Komentář k normě ČSN EN 12930

Komentář k normě ČSN EN 12930
Lanové dráhy určené pro dopravu osob dle ČSN EN 12930 článek 12.3
Lyžařské vleky dle bodu 12.3 jsou na posledním místě v této normě.
Stanovisko:
Přeprava osob se děje vlečením osob na lyžích po sněhové podložce, na svazích
s maximálním průměrným sklonem 40% do délek 600 m. Uchopení a opuštění teleskopického
závěsu, který je pevně spojen s vlečným lanem se děje z vůle osoby, na základě pokynů
provozovatele, pod dohledem obsluhy při nástupu, dle potřeby při opuštění v místě určeném a
při rychlosti vlečného lana maximálně 2,5 m/s.
Hlavní sledované bezpečnostní podmínky:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Maximální rychlost vlečného lana je 2,5 m/s s regulací FM a brzdou zpětného chodu.
Trvalá údržba nástupiště a výstupiště dle projektu.
Úprava stopy pod lanem minimálně 1,3 m od podpěry.
Průjezdná výška v trase lana minimálně 2,5 metru od stopy bez příčných sklonů.
Pokyny v nástupišti, na trase a dojezdu.
Zachycovače při vypadnutí lana z kladek.
Snímače polohy lana – SPL na tažné větvi.
Funkční zabezpečovací prvky – total stop, závora průjezdu závěsu, zábrana průjezdu
osob.
9. Stálá obsluha (školena) u hnací stanice v nástupišti, případně ve výstupišti dle
projektu.
10. Povinnost technické kontroly osobou pověřenou před zahájením každé sezóny
písemnou zprávou.
Zpracováno pro typ vleku KV 400 – přemístitelný kotvový vlek s kapacitou při intervalu
zapínání 4s a rychlosti vlečného lana 2,5 m/s na vlečném laně o průmětu 11 mm s kapacitou
900 osob/hod tj. možná maximální dosažitelná kapacita. Efektivní provoz při intervalu 6s
s kapacitou 600 osob/hod tj. doporučená kapacita.
Tento text je zjednodušený a neúplný seznam sledovaných požadavků vyplývajících
z dřívějších pokynů uvedených v dřívější normě ČSN 273705, zejména v bodu obvyklé
povinné revize před sezonou, které byly prováděny vyškolenými revizními techniky. Plnění
tohoto bodu vyžadovalo dlouhou přesvědčovací činnost, jako povinnost pro provozovatele a
proto doporučuji pokračovat v této činnosti osobami pověřenými s ohledem na množství
lyžařských vleků tohoto typu v České Republice. Pokud nebude vydán úplný zákaz
provozování lyžařských vleků. V tomto případě navrhuji, aby SPLV (svaz provozovatelů
lanovek a vleků) byl přejmenován na SPL (svaz provozovatelů lanovek).
Vlečení na laně lze provádět i jinými způsoby např. (za skútrem, za rolbou, za koněm, za
plachtou, …).
Zdraví
Šperka Josef a Robert - BZPPLV (bojovníci za práva provozování lyžařských vleků)