4 20/1000 F 012-K1

Transkript

4 20/1000 F 012-K1
PŘÍRUBOVÁ KLAPKA - TYP F 012-K1
TECHNICKÉ VLASTNOSTI
Jmenovité průměry:
DN 150 – DN 1400
(Větší jmenovité průměry na dotaz)
Stavební délka:
EN 558 řada 20 (DIN 3202 T3 K1)
ISO 5752 řada 20 (DIN 3202 T3 K1)
API 609 tabulka 1
NF E 29-305.1
Připojení mezi
příruby dle:
Tvar těsnicích ploch
protipřírub:
Příruba pro připojení
ovládání:
DIN 2501 PN 6/10/16
ANSI B 16.5, třída 150
MSS SP44 třída 150
AWWA C 207
AS 2129 tabulka D a E
BS 10 tabulka D a E
JIS B 2211-5 K
JIS B 2212-10 K
DIN 2526, tvar A-E, ANSI RF
EN ISO 5211
NF E 29-402
Značení:
DIN EN 19
Zkouška těsnosti:
DIN 3230 T3 BO, BN (těsnost 1)
ISO 5208, kategorie 3
API 598 tabulka 5
ANSI B 16-104, třída VI
Pracovní norma:
EN 593 (DIN 3354)
Rozsah teplot:
–20 °C až + 160 °C v závislosti
na tlaku, médiu a materiálu manžety
Přípustný provoz. tlak: max. 16 bar
Přírubová klapka v krátké stavební délce. Vhodné pro těžké
nasazení například při stavbě lodí a ve vodárenství.
Přípustný rozdíl tlaků:
Použití ve vakuu:
max. ∆p 16 bar
do 0,2 bar absolutně, nižší tlaky
v závislosti na médiu a teplotě
VŠEOBECNÉ INFORMACE
-
Uzavírací klapka v přírubovém provedení
Stavebnicová konstrukce
Vysoká odolnost proti tlakovému zatížení
Může být použita jako koncová armatura
Poloha při montáži: libovolná
Vícenásobné uložení hřídele
Bezúdržbová
Lze demontovat a předat k recyklaci podle druhu materiálů
Provedení s hřídelem rozděleným na dvě části podle
provozních podmínek
- Verze TS se dodává od DN 150
OBLAST POUŽITÍ:
-
Námořní aplikace
Technologie úpravy pitné vody a odpadních vod (ČOV)
Stavba lodí
Těžký průmysl
Plynárenství
4F 012-K1
20/1000
1.5
PŘÍRUBOVÁ KLAPKA - TYP F 012-K1
A
∅F
∅D
C
B
Z
i
∅D
E1
E
F012-K1 s volným koncem hřídele dle EN ISO 5211
DN
[mm]
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1200
DN
[in]
6
8
10
12
14
16
18
20
24
28
32
36
40
48
Hmotnost [kg]
GGG40
Základní rozměry [mm]
A
203
228
266
291
332
363
397
437
498
581
630
696
771
905
B
150
176
212
237
269
314
335
405
469
507
556
617
675
810
C
353
404
478
528
601
677
732
842
967
1088
1186
1313
1446
1715
D
305
350
430
480
540
605
675
710
830
905
1020
1120
1250
1480
Di
148
199
248
296
338
388
430
494,5
590
680
780
880
980
1170
E
56
60
68
78
92
102
114
127
154
165
190
203
216
254
F
90
90
125
125
150
150
210
210
300
300
300
300
350
350
Příruba
F-07
F-07
F-10
F-10
F-12
F-12
F-16
F14/F-16
F16/F-25
F16/F-25
F-25
F-25
F-30
F-30
Z
139
190
240
287
330
378
417
474
563
660
757
860
956
1154
Dělený
hřídel
22
32
47
69
80
120
144
163
233
292
446
568
624
–
TS
hřídel
23
34
50
72
86
128
150
170
260
345
466
610
722
980
Technické změny vyhrazeny
OVLÁDÁNÍ - TYP F 012-K1
RUČNÍ PÁKA
DN
[mm]
150-200
DN
[in]
6-8
Ruční páka
Velikost III
F
90
H
100
L
276
Hmotnost
[kg]
0,50
∅F
H
L
RUČNÍ PŘEVODOVKA
H
129
129
158
228
278
355
295
294
253
323
J
47
60
76
90
123
154
54
97
237
292
K
200
200
250
356
457
610
457
457
356
457
L
202
252
280
322
406
466
466
498
558
647
Hmotnost
[kg]
2,3
2,8
6,3
16,0
30,5
45,0
65,0
104,0
186,0
262,0
M
119
134
157
215
Hmotnost
[kg]
7,0
14,0
25,0
40,0
J
L
H
DN
[in] Převodovka
6-8
Velikost III
10
Velikost IV
