návod k obsluze - WISCONSIN Engineering CZ

návod k obsluze - WISCONSIN Engineering CZ

NÁVOD K OBSLUZE
08/2007, platný od výrobního čísla 213, Eč.:050180
SF1330 YETTI
Před uvedením stroje do provozu pečlivě prostudujte návod k použití! Vždy
se řiďte bezpečnostními předpisy a instrukcemi obsaženými v tomto návodě! Prosím čtěte pozorně a dbejte na to, abyste porozuměli a dodržovali všechna
doporučení a postupy!
WISCONSIN Engineering CZ, s.r.o.
06/08/2007
Před uvedením stroje do provozu pečlivě prostudujte návod k použití!
Vždy se řiďte bezpečnostními předpisy a instrukcemi obsaženými v tomto
návodě! Prosím čtěte pozorně a dbejte na to, abyste porozuměli a dodržovali
všechna doporučení a postupy!
OBSAH
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
ÚVOD ………………………………………………………………………………………………
URČENÍ STROJE ………………………………………………………………………………….
TECHNICKÝ POPIS STROJE …………………………………………………………………….
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ………………………………………………………………………
MONTÁŽ …………………………………………………………………………………………..
POPIS PRÁCE SE SNĚHOVOU FRÉZOU ……………………………………………………….
ÚDRŽBA …………………………………………………………………………………………..
ELEKTROINSTALACE …………………………………………………………………………..
ELEKTRO OVLÁDÁNÍ KLAPKY METACÍHO KANÁLU ……………………………………
ÚDRŽBA AKUMULÁTORU ……………………………………………………………………..
USKLADNĚNÍ …………………………………………………………………………………….
HODNOTY EMISÍ, HLUKU A VIBRACÍ ……………………………………………………….
DEMONTÁŽ A LIKVIDACE FRÉZY ……………………………………………………………
3
3
4
5
9
11
12
15
17
22
23
24
24
1.
ÚVOD
- Vaše sněhová fréza byla pečlivě zkonstruována a jsme přesvědčeni, že splní Vaše požadavky na kvalitu,
výkon a spolehlivost.
- Tento návod k obsluze byl vytvořen k tomu, aby Vám napomohl k bezpečnému ovládání Vaší nové
sněhové frézy. Obsahuje důležité informace, které Vám pomohou dosáhnout skvělých výsledků Vaší
sněhové frézy.
- Prosím čtěte tento návod k obsluze pečlivě a v celém znění a uschovejte si ho pro budoucí možné
reference / informace.
- Vy jako uživatel nebo jiná osoba, která bude pracovat se sněhovou frézou, se musíte pečlivě
seznámit se všemi bezpečnostními pokyny a provozními instrukcemi obsaženými v tomto návodě
k obsluze. Prosím čtěte pozorně a dbejte na to, abyste porozuměli a dodržovali všechna doporučení
a postupy.
- Pokud něčemu při čtení tohoto návodu neporozumíte, nebo požadujete jakékoliv další informace týkající
se sněhové frézy, kontaktujte Vašeho nejbližšího dealera a vyžádejte si pomoc.
- Při objednávkách náhradních dílů u Vašeho dealera prosím vždy uvádějte katalogová čísla požadovaných
dílů. Zamezíte tím prodlení a následným možným nesrovnalostem. Použité díly vyměňujte jen za
originální díly výrobce.
- Symbol
bezpečnosti.
při čtení tohoto návodu Vás upozorňuje na důležitá sdělení týkající se
NYNÍ prosím věnujte chvilku vyplnění následujícího:
Typ _____________________________________
Výrobní číslo _______________________________
Datum nákupu ______________________________
Typ a výrobní číslo najdete na štítku vyznačeném na obrázku
2. URČENÍ STROJE
Stroj je určen na odklízení sněhu z chodníků, z místních užších komunikací při zastaveném provozu
dopravních prostředků, z menších ploch, hřišť apod. , přičemž je sníh odhazován do vzdálenosti cca 2 až
10m.
3.
TECHNICKÝ POPIS STROJE
(obr.1)
18. spinací skřiňka
19. sytič
20. regulátor otáček
21. startér
22. držadlo pro ruční spouštění motoru
23. zapalovací svíčka
24. akumulátor
25. světlomet
26. spinač světlometu
27. páka ovládání uzávěrky diferenciálu
28. omezovač rychlosti
29. spínač dodatečného zhášení motoru
(viz.návod motoru)
30. přídavné vstřikování benzínu pro studený
start (viz.návod motoru)
31. matice pro seřízení sklonu koncovky
metacího kanálu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
rám stroje
držadlo obsluhy s ovladači
kryt šneku
plaz
šnek
metací kolo
spinač spojky náhonu šneku a metacího
kola
8. páka kontroly přítomnosti obsluhy
9. metací kanál
10. koncovka metacího kanálu
11. klička otáčení metacího kanálu
12. hydrostatická náprava
13. páka ovládání pojezdu
14. páka přepínání tlačení stroje
15. palivová nádrž
16. měrka oleje
17. vypouštěcí trubka oleje
Obr.1
TYP
SF - 1330
Motor
Výkon
Náprava
Rychlost vpřed
Rychlost vzad
Kola
Uzávěrka diferenciálu
Šířka záběru
Průměr šneku
Průměr metacího kola
Počet lopatek metače
Hnací řetězy
Zapínání pracovního ústrojí
Směr odhozu sněhu
Akumulátor
Start motoru
Hmotnost
Výška
Délka
Šířka
SNOW KING REGENCY - OHSK-130
13 HP
hydrostatická
0 až 3 km/hod
0 až 1,5 km/hod
4,80/4,00-8
ano
760 mm
380 mm
310 mm
4
08B-1
el.magnet. spojkou
110° vlevo až110° vpravo od směru jízdy
12 V / 35 Ah (gelový - bezúdržbový)
el. startér 12V + možnost ručního startu
155 kg
1135 mm
1541 mm
777 mm
4.
