peugeot

3 | EDITORIAL
PEUGEOT úSPěšNě VzDORUJE KRIzI
Vážené dámy, vážení pánové,
přátelé značky Peugeot,
v těchto dnech často používáme jedno magické slovo, které má pro většinu z nás velké kouzlo. Ne, tentokrát výjimečně nejde o slovo Peugeot, ale
tím čarovným slovem myslím léto. Konečně snad máme za sebou období
dešťů a nastávají slunečné dny. Jsou tady vytoužené chvíle, kdy z měst prcháme do přírody a snažíme se zapomenout na pracovní starosti. Chceme
si totiž odpočinout a věnovat se rodině.
Ing. Pavel Havelka
Key account manager
K letním výletům a dobrodružstvím často patří auto, které nás může dovézt někam, kde si dovolenou pořádně užijeme. Věřím, že to bude některý
z modelů Peugeot, jenž se stane vaším věrným průvodcem a hladce vás
dopraví kamkoliv jen budete potřebovat.
V letním čísle Bulletinu opět chceme informovat o čerstvých novinkách
a také se mírně pochlubíme našimi nedávnými úspěchy. mezi ně patří zejména vítězství ve výběrovém řízení skupiny Veolia Voda česká republika.
Nebojím se v této souvislosti použít neskromné tvrzení: Peugeot zatím letošní krizi automobilového trhu úspěšně vzdoruje.
mám samozřejmě radost, že i v těchto časech se Peugeotu v čechách daří,
a stejně jako vy už se těším na prázdniny.
Přeji vám krásné léto!
Ing. Pavel Havelka
Key account manager
PEUgEOT Fleet Bulletin 18 / 2013 - občasník pro leetové a V.I.P. klienty společnosti PEUgEOT čESKá REPUBLIKa s.r.o.
Námět a redakční příprava: Kateřina malá a Ing. Pavel Havelka | Layout a graika: Wizard Systems & Jožo marinica
Firma PEUgEOT čESKá REPUBLIKa s.r.o. je zapsána v obch. rejstříku vedeném mS v Praze, dne 3. 10. 1996, oddíl C,vložka 47847
4 | AKTUALITY: Planeta Peugeot
ZAOSTŘENO
NA UŽITKOVÉ VOZY
Na TRHU LEHKÝCH UŽITKOVÝCH VOzů DOšLO
V OBDOBí LEDEN-DUBEN 2013 K mEzIROčNímU
PROPaDU PRODEJE O 25 %. PRODEJE UŽITKOVÝCH
VOzů zNačKy PEUgEOT NaOPaK V TéTO DOBě
zazNamENaLy 1% mEzIROčNí NáRůST, COŽ JE
VE SROVNáNí SE SILNÝmI HRáčI Na TRHU VE STEJNé KaTEgORII VELmI POzITIVNí, NEBOť NěKTEří
z NICH VyKazUJí PRODEJNí zTRáTy aŽ 45 %.
Po pomalém startu trhu lehkých užitkových vozidel
v lednu a únoru byly další dva měsíce velmi příznivé.
Při stabilizující se situaci v měsíci dubnu, kdy byl trh
stále o 2 % níže oproti roku 2012, dosáhly prodeje
vozů značky Peugeot 19% nárůstu. Dobré výsledky
očekáváme i do budoucna, zejména s ohledem na úspěšná výběrová řízení, jejichž realizace proběhne
v následujících měsících.
„Skokanem roku“ z pohledu celkové modelové řady užitkových vozů Peugeot je zatím model Expert s 14% nárůstem oproti 8% propadu daného segmentu (K1). Tento nárůst pozitivně ovlivnilo uvedení akčního modelu Expert
Furgon v prodlouženém provedení (L2H1) s extra výbavou - klimatizace a rádio. Velmi nás také těší výsledky modelu
Boxer v segmentu pro nás nejdůležitějším - K2/3. Boxer drží prvenství mezi nejsilnějšími konkurenty v meziročním
nárůstu (10 %) navíc oproti aktuálnímu poklesu segmentu -17 % vs. 2012. Jsme přesvědčeni, že aktuálně nastavená
obchodní nabídka, značkové inancování s maximální měsíční splátkou 7000 Kč a u modelu Boxer kompletní servis
na 100 000 km zdarma jsou argumenty, které českého zákazníka utvrdí ve výběru značky Peugeot.
