Zimní pneumatiky

Zimní pneumatiky
TEST
Zbytečn˘ risk
Zima se kvapem blíÏí a tak je tfieba
myslet na pfiezutí plechového ãlena
rodiny. Novinkou leto‰ní zimy je
znaãka pfiikazující nasazení zimních
pneumatik na urãitém úseku silnic.
Pofiídit kvalitní zimní pneumatiky
ale nemusí b˘t zdaleka snadn˘m
úkolem.
k prÛmûrn˘m a bohuÏel ‰est pneumatik vykázalo natolik ‰patné jízdní vlastnosti (na
mokré a dokonce i na suché vozovce), Ïe si
vyslouÏily nejhor‰í moÏné, tedy
»nedostateãné« hodnocení. Tyto
modely, mezi nimiÏ jsou hojnû
zastoupeny levnûj‰í v˘robky,
byste na svÛj vÛz v Ïádném pfiípadû nasazovat nemûli.
J
Vyplatí se celoroãní
pneumatiky?
Do testu byly zafiazeny
také tfii modely pneumatik z kategorie all season,
tedy celoroãní pneumatiky. Jeden zastoupen˘
ako kaÏdoroãnû pfiiná‰íme i letos test zimních pneumatik. V rámci mezinárodního
testu byly zkou‰eny pneumatiky rozmûrÛ
175/65 R14 a 195/65 R15, rychlostní kategorie T, tedy do 190 km/h. Ze ãtyfiiceti testovan˘ch modelÛ sv˘mi jízdními vlastnostmi
vyniká pouze jedenáct obutí; ostatní se fiadí
model byl znaãky Vredestein a dvû pneumatiky byly nové modely znaãky Goodyear
z fiady 4 Seasons. Toto obutí by, ãistû teoreticky, mûlo mít dobré jízdní vlastnosti jak na
suchém, tak na mokrém a zledovatûlém povrchu, ale i na snûhu.
Univerzální pouÏití je vÏdy otázkou jistého kompromisu, jak se
ostatnû ukázalo i v tomto testu.
Dvû ze tfií celoroãních pneumatik dosáhly pouze »uspokojivého«
hodnocení.
V‰echny vykazovaly prÛmûrné jízdní vlastnosti na
suché, mokré i zasnûÏené
ãi zledovatûlé vozovce.
Pneumatika
Vredestein
TEST 10/2008
17
DOBRÁ RADA
Mezi nejlep‰ími modely se umístily
pneumatiky etablovan˘ch znaãek –
Goodyear, Michelin, Dunlop, Continental,
Pirelli a doplÀuje je je‰tû znaãka
Vredestein. Nutno ov‰em podotknout,
Ïe se nelze vÏdy na znaãku stoprocentnû
spolehnut. Jejich v˘robci obsadili
i nûkteré bronzové, tedy uspokojivé
pozice. Ov‰em mezi dostateãn˘mi
a nedostateãn˘mi Ïádné modely velk˘ch
v˘robcÛ nenalezneme.
Pneumatikám Tigar Winter 1, Ceat Artic
III, Linglong Winter – Hero Radial 652
(rozmûr 175/65) a Marshal I'ZEN KW15,
Nankang Snow Viva SV-1, Wanli Winter –
Challenger S1086 (rozmûr 195/65) se
zdaleka vyhnûte, i kdyby vás jejich ceny
lákaly sebevíc. V‰echny získaly
nedostateãné hodnocení. Jejich nízká
kvalita se projevuje pfiedev‰ím na suché,
pfiípadnû mokré vozovce. Hypotéza, Ïe
pro mírnou zimu staãí levné zimní
pneumatiky tedy neplatí, opak je
pravdou.
Pneumatiky, které vynikaly v rozmûru
175/65, jsou Continental WinterContact
TS 800 (dobrá, 1560 Kã), Vredestein
Snowtrac 3 (dobrá, 1240 Kã), Michelin
Alpin A3 (dobrá, 1490 Kã), Dunlop SP
Winter Response (dobrá, 1400 Kã)
a Goodyear UltraGrip 7+ (dobrá, 1500 Kã).
Model Continental WinterContact TS 800
prokázal z celého testu nejlep‰í jízdní
vlastnosti na mokré vozovce, Vredestein
zase nejlépe jede na snûhu
(v obou kategoriích, to se ov‰em net˘ká
celoroãního modelu této znaãky).
Michelin Alpin A3 exceloval na suché
vozovce, pneumatiky jsou ménû hluãné
a málo se opotfiebovávají.