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
¾ Sněhovou frézu smí obsluhovat osoba starší
18 let, prokazatelně zaškolená, odborně
způsobilá a k této činnosti pověřená.
¾ Obsluha nesmí být pod vlivem alkoholu či
jiných psychotropních látek.
¾ Opatrná manipulace a provoz sněhové frézy
je nejlepší zárukou jak zabránit úrazům.
Majitel sněhové frézy je zodpovědný za to,
že kdokoliv bude manipulovat se sněhovou
frézou nebo ji uvede do provozu je
seznámen s návodem k obsluze.
¾ Seznamte se řádně se všemi funkcemi
sněhové frézy, a vždy buďte připraveni
frézu v případě nutnosti nebo nebezpečí
zastavit.
¾ Frézu technicky neupravujte, nezasahujte
do konstrukce. Jakákoliv neautorizovaná
změna ovlivní výkonnost nebo bezpečnost
zařízení.
¾ Nikdy neprovozujte frézu s demontovanými
kryty rotujících součástí nebo
elektrosoučástí.
¾ Nikdy neprovozujte frézu s defektními nebo
zničenými díly, v případě poškození nechte
stroj řádně opravit.
¾ Přesvědčte se a pravidelně kontrolujte zdali
jsou všechny matice a šrouby dotaženy a
zabezpečeny.
¾ Při provozování sněhové frézy nenoste volné
oblečení, které při zachycení pohyblivými
částmi frézy může způsobit vážná poranění.
¾ Příliš dlouhé vystavení se hluku při provozu
stroje může poškodit sluch. Chraňte se
proto adekvátními ochrannými pomůckami.
¾ Před začátkem sněhové sezóny zkontrolujte
celou plochu, kde budete se sněhovou frézou
odklízet sníh a odstraňte všechny objekty
jako desky, dráty, domovní rohože a pod.,
které by mohly způsobit úraz nebo poškodit
zařízení.
¾ Nikdy neuvádějte frézu do provozu při
zhoršených podmínkách viditelnosti nebo
bez řádného osvětlení odklízené plochy.
¾ Při práci s každým motorovým strojem
může dojít k vlétnutí cizího předmětu do
oka. Proto při práci se strojem, jakož i při
nastavování nebo úpravách a opravách
používejte ochranné brýle nebo ochranné
oční štíty!
¾ Jestliže sněhovou frézu ponecháte bez
dozoru, vytáhněte klíč ze zapalování a
uložte ho na bezpečném místě.
•
Bezpečnost při provozu
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Před uvedením do provozu se přesvědčte, že
kolem stroje nejsou žádné překážky, a že
v blízkosti stroje nestojí jiné osoby či
zvířata.
Před provedením startu zkontrolujte vypnutí
a neutrální nastavení polohy ovladačů.
Před provedením startu odstraňte případné
námrazy a zmrzky z rotujících částí.
Pokud se během provozu dostanou do
okruhu 5m od stroje nebo do vzdálenosti
15m ve směru odhazovaného sněhu jiné
osoby či zvířata, ihned stroj zastavte pákou
ovládání pojezdu (13) a vypněte náhon
šneku a metače spinačem (7).
Neuvádějte motor do provozu v uzavřené,
neventilované oblasti (místnosti).
Při provozu frézy mějte pevnou zimní obuv
s vhodnou podrážkou zabraňující uklouznutí.
Při provozu frézy v chladných a větrných
podmínkách na sobě mějte adekvátní teplé
oblečení.
Před zapnutím sněhové frézy do provozu se
přesvědčete, zdali jsou zbaveny ledu funkční
části stroje – metací kolo, šnek, otočná
uložení metacího kanálu.
Elektromagnetická spojka náhonu metače a
šneku musí být vypnuta spinačem (7) vždy
při startu motoru, při přesunech stroje,
otáčení se a couvání, při přestávkách ve
frézování sněhu a při zastavení motoru.
V žádném případě (mimo seřízení sklonu
koncovky metacího kanálu) se nesmíte
vzdálit od držadla obsluhy s ovladači (2)
pokud je motor v chodu.
Sklon koncovky metacího kanálu provádějte
při vypnutén náhonu šneku a metače
spinačem (7) a to přistoupením ke stroji
z levé strany ve směru jízdy.
Udržujte ruce, nohy a oblečení v bezpečné
vzdálenosti od pohyblivých částí frézy.