DEN S FLEETEM
I LETOS SE zNačKa PEUgEOT zúčaSTNILa JaRNíHO DNE S FLEETEm, KTERÝ SE KONaL 15. KVěTNa
V maLEBNém PROSTřEDí gOLFOVéHO aREáLU
KaSKáDa POBLíŽ BRNa.
Návštěvníci se mohli projet v devíti modelech Peugeot, přičemž největší zájem zaznamenal vůz 508
RXH s hybridním pohonem a sportovní model RCz.
Součástí akce bylo i hodnocení vozů nominovaných
na Firemní auto roku 2013, kde má značka Peugeot
šest „želízek v ohni“: v kategorii referentských vozů je
to model 208, oceněný již loni, a dále modely Peugeot 301, 5008 a Partner Tepee. Jako manažerský vůz
byl nominován model 508 SW a v kategorii Unlimited
devítimístný Expert Tepee.
5 | AKTUALITY: Planeta Peugeot
SOUBOJ
NOVÁ NABÍDKA
V RADOTÍNĚ
PRO PODNIKATELE
Koncem března 2013 uspořádaly značky Peugeot
a Citroën pro své obchodní partnery z řad leasingových společností netradiční setkání. V Kart centru
Radotín se utkalo šest týmů v závodu motokár o nejrychlejší „leasingovku“.
V napínavém souboji si nakonec vítěznou cenu odnesl
tým aRVaL ve složení Pavel Kolář, Pavel Frýdl a Daniel mikulecký, na druhém místě skončili závodníci
Business Lease a jako třetí se umístil tým SIXT
Leasingu.
PEUgEOT
ZVE DO TPCA
DaLší NETyPICKOU aKCí, KTEROU PRO LEaSINgOVé SPOLEčNOSTI NaPLáNOVaLO čESKé
zaSTOUPENí zNačEK PEUgEOT a CITROëN,
JE PROHLíDKa TOVáRNy TPCa POBLíŽ KOLíNa.
Po krátké prezentaci, představující společný podnik
irem Toyota motor Corp. a PSa Peugeot Citroën,
mají návštěvníci možnost na vlastní oči vidět všechny fáze vzniku malých městských vozů Toyota aygo,
Peugeot 107 a Citroën C1.
a aby nezůstalo jen u teorie, po obědě usednou hosté
za volant a ověří si jízdní a užitné vlastnosti vybraných
modelů Peugeot a Citroën na krátké testovací trati
v okolí továrny. zástupci společnosti Business Lease
a jejich klienti si akci navzdory mrazivému počasí
v polovině března užili, na další tři leasingové společnosti se těšíme v průběhu června.
To už zde budou k vidění a vyzkoušení i letošní „žhavé“
novinky – městský crossover 2008 a sportovní model
208 gTi.
Na podporu prodeje modelů 3008, 5008 a 508 připravil PEUgEOT čESKá REPUBLIKa s.r.o. speciální nabídku určenou podnikatelům.
K uvedeným vozům ve verzi aLLURE nyní zákazník
získá balíček užitečných doplňků zdarma. BUSINESS
PaKET obsahuje bi-xenonové samonatáčecí světlomety s ostřikovači, vestavěný navigační systém a parkovací asistent vpředu i vzadu.
Celková úspora představuje až 71 800 Kč.
6 | FLEET: Výběrová řízení
PEUGEOT ZÍSKAL NOVÉ ZÁKAZNÍKY
NaVzDORy KRIzI, KTERá JIŽ NěKOLIK LET VLáDNE aUTOmOBILOVémU TRHU V EVROPě,
SE zNačCE PEUgEOT V čESKé REPUBLICE V LETOšNím ROCE Daří. K úSPěšNÝm PRODEJům
mINULÝCH měSíCů zNačNOU měROU PřISPěLa VÝBěROVá řízENí, zE KTERÝCH VyšEL
PEUgEOT VíTězNě, COŽ zaJISTí PřízNIVÝ VÝVOJ I DO BUDOUCNa.
mladá a dynamická irma ReachLocal Czech Republic Franchise s.r.o., která poskytuje online marketing pro malé
a střední irmy, si do své lotily vybrala Peugeot 208 1.4 HDi v elegantní tmavě šedé barvě a druhé úrovni výbavy
aCTIVE. Rozsáhlé výběrové řízení se týkalo nejen typu vozidel, ale i způsobu inancování. V rámci efektivity provozu
vozového parku bylo nakonec zvoleno inancování formou full-service operativního leasingu (pronájmu vozidel
s plným servisem), které nabídla společnost aLD automotive. K dnešnímu dni bylo v areálu prodejce Domanský
v Praze-Stodůlkách předáno pětadvacet vozů.
