295 / 80 R 22.5 152/148 M

Transkript

OBSAH
1
SORTIMENT PNEUMATIK PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA A JEJICH APLIKACE
3
SORTIMENT PNEUMATIK
6
Marathon
7
Regional
13
Omnitrac
19
Offroad
22
Metro
24
Ultra Grip
25
TECHNICKÁ DATA
26
PROŘEZÁVÁNÍ
36
Marathon
39
Regional
41
Omnitrac
43
Offroad
44
Metro
45
Ultra Grip
46
TECHNOLOGIE PNEUMATIK
48
Konstrukce pneumatik
49
Názvosloví pneumatik
50
Značení pneumatik
51
Index nosnosti a rychlostní symbol
53
Závislost nosnosti na rychlosti
55
Disky
57
Duše a vložky
59
Ventily
61
Způsob výroby
63
2
SORTIMENT PNEUMATIK A JEJICH APLIKACE
MARATHON
ŘÍZENÁ
LHS II
LHS
LHS
LHS LR8 65, 55 a 50
OMNITRAC
REGIONAL
RHS II
LHD+
LHD 495/45R22.5
RHD II
RHD
LHT 435/
50R19.5
LHT
65 a 55
LHT+ 455/
40R22.5
LHT (lpt)
RHT
RHD II 17.5 a 19.5
RHT (lpt)
MSS
MSD
MST
ORD
MST
MSS
75 a 90
OFFROAD
ORD
14.00R20
METRO
MCS
ULTRA GRIP
LHD II
NÁVĚS
RHS II 17.5 a 19.5
MSS
3
HNANÁ
ORD
90
MCD
MCD
Super Single
WTS
WTD
ZPŮSOBY APLIKACE
DÁLKOVÁ DOPRAVA
MARATHON
ULTRA GRIP
• Úspory paliva
• Kilometrový výkon
• Celoroční využití
✔✔
• Záběr na sněhu
REGIONAL
• Kilometrový
výkon
• Regionální provoz
• Úspory paliva
NEZPEVNĚNÉ VOZOVKY
DÁLNICE
METRO
OMNI TRAC
OFFROAD
• Záběr
• Odolnost proti poškození
• Zastávky a rozjezdy
• Zesílená bočnice
• Záběr
• Odolnost proti
poškození
MÍSTNÍ PROVOZ
4
5
SORTIMENT
SORTIMENT
6
SORTIMENT
MARATHON
FU EL MAX
MARATHON LHS II
E
F
TECHNOLOGY
Nová generace pneumatik pro řízenou osu speciálně vyvinutá pro dálkovou dopravu s využitím technologie
„Fuel Max“. Kombinace nejnižšího valivého odporu s vynikajícím kilometrovým výkonem a mimořádnými
charakteristikami při brzdění dělají z nové LHS II ideální pneumatiku pro dnešní požadavky na vozidla v dálkové
dopravě.
Široký běhoun, 5-ti žebrové uspořádání (6-ti žebrové pro profilová čísla 65, 55 a 50) s vynikajícím kilometrovým výkonem,
rovnoměrným opotřebením a dobrým vedením a stabilitou
Lamelování technologie „Flexomatic Blade“ a „Edge blading“
na žebrech pro mimořádné brzdící vlastnosti na mokru,
rovnoměrné opotřebení a vysoký kilometrový výkon
Nejnovější technologie geometrie kostry a materiálů pro
zvýšenou odolnost proti poškození, pevnost a schopnost
protektorování
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHS II
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
152/148 (150/148)
148/145
160 (158)
L (M)
M
L (M)
L (M)
M
K (L)
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
305/70R22.5
275/70R22.5
385/65R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
315/60R22.5
295/60R22.5
385/55R22.5
152/148
150/147 (149/146)
160 (158)
L
K (L)
K (L)
375/50R22.5
355/50R22.5
156
154 (152)
K
K (L)
Rozměr
MARATHON LHS
Pneumatika Goodyear Marathon LHS pro řízené nápravy se vyznačuje mimořádně hlubokými drážkami
dezénu a oděruodolnou a energii šetřící běhounovou směsí, která přispívá k vyšší životnosti pneumatiky
a k úsporám pohonných hmot.
Rovnoměrné rozložení zátěže znamená rovnoměrné
opotřebení běhounu
Nižší množství energie nezbytné k přepravě nákladu
znamená úsporu pohonných hmot
Snížení vnějšího hluku
Dokonalejší charakteristika řízení a účinnější brzdění za
mokra
Zvýšený počet ujetých kilometrů, zvýšená stabilita, přesné
řízení a jízdní komfort
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHS
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
L (M)*
M*
* Výrobek byl vyřazen z výroby.
7
Rozměr
315/70R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
154/150 (152/148)
L (M)*
MARATHON LHS LR8
HOT CLIMATE
TECHNOLOGY
Pneumatika speciálně vyvinutá pro použití v horkých oblastech. Dezén LHS LR8 podává vysoký kilometrový
výkon kombinovaný s vysoce přesným řízením a jízdním komfortem. Speciální konstrukce kostry
a běhounové směsi vyhovuje vyšším požadavkům použití v náročných podmínkách v horkých oblastech
(např. na Středním Východě a v Africe).
Rovnoměrné rozložení zatížení pro menší opotřebení
Nízký valivý odpor pro vyšší úspory paliva
Nízká vnější hlučnost
Vynikající charakteristiky řízení a účinnější brzdění za mokra
Vyšší počet ujetých kilometrů, lepší stabilita řízení a jízdní
komfort
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHS LR8
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
L (M)
M
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
12R22.5
152/148
L
8
SORTIMENT
MARATHON
FU EL MAX
MARATHON LHD II
E
F
TECHNOLOGY
Nová generace pneumatik určená speciálně pro hnací nápravy v dálkové dopravě s využitím technologie „Fuel
Max“. Kombinace nízkého valivého odporu s vynikajícím kilometrovým výkonem a výbornými charakteristikami
brzdného výkonu za mokra dělá z nové LHD II ideální pneumatiku pro dnešní požadavky provozu v dálkové
přepravě.
Široký běhoun, směrový design se širokými ramenními žebry
pro výborný kilometrový výkon, záběr a brzdění společně
s rovnoměrným opotřebením dezénu
„3D-BIS“ technologie – trojrozměrné uzamykatelné lamely – pro
optimální záběr a účinné brzdění a lepší ovladatelnost a stabilitu
Nejnovější technologie konstrukce geometrie kostry a materiálů
pro vyšší odolnost proti poškození, pevnost a schopnost
protektorování
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHD II
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
152/148 (150/148)
L (M)
M
L (M)
L (M)
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
305/70R22.5
Rozměr
275/70R22.5
315/60R22.5
295/60R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
148/145
152/148
150/147 (149/146)
M
L
K (L)
MARATHON LHD +
Pneumatika Goodyear Marathon LHD+ určená pro hnací nápravy se vyznačuje novou směsí se schopností
úspor energie a mimořádnou odolností proti opotřebení a tím zaručuje vyšší počet ujetých kilometrů a úsporu
paliva.
Vynikající záběr za mokra a účinnější brzdění po celou dobu
životnosti pneumatiky
Vyšší odolnost proti oděru běhounu, pronikání kamínků, jejich
zachytávání a dobrá schopnost jejich vypuzování
Nízký valivý odpor zaručuje vyšší úspory paliva
Nižší jízdní hlučnost
Více ujetých kilometrů s vynikajícím záběrem a účinnějším
brzděním
Nová verze Marathon LHD+ zaručuje o 10 % vyšší kilometrový
výkon*
* proti LHD
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHD +
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
L (M)*
M*
* Výrobek byl vyřazen z výroby.
9
Rozměr
Index
nosnosti
315/70R22.5
154/150
Rychlostní
kategorie
L*
MARATHON LHD SUPER SINGLE DRIVE
Pneumatika Goodyear Super Single Drive pro použití v dálkové dopravě. Alternativa pro v dvojmontáži
používané 315/70 R 22,5 znamená významné zlepšení valivého odporu kombinované se zvýšením užitečného
zatížení a o 35% menší spotřebu surovin. Pneumatika 495/45 R 22,5 svou schopností k prořezávání
a protektorování dodává vozovému parku vyšší efektivnost jak ekonomickou, tak ekologickou.
Nahrazuje dvoumontáž pneumatik 315/70 R 22,5 na hnacích
osách
Úspora vlastní hmotnosti až o 110 kg znamená vyšší
užitečné zatížení
Snížení valivého odporu až o 17 % vede k podstatným
úsporám paliva
O 35 % méně spotřebovaných surovin šetří životní prostředí
Zvětšení stopy vede k vyšší stabilitě a ovladatelnosti
Je kompatibilní s provozním systémem monitorování
huštění
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHD SUPER SINGLE DRIVE
Rozměr
495/45R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
169
K
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
10
SORTIMENT
MARATHON
MARATHON LHT 435/50R19.5
Pneumatika Goodyear Marathon LHT určená pro megatrailery zaručuje výjimečný kilometrový výkon
a schopnost úspor paliva díky nové směsi odolné proti opotřebení, nízkému valivému odporu a díky novému
uspořádání dezénu.
Optimální účinnost brzdění za mokra
Nižší spotřeba paliva a více ujetých kilometrů
Rovnoměrné opotřebení
Nižší hlučnost a vyšší kilometrový výkon
Pneumatika Marathon LHT může nahradit dvojmontáž
pneumatik 245/70 R 19,5 na megatrailerech a tím snížit
provozní náklady i jejich hmotnost. Objem nákladu je
maximalizován.
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHT 435/50R19.5
Rozměr
435/50R19.5
MARATHON LHT+
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
160
J
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
455/40R22.5
Pneumatika Goodyear Marathon LHT+ 455/40 R 22,5 je první nákladní pneumatikou s profilovým
číslem 40 určenou pro dálkovou dopravu. Kombinace malého vnějšího průměru s 22,5” průměrem ráfku
a nosností osy 9 tun při použití 22,5” brzdného systému dává možnost využití maximální přepravní
kapacity a současně zvýšení kilometrového výkonu v dálkové dopravě.
Malý vnější průměr pro vyšší objem přepravovaných nákladů
22,5” ráfek dovoluje použít výkonnějších brzdných systémů
a snížení nákladů na údržbu
Nosnost 9 tun na nápravu
Vysoký kilometrový výkon díky širokému běhounu
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHT+
Rozměr
455/40R22.5
11
455/40R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
160
J
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
MARATHON LHT
Pneumatika Goodyear Marathon LHT byla vyvinuta speciálně pro použití u trailerů v dálkové dopravě.
Malý průměr dovoluje vysoký objem dopravovaných nákladů a široký běhoun a jeho optimalizovaná směs
zaručuje vysoký kilometrový výkon a nízkou spotřebu paliva.
Široký běhoun s vysokým poměrem čisté a celkové
hmotnosti pro vysoký kilometrový výkon
Nízký valivý odpor, snížený o 5%
Optimalizovaná konstrukce patky pro vyšší pevnost
Vysoká nosnost (až 10 tun na osu – 435/50 R 22,5)
Sortiment rozměrů pokrývá nejrůznější výšky ložných ploch
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHT
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
385/65R22.5
385/55R22.5
160 (158)
160 (158)
K (L)
K (L)
Rozměr
435/50R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
164
J
MARATHON LHT LOW PLATFORM TRAILER
Pneumatika Goodyear Marathon LHT je nová pneumatika určená pro nízkoložné návěsy. Má podstatně
vyšší brzdnou účinnost za mokra, sníženou spotřebu paliva a vyšší kilometrový výkon. Použití moderní
technologie, nové složení směsi a profilu běhounu má vliv na nízkou hladinu vnějšího hluku.
Snížení valivého odporu umožňuje snížit spotřebu paliva až
o 1,5 %
