Příloha 1 - inform.wabco

EBS D
8.
Příloha
41
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 929 0“
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s PREV a 2-cestným ventilem
42
1
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 948 0“
EBS D
8.
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s PREV a ochranou proti přetížení RV
1
43
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 601 080 0“
2-nápravové přívěsy 4S/3M s PREV a 2-cestným ventilem
44
1
Příloha 1 „Brzdové schema 841 601 081 0“
EBS D
8.
2-nápravové přívěsy 4S/3M s PREV a ochranou proti přetížení RV
1
45
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 926 0“
(alternativa ke schématu 841 700 929 0)
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým
uvolňovacím a 2-cestným ventilem
46
1
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 928 0“
EBS D
8.
3-nápravové návěsy 2S/2M "Select Low" s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým
uvolňovacím a 2-cestným ventilem
1
47
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 964 0“
3-nápravové návěsy 2S/2M "Select Low" s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým
uvolňovacím a 2-cestným ventilem
48
1
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 940 0“
EBS D
8.
3-nápravové návěsy 4S/3M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým uvolňovacím a 2cestným ventilem
1
49
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 601 056 0“
2-nápravové návěsy s centrální nápravou 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu,
dvojitým uvolňovacím a 2-cestným ventilem
50
1
Příloha 1 „Brzdové schema 841 601 048 0“
EBS D
8.
2-nápravové přívěsy 4S/3M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým uvolňovacím a 2cestným ventilem
1
51
8.
EBS D
Příloha 1 „Brzdové schema 841 700 913 0“
3-nápravové návštěvy 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým
uvolňovacím a 2-cestným ventilem pro TCE
52
1
8.
EBS D
Příloha 2 „Spínání zvedací nápravy“
dvouokruhové
Trailer EBS D
Elektronika EBS
POWER
DIA./ILS/ISS
4
3
8
7
1
4
5
7
2
6
6
7 8 4 5 6 2 31
k ventilu vzduchového
pérování
PIN 4
EBS DIAG-K
449 624 ... 0
BN
24 23
2
1
2
5
X1
X2
1
1
2
3
PIN 7
GND
RD
BL
BN
20
22 21 41
WH
463 084 010 0
1
PIN 1
+24V
Trailer EBS D
Pomoc při rozjezdu
X5
k ventilu vzduchového
pérování
3
1
2
2
2
1
1
DIA./ILS/ISS
3
4
3
8
7
2
6
POWER
1
4
5
7
2
2
3
6
1
5
X1
X2
449 762 ... 0
24 23
1
Elektronika EBS
IN / OUT 1
463 084 010 0
20
22 21 41
7 8 4 5 6 2 31
1
PIN 4
EBS DIAG-K
BN
PIN 7
GND
BL
RD
449 624 ... 0
BN
BK
BN
WH
PIN 1
+24V
Kabel se
nepřipojuje
24 V
-
Spínání podle potřeby
Tlačítko pomoci při rozjezdu
Dbát na kabeláž ISO 12098
Dbát na kabeláž motorového vozidla
spínané na minusu
spínané na plusu
stisknutí max. na 5 s = spuštění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené spuštění
+
Dbát na parametrování
24 V
1
53
8.
