vzor2str.qxd - IDOPS, družstvo

kapitola
Automatizované
Computerized
parkovací
parking
systémy
systems
they a more likely solution for public
administration?
Computerised parking systems are
a solution for everyone who needs
to provide parking within a small
area and are suitable for business in
connection with various development
projects. These systems need a half
smaller space than classic parking
buildings and don’t require technically
demanding solutions. From a long
term point of view, they are also less
demanding on maintenance. Better
space utilisation for parking also brings
adequate income for parking as it does
for a provided service. Still, parking for
one hour doesn’t need to be expensive.
JEDNÍM Z ČASTO DISKUTOVANÝCH TÉMAT
V SOUVISLOSTI S DOPRAVOU VE MĚSTECH JE
PARKOVÁNÍ. S TÍM TĚSNĚ SOUVISÍ I PROBLEMATIKA
AUTOMATIZOVANÝCH PARKOVACÍCH SYSTÉMŮ.
JEDNOU Z FIREM, KTERÁ SE DLOUHODOBĚ
SPECIALIZUJE NA TECHNOLOGICKÁ ŘEŠENÍ TOHOTO
TYPU, JE BRATISLAVSKÉ DRUŽSTVO IDOPS.
O
rozhovor na toto téma jsme požádali ing. Rastislava Rázuse, předsedu představenstva družstva IDOPS Bratislava.
Vaše družstvo se zaměřuje na sofistikovaná řešení v různých oblastech
dodávek technologických celků, jako je například DOPA, systém pro
ochranu a rekonstrukci rezervoárů na ropu, vodu a podobně. Jak jste se
dostali k automatizovaným parkovacím systémům?
Rozvoj automobilismu přináší i nutnost řešení statické dopravy. Počet
aut neustále roste a vzhledem k novým trendům nahrazování klasických
zážehových motorů jinými moderními technologiemi i přibývat bude.
Automobilismus se vyvíjí kratší dobu než městské aglomerace.
Automatizované parkovací systémy v přeplněných městských aglomeracích nabízejí nejlepší řešení, protože i malý prostor dokáže pojmout
velké množství vozidel.
20
Jaké druhy automatizovaných parkovacích systémů nabízíte?
Nabízíme typizovaná řešení, která umíme různě kombinovat, takže
můžeme uspokojit i nestandardní požadavky. Každý typ má své výhody.
BEST PARKING je trojrozměrný systém určený pro spádové oblasti se
sekundovými časy vyskladnění vozidel a umožňující parkování několika
set aut. SPEEDY PARKING je věžový systém, kde asi z tří parkovacích
míst můžeme získat 12 až 70 parkovacích míst. Je vhodný pro štítové
stěny obytných domů, komerční a kancelářské budovy. OPTIMA
PARKING je vícepodlažní systém, který je osmkrát účinnější při využití
prostoru než běžné typy parkování. Pro menší počet aut nabízíme
Mají parkovací systémy i jiné výhody vedle plošné úspory?
Automatizované parkovací systémy lze zabudovat pod zem, takže
nenaruší zástavbu, lze je i architektonicky přizpůsobit charakteru
zástavby. Tyto systémy navíc chrání majetek, protože vozidlo se nedá
poškodit ani odcizit.
To jsou poměrně jasné argumenty. V čem tedy spočívají důvody, že
výstavba automatizovaných parkovacích systémů je u nás poměrně
vzácná?
Důvodů je víc. V našich podmínkách jsou tyto systémy málo odzkoušené. Navíc se uživatelé mylně domnívají, že jsou náročné finančně
i provozně. Servis smluvně zajišťuje naše firma – při pravidelné údržbě
jsou tyto systémy bezporuchové a pracují bez obslužného personálu.
Domníváte se, že usměrněním zásad investiční výstavby by se mohly
tyto systémy začít využívat v širším měřítku?
Rozvoj městské zástavby a řešení dopravních situací se bez těchto
systémů už neobejdou. Požadavky na tyto systémy lze tedy formulovat
přímo v etapě investiční přípravy staveb. K řešení vzniklých problémů
s parkováním tak může veřejný sektor využít i možnosti veřejných zakázek nebo financování formou PPP.