O 30 % vyšší kilometrový výkon* a vyšší boční stabilita
Rovnoměrné opotřebení dezénu a vyvážené rozložení tlaku
Vyšší odolnost proti zachycování kamenů, vysoce účinné
brzdění a vynikající jízdní vlastnosti za mokra
* proti předchozí pneumatice G114T.
TECHNICKÁ DATA: MARATHON LHT LOW PLATFORM TRAILER
Rozměr
285/70R19.5
265/70R19.5
245/70R19.5
235/75R17.5
215/75R17.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
150/148
143/141
141/140
143/141 (144/144)
135/133
J
J
J
J (F)
J
Rozměr
245/70R17.5
205/65R17.5
11R22.5
9.5R17.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
143/141
127/125 (129/129)
148/145 (146/143)
143/141
J
J (F)
J (L)
J
12
SORTIMENT
REGIONAL
KMax
REGIONAL RHS II
Km
TECHNOLOGY
Nová generace pneumatik pro regionální dopravu pro použití na řízené nápravě se vyrovnává s náročnými
požadavky moderní regionální dopravy, optimalizována pro vysoký kilometrový výkon a široký rozsah
použitelnosti. Kombinace speciálně vyvinutého designu běhounu s využitím inovovaného složení směsi
s vysokým obsahem siliky dodává pneumatice nejen vysoký kilometrový výkon, ale i optimální účinnost při
brzdění, rovnoměrné opotřebení a nízký valivý odpor. Navíc optimalizovaná geometrie tvaru pneumatiky,
využití nejnovější technologie konstrukce kostry a zesílené materiály (vysoce pevný ocelový kord) dodávají
pneumatice Regional RHS II mimořádnou pevnost a odolnost proti poškození.
Široký běhoun, dezén s 5 žebry, lamely na konci
drážek dodávají pneumatice vynikající
kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení
a prvotřídní ovladatelnost a stabilitu.
Vysoká hustota uzamykatelných lamel znamená
vysokou účinnost při brzdění na mokru
kombinovanou s vysokým kilometrovým
výkonem.
Nová technologie a složení směsi s vysokým
obsahem siliky znamenají optimální kilometrový
výkon kombinovaný s nízkým valivým odporem
a velmi dobrou odolností proti průrazu a jiným
poškozením.
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHS II
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
305/70R22.5
275/70R22.5
13
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
152/148 (150/148)
148/145
L (M)
M
L (M)
L (M)
M
Rozměr
385/65R22.5
13R22.5
12R22.2
11R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
160 (158)
156/150 (154/150)
152/148
148/145
K (L)
L (M)
L
L
KMax
REGIONAL RHS II 17.5 AND 19.5
Km
TECHNOLOGY
Nová generace 17,5” a 19,5” pneumatik pro řídící osy, využívající technologii KMax – kombinace
nejnovějších technologických a konstrukčních poznatků. Široký, pětižebrový dezén s vysokou hustotou
uzamykatelných lamel vyúsťuje do vynikajícího kilometrového výkonu, dobré ovladatelnosti a stability, právě
tak jako vysoké účinnosti brzdění na mokru. Nejnovější technologie směsi dezénu, kostry a materiálů
běhounu a optimalizovaná geometrie patky zajišťuje vysokou pevnost a dobrou schopnost protektorování
této nové generace pneumatik pro řídící osu.
Pneumatika RHS II ve velikostech 17,5” a 19,5” byla vyvinuta pro všestranné použití v souladu se
současnými různorodými typy provozu při zásobování a v regionálním provozu.
Široký, pětižebrový dezén pro vysoký kilometrový výkon,
dobrou ovladatelnost a rovnoměrné opotřebení.
Uzamykatelné lamely na středových žebrech pro vyšší
účinnost brzdění na mokru i vyšší kilometrový výkon.
Lamely na konci žeber při zevních drážkách zaručují
rovnoměrné opotřebení dezénu a vyšší účinnost brzdění na
mokru
Speciálně vyvinuté uspořádání geometrie drážek znamená
minimalizaci zachytávání kamínků
Nejnovější geometrie konstrukce kostry, technologie materiálů
a optimalizovaná konstrukce patky znamená vyšší pevnost
a odolnost proti poškození
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHS II 17.5 AND 19.5
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
205/75R17.5
215/75R17.5
225/75R17.5
235/75R17.5
225/70R17.5
124/122
126/124
129/127
132/130
128/126
M
M
M
M
M
Rozměr
245/70R17.5
265/70R17.5
245/70R19.5
265/70R19.5
285/70R19.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
136/134
139/136
136/134
140/138
146/144(144/142)
M
M
M
M
M (L)
14
SORTIMENT
REGIONAL
KMax
REGIONAL RHD II
Km
TECHNOLOGY
Nová generace pneumatiky pro hnací osu v regionálním provozu vyhovuje náročným požadavkům
současného provozu. Pneumatika je optimalizována pro vysoký kilometrový výkon a širokou škálu
použitelnosti. Využívá technologie KMax, která byla vyvinuta pro zajištění zvýšení kilometrového výkonu
aniž by byly dotčeny ostatní charakteristiky pneumatiky. Nová generace pneumatik Goodyear pro hnací
osu v regionální dopravě vyhovuje dnešním potřebám širokého použití, které vyžaduje využití vozového
parku v čistě místní nebo/a kombinované místní a dálkové dopravě.
Široký běhoun, pětižebrový směrový dezén pro vynikající
kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení a prvotřídní
ovladatelnost a stabilitu
Speciální směrové zakončení drážek, hustě lamelovaný dezén pro
zvýšení účinnosti brzdění na mokru a vyšší kilometrový výkon,
vynikající přenos trakčních sil a záběr v zimě
Nová technologie, směs s vysokým obsahem siliky, dodává vysoký
kilometrový výkon v kombinaci s nízkým valivým odporem, dobrou
odolností proti průrazu a jiným poškozením a vysokou účinnost
brzdění za mokra
Nejnovější technologie materiálů a optimalizovaná geometrie kostry
dodávají pneumatice vyšší robustnost, pevnost a schopnost
protektorování
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHD II
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
305/70R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
152/148 (150/148)
L (M)
M
L (M)
L (M)
Rozměr
275/70R22.5
13R22.5
12R22.2
11R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
148/145
156/150 (154/150)
152/148
148/145
M
L (M)
L
L
REGIONAL RHD 22.5
Pneumatiky Goodyear Regional RHD byly vyvinuty speciálně jako odpověď na potřeby moderních
nákladních vozidel. Design a konstrukce těchto nových pneumatik zajišťují optimální kilometrový výkon
a rovnoměrné opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách regionální dopravy.
Optimalizovaný tvar drážek snižuje možnosti zachycování
kamenů ale současně zajišťuje maximální odvod vody ze
stopy za mokra
„Up to date“ složení směsi dezénu zajišťuje vynikající
odolnost proti oděru a mechanickému poškození
Vynikající ovladatelnost, stabilita a trakční výkon
Snížení spotřeby paliva díky použití směsí s nízkým valivým
odporem
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHD 22.5
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
L (M)*
M*
* výrobek byl vyřazen z výroby.
15
Rozměr
315/70R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
154/150 (152/148)
L (M)*
KMax
REGIONAL RHD II 17.5 a 19.5
Km
TECHNOLOGY
Nová generace pneumatik pro hnací osu 17,5” a 19,5” využívající technologie KMax – kombinace předností
nejnovější technologie a konstrukce. Široký dezén s robustní centrální oblastí a hustou sítí lamel s 3D Bis
uspořádáním dodává pneumatice vysoký kilometrový výkon a celoročně dobrý záběr
a rovnoměrné opotřebení. Nejnovější technologie směsi dezénu, kostry a optimalizovaná geometrie patky
zajišťují dobou pevnost a schopnost protektorování této nové generace pneumatik pro hnací osu.
RHD II o rozměrech 17,5´´ a 19,5´´ byly vyvinuty pro širokou použitelnost v souladu s dnešními
nejrůznějšími typy regionálního provozu při zásobování.
Široký běhoun s vysokým poměrem čisté a celkové stopy
zajišťují vysoký kilometrový výkon, dobré jízdní vlastnosti
a rovnoměrné opotřebení
Husté lamelování kombinované se speciálním rozložením
bloků dezénu ve středových žebrech dodávají vynikající
záběr a celoroční použitelnost
Nejnovější 3D BIS technologie lamelování zlepšuje záběr
a účinnost brzdění za mokra a na zimních vozovkách
Speciálně vyvinutá geometrie drážek snižuje možnost
zachycování kamínků
Nejnovější technologie konstrukce geometrie kostry,
materiálů a optimalizovaná konstrukce patky zvyšují pevnost
a odolnost proti poškození
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHD II 17.5 a 19.5
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
205/75R17.5
215/75R17.5
225/75R17.5
235/75R17.5
245/70R17.5
124/122
126/124
129/127
132/130
136/134
M
M
M
M
M
Rozměr
265/70R17.5
245/70R19.5
265/70R19.5
285/70R19.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
139/136
136/134
140/138
146/144(144/142)
M
M
M
M (L)
16
SORTIMENT
REGIONAL
REGIONAL RHT
Pneumatika Goodyear Regional HRT pro návěsy a přívěsy osahuje vysoký podíl pryže – o 23 % víc než její
předchůdce* – její směs je určena aby obstála při náročném denním nasazení na dlouhých tratích
a nejrůznějších typech cest.
Kilometrový výkon je o 23 % vyšší *
Robustnější dezén a vyšší stabilita a jízdní vlastnosti na mokru
Zvýšené užitečné zatížení
Vyšší pevnost a lepší schopnost protektorování
Optimální odstraňování vody ze stopy a menší schopnost
zachycování kamínků
Lehčí montáž a demontáž
* proti předchůdci
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHT
Rozměr
445/65R22.5
425/65R22.5
17
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
165
169
K
K
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
385/65R22.5
385/55R22.5
160 (158)
160 (158)
K (L)
K (L)
REGIONAL RHT LOW PLATFORM TRAILER
Nová pneumatika Goodyear Regional RHT je určena pro nízkoložné návěsy v regionálním provozu. Nabízí
zvýšený kilometrový výkon kombinovaný s robustní, pevnou konstrukcí pro vysokou nosnost nákladu
i odolnost proti poškození.
Nižší valivý odpor zaručující až o 1,5 % nižší spotřebu paliva
O 30 % vyšší kilometrový výkon* a vyšší boční stabilita
Pevnější, lepší schopnost protektorování, lehčí montáž
Rovnoměrné opotřebení a vyvážená distribuce tlaku
Odolnější vůči kamenům, vynikající brzdné vlastnosti a větší
odolnost proti smykům na mokru
TECHNICKÁ DATA: REGIONAL RHT LOW PLATFORM TRAILER
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
8.25R15TT
143/141
J
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
7.50R15TT
135/133
K
18
SORTIMENT
OMNITRAC
OMNITRAC MSS
Pneumatika Goodyear Omnitrac MSS pro řídící
osu se vyznačuje vynikajícím kilometrovým
výkonem a odolností dezénu proti poškození.
Nejnovější technologie složení směsi stejně jako