Před odstraňováním zacpaného sněhu z
metacího kanálu (10) vždy vypněte náhon
metače a šneku spinačem (7) a vypněte
motor klíčkem spinací skříňky (18). Při
odstraňování sněhu použijte vhodné
pomůcky, např. dřevěnou tyč.
Neprovozujte frézu v nepříznivých nebo
extrémních podmínkách. Dávejte pozor při
otáčení na svazích. Odklízení sněhu
provádějte po svahu, omezte jízdu napříč
svahem.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Rychlost jízdy přizpůsobte momentálním
podmínkám a nepřetěžujte motor rychlou
jízdou.
Svahová dostupnost stroje je maximálně 12°.
Neprovozujte sněhovou frézu v blízkosti
budov, oken a automobilů bez nastavení
metacího kanálu a jeho klapky do
bezpečného směru.
Nikdy nesměřujte metací kanál na lidi nebo
zvířata.
Na kluzkém povrchu vždy snižte provozní
rychlost.
Buďte opatrní při couvání.
Přeprava osob na fréze je přísně zakázána.
Při provozu se snažte dávat pozor aby se se
sněhem do frézy nenabraly i jiné předměty,
které by mohly způsobit její poškození.
Pokud dojde k nabrání cizího předmětu,nebo
pokud uslyšíte klepavý zvuk z protáčení
pojistné spojky, ihned vypněte náhon šneku
a metače spínačem (7) a zhasněte motor. V
práci pokračujte až po odstranění cizího
předmětu a po zkontrolování, zda nedošlo k
poškození sněhové frézy.
Pokud zjistíte, že příčinou protáčení pojistné
spojky není vniknutí cizího předmětu, ale
přetížení šneku v těžkých sněhových
podmínkách, v tom případě pokračujte v
práci pomalejší pojezdovou rychlostí.
Pokud cítíte přílišné vibrace, nebo slyšíte
jiné zvuky, vypněte náhon šneku a metače
spínačem (7), zastavte motor, vyjměte klíč
ze zapalování a odpojte kabel od zapalovací
svíčky.
Před prací na štěrkovém povrchu nastavte
dostatečnou výšku plazů tak, aby hrana krytu
šneku měla odpovídající světlou výšku nad
zemí.
Pokud dojde při používání stroje k nárazu na
pevnou překážku, práci přerušte, vypněte
motor a zkontrolujte nepoškození
jednotlivých dílů.
Při odklízení sněhu mějte vždy rozsvícený
pracovní světlomet, i za nesnížené
viditelnosti, používejte reflexní nášivky na
vašem pracovním oděvu zejména v době
šera a noční době.
Bezpečnost při manipulaci s palivem
• Palivo je vysoce hořlavé a jeho výpary
mohou způsobit explozi, manipulujte
•
•
•
•
s palivem opatrně, používejte schválený
kanystr.
Zákaz manipulace s otevřeným ohněm,
zákaz vyvolávání jiskření, zákaz kouření.
Před prováděním doplnění paliva nechte
vždy motor vychladnout.
Nedoplňujte palivo, jestliže je motor v chodu
nebo je horký následkem provozu.
Nedoplňujte ani nevypouštějte palivo uvnitř
uzavřené místnosti.
Bezpečně utáhněte uzávěr nádrže, případné
rozlité palivo setřete a nechte řádně
vyschnout.
•
•
•
•
Bezpečnost při údržbě a kontrole
• Údržbu provádějte dle pokynů uvedených
v tomto návodě k obsluze.
• Nikdy neprovádějte úpravy, čištění, údržbu a
opravy s motorem v chodu. Při takových
činnostech musí být motor vypnutý, vytažen
klíček ze spínací skříňky a odpojen kabel od
zapalovací svíčky.
• Zamezte náhodným startům.
• Pokud musíte frézu nebo její část
nadzvednout nebo překlopit, pak další práce
provádějte jen při zabezpečení frézy proti
spadnutí dřevěnými bloky nebo jiným
bezpečným podkladem. Před překlopením
stroje vypusťte palivo a demontujte baterii.
• Výfukové plyny motoru mohou způsobit
zranění nebo smrt, nespouštějte motor
v uzavřeném prostoru, vždy zajistěte dobré
větrání nebo odvod výfukových plynů
z budovy.
Bezpečnost při přepravě
•
•
Sněhovou frézu při zvedání upevněte
v místech označených symbolem řetězu,
vepředu háky za bočnice krytu šneku, vzadu
za textilní lano uvázané za nosníky rámu
stroje. Nosnost lana i dalších zvedacích
prvků musí být min. o hmotnosti frézy.
Při nakládání stroje na přívěs nebo nákladní
automobil buďte mimořádně opatrní.
Bezpečnostní symboly + popis umístění - obr.2:
Při přepravě stroje na přívěsu nebo
nákladním automobilu vypněte motor,
vytáhněte klíč ze spinací skříňky a vypusťte
palivo z nádrže.
Zajistěte frézu na korbě vozidla proti
posuvu, ne však za otočné díly, ovládací
prvky nebo táhla, mohly by se poškodit.
Při přepravě stroje na kratší vzdálenosti
pomocí vlastního pojezdu buďte mimořádně
opatrní, náhon šneku a metacího kola musí
být vypnutý spinačem (7), s ohledem na
nerovnosti terénu přizvedněte přední část
stroje zatlačením na držadlo obsluhy (2)
směrem dolu.