RK
/
FOTO:
IDOPS
e asked Ing. Rastislav Rázus,
Chairman of the Board at the
IDOPS Co-operative Bratislava, for
an interview.
W
Your co-operative focuses on sophisticated
solutions in different areas for the
supply of technological complexes,
such as DOPA, a system for the
protection and reconstruction of tanks
for oil, water and others. How did you
come to computerised parking
systems?
The development of automobilism
also brings the necessity to deal with
static transport. The volume of cars
keeps increasing constantly and will
certainly keep increasing with the
new trends of replacing classic
spark ignition engines with different
modern technologies. Automobilism
develops for shorter periods than
urban agglomerations. So computerised
parking systems are a solution that
offers the best solution in crowded
urban agglomerations as even
a small area may conceive
a number of cars.
Do you believe that computerised
parking systems will find utilisation
as entrepreneurial projects or are
order to make it possible to park
another car underneath.
Do parking systems also have
different advantages apart from
surface savings?
Computerised parking systems can be
built underground, so it doesn’t disturb
the housing development and can also
be architecturally adjusted to the
character of the housing development.
Moreover, these systems project assets
as the car cannot be damaged or stolen.
Those are relatively clear arguments.
What do the reasons, that the construction
of computerised parking systems is
relatively rare, consist of?
There are more reasons. Those systems
are little tested in our conditions.
Moreover, users wrongly believe that
they are demanding from a financial
as well as an operational point of
view. Service is contracted with our
company – if regularly maintained,
the systems are failure free and work
without any operating staff.
Do you believe that these systems
might be used on a broader scale with
regulated principles of investment
development?
The development of urban housing
and solution of traffic situations cannot
do without these systems anymore.
Requirements for those systems can
then be formed directly during the
stage of investment preparation of
buildings. The public sector can also
use the option of public procurements
for funding via PPP in order to deal
with any incurred problems with
parking.
RK
/
PHOTO:
IDOPS
Kontakty / Contacts
IDOPS, družstvo
Hýrošova 3
811 04 Bratislava
Slovenská republika
Tel.: +421 – 2 – 59 309 100–119
Fax: +421 – 2 – 59 309 105
e-mail: [email protected]
www.idops.com
6/2010 DN
DN 6/2010
Domníváte se, že automatizované parkovací systémy najdou uplatnění
jako podnikatelské projekty, nebo jsou spíše řešením pro veřejnou
správu?
Automatizované parkovací systémy jsou řešením pro každého, kdo
potřebuje zajistit parkování na malém prostoru, a v souvislosti s různými
developerskými projekty jsou vhodné pro podnikání. Tyto systémy potřebují o polovinu menší prostor než klasické parkovací domy, nepotřebují
technicky náročná řešení. Z dlouhodobého hlediska jsou i méně náročné
na údržbu. Lepší využití prostoru na parkování přináší i přiměřené
výnosy za parkování jako poskytnutou službu. Přitom parkovné za
hodinu nemusí být drahé.
FAMILY, kde lze na ploše dvou parkovacích míst zaparkovat 7 až 12 vozidel. Máme rovněž řešení SCISSOR LIFT, což je plošina, která zvedne
vozidlo tak, aby bylo možné pod ním zaparkovat další vůz.
What types of computerised parking
systems do you offer?
We offer standardized solutions,
which we can combine in different
ways so we can also satisfy above
standard requirements. Each type has
its advantages. BEST PARKING is
a three-dimensional system designated
for catchment areas with calibrated
in seconds for removing the cars and
allowing for the parking of several
hundred cars. SPEEDY PARKING is
a tower system where you can get 12
to 70 parking spaces out off three of
them. It is suitable for gable walls on
residential houses and commercial
and administrative buildings. OPTIMA
PARKING is a multi-storey system,
which is eight times more effective
when using space other than the
usual types of parking. With regards
to a smaller number of cars, we offer
FAMILY, where it is possible to park
7–12 cars within the area of two
parking spaces. We also have the
SCISSOR LIFT solution, which is
a platform that will lift the car up in
chapter
One of the most frequently discussed topics related to
transport in towns is parking. This is also closely
connected with the issue of computerized parking
systems. One company which has been specialising in
technological solutions of this type over the long term is
IDOPS Co-operative from Bratislava.
21