ECD technologie se zřetelem na optimalizovanou
pevnost a schopnost protektorování jsou
přednostmi této pneumatiky, určené pro řídící
osu ve smíšeném provozu.
Polyamidový ochranný pás
Vysokopevnostní ocelové
nárazníky
Zesílené
bočnice
O 15–30 % vyšší kilometrový výkon
Ovladatelnost a boční stabilita
Vyvinutá pro nejnáročnější provozní podmínky
O 15 % zvýšená odolnost proti poškození*
Rovnoměrné opotřebení
Dobrá trakce a odolnost proti smyku za mokra
Maximalizovaná ochrana proti průniku kamínků
Polyamidový pás chrání ocelový nárazník proti
korozi a mechanickému poškození
Vyšší protektorovatelnost
TECHNICKÁ DATA: OMNITRAC MSS
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
275/70R22.5
265/70R19.5
385/65R22.5
* 5-rib.
19
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150
152/148
148/145
143/141 (140/138)
160 (158)
K*
K*
K
J (L)
K (L)*
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
13R22.5
12R22.5
11R22.5
12.00R24TT & TL
12.00R20TT
156/150
152/148
148/145
160/156
154/150
K
K
K
K
K
OMNITRAC MSS 445/75R22.5 a 375/90R22.5
Pneumatika Goodyear Omnitrac MSS 445/75 R 22,5 je speciálně určena pro těžký náklad, na všech pozicích
vozidla ve smíšeném provozu a v provozu na silnici.
Optimální odolnost proti průrazu a opotřebení
Vyšší odolnost proti průřezu, vylamování bloků a vzniku trhlin
Maximalizovaná nosnost a stabilita na vozovce
Zvýšená pevnost a schopnost protektorování
Využití ECD technologie
TECHNICKÁ DATA: OMNITRAC MSS 445/75R22.5 a 375/90R22.5
Rozměr
445/75R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
170
J
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
375/90R22.5
164/160
G
20
SORTIMENT
OMNITRAC
OMNITRAC MSD
Pneumatika Goodyear Omnitrac MSD pro hnací osu využívá technologie ECD, která spočívá v použití
polyamidového a speciálně vyvinutého ocelového nárazníkového pásu, odolného proti korozi, chránící
vysokopevnostní ocelové nárazníky proti mechanickému poškození, průrazu a zabraňující pronikání
vlhkosti ke kostře pneumatiky.
Rovnoměrné rozložení tlaků znamená nižší opotřebení
pneumatiky
Nízký valivý odpor pro vyšší úspory paliva
On/Off road záběr
Optimální samočistící schopnosti
Vyšší odolnost proti bočním průrazům
Rovnoměrné opotřebení, dobrá ovladatelnost a řídící stabilita
Vynikající odolnost proti poškození, vyšší pevnost
a protektorovatelnost
TECHNICKÁ DATA: OMNITRAC MSD
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
375/90R22.5
315/80R22.5
295/80R22.5
13R22.5
164/160
156/150
152/148
156/150
G
K
K
K
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
12R22.5
12.00R24TT & TL
12.00R20TT
152/148
160/156
154/150
K
K
K
DURASEAL
DURASEAL (OMNITRAC MSS a MSD)
TECHNOLOGY
Patentovaná technologie Goodyear „DuraSeal Technology“ – znamená, že pneumatika se sama opraví.
Zabudovaná vrstva těsnícího materiálu zalepí vpichy v oblasti nárazníku až do průměru 6 mm a dovolí tak
vozidlu pokračovat v jízdě bez ztráty tlaku a bez omezení výkonu pneumatiky v jiných oblastech. Je ideální pro
smíšený provoz (např. provoz na staveništích, u míchaček betonu, vozidel pro odvoz odpadků) a tím
minimalizuje ztráty času pro opravy a zvyšuje efektivitu provozu autoparku. Technologie „Duraseal“ nemá vliv
na ostatní charakteristiky pneumatiky (kilometrový výkon, jízdní vlastnosti, protektorovatelnost...)
Zalepí propichy v oblasti nárazníku do průměru 6 mm
Lepící schopnost si udržuje pneumatika po celou dobu její
životnosti, i po protektorování – pro maximální hospodárnost
Propichy mohou být opraveny při protektorování k trvalému
zachování samolepících vlastností
Při opravách můžou být použity standardní opravní materiály
a nástroje
Duraseal – těsnicí vrstva
TECHNICKÁ DATA: DURASEAL (OMNITRAC MSS a MSD)
21
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
315/80R22.5
385/65R22.5
156/150
160 (158)
K
K (L)
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
13R22.5
156/150
K
OFFROAD
OMNITRAC MST
Pneumatika Goodyear Omnitrac MST „Super Single“ pro návěsy skýtá mimořádný kilometrový výkon díky
dezénu pro smíšený provoz, vyrobenému z nové, proti opotřebení a průrazu vysoce odolné směsi Goodyearu.
vysoký kilometrový výkon, vyšší odolnost proti mechanickému
poškození, vylamování bloků i vzniku trhlin
samočisticí schopnost
vynikající záběr a odolnost proti mechanickému poškození
snížená jízdní hlučnost
zajištění rovnoměrného opotřebení i v ramenních partiích
vyšší pevnost a schopnost protektorování
TECHNICKÁ DATA: OMNITRAC MST
Rozměr
445/65R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
169
K
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
385/65R22.5
160 (158)
K (L)
OFFROAD ORD
Pneumatika Offroad ORD je vybavena technologií ECD a je určena především na hnané nápravy.
Technologie ECD je tvořena několika prvky – v prvé řadě je to svrchní polyamidový nárazníkový pás
odolný proti korozi, který zvyšuje odolnost nárazníků z vysokopevnostních ocelových kordů proti
mechanickému poškození a zároveň zamezuje pronikání vlhkosti ke kostře pneumatiky.
Hluboké a široké drážky v rameni poskytují znamenitý záběr v terénu a minimalizují nežádoucí
zachytávání kamenů. Překrývající se dezénové bloky přispívají k rovnoměrnému opotřebení po celém
obvodu pneumatiky.
jistý off-road záběr a vysoký kilometrový výkon
mimořádná odolnost proti oděru a průřezu
vynikající samočisticí schopnosti a odolnost proti zachycování
kamínků
optimální pevnost a schopnost protektorování díky ECD
technologii
TECHNICKÁ DATA: OFFROAD ORD
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
13R22.5
12R22.5
156/150
152/148
G
J
12.00R24
12.00R20
160/156
154/150
G
G
22
SORTIMENT
OFFROAD
OFFROAD ORD 375/90R22.5
Pneumatiku Goodyear Offroad ORD, původně navrženou pro speciální použití v armádě, lze aplikovat na
vozidla letištních hasičských sborů a pro komunální služby, kde umožňuje vynikající záběr v terénu při
rovnoměrném opotřebení a dobrých samočisticích schopnostech. Technologie ECD je tvořena několika
prvky. V prvé řadě je to svrchní polyamidový nárazníkový pás odolný proti korozi, který zvyšuje odolnost
nárazníků z vysokopevnostních ocelových kordů proti mechanickému poškození a zároveň zamezuje
pronikání vlhkosti ke kostře pneumatiky.
Optimální pevnost a schopnost protektorování
Mimořádný off-road záběr a odolnost proti
mechanickému poškození
Odolnost proti růstu trhlin a vylamování dezénu po ujetí
více kilometrů
Samočisticí schopnosti k vyloučení zachycování kamínků
a vyšší záběr
TECHNICKÁ DATA: OFFROAD ORD 375/90R22.5
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
375/90R22.5
164/160
G
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
OFFROAD ORD 14.00R20
Jedinečná pneumatika Offroad ORD 14.00R0 speciálně určená pro provoz mimo zpevněné vozovky, vhodná na
všechny pozice těžkých nákladních vozidel. Je optimalizovaná pro armádní účely a pro vozidla s pohonem všech kol.
Vykazuje výbornou odolnost proti poškození a trakci. Hluboké a široké drážky v rameni poskytují vynikající záběr
v terénu dokonce i na měkkých písčitých površích a rovněž minimalizují nežádoucí zachytávání kamenů.
Robustní konstrukce, odolná proti poškození
Vynikající off-road záběr a odolnost proti odlamování bloků
a vzniku a šíření trhlin v dezénu
Optimální samočisticí schopnostiNízká jízdní hlučnost
Možné použití na všech pozicích vozidla
TECHNICKÁ DATA: OFFROAD ORD 14.00R20
23
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
14.00R20
164/160
G
Rozměr
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
TYRE RANGE
METRO
METRO MCS
Pneumatika Goodyear Metro MCS vykazuje mimořádně vysoký kilometrový výkon díky použití nové, proti
opotřebení vysoce odolné směsi. Je určena zvláště pro městský provoz. Vyznačuje se robustní, pevnou
konstrukcí se zesílenými bočnicemi.
O 10 % vyšší kilometrový výkon díky nové směsi dezénu oproti
předchozí generaci MCS
Zlepšená stabilita na mokru
Dobrý výkon při brzdění i v záběru
Vynikající odolnost proti oděru o obrubníky; okamžitě je viditelné
poškození nebo opotřebení bočnice
Optimální rozložení tlaku na kontaktní ploše pneumatiky
s vozovkou a tím zlepšený handling i odolnost proti opotřebení
TECHNICKÁ DATA: METRO MCS
Rozměr
295/80R22.5
305/70R22.5
275/70R22.5
315/60R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
152/148 (154/150)
152/148 (154/148)
148/145 (152/148)
152/148
J (E)
J (E)
J (E)
J
Rozměr
305/70R19.5
265/70R19.5
245/70R19.5
11R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
148/145
140/138
136/134
148/145 (152/148)
J
L*
L
J (E)
* RHS 19.5 dezén.
METRO MCD
Jedinečná záběrová pneumatika Goodyear Metro MCD zaručuje mimořádné vysoký kilometrový výkon
kombinovaný s optimálním záběrem v městském provozu. Nová 455/45 R 22,5 MCD Supe Single Drive – pro
záměnu dvojmontáže rozměru 275/70 R 22,5 – dovoluje snížení hmotnosti, valivého odporu a úsporu pohonných
hmot.
Robustní konstrukce s optimální schopností záběru
Vynikající odolnost proti oděru o obrubníky díky zesíleným
bočnicím
Vysoký kilometrový výkon, rovnoměrné opotřebení, dobrá
stabilita a jízdní vlastnosti
Optimální rozložení tlaku na kontaktní ploše pneumatiky
s vozovkou pro lepší ovladatelnost a odolnost proti opotřebení
Rozměr Super Single Drive jako alternativa proti dvojmontáži
značí: zisk 120 kg hmotnosti, o 31 cm větší vzdálenost mezi
pneumatikami, snížený valivý odpor a stejný kilometrový
výkon jako u dvojmontáže
TECHNICKÁ DATA: METRO MCD
Rozměr
275/70R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
152/148 (154/150)
J (E)
Rozměr
455/45R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
166
J
24
SORTIMENT
ULTRA GRIP
ULTRA GRIP WTS
Pneumatika Goodyear Ultra Grip – špička v sortimentu zimních pneumatik byla nyní vyvinuta i pro těžká
nákladní vozidla – nová Ultra Grip WTS. Tato pneumatika nastavuje nové parametry výkonových standardů
v extrémních zimních podmínkách a zajišťuje vynikající záběr.
Široký a hluboký dezén zvyšuje o 20 % kilometrový výkon. Optimalizované rozložení lamel poskytuje
vynikající ovladatelnost vozidla i za nejnáročnějších jízdních podmínek. Zdvojené „Z“ lamely zvyšují záběrové
a brzdicí schopnosti pneumatiky 25 %.
Záběr zvýšen o 25 %*
