abarth magazín 03/12
Transkript
abarth magazín 03/12
ABARTH WORLD ABARTH NEWS & CATALOGUE N° 3 2012 SE TOČÍ OKOLO ŠTÍRA ÚVODNÍK SVĚT ABARTH 3 SVĚTOVÁ PREMIÉRA ABARTH 695 MASERATI EDITION ABARTH PRO KAŽDÉHO 8 4 MAKE IT YOUR RACE PROŽIJTE SVŮJ SEN NA OKRUHU 10 SIZE: Jak velký je Make It Your Race 12 SHAPE: Od nápadu k televizi 13 SPEED: Polibek od bohyně rychlosti 14 SPIRIT: Všichni jsou posedlí závodem 15 KALENDÁŘ SETKÁNÍ NA OKRUHU 20 ZÁVODNÍ VOZY 22 SVĚT CHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE ŘADA ABARTH 500 26 ŘADA ABARTH PUNTO 44 SPECIALITY ABARTH 54 KONVERZNÍ KITY 58 MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE 64 PŘÍSLUŠENSTVÍ 68 MERCHANDISING 72 Stáhněte si aplikaci ke čtení QR kódů a ty pak vyhledejte v magazínu pro přístup ke speciálním videím Abarth. A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949 ABARTHWORLD.COM EDITORIAL ÚVODNÍK 2 3 ABARTH WORLD Toto vydání Abarth World se točí kolem dvou hlavních témat, nového Abarthu 695 Maserati Edition a nezapomenutelné akce Make It Your Race – první evropské talentové soutěže pro mladé začínající závodníky. Nový Abarth 695 je limitovaná edice kabrioletu 500C v elegantní úpravě Maserati s motorem o výkonu 180 k. Tento model, který byl nedávno vystavený v Brescii během závodu historických vozidel Mille Miglia, bude vyroben v počtu pouhých 499 kusů. Tato limitovaná edice oslavuje pouto mezi značkami Abarth a Maserati. Pouto, které je založeno na společné vášni pro sport, styl a pozornost k detailům. Na Abarth Driving Academy ve Varano de’ Melegari jsme se setkali s účastníky soutěže Make It Your Race a zjistili jsme, že mají opravdového ducha Abarthu. Abychom poznali jejich motivaci a vášeň, strávili jsme s nimi několik dnů testů. Svěřili se nám, že jejich snem je závodit na skutečném okruhu po boku profesionálních jezdců. Tento sen se jim za volantem Abarthu 500 Assetto Corse již částečně splnil. O těchto napínavých dnech si řekneme vše, a to prostřednictvím čtyř kapitol, jejichž názvy definují podstatu značky Abarth: velikost, podoba, rychlost a duch. Příjemné čtení! Antonino Labate Abarth&C Turín 2012 Svět výkonu od roku 1949 WORLD PREMIERE SVĚTOVÁ PREMIÉRA 4 5 ABARTH 695 MASERATI EDITION NOVÁ LIMITOVANÁ EDICE KABRIOLETU OSLAVUJÍCÍHO SPOLEČNOU VÁŠEŇ ABARTHU A MASERATI PRO VÝKON A ELEGANCI DEBUTOVALA PŘI PŘÍLEŽITOSTI ZÁVODU HISTORICKÝCH VOZIDEL MILLE MIGLIA. EXKLUZIVNÍ ČÍSLOVANÁ EDICE BUDE ZAHRNOVAT POUZE 499 VOZIDEL. Když se ve světě automobilů spojí výkon a elegance, vznikne vždy něco velmi vzácného. V tomto případě je to limitovaná edice kabrioletu 695 Maserati Edition. Je kompaktní a přikrčená k silnici jako pravý a nefalšovaný Abarth a propracovaná jako Maserati. Tento model, který byl představen v Brescii při příležitosti „nejkrásnějšího závodu na světě“ Mille Miglia bude vyroben v počtu pouhých 499 exemplářů, které vzdají hold společnému poutu mezi značkami Abarth a Maserati. Poutu, které tvoří společná vášeň pro sport, eleganci a detaily. Nová limitovaná edice pokračuje ve stopách Abarthu 695 Tributo Ferrari, který vznikl před třemi lety. Tato limitovaná a očíslovaná edice zaznamenala pozoruhodný úspěch. Od roku 2008 bylo dosud dodáno celkem 1500 vozidel Tributo Ferrari. Tak jako se Tributo Ferrari může pochlubit nadáním pro závodění a rychlost v duchu Abarthu a Ferrari, model 695 Maserati Edition vykazuje prvky charakteristické pro Maserati. Ty představují především špičkový výkon, vytříbený styl a maximální praktičnost pro každodenní využití. WORLD PREMIERE SVĚTOVÁ PREMIÉRA 6 7 Karoserie disponuje speciálním třívrstvým lakem Pontevecchio Bordeaux (odstín Maserati) a šedou plátěnou střechou. Na vozidle najdeme celou řadu detailů, které mají původ v designu Maserati, například sedmnáctipalcová litá kola s nezaměnitelným designem Neptune od Maserati. Tato kola umožňují dokonale vyniknout šedým brzdovým třmenům Brembo a odnímatelným kotoučům o průměru 284 mm, které tvoří základ vysoce výkonného brzdového systému. Podvozek byl pro změnu vylepšen prostřednictvím speciálních tlumičů pérování. Motor 1.4 Turbo T-Jet 16v je odladěn na více než 180 k a je kombinován s elektricky ovládanou manuální převodovkou s řazením na volantu. Tato převodovka je charakteristická extrémně rychlým řazením při sportovní jízdě a mimořádným jízdním komfortem v automatickém režimu. Ke sportovní povaze přispívá také výfukový systém Record Monza, který v otáčkách nad 3000 ot./ min zlepšuje jak zvukový projev motoru, tak i jeho výkon. V duchu Maserati je přestylizovaný také interiér. Béžová kožená sedadla kombinují komfort a dobré vedení těla v zatáčkách. Jejich integrované opěrky hlavy zdobí logo 695. Přístrojový panel a rámeček kolem řadicí páky jsou zušlechtěny karbonem, boční panely jsou pak charakteristické elegantním šedým semišovým efektem, který vzniká unikátním procesem. Nadšenci jistě ocení přístroje od firmy Jaeger. Zatímco hliníkové pedály zdůrazňují sportovní povahu vozidla, Hi-Fi systém, navigace TomTom a exkluzivní set cestovních zavazadel Tramontano v odstínu odpovídajícím čalounění vozidla prozrazují jeho nadání Gran Turismo. VLASTNÍ INTERNETOVÉ STRÁNKY Chcete se o novém kabrioletu Abarth 695 Maserati Edition dozvědět vše? Stačí kliknout na www.abarthspecialties.com a vstoupit na nové internetové stránky věnované všem limitovaným edicím Abarth: od první edice Opening Edition představené rok po znovuzrození značky v roce 2008, přes exkluzivní verzi Abarthu 500 nazvanou Zerocento, po Abarth 695 Tributo Ferrari nebo Abarth Cabrio Italia a zbrusu nový malý luxusní automobil vyvinutý ve spolupráci s Maserati. Prostřednictvím těchto specializovaných internetových stránek je také možné odeslat předběžnou objednávku na malý supersport. Je to první krok jak se usadit za jeho volant. Ovšem stránky www.abarthspecialties.com umí nabídnout mnohem více. Registrováním dat o vozidle si zákazníci speciálních sérií mohou prostřednictvím internetových stránek vyžádat certifikát o původu a získat tak přístup do vyhrazeného prostoru, který informuje o předpremiérách, akcích a mnohém dalším. Je to zkrátka exkluzivní klub pro VIP nadšence. http://bit.ly/L78mQd WORLD PREMIERE SVĚTOVÁ PREMIÉRA 8 9 ABARTH PRO KAŽDÉHO NABÍDKA MODELŮ ABARTH ROSTE. ŘADA ABARTH 500 BYLA MODERNIZOVÁNA A OBOHACENA O VERZE 595 TURISMO A COMPETIZIONE. TOTÉŽ PLATÍ TAKÉ PRO ŘADU ABARTH PUNTO S MODELEM PUNTO SUPERSPORT. PRO TY NEJNÁROČNĚJŠÍ, JEŽ NENÍ SNADNÉ USPOKOJIT, JSOU ZDE EXKLUZIVNÍ LIMITOVANÉ EDICE. http://youtu.be/2a11SpzKruw Nová, rozsáhlejší a rozmanitější nabídka připravená s cílem uspokojit nejrůznější potřeby širokého spektra nadšenců. K dvojici základních modelových řad Abarth 500 a Abarth Punto s různými stupni výbavy a úrovněmi výkonu můžeme připočíst tři limitované edice s exkluzivními stylistickými a technickými prvky. Řadu Abarth 500 tvoří tři modely: 500, 595 Turismo a 595 Competizione. Model 500 představuje základní verzi, která nabízí všechny vlastnosti sportovního vozu Abarth jako jsou výkon, zrychlení, rychlost, skvělé brzdy a špičkovou ovladatelnost za velmi atraktivní cenu. Tato výbava je nejvhodnější i pro ty, jež si chtějí přizpůsobit vozidlo opravdu na míru volbou z dlouhého seznamu příslušenství. Pro ty, kteří požadují vyšší výkon, jsou zde četné tuningové kity. S řadou 500 jsou úzce spojené i modely Abarth 595 Turismo a Abarth 595 Competizione. Mají stejné mechanické uspořádání, rozdílem je však motor o výkonu 160 k. Každá z verzí má vlastní ojedinělou povahu. Zatímco jedna je více elegantní a rafinovaná, druhá je velmi sportovní. Společným jmenovatelem obou vozidel je pak především bohatá kompletní výbava. Tato dvojice Abarthů je k dispozici také ve verzi kabriolet. Vedle konvenční manuální převodovky je k dispozici také automatizovaná převodovka s možností ryze automatického režimu nebo sekvenčního ovládání pádly pod volantem. Podobně jako v monopostu formule 1. Inovacemi se může pochlubit také modelová řada Abarth Punto. Vedle základní verze je k dispozici také model Supersport, který nabízí exkluzivnější vzhled a vyšší výkon. Přeplňovaný motor 1.4 nyní dosahuje vzrušujících 180 k. Abarth dokáže uspokojit i ty nejnáročnější řidiče. Existují však i tací, které uspokojit není vůbec jednoduché a očekávají jen to nejlepší. A právě pro ně jsou určené exkluzivní edice. K exkluzivní verzi Abarth 500 Cabrio Italia se nyní připojil Abarth 695 Maserati Edition (viz. článek na str. 4), nádherný kabriolet s motorem o výkonu 180 k, který vznikal ve spolupráci s Maserati a také Abarth Punto Scorpione. Punto Scorpione je okamžitě rozeznatelný díky speciálnímu matnému černému laku s lesklým pruhem na kapotě. Osmnáctipalcová kola jsou rovněž v matném černém provedení, která nechává dokonale vyniknout žlutým brzdovým třmenům. Drobné detaily, které však odhalují srdce skutečného nekompromisního sportovního vozu. Ve stejném duchu je proveden i interiér Abarthu Punto Scorpione. Zmínku zaslouží pedály z nerezové oceli nebo špičková anatomická sedadla Abarth Corsa by Sabelt. MAKE IT YOUR RACE 10 11 MAKE IT YOUR RACE PLNÍ VAŠE SNY NA DRÁZE DRUHÁ ČÁST TALENTOVÉ SOUTĚŽE. 