Budoucnost třídy Optimist
Transkript
Budoucnost třídy Optimist
ZZÁVODY ÁVODY ROZHOVOR R OZHOVOR Budoucnost třídy Optimist The Czech Sailing Academy exkluzivně pro YACHT Zahajovací soustředění CSART – Lipno nad Vltavou 2010 V poslední době není situace v českém závodním jachtingu nikterak růžová. Mám na mysli dětské lodní třídy Optimist a Cadet, v nichž se na regatách setkáváme stále s nižším počtem závodníků. Někteří rodiče, jejichž děti závodí na Optimistech, se rozhodli na situaci reagovat a vytvořit dětem podmínky, aby je jachting bavil, aby se rozvíjely jejich schopnosti a mohly se účastnit zahraničních závodů. T „The Czech Sailing Academy je soukromý projekt, jehož cílem je komplexní organizační, personální a materiální zabezpečení tréninku dětí a dospívajících v závodním okruhovém jachtingu“, tolik citát z internetu. Jednoho z iniciátorů a zakládajícího člena The Czech Sailing Academy MUDr. Borise Živného jsem se ptala na plány a cíle pro letošní sezonu. Můžeš představit projekt The Czech Sailing Academy a závodní družstvo Optimistů? Kdy byl založen a s jakým cílem? Prvotní myšlenka, která později vedla ke spuštění projektu The Czech Sailing Academy (CSA), vznikla v srpnu roku 2010 na mistrovství České republiky dětské lodní třídy Optimist. Několik rodičů závodících dětí, které spojovala dlouhodobá frustrace z absence jakékoliv koncepce tréninkové přípravy jejich potomků, se domluvilo, že se pokusí spojit své síly a společně dětem vytvoří tréninkový program. Ten by měl mladým závodníkům poskytnout to, čeho se nedočkali ani od svých klubů, ani od Asociace lodní třídy Optimist (ALT-Q), ani od Českého svazu jachtingu (ČSJ). Usoudili jsme, že jedině systematický týmový trénink může posunout výkonnost našich dětí dopředu v reálném čase. Sled dalších událostí byl rychlý. Od začátku září 2010 pokračoval nábor dalších závodníků a již na konci téhož měsíce se podařilo zorganizovat první společné zahajovací soustředění v Lipně nad Vltavou. Od prvopočátku je CSA soukromou iniciativou stojící mimo zavedené oficiální struktury českého jachtingu. Akademie vznikla vlastně opačně, než je u podobných institucí obvyklé: Nejdříve se z jachtařských nadějí ve věku od 9 do 12 let konstituovalo družstvo závodníků a teprve potom jsme vytvořili organizační strukturu a začali budovat logistické zázemí. Všichni naši závodníci jezdí na lodích 76 76-79-OPTIMIST.indd 76 2/3/11 1:35 PM ROZHOVOR ZÁVODY Soustředění CSART – Lago di Garda 2010 třídy Optimist. Od počátku projektu jsme angažovali zkušeného trenéra Dušana Srba, který si rychle získal důvěru nás rodičů i respekt našich dětí. Kolik má CSA v současné době členů a kdo mezi ně patří? Do současné doby se podařilo rozjet první část projektu zaměřenou na již kompetentní závodníky. Jsou sdruženi v závodním družstvu The Czech Sailing Academy Racing Team (CSART), které má nyní 10 členů z celé České republiky, členy spojuje jen jejich společný zájem, členství není vázáno na regionální ani klubovou příslušnost. Děti v letošním roce dosáhnou věku 10–13 let, tedy všichni mají před sebou ještě dostatečně dlouhou závodní dráhu na Optimistu umožňující jejich výkonnostní růst v rámci této juniorské lodní třídy (na Optimistu závodí děti ve věku 8–15 let). Posbírali jsme nadějné děti povětšinou ze 3/2011 76-79-OPTIMIST.indd 77 středu žebříčku Českého poháru ALT-Q. V družstvu je osm