Kilometrový výkon vyšší o 20 %*
Záběr na mokru zlepšen o 6 %*
Vynikající výkon v brzdění i záběru na sněhu a za mokra
Vynikající boční stabilita, handling i řídicí schopnosti
Použitelná na všech pozicích u autokarů
* oproti předchůdci
TECHNICKÁ DATA: ULTRA GRIP WTS
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
148/145 (152/148)
160 (158)
K (M)
L
K (M)
J (E)
K (L)
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
275/70R22.5
385/65R22.5
Rozměr
295/60R22.5
385/55R22.5
355/50R22.5
12R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
150/147 (149/146)
160 (158)
154 (152)
152/148
K (L)
K (L)
K (L)
K
ULTRA GRIP WTD
Nová pneumatika Ultra Grip WTD dokonale doplňuje pneumatiku Goodyear Ultra Grip WTS určenou pro
řízenou nápravu. Je navržena, aby poskytovala vynikající záběrové vlastnosti na sněhu a zmrzlých
vozovkách při použití nejnovější technologie běhounové směsi a konstrukce kostry pneumatiky.
Nová pneumatika WTD je určena pro použití v těžkých zimních podmínkách a je vybavena novou
jedinečnou technologií Goodyear 3D-BIS. Díky této technologii a systému zamykání dezénových lamel
(Blok Interlocking System) bylo dosaženo vynikajícího záběru, stability a brzdných vlastností.
Záběr na sněhu je vyšší o 10 %*
Záběr na ledu a mokru je vyšší o 5 %*
Vynikající výkon v brzdění
Rovnoměrné opotřebení profilu, zvýšení kilometrového výkonu
Vyšší stabilita, lepší handling a odolnost proti poškození
Mimořádná odolnost proti zachycování kamínků
* oproti předchůdci
TECHNICKÁ DATA: ULTRA GRIP WTD
Rozměr
315/80R22.5
295/80R22.5
315/70R22.5
25
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
156/150 (154/150)
152/148
154/150 (152/148)
K (M)
L
K (M)
Rozměr
315/60R22.5
295/60R22.5
12R22.5
Index
nosnosti
Rychlostní
kategorie
152/148
150/147 (149/146)
152/148
L
K (L)
K
TECHNICKÁ DATA
TECHNICKÁ DATA
26
TECHNICKÉ ÚDAJE NÁKLADNÍCH PNEUMATIK
LI/SS
LI2/SS2
OD Max OD SD Max SD SLR
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
RCCF
(mm)
Min
DSP
(mm) Duše
Dopor. Povolený
Vložka ráfek ráfek
Rozměr
Dezén
17.5" - profilové číslo 70
265/70R17.5 RHS II, RHD II
139/136 M
817
831
262
272
376
2490
295
-
-
7.50 6.75 / 8.25
136/134 M
789
803
248
258
364
2400
270
-
-
6.75
7.50
225/70R17.5 RHS
128/126 M
761
773
226
235
353
2320
270
-
-
6.75
6.00
124/122 M
753
765
196
212
353
2297
231
-
-
6.00 5.25/6.75
126/124 M
767
779
211
219
359
2339
239
-
-
6.00
6.75
129/127 M
783
797
218
235
366
2388
246
-
-
6.75
6.00
132/130 M
797
811
233
242
372
2431
262
-
-
6.75
7.50
17.5" - standard. profilová čísla
7R17.5C
G291
108/107 M
752
353
2294
208
-
-
5.25
8R17.5
G291
117/116 M
784
797
208
216
367
2391
225
-
-
5.25 6.00/6.75
8.5R17.5
RHS, RHD
121/120 M
802
817
215
224
374
2446
233
-
-
5.25 6.00/6.75
9.5R17.5
G124, G291
129/127 M
842
857
240
250
391
2568
261
-
-
6.00
6.75
10R17.5
G124, G291
134/132 M
858
875
254
264
398
2617
277
-
-
6.75
7.50
MCS*
MCS*
136/134 M
839
136/134 L
140/138 M
867
140/138 L
146/144 L 144/142 M 895
853
248
258
389
2559
270
-
-
6.75
7.50
881
262
272
401
2644
295
-
-
7.50 6.75/8.25
911
283
294
413
2730
311
-
-
7.50 8.25/9.00
305/70R19.5 MCS *
148/145 J
923
941
305
317
424
2815
334
-
-
8.25
169 K
1018
1036
499
519
473
3085
-
-
17.00
166 J
982
998
466
471
458
3000
-
-
15.00
185
9.00
495/45R22.5 LHD
455/45R22.5 MCD
super single
375/50R22.5 LHS II
355/50R22.5 LHS II, WTS
156 K
154 K
948
928
964
942
374
361
389
375
444
435
2870
2810
-
-
152 L
11.7511.75/12.25
11.75 10.50
385/55R22.5 LHS II, WTS
160 K
158 L
996
1012
386
401
456
3040
-
-
11.75
12.25
295/60R22.5 LHS II, LHD II,
WTD, WTS
150/147 K 149/146 L 926
940
292
304
435
2806
329
-
-
9.00
9.75
WTD
MCS*
152/148 L
152/148 J
966
313
326
445
2879
344
-
-
9.00
9.75
950
Vnější průměr (mm) = ODMaximální vnější průměr v provozu (mm) = Max OD
Statický průměr (mm) = SDMaximální statický průměr v provozu (mm) = Max SD
Statický zatížený poloměr (mm) = SLR
27
-
Max. Jedno-/
tlak
dvoj(kPA) montáž
LI
500
550
600
Tabulka nosnost-huštění (J – jednomontáž, D – dvojmontáž)
625
650
675
700
725
750
775
800
825
4860
8960
4270
8080
875
900
800
800
850
850
750
750
J
D
J
D
J
D
139
136
136
134
128
126
3340
6160
2940
5550
2610
4920
3610
6640
3170
5990
2810
5310
3870
7120
3400
6420
3020
5690
3990
7360
3510
6640
3120
5880
4120
7590
3620
6850
3220
6070
4250
7830
3730
7060
3310
6260
4370
8060
3840
7270
3410
6440
4500
8290
3950
7470
3510
6620
4620
8510
4060
7680
3600
6800
750
750
700
700
725
725
775
775
J
D
J
D
J
D
J
D
124
122
126
124
129
127
132
130
2320
4340
2600
4890
2750
5210
2820
5360
2500
4690
2810
5280
2970
5620
3050
5780
2680
5020
3010
5660
3190
6020
3260
6200
2770
5190
3110
5850
3290
6220
3370
6400
2860
5360
3210
6040
3400
6420
3480
6610
2950
5520
3310
6220
3500
6620
3590
6810
3030
5680
3400
6400
3600
6810
3690
7010
3120
5840
3200
6000
3700
7000
3800
7210
3900
7410
4000
7600
500
500
600
600
625
625
750
750
800
800
J
D
J
D
J
D
J
D
J
D
108
107
117
116
121
120
129
127
134
132
2000
3900
2230
4330
2430
4690
2680
5070
2920
5500
2400
4670
2620
5060
2890
5470
3150
5930
2570
5000
2810
5430
3100
5860
3370
6360
2900
5600
3200
6050
3490
6570
3300
6250
3600
6780
3410
6440
3710
6990
3510
6630
3820
7190
3610
6820
3920
7400
3700
7000
4030
7600
4140
7800
825
825
775
775
900
900
825
825
850
850
J
D
J
D
J
D
J
D
J
D
136
134
140
138
146
144
144
142
148
145
3010
5690
3530
6650
3750
7000
3760
7110
4130
7590
3240
6140
3810
7180
4050
7560
4050
7670
4450
8190
3480
6580
4080
7700
4340
8100
4350
8220
4770
8780
3590
6800
4210
7950
4490
8370
4490
8490
4930
9080
3710
7010
4350
8210
4630
8640
4630
8760
5090
9360
3820
7230
4480
8460
4770
8900
4770
9030
5240
9650
3930 4050 4160 4270 4380 4480
7440 7650 7860 8070 8280 8480
4610 4750 4880 5000
8710 8950 9200 9440
4910 5050 5190 5330 5470 5600 5740 5870 6000
9170 9430 9680 9940 10200 10450 10700 10960 11200
4920 5060 5190 5330 5470 5600
9300 9560 9830 10090 10350 10600
5400 5550 5700 5860 6010 6160 6300
9940 10220 10500 10780 11060 11330 11600
900
J
169
7250 7830
8390
8670 8950
9220
9490
9760 10030 10300 10560 10820 11090 11350 11600
900
J
166
6630 7150
7670
7920 8180
8430
8670
8920
9170
9410
9650
9890 10130 10370 10600
900
900
850
J
J
J
156
154
152
5000 5400
4690 5060
4650 5020
5790
5430
5380
5980 6170
5610 5780
5560 5730
6360
5960
5910
6550
6140
6080
6730
6310
6260
6920
6490
6430
7100
6660
6600
7290
6830
6770
7470
7000
6940
7650
7170
7100
7830
7340
8000
7500
900
850
J
J
160
158
5630 6070
5560 6010
6510
6440
6730 6940
6650 6860
7150
7070
7370
7280
7580
7490
7780
7700
7990
7900
8200
8100
8400
8300
8600
8500
8800
9000
9.00
9.00
9.00
9.00
J
D
J
D
150
147
149
146
4190
7690
4070
7500
4520
8300
4390
8100
4850
8900
4700
8680
5010
9190
4860
8970
5330 5480 5640 5800 5950 6100 6250 6410 6560 6700
9780 10060 10350 10640 10920 11200 11480 11760 12030 12300
5170 5320 5470 5620 5770 5920 6070 6210 6360 6500
9540 9820 10100 10380 10650 10930 11200 11470 11740 12000
9.00
9.00
J
D
152
148
4440 4790
7880 8500
5140
9110
5310 5480 5650 5810 5980 6140 6300 6470 6630 6790 6950 7100
9420 9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760 12040 12320 12600
5170
9490
5020
9250
4740
8740
4170
7880
850
4380
8280
4480
8480
4240
8000
Poznámka: Všechna data jsou podle hodnot ETRTO a jsou vypočtena podle vzorců ETRTO.
28
Rozměr
Dezén
385/65R22.5 LHS II, RHS II,
WTS, MSS
255/70R22.5 G169RSA
G164RTD
RHD II, RHS II
MCS*, MCD,
WTS City
MSS
RCCF
(mm)
1072
1092
389
405
496
3248
140/137 M
930
140/137 M 140/140 L
945
247
265
429
2837
148/145 M
974
276
287
445
LI/SS
LI2/SS2
160 K
158 L
958
152/148 L 150/148 M
RHS II, RHD II
WTS, WTD
154/150 L 152/148 M 1014
154/150 K 152/148 L
RHS II, RHD II,
LHS LR8
MSD, MSS
MCS*
WTS, WTD
315/80R22.5 WTS
LHS II, LHD II,
RHS II, RHD II,
WTD,
LHS LR8
MSS, MSD
G159
375/90R22.5 MSS, ORD,
MSD
Dopor. Povolený
-
-
11.75
12.25
278
-
-
6.75 7.50/8.25
2922
303
-
-
7.50
8.25
463
3050
334
-
-
8.25
9.00
351
-
-
9.00
8.25
-
-
14.00
148/145 J 152/148 E
148/145 K
305/70R22.5 MCS*
LHS II, LHD II,
RHS II, RHD II
445/75R22.5 MSS
275/80R22.5 G391
Min
DSP
(mm) Duše
152/148 J 154/148 E 1000
305
1018
312
317
468
3093
1240
1266
444
462
570
3782
149/146 L 148/145 M 1012
1030
276
287
473
3087
303
-
-
7.50
8.25
152/148 M
1044
152/148 K
152/148 J 154/150 E
152/148 L
156/150 K 154/150 L 1076
1062
298
310
487
3184
326
-
-
8.25
9.00
1096
312
319
500
3282
351
-
-
9.00
8.50
9.75
-
-
11.75
10.50
170 J
156/150 L 154/150 M
156/150 K
156/150 L
164/160 G
1248
1276
369
387
573
3806
10R22.5
G391
144/142 M
1020
1038
254
264
476
3111
277
-
-
6.75
7.50
11R22.5
1050
1070
279
290
489
3203
305
-
-
7.50
8.25
29
MSS
RHS II,
RHD II, G293
MCS*
148/145 K
148/145 L
148/145 J 152/148 E
Max. Jedno-/
tlak
dvoj(kPA) montáž
LI
500
550
600
625
650
675
700
725
750
775
800
825
875
900
8600
8500
8800
9000
6020
6160
6300
9.00
8.50
J
J
160
158
5630 6070
5560 6010
6510
6440
6730 6940
6650 6860
7150
7070
7370
7280
7580
7490
7780
7700
7990
7900
8200
8100
8.25
8.25
8.25
8.25
J
D
J
D
140
137
140
140
3350
6170
3350
6700
3620
6660
3620
7230
3880
7140
3880
7760
4010
7370
4010
8010
4140
7610
4140
8270
4260
7840
4260
8520
4390
8070
4390
8770
4510
8300
4510
9020
4640
8530
4640
9270
4760
8760
4760
9520
4880 5000
8980 9200
4880 5000
9760 10000
9.00
J
148
3940 4250
4560
4710 4860
5010
5160
5300
5450
5590
5740
9.00
9.00
9.00
9.00
D
J
D
J
145
152
148
152
7250
4440
7880
4440
7830
4790
8500
4790
8390
5140
9110
5140
8670
5310
9420
5310
8950 9220 9490 9760 10030 10300 10560 10820 11090 11350 11600
5480 5650 5810 5980 6140 6300 6470 6630 6790 6950 7100
9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760 12040 12320 12600
5480 5650 5810 5980 6140 6300 6470 6630 6790 6950 7100
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
D
J
D
J
D
148
150
148
154
148
7880
4390
7880
4690
7880
8500
4730
8500
5060
8500
9110
5080
9110
5430
9110
9420
5240
9420
5610
9420
9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760 12040 12320 12600
5410 5580 5740 5900 6070 6230 6390 6550 6700 6860 7020
9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760 12040 12320 12600
5790 5960 6140 6310 6490 6660 6830 7000 7170 7340 7500
9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760 12040 12320 12600