105 LIDÍ ZE ŠESTI ZEMÍ VSTOUPILO DO ABARTH DRIVING ACADEMY VE VARANO DE’ MELEGARI. VYPRÁVĚJÍ O SVÉM VZRUŠENÍ A POZADÍ SOUTĚŽE Z VLASTNÍHO POHLEDU. http://bit.ly/KpFTFZ Říká se, že abarthy jsou sportovní auta, se kterými lze snadno jezdit v každodenním provozu. Tady ve varanu však s nimi všichni touží jezdit na okruhu a za volantem jednoho z nejvíce vzrušujících vozidel, abarthu 500 assetto corse, pak předvést své jezdecké schopnosti. Ve chvíli, kdy tito nadšenci mají na dosah závodní licenci a možnost závodění po boku profesionálních jezdců, neexistují pro ně žádné hranice. A to je přesně to, o co tady jde. Žádné hranice. Na výzvu make it your race zareagovalo přes 30 000 lidí. Třicet tisíc nadšenců z itálie, francie, velké británie, švýcarska, belgie a lucemburska ve věku od 18 do 40 let. Všechny přitom spojuje vášeň pro značku abarth a touha prokázat svůj talent v trofeo abarth na okruhu franciacorta po boku profesionáních jezdců. Vraťme se ale o něco zpět. V prosinci minulého roku na autosalonu v Boloni oznámil Abarth svůj úmysl zopakovat soutěž Make It Your Race, avšak v ještě atraktivnější podobě: zapojení dalších zemí, rozšíření věkové hranice účastníků a zcela novou a převratnou úroveň. A tak se zrodila první talentová soutěž pro začínající jezdce, kterou budou kromě internetových médií vysílat i televizní kanály. V každé zemi jeden. Kandidáti se museli zaregistrovat na internetových stránkách www.makeityourrace. it. Svou kandidaturu mohli obohatit o video, které by vyzařovalo adrenalin, originalitu a vzrušení. Původní video mělo projít nejdříve sítem odborníků a pak internetovou komunitou, která prostřednictvím sociálních sítí odhlasuje ty nejzajímavější. Dopad byl úžasný, zaznamenáno bylo přes 30 000 kandidatur. V dubnu tohoto roku vzešlo z hlasování 105 finalistů, kteří se na začátku května zúčastnili kurzu na Abarth Driving Academy pod vedením Gordona de Adamiche. Z těchto finalistů bylo vybráno nejlepších pět za každou zemi a ti pak v červnu vstoupili do výcvikového kempu Make It Your Race. Po rozdělení do týmů vedených trenéry, budou navštěvovat kurz sportovní jízdy, kde dostanou šanci odstranit své chyby. Budou muset prokázat skutečně pevné nervy a schopnost přizpůsobit se, neboť každý den odborná porota jednoho z nich vyřadí. Na konci jich zůstane pouze šest. Ti nejlepší. A ti budou 24. června závodit po boku profesionálů na Trofeo Abarth na okruhu Franciacorta. ABARTH. NÁŠ SVĚT JE I VÁŠ SVĚT Velikost, podoba, rychlost a duch. Síla uzavřená v koncentrátu přetékajícím technologiemi. Láska pro design. Rychlost a vášeň. Tato slova vystihují svět abarthu. Svět tvořený lidmi a modely, jež psaly automobilovou historii. A prostřednictvím velikosti, tvaru, rychlosti a ducha vám řekneme vše o make it your race, o vrušení 105 lidí, kteří se sešli na abarth driving academy na okruhu varano de’ melegari, i o jejich představách a snech. A budeme vám vyprávět i o tom, co proběhlo v zákulisí této talentové soutěže, která by nemohla existovat bez cenného přispění instruktorů a dalších profesionálů. MAKE IT YOUR RACE 12 13 SIZE JAK VELKÁ JE MAKE IT YOUR RACE SHAPE OD NÁPADU K TELEVIZI 295 Tisíc fanoušků na oficiální stránce na Na trati... facebooku 207 tisíc fanoušků vidělo upoutávku Make It Your Race na YouTube 13 tisíc prokliků 1500 sdílení na Facebooku 391 tweetů a 235 tisíc stoupenců 82 příspěvků na blozích 252 sdílení na Tumblr A tady jsou další... Události ve Varano de’ Melegari sledovalo pět televizních štábů pomocí pěti Full HD kamer, čtyř mikrokamer ve vozidlech a devítimetrového kamerového jeřábu Jimmy Jib pro záběry z nadhledu. Celkem byly během třech natáčecích dnů natočeny tři terabyty dat. 2100 kol na okruhu, z toho 630 s vozy Assetto Corse, celkem 4956 km 1260 na trati GT 1100 smyků pomocí klouzacího stroje Použitá vozidla... 5 Abarthů 500 5 Abarthů Grande Punto 5 Abarthů Assetto Corse Instruktoři, kteří se během tří dnů vystřídali: Nicola Caldani Matteo Cressoni Marco Didaio Andrea Fausti Alex Fiorio Maurizio Mediani Massimiliano Musso Andrea Piccini Michele Rugolo Tvůrci podoby Make It Your Race jsou Enrico Remmert a Giorgia Vaccari. Enrico je spisovatel, ale pracuje také jako scénárista pro film a divadlo. Giorgia má bohaté zkušenosti z reality show a je autorkou šesti edicí italské „Celebrity Survivor“. Na podobě této soutěže pracovali spolu několik měsíců. Říkají, že nejsložitější část byla koordinace šesti zemí a hlavně výběr, nebo, jak sami říkají, obrazovkové testování videí, které poslalo 30 000 kandidátů. „Museli jsme vybrat kandidáty, kteří ve svých klipech předvedli největší vzrušení a originalitu. Během této fáze Abarth hledal skutečné talenty. Stručně řečeno, byla to náročná, ale vzrušující práce.“ Účastníci, kteří přišli do Varano de’ Melegari potkali tři postavy, které se pohybovaly kolem trati a boxů: the Iene Bugs. Tiziano Lamberti, Francesco Granieri a Niccolò Bello mají vrozenou vášeň pro praktické vtipy a mají i zkušenosti s automobilovým světem. Před lety bavili publikum během prezentace Fiatu 500. V souvislosti s Make It Your Race se objevili poprvé na autosalonu, ale to nejlepší teprve předvedou během finální fáze soutěže. MAKE IT YOUR RACE 14 15 SPEED SPIRIT POLIBEK VŠICHNI JSOU OD BOHYNĚ RYCHLOSTI Všichni účastníci Make It Your Race znají Abarthy, a ukázalo se, že oceňují jejich motory a italský design. Nejčastější přídavná jména byla „Wow“, „Sexy“, „Úžasný“ a „Agresivní“. Jeden německý účastník měl fantastický komentář, když si povídal se svými přáteli o Abarthu 500 Assetto Corse. „Jeho písty vstupují přímo do srdce, jdou od ušních bubínků do žaludku, a potom prudce vrazí do srdce a krku.“ Modely Abarth jsou schopné se ve Varano de’ Melegari předvést v nejlepší formě, i když s nimi jezdí nováčci. To proto, že Abarthy kombinují rychlost, sílu, zrychlení a vzrušení. Je to proto, že jsou nejen zábavné a živé, ale i bezpečné. Jedním z důvodů je Torque Transfer Control, diferenciál schopný poskytnout závodní jízdu, a to v celé své kráse ve všech třech testech. Rychlost na trati s telemetrií, ovladatelnost na dráze GT a bezpečnost na klouzacím zařízení. Podívejme se na to podrobněji. Dráha GT je navržena s částečně mokrým povrchem, kde se účastníci učili, jak správně používat plyn, řízení a brzdy bez elektronické asistence. E l e k t ro n i c k y ř í z e n á h y d ro p n e u m a t i c k á natřásací deska posloužila jako zařízení pro POSEDLÍ ZÁVODEM vytváření smyku. Způsobuje, že vozidlo z ničeho nic uklouzne, což na mokrém povrchu s nízkou přilnavostí simuluje boční náraz z náhodného směru. Tento test reprodukuje náhodný kontakt mezi dvěma soutěžními vozy. Nejdůležitější jízdní parametry každého účastníka byly prostřednictvím telemetrických systémů, jaké se používají i ve formuli 1, měřené a zobrazované na počítači během kol na dráze. Vozidla Abarth 500 a Assetto Corse byla používána na okruhu. Punta jezdila po ostatních tratích. Ačkoliv sdílejí stejné nastavení a sportovní povahu, modely 500, 500 Assetto Corse a Punto mají různou povahu. První dvě jsou malá závodní auta, která jsou úchvatná z hlediska stylu, výkonu a sportovního nastavení. Punto reprezentuje ryzí Abarth, který je milován pro své dokonalé jízdní vlastnosti, ovladatelnost a brzdění ve všech podmínkách. V š e p ro s o u t ě ž j e p ř i p r a v e n o : v o z i d l a , instruktoři i účastníci. Na svém místě jsou i další profesionálové: kameramani, osvětlovači, zvukaři, producenti, autoři a novináři. Varano de’ Melegari se hemží lidmi. V pozadí je slyšet řev motorů. Ve vzduchu je cítit napětí, vzrušení a adrenalin. A účastníci stále nevědí, co mohou očekávat. Mají jen hořící touhu začít. Den první, úterý 8. května. Dnes je to na italském a švýcarském týmu. Popocházejí kolem Abarthů jako malé děti, když se nemohou dočkat. TICHÝ POŠETILÉ REŽIM Luca Razzano je povoláním oční chirurg. Během dne operuje, aby se ve svém volném čase mohl stát na chvíli hercem. Jeho video nazvané The Nerd, the foolish, bylo natočeno na polní cestě, kde proběhne závod mezi starým Fiatem 500 a Abarthem. Předmětem sporu je ovšem nádherná dívka. Je to vtipný krátký film natočený profesionálním kameramanem a přítelem Lucy. „Musel jsem pracovat v nemocnici celý měsíc, abych si s kolegy mohl vyměnit dny volna a být tady. Stálo to za to. Nikdy jsem si nemyslel, že budu závodníkem, a teď stojím mezi Abarthy Assetto Corse.“ Když Timmy Steve Meyer po zkoušce brzdění vystoupil z Abarthu Punto, ještě se třásl adrenalinem. „Jsem nadšený, že jsem tady. Abarth je skutečně zvíře. Jsem jenom zvědavý, zda se mi jej podaří zkrotit i na dráze.“ Když dorazil Leandro, byl pravým opakem klidu. „Jediné, co jsem měl udělat, bylo vyměnit si pár slov s instruktorem, a poté jsem se už ocitl v tichém režimu. V kokpitu jsem byl sám, avšak s interkomem, prostřednictvím kterého jsem poslouchal instrukce. Fantastické! Během prvních dvou kol jsem udělal hodiny o 180˚, a až poté jsem konečně pochopil jak s vozidlem zacházet. Měl jsem pocit, že je mou součástí.“ http://bit.ly/Lb3Q4x http://bit.ly/MQX0Qp ABARTH DRIVING ACADEMY Gordon de Adamich je laskavým hostitelem. Na okruhu Riccardo Paletti ve Varano de’ Melegari vede Abarth Driving Academy, a to ve spolupráci s Dorado – International Safe Driving Centre Andrey de Adamiche. „Make It Your Race je skvělá iniciativa. Je pro nás vzrušující se na tomto projektu Abarthu podílet. Vytvořili jsme kurzy, jejichž cílem je přinést potenciál a podmínky, které jsou nezbytné pro zvládnutí okruhu každým z účastníků. Ve stejnou chvíli jsme vypracovali schéma testů, jak najít ty skutečně nejlepší. To bylo obrovská výzva. Gratulujeme Abarthu.