Mezi obutím rozmûru 195/65 zaujme
Goodyear UltraGrip 7+ (dobrá, 1400 Kã),
a to zejména vlastnostmi pfii jízdû
v mokru a ve snûhu, ale také nízk˘m
opotfiebením. Continental
WinterContact TS 830 (dobrá, 1560 Kã)
nejlépe jede na snûhu a má velmi nízk˘
obsah polycyklick˘ch aromatick˘ch
uhlovodíkÛ, Dunlop SP Winter Sport 3D
(dobrá, 1690 Kã) a Michelin Alpin A3
(dobrá, 1860 Kã) vám u‰etfií kapsu, neboÈ
se málo opotfiebovávají. Nabídku
kvalitních pneumatik uzavírají Pirelli
Winter 190 Snowcontrol (dobrá,
1520 Kã) a Goodyear Vector 4 Seasons
(dobrá, 2430 Kã), jediná dobrá celoroãní
pneumatika.
Ostatní modely, zejména ty uspokojivé
lze doporuãit s v˘hradami. Pomûr ceny
a kvality mÛÏe do velké míry pomoci pfii
rozhodování, stejnû jako pfiedpokládan˘
úãel uÏití (jezdíte-li napfiíklad pouze po
mûstû, zfiejmû nemusíte pfiikládat velkou
váhu hodnocení jízdních vlastností
na snûhu apod.).
18
TEST 10/2008
Quatrac 3 se navíc ukázala jako ponûkud
hluãná, navíc její pouÏití vedlo ke zv˘‰ené
spotfiebû pohonn˘ch hmot. Goodyear Vector
4 Seasons rozmûru 175/65 se pfiíli‰ nepfiedvedla pfii brzdûní na suché vozovce. Její „sestfiiãka“ o rozmûru 195/65 se ov‰em celkovû
umístila jako »dobrá«. Vynikala pfiedev‰ím
nízk˘m opotfiebením, jízdní vlastnosti v‰ak
byly pouze uspokojivû hodnocené. Tuto
pneumatiku lze doporuãit pro spofiivé, ktefií
nechtûjí pfiezouvat a poÏadují dlouhou v˘drÏ
pneumatiky. Pro nároãnûj‰í pouÏití, napfiíklad v horsk˘ch oblastech, je ov‰em lépe
zvolit zimní pneumatiky (a b˘t vybaven
i snûhov˘mi fietûzy, pro pfiípad silnû zasnûÏeného povrchu).
Zimní pneu nejen na sníh
I letos se opakovala situace, kterou jsme zaznamenali v loÀském testu. NejhÛfie hodnocené pneumatiky ãasto vykazovaly dobré
jízdní vlastnosti na snûhu, ale velmi ‰patné
na mokré a dokonce i suché vozovce. ProtoÏe vût‰inu zimy se u nás jezdí na mokrém nebo suchém povrchu, ale ãasto také na náledí,
je nezbytnû nutné, aby zimní obutí zvládalo
v‰echny povrchy. Právû náledí, které je velmi specifick˘ a nebezpeãn˘ povrch, dalo testovan˘m pneumatikám nejvíce zabrat. Îádná nedokázala dosáhnout lep‰ího neÏ »dostateãného« hodnocení a jejich v˘sledky jsou
více ménû srovnatelné. Pouze pneumatika
Barum Polaris 2 propadla. Její brzdn˘ úãinek
na náledí byl oproti ostatním v˘raznû hor‰í.
Jak se vypofiádat s náledím je v˘zvou pro v˘robce pfií‰tích generací zimních pneumatik.
U‰etfiit za pneu nebo s pneu?
Pneumatiky nejsou nijak levnou záleÏitostí
a tak se nelze divit, Ïe se neustále zvy‰ují poÏadavky na jejich trvanlivost. Nemluvû
o zátûÏi pro Ïivotní prostfiedí, kterou s sebou
rychlé opotfiebení pfiiná‰í. Zimní pneumatiky
se vyrábûjí z mûkãích smûsí, coÏ vede
k jejich rychlej‰ímu opotfiebení, zejména pokud jezdíte povût‰inou po suchém asfaltu.
Samozfiejmû záleÏí i na hmotnosti a v˘konu
auta a individuálním stylu jízdy. Nicménû
Ïádné z testovan˘ch pneumatik aÏ na Hankook Icebear W 440 se v testu v˘raznû neopotfiebovávaly.
Pneumatiky se obecnû více opotfiebovávají na pfiední nápravû, a to i u aut se zadním
náhonem. Doporuãuje se proto po urãité dobû pfiední a zadní pneu prohodit. Pozor ale
na v˘mûnu prav˘ch gum za levé: snadno
mÛÏe dojít k zámûnû smûru otáãení. Nûkteré vzorky jsou vyslovenû „jednosmûrné“
a smûr otáãení je u nich vyznaãen ‰ipkou. Jiné jsou „oboustranné“, ov‰em jen jako nové.
