Vlakem napříč Švýcarskem

Vlakem napříč Švýcarskem
Vlakem napříč Švýcarskem
Letadlem z Prahy do Curichu a pak vlakem - jako prostředkem dopravy ale především zážitku. I
tak lze strávit zajímavou dovolenou. Švýcarsko je známo svými hodinkami. Již míň je známá
jeho železniční síť a přesnost vlaků, podle kterých si dříve sedláci na zelených alpských loukách
nastavovali jejich chronometry. Jedním z těchto vlaků je Glacier Express - tedy Ledovcový
rychlík - a jet s ním znamená vydat se po kolejích za pozoruhodnostmi země od východu na
západ mezi Sv. Mořicem a Zermattem, od úpatí hory Piz Bernina k Matterhornu.
1/5
Vlakem napříč Švýcarskem
Rudý
tobogan
doslova
stavitelů
divoké
Landwasser,
a
2033
Švýcarska:
Němci,
1930tých
metropolích
pravého
francouzštinou,
obsluha
Cestující
ústící
m
vláček
horské
Japonci,
vvysokého
šroubuje
přijímá
pohodlí
sjíždí
kteří
jsou
černé
letech
spolu
Sv.
se
poznávací
železnici
proudy
svahy
objednávky:
táhne
díře
japonštinou
Mořic,
vytvořil
Korejci
apochoutky,
sdo
horského
radosti
Alpami
kopců!
hor
postavili
zelenou
a
Davos
vybudovali.
turismus.
Číňané
značka
na
azorganizace.
patří
vine
stovky
cestování
jídelníčku
nebo
Trať
sedla
„Přejete
ajízdenek.
nebo
inženýři
se
Zermatt.
nebo
ktratě,
ješvýcrdůč,
A
nejznámějším
Oberalp.
údolími
mostů
Aby
kombinací
většina
bíle
Američané
si
142
je
dá
unikátní
se
menu
celá
zasněženou
Navíc
vychutnat
am
daly
Glacier
smyčkových
zcestující
dlouhý,
řada
nich
jedinečné
nebo
nebo
se
zdolat
technická
značkám
jezdí
jitento
alternativ.
se
okem
spojuje
jenom
se
vsikrajinou
výškové
stal
elegantních
spotoky
užívají
vna
průřez
nadšením
přírody
tunelů
serpentinách
idíla:
Helvécie.
špičkovým
talíř
jazykem.
s pobytem
Zatímco
avýhled
rozdíly
do
různorodým
snebo
na
svodopády
wallisskými
inženýrským
nebe
obloucích
po
úzkokolejce,
Kolem
Angličtina
ozubený
zproduktem
trati,
avavvelkých
se
překonat
jídelním
spirálových
proslulých
tyčící
250.000
kterou
Švýcarskem,
specialitami?
65
výstup
se
mistrovstvím
oken
která
m
voze
viadukt
turistického
propasti
míchá
sinad
alpských
cestujících,
již
tunelech
coby
„elvetino
vzdolání
propastí
skus
ařízku
obří"
zledovatělé
nabízí
obslouženi
servisem
nechce
jenom
dlouhých
alpské
ještě
kulinářské
přírody
být
se
hodin
na
rušen
vrcholy
pohodlněji
skrývá
místě.
-nároční
kina,
horské
kontrolorem
hodně
stunelu,
které
Práce
historickými
lesy,
místo
za
číšníků
tiché
připravovány
panoramatickým
nekonečné
vesnicemi,
louky,
tu
připomíná
Kdo
Jsou
divoké
vAlp
modře
si
pojízdné
městy
právě
to
oknem
alpské
hodiny
stewardy
nad
a
vychutnává
kuchyni,
kláštery.
mořem
promítá
aerolinek
kolejích,
mraků
ajsou
to
na
nejkrásnější
vEngandínském
které
je
ve
celém
na
třídě
pomíjí
a
programu
vlaku
třpytící
business.
ze
jako
švýcarské
hosté
telecím
se
vkzatímco
osm
letadle
Za
Onejslavnějších
nejznámějším
závody
velkou
vesnice
metropolí
která
švýcarských
to
hollywoodské
zOnassis,
arabští
zapomenout.
ale
hotelů
respektují
menší,
pionýrského
světlem,
velké
bohatí
hraje
má
spřírodní
o
miliardáři,
achvíli
imnoha
ve
ato
vMaria
menší
pro
návštěvníci.
jediný
vkonkurenci
to
jiné
stínu
horách:
jeducha.
bank
Švýcary
jako
Přes
hvězdy
to
centrem
arénu
Callas,
hvězdičkami:
zajímavostí
turnaj
na
luxusnější.
mohutných
Brazilci,
první
aohromující
než
světě.
