4.A. CPH - Next - nova

Transkript

4.A. CPH - Next - nova
CPH NEXT
NOVÁ MĚSTSKÁ MOBILITA
POUL HENNINGSEN
NØRREBRO
TRIANGLEN
ØSTERPORT
RUNDDELEN
NØRREPORT
RADNICE
CHR HAVN
ENGHAVE
HLAVNÍ NÁDRAŽÍ
ØSTERPORT
KODAŇ HLAVNÍM CYKLOMĚSTEM SVĚTA!
Kodaň protíná 350 km cyklostezek. V současnosti se pracuje na
přemosťování širokých ulic a výstavbě tzv. zelených cyklodálnic,
které propojí příměstské oblasti s centrem.
Jaké další cíle v rámci širší koncepce mobility si můžeme nastavit?
Mohla by se Kodaň stát něčím víc než „jen“ nejlepším cykloměstem
na světě? Můžeme z ní udělat nejzdravější město této planety, po
němž je radost se pohybovat?
KODAŇ BUDOUCNOSTI
Zasadíme se o vznik a rozvoj nové kulturu mobility s dopravními
předpisy a nařízeními, jež budou k novým dopravním prostředkům a
systémům vstřícnější. Naším cílem je Kodaň přímo vybízející k vyzkoušení
nových druhů městské dopravy.
Městská mobilita nepředstavuje pouze město plné kol, jak ji známe
dnes, ale stanovuje si mnohem komplexnější cíl – aby nejméně polovina
obyvatel Kodaně přestala ve městě používat auta a zvolila některé ze
šetrnějších způsobů dopravy.
NO VÁ MĚ S TS K Á M O BI L I TA
Kodaň se chystá učinit
další důležitý krok na cestě
dynamicky se vyvíjejícího
hlavního města, jež klade
zvláštní důraz na trvale
udržitelný rozvoj. Nejde pouze
o to být nejlepším cykloměstěm světa, ale také o to
nabídnout ty nejexkluzivnější
služby všem chodcům, skateboardistům, lidem využívajícím segway a další moderní ekologické dopravní
prostředky. Naší vizí je vytvo-
ření vlastní kultury mobility,
která bude postavená na síti
městské dopravy nezatěžující
životní prostředí. Hlavní ulice
se přemění na zelené koridory
určené pro nejrůznější zelené
dopravní prostředky. Sítě
proplétající ulice a veřejná
prostranství budou v tomto
systému přizpůsobeny odlišným typům jízdních kol a
všemožným druhům zelených
dopravních prostředků.
COBE Copenhagen
Njalsgade 17-27 Bygning 15, opgang N
2300 Copenhagen S Denmark
T. +45 3254 4300 F. +45 3254 4301
www.cobe.dk
Nové trasy:
Nové typy veřejného prostoru:
STRATEGIE
Síť
• Městská dopravní síť,
která je kromě jízdních kol
přizpůsobena i nové generaci
ekologických dopravních prostředků.
• Síť, kde jsou hlavní
ulice směřující do centra
uzpůsobeny zelené dopravě.
• Městské jádro, jež odhalí
možné zkratky v centru
města a synergicky propojí
společenské a komerční aktivity.
Dopravní uzly
• Vždy dostupné dopravní
uzly, jako jsou stanice metra,
železniční stanice a autobusové zastávky.
• Nové koncepty parkování, jež
poslouží odlišným dopravním
prostředkům.
• Dopravní zastávky vybavené
novými a vylepšenými stanovišti pro jízdní kola a elektrokola.
Inovace a růst
• Podporujeme inovace a
neustálé zlepšování podmínek, aby se z Dánska stal
průkopník v oblasti nových
forem mobility, nových typů
jízdních kol, dopravních prostředků na elektrický pohon,
bezpečnostních prvků a dalších inovativních idejí.
• Zrušíme nebo snížíme daně
na jízdní kola a další ekologické dopravní prostředky.
Uzly spojující nové sítě a veřejnou dopravu:
Nové komunikace slouží jako zkratky spojující nákupní
zóny a jiné komplexy v centru města. Zdroj: Høje Taastrup
Downtown.
Nově budované veřejné prostory počítají s moderními druhy
dopravy. Zdroj: Helsebredden Drammen.
100-125cm
60-85cm
40cm
Nové veřejné investice podpoří výstavbu zastřešení zelených
koridorů. Zdroj: Nordhavnen.
Nové koncepty parkování pro jízdní kola a další zelené
formy dopravy. Zdroj: Nørreport Station.
Dopravní terminály v metropolitní oblasti spojují běžnou veřejnou dopravu s novou sítí. Zdroj: Nørreport Station.
Základna pro další rozvoj
• „Mobility Innovation Lab“ je
podporována novým think
tankem, jenž se zaměřuje na
zkvalitnění městské mobility
v Kodani.
• Cílem je taková Kodaň, kde
více než polovina obyvatel
vymění automobilové dopravní prostředky za zelené.
• Práce na liberální reformě legislativy, která bude otevřená
novým přístupům k mobilitě.
• Vytvoření centrálního registru pro policejní dražby
rozbitých jízdních kol a pro
bezplatné vyzvednutí kol
starých.
Využití existujících i nových dopravních
prostředků v rámci nově vznikající kultury městské mobility:

Podobné dokumenty

Dánská architektura – architektura a územní plánování

Dánská architektura – architektura a územní plánování studio Bjarke Ingels Group (BIG) vytvořilo projekt Superkilen, tříbarevný, multikulturní veřejný prostor o rozloze 39.000 m2, kde se potkává celkem 57 různých kultur a etnik, které v kodaňské čtvrt...

Více

Organizátoři: Partneři:

Organizátoři: Partneři: OTTO FENIC AND HIS LEG

Více

Léto v Praze 2016 - Prague City Tourism

Léto v Praze 2016 - Prague City Tourism Nejzábavnější spojnicí mezi pravým a levým břehem Prahy jsou pražské přívozy. Platí na ně běžná jízdenka MHD. Bližší informace na www.dpp.cz nebo www.ropid.cz. Více informací o pražských náplavkách...

Více

dhl eurapid doručíme vaše zásilky s přesností formule 1

dhl eurapid doručíme vaše zásilky s přesností formule 1 Služba DHL EURAPID zajišťuje proaktivní komunikaci, výjimečnou úroveň zacházení a prvotřídní zákaznické služby. Snadná dostupnost, mimořádně rychlé reakce – máte stále přehled o stavu vaší zásilky....

Více

7. prosince 2006 Palác Žofín Podepsáno srdcem 2006 7th

7. prosince 2006 Palác Žofín Podepsáno srdcem 2006 7th za velmi krátký čas, v únoru 2007, tomu bude již 16 let, kdy Centrum dobré vůle začalo pracovat ve prospěch cílů, které si vytýčilo. Výsledky naší práce jsou uvedeny v dalších materiálech, chci pro...

Více

Konferenční nabídka

Konferenční nabídka Parkhotel Morris **** Vám je schopen sestavit outdoorové a sportovní aktivity přesně na míru, dle Vašich přání a požadavků. Organizujeme prohlídky do místních skláren s možností zakoupení jednotliv...

Více