EBS D
Příloha 2 „Spínání zvedací nápravy“
jednookruhové
Trailer EBS D
Pomoc při rozjezdu
k ventilu vzduchového
pérování
X5
Elektronika EBS
IN / OUT 1
3
1
1
2
POWER
DIA./ILS/ISS
3
4
3
8
7
1
2
6
4
7
5
3
1
2
6
5
2
X1
X2
GND
ILS 1
ILS 2
1
2
2
1
1
21
22
449 762 ... 0
7 8 4 5 6 2 31
RD
YE
12
WH
PIN 4
PIN 7
EBS DIAG-K
GND
3
RD
449 664 ... 0
BN
WH
BK
BN
PIN 1
463 084 030 0
+24V
24 V
Kabel se
nepřipojuje
Dbát na parametrování
-
Tlačítko pomoci při rozjezdu
Spínání podle potřeby
stisknutí max. na 5 s = spuštění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené spuštění
spínané na minusu
spínané na plusu
+
Dbát na kabeláž ISO 12098
Dbát na kabeláž motorového vozidla
24 V
Trailer EBS D
Pomoc při rozjezdu, vstup přes brzdová světla
k ventilu vzduchového
pérování
X5
Elektronika EBS
IN / OUT 1
3
1
2
24 23
1
2
2
1
1
POWER
DIA./ILS/ISS
3
4
3
8
7
2
6
1
4
7
5
2
2
6
1
5
X1
X2
449 762 ... 0
3
463 084 010 0
20
22 21 41
7 8 4 5 6 2 31
449 521 ... 0
1
BL
BN
BN
GN
Vstup přes
brzdová světla
PIN 4
PIN 7
EBS DIAG-K
GND
BL
RD
RD
449 684 ... 0
BN
BK
BN
WH
PIN 1
+24V
Kabel se
nepřipojuje
24 V
Dbát na parametrování
-
Tlačítko pomoci při rozjezdu
Spínání podle potřeby
stisknutí max. na 5 s = spuštění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené spuštění
spínané na minusu
spínané na plusu
+
54
24 V
Dbát na kabeláž ISO 12098
Dbát na kabeláž motorového vozidla
8.
EBS D
Příloha 2 „Spínání zvedací nápravy“
jednookruhové
Trailer EBS D
Pomoc při rozjezdu s udržováním zbytkového tlaku
k ventilu vzduchového
pérování
X5
Elektronika EBS
IN / OUT 1
3
1
2
1
POWER
DIA./ILS/ISS
3
4
3
8
7
2
6
1
4
7
5
3
2
6
1
5
2
X1
X2
GND
ILS 1
ILS 2
1
2
2
1
449 764 ... 0
1
21
22
7 8 4 5 6 2 31
BK
BN
12
WH
PIN 4
PIN 7
EBS DIAG-K
GND
YE
3
RD
+
RD
+
BN
BK
449 664 ... 0
BN
WH
2
1
3
PIN 1
463 084 030 0
+24V
Kabel se
nepřipojuje
24 V
Dbát na parametrování
-
Tlačítko pomoci při rozjezdu
Spínání podle potřeby
stisknutí max. na 5 s = spuštění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené spuštění
spínané na minusu
spínané na plusu
+
Dbát na kabeláž ISO 12098
Dbát na kabeláž motorového vozidla
24 V
55
8.
EBS D
Příloha 3 „Přiřazení senzorů“
Konfigurace ABS pro přípojná vozidla, přívěsy s centrální nápravou a
přívěsy
zvedací nápravy
2S/2M systém:
Zvedací nápravy nesmí být snímány
Všechny ostatní systémy:
Zvedací nápravy mohou být
snímány senzory ABS e a f.
Natáčecí nápravy
Nuceně řízené nápravy mohou být považovány za tuhé. WABCO
předepisuje pro vozidla se samonatáčecími nápravami konfigurace EBS
4S/3M, 4S/2M+1M nebo 2S/2M+SLV.
Mají-li být u vozidel se samonatáčecími nápravami 2S/2M nebo 4S/2M
použity systémy EBS, je při typové zkoušce nutné metodou pokusů zajistit, že
nedojde k žádným anomálním vibracím nápravy nebo odchylkám kursu.
Pokud to není možné, prozkoumejte všechny nápravy na trhu s ohledem na
chování při použití ABS.
* Tyto typy vozidel nejsou uvedeny ve „Zprávě o schválení typu pro brzdové
soustavy ABS přívěsných vozidel“ č. 123.4 a vyžadují zvláštní homologaci.
Doporučení pro montáž typů agregátů:
Přiřazení regulačních kanálů:
= směr jízdy
Senzory
= Dvoucestný ventil (SHV)
Modulátor
= Modulátor EBS
= Dvojitý uzavírací ventil (SLV)
= Reléový ventil EBS
= Reléový ventil ABS
56
M
c,d
A/E
e,f
Z
e,f
SNÍMANÝ (PŘÍMO
REGULOVANÝ)
SNÍMANÝ (NEPŘÍMO
REGULOVANÝ)
SYSTÉMOVÁ
NÁPRAVA
Hlavní náprava
(pevná)
říditelná náprava
(zvedací)
přídavná náprava
(zvedací)
REGULAČNÍ
LOGIKA:
IR / MSR
MAR
MSR
Příloha 3 „Přiřazení senzorů“
TYP VOZIDLA
2S / 1M
2S / 2M
4S/2M
EBS D
4S / 3M
8.