“ MAKE IT YOUR RACE 16 17 Středa 9. Dnes jdou na věc pro změnu Němci a Britové. Plní nadšení začínají den skupinovou fotografií se svými kolegy a trenéry. Poté jsou rozděleni do skupin, z nichž každá dostává vlastní úkol. PÁR SAMETOVÁ Stefano Stella, jezdí čas od času na Nürburgring a rád by se stal jednoho dne jezdcem. Make It Your Race bere jako dar z nebes a vidí v ní obrovskou příležitost. „Dám do toho všechno. Tečka.“ Musí se soustředit, a tak nemá cenu dál naléhat. Florian Geier přijel z Mnichova. Na dráze GT zaznamenal velmi dobrý čas. „Abarth je jednoduché auto a řídí se skutečně velmi instinktivně. Jediné co musíte udělat, je pochopit, do jaké chvíle je vaším přítelem. Řídil jsem jej tvrdě, ale mezi kužely i laskavě. Musíte jít tvrdě na brzdy, ale v zatáčkách jej musíte vést velmi přesně. Stručně řečeno, železná pěst v sametové rukavici.“ Florianovo sebevědomí vzbuzuje podezření. „Můj dědeček byl závodník, a tak se doma mluvilo o autech a motorech prakticky pořád. Když chci upustit páru, zrelaxovat a pobavit se, vezmu svou pětistovku na projížďku do Bavorského lesa. Vrátím se jako nový člověk.“ http://bit.ly/KDV2QE http://bit.ly/LGt6wZ SLOV http://bit.ly/KXo7uN http://bit.ly/MQXaY3 AUTA SI NA POBRUKUJÍ PALUBĚ Clara Leotta z Palerma studuje na univerzitě geologii a ve své garáži motory. Její Uno Fire s nálepkou Abarth na karoserii je vnímáno jako drahokam. „Podle mého názoru mají auta duši. Mluvíte a ona odpovídají. Moje se jmenuje Giacomina. Když ji obejmu, tak vrní.“ Ano, ale je něco jiného řítit se po silnici, i když slavné Targy Florio, nebo pocítit vzrušení z jízdy na okruhu. „Jednoho dne za mnou přišel můj přítel a řekl mi o Make It Your Race. Pomohla jsem mu natočit video a poslali jsme ho. A pak jsem si řekla: proč jeho video, a ne moje? Zbláznila ses? A tak jsem si sedla před kameru a pustila se se zápalem do vyprávění. Mluvila jsem o mém otci, který mě touto nemocí pro auta nakazil, o servisu, kde rozebíráme a zase skládáme dohromady různé součásti, a také o mých snech.“ Clara video poslala a pod tlakem tisíce jiných povinností na celou věc zapomněla. Jednoho dne zvedla telefon a vyslechla si pozvání do Varana. Lidé od Abarthu jí nejdříve poslali e-mail, ten však skončil ve složce spamů. „Když neobdrželi mou odpověď, začali mě naštěstí shánět.“ A její přítel? „Trochu se zlobí, protože jeho nevybrali. Ale to nevadí, to přežije.“ Některá videa jsou tak perfektní, jakoby je natočili skuteční profesionálové. A pokud se budeme bavit o fantazii, tak ta tam rozhodně nechybí. Krásné také je, že za svým snem nešli jen mladí lidé. Alfredo Alpe (36) natočil video, ve kterém sedí ve vaně v pozici jako za volantem. V ruce svírá volant, v rozích vany jsou postavena kola a na hlavě má místo helmy čarodejnický klobouk. Ve videu říká, že člověk musí být tvrdohlavý, vypočítavý, trochu blázen, rozpínavý a hlavně extrovertní. „Nápad s vanou byl hned. Horší bylo sestavení videa. Chtěl jsem přidat také nějakou špínu, abych simuloval trať, ale rodina mi to v domě nedovolila.“ Alfredo je motorový nadšenec teoretik. Nikdy se svým vozem nejel na hraně. „Zjistil jsem, že Abarthy jsou schopné udělat na asfaltu vrásky. Otevřel se přede mnou nový svět!” RUKAVICE NEJVYŠŠÍ CHVÁLA Pro Munira Choudhuryho, Angličana indického původu, to není rozhodně první zkušenost na okruhu. Nicméně: „Je to poprvé, kdy mám co do činění s takto seriózní organizací. Abarth D r i v i n g A c a d e m y f u n g u j e j a k o h o d i n k y. Závoděním postižení řidiči, supersportovní auta a trať plná vzrušení.“ V jeho velkých jasných černých očích lze vyčíst nejvyšší chválu. http://bit.ly/Lb4yP6 MAKE IT YOUR RACE 18 19 Čtvrtek 10. Na trati je Francie, Belgie a Lucembursko. Nejdříve obvyklá skupinová fotografie a poté lehká snídaně v boxech. INSTRUKTOŘI Jsou zde trenéři, kteří dávají rady, pomáhají a motivují skupiny nováčků. Všichni jsou profesionální závodníci s působivou kariérou. Zde účastníkům pomáhají svými radami a zkušenostmi. http://bit.ly/MQY5Yv http://bit.ly/LnAgEb DECHBEROUCÍ ŽIVOT MOZKY JE VÝZVA Krásná dívka přitahuje pozornost. Ukazuje se, že v Belgii získala titul Miss Itálie. Mluví s akcentem italského regionu Romagna. Za to vděčí své matce, která pochází z Reggio Emilia. Ve své zemi pracuje Livia Dushkoff jako modelka, je fanynkou Juventusu a vaří tortellini. Její kandidatura na Make It Your Race má hlubokou motivaci, a sice zdůraznit, že ženy jsou stejně dobré jako muži (ne-li lepší, když na to poukazuje). Především krásné ženy, které jsou hodnocené spíše za své tělo než za mozek. „Mám ráda soutěžení s muži, a tato příležitost je skutečně velmi zajímavá. Nemám ambice být závodnicí, ale líbí se mi ten pocit dát si těchto pár aut. Pracovala jsem jako hosteska prezentující auta a když mám zapózovat pro krásný italský automobil, stávám se nedílnou součástí jeho tvarů.“ A tak vyrazila na Make It Your Race. Tito účastníci jsou skvělí. Mají touhu vyzkoušet svou odvahu a postavit se na trati sami sobě, a nikoliv jen kvůli zábavě. Cristophe Pellet je Francouz. To, že byl vybrán, má pro něj velký význam. Je to pro něj nový zápas. „Před třemi lety jsem měl vážnou nehodu na motorce. Nemohl jsem hýbat nohama. Řekli mi, že zbytek života strávím na invalidním vozíčku.“ Po implantování dvou titanových destiček do páteře, velmi zdlouhavé fyzioterapii a vytrvalosti se přesto opět postavil na nohy. „Dnes si tady chci dokázat, že jsem opět normální. Nehledám soutěživost s ostatními. Je to pro mě soutěž se sebou samým.“ Arturo Merzario je trenérem italského týmu. Před svým účinkováním ve formuli 1 závodila tato legenda se všemi modely značky Abarth, ať už šlo o závody na okruhu či do vrchu. „Je úžasné vidět, že značka Abarth je zpět a v té nejlepší formě. Make It Your Race je součtem filozofií Karla Abartha. Snil o demokratizaci závodění. A byl by rád, že všichni tito lidé závodí s ,jeho‘ auty.” Vanina Ickx trénuje skupinu z Belgie a Lucemburska. Jedna ze zatáček na okruhu ve Varano de’ Melegari je pojmenovaná po jejím otci Jackym. Vanina následovala kariéru svého otce a patří dnes k nejvyhledávanějším testovacím jezdcům. „Vidím v nich samu sebe, ale když jsem začínala já, byla jsem sama a neměla skupinovou podporu. Je důležité, že tito jezdci mohou procházet testy společně. Dodávají si odvahu a oslabují vzrušení.“ Audrey Roche je u francouzského týmu. Její minulost je spojena se soutěžemi rallye na silnicích i v off-roadu. Mimochodem je vítězkou prestižní Andros Trophy. „Vidím se znovu, když jsem se jako dítě účastnila propagační akce ve své zemi. Měla jsem stejné nadšení a byla jsem vyděšená k smrti!“ Jezdec Formula Abarth, Yoshiki Ohmura vede tým Švýcarů. „Mají potenciál růstu, jsou motivovaní a mají pokoru poslouchat své instruktory. Jsem hrdý na to, že můžu být jejich vzorem.“ Christian Menzel asistuje Němcům. „Před časem jsem měl možnost závodit s Abarthem 112 a musím říci, že jsem si užil spoustu legrace. Běžně jezdím modelem 500C, který je mimochodem favoritem mé ženy. A svému čtrnáctiletému synovi jsem musel slíbit, že jeho prvním autem bude Abarth. V Make It Your Race vidím inteligentní iniciativu. Pomáhá mladým lidem uvědomit si rychlost a učí je řídit zodpovědně.“ Tiffany Chittendale vede britskou skupinu. Je mistryní v motokárách a patří mezi největší talenty v Evropě. Její láska k Abarthu má hluboké kořeny. „Rychlá a zábavná auta. Bezpečná pro řízení. Myšlenka talentové soutěže je brilantní. Radím účastníkům používat hlavu a instinkty společně. Jde o zdánlivě dvě protichůdné vlastnosti, nicméně obě jsou pro růst nad ostatními nezbytné.“ KALENDÁŘ CALENDAR 20 21 SETKÁNÍ NA OKRUHU SPORTOVNÍ SEZONA ROKU 2012 S TROFEJEMI ABARTH BUDE MÍT LETOS MNOHEM MEZINÁRODNĚJŠÍ POVAHU. PROBĚHNOU TOTIŽ HNED TŘI MISTROVSTVÍ: TROFEO ABARTH EUROPE, TROFEO ABARTH ITALIA A TROFEO ABARTH SWEDEN. ZNAČKOVÝ POHÁR ABARTH PROBĚHNE LETOS POPRVÉ TAKÉ V JIŽNÍ AMERICE POD NÁZVEM ABARTH PUNTO ARGENTINA. A SAMOZŘEJMĚ BUDOU POKRAČOVAT I SÉRIE ABARTH 500 RALLY A FORMULA ABARTH COMPETITIONS. ZDE JSOU UVEDENA MISTROVSTVÍ I JEJICH JEDNOTLIVÉ ZÁVODY. TROFEO ABARTH 500 SELENIA TROFEO ABARTH 500 RALLY SELENIA 8-10 června RALLY DU CHABLAIS (ŠVÝCARSKO) 22-24 června RALLY YPRES (NĚMECKO) 14-15 září S. MARTINO DI CASTROZZA (ITÁLIE) 12-13 října RALLY SANREMO (ITÁLIE) 25-27 října RALLY DU VALAIS (ŠVÝCARSKO) CAMPIONATO ITALIANO FORMULA ACI/CSAI-ABARTH SELENIA 10 června MUGELLO (ITÁLIE) 8 července MISANO (ITÁLIE) 5 srpna A1 RING ZELTWEG (RAKOUSKO) 2 září IMOLA (ITÁLIE) 16 září VALLELUNGA (ITÁLIE) 21 října MONZA (ITÁLIE) 9-10 června MUGELLO 23-24 června FRANCIACORTA 4-5 srpna A1 RING ZELTWEG (RAKOUSKO) 1-2 září IMOLA (ITÁLIE) FORMULA ABARTH EUROPEAN SERIES SELENIA 20-21 října MONZA (ITÁLIE) 10 června MUGELLO (ITÁLIE) 8 července MISANO (ITÁLIE) TROFEO ABARTH 500 SELENIA EUROPE 5 srpna A1 RING ZELTWEG (RAKOUSKO) 9-10 června MUGELLO (ITÁLIE) 2 září IMOLA (ITÁLIE) 4 – 5 srpna A1 RING ZELTWEG (RAKOUSKO) 16 září VALLELUNGA (ITÁLIE) 1-2 září IMOLA (ITÁLIE) 21 října MONZA (ITÁLIE) 15-16 září SPA FRANCORCHAMPS (BELGIE) 20-21 října MONZA (ITÁLIE) TROFEO ABARTH 500 SELENIA SVEZIA 2 června ANDERSTORP 7 července FALKENBERG 18 srpna KARLSKOGA 15 září MANTORP PARK 