Dinli 700 + zametač

TEST
DINLI CENTHOR 700
Pro práci
i zábavu
Čtyřkolka Dinli Centhor 700 ve své
třídě mile překvapí cenou, vysokou
užitnou hodnotou a univerzálností.
Přestože patří do kategorie
užitkových čtyřkolek, lze s ní
příjemně trávit i volný čas.
inli patří mezi uznávané kvalitní značky z Tchaj-wanu. V oblasti užitkových
čtyřkolek patří Dinli Centhor 700 k univerzálním čtyřkolkám, které splní jak požadavky
na užitkovost, tak zábavu. Pří jízdě je pohodlná
a má dostatek výkonu (běžně 15 kW, v off-road
úpravě dokonce až 30 kW). Optimální cestovní
rychlost je 70 až 80 km/h. Při vyšších rychlostech (nejvyšší rychlost 95 km/h) se již motor
zbytečně trápí ve vysokých otáčkách a vibruje.
Při cestování bychom uvítali větrný štítek, který
se dodává na přání. Jeho robustní provedení dobře chrání i spolujezdce.
D
Dinli Centhor 700 má předepsané servisní intervaly
každých 1000 km. Cena servisní prohlídky se
pohybuje od 3000 do 5000 Kč.
Čtyřkolka je přizpůsobena pro montáž nejrůznějšího příslušenství, například zametače,
sypače, sekačky, vysavače exkrementů, shrnovací radlice či sněhové frézy. Čtyřkolku jsme si
vypůjčili ke krátkému testu společně se zametačem. Zametač je vhodný především do hůře přístupných, úzkých míst jako jsou chodníky, parky,
cyklistické stezky a podobně, kam se s velkou
a těžkou komunální technikou nelze dostat. Pro
zametání jsme si vybrali jak část asfaltové cesty procházející lesem, kde byly několik let staré
hutné nánosy bláta, prachu a listí, tak i špinavou
zámkovou dlažbu vlakového nástupiště. Startování samostatného motoru zametače je naprosto
bezproblémové. Zametač si se značně znečistěnou asfaltovou cestou poradil bez problémů. Ani
nebylo zapotřebí velkého přítlaku kartáče k povrchu, který se pak zbytečně rychle ničí (výměnný kartáč stojí přibližně 4000 Kč). Použili jsme
Jednoválec disponuje výkonem 15 kW,
suchá hmotnost je 325 kg, cena 174 900 Kč
Zametač má podle výrobce největší účinnost do 5 km/h. Čtyřkolka díky bezstupňovému
variátoru bohužel neumožňuje tak pomalou jízdu, přesto zametač fungoval velmi dobře.
20 | GRAND MOTO
K dispozici může být i schválené tažné zařízení,
jehož součástí je elektrická zásuvka. Tak lze legálně
táhnout přívěsy vážící 140 kg, mimo veřejné komunikace si pak Dinli Centhor bezpečně poradí s přívěsy
vážícími až 500 kg.
doporučený přítlak kartáče, kdy při sklápění zametače elektrickým navijákem u stojící čtyřkolky pod sebou zamete přibližně pěticentimetrový
pruh špíny. U zámkové dlažby jsme přítlak kartáče ještě o něco snížili, aby zbytečně nevymetal
písek ze spár dlažby. U zametání nám v tomto
případě vadila jen kratší délka kartáče a tak bylo
zapotřebí jet podél nástupiště velmi těsně
Čtyřkolka Dinli Centhor 700 nás mile překvapila vysokou adaptací pro použití nejrůznějšího
příslušenství. U zametače a sněhové frézy by ale
mohla vadit příliš vysoká nejnižší rychlost, která
se pohybuje kolem 7 km/h. To je ale problém většiny čtyřkolek vybavených bezstupňovým variátorem. Čtyřkolky s klasickou ručně řazenou převodovkou se v současné době téměř nenabízejí.
Michal Busta, foto autor