zde - GSMweb.cz

NEZA VISLE SROVNA VACIMˇ R ENIGSM SI
TI
V C ESKE REPUBLICE
Ing. Dalimil Gala
Michal Za peca
U stav Radioelektroniky, Vysokeuc enı technickev Brnň , Purkyn ova 118, 612 00 Brno
Tel. +420-5-41149-150, E-mail: [email protected], [email protected]
Brno 2001
U vod
V C eskerepublice jsou v souc asnedobň ve verejnem komerc nım provozu tri sıtň GSM 900 /
1800 MHz, ktere provozujı tri opera tori. U c elem projektu bylo provest neza visle mň renı
kvality tň chto mobilnıch sıtı systemem QVoice, na slednň vysledky mň renı zpracovat,
porovnat a prezentovat RadioMobilu. V dalsım textu jsou tyto sıtň rozliseny takto:
• 230-01 sıž Paegas, provozovatel RadioMobil a.s.
• 230-02 sıž Eurotel GSM Global, provozovatel Eurotel Praha, spol. s r.o.
• 230-03 sıž Oskar, provozovatel C esky Mobil a. s.
1. Metodika
Mň ricı system QVoice je v Radiomobilu pouzıva n v anglickeverzi. Terminologie v anglic tinň
je v oboru mobilnıch komunikacı obvykla a budeme se jı pro srozumitelnost drzet i v nası
zpra vň .
1.1 Pr ıstrojove vybavenı
Mň renı se prova dň lo bň znymi mň ricımi vozy firmy RadioMobil vybavenymi automatickym
systemem Ascom Qvoice s mň ricımi telefony Sagem OT 75. Jednotlivı opera tori byli mň reni
souc asnň a neza visle na sobň . Pro kazdeho opera tora byl vyhrazen jeden telefon (s prıslusnou
SIM kartou), kabel a antena. Mň renı se tykalo pouze hlasovych vola nı.
Typ ante n
Zisk ante n
Cellwave Cell Top MKII 385275
0 dBi
6 dB ve mř stech,
U tlumovyc la nek mezi ante nou a mř ricım telefonem
0 dB na silnicıch
U tlum kabelu mezi ante nou a mř ricım telefonem
3 dB
Tab. 1. Parametry zar ızenı pouzite ho k mýr enı
Anteny byly umıstň ny na strese mň ricıho vozu. Mezi antenou a telefonem byl pri mň renı ve
mň stech pouzit u tlumovy c la nek 6 dB, mimo mň sta se mň rilo bez u tlumoveho c la nku. U tlum
kabelu byl v obou prıpadech pribliznň 3 dB, viz tabulka 1.
-2-
Automatic Frequency Band Selection
Yes
Call Setup Delay
1s
Max. Number of Call Reattempts
3
Delay Between Call Reattempts
1s
Delay After Max. of Call Reattempts
30
Number of MOC Windows
1
Number of MTC Windows
0
Call Window
240 s
Call Duration
210 s
Pause Duration
30 s
Guard Time
10 s
No Connection Shutdown Time
600 s
Minimum Time Left
40 s
Make Calls in No Service Area
Yes
Link Type
Downlink
Speech Samples Language
English
Tab. 2. Nastavenı mýr icıho programu syste mu QVoice
Vola nı probıhalo vzdy ve smň ru z mň ricıch mobilnıch telefon˚ na pevnou stanici systemu,
QVS, ktera byla pripojena k pevnym ISDN linka m C eskeho Telecomu. To znamena , ze
mobilnı telefon vystupoval jako “Master , ktery vzdy volal stanici “Slave . Tento zp˚sob
vola nı se oznac uje zkratkou MOC, na rozdıl od zp˚sobu MTC, kdy “Slave vola stanici
“Master .
Vzorky rec i pro mň renı kvality hovoru vysılal “Slave a “Master je vyhodnocoval. Tento
rezim se oznac uje jako “Downlink .
V tabulce 2 jsou uvedeny pouzite parametry mň ricıho programu systemu QVoice.
Nejd˚lezitň jsım parametrem je delka hovoru. Hovory o delce 210 s se strıdaly s presta vkami o
delce 30 s. Delku hovor˚ 210 s jsme zvolili proto, ze oproti bň znň pouzıvanedelce 90 s se
mohou vyraznň ji projevit prerusenı hovor˚ vinou neu spň snych handover˚. Na druhou stranu
nenı mozne volit delku hovoru velkou, abychom namň rili dostatec ny poc et hovor˚ pro
statistickezpracova nı.
