profil - PRESS KIT ARCHIVE

Transkript

profil - PRESS KIT ARCHIVE
PROFIL
J Mays – Viceprezident skupiny pro design, kreativní ředitel
J Mays působí v rámci Ford Motor Company jako viceprezident skupiny pro design
a zároveň jako kreativní ředitel.
Odpovídá za celkové designové směřování tří značek Ford Motor Company: Ford, Lincoln
a Mercury. Jeho prací je i vytváření dlouhodobých strategických designových vizí, jež
v souladu s celosvětovým obchodním modelem „One Ford“ vedou k vývoji automobilů, po
kterých zákazníci touží a kterých si cení.
Mays stál v čele vývoje významných koncepčních studií jako například Ford Interceptor,
Fairlane, Shelby GR-1, 427 či Lincoln C Concept. Podílel se i na redesignu expozic Ford
Motor Company pro autosalóny.
Kromě toho Mays pracuje na vývoji nových sériových automobilů, mezi něž patří nová
generace Fordu Focus, modelová řada Ford Fiesta pro rok 2011 a pouze pro americký trh
určené modely Ford Taurus a Taurus SHO. V nedávné minulosti se podílel na návrhu
dalších významných modelů včetně Fordu F-150 (modelové řady 2004 a 2009), Fordu
Mustang (modelové řady 2005 a 2010), Fordu GT (modelová řada 2005) a Jaguaru XF
(modelová řada 2008).
Mays, narozený v oklahomském Pauls Valley, započal svou kariéru automobilového
designéra na kalifornské škole Art Center College of Design.Po promoci v roce 1980
nastoupil na pozici designéra exteriérů do společnosti Audi AG v německém Ingolstadtu.
V roce 1983 se přesunul do Mnichova, aby pracoval pro BMW, a o rok později se vrátil do
Audi už jako vedoucí designér. Pracoval na vývoji návrhů sériových automobilů značek
Volkswagen a Audi. Jeho nejvýraznějším dílem z té doby je koncept Audi AVUS – ikonický
vůz z leštěného hliníku, vzdávající čest německé tradici automobilů chápaných jako spojení
moderní technologie a vysokých výkonů.
V roce 1989 se Mays vrátil do USA jako šéfdesignér americké sekce Volkswagenu.
V návrhářském středisku v kalifornském Simi Valley zodpovídal za design a branding
Volkswagenu Concept 1, dnes známého jako New Beetle.
Zpět do Německa se dostal v roce 1993, kdy se stal ředitelem designu Audi, zodpovědným
za rozvoj a realizaci globální designové strategie značky. V této funkci vedl vývoj původního
Audi TT.
Další posun v Maysově kariéře přišel v roce 1995, kdy se stal viceprezidentem agentury
Design Development for SHR Perceptual Management. Tato poradenská firma, zabývající
se konzultacemi v oblasti ideových konceptů, budování značky a designu, spolupracovala
s mnoha automobilkami včetně Fordu.
V roce 1997 Mays nastoupil na post viceprezidenta pro design do Ford Motor Company.
Viceprezidentem skupiny byl jmenován v roce 2003. V roce 2005 se jeho role rozšířila ještě
o funkci kreativního ředitele.
Během své kariéry ve společnosti Ford dokázal Mays vytvářet a rozvíjet designový výraz
několika automobilových značek. Stál také v čele úspěšné snahy o vytvoření jednotného
globálního designového výrazu společnosti, z jehož pojetí nyní vychází většina automobilů,
které Ford po celém světě vyrábí.
Za své úspěchy na poli designu získal Mays postupně mnohá profesní ocenění a uznání.
Jeho designérská filozofie a reprezentativní průřez jím navržených automobilů byly tématem
výstavy Retrofuturismus: Automobilový design J Mayse, která se konala v listopadu 2002
v Muzeu současného umění v Los Angeles. V únoru 2002 také získal výroční ocenění
Harvard Design School. V září 2002 mu Art Center udělilo cenu Dona Kublyho za profesní
přínos.
Mays se může pochlubit i několika neobvyklými poradenskými zkušenostmi. V roce 2006
například spolupracoval se studiem Disney/Pixar; coby konzultant pomáhal s tvorbou
designu automobilů v animovaném filmu Auta. Rovněž spolupracuje na některých dílech
s americkým malířem a fotografem Richardem Princem.
V lednu 2010 byl publikován Maysův profil v magazínu Esquire. Jeho designérskému umění
se věnovala i BBC ve svém seriálu The Genius of Design. Magazín Fast Company Maye
zařadil do svého výběru „Mistři designu“.
###
Tiskové informace, fotografie v tiskovém rozlišení a videa naleznete nawww.media.ford.com.
Sledujte také www.facebook.com/fordofeurope, www.twitter.com/FordEua www.youtube.com/fordofeurope

Podobné dokumenty

profil - PRESS KIT ARCHIVE

profil - PRESS KIT ARCHIVE Business Office divize Ford Automotive Operations, následně přijal nabídku na místo ředitele SAMCOR. Booth má automobily v krvi, narodil se v britském Liverpoolu jako syn prodejce vozů Ford, Austin...

Více

Normal version 1.00

Normal version 1.00 dopravu. Mzdy hradí společnost Rathbone prostřednictvím svého programu „Get Ready for Work“ (Připrav se na práci)

Více

V soutěži návrhářů nejvíce zaujala pletená kolekce Na brněnském

V soutěži návrhářů nejvíce zaujala pletená kolekce Na brněnském vítěze,“ uvedl předseda poroty Ťapťuch při slavnostním vyhlášení. „Je však pravdou, že téměř všechno už jsme v tu té či oné podobě viděli. Objevila se zde však jedná skutečně originální výjimka, a ...

Více

Hi-Fi Voice - hifi a high-e

Hi-Fi Voice - hifi a high-e složky, asi jako kdybyste poněkud přitlačili na nějaké pásmové korekci (která tu ovšem chybí). To zpřesnění a větší prokreslení jsem nejintenzivněji vnímal na desce „One to One" Raye Drummonda a Bi...

Více

Zender - cobratuning.sk

Zender - cobratuning.sk další z těch, co nechávají motory stranou Zender vyrábí kupříkladu sadu doplňků, které Citroën oficiálně nabízí pro své vozy Tohle je jeden z nejhezčích optických paketů, který je na trhu pro Golf IV

Více

Motory a válce motorů

Motory a válce motorů Laird Super Solution Gee Bee R-1 Schoenfeldt Firecracker Wedell Williams Racer Gee Bee Z Hall Bulldog Racer Seversky P-35 Caudron Racer F9C Sparrowhawk Corben Super Ace Pitcairn Autogiro (includes ...

Více

Grow Your Business with Video

Grow Your Business with Video že všechno poukazuje na video jako na budoucnost komunikace online po celém světě. Talk Fusion je na dobré pozici být vlnou budoucnosti ... jste připraveni na tu vlnu naskočit? Video komunikační pr...

Více