku než ostatním východoevropským zemím.
Za Nmeckem však stále zaostáváme práv v oblastech, které jsem
ped chvílí uvedl jako klíové píležitosti. Tedy v otázkách zhodno-
cování investic do konstrukních
a návrhových systém cestou využití
návrhových dat v obchodních procesech probíhajících mimo konstrukci. Ano, došlo k pozitivnímu posunu
e? A jaké dopady to má na kvalitu
a prodejnost výrobk? Teprve pak je
na míst diskuse o tom, zda je poteba zmnit nco v konstrukci nebo zda
je poteba zaít ním úpln jiným.
U nás se tyto otázky zatím asto eší
oddlen. Ale samozejm nechci zobecovat. Vím o velmi dobrých píkladech projekt integrovaného systému návrhu, další budou bezesporu
Úrove využívání produkt Autodesku
je u nás v rámci stedoevropského
prostoru asi nejvyšší.
v širším využívání nástroj pro správu
dat a také v oblasti simulací, nejde již
tedy jen o základní kreslení a modelování ve 3D. Tento posun nepochybn
znamenal zkvalitnní inženýrského
procesu. Co však zatím nevidím tak
asto, jak bych oekával, je zájem
managementu firem diskutovat o tématech typu: Které procesy jsou pro
spolenost kritické a nefungují dob-
následovat. Dokládá to také fakt, že
v loském roce zaznamenali naši partnei historicky nejvtší nársty prodeje služeb v oblasti implementace PDM
(Product Data Management) – správy
inženýrských dat podniku. Jdeme tedy
správným smrem, avšak stále je zde
oproti zemím na západ od nás jistý
rozdíl - a tím také velká píležitost pro
nás a naše partnery.
Jaké vzdlávací akce – semináe
i konference – plánujete pro své zákazníky v nejbližší dob?
Vzdlávání našich zákazník spadá
do oblasti služeb, které uživatelm primárn poskytují naši autorizovaní partnei. My je v této innosti samozejm
podporujeme. Vedle toho podporujeme
také školství, provozujeme velmi úspšný celosvtový portál Education Community (http://students.autodesk.com),
na kterém si zájemci mohou bezplatn
stahovat studentský software. Mohou
tam ale také najít spoustu užitených
zdroj pro své studentské práce a navázat mezinárodní kontakty s lidmi zabývajícími se problematikou, která je zajímá. Je to tedy velmi pínosná platforma
pro výmnu zkušeností a informací.
Komerním uživatelm nabízíme
spíše služby spojené pímo s jejich konkrétním projektem a prostedím. Nejdeme tedy cestou organizování obecných kurz, protože dnes není problém
osvojit si základní znalosti, jak používat
CAD systém. Výzvou pro uživatele návrhových systém je, jak vytžit
maximum z investice do informaního
prostedí obsahujícího celou škálu specializovaných nástroj.
Špikové výukové nástroje umožují jiínské
VOŠ a SPŠ konkurovat vysokým školám
K pestrým djinám Jiína, o nichž
vypovídá ada dochovaných památek, je teba pipoíst i výraznou stopu, kterou do historie msta vepsala
škola pipravující žactvo na emeslo
a pro prmyslovou výrobu. Poátky
této pedagogické instituce se datují až
do sedmdesátých let 19. století, kdy
se ve mst etablovala emeslnická
škola pokraovací. Dnes na tuto dlouhou tradici dstojn navazují vyšší
odborná škola, stední prmyslová
renomované firmy Siemens a Heidenhain. Za zmínku rovnž stojí, že
na výstavb nové uebny se podílela
i ada pracovník školy.
ÚSPŠNÁ SPOLUPRÁCE
S FIRMAMI
V roce 2009 VOŠ a SPŠ, Jiín, pokraovala v modernizaci realizací
projektu „Cesta k uplatnní na souasném trhu práce – praktická znalost
obrábní CNC technologií“, který byl
O dobré jméno školy VOŠ a SPŠ, Jiín, se starají pedagogové Zdenk Koínek
a Jií Vraštil (první a tetí zleva), Eva Klocová ze spolenosti Siemens (druhá
zleva) a editelka školy Alena Žalská
škola a stední odborné uilišt, které jsou souástí instituce VOŠ a SPŠ,
Jiín (www.vos-sps-jicin.cz).
Na následujících ádcích se budeme
vnovat pedevším strojním oborm,
které se na stední prmyslové a vyšší
odborné škole vyuují.
Výuka probíhá za pomoci nejmodernjší techniky, s níž se dnes lze
ve strojírenství setkat. Jejím hlavním
cílem je nauit studenty bhem studia
mimo jiné ovládat informaní technologie CAD, CAM, CAE i Pro/
/Engineer a programovat a obsluhovat CNC stroje v systémech Siemens
a Heidenhain tak, aby se v budoucnu
dokázali uplatnit na ídicích pozicích
i na místech, která vyžadují samostatné rozhodování. Aby škola mohla
takovou studijní nápl nabídnout, musela významn investovat do svého
vybavení.
V roce 2004 na škole vznikla
uebna programování CNC stroj.
Její technické vybavení v hodnot
tém 700 000 K bylo možné poídit díky grantovému programu
„Realizace nových trend v oblasti
výchovy a vzdlávání“, který vyhlásil Krajský úad Královéhradeckého
kraje. Vedle kraje finann pisplo
také ministerstvo školství a nkolik místních firem. Nezanedbatelné
slevy na vybavení devíti specializovaných pracoviš uebny poskytly
spolufinancován z Evropského fondu
pro regionální rozvoj, Regionálního
operaního programu NUTS II Severovýchod. V jeho rámci došlo k rekonstrukci dílenských prostor a instalaci nového CNC soustruhu. Evropská
dotace na tento projekt inila více než
dva miliony K. Podle editelky školy
Aleny Žalské se již na modernizaní
a vzdlávací projekty podailo získat
dotace ve výši okolo 30 milion K.
Díky tomu, že škola dokáže zdatn
držet krok s dobou, nacházejí její ab-
solventi uplatnní na trhu práce velice
dobe. „Tomuto faktu znan napomáhá to, že se škole podailo navázat
spolupráci s adou firem v Královéhradeckém kraji. Ty umožují žákm
a studentm absolvovat v jejich výrobních provozech své praxe. Ti pak
po absolvování školy velmi asto práv v tchto firmách nacházejí pracovní uplatnní,“ vysvtlila Alena Žalská.
V Jiín a jeho okolí je tak v souasné dob již nkolik firem, v nichž
pevládají absolventi VOŠ a SPŠ, Jiín. „Jsou to kupíkladu spolenosti
Deprag v Lázních Blohrad, Emuge
v Lomnici nad Popelkou, jiínská
LPM, TM Elitex v Lomnici nad Popelkou nebo novopacká nástrojárna
Loreta,“ namátkou jmenuje editelka
školy.
To, že se mezi VOŠ a SPŠ, Jiín,
a firmou mnohdy jedná o velmi tsnou
spolupráci, dokládá fakt, že na žádost
spolenosti Continental Teves, která
v souasné dob intenzivn shání mechatroniky, škola dokonce pipravila
celý výukový program. Nadstandardn dobe funguje i spolupráce se spoleností Siemens. Jejím hmatatelným
dokladem je mimo jiné, že se VOŠ
a SPŠ, Jiín, v roce 2010 stala certifikovaným partnerem firmy Siemens pro
školení v oblasti obsluhy a programování ShopMill a ShopTurn. Certifikace
školu opravuje k tomu, že v eské
republice mže školit prodejce obrábcích stroj i koncové zákazníky.
Úastníci školení tak mají možnost dostat se k nejnovjším poznatkm firmy
Siemens. Všechna tato školení jsou zakonena udlením certifikátu o absolvování vybraného kurzu.
To, že škola díky partnerství získává nejnovjší informace pro obsluhu
a programování ídicích systém Sinumerik, velmi dobe využívá i pi
vlastní výuce pedmtu CNC programování. Svdí o tom i ada úspch
student v soutžích v CNC programování. Informace o obou kurzech je
možné najít na webových stránkách
školy nebo na stránkách školicího
stediska Siemens.
Podle Jiího Vraštila, který vyuuje
pedevším na VOŠ, firmy pi výbru nových zamstnanc asto dávají
pednost absolventm VOŠ i ped
vysokoškoláky, protože jsou lépe pipraveni pro praxi. „Jiínská škola se
svým výukovým programem neustále
snaží reagovat na aktuální poteby firem a uí studenty zacházet s progre-
26 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
ky a znalosti, které pi studiu v Jiín
velice dobe zhodnotí. Brány VOŠ
každým rokem opouští kolem 22 absolvent.
Vysoká úrove výuky umožuje studentm, aby se úspšn úastnili celé
ady soutží. Jednou z nejznámjších
je Stedoškolská odborná innost,
v níž studenti školy pravideln dosahují vynikajících výsledk. „Každým rokem postupují naši studenti
minimáln do krajského kola, krom
prvního roku se vždy probojovali
i do kola celostátního,“ popsala soutžní úspchy školy Alena Žalská.
V roce 2010 napíklad obsadila škola
v celostátním kole druhé místo v kategorii Tvorba uebních pomcek
a tvrté místo v kategorii Elektrotechnika, elektronika a telekomunikace.
„Dalšího velkého úspchu dosáhl loni
v záí na brnnském MSV náš student
Daniel Vaníek, který se stal vítzem
strojaské soutže v kategorii frézování v systému spolenosti Siemens,“
zmínil nedávný triumf VOŠ a SPŠ,
Uebna CNC programování je vybavena výukovým softwarem firmy Siemens
v nejnovjší verzi Sinutrain Operate
sivními technologiemi, které mnozí
výrobci používají. Co se týe CNC
programování, uíme studenty pracovat se systémy Siemens a Heidenhain. Pokud jde o modelování, jsou
ve vtších firmách zejm nejrozšíenjší programy Catia a Pro/Engineer
– a práv ty také vyuujeme. Nedávno jsme do výukových osnov zaadili rovnž program MX SolidWorks,“
upesnil Jií Vraštil.
VE STUDENTSKÝCH SOUTŽÍCH
SE DAÍ
Modern vybavená uebna pro CNC programování
Jako píklad bych opt uvedl Autodesk Product Design Suite. Tato sada
aplikací se dodává ve tech úrovních
a každá z nich obsahuje nkolik rzných aplikací s rzným zamením
a funkností. Všechno jsou to velmi
užitené nástroje pro rzné fáze a úlohy procesu tvorby, vizualizace a simulace digitálního prototypu výrobku. Ne
každý zákazník je však schopen okamžit využít skutenou hodnotu tchto
sad nástroj, protože jeho konstrukní
proces na to není nastaven. A sami uživatelé zpravidla nemají as experimentovat a laborovat s optimálním využitím nástroj, které neznají. Problémem
tedy není to, že by uživatelé nebyli
schopni s tmito nástroji pracovat jednotliv, ale že v dané organizaci mají
rzní lidé rzné role a rzné znalosti.
Je zapotebí nejprve porozumt jejich
konstruknímu procesu a pak jim pomoci nastavit správné nástroje a správné postupy, které spolu dobe komunikují. Teprve pak má smysl zabývat
se otázkou školení jednotlivc. Tímto
smrem jdou naši partnei a Autodesk
je v tom bude i nadále intenzivn podporovat. Petr Jechort
Výhodou školy je podle její editelky i to, že vtšina student, kteí
na školu picházejí, již pomrn pesn ví, emu se chce v budoucnu vnovat. Pedagogové se proto snaží jejich zájmy podporovat a dále rozvíjet.
K nejlepším studentm VOŠ pak podle Jiího Vraštila patí ti, kteí si nejprve zkusí njaký as studium na vysoké škole a následn – po zjištní, že
jim vyhovují spíše praktické stránky
studia – pecházejí na jiínskou VOŠ.
Z vysoké školy si totiž pinášejí návy-
Jiín, další z jejích pedagog Zdenk
Koínek. Soutž pod názvem „Výukové centrum – soutž mladých stroja
v programování na CNC obrábcích
strojích“ je souástí doprovodného
programu MSV Brno a organizuje ji
Svaz strojírenské technologie. Urena
je pro studenty stedních odborných
škol a uiliš.
VOŠ a SPŠ, Jiín, se snaží mladé talenty sama aktivn vyhledávat
– pro žáky osmých a devátých tíd
základních škol organizuje bezplatné kroužky zamené napíklad
na elektrotechniku nebo robotiku.
Nkolikrát do roka poádá dny otevených dveí nebo workshopy, pi
nichž se snaží hravou formou vzbudit u dtí zájem o strojírenství nebo
programování. Úastníci workshop
obcházejí nkolik stanoviš, na kterých plní urité úkoly, za jejichž
splnní získávají body. Vítz si pak
mže sám vygravírovat své jméno
do kovového štítku a odnést si jej dom na památku. /pj/
www.techtydenik.cz
Bill Gibbs, první uživatel technologického CAD/
CAM softwaru GibbsCAM a jeho zakladatel, ped
lety napsal:
„Nejspíše jste už slyšeli píbh, který popisuje lovka nadšeného z vysnného nákupu
jachty, na níž si vždy pál trávit volné dny
na hladinách Tichého oceánu. Píbh zmiuje
skutenost, že kupující neml žádné zkušenosti
s vlastnictvím ani s provozem lodi, nepoítal
s niím jiným než se dny zalitými sluncem
na klidné hladin. Místo toho se však musel
okamžit seznámit s veškerými pedpisy a pravidly plavby, ale také najít peníze na skladování lodi a na její údržbu. Další náklady vyžaduje
doprava a transport plavidla. Všechna tato
dodatená zjištní výrazn snižují možnosti využití a poátení nadšení z nákupu tak opadá.
Pointou tohoto píbhu jsou dva šastné dny
v život onoho lovka. Den, kdy si splnil svj
dávný sen a koupil si vysnnou jachtu, a den,
kdy ji s vyptím všech sil prodal.“
To samé urit platí i pro nákup technologického
CAD/CAM softwaru, s výjimkou toho, že v tomto pípad budete mít jen jeden šastný den, a to den nákupu
softwaru. Máloco ztrácí hodnotu rychleji a máloco je
tžší znovu prodat než použitý technologický CAD/
CAM software, obecn CAM software. Není však
pravda, že všichni, kteí koupí technologický CAD/
CAM software, musí být automaticky zklamáni.
Jaké jsou tedy rozdíly mezi dobrou a špatnou investicí? Na co si dát pozor, abych se stal spokojeným uživatelem technologického CAD/CAM softwaru? V každém pípad jsou dležité pedstavy
potenciálního kupce o produktu. Když pedstavy
vycházejí z reálných pedpoklad a znalostí problematiky, je velká šance, že budou naplnny ke spokojenosti kupujícího. V druhém pípad, tj. když
jsou pedstavy zákazníka nereálné, je tém jisté, že
bude výsledkem nákupu zklamán. Lidskou piroze-
te peliv co vám odpoví a nenechte se zlákat na obchodnické bonusy!
jasné, za jakých podmínek mžete od výrobce získávat nové verze.
KOLIK STOJÍ TECHNOLOGICKÝ
CAD/CAM SOFTWARE?
KOLIK STOJÍ PROŠKOLENÍ A TRÉNINK?
Odpov
na tuto otázku se zdá jednoduchá, ale
asto tomu tak není. Prodejce technologického
CAD/CAM softwaru bohužel netuší, co vy, budoucí
uživatelé, pesn potebujete. Vy zase nedokážete
odhalit co se skrývá pod jednotlivými nabízenými
softwarovými moduly a pod rozšiovacími opcemi.
Nejlepší tedy bývá urit váš nejtypitjší obrábný
dílec a ten zkusit vyešit spolen s prodejcem technologického CAD/CAM softwaru. Tak lze odhalit
skutené požadavky vašeho provozu a objednat jen
takové softwarové moduly a opce, které potebujete.
Nejsme nejlepší, ale uíme se od Mistr!
ru technologického CAD/CAM softwaru by neml
zájemce na tuto skutenost zapomenout. Pesto si
však nikdy neplánujte jako první práci hodn dležitou zakázku hned na den, kdy oekáváte zásilku objednaného technologického CAD/CAM softwaru.
KOLIK STOJÍ TELEFONICKÁ PODPORA,
DÁLKOVÁ DIAGNOSTIKA A ONLINE
KONZULTACE?
„Snadné k nauení a snadné k používání!" Pi
výbru CAD/CAM softwaru by neml zákazník
na tuto skutenost zapomenout
KOLIK STOJÍ AKTUALIZACE SOFTWARU?
Vtšina firem vyvíjejících technologické CAD/
/CAM softwary se snaží mít stále dokonalejší produkty. Vtšina uživatel technologických CAD/
/CAM softwar by ráda okamžit využívala no-
www.gibbscam.cz/referencni
ností je vždy oekávat velké množství rznorodých
vlastností, i když o dané problematice potenciální
zákazník mnoho neví.
Víte, jaké otázky by vás mly zajímat, abyste se
dozvdli co mžete od daného produktu technologického CAD/CAM softwaru oekávat? Pakliže
ne, zeptejte se vašich potencionálních dodavatel
technologického CAD/CAM softwaru, poslouchej-
Tuto otázku je vhodné ješt doplnit: jaké školení
moji zamstnanci skuten potebují a za jakou dobu jsou schopni osvojit si vlastnosti systému? To,
že získáte softwarový nástroj, ješt neznamená, že
umíte s tímto nástrojem zacházet. Je vhodné pedem
se seznámit s nároností zaškolení na nový produkt.
„Snadné k nauení a snadné k používání!" Pi výb-
vých nabízených vlastností jednotlivých modul.