1.2 Trasy pro mýr enı
Celemň renı jsme rozdň lili na dvň c a sti: ve mň stech a na silnicıch mimo mň sta (da le jen “na
silnicıch ). Trasy pro mň renı jsme vybrali s ohledem k cıli mň renı, kterym bylo porovna nı
c eskych opera tor˚ takto: mň li jsme k dispozici 13 mň ricıch dn˚. Jeden mň ricı den jsme
vyhradili jako rezervu pro nepredvıdaneuda losti. Ze zbylych 12 dn˚ jsme jednu polovinu
urc ili pro mň renı ve mň stech a druhou polovinu pro mň renı silnic.
Vybýr mýst
Vysledkem vybň ru byla mň sta: Brno, Liberec, Ostrava, Plzen a Praha. Pro mň renı mň st
jsme mň li k dispozici 6 dn˚. Vybırali jsme nejvň tsı mň sta v C eske republice, kde je take
-3-
nejvň tsı poc et za kaznık˚ mobilnıch opera tor˚. Prahu a Brno jsme urc ili pro mň renı pevnň . Pro
mň renı Prahy jsme vyhradili 2 az 3 dny, pro mň renı Brna 1 den. Da le jsme vybrali tato mň sta:
C eskeBudň jovice, Hradec Kra love, Karlovy Vary, Liberec, Olomouc, Ostrava, Plzen a Zlın.
Z tň chto mň st jsme pro mň renı urc ili dvň c eska a jedno moravske mň sto tak, aby mň rena
mň sta byla rovnomň rnň rozmıstň na po C eskerepublice.
Urc enıtras ve mýstech
Trasy ve mň stech jsme na hodnň vybırali tak, aby rovnomň rnň pokryly zastavň ne u zemı a
abychom se pokud mozno vyhnuli opakovanemu mň renı stejnych u sek˚. Smň r mň renı ve
mň stech byl da n trasou nakreslenou do papırovemapy. Skutec nň zmň renetrasy ve mň stech
jsou v prıloze B. Mň ricımu tymu byla da na moznost odchylit se od vytyc enetrasy v prıpadň
nepr˚jezdnosti ulice s pozadavkem co nejkratsıho na vratu k p˚vodnı trase. To bylo mozne
proto, ze neslo o opakovanemň renı a trasy byly vybra ny na hodnň .
Vybýr silnic
Bylo zmň reno celkem 2390 km silnic. Nejvň tsı d˚raz jsme kladli na mň renı silnic nejvyssıch
kategoriı (silnice 1. trıdy a da lnice), na kterych se pohybuje velkemnozstvı za kaznık˚. Tyto
silnice tvorily pň t sestin celkovedelky mň renych silnic. Silnice druhetrıdy tvorily zbyvajıcı
jednu sestinu. Silnice nizsıch kategoriı nebyly mň reny. Podrobny vypis mň renych tras se
nacha zıv prıloze A.
Silnice I. trıdy a da lnice
Silnice II. trıdy
Celkem
1970 km
420 km
2390 km
Tab. 3. Pr ehled mýr enych silnic podle jejich kategorie
Podobnň jako u mň st jsme trasy navrhovali tak, aby byly rozmıstň ny po celem u zemı C eske
republiky a zahrnovaly r˚znetypy teren˚. Vybırali jsme jak rovinatetrasy, tak hornateoblasti,
napr. Vysoc inu a rekreac nı oblasti, jejımz reprezentantem byla oblast Lipna.
1.3 Vlastnı mýr enı
Vlastnı mň renı probıhalo ve dnech 12. 11. 2001 az 24. 11. 2001. Plzen byla mň rena v sobotu,
vsechna ostatnı mň renı se konala v pracovnı dny.
1.4 Sledovane parametry urc ujıcı kvalitu sıtý GSM
Pri vyhodnocova nı vysledk˚ mň renı jsme vycha zeli z toho, co je pro za kaznıka nejd˚lezitň jsı.