Peugeot byl úspěšný i ve výběrovém řízení, vypsaném skupinou Veolia Voda. Na základě rámcové smlouvy o spolupráci bude Veolii v letošním roce dodána stovka užitkových vozů včetně verzí 4x4. V roli dodavatele užitkových
vozů tak Peugeot minimálně na dva roky nahradí značku Renault. Exkluzivních podmínek určených pro Veolii
využije i skupina Dalkia ČR, která bude vozy pořizovat na operativní leasing ve spolupráci s čSOB Leasing. Dalkia je
členem francouzské nadnárodní skupiny Veolia Environnement, působí v české republice od roku 1991 a je jedním
z nejvýznamnějších výrobců a dodavatelů tepelné a elektrické energie u nás.
Užitkové vozy Peugeot rozšíří také vozový
park irmy CEMEX. Tato irma, která vznikla
v roce 1906 v mexiku, dnes patří mezi přední dodavatele stavebních materiálů na světě. V české republice působí od roku 2005
a stala se zde jedním z hlavních poskytovatelů integrovaných stavebních řešení.
Prvních pět užitkových vozů Boxer Polocombi bude inancovat prostřednictvím
full-service operativního leasingu společnosti SIXT, předání vozů zajišťuje pražský
prodejce Kopecký, s.r.o.
7 | PŘEDPREMIÉRA: Nový Peugeot 308
Nový PEuGEoT
308
PŘINESE NOVÉ
JÍZDNÍ ZÁŽITKY
DESIgNéřI a INŽENÝřI zNačKy PEUgEOT VyTVOřILI ODVáŽNÝ, INTUITIVNí a mODERNí
HaTCHBaCK ELEgaNTNíHO VzHLEDU. DíKy NOVé mODULáRNí PLaTFORmě EmP2 NaBíDNE NOVÝ PEUgEOT 308 KOmPaKTNí ROzměRy a NIŽší HmOTNOST (-140 Kg). POSKyTNE
zCELa NOVé POCITy z řízENí a EmISE CO2 Na DOSUD NEVíDaNé úROVNI (U JEDNé VERzE
méNě NEŽ 85 g/Km).
Elegantní interiér a inovativní místo řidiče (Peugeot
i-cockpit) jsou příslibem nových zážitků. Vysoká úroveň kvality, která je výsledkem velmi ambiciózních
zadávacích podmínek, má vozu zajistit pozici mezi
těmi nejlepšími na trhu, jako důkaz přesunu značky
směrem k luxusnějším kategoriím.
Nový Peugeot 308 se bude vyrábět v továrně ve francouzském Sochaux. Světová premiéra vozu se odehraje na frankfurtském autosalonu 10. září 2013 a jeho
prodej v Evropě bude zahájen na podzim 2013.
Řekli o něm:
„Nový Peugeot 308 nabízí elegantní a technologický
design exteriéru, z něhož čiší robustnost a kvalita.“
g. Vidal, ředitel designérského centra Peugeot
„Po usednutí do vozu objevíte svět čistých linií, které jsou
ve světě hatchbacků zcela nevídané, výrazný, inovativní
a intuitivní kokpit, který je nazýván Peugeot i-cockpit.“
V. Devos, product manager
„Při jízdě posiluje radost z řízení i nová modulární platforma EMP2, která díky výrazně nižší hmotnosti zvyšuje
dynamiku a ovladatelnost nového Peugeotu 308.“
L. Declerck, ředitel projektu Nový Peugeot 308
8 | NOVINKA: Peugeot 2008
PEUGEOT 2008
jE PŘiPravEN získávaT zákazNíky Po cELéM svěTě
ZNAčK A PEUgEOT V YUŽÍVá sVÉ ZKUšENOsTI ZÍsK ANÉ DÍKY úsPĚchU
cROssOVERU 3008 A PřIcháZÍ s DALšÍm „cROssOVEREm bY PEUgEOT“.
mODEL 2008 PřEDsTAVUjE DOsUD NEVÍDANOU NAbÍDKU V sEgmENTU b
A ZáROVEň jE PRVNÍm VOZEm ZNAčKY, DO jEhOŽ VýVOjE sE sPOLEčNĚ
ZAPOjILO NĚKOLIK KONTINENTů.