Jsou rzné možnosti, jak je získat. Jedni výrobci
nabízejí stávajícím uživatelm slevy na nové, rozšíené verze, druzí zvolili cestu „pedplacených"
upgrad (maintenance), tj. nap. roních poplatk
umožujících získat vždy aktuální verzi technologického CAD/CAM softwaru. Ob varianty jsou
vhodným ešením. Vám však musí být od zaátku
formát NC kód, které závisí na typu ídicího
systému CNC a na obrábcím stroji, ale i na rozdílných programovacích stylech jednotlivých technolog, programátor. Pi výbru technologického
CAD/CAM softwaru je tedy vhodné nechat si vyjasnit i následující otázky: kolik postprocesory pro
jednotlivé stroje stojí? Jak je mohu získat? Je možné vyžadovat speciální formát NC kódu? Je možno
vit generovaným NC kódm, nehrozí kolize obrábcího stroje? Mohu si postprocesory upravovat
sám? Jsou postprocesory zadarmo?
Komu mžete zavolat, vyskytne-li se njaký problém? Telefonická podpora, ale i on-line konzultace jsou velmi efektivní ešení, jak udržet produktivitu práce. Vždy je však poteba pedem znát asové i vdomostní schopnosti poskytovatele podpory.
Výhodou lokálních prodejc je, že lépe znají váš
provoz, vaše poteby. Nevýhodou mže být, že
mají mén asu. Pokuste se spojit s jinými uživateli, kteí využívají technologický CAD/CAM
software, o který máte zájem. Zeptejte se jich, jak
dlouho ekávají na odpovdi a kolik je to stojí.
KOLIK STOJÍ A JAK JE NÁRONÉ
ZASÍ
OVÁNÍ ÍDICÍCH SYSTÉM?
A také - kdo to udlá? Tém všichni uživatelé
vyžadují zapojit ídicí systémy obrábcích stroj
do spolené sít s PC technologa. Což se vyžaduje
z dvodu snadných penos NC kód mezi jednotlivými pracovišti. Najít vhodná ešení pro jednotlivé
provozy bývá závislé na typech ídicích systém používaných v daných provozech.
Poslední dv otázky je nutno doplnit.
Vtšina zájemc o technologický CAD/CAM
software nemá takové znalosti o svých ídicích systémech a obrábcích strojích, aby dokázala napsat
bezchybný postprocesor. Technolog je specialista
na pípravu výroby a svoji práci urit zvládá lépe
i rychleji než pípravu speciálních ástí softwaru.
Urit existují lidé, kteí tomuto zpsobu dávají
pednost, ale jste to zrovna vy?
Ješt krátce k otázce „postprocesory zadarmo“.
Ano, vtšinou lze získat skupinu univerzálních
postprocesor v cen technologického CAD/CAM
softwaru. Vyberete si ten, který generuje NC kód
nejblíže vašim požadavkm. Pravdou ale zstává,
že dodatená editace, úprava NC kód, je ztráta asu a penz! Vyžadujte postprocesor, který odpovídá
vašim požadavkm, podílejte se na jeho odladní
a ve finále zjistíte, že cena za jeho úpravy není velká
v porovnání s ušeteným asem.
Tím, že získáte odpovdi na pedchozí otázky,
dokážete si udlat jasnou a pravdivou pedstavu
o nabízeném produktu a vaše oekávání tak budou reálná. Nesnažte se nco si namlouvat, vždy je
lepší se znovu zeptat nebo si nechat vše pedvést.
To jsou pedpoklady pro to, aby dny, kdy poizujete a implementujete technologický CAD/CAM
software, byly pro vaši firmu dny šastnými.
JAK JE TO S POSTPROCESORY?
Postprocesory jsou souástí technologického
CAD/CAM softwaru a slouží k vytváení NC kód
pro ídicí systémy obrábcích stroj. Obecn lze
íci, že se jedná o pekladae virtuální reality do jazyka obrábcího stroje. Existují stovky rozdílných
Vlastimil Stank,
+420 603 114 182, [email protected]
technology-support s.r.o., Dusíkova 1597/19,
CZ-162 00 Praha 6
Kompletní ešení pro zákazníka – s jediným
sowarovým balíkem – od zaátku do konce
Spolenost Sonetech s. r. o. Zlín, se
už adu let vnuje ízení a koordinaci
projekt, zamených jak na dodávky
CAD/CAM systém Mastercam, Robotmaster, Master3DGage, tak na dodávky stroj a robot, implementaci
softwaru i zakázkové programování
robot, spouštní výroby nebo dodání
celých robotických pracoviš. Od roku 1980 má Sonetech zkušenosti
s CAD/CAM systémy, jejich prodejem a podporou. V roce 2008 spolu
s CAD/CAM systémem Mastercam
se spolenosti otevely dvee i do zcela nových oblastí. Napíklad robotika
byla jednou z klíových oblastí a pesn to byla cesta, po níž chtla spolenost smovat.
Víme, že CAD/CAM systém Mastercam není teba nijak detailn pedstavovat, protože se jedná o nejprodávanjší CAD/CAM systém na svt,
jak také potvrzuje spolenost CIM
data a jejich graf. Mastercam poskytuje kompletní softwarové ešení pro
všechny typy programování NC stroj,
od základních až po velmi složité, vetn modul specializovaných na obrábní deva nebo na umleckou výrobu.
Jedná se o CAD/CAM, který je certifikovaným partnerem jak pro Autodesk
Inventor, tak pro SolidWorks, pracuje
s nativními formáty Catia i Pro/E a dalšími. Se SolidWorks spolupracuje tak
tsn, že dokonce vznikl v Mastercamu samostatný modul Mastercam pro
SolidWorks®. Tento modul spojil to
nejlepší z obou svt, tedy jak z CAM,
tak CAD a umožuje programovat díly
pímo v prostedí SolidWorks, a to jak
pro frézování, tak soustružení i 5osé
obrábní.
Moduly Mastercam Blade Expert se
specializují na programování vícelopatkových díl, vetn vrtulí, lopatek,
turbín, ventilátor, erpadel i lodních šroub. Mastercam Swiss Expert
je modul pro ízení nejnovjších NC
stroj nové generace, jako jsou 5osá
obrábcí centra umožující soustružení
i frézování a soustruhy s více hlavami
a více veteny. Tento modul byl navržen pro vícekanálové stroje disponující neomezeným množstvím rotaních
a lineárních os. Mastercam Port Expert
je zase specialista na programování jakýchkoliv tubusových tvar a kanál.
Ale síla Mastercamu je pedevším v jeho otevenosti. Mastercam poskytuje
dokonalou základnu pro nadstavby,
a to nejen ledajaké. Nejvýznamnjší
nadstavbou Mastercamu je bezpochyby systém Robotmaster – software pro
off-line programování robot.
Je tém univerzálním pravidlem, že
víceosé obrábcí NC stroje musí být
programovány pomocí CAM softwaru,
speciáln vyvinutého k tmto úelm.
Nyní je ten samý typ softwaru využitý
také pro programování 6osých robot
s dalšími až 5 osami. Bžné programovaní robot za pomoci tzv. teachingu je
zdlouhavý a nároný proces a vtšinou
v prbhu programování musí být robot i celá linka odstavena z provozu,
což si vyžádá další náklady. Robotmaster je software, který programuje roboty off-line na bázi CAD/CAM. Pesto,
že off-line programování robot není
jist žádnou novinkou, tento software
je charakteristický tím, že je pímo
integrován do CAD/CAM softwaru.
Pracuje pln integrován v CAD/CAM
systému Mastercam.
Programování robot zaalo v podstat
použitím funkcí Mastercamu k manipulaci s pohybem a orientací nástroj, jako bychom tvoili dráhu pro CNC stroj.
Následn jsou tyto dráhy konvertovány
nanášení, broušení nebo teba frézování. Robot mže vykonávat jak hrubování, tak dokonovací operace, stejn
jako nezbytnou výmnu nástroje pro
dokonení každého programu. A díky
Robotmasteru jsou tyto aplikace snadno programovány prakticky u všech
známých znaek robot: Kuka, Stäubli, Fanuc, Yaskawa, ABB a dalších.
do pozice robotu, který s nimi dokáže
zkombinovat svou pozici a orientaci.
Takže pokud ekneme, že se jedná v pravém slova smyslu o CAD/CAM pro roboty, vte, že ani trochu nepeháníme.
Možných aplikací pro programování
robot je mnoho, vybíráme nap. oezávání, svaování, nástiky, sprejování,
lakování, leštní, odjehlování, ištní,
Protože toto odvtví jde dopedu raketovou rychlostí a roboty se již dnes
využívají i v oblastech, kde by je ješt ped pár lety nikdo nehledal, také
vývojái systému Robotmaster (spolenost Jabez Technologies, Kanada)
dobe vdí, že se nesmí zastavit. Každý
rok pináší novou verzi systému, a každý rok se zamuje na jednu oblast
a zdokonaluje funkce Robotmasteru
tak, aby v celkovém kontextu zstal
stále bezkonkurenní, tak jako je tomu
dosud. Letošní nová verze systému,
která se veejnosti pedstaví v nejbližších dnech, je zamena mimo jiné
i na svaovací aplikace. Nové funkce
Robotmasteru pro svaování nadchnou
bez nadsázky jak odborníky na svaování, tak integrátory a programátory
robot. Sonetech spolupracuje s mnoha partnery, takže je schopen dodávat robotická pracovišt zákazníkovi
prakticky „na klí“. Tedy od prvotního
nápadu až po dodávku, integraci, zprovoznní, bezpenost a školení. A to
prakticky pro jakékoliv aplikace.
Pokud máte naprogramováno a vyrobeno, je teba i kontroly. K tomu lze využít
další nadstavby systému Mastercam. Teba malý, rychlý, šikovný, penosný micí systém Master3DGage. Lze jej použít
kdykoliv v jakékoliv fázi výroby nejen ke
zmení potebných výrobk (napíklad
pímo ve stroji, bez toho, aby bylo nutné
obrobené díly vytahovat ze stroje ven),
prost provádí velmi snadno kontrolu
a 3D mení, ale také další aplikace. Napíklad sbr dat, tvorbu, analýzu nebo reverzní inženýrství, což umožuje Verisurf
Software. Pro Master3DGage™ je typická jednoduchost a snadné použití. Všechno je navrženo tak, aby se i uživatelé, kteí
mají jen malou nebo žádnou zkušenost
s metrologií, mohli rychle nauit pracovat
s tímto zaízením. Ovládací prvky a rozhraní jsou jednoduché a pímoaré, takže
uživatelé stráví mén asu procházením
obrazovek a více asu výrobou kvalitních
díl. Naítání modelu z CAD souboru
a výsledky mení probíhají v prostedí
CAD/CAM systému Mastercam, jež je
souástí Master3DGage.
Seteno a podtrženo: spolenost Sonetech vám vyeší veškeré vaše poteby.
Od programovacího softwaru pes dodávku robotického pracovišt, „rozjetí“
výroby, kontrolu a mení až po školení
a technickou podporu. Sonetech, s. r. o., Beznická 1519, 760 01 Zlín, www.sonetech.cz, email: [email protected]
27
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Technologický CAD/CAM soware a jeho cena
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Rudí býci našli ideální stopu
I minimální zmny v konfiguraci monopost rozhodují o porážce a vítzství. Je to intuice, nebo exaktní analýza, podle které
urujete nastavení kídel, tuhost
odpružení, svtlou výšku podvozku a další parametry vozidla pro
jednotlivé trati?
Je za tím vda. Systematicky všechno vypoítáváme, simulujeme a vyhodnocujeme. Obas se ale pihodí,
že nastane – jak tomu my íkáme –
heuréka moment, kdy se spolehneme
na instinkt. Dobrým píkladem je
Brawnv dvojitý difuzér, který velkou mrou pispl k tomu, že Honda v roce 2009 v úvodu šampionátu
získala rozhodující náskok a šampionát vyhrála. Stejn fantastický byl
i F-Duct ili úprava aerodynamiky prostednictvím smrování tlaku
vzduchu na zadní kídlo, se kterým
pišel McLaren.
Jedna vc je taktické plánování každého závodu, druhá strategická vize. S jakým asovým
pedstihem se vyvíjí monopost?
V souasnosti pipravujeme monopost pro budoucí sezonu. Vtšinou pracujeme s roním pedstihem,
obas se však vyskytnou i výjimky.
V roce 2014 má dojít k dalším radikálním zmnám ve formuli 1.
Krom jiného týmy budou muset
pesedlat z 2,4litrových motor V8
na 1,6litrové agregáty V6 s turbem.
Nebudu lhát, Adrian Newey už zaal pracovat na monopostu, který
bude v souladu s novými pedpisy.
P
evaha týmu Red Bull Racing v posledních letech závod formule 1 svádí k domnnce, že známý výrobce
energetických nápoj dopuje své
piloty a monoposty speciálními pípravky, které jim pidává do stravy
a benzínu. „Nic z toho není pravda,“
odvtil s úsmvem PR manažer Rudých býk Steven Nevey v rozhovoru poízeném u píležitosti akce
Siemens PLM Automotive Forum
v Bratislav. Pi vývoji svých monopost totiž Red Bull využívá
speciální softwarový koncept Product Lifecycle Management (PLM)
od firmy Siemens.
ím to je, že neznámá stáj
Red Bull Racing doslova ze dne
na den sesadila z trnu ikony motoristického sportu jako Ferrari
anebo McLaren, které dlouhá desetiletí formuli 1 dominovaly?
Tyto týmy jsou stále velmi dobré,
i když momentáln nejsou na ele
žebík. Jsou tsn za námi a šlapou nám na paty. To, že se nám podailo dostat se do elitní spolenosti, je výsledkem spojení více vcí.
V první ad máme velmi šikovné
piloty. Ale to samé platí i pro Ferrari,
McLaren a další stáje. Co však tyto
stáje nemají, je Adrian Newey, náš
hlavní designér. Vsadím se, že kdybyste se zeptal v kterémkoliv týmu,
koho by chtli mít na této pozici, vybrali by si práv jeho. Dalším faktorem je promyšlená organizace týmu.
V jeho ele stojí lidé, kteí dokážou
každého jednoho lena motivovat,
aby ze sebe vydal to nejlepší. Náš
šéf Christian Horner je velmi zkušený byznysman, kterému se podailo
v týmu zavést kulturu vzájemného
respektu. Vážíme si jeden druhého,
známe svoje silné i slabé stránky,
doplujeme se.
Nestojí za vašimi úspchy tak
trochu i výrazná zmna pravidel
formule 1 ped nkolika lety? Jejich cílem bylo eliminovat tehdejší
suverenitu tradiných stájí.
Skuten, mezi sezonami 2008
a 2009 došlo k rozsáhlé zmn pra-
videl. Ale o tom se vdlo v pedstihu a každý tým ml as se na to
pipravit.
Jak ten as využil Red Bull?
Ve svt F1 dnes psobí dva vynikající designéi. Prvním je náš
Adrian Newey, který pedtím psobil
v McLarenu, a druhým je Ross Brawn,
který dlouhé roky pracoval pro Ferrari. Úspchy obou tchto stájí jsou
spojeny s touto dvojicí. Shodou
okolností v roce 2006 oba svoje týmy
opustili. Ross šel do Hondy a Newey
k nám. Stáje Ferrari i McLaren njakou dobu ješt tžily z jejich práce,
dokud nedošlo k úprav pravidel,
která zasáhla hlavn aerodynamiku.
Design monopost se úpln zmnil.
Díky tmto obma designérm se
Red Bull a bývalá Honda, dnes už
Mercedes, v posledních letech tak
vyšvihly. Nejen ve formuli 1, ale
i v jiných oblastech platí, že pokud
chcete uspt, musíte využít slabé
stránky konkurence.
28 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
Jak to funguje v praxi?
Na vývoji komponent pracuje
u nás najednou až 150 designér.
Každý vidí, jaké zmny uskutenili jeho kolegové. Když designér
pracuje napíklad na zadním odpružení, mže se v reálném ase podívat na aktuální design pevodovky
a výfuku, na kterém pracuje jiná
skupina. Manažer zase mže odsouhlasit zmny pes elektronický podpis. V minulosti to býval problém,
protože neml možnost podívat se
na projekt celkov. Díky trojrozmrné vizualizaci to dnes problém
není. Pesn ví, jaké zmny udlali
jednotliví designéi. To je jen malá
ást schopností tohoto systému.
To opravdu jde, virtuáln
navrhovat, testovat a upravovat
komponenty monopost tak, aby
vám z poítae „vylezlo“ reálné auto pipravené na zkoušky
na trati?
Ano, monopost umíme postavit
virtuáln. Poítaová simulace je pro
nás velmi dležitým pomocníkem,
protože pravidla nám bhem sezony nedovolují testovat monoposty
na závodní dráze. Poítaová simulace fyzických vlastností monopostu je
pro nás tím pádem absolutn klíová
a také levnjší.
Pro?
Výroba nebyla propojená. Zamovali jsme se jen na jednotlivé
komponenty. Dnes je to jiné, softwary PLM vám umožují mnohem více komunikovat. Mžete navrhnout
nejlepší pevodovku na svt, ale
pokud nebude v souladu se zadním
odpružením, protože jste si nedali
námahu, abyste si pohovoili s kolegy, kteí ho konstruovali, tak urit
nepostavíte nejlepší monopost.
O Red Bullu je známo, že
klade velký draz na ekologii.
Není to pro takovou specifickou
oblast, jakou F1 je, kde se nahání
každý zlomek sekundy, kontraproduktivní?
Tuto otázku byste mohl položit
kterékoliv firm. Každý si mže íct,
že bude dosahovat lepších výsledk,
pokud nebude brát ohled na životní prostedí. Je to otázka morálky.
Máte pravdu, že automobilový sport
je specifickou oblastí. Proto jsme se
jako sportovní odvtví dohodli, že
budeme uplatovat kolektivní zodpovdnost. Otázky životního prostedí
ešíme v automobilové federaci FIA.
Ekologická opatení tedy zavádíme všichni, není to na úkor nikoho.
Slouží tomu i vzpomínaná pravidla
– všichni musíme od roku 2014 snížit objem motoru, všichni musíme
omezit otáky na 15 000 za minutu a všichni musíme zavést systém
Z kolika souástek se skládá monopost a kolik jich ron
vyrobíte ve své továrn v Milton
Keynes?