9.00
9.00
8.50
8.50
J
D
J
D
154
150
152
148
4690
8380
4650
8250
5060
9040
5020
8900
5430 5610 5790 5960 6140 6310 6490 6660 6830 7000 7170 7340 7500
9690 10010 10330 10650 10960 11280 11590 11890 12200 12500 12810 13110 13400
5380 5560 5730 5910 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100
9540 9860 10170 10480 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600
8.00
J
170
8240 8900
9540
9850 10170 10480 10790 11100 11400 11700 12000
8.50
8.50
8.50
8.50
J
D
J
D
149
146
148
145
4260
7850
4130
7590
4920
9090
4770
8780
5090
9390
4930
9080
8.50
8.50
8.50
D
8.50
J
D
J
150
J
152
148
154
8770
156
4650 5020 5380 5560 5730 5910 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100
8250 8900 9540 9860 10170 10480 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600
4910 5300 5680 5870 6060 6240 6430 6610 6790 6970 7150 7330 7500
9460 10150 10480 10820 11150 11480 11800 12130 12450 12770 13090 13400
5240 5650 6060 6260 6460 6660 6850 7050 7240 7440 7630 7820 8000
8.00
8.00
8.00
D
J
D
150
154
150
9210 9930 10650 11000 11350 11700 12050 12390 12730 13070 13400
5150 5560 5960 6160 6360 6550 6750 6940 7130 7320 7500
9210 9930 10650 11000 11350 11700 12050 12390 12730 13070 13400
7.50
J
D
164
160
8.50
8.50
8.50
8.50
J
D
J
D
144
142
148
145
3670
6940
4130
7590
3960
7490
4450
8190
4240
8030
4770
8780
4380
8290
4930
9080
8.50
8.50
J
D
152
148
4650 5020
8250 8900
5380
9540
5560 5730 5910 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100
9860 10170 10480 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600
4590
8480
4450
8190
5250
9690
5090
9360
8400
8300
850
5880
5410 5570 5730 5890 6040 6200 6350 6500
9980 10280 10570 10860 11150 11440 11720 12000
5240 5400 5550 5700 5860 6010 6160 6300
9650 6940 10220 10500 10780 11060 11330 11600
7230 7810 8370 8650 8920 9200 9470 9740 10000
13020 14050 15060 15560 16060 16550 17040 17520 18000
4520
8560
5090
9360
4660
8820
5240
9650
4800 4940 5070 5120 5340 5470 5600
9080 9340 9600 9850 10100 10350 10600
5400 5550 5700 5860 6010 6160 6300
9940 10220 10500 10780 11060 11330 11600
30
Rozměr
12R22.5
13R22.5
Dezén
MSD, MSS, WTD,
MSD hct
WTS
RHS II, RHD II,
G293, RHD hct,
LHS LR8
ORD
RHS II,
RHD II
MSS, MSD
ORD
LI/SS
LI2/SS2
152/148 K
1084
152/148 K 150/146 L
RCCF
(mm)
Min
DSP
(mm) Duše
Dopor. Povolený
1104
300
312
504
3306
329
-
-
8.25
9.00
152/148 L
152/148 J
156/150 L
156/150 K
156/150 G
1124
1146
312
326
521
3428
351
-
-
9.00
9.75
24.5"
305/75R24.5 G358, LHS
154/149 L
1080
1098
305
317
506
3294
334
-
-
9.00
8.25
12R24.5
152/149 L 152/149 L 1135
525
3462
-
-
9.00
8.25
G286
300
20 & 24" - standard. profilová čísla
10.00R20
G293
147/143 K
1052
1074
275
286
485
3209
316 10.00R20 20R7.0 7.50 6.50/B6.50/
7.00/B7.00/
7.33V/7.50/
B7.5/8.0/
8.0V/B8.0
11.00R20
G293, G386
1082
1104
286
297
498
3300
12.00R20
G188
(SAF only)
MSD,
MSS LR8,
G386, G293
329 11.00R20 20R8.0 8.00 7.33V/7.5/
B7.5/8.0V/
B8.0/8.5/
8.5V/B8.5/
9.0
154/150 K
1118
1146
297
319
513
3410
360 12.00R20 20R8.5 8.50 7.33V/7.5/
B7.5/8.0/
8.0V/B8.0/
8.5/8.5V/B8.5/
9.0/9.0V
14.00R20
ORD
ORD
154/150 G
164/160 G
1238
1268
370
377
564
3780
426 14.00R20 20R9.0 10.00
9.0/
10.00V/
10.00W
12.00R24
G293
156/153 K
1226
1250
313
319
567
3739
360 12.00R24 24R8.5 8.50
8.50V/
B8.5/9.0/
9.00V
MSD, MSS,
G293A,
G386A
ORD
160/156 K
160/156 G
31
150/146 K
150/146 J
12.00R24 24R8.5
12.00R24 24R8.5
Max. Jedno-/
tlak
dvoj(kPA) montáž
LI
500
550
600
625
650
675
700
725
750
775
800
825
850
875
8.50
8.50
J
D
152
148
4650 5020
8250 8900
5380
9540
5560 5730 5910 6080 6260 6430 6600 6770 6940 7100
9860 10170 10480 10790 11100 11400 11710 12010 12310 12600
8.00
8.00
J
D
150
146
4610 4970
8240 8900
5330
9540
5500 5680 5850 6030 6200 6370 6540 6700
9850 10170 10480 10790 11100 11400 11700 12000
8.75
8.75
8.50
8.50
J
D
J
D
156
150
154
150
5120
8570
4910
8770
5520 5920 6120 6310 6510 6700 6890 7080 7260 7450 7640 7820 8000
9250 9910 10240 10570 10890 11210 11530 11850 12170 12480 12790 13100 13400
5300 5680 5870 6060 6240 6430 6610 6790 6970 7150 7330 7500
9460 10150 10480 10820 11150 11480 11800 12130 12450 12770 13090 13400
8.50
8.50
8.25
8.25
J
D
J
D
154
149
152
149
4910
8510
4760
8710
5300 5680 5870 6060 6240 6430 6610 6790 6970 7150 7330 7500
9180 9840 10170 10490 10820 11130 11450 11770 12080 12390 12700 13000
5140 5510 5690 5870 6050 6230 6410 6580 6760 6930 7100
9400 10080 10420 10750 11080 11400 11730 12050 12370 12690 13000
8.00
J
147
4230 4560
4890
5050 5210
5370
5530
8.00
8.25
D
J
143
150
7490 8080
4490 4850
8660
5200
8950 9240
5370 5540
9520
5710
9800 10080 10360 10630 10900
5880 6050 6210 6380 6540
8.25
D
146
8040 8680
9310
9610 9920 10230 10530 10830 11120 11420 11710 12000
8.50
J
154
4910 5300
5680
5870 6060
8.50
7.50
D
J
150
164
8770 9460 10150 10480 10820 11150 11480 11800 12130 12450 12770 13090 13400
7230 7810 8370 8650 8920 9200 9470 9740 10000
7.50
7.75
D
J
160
156
13020 14050 15060 15560 16060 16550 17040 17520 18000
5640 6090 6520 6740 6950 7170 7380 7590 7800
7.75
8.50
8.50
D
J
D
153
160
156
10290 11100 11900 12300 12690 13080 13460 13850 14230 14600
5890 6360 6820 7040 7270 7490 7710 7930 8150 8360 8580 8790 9000
10470 11300 12110 12510 12910 13310 13700 14090 14480 14870 15250 15630 16000
6240
6430
5690
6610
5850
6790
6000
6970
900
6150
7150
6700
7330
7500
8000
32
Min
DSP
(mm) Duše
Dopor. Povolený
135/133 K
772
792
212
229
357
2355
244 7.50R15FB 15R6.0 6.00 6.50/B6.50
8.25R15
143/141 J
836
859
234
253
384
2550
269 8.25R15FB 15R6.0 6.50 6.00/7.00
205/65R17.5 LHT
127/125 J 129/129 F 711
721
204
212
329
2154
231
-
-
6.00
6.75
245/70R17.5 LHT
143/141 J 144/144 F 789
803
248
258
360
2406
270
-
-
6.75
7.50
215/75R17.5 LHT
135/133J
767
779
211
219
351
2324
239
-
-
6.00
6.75
235/75R17.5 LHT
143/141 J 144/144 F 797
811
233
242
363
2431
262
-
-
6.75
7.50
9.5R17.5
LHT
143/141 J
842
857
240
250
381
2568
261
-
-
6.00
6.75
134/132
912
875
254
264
409
2782
277
-
-
6.75
7.50
-
-
14.00
15.00
10R17.5
G114
LI2/SS2
RCCF
(mm)
Rozměr
Dezén
15" - standard. profilová čísla
7.50R15
RHT
RHT
LI/SS
435/50R19.5 LHT
245/70R19.5 LHT
160 J
931
949
438
456
422
2840
141/140 J
839
853
248
258
385
2559
270
-
-
6.75
7.50
265/70R19.5 LHT
MSS
143/141 J
867
143/141 J 140/138 L
881
262
272
396
2644
295
-
-
7.50
8.25
285/70R19.5 LHT
150/148 J
895
911
283
294
408
2730
318
-
-
8.25
9.00
160 J
936
950
453
471
439
2850
-
-
15.00
16.00
164 J
1008
1026
438
456
460
3074
-
-
14.00
15.00
455/40R22.5 LHT+
435/50R22.5 LHT
385/55R22.5 LHT, RHT
385/65R22.5 LHT, RHT,
G465A
MST
425/65R22.5 RHT, G286A
445/65R22.5 RHT, MST
11R22.5
LHT
33
160 K
158 L
996
1012
386
401
456
3040
-
-
11.75
12.25
160 K
160 J
165 K
169 K
158 L
158 K
1072
1092
389
405
496
3248
-
-
11.75
12.25
1124
1150
1146
1174
430
454
447
472
518
529
3406
3485
-
-
13.00
14.00
14.00
148/145 J 146/143 L 1050
1070
279
290
489
3203
-
-
7.50
8.25
305
Max. Jedno-/
tlak
dvoj(kPA) montáž
LI
500
550
600
625
650
675
700
725
750
775
800
825
850
875
900
8.50
8.50
8.50
8.50
J
D
J
D
135
133
143
141
2860
5390
3570
6740
3080
5820
3850
7280
3300
6240
4130
7800
3410
6450
4270
8060
3520
6650
4400
8320
3630
6860
4540
8570
3740
7060
4670
8820
3840
7260
4800
9070
3950
7460
4940
9320
3950
7660
5070
9570
4160 4260 4360
7850 8050 8240
5200 5330 5450
9820 10060 10300
8.50
8.50
8.50
8.50
J
D
J
D
127
125
129
129
2290
4320
2430
4850
2480
4660
2620
5230
2650
5000
2810
5610
2740
5170
2900
5790
2830
5330
2990
5980
2920
5490
3080
6160
3000
5660
3170
6340
3090
5820
3260
6520
3170
5980
3350
6700
3260
6130
3440
6880
3340
6290
3530
7050
8.75
8.75
8.75
8.75
J
D
J
D
143
141
144
144
3490
6590
3580
7160
3760
7110
3870
7730
4040
7620
4150
8290
4170
7870
4280
8560
4300
8130
4420
8830
4430
8370
4560
9110
4560
8620
4690
9370
4690
8870
4820
9640
4820 4950 5080 5200 5330 5450
9110 9350 9590 9830 10070 10300
4960 5090 5220 5350 5480 5600
9910 10170 10430 10690 10950 11200
8.50
8.50
8.75
8.75
8.75
8.75
J
D
J
D
J
D
135
133
143
141
144
144
2860
5390
3490
6590
3580
7160
3080
5820
3760
7110
3870
7730
3300
6240
4040
7620
4150
8290
3410
6450
4170
7870
4280
8560
3520
6650
4300
8130
4420
8830
3630
6860
4430
8370
4560
9110
3740
7060
4560
8620
4690
9370
3840
7260
4690
8870
4820
9640
3950 4050 4160 4260 4360
7460 7660 7850 8050 8240
4820 4950 5080 5200 5330 5450
9110 9350 9590 9830 10070 10300
4960 5090 5220 5350 5480 5600
9910 10170 10430 10690 10950 11200
8.75
8.75
8.00
8.00
J
D
J
D
143
141
134
132
3490
6590
2920
5500
3760
7110
3150
5930
4040
7620
3370
6360
4170
7870
3490
6570
4300
8130
3600
6780
4430
8370
3710
6990
4560
8620
3820
7190
4690
8870
3920
7400
4820
9110
4030
7600
4950
9350
4140
7800
5080
9590
4240
8000
5200 5330 5450
9830 10070 10300
9.00
J
165
5630 6070
6510
6730 6940
7150
7370
7580
7780
7990
8200
8400
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
9.00
9.00
J
D
J
D
J
D
J
D
141
140
143
141
140
138
150
148
3370
6550
3570
6740
3720
7020
4190
7880
3640
7060
3850
7280
4010
7570
4520
8500
3900
7570
4130
7800
4300
8120
4850
9110
4030
7820
4270
8060
4450
8390
5010
9420
9.00
J
160
5630 6070
6510
6730 6940
7150
7370
7580
7780
7990
8200
8400
8600
8800
9.00
J
164
6250 6750
7230
7470 7710
7950
8180
8420
8650
8880
9110
9330
9560
9780 10000
9.00
8.50
J
J
160
158
5630 6070
5560 6010
6510
6440
6730 6940
6650 6860
7150
7070
7370
7280
7580
7490
7780
7700
7990
7900
8200
8100
8400
8300
8600
8500
8800
9.00
8.50
8.25
9.00
J
J
J
J
160
158
165
169
5630
5560
6910
7250
6070
6010
7450
7830
6510
6440
7990
8390
6730
6650
8250
8670
6940
6860
8520
8950
7150
7070
8780
9220
7370
7280
9040
9490
7580 7780 7990 8200 8400 8600 8800 9000
7490 7700 7900 8100 8300 8500
9290 9550 9800 10050 10300
9760 10030 10300 10560 10820 11090 11350 11600
8.50
8.50
8.50
8.50
J
D
J
D
148
145
146
143
4130
7590
3930
7130
4450
8190
4240
7700
4770
8780
4550
8250
4930
9080
4700
8530
5090
9360
4850
8800
5240
9650
4990
9070
5400 5550 5700 5860 6010 6160 6300
9940 10220 10500 10780 11060 11330 11600
5140 5290 5430 5580 5720 5860 6000
9340 9600 9870 10130 10390 10650 10900
3420
6450
3620
7230
4160 4290 4410 4540 4660 4790 4910 5030
8070 8320 8570 8810 9050 9290 9530 9770
4400 4540 4670 4800 4940 5070 5200 5330
8320 8570 8820 9070 9320 9570 9820 10060