29 září GOTEBORG TROFEO ABARTH PUNTO ARGENTINA 10 giugno POTRERO DE LOS FUNES (SAN LUIS) 1 července NEUQUÉN (NEUQUÉN) 12 srpna OBERÀ (MISIONES) 9 září RESISTENCIA (CHACO) 30 září TERMAS DE RIO HONDO (S. DEL ESTERO) 14 října LA PLATA (BUENOS AIRES) 4 listopadu BUENOS AIRES (BUENOS AIRES) 25 listopadu GENERAL ROCA (RIO NEGRO) http://bit.ly/M6LETF ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS ZÁVODNÍ VOZY VETTURE RACING 22 23 500 ASSETTO CORSE 695 ASSETTO CORSE 500 RALLY R3T MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN MAX. RYCHLOST (KM/H) ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H) TURBODMYCHADLO MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN TURBODMYCHADLO FORMULA ABARTH http://bit.ly/MCHSC9 MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN TURBODMYCHADLO PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 140 (190) 6500 300 PŘI 3000 PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT 1446 S PEVNOU GEOMETRIÍ M32 6STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA MCPHERSON, ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ S MATICÍ PRO NASTAVENÍ VÝŠKY ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍ PŘÍČKOU, ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ VZADU VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ KOLA LITÉ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ SE ZÁVODNÍM NASTAVENÍM 7”X17” S PNEUMATIKAMI 205/50 ZR17 ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ KOLA KOVANÉ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 151 (205) 5500 300 PŘI 4000 225 <7 S PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT 1446 SEKVENČNÍ 6STUPŇOVÁ SADEV NASTAVITELNÉ ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ S MATICÍ PRO NASTAVENÍ VÝŠKY NASTAVITELNÉ ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ S MATICÍ PRO NASTAVENÍ VÝŠKY PERFOROVANÉ, PLOVOUCÍ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ SE SPECIÁLNÍM ZÁVODNÍM NASTAVENÍM 7,5”X17” S PNEUMATIKAMI 205/40 R17 CHASSIS CHASSIS VEVAŘENÝ OCHRANNÝ RÁM V KAROSERII A ZVÝŠENÁ TORZNÍ TUHOST VEVAŘENÝ VNITŘNÍ OCHRANNÝ RÁM UVNITŘ KAROSERIE ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ KOLA RÁFKY ASPHALT SEKVENČNÍ 6STUPŇOVÁ, SAMOSVORNÝ DIFERENCIÁL TYPU MCPHERSON, NASTAVITELNÉ ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ S MATICÍ PRO NASTAVENÍ VÝŠKY VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍ PŘÍČKOU, NASTAVITELNÉ ZÁVODNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ S MATICÍ PRO NASTAVENÍ VÝŠKY KOTOUČE Ø 330 MM X 28 MM KOTOUČE Ø 251 MM X 10 MM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ SE ZÁVODNÍM NASTAVENÍM OZ 7”X17” S PNEUMATIKAMI ASPHALT 200/50-17 CHASSIS VEVAŘENÝ OCHRANNÝ RÁM V KAROSERII HOLÝ NEČALOUNĚNÝ INTERIÉR, BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVA SEDADLA HOMOLOGOVANÁ PODLE FIA S ŠESTIBODOVÝMI PÁSY HMOTNOST HMOTNOST 970 KG PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA HOLÝ NEČALOUNĚNÝ INTERIÉR, BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVA SEDADLA HOMOLOGOVANÁ PODLE FIA S ŠESTIBODOVÝMI PÁSY HOLÝ NEČALOUNĚNÝ INTERIÉR, BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVA SABELT RACING HMOTNOST PRŮMĚR RESTRIKTORU CHASSIS 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 132 (180) 5500 300 PŘI 3000 TURBODMYCHADLO GARRETT GT 1446 S PEVNOU GEOMETRIÍ Ø29 MM 940 KG 1080 KG PODLE PŘEDPISŮ MONOKOK Z UHLÍKOVÉHO KOMPOZITU MOTOR FPT 414TF 1400CC TURBO - 180HP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ SEKVENČNÍ, ŠESTISTUPŇOVÁ, SAMOSVORNÝ DIFERENCIÁL ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU LICHOBĚŽNÍKOVÉ SE VZPĚRAMI PUSHROD LICHOBĚŽNÍKOVÉ SE VZPĚRAMI PUSHROD BRZDY ČTYŘPÍSTKOVÉ BRZDOVÉ TŘMENY, VENTILOVANÉ KOTOUČE RÁFKY VPŘEDU VZADU 9”X13” 10,5”X13” PNEUMATIKY VPŘEDU VZADU 180/550 R13 240/570 R13 HMOTNOST 525 KG VČETNĚ ŘIDIČE A WORLD OF 24 A WORLD OF 25 KDO MILUJE MOTORY, TOMU NESTAČÍ ŘÍDIT JAKÉKOLI AUTO. CHCE ZNÁT SVŮJ VŮZ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ, STUDOVAT HO, ANALYZOVAT, POZNAT DO HLOUBKY KAŽDOU JEHO VLASTNOST. V TÉTO SEKCI NAJDETE PREZENTACI MODELŮ ABARTH (VČETNĚ SPECIÁLŮ) S PODROBNÝMI TECHNICKÝMI SPECIFIKACEMI. SVĚT A WORLD OF 26 27 ABARTH 500 TENHLE JE VÁŠ. POJĎTE. JEDEME. 1.4 T-JET TURBO 135 CV MT MTA MOTOR 3 POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM 99 (135) 5500 103 (140) 5500 206 PŘI 3000 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 205 MAX. RYCHLOST (KM/H) ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 7,9 S TURBODMYCHADLO TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ 8,1 S MOTOR T-JET PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA 5STUPŇOVÁ C510 ELEKTRICKY OVLÁDANÁ 5STUPŇOVÁ ABARTH COMPETIZIONE (MTA) ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU, STABILIZÁTOR NASTAVENÍ PODVOZKU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM VZADU (MM) ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ VZALI JSME MODEL 500, PŘIDALI JSME KAPKU JEDU A STVOŘILI MALÉ SUPERAUTO, KTERÉ VÁS UCHVÁTÍ NA PRVNÍ POHLED. MALÉ VÝKONNÉ AUTO KOMBINUJÍCÍ DESIGN FIATU A TECHNICKÉ KNOW-HOW A VÁŠEŇ ABARTHU. PŘEPLŇOVANÝ MOTOR SE ZDVIHOVÝM OBJEMEM 1,4 LITRU POSKYTUJE VÝKON 135 KONÍ. ABARTH 500 JE JEN PRO TY, CO UMÍ SNÍT. ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM NASTAVENÍM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,5 8,4 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 5,4 5,4 MIMO MĚSTO (L/100 KM) EMISE CO2 (G/KM) 6,5 155 6,5 151 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16” S PNEUMATIKAMI 195/45 R16” SVĚT A WORLD OF 28 29 VÝBAVA BEZPEČNOST PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE S KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE S ABS + EBD S BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY S ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER S TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S XENONOVÉ SVĚTLOMETY O ZADNÍ PARKOVACÍ SENZORY S KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT S INDIKÁTOR ŘAZENÍ GSI S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE S ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ S ELEKTRICKY OVLÁDANÁ VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S VYHŘÍVÁNÍM S DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ S MLHOVKY S ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE S FIX&GO S KIT PRO KUŘÁKY S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY S ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ VPOMĚRU 50/50 S ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, TLUMENÍ DEN/NOC S AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE O LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO O VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH S OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE S DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI S SPORTOVNÍ PEDÁLY A OPĚRKA NOHY S SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY ČERVENÉ BRZDOVÉ TŘMENY A KRYT NÁBOJE KOLA S ČERVENOU OBRUBOU SKY DOME ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KRYTY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ S O O O AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU S AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER O PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI S TELEMETRIÍ S S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK S http://bit.ly/LnAkUt SVĚT A WORLD OF 30 31 KOLA ROZMĚRY 16PALCOVÁ KOLA (SÉRIOVĚ) s 8 paprsky, pneumatiky 195/45 R16, možnost nasazení řetězů 17PALCOVÁ LITÁ KOLA (SÉRIOVĚ) s 10 paprsky a diamantovým povrchem, 7J x 17”, pneumatiky 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů INTERIÉR ČERNÁ TEXTÍLIE KŮŽE ALPI NATURAL ČERNÁ KŮŽE EXTERIÉR SEDADLA ABARTH ŠEDÁ CAMPOVOLO CORSE BY SABELT ČERNÁ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY BÍLÁ GARA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT ŠEDÁ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ŠEDÉ ALCANTARY ČERVENÁ OFFICINA ČERVENÁ KŮŽE ŠEDÁ KŮŽE CAMPOVOLO SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT PŘÍRODNÍ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ALCANTARY SVĚTLE MODRÁ LEGGENDA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT ČERVENÁ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERVENÉ ALCANTARY 17PALCOVÁ LITÁ KOLA (ALTERNATIVNĚ) 5otvorová s diamantovým povrchem a bílým lakováním s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů 17PALCOVÁ LITÁ KOLA (ALTERNATIVNĚ) 5paprsková s diamantovým povrchem na antracitovém podkladu, 7J x 17”, pneumatiky 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů 17PALCOVÁ LITÁ KOLA (ALTERNATIVNĚ) 5otvorová s diamantovým povrchem s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů SVĚT A WORLD OF 32 33 ABARTH 595 TURISMO KUPÉ A KABRIOLET 1.4 T-JET TURBO 160 CV * MT MTA MOTOR 3 POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM VÝKON KW (K) OT./MIN. 118 (160) 5500 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 230 PŘI 3000 MAX. RYCHLOST (KM/H) 210 209 ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 7,4 S 7,6 S TURBODMYCHADLO TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ MOTOR T-JET PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA 5STUPŇOVÁ C510 