„Top
O
špičkových
obrovský
ledovců
sOd
vVánocích
Charlie
alpských
ostatní
tribunami
prominenti
ve
pólu
of
konce
Ale
Turci,
Švýcarsku.
the
S
podél
třítisícovek.
na
pětihvězdičkové
počet
konzervativností
iaalpské
Chaplin
noví
World"
hospodářský
módních
neškrábou
světě,
19.
roku
finanční
radovánek.
atratě
zstany
století
hosté
návštěvníků
1878
vesnice.
neboli
který
či
není
Ale
aristokracie
značek.
Alfred
stu
vnášejí
občerstvením.
se
světa
pozor,
se
Vrcholem
nouze:
hledají
význam.
vrchol
restaurace
paláce
zde
místa
hraje
Hitchcock
siJestli
lesk
korunované
do
městečko
Sv.
Sv.
světa,
zimní
na
se
jinde
zazávratných
Ozimní
do
Moskvy
Mořic
Sv.
čtyřhvězdičkových
Mořic
vždy
ledě.
tom
této
Za
zábavy
učinili
ve
to
Mořic
sezóny
svědčí
je
není
ním
uchovává
spojovala
výše
Jezero
kupříkladu
alpské
ale
mondénní
„Kulm"
foyer
výšek.
nemá
jako
shorskou
položeném
ani
nádechem
zastoupení
jsou
Silvaplana
vesnice.
knížata,
hotelu
pohádková
na
určitá
rozzářila
o
provinční
O
je
od
něco
své
kombinace
„ubytoven".
co
vesnicí
historicky
roku
„Badrutt´s"
je
průmyslníci,
vlastní
Aristoteles
světě
minulosti
nouzi,
všech
však
se
elektrickým
1906
ráz.
kulisa
nýbrž
promění
není
nesmíme
snad
všechno
tak
zimy,
Sv.
Budovy
koňské
-jedním
jsou
tolik
Mořic
ve
datech
Ve
každou
upozorňují
švýcarských
staveb
na
pozorní
to,
alize
expresech
pod.
co
nepřehlédnout
a
neviditelní
informují
průvodci
ani
zcelého
reproduktorů
opomenout,
ve
6Nikde
jazycích
co
vagónu
vyfotit
ohotelu
krajině
(a
a
vhlavy,
také
první
kterou
informují
třídě
vlak
ze
odávka
sluchátek)
projíždí,
technických
2/5
Vlakem napříč Švýcarskem
Když
následující
Niederwald
na
obcí
Alpské
sluncem
Wallisu
poprvé
tak
se
mezi
planetě.
dále...
vto
na
Goms
krasavice:
překročil
obrovskými
je
cestě
zalité
A
výchozím
kuriozity:
Svou
jenezapomenutelné
vlak
je
místem,
kměsto
Fiesch,
Matterhornu
Alpy.
ve
Ledovec
kterém
zaoblenými
„Vpravo
bodem
Brig
Odsud
kde
odkud
ale
svyjížďkám
se
Aletsch,
pohodlně
hradem
do
začal
míjíme
vidíte
vedou
narodil
se
dá
fiaskem
vesničku
aStockalper,
cesty
např.
kupříkladu
legendární
sedíme
hory
hluboko
směrem
vylézt
Eiger,
vvíno.
městě
Niederwald
supí
průsmyku.
region
které
na
Cäsar
pod
Mönch,
nahoru,
na
horu
námi.
je
Ženevu,
Goms,
Ritz
hlavním
skde
Eggishorn
Jungfrau,
Napoleon
domy
divokým
(1850-1918),
za
má
Bern
pár
typickými
místem
náš
Matterhorn
stu
údolím
minut
nebo
nádhernými
reproduktor
před
německy
nejslavnější
Miláno..."
zastavíme...
pro
říčky,
dvěma
oblast
aGörnergratbahn
Mont-Blanc...
jež
výhledy
po
mluvícího
sty
azubačkou.
hučí
Wallisu.
ruce
hoteliér
lety
Největší
ana
pění
avZa
ozubeného
probleskne
nadmořské
Brigem
vlak
ve
hřebenu
výšce
střešním
projíždí
1400
mezi
údolím
panoramatickém
metrů
kolejemi
Visper
-balvany
vystoupila
se
bílé
slunnými
okně
ze
známý
dna
Hodinu
svahy
zub
později,
Visperteminen,
Matterhornu.
téměř
to
o
naše
kilometr,
lokomotiva
se
nejvýše
najednou
pomocí
vtak
Evropě
Zermatt,
zelenými
jednoznačně
turistické
středisko,
elektromobily
Stojí
jezdí
na
za
baterie!)
cíl
vysokohorskými
centrum.
pak
to.
dominuje
K
nebo
velkoměsto.
oblíbeným
kkariéru
Jeho
Grand
koňská
mohutný
dobytí
Hotelu
loukami
Zermatt
spřežení.
