Rychlouzaver_prospekt rev 0.pub

Transkript

Rychlouzaver_prospekt rev 0.pub
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
design
splňující nejpřísnější požadavky bezpečnosti práce,
funkce uzávěrů ověřená dlouholetým provozem
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
Bezpečnost,
spolehlivost a rychlost
Základní informace
V průmyslové výrobě často probíhají
periodické procesy, kdy je nutné
produkty ohřát, tepelně zpracovat a
ochladit. Příkladem mohou být vybrané
procesy gumárenského průmyslu
(vulkanizace gumové obuvi; gumových
hadic; pogumovaného textilu;
pogumovaných kovových dílů apod.),
plastikářského průmyslu (vytvrzování a
polymerizace plastických hmot),
dřevařského průmyslu (impregnace
dřeva), jakož i procesy vytavování látek
s nízkým bodem varu, přesné lití apod.
ZVUENG_032009
Procesy probíhají převážně za vyššího
tlaku a teplot v uzavřených válcových
nádob, tzv. autoklávech, vulkanizátorech
apod. Pro otevírání a zavírání autoklávů
s výhodou používají různé typy
tlakových vík opatřených mechanickým
systémem rychlouzávěrů.
Společnost ZVU Engineering se věnuje
vývoji a průmyslové aplikaci vík
s hydraulicky ovládaným
rychlouzávěrem již od roku 1960.
Během tohoto období dodala více jak
60 kusů kompletních průmyslových,
horizontálních autoklávů, opatřených
víky s rychlouzávěry.
Dlouholetým vývojem a monitorováním
funkce průmyslově provozovaných
rychlouzávěrů společnost ZVU
Engineering vyvinula moderní,
bezpečnou a spolehlivou koncepci
rychlouzávěru, jehož aplikace na
autoklávech se vyznačuje zejména:
•
vícenásobnou bezpečnostní blokací
prvků a funkcí, zamezující obsluze
zařízení provádět neoprávněnou
manipulaci vedoucí k ohrožení
bezpečnosti práce;
•
umožněním rychlého a bezpečného
přístupu do prostoru autoklávu po
ukončení procesní fáze a dosažení
bezpečnostních podmínek;
•
universální konstrukci, která
umožňuje aplikovat různé typy ohřevu
a chlazení zpracovávané vsázky;
•
zvýšenou životnosti těsnícího
elementu víka a tělesa autoklávu;
•
jednoduchou údržbou a manipulací;
•
automatizovaným řízením postupů
minimalizující nutnost intervence ze
strany obsluhy zařízení.
2
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
Funkce rychlouzávěru
Rychlouzávěr slouží k otevření, zavření a
zajištění víka nádoby. Díly zavíracího
mechanismu tvoří rameno závěru,
mechanismus spodního přitažení víka,
nosná dráha, nosná tyč a další nezbytné
kompletující strojní součásti zavíracího
mechanismu.
Hydraulicky ovládaná víka
s rychlouzávěry jsou otevíratelná
v dostatečném úhlu pro pohodlné
zavezení vsázky. Víka nádob tvoří
klenutá dna, příruba víka a závěsné
patky pro připojení k závěsu.
Vlastní uzavření víka probíhá
v následující sekvenci úkonů:
•
•
•
•
•
zvednutí můstku pro zavážení vsázky;
otočení víka a přitažení víka k přírubě
tělesa nádoby;
uzavření bezpečnostní pojistky víka
blokující otevření víka během
pracovního cyklu;
mechanické zajištění hydraulického
ovládání proti samovolnému otevření
pojistky;
potvrzení uzavření uzávěru tlačítkem
„Ruční pojistka“ obsluhou na
operátorském panelu.
Utěsnění víka je prováděno speciálně
vyvinutým jazýčkovým těsněním, které
je během provozu dotěsňováno
vhodným tlakovacím médiem.
Rychlouzávěr je dále vybaven
bezpečnostním zařízením, které sestává
se z bezpečnostní páky uzávěru,
manostatu a koncových spínačů a které
slouží ke kontrole a potvrzení
přítomnosti vnitřního přetlaku uvnitř
pracovního prostoru nádoby a jako
pojistka proti nepovolenému otevření
uzávěru.
ZVUENG_032009
Bezpečnostní páka uzávěru ovládá
ventily sloužící k poslední kontrole
atmosférického tlaku uvnitř nádoby a
k odtlakování těsnění. Koncové spínače
signalizují polohu páky, slouží
k vymezení a spínání koncových poloh a
zároveň předávají údaje o své poloze do
řídícího systému.
3
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
Autokláv s rychlouzávěrem
Typickým představitelem autoklávu
s rychlouzávěrem je horizontální,
válcová, tlaková nádoba, na jednom
nebo obou koncích uzavřena víkem s
rychlouzávěrem. Rychlouzavírací
mechanizmus víka je ovládán
hydraulickým pohonem. Vnitřek aparátu
je přizpůsoben příslušnému zavážecímu
systému a způsobu vytápění.
V závislosti na požadavcích
technologického procesu zpracování
vsázky, mohou být autoklávy vybaveny
elektrickým nebo parním ohřevem
vnitřního prostoru.
Autoklávy jsou v závislosti na
manipulačních rozměrech dodávány v
kompletně smontovaném provedení na
funkčním rámu nebo v manipulačně
ucelených dílech pro sestavení u
uživatele.
Autoklávy jsou standardně vybaveny:
•
hydraulicky ovládaným sklopným
můstkem pro vjezd zavážecího
vozíku;
•
hydraulicky ovládaným uzávěrem
pracovního víka autoklávu;
•
hydraulickou jednotkou ovládání víka;
•
elektrickým nebo parním ohřevem;
•
ovládací a regulační automatizovanou
jednotkou;
•
bezpečnostním blokovacím zařízením
a zařízením pro sledování provozu.
Základní parametry
Jmenovitý
průměr
autoklávu
(mm)
Jmenovitá
délka
autoklávu
max.
(mm)
Jmenovitý tlak
max.
(MPa)
Jmenovitá
teplota max.
(°C)
1,6
200