ELEKTRICKY OVLÁDANÁ 5STUPŇOVÁ ABARTH COMPETIZIONE C510 ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM VLEČENÁ RAMENA SPOJENA TORZNÍ PŘÍČKOU, STABILIZÁTOR NASTAVENÍ PODVOZKU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) PERFOROVANÉ, VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM VZADU (MM) PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM NASTAVENÍM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,5 8,4 KOMBINOVANÝ PROVOZ 5,4 5,4 (L/100 KM) MIMO MĚSTO (L/100 KM) 6,5 6,5 EMISE CO2 (G/KM) 155 151 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA ABARTH 595 TURISMO KOMBINUJE VÝKON A ELEGANCI S VÝKONEM ZVÝŠENÝM NA 160 K A KOMPLETNÍ A EXKLUZIVNÍ VÝBAVOU. SE ZDOKONALENÝMI KOMBINACEMI BAREV, MATERIÁLY A DETAILY JE TO SKUTEČNÝ SPORTOVNÍ VŮZ SE ŠPIČKOVOU ELEGANCÍ. RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” S PNEUMATIKAMI 205/40 R17” * Standardně se zvýšeným výkonem 160 k. Tuto úpravu provádí oficiální servis Abarth. Po jejím provedení je zajištěna technická kontrola a schválení k způsobilosti k provozu. SVĚT A WORLD OF 34 35 VÝBAVA BEZPEČNOST PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE S KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE S ABS + EBD S BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY S ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER S TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S XENONOVÉ SVĚTLOMETY S ZADNÍ PARKOVACÍ SENZORY S KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT S VÝŠKOVÉ NASTAVITELNÝ VOLANT S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE S ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ S ELEKTRICKY OVLÁDANÁ VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S VYHŘÍVÁNÍM S DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ S MLHOVKY S ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE S FIX&GO S KIT PRO KUŘÁKY S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY S ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ VPOMĚRU 50/50 S ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, TLUMENÍ DEN/NOC S AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE O LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO S VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH S OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE S DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI S SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY S SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY S BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM S SKY DOME O ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ SEDADLA ABARTH CORSE SABELT V KOMBINACI ČERNÉ KŮŽE FRAU A ČERNÉ ALCANTARY KOŽENÁ SEDADLA ABARTH O S O AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA S SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU S AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER O PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI A TELEMETRII S S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK http://bit.ly/LnAxqF SVĚT A WORLD OF 36 37 INTERIÉR KŮŽE ALPI NATURAL KOLA EXTERIÉR ŠEDÁ CAMPOVOLO PASTELOVÁ ČERNÁ SCORPIONE / BÍLÁ GARA ČERNÁ KŮŽE BÍLÁ IRIDATO ČERVENÁ KŮŽE SVĚTLE MODRÁ LEGGENDA PASTELOVÁ PASTELOVÁ ŠEDÁ PISTA / ŠEDÁ CAMPOVOLO ŠEDÁ KŮŽE CAMPOVOLO ČERVENÁ OFFICINA PASTELOVÁ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” ABARTH (STANDARD) s deseti paprsky a diamantovým povrchem, 7J x 17”, pneumatiky 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17”(VOLITELNÉ) 5otvorové s diamantovým povrchem a bílým lakováním s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” (VOLITELNÉ) 5otvorové s diamantovým povrchem s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY S LEHKÉ SLITINY 17” (VOLITELNÉ) 5paprskové s diamantovým povrchem na antracitovém podkladu, 7J x 17”, pneumatiky 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů BÍLÁ GARA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z PŘÍRODNÍ KŮŽE NATURAL FRAU S VLOŽKAMI Z ALCANTARY NATURAL SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY PERLEŤOVÁ ŠEDÁ PISTA / ČERVENÁ OFFICINA ŠEDÁ RECORD METALICKÁ ČERNÁ SCORPIONE METALICKÁ STŘECHA * SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ŠEDÉ ALCANTARY SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT ČERVENÁ ČERVENÁ KŮŽE FRAU / ČERVENÁ ALCANTARA SETY ČERNÁ TEXTÍLIE TITÁNOVĚ ŠEDÁ TEXTÍLIE PEDÁLOVÁ SKUPINA, PRAHY DVEŘÍ Z ALUTEXU A SET PRAHOVÝCH LIŠT * K dispozici pouze pro kabriolet SET HLÍNÍKOVÝCH VÍČEK PALIVOVÉ NÁDRŽE A OLEJE SVĚT A WORLD OF 38 39 ABARTH 595 COMPETIZIONE KUPÉ A KABRIOLET 1.4 T-JET TURBO 160 CV * MT MTA MOTOR 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. 118 (160) 5500 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 230 PŘI 3000 MAX. RYCHLOST (KM/H) 210 209 ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 7,4 S 7,6 S TURBODMYCHADLO TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ MOTOR T-JET PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA 5STUPŇOVÁ C510 ELEKTRONICKY OVLÁDANÁ 5STUPŇOVÁ ABARTH COMPETIZIONE C510 ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM, VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU, STABILIZÁTOR NASTAVENÍ PODVOZKU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ Ø 284 MM X 22 MM VZADU (MM) PERFOROVANÉ Ø 240 MM X 11 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,5 8,4 KOMBINOVANÝ PROVOZ 5,4 5,4 (L/100 KM) MOTOR O VÝKONU 160 K, TECHNICKÉ VLASTNOSTI A VÝKONY JSOU SHODNÉ S MODELEM 595 TURISMO, ALE POVAHA JE ZCELA JINÁ. ABARTH 595 COMPETIZIONE JE NEKOMPROMISNÍ SPORTOVNÍ VŮZ, KTERÝ DÁVÁ NAJEVO, ŽE JE ZÁVODNÍM VOZEM DO NEJMENŠÍHO DETAILU. MIMO MĚSTO (L/100 KM) 6,5 6,5 EMISE CO2 (G/KM) 155 151 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”PNEUMATIKAMI 195/45 R16” * Standardně s výkonem zvýšeným na 160 k. Tuto úpravu provádí oficiální servis Abarth. Po jejím provedení je zajištěna technická kontrola a schválení k způsobilosti k provozu. SVĚT A WORLD OF 40 41 VÝBAVA BEZPEČNOST PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE S KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE S ABS + EBD S BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY S ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER S TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S XENONOVÉ SVĚTLOMETY S ZADNÍ PARKOVACÍ SENZORY S KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT S VÝŠKOVÉ NASTAVITELNÝ VOLANT S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE S ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ S ELEKTRICKY OVLÁDANÁ A VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ S MLHOVKY S ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE S FIX&GO S KIT PRO KUŘÁKY S VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY S ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ VPOMĚRU 50/50 S ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, TLUMENÍ DEN/NOC S AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE O LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO S VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH S OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE S VÝFUKOVÝ SYSTÉM RECORD MONZA S DVOJITÝM REŽIMEM S SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY S SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY S BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM S SKY DOME O STYLISTICKÝ KIT TITANIUM GREY ABARTH S SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY S SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY O AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA S SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU S AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER O PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI S TELEMETRIÍ S S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK http://bit.ly/L79aob SVĚT A WORLD OF 42 43 INTERIÉR SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT V ČERNÉ TKANINĚ EXTERIÉR KOLA ŠEDÁ CAMPOVOLO PASTELOVÁ ČERNÁ SCORPIONE / BÍLÁ GARA BÍLÁ IRIDATO PASTELOVÁ SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z PŘÍRODNÍ KŮŽE NATURAL FRAU S VLOŽKAMI Z ALCANTARY NATURAL SVĚTLE MODRÁ LEGGENDA PASTELOVÁ ŠEDÁ PISTA / ŠEDÁ CAMPOVOLO ČERVENÁ OFFICINA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY PASTELOVÁ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” ABARTH (STANDARD) s deseti paprsky a diamantovým povrchem, 7J x 17”, pneumatiky 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” (VOLITELNÉ) 5otvorové s diamantovým povrchem a bílým lakováním s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” (VOLITELNÉ) 5otvorové s diamantovým povrchem a bílým lakováním s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” (VOLITELNÉ) 5otvorové s diamantovým povrchem s pneumatikami 205/40 R17” bez možnosti nasazení řetězů BÍLÁ GARA PERLEŤOVÁ ŠEDÁ PISTA / ČERVENÁ OFFICINA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ŠEDÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ŠEDÉ ALCANTARY ŠEDÁ RECORD METALICKÁ SETY ČERNÁ SCORPIONE METALICKÁ SEDADLA ABARTH CORSE ČERVENÁ ČERVENÁ KŮŽE FRAU / ČERVENÁ ALCANTARA STŘECHA * HLINÍKOVÁ PEDÁLOVÁ SKUPINA A PRAHY DVEŘÍ, SET PRAHOVÝCH LIŠT Z KARBONU ČERNÁ TEXTÍLIE * K dispozici pouze pro kabriolet TITÁNOVĚ ŠEDÁ TEXTÍLIE VÝFUKOVÝ SYSTÉM RECORD MONZA S DVOJITÝM REŽIMEM SET HLINÍKOVÝCH VÍČEK PALIVOVÉ NÁDRŽE A OLEJE SVĚT A WORLD OF 44 45 ABARTH PUNTO MULTIAIR 1.4 TURBO 165 CV MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 VÝKON KW (K) OT./MIN. 120 (165) 5500 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 250 PŘI 2750 MAX. RYCHLOST (KM/H) 213 ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 8,2 S TURBODMYCHADLO PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT1446 MOTOR MULTIAIR SE SYSTÉMEM START&STOP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA 6STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ S PŘEPÍNAČEM JÍZDNÍ DYNAMIKY ABARTH MANETTINO ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU NEZÁVISLÉ TYPU MCPHERSON VZADU VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU NASTAVENÍ PODVOZKU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) TŘMENY BREMBO M4X40, KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ÚPRAVA V DOKONALÉM STYLU ABARTH, KTERÁ DĚLÁ Z PUNTA VRCHOL SPORTOVNOSTI: MOTOR 1.4 MULTIAIR O VÝKONU 165 K, NEJVYŠŠÍ TOČIVÝ MOMENT 250 NM PŘI 2250 OT./ MIN., PŘEPÍNAČ DYNAMIKY ABARTH MANETTINO A SPOTŘEBA PALIVA A EMISE CO2 NIŽŠÍ O 10 %. JEŠTĚ VÍCE VÝKONU, JEŠTĚ VÍCE BEZPEČNOSTI, JEŠTĚ VÍCE ABARTH. ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,0 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 6,1 MIMO MĚSTO (L/100 KM) 5,0 EMISE CO2 (G/KM) 142 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17” S PNEUMATIKAMI 215/45 R17” BEZ MOŽNOSTI NASAZENÍ ŘETĚZŮ SVĚT A WORLD OF 46 47 VÝBAVA KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT INDIKÁTOR PŘEVODOVÉHO STUPNĚ GSI STOP&START SYSTEM VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÁ A VYHŘÍVANÁ VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S S S S S S S DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ S MLHOVKY TEMPOMAT ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE FIX&GO ZÁSUVKA NA 12V V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU KIT PRO KUŘÁKY VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY SENZOR KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ VPOMĚRU 50/50 ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, TLUMENÍ DEN/NOC AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE DEŠŤOVÝ SENZOR LOKETNÍ OPĚRKA VPŘEDU S ODKLÁDACÍM PROSTOREM S O S S O S S O O O O O O BEZPEČNOST DVOJSTUPŇOVÉ PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE S KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE ABS + EBD BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY ESP, ASR, MSR, HBA AND HILL HOLDER TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S S S S S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK http://bit.ly/LMiJd7 LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY S S S S S SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY S BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM SKY DOME S O ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KRYTY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ O SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY O SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY O AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA S SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU S AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI A TELEMETRII O S SVĚT A WORLD OF 48 49 ROZMĚRY KOLA SPECIÁLNÍ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” (STANDARD) ALTERNATIVNĚ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” 5paprsková s pneumatikami s pneumatikami 205/45 R17 215/45 R17 bez možnosti nasazení řetězů INTERIÉR EXTERIÉR ČERNÁ TKANINA BÍLÁ GARA KŮŽE/TKANINA ŠEDÁ CAMPOVOLO SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT V ČERNÉ TKANINĚ ČERNÁ SCORPIONE ČERVENÁ OFFICINA SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY SVĚT A WORLD OF 50 51 ABARTH PUNTO MULTIAIR 1.4 TURBO 180 CV * SUPERSPORT MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 VÝKON KW (K) OT./MIN. 132 (180) 5750 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 270 PŘI 2750 MAX. RYCHLOST (KM/H)) 216 ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H) 7,5 S TURBODMYCHADLO PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT1446 MOTOR MULTIAIR SE SYSTÉMEM START&STOP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA MANUÁLNÍ 6STUPŇOVÁ S PŘEPÍNAČEM JÍZDNÍ DYNAMIKY ABARTH MANETTINO ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU NEZÁVISLÉ TYPU MCPHERSON VZADU VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ NASTAVENÍ PODVOZKU BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) TŘMENY BREMBO M4X40, KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE DÍKY EXKLUZIVNÍMU VZHLEDU JE ABARTH PUNTO SUPERSPORT NEZAMĚNITELNÝ. VÝKONNÉ SRDCE PŘEPLŇOVANÉHO MOTORU 1.4 POD KAPOTOU PŘINÁŠÍ VÝKON 180 KONÍ A MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 270 NM. POUHÝCH 7.5 VTEŘINY STAČÍ PUNTU SUPERSPORT ABY SE DOSTALO Z NULY NA STO KILOMETRŮ ZA HODINU. MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,0 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 6,1 MIMO MĚSTO (L/100 KM) 5,0 EMISE CO2 (G/KM) 142 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17” S PNEUMATIKAMI 215/45 R17” BEZ MOŽNOSTI NASAZENÍ ŘETĚZŮ * Standardně s výkonem zvýšeným na 180 k. Tuto úpravu provádí oficiální servis Abarth. Po jejím provedení je zajištěna technická kontrola a schválení k způsobilosti k provozu. SVĚT A WORLD OF 52 53 VÝBAVA KOMFORT A FUNKČNOST KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT INDIKÁTOR ŘAZENÍ GSI STOP&START SYSTEM VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ VYHŘÍVÁNÍ VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK S S S S S S S S DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ S MLHOVKY TEMPOMAT ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE FIX&GO ZÁSUVKA NA 12V V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU KIT PRO KUŘÁKY VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY SENZOR KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH ZADNÍ OPĚRADLO DĚLENÉ VPOMĚRU 50/50 ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, TLUMENÍ DEN/NOC AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE DEŠŤOVÝ SENZOR LOKETNÍ OPĚRKA VPŘEDU S ODKLÁDACÍM PROSTOREM S O S S O S S O O O S O O BEZPEČNOST DVOUSTUPŇOVÉ PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE ABS + EBD BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY ESP, ASR, MSR, HBA AND HILL HOLDER TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) S S S S S S LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM SKY DOME S S S S S S S ND ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ O SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY O SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY O AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA S SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU S AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI S TELEMETRIÍ O O KOLA SPECIÁLNÍ MATNÉ ČERNÉ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY ABARTH 17” (STANDARD) ALTERNATIVNĚ RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” s pneumatikami 205/45 R17 bez možnosti nasazení 5paprsková s pneumatikami řetězů 215/45 R17 INTERIÉR ČERNÁ TKANINA EXTERIÉR SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT V ČERNÉ TKANINĚ KŮŽE/TKANINA S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY ŠEDÁ CAMPOVOLOCON ŠEDÁ CAMPOVOLO S MATNĚ ČERNÝM POLEPEM KAPOTY A STŘECHY SVĚT A WORLD OF 54 55 ABARTH 695 MASERATI EDITION T-JET / 1.4 TURBO / 180 CV http://bit.ly/L78mQd MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 VÝKON KW (K) OT./MIN. 132 (180) 5500 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 250 PŘI 3000 MAX. RYCHLOST (KM/H) 225 ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H) <7 S TURBODMYCHADLO PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT 1446 MOTOR T-JET PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA 5STUPŇOVÁ, AUTOMATIZOVANÁ C510 S ŘAZENÍM PÁDLY NA VOLANTU ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU NASTAVENÍ PODVOZKU TLUMIČE PÉROVÁNÍ ABARTH KONI S FSD VENTILEM TLUMIČE PÉROVÁNÍ ABARTH KONI S FSD VENTILEM SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM × 28 MM VZADU (MM) PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 264 MM × 22 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE VŠECHEN DUCH ABARTHU A ELEGANTNÍ SPORTOVNOST MASERATI. MOTOR O VÝKONU 180 K, MATERIÁLY NEJVYŠŠÍ KVALITY A POZORNOST VĚNOVANÁ KAŽDÉMU, I TOMU NEJMENŠÍMU DETAILU SE VEŠLY DO MALÉHO KABRIOLETU NAVRŽENÉHO A POSTAVENÉHO BEZ KOMPROMISŮ. ULTIMATIVNÍ. MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,4 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 6,5 MIMO MĚSTO (L/100 KM) 5,4 EMISE CO2 (G/KM) 151 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17” S PNEUMATIKAMI 205/40 R17” SVĚT A WORLD OF 56 57 ABARTH PUNTO SCORPIONE MULTIAIR / 1.4 TURBO / 180 CV http://bit.ly/L78mQd MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 VÝKON KW (K) OT./MIN. 132 (180) 5750 MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN 270 PŘI 2250 MAX. RYCHLOST (KM/H) 216 ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 