Nový postřikovač v Lesonicích Nejmodernější verze Challenger

Nový postřikovač v Lesonicích
Nejmodernější verze Challenger RoGatoru 1286C, který využívá nástavby postřikovače a
pneumatického rozmetadla průmyslových hnojiv, se na počátku jara objevila na pozemcích
Rolnické společnosti Lesonice, která už dva roky patří už dva roky do skupiny firem ADW.
Challenger RoGator 1286C se vyznačuje unikátními vlastnostmi podvozku, jako je například
pneumatické odpružení nebo hydraulické nastavování rozchodu kol z kabiny stroje přímo za
jízdy. GTA software, kterým je stroj také vybaven, umožňuje sledování a zaznamenávání
výkonu stroje, spotřebu, aplikaci a jejich následné vyhodnocení po ukončení práce se strojem.
Rolnická společnost Lesonice se kromě živočišné výroby zabývá zejména rostlinou výrobou a
obhospodařuje okolo 3600 hektarů. V rámci modernizace celého provozu zakoupila zmíněný
stroj s nástavbou postřikovače a v budoucnosti plánuje rovněž nákup nástavby
s pneumatickým rozmetáním průmyslových hnojiv.
Majitel
Skupina firem holdingu ADW je dlouholetým významným partnerem zemědělců. Společnost
ADW působí v okrese Třebíč, má zákazníky i v ostatních regionech Vysočiny, Jihočeského a
Jihomoravského kraje. V oblasti obchodních aktivit stále roste podíl obchodu se zahraničím a
na evropských burzách. Původní činností byl obchod s fosilními palivy. Postupně se
společnost začala zabývat i výrobou alternativních paliv a následně obchodováním se
zemědělskými produkty.
Před dvěma roky padlo rozhodnutí, že společnost rozšíří svůj obzor a začne se zabývat i
zemědělskou prvovýrobou. Rolnická společnost Lesonice a několik dalších středisek bylo
prvními vlaštovkami, které v současné době obhospodařují celkem asi 3.600 ha zemědělské
půdy. V Lesonicích najdeme ve stájích pouze skot, když stádo dojnic je tvořeno 460 kravami.
V rostlinné výrobě je klasická struktura plodin, když největší váhu mají obiloviny, řepka a
kukuřice. Úloha posledně jmenované plodiny ještě vzroste, protože kromě živých krav bude
třeba nasytit nově budovanou betonovou krávu, jak s oblibou říkají bioplynové stanici.
Výkonné stroje
Společnost bude RoGator 1286C využívat pro aplikaci chemických postřiků na vlastních
pozemcích a zároveň bude jeho služby nabízet i okolním podnikům. Zakoupením nástavby
rozmetadla průmyslových hnojiv se do budoucna rozšíří využitelnost stroje během roku.
„Díky unikátnímu software umí stroj velmi přesně a detailně zaznamenávat data o své
činnosti. Sleduje například výkon, spotřebu, aplikaci a další ukazatele, které jsou dále
zpracovány a využity v návaznosti na další zemědělské operace během pěstebního období,“
doplnil David Fiala, vedoucí prodeje zemědělských strojů společnosti Phoenix Zeppelin, která
značku Challenger zastupuje na českém a slovenském trhu.
ADW v současné době má již několik strojů značky Challenger. Jsou to traktor Challenger
575B s čelní hydraulikou a předním vývodovým hřídelem pro sečení, který je vybaven
převodovkou TechStar. Dále TerraGator 8103, který využívá nástavby pro aplikaci vápna. „V
holdingu ADW jsme se rozhodli pro stroje značky Challenger, protože si můžeme vybírat
z komplexní škály strojů potřebných pro naše činnosti,“ dodal Martin Diviš, výkonný ředitel
společnosti. Značka Challenger nabízí kolové traktory využitelné v živočišné výrobě i na poli,
pásové traktory s velkou tahovou silou a nízkým tlakem na půdu, sklízecí mlátičky, lisy na
slámu, aplikační stroje, jako jsou postřikovače, rozmetadla průmyslových hnojiv nebo
speciální stroje TerraGator s nástavbou aplikace vápna, rozmetadla statkového hnoje nebo
kejdovače se zapracováním do půdy. Všechny stroje značky Challenger je možné vybavit
satelitní navigací AutoGuide, která je samořídící a dosahuje přesnosti dva až pět centimetrů a
také GTA softwarem pro sledování a zaznamenávání výkonu strojů, ale i mapování výnosů
apod.