Novátorský koncept
Se zvyšující se urbanizací vzniká zcela nová generace zákazníků. Prahnou po pohybu a dynamice. Jsou aktivní, různorodí, žijí ve městech a hledají výrobky, které odpovídají jejich image. značka na základě tohoto zjištění vytvořila zadání
s ambiciózními cíli. Navázala na vizi konceptu „crossover by Peugeot“, kombinujícího jedinečnou zkušenost z řízení,
výrazný styl a uživatelské přednosti, s cílem vyvinout vůz určený pro celosvětovou klientelu.
„Peugeot 2008 je pokračováním produktové ofenzívy. značka využívá úspěchu vozu 3008 a nabízí nový, městský,
moderní crossover, s nímž hodlá získat zákazníky po celém světě,“ charakterizoval nový model Xavier Peugeot, produktový ředitel značky. Tento pouze 416 cm dlouhý vůz v sobě jedinečně snoubí pohodlí limuzíny a robustnost SUV
s prostorností kabiny, jejíž modularita a komfort vybízejí k využití každého momentu. Výsledkem je automobil vhodný
do města i na silnici, který díky svým funkcím nabízí větší mobilitu. aby byl model 2008 co nejblíže trhům, pro které je
určen, vyrábí se na třech kontinentech: ve Francii, v číně a Brazílii.
Rozměry:
- délka vozidla: 4,16 m
- šířka (bez zpětných zrcátek): 1,74 m
- výška (dle motoru): 1,57 m
- rozvor: 2,54 m
- světlá výška: 1,65 m
- objem zavazadlového
prostoru: 360 - 1194 l
Kombinovaná spotřeba:
- benzinové motory:
4,9 - 5,9 l/100 km
- dieselové motory:
3,8 - 4,0 l/100 km
Emise cO2:
- benzinové motory: 114 - 135 g/km
- dieselové motory: 98 - 106 g/km
jedinečný styl
a zážitky z jízdy
Peugeot 2008 přenáší standardy objemných vozů do segmentu malých
automobilů. Výrazný styl slouží praktičnosti, prostoru a zážitkům při řízení.
model 2008 se zvýšeným odpružením
spočívá na pneumatikách „mud&Snow“
namontovaných na sedmnáctipalcových kolech s diamantovým výbrusem
a matnou úpravou. zvláštní tvar obloukových podběhů kol ukotvuje Peugeot
2008 k vozovce a současně mu dodává
lehkost.
černé nárazníky a prahová lišta vůz dokonale chrání, doplňují je nerezové přední a zadní ochranné prvky a boční
lišty. čelní strana přebírá stylistické principy značky. Jednotlivé prvky jsou co nejtěsněji spjaté s vozem, nedochází
k žádné nadbytečné spotřebě materiálu. Velké prosklené plochy včetně panoramatické střechy jsou příslibem prostorného interiéru otevřeného okolnímu prostředí. Nad zavazadlový prostor s nízkým nákladovým prahem přesahuje dynamicky tvarovaná střecha, která se inspirovala u modelu RCz. Střešní nosiče mají dokonale propracovaný
design a podtrhují dojem, že vůz 2008 je stvořen k rychlé jízdě a aktivnímu trávení volného času.
motory poslední generace dokonale využívají lehkosti a proilovaného tvaru vozu a nabízejí dosud nevídané potěšení z řízení a rekordně nízkou spotřebu. Díky technologii dieselových motorů e-HDi a tříválcových benzínových
motorů městský crossover 2008 vyniká nad svou konkurencí emisemi CO2, které začínají na úrovni 98 g/km.
10 | INOVACE: Technologie Hybrid air
TECHNOLOGIE HYbrid Air:
BENzíN a STLačENÝ VzDUCH
Značka Peugeot potvrzuje svůj průkopnický charakter a přichází se zcela převratným
řešením. HYbrid Air je plně hybridní systém využívající benzín
a stlačený vzduch. Tato technologie představuje klíčovou
etapu směrem k dosažení cíle ve spotřebě 2,0 l/100 km.
Hybrid air kombinuje dvě energie, aby
bylo dosaženo co nejlepšího výkonu.
