Terče pro suché kladení dlažby

Transkript

Terče pro suché kladení dlažby
Terče pro suché kladení dlažby vytvářejí svým rozmístěním pod dlažbou podlahový rošt. Terč s
podložkou jsou určeny pro suché kladení betonové dlažby za účelem zpřístupění zaizolovaného
povrchu střech, teras, lodžií, dvorů a podobných ploch. Takto je možné dlažbu přímo položit na
netuhé vrstvy střešního pláště. Na hydroizolační vrstvu ploché střechy není potřeba krycí betonová
mazanina a maltové lože pod dlažbu. Chůze po takto položené dlažbě je velmi plynulá s měkkým
došlapem. Nedochází ani k bočním pohybům dlaždic.
1120/4 terč
pro spáru dlažby 4 mm
průměr 157 mm
výška 15 mm
1120/6 terč
pro spáru dlažby 6 mm
průměr 157 mm
výška 15 mm
1121 podložka
pro obě spáry
průměr 158 mm
výška 3,3 mm
1121-1 podložka
pro obě spáry
průměr 156 mm
výška 1 mm
KONSTRUKCE:
Terč a podložka jsou vyrobeny z polypropylénu (PP). Terč má průměr 157 mm a výšku 15 mm. Z terče
vystupují 13 mm vysoké kolíky, které svojí velikostí a rozmístěním určují spáru dlažby. Terčů jsou dva
typy – pro spáru 4 nebo 6 mm. Vyrovnávací podložky mají výšku 3,3 mm nebo 1 mm, jsou určeny k
vyrovnání nerovností a jsou společné pro oba typy terčů. Snadným rozlomením terče nebo podložky
na dvě části vzniknou dvě poloviny využitelné na krajích dlažby. Rozlomením na čtyři části vzniknou
čtvrtiny využitelné v rozích dlažby. Všechny části terčů i podložek vzniklé rozlomením využijete.
RYCHLOST ODTÉKÁNÍ VODY PODLE SPÁRY DLAŽBY:
Spára zůstává volná pro odtok dešťové vody. Voda odtéká spárami pod dlažbu, mezi terči a bočními
otvory v terčích. Spáru dlažby 6 mm využijete u dlažby o rozměrech například 50 x 50 cm anebo tam,
kde očekáváte větší přívaly vody a potřebujete, aby voda rychle odtekla pod dlažbu. U všech
ostatních aplikací vystačíte se spárou 4 mm.
MOŽNOSTI KLADENÍ:
Dále uvedený postup platí pro kladení terčů do kříže. Pokud je místo ke kladení dlažby rovné,
použijete pouze terče. Ne vždy je však zdánlivě rovný terén opravdu bez nerovností. Nakonec můžete
dojít k závěru, že vyrovnávací podložky budete na vyrovnání nerovností potřebovat. Například v místě
sváru izolačních pásů je větší tloušťka izolace. Pak je třeba použít terče a vyrovnávací podložky takto:
Vedle místa sváru přidáte na terč vyrovnávací podložku. Tím dosáhnete vyrovnání výšky sváru.
Dlažbu na terčích můžete mít položenou vodorovně, i když prostor pod dlažbou má spád. Na obrázku
vidíte ukázkovou aplikaci terčů: Všimněte si, že úplně vlevo jsou dlaždice na dvou terčích, dále vpravo
je jeden terč se třemi podložkami, pak se dvěma, vedle něj s jednou a úplně vpravo je dlaždice jen na
jednom terči. Takto vyrovnáte spád i případné nerovnosti.
Když potřebujete celou plochu dlažby v určité výšce nad terénem, můžete pod každou dlaždici umístit
větší množství terčů.
ZAJIŠTĚNÍ KRAJNÍCH DLAŽDIC PROTI POHYBU:
Zejména na balkoně, kde je minimálně jedna strana volná do otevřeného prostoru, je třeba zajistit,
aby krajní dlaždice z balkonu nespadly.
Aby byla dlažba zajištěna proti pohybu do stran, musí být proti pohybu zajištěny krajní dlaždice.
Pokud se krajní dlaždice neopírají o stěnu nebo o nějaký doraz, je třeba krajní doraz instalovat.
ZMENŠOVÁNÍ DLAŽDIC:
Jakmile se při kladení přiblížíte k druhému konci prostoru, zjistíte, že se poslední řada dlaždic nevejde
celá. Proto si dopředu rozmyslete, ve které části prostoru použijete řezané dlaždice.
VELIKOSTI DLAŽDIC:
Běžně použijete dlažbu 30 x 30 cm, 40 x 40 cm či 50 x 50 cm případně i obdélníkové dlaždice
obdobných rozměrů. Tam, kde jste byli nuceni použít dlaždici zmenšenou (obvykle na okrajích
prostoru), budou terče blíže u sebe. Když jsou terče těsně vedle sebe, tak mezi kolíky naměříte 15
cm. Pokud má zmenšená dlaždice jeden nebo oba rozměry menší než 15 cm, musíte si zmenšit i terč,
aby se pod dlaždici vešel. Musí mu však zůstat kolíky pro spáru.
POČET TERČŮ
Pokud bude pod každou dlaždicí jen jeden terč, potom počet terčů = počet dlaždic. Počet dlaždic na 1
m² vypočítáte jako převrácenou hodnotu plochy dlažby v metrech: například pro dlažbu 50 x 50 cm je
vzorec 1 / (0,5 x 0,5) = 4,0 ks. Budou – li kvůli nerovnostem terče na sobě, je spotřeba terčů větší a
jejich celkové množství musíte množství odhadnout podle nerovností.
PŘEDNOSTI POUŽITÍ:
•
•
•
•
dlouhá životnost, snadná údržba, jednoduché položení, výměna dlaždic i čištění
vyrovnání spádu podloží pro odvedení dešťové vody, vyrovnání případné nerovnosti
povrchu
nižší náklady na pořízení - není potřeba krycí betonová mazanina a maltové lože pod
dlažbu
pod dlažbu je možno uložit také zapuštěné střešní vpusti pro odvod dešťové vody

