Letadla s rodokmenem

Letadla s rodokmenem
Zážitek Z 242 L Guru
Začátek vašeho dobrodružství v oblacích
Cvičné, sportovní a akrobatické dvoumístné letadlo ZLIN Z 242 L Guru je navrženo tak, aby se vaše sny staly skutečností a naučili jste se létat i
pilotovat své vlastní letadlo. Z 242 L Guru je určen pro základní a pokračovací výcvik v civilních a vojenských leteckých školách. Často se používá
i pro turistické létání, akrobatické lety a akrobatický výcvik. Letadlo ZLIN lze použít pro výcvik nočního létání, vlekání kluzáků a reklamních
transparentů i pro lety IFR.
Revoluční jednomotorový samonosný dolnoplošník vyniká svou jednoduchou ovladatelností a bezporuchovým provozem. Umožňuje plnou
kontrolou letadla při všech akrobatických obratech.V jednoduchosti se skrývá jeho krása.
Cenová dostupnost a nízké provozní náklady společně se snadnou údržbou posouvají ZLIN Guru před konkurenční letadla v jeho kategorii.
Foto: Andrzej Rutkowski/ Przegląd Lotniczy
exteriér
interiér
Nic neinspiruje víc, než klid
Čistý zážitek z letu
Představte si ideální rovnováhu mezi účelností a dokonalými letovými vlastnostmi. Při vývoji jsme čerpali z desítek let zkušeností a vycházeli z předchozích
Sportovní inovace šité na míru poskytují nezapomen-
typů letadel Z 42, Z 142 a Z 43. ZLIN Z 242 L Guru je výsledkem našich snah splnit náročné představy pilotů a zprostředkovat jim příjemný, radostný
utelný zážitek z letu. Díky dolnoplošníkové konstrukci
a přitom bezpečný zážitek z létání.
křídel a kapkovité kabině budete mít dokonalý přehled
o všem, co se kolem vás děje. Ergonomická stavitelná
Ať už se jedná o bezpečnost posádky či ochranné funkce letounů ZLIN, máme vám vždy co nabídnout: jedinečnou konstrukci nebo pětibodové upínací
sedadla umístěná vedle sebe jsou uzpůsobena k použití
sportovní pásy, systém SAFE-LIFE – registrační akcelerometr AMU slouží ke sledování, vyhodnocování a prodloužení života letounu dnes už i k 20tisícům
zádových padáků. Nechybí ani dostatečný zavazadlový
letovým hodinám.
prostor. Interiérové materiály jsou jsou účelné a patří k
nim odolné plasty, kovy, kůže a látky. Ovládání Z 242 L
Dodejte svému ZLINu vaši osobnost
Kryt kabiny se otevírá posunutím dopředu a je
vybaven systémem nouzového odhozu.
Guru je dnes jednoduché, lehké a zábavné.
Zdvojené řízení
pro výcvik.
a zvolte si vlastní barevnou kombinaci
i design nátěru.
0,28 m3
0,82
3m
0,43
0,58 m
- 0,5
6m
0,51
0,52 - 0,63 m
m
Dolnoplošníková
konstrukce křídel.
Jednoduché
ovládání.
0,48 m
0,34 m
Registrační akcelerometr
AMU slouží ke sledování,
vyhodnocování a prodloužení
života letounu.
- 0,9
0,50 m
0,94
m
Letadlo je vybaveno
vlečným zařízením
pro vlekání kluzáků a
transparentů.
O širokém výběru z palety barev se informujte
u společnosti ZLIN AIRCRAFT.
Žádný jiný světový výrobce vám nedá tolik prostoru.
Hlavní nosník
centroplánu je
kontrolován
přetlakem dusíku.
Nastavení
ventilace a
topení.
technické specifikace
přístroje a pohon
nuje radiokomunikaci Garmin SL40 a nouzový vysílač polohy Artex
ME-406.Výbavu lze rozšířit o GPS případně další vybavení na přání.
Pro úplný seznam základního a volitelného vybavení a cen letadla kontaktujte společnost ZLIN AIRCRAFT.