7,5 S TURBODMYCHADLO PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT1446 MOTOR MULTIAIR SE SYSTÉMEM START&STOP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA MANUÁLNÍ 6STUPŇOVÁ S PŘEPÍNAČEM JÍZDNÍ DYNAMIKY ABARTH MANETTINO ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU NEZÁVISLÉ TYPU MCPHERSON VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU NASTAVENÍ PODVOZKU SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ BRZDY VPŘEDU (MM) VZADU (MM) TŘMENY BREMBO M4X40, PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM BRAKE DISCS KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE ČERNÝ A ZLÝ. KAŽDÝ DETAIL PROZRAZUJE JEHO HLAD PO TRATI A RYCHLOSTI. MATNÝ LAK JE ZUŠLECHTĚN LESKLÝM PRUHEM NA KAPOTĚ, KTERÝ VZNIKÁ VÝJIMEČNÝM PROCESEM. INTERIÉRU DOMINUJÍ ANATOMICKÁ SEDADLA ABART CORSE A NEREZOVÉ PEDÁLY. MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) 8,1 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 6,0 MIMO MĚSTO (L/100 KM) 4,8 EMISE CO2 (G/KM) 142 EKOLOGIE EURO 5 CEE-F5 KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7.5” X 18” ET 39 S PNEUMATIKAMI 215/40 R18” A WORLD OF 58 SVĚT 59 KONVERZNÍ KITY KONVERZE NEBOLI ÚPRAVY JSOU PODSTATOU ZVYŠOVÁNÍ VÝKONU. TAK JAKO KDYSI, I DNES JSOU NAŠE LEGENDÁRNÍ TUNINGOVÉ KITY SRDCEM ZÁVODNÍHO DUCHA ABARTHU. NAŠE KITY NABÍZEJÍ VÝKONNĚJŠÍ MOTORY, ARESIVNĚJŠÍ ŘÍZENÍ A NERVY DRÁSAJÍCÍ VÝKON ZA VŠECH JÍZDNÍCH PODMÍNEK. DOKONALÉ ŘEŠENÍ PRO TY, JENŽ OD SVÉHO ABARTU VYŽADUJÍ NEJVYŠŠÍ MOŽNÝ VÝKON. SVĚT A WORLD OF 60 61 KIT ESSEESSE ABARTH KIT 695 ABARTH BREMBO ELABORAZIONE 595 ABARTH Hodnota celku je vyšší než součet jeho součástí. Vezměte skvělý výkon historické sady esseesse – již tak neporazitelné co do výkonu, točivého momentu a rychlosti – přidejte absolutní kontrolu, stabilitu a reakci profesionálních tlumičů Koni a získáte agresivní sílu s neuvěřitelnými rezervami. Silnice již čeká. Obsah se snoubí s formou. Kit vyvinutý zvláště pro ty, kteří chtějí zvýšit výkon a současně estetickou atraktivitu svého Abarthu 500. Pro tuto sadu je charakteristická vynikající specifikace, zahrnující plovoucí brzdy Abarth Brembo, zajišťující výrazné zvýšení brzdného účinku a zkrácení brzdné dráhy vozidla. Tuning ve své podstatě. Neuvěřitelný výkon tuningu motoru – bezkonkurenční z hlediska výkonu, točivého momentu a rychlosti – v kombinaci s naprostou kontrolou, stabilitou a odezvou, které zaručují profesionální tlumiče pérování Koni a čtyři 17palcové ráfky kol. Ryzí agresivita. K DISPOZICI PRO ABARTH 500 160 K TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD (PROMĚNNÁ CHARAKTERISTIKA TLUMENÍ) SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’ K DISPOZICI PRO ABARTH 500 / 500C K DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO K DISPOZICI PRO ABARTH 500 160 K 180 K 160 K PERFOROVANÉ VENTILOVANÉ PŘEDNÍ KOTOUČE, Ø 284 MM X 22 MM PLOVOUCÍ VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ KOTOUČE, Ø 305 MM X 28 MM PLOVOUCÍ VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ KOTOUČE, Ø 305 MM X 28 MM PERFOROVANÉ ZADNÍ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM PERFOROVANÉ ZADNÍ KOTOUČE, Ø 264 MM X 11 MM PERFOROVANÉ ZADNÍ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU A VZADU VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU HP1000 VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU HP1000 TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD (PROMĚNNÁ CHARAKTERISTIKA TLUMENÍ) TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD (PROMĚNNÁ CHARAKTERISTIKA TLUMENÍ) TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD (PROMĚNNÁ CHARAKTERISTIKA TLUMENÍ) SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’ SLITINOVÁ KOLA ABARTH 7,5” X 18” S PNEUMATIKAMI 215/40 R18 SLITINOVÁ KOLA ‘695 TRIBUTO FERRARI’ ET35 7” X 17” V MATNÉM ČERNÉM PROVEDENÍ S PNEUMATIKAMI MICHELIN 205/40 ZR17 TLAKOVÝ KLÍČ LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’ VÝFUKOVÝ SYSTÉM S UPRAVENOU GEOMETRIÍ V STŘEDNÍ ČÁSTI LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’ TLAKOVÝ KLÍČ Pokud je s vozidlem objednán současně i oficiální tuning Abarth, budou veškeré úpravy provedené v rámci servisní sítě Abarth až po dodání vozidla. Následně bude zajištěná technická kontrola a schválení technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích. Prodloužení dodací lhůty je nezbytné k tomu, aby byly provedeny všechny úpravy a vozidlo bylo schváleno k provozu na pozemních komunikacích. SVĚT A WORLD OF 62 63 KIT ABARTH BREMBO BRAKING SYSTEM KIT ABARTH Hovoříme sice o ostrém brzdění na okruhu, ale vysoce účinný a výkonný brzdový systém je velmi důležitý i v každodenním provozu. Právě proto vyvinul Abarth speciální kit, jehož součástí je brzdový systém Brembo, který umožňuje rychlejší odvod tepla vznikajícího při brzdění. Výsledkem je výrazné zlepšení reakce vozu při zpomalování. Tohoto účinku bylo dosaženo použitím plovoucích kotoučů a větších brzdových třmenů (které poskytují výhodu nového uspořádání brzdových destiček a kotoučů). Speciální kit vytvořený s cílem zlepšit reakce a přesnost řízení a dosáhnout větší harmonie mezi řidičem a vozidlem. Kit je určen všem řidičům, kteří od svého vozu požadují to nejlepší, a to nejen v oblasti výkonu, ale i z hlediska jízdního komfortu a bezpečnosti, protože zajišťuje vyšší míru stability na silnici a lepší ovládání. SUSPENSION KIT ABARTH SUSPENSION Dobří řidiči nikdy nepodceňují význam odpružení svého vozu, protože vědí, že na něm závisí schopnost automobilu reagovat, stejně jako přesnost řízení a bezpečnost za volantem. Kit Abarth Koni Suspension nabízí všechny tyto charakteristiky, optimalizuje jízdní chování vozidla a harmonii mezi jím a řidičem. Výsledkem je vyšší výkon, vyšší míra komfortu a lepší stabilita na silnici. KIT RECORD MONZA EXHAUST SYSTEM Díky čemu je abarth nezaměnitelný? Díky svému silnému, agresivnímu zvuku… nebo unikátnímu, chcete-li! Nová řada výfuků Record Monza je založená na této myšlence a nabízí několik supervýkonných výfuků s atraktivním designem, vyvinutých s využitím technologie dvojitého režimu, které dosahují nejlepšího zvuku při 4000 otáčkách za minutu. Vyzkoušejte je na silnici, uvidíte, že se za vámi všichni otočí! K DISPOZICI PRO ABARTH 500 DISPOZICI PRO ABARTH 500 / 500C ČERVENÉ BRZDOVÉ TŘMENY, M4 X 40 MM ČERVENÉ BRZDOVÉ TŘMENY M4 X 40 MM VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ PLOVOUCÍ KOTOUČE (Ø 305 MM X 28 MM) PLOVOUCÍ, VENTILOVANÉ KOTOUČEOVÉ BRZDY (Ø 305 X 28 MM) VYSOCE ÚČINNÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY HP 1000 60 CM2 VYSOCE ÚČINNÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY HP 1000 60 CM2 DISPOZICI PRO ABARTH 500 / 500C DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM FSD TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING) SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU CARS & SPECIFICATIONS MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE 64 65 ABARTH 500 ABARTH 595 ABARTH PUNTO Turismo/Competizione ABARTH PUNTO Supersport MOTOR 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 99 (135) 5500 (MT) / 103 (140) 5500 (MTA) 118 (160) 5500 120 (165) 5500 132 (180) 5750 206 PŘI 3000 230 PŘI 3000 250 PŘI 2750 270 PŘI 2750 MAX. RYCHLOST (KM/H) 205 210 (MT) / 209 (MTA) 213 216 ZRYCHLENÍ (0–100 KM/H) 7,9 S (MT) / 8,1 S (MTA) 7,4 S (MT) / 7,6 S (MTA) 8,2 S 7,5 S TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ T-JET T-JET T-JET T-JET 5STUPŇOVÁ C510 5STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ 5STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ AUTOMATIZOVANÁ MTA “ABARTH COMPETIZIONE” S ŘAZENÍM PÁDLY NA VOLANTU NEZÁVISLÁ TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM NEZÁVISLÁ TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM TYPU MCPHERSON SE STABILIZÁTOREM VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU A STABILIZÁTOREM VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU SE SPECIÁLNÍ KALIBRACÍ, STABILIZÁTOR VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU SE SPECIÁLNÍ KALIBRACÍ, STABILIZÁTOR VLEČENÁ RAMENA SPOJENÁ TORZNÍ PŘÍČKOU SE SPECIÁLNÍ KALIBRACÍ, STABILIZÁTOR SNÍŽENÝ SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ SPORTOVNÍ VPŘEDU (MM) PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 284 X 22 MM S PÍSTEM Ø 54 MM PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 284 X 22 MM S PÍSTEM Ø 54 MM VZADU (MM) PLOVOUCÍ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTEM Ø 34 MM KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTEM Ø 34 MM PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ Ø 284 X 22 MM S PÍSTEM Ø 54 MM KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTEM Ø 34 MM PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ Ø 284 X 22 MM S PÍSTEM Ø 54 MM KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTEM Ø 34 MM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUAL-DRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUAL-DRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUAL-DRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN TURBODMYCHADLO MOTOR PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU VZADU NASTAVENÍ PODVOZKU BRZDY ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE 8,5 (MT) / 8,4 (MTA) 8,5 (MT) / 8,4 (MTA) 8,0 