Tour de France 2011, dvojnásobný Galibier

Transkript

Tour de France 2011, dvojnásobný Galibier
Tour de France 2011, dvojnásobný Galibier - cyklo zájezd
Motto závodu: Tous fous du Tour – všichni pobláznění Tour
Cyklistická Tour de France letos oslaví století etap v Alpách. Závodníci a s nimi spousta fanoušků, se mimo jiného
vyšplhají na Alpe d'Huez a dvakrát na slavný Galibier. U toho nemůžete chybět!
„Tour“ odstartuje na západě Francie 2. července 2011 a závodníky čeká do 24. července porce 3 471 kilometrů a 23
přejezdů horských průsmyků. Za součinnosti s cyklistickým klubem KAC-2004 Olomouc, sportovním patronem akce, jsme
z celého závodu vybrali a vám k účasti nabízíme nejzajímavější horské etapy, v nichž se bude rozhodovat nejen o
puntíkatém trikotu pro nejlepšího vrchaře, ale určitě i o letošním vítězi celé Tour de France.
Program zájezdu
17.7.2011 neděle
18.7.2011 pondělí
19.7.2011 úterý
20.7.2011 středa
21.7.2011 čtvrtek
22.7.2011 pátek
23.7.2011 sobota
24.7.2011 neděle
Ve večerních hodinách odjezd autobusem z Olomouce, s dalšími nástupními místy Brno, Praha a Plzeň. Noční přejezd do místa
ubytování.
V případě volby letecké varianty zájezdu je odlet z letiště Praha do Milána se společností EasyJet v pondělí 12.45 (přistání
14.10).
Pozdě odpoledne příjezd na ubytování.
Vyjížďka a sledování dojezdu 16. etapy v Gap.
16. etapa: Saint-Paul-Trois-Chateaux - Gap (163 km)
Vyjížďka, sledování 17. etapy na trati, dojezd na ubytování.
17. etapa: Gap - Pinerolo/Itálie (179 km), horská etapa
Vyjížďka, sledování 18. etapy na trati, dojezd na ubytování.
18. etapa: Pinerolo/Itálie - Galibier/Serre Chevalier (189 km), horská etapa
Vyjížďka, sledování 19. etapy na trati, dojezd na ubytování.
19. etapa: Modane - Col du Télegraphe - Col du Galibier - Alpe d'Huez (109 km), horská etapa
Vyjížďka na Col du Galibier, prohlídka Grenoblu, sledování závěrečné časovky.
20. etapa: Grenoble (41 km), časovka jednotlivců
Po skončení časovky, v odpoledních hodinách odjezd autobusem zpět do ČR.
V případě volby letecké varianty zájezdu let z Milána do Prahy.
Návrat do ČR v neděli odpoledne.
Náročnost
Zájezd je koncipován pro připravené cyklisty, průměrně náročný. Předpokladem je obecná vytrvalost a dostatek síly do stoupání,
v neposlední řadě i kvalitní cyklistické vybavení. Průměrná denní délka jednotlivých etap bude cca 100 kilometrů s převýšením 1 500
až 2500 metrů. Samozřejmě nebude chybět možnost, si jednotlivé etapy podle schopnosti a zájmu zkrátit, nebo prodloužit.
Jednotlivé vyjížďky jsou dané plánem etap vlastní „Tour“ de France 2011. Ráno a dopoledne připravená trasa pro účastníky zájezdu,
odpoledne již sledování a fandění profi pelotonu.
Ubytování
Doprava
Průvodce a mechanik
Penzion střední kategorie (3hvězdičky) s polopenzí
Zájezdový autobus s kapacitou 25 osob a uzpůsobený pro přepravu kol
Zájezd budou doprovázet zkušený průvodce i mechanik
Základní cena zájezdu je 13.900 Kč a zahrnuje:
Ubytování s polopenzí, penzion střední kategorie (3hvězdičky),
5 nocí
Kompletní doprava – autobus uzpůsobený pro přepravu kol
z ČR do Francie, doprovod během jednotlivých etap
Cykloprůvodce s mechanikem (standardní náhradní díly budou
k dispozici)
Informační balíček, připravené trasy pro vlastní etapy, vyjížďky
Poukaz na slevu 5% na cyklistické vybavení u velkoobchodu
s cyklistickým zbožím www.schwalbe.cz
Cena nezahrnuje další nabízené služby:
Zpáteční letenka Praha - Milán se společností EasyJet 3.500 Kč
Pojištění pro sport 500 Kč
Kontakt – informace a přihlášky:
Ing. Zbyněk Müller, mobil + 420 777327325, e-mail [email protected]
Cestovní kancelář Albion asistent CZ s.r.o., www.fotbalovysvet.cz
Tour de France 2011
Více informací je možné získat na oficiálním webu zájezdu http://www.letour.fr/
Narozeninová párty pokračuje – v roce 2010 proběhla oslava sto let od prvního průjezdu Pyrenejí a letos oslaví cyklistická Tour de
France století etap v Alpách (cyklisté se jistě ke své velké radosti dvakrát vyšplhají na slavný Galibier). Vrcholy pohoří Alp poprvé
peloton zdolal v roce 1911, výročí v tomto letošním, 98. ročníku závodu připomenou stoupání na Galibier a Alpe d'Huez. Trasa bude
vyhovovat zejména vrchařům: jen 64 kilometrů časovek, z toho 23 patří týmové jízdě proti chronometru, tři dny v Pyrenejích a hlavně pět
etap přes masivy Alp.
Tour odstartuje na západě Francie 2. července. Cyklisty čeká ve třech týdnech od 2. do 24. července 3 471 kilometrů a 23 přejezdů
horských průsmyků. Na odměny jezdcům je připraveno 3,2 milionu eur, vítěze čeká 450.000 eur.
Loni to byl dvakrát Col du Tourmalet, letos se dvakrát pojede Col du Galibier a zřejmě rozhodnou alpské kopce. Očekává se, že mezi 12. a 19.
etapou, tedy v osmi etapách, se odehraje vše podstatné. V těchto dnech se jede hned šest etap horských. První tři v Pyrenejích potom jedna etapa
rovinatá, jedna zvlněná a opět tři vrchařské, tentokrát v Alpách. A z šesti horských etap bude hned čtyřikrát cíl na vrcholu posledního stoupání.