Podvozek
Tato řada RoGatorů je vyráběna ve dvou modelech s označením 1284C a 1286C. Silnější je
poháněna motorem Caterpillar C9 s výkonem při jmenovitých otáčkách 311 koní,
maximálním 336 koní. O přenos síly od motoru na pojezdová kola se stará dvojice
hydrostatických pístových motorů, která do kříže pohánějí samostatné hydromotory umístěné
v kolech postřikovače. Křížové řešení přináší výhody v lepším rozdělení výkonu a zlepšeném
přenosu při práci na nerovném nebo mokrém pozemku. Výhoda se projeví například i při
otáčení. Vnější kola potřebují při otáčení vyšší výkon a křížové rozložení zajistí rovnoměrné
rozložení této potřeby mezi obě čerpadla. Hydrostatický pohon nabízí šest rychlostních
rozsahů s maximální transportní rychlostí 60 kilometrů v hodině.
Práce ve vysokých rychlostech na nerovných pozemcích vyžaduje pevný rám. Ten je
šroubovanými profily. Spolu s odpružením jednotlivých kol, které je zabezpečeno
vzduchovými měchy, zajistí stálý kontakt pojezdových kol s podložkou. Při použití
standardních pneumatik činí světlá výška postřikovače 122 centimetrů, což umožňuje práci i
ve vysokých kulturách bez rizika jejich poškození. Jde o velký stroj, který najde uplatnění i ve
službách. A podniky používají různou šířku kolejových řádků podle dalšího pracovního
nářadí. I na tuto možnost je nový RoGator připraven a umožňuje plynulou změnu rozchodu
obou náprav samostatně za jízdy. Rozsah rozchodu může být od 3,05 do 3,86 metru.
Kabina
Zcela nová je na postřikovači také kabina, která je umístěna ve středu rámu. Jde o přetlakovou
kabinu se třemi stupni filtrace. První filtr má za úkol zachytit prachové částice. Za ním
následuje vnější uhlíkový, který propouští čistý vzduch do kabiny. Třetí je umístěn uvnitř a
slouží k filtrování vzduchu obíhajícího v kabině.
U moderních strojů se dbá na komfort obsluhy. K tomu slouží jednak vzduchové odpružení
sedačky pomocí systému snižování vibrací, ale také automatická klimatizace, která v kabině
udrží příjemné prostředí i v nejparnějších dnech či naopak chladných ránech. Dokonalý
výhled do všech stran poskytuje velká prosklená plocha.
Dokonalý přehled nabízejí i jednoduché a přehledné monitory. Na sloupku řízení je umístěn
monitor pro sledování provozních parametrů stroje, takže obsluha má okamžité informace o
pojezdové rychlosti, otáčkách motoru, množství paliva v nádrži, teplotě a tlaku oleje a napětí
v elektrické síti stroje.
Stejné informace jsou přenášeny i do palubního počítače, jehož údaje se zobrazují na velkém,
barevném dotykovém monitoru umístěném na pravém sloupku kabiny. Jeho hlavní úlohou je
ale nastavování parametrů postřiku. S jeho pomocí se nastavuje a následně kontroluje
aplikační dávka a tlak postřikové jíchy. Zobrazuje se také celkové množství spotřebované
látky a ošetřená plocha, pojezdová rychlost a množství vody a chemického prostředku
v zásobníku. Všechny údaje lze uložit na paměťové médium a přenést do osobního
postřikovače v kanceláři. S pomocí systémů DataTronic a Auto-Guide je postřikovač
připraven na systémy přesného zemědělství s různou úrovní přesnosti. Přitom je schopen
zpracovávat i údaje získané z jiných strojů.
Nástavby
RoGator je vlastně nosič nástaveb postřikovače a rozmetadla průmyslových hnojiv.
V Lesonicích jsme viděli s nástavbou postřikovače, ale lze jej osadit i mechanickým nebo
pneumatickým rozmetadlem průmyslových hnojiv.
Postřikovač je osazen ocelovým zásobníkem s objemem 4770 litrů. Ocelová ramena dosahují
záběru až 36,5 metru a skládají se ze sedmi sekcí, které jsou ovládány samostatně. Odpružení
ramen zajistí stálou výšku postřiku a pomocí senzorů na ramenech systému AutoBoom se
neustále upravuje jejich výška i na nerovných pozemcích.
Další nástavbou je pneumatické rozmetadlo AirMax. Pracovní záběr činí 18 metrů. Třetí
možností je kotoučové rozmetadlo, které umožní rozhoz hnojiva do šířky 36 metrů.
Text a foto Vladimír PÍCHA
Popisky: 424) Slavnostní předání klíčků od prvního RoGatoru 1286C ve střední Evropě
novým majitelům.
426) Nápravy jsou odpruženy pomocí velkých měchů.
429) Robustní čerpadlo zajistí přesnou dávku postřikové jíchy.
431) Rozchod kol RoGatoru je plynule měnitelný za jízdy.
435) O stálou výšku nad porostem se starají senzory systému AutoBoom.
446) Obsluha má o všem, co se se strojem děje dokonalý přehled.