chlapců (Adam Ott, Benjamín Přikryl, Jonathan Klimeš, Mario Nuc, Martin Kmenta, Martin Simon Louda, Radek Sopoušek a Zdeněk Dybal) a dvě dívky (Lenka Kališová a Veronika Živná). Projekt CSA je od svého začátku otevřený každému, kdo se ztotožní s jeho posláním, kdo přijme jeho pravidla, která stále kultivujeme, a kdo je ochotný přispět k jeho fungování materiálně nebo svojí prací. Jednou z našich priorit od prvopočátku je budování týmu závodníků, trenérů, rodičů a dalších pomocníků. Proto vedle tréninku a coachingu věnujeme velkou pozornost i teambuildingu všech zúčastněných. Všichni se tak učí nejen samostatnosti, ale i zodpovědnosti a obětavosti. Právě týmový duch byl v komunitě českých Optimistů v minulosti potlačen osobními ambicemi a rivalitou pramenící ovšem spíše od rodičů závodníků než od samotných dětí. Jací trenéři či další „pracovníci“ (psycholog, masér...) u týmu působí? Logistiku projektu zajišťujeme my, rodiče závodníků s využitím zkušeností z různých profesních oblastí. Jednou z ústředních postav projektu je náš hlavní trenér Dušan Srb, kterému pomáhají asistenti z našich vlastních řad. Intenzivně pracujeme na zdokonalení našich znalostí v metodice tréninku tak, abychom dokázali s dětmi pracovat zejména na drilování dílčích jachtařských dovedností podle Dušanových pokynů. Do budoucna počítáme i se spoluprací s trenéry reprezentačních týmů některých evropských zemí. Zdravotnické zajištění našich akcí zvládneme vlastními silami, mezi rodiči jsme dva lékaři, psychologické a rehabilitační zázemí pro závodníky bude naší ambicí později. Servisní zázemí nám poskytuje firma našeho trenéra, který je sám výrobcem lodí a plachet a také dealerem dalšího potřebného materiálu. S technickým zázemím nám 77 2/3/11 1:35 PM ZÁVODY ROZHOVOR Lago di Garda 2010 velmi pomohl můj domovský klub JO SK MONDI Štětí, který nám dal k dispozici motorové čluny a který se do budoucna bude podílet i jiným způsobem na realizaci našeho projektu. Do budoucna je otevřená možnost spolupráce CSA i s dalšími spřátelenými kluby, zejména s domovskými kluby našich členů. Co mají již mladí týmoví závodníci za sebou? Jakých závodů či soustředění se zúčastnili? S jakými výsledky? Za naši krátkou historii se podařilo pro závodníky CSART uspořádat již dva velmi úspěšné tréninkové kempy – v Lipně nad Vltavou a v Rivě na alpském jezeře Lago di Garda v Itálii. Absolvovali jsme společně jednu tréninkovou regatu na Lipně, dvě zahraniční v Itálii a Chorvatsku a tři domácí coachované závody. O výsledcích společného trénování je předčasné mluvit, ty ukáže objektivně až druhá polovina letošní sezony. I tak ale naši závodníci překvapili ještě na podzim loňského roku několika pěknými výsledky na domácích vodách. V dobře obsazeném závodu Poháru České republiky na Nových Mlýnech to bylo první místo Veroniky Živné v kategorii mladších žákyň a druhé místo Radka Sopouška v kategorii mladších žáků. V nejstarším českém jachtařském závodu o Štít primátora hlavního města Prahy získal Boris Živný, iniciátor a zakládající člen The Czech Sailing Academy Radek první místo, a tím i tuto trofej pro CSA. V žebříčku sestaveném z výsledků nejvyšší české pohárové soutěže a mistrovství republiky v roce 2010, kde bylo hodnoceno 46 závodníků, vybojovala Veronika celkově pěknou 11. příčku, a tím první místo mezi mladšími žákyněmi. Martin Kmenta se umístil v celkovém