Kdybyste nazuli jiÏ pouÏitou pneumatiku obrácenû (tedy „proti srsti“), vzorek se pfiinejmen‰ím extrémnû rychle opotfiebuje.
Nûjakou tu korunku mÛÏete u‰etfiit i s pneumatikami s nízk˘m valiv˘m odporem. Tento
parametr totiÏ ovlivÀuje spotfiebu pohonn˘ch
hmot. Peãlivû vybrané obutí vás v‰ak nespasí, pokud necháváte pneumatiky podhu‰tûné.
Tlak vzduchu by se mûl kontrolovat zhruba
jednou za mûsíc a dohu‰Èovat dle údajÛ v˘robce a hmotnosti nákladu.
Nebezpeãí sjet˘ch pneumatik
Rovnomûrn˘ a dostateãnû hlubok˘ vzorek
zásadnû ovlivÀuje bezpeãnost jízdy. Nové
obutí se doporuãuje pofiídit uÏ tehdy,
kdyÏ má zbytkov˘ profil dezénu hloubku 4 aÏ 5 milimetrÛ. Zákon sice
umoÏÀuje pouÏívat pneumatiky sjeté aÏ na 1,6 milimetru vzorku, ale
takové ‰etfiení se mÛÏe krutû nevyplatit. Ze zimních pneumatik
tak rázem máte cosi mezi letními
a plochodráÏními, coÏ se na ãesk˘ch silnicích, obzvlá‰tû v zimû mÛÏe pofiádnû vymstít.
Pneumatiky a ekologie
V˘‰e zmínûné opotfiebení pneumatik
má samozfiejmû také svÛj vliv na Ïivotní prostfiedí. Nicménû v˘znamnûj‰í
riziko, pfiedev‰ím dnes, pfii velké
hustotû automobilového provozu, pfiedstavuje hluk. Na nûm se
pneumatiky podílí znaãnou mû-
Oznaãení typÛ pneumatik
Rozmûry pneumatik urãen˘ch pro vበvÛz naleznete ve velkém technickém prÛkazu.
Tyto rozmûry byste mûli dodrÏovat, nicménû není vylouãeno, zejména je-li automobil
z druhé ruky, Ïe pneumatiky se od tûch „pfiedepsan˘ch“ budou li‰it.
195 / 65 R 15 91 T tl M+S
zimní pneumatika
bezdu‰ová konstrukce
rychlostní index
index nosnosti
rou a zimní pneumatiky sv˘m hrub‰ím vzorkem zejména. Jedná se pfiitom jak o hluk pronikající dovnitfi vozidla, kter˘ sniÏuje jízdní
komfort, tak pfiedev‰ím o vnûj‰í hluk pronikající do okolí. Hluk pfiesahující 70 decibelÛ
je znaãn˘ a „rekordní“ pneumatiky Semperit
Master – Grip o sobû dávají vûdût hned 73
decibely. Pirelli Winter 190 Snowcontrol
jsou zv˘‰enû hluãné nejen navenek, ale
i dovnitfi.
Obsah polycyklick˘ch aromatick˘ch uhlovodíkÛ (PAU) je dal‰ím aspektem, kter˘ má
vliv na ekologickou udrÏitelnost pneumatik.
Tyto karcinogenní látky se pfii provozním
opotfiebovávání pneumatik uvolÀují do
ovzdu‰í, které tak zamofiují. Modely Sava
Eskimo S3 a zejména Wanli Winter – Challenger S1086 jsou jimi doslova
nabité. Obsah PAU v tûchto pneumatikách tfiicetkrát, respektive
sedmdesátkrát pfievy‰uje nejniωí
namûfiené hodnoty v testu.
Polycyklické aromatické
uhlovodíky (PAU)
Látky obecnû nebezpeãné pro Ïivotní
prostfiedí i pro zdraví ãlovûka. Mají
toxické, karcinogenní a mutagenní
vlastnosti. Mohou tedy zpÛsobovat
rakovinu, poruchy reprodukce a mutace
u zvífiat. Pfiedstavují skupinu látek,
do které patfií více neÏ 100 slouãenin.
Jednou z hlavních a nejznámûj‰ích sloÏek
je benzo(a)pyren, kter˘ mimo jiné
vyvolává rakovinu kÛÏe a po‰kozuje
genetickou informaci bunûk.