Motor
ZLIN Z 242 L Guru pohání výkonný americký motor Textron Lycoming AEIO-360-A1B6. Pístový, čtyřdobý, vzduchem chlazený, plochý,
210 m
450 m
5,5 m/s
745 kg
* 755 kg
1020 kg
233 m
495 m
5,0 m/s
1642 lbs
* 1664 lbs
2250 lbs
+5 / -3
764 ft
1624 ft
980 ft/min
745 kg
* 755 kg
1090 kg
1642 lbs
* 1664 lbs
2400 lbs
+3,8 / -1,5
266 m
873 ft
565 m
1854 ft
4,25 m/s
850 ft/min
236 km/h
227 km/h
127 knots
122 knots
233 km/h
225 km/h
126 knots
121 knots
231 km/h
223 km/h
125 knots
120 knots
2×60 litrů
2×16 gals
2x60 litrů
2×16 gals
495 km
267 NM
495 km
267 NM
223 km/h
2×55 l
1056 km
2×16 gals
2×14,5 gals
570 NM
2950 mm
1642 lbs
*1664 lbs
2140 lbs
+6 / -3,5
689 ft
1476 ft
1080 ft/min
normální
6940 mm
m
přístroji pro jednoduché ovládání letadla. Standardní vybavení zahr-
745 kg
* 755 kg
970 kg
cvičná
0m
přání zákazníka. Přístrojová deska je osazena letovými a motorovými
Hmotnost prázdného letounu
* s vrtulí Hraztell
Maximální vzletová hmotnost
Násobek zatížení
Délka rozjezdu při vzletu
Délka vzletu do 50 ft
Maximální stoupací rychlost
(hladina moře)
Maximální rychlost (hladina moře)
Maximální cestovní rychlost
(2450 ot./min, 6560 ft)
Objem hlavních nádrží
Objem přídavných nádrží
Dolet (2350 ot./min, 6560 ft)
akrobatická
188
ZLIN Z 242 L je vybaven přístroji a avionikou podle druhu provozu a
KATEGORIE
Ø
Avionika
2330 mm
9340 mm
ZÁKLADNÍ ROZMĚRY
VRTULE (konstantní rychlost)
Rozpětí křídel
Délka
9,34 m
6,94 m
30,64 ft
22,77 ft
Výrobce
Typ
MT Propeller, Německo
MTV-9-B-C/C-188-18a (třílistá)
Výška
2,95 m
9,68 ft
Listů
3
pravotočivý čtyřválec dosahuje výkonu až 200 HP při 2700 otáčkách.
Spotřeba paliva je 36 litrů (9,5 gal.) za hodinu při ekonomickém proMOTOR
Výrobce
Typ
TEXTRON Lycoming, USA
AERO-360-A1B6
Maximální výkon (2700 ot./min)
Maximální cestovní výkon (2450 ot./min)
Ekonomický cestovní výkon (2350 ot./min)
200 HP
150 HP
130 HP
3200 mm
9340 mm
vozu.
Zážitek Z 143 LSi Genius
Pokračování vašeho dobrodružství v oblacích
Všichni milují inovace, obzvlášť když přijdou v jedinečném a fascinujícím balení. Nová generace
Z 143 LSi Genius je toho příkladem. Výrazná modernizace osvědčených letadel legendární řady
Z 40 vyniká na první pohled ladnějšími křivkami. Kromě jedinečného designu má nová generace
letadla ZLIN Z 143LSi ještě mnoho co nabídnout: naprostou změnu interiéru, moderní Glass Cockpit Garmin G950, nepřekonatelnou ovladatelnost a prostornost limuzíny. Co si však nová verze
zachová ze svých předchůdců, jsou výborné letové vlastnosti. Připravte se na setkání s omlazeným
ZLINem v novém světle.