850
1 200
ZVUENG_032009
1 600
2 000
10 000
(max. 50 000)
2 500
2 800
15 000
4 500
20 000
Veškeré hlavní části zařízení odpovídají normám platným v EU.
4
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
Provoz autoklávu
Tlakování vnitřního prostoru
•
Pracovního tlaku se dosahuje několika
způsoby v závislosti na technologických
podmínkách a dispozičních možnostech
uživatele.
Tlakování se provádí:
•
přímo parou sloužící pro ohřev — tlak
je určený požadovanou procesní
teplotou, nebo
•
vzduchem, plynným dusíkem případně
jejich směsí — tlak je určen procesními
požadavky.
Rychlost tlakování závisí především na
ekonomických kapacitách zdroje
tlakového média. Standardně se volí
rychlost tlakování 1 bar/min.
Hodnota tlaku je plynule nebo skokově
regulována s přesnosti 5 % měřeného
rozsahu.
Ohřev vsázky
Ohřev vnitřního prostoru autoklávu
s rychlouzávěrem a vsázky je podmíněn
především technologickými požadavky
procesního zpracování vsázky a
ekonomickými parametry zdroje tepla.
Ochlazení vsázky
Ochlazování vnitřního prostoru
autoklávu a vsázky je podmíněno
především technologickými požadavky
zpracovávané vsázky a ekonomickou
rozvahou finanční náročnosti chladícího
média.
Ochlazování se uskutečňuje z teploty
provozní na teplotu umožňující
bezpečné otevření autoklávu.
Standardně se volí teplota 50 °C.
Podle přání uživatele je autokláv
standardně vybaven jedním ze dvou
způsobu chlazení:
•
Nepřímé chlazení – chladící médium,
standardně chladící voda, se zavádí do
duplikátoru pláště autoklávu. Průběh
chlazení je ovlivněn dosahovaným
přestupem tepla. Standardní pokles
teploty je 3 °C/min. Oteplená voda se
shromažďuje na výstupu z autoklávu
a odvádí se k externímu chlazení.
•
Přímé chlazení - chladící médium,
běžně chladící voda, se nastřikuje
prostřednictvím interně umístěných
trysek do vnitřního prostoru autoklávu
a přímo chladí horkou vsázku.
Výhodou je intenzivnější přenos tepla
a tím kratší doba potřebná pro
chlazení. Standardní pokles teploty je
5 °C/min. Oteplená voda se
shromažďuje na výstupu z autoklávu
a odvádí se k externímu chlazení.
ZVUENG_032009
Autokláv je standardně vybaven jedním
ze tří způsobů ohřevu:
•
Přímý ohřev vsázky parou – použit
především pro vulkanizaci pryže a
sterilizaci. Pára je zavedena přímo do
autoklávu a slouží nejen jako
teplonosné médium ale také jako
tlakovací médium.
•
Nepřímý ohřev vsázky parou - použit
pro případy, kdy z technologických
důvodů nelze použít přímý ohřev
vsázky parou. Pára je zavedena do
duplikátoru pláště autoklávu nebo
topného registru a nepřímo zajišťuje
ohřev vnitřního prostoru autoklávu.
Tlakování prostoru autoklávu se
provádí vzduchem nebo dusíkem,
případně jejich směsi. Rovnoměrné
rozdělení vnitřní teploty v autoklávu je
zajištěno nucenou cirkulací vzdušiny
interně vestavěným ventilátorem.
Elektrický ohřev – neběžnější způsob
ohřevu vsázky v provozech, kde je
k dispozici elektrická energie za
ekonomicky výhodnou cenu.
Tlakování prostoru autoklávu se
provádí vzduchem nebo dusíkem,
případně jejich směsí. Rovnoměrné
rozdělení vnitřní teploty je rovněž
zajištěno vestavěným ventilátorem.
5
AUTOKLÁV S RYCHLOUZÁVĚREM
www.zvuengineering.cz
Systém ovládání a řízení
Autokláv je ovládán a řízen logickým,
snadno ovladatelným řídícím systémem.
Řídící systém pracuje na bázi
monitorování rozhodujících procesních
hodnot (teploty, tlaky), snímání poloh
jednotlivých pohybových členů a snímání
poloh ovládacích elementů
rychlouzávěru.
Forma dodávky
Autoklávy jsou v závislosti na
manipulačních rozměrech dodávány v
kompletně smontovaném provedení na
funkčním rámu nebo v manipulačně
ucelených dílech pro sestavení u
uživatele.
Autoklávy mohou být podle přání
uživatele dále doplněny o:
•
•
•
•
•
zavážecí/vytahovací zařízení,
zavážecí vozík,
sklápěcí můstek,
externí zdroj páry nebo tlakového
vzduchu nebo tlakového dusíku,
externí jednotku chlazení sprchové
vody.
Zajišťujeme a provádíme kompletní
dodávku zařízení formou „na klíč“.
V případě kusové dodávky poskytujeme
autorský dozor během instalace ,
zkoušek a uvedení zařízení do provozu.
Řídící systém svým programem zajišťuje
technologické a bezpečnostní funkce,
řídící sekvence pro jednotlivé receptury
zpracování vsázky, vyhodnocení
poruchových stavů na koncových
spínačích, kontrolu přestavovacích časů
armatur, mechanismů mezi krajními
polohami apod. Na poruchový stav nebo
nesprávnou funkci některé části zařízení
bude obsluha upozorněna akustickým
signálem a výpisem poruchy na
obrazovce panelu ovládání. V případě
závažných poruch řídící program navíc
provede kroky vedoucí k odstranění
nebo omezení nebezpečného stavu.
ZVUENG_032009
Pro styk obsluhy s procesem je navržen
grafický dotykový barevný operátorský
panel (Touch Screen) .
Další informace získáte na webových stránkách www.zvuengineering.cz, kde
lze volně stáhnout i brožuru AUTOKLÁVY S RYCHLOUZÁVĚREM
Pražská 155/4
501 01 Hradec Králové
Česká republika
IČ: 25931610
DIČ: ČZ25931610
www.zvuengineering.cz
6
49 582 1111
Tel:
49 582 2805
Fax:
E-mail: [email protected]