4590 4730 4870 5000 5140 5280 5410 5550
8660 8920 9180 9440 9700 9960 10220 10470
5170 5330 5480 5640 5800 5950 6100 6250
9720 10010 10310 10600 10890 11180 11470 11760
3500
6600
3700
7400
8600
8800
9000
5150
10000
5450
10300
5680
10730
6410 6560 6700
12040 12320 12600
9000
9000
34
35
POKYNY PRO PROŘEZÁVÁNÍ
36
V závislosti na podmínkách používání a údržbě, vysoce kvalitní kostra pneumatik GOODYEAR může dodat
každé pneumatice minimálně čtyřnásobné využití (nová, prořezaná, protektorovaná, prořezaná
protektorovaná) přičemž trvale zaručuje bezpečnou jízdu, dobrý výkon a minimalizaci provozních nákladů.
ZÁKLADY PROŘEZÁVÁNÍ:
1 – Prořezaná pneumatika, ať už nová nebo protektorovaná, je taková, na které došlo k obnovení
dezénu, nebo na které byl nový dezén vytvořen prořezáním starého do větší hloubky, než které
dosahovaly drážky starého dezénu.
2 – Prořezávání nákladních pneumatik může provádět pouze vyškolený specialista.
3 – Pro prořezávání pneumatik nákladních vozidel se smějí používat pouze k tomu určené vyzkoušené
nástroje s elektricky vyhřívanými čepelemi.
4 – Zachování minimální vrstvy gumy pod dezénem je důležité, aby se vyloučila možnost poškození
plochy běhounu zachycenými kameny a/nebo průrazem kamenem.
5 – Jestliže prořezávání je provedeno podle doporučení uvedených v tomto manuálu, pneumatiky
GOODYEAR mohou v zásadě být běžně montovány na všechny pozice. Přesto se stalo běžnou
praxí uživatelů montovat na přední osy pneumatiky nové a prořezané pneumatiky montovat běžně
na zadní osy nebo na osy trailerů.
6 – Pneumatiky, které jsou těžce poškozené v oblasti běhounu (např. odtržením žeber,
mnohonásobnými průřezy nebo vločkováním) by neměly být prořezávány, ale protektorovány.
Všechny pneumatiky, které jsou označeny „Regroovable“ (= schopny k prořezávání) na bočnici, mají
pro tento účel pod běhounem zvláště zesílenou vrstvu pryže.
DOPORUČENÍ PRO PROŘEZÁVÁNÍ
1 – Za žádných okolností nesmí být před prořezáváním pneumatika kompletně ojeta. Minimální hloubka
dezénu musí být 3–6 mm originálního dezénu.
2 – Určete nastavení prořezávacích čepelí individuálně pro každou pneumatiku tak, že:
a) změříte hloubku zbylé drážky po celém obvodu pneumatiky
b) Nastavte čepele ořezávací hlavy na minimální zbylou hloubku drážky + 3 mm maximální prořezové
hloubky.
Tímto způsobem zajistíte 3 mm vrstvu pod prořezávaným běhounem.
3 – Při prořezávání udržujte spodní stranu prořezávací hlavy v rovině s povrchem dezénu.
4 – Maximální hloubka prořezávání u všech pneumatik Goodyear pro nákladní auta je 3 mm.
5 – Jestliže je opotřebení nerovnoměrné, je nezbytný průzkum zbylé vrstvy pod běhounem, aby bylo jisté,
že po prořezání zůstane 3mm vrstva po běhounem.
37
PROŘEZÁVÁNÍ PROTEKTOROVANÝCH PNEUMATIK GOODYEAR
Za předpokladu, že protektorování na pneumatikách-kostrách Goodyear bylo provedeno NextTread Partnerem
autorizovaným firmou Goodyear, protektorované pneumatiky GOODYEAR mohou být prořezávány stejným
způsobem jako nové pneumatiky; hloubka prořezu může být maximálně 3 mm.
PARAMETRY PROŘEZÁVÁNÍ
Prořezávejte pneumatiky GOODYEAR, když ještě zbývá dostatečná hloubka dezénu. Doporučená tloušťka
zbylého běhounu je: 3–4 mm pro běžný dálniční provoz, 5–6 mm v provozních podmínkách, kde je
pravděpodobnější poškození průrazem.
Hloubka vhodná k prořezávání je označena
indikátory, které jsou zabudovány do dezénu
pneumatiky. Dovolují nastavení
přiřezávacích nástrojů na optimální hloubku.
Tvar dezénu před prořezáváním
Stávající povrch pneumatiky
Maximální
hloubka
prořezu = 3 mm
Indikátor hloubky prořezu
Šířka prořezávání = 6 mm pro
silnici, 8 mm pro smíšený provoz
nebo off-road nasazení
Velký poloměr
38
MARATHON
MARATHON LHS II
Dezén nové pneumatiky
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezu 3 mm, šířka prořezu 6–8 mm
MARATHON LHS II 6-RIB
80% opotřebení
MARATHON LHS
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
MARATHON LHS LR8
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
Maximální hloubka prořezu 3 mm, šířka prořezu 6 mm
MARATHON LHS profilová čísla 65, 55 a 50
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
MARATHON LHD II
80% opotřebení
39
MARATHON LHD+
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
MARATHON LHD SUPER SINGLE 495/45R22.5
80% opotřebení
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
MARATHON LHT profilová čísla 65 a 55
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
80% opotřebení
MARATHON LHT LPT
80% opotřebení
40
NEW
WORN
REGIONAL
REGIONAL RHS II
80% opotřebení
NEW
WORN
REGROOVED
REGIONAL RHS II 17.5 a 19.5
80% opotřebení
NEW
REGROOVED
WORN
G293
80% opotřebení
NEW
REGROOVED
WORN
REGIONAL RHD II
80% opotřebení
NEW
REGIONAL RHD 22.5
WORN
Indikátory
hloubky prořezu
80% opotřebení
REGROOVED
REGIONAL RHD 22.5 (G113)
REGROOVED
Indikátory
hloubky prořezu
80% opotřebení
41
REGROOVED
WORN
REGIONAL RHD II 17.5 a 19.5
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
REGIONAL RHT
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
REGIONAL RHT LPT
80% opotřebení
42
OMNITRAC
OMNITRAC MSS 4 RIB
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
OMNITRAC MSS 5 RIB
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
OMNITRAC MSS profilová čísla 75 a 90
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
OMNITRAC MSD
80% opotřebení
Maximální hloubka prořezu 3 mm, šířka prořezu 6–8 mm diagonální, 8–10 mm radiální
OMNITRAC MST
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
43
OFFROAD
OFFROAD ORD
80% opotřebení
OFFROAD ORD profilové číslo 90
80% opotřebení
OFFROAD ORD 14.00R20
80% opotřebení
44
METRO
METRO MCS
80% opotřebení
Indikátory
hloubky prořezu
METRO MCD
80% opotřebení
METRO MCD SUPER SINGLE
80% opotřebení
POZNÁMKA: Přestože je věnována veškerá péče kontrole obsahu této publikace, není možné přijmout žádnou odpovědnost
za jakoukoliv ztrátu nebo škodu, ke které by mohlo dojít následkem nezpozorované chyby nebo přetisku, které se nedají
plně vyloučit.
45
ULTRA GRIP
ULTRA GRIP WTS
80% opotřebení
ULTRA GRIP WTS 6-RIB
80% opotřebení
ULTRA GRIP WTD
80% opotřebení
46
47
48
KONSTRUKCE A NÁZVOSLOVÍ PNEUMATIK
ÚVOD
Pneumatiky pro nákladní auta jsou velikou investicí.
Jejich výkonnostní potenciál může být výrazně
ovlivněn množstvím veličin, které můžeme souhrnně
označit jako provozní a servisní podmínky. Jinými
slovy skutečné náklady na kilometr nejsou jen funkcí
kvality a ceny pneumatiky, ale především výsledkem
konkrétních provozních podmínek. Abychom byli
schopni optimalizovat tyto podmínky, je nezbytně
nutné znát především konstrukční vlastnosti
pneumatik a porozumět jejich mechanickým
vlastnostem.
Podmínkou je mít základní znalosti dynamiky
vozidel a znát vliv provozního prostředí, jako je typ
provozu, profil trasy, okolní teplota a další faktory.
Tato část publikace pojednává o těchto základních
zákonitostech a principech, které pomohou
snižovat provozní náklady dopravců.
Další objasnění a aktualizaci některých skutečností
a veličin prosím konzultujte s technikem nákladních
pneumatik Goodyear.
NÁZVOSLOVÍ PNEUMATIK
Nákladní pneumatika je kompozitní výrobek složený
především z kaučukových směsí a textilního,
ocelového nebo syntetického vyztužení.
Popis:
1 – běhoun
2 – nárazníkové pásy
3 – bočnice
4 – kordová vložka (kostra)
5 – vnitřní guma
6 – patní lano
7 – jádro patky
8 – výztuž patky
9 – ochranný pásek patky
10 – duše*
11 – vložka*
*pouze pro pneumatiky s duší
Nejdůležitější části pneumatik Goodyear, ocelový
kord a nárazníková část, jsou popsány níže.
1
3
Pneumatika s duší
10
2
5
11
4
9
7
Plochý ráfek
8
6
POZNÁMKA: Výrobě této publikace byla věnována veškerá možná péče. Nemůžeme ale převzít žádnou odpovědnost za
jakoukoliv ztrátu nebo škodu, která by vznikla následkem přehlédnutých chyb nebo omylů při tisku.
49
NÁZVOSLOVÍ PNEUMATIK
Běhoun – především zajišťuje styk pneumatiky
s vozovkou, chrání kostru i nárazník pneumatiky.
Patní lano – svazek ocelových lan umožňuje usazení
pneumatiky na ráfku a přenos sil z ráfku na pneumatiku.
Nárazníkové pásy – několikanásobné ocelové kordy,
kladené v navzájem malém úhlu, zpevňující
pneumatiku, stabilizující běhoun a chránící kostru
před průrazem.
Jádro patky – pryžové výplně v oblasti přechodu
patního lana do bočnice – zajišťuje přenos a rozložení
sil z tuhé patní oblasti do pružné bočnice.
Bočnice – chrání kostru a zajišťuje její pružnost
a odolnost proti stárnutí.
Kordová vložka (kostra) – radiální (90°) kordová
vložka přenáší hmotnost, brzdné a řídicí síly z kola na
běhoun a zajišťuje nosnost pneumatiky při provozu.
Vnitřní guma – pryžová vrstva uvnitř bezdušové
pneumatiky zajišťujicí její vzduchotěsnost.
Výztuž patky – vložka z ocelového kordu zlepšující
stabilitu a tuhost patky.
Ochranný pásek patky – pásek tvrdé pryže chránící
povrch patky před mechanickým poškozením.
Duše* – samostatná pryžová membrána zabraňující
úniku vzduchu vkládaná do dušových pneumatik.
Vložka* – pryžový pás umístěný mezi duši a ráfek,
chránící duši proti otěru a poškození ráfkem.
*pouze pro pneumatiky s duší
DEFINICE ROZMĚRŮ PNEUMATIK
Výrobci pneumatik na celém světě jsou členy regionálních
organizací (ETRTO – pro oblast Evropy), které určují
rozměry pneumatik a jejich tolerance, nosnosti a husticí
tlaky pro různé rozměry a kategorie pneumatik. Základní
názvosloví rozměrů ráfků a pneumatik je vysvětleno
v následujících odstavcích:
Jmenovitá šířka
(SW)
Jmenovitá výška
(SH)
Vnější průměr – průměr nezatížené pneumatiky
nahuštěné na doporučený tlak namontované na
doporučeném ráfku.
Jmenovitá šířka (SD) – šířka nahuštěné nezatížené
pneumatiky od bočnice k bočnici mimo nápisů či ozdob.
Jmenovitá výška (SH) – výška profilu nahuštěné
nezatížené pneumatiky od dosedací plochy ráfku
k vrcholu běhounu (měřeno od vertikální osy pneumatiky).
Statický zatížený poloměr (SLR) – vertikální vzdálenost
mezi osou pneumatiky zatížené a nahuštěné na nominální
hodnoty a povrchem vozovky.
Jmenovitá zatížená šířka (SW) – šířka nahuštěné
zatížené pneumatiky měřená od bočnice k bočnici mimo
nápisů či ozdob.
Minimální vzdálenost v dvojmontáži
Vnější průměr
(OD)
Statický zatížený
poloměr (SLR)