Protože je život jedna velká výzva a každý den přináší nečekané situace a nejrůznější rozhodnutí,
chtěli jsme i my nové letadlo přizpůsobit všem potřebám, na které si vzpomenete. S prostorem pro
4 osoby a zavazadla může ZLIN Z 143 LSi Genius nabídnout svou všestrannost ve smyslu hesla
„byli jsme, jsme a kdekoliv být můžeme!“ Letadlo je schopné sloužit jako aerotaxi, je vhodné pro
obchodní a rodinné lety, pro základní a pokračovací výcvik v civilních i vojenských leteckých školách,
patrolování nad pozemními, námořními i pobřežními cíli, výcvik nočního a IFR létání, vlekání kluzáků
a reklamních transparentů. Možnost proměnit letadlo na dvoumístnou verzi s velkým úložným prostorem pro bicykl či lyže je samozřejmostí.
Pokud vezmete v úvahu vynikající poměr mezi cenou a užitnou hodnotou, pak je Z 143 LSi Genius tím nejlepším vašim rozhodnutím.
exteriér
Nic neinspiruje víc, než klid
Ať už se jedná o bezpečnost posádky či ochranné funkce letadel ZLIN, máme vám vždy co nabídnout: jedinečnou konstrukci, jejíž základ
tvoří kostra trupu z ocelových trubek a celokovová nýtovaná křídla, ocasní plochy a zadní část trupu nebo tříbodové sportovní pásy,
systém SAFE-LIFE – registrační akcelerometr AMU slouží ke sledování, vyhodnocování a prodloužení života letounu dnes k 20tisícům
letovým hodinám. Hlavní nosník centroplánu je kontrolován přetlakem dusíku. Kryt kabiny se otevírá jednoduchým posuvem dopředu a
je vybaven systémem nouzového odhozu.
Dodejte svému ZLINu vaši osobnost
a zvolte vlastní barevnou kombinaci i
design nátěru.
Exteriérové změny nového letadla Z 143 LSi Genius se dotkly
především kapotáže motoru, okrajových oblouků křídel a zasklení kabiny. Dosažení elegantnějších a aerodynamicky čistých tvarů umožnilo
použití nového počtu kompozitních dílů. Proto se nový Genius může
pochlubit elegantními a aerodynamickými tvary. Nové materiály znamenají snadný přístup „pod kapotu“ a optimalizaci nákladů na náhradní
díly.
Podvozek byl zkonstruován pro provoz na nezpevněných vzletových a
přistávacích plochách.Vynikající výhled z kabiny je výhodou při přistání
a pojíždění. K lepší ovladatelnosti při pohybu na zemi přispívá řiditelný
příďový podvozek a účinné nezávislé brzdy kol hlavního podvozku.
O širokém výběru z palety barev se informujte
u společnosti ZLIN AIRCRAFT.
Tříbodové sportovní pásy.
přístroje a pohon
Avionika Garmin G950
Multifunkční avionika Garmin G950 na míru upravená pro ZLIN Z 143 LSi Genius integruje všechny základní letecké a motorové přístroje do
digitálních obrazovek. Funkce zobrazení okolního terénu v 3D obrazu je neocenitelným pomocníkem. Systém je nastaven na maximální využití
a intuitivní ovládání. Pilotům umožňuje získat jedinečný přehled o situaci a zvyšuje bezpečnost posádky. Kritická data se shromažďují v reálném
čase na dvou nastavitelných velkoformátových obrazovkách s vysokým rozlišením.
Protože však víme, že pilot potřebuje mít vysoko nad zemí vždy pocit maximálního bezpečí za jakékoli situace, nenecháme jej úplně napospas
elektronice. Základní přístroje zálohujeme pomocí analogových ukazatelů. Jedním z častých požadavků je možnost zabudování autopilota. Ten
náš zvládá všechny potřebné akce mezi startem a přistáním.
Pro úplný seznam základního a volitelného vybavení a cen letadla kontaktujte společnost ZLIN AIRCRAFT.
Motor
ZLIN Z 143 LSi Genius pohání výkonný americký motor Textron Lycoming IO-540-C4D5. Pístový, čtyřdobý, vzduchem chlazený, plochý
pravotočivý šestiválec dosahuje výkonu až 235 HP při 2400 otáčkách. Spotřeba paliva je 39 litrů (10,3 gal) za hodinu při ekonomickém provozu.