Benzínovému motoru napomáhá,
nebo ho dokonce nahrazuje, stlačený
vzduch. Společně přispívají k nejúčinnějšímu chodu během přechodových fází:
při zrychlení a rozjíždění. Tato technologie
využívá prvky, které jsou ve světě automobilů
nové, ale byly již testovány například v letectví.
Hybrid air tvoří energetická nádrž ve středovém tunelu
pod karoserií, obsahující stlačený vzduch, nízkotlaká nádrž
na úrovni příčné vzpěry zadní nápravy, která funguje jako expanzní nádoba, a hydraulický agregát tvořený motorem
a čerpadlem, umístěný pod kapotou na převodovém ústrojí. Toto ústrojí se skládá z robotizované planetové převodovky, která řídí rozdělování obou použitých energií. Nahrazuje mechanickou převodovku, oproti které nabízí
navíc automatizaci řazení rychlostí. Spalovací motor je benzínový tříválec poslední generace. Hlavní výhodou systému Hybrid air je jeho kompatibilita se stávající platformou.
3 režimy: Vzduch, Benzín, Kombinovaný režim
V režimu „Vzduch“ (nulové emise) je vůz poháněn pouze energií stlačeného vzduchu. Vzduch postupně zabírá stále
větší prostor v energetické nádrži a tím přesunuje odpovídající objem oleje. Ten je nositelem energie zásobující hydraulický motor spojený s planetovou převodovkou. Současně se odpojí spalovací motor a auto se pohybuje bez
jakékoli spotřeby paliva a emisí CO2. Tento režim se nejlépe využije v městském provozu. V režimu „Benzín“ pohání
vůz pouze tříválcový benzínový motor 1.2 VTi, v kombinovaném režimu pracují benzínový a hydraulický motor
společně tak, aby bylo dosaženo optimální spotřeby.
Dobíjení energetické nádrže probíhá dvěma způsoby. zpomalení (brzdění nebo uvolnění plynového pedálu) není
dosahováno pomocí tlaku destiček na brzdové kotouče, ale odporem vůči stlačenému vzduchu v tomto zásobníku.
alternativním způsobem je dobíjení nastartováním benzínového motoru. V této situaci se část energie získané
z benzínového motoru použije pro stlačení vzduchu. V obou případech se maximální energetické kapacity zásobníku
pod tlakem dosáhne velmi rychle, za pouhých deset vteřin.
Jízda za pouhé 2,0 l/100 km
Uživatelé osobních a lehkých užitkových vozů s technologií Hybrid air získají až 80 % jízd ve městě v režimu Vzduch
(nulové emise), kdy auto jede, aniž by spotřebovávalo palivo. S tím je spojeno snížení spotřeby v městském provozu
o 45 %. Dalšími výhodami jsou nezměněná prostornost a modularita, nezměněná kapacita benzínové nádrže,
pružné řízení s automatickým řízením převodu a pohodový provoz.
11 | EKOLOGIE: Blue care
EKOLOGICKY ŘÍZENÝ
VOZOVÝ PARK
Business Lease již sedmnáct let poskytuje na českém trhu komplexní služby operativního leasingu vozidel. Orientuje se na vysoký standard péče o klienta - to je vyjádřeno
i v mottu firmy „same cars, better care“. Společnost zavedla do praxe program blue care,
jenž obsahuje čtyři prvky vedoucí k ekologicky řízenému vozovému parku a klienty je
aktivně využíván.
První částí programu blue care je poradenství - pomoc při výběru vozidel. zde velmi záleží na celkové
spotřebě - neboť právě ta určuje množství CO2 , které
vozidlo do vzduchu vypustí. Oblíbené jsou ekologicky
zaměřené vozy, které má ve své nabídce i značka
Peugeot: hybridní modely 3008 Hybrid4 a 508 RXH či
vozy s motorizací e-HDi a systémem Stop&Start, které jsou známé svou reálně nízkou spotřebou v kombinaci s vysokým výkonem.
Druhá část - blue care školení řidičů - je nejvíce v praxi
využívaná část programu. Realizaci zajišťuje společnost Dopravní akademie a jsou v něm prvky ekologické, ekonomické a defenzivní jízdy. Po třech hodinách
teoretické přípravy následuje jízda s instruktorem.