Minimální vzdálenost v dvojmontáži – minimální vzdálenost
pneumatik při dvojmontáži (měřená od vertikálních os ráfků)
zabraňující tomu, aby nedošlo k otěru pneumatik v deflexní
oblasti.
Profilové číslo – jmenovitá výška (SH) vyjádřená jako
procentuální poměr ke jmenovité šířce (SW).
Jmenovitá zatížená šířka
(LSW)
50
ZNAČENÍ PNEUMATIK
OZNAČENÍ ROZMĚRU
Označení rozměru specifikuje typy pneumatik.
Označení pneumatik je umístěno na bočnici a je
v souladu s ostatním značením součástí vozidla, takže
uživatel vozidla se může ujistit o tom, že pneumatiky
namontované na vozidle mají stejné označení jako
v příručce k užívání vozidla nebo jsou uvedeny jako
schválené alternativní vybavení vozidla.
PROVOZNÍ POPIS
V souladu s Evropskou směrnicí (ECE-RS4) všechny
pneumatiky určené pro užitková vozidla jsou
označeny „provozním značením“, které doplňuje
označení rozměrů pneumatiky. To se skládá z kódu,
který určuje provozní limity zatížení a rychlosti a
obsahuje „index nosnosti“ pro jedno- a dvoj-montáž,
a „symbol rychlosti“ (např. 156/150 L). Mohou být
použity i dodatečná značení k označení
odpovídajícího zatížení pneumatiky pro alternativní
vyšší rychlost nebo alternativní vyšší zátěž. Takové
dodatečné označení je umístěno v kroužku.
DEFINICE ROZMĚRU
V níže uvedeném přehledu jsou příklady rozměrů, které se používají při značení pneumatik pro nákladní
vozidla. U každého rozměru je vysvětleno, jaký význam mají jednotlivé složky.
12
R
22.5
152/148
M
Jmenovitá šířka
v palcích
R-radiální
Průměr ráfku
v palcích
Index nosnosti
(jedno-/dvojmontáž)
Rychlostní
kategorie
80
R
22.5
152/148
M
Profilové
číslo
R-radiální
Průměr ráfku
v palcích
Index nosnosti
(jedno-/dvojmontáž)
Rychlostní
kategorie
80
R
20.0
160
J
Profilové
číslo
R-radiální
Průměr ráfku
v palcích
Index nosnosti
(jednomontáž)
Rychlostní
kategorie
295
/
Jmenovitá šířka
v mm
365
Jmenovitá šířka
v mm
51
/
9
2
3
4
1
10
5
6
7
8
12
11
Umístění hlavního značení pneumatik:
1 – jmenovitá šířka (v mm nebo palcích)
7 – kategorie rychlosti
2 – profilové číslo (SH/SW)
8 – alternativní nosnost platná při s alternativní
rychlostí
3 – radiální konstrukce (R=radiální)
4 – průměr ráfku (v palcích)
5 – Index nosnosti (maximální zatížení na
pneumatiku v jednomontáži)
6 – Index nosnosti (maximální zatížení na
pneumatiku v dvojmontáži)
9 – TWI – indikátor opotřebení
(Tread Wear Indicator)
10 – ECE – číslo homologační značky
11 – Kód data (týden, rok)
12 – DOT – výrobní kód
USA a Kanada
V souladu s americkou bezpečnostní směrnicí MVSS 100
pro osobní auta a 19 pro nákladní auta, musí být na
pneumatice vyznačena maximální nosnost pro pneumatiku
v librách (LBS) a jí odpovídající huštění v librách na
čtvereční palec (PSI).
Navíc musí být pneumatika označena D.O.T. (Department
Of Transportation), aby bylo jisté, že pneumatika odpovídá
všem směrnicím platným v těchto zemích.
52
INDEX NOSNOSTI A KATEGORIE RYCHLOSTI
Tyto hodnoty jsou stanoveny ETRTO a jsou to dva
nejdůležitější provozní činitelé určující výkon
pneumatiky.
Protektorované pneumatiky mohou být provozovány
do maximální rychlosti 110 km/h, není-li vyznačeno
jinak.
Index nosnosti a rychlostní kategorie jsou vyznačeny
na obou bočnicích pneumatiky. Příklad: 149/145 L:
první číslo udává nosnost pneumatiky při
jednomontáži, druhé se vztahuje ke dvojmontáži.
Písmeno „L“ vymezuje maximální rychlost.
Pneumatiky pro speciální použití, tzv. „Heavy Duty
(těžké podmínky)“, musí být na bočnicích označeny
příslušným rychlostním limitem. Identifikační znaky
rychlosti a nosnosti jsou vyžadovány Evropskou
směrnicí ECE-R54.
U radiálních pneumatik, u nichž není vyznačena
rychlostní kategorie, je povolena nejvyšší rychlost
110 km/h (diagonální pneumatiky mají rychlost
omezenu na 100 km/h).
Hodnoty v tabulce vykazují vztah mezi indexem
nosnosti a aktuální zátěží v kilogramech (kg).
INDEX NOSNOSTI
LI
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
kg
190
195
200
206
212
218
224
230
236
243
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
LI
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
kg
335
345
355
365
375
387
400
412
425
437
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
LI
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
kg
600
615
630
650
670
690
710
730
750
775
800
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
LI
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
kg
1060
1090
1120
1150
1180
1215
1250
1285
1320
1360
1400
1450
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
1850
LI
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
kg
1900
1950
2000
2060
2120
2180
2240
2300
2360
2430
2500
2575
2650
2725
2800
2900
3000
3075
3150
3250
Index nosnosti udává nejvyšší povolenou nosnost pneumatiky při rychlosti určené kategorií rychlosti.
KATEGORIE RYCHLOSTI
Kategorie
rychlosti
E
F
G
J
K
L
M
N
Rychlost
(km/h)
70
80
90
100
110
120
130
140
Kategorie rychlosti udává nejvyšší povolenou rychlost pneumatiky při nosnosti určené indexem nosnosti.
53
LI
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
kg
3350
3450
3550
3650
3750
3875
4000
4125
4250
4375
4500
4625
4750
4875
5000
5150
5300
5450
5600
5800
VZTAH MEZI NOSNOSTÍ A RYCHLOSTÍ
PROMĚNY NOSNOSTI (V %) V ZÁVISLOSTI NA RYCHLOSTI
Níže uvedená informace je založena na manuálu Evropské technické organizace pro pneumatiky a ráfky
(„European Tire and Rim Technical Organization – Standard Manuals“) – oddíl proměny nosnosti a rychlosti.
+2
0
0
0
Viz sloupec J
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Husticí
tlak (%)*
Úprava
+40
+40
+30
+25
+21
+17
+13
+11
+10
+9
+8
+7
+6
+4
+2
+1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Viz sloupec J
+7.5
+5
+2.5
+150
+110
+80
+65
+50
+35
+25
+19
+15
+13
+12
+11
+10
+8.5
+7
+5.5
+4
+3
+2
+1
M
130 km/h
Viz sloupec J
Proměny nosnosti v závislosti na rychlosti (%)
G
J
K
L
90 km/h
100 km/h
110 km/h
120 km/h
Viz sloupec J
Nulová
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
F
80 km/h
Viz sloupec J
Rychlost
km/h
POZNÁMKA: Zvýšení může být použito, není-li žádná zvláštní domluva s výrobcem pneumatik.
54
DOPLŇKOVÉ ZNAČENÍ NOSNOSTI A RYCHLOSTI
Výrobce pneumatik může k „nominálním“ indexům
nosnosti a rychlosti použít doplňkové označení
indexu nosnosti a rychlosti s rozdílnými hodnotami
indexů nosnosti a rychlosti. Toto přídatné značení
je umístěno v kroužku.
Pro změnu nosnosti ve vztahu k maximální
rychlosti prosíme, použijte tabulku a poznámky
v oddíle „Vztah mezi nosností a rychlostí“.
POZNÁMKA: Tabulky ETRTO se vztahují pouze
k nominálnímu označení LI/SI.nominal LI/SI marking.
M
315/80R22.5 – 156/150 L 154
150
Nominální
Doplňkový bod
55
POZNÁMKY K PROMĚNÁM ZÁVISLOSTI NOSNOSTI A RYCHLOSTI (V %)
(Níže uvedené poznámky se vztahují ke směrnicím
ETRTO; v případě, že budete požadovat více detailů,
konzultujte platné ETRTO manuály standardů)
1. Pro uvedené aplikace, „Rychlost“ znamená:
Buď možnost motorového vozidla dosáhnout této
rychlosti jako maximální,
nebo maximální rychlost přípustnou podle
zákonných předpisů pro daný typ motorového
vozidla,
nebo, v případě „speciálního použití“, specifické
podmínky nasazení vozidla.
2. Nosnost pneumatik ve dvojmontáži je
dvojnásobkem nosnosti pneumatiky v jednomontáži
jen do rychlosti 40 km/h. Zvýšení nosnosti nebude
povoleno pro rychlosti vyšší než 40 km/h, jestliže
vozidlo má pevné osy, upevněné k tělesu vozidla.
3. Zvyšování nosnosti není možné použít pro trailery
a návěsy pro rychlosti nad 65 km/h.
4. Obecné definice
Autobusy – (kategorie M3 vozidel podle směrnice
EU) se dělí do tří tříd, v závislosti na
předpokládaném způsobu použití. Kategorie vozidel
M3 pro převoz pasažérů, má více než 8 sedadel
navíc k sedadlu řidiče a má vyšší celkovou hmotnost
než 5 tun.
Třída I – městské autobusy a autobusy pro
příměstskou dopravu – předpokládá se použití ve
městě s četnými zastávkami; tato vozidla mají
prostory pro stojící pasažéry a dovolují pohyb
pasažérů.
Třída III – zájezdové autobusy – u těchto vozidel se
předpokládá použití především na přepravu na
dlouhé vzdálenosti, jsou uzpůsobeny pouze pro
přepravu sedicích pasažérů.
Na základě specifických podmínek použití autobusů
určených pro městskou a příměstskou dopravu bez
ohledu na jejich aktuální maximální rychlost, je u nich
povoleno následující zvyšování nosnosti:
Třída I: + 15% nosnosti označené na pneumatice,
jestliže průměrná maximální rychlost nepřesahuje
40 km/h
Třída II: + 10% nosnosti označení na pneumatice,
jestliže provozní rychlost je omezena na 60 km/h
Třída III: Není povoleno žádné zvyšování nosnosti
5. Pro vybavení speciálních vozidel pro obecné
služby v městském a příměstském provozu (např.
uliční zametací nebo kropící vozy, požárnická auta
apod.) na základě jejich specifických podmínek
používání bez ohledu na jejich aktuální schopnost
maximální rychlosti, zvýšení nosnosti může být
o 10% vzhledem k nosnosti vyznačené na
pneumatice.
6. V každém případě se doporučuje vyloučit
zvyšování nosnosti, jestliže výsledné huštění by bylo
vyšší než 1000 kPa. V takovém případě musí být
nosnost odpovídajícím způsobem snížena.
7. Je bezpodmínečně nutné konzultovat výrobce
pneumatik a ráfků pro volbu ráfků a kol pro nosnost
a huštění požadované pro použití při rychlostech
40 km/h a nižších.
Třída II – autobusy pro příměstskou nebo
meziměstskou dopravu – předpokládá se použití pro
dopravu v určeném okrsku; nemají speciální prostory
pro stojící pasažéry, ale je zde dovoleno jejich stání
v uličkách na určitou vzdálenost během jízdy.
56
RÁFKY A KOLA
Pro pneumatiky pro nákladní auta jsou na trhu v základě 3 hlavní typy ráfků:
– Jednodílný prohloubený ráfek pro bezdušové pneumatiky
– Několikadílný plochý ráfek pro pneumatiky s duší
– Několikadílný plochý ráfek pro bezdušové pneumatiky
JEDNODÍLNÝ PROHLOUBENÝ RÁFEK PRO BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY
5° prohloubený ráfek – (13", 14", 17" atd.)
symetrický a asymetrický ráfek pro (C) pneumatiky
pro standardní a lehká nákladní vozidla.
5˚
15° prohloubený ráfek – (17.5", 19.5", 22.5" atd.)
ráfky pro standardní a širokoprofilové pneumatiky
(s nízkým profilovým číslem) SuperSingly – tzv. „balóny“.
15˚