Podobné dokumenty

Generální zpráva - 2. část - Konference ASFALTOVÉ VOZOVKY 2015

Generální zpráva - 2. část - Konference ASFALTOVÉ VOZOVKY 2015 vozovek pomocí modelu konstrukce vozovky a výsledky laboratorních zkoušek odolnosti asfaltových směsí proti tvorbě trvalých deformací, které se mohou ve výpočtech uplatnit • Porovnávají výsledky na...

Více

Tajemství katedrál

Tajemství katedrál uprostřed v záři světla. Labyrint je vyjádřením lidského života se všemi nástrahami, zkouškami a obtížemi. Jeho střed je totožný s dosažením cíle, s konečnou spásou. Ze středověké tradice je znám n...

Více

Obuv Nike - složení a materiály

Obuv Nike - složení a materiály zemi a kontakt se zemí je tedy citliv jší. Jestliže bychom srovnali tlumicí systém s automobilem, ZOOM AIR by byl závodní v z formule 1 – nižší, rychlejší, s extrémn dobrou stabilitou a pevn jším d...

Více

Terče pro suché kladení dlažby

Terče pro suché kladení dlažby Spára zůstává volná pro odtok dešťové vody. Voda odtéká spárami pod dlažbu, mezi terči a bočními otvory v terčích. Spáru dlažby 6 mm využijete u dlažby o rozměrech například 50 x 50 cm anebo tam, k...

Více

ES – Prohlášení o shodě

ES – Prohlášení o shodě 89/106/EWG), že byly provedeny předepsané postupy (tabulka ZA.2) k prokázání shody – systém 4 pro dlažbu a doplňkové tvarovky vyrobené z hlíny pro použití v netuhé dlažbě ve vnitřních a vnějších pr...

Více

Metodický průvodce návrhem a realizací vozovek nízkokapacitních

Metodický průvodce návrhem a realizací vozovek nízkokapacitních V polovině roku 2015 byla akceptována a schválena k užívání nová certifikovaná metodika 23327/2015-MZE-16222/M108 „Metodický průvodce návrhem a realizací vozovek nízkokapacitních komunikací“. Metod...

Více