Nejproblematiãtûj‰í vlastností PAU je
jejich schopnost odolávat pfiirozen˘m
rozkladn˘m procesÛm. Zejména, pokud
jsou emitovány pfii spalovacích
procesech, jsou schopné transportu
atmosférou na velké vzdálenosti (ve
formû naadsorbované na zrna sazí
a prachov˘ch ãástic). Stopy tûchto látek
proto byly zji‰tûny i na velmi odlehl˘ch
místech Zemû. PAU se silnû adsorbují na
sedimenty ve vodách, které proto pÛsobí
jako urãité rezervoáry.
prÛmûr ráfku v palcích
radiální konstrukce pneumatiky
boãní profil pneumatiky
‰ífika pneumatiky v mm
VYBRÁNO, ZKOU·ENO, HODNOCENO
V testu: 40 sad zimních pneumatik, z toho
21 rozmûru 175/65 R14T a 19 rozmûru
195/65 R15T.
Ceny: V internetov˘ch obchodech v záfií
2008 v âR a pfiíhraniãních oblastech.
Podíl skupin zkou‰ek na celkovém
hodnocení
Suchá vozovka 15 %, mokrá vozovka 30 %,
sníh 20 %, náledí 10 %, vztah k Ïivotnímu
prostfiedí 24,999 %, rychlostní zkou‰ka
0,001 %.
Suchá vozovka
Subjektivní posouzení jízdní stability
a ovladatelnosti na vysokorychlostní
dráze. Brzdûní: na asfaltu z rychlosti
100 km/h.
Mokrá vozovka
Ovladatelnost: ãasové zkou‰ky
a subjektivní posouzení na 1900 metrÛ
dlouhé dráze dlouhodobû vystavené
neustálému de‰ti. Brzdûní na asfaltu
a betonu, pod dlouhodob˘m de‰tûm,
z rychlosti 90 km/h na 20 km/h.
Aquaplanning na rovné vozovce: vjezd
do proudu tekoucí vody o hloubce
7 mm a akcelerace. Aquaplanning
v zatáãkách: 20 metrov˘ úsek trati je
vystaven neustálému de‰ti, hladina
vody na vozovce 7 mm. Vjezd
do louÏe s konstantním rázem
volantu v rychlosti 70 aÏ
100 km/h. Smûrové vedení
(zatáãky): projíÏdûní po
asfaltové kruhové dráze,
dlouhodobû vystavené
neustálému de‰ti.
Sníh
Brzdûní z rychlosti
30 km/h.
Rozjezd: zji‰Èování taÏné síly v závislosti
na prokluzování. Trakce, smûrové vedení
(zatáãky): projíÏdûní prÛsmykÛ se
stoupáním od 9 do 12 %.
Náledí
Brzdûní z rychlosti 25 km/h. Rozjezd:
zji‰Èování taÏné síly v závislosti na
prokluzování. Trakce, smûrové vedení
(zatáãky): jízda po kruhové dráze
o prÛmûru 18 metrÛ.
Vztah k Ïivotnímu prostfiedí
Opotfiebení: najetí minimálnû
8000 kilometrÛ za podmínek
kaÏdodenního provozu; mûfiení hloubky
profilu vÏdy na 24 místech na plá‰ti
pneumatik kaÏd˘ch 2000 kilometrÛ.
Spotfieba pohonn˘ch hmot: mûfiení
spotfieby pfii rychlostech 60 km/h,
100 km/h, 130 km/h. Hluk: uvnitfi vozu
subjektivní posuzování pojezdového hluku
pfii jízdû na asfaltu a betonu a pfii brzdûní
z rychlosti 80 km/h na 30 km/h. Zvenku
subjektivní posuzování záznamu snímací
hlavy, tj. záznamu pojezdového
hluku na asfaltové dráze standardu
ISO, v rychlosti 80 km/h s vypnut˘m
motorem, a rovnûÏ zji‰Èování
namûfien˘ch hodnot v dB(A).
Obsah polycyklick˘ch
aromatick˘ch uhlovodíkÛ:
ve smyslu smûrnice
EU 2005/69/ES.
Rychlostní zkou‰ka
Na venkovním zku‰ebním
okruhu ve smyslu
poÏadavkÛ testovacího
programu, které jsou
nad rámcem normy
DIN 7805.
TEST 10/2008
19
Pfiíprava testovacích vozidel. V‰echny sledované hodnoty jsou
mûfieny a zaznamenány.