Je zakázána přeprava stroje pomocí vlastního
pojezdu po veřejných komunikacích.
Bezpečnost při skladování
•
•
•
•
•
Zabezpečte frézu tak, aby nedošlo
k nechtěnému posunu anebo k převrácení.
Před uskladněním stroje v uzavřeném
prostoru nebo před jeho zakrytím nechte
motor zcela vychladnout.
Neskladujte stroj s palivem v nádrži uvnitř
budov, kde se vyskytují zdroje zapálení.
Při dlouhodobém uskladnění stroj důkladně
očistěte, vypusťte palivo z nádrže, u motoru
postupujte dle přiloženého návodu k obsluze
motoru.
Nedovolte dětem, aby si hráli a pohybovali
se v místě uskladnění frézy.
Výstražné samolepky a štítky
• Výstražné samolepky jsou na stroji umístěny
na těch místech, kde je vyžadována zvýšená
pozornost, kde hrozí určité nebezpečí, anebo
kde se provádí údržba.
• Pokud je samolepka zničená, nečitelná nebo
odloupnutá, požádejte dealera o novou a
umístěte ji na stejné místo, kde byla původní.
• Najděte na stroji všechny samolepky a
pečlivě je pročtěte dle následujícího
vyobrazení a textu:
1
Pozor! Před
použitím
prostudujte návod k
používání!
7
Pozor! Nezasahuj
končetinami do
prostoru rotujícího
šneku!
2
Pozor!Při čištění,
údržbě a
odstraňování
poruch postupujte
podle návodu
k používání a
vytáhněte klíč ze
zapalování!
3
Max. svahová
dostupnost stroje je
12°!
4
Před spuštěním
stroje nasaďte
všechny ochranné
kryty!
5
Nebezpečí
popálení,
nedotýkejte se
horkých částí!
8
9
10
11
Pozor! Nevkládejte Udržujte bezpečnou
Pozor, nebezpečí
Pozor! Před
končetiny! - Rotující
vzdálenost od
zasažení nežádoucí
uvolněním
části!
pohybujících se
částicí! Udržujte
ucpaného kanálu
částí!
bezpečnou
vyjměte spínací
vzdálenost!
klíček ze zapalovací
skříňky!
Obr.2
5. MONTÁŽ
6
Pozor, elektrický
proud v
akumulátoru!
12
Místa pro zavěšení
úvazků při zvedání
stroje!
Fréza je přepravována z výrobního podniku v částečně rozmontovaném stavu z důvodu menších rozměrů
balení. Po rozbalení zkontrolujte úplnost dodávky dle seznamu :
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
DRŽADLO OBSLUHY S OVLADAČI
ŠROUB M10X25
PODLOŽKA 10,5 – plochá
PODLOŽKA 10 – pérová
MATICE M10
TÁHLO OVLÁDÁNÍ POJEZDU
BATERIE SE SKŘÍŇKOU A DRŽÁKY
1
4
4
4
4
1
ks
ks
ks
ks
ks
ks
h)
i)
j)
k)
l)
m)
n)
VÍKO BATERIE
ŠROUB M10X20
PODLOŽKA 10,5 - plochá
PODLOŽKA 10 – pérová
MATICE M10
MATICE M6
PODLOŽKA 6,4
1
2
2
2
2
2
2
ks
ks
ks
ks
ks
ks
ks
Obr.3
Obr.3a
Dále postupujte dle návodu (obr.3):
1. Při vybalování frézy POZOR! Držadlo obsluhy s ovladači (a) je s frézou spojeno ovládacím lankem.
2. Frézu postavte na pevný rovný podklad.
3. Zkontrolujte tlak v pneumatikách - 120 kPa.
4. Držadlo obsluhy s ovladači (a) ve spodní části nasuňte na držáky rámu stroje a přední otvory spojte
s držáky spojovacím materiálem (b,c,d,e).
5. Podle výšky postavy obsluhy vyberte ze zadní dvojice otvorů pro smontování horní nebo dolní otvor
(horní otvor pro malé postavy, spodní otvor pro střední a vysoké postavy) a smontujte držadlo obsluhy
pomocí spojovacího materiálu (b,c,d,e).
6. Po povolení napínací kladky lanka (x) vložte lanko do drážek napínací kladky lanka, odstraňte lepící
pásku z lanka a lanko mírně napněte napínací kladkou lanka.
7. Otáčením kličky o 1 otáčku vlevo a 1 vpravo zkontrolujte nastavení krajních poloh otáčení metacího
kanálu. Krajní polohy metcího kanálu musí být přibližně symetrické k podélné ose stroje (110° vlevo,
110° vpravo).
8. Táhlo ovládání pojezdu (f) má délku nastavenou pro polohu držadla obsluhy v horní poloze (t.j. zadní
šroub (b) ve spodním otvoru).
Pro tuto polohu držadla obsluhy nasuňte spodní konec táhla (se závitovou částí) do
zadního otvoru raménka nápravy (v -obr.3b) a horní konec do otvoru v raménku páky ovládání
pojezdu (r -obr.3b).
