záchrana lidských životů

ZÁCHRANA LIDSKÝCH ŽIVOTŮ
Martin Jetpack, jako první prakticky použitelný jetpack na světě, přináší revoluci do oblastí
záchranářství, letectví, rekreačního létání a přepravy.
Tento inspirativní a všestranný letoun nalézá uplatnění a řeší problémy tam, kde jiné stroje selhávají.
Je to především díky jeho schopnostem přistávat na střechách pokrytých různými překážkami a létat
ve stísněných oblastech. Martin Jetpack je ekonomickou a praktickou alternativou tradičních helikoptér,
která do oblasti záchranářství přináší nové schopnosti umožňující záchranu lidských životů.
www.martinjetpack.cz
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
2.20 m
Se zřetelem na bezpečnost, Martin Jepack je vybaven ochranným modulem pilota vyrobeným z kompozitních materiálů,
který ochraňuje pilota v případě nehody. Dalším bezpečnostním prvkem letounu je patentovaný balistický padák,
který umožňuje záchranu letounu při případném pádu z výšky pouhých několika metrů nad zemí.
Martin Jetpack se tak stává jedním z nejbezpečnějších ultralehkých letadel na trhu.
1.75 m
Obecná specifikace letounu
Třída 1 ULL
(certifikováno Úřadem pro
civilní letectví na
Novém Zélandu)
TYP / KATEGORIE
2.14 m
Parametry draku letounu
VEDENÍ VENTILATORU
Uhlíkové vlákno, aramidové
vlákno, epoxidová pryskyřice
VENTILÁTOR
prepreg, aramidové vlákno,
pěnové jádro
HLAVNÍ VÝZTUHA
Uhlíkové vlákno HM,
pěnové jádro
PÁTEŘ
prepreg
PALIVOVÁ NÁDRŽ
Uhlíkové vlákno, Kevlar, palivu
odolná epoxidová pryskyřice
PODVOZEK
Uhlíkové vlákno, epoxidová
pryskyřice, hliníková slitina
POSÁDKA
Jeden pilot
HMOTNOST PRÁZDNÉHO
LETOUNU
200kg
MAXIMÁLNÍ VZLETOVÁ
HMOTNOST
320kg
MAXIMÁLNÍ UŽITEČNÉ
ZATÍŽENÍ (PALIVO,
POSÁDKA, NÁKLAD)
120kg
MOTOR
200hp, 100hr TBO,
nízké vibrace
HLAVY MOTORU
Uhlíkové vlákno, plamenům
vysoké teploty odolný Vinylester
KAPACITA PALIVOVÉ
NÁDRŽE
45 l
SÁNÍ VZDUCHU
Uhlíkové vlákno,
epoxidová pryskyřice
Výkon letounu
Další parametry letounu
DOLET
30km-50km
MAXIMÁLNÍ DOBA LETU
30 minut + rezerva
MAXIMÁLNÍ VZDUŠNÁ
RYCHLOST
74km/h
CESTOVNÍ RYCHLOST
56km/h
VÝŠKOVÁ DOSTUPNOST
914m (3000 stop) nad střední
hladinou moře
LIMIT RYCHLOSTI VĚTRU
PRO VZLET
PALIVO A OLEJ
Automobilový benzín a olej do
dvoutaktních motorů
STARTOVÁNÍ
Elektrický interní startér
POČÍTAČEM ŘÍZENÁ
STABILITA
“Fly by wire”, pokud pilot uvolní
řízení, letoun přejde do režimu
levitace (zachování výšky,
nulová vzdušná rychlost)
BALISTICKÝ PADÁK
Balistický padák s extrémně
nízkou výškou naplnění
OCHRANA PILOTA
Ochranný modul pilota a
strukturální ochrana
7m/s +/- 2m/s
Pro více informací kontaktujte [email protected]
| Tel: +420 214 214 672
Martin Aircraft Company, s.r.o., Na Třebešíně 3158/11, 13000 Praha, Česká republika