Nedodržování předpisů může mítfatální následky

NEBEZPEČNÝ NÁKLAD
TÉMA MĚSÍCE
Nedodržování předpisů
může mít fatální následky
Plyny můžeme zařadit
mezi velice nebezpečné látky, jejichž vlastnosti jsou doslova zákeřné. Posuďte sami:
Plyn zpravidla nevidíte. Některý zapáchá,
jiný ne. Zajímavým příkladem je vodík, který hoří neviditelným
plamenem. Proto se
během přepravy, manipulace a skladování
plynů musí dodržovat
přísné předpisy. Následky havárií mohou
být fatální. Hrozí podchlazení, udušení nebo
uhoření.
K
výrobcům a dodavatelům
plynů v České republice patří společnosti Linde Gas,
Siad, Air Liquid, Messer
Technogas nebo např. Air Products.
Přeprava plynů bývá zpravidla zajišťována formou outsourcingu. Cisternové návěsy jsou majetkem výrobce
a dodavatele plynů, smluvní dopravce poskytuje tahače a řidiče. Výjim-
8
ku představují vozidla pro přepravu
tlakových lahví, která jsou zpravidla
vlastnictvím smluvních dopravců.
René Weiss, vedoucí distribuce společnosti Messer Technogas (jeden
z předních dodavatelů plynů v České
republice), uvádí: „Dopravce pro přepravu plynů je vybírán formou výběrového řízení. Poté dochází k sepsání
smlouvy na určitý počet let s možností
automatického prodloužení. Dopravní
firma by měla mít určité zkušenosti,
dobré reference od dalších zákazníků, předpokladem jsou také kvalitní
a spolehliví řidiči.“
Při výběru dopravce se přihlíží rovněž
k získaným certifikátům, důležitým
kritériem jsou cenové podmínky. Dopravní firma by měla disponovat stabilním zázemím, dostatečným
počtem vozidel a zkušeným
personálem.
Přeprava plynů představuje
specifický obor. Řidiči nákladních vozů musí absolvovat nejen školení ADR, ale také se po
nich požaduje zvládnutí obsluhy sofistikovaných zařízení při
plnění a stáčení cisternových
vozů. Vzhledem k tomu, že
se jedná zpravidla o samoobslužná zařízení, musí každý
řidič projít náročným školením
a složit tzv. „zkoušky z ventilů“.
Speciální software hlídá
množství plynu v zásobníku
Jakým způsobem se dodávka plynů
objednává? Zákazník si může většinou
sám vybrat, jakou formu objednávek
zvolí. René Weiss vysvětluje, že např.
odběratelé plynů přepravovaných v cisternových vozech mají u společnosti
Messer Technogas možnost realizovat
objednávky telefonem nebo prostřednictvím elektronické pošty. Důležitými
údaji v objednávce jsou druh a kvalita
produktu, termín dodání a množství,
které má být přepraveno.
Pokud odběratel používá zásobník,
lze na něj namontovat měřící zařízení.
Příslušný disponent Messer Technogas pak prostřednictvím speciálního
software sleduje, jaké množství plynu
se v zásobníku nachází. V případě podkročení stanoveného limitu dochází
k automatickému naplánování přepravy produktu do tohoto zásobníku.
„Tento způsob je pro zákazníka velice
výhodný, protože nemusí sledovat stav
množství zásob a může se věnovat jiné
důležité činnosti,“ zdůrazňuje René
Weiss a dodává, že zkušený disponent
dokáže sám odhadnout, kdy je potřeba
upozornit zákazníka na skutečnost, že
již delší dobu nebyl uskutečněn žádný
závoz. Rovněž zkušený řidič je schopen
disponentovi připomenout závozy na
6/2009
NEBEZPEČNÝ NÁKLAD
TÉMA MĚSÍCE
mrtvého muže“, které musí řidič jako
reakci na kontrolní
světelné nebo akustické signály stisknout. Tímto potvrzuje, že je přítomen u
plnění a kontroluje
jeho průběh. Pokud
na kontrolní signály
nereaguje, zařízení
automaticky přeruší
plnění.