I zkušení řidiči bývají překvapeni, na co vše se dá zaměřit a jak velký přínos může princip defenzivní jízdy mít.
monitoring potenciálních úspor poskytuje leet managerům klientů přístup k údajům o svém vozovém
parku v aplikaci Fleet Care monitor. zde naleznou
vyčíslené odchylky od standardů - spotřeba paliva,
produkce CO 2 , počet pojistných událostí, využití
náhradních vozidel apod. V přepočtu na inanční
prostředky pak mohou identiikovat, jaké úspory by
mohla irma realizovat, pokud by řidiči respektovali
principy ekologické, ekonomické a defenzivní jízdy.
řada klientů Business Lease doprovází školení řidičů
a sledování údajů v aplikaci Fleet Care monitor zajímavými motivačními programy. Ukazuje se, že zaměstnanci, řádně proškolení a pozitivně motivovaní,
dokážou přinést irmě úspory nákladů a také skutečně
pozitivní přístup k životnímu prostředí. Celkový dojem
společensky odpovědné irmy je tak v praxi utvrzen
a přispívá k dobrému vnímání klienta na trhu.
Posledním, čtvrtým pilířem programu blue care je získání CO2 neutrality - formou inanční kompenzace vyprodukovaného CO2 . Firma má možnost na základě
množství CO2 vypočteného z reálné spotřeby paliva
uhradit inanční kompenzaci. Business Lease použije
tyto prostředky k nákupu emisních povolenek vydaných investory do ekologických zdrojů energie. Firma
pak získá certiikát o CO2 neutralitě vozového parku,
který je každý rok obnovován na základě následných
kompenzací.
12 | INTERVIEW: Henri Bonnet
3 OTÁZKY...
Nejvýznamnější fleetovou zakázkou loňského roku
byla pro značku Peugeot v české republice dodávka osobních vozů pro Komerční banku. Předseda
představenstva této finanční instituce, pan Henri
Bonnet, se po čtyřech letech strávených v čR
chystá k návratu do Francie. Při této příležitosti
jsme mu položili tři otázky.
Proč si komerční banka vybrala vozy Peugeot?
HENRI BoNNET
Předseda představenstva Komerční banky
značka Peugeot nám ve výběrovém řízení nabídla velmi atraktivní
podmínky na celou modelovou řadu. V nabídce byly i naprosté
novinky, jako například Peugeot 208. To je model, který potvrzuje
schopnost značky dodávat svým zákazníkům nové a moderní vozy
s dlouhodobě úsporným provozem.
jak se vám líbí v České republice?
Pobyt v české republice byl pro mne i moji rodinu velmi příjemnou zkušeností. Pominu-li těžkosti s učením českého
jazyka, což jistým způsobem limituje možnosti komunikace s lidmi, myslím si, že životní úroveň v této zemi je velice
dobrá. Se znalostí angličtiny a němčiny to obvykle zvládnete. Samozřejmě vás to poněkud omezuje v návštěvách
divadla, ale pro někoho, kdo má rád hudbu, je rozmanitý výběr koncertních a operních představení opravdu fantastický. Nejtěžší možná bylo přečkat dlouhé a chladné zimy, přičemž ty čtyři zimy, které jsem zde strávil, byly mými
českými kolegy vždy označovány jako „výjimečné“!
Můžete prosím dát našim čtenářům tip na příjemnou letní dovolenou ve Francii?
Jestli se chcete dostat někam mimo davy přímořských letovisek,
odpočívat na velmi klidném místě a zároveň objevit jednu z nejkrásnějších vesnic Francie, doporučuji vám navštívit Collonges la Rouge
v departementu Corrѐze.
Tato vesnice, které se říká „vesnice pětadvaceti věží“, bývala středověkým městem a leží na poutní cestě do Santiago de Compostela.
Největší rozvoj zaznamenala ve 14. století právě díky poutníkům,
kteří tvořili hlavní zdroj příjmů.
Poblíž můžete navštívit jedno z největších lákadel tohoto regionu,
propast Padirac (gouffre de Padirac), a také podniknout okružní plavbu po řece Dordogne. a jelikož jste v centru périgordského
regionu, doporučuji ochutnat místní gastronomické speciality: foie
gras, cou d‘oie farçi a různé zavařeniny.
Děkujeme za rozhovor a přejeme hodně úspěchů.