Pro polohu držadla obsluhy pro malé postavy (t.j. zadní šroub (b) v horním otvoru) délku
táhla zkraťte v závitovém spoji o 7 otáček a spodní konec táhla nasuňte do předního otvoru
raménka nápravy (w -obr.3b) a horní konec do otvoru v raménku páky ovládání pojezdu
(r-obr.3b).
9. Zkontrolujte, zda se raménka páky ovládání pojezdu při vychýlení páky do přední polohy bezpečně
opřou o oba dorazy našroubované na držadle obsluhy a zda páka ovládání pojezdu (obr.1 - poz.13) má
cca 2/3 dráhy výkyvu dopředu a 1/3 dráhy dozadu od neutrální polohy. Toto lze dostavit polohou
dorazů.
10. Odšroubujte krytku v levém U profilu držadla obsluhy, propojte koncovky svazků vodičů, do spodní
části krytky vložte obě pojistky a krytku přišroubujte.
11. Namontujte akumulátor se skříňkou a držáky (g) na zadní konec rámu stroje a spojte spojovacím
materiálem (i,j,k,l).
12. Zapojte kontakty akumulátoru, pozor na polaritu, vodič s červenou krytkou zapojte na + pól!
13. Namontujte víko baterie (h) pomocí spojovacího materiálu (m,n).
14. Z důvodu přepravy se sněhová fréza dodává bez motorového oleje a benzínu. Před spuštěním
motoru je třeba naplnit skříň motoru olejem, přičemž je třeba dodržet předpisy příručky pro
obsluhu motoru. Změřit hladinu motorového oleje při vypnutém motoru, který musí být mezi
značkami MIN a MAX měřící tyčinky (obr.1 - poz.16). S použitím nálevky naplnit nádrž palivem a
dbát na to, aby nádrž nepřetekla. Typy benzínu a oleje, které se mají používat jsou uvedeny
v návodech pro obsluhu motoru.
6.
POPIS PRÁCE SE SNĚHOVOU FRÉZOU
Vypnutí náhonu pojezdu
Pro pojezd sněhové frézy bez nastartovaného motoru (tlačení sněhové frézy) je nutné rozepnout náhon
pojezdu vytažením a zaaretováním páky 14 - obr.1. Po ukončení pojezdu bez nastartovaného motoru je
třeba páku náhonu zasunout do polohy zapnuto.
Seřízení sklonu koncovky metacího kanálu
Před spuštěním motoru nastavte sklon koncovky metacího kanálu, po povolení matice 31 - obr.1, dle
požadovaného směru a vzdálenosti odhozu sněhu. Po seřízení sklonu koncovky matici řádně dotáhněte.
Spouštění motoru
Při prvním startu po delší době, při teplotách pod -5°C je nutné, před započetím práce, nejdříve
nechat motor běžet 5 minut při zvýšených otáčkách!
Při provozu je nutné trvale pracovat při maximálních otáčkách stroje, jinak hrozí
nedostatečné dobíjení akumulátoru a případné vybití.
Motor se smí spouštět venku nebo v dobře větrané místnosti. Před spuštěním motoru je třeba provést:
1. Zkontrolovat zda je spínač zapínání náhonu šneku a metače 7 - obr.1 v poloze vypnuto.
2. Páka ovládání pojezdu 13 - obr.1 musí být v neutrální poloze.
3. Ovladač sytiče 19 - obr.1 nastavit do polohy max, páčku ovládání plynu 20 - obr.1 do polohy min.
4. Klíč vsunout do zapalování, otočit do polohy B - obr.4, aby se zapnul okruh proudu.
5. Při spuštění motoru starterem - klíč otočit do polohy C - obr.4 - START a po spuštění motoru klíč
uvolnit. Při ručním startu klíč nechat v poloze B - obr.4 a zatáhnout za rukojeť ručního startu 22 - obr.1.
6. Ovladač sytiče vrátit do polohy min.
A - vypnuto
B - zapnuto, chod motoru
C - start motoru
Obr.4
Při spouštění se zahřátým motorem není nutno používat ovladač sytiče!
Dojde-li při spouštění motoru k problémům, nenamáhat neustále spouštěč, poněvadž by mohlo dojít k
vybití akumulátoru a přehlcení motoru. Klíč zapalování vrátit do polohy A - obr.4 a po několika
sekundách postup opakovat. Pokud se ani teď spuštění nezdaří, přečíst instrukce v příručce pro
použití motoru.
V případě nenastartování motoru přes elek. starter lze použít držadlo pro ruční start motoru - obr.1 poz.22! Ke startu nikdy nepoužívajte startovací kabely! Mohlo by dojít ke zničení elektroinstalace!
Pojezd
Pojezd je ovládán pákou ovládání pojezdu 13 - obr.1 - vychýlením vpřed pro dopředný pohyb,
vychýlením vzad pro jízdu vzad. Při přejíždění nerovností je třeba jednou rukou zatlačit na držadlo
sněhové frézy 2 - obr.1 dolů a tím přizvednout přední část frézy.
Omezovač rychlosti
Při frézování delších úseků jako např. chodníku,kdy je potřeba dlouhodobě konstantní pracovní rychlost
sněhové frézy, lze využít funkci omezovače rychlosti (28). Nastavení požadované rychlosti proveďte po
povolení plastové matice přesunutím dorazu omezovače do příslušné polohy. Při provozu lze dle potřeby
omezovač dočasně vyřadit z funkce sklopením dorazu.