Monopost se skládá z pibližn pti tisíc komponent, pokud poítáme
motor za jeden díl. Za rok vyrobíme
stovky tisíc dílc a pt monopost,
vlastn šasi. Šasi je bhem sezony
poád to samé, ale všechno ostatní
se mní, a už je to odpružení, boní
kídla, podlaha, kryt na motoru.
Šéf týmu Christian Horner
tvrdí, že projektujete a vyrábíte
technické stroje, které mají blíže
k letadlu než k autu. Není to trošku pehnané?
Když to ekl mj šéf, je to urit
tak. Ale vážn, monoposty jsou spíš
letadlo než auto, i když nelétají. Staí
se jen podívat na materiály. Používáme uhlíková vlákna a lehké kovy,
protože stejn jako u letadel je hmotnost pro nás velmi dležitá. A taktéž aerodynamika, protože proudní
vzduchu nad, pod a pes závodní auto
ovlivuje jeho maximální rychlost.
Pi vývoji monopost využíváte speciální softwarový koncept
Product Lifecycle Management
(PLM) firmy Siemens. K emu
konkrétn vám slouží?
„Pi vývoji svých monopost Red Bull využívá
speciální softwarový koncept Product Lifecycle
Management (PLM) od firmy Siemens.“
Sebastian Vettel sbíral pedloni jeden vavín za druhým, úspšnou ml i loskou sezonu. Je geniální jezdec, anebo má geniální
monopost?
Je to kombinace jednoho i druhého. Vettel je vynikající pilot, ale pokud mám být úpln upímný, hlavní
rozdíl spoívá práv v tom monopostu. Ukázalo se to napíklad v roce 2009, kdy se stal Jenson Button
mistrem svta. Do té doby se umísoval ve stedu závodního pole, ale
díky tomu, že Brawn pipravil fantastický monopost, podailo se mu
vyhrát pro Hondu titul.
Úspch jezdce do velké míry
závisí na vozidle. Ale pokud stáje stojí po technické stránce tsn
vedle sebe, tehdy rozhoduje lepší
pilot.
nenty mžeme jediným kliknutím
rovnou poslat do výroby.
Umožuje nám navrhovat design
komponent trojrozmrn ve virtuál ním prostedí, pomocí poíta. Tento software patící do kategorie CAD systém dnes už není
žádnou pevratnou novinkou, už
léta ho používají rzné spolenosti pi navrhování svých produkt.
Systém od spolenosti Siemens
jsme si vybrali proto, že nemá žádná technická omezení. Dovoluje
nám funkn a geometricky navrhnout cokoliv, co jsme schopni
vyrobit. Jiný software z produkce
Siemens využíváme i pi výrob –
jde o systém typu CAM ili poítaem podporovanou výrobu. Ponvadž oba využívají stejné rozhraní,
jsou integrované a nemusíme ztrácet as zadáváním údaj do obrábcích stroj. Navrhnuté kompo-
Steve Nevey zodpovídá v Red Bull Racing za vztahy s technickými
sponzory a dodavateli. Kariéru zaínal daleko od závodní dráhy,
v loaském prmyslu, kde jako projektant pracoval hlavn
na konstrukci ponorek, vetn ponorek nesoucích mezikonnentální
baliscké rakety Trident. Do svta formule 1 vstoupil s týmem
Footwork Arrows, kde ti roky pracoval jako projektový inženýr.
K Rudým býkm se pidal v roce 1996, kdy tato stáj pod názvem
Stewart Grand Prix vznikla. Byl svdkem, jak se tým ze skromných
zaátk vypracoval k tulu mistra svta formule 1.
Red Bull je legendární stroj
na marketing, kterému se podailo obnovit atmosféru F1 z as minulých. Není to sice váš problém,
ale nemže vaše jednoznaná dominance udlat z tchto závod
opt nudu?
Toho se nebojím. Te
sice vyhráváme, ale naše vítzství se vbec
nerodí lehce. Konkurence je velmi
silná. Samozejm bychom v Red
Bullu byli nejradji, kdybychom vítzili stále jen my. Jsme však také fanoušky formule 1 a jsme rádi, když
nám ostatní stáje dýchají na krk.
A teba jim piznat, že jsou opravdu
skvlé. Nás to motivuje k dalšímu
zlepšování. Nikdy nesmíte ztrácet
z dohledu silné stránky konkurence.
Zaínal jste jako projektant
u konstrukce lodí a ponorek. Využíváte zkušenosti z tohoto období
i ve formuli 1?
Ješt ped pár lety bych odpovdl, že ano, protože když jsem nastoupil do F1, zaal jsem pracovat
jako inženýr-designér. Specializoval jsem se na komplexní povrchy.
Dnes už dlám nco úpln jiného.
Samozejm zkušenosti a zrunosti
z pedešlého období mi stále pomáhají, ale je to spíš o vzpomínkách,
že se tehdy vci nedlaly tak, jak se
správn dlat mly. Netýkalo se to
jen konstrukce plavidel, ale prmyslu jako takového.
KERS na uchovávání ásti energie
bhem brzdní. Už souasné 2,4litrové motory jsou extrémn úinné,
když dokážou vygenerovat výkon
sedm set koní. A nové budou ješt
lepší. Je však teba íct, že to, co vidíte na závodní dráze, tvoí jen jedno
procento celkové uhlíkové stopy naší
spolenosti. Zbytek mají na svdomí
naše výrobní závody a budovy.
Do vývoje monopost teou
obrovské peníze. Má z tohoto cirkusu pínos i nkdo jiný než majitelé tým a sponzoi?
Pro svt je hlavním pínosem
transfer technologií. Napíklad automobilky mohou také díky formuli 1
montovat do svých vozidel ím dál
efektivnjší motory. Z našeho výzkumu a vývoje tží i jiná prmyslová odvtví. Poznatky z aerodynamiky, kompozitní materiály, lehké
kovy i uhlíková vlákna využívají
i producenti letadel, telefon, lékaských pístroj a mnoha dalších
výrobk. Pi vývoji monopost spolupracujeme s inovativními firmami. Snažíme se, aby naše auta byla
ješt rychlejší. Tato spolupráce je
oboustrann výhodná. My získáme
rychlejší monopost a oni konkurenní výhodu. Technologický transfer
nemusí být vždy zjevný, ale každopádn se dje. Vladimír Duduc
Foto©Siemens
www.techtydenik.cz
ve rm Ermet Bohemia systémem VISI CAM
V
elice nároné vstikovací formy se konstruují ve firm Ermet
Bohemia, s. r. o.
Základem úspch firmy je trvalé zvyšování odbornosti prací
spolen s partnerským pístupem
k zákazníkm.
Pracovníci firmy dosahují vysoké kvality výrobk soustavným doplováním konstrukních a technologických útvar moderními technologiemi. Týká se to strojního vybavení i softwarové podpory
v konstrukních i technologických útvarech. Tyto
Obr. 1: Konstruováno v systému VISI
postupy napomáhají k trvalému rstu výkonnosti
firmy.
Je vybavena moderními CNC stroji pro frézování a elektroerozivní obrábní drátem i zahlubováním. Konstrukce probíhá s využitím programového
vybavení VISI.
Konstrukce vstikovacích forem v systému VISI
tží z bohaté parametrické databáze normalizovaných díl, jako jsou rzné druhy šroub, podložek,
stavcích šroub, vodicích sloupk, pouzder, vtokových vložek, stedicích pírub, vyhazova, pružin, elistí a rzných díl chladicí soustavy. Systém
dodržuje parametrinost jednotlivých prvk, jakož
i montážních sestav. Zmní-li konstruktér prmr
vodicího sloupku, systém automaticky upraví prmr pouzder, upínek a upevovacích šroub.
Pro konstruktéra vstikovací formy je velice výhodné, že program pro analýzu vstikování plastu
do formy VISI FLOW (analýza plnní, dotlaku,
chlazení) pracuje ve stejném prostedí jako tvorba
formy, takže procesy konstrukce a analýzy se vzájemn doplují a celý proces projektování je takto
velmi efektivní. Pitom parametrické prvky odpovídají parametrickým adám normálií toho výrobce
(tch výrobc), kterého si konstruktér zvolí. V souasné dob obsahuje program VISI Mould 37 dodavatel normálií, s nimiž mže uživatel pracovat.
Katalogy normálií se neustále aktualizují.
Technologové pipravují NC programy pro obrábní na CNC frézkách v systému VISI CAM,
jak v ásti 2D obrábní, tak i v ásti tvarového 3D
obrábní.
V minulém roce se firma zamila na zvyšování produktivity
obrábní díl forem. Technologové k tomu využívají specializovaný modul VISI CAM s názvem
Compass.
Základem modulu je automatizované rozpoznávání funkních tvar urených
k 2D obrábní na CNC frézovacích strojích. Systém VISI rozpoznává geometrické i technologické vlastnosti funkních otvor na základ jejich
geometrických tvar a barevného vyznaení jejich
stn.
Technologická ást systému Compass umí automatizovan piadit všem rozpoznaným funkním
otvorm technologie podle pání technologa takto:
1) U rotaních tvar piazuje vrtací cykly podle
tvaru otvoru kombinací: navrtání, vrtání, zahlubování, zapuštní atd. U nerotaních otvor a kapes
stranov uzavených i otevených sám navrhuje
frézovací cykly, pitom sám navrhuje z databáze
nástroj vhodné typy fréz pro daná obrábní.
2) Barevným vyznaením se definuje kvalita/
pesnost obrábní dr (nap. díry H7) anebo obrábní dr s definovanou tolerancí. Barevn se též
vyznaují díry pro závitování anebo díry urené
k obrábní v nkolika krocích.
Dležité je, že konstrukní systém pedává technologovi všechna potebná data. Na obr. 2 je vidt,
že technolog dostává informaci nejenom o tom,
zda je díra závitová, ale též o tom, k jaké funkci je
urena (závitová díra zátky). Otvory jsou barevn
vyznaeny podle technologií, jakými se mají obrábt.
3) Systém mže vytváet ucelené kombinace
postup obrábní funkních tvar, jako jsou napíklad: obrobení sloupkového otvoru, obrobení otvoru pro vyhazova a další, pitom lze definovat typy
nástroj, kterými se má díra obrábt. Lze definovat
napíklad vrtání frézou, zapuštní zahloubením
anebo rozfrézováním úhlovou frézou atp. Takto
definované cykly se identifikují svými názvy.
Systém VISICAM automaticky kontroluje vhodnost nástroj v zásobníku nástroj pro provedení
stroje vhodného pro danou operaci obrábní. Pokud
systém nenajde v zásobníku vhodný nástroj, nabídne
jej z databáze firmy. Pokud ani tam nenajde vhodný
nástroj, ptá se technologa a doporuuje parametry.
Systém Compass je vysoce variabilní. Nejenom
že zvládá nejrznjší typy nástroj, rzné typy otvor, typy vícestupových otvor, ale umožuje kombinovat SW cykly s cykly obrábcího stroje.
Je samozejmostí, že systém automaticky kontroluje možnost výskytu kolizí. Tak napíklad
Obr. 3: NC program pro obrábní složité desky je hotový bhem pár minut
na obr. 3 obrábní desky je vidt ve strom operací oranžový ádek, což upozoruje technologa, že
v daném obrábní dochází ke kolizi, kterou systém
sám nemohl vylouit a že technolog musí zmnit
nkteré operace obrábní. Nejastji to bývají polomry kruhového píjezdu/odjezdu frézy v malém
prostoru.
Obrábní tvarových ploch tvárník a tvárnic se
ve firm Ermet Bohemia, s. r. o., provádí též systémem VISI, který nabízí vysoce kvalitní strategie
pro nároná obrábní od hrubování pes polodokonování až po strategie dokonování. Ve firm
Ermet Bohemia mají vysoce produktivní modul
Adaptivní hrubování, který v jedné operaci zvládá
Obr. 2: Pln rozpoznaná deska s otvory pro chlazení a s dalšími technologickými otvory
následujícího obrábní (kontroluje užitenou délku
nástroje, délku vyložení nástroje ze sklíidla atp.)
a nástrojm piazuje ezné podmínky podle typu
obrábného materiálu. Pokud si technolog není jist,
systém mu sám pomže s návrhem parametr ná-
Systém má adu dokonovacích strategií, které
umožují snadnou práci jak programátorm, kteí
ponechávají proces dokonování na VISI systému,
tak i tm, kteí sami rozhodují jakými strategiemi
se budou jednotlivé ásti tvarových ploch obrábt.
V posledních verzích programu VISI CAM se
strategie rozšíily o moduly cílené na speciální
použití, jako jsou hrubování a dokonování hlubokých tvarových otvor (speciáln pro obrábní hlubokých tvárnic forem), i komplexní obrobení elek-
základní hrubování a též polodokonování. Strategie ezných drah je moderní, kdy nástroj nevstupuje nikdy do materiálu plným prmrem frézy, takže
technolog mže využívat plné dovolené zatížení
ezné destiky.
trod anebo tenkých žeber. Strategie jsou rozpracovány tak, že napíklad u obrábní elektrod mže
technolog volit nejvhodnjší strategii k obrábní
mdných elektrod a jinou k obrábní grafitových.
Majitelm 5osých frézek nabízí systém VISI automatizovaný pevod tíosého obrábní do 5osého
s tím, že systém sám vylouí možné kolize naklánného nástroje s obrobkem. Tím dostává obrábní
hlubokých tvarových dutin další, vysoce úinné
možnosti.
Tak, jak má systém VISI ve strategiích 2D obrábní a vrtacích cyklech peddefinované velké
množství šablon, které si uživatel mže upravovat, 3D obrábní má možnost definovat makra pro
tvarov podobná obrábní. Pitom makra mohou
obsahovat kompletní definici obrábní, vetn ezných nástroj, anebo pouze parametry technologie
a nástroj si technolog vždy definuje pi vyvolání
makra. Využíváním této možnosti se technologovi
urychluje tvorba NC programu. Pitom ví, že zadané makro mu zajistí již jednou ovenou drsnost
obrobeného povrchu obrobku. Tím mže šetit
strojní as CNC frézky.
Pi všech strategiích obrábní kontroluje systém
VISI možnost kolizí obrobku vi nástroji, jeho
stopce, držáku a upevovacímu trnu, možnost kolizí ezného nástroje vi pekážkám typu svráku
anebo upínek na stole. Kolize vi ástem stroje,
jako jsou stl frézky, veteno a další, kontroluje kinematický simulátor obrábní.
Software VISI CAM pomáhá ve firm
Ermet v dosahování vysoké efektivity a úinnosti obrábní. Nasazení technologie Compass znan urychlilo pípravu NC program
pro obrábní desek vstikovacích forem, snížilo chybovost práce, a tak se nevelká investice do modulu Compass vrátila již v prvním
roce jeho nasazení. Ing. Boleslav Ziman
VISI, s. r. o., U Zámeckého parku 17, Praha 4, 148 00, Ing. Alžbta Plachá Králová
e-mail: [email protected]., tel.: +420 246 080 770, mobil: +420 725 265 123, www.visi.cz
3D TISKÁRNY
3Dfactories
- EASY3DMAKER s tiskovou plochou 200x200x230mm
- PROFI3DMAKER s tiskovou plochou 400x260x190mm
- Tiskový materiál ABS nebo PLA
- Rozlišení vrstvy 0.08 / 0.125 / 0.25mm
- Trysky 0.2 / 0.3 / 0.5mm
7ùFTLSFQVCMJDFWZSPCFOBWZWJOVU%UJTL•SOZQSPŋJSPL
QPVŧJU¡WNOPIBPCPSFDI/BŋFTUSPKFTFVQMBUO¡WŋVEFUBNLEF
KFQPUŃFCBSZDIMFBMFWOĈ[IPUPWJUNPEFMOFCPGVOLúO¡TPVú•TU
www.3dfactories.com
Kontakt:
+420 774 745 000
[email protected]
29
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Efekvní obrábní vstikovacích forem
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Využijte potenciál vašeho frézovacího centra naplno
s technologiemi Delcam Vortex a Machine DNA
T
ento rok je pro spolenost Delcam zlomový. Nejvtší CAM
vývojáská spolenost na svt
totiž v letošních verzích svých
špikových CAD CAM systém pro
CNC programování PowerMILL a FeatureCAM uvede zcela nové a jedinené
technologie pro nejproduktivnjší frézování, jaké se zatím vyvinulo.
íct, že díky vlastnímu vývoji této technologie má Delcam výhodu libovolného
použití bez omezení. A tím samozejm
není omezován ani uživatel.
Strategie Vortex má jednu velmi dležitou funkci, a to zadání minimálního
rádiusu trochoidní dráhy nástroje. Tato
hodnota pímo ovlivuje nežádoucí zpomalování stroje v kruhových pohybech.
DELCAM MACHINE DNA
Tím se dostáváme k další technologii od Delcamu, Machine DNA. Jde
o pevratnou metodu zefektivnného
frézování ne z pohledu CAM softwaru,
ale v pímé závislosti na kondici frézovacího centra. Tato technologie je unikátní, chránná patentem. Její princip je
pomrn jednoduchý. Napíklad v softwaru Delcam PowerMILL Pro vybereme stroj, který budeme chtít použít pro
frézování, vygenerujeme diagnostický
soubor, který pustíme mimo materiál
na stroji. Na nm zane sbr dat sníma pi rzných pohybech stroje. Výsledný soubor ze stroje nahrajeme zpt
do PowerMILLu, který jej analyzuje
a dosadí do strategie hodnoty, pi nichž
DELCAM VORTEX
Technologie Vortex pro adaptivní
hrubování monolitickými karbidovými
frézami je podobná již stávajícím technologiím jiných spoleností, nicmén
pináší více. Proto Delcam tuto technologii nekoupil od jiné firmy, ale vyvinul
ji ve spolupráci s významnými výrobci
stroj a nástroj od samého zaátku.
Technologie Vortex (v pekladu z anglitiny znamená vír) vytváí lineární
a trochoidní dráhy nástroje, pi kterých
zaruuje konstantní ideální opásání nástroje v zábru 46°. Styl frézování je
dán velkým axiálním krokem (krokem
dol) a produktivním radiálním krokem
(krokem do boku), aby se rovnomrn
využívalo celé ostí nástroje.