13 | PEUGEOT SPORT: 208 T16 Pikes Peak
208 T16 PIKES PEAK MÍŘÍ DO OBLAK
Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb a tým Peugeot Sport stále hledají
nové výzvy. Proto se rozhodli zúčastnit závodu Pikes Peak International Hill Climb, což je
nejvýš položený závod do vrchu na světě. mistr světa z Francie zaútočí na vrchol ve výšce
4301 m 30. června 2013 s vozem 208 T16 Pikes Peak, který připravuje tým Peugeot Sport.
Vůz 208 T16 Pikes Peak o výkonu 875 k se zúčastní závodu za třídu „Unlimited“, což je královská
kategorie, ponechávající konstruktérům vozů velkou volnost. Ti přihlédli ke všem parametrům
tohoto legendárního amerického závodu, který je druhý nejstarší po závodu 500 mil Indianapolis a jeho křivolaká trať a extrémní nadmořská výška představují jedinečnou kombinaci.
„závodní vozy naší značky vždy mívaly vymodelovaný tvar kombinující styl a aerodynamickou účinnost. 208 T16 Pikes Peak není výjimkou - má všechny charakteristické znaky
modelu 208, který sám o sobě představuje novou generaci designu Peugeot,“ prohlásil
michael Trouvé, který má v designérském centru Peugeot na starosti tvar vozu.
zbývá zjistit, co 208 T16 Pikes Peak ukrývá uvnitř. Loeb musí všech 156 zatáček
zvládnout bez pomoci navigátora a bude se také muset poprat s převýšením
1500 m. S cílem ve výšce 4301 metrů nalezl francouzský šampión výzvu
na úrovni svého talentu.
Pikes Peak, legenda v kostce:
•
•
, kilometrů dnes plně vyasfaltovaných
zatáček
• Nadmořská výška:
• Traťový rekord: ’
• První závod:
m start ’’
m cíl
R. Millen / (yundai Genesis
, v roce
• Peugeot závod vyhrál v roce
se koná
. ročník
5. Vatanen a
Další informace: http://www.ppihc.com
R. Unser
14 | PEUGEOT VE FILMU: Pěna dní
VOZY PEUGEOT SI ZAHRÁLY VE FILMU
PĚNA DNÍ
24. DUBNa měL VE FRaNCII PREmIéRU NEJNOVěJší FILm REŽISéRa mICHELa gONDRyHO
„PěNa DNí“, KTERÝ JE aDaPTaCí SLaVNéHO
ROmáNU BORISE VIaNa. mICHEL gONDRy
PřIVáDí Na PLáTNO VEDLE úŽaSNéHO HERECKéHO OBSazENí (V HLaVNíCH ROLíCH
ROmaIN DURIS a aUDREy TaUTOU) I aUTa
zNačKy PEUgEOT, KTERá JSOU VÝTVOREm
FaNTazIE DESIgNéRSKéHO CENTRa PEUgEOT. JEDNím z NICH JE PRůHLEDNá LImUzíNa LImOVIaN.
michel gondry se několik měsíců před začátkem natáčení obrátil na značku Peugeot a její designérský tým
s požadavkem na přeměnu několika vozů. úkolem bylo dodat jim nadčasový a snový charakter.
François Duris (bratr herce Romaina Durise), který má na starost strategii designu značky Peugeot, tak zcela přetvořil limuzínu z 80. let na Peugeot LimoVian. Vůz, který je v knize bílý, se ve ilmu objevuje celý průhledný. znalcům bude hned jasné, že zdrojem inspirace pro Peugeot LimoVian byl Peugeot 404. z něho se do ilmu dostala
maska chladiče a zadní světla, která se však znásobila a prodloužila po vzoru současných modelů značky Peugeot
a ve tmě září jako tři světelné drápy.
Kromě této výjimečné nadčasové limuzíny se Peugeot podílel i na přestavbě tzv. „zrcadlových aut“, v nichž se mísí
karoserie několika proslulých modelů značky. Setkáme se zde se žlutou 104, jejíž přední blatníky jsou ve skutečnosti zadními blatníky modelu 404, a také je tu modré kombi 404 se zadní částí vozu 404 na obou koncích.
modely, které designéři Peugeot upravili pro potřeby ilmu, doplňuje ještě zelený Peugeot 306 v podobě minibusu.
Film „Pěna dní“ bude do českých kin uveden 4. července 2013, distribuci zajišťuje společnost aeroilms.milovníci
francouzských ilmů si ho určitě nenechají ujít.