8,0 KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) 5,4 5,4 6,1 6,1 MIMO MĚSTO (L/100 KM) 6,5 6,5 5,0 5,0 155 (MT) / 151 (MTA) 155 (MT) / 151 (MTA) 142 142 EURO 5 CEE-F5 EURO 5 CEE-F5 EURO 5 CEE-F5 EURO 5 CEE-F5 RÁFKY Z LEHÉ SLITINY 16” S PNEUMATIKAMI 195/45 R16 RÁFKY Z LEHÉ SLITINY 16” S PNEUMATIKAMI 195/45 R16 RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16” S PNEUMATIKAMI 195/45 R16 RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16” S PNEUMATIKAMI 195/45 R16 SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO, ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO, ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO, ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO, ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) EMISE CO2 (G/KM) EKOLOGIE RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY SKLÁDACÍ STŘECHA KIT - CASSETTA DI TRASFORMAZIONE 66 67 ABARTH PUNTO ABARTH 500 ABARTH 500C ABARTH 595 Turismo/Competizione KIT ABARTH KONI SUSPENSION PŘEDNÍ A ZADNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ KONI S FSD VENTILEM N/A • • • SPECIÁLNÍ PRUŽINY ABARTH BREMBO VPŘEDU A VZADU N/A • • • TLUMIČ N/A DVOJITÝ VÝFUK “RECORD MONZA DVOJITÝ VÝFUK “RECORD MONZA N/A VZDUCHOVÝ FILTR N/A POWERED BY BMC POWERED BY BMC N/A SPECIALNÍ KIT TLUMIČE VÝFUKU RECORD MONZA KIT ABARTH BREMBO BRAKING SYSTEM TŘMENY (MM) N/A ČERVENÉ TŘMENY M4X40 MM N/A N/A KOTOUČE VPŘEDU (Ø MM) N/A PLOVOUCÍ, VENTILOVÉ A PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM N/A N/A KOTOUČE VZADU (Ø MM) N/A PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM N/A N/A 180 S UPRAVENOU GEOMETRIÍ VE STŘEDNÍ ČÁSTI 160 160 N/A VÝFUKOVÝ SYSTÉM N/A N/A N/A KOTOUČE VPŘEDU PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ Ø 305 X 28MM PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM N/A KIT ABARTH KONI ESSEESSE VÝKON PERFOROVANÉ Ø 264 MM X 11 MM PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM N/A VYSOKOVÝKONNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY • • • N/A PŘEDNÍ A ZADNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ KONI S FSD VENTILEM • • • N/A SPECIALNÍ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU • • • N/A POWERED BY BMC 7,5” X 18” DESIGN ABARTH ET35 S PNEUMATIKAMI 215/40 R18 POWERED BY BMC BÍLÁ NEBO TITÁNOVÁ ABARTH ESSEESSE” 7” X 17” ET35 S PNEUMATIKAMI 205/40 R17 POWERED BY BMC BÍLÁ NEBO TITÁNOVÁ ABARTH ESSEESSE” 7” X 17” ET35 S PNEUMATIKAMI 205/40 R17 N/A N/A • • N/A • • • N/A KOTOUČE VZADU VZDUCHOVÝ FILTR RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY TLAKOVÝ KLÍČ LOGO “ESSEESSE” NA KRYTU MOTORU A ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVEŘÍCH N/A KIT 695 BREMBO KONI VÝKON N/A 160 N/A N/A KOTOUČE VPŘEDU N/A PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM N/A N/A KOTOUČE VZADU N/A PERFOROVANÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM N/A N/A VYSOKOVÝKONNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU N/A • N/A N/A PŘEDNÍ A ZADNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ KONI S FSD VENTILEM N/A • N/A N/A SPECIÁLNÍ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU N/A • N/A N/A VZDUCHOVÝ FILTR N/A POWERED BY BMC N/A N/A RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY N/A N/A N/A TLAKOVÝ KLÍČ N/A MATNĚ ČERNÁ “695 TRIBUTO FERRARI” 7” X 17” ET35 S PNEUMATIKAMI 205/40 R17 • N/A N/A ÚPRAVA 595 ABARTH KONI VÝKON CV N/A 160 N/A N/A PŘEDNÍ A ZADNÍ TLUMIČE PÉROVÁNÍ KONI S FSD VENTILEM N/A TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING) N/A N/A VYSOKOVÝKONNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY N/A VYSOKOVÝKONNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY N/A N/A VZDUCHOVÝ FILTR N/A VZDUCHOVÝ FILTR “POWERED BY BMC” N/A N/A • VE VÝBAVĚ N/A NENÍ K DISPOZICI PŘÍSLUŠENSTVÍ ACCESSORIES 68 69 PŘÍSLUŠENSTVÍ JEDNOU Z PŘEDNOSTÍ ABARTHU JE, ŽE PŘEDSTAVUJE SVŮJ VLASTNÍ SVĚT. A NEODDĚLITELNOU SOUČASTÍ TOHOTO SVĚTA JE PŘÍSLUŠENSTVÍ: OD ZÁVODNÍCH SEDADEL, VÍČEK PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ, PŘES SPECIÁLNI PAKETY A ADITIVA AŽ PO APLIKACE A SATELITNÍ NAVIGACI. VŠE INSPIROVANÉ SVĚTEM ZÁVODĚNI, FUNKČNÍ, ALE HŘÍŠNÉ JAKO NIKDY PŘEDTÍM. SCORPIONE Vrchol řady. Uhlíkový kompozit té nejvyšší kvality, který podtrhuje každý sebemenší detail a dodává velmi výrazný vzhled. Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA převodovku; prahy, pedály, a hlavice řadicí páky s emblémem Abarth pro MT převodovku. SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT SPECIÁLNÍ BALÍČEK ABARTH 500 A 500C Každý řidič si může vybrat, jak své vozidlo přizpůsobí. Čtyři balíčky obsahují pedály, lišty prahů dveří, hlavici řadicí páky nebo palivová či olejová víčka. CORSA Skoře pina s opě r kou hlav y inte grova nou v opěradle sedadla a výrazné boční vedení těla. K dispozici je ve dvou verzích: v textilii F1 a v kombinaci kůže Frau a alcantary. Design, použité technologie a pozornost věnovaná detailům jsou ve službách závodění. Nerezové doplňky zdůrazňují agresivní povahu i komfort. Set obsahuje prahové lišty a pedály s logem Abarth v kombinaci s MTA převodovkou; prahové lišt y, hlavici řadicí pák y a pedály v kombinaci s MT převodovku. VÍČKA PALIVOVÉ NÁDRŽE COMPETIZIONE Tento balíček je věnovaný všem, kteří milují závodění. Všechny části jsou vyrobené z matného hliníku a jsou tudíž tak lehké, jak to jenom jde. Set obsahuje prahové lišty, pedály s logem Abarth v kombinaci s MTA převodovku, prahové lišty, hlavici řadicí páky a pedály v matném hliníku s logem Abarth v kombinaci s MT převodovkou. Styl obohatí každý detail. Design víček nádrže je čistý a agresivní a charakterizuje jej hliníkový kryt. K dispozici jsou dvě verze, první s logem esseesse a druhá s logem štíra. Navrženy jsou pro modely Abarth Grande Punto a Abarth 500 a mohou být použité na téměř všech modelech značek Fiat, Lancia a Alfa Romeo se zážehovými motory. ADITIVA PRO VYNIKAJÍCÍ VÝKON TURISMO Agresivní vzhled, ale ve velmi moderním Alutexu. Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA převodovku; Set: prahy, pedály, hlavice řadicí páky s emblémem Abarth pro MT převodovku. Nová řada doplňků zvyšuje již tak excelentní výkon motorů prostřednictvím přísad do chladičů, motorového oleje, benzinu i naf t y, jakou je například čistič benzinu a nafty. Nezapomíná se ani na čištění interiéru. Abarth má velmi dobrou spolupráci se značkou Green Star, která sice není vhodná pod kapotu, ale skvěle se hodí pro údržbu všech povrchů vozidla: oken, přístrojového panelu, laku, pryžových součástí a ráfků kol. ACCESSORIES 70 71 ABARTH TOMTOM Chcete-li zůstat věrni své DNA, Abarth navrhuje aktualizovat nejrozšířenější satelitní navigační systém Blue&Me TomTom2 estetickými doplňky v ryze štířím stylu, a to prostřednictvím značkového stříbrného krytu a aktualizací několika funkcí. Fanoušci štíra si budou moci pořídit zařízení, které je bude bavit, avšak především jim umožní bezpečnou a komfortní jízdu. KRYTY KLÍČŮ Sada obsahuje dva kryty klíčů Abarth, k dispozici jsou souprav y ‘Race Kit’ a ‘Speed Kit’. Obě interpretují grafické prvky charakteristické pro Abarth a jsou v barvách značky Abarth: bílé, červené a černé. AUTOPLACHTY VINTAGE Autoplachta 595 Abarth vzdává hold nejrůznějším modelům Fiat 500 Abarth vyráběným mezi lety 1965 až 1969. Váš Abarth neztrácí na agresivitě, ani když je překrytý autoplachtou. ROHOŽE Sada čtyř černých rohoží určených pro Abarth 500, přední s nápisem esseesse, zadní s logem Abarth, s neklouzavými prvky. KIT SAFETY&UTILITY Trojúhelník, signální vesta s reflexními pásky, pracovní rukavice a dvě chemická světla. Stručně řečeno, vše, co potřebujete pro případ nouze, navíc personalizované s logem Abarth a uzavřené v stylové tašce s vnitřním světlem. MERCHANDISING 72 73 MERCHANDISING VYRÁBĚNÍ OBYČEJNÝCH VĚCÍ NEOBYČEJNĚ JE PŘESNĚ TO, CO DĚLÁME UŽ PŘES 50 LET. JE TO FILOZOFIE, KTEROU JSME PŘENESLI ZE SVĚTA MOTORŮ DO SVĚTA POČÍTAČŮ, OBLEČENÍ A MNOHA DALŠÍCH VÝROBKŮ. V ABARTHU TOTIŽ VĚŘÍME, ŽE NAŠE SCHOPNOSTI A DOVEDNOSTI MOHOU BÝT APLIKOVÁNY NA COKOLIV. ZDE JSOU NĚKTERÉ Z NAŠICH ÚSPĚCHŮ. DOPLŇKY K ODĚVŮM Abarth představuje kolekci doplňků, které se hodí ke každému oblečení. Vyberte si ten správný doplněk a pochlubte se vzhledem Abarth. K dispozici je například řada baseballových čepic vyrobených ze stoprocentní bavlny, s nastavitelnou velikostí a mimořádnou péčí pro detail, které připomínají slavná vozidla navržená Karlem Abarthem (prošívání červenou nití, vyšívaný nápis Abarth a našívané látkové logo Abarth na jedné straně). ODĚVY Pro ty, kteří mají štíra hluboko ve svém srdci, i když právě nejsou za volantem, nabízí Abarth řadu svěžího, dynamického a sportovního oblečení od různých bund, mikin, polokošilí, triček, kalhot a bermud. Je to jednoduchá a základní kolekce, avšak vyrobená z jemných látek a zatraktivněná prvky, které připomínají nezaměnitelný svět štíra. Vše podložené kvalitou značky Kappa. FITNESS Abarth spojuje srdce fanoušků sportu a motoristických nadšenců řadou fitness oblečení pro muže a ženy v červené a bílé barvě. DĚTI I letos nabízí Abarth řadu triček určených výhradně dětem. Jsou vyrobena ze speciální lehké 100% bavlny. Tato trička jsou k dispozici v jednobarevném provedení s vyšívaným logem Abarth, nebo s tradičními červenými pruhy Abarth. MERCHANDISING 74 75 TIPY