Z jeho hlediska je nejhorsı pa d nava zaneho hovoru (Call Drop) a spatna srozumitelnost rec i
-4-
(PACE Scale, Speech Quality). Da le problemy s kapacitou sıtň projevujıcı se nemoznostı se
dovolat nebo pa dem hovoru do hlasoveschra nky. Menň za vazna je velka doba navazova nı
hovoru (Setup Time) a prıpadne nezdarene nava za nı hovoru (Setup Failure). Nejmenň
za vazne pro za kaznıka jsou problemy sıtň pri zavň sova nı hovoru.Vysledky mň renı jsou
vyhodnoceny oddň lenň pro mň renı ve mň stech a pro mň renı na silnicıch.
2. Vysledky mýr enıve mýstech
2.1 Prubýh hovoru
Tabulka 4 spolu s obra zkem 1 uda vajı prehled u spň snň dokonc enych hovor˚ (Completed),
tedy tň ch, kteretrvaly celou definovanou delku 210 s, neu spň snych pokus˚ o nava za nı hovoru
(Setup Failed), prerusenych hovor˚ (Dropped) a celkovy poc et pokus˚ o hovor (Attempts).
Tabulka 5 spolec nň s obra zkem 2 ukazuje stejne velic iny v procentech. Velic ina Call
Completed Rate, zkra cenň CCR, uda va pomň r u spň snň dokonc enych hovor˚ k poc tu pokus˚ o
hovor. Je definova na takto:
CCR =
(1)
Number of Completed Calls
.
Number of Call Attempts
Dalsıvelic iny, Call Drop Rate a Call Setup Successful Rate, zobrazenena obra zcıch 3. a 4.
jsou vypoc ıta ny takto
(2)
CDR =
Number of Dropped Calls
,
Number of Completed Calls + Number of Dropped Calls
(3)
CSSR =
Number of Completed Calls + Number of Dropped Calls
.
Number of Call Attempts
Setup Failed
Dropped
Attempts
Oskar
Completed
489
439
485
11
16
9
37
42
34
537
497
528
Celkem
1413
36
113
1562
Paegas
Eurotel
Tab. 4. Pr ehled hovoru (ve mýstech).
U spýsný dokoncene , nenavazane a pr erusene hovory
-5-
Pr ehled hovoru (ve mestech)
100%
37
42
34
95%
9
11
16
90%
485
489
439
85%
80%
Paegas
Eurotel
Oskar
Dropped
37
42
34
Setup Failed
11
16
9
489
439
485
Completed
Obr. 1. Pr ehled hovoru (ve mýstech).
U spýsný dokoncene , nenavazane a pr erusene hovory.
Paegas
Eurotel
Oskar
CCR [%]
91,1
88,3
91,9
Setup Failed [%]
2,0
3,2
1,7
Dropped [%] Attempts
6,9
537
8,5
497
6,4
528
Tab. 5. Pr ehled hovoru v procentech (ve mýstech).
U spýsný dokoncene , nenavazane a pr erusene hovory
-6-
Pr ehled hovoru v procentech (ve mestech)
Call Completed Rate CCR
100%
6,9
95%
6,4
8,5
1,7
2,0
3,2
90%
91,9
91,1
85%
80%
88,3
Paegas
Eurotel
Oskar
Dropped [%]
6,9
8,5
6,4
Setup Failed [%]
2,0
3,2
1,7
91,1
88,3
91,9
CCR [%]
Obr. 2. Pr ehled hovoru v procentech (ve mýstech). Procento pr erusenych hovoru ,
nenavazanych hovoru a CCR (Call Completed Rate) z celkove ho poctu pokusu o hovor.