4S / 2M + 1M
NÁVĚS S CENTRÁLNÍ NÁPRAVOU + PŘÍVĚS
+
2S/2M-SLV
+
2S/2M-SLV
2S/2M-SLV
57
8.
EBS D
2S / 2M
NÁVĚS
TYP VOZIDLA
*
NÁVĚS + PŘÍVĚS
*
58
Příloha 3 „Přiřazení senzorů“
4S/2M
4S / 3M
4S / 2M + 1M
Příloha 3 „Přiřazení senzorů“
TYP VOZIDLA
2S / 2M
4S/2M
8.
EBS D
4S / 3M
4S / 2M + 1M
*
NÁVĚS
*
*
Tyto typy vozidel nejsou uvedeny ve „Zprávě o schválení typu pro brzdové soustavy ABS
přívěsných vozidel“ č. 123.4 a vyžadují zvláštní homologaci.
59
8.
EBS D
Příloha 4 „Řízení zvedací nápravy“
Příklad pro vozidlo se zatížením náprav 3 X 9t
Trailer EBS
!"#$%
autom. ovládání zvedací nápravy
Spínací výstup 1 nebo 2
ovládá jedna zvedací náprava
27,0 t
27,0 t
Spuštění zvedací nápravy
24 V
VÝSTUP 8 nebo VÝSTUP 4
Diagnostická zástrčka na modulátoru EBS
0V
0V
Spínací výstup modulátoru EBS
Zatížení nápravy za jízdy
Zatížení nápravy za jízdy
16,8 t
60
18,0 t
Zvednutí zvedací nápravy
8.
EBS D
Příloha 4 „Řízení zvedací nápravy“
Trailer EBS
!"#$%
autom. ovládání zvedací nápravy
Spínací výstup 1 nebo 2
ovládá dvě zvedací nápravy
27,0 t
27,0 t
Spuštění zvedací nápravy
24 V
VÝSTUP 8 nebo VÝSTUP 4
Diagnostická zástrčka na modulátoru EBS
0V
0V
Zatížení nápravy za jízdy
Zvednutí zvedací nápravy
7,0 t
Zatížení nápravy za jízdy
9,0 t
Spínací výstup modulátoru EBS
Trailer EBS
!"#$%
autom. ovládání zvedací nápravy
Spínací výstup 1 [VÝSTUP 8] spíná ventil zvedací nápravy 1
Spínací výstup 2 [VÝSTUP 4] spíná ventil zvedací nápravy 2
27,0 t
27,0 t
Klesnutí zvedací nápravy 1
18,0 t
Zvednutí zvedací nápravy 1
16,8 t
Klesnutí zvedací nápravy 1 a případně
následné zvednutí (<16,8 t).
Klesnutí zvedací nápravy 2
Zvednutí zvedací nápravy 2
9,0 t
24 V
0V
VÝSTUP 8
VÝSTUP 4
0V
0V
0V
Zatížení nápravy
za jízdy
Zatížení nápravy
za jízdy
7,8 t
Spínací výstup modulátoru EBS
61
8.
