docMost
download 
Stížnost Transkript
Most Race day 7:30 - 18:30 administrace / registrations 8:30 administrace / registrations 8:30 rozprava s jezdci / debate with riders 9:00 - 9:20 D free practice 9:20 - 9:40 C free practice 9:40 - 10:00 B free practice 10:00 - 10:20 A free practice 10:20 - 10:40 D qualification 10:40 - 11:00 C qualification 11:00 - 11:20 B qualification 11:20 - 11:40 A qualification 11:40 - 12:00 D qualification 12:00 - 12:20 C qualification 12:20 - 12:40 B qualification 12:40 - 13:00 A qualification 13:00 - 14:00 polední pauza / launch break 14:00 - 14:30 race OPEN 8 kol / laps 14:30 - 15:00 race SSP Elite 11 kol / laps 15:00 - 15:30 race SBK Elite 11 kol / laps 15:30 - 16:00 race SUPER TWIN + STOCK 300 10 kol / laps 16:20 - 16:40 vyhlášení vítězů / celebration 16:00 - 18:00 open pitlane celkem na trati / on the track: 210 min. sleduj livetiming na / watch livetiming on: www.wildmotors.cz
Podobné dokumenty
Janiš s Jiříkem s LAMBEM vybojovali v Silverstone stříbro
Jiřík naplno v nedělním závodě seriálu FIA GT3. Na britském okruhu
Silverstone vybojovali Češi ve službách rakouského týmu s-berg racing
s vozem Lamborghini Gallardo GT3 skvělé druhé místo.
Závod, ...
STOCKSport 300 - WildMotors.cz
Pouze bezolovnaté palivo (0,005g/litr olova), použití přísad do pohonných hmot je přísně
zakázáno.
Magazín zábavy
Tréninky a závody pořadatelské agentury
DAFIT MOTORRACING s.r.o. Je možné se
této akce zúčastnit jako divák, prostor
servisních boxů a paddocku je přístupný
divákům z řad odborné i laické veřejnost...
Lap/time ranking
EUROPEAN CHAMPIONSHIP
POCKET BIKE 2007
Event No.: EMN 13/2
SENIOR OPEN
Race 2
Ranking
Rnk
Skupina C+B+A+Z
* Tento výfuk není možné namontovat na model '06 Euro3
KAMAPLAST Racing
Lap/time ranking
EUROPEAN CHAMPIONSHIP
POCKET BIKE 2007
Event No.: EMN 13/2
SENIOR OPEN
Race 1
Ranking
Rnk
SBK jsou členy stálých komisí ČBA pro platební styk a pro bankovní a finanční bezpečnost, jakož i
Národního koordinačního výboru SEPA.
V současné době má SBK 22 řádných členů - bank, které vydávají...