pořadí na 13. místě a byl druhý v kategorii mladších žáků. Díky těmto výsledků nás bude letos Veronika reprezentovat na mistrovství světa v Napier na Novém Zélandu, Martin pojede do portugalské Taviry na mistrovství Evropy. Jaké jsou vaše plány a cíle na letošní sezonu? Oba reprezentanty chceme co nejlépe připravit, aby jejich účast na vrcholných soutěžích byla důstojná. Hlavní cíl je však pro celé družstvo CSART společný: Nejméně polovinu aktivity věnovat poctivému a systematickému tréninku v týmu. V domácích podmínkách bychom chtěli co nejvíce závodníků CSART dostat mezi „top ten“ v absolutním pořadí českého žebříčku třídy Optimist. Potěšilo by nás obsazení medailových pozic v kategoriích mladších žákyň a mladších žáků. V náročné mezinárodní konkurenci na zahraničních závodech z kalendáře IODA (International Optimist Dinghy Association) bychom se rádi, alespoň ve druhé polovině sezony, dostali do pozic v prostřední třetině závodního pole. Výraznější posun našich závodníků nahoru však očekáváme až v sezoně 2012. Jaký konkrétní program pro své členy Sailing Academy připravuje? V nadcházející sezoně budeme citelně méně závodit a daleko více trénovat. Vynecháme hlavně špatné a slabě obsazené závody. Budeme se účastnit jen závodů se zárukou vysoké sportovní úrovně a srovnávat se hlavně se zahraniční konkurencí. Chystáme nejméně čtyři velká (7- až 10denní) tréninková soustředění v zahraničí, z nichž nejméně tři by měla být na moři, a dalších několik krátkých (2- až 3denních) soustředění navázaných na závody, kterých se chceme zúčastnit. Děti, ale i dospělí si zaslouží také odpočinek, proto máme v plánu i společnou námořní rekreaci spojenou s lehkým „optimistickým“ programem pro naše děti. Spolupracujete s ALT-Q a ČSJ? Zatím nikoliv. Jak jsem již uvedl, CSA vznikla prvotně jako reakce na pasivní přístup těchto institucí k péči o jachtařský dorost. Loni na podzim byl částečně obměněn výbor ALT-Q a některé nové tváře ve výboru dávají snad určitou naději na zlepšení. Nevylučujeme proto, že s ALT-Q do budoucna budeme nějakou formou spolupracovat. To bych osobně považoval za přirozené, neboť CSA a ALT-Q by měly mít 78 76-79-OPTIMIST.indd 78 2/3/11 1:35 PM přinejmenším společné cíle, i když představy o cestách k jejich dosažení se mohou lišit. Proběhla také malá obměna složení výkonného výboru ČSJ. Věříme, že výbor v novém složení projeví větší ochotu k podpoře dětí a mládeže jakož i k zohlednění dosahovaných výsledků mladých jachtařů při alokaci dotačních titulů (pokud v budoucnu ještě vůbec nějaké budou). Každopádně přivítáme jakoukoliv finanční, materiální, logistickou či informační pomoc od zmíněných institucí, pokud nám ji budou schopné a ochotné poskytnout, a jsme připraveni ji efektivně využít ve prospěch nejmladších jachtařů. V současné době není situace v dětských lodních třídách u nás nijak veselá. Závodníků v posledních letech neustále ubývá. Připravujete nějaký nábor, který by přitáhl nové mladé jachtaře? Součástí našeho projektu je vedle CSA také The Czech Sailing School (CSS), která je zaměřena na jachtařský potěr. Tuto školičku chceme oživit již na jaře letošního roku. Sami nositelé projektu jej budou dotovat svými potomky, převážně mladšími sourozenci závodníků CSART, ve věku od 5 do 7 let. Zatím máme takových „špuntů“ pět. Budou to naši pokusní králíci. Na nich si vyzkoušíme, jak učit jachting