EBS D
Příloha 5 „Parametrování“
Parametrování ovládání zvedací nápravy u návěsu
Požadovaná
funkce zvedací
nápravy
PC diagnostika „Parametry EBS“
strana 1
Zvedací
nápravy
Strana 2
ILS1
Strana 3
ILS2
IN/OUT1 Zvedací
nápravu
zvednout při
rychlosti
(km/h)
Procentuální
nápravové
zatížení
zvedací
nápravu
spustit (%)
Pomoc při
rozjezdu omezení
tlaku (bar)
Rychlost
ukončení
pomoci při
rozjezdu
(km/h)
ovládání zvedací nápravy
1
Jedna zvedací
náprava,
zvedání v klidu
X
X
0
max. 100
2
Jedna zvedací
náprava,
zvedání při jízdě
X
X
20
max. 100
3
Dvě paralelní
zvedací nápravy,
zvedání v klidu
X
X
0
max. 100
4
Dvě paralelní
zvedací nápravy,
zvedání při jízdě
X
X
20
max. 100
5
Dvě samostatné
zvedací nápravy,
zvedání v klidu
X
X
X
0
max. 100
6
Dvě samostatné
zvedací nápravy,
zvedání při jízdě
X
X
X
20
max. 100
Pomoc při rozjezdu
7
Jedna zvedací
náprava
X
X
TH
0 - 30
max. 100
1,3 x tlak v
měchu
naloženo
30
8
Jedna zvedací
náprava s
udržováním
zbytkového tlaku
(přídavný magnetický
ventil)
X
X
TH(+)
0 - 30
max. 100
1,3 x tlak v
měchu
naloženo
30
9
Dvě samostatné
zvedací nápravy
ILS1 na LA 1
X
X
TH
0 - 30
max. 100
1,3 x tlak v
měchu
naloženo
30
X
Speciální případy
10
Pouze nucené
spuštění na zem / bez
pomoci při rozjezdu
X
X
TH
0 - 30
max. 100
0
0
11
Pouze pomoc při
rozjezdu/ bez funkce
zvedací nápravy
X
X
TH
nebo
TH(+)
0
10
1,3 x tlak v
měchu
naloženo
30
62
Příloha 6 „Stahování z internetu“
EBS D
8.
Internetdownload:
www.wabco-auto.com
2.
1.
3.
4.
5.
63
8.
EBS D
Příloha 7 „Test vedení CAN“
CANový adapter
Ohmický odpor 1 kiloohm
elektrické rozhraní
přípojného vozidla
Modulátor TEBS
Diagnostický kabel
přípojného vozidla
Diagnostický
Interface
diagnostické
rozhraní na
vozidle
Pozor!
Při zkoušce CANového vedení na TEBS je
třeba interface připojit externě k napětí 24V.
64
Pro externí napájení vytáhnout ze
zástrčky žílu pro PIN 1 a 2.
Příloha 8 „PC program TEBS“
EBS D
8.
Parametrování, stránka 1
Parametrování, stránka 2
65
8.
EBS D
Parametrování, stránka 3
Parametrování, stránka 4
66
Příloha 8 „PC program TEBS“
EBS D
Příloha 9 „Příklad parametrování“
Návěs
8.
Souvislost mezi „zatížením náprav / tlakem v měchách / brzdným
tlakem“ návěsu
Parametrování EBS v programu
1
8
7
2
9
3
5
4
6
= tlak v brzdových válcích
Brzdový tlak pB [bar]
Funkce zátěžového regulátoru v návěsu
pm
ěc
lo
na
h/
že
no
=
7
3,
dné
p měch/práz
r
ba
= 0,5
bar
Brzdový tlak pm [bar]
= tlak hlavice spojky ŽLUTÉ
67
8.
EBS D
Příloha 9 „Příklad parametrování“
Přívěs
Souvislost mezi „zatížením náprav / tlakem v měchách / brzdným
tlakem“ přívěsu
Parametrování EBS v programu
10
13
11
12
1
4
7
2
5
8
3
6
9
= tlak v brzdových válcích
Brzdový tlak pB [bar]
Rozložení brzdné síly v přívěsu
PN
pměch/naloženo = 3,7 bar
ZN
PN
pměch/prázdné = 0,5 bar
ZN
Brzdový tlak pm [bar]
= tlak hlavice spojky ŽLUTÉ
68
Příloha 10 „Velikosti vzduchojemů“
8.