Podobné dokumenty

intenzivní chov candáta obecného

intenzivní chov candáta obecného Závěr - Kvalita svaloviny produkovaných tržních candátu z intenzivního chovu je srovnatelná s podmínkami rybničních podmínek. - Hmotnost filet na úrovni 150 g a vyšší je dosahována u ryb o hmotnos...

Více

Aplikace druhotných těžebních metod na ložiscích ropy

Aplikace druhotných těžebních metod na ložiscích ropy ropy, která nebyla vytěžena během primární nebo druhotné těžební fáze. Druhotné a terciérní metody jsou často v zahraniční literatuře uváděny souhrnně pod zkratkou EOR metody (Enhance Oil Recovery ...

Více

Spalovací motory

Spalovací motory Před koncem kompresního zdvihu se do stlačeného a stlačením zahřátého vzduchu vstříkne palivo, dojde k jeho smíšení se vzduchem a vznícení této směsi. III. expanze - píst z HÚ do DÚ, ventily jsou u...

Více

CARM V-BF_technické podmínky_CZ.dot

CARM V-BF_technické podmínky_CZ.dot přírubovým přípojem na samotném filtru. 8. Překontrolujte upevnění vnitřní vestavby - kontrola zajištění excentrů na bočnicích bodového filtru. 9. Dbejte na čistotu tlakového vzduchu. Před napojení...

Více

Měřicí proudový transformátor PPT4/H 1000

Měřicí proudový transformátor PPT4/H 1000 Proudové transformátory se obvykle používají k přizpůsobení rozsahu měřicího přístroje - nejčastěji ampérmetru - velikosti měřeného proudu a zároveň též ke galvanickému oddělení obou obvodů. V závi...

Více

ROI International - e

ROI International - e výrobních toků; toky mezi danými stroji v buňce mohou být různé, je možný i přesun strojů mezi buňkami. sestavení virtuální linky – seskupení strojů pro požadovanou výrobu (do 10 minut) Transportní...

Více