Pneumatiky pfiipravené k obutí na testovací vozy.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
175/65 R14T
Druh pneumatiky
PrÛmûrná cena (Kã)
TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY
SUCHÁ VOZOVKA
Continental Vredestein
WinterContact Snowtrac 3
TS 800
zimní
zimní
1560
1240
DOB¤E
DOB¤E
(2,3)
(2,3)
dobfie
uspokojivû
(2,5)
(2,6)
TEST 10/2008
zimní
1500
DOB¤E
(2,5)
uspokojivû
(2,7)
zimní
zimní
1400
1320
USPOKOJIVù USPOKOJIVù
(2,6)
(2,6)
uspokojivû
uspokojivû
(2,7)
(2,6)
-
-
-
dobfie
(2,0)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,4)
dobfie
(2,3)
uspokojivû
(2,6)
dobfie
(2,4)
/
/ / / / /
/ dobfie
(2,2)
dobfie
(1,9)
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,5)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(2,9)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(3,5)
uspokojivû
(3,0)
dobfie
(2,5)
dobfie
(2,1)
dobfie
(2,4)
dobfie
(2,1)
dobfie
(2,2)
dobfie
(2,2)
velmi dobfie
(1,5)
/
/
/ / / - /
/
71,6
1,199
velmi dobfie
(0,5)
71,5
5,356
velmi dobfie
(0,5)
69,9
1,753
velmi dobfie
(0,5)
69,9
2,896
velmi dobfie
(0,5)
69,9
3,511
velmi dobfie
(0,5)
72
3,745
velmi dobfie
(0,5)
70,4
1,49
velmi dobfie
(0,5)
Brzdûní
Smûrové vedení
VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST¤EDÍ
20
Goodyear
Bridgestone Fulda Kristall
UltraGrip 7+ Blizzak LM 20 Montero 2
Brzdûní
Aquaplanning:
na rovné vozovce / v zatáãkách
Ovladatelnost
Trakce, smûrové vedení
SNÍH
Opotfiebení
Spotfieba pohonn˘ch hmot
Hluk: vnitfiní / vnûj‰í
Hodnota vnûj‰ího hluku, dB(A)
Obsah PAU (mg/kg)
RYCHLOSTNÍ ZKOU·KA
zimní
1490
DOB¤E
(2,4)
dobfie
(2,3)
Dunlop SP
Winter
Response
zimní
1400
DOB¤E
(2,5)
dobfie
(2,4)
Jízdní stabilita
Ovladatelnost
Brzdûní
MOKRÁ VOZOVKA
Brzdûní
Rozjezd
Trakce, smûrové vedení
NÁLEDÍ
Michelin
Alpin A3
nedostateãné
KLÍâ K TABULCE
ROZPùTÍ HODNOCENÍ
velmi dobré
velmi dobré (0,5–1,5)
dobré (1,6–2,5)
uspokojivé (2,6–3,5)
dostateãné (3,6–4,5)
nedostateãné (4,6–5,5)
Pfiezouvání pneumatik a kontrola tlaku vzduchu.
Zábûr ze zkou‰ky brzdné dráhy (na snûhu).
Pirelli
Winter 190
Snowcontrol
zimní
1310
USPOKOJIVù
(2,7)
uspokojivû
(2,8)
Goodyear
Vector 4
Seasons
celoroãní
1770
USPOKOJIVù
(2,8)
uspokojivû
(3,3)*)
Semperit
Master - Grip
Barum
Polaris 2
Hankook
Icebear W 440
Maloya
Cresta 220
zimní
1300
USPOKOJIVù
(2,9)
uspokojivû
(2,7)
Matador
Nordicca
Basic MP 52
zimní
1180
USPOKOJIVù
(2,9)
uspokojivû
(2,9)
zimní
1210
USPOKOJIVù
(2,8)
uspokojivû
(2,8)
zimní
1070
USPOKOJIVù
(2,9)
uspokojivû
(2,7)
zimní
1420
USPOKOJIVù
(2,9)
dobfie
(2,4)
Sava
Eskimo S3
zimní
1040
USPOKOJIVù
(3,0)
uspokojivû
(2,8)
BFGoodrich
g-Force
Winter
zimní
990
USPOKOJIVù
(3,4)
dobfie
(2,4)
-
-
-
-
-
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(2,6)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(3,1)
dobfie
(2,4)
uspokojivû
(3,4)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(2,7)
dostateãnû
(3,9)*)
- *)
/ / / / / /
-
/ / / -
dobfie
(2,4)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(3,2)
dostateãnû
(3,6)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,3)
uspokojivû
(3,2)
-
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,3)
uspokojivû
(3,1)
dobfie
(2,5)
dostateãnû
(3,9)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(2,6)
dostateãnû
(3,6)
- *)
dobfie
(1,8)
- /
- *)
/
/
- *)
/
/
- /
- /
- /
/
72,3
4,451
velmi dobfie
(0,5)
71,3
1,574
velmi dobfie
(0,5)
73,2
4,154
velmi dobfie
(0,5)
71,9
9,735
velmi dobfie
(0,5)
70,4
7,316
velmi dobfie
(0,5)
71,6
5,467
velmi dobfie
(0,5)
70,9
3,863
velmi dobfie
(0,5)
71,1
25,959
velmi dobfie
(0,5)
71,7
2,66
velmi dobfie
(0,5)
VYSVùTLIVKY
*)
Vedlo ke sníÏení hodnocení.