hrou. Do budoucna budeme otevření i přijetí dětí mimo rodiny zapojené do CSA. Pro letošní rok zatím nepočítáme s žádnou větší náborovou akcí ani s náborovým táborem, ale předpokládáme, že některé děti si k nám cestu najdou samy na našich akcích nebo závodech, kam přijedou jako doprovod svých závodících sourozenců, kamarádů nebo rodičů. Jak projekt vychází finančně? Máte nějaké sponzory a partnery nebo rodiče dětí vše hradí sami? Kolik je to stojí? To je otázka na tělo. Náklady jsou značné, ale nebylo těžké si spočítat, že týmový přístup, který projekt CSA přinesl, nám evidentně šetří nejen síly, čas, ale i peníze. Řadu nákladů, které jsme dříve hradili každý za své dítě sami, nyní efektivně sdílíme. Každý, kdo se v závodním juniorském jachtingu již nějakou dobu pohybuje a kdo si dělá určité mezinárodní ambice, ví, že je to od určité úrovně sport nesmírně finančně i časově náročný. Je štěstí, že tyto oběti dětem přinášíme rádi. I tak by nám jakýkoliv sponzoring přišel ne- 3/2011 76-79-OPTIMIST.indd 79 smírně vhod. Umožnil by nám naše aktivity rozšířit, částečně profesionalizovat a také zpřístupnit jachting dětem, pro jejichž rodiče by jinak finanční náklady s tím spojené byly nepřekonatelnou překážkou. Pro jachting se ale sponzoři shánějí velmi těžko. Zatím nám pomáhají hlavně naši přátelé. Jachting je u nás narozdíl od mnoha jiných evropských zemí dosud mediálně opomíjený sport, o kterém toho naše nezainteresovaná suchozemská veřejnost ví jen velmi málo nebo nic. Roční příprava závodníka CSART stojí jeho rodiče odhadem mezi 100 až 200 tisíci korun. Do této sumy samozřejmě nepočítám náklady spojené s účastí na vrcholných závodech, jakými jsou mistrovství Evropy a světa. V tomto kontextu doufám, že materiální podpora od JO SK MONDI Štětí nebo mediální partnerství časopisu YACHT jsou jen prvními vlaštovkami věštícími příchod dalších mecenášů. INZERCE PŘEDPLAŤTE ROZHOVOR ZÁVODYSI VÝHODNĚ ČASOPISY Magazín o cestování, obytných automobilech, přívěsech a kempingu. Když bude mít někdo zájem stát se členem CSA, co pro to musí udělat? Veškeré informace týkající se projektu CSA jsou veřejné a najdete je na našich stránkách na internetu. Projekt je, jak jsem již zmínil, otevřený, ale naše kapacita je limitovaná. Abychom mohli nabídnout kvalitní tréninkovou přípravu většímu počtu zájemců, musíme mít nejen masivnější podporu zvnějšku, ale každý přistupující závodník bude potřebovat aktivní podporu svých rodičů. Jachtařská komunita v naší republice je malá a většina jejích příslušníků se navzájem osobně zná. Asi nejlepší způsob, jak přistoupit do projektu, je nás osobně kontaktovat na některém ze závodů, kterých se budeme s CSA účastnit. Ostatním, kdo by rádi své dítě s okruhovým jachtingem seznámili nebo nás chtěli jakkoliv podpořit, doporučuji navštívit naše internetové stránky www.sailingacademy.cz, kde máme zdokumentovanou veškerou osavadní činnost a kde jsou všechny potřebné kontaktní informace. Díky navázané spolupráci s časopisem YACHT budeme také na jeho stránkách naše aktivity a plány průběžně představovat. Exkluzivní čtvrtletník přináší reportáže o luxusních jachtách, automobilech, módě... Děkuji za rozhovor a přeji hodně úspěchů v letošní sezoně! Připravila Eva Skořepová Foto Boris Živný www.sailingacademy.cz Dvouměsíčník pro milovníky cestování pod vodní hladinu. www.yacht-magazine.cz 79 2/3/11 1:35 PM