Frézování sněhu
Otáčením páky 11 - obr.1 nastavte směr odhozu sněhu. Páku ovládání plynu 20 - obr.1 dejte do polohy
max. Páku kontroly přítomnosti obsluhy 8 - obr.1 přitáhněte k páce ovládání pojezdu 13 - obr.1. Zapnutí
pracovního ústrojí proveďte spínačem spojky náhonu šneku a metače 7 - obr.1. Rychlost pojezdu regulujte
dle pracovních podmínek a dle členitosti terénu.
Uzávěrka diferenciálu
Při frézování sněhu za podmínek, kdy je třeba zvýšit tažnou sílu stroje, lze zapnout uzávěrku diferenciálu
přizvednutím páky 27 - obr.1 nahoru. Sešlápnutím páky se uzávěrka vypne. Zapnutou uzávěrku používejte
jen při přímém směru jízdy.
7.
ÚDRŽBA
1) Po každých 25 hodinách proveďte promazání mazacích míst dle obr.5 a mazacího plánu!
Mazací plán - obr.5 - Provádět po každých 25 hodinách provozu
Č.
označení
1.
Název mazaného místa
Mazivo
Pozn.
Řetězy řetězových převodů
Olej WD-40
2.
Řetězka pojistné spojky
Mazací tuk
3.
Uložení hřídele diferenciálu
Mazací tuk
4.
Uložení páky diferenciálu
Mazací tuk
5.
Čepy kol
Mazací tuk
6.
Uložení ovládacích pák
Mazací tuk
Pro promazání je třeba demontovat kryty
řetězů.
Pro promazání je potřeba demontovat
kryty řetězů.
Promazat uložení na obou stranách
frézy.
Promazat celý mechanizmus zapínání a
vypínání dif.
Po sejmutí krytek promazat čepy obou
kol.
Uložení páky ovládání pojezdu a páky
kontroly přít. obsluhy.
Obr.5
Pozn.: Ložiska šneku a metače mají trvalou náplň, proto není třeba více je promazávat!
2) Po každých 25 hodinách provozu kontrolujte napětí hnacích řetězů a řemenů, dle potřeby napětí
upravte.
Oba řetězy dopínáme stejným způsobem: Demontujeme kryt řetězu (obr.5-poz.1), horní
větev řetězu dopneme napínacím kluzákem tak, aby měl řetěz minimální předpětí a kryt
řetězu namontujeme zpět.
Řemen náhonu pojezdu (obr.6-poz.1) je trvale dopínán kladkou (obr.6-poz.2) s
pružinou a není třebe jej seřizovat. Řemen náhonu metače (obr.6-poz.3) se dopíná příslušnou
napínací kladkou (obr.6-poz.4): Povolíme matici kladky a dopínáme otáčením matice
napínáku, pak opět matici kladky dotáhneme!
Případnou výměnu řemenů doporučujeme svěřit odbornému servisu!
Obr.6
Postup výměny hnacích řemenů
Zajistit lanka ovládání metacího kanálu. (zabránit jejich sklouznutí z horní kladky)
Demontovat šroub -poz.2 (včetně kladky -poz.3) a vysunutím do strany uvolnit metací kanál -poz.1.
Odstranit plastový kryt spojky -poz.5 (je připevněn dvěma maticemi s podložkou -poz.6)
Povolit 2x šroub -poz.7 a po odstranění šroubu -poz.8 sejmout kryt řetězu.
Povolit napínací kladku řemene šneku a metacího kola -poz.10. Odstraněním pružiny -poz.11
povolte napínací kladku řemene náhonu zadní nápravy.
6. Nyní uvolněním zbývajících tří šroubů (2 x -poz.4 + 1 x -poz.9) dojde k oddělení pohonné jednotky
od vlastní sněhové frézy. Před vlastním oddělením sněhovou frézu i pohonnou jednotku vhodně
podložte.
7. Po odstranění aretace spojky -poz.12 (POZOR: je přichycena dvěma 1/2"
Šrouby -poz.13) sundejte hnací řemen zadní nápravy nejprve z kola zadní
nápravy -poz.14, a kolem tělesa spojky řemen vytáhněte.
Pro výměnu hnacího řemene šneku a metacího kola odmontujte kryt -poz.15
(dva šrouby M6 -poz.16)
8. Při sestavování sněžné frézy postupujte v opačném pořadí. Zvláštní pozornost
věnujte instalaci hnacího řemene zadní nápravy. Řemen nesmí být na své
dráze překroucen.
1.
2.
3.
4.
5.
3) Po každých 25 hodinách provozu kontrolujte napnutí lanka ovládání otáčení metacího kanálu a
podle potřeby lanko napněte dopínací kladkou na držadle obsluhy vlevo dole.
4) Jednou ročně zkontrolujte dotažení všech šroubových spojů.
5) Pokud se akumulátor vybije příliš častými starty, je nutno jej dobít. Akumulátor odpojte od
elektroinstalace a nabijte nabíjecím zařízením!