12-14 Velikost V
16-18 Velikost VI
20
Velikost VII
22-24 Velikost VIII
28-32 Velikost XIV
36
Velikost XV
40
Velikost XVI
48
Velikost XVII
∅K
DN
[mm]
150-200
250
300-350
400-450
500
550-600
700-800
900
1000
1200
Přiřazení pohonů se vztahuje na provozní tlak 10 bar.
ELEKTRICKÝ POHON
DN
[mm]
150
200-250
300-350
400-500
DN
[in]
2-6
8-10
12-14
16-20
Pohon
E 65
E 110
E 160
E 210
H
233
251
239
276
J
172
245
279
369
K
80
125
198
315
L
139
139
139
139
Přiřazení pohonů se vztahuje na provozní tlak 10 bar.
Pohony pro větší jmenovité průměry: podle údajů výrobce.
Technické změny vyhrazeny
OVLÁDÁNÍ - TYP F 012-K1
PNEUMATICKÝ POHON DVOJČINNÝ
DN
[in]
6
8
10-12
14-18
20
24-28
32-36
Pohon
EB6
EB8
EB10
EB12
EB265
EB270
EB280
H
123
136
155
182
232
278
278
J
103
115
135
159
152
220
220
K
62
68
79
94
76
110
110
L
208
250
312
367
390
445
600
Hmotnost
[kg]
2,6
4,3
6,8
12,0
18,0
32,0
42,0
J
L
K
H
DN
[mm]
150
200
250-300
350-450
500
600-700
800-900
Uspořádání pohonu vyplývá z následujících parametrů:
Řídicí tlak:
6 bar
Provozní tlak: DN 150 - DN 300 10 bar
DN 350
6 bar
DN 400 - DN 900 3 bar
Přiřazení pohonů v případě odlišných provozních údajů: na základě poptávky
PNEUMATICKÝ POHON JEDNOČINNÝ
EBF
Pohon
EB8
EB10
EB12
EB270
EB280
H
136
155
182
278
278
J
115
135
159
220
220
K
68
79
94
110
110
L
389
526
658
655
1020
Hmotnost
[kg]
7,7
14,3
25,4
45,0
68,0
Uspořádání pohonu vyplývá z následujících parametrů:
Řídicí tlak:
6 bar
Provozní tlak: DN 150 - DN 300 10 bar
DN 350
6 bar
DN 400 - DN 900 3 bar
Přiřazení pohonů v případě odlišných provozních údajů: na základě poptávky
J
L
K
H
DN
DN
[mm]
[in]
150
6
200
8
250-300 10-12
350-400 14-16
450-600 18-24
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA - TYP MSK/NSK
MSK: Spínací skříňka s koncovými mikrospínači
NSK: Spínací skříňka s bezdotykovými spínači
115
100
115
60
45
Pohony pro větší jmenovité průměry: podle údajů výrobce.
Technické změny vyhrazeny
PŘÍRUBOVÁ KLAPKA - TYP F 012-K1
SPECIFIKACE MATERIÁLU A KUSOVNÍK
11
13
3
13
4
2
7
1
9
8
12
12
15
16
16
14
Provedení TS
(zásuvné)
Č.
1
Další materiály na dotaz.
3
6
5
17
18
19
20
20
Dělený hřídel
Provedení TS
(spojené kolíky)
Označení
Č. materiálu:
Materiál
Těleso
0.7040
Litina
GGG-40
2 Manžeta
NBR
Akrylnitril-butadien-kaučuk
EPDM
Etylén-propylen-kaučuk
CSM
Chlorsulfonový polyetylén
FPM
Fluorizovaný kaučuk
VSI
VSI silikonový kaučuk
3/4 Pouzdro ložiska
Mosaz
2.0401
MS 58
Polyamid
PTFE
5 Víko pro dělený hřídel
0.6025
Litina
GG25
6 O-kroužek
NBR
Akrylnitril-butadien-kaučuk
FPM
Fluorizovaný kaučuk
7 Pojistný šroub se závitem DIN 915
Ocel
45 H pozinkovaný
1.4401
Nerezová ocel
X5CrNiMo17-12-2
8 Disk
Ocel
1.0570
St52.3
Nerezová ocel
1.4301
X5CrNi 18-10
1.4408
G-X5CrNiMo19-11-2
1.4404
X2CrNiMo17-12-2
1.4571
X2CrNiMoTi17-12-2
1.4462
X2CrNiMoN22-5-3
2.4883
Hastelloy
Hliníkový bronz
2.0975
CuAI10Ni
Opláštění
Halar, Rilsan, nepřilnavý
Možné povrchové elektrolyticky leštěný, zrcadlový lesk
úpravy
10
ASTM
60-40-18
B45
40 B
B8M
572-50
304
A 351 CF8M
316 I
316 Tl
F 51
Hastelloy
C 95800
Č. Označení
9/10 Hřídele
Nerezová ocel
Materiál
Č. materiálu: ASTM
X14CrMoS17
X5CrNiMo17-12-2