Call Drop Rate CDR (ve mestech)
100%
7,0
6,6
8,7
95%
90%
93,0
93,4
91,3
85%
80%
CDR [%]
Completed [%]
Paegas
Eurotel
Oskar
7,0
8,7
6,6
93,0
91,3
93,4
Obr. 3. Call Drop Rate (ve mýstech)
-7-
Call Setup Successful Rate CSSR (ve mestech)
%
98,3
98,0
98,5
98,0
97,5
96,8
97,0
96,5
96,0
95,5
95,0
CSSR [%]
Paegas
Eurotel
Oskar
98,0
96,8
98,3
Obr. 4. Call Setup Successful Rate (ve mýstech)
Pri mň renı ve mň stech vycha zı z hlediska nava za nı a udrzenı hovoru nejlepe sıž Oskar,
na sledovana s malym odstupem sıtı Paegas. Jednoznac nň nejhorsı zde je sıž Eurotel a to
zemena v podılu neuskutec nň nych hovor˚ (Setup Failure). Presto nenı vysledek parametru
CDR v za dnesıti uspokojivy. I nejlepsı dosazena hodnota CDR = 6,6 % v sıti Oskar je prılis
velka . Je to zrejmň d˚sledek volby delky hovoru vň tsı, nez je beznepri tň chto testech. M˚ze
to naznac ovat problemy s handovery a interferencemi. K tň mto vysledk˚m je nutne
podotknout, ze ve vsech mň renych mň stech byla sıž Oskar dua lnı, vesmň s s preferencı pa sma
1800 MHz, coz se na vysledcıch prıznivň projevilo. Pokud bychom mň li k dispozici vıce
mň ricıch dn˚, doslo by i na mň renı mensıch mň st, kde ma sıž Oskar za kladnovestanice jen
v pa smu 900 MHz. Predpokla da me, ze v tň chto mň stech by sıž Oskar vykazovala horsı
vysledky.
2.2 Kvalita r ec i
V pr˚bň hu testovacıho hovoru jsou prena seny vzorky rec i. V nasem prıpadň probıhal prenos
z pevnestanice na mobilnı. Prijatevzorky jsou porovna ny s ulozenymi referenc nımi vzorky a
ohodnoceny na stupnici PACE (Perceptual Ascom Class Enhanced) c ıslem od 1 do 5 podle
normy ITU P.800. Maximum dosazitelnepro kodek FR (Full Rate) je 3,5, pro kodek EFR
(Enhanced Full Rate) 3,8 a pro ISDN linku 4,3. Da le je kazdy ohodnoceny vzorek
ozna mkova n od 5 (hodnocenı “bad ) do 1 (hodnocenı “excellent ) a tım zarazen do kategorie
stupnice Ascom Class.
Pr˚mň rne, maxima lnı a minima lnı hodnoty PACE jsou v tabulce 6. Vsechny sıtň jsou z
hlediska tohoto kvalitativniho parametru vyhovujıcı a rozdıl mezi nimi je zanedbatelny.
Vysledky odpovıdajı pouzıvanemu kodeku EFR.
-8-
Paegas
Eurotel
Oskar
Average
3,54
3,53
3,56
Max
(3,90)
(3,84)
(3,83)
Min
1,00
1,00
1,00
Tab. 6. Statistika PACE, kodek EFR (ve mýstech)
Stupnice Ascom Class vyda va zajımavň jsı vysledky nez pr˚mň r PACE, viz tabulka 7. Pokud
se zamň rıme na souc et nejhorsıch dvou kategoriı, Poor + Bad, je na tom nejh˚re sıž Oskar, u
ktere tento souc et c inı 2,23 % (odpovıda pribliznň 80 s spatne kvality jednohodinoveho
hovoru). Nejlepsı je sıž Eurotel, ktera se dostala pod 2 %, sıž Paegas na sleduje s hodnotou
2,1 %. Lze rıci, jak jsme jiz konstatovali vyse u parametru PACE, ze kvalita hovoru ve
mň stech je u vsech sıtı velmi dobra a odchylky mezi jednotlivymi sıtň mi jsou minima lnı.
Paegas
Eurotel
Oskar
Excellent [%] Good [%] Fair [%] Poor [%] Bad [%] celkem vzorku
85,21
6,52
6,17
1,03
1,07
20230
85,83
6,92
5,32
0,79
1,15
18206
87,87
4,36
5,54
1,22
1,01
20233
Tab. 7. Kvalita r eci; kodek EFR (ve mýstech)
Podıl vzorku v jednotlivych kategoriıch stupnice Ascom Class
Kvalita r ec i (ve mestech)
100%
1,07
1,03
1,15
0,79
1,01
1,22
95%
6,17
5,32
5,54
90%
6,52
6,92
4,36
85,21
85,83
Paegas
Eurotel
Oskar
Bad [%]
1,07
1,15
1,01
Poor [%]
1,03
0,79
1,22
Fair [%]
6,17
5,32
5,54
85%
80%
87,87
Good [%]
6,52
6,92
4,36
Excellent [%]
85,21
85,83
87,87
Obr. 5. Kvalita r eci podle stupnice ASCOM Class (ve mýstech)
-9-
2.3 Doba sestavenı hovoru
Pr˚mň rna doba pro sestavenı hovoru, uvedena v tabulce 8, byla nejkratsı v sıti Paegas a
pohybovala se tň snň pod 7 s. V sıtıch Eurotel a Oskar byla tato doba delsı a temň r shodna .