Při častých startech je nutné pravidelně akumulátor dobíjet vnějšími zdroji! Výrobce sněhové frézy
nedoporučuje použít pro nabití akumulátoru běžnou automobilovou nabíječku z důvodu jejího
vysokého nabíjecího proudu!
Po ukončení prací nutno pravidelně kontrolovat stav akumulátoru – minimálně 1x za měsíc.
V případě potřeby je nutno akumulátor dobít, jinak hrozí jeho poškození.
6) Elektroinstalace (obr.10) je chráněna dvěma pojistkami - 5A. Pro výměnu pojistky je třeba
demontovat kryt, pod kterým jsou pojistky umístěny (obr.9). Přepálenou pojistku vyměňte až po
odstranění závady na elektroinstalaci za pojistku stejné proudové hodnoty 5A.
7) Při údržbě motoru postupujte podle přiloženého návodu k obsluze motoru!
8) Hydrostatická náprava má celoživotní náplně a proto je tedy bezúdržbová!
9) Převodka šneku L25A (obr.8) je plněna převodovým olejem PP90. Náplň je celoživotní a převodka
je tedy bezúdržbová.
Obr.8
8.
Obr.9
ELEKTROINSTALACE
SEZNAM PŘÍSTROJŮ A SOUČÁSTÍ ELEKTROVÝZBROJE + VYOBRAZENÍ ELEKTROVÝZBROJE
(obr.10)
Pozice
Název
Pozice
Název
004
Kabel zemnící
040
Svazek motoru
005
Kabel baterie
041
Svazek spínačů
006
Kabel starteru 4-S0183
060
Akumulátor E-TECH ET-NH1232R
008
Spínač 8006K23N1T2
061
Šroub M6x16
009
Spínací skříňka
062
Matice M6
011
Solenoid 424285
063
Podložka 6
012
Šroub M6x12
064
Táhlo
013
Podložka 6,4
065
Příchytka
014
Podložka 6,4
066
Podložka 6,4
015
Matice M6
067
Matice M6
018
Spínač 443854202000
068
Kryt baterie
020
Matice
070
Kryt baterie
035
Světlomet 02104 - bílá
071
Podložka 6,4
036
Žárovka 12V 21W BA15S D=25
072
Matice M6
037
Matice M8
Obr.10
9.
VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ
ELEKTRO OVLÁDÁNÍ KLAPKY METACÍHO KANÁLU
Zvláštní příslušenství k sněhové fréze SF-1330 slouží k ovládání klapky metacího kanálu z místa obsluhy.
Montáž
Pokud máte elektro ovládání klapky zakoupené samostatně ( dodatečně ), je třeba provést montáž na
sněhovou frézu následujícím postupem:
-
-
zkontrolujte úplnost dodávky dle seznamu dílů
dle přiložených šablon zhotovte na stroji otvory - v klapce kanálu 2x φ 9, v panelu obdélníkový
otvor 21 x 37 a v krytu na levé straně motoru otvor φ6
namontujte spodní držák el. actuátoru pomocí šroubů (a), matice i podložky použijte původní
namontujte horní držák el. actuátoru do vyvrtaných otvorů na klapce pomocí šroubů, podložek
a matic (b) .
do obou držáků namontujte el. actuátor pomocí čepů a pojistných kroužků (c) (obr. 11).
izolovaný spoj vodiče který je na konci spirálové části vodiče přichytněte příchytkou (d) do
vyvrtaného otvoru na bočním krytu motoru
vodič od el. atuátoru dále veďte levým nosníkem držadla sněhové frézy , příchytkami je připojte
k svazku vodičů sněhové frézy až do otvoru v panelu
spinač uchytněte do zhotoveného otvoru v panelu (e) (obr. 12).
konce vodičů pod panelem zapojte dle přiloženého schema elektrozapojení (obr. 13)
a) Spínač zvedání klapky:
na vývody 2,5 připojit svazek od aktuátoru.
na vývody 1,3,4,6 připojit svazek skříňky (na 1,6 - černý vodič, na 3,4 - hnědý vodič).
b) Spínací skříňka:
- vodič 31 (černý) zapojit na vývod G. (původní vodiče 21,24 (černý) nasunout do
adaptéru vodiče 31)
- vodič 34 (hnědý) zapojit na vývod L. (původní vodiče 14,34 nasunout do adaptéru
vodiče 34)
demontujte rukojeť aretace klapky a místo ní našroubujte matici (f), kterou mírně dotáhněte tak,
aby klapka zůstala volně otočná
vedle spínače nalepte štítek ovládání klapky (g) dle obr.12 na čistou odmaštěnou plochu.
Obsluha
Nastavení klapky se provede za provozu sněhové frézy stlačením spinače a v požadované poloze klapky se
spinač uvolní.
obr. 11
obr. 12
Seznam dílů
pozice
001
002
010
020
021
030
070
090
091
092
093
094
název dílu
Držák
šroub M8x25
Držák
Čep
Kroužek 7
Matice M10
Štítek - klapka ovládání
Úprava Aktuátoru LINAK
Spínač 8006K52N1V2
Svazek skříňky
Pásek s příchytkou PHV-150
Pásek stahovací 100x2,5
Štítek ovládání klapky:
Klapka ovládání
metacího kanálu
číslo
dílu
kusů
S0415
1
67305
2
S0418
1
S0421
2
564920
2
596163
1
296851
1
S0429
1
023096
1
S0428
1
017962
1
017941
4
Obr. 13
10. ÚDRŽBA AKUMULÁTORU
Bezpečnostní opatření během používání a instalace
Používá se 12V automobilový dolévací akumulátor. Z výrobního závodu je doplněn elektrolyt a je nabitý na
požadovanou kapacitu 32Ah.