EBS D
Požadované minimální velikosti
vzduchojemů pro standardní přípojná
vozidla
Typ vozidla
Počet
Nápravy
1
Návěs
2
Návěs s
centrální
nápravou
3
2
Přívěs
3
Osazení brzdovými
válci
(membránový válec)
2x
12
16
20
24
30
12
16
20
24
30
12
16
20
24
24
30
16
20
20
24
16
20
20
24
30
minimální velikosti
vzduchojemů pro
standardní přípojná
vozidla
Počet podle typů
2x
2x
12
16
20
24
30
12
16
20
24
24
30
12
16
20
24
30
30
(litry)
20
30
30
40
40
40
40
60
60
80
60
80
80
80
100
100
24
24
30
30
36
60
60
60
80
80
80
80
100
100
24
24
30
30
16
20
20
24
30
Pro neuvedené kombinace brzdových válců a vzduchojemů je třeba určit požadovanou
velikost vzduchojemu analogicky.
69
8.
EBS D
Příloha 11 „Historie systému Trailer EBS“
Historie systému Trailer EBS
Trailer EBS - Historie
Generace TEBS
Funkce
"Dvojitý
odbržďovací
ventil"
Funkce
Funkce
"Brzdový ventil "Dosažení
přívěsu"
jmenovité
hodnoty"
Funkce
"Měření tlaku
v měchu"
Funkce
"Modulátor"
EBS-C2
do listopadu 2001
tzn. KT 48/01
Dvojitý
odbržďovací ventil
Brzdový ventil přívěsu EBS
RSS
EBS-C3
od prosince 2001
tzn. KT 49/01
Externí tlakový
senzor
Modulátor
Dvojitý
odbržďovací ventil Brzdící ventil přívěsu
Externí tlakový
senzor
Externí tlakový
senzor
Modulátor
RSS
EBS-DO
od listopadu 2002
tzn. KT 44/02
Dvojitý
odbržďovací ventil Brzdící ventil přívěsu
Modulátor
RSS
EBS-Dplus
II. Kvartál 2003
Pojistný odbržďovací parkovací ventil
70
Modulátor
4S/3M
Konfigurace
ABS
...007 0
...013 0
...015 0
...802 0
...301 0
... 014 0
(...010 0
pouze pro
4S/2M)
...802 0
... 014 0
(...010 0
pouze pro
4S/2M)
ext. Senzor
brzdového
tlaku
441 040 ...
Brzdový ventil
přívěsu
971 002 ...
nahrazeno
modulátorem
480 102 ...
...007 0
...013 0
...015 0
Senzor zatížení ...007 0
nápravy
...013 0
441 040 ...
...015 0
... 014 0
...802 0
...007 0
...013 0
...015 0
X
... 014 0
...802 0
...301
...007 0
...013 0
...015 0
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
... 015 0
...802 0
...007 0
...013 0
...015 0
... 015 0
...802 0
...301
...007 0
...013 0
...015 0
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
ILS
X
... 014 0
...802 0
...301
...007 0
...013 0
...015 0
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
X
X
X
X
X
Spínací výstup
2
X
X
X
4S/3M
EBS-C3
od
KT49/01
Spínací výstup
1
X
4S/3M
EBS-C3
od
KT49/01
X
X
4S/3M
EBS-C2
do
KT48/01
X
X
X
4S/3M
EBS-C3
od
KT49/01
... 004 0
vstup indikátoru
opotřebení
X
X
4S/3M
EBS-C2
do
KT48/01
... 002 0
X
X
4S/3M
EBS-C3
od
KT49/01
... 001 0
RSS
TCE
Nabíjení
akumulátoru
EBS-C2
do
KT48/01
... 000 0
Generace
TEBS
WABCO č.
480 102 ...
Funkce/servis pro Trailer EBS / modulátor 480 102 ... 0
... 015 0
...802 0
...301
...007 0
...013 0
...015 0
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
4S/3M
EBS-C3
od
KT49/01
... 005 0
...301 0
(...PREV
od III/03)
X
X
X
X
4S/2M
EBS-D
od
KT44/02
... 010 0
...301 0
(...PREV
od III/03)
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
X
X
X
X
4S/3M
EBS-D
od
KT44/02
... 014 0
...301 0
(...PREV
od III/03)
...007 0
...013 0
...015 0
X
X
4S/3M
EBS-D
od
KT44/02
... 015 0
Příloha 12 „Modulátor“
EBS D
8.
71
72