Pa smo
Paegas 1800
900
Eurotel 1800
900
Oskar
1800
900
[s]
6,99
6,86
7,67
8,02
7,61
8,02
Tab. 8. Pru mýrna doba sestavenı hovoru (ve mýstech)
3. Vysledky mýr enına silnicıch
3.1 Prubýh hovoru
Stejnň jako u vysledk˚ mň renı ve mň stech zde tabulka 9 spolu s obra zkem 5 uda vajı prehled o
u spň snň dokonc enych hovorech, o prerusenych hovorech a o celkovem poc tu pokus˚ o hovor.
V tabulce 10 a na obra zku 6 jsou tyto velic iny v procentech. Velic ina CCR je definova na
podle (1). Parametry CDR a CSSR definovanepodle (2) a (3) jsou vyneseny do graf˚ na
obra zcıch 7 a 8.
Paegas
Eurotel
Oskar
Celkem
Completed
446
429
435
1310
Setup Failed
11
11
15
37
Dropped
18
31
47
96
Attempts
475
471
497
1443
Tab. 9. Pr ehled hovoru (na silnicıch).
U spýsný dokoncene , nenavazane a pr erusene hovory
- 10 -
Pr ehled hovoru (na silnicıch)
100%
18
31
11
95%
47
11
15
90%
446
429
85%
80%
435
Paegas
Eurotel
Oskar
Dropped
18
31
47
Setup Failed
11
11
15
446
429
435
Completed
Obr. 5. Pr ehled hovoru (na silnicıch).
Dokoncene , nenavazane a pr erusene hovory
Paegas
Eurotel
Oskar
CCR [%]
93,9
91,1
87,5
Setup Failed [%]
2,3
2,3
3,0
Dropped [%]
3,8
6,6
9,5
Attempts
475
471
497
Tab. 10. Pr ehled hovoru v procentech (na silnicıch). Procento pr erusenych hovoru ,
nenavazanych hovoru a CCR (Call Completed Rate) z celkove ho poctu pokusu o hovor.
- 11 -
Pr ehled hovoru v procentech (na silnicıch)
100%
3,8
6,6
2,3
95%
9,5
2,3
3,0
90%
93,9
91,1
85%
80%
87,5
Paegas
Eurotel
Oskar
Dropped [%]
3,8
6,6
9,5
Setup Failed [%]
2,3
2,3
3,0
93,9
91,1
87,5
CCR [%]
Obr. 6. Pr ehled hovoru v procentech (na silnicıch). Procento pr erusenych hovoru ,
nenavazanych hovoru a CCR (Call Completed Rate) z celkove ho poctu pokusu o hovor.
Call Drop Rate (na silnicıch)
100%
3,9
6,7
9,8
95%
90%
96,1
93,3
90,2
85%
80%
CDR [%]
Completed [%]
Paegas
Eurotel
Oskar
3,9
6,7
9,8
96,1
93,3
90,2
Obr. 7. Call Drop Rate (na silnicıch)
- 12 -
Call Setup Successful Rate CSSR (na silnicıch)
%
97,7
97,7
98,0
97,5
97,0
97,0
96,5
96,0
95,5
95,0
CSSR [%]
Paegas
Eurotel
Oskar
97,7
97,7
97,0
Obr. 8. Call Setup Successful Rate CSSR (na silnicıch)
Pri mň renı na silnicıch se projevily mnohem vň tsı rozdıly mezi jednotlivymi sıtň mi, nez tomu
bylo ve mň stech. Z hlediska nava za nı a udrzenı hovoru na silnicıch vycha zı nejlepe sıž
Paegas, u nız CDR c inı 3,9 %. Sıž Eurotel vykazuje s 6,7 % znac nň horsı vysledky a 9,8 %
v sıti Oskar je velmi spatna , nicmenň ne prekvapiva hodnota vzhledem k tomu, ze venkov je
v sıti Oskar az na vyjimky pokryt signa lem v pa smu 900 MHz. Prekvapivň jsı jsou spatne
vysledky sıtň Eurotel, kterejsme nepredpokla dali. Podobnň jako v prıpadň mň st se zde mohla
projevit delsı doba testovacıho hovoru, nez je obvykle. V poc tu neuskutec nň nych hovor˚
(Setup Failure) jsou si sıtň Paegas a Eurotel GSM Global rovny, sıž Oskar za nimi opň t
zaosta va a to o 0,7 %.