DVOU A ČTYŘDÍLNÉ PLOCHÉ RÁFKY
(především 20”) ráfky pro pneumatiky s vyšším
profilovým číslem. Je důležité vyhnout se
záměně součástek z obou systémů. Povšimněte
si, že každý ze systémů je většinou jasně
označen (2P nebo 4 P).
DVOUDÍLNÉ PLOCHÉ RÁFKY PRO PNEUMATIKY S DUŠÍ
Montážní boční kruh
ČTYŘDÍLNÉ PLOCHÉ RÁFKY PRO PNEUMATIKY S DUŠÍ
Zámkový
kruh
Boční
kruh
Patní
usazovací
pásek
ČTYŘDÍLNÉ PLOCHÉ RÁFKY PRO BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY
(20") ráfky především pro profilové číslo 80.
Při montáži nové pneumatiky je nutno
použít nový těsnící kroužek.
Zámkový
kruh
57
Boční
kruh
Patní
usazovací
pásek
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
snížený střed ráfku
disk
spojení ráfku a disku
kontaktní plocha s nábojem kola – čelo disku
průměr kruhu montážních šroubů
Offset –zális
průměr středového otvoru
průměr otvoru pro montážní šroub
11
příruba (patka) ráfku
13
snížení ráfku
9
10
15
12
šířka ráfku
výška patky ráfku
14
šířka patky ráfku
16
rádius patky ráfku
otvor pro ventil
POZNÁMKA: Průměry ráfku mohou být přesně
O-kroužek
1
2
3
6
4
8
5
7
změřeny pouze při použití speciálního měřidla.
Všechny ráfky mají tzv. offset (O) – zális, který neposkytuje jen prostor pro brzdové bubny či kotouče, ale také
vymezuje šířku stopy, odklon kulového čepu, charakteristiku ovládání a zatížení ložisek kol. Na dvojmontáži
má také vliv na vzdálenost obou pneumatik.
Technici a mechanici musí proto věnovat pozornost následujícím
skutečnostem:
– Na vozidlo montovat jen ráfky se správným offsetem – zálisem
– Ráfky s rozdílnými offsety nesmí být namontovány na stejné ose
Offset – zális ráfku může být pozitivní, negativní nebo nulový (0).
Offset je definován jako vzdálenost z vertikálního středu ráfku ke
vnitřnímu čelu disku (plocha přiléhající na náboj kola) a je
označován jako pozitivní, když čelo disku je vně osy, negativní
když je za osou ráfku a nulový (0) v případě, že je v ose ráfku.
O
O
Positivní
Negativní
Základní pravidlo pro montáž a demontáž několikadílných ráfků je použití speciálních nástrojů a nářadí. Toto
opatření není jen pro bezpečnost mechanika, ale vyloučí použití kladiva a dalšího nevhodného nářadí, které
dříve či později poškodí nebo zničí důležité části ráfku. Rovněž jednodílné ráfky pro bezdušové pneumatiky
vyžadují vhodné nářadí, jinak může být velice obtížné či úplně nemožné pneumatiku správně a bezpečně
namontovat, a rovněž může být poškozena patka pneumatiky.
Při montáži jedno nebo vícedílných ráfků by měla být dodržena
následující pravidla:
– Kontaktní plochy mezi ráfkem a středem (hvězdou) by neměly být
natřeny, aby bylo zajištěno správné centrování.
– Šrouby by měly být utahovány ve směru hodinových ručiček (ne
křížem) na výrobcem doporučené maximální hodnoty utahovacích
momentů.
– Šrouby a svorky by měly být znovu zkontrolovány po ujetí
50–100 km od montáže a je-li to nutné, dotaženy.
– V případě dvoumontáže by měl být mezikroužek centrován s pomocí
žabek.
58
DUŠE A VLOŽKY
Pro radiální pneumatiky používejte jen duše
a vložky označené „radial“. Při montáži nové
pneumatiky použijte i novou duši a vložku. Radiální
pneumatiky, díky své konstrukci, jsou vystaveny
daleko vyšším místním namáháním na vnitřní duši
než pneumatiky diagonální. Duše označené
„Radial“ jsou konstruovány tak, aby odolaly tomuto
namáhání a jejich použití v radiálních pneumatikách
je nutností. Radiální duše mohou být použity
i v diagonálních pneumatikách, avšak diagonální
duše (bez označení) nejsou pro použití v radiálních
pneumatikách vyhovující.
Vyšší namáhání v radiálních pneumatikách
způsobuje, že duše je více náchylná k proříznutí
okrajem vložky a je tedy nutné použít rovněž
i vložek označených „radial“, které jsou vytvořeny
ze speciálních směsí, které zabraňují předčasnému
stárnutí vložky.
DUŠE
Duše jsou vyráběny s jasně stanovenými rozměry,
danými radiální a celkovou elasticitou. Duše
s většími rozměry než doporučenými bude uvnitř
pneumatiky náchylná ke zkroucení s jejím
následným poškozením.
Duše s menšími rozměry než doporučenými bude
nadměrně napínána, což vede ke snížení odolnosti
vůči tření a ke zmenšení vzduchotěsnosti.
Pro nouzové dojetí je vhodnější použít duši menší,
než větší.
V případě potřeby je možné použít opakovaně duši,
jestliže:
– Není patrné žádné její poškození
– Nezměnila duše ve větší míře svůj tvar a objem
během prvního použití. Doporučuje se použit
znovu duši pouze v případě, že zvětšila svůj
radiální objem nejvýše o 15 %.
POZNÁMKA: Montáž duší do pneumatik s označením
„tubeless“ – bezdušová - se nedoporučuje.
VLOŽKY
Vložka je v pneumatice určena k tomu, aby:
– Ochránila duši před nerovnostmi ráfku.
– Zabránila poškození duše částmi několikadílných
ráfků.
– Zabránila protlačení duše otvorem ventilu.
Při použití vložky musí ventilová štěrbina ležet proti
otvoru ventilu.
Všechny snížené ráfky pro osobní, nákladní
i zemědělské pneumatiky mají otvor ventilu na vnější
dostupné straně ráfku a vyžadují duši, která má
ventil mimocentrálně uložený. Zde není třeba použít
vložku. Některé snížené ráfky pro bezdušové
pneumatiky pro nákladní vozidla mají otvor ventilu
59
uprostřed. Zde lze použít duši, což ovšem Goodyear
nedoporučuje.
Všechny ploché ráfky s odnímatelnou přírubou mají
ventilovou štěrbinu prodlouženou z osy ráfku na jeho
okraj. Tyto ráfky vyžadují použití vložky a duše se
středovým uložením ventilu.
Všechny polosnížené ráfky mají krátkou ventilovou
štěrbinu, která nemusí být v ose. Záleží na typu ráfku
a na výrobci ráfku. Zde jsou doporučeny vložky
a duše podle uložení ventilu a druhu ventilu
samotného.
KRYTY VENTILOVÝCH ŠTĚRBIN
Dokonce i nejlepší vložky vystavené vysokému tlaku
a teplotám (dosahujícím až 200 °C měřeno na vnitřních
kolech zadních náprav městských autobusů v Evropě)
mohou být v provozních podmínkách vytlačovány
ventilovými štěrbinami.
Vložky jsou vyrobeny s textilní či pevnou pryžovou
výztuhou v oblasti otvoru pro ventil, aby se předešlo
těmto problémům, ale pro aplikaci v náročných
podmínkách doporučujeme použít běžně dostupných
těsnění nebo kovových podložek. Protože protlačení
a možnost selhání se ale může projevit jinde, než
v oblasti patky, případně v okolí ventilu, jsou můstkové
vložky neefektivní a v Evropě se od jejich použití
upouští.
STŘEDNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLA – 20/22/24”
Rozměr pneumatiky
Duše
Ráfek
Vložka
8.25R20
8.25R20
9.00R20
9.00R20
10.00R20
10.00R20
11.00R20
11.00R20
12.00R20
12.00R20
14.00R20
11.00R22
14.00R20
11.00R22
12.00R24
12.00R24
6.0
6.5
7.0
6.5
7.0
7.5
7.0
7.5
8.0
7.5
8.0
8.5
8.0
8.5
9.0
10.0
7.5
8.0
8.5
8.0
8.5
9.0
20R6.0
20R6.0
20R7.0
20R6.0
20R7.0
20R7.0
20R7.0
20R7.0
20R8.0
20R7.0
20R8.0
20R8.5
20R8.5
20R8.5
20R9.5
20R9.0
22R8.0
22R8.0
22R8.5
24R8.5
24R8.5
24R9.0
60
VENTILY
Existují tři typy vnitřních dušových ventilů pro použití v běžném provozu:
VENTIL POTAŽENÝ PRYŽÍ
Ventily potažené pryží mohou být pevné, jako TR15,
nebo ohebné (rukou) jako TR150.
TR15
TR150
JEDNODÍLNÝ KOVOVÝ VENTIL
Jednodílné kovové ventily, jako je TR 44”.
Většinou je tento druh dodáván s požadovaným
zakřivením které může být jednoduché, dvojité nebo trojité.
TR44
DVOUDÍLNÝ KOVOVÝ VENTIL
Dvoudílné kovové ventily evropského typu se skládají ze šroubení (krátká kovová trubička se závitem)
zavulkanizované do duše a z dalšího prodloužení, které se namontuje na šroubení, opatřené pryžovým
těsněním.
Jednoduché
zakřivení
Těsnění
Příruba
61
Dvojité
zakřivení
Trojité
zakřivení
INSTALACE PRODLUŽOVACÍHO VENTILU
Prodlužovací ventily jsou kódovány v podobě:
V*-**-**, ale aby se zamezilo záměnám, většinou se
označení odvolává na označení jednodílného
kovového ventilu, kterého jsou obdobou.
Nejchoulostivější částí prodlužovacího ventilu je
pryžové těsnění. Když je prodlužovaní ventil
namontován a správně utažen, těsnění je stlačeno
a časem ztrácí pružnost. Pryžová těsnění by se
neměla použít při nové montáži pokud jsou ztvrdlá
a nepružná. Prodlužovací ventil se také nepoužívá
pro vyrovnávání s odlehčovacími otvory.
Správný postup montáže: prodlužovaní ventil
namontujte na trubičku tak, aby těsnění dobře
dolehlo. Pak ještě otočte o půl otáčky. Pak
namontujte pneumatiku/duši/vložku a vyrovnejte
prodloužení s odlehčovacím otvorem dalším
utahováním.
Prodlužovací ventil
Pryžové těsnění
KRYTY VENTILU
Ventil vždy musí být montován s krytem.
Vnitřní část ventilu – jeho jádro – má tyto funkce:
Udržuje tlak vzduchu v pneumatice, zabezpečuje
možnost jeho měření a korekce. Kryt ventilu je
prvotní primární těsnění a je vyroben z kovu
s pryžovým těsnícím kroužkem uvnitř. Plastové kryty
ventilu nejsou určeny pro běžný provoz, jsou jen
ochranou závitu při transportu a zamezují vniknutí
prachu.
JÁDRA VENTILU
Jádra ventilu jsou vyráběna ve dvou délkách, ve
dvou teplotních kategoriích a s vnitřní nebo vnější
pružinou. Všechna tato jádra ventilu jsou
zaměnitelná. Doporučuje se použití krátkého ventilu
s vnitřní pružinou a odolávajícím vysokým teplotám.
Tato zmíněná jádra jsou označena na malém
pryžovém límci červeně.
PŘEVOD Z T&RA NA REFERENČNÍ ČÍSLA
T&RA
Jednoduchý
TR75
TR76
TR78
TR175
TR177
TR178
TR179
TR285
V3.02.27
V3.02.8
V3.02.12
V3.02.10
V3.02.9
V3.02.14
V3.02.15
ETRTO
Dvojitý
Trojitý
V3.04.6
V3.04.4
V3.04.3/10
V3.06.5
V3.06.3
V3.06.1
V3.06.6
V3.07.1
POZNÁMKA: Goodyear vyrábí především duše pro nákladní vozidla se šroubením a dalším prodloužením.
62
POZNÁMKY
63
64
65
POZNÁMKY
66

295 / 80 R 22.5 152/148 M

Transkript

Podobné dokumenty

Pořiďte si nové nákladní pneumatiky a získejte dárek zdarma.

Svět BVE - Brno BVE Website

Příloha D: Ceník pro Dopravce Breakdown Service Ceník

Zde - JBR pneu shop

XF 440

Conti360° Service Contract

Traktorový nosič kontejnerů PORTÝR 12

Stáhnout soubor

katalog nákladní disková kola2010/2011

záruční a reklamační podmínky plášťů continental, uniroyal

Květináče - gartenholz.com

retreading materials.

BLATNÍKY KULATÉ PLASTOVÉ 02.01.01.0

slevy - JuBo Jeseník sro

Conti360° Service Contract

zde

Journal 01/2013

Traktorový návěs BIG 25.18

Stáhnout soubor

Pneumatiky pro nákladní automobily a autobusy Technické informace

Nitto Tires katalog

AGRI-veletrh 03