Container Rain a Cargo Sweat – aneb „kde se v kontejneru vzala ta

Transkript

Container Rain a Cargo Sweat – aneb „kde se v kontejneru vzala ta
Container Rain a Cargo Sweat – aneb „kde se v kontejneru vzala ta voda?“
S rostoucím objemem dovozu zboží z oblasti JV Asie a Číny se tuzemští příjemci často setkávají s
dodáním zásilek znehodnocených navlhnutím, namočením, plísní v důsledku dlouhodobého
pobytu ve vlhkém prostředí, aniž by však došlo k zatečení vody do kontejneru. AIG reaguje na
tento stav tím, že jev popisuje, vysvětluje příčiny a uvádí možnosti řešení, které mohou účinně
minimalizovat škody v důsledku kontejnerového deště (container rain) a orosení zboží (cargo
sweat) a tím dává svým partnerům a klientům návod, jak poměrně snadná opatření lze přijmout,
aby zboží přestálo tato existující rizika spojená s námořní kontejnerovou přepravou.
Co tedy vznik vlhkosti způsobuje? A jak se takovému poškození bránit?
Container Rain
Pojmem Container Rain se označuje vlhkost, která se vytvoří na stropě
námořního kontejneru a během přepravy odkapává na náklad, což může
způsobit jeho poškození zvlhnutím, promočením až zplesnivěním. Příčinou
vzniku tohoto jevu je přirozená vlastnost vzduchu udržet v závislosti na
teplotě určité množství vlhkosti. Při nižších teplotách obsahuje totiž
vzduch méně vody než při teplotách vyšších. Pokud se teplý nasycený
vzduch dostane do kontaktu s povrchem chladnějším, než je sám, dochází
k uvolňování vody, tj. ke kondenzaci, a vzniká viditelná vlhkost. V běžné
praxi, kdy bývá kontejner naložen v tropické oblasti a za cestu do Evropy
se teplota sníží o desítky stupňů Celsia, dochází v uzavřeném kontejneru
zcela zákonitě k uvolnění i několika litrů vody.
Cargo Sweat
Cargo Sweat vzniká při přemístění nákladu z nižších teplot do vyšších,
tedy při opačné změně teploty než u Container Rain. Vlhkost ve vzduchu
se poté sráží na povrchu nákladu nebo na balení a tím dochází k jeho
zvlhnutí. Teplota se navíc může lišit v různých částech kontejneru, což
způsobuje také různou míru vlhkosti. Cargo Sweat se pak může zdát
náhodný, záleží ale na způsobu balení a rozmístění. Například natěsno
naložený náklad má nižší teplotu ve svém středu než na okrajích, ty se
pak zahřívají rychleji a ve střední části se může objevit vlhkost. Riziko
vzniku Cargo Sweat může být zmenšeno při ponechání vzduchových
průduchů mezi dolní a horní částí manipulačních a obalových kusů,
vzduch pak může lépe cirkulovat a rosení se tak omezí.
Řešení
Jako ochrana proti vzniku vlhkosti a následnému poškození mohou posloužit buď pozměněné
postupy při balení a nakládání zásilky nebo také speciální prostředky pohlcující vlhkost.
Nejúčinnějším způsobem ochrany zásilek před působením přirozené povahy vzduchu a jeho
měnící se míry vlhkosti jsou pohlcovače vlhkosti. Na trhu existují pohlcovače působící na třech
bázích – silikagelu, chloridu vápenatého a molekulovém sítu.
Silikagel chrání kontejner od vlhkosti, kterou dokáže v uzavřeném
prostoru snížit až o 40 %. Často se pro stejnou metodu využívá
také jíl.
Pohlcovače fungující na bázi chloridu vápenatého dokáží
přeměnit vlhkost na gel, díky čemuž nedochází k úniku vody
poté, co se vypotřebuje kapacita pohlcovače. Dříve
docházelo k úniku nahromaděné vlhkosti, novější produkty
ovšem této nevýhodě již zabraňují.
Nejmodernější technologii využívají pohlcovače vlhkosti,
které fungují jako molekulové síto. Tento druh dokáže oddělit
a adsorbovat pouze H2O molekuly, největší výhodou je pak
stejná otevřenost všech pórů. Tyto pohlcovače dokáží
adsorbovat až 300 % své váhy. Optimální množství a
rozmístění těchto prostředků v zásilce a kontejneru je pak
závislé na druhu přepravovaného zboží a konkrétních
podmínkách místa a doby nakládky.
Shrnutí
Znehodnocení nákladu v důsledku vlhkosti je, a v budoucnu jistě také stále bude, pro vlastníky
přepravovaného zboží značným problémem. Jak ale ukazují uvedené možnosti, řešení důsledků
popsaného fyzikálního jevu existují. Ať už je zboží ochráněno kombinací několika z nich, nebo
pouze jedním způsobem, každá úprava balení, nakládání či vybavení zboží a kontejneru vhodnými
absorbéry přináší zlepšení stavu a minimalizaci vzniku vlhkosti. Pokud mají zúčastněné subjekty
zájem na dodání nepoškozeného zboží a tedy na splnění obchodních závazků, je nezbytné, aby si
byli všichni vědomi zákonitostí působení fyzikálních jevů a využili poznatky a dostupné prostředky
k minimalizaci jejich negativních důsledků.
AIG nabízí pomoc v případě potřeby, naši zaměstnanci mají s touto problematikou zkušenosti a
disponují dostatečnými odbornými znalostmi. Jsme Vám kdykoliv k dispozici.
www.aig.cz
AIG je celosvětově používanou marketingovou značkou pro poskytování služeb v oblasti životního i neživotního pojištění společnosti American International Group, Inc. Pro více informací navštivte prosím naše
internetové stránky www.aig.com/cz. Poskytované produkty a služby jsou zajišťovány pobočkami či dceřinými společnostmi American International Group, Inc. Hlavním poskytovatelem pojištění v Evropě je AIG
Europe Limited. Tento materiál slouží pouze pro informativní účely. Ne všechny produkty a služby jsou k dispozici v každé zemi. Pojistná ochrana je upravena platnými pojistnými podmínkami, pojistnou
smlouvou a příslušnými právními předpisy. Některé produkty a služby mohou být poskytovány nezávislými třetími stranami, dceřinými společnostmi nebo dalšími partnery. 09/2015

Podobné dokumenty

Manual DGT960 version 1.9

Manual DGT960 version 1.9 www.dgtprojects.com. Přejeme vám mnoho zábavy při hře s DGT960.

Více

rostliny pro energetické účely

rostliny pro energetické účely Výhodou pěstování čirokovitých rostlin je to, že je dobře známá pěstitelská technologie, neboť je prakticky stejná, jako v případě kukuřice. Tu naši zemědělci dobře znají, takže není nutné je v tom...

Více

i-BIO Lisování a balení během jedné operace

i-BIO Lisování a balení během jedné operace přetrhne, obsluha může přepnout režim balení pomocí jednoho tlačítka a dobalit balík pouze jednou fólií. Na přání je k dispozici senzor přetržení/konce pro automatické varování obsluhy o přetržení ...

Více