Dležitým faktorem je skutenost, že
tato hrubovací strategie Delcamu pracuje s výpoty na všech jádrech procesoru
poítae a lze ji využít ve 2D, 2.5D, 3D
i 5D frézování. A nejen to, bezchybn pracuje i pi zbytkovém hrubování.
Strategii Vortex lze uplatovat i jako výchozí obrábní pro zbytkové frézování
navazujících operací. Snažíme se tím
Název technologie: Vortex
Hlavní výhody použi: nasazení celého ostí nástroje, rychlý úbr velkého objemu
materiálu, minimalizování vibrací stroje, významné zvýšení životnos nástroje,
významné zkrácení strojního asu.
Uživatel mže tuto hodnotu zadat sám,
pípadn využije technologii Machine
DNA, která tuto hodnotu sama doplní dle
aktuální kondice a nastavení stroje.
dosáhneme maximální efektivity na daném stroji.
Machine DNA nám nejen nastaví minimální rádius trochoidy, pi
kterém stroj sám nezpomalí, ale navíc
upraví a toleruje dráhu z pohledu ideálního rozložení bod
na dráze. Každý stroj
má v rzném období
jiné ideální parametry.
Ne každý stroj dokáže
frézovat nap. rádius
5 mm pi posuvu
10 000 mm/min. Ne
každý stroj umí íst
a zpracovávat ádky
nc kódu stejn rych-
le. Ne každý stroj umí zpracovávat
kivky. Práv proto vyvinul Delcam
Machine DNA.
Tato technologie získá DNA stroje, kterou penese do CAM systému.
Zjištní stavu stroje se samozejm
neprovádí denn, ale hlavn po vtších servisních zásazích, po výmn
dležitých komponent stroje nebo
periodicky se stárnutím stroje. O testy této technologie projevilo zájem
ní, seriózní testy z eského prostedí
budou také zveejnny.
UŽIVATELÉ MAJÍ VÝHODU
S ÚDRŽBOU
Zatímco nadstavba Machine DNA je
placeným modulem a je tedy volitelná
pro všechny zájemce s programem PowerMILL nebo FeatureCAM, strategie
Vortex bude dostupná všem uživatelm
s platnou údržbou, a to zdarma. Tech-
Název technologie: Machine DNA
Hlavní výhody použi: nasazení celého potenciálu stroje na maximum, velké
zkrácení strojního asu, lepší povrchy, delší životnost stroje i nástroje, dodržení
programovaného posuvu, lepší teorecké výpoty asu obrábní v CAM systému.
nkolik spoleností dodávajících
frézovací centra a také vysoké školy.
Reálné zkoušky spolenosti Delcam
ukazují až 60% úsporu asu obráb-
nologii Vortex získají všichni uživatelé
Delcamu v aktualizacích PowerMILL
2013 R2 a FeatureCAM 2013 R3
(pípadn FeatureCAM 2014 R1). DELCAM BRNO, s. r. o., Purkyova 35e, 612 00 Brno
tel.: +420 515 535 515, e-mail: [email protected], www.delcam.cz
Dynamický rst DTS Praha, jednoho z významných
prodejc so
waru InventorCAM v Evrop
Spolenost DTS Praha se již adu let
vnuje prodeji a komplexní technické
podpoe integrovaného CAM softwaru
InventorCAM. Samotný vznik spolenosti se datuje k roku 1996. V souasné dob mají její aktivity rozsáhlejší
charakter. Mezi nejvýznamnjší obchodn/technické partnery patí spolenost CAD Studio, která je specialistou
na produkty Autodesku a zejména na 3D
CAD Inventor a datamanagement, které
jsou nedílnou souástí komplexních
dodávek CAD/CAM ešení Inventor/
InventorCAM. CAD Studio dosáhlo
jako jeden z cca 10 partner Autodesku
ve svt nejvyšší status Autodesk Platinum Partner.
Produkt InventorCAM je v souasné dob jeden z nejpropracovanjších
CAM softwar na svtovém trhu. Vyniká zejména svou intuitivností a schopností 100% využívat „živá“ 3D data
vzhledem k jeho plné integraci v produktu Autodesk Inventor, která je svým
rozsahem jedinená. Tato plná integrace umožuje oproti jiným softwarm
komplexnjší a plynulejší práci s 3D
daty pi zachování plné zptné vazby pi
zmnovém ízení. Unikátní je zejména
revoluní modul iMachining 2D/3D,
u kterého jde o skutený prlom v technologii dráhy nástroje CNC frézování.
iMachining umožuje obrábt 2 až
3krát rychleji a hloubji, a to vše pomocí optimalizace posuvu a opásání nástroje na celé jeho ezné ásti. Mžete použít vaše stávající CNC frézovací stroje
a mžete obrábt rychleji a hloubji, a to
i nejmenšími nástroji v tch nejtvrdších
materiálech. iMachining je kompletní
inteligentní systém pro CNC obrábní,
navíc velmi uživatelsky pátelský. Automaticky se pizpsobuje podle materiálu, geometrie, nástroje a schopností
CNC stroje, vede uživatele pes celou
operaci a zárove eliminuje zkoušení
a chybný pístup (nekonen zlomené
frézy), úpravu a optimalizaci parametr
na CNC stroji.
Spolenost disponuje specialisty, kteí
mají za sebou mnohaletou praxi ve strojírenských výrobách a dokážou tak velmi dobe vnímat poteby zákazník.
Dlouholetá praxe programátor a technolog ve spojení se silným produktem
InventorCAM ústí v úspšné a efektivní
zhotovení i tch nejsložitjších výrobk. V mnohých pípadech se stává náš
specialista souástí týmu zákazníka a je
schopen, vzhledem ke svým bohatým
zkušenostem a výkonnému softwaru
InventorCAM, efektivn pomoci. Tyto nadstandardní technické podpory je
vždy možné nastavit individuáln dle
poteb zákazníka. Technologie v softwaru InventorCAM též konzultujeme
s našimi partnery z ad dodavatel nástroj, což zajišuje kvalitní dodávku
výrobní technologie šitou na míru zákazníkovi. Se spoleností WNT a CAD
Studio zárove poádáme pravidelná
roní setkání odborník strojírenských
firem, která jsou provázána panelovými diskusemi a živými ukázkami
moderních trend tískového obrábní
v praxi s využitím CAD/CAM softwar Autodesk Inventor a InventorCAM.
InventorCAM je sám o sob produkt velmi obsáhlý, umožuje obsloužit CNC stroje od 3osých frézek až
po 5osé frézky souvislé a též je silným
nástrojem v oblasti soustružení pro jednoduché soustruhy, soustruhy s pohánnými nástroji.
Stejn tak je možné obsloužit i soustružnická víceosá centra umožující
vícekanálové ízení. InventorCAM obsahuje i moduly pro drátoezy a speciální produktivní moduly pro frézování
a soustružení, jakými jsou napíklad
iMachining, HSS a HSM
obrábní. InventorCAM
dokáže obsloužit vícemén všechny dostupné CNC
obrábcí stroje, které jsou
v souasnosti na trhu. Potvrzuje to široké spektrum
našich zákazník. Mezi n
patí nejenom klasické kovoobrábské spolenosti,
ale i firmy zabývající se
vlastním vývojem. U ady
zákazník se implementací
InventorCAMu nejenom
uspoil as pípravy NC program
a zajistila efektivní technická píprava
výroby, ale zejména pak díky revoluním nástrojm InventorCAMu se
podailo snížit i samotné výrobní asy.
Za zmínku stojí spolenost Šplíchal,
kde se našim specialistm podailo snížit as obrábní lenitých prismatických
díl z nerezové oceli o více
než 50 %, a to díky aplikaci
iMachining, pestože obrábcí as byl již pedtím
maximáln optimalizován.
U spolenosti Dvoák –
svahové sekaky, výrobce unikátních svahových
sekaek, jejichž vývojový
proces je extrémn složitý,
využívají v plné šíi nástroj Autodesk
Inventoru/InventorCAMu. „Díky softwaru InventorCAM jsme
schopni velmi pružn nasimulovat výrobu souástí a velmi rychle generovat
NC kód pro obrábcí stroje. Software
nám též pomáhá v oblasti vytipování co
nejvhodnjších nástroj pro výrobu. InventorCAM používáme nejen pro vývoj
nových souástí, ale také pro produktivní programování výroby stávajících
dílc. Díky propracované simulaci dráhy nástroje dokážeme pesn stanovit
strojní as výroby a také optimalizovat
použití obrábcích operací a nástroj.
Pi komplikovanjších projektech se
kdykoliv mžeme spolehnout na naši
dodavatelskou spolenost DTS-Praha,
která nám poskytuje technický support
v maximálním rozsahu.“
Jan Prášek,
vedoucí TPV ve spolenosti
Dvoák – svahové sekaky, s. r. o.
DT S - P ra h a a . s . , K e n o va 1 , 1 6 2 0 0 P ra h a 6 , t e l . : + 4 2 0 2 9 6 3 0 1 9 9 0 , + 4 2 0 7 7 6 2 4 6 9 1 8 , c a m @ d t s p ra h a . c z
30 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
www.techtydenik.cz
Jak probíhal výbr CAD/CAM systému
a podle eho jste usoudili, že Edgecam je pro vás
nejvhodnjší?
Edgecam jsme zakoupili již v minulosti, jen jsme
pro nj nemli píliš velké využití. Až postupem asu se nároky na výrobu zvyšovaly a bylo zapotebí
více ešit obrábní za pomoci CAD/CAM systému.
Proto jsme se rozhodli aktualizovat naši stávající
licenci Edgecamu. Osobn jsem ml možnost otestovat i jiné CAD/CAM systémy, z mého pohledu je
práce v Edgecamu velice píjemná a nabízí velmi
dobe ešené pracovní prostedí.
V
dnešní dob se vtšina strojírenských firem snaží co nejvíce ušetit a zvažuje, jak
takovou úsporu realizovat, aniž by tím utrpla kvalita nabízených produkt. Existují
rzné varianty a jako schdný zpsob úspory nejen
výrobního asu se jeví použití pomrn nové hrubovací strategie Waveform, obsažené standardn v licencích CAD/CAM softwaru Edgecam.
Vlnovitá hrubovací strategie, neboli Waveform,
byla vyvinuta ve spolupráci spoleností Planit Software (nyní VERO software) a Sandvik Coromant.
Jde o vysokorychlostní techniku obrábní udržující
konstantní zatížení ezného nástroje tím, že zajišuje
konzistentní zábr do materiálu. Dráhy nástroje jsou
plynulé, nedochází tedy k náhlým zmnám smru
posuvu a trhavým pohybm na stroji. Jako hlavní
pednosti této technologie lze jmenovat nap. zkrácení asu obrábcího cyklu, prodloužení životnosti
nástroj, prodloužení cykl servisních prohlídek
stroje, udržení konstantního úbru materiálu, díky
Waveformu lze frézovat hloubji a rychleji (více informací na www.nexnet.cz).
Jednou z firem, kde se vysokorychlostní hrubovací strategie Waveform využívá naplno, je Avia
Propeller, s. r. o., se sídlem v Praze Letanech.
Pvodní spolenost Avia se etablovala roku 1919
a zabývala se výrobou letadel, leteckých motor
i vrtulí. V souasné dob pokrauje v jejích stopách
Avia Propeller, která vyvíjí a vyrábí letecké vrtule,
specializuje se pedevším na celokovové vrtule s vy-
Které pínosy mla implementace Edgecamu pro vaši výrobu? Které jeho funkce jsou pro
vaši práci dležité?
Po implementaci Edgecamu byla pro naši firmu
nejvtším pínosem pedevším sobstanost pi ešení složitjšího obrábní 3D útvar. Mezi jeho nejdležitjší funkce u nás patí profilování, hrubování,
vrtání a indexování.
znaky Matsuura a Masturn. Jedná se o soustružnická a vertikální frézovací centra.
Konfigurace frézovacích center jsou od tíosé až
po ptiosé, kdy tvrtá a pátá osa jsou ešeny dlikou
a kolébkou. Nejnovjší pírstek v naší výrob je ptiosé frézovací centrum Haas VF3YT.
Edgecam máte ve výrob již 10 let, jak vypadala technická píprava výroby ped jeho nasazením a co vás vedlo k jeho poízení?
Ped nasazením Edgecamu se naše výroba skládala pedevším z konvenního strojového vybavení,
a tudíž bylo využití CAD/CAM systému bezpedmtné. Postupem asu docházelo k inovaci strojového vybavení s ohledem na zvyšování nárok
Co vás vedlo k vyzkoušení novinky roku
2012 – vysokorychlostního hrubování vlnovitou
technologií, známého pod názvem Waveform?
Na jakých dílcích jste ji zkoušeli?
K vyzkoušení novinky vlnovitého hrubovaní nás
pedevším vedla snaha docílit vyšší produktivitu frézování. Tuto technologii jsme vyzkoušeli a nadále
využíváme pi výrob jak díl leteckých vrtulí, tak
díl do jejich píslušenství, jako je regulátor otáek,
omezova otáek atd.
Splnilo hrubování Waveform vaše oekávání, doporuil byste jeho použití i ostatním firmám vlastnícím licence Edgecamu?
Hrubování pod názvem Waveform splnilo naše oekávání a musím uznat, že je to velmi dobrý
na produktivitu výroby a kvalitu obrábných díl.
Nasazení Edgecamu pak bylo pro naši výrobu nezbytné z dvodu poteby obrábní 3D tvarových
ploch na nových typech výrobk, které vyvinula
naše konstrukce.
nástroj pro rychlý a zárove šetrný úbr materiálu.
Tuto technologii hodnotím velmi kladn a je vidt,
že vývojový tým Edgecamu opravdu nespí. Všem
uživatelm a zákazníkm Edgecamu tuto technologii vele doporuuji.
Trendy v informaních systémech ERP roku 2013
Letošní rok se v oblasti podnikových
informaních systém ERP (Enterprise
resource planning) pro ízení chodu organizace a podnikových zdroj ponese
ve znamení vtší mobility a lepšího využití informací. Dalším výrazným proudem bude výraznjší preference komplexních ERP ešení ped specializovanými aplikacemi a oddlování koncept
SaaS a cloud. Více se bude pi zavádní
ERP prosazovat dvouvrstvá strategie
a klíovým požadavkem se stává rychlost ve všech smrech.
„Zatímco v loském roce se ada
organizací pi výbru a provozu ERP
systém zamovala na efektivitu provozu a kontrolu náklad, tak letos oekáváme, že vtší zájem bude o aspekty
urychlující chod podniku a rozhodování. Klíem k rstu byznysu bude také schopnost zpracovat a využít data,
která do firem proudí od zákazník,
dodavatel a partner,“ íká Vladimír
Králíek, generální editel spolenosti
J.K.R., dodávající podnikové informaní systémy Byznys ERP.
„Ze zahranií i z eského trhu máme
signály, že více organizací než dosud
bude upednostovat komplexní ešení ped specializovanými a že namísto
ního letounu L410 UVP-E20, za úelem zvýšení
efektivnosti a ekonomie jeho provozu. Pro tento
projekt byla vyvinuta nová celoduralová 5listá vrtule
konstantních otáek AV725, nový regulátor otáek
vrtule typu 1-P-W( )-( ) pro turbínové motory vetn
pipojení do systému otákové a fázové synchronizace a nové kompaktní praporovací erpadlo. Pi
technologické píprav výroby a následné výrob
prototyp uvedených systém jsme asto a úspšn
využívali také software Edgecam.
Spolenost NEXNET, a. s., je
tradiním dodavatelem CAD/CAM ešení pro
efekvní strojírenskou výrobu. Krom CAD/
/CAM so
waru Edgecam pro kovoobrábní
má NEXNET ve svém poroliu CAD/CAM
so
ware Alphacam pro obrábní kovu
a deva, RADAN pro tváení plech, Cabinet
Vision pro návrh a výrobu nábytku, 3D CAD
so
ware pro pímé modelování SpaceClaim
a dále Eureku pro simulaci obrábní.
Obchodní zastoupení pro R
573 332 143, [email protected],
www.nexnet.cz
Obchodní zastoupení pro SR
+421 915 214 580, [email protected],
www.nexnet.sk
Jaký CAD systém používáte v konstrukci?
Využíváte výhodu nativního naítání 3D model
a sestav z vašeho CAD do prostedí Edgecamu?
V naší konstrukci i ve výrob využíváme Autocad LT 2013 a Autocad Inventor LT 2013. K licenci
Edgecam jsme si poídili modul zajišující bezproblémové nativní naítání 3D model formátu sat
do prostedí Edgecam.
jímatelnými listy urenými pro pístové a turbínové
motory do výkonu 895 kW. Vedle vrtulí tvoí výrobní program také letecké pístroje – regulátor vrtule,
omezova otáek, praporovací erpadlo atd.
Pi výrob jsou používány CNC obrábcí stroje,
které ve spojení s tradiní profesionalitou personálu
umožují dosáhnout vysoké kvality výrobk. Tuto
profesionalitu umocuje fakt, že k programování
CNC stroj se používá silný nástroj v podob CAD/
CAM softwaru Edgecam. Na více informací o výrob a nasazení Edgecamu jsme se zeptali technologa
Avia Propeller Vladimíra Švece.
Jakými CNC obrábcími stroji spolenost
Avia Propeller disponuje a v jaké konfiguraci?
Naše spolenost disponuje v pevážné vtšin
CNC strojovým vybavením od amerického výrobce
Haas Automation, ale nedílnou souástí jsou i stroje
eknete nám o njaké vaší zajímavé zakázce?
V poslední dob se naše firma podílí napíklad
na projektu MOSTA – modernizace malého doprav-
konceptu jednoho globálního ešení velké podniky zvažují výhody dvouvrstvé
ERP strategie.“
Rychlost uvádjí zákazníci mezi klíovými atributy, které by ml splovat moderní ERP systém. Nutná je k tomu podpora mobilních platforem a integrace jak
v rámci ERP, tak s dalšími zdroji dležitých dat v rámci organizace. Odezva
systému, pesnost informací, rychlost
jejich prezentace a zacílení bude letos
pro mnoho firem podstatným faktorem
spokojenosti s informaním systémem.