*)
TEST 10/2008
21
Zimní pneumatika musí zabírat na ujeÏdûném ...
... i v hlubokém snûhu.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
175/65 R14T
Gislaved Euro
* Frost 3 Silica
Druh pneumatiky
PrÛmûrná cena (Kã)
TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY
SUCHÁ VOZOVKA
Jízdní stabilita
Ovladatelnost
Brzdûní
MOKRÁ VOZOVKA
Brzdûní
Aquaplanning:
na rovné vozovce / v zatáãkách
Ovladatelnost
Trakce, smûrové vedení
SNÍH
Brzdûní
Rozjezd
Trakce, smûrové vedení
NÁLEDÍ
Brzdûní
Smûrové vedení
VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST¤EDÍ
Opotfiebení
Spotfieba pohonn˘ch hmot
Hluk: vnitfiní / vnûj‰í
Hodnota vnûj‰ího hluku, dB(A)
Obsah PAU (mg/kg)
RYCHLOSTNÍ ZKOU·KA
22
TEST 10/2008
nedostateãnû
zimní
1130
USPOKOJIVù
(3,5)
uspokojivû
(2,7)
Maxxis Presa
Snow
Wintermaxx
zimní
1030
DOSTATEâNù
(3,8)
uspokojivû
(2,7)
dostateãnû
(4,0)*)
dostateãnû
(4,3)*)
- *)
Ceat Artic III
zimní
zimní
880
1050
NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù
(4,8)
(5,3)
nedostateãnû
nedostateãnû
(4,8)*)
(5,3)*)
Linglong
Winter – Hero
Radial 652
zimní
1050
NEDOSTATEâNù
(5,5)
uspokojivû
(3,4)*)
-
*)
*)
-
dostateãnû
(4,2)*)
uspokojivû
(3,3)
nedostateãnû
(5,5)*)
-
- *)
*)
/
/ -
/
-
/
-
/
-
-
-
-
-
*)
-
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(2,7)
dobfie
(2,3)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,5)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(2,9)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,5)
- /
/
- /
- /
- /
-
70,5
13,05
velmi dobfie
(0,5)
70,3
16,065
velmi dobfie
(0,5)
71,7
1,776
velmi dobfie
(0,5)
72,7
23,596
velmi dobfie
(0,5)
*)
Tigar Winter 1
KLÍâ K TABULCE
*)
70,4
19,106
velmi dobfie
(0,5)
*)
ROZPùTÍ HODNOCENÍ
velmi dobfie
velmi dobfie (0,5–1,5)
dobfie (1,6–2,5)
uspokojivû (2,6–3,5)
dostateãnû (3,6–4,5)
nedostateãnû (4,6–5,5)
*)
VYSVùTLIVKY
*)
Vedlo ke sníÏení hodnocení.
Pneumatiky musí poslouchat jak pfii rozjezdu, tak pfii brzdûní.
Do kopce i bez snûhov˘ch fietûzÛ.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
195/65 R15T
Goodyear
UltraGrip 7+
Druh pneumatiky
PrÛmûrná cena (Kã)
TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY
SUCHÁ VOZOVKA
Jízdní stabilita
Ovladatelnost
Brzdûní
MOKRÁ VOZOVKA
Brzdûní
Aquaplanning:
na rovné vozovce / v zatáãkách
Ovladatelnost
Trakce, smûrové vedení
SNÍH
Brzdûní
Rozjezd
Trakce, smûrové vedení
NÁLEDÍ
Brzdûní
Smûrové vedení
VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST¤EDÍ
Opotfiebení
Spotfieba pohonn˘ch hmot
Hluk: vnitfiní / vnûj‰í
Hodnota vnûj‰ího hluku, dB(A)
Obsah PAU (mg/kg)
RYCHLOSTNÍ ZKOU·KA
Dunlop SP
Winter
Sport 3D
zimní
1690
DOB¤E
(2,4)
uspokojivû
(2,7)
Michelin
Alpin A3
Pirelli Winter
190 Snowcontrol
zimní
1400
DOB¤E
(2,3)
uspokojivû
(2,6)
Continental
ContiWinter
Contact TS 830
zimní
1560
DOB¤E
(2,4)
uspokojivû
(2,6)
zimní
1860
DOB¤E
(2,4)
dobfie
(2,4)
zimní
1520
DOB¤E
(2,4)
uspokojivû
(2,8)
dobfie
(2,1)
dobfie
(2,1)
dobfie
(2,3)
uspokojivû
(2,9)
uspokojivû
(2,6)
/ / / / / dobfie
(2,3)
dobfie
(1,7)
dobfie
(2,3)
dobfie
(2,4)
dobfie
(2,0)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(2,9)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,3)
uspokojivû
(3,1)