Hastelloy
CuAlNiBZ
1.4104
1.4401
2.4883
2.0975
Bronz
11 O-kroužek
NBR
Akrylnitril-butadien-kaučuk
FPM
Fluorizovaný kaučuk
12 Disk pro průchozí hřídel TS
0.7040
Litina
GGG40
Nerezová ocel
G-X5CrNiMo19-11-2 1.4408
2.0975
Hliníkový bronz
CuAl10Ni
Opláštění
Halar, Rilsan, nepřilnavý
Možné povrchové elektrolyticky leštěný, zrcadlový lesk
úpravy
13 Průchozí hřídel TS
1.4104
Nerezová ocel
X14CrMoS17
1.4122
X39CrMo17-1
1.4401
X5CrNiMo17-12-2
2.0975
Bronz
CuAlNiBZ
14 Pouzdro
1.4301
Nerezová ocel
X5CrNi18-10
15 Kuželový kolík
1.4571
Nerezová ocel
X6CrNiMoTi17-12-2
16 Šestihranná matice
Nerezová ocel
A2
17 O-kroužek
NBR
Akrylnitril-butadien-kaučuk
18 Zajištění hřídele
2.0401
Mosaz
MS 58
19 Víko
0.6025
Litina
GG 25
20 Šroub
Ocel
45 H pozinkovaný
Nerezová ocel
A2-70
A4-70
430F
316
Hastelloy
60-40-18
A351CF8M
C 95800
430F
316
304
316Ti
8
B45
40 B
B8
B8M
Technické změny vyhrazeny
PŘÍRUBOVÁ KLAPKA - TYP F 012-K1
KROUTICÍ MOMENTY
- Uváděné krouticí momenty
(Md) u kapalných a mazacích
médií
- Prášková (nemazací) média
Md x 1,3
- Suché plyny/vysoce viskózní
kapaliny
Md x 1,2
- Uváděné krouticí momenty
se vztahují k momentu odtrhu
při rozběhu.
- Dynamické krouticí momenty
na dotaz.
Při návrhu uzavíracích
a regulačních pohonů se obraťte
na naše techniky.
DN
DN
[mm]
[in]
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1200
6
8
10
12
14
16
18
20
24
28
32
36
40
48
Provozní tlak / projektovaný tlak
6 [bar]
45
76
180
240
540
620
746
1100
2100
2240
3800
4900
6780
12 000
3 [bar]
36
59
150
200
350
420
720
900
1050
1560
2070
2700
4600
7800
10 [bar]
78
140
200
280
610
750
860
2255
3000
3450
6600
7100
11 500
21 000
16 [bar]
125
200
240
360
700
850
1500
3690
5830
8100
11 200
14 500
24 400
44 000
Všechny údaje v Nm
Kv-HODNOTY
- Kv-hodnota [m3/h] udává průtok
vody při teplotě 5 °C až 30 °C
a tlaku ∆p 1 bar.
- Uváděná Kv-hodnota je
založena na měřeních
laboratoře Delfter Hydraulics
Laboratory/Holandsko.
- Přípustná rychlost proudění
Vmax 4,5 m/s pro kapaliny,
Vmax 70 m/s pro plyny.
- Škrticí funkce jsou možné
s úhlem nastavení 30° až 70°.
Při regulační funkci klapky nesmí
dojít ke kavitaci.
Naši technici Vám rádi pomohou
s návrhem a optimalizací
regulační klapky a s příslušným
ovládáním.
DN
DN
[mm]
[in]
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1200
6
8
10
12
14
16
18
20
24
28
32
36
40
48
Úhel otevření α°
20°
35
43
125
200
350
490
510
520
750
770
1200
1540
2200
5050
30°
90
180
360
550
780
1050
1080
1100
1400
1755
2260
2280
3970
7900
40°
200
350
660
1000
1400
1800
2040
2200
2800
3260
4550
6030
8300
13 800
50°
360
580
1100
1600
2400
3100
3350
3500
5100
5980
8230
10 500
14 480
19 700
60°
640
1000
1800
2600
4000
5500
6100
6200
8800
10 600
12 900
17 600
24 000
33 500
70°
900
1600
3100
5000
8000
11 000
11 500
12 000
14 000
17 100
20 300
29 200
37 100
53 300
80°
1350
3000
5300
7500
10 800
12 000
14 600
15 100
22 000
25 300
29 300
42 150
60 300
73 050
90°
2100
4000
6400
8500
11 500
14 500
20 500
21 000
29 300
36 000
44 600
59 000
81 500
102 650
Technické změny vyhrazeny
www.ebro-armaturen.cz
[email protected]
09.2006 1.0 CZ
www.martech-slovakia.sk
[email protected]