Mobilita zcela mní naše pracovní
prostedí. Konstantní pipojení odkudkoliv proniklo do našich život a prosazuje se i v oblasti výroby. S tablety,
smart phony a dalšími penosnými
zaízeními mohou výrobci vidt, co
se dje v jejich továrnách a prodejci
mohou sledovat situaci v obchodech.
Možnosti jsou široké, od prbžné
kontroly kvality, schvalování obchodních proces, okamžitého informování
smrem k managementu i zákazníkm
i inventury skladu a zásob. Klíem
je úspšná integrace s informaním
systémem, který musí být zapojen
do všech klíových oblastí chodu organizace. Jako houby po dešti se bu-
dou objevovat mobilní aplikace pro
Android, iOS a Windows pro pístup
do ERP systém.
BI reporting se bude využívat více,
protože skutená hodnota ERP je v tom,
mít k dispozici informace v reálném ase.
Podniky nemohou i nechtjí ekat na konec msíce, aby zjistily, zda jsou v zisku i
ve ztrát. Analytika, základní aspekt ERP,
umožní zjistit, jak si firma stojí, a to vetn možnosti rozklíovat si hlavní ukazatele (KPI) až do nejmenších podrobností.
Sociální sít se postupn zanou více
integrovat do ERP aplikací. ást firemní
komunikace již dnes probíhá na sociálních sítích Facebook, Twitter a LinkedIN,
avšak bez napojení na ERP je obtížné to
jakkoliv kontrolovat a výraznji využít.
S jejich integrací lze zrychlit a zkvalitnit
napíklad forecasting, produktový vývoj,
przkum trh i marketing.
Integrované systémy budou jedním
z trend v propojení dodavatel, zákazník a partner. Automatizované ERP
portály bez lidské interakce napíklad
umožní dodavateli pístup k ásti systému, který sleduje stav zásob, aby je
mohl automaticky doplovat. Zákazníci
si mohou sami objednávat produkty bez
zvednutí telefonu i napsání emailu.
Využíváte služeb aktualizace a technické
podpory od spolenosti Nexnet? Jste s nimi spokojeni, popípad co vám pináší?
Nedávno jsme provedli další aktualizaci naší licence na obrábní v 5 osách, kde jsme pln využili
služeb firmy Nexnet. Jednalo se o kompletní inovaci
našeho stávajícího postprocesoru, školení na 5osé
indexování a pokroilé frézování. S podporou firmy
Nexnet jsme velice spokojeni, všechny naše dotazy
a nejasnosti byly vždy úspšn vyešeny. Bc. Petra Slatinová
Software coby služba (SaaS) nebude
tak horkým konceptem jako díve. Organizace o nm diskutují jako o alternativ provozu a placení za ERP. Pronájem softwaru pitom pináší firmám
adu pekážek, pedevším tm vtším
nebo psobícím na regulovaných trzích.
Navíc pokud jsou kalkulace operaních
náklad provádny nad delším asovým
horizontem (5–10 let, což bývá minimální rozumné oekávání pi výbru
ERP systému), tak náklady na pronájem
softwaru budou mnohem vyšší než pi
jeho vlastnictví.
Ekosystém dodavatel a partner se
zane mnit díky postupnému prosazování cloudu. Cloud (nezamovat
se SaaS) je krom jiného vnímán také
jako zpsob, jak mohou velcí dodavatelé obejít prostedníky v podob implementaních partner, systémových
integrátor a distributor s pidanou
hodnotou a realizovat pímý vztah se
zákazníkem. Zpoátku budou mít tito
partnei dost práce, a tím pádem i zakázek, s pevodem svých zákazník
do cloudu. Avšak co pozdji – budou
je výrobci i zákazníci potebovat, nebo se zcela obejdou bez jejich služeb?
Geografická dostupnost pestává mít
význam. Zatímco díve bylo vhodné aby
dodavatel ERP byl v relativní blízkosti
uživatele, dnes to již neplatí a pokud
zane zákazník používat cloudové ešení, tím spíš je tento faktor irelevantní.
Komplexní ERP (All-in-one) systémy
se mají výraznji preferovat ped specializovanými systémy (Best-of-breed).
Specializované ERP aplikace jsou úzce
zamené a asto postrádají široké portfolio modul a možnosti pizpsobení,
jako je tomu u univerzálních systém.
Úpravy na míru pitom ešení výrazn
prodražují a zákazníka následn omezují pi zmnách, které jsou v dnešní dob
velmi asté. Hlavním smrem budoucnosti jsou komplexní ERP ešení, která
pokryjí veškeré poteby organizace nákladov efektivním zpsobem bez negativního vlivu na její agilitu.
Dvouvrstvá ERP strategie u velkých
zákazník bude pro menší samostatné divize a regionální zastoupení volit
menší ERP systém, který bude rozdílný
od centrály, kde jsou vtšinou systémy
globálních dodavatel. Ukazuje se totiž,
že tato dvouvrstvá strategie je procesn,
provozn a nákladov efektivnjší než
unifikované využívání jednoho globálního dodavatele. Lze tak také výraznji
využít lokální specifika a chovat se agilnji. IT rozpoty budou napjaté a zákazníci se tak více zamí na snadno dostupné oblasti s vysokou pidanou hodnotou než na nároný roll-out globálního
ešení. /PRCOM/
31
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Zvýšená produkvita frézování pi výrob
leteckých vrtulí díky hrubovací strategii
Jak se tento zpsob obrábní projevil práv
u vás? Dokážete vyíslit rozdíly oproti konvennímu nebo vysokorychlostnímu hrubování, pokud jde o úsporu strojního asu?
Po nasazení technologie Waveform se nám zkrátily výrobní asy o 30 až 40 %, což je v dnešní dob
velký skok. Technologie Waveform nám pinesla
nejen úsporu obrábcího asu, ale také zvýšila životnost nástroj a snížila zatížení stroj.
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
CIMCO, sledování vyženos CNC stroj
Firma technology-support, s. r. o., realizovala v roce 2012 projekt zavedení sbru
výrobních dat ve firm KASKO – Formy spol. s r. o. Pro realizaci byl vybrán software CIMCO.
IMPLEMENTACE PROJEKTU
Areál firmy KASKO – Formy
Sbr dat z pracovišt CNC
ve firm KASKO – Formy
POPIS VÝCHOZÍHO STAVU
Firma KASKO – Formy se etablovala v roce
2005. Specializuje se na výrobu vstikovacích
forem. Od svého vzniku uinila velký pokrok
ve výrob forem vetn prototypových. Mezi její
zákazníky patí pední výrobci v automobilovém
prmyslu.
Aby udržela krok s tvrdou konkurencí, investovala nemalé prostedky do špikových stroj. Souástí investic byl nákup frézovacích center vetn
5osých, drátové ezaky, mikronavaovaky a automatizované linky pro opracování forem EDM
technologií. Pi takto velkých investicích vyvstala
poteba zjištní reálného využití stroj. Z dvodu
dobrých dlouholetých zkušeností v oblasti dodávky CNC technologií si firma KASKO – Formy vybrala firmu technology-support pro ešení problematiky sbru a vyhodnocení reálných výrobních
dat pímo ze stroj.
KONCEPCE NOVÉHO EŠENÍ
Pro sledování dat je ureno 9 CNC stroj
(5 obrábcích center, tyi elektroerozivní stroje). Zjišovaná data na strojích: stroj zapnutý/
/vypnutý, stroj obrábí/neobrábí. Každé pracovišt je opateno tekou árových kód pro urení as prostoj. Dvody prostoj jsou rozdleny do dvou skupin podle zamení jednotlivých
pracoviš. Skupina pracoviš CNC stroj uruje
dvody prostoj seizování, servis, NC dokumentace – chyba, konstrukce – chyba, údržba – úklid,
nástroj – není, program – chyba, program – není.
Skupina pracoviš elektroeroze seizování, servis,
NC dokumentace – chyba, není informace, údržba – úklid, elektroda – obnova, programátor konzultace, nezadaná práce. teka árových kód je
využívaná k pihlašování operátor a identifikaci
výrobní zakázky. Penos dat ze svorek do ethernetové sít zajišuje pevodník MOXA. Pro softwarové ešení byl vybrán produkt CIMCO, zastoupený firmou technology-support.
operátorem v programu se automaticky projeví
ve zvýšení verze. Lze také automaticky nasmrovat ukládání NC program. Každému z uživatel
jsou prostednictvím konfigurace piazena rzná
pístupová práva a funkce, konfiguraci mže provádt oddlení IT bez zásahu dodavatele SW.
Doba realizace projektu byla rozdlena do dvou
ástí – zkušební a ostrý provoz. V rámci zkušebního provozu byl systém sledování nasazen u dvou
stroj. Na tchto strojích byly testovány dvody
prostoj a definice podmínek vyhodnocení sbíraných výrobních dat. Paraleln s tím byly firm
KASKO – Formy vytvoeny automatické reporty
a grafické zobrazení on-line obrazovek. Pomocí
tchto úprav mže sám operátor sledovat okamžité využití stroje, na kterém je pihlášen a porovnávat efektivitu využití sveného stroje s ostatními
pracovišti. V rámci zkušebního provozu vznikla
metodika vyhodnocení výrobní efektivity stroj,
jako pomr bhu obrábcího cyklu k asovému
fondu celého týdne. Na konci každého týdne je
metodika vyhodnocena a je sledován její dlouhodobý prbh u každého stroje. Po ukonení zkušebního provozu probhlo zasíování ostatních
stroj. Doba potebná na zkušební provoz byla
dva msíce a doba zavedení na ostrý provoz všech
stroj inila 14 dní.
SOFTWARE
Software CIMCO poskytuje pomocí svých
modul ucelený nástroj pro správu, penos, sbr
a zpracování NC dat. Pro ešení ve spolenosti
KASKO – Formy byly vybrány moduly CIMCO
MDC-Max, DNC-Max a NC-Base. Za pomoci
zmínných modul je dosaženo ucelené ešení
pro správu dokumentace a jednotný systém shromaž
ování strojních dat od jednoho dodavatele.
MDC-Max je software zodpovdný za shromaž
ování všech dat o obrábcím cyklu a potu vyrobených produkt.
DNC-Max zajišuje zasílání a pijímání CNC
program do všech stroj. Programy si lze vyžádat z ídicího systému stroje, což nenutí operátora odejít od stroje. Jakákoli zmna provedená
Monitoring aktuálního dní ve výrob ve firm KASKO – Formy
CIMCO NC-Base umožuje okamžitou analýzu
shromáždných dat pomocí DNC/MDC Maxu, vytvoení tabulek a graf, na kterých se zobrazí pesn
to, co se dje pi plánování výroby. NC-Base také
umožuje uložit libovolné dokumenty, které souvisejí s touto úlohou. Dokumenty mohou být výkresy,
fotografie stroje nebo výrobku, nastavení, seznam
nástroj, operaní listy, CNC programy atd.
SYSTÉM PRO SBR A ANALÝZU
VÝROBNÍCH DAT MDC UMOŽNÍ:
Fanuc OM
804-034-002 LOP 1
Porucha
00:00:15
Haas
804-03-034 ITEM 1 OP 2
Nečinný
00:00:15
Mazak M32
Žádný
Běží
00:00:01
Okuma OSP
TEST-131010
Běží
00:00:01
on-line sledování stavu výroby
sbr dat ze stroj a jejich obsluh s následným
uložením do databáze
analýzu sbíraných hodnot
(tvorba graf a tabulek)
asovou osu prbhu výroby.
ZÁVR
Dle slov Jiího Šastného, editele firmy
KASKO – Formy, realizace projektu sbru
výrobních dat firm pinesla:
reálné výrobní hodnoty využívání investin
nároných technologií
podchycení výrobní dokumentace
urení odpovdnosti jednotlivých
zamstnanc
spravedlivé ohodnocení zamstnanc
za jejich pracovní výkony
pirozený nárst efektivity využití strojního
asu o 5 % bhem pl roku
dohledání pípadných problémových míst ve
výrob.
Z praxe víme, že ke zvýšení efektivity využití
strojového asu v rozmezí 5–15 % u jednotli-
Týdenní prbh výroby na strojích – asová osa ve firm KASKO – Formy
PO ZAVEDENÍ SBRU VÝROBNÍCH DAT
PÍMO ZE STROJ JSME SCHOPNI ZÍSKAT
PEHLED O:
plynulosti výroby
pedávání smn
potu aktuáln vyrobených kus
rozdlení vícestrojové výroby mezi operátory
kontrole normy na výrobu daného kusu
množství alarm
pesném urení data výroby dané zakázky
(dílu atd.)
konkrétní zodpovdnosti daného operátora
efektivnosti využití strojního asu stroje
vzájemném porovnání produktivity
jednotlivých smn, operátor
dvodech prostoj
servisních odstávkách stroj (podklad
pro servisní smlouvu s dodavatelem stroje)
výrobní dokumentaci pro píp. certifikace a audity
hodnot CEZ (OEE) atd.
32 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
vých stroj dochází zhruba po 6 msících od zavedení sbru výrobních dat. Z toho vyplývá, že
návratnost vynaložených investic do projektu
není delší než jeden rok.
Tento lánek vznikal na základ zkušeností firmy technology-support s. r. o. ve firm KASKO –
Formy spol. s r. o. Tímto shrnujeme základní fakta o automatickém sbru výrobních dat a sledování vytíženosti stroj ešením softwaru CIMCO
Integration. František Machara,
+420 739 592 528, [email protected]
technology-support s.r.o., Dusíkova 1597/19,
CZ-162 00 Praha 6
www.techtydenik.cz
ve vývojovém procesu
S
ystém virtuální reality ICIDO
od ESI Group pomáhá konstruktérm a technologm
zkracovat vývojový cyklus
a umožuje zobrazování a interakci
se složitými prmyslovými produkty
už ve fázi digitálního prototypu. Je
daleko názornjší a efektivnjší než
práce s 2D výkresy nebo sledování
3D model na obrazovce.
snímána poloha brýlí (uživatele) a je
tak možné se napíklad pi pokrení
podívat pod zkoumaný objekt nebo
ho obcházením prohlížet z rzných
stran. Interakce s promítnutými objekty ve virtuální realit umožuje
simulovat kolize jednotlivých ástí, a tím ešit napíklad problémy
spojené s montovatelností (vyjmutí
alternátoru z motorového prostoru),
PROFIL SPOLENOSTI
MECAS ESI s. r. o. byla založena v roce 1995
jako MECAS s. r. o. Vzhledem k dosaženým
úspchm se v roce 2001 stala zastoupením francouzské spolenos ESI GROUP
pro zem stední a východní Evropy. Krom eské republiky se stará zejména o zákazníky ze Slovenska, Maarska, Polska,
Slovinska, Rumunska, Bulharska a ze stát
bývalého Sovtského svazu. Tým inženýr
MECAS ESI poskytuje technickou podporu a konzultace v oblas simulací nárazových zkoušek, posouzení limitních stav
a provádní mulfyzikálních analýz, dále
pak zkoušek z oblas pasivní bezpenos,
Redakce Technického týdeníku oslovila náhodn
vybrané rmy s p otázkami, v nichž se jich dotazovala
na to, zda a jak v loském roce inovovaly svj CAD/CAM
soware. Uvádíme odpovdi zástupc rem,
kteí na naše anketní otázky zareagovali.
1. Koupili jste si v roce 2012 njaký nový CAD/CAM systém?
2. Pokud ano, od kterého dodavatele?
3. Jedná se o vaši první licenci tohoto softwaru, nebo s ním
již delší dobu pracujete?
4. Na základ jakých kritérií jste si zvolili svého dodavatele?
5. Byli jste spokojeni se vstupním zaškolením a s další
technickou podporou dodavatele?
Ing. Vilém Klíma,
projektový editel BANES, spol. s r. o.
sokou pidanou hodnotou, jako jsou
automobilky, letectví, kolejová vozidla, obrana, tžký prmysl. Nasazení
virtuální reality je možné v nkolika
fázích vývojového procesu:
výbr nejlepší varianty z nkolika možností v kritické ásti designu
montovatelnost vetn ladní její
optimální sekvence a pístup k montážním bodm
prezentace rzných návrh pro
zákazníka, marketing
optimalizace výrobních linek
Nasazení systému ICIDO umožuje
redukovat poet finann i asov nároných fyzických prototyp, usnaduje a zárove urychluje rozhodovací
proces. Ing. Jan Štych, Ph.D.
Technologie virtuální reality se zaala vyvíjet na poátku 90. let. Pibližn od roku 2000 následoval proces
industrializace, umožující robustní
prmyslové nasazení. V souasné dob se stal pro své uživatele nedílnou
souástí vývojového cyklu.
ICIDO se skládá z hardwaru, který
zajišuje projekci obrazu, a softwaru VDP (Visual Decision Platform),
který obstarává zpracování dat a komunikaci s uživatelem. Software nabízí intuitivní uživatelské rozhraní
s možností sdílení zobrazovaných
dat na nkolika pracovištích pes
internet. ICIDO využívá stereoskopickou 3D projekci, podobn jako
moderní multikina. Uživatel je pomocí 3D brýlí vtažen do imerzivní
(pohlcující) virtuální reality. Zárove je pomocí tracking systému
Poídili jste si loni nový
CAD/CAM systém?
výrobních proces tváení, li, svaování,
tepelného zpracování, ale také napíklad
vibroakusky, proudní a elektromagnecké kompability. Zákazníkm jsou k dispozici nejen v sídle spolenos v Plzni, ale
i v kanceláích v Brn a v Mladé Boleslavi.
V záí 2012 bylo též oteveno obchodní zastoupení v ruském Jekatrinburgu.
Spolenost MECAS ESI s. r. o. obdržela
v lednu 2009 cerkát osvdující, že její
systém managementu odpovídá požadavkm normy SN EN ISO 9001:2009.
MECAS ESI s. r. o. je dlouholetým lenem
NAFEMS – organizace pro zajištní kvality
so
waru v oblas CAE.