dobfie
(1,9)
uspokojivû
(2,8)
velmi dobfie
(1,5)
dobfie
(2,2)
dobfie
(2,2)
/
/
/
/ /
70,7
1,353
velmi dobfie
(0,5)
70,2
0,891
velmi dobfie
(0,5)
71,4
1,88
velmi dobfie
(0,5)
70,9
1,716
velmi dobfie
(0,5)
70,2
3,18
velmi dobfie
(0,5)
TEST 10/2008
23
P¤ÍKAZOVÁ DOPRAVNÍ ZNAâKA
„ZIMNÍ V¯BAVA“
Znaãka pfiikazuje fiidiãi motorového vozidla
kategorie M nebo N 1) v období od 1. listopadu
do 30. dubna pokraãovat v jízdû jen za pouÏití
zimních pneumatik, a to u motorov˘ch vozidel
o maximální pfiípustné hmotnosti nepfievy‰ující
3500 kg s hloubkou dezénu hlavních dezénov˘ch
dráÏek nebo záfiezu nejménû 4 mm na v‰ech
kolech a u motorov˘ch vozidel o maximální
pfiípustné hmotnosti pfievy‰ující 3500 kg s hloubkou
dezénu hlavních dezénov˘ch dráÏek nebo záfiezu nejménû
6 mm na v‰ech hnacích kolech. PouÏití zimních pneumatik
mÛÏe b˘t nahrazeno pouÏitím snûhov˘ch fietûzÛ. Pod znaãkou
mÛÏe b˘t umístûna dodatková tabulka s uvedením odli‰né
úpravy doby platnosti.
Testovací dráhy...
Kategorie M: motorová vozidla, která mají nejménû ãtyfii kola a
pouÏívají se pro dopravu osob. Kategorie N: motorová vozidla, která
mají nejménû ãtyfii kola a pouÏívají se pro dopravu nákladu.
1)
ZIMNÍ PNEUMATIKY
195/65 R15T
Druh pneumatiky
PrÛmûrná cena (Kã)
TEST: ZHODNOCENÍ KVALITY
SUCHÁ VOZOVKA
Jízdní stabilita
Ovladatelnost
Brzdûní
MOKRÁ VOZOVKA
Brzdûní
Aquaplanning:
na rovné vozovce / v zatáãkách
Ovladatelnost
Trakce, smûrové vedení
SNÍH
Brzdûní
Rozjezd
Trakce, smûrové vedení
NÁLEDÍ
Brzdûní
Smûrové vedení
VZTAH K ÎIVOTNÍMU PROST¤EDÍ
Opotfiebení
Spotfieba pohonn˘ch hmot
Hluk: vnitfiní / vnûj‰í
Hodnota vnûj‰ího hluku, dB(A)
Obsah PAU (mg/kg)
RYCHLOSTNÍ ZKOU·KA
24
TEST 10/2008
GOODYEAR
Vector 4
Seasons
celoroãní
2430
DOB¤E
(2,5)
uspokojivû
(2,7)
KUMHO3
I'ZEN KW2
NOKIAN
WR G2
UNIROYAL
MS plus 66
BRIDGESTONE
Blizzak LM 25
HANKOOK
Icebear W 440
zimní
1240
USPOKOJIVù
(2,6)
dobfie
(2,3)
zimní
1730
USPOKOJIVù
(2,6)
dobfie
(2,5)
zimní
1510
USPOKOJIVù
(2,6)
uspokojivû
(2,7)
zimní
1500
USPOKOJIVù
(2,7)
dobfie
(2,5)
zimní
1600
USPOKOJIVù
(2,7)
uspokojivû
(2,6)
GQ
GQ
GQ
G
GQ
GQ
G
GQ
G
G
GQ
G
G
G
G
G
G
G
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(2,8)
dobfie
(2,4)
dobfie
(2,5)
dobfie
(2,4)
GQ
G
GQ
GQ
G
GQ
G/G
GQ / GQ
G/G
G/G
GQ / GQ
GQ / GQ
G
G
GQ
GQ
GQ
G
G
G
GQ
G
G
G
uspokojivû
(2,6)
dobfie
(2,0)
dobfie
(2,4)
dobfie
(2,3)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(2,7)
GQ
GQ
GQ
G
GQ
G
G
GQ
GQ
GQ
GQ
G
G
GQ
GQ
GQ
G
G
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(3,5)
uspokojivû
(3,4)
uspokojivû
(3,1)
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
dobfie
(1,9)
G
uspokojivû
(3,0)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(3,0)
GQ
GQ
GQ
GQ
G
G
GQ
GQ
G
G
G
G/G
G/G
-
G/G
GQ / G
G/G
G/G
71
GQ 2,076
velmi dobfie
(0,5)
72,3
G
- *) 16,612
velmi dobfie
(0,5)
70,9
G 5,892
velmi dobfie
(0,5)
71,2
GQ 1,569
velmi dobfie
(0,5)
71,3
GQ 3,712
velmi dobfie
(0,5)
70,9
5,171
velmi dobfie
(0,5)
GQ
nedostateãné
G
KLÍâ K TABULCE
G
GQ
ROZPùTÍ HODNOCENÍ
G
velmi dobré
velmi dobré (0,5–1,5)
dobré (1,6–2,5)
G
uspokojivé (2,6–3,5)
dostateãné (3,6–4,5)
nedostateãné (4,6–5,5)
... se vÏdy upravují, aby v‰echny testované pneumatiky...