Letošní Tour de France bude pro vrchaře, při jízdě proti chronometru se utkají závodníci jen na 41 kilometrech individuální časovky a na 23
kilometrech časovky družstev. V posledních letech nebylo tak málo časovkářských kilometrů.
Ročník 2011 je druhý nejkratší v posledních letech, měří 3471km. Nezačíná se prologem, ale etapou dlouhou 191km a hned nebezpečnou svojí
pasáží vedoucí po silnici sjízdné jen po odlivu Atlantického oceánu. Tam číhá nebezpečí bočního větru a kluzké vozovky. Druhý den je na pořadu
týmová časovka dlouhá 23km. „Mančafty“ se do programu vrací po roční přestávce. První etapy jsou tradičně rovinaté, ale překvapivě se dlouho
drží na severu Francie. Celkem šest etap se zdá, že bude pro sprintery (nyní nemáme na mysli prvních šest etap, ale šest celkově). Až osmá etapa
na začátku druhého týdne zavede peloton do středního masivu. Na konci tohoto týdne se odehraje boj v Pyrenejích a 12. se 14. etapa končí
dojezdem na kopci. Alpské etapy čekají závodníky v posledním týdnu a je jisté, že chtějí pořadatelé podobný scénář závodu, jako se
odehrál v letošním roce, ale s tím, že se finále uskuteční v Alpách. Opět to má být vyvrcholení tvrdé, 17. etapa je horská a končí v
Italském Pinerolu. Potom následuje dojezd na Galibieru (2.645m), při 189km dlouhé 18. etapě, která před závěrečným stoupáním vede
přes Col Agnel a Col d´Izoard. Sedmnáctá a osmnáctá etapa jsou zlatým hřebem červencových etap. Sedmnáctá etapa vedoucí přes
nejvyšší bod závodu (Col Agnel 2.744m n. m.) je jistě svoji obtížností královská. Ale my považujeme za vrchol, který by mohl rozhodnout
celou Tour, poslední horskou etapu 98. ročníku (19.etapa). Jen 109 km dlouhá etapa s třemi horskými prémiemi: Col du Télegraphe, Col
du Galibier a závěrečné stoupání na Alpe d´Huez. Tři stoupání a jen 109 kilometrů! A právě v tom tkví záludnost etapy. Žádné taktizování,
žádná týmová taktika, nadoraz od prvních kilometrů. To by mohl být cíl některého závodníka, který se necítí nejsilnější v čas ovkách,
třeba Joaquina Rodrigueze, ale i například Andyho Schlecka. Vždyť taková etapa nemusí trvat ani tři a půl hodiny!
Pro jakého závodníka je vlastně Tour, devadesátá osmá v pořadí, stavěna? Můžeme říci, že pro excelentního vrchaře s dobrým časovkářským
týmem. Samozřejmě se vykrystalizuje pořadí dobrých vrchařů, mezi kterými může nakonec promluvit i dobrá časovka. Rozhodně nevyhraje příští
Tour excelentní časovkář, který by si mohl dovolit trochu ztrácet v kopcích. Přesto trochu hlodá myšlenka, že by se mohl prosadit vyhraněnější
vrchař.
A trochu statistiky nakonec - v posledních pěti letech výrazně ubylo individuálních časovek. V roce 2007 jezdci absolvovali 117km při jízdě proti
času, o rok dříve 116km. V roce 2010 to bylo jen 59km a předloni dokonce pouhých 55km. Letos to bude úplně nejméně, pouhých 41km
individuální časovky. Zato v roce 2010 bylo na trati nejvíc kopců, tedy těch opravdu velkých kategorie HC, 1. a 2. bylo 23, nejméně jich potom bylo
v roce 2008 devatenáct. Stejný počet připravili pořadatelé i pro letošní ročník. Horských etap bylo v roce 2010 jen šest, oproti sedmi předloni a
dojezdů na vrcholu stoupání je pravidelně po třech, jen v roce 2008 byly čtyři. A čtyři dojezdy budou i v roce 2011, přitom k tomu bude stačit
průměrných šest horských etap. Dvakrát se bude dojíždět na vrcholu v Pyrenejích i Alpách. Ročník 2011 bude 3471km dlouhý, což odpovídá relaci
posledních ročníků, nejdelší byla Tour v roce 2006, měřila 3657km, nejkratší v roce 2008 - 3435km.
Přehled etap Tour de France 2011:
2.7. - 1. etapa: Passage du Gois - Mont des Alouettes (191 km)
3.7. - 2. etapa: Les Essarts (23 km), týmová časovka
4.7. - 3. etapa: Olonne-sur-Mer - Redon (198 km)
5.7. - 4. etapa: Lorient - Mur-de-Bretagne (172 km)
6.7. - 5. etapa: Carhaix - Cap Fréhel (158 km)
7.7. - 6. etapa: Dinan - Lisieux (226 km)
8.7. - 7. etapa: Le Mans - Chateauroux (215 km)
9.7. - 8. etapa: Aigurande - Super-Besse Sancy (190 km)
10.7. - 9. etapa: Issoire - Saint Flour (208 km)
11.7. - pondělí volný den
12.7. - 10. etapa: Aurillac - Carmaux (161 km)
13.7. - 11. etapa: Blaye-les-Mines - Lavaur (168 km)
14.7. - 12. etapa: Cugnaux - Luz Ardiden (209 km), horská etapa
15.7. - 13. etapa: Pau - Lourdes (156 km), horská etapa
16.7. - 14. etapa: Saint-Gaudens - Plateau-de-Beille (168 km), horská
etapa
17.7. - 15. etapa: Limoux - Montpellier (187 km)
18.7. - pondělí volný den
19.7. - 16. etapa: Saint-Paul-Trois-Chateaux - Gap (163 km)
20.7. - 17. etapa: Gap - Pinerolo/Itálie (179 km), horská etapa
21.7. - 18. etapa: Pinerolo/Itálie - Galibier/Serre Chevalier (189 km),
horská etapa
22.7. - 19. etapa: Modane - Col du Télegraphe - Col du Galibier - Alpe
d'Huez (109 km), horská etapa
23.7. - 20. etapa: Grenoble (41 km), časovka jednotlivců
24.7. - 21. etapa: Créteil - Paříž (160 km)
Kontakt – informace a přihlášky:
Ing. Zbyněk Müller, mobil + 420 777327325, e-mail [email protected]
Cestovní kancelář Albion asistent CZ s.r.o., www.fotbalovysvet.cz