Kontakt: Brojova 2113/16, 326 00 Plze, tel.: +420 377 432 931,
fax: +420 377 432 930, e-mail: [email protected], www.mecasesi.cz
1. V roce 2012 jsme žádný CAD/
/CAM systém nepoídili. Jeho
poízení zam neplánujeme.
Ing. Rudolf Novák,
Strojírna Kukleny, spol. s r. o.
1. Ano – BricsCAD PRO V13.
2. TPV Group Temošnice.
3. Již máme starší systém, jedná se
o novou verzi.
4. Cena, výkon, použitelnost
a využitelnost v našich
podmínkách.
5. Nepožadovali jsme je.
Podpora bez problém.
Ing. Milan Licek,
editel spolenos Michálek, s. r. o.
1. V roce 2012 jsme nezakoupili
žádný SW. Již nkolik let
používáme SW Solid Edge.
Jan Chleboun,
editel spolenos INVEKTA, s. r. o.
1. V roce 2012 jsme si žádný nový
systém CAD/CAM nepoizovali.
Ing. Jan Lidman,
odd. konstrukce Protool, s. r. o.
zkušenos a spolupráce s touto
rmou.
5. Naprosto spokojeni.
Ladislava Stejskalová,
vedoucí obrobny a obch. zástupce
Ankor – Zdenk Maixner, s. r. o.
1. Došlo k rozšíení stávajícího
systému GibbsCAM.
2. t-support, s. r. o.
3. Pracujeme s ním již delší dobu.
4. Máme s ním výborné zkušenos.
5. Ano.
Ing. Petr Stárek,
editel výroby KD Armatury, a. s.
1. AutoCAD LT, Inventor LT Suite,
GibbsCAM
2. AutoCAD LT od Orange & Green, a. s.
Inventor LT Suite od t-support, s. r. o.
GibbsCAM od t-support, s. r. o.
3. Vše je první licence.
4. Na základ výbrového ízení.
5. Školení provedla rma t-support
a vše probhlo v poádku.
Bc. Petr Burá, hlavní technolog
Thermacut, s. r. o.
1. SolidWorks 2012.
2. 3E Praha Engineering.
3. Delší dobu s ním pracuji.
4. Na základ výbrového ízení
vypsaného v minulos.
5. Ano.
1. V roce 2012 jsme pešli na vyšší
verzi CAD so
waru Creo Elements
/ Direct Modeling, verze 18.1,
Ing. Marian Kurajda,
CAM jsme nekupovali.
KS Kolbenschmidt
Czech Republic, a. s.
Ing. Richard Stank,
1. V roce 2012 jsme nezakoupili
vedoucí útvaru vývoje a konstrukce
žádný nový CAD/CAM systém.
Kasko – Formy, spol. s r. o.
1. V roce 2012 jsme do CAD/CAM
technologií neinvestovali.
Bohumír Kuboušek,
vedoucí výroby Decoleta, a. s.
Zdenk Blín, DiS.,
technolog GRUMANT, s. r. o.
1. Ano: zakoupili jsme šest licencí
BricsCAD a koncem roku ješt
GibbsCAM.
2. TPV group, t-support.
3. BricsCAD – ne, GibbsCAM – ano.
4. Možnos, známos, doporuení,
zkušenos.
5. Naprosto.
1. Ano. GibbsCam.
2. technology-support, s. r. o.
3. S touto spolenos
spolupracujeme již nkolik let.
4. Na základ dlouhodob dobrých
33
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Virtuální realita
nebo pístupem s náadím k jednotlivým montážním bodm.
Systém ICIDO dokáže pevzít
z CAD systém nejen geometrii jednotlivých souástek sestavy, ale i jejich vzájemné kinematické vazby
(napíklad otevírání dveí). ICIDO
dokáže importovat všechny bžn používané CAD formáty. Dále je možné
reáln simulovat chování jednorozmrných prvk (kabely, hadice). Tak
lze napíklad ovit, zda je hadika
dostaten dlouhá, aby „udlala místo“ objektu, který chceme vymontovat. Pro simulaci obsluhy výrobních
linek nebo oprav je možno zahrnout
i biomodely lovka pro zkoumání ergonomie a komfortu.
Nejjednodušší instalace jsou tvoeny jednou projekní stnou (powerwallem). Pomocí více projekních
ploch je možné zvýšit výsledný efekt
až po uzavenou krychli (cave) s projekcí na strop i podlahu.
ICIDO je nasazen v odvtvích prmyslu se složitými produkty s vy-
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
3D sk: Na prahu nové technologické revoluce?
B
ude masovjší implementace 3D tisku do výrobních
princip obdobnou revolucí,
jakou pinesly osobní poítae do svta výpoetní techniky?
Tuto otázku si ve druhé polovin
loského roku položil renomovaný
ekonomický asopis The Economist.
S podobným zamyšlením pišel nedávno i americký deník US Today.
Nalézt odpov
nebude jednoduché.
ada dílích úspch v laboratoích
a vzrstající zájem velkých firem
o tuto technologii však dávají tušit,
že revoluní potenciál se zde zejm
skrývá.
Uve
me nkolik velmi struných
pojmových vymezení, abychom si
alespo v hrubých rysech zmapovali
terén. Defininím znakem 3D tisku
je, že pedmt vzniká na základ
digitáln vytvoeného modelu postupným nanášením vrstev uritého
materiálu. Oproti tradiním výrobním procesm, pi nichž se materiál zpracovává za pomoci urité
„techniky odebírání“, se tak jedná
o celkem zásadní zmnu. V anglitin byly pro toto rozlišení zavedeny
termíny „additive manufacturing“
a „subtractive manufacturing“.
Upesnit je teba i termíny „3D tisk“
a „3D tiskárna“. Tyto termíny totiž
vzhledem k postupující diferenciaci
trhu v dnešní dob odpovídají spíše
jednodušším zpsobm tisku a levnjším zaízením.
O špikových pístrojích využívaných v prmyslu se hovoí spíše jako
o „3D výrobních systémech“ i „aditivní výrob“. Jejich cena se pohybuje
od 15 000 do 500 000 USD.
Technologie 3D tisku zažívá v posledních letech opravdu boulivý
rozvoj. Praktické využití již nalezla napíklad v automobilovém, leteckém, kosmickém nebo zbrojním
prmyslu. Již delší as se nepoužívá jen k výrob prototyp (tzv. Rapid prototyping), ale uplatuje se
i v bžné výrob (tzv. Rapid manufacturing). Její výhody jsou zjevné
a nezpochybnitelné: oproti tradiní
výrob podstatn kratší doba produkce a výrazn nižší náklady.
V poslední dob lze pozorovat také pomrn masivní pronikání této
technologie do zdravotnictví. O tomto
trendu svdí i nedávné kroky a prohlášení firem, jako je Samsung nebo
Phillips.
Výzkum možností vyžití 3D tiskáren v medicín je podivuhodn
rozsáhlý: sahá od nanotechnologií
pes vývoj nových farmaceutik až
k výrob orgán. 3D výrobní systémy tak znamenají napíklad nadji na zdokonalení výroby rzných
druh protéz. V souasnosti se již
vyrábjí titanové kostní implantáty, umlé konetiny, naslouchátka
i ortodontické pístroje. V laboratoích pak probíhají intenzivní
pokusy o vytvoení mkkých tkání.
Další vývoj v tomto smru by mohl
vyústit ve výrobu orgán na míru
jednotlivým pacientm. Jednalo by
se bezpochyby o dosažení dalšího
z milník na poli medicíny, protože
by se tak v transplantaní chirurgii
odstranily komplikace s hledáním
vhodného dárce.
V SOUASNÉ DOB SE
SETKÁVÁME NAPÍKLAD
S TMITO ZPSOBY ADITIVNÍ
VÝROBY:
FDM (Fused Deposition
Modelling)
Tato lisovací technologie využívá
termoplastické polymery. Funguje
na podobném principu jako tavná pistole. Polymer se odvíjí z cívky do speciální hlavice, kde se taví a tryskou
se nanáší v podob vlákna na vyjímatelnou základní desku. Vlákna se
vzájemn spojují a vytváí tak tenké
vrstvy. Souasn s tím je po jednotlivých vrstvách nanášen materiál pro
stavbu systému podpor, vyžaduje-li
to tvar pedmtu. Po jeho vytvoení
se podpory odstraní. Tato technologie
pracuje s rznými druhy polymer,
napíklad s akrylonitrilbutadiensty-
Geomagic Studio 2013:
zdokonalené zpracování dat
Aplikace Geomagic Studio 2013
umožuje integraci s rozšíenými
produkty MCAD pro úely zptné
analýzy, navrhování výrobk, rychlého vytváení prototyp a analýz.
Tento uživatelsky píjemný software poskytuje vysoce efektivní
prostedky pro pevod dat 3D skenování a pináší nové a zdokonalené funkce, které zásadn mní proces modelování digitálního obsahu
a výroby.
Má intuitivní uživatelské rozhraní
nabízející zjednodušené píkazy pro
složité procesy, pesné zpracování
povrch, výkonné automatické ištní dat shluk bod a rychlé povrchové opravy model. Navíc je tato
aplikace schopna exportovat data
pímo do výrobních a analytických
systém a systém CNC, 3D tisku
a CAD.
renem (ABS), polykarbonátem (PC),
kyselinou polymlénou (PLA), PC/
ABS a polyfenylsulfonem (PPSU).
SLS (Selective Laser Sintering)
Tato technologie umožuje výrobu
i z kovových materiál. Používá se pi
Se zdokonalováním aditivní výroby se objevují i rzné problémy: jak zabránit
tomu, aby se výroba zbraní vymkla kontrole? Nkteré ze souástek samopalu na fotografii byly vyrobeny práv prostednictvím 3D technologie
ní speciální prášek, který na stl v komoe vyplnné dusíkem nanáší v tenké vrstv válec. Stl s tenkou vrstvou
prášku pak v místech, která jsou poteba „vytisknout“, osvítí laser a prášek se tím spee. Stl se pak o tloušku vrstvy posune a proces se opakuje.
SLA (Stereolithography)
Jde o nejstarší z technologií Rapid
prototypingu. Vyznauje se velkou mírou pesnosti a variabilitou
používaných materiál. Výroba
probíhá postupným vytvrzováním
fotopolymeru pomocí UV laseru,
který je na základ dat z poítae zamován optickou soustavou.
Souástka vzniká na nosné desce,
která se na zaátku nachází pímo
mrnost sítí pro istší a lépe použitelné 3D modely.
Funkce Patch pro opravy složitých
model a vyplování otvor.
Robustní skriptovací prostedí
rozšiuje, pizpsobuje a automatizuje funkce s hlubokým dosahem
do vybraných píkaz v softwaru.
Export vysoce kvalitních 3D
dat do hlavních polygonálních
a NURBS formát.
Široká ada zásuvných modul
a podporované formáty soubor
STL, OBJ, VRML, DXF, PLY
a 3DS bez dalších poplatk.
Pímý export model do hlavních
mechanických CAD balík, vetn
Autodesk® Inventor®, CREO®
Elements/Pro™, CATIA® a SolidWorks® (voliteln).
Bezprostední výmna model
CAD se softwarem SpaceClaim®
pro pímé modelování.
KLÍOVÉ VLASTNOSTI
A FUNKCE GEOMAGIC
STUDIO 2013
K vylepšením softwaru
Geomagic Studio patí
zdokonalené zpracování
snímaných dat, nástroj
Sketch Edit, vylepšené
píkazy Patch, vtší rychlost pi práci s velmi velkými datovými sadami,
nové skriptovací prostedí, integrace
s programem SpaceClaim® a významná
zlepšení výkonnosti a zpracování dat.
Podpora širokého portfolia kontaktních a bezkontaktních snímacích zaízení.
Automatizované vyištní dat
v mranech bod.
Funkce Remesh zpracovává 3D
soubory generované aplikacemi jiných výrobc (nap. CAD a FEA),
piemž zvyšuje hustotu a rovno-
34 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
pod hladinou polymeru. Vytvarováním tekutého polymeru po vrstvách
a následným odebráním z nosné
desky vzniká trojrozmrné tleso.
Jeho nevýhodou je pomalý proces
tvrzení polymeru a malá tepelná
odolnost.
Aplikace Geomagic Studio 2013 je
schopna vytváet pesná 3D vykreslení
fyzických objekt, což mže napíklad
zkrátit dobu poizování náhradních
souástí, podle nkterých zákazník
až o 95 %, a pispt ke zvýšení produktivity a nákladové efektivity výroby.
Schopnost vytváet v aplikaci Geomagic Studio 3D data urená pro systémy
FEA a CAD pináší zvýšení výkonnosti projektování, rychlé vytváení prototyp a 3D tisk, umožuje provádní
analýz a kontroly ped výrobou. Ing. Emil erný, BIBUS s.r.o.
LOM (Laminated Object Manufacturing)
Výhodou této technologie je
rychlost výroby. Model se sestavuje z plastových fólií, které se vrství na sebe a soustavou vyhívaných
válc se stlaují. Laserem je vyezán
požadovaný pdorys vytváené vrstvy. Poté se podložka sníží a postup
se opakuje. Tato metoda se hodí
spíše k výrob vtších objekt. Její
nevýhodou je to, že bhem výrobního procesu vzniká pomrn velké
množství odpadu.
Podle vlivné Wohlersovy zprávy
– zevrubné analýzy aditivní výroby,
kterou každým rokem vydává konzultantská spolenost Wohlers Associates – bude dosavadní každoro-
ní dvouciferný rst tohoto odvtví
v dalších letech pokraovat. V roce
2015 dosáhne prodej produkt a služeb souvisejících s aditivní výrobou
3,7 miliardy USD. Do roku 2019 má
pekroit 6,5 miliardy USD.
Jaké však budou celospoleenské
dopady? Není teba se obávat nežádoucího vývoje? Podle názor nkterých odborník zpsobí 3D tisk zpomalení globalizace, protože koncoví
zákazníci si budou radji vci vyrábt levn sami doma, než aby je draze
nakupovali. Podle asopisu Forbes,
který se v poslední dob problematikou 3D tisku rovnž soustedn
zabývá, taková situace však vbec
nemusí znamenat katastrofu. Nová
technologie totiž firmám umožní dodávat výrobky zcela podle požadavk zákazník a ve vyšší kvalit, než
jaké mohou dosáhnout, jsou-li vyrábny na domácích tiskárnách. Firmy,
které zachytí nový trend, tak budou
schopny nabízet výrobky šité na míru
za stejnou cenu jako jiné firmy standardizované produkty.
Pedstava, že by aditivní výroba
zcela vytlaila tu klasickou, je zejm
iluzorní, nejspíše dojde k jejich symbióze. Jakou podobu však bude mít, je
z dnešní perspektivy otázka.
Tradiní výrobci se pravdpodobn budou snažit zabránit nekontrolovanému rozšiování technologie
3D tisku a vylouit ji z legálního
konkurenního boje. Vždy již dnes
mnohé firmy hledí se znepokojením
na nerespektování autorských práv
v ín a dalších zemích v tomto regionu. Podle asopisu The Economist
výrobci nejspíše zareagují podobn
jako ped pár lety nahrávací a filmový prmysl, kterým v dsledku rozmachu MP3 pehráva a sdílených
soubor na internetu výrazn poklesly tržby: budou usilovat o úpravu
i lepší vymahatelnost dodržování
autorských práv. Lze tak oekávat
novou vlnu diskusí ohledn definice
duševního vlastnictví. /pj/
Benet synchronní technologie
pro uživatele všech CAD systém
Jednou z významných výhod patentovaného softwarového ešení
Synchronní technologie od spolenosti Siemens je, že je nyní k dispozici pro uživatele CAD aplikací
od jakéhokoliv dodavatele. Obchodní jednotka Siemens PLM Software,
která se zabývá ízením životního
cyklu výrobku, uvádí na trh nový
3D nástroj založený na synchronní
technologii. Novou 3DSync aplikaci
Siemens je možné zdarma využívat
do 15. kvtna 2013.
V dnešním globálním výrobním
prmyslu je spolupráce mezi více
spolenostmi na vývoji produkt
pevládající praxí. Vzhledem k využívání rzných formát dat a konkurenních softwarových CAD
aplikací je import a následná práce
s digitálními 3D daty z nekompatibilních CAD aplikací asto asov
nároná, náchylná k chybám a nákladná. Konstrukní zámr v CAD
modelech ve form parametrických
pravidel je tak ztracen pi pevodu,
což má za následek obtížnou a asto nemožnou práci s importovaným
modelem. Ve výsledku jsou tak inženýi asto nuceni trávit hodiny nebo
dny opravou importovaného modelu, nebo ho dokonce musí vytvoit
znovu od nuly.
Tento problém byl prakticky eliminován pro uživatele CAD aplikací
Solid Edge® a NX™ od spolenosti Siemens už v roce 2008, kdy se
pedstavila synchronní technologie.
Použití synchronní technologie, která umí detailn prozkoumat importované 3D modely, rozpoznat konstrukní zámr a automaticky použít
odpovídající konstrukní parametry,
mže zkrátit as editace modelu až
desetinásobn. Nkteí uživatelé dokonce uvádjí, že se jim as potebný
pro vyplnní uritých úkol snížil ze
dn na minuty.
Nabídka nového 3DSync od spolenosti Siemens nyní pináší tuto
výhodu uživatelm jakéhokoliv komern dostupného CAD systému.
Synchronní technologie už tak není
pouze výsadou uživatel aplikací
Solid Edge a NX.
„3DSync je dalším evoluním krokem v zámru spolenosti Siemens
dodávat otevená ešení, která pomáhají výrazn zvýšit produktivitu
vývoje výrobku,“ ekl Chuck Grindstaff, generální editel a prezident
spolenosti Siemens PLM. „3DSync
umožuje sdílení a snadnou editaci
CAD model mezi nekompatibilními verzemi stejného CAD programu
i mezi odlišnými CAD aplikacemi.