Vzduch protíná vrtule typu MTV-9-B/195-45 - třílistá, hydraulicky stavitelná s konstantními otáčkami.
technické specifikace
interiér
která se může usadit do ergonomicky přesně
tvarovaných sedadel. Nároční piloti jistě ocení
Řízení je jednoduché a zábavné.
Díky kapkovité konstrukci kabiny máte z letadla
dokonalý přehled o všem, co se kolem vás děje.
1885 lbs
2380 lbs
+4,4 / -1,76
170 m
558 ft
450 m
1476 ft
7,4 m/s
1457 ft/min
260 km/h
243 km/h
140 knots
131 knots
266 km/h
249 km/h
144 knots
135 knots
2×61 litrů
2×51 litrů
1100 km
2×16,1 gals
2×13,4 gals
599 NM
2×61 litrů
2×16,1 gals
460 km
248 NM
1750 mm
7577 mm
2440 mm
Nechybí ani dostatečný zavazadlový prostor.
Standardem u modernizovaného letadla ZLIN
ZÁKLADNÍ ROZMĚRY
Z 143 LSi Genius bude samozřejmě přístrojová
Rozpětí křídel
Délka
10,14 m
7,58 m
33,25 ft
24,86 ft
Výrobce
Typ
MT Propeller, Německo
MTV-9-B/195-45
Výška
2,91 m
9,55 ft
Listů
3
deska se zabudovanou integrovanou avionikou
Garmin s vícefunkčními obrazovkami.
2820 mm
855 kg
1080 kg
Přístrojová deska se zabudovanou integrovanou avionikou.
Nové době
odpovídá
přepracovaný
interiér.
Tříbodové sportovní pásy.
The dashboard with built-in integrated avionics.
Vše přispívá k pohodlí posádky,
která se může usadit do ergonomicky přesně tvarovaných sedadel.
VRTULE (konstantní rychlost)
10136 mm
MOTOR
Výrobce
Typ
TEXTRON Lycoming, USA
IO-540-C4D5
Maximální výkon (2400 ot./min)
Maximální cestovní výkon (2200 ot./min)
Ekonomický cestovní výkon (2000 ot./min)
235 HP
175 HP
140 HP
3006 mm
zcela nová sedadla potažená kůží.
1885 lbs
2976 lbs
+3,8 / -1,52
295 m
968 ft
640 m
2100 ft
4,9 m/s
965 ft/min
m
stropní panel. To vše přispívá k pohodlí posádky,
855 kg
1350 kg
0m
interiér. Zcela nový je například středový pult a
Cvičná
195
Hmotnost prázdného letounu
Maximální vzletová hmotnost
Násobek zatížení
Délka rozjezdu při vzletu
Délka vzletu do 50 ft
Maximální stoupací rychlost
(hladina moře)
Maximální rychlost (hladina moře)
Maximální cestovní rychlost
(2200 ot./min, 6000 ft)
Objem hlavních nádrží
Objem přídavných nádrží
Dolet (2200 ot./min, 10000 ft)
Nové době odpovídá kompletně přepracovaný
Normální
Ø
KATEGORIE
280 mm
Čistý zážitek z letu
Věříme, že jste v této brožuře nalezli základní přehled o letadlech společnosti ZLIN AIRCRAFT a.s. Některé letadla na
vycházejí z informací dostupných v době, kdy byla zadávána do výroby. Chcete-li konkrétní informace o technických údajích,
konstrukci, vybavení, materiálech, zárukách a vnějším vzhledu nebo máte konkrétní žádosti týkající se servisu, náhradních
dílů, výrobního portfolia, cen a dodacích podmínek, obraťte se prosím na naši společnost ZLIN AIRCRAFT a.s.
ZLIN AIRCRAFT a.s. - Letiště 1578 - 765 81 - Otrokovice - Czech Republic - tel.: +420 725 266 711
www.zlinaircraft.eu - e-mail: [email protected]