železniční
vSimplonského
skalní
roce
vroste
se
Riffelalp
je
Kdo
zvedají
patří
město
1865
roh,
poutě
chce
výlet
který
změnilo
přímo
zakázané
sněhem
blíž
leží
rudou
udělal
před
kBrig,
zdejší
vúdolí
vrcholům
nadmořské
pocukrované
tramvají
pro
Matternhornem,
zodkud
jinak
svět.
automobily.
bezvýznamného
jezdí
(dráha
Z
výšce
vesnice
horské
lanovkou,
jeDopravu
nebo
1604
zkde
se
roku
vrcholky,
stalo
smetrů.
nebo
1898
místa
obstarávají
alpské
jimž
Nad
a
prvotřídní
tramvaj
hor:
první
Matterhorn
elektrickou
(4478mnm).
tratí
ve
Švýcarsku
ke
hřebenu
Görner,
se
nabízí
nejlepší
výhled
nadále
horu
Další vlaky
Glacier Express je jenom jedna z celé řady atraktivních železnic, které jezdí napříč
Švýcarskem od severu k jihu a od západu k východu. Jejich tratě spojují lákavé a oblíbené
turistické cíle s divokými zalesněnými horami, pokojnými alpskými loukami, šumícími potoky a
na tradici bohatými údolími tisícileté kulturní krajiny v létě a hluboce zasněžené pohádkové
krajiny v zimě. Jiný vlak,
Wilhelm Tell Express spojuje Centrální Švýcarsko se
středomořsky působícím a italsky mluvícím kantonem Ticino. Tato nostalgická cesta začíná
poněkud neobvykle: v Luzernu na starobylém kolesovém parníku. Pasažeří plují tři hodiny po
jezeře Vierwaldstätter, které nadchne nejenom svými jedinečnými a stále se měnícími
scenériemi ale je také historickou kolébkou Helvécie, až do Flüelen, kde následuje přestup do
vlaku. Tento jede známou Gotthardskou trasou do Tessina/Ticina. Za okny panoramatických a
komfortních vagónů nadchne všemocná příroda údolí Reusstal se svými hlubokými propastmi a
strmými skálami. Rychle se vine světoznámá Gotthardská želenice z 470 na 1100 mnm aby
vyústila v nádraží Göschenen do 15 km dlouhého Gotthardského tunelu, který je důležitým
dopravním propojením mezi severem a jihem Evropy. Bezčetné spirálové tunely, galerie a
mosty svědčí o mistrovství konstruktérů minulých dob tak i dnešních. Po asi 10 minutách temna
zazáří slunce kantonu Tessin. Přes Leventina se klikatí koleje tratě Wilhelm Tell Express přes
3/5
Vlakem napříč Švýcarskem
hrdě vyšvihnuté mosty a kolem pitoreskních vesnic dolů do údolí do města Bellinzona,
zapsaného se třemi středověkými hrady na seznam UNESCO. Odsud se pak jede klidně dál do
Locarna na Lago Maggiore.
INFO:
Z Prahy létá denně pět spojů (3x Swiss, 2x ČSA) do Curychu. Z Prahy do Curychu existuje
několik vlakových spojení denně.
Nejlepší způsob jak poznat Švýcarsko je zakoupit si Swiss Pass. Ten opravňuje k
neomezenému využití sítě železniční, autobusové, lodní a městské dopravy a zahrnuje také
cestu po dnes panoramatických trasách Švýcarska, jako Ledovcový expres, Bernina expres,
Golden Pass Line nebo Wilhelm Tell expres.
V roce 2007 platí Swiss Pass také jako Swiss Museum Pass a opravňuje k volnému vstupu do
více než 400 muzeí. A se Swiss Passem obdržíte také 50% slevu na všech horských dráhách a
lanovkách. Další variantou je Swiss Saver Pass pro 2 a více osob cestujících společně nebo
pro mladé cestující do 26 let (Youth Pass).
http://www.mojesvycarsko.com/
www.swisstravel.cz
www.bls.ch
Jízdní řády STS: www.sbb.ch/sts
www.glacierexpress.ch
4/5
Vlakem napříč Švýcarskem
www.centovalli.ch
www.wilhelmtellexpress.ch
5/5