Zvyšuje tak produktivitu a snižuje
náklady. Uživatelm umožuje, aby
efektivnji a opakovan využívali
3D produktová data.“
3DSync podporuje široce používané CAD formáty, jako je STEP,
IGES, Parasolid®, JT™ data formát
a další. Má také vestavny pekladae, ímž pomáhá eliminovat problémy s kompatibilitou rzných CAD
systém. 3DSync poskytuje inženýrm rychlý a pímý zpsob pro
import, editaci a export neutrálních
formát 3D CAD soubor od dodavatel a zákazník. Takto se mže
ušetit as a náklady, protože není
nutné pedlávat model ani platit dodavatelm za následné úpravy.
Pro více informací a registraci pro
plné využití zkušební verze zdarma do 15. kvtna 2013, navštivte
www.siemens.com/plm/3dsync. www.techtydenik.cz
letošní rok pinese
rozmach cloudu
a mobilních ešení
Spolenost Epicor Software Corporation, pední dodavatel softwarových ešení pro organizace z oblasti
výroby, distribuce, prodeje a služeb,
zveejnila na poátku ledna svoji
prognózu vývoje IT trhu v letošním
roce. Analytici spolenosti Epicor
pedpovídají, že hlavními trendy letos budou cloud computing, software
jako služba (software-as-a-service i
SaaS), mobilní aplikace a ešení pro
zpracování velkých objem dat. „Dá
se oekávat, že rok 2013 nepinese žádné výrazn nové trendy, ale
spíše dynamický vývoj technologií,
které nás obklopují už dnes,“ uvedl
regionální viceprezident spolenosti
Epicor pro stední Evropu Hermann
Stehlik.
Studie s názvem Epicor: ERP systém pizpsobený potebám zákazníka (Epicor: ERP system tailored to
the clients needs) ukazuje, že 14 procent podnik již poítá s implementací Enterprise Resource Planning
systému v cloudu. Pestože 50 procent podnik stále preferuje provoz
systému na vlastní infrastruktue
(on-premise), model cloud computingu je stále populárnjší. „Bhem
roku 2012 objevilo mnoho organizací technologie pro správu svých dat
pomocí cloudu a výhody, které to
s sebou mže pinést. Oekáváme,
že v letošním roce tato znalost ovlivní již i reálná investiní rozhodnutí,“
ekl dále Hermann Stehlik.
Dalším faktorem, který brzy zmní
strukturu výdaj na podnikové IT,
je podle spolenosti Epicor rostoucí
množství firemních dat. V této oblasti Epicor oekává zvýšenou poptávku po systémech pro zpracování
dat, úložných ešeních a nástrojích
ochrany dat. „Rostoucí objem citlivých dat je tsn spojen s potebou
jejich ochrany. Zejména se jedná
o data používaná k prognózám vývoje trhu nebo data pedstavující
dležitou ást obchodní strategie
podniku. Analyzovali jsme zmny
požadavk zákazník a na základ
tohoto przkumu rozšíili naši nabídku o systém pro obnovu dat – System Back & Standard. Spolenost
Epicor má komplexní pístup, který
nám umožuje poskytovat organizacím ešení zlepšující jejich funkcionalitu,“ dodal Hermann Stehlik.
Z hlediska regionálních specifik
upozoruje studie spolenosti Epicor
na to, že ve stední Evrop výrobní
firmy pi výbru ERP systému stále
více požadují podporu elektronických plateb vetn elektronického
podpisu, podporu podnikání v zahranií (napíklad správu více mn i
podporu usnadující splnní rzných
regulaních pravidel) a možnost
pracovat se systémem z mobilních
zaízení.
Podle jiné prognózy, kterou uveejnila americká spolenost Gartner,
bude vtšina prmyslových odvtví
v letech 2013 až 2015 elit velmi
významným zmnám. Tyto zmny
zásadním zpsobem ovlivní obchod,
což bude zptn dále mnit podobu
tchto prmyslových odvtví,“ uvedl
prezident spolenosti Gartner Kimberly Harris-Ferrante. „Sociální sít,
mobilní komunikace a technologie
cloudu budou hrát zvlášt významné
role v transformaci prmyslu z toho
dvodu, že naruší stávající obchodní
modely a mechanismy a zvýší obavy
z konkurence,“ dodal.
V letošním roce bude podle spolenosti Gartner vtšina investic
do IT realizována v bankovnictví,
ve výrobních firmách a ve zpracovatelském prmyslu. Zpracovatelský
a tžební prmysl letos zaznamená
nárst asi o 2,3 procenta a celková hodnota investic v nm dosáhne
výše 478 miliard USD, pedpokládá
prognóza. /pj/
Vývoj ídicí jednotky nového
hybridního pohonu automobilu
A
lternativní pohony osobních
automobil pedstavují oblast neustálého vývoje. Nové
koncepce zvyšují efektivitu
provozu a snižují spotebu paliva, ímž
šetí náklady i naše životní prostedí.
K rozvoji nových systém pispívají
také moderní vývojové pístupy, jako
je metoda Model-Based Design postavená na nástrojích MATLAB a Simulink firmy MathWorks.
lizace potu chyb vznikajících pi
manuálním zápisu embedded kódu
a možnost testování návrhu pomocí
simulací, které by nahradily testy
s reálným vozem.
Práv simulace se vnímala jako rozhodující požadavek, protože
vozidlo a jeho klíové prvky, jako
baterie nebo motor, se vyvíjely soubžn a bylo tedy nutné poítat s pípadným opoždním dodávky. Cílem
Obr. 1: Hybridní sedan Roewe 750
Spolenost SAIC Motor vyvinula nový hybridní pohon pro sedan
Roewe 750 (obr. 1), který kombinuje peplovaný benzínový tyválec 1,8 l s elektromotorem. Vz
dosáhl 20% snížení spoteby paliva
a emisí oproti konvenní variant
se spalovacím motorem. Mozkem
hybridního pohonu, zodpovdným
za dosaženou efektivitu provozu,
je komplexní ídicí logika umístná v jednotce HCU (hybrid control
unit), která koordinuje elektrický
i spalovací motor.
V pedchozích projektech byl vývoj ídicích jednotek automobil
sven dodavatelským spolenostem.
V pípad Roewe 750 hybrid se však
spolenost SAIC Motor rozhodla pro
vlastní návrh algoritm HCU, které
vycházely z konceptu zpracovaného
konzultaní firmou. Vývojový cyklus
je realizován metodou Model-Based
Design v programovém prostedí
MATLAB a Simulink (obr. 2).
bylo nalézt a vyešit co nejvíce problém pomocí testování simulaních
model, a neekat na testování HCU
s reálným vozem. Z tchto dvod
davk na finální zaízení pes návrh
dynamického systému a modelování
algoritm až po jejich implementaci na cílovou platformu a testování
prototypu. Model systému je bhem
vývoje prbžn zpesován a jeho
kvalita se testuje pi simulacích.
Pakliže aplikace vyžaduje implementaci na software/hardware platformu, MBD nabízí automatické
generování kódu pímo z modelu
v Simulinku, a to vetn kódu pro
systémy pracující v pevné ádové
árce nebo real-time systémy. Automatické generování kódu zásadn
zkracuje vývojový cyklus a odstrauje chyby vznikající pi manuálním
psaní program.
Spolenost SAIC Motor zaadila
metodu Model-Based Design jako
standardní nástroj pro vývoj embedded softwaru a využila ji pi vývoji
automobilu Roewe 750 hybrid a také u všech ostatních voz s alternativním pohonem. Vývojái tak mohli
pracovat s návrhem na úrovni model, což je mnohem pohodlnjší, než
pímá editace embedded kódu.
ZÁVR
Systém ízení hybridního pohonu dostál stanoveným požadavkm
na spotebu paliva a vz Roewe 750
je aktuáln dostupný na trhu. Spolenost SAIC Motor nyní využívá
metodu Model-Based Design v dalších projektech výroby voz využívajících alternativní pohon, vetn
Roewe 550 hybrid a elektromobil.
AŽ 98 % PRODUKNÍHO KÓDU
JE GENEROVÁNO
V pípad zmny strategie ízení
je asto poteba aktualizovat nko-
MODELBASED DESIGN
Roewe 750 hybrid byl prvním
hybridním vozem spolenosti SAIC
Motor a návrh jeho HCU patil
k prvním projektm v oblasti vývoje
embedded softwaru. Vývojový pracovníci na sebe vzali nelehký úkol,
který se díve zadával specializovaným dodavatelm. Proto bylo nutné použít vhodný vývojový postup,
v prmyslu již provený, který by
eliminoval nedorozumní plynoucí
z interpretace textové specifikace.
Dalším požadavkem byla minima-
Obr. 2: Schéma vývoje metodou Model-Based Design
se pro vývoj algoritm HCU vybrala
metoda Model-Based Design.
Stedem návrhového procesu metody Model-Based Design je matematický model systému, reprezentovaný blokovým schématem v grafickém prostedí Simulink (obr. 3).
Model je využíván od definice poža-
OD KONCEPCE K VÝROBKU
První krok pi vývoji HCU smoval k návrhu ídicích algoritm
v nástrojích MATLAB a Simulink.
Algoritmy jsou sestaveny na základ systémových požadavk
a prvotních simulinkových model
zpracovaných partnerskou konzultaní spoleností. Modely vytvoené v Simulinku sloužily také jako
spustitelná specifikace požadavk
a usnadnily komunikaci s konzultaním partnerem i v rámci vlastního týmu.
ídicí logika pepínající mezi provozními módy je modelována v nadstavb Stateflow. Pehledná grafická
reprezentace stav systému a pechod mezi nimi je provázána s dynamickými modely v Simulinku.
Následovalo velké množství simulací, které pomohly vyhodnotit rzné konfigurace pohonného systému
a porovnat jejich vliv na spotebu
paliva a ovladatelnost vozu.
Samostatnou kapitolu pedstavovala verifikace, která procházela
napí celým vývojovým procesem.
Nástroj Simulink Verification and
Validation zajistil soulad model se
lik modul. U run psaného kódu
by bylo velice obtížné dosáhnout
požadovaných zmn v krátkém ase. S 98 % automaticky generovaného kódu je proces mnohem rychlejší, kód je efektivnjší a návrh
obsahuje menší množství chyb.
OD KONCEPTU K VÝROB
ZA 18 MSÍC
Vývoj trval 18 msíc od návrhu
koncepce po zaazení do výroby.
Bez metody Model-Based Design
by celý proces mohl trvat o 6 msíc déle. Metoda Model-Based
Design také umožnila vnovat více
asu kontrole kvality výrobku.
USTANOVEN KOMPLETNÍ PROCES
VERIFIKACE
Chyby v návrhu byly odhaleny
a opraveny na úrovni model, v asných etapách vývojového cyklu. To
pomohlo uspoit nemalé množství
asu i náklad. Celý proces, zahrnující simulace, verifikaci model
i kódu a HIL simulace se nyní používá pro všechny projekty voz s alternativním pohonem. /f/
Distributor produkt spolenos MathWorks v eské republice a na Slovensku:
Obr. 3: Princip metody Model-Based Design
HUMUSOFT s. r. o. http://www.humusoft.cz
35
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Prognózy:
standardy MAAB a pomohl ustanovit jednotný styl jejich tvorby.
K provení funkce model byly
naprogramovány testy samostatných
celk, model-in-the-loop testy i testy
hardware-in-the-loop (HIL) propojující simulaní modely a hotové komponenty reálného systému. Testy, které spolenost SAIC Motor zavedla pro
tento projekt, se staly souástí procesu
systematické kontroly a nadále se využívají ve všech projektech vyvíjených metodou Model-Based Design.
Posledním krokem vývoje HCU
bylo nasazení nástroje Embedded
Coder pro generování efektivního, spolehlivého produkního kódu pímo z verifikovaných model
Simulinku a diagram Stateflow.
Za pomoci konzultant spolenosti MathWorks byl návrh systému
penesen z prototypového prostedí
na produkní hardware.
Mnoho manuálních krok pi vývoji se postupn
automatizovalo a vedlo
ke zvýšení efektivity
a snížení potu chyb.
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Mohou si dovolit malé a stední
strojírenské podniky zavádt PLM?
Nabízí se lepší otázka: Mohou si
dovolit tento systém nezavádt?
S
ekonomickou nejistotou jako novým standardem je pro
spolenosti výzvou plánovat
dopedu. Malé a stedn velké strojírenské výrobní spolenosti
považují toto období za velkou výzvu. Nejen že musí pijmout kritická rozhodnutí a elit ekonomické
nejistot, ale charakter jejich innosti se mní zpsobem, který nemohou ignorovat.
Jedním píkladem je globalizace,
která pináší jak hrozby, tak píležitosti. Zvyšující se globální konkurence znamená, že strojírenské
spolenosti již déle nemohou spoléhat na postupné zvyšování objem
produkt, aby zrychlily prodej. Potebují inovativní zmny, které trh
zaznamená. Pozitivem globalizace
je, že umožuje strojírenským spolenostem psobit na celém svt.
Jinou výzvou, které elí malé
a stední výrobní podniky, je pro-
duktová komplexnost. Rostoucí
množství softwaru a elektroniky,
použitého v dnešním strojním vybavení, vyžaduje nové strategie pro
ízení životního cyklu stroj.
VÍC NEŽ JEN CAD
Skoro všechny strojírenské spolenosti používají pi navrhování
svých produkt software pro poítaov podporované navrhování
(CAD). Tyto spolenosti spoléhají nato, že díky CADu dostanou
své stroje a vybavení na trh rychle
a s nízkými náklady.
Ale samotný CAD nepomáhá pi
ešení souasných výzev, jakými
jsou globalizace, produktová komplexnost a inovativnost. Tyto výzvy
se lépe eší s širší adou funkcionalit, celkov oznaovaných jako ízení životního cyklu výrobku
(PLM).
PLM je software, který velké spolenosti používaly po mnoho let,
aby spolupracovaly napí kontinenty, aby ukládaly, ídily a rozšiovaly všechny informace spojené
s výrobkem, aby integrovaly rzné
innosti v rámci vlastní organizace
a aby zapojily zákazníky a dodavatelské partnery do svých proces
vývoje produkt.
Mnoho vlastník a manažer malých až stedn velkých spoleností
považuje PLM za nutnost vzhledem
k jejich velkým smluvním partnerm, ale zárove za píliš komplexní a nákladné pro svou vlastní
organizaci. A je snadné pochopit
pro. Dívjší použití PLM softwaru bylo zacíleno primárn na velké
spolenosti s velkými IT oddlení-
mi, které mohly odvodnit náklady
a komplexnost implementace PLM.
Avšak menší spolenosti vyžadují
PLM upravené pro vlastní specifické poteby a rozpoty. Naštstí jsou
nyní dostupné PLM systémy upravené na míru odvtví, lze je snadno
instalovat a konfigurovat, ímž pomáhají malým spolenostem.
CO PESN PLM DLÁ?
Jak PLM pomáhá malým až stedn velkým strojírenským výrobcm
vyrovnat se s dnešními obchodními
výzvami? Zde je struné vysvtlení
role PLM ve tyech situacích:
Globalizace
Je jasné, že vtšina strojírenských
výrobc již nemže spoléhat pouze na prodej v rámci svých region, pokud chtjí pokraovat v rstu. Úspch dnes vyžaduje globální
úast. Neznamená to, že všichni
strojírenští výrobci musí založit
konstrukní a výrobní innosti v jiných zemích. Znamená to globální
prodej a servis.
Vnujme se nkolika aspektm
PLM. Jedním z nich je funkcionalita pro spolupráci více podnik, kterou PLM podporuje díky jednomu
archivu napí více závody a intuitivnímu webovému prostedí. Jedna
databáze a jeden hlavní zdroj pro
všechny informace pomáhají zajistit, že každý pracuje s aktuálními
informacemi bez ohledu na to, kde
jsou umístné. Spolené prostedí
je dležité, protože poskytuje strukturu pro virtuální diskuse a jednání.
Dalším aspektem PLM, podporujícího globální prodej a servis, je
funkcionalita pro ízení inženýrských zmn, konfigurace produkt,
kusovníky a servisní data.
Podle Jima Browna, zakladatele
a prezidenta nezávislé výzkumné
a konzultaní spolenosti Tech-Clarity: „Mnoho spoleností spoléhá na staré, neúinné procesy
a technologie. To mže s sebou nést
problémy v záznamech, pracovních
plánech, ízení smluv a záruk a ízení servisních díl. Bez jasných
informací nejsou výrobní a servisní
procesy úinné. V nejhorším pípad nedostatené konfiguraní informace mohou vést k vážným problémm v oblasti kvality a výkonnosti. To mže ovlivnit reputaci firmy
a dostat servisní a záruní náklady
mimo kontrolu.“
Dalším aspektem globalizace, kde
PLM software mže mít dležitou
roli, je spolupráce s dodavateli z jiných zemí. Protože strojírenští vý-
36 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013
robci zaali provádt outsourcing
díl a dílích montáží, potebují
mechanismus pro integraci tchto
tetích stran do procesu vývoje produktu. Technologie PLM umožuje
dát cizím firmám pístup k datm
o produktech, umožuje jim vidt
pouze položky týkající se konkrétního stroje nebo ásti stroje.
Dodavatelé mohou používat systém PLM ke komunikaci s týmem
konstruktér strojního zaízení a ti
mohou dodávat svá data pímo do
databáze PLM.
Inovace
Úspšné produkty slouží potebám zákazník, takže základem
úspšné inovace je pochopení jejich poteb v kombinaci se schopností rychle a precizn reagovat
na tyto poteby.
PLM poskytuje platformu pro
sbr a analýzu informací od zákazníka pomocí spoleného webového
portálu. Jeho funkcionalita ízení
dat umožuje tato data snadno filtrovat a tídit tak, že k nim mají
snadný pístup produktoví manažei a konstruktéi.
Další oblastí, kde mže systém
PLM pomáhat, je inovaní proces.
Inovace konstrukce produktu je již
podle své charakteristiky kreativní innost a kreativní lidé nechtjí
být rušeni pi kreativním procesu.