Plnění a doplňování elektrolytu svěřte odbornému servisu.
Pozor !
Důležité:
Po ukončení prací je nutné kontrolovat výšku hladiny elektrolytu a stav nabití akumulátoru
nejméně 1x za měsíc.
V případě potřeby (obtížná startovatelnost, pokles svítivosti světel apod.) akumulátor ihned dobijte,
jinak hrozí nebezpečí jeho poškození.
Po ukončení sezóních prací doporučujeme akumulátor ze stroje vyjmout a umístit na suché teplé místo.
Dobíjení akumulátoru
Před dobíjením demontujte nalévací zátky a zkontrolujte hladinu elektrolytu. Pokud zjistíte malý pokles
hladiny elektrolytu je nutno jej doplnit destilovanou vodou do výšky „UPPER LEVEL“.
V případě většího poklesu hladiny elektrolytu svěřte akumulátor odbornému servisu.
- Instalace
Upevněte akumulátor pevně do stroje. Ujistěte se, že není špatně zapojen kladný a záporný pól akumulátoru.
- Údržba akumulátoru
1. Jednou za měsíc zkontrolujte hladinu elektrolytu.
2. K obnovení hladiny použijte destilovanou vodu. Nikdy nepoužijte elektrolyt k doplnění hladiny.
3. Vždy udržujte akumulátor čistý.
11.
USKLADNĚNÍ
1)
2)
3)
4)
Uskladněte sněhovou frézu na suchém místě, bez možnosti zatékání vody do frézy.
Vypusťte palivo z nádrže.
Zabezpečte frézu proti posunutí dřevěnými klíny.
Před uskladněním frézu řádně očistěte.
5) Řádně zkontrolujte všechny díly frézy.
Vyměňte opotřebované nebo vadné díly.
6) Místa s odloupnutým lakem přetřete ochrannou vrstvou barvy.
Rotující díly žluté barvy
přetírejte pouze žlutou barvou.
7) Před uskladněním proveďte promazání všech mazacích míst dle obr.5 a mazacího plánu.
8) Odpojte kontakty baterie. Baterii dobijte na plnou kapacitu, cca po 2 měsících baterii kontrolujte.
12.
HODNOTY EMISÍ HLUKU A VIBRACÍ
Sněhová fréza SF - 1330
- při otáčkách 3600 min.-1
akustický výkon - 109 dB
- při volnoběžných otáčkách 1850 min.-1
akustický výkon - 94,6 dB
v místě obsluhy - 95,5 dB
-1
v místě obsluhy - 83,1 dB
- při otáčkách 3600 min.
vibrace 3,1 m.s-2
- při volnoběžných otáčkách 1850 min.-1
vibrace 1,2 m.s-2
Použité metody: ČSN EN ISO 11201
ČSN EN ISO 5349-1
ČSN ISO 3744
13.
DEMONTÁŽ A LIKVIDACE FRÉZY
Po ukončení životnosti sněhové frézy je povinnost majitele frézu zlikvidovat s využitím druhotných surovin
v souladu se zákonem (zákony) o odpadech platných v jeho zemi.
Při likvidaci frézy doporučujeme využít služeb specializovaných firem zabývajících se zpracováním a
likvidací odpadu. Pokud se rozhodnete frézu zlikvidovat sami, postupujte následovně:
1) Z frézy demontujte všechny dílce, které se dají ještě využít. Tyto očistěte, popř. nakonzervujte a uložte
do skladu pro další použití.
2) Z převodové skříně vypusťte všechen olej. Demontujte dílce z gumy, plast. hmot apod.. Vše likvidujte
podle zákona o odpadech.
3) Takto odstrojený zbytek odprodejte k dalšímu využití do sběru druhotných surovin.
08 - 2007
Zpracoval WISCONSIN Engineering CZ s.r.o.
Vrahovická 41, 796 01 PROSTĚJOV
CZECH REPUBLIC
Tel: +420 582 401 915
Fax: +420 582 401 919
E-mail: [email protected]
Internet: www.wisconsineng.cz
Objednávání náhradních dílů
Požadované náhradní díly ke všem výrobkům objednávejte na adrese:
WISCONSIN Engineering CZ s.r.o.
Vrahovická 41, 796 01 PROSTĚJOV
CZECH REPUBLIC
Tel: +420 582 401 916
Fax: +420 582 401 919
E-mail: [email protected]
VÝROBKY FIRMY
WISCONSIN ENGINEERING PROSTĚJOV
Bližší informace:
WISCONSIN Engineering CZ s.r.o.
Vrahovická 41, 796 01 PROSTĚJOV
CZECH REPUBLIC
Tel: +420 582 401 915
Fax: +420 582 401 919
Internet: www.wisconsineng.cz E-mail: [email protected]