Při všech úkonech
Odstavená cisterna
(vjezd do areálu, vána okraji Plzně.
žení, plnění) je promísta, která delší dobu nebyla zásováděna identifikace řidiče čipovou karbována.
tou. Systém identifikace se dnes při
přepravách plynů používá zcela běžně
Řidič potvrzuje přítomnost
a představuje velice účinný prostředek
tlačítkem „mrtvého muže“
při monitorování přeprav plynů.
Plyny jsou přepravovány stlačené,
zkapalněné, hluboce zchlazené zkapalněné, nebo rozpuštěné pod tlakem
v kapalném rozpouštědle. K velkokapacitní přepravě se používají cisternová vozidla, cisternové kontejnery
a bateriové vozy.
Po příjezdu vozidla na samoobslužné stanoviště probíhá nejprve zvážení
prázdné soupravy. Poté vozidlo pokračuje k výdejnímu zásobníku. Při plnění
cisterny řidič postupuje podle pokynů,
které se objevují na displeji výdejního
zařízení.
„Např. plnění cisterny hluboce
zchlazeným kapalným dusíkem může
být zahájeno až po důkladném připojení hadice a po prochlazení čerpadla,“
upozorňuje René Weiss a dodává, že
výdejní zařízení je zpravidla vybaveno spínačem bdělosti, tzv. „tlačítkem
K přepravě plynů se používají
speciální obalové prostředky
Pro přepravu plynů se používají různé typy obalů. Může se jednat o standardní ocelové láhve, svazky lahví,
kryogenní nádoby, nebo plynové kartuše. K velkokapacitním přepravním
prostředkům (kromě již zmíněných
cisternových vozů a kontejnerů) náleží
bateriové vozy. René Weiss uvádí, že se
používají dva druhy: Bateriové vozy složené z několika dlouhých tlakových nádob uložených na délku, anebo složené
z více menších tlakových lahví rozdělených do sekcí. Tyto nádoby jsou pevně
spojené s podvozkem přípojného vozidla a mezi sebou propojené soustavou
potrubí a ventilů.
Zajímavý přepravní prostředek
představují kryogenní nádoby s nej-
používanějším objemem 160 – 1000
litrů. Jedná se o nádoby umístěné
v rámu se základnou, což umožňuje
manipulaci vysokozdvižným vozíkem.
Přeprava v kryogenních nádobách se
používá tehdy, kdy jsou pro zákazníka
láhve příliš malé a zásobník je naopak
zbytečně velký. Kryogenní nádoby jsou
přepravovány na klasických návěsech
a zákazník si je pak připojí ke svému
zařízení.
Odborníci upozorňují na nutnost
zabezpečení nákladu. Např. lahve se
nesmějí pohybovat vůči sobě ani vůči
vozidlu. Za zabezpečení nákladu zodpovídá řidič, který je zaměstnancem
smluvního dopravce, zodpovědnost
nese také příslušný dopravce.
Mezi nejčastější prohřešky řidičů
přepravujících plyny patří nedůslednost při používání ochranných pomůcek v areálech zákazníků. René Weiss
znepokojeně upozorňuje na skutečnost, že se někteří řidiči mylně domnívají, že po opuštění plnícího terminálu,
kde jsou pod dohledem kvalifikovaných
pracovníků, pro ně povinnost dodržovat bezpečnostní předpisy a používat ochranné pomůcky končí. Jedná
se sice o zdánlivé maličkosti - použití
ochranných rukavic, obličejového štítu, nebo např. předepsané ochranné
obuvi. Jenže pokud dojde k něčemu
nestandardnímu, může mít toto podcenění fatální následky.
▪
Ve spolupráci se společností
Messer Technogas připravil
Václav Podstawka
Foto: autor
Ilustrace: Robert Tippman
INZERCE
Časopis o problematice nebezpečných věcí
Všem příznivcům "nebezpečných témat" přejeme
pohodové Vánoce a šťastný nový rok 2010.