Pokud systém, který používají, je
tžkopádný a pokud informace je
složitá nebo se dlouze hledá, inovace trpí. Dobe navržený a zavedený PLM systém funguje s nástroji
a rozhraními koncového uživatele,
vtšina lidí se s ním dobe seznámí
a systém dodává informace intuitivn tak, že proces inovací mže
nerušen pokraovat.
Komplexnost produktu
Komplexnost produktu mže být
definována rznými zpsoby. Nkteí výrobci nabízí stovky a tisíce
variant produkt. Pro ty je výzvou
udržet záznamy o všech variantách.
Do výrobk se zaleuje stále více
softwaru a elektroniky, strojírenští
nakoupit o mnoho
levnji než by stálo
konstruování tchto díl od samého poátku. Pokroilé
systémy PLM mohou dokonce lokalizovat podobné díly na základ
rozpoznání tvaru. Výsledkem je,
že komplexnost produkt se mže stát konkurenní výhodou pro
spolenosti efektivn využívající
PLM pro maximalizaci optovného
používání.
Udržitelnost
Udržitelnost (konat zodpovdn
ve prospch budoucích generací)
vyžaduje od konstruktér a produktových inženýr, aby vzali na
vdomí faktory jako je spoteba
elektrické energie, recyklovatelnost
surovin a vliv výrobního procesu
na životní prostedí. PLM v tomto
úsilí pomáhá. Uchovává napíklad
širokou adu znovupoužitelných
konstrukních znalostí vetn nauených znalostí o udržitelnosti, nejlepší praxi a konstrukních
smrnicích. Tyto informace jsou
na dosah pouhým kliknutím. PLM
také umožuje lidem rychle nalézt
a znovu použít díly ze spolehlivých
zdroj, které již prošly tídním
udržitelnosti.
Digitální ízení produkt je další
klíová funkcionalita PLM, která
pomáhá firm ve prospch udržitelnosti. Simulace a schvalování snižují potebu vytváet fyzické prototypy. To snižuje zdroje, použité
ve vývoji produkt.
Digitální simulace mže také pomáhat zpesnit „zelenou“ konstrukci, která používá mén materiálu
V souasné dob mají malé
a stedn velké strojírenské podniky pístup k systémm PLM upravených na míru podle jejich aktivit
a které vyvracejí všechny tyto námitky. Podniky hledají PLM software fungující v rámci používaných
aplikací v rámci firmy. A na závr,
dobrý PLM systém bude zahrnovat
podporu pro mobilní zaízení, jako
jsou PC tablety.
Námitky proti zavádní PLM
asto míí na jeho komplexnost
a cenu. Co se týe náklad, PLM
potebuje být cenov pístupný.
Siemens má za sebou dlouholetou
spolupráci s menšími výrobci stroj. „Testovací období pro zavádní
PLM bylo krátké, probhlo hladce a úinn. Ve velmi krátké dob
jsme byli 100% provozuschopní,“
ekli zástupci firmy. A dodávají:
„Pevn víme, že náš rozvoj mže být dosažen využitím nejpokroilejších a nejkomplexnjších dostupných PLM nástroj spolenosti
Siemens.“
Pokud zvažujete PLM pro vaši
organizaci, je nutné absolvovat nkolik krok. Za prvé identifikovat
nejdležitjší oblasti, kde vám mže PLM pomoct. To vám dovolí zúžit rozsah funkcionalit PLM a zaít
diskusi o tom, co byste mohli koupit. Další krok je nalézt technologii
PLM, která je ve vaší firm pevažující a hledat otevený systém,
který poskytuje kompatibilitu s širokým rozsahem jiných systém.
V nejistém ekonomickém klimatu je pirozeným trendem odkládat nákup
ve víe, že se situace zlepší. Ale pesn v tomto typu klimatu hledají chytré
spolenosti nejlepší zpsob jak vylepšit innost a svou pozici pro rst. Malé
a stedn velké strojírenské spolenosti mají nyní pístup ke stejné technologii PLM, která transformovala proces životního cyklu výrobku a významn
zlepšila produktivitu pro mnoho spoleností na celém svt. Mžete si dovolit v dnešním prostedí NEUVAŽOVAT o zavedení PLM?
konstruktéi se tak musí potýkat se
vstupy z více domén (mechanické,
elektrické, elektronické, softwarové). Pidání softwaru a elektroniky
ovlivuje také servis, protože tyto
komponenty budou pravdpodobn aktualizovány díve a astji
než mechanické díly stroj. Dobrý
PLM systém zachytává komplexní
provázanosti mezi softwarem, elektronikou a mechanickými ástmi,
které jsou pohromad v každé produktové konfiguraci.
Rostoucí komplexnost iní stále dležitjší možnost optovného
použití dat. To je další oblast, kde
je systém PLM neocenitelný. PLM
mže pomáhat snadno identifikovat
oblasti potenciálního optovného
požití a rychle lokalizovat stejné
nebo podobné díly, které lze znovu
použít z dívjších konstrukcí nebo
a je více ekologická. Dokonce lze
digitáln simulovat výrobu. Simulace výrobního závodu mže ukázat, jak nejlépe vytvoit závod, aby
se minimalizovalo využití zem,
vody a energie a snížil se odpad.
ZJEDNODUŠIT A ZPÍSTUPNIT PLM
Malé a stedn velké spolenosti
asto tvrdí, že PLM nepotebují.
Doufejme, že uvedená diskuse pomohla tyto obavy zahnat.
Argument komplexnosti má nkolik podob. Mnoho spoleností PLM
odmítá, protože se obává složitostí
a asové náronosti pi jeho zavádní. Pochopiteln nechtjí ohrozit
výrobu. Ostatní nám sdlili, že jejich zamstnanci mají již te
píliš
práce, a proto tedy zvažují, zda pidají další aplikaci, která je složitá
na uení a používání.
A nakonec najít dodavatele PLM
s dobrou povstí a s komplexním
ešením, které je upravené na míru
velikosti a funkcím vaší firmy.
V nejistém ekonomickém klimatu
je pirozeným trendem odkládat nákup ve víe, že se situace zlepší. Ale
pesn v tomto typu klimatu hledají
chytré spolenosti nejlepší zpsob
jak vylepšit innost a svou pozici pro
rst. Malé a stedn velké strojírenské
spolenosti mají nyní pístup ke stejné
technologii PLM, která transformovala proces životního cyklu výrobku
a významn zlepšila produktivitu pro
mnoho spoleností na celém svt.
Mžete si dovolit v dnešním prostedí
NEUVAŽOVAT o zavedení PLM? Rahula Garga,
globální editel pro prmyslový
marketing a komunikaci
Siemens PLM Software
www.techtydenik.cz
Vipax, a. s., se zabývá vývojem a výrobu protipožárních a speciálních uzávr. Od svého vzniku v roce 2002
prošla spolenost velkým rozvojem.
Zvyšující se požadavky ze strany zákazník na kvalitu a provedení výrobk
donutily firmu opustit klasickou zámenickou výrobu a investovat do poízení
moderního CNC vybavení pro tváení
a zpracování plech a také moderního
CAD/CAM softwaru. Do komplexního
ešení ale chybl ješt dležitý kousek
skládaky – informaní systém pro zefektivnní všech firemních proces.
Firma do té doby používala pro ízení podniku pouze ekonomický systém.
Ped vedením spolenosti tedy stál nelehký úkol, a to výbr ešení pro plánování a ízení výroby, který bude nejen
pokrývat všechny stávající procesy, ale
propojí i ostatní v jeden funkní celek.
Základních požadavk, kterým nový
IS musel vyhovt, byla celá ada. Krom odborných parametr to také musela
být jednoduchá obsluha, aby as na za-
školení pracovník s nízkou znalostí
práce na PC byl co nejkratší. Nový systém ml být i kompatibilní se stávajícím
úetním IS POHODA.
Nároným výbrovým kritériím vyhovl systém EasyTechnology (ET)
od TD-IS, s. r. o, zkušeného dodavatele
ešení pro výrobní firmy a systémového
integrátora v oblasti ERP, DMS, PLM
a CAx technologií.
Pro výrobu bylo dležité propojení
ET a CAD/CAM sytému RADAN pro
odpis materiálu a evidenci výroby, SolidWorks (SW) pro import kusovník.
Vipax vyrábí nepeberné množství variant protipožárních dveí. Proto nejdležitjší roli ET ve výrob má její Configuration Management, který umožuje
generování kusovník na základ konfiguraních model, konfiguraci výrobk
pomocí peplnného kusovníku.
Konfigurace výrobku se dje už
na úrovni nabídky. EasyTechnology
podporuje automatické kalkulace pomocí numerických a logických vzorc,
které jsou vzájemn provázané. Sestava
výrobku obsahuje všechny podsestavy
a díly, které mohou do výrobku vstoupit. Pomocí zkratek (každý díl má uni-
kátní zkratku), je možné sestavit výrobek v požadované konfiguraci. Je zde
vytvoena kostra výrobku, ke které je
možné pipojovat další sestavy, vstupující do výrobku.
Konfigurátor výrobk
Generování a evidence sériových
ísel u výrobk
Generování atypických dokument, nap. montážní listy, soupisy provedených prací (pedávací protokol) v návaznosti na zakázku
Generování certifikát k výrobkm. Každý výrobek mže mít mnoho
dílích promnných v certifikátu. Jednotlivé složky certifikátu se mní na základ konfigurace výrobku.
Dokumenty jsou bezpen ukládány do integrovaného DMS/PDM EasyArchivu, kde jsou evidovány jejich verze a sledována jejich historie.
asu, automaticky odepisuje materiál
ze skladu, naskladuje polotovary i
hotové výrobky.
V kvtnu 2013 uplyne rok od zavedení EasyTechnology a mohu konstatovat, že s výbrem systému a jeho výrobcem a dodavatelem v jednom, jsme
velice spokojeni. Kvalita a možnosti
ešení spolu se znalostmi konzultant
z oblasti prmyslové výroby umožnily
nasazení ET do ostrého provozu v prbhu dvou msíc.
Naše mise – úspšné zvládnutí implementace ERP systému tak, aby
spolu se systémem RADAN a stroji
Trumpf tvoily výkonný celek, který
pomže naší firm dále rst a rozvíjet
se, byla tedy splnna. Ing. Pavel Jadrníek,
technický editel, VIPAX, a. s.
árového kódu pro odpis náezového
plánu. ET eviduje provedené a neprovedené NC programy vetn spoteby
materiál, výtžnosti plechu, strojního
INTEGRACE CAD/CAM
EasyTechnology generuje kusovníky,
které jsou následn importovány do SW.
Na jejich základ se automaticky doplní razítko a popisky díl do výkresové
dokumentace. Modely ze SW se pímo
importují do systému RADAN (odpadá
tvoení rozvin), RADAN si vytvoí rozvin z modelu, na který se aplikuje technologie nástroj pro vysekávací lis sám.
RADAN provede generování NC
kódu a náezového plánu (tiskne se)
a ET zajistí import náezového plánu,
piazení k jednotlivým dílm zakázky, automatický odpis materiálu, tisk
Technologie DMLS: 3D skárna na kovy
Technologie Direct Metal Laser Sintering (DMLS) vytváí kovové díly
postupným vrstvením jemných vrstev práškových kov, kde je materiál
roztaven pomocí koncentrovaného
paprsku energie, v tomto pípad laserového paprsku. V obecné rovin
spadá DMLS do dnes již široké skupiny technologií pro rychlou výrobu
prototypových díl (Rapid Prototyping). Jako Rapid Prototyping technologie jsou oznaovány všechny ty,
které automatizují proces pro výrobu
3rozmrných, celistvých objekt ze
surových materiál. Tyto technologie
umožují výrobu model a prototyp
komplikovaných tvar pímo ze 3D
CAD dat. Jak již bylo naznaeno, proces výroby díl spoívá v postupném
nanášení a natavování vrstev materiá-
lu, spíše než jeho úbrem, jak je tomu u konvenního obrábní. Každá
vrstva se taví tak, aby pesn zapadala
do definované geometrie modelu 3D
CAD. Aditivní výroby stavebních díl
umožují zhotovit dílce velmi složitých
tvar bez jakýchkoliv nástroj nebo
pípravk a bez odpadního materiálu.
DMLS postupn získává pozici výrobní
metody pro rychlou a zárove pesnou
výrobu pln funkních prototypových
díl nebo malých sérií finálních produkt pro rozmanité aplikace.
Pole psobnosti technologie DMLS
je velice široké a neustále se rozrstá, vzhledem k tomu, že technologie
je relativn nová (zhruba 15 let) a potenciál využití nebyl dosud dostaten
prozkoumán. Se stále se zvyšující efektivitou zaízení a stále se rozšiujícím
potem práškových materiál na trhu
vzrstá i rozsah aplikací této revoluní technologie. Mezi typické aplikace
technologie DMLS patí výroba prototyp díl, které jsou v sériové výrob
zhotovovány nap. obrábním, tváením, odléváním atd. Efektivita procesu
vzrstá se složitostí geometrie vyrábných díl a v nkterých pípadech tato
metoda dokonce postupn nahrazuje
konvenní technologie.
Ped uvedením nového výrobku na trh
je doba vývoje a vzniku prototypu jednou z nejdelších ástí celého výrobního
procesu. Dnešní doba vyžaduje od všech
výrobc rychlé reakce na požadavky
zákazník a práv zkrácení doby vývoje pináší znané snížení náklad a také
konkurenní výhodu. Výhodou technologie DMLS je vytvoení reálného dílu
z poítaových dat, a to v co nejkratším
ase a nejvyšší možné kvalit.
DALŠÍ VYBRANÉ FUNKCE ET
Jednou z nejdynamitji se rozvíjejících oblastí aplikace DMLS technologie
je chlazení forem. U vstikolisových forem se bžn používají vrtané chladicí
kanály. Zajištní optimálního chlazení
dutiny formy je mnohdy velmi obtížné
nejen s ohledem na tvarovou složitost
dutiny formy, ale asto se v prostoru potebném pro vedení chladicích
kanál nachází též vyhazovae a výsuvné vložky, kterým se musí dráha
chladicích kanál vyhnout. Chladicí
soustava je tedy kombinací pímých
vrtaných kanál, kde asto nelze sledovat tvarovou zakivenost dutiny formy.
Výsledné ešení potom není zcela ideální. Technologie DMLS nabízí velké
možnosti pi návrhu chladicí soustavy z hlediska tvaru i umístní kanál. Pokud chladicí kanály sledují tvar
dutiny vstikolisové formy, hovoíme
o tzv. „konformním chlazení“ forem
(Conformal Cooling). Takto vyrobené
chladicí kanály poskytují rovnomrnjší rozložení teploty v dutin formy,
rychlejší chlazení, pop. ohev dutiny
formy a zárove se zvyšuje rozmrová
pesnost plastových výlisk. Zkrácení
výrobního cyklu dosahuje hodnoty až
40 %. Pomocí „konformního chlazení“
lze chlazení zlepšit ekonomicky výhodným zpsobem.
Pro proces DMLS je v souasné dob
dostupná ada kovových prášk a další nové materiály jsou ve fázi vývoje.
V oblasti sériových nástroj je dnes nejpoužívanjším materiálem martenzitická nástrojová ocel s oznaením 1.2709.
Díly vyrobené z tohoto materiálu mají homogenní strukturu s tvrdostí 36–39
HRC a lze je dále zušlechtit až na 52–54
HRC (6 h pi 490 °C). Pi této tvrdosti
dosahuje materiál pevnosti v tahu až
1900 MPa. Díly lze dále obrábt, erodovat, leštit, stejn jako konvenní nástrojové oceli.
V uplynulých 5 letech dosáhly technologie aditivního zpracování kov
ALM významného pokroku. Inženýi jsou dnes schopni produkovat pln
funkní komponenty z rzných typ
ocelí i superslitin s vlastnostmi, které
mají rovnocenné a mnohdy penívající vlastnosti svých protjšk. Se stále
vzrstajícím vývojem tchto technologií budeme zanedlouho svdkem
vtšího prmyslového pijetí aditivních technologií a volnosti vytváení
koncových artefakt. Revoluce 3D
tisku probíhá na dvou opaných kon-
metalurgie. Aditivní technologie mají
ím dál vyšší pínos i z hlediska ekologie, a je to již zmínná absence odpadu
pi výrob díl nebo nap. potenciální
eliminace nutnosti pepravy fyzických
díl – návrhy výrobk (3D modely)
budou digitáln pevádny do míst,
kde mohou být vytisknuty blíže k místu odbru. V této souvislosti je nutno
zmínit, že rozšíené používání ALM
mže hluboce ovlivnit globální ekonomiku. Výroba zboží na požadavek,
umístna blíže k odbrateli, pispje
k deglobalizaci, exportování a importování zboží.
Významným snížením odpadního
materiálu v aditivních procesech se mohou globáln zvýšit zdroje produktivity,
což v dsledku znamená dostat více
cích spektra, které konvergují smrem
do stedu. Jeden konec spektra technologií vyžaduje drahé výkonné zdroje
energie a složité skenovací algoritmy
a ten druhý je zamen na snížení složitosti a náklad na dobe zavedený
ALM proces pinášející technologii
pro bžné užívání. Hlavní úlohou nadcházejících 5 let bude nadále psobit
v obou smrech.
Pímé kovové procesy budou nadále
pispívat našemu porozumní v oblasti
výrobk ze stejného množství zdroje.
Tento pístup by mohl usnadnit rostoucí propast mezi nabídkou a poptávkou
po neobnovitelných zdrojích (nap.
vzácné kovy). Dalším zdrojem odpad, které by mohly být výrazn sníženy
nebo zcela eliminovány, jsou pebytky
produkt i neprodané produkce, stejn
tak náklady na skladování zásob a náhradních díl. Vše by mohlo snížit pímé penžní náklady na údržbu nových
a zásobních díl. Prkopníkem využití technologie DMLS v R je firma INNOMIA, a. s., která provozuje zaízení EOSINT M270 již od roku 2007. Podrobnjší informace o technologii
lze získat též na adrese www.innomia.cz .
37
\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY
Efekvní ízení a plánování výroby propožárních
dveí, uzávr i revizních dvíek ve rm Vipax, a. s.