Podobné dokumenty

Z 011-A - MARTECH – SLOVAKIA sro

Z 011-A - MARTECH – SLOVAKIA sro G-X5CrNiMo19-11-2 1.4408 Nerezová ocel Pojistný šroub se závitem DIN 915 Ocel 45 H pozinkovaný Nerezová ocel A4-70

Více

BE 50/80 - MARTECH – SLOVAKIA sro

BE 50/80 - MARTECH – SLOVAKIA sro OBRÁZEK: BE 80 S RUČNÍ PÁKOU

Více

HP 111-E 111-E - MARTECH – SLOVAKIA sro

HP 111-E 111-E - MARTECH – SLOVAKIA sro Přiřazení pohonů se vztahuje na provozní tlak 10 bar a řídicí tlak 6 bar.

Více

TW 80/TW100 - MARTECH – SLOVAKIA sro

TW 80/TW100 - MARTECH – SLOVAKIA sro TECHNICKÉ VLASTNOSTI Jmenovité průměry:

Více

Den richtigen Fadenkopf für mein Modell finden

Den richtigen Fadenkopf für mein Modell finden SRM225I, SRM225IC, SRM225SB, SRM225U, SRM226T, SRM230, SRM230S, SRM230SP, SRM230SPC, SRM250, SRM250E, SRM250EL, SRM250EU, SRM251, SRM260, SRM260S, SRM260U, SRM261, SRM265, SRM265S, SRM265T, SRM265U...

Více

uzavírací klapky s jednou excentricitou single

uzavírací klapky s jednou excentricitou single purposes. However, a 100% tightness of the valve cannot be guaranteed in a long-term use for control purposes.

Více