3.2 Kvalita r ec i
Pr˚mň rne, maxima lnı a minima lnı hodnoty parametru PACE jsou v tabulce 11. Definice
PACE je uvedena u hodnocenı mň renı ve mň stech. Sıtň Paegas a Eurotel jsou si opň t v tomto
parametru rovny a sıž Oskar je mırnň horsı.
Paegas
Eurotel
Oskar
Average
3,60
3,60
3,56
Max.
(3,90)
(3,84)
3,56
Min.
1,00
1,00
1,00
Tab. 11. Statistika PACE, kodek EFR (na silnicıch)
Po vyhodnocenı kvality rec i pomocı stupnice Ascom Class, ktera ma vyssı vypovıdacı
hodnotu nez prosty pr˚mň r PACE, vycha zı jako nejlepsı sıž Eurotel. Zde je souc et kategoriı
Poor + Bad roven 1,26 %, coz se da povazovat za vyborny vysledek. Vysledek sıtň Paegas je
- 13 -
s 1,68 % takevelmi dobry. Horsı je to u sıtň Oskar, kde bylo zarazeno do dvou nejnizsıch
kategoriı2,77 % prenesenych vzork˚ rec i.
Paegas
Eurotel
Oskar
Excellent [%]
90,47
90,08
88,90
Good [%]
3,91
4,98
3,92
Fair [%]
3,95
3,69
4,42
Poor [%]
0,91
0,65
1,17
Bad [%] celkem vzorku
0,77
18948
0,61
18634
1,60
18593
Tab. 12. Kvalita r eci; kodek EFR (na silnicıch)
Podıl vzorku v jednotlivych kategoriıch stupnice Ascom Class
Kvalita r ec i (na silnicıch)
100%
0,77
0,91
0,61
0,65
3,95
3,69
1,60
1,17
4,42
95%
4,98
3,91
3,92
90%
90,47
90,08
Paegas
Eurotel
Oskar
Bad [%]
0,77
0,61
1,60
Poor [%]
0,91
0,65
1,17
Fair [%]
3,95
3,69
4,42
Good [%]
3,91
4,98
3,92
Excellent [%]
90,47
90,08
88,90
85%
80%
88,90
Obr. 9. Kvalita r eci podle stupnice ASCOM Class (na silnicıch)
3.3 Doba sestavenı hovoru
Pr˚mň rnou doba pro sestavenı hovoru na silnicıch (tabulka 13) je mozneporovnat jen pro
pa smo 900 MHz. Hodnota 11,76 s v sıti Eurotel nenı d˚vň ryhodna , protoze vycha zı z mň renı
prılis maleho poc tu hovor˚ (bylo preneseno jen 82 rec ovych vzork˚). V pa smu 900 MHz tedy
vykazuje nejkratsı dobu 7,21 s Eurotel, na sleduje Paegas s pribliznň p˚lsekundovym
odstupem, nejhorsıje Oskar, ktery prekroc il 8 s.
- 14 -
pa smo
Paegas 1800
900
Eurotel 1800
900
Oskar
1800
900
[s]
7,05
7,76
(11,76)
7,21
8,20
8,19
Tab. 13. Pru mýrna doba sestavenı hovoru (na silnıcıch)
Zavýr
Neza visle srovna vacı mň renı mň lo za cıl porovnat kvalitu c eskych GSM sıtı. Rozsah a
metodika mň renı byla prizp˚sobena omezenemu c asu, ktery jsme mň li k dispozici a snaze o
rovnomň rne zmň renı u zemı C eske republiky jak z hlediska u zemnıho, tak z hlediska
terennıho, abychom namň rili dostatec nň reprezentativnı hodnoty. Vzali jsme v u vahu
za kaznicky pohled na poradı d˚lezitosti kvalitativnıch parametr˚ sıtň GSM. Mň renı bylo
rozdň leno na dvň c a sti. Prvnı c a st byla zamň rena na mň renı mň st, druha na mň renı silnic
mimo mň sta. Za vň ry je nutno interpretovat s ohledem na omezeny rozsah mň renı. Kritickymi
parametry mň ricıho zarızenı je u tlum mezi antenou a mň ricım telefonem a delka testovacıho
hovoru.