... mûly zaji‰tûny stejné podmínky.
YOKOHAMA
W.drive
FIRESTONE
Winterhawk 2
VREDESTEIN
Quatrac 3 1)
VREDESTEIN
Snowtrac 3
SEMPERIT
Speed – Grip
MARSHAL
I'ZEN KW15
NANKANG
WANLI WINTER
Snow Viva SV-1 – Challenger
S1086
zimní
zimní
zimní
1490
1390
900
NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù NEDOSTATEâNù
(5,4)
(5,5)
(5,5)
nedostateãnû
dostateãnû
nedostateãnû
(5,3)
(3,8)*)
(5,5)*)
zimní
1570
USPOKOJIVù
(2,7)
dobfie
(2,4)
zimní
1480
USPOKOJIVù
(2,8)
uspokojivû
(2,6)
celoroãní
1840
USPOKOJIVù
(3,0)
dobfie
(2,3)
zimní
1560
USPOKOJIVù
(3,0)
uspokojivû
(3,5)*)
zimní
1590
USPOKOJIVù
(3,2)
dostateãnû
(3,7)*)
GQ
GQ
GQ
G
G
- *)
GQ*)
G
- *)
GQ*)
GQ
G
GQ
G
G
GQ
G
-
GQ
G
G
-
G
G
-
G
G
G
G
uspokojivû
(3,0)
dobfie
(2,5)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(2,7)
nedostateãnû
(5,4)*)
nedostateãnû
(5,5)*)
nedostateãnû
(5,5)*)
G
G
G
G
G
GQ*)
GQ*)
GQ*)
G/G
GQ / G
GQ / GQ
GQ / G
GQ / GQ
G
- /G
-
GQ / GQ
G
- /G
-
G
GQ
GQ
G
G
G
-
GQ
GQ
G
GQ
GQ
G
G
GQ
GQ
GQ
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(2,8)
uspokojivû
(3,0)
dobfie
(1,6)
dobfie
(2,2)
dobfie
(2,4)
uspokojivû
(2,6)
uspokojivû
(3,4)
G
G
GQ
GQ
GQ
GQ
GQ
G
GQ
GQ
G
GQ
G
GQ
GQ
G
G
G
G
GQ
GQ
G
G
-
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,4)
uspokojivû
(3,4)
G
uspokojivû
(3,0)
uspokojivû
(3,3)
uspokojivû
(3,1)
uspokojivû
(3,2)
uspokojivû
(3,1)
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
dobfie
(2,2)
uspokojivû
(3,0)
dostateãnû
(3,9)
uspokojivû
(2,7)
uspokojivû
(2,8)
dobfie
(2,1)
GQ
G
G
dobfie
(2,1)
G
G
GQ
GQ
dostateãnû
(4,5)
G
GQ
G
GQ
GQ
GQ
GQ
GQ
GQ
G/G
G/G
G/G
-
GQ / G
GQ / G
G
- /G
G/G
G
- /G
-
70,5
GQ 2,507
velmi dobfie
(0,5)
70,2
GQ 4,085
velmi dobfie
(0,5)
72,7
G 6,374
velmi dobfie
(0,5)
72
GQ 4,472
velmi dobfie
(0,5)
70,4
GQ 1,76
velmi dobfie
(0,5)
71,5
G
- *) 13,067
velmi dobfie
(0,5)
71,2
G 0,844
velmi dobfie
(0,5)
VYSVùTLIVKY
*)
Vedlo ke sníÏení hodnocení.
72,2
59,625
velmi dobfie
(0,5)
GQ*)
TEST 10/2008
25