Podobné dokumenty

2014/2015 - Katedra algebry a geometrie

2014/2015 - Katedra algebry a geometrie 24. Slovenský hokejový obránce Zdeno Chára dosáhl v roce 2012 prozatímního rekordu NHL v odpálení puku rychlostí 108,8 mil/h. Víte-li, že jedna míle odpovídá asi 1600 m, za jakou dobu se při této r...

Více

deník - SK Donocykl

deník - SK Donocykl V kempu se nám na jednu noc nechce stavět stany a tak se budíme mírně navlhlí od rosy. U recepce Petr zpovídá manželský pár. Američani středních let jsou na cestě po Evropě a jezera, k nimž se chys...

Více

Tarmac SL4 - prezentace modelu 2012

Tarmac SL4 - prezentace modelu 2012 v Evropě. Byl jsem zrovna na jedné z mých „přemýšlivých vyjížděk“ ten den, kdy jsem se poprvé seznámil s názvem a konceptem Tarmac. Postavili jsme tehdy několik prototypů, jejichž vrcholem bylo pro...

Více

Ukázka z knihy v PDF

Ukázka z knihy v PDF Desgrange nestojí o umělé legendy, nýbrž o pravé muže. Proto polemizuje s Goddetovým článkem. V těch svých nepíše nic o sebeobětování domestika. Naopak, připomíná čtenářům, že při čekání na mechani...

Více

prezentace

prezentace Na úvod je zapotřebí zmínit několik novinek v našem týmu: • V letošní sezóně bude tým podporovat po dvouleté přestávce Mirek Diviš, se kterým počítáme pro ultramaraton Race Around Ireland (RAI). •...

Více