Z hlediska navazova nı hovoru a udrzenı probıhajıcıho hovoru byly ve mň stech sıtň Paegas a
Oskar srovnatelneve statistika ch CCR i CSSR. Sıž Eurotel skonc ila v tň chto statistika ch na
poslednım mıstň . Na silnicıch byly rozdıly mezi sıtň mi vň tsı. Vyraznň nejlepsı vysledky
vyka zala sıž Paegas na sledovana sıtı Eurotel a s vyraznym odstupem skonc ila na poslednım
mıstň sıž Oskar. Z celkoveho pohledu vycha zı sıž Peagas nejlepe. Sıž Oskar ma dobrou
kvalitu ve velkych mň stech, kde vň tsina hovor˚ probıha v pa smu 1800 MHz, zatımco na
silnicıch nedoka ze v pa smu 900 MHz na pouhych 20 kana lech zajistit dostatec nou kvalitu
sluzby.
Z hlediska kvality rec i byly vsechny sıtň velmi dobre. Ve mň stech i na silnicıch mň ly sıtň
Paegas a Eurotel srovnatelnou kvalitu. Sıž Oskar zaostala za ostatnımi ve mň stech jen velmi
ma lo, ale na silnicıch jiz vyraznň .
Vysledky mň renı doby navazova nı hovoru ukazujı, ze nejrychleji v dobň mň renı sestavovala
hovory ve mň stech sıž Paegas, sitň Eurotel a Oskar byly v tomto parametru vyrovnane. Na
silnicıch byla statistika v pa smu 1800 MHz zkreslena malym poc tem mň renı v sıti Eurotel, na
900 MHz byl Eurotel v tomto parametru nejlepsı, sıž Peagas druha a sıž Oskar poslednı.
- 15 -
Pr ıloha A
c.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Trasa (c ıslo silnice)
BM - AB (D1)
BM Č OC
OC - FM (E462)
FM - OV (56)
OV - AB (11)
AB - LB (10, 35)
LB - DC (13)
DC - TP (68)
TP - KV (13)
KV - CH (6)
CH - Plana (21)
Plana - Strıbro (230) - PM (605)
CB - C Krumlov (3, 39) - Vyssı Brod (160, 163)
Vyssı Brod - C erna v Podsumavı (163)
C erna v Podsumavı - Lenora (39) - Vimperk (4)
Vimperk - Kasperske Hory (145) Č Susice
Susice - Besiny (171) - Klatovy (27) Č PM
AB - CB (3)
PM - AB (D5)
KT Č ST
Exit (D1) Kyvalka - TR (23)
TR - JH (23)
JH - Kardas. Rec ice - Dra chov (23)
Dra chov - Tyn n.Vltavou (159)
Tyn n.Vltavou - Milevsko (105)
Milevsko - Votice (121)
Votice - Benesov - D1 Exit Mnichovice (3)
BM - SY (43)
SY - Zdırec n.Doubravou (34)
Zdırec n.Doubravou - PU (37)
PU - Sezemice (36) - Trebechovice p.Orebem (298)
Tynistř n.Orlicı - Chocen (317) - Za breh (315) - Bludov (44)
BM - Pohorelice, VelkyDvu r (52)
Pohorelice - Zarosice (381, 419)
Zarosice - Slavkov (54) - Holubice (50)
Celkem
D lka II. tr ıda
[km]
[km]
202
78
82
19
386
102
68
34
103
44
45
55
54
28
52
42
75
140
94
43
43
75
21
25
31
36
36
77
55
37
25
95
25
42
22
2391
55
32
28
42
24
25
31
36
19
87
42
421
Tab. 14. Podrobnyseznam mýr enych silnic. Max. chyba mýr enı de lek je +5 %
- 16 -
PR I
LOHA B
Mapy tras ve mýstech
- 17 -
Obr. 10. Trasa v Brný
Obr. 11. Trasa v Liberci
- 19 -
Obr. 12. Trasa v Ostravý
Obr. 13. Trasa v Plzni
- 21 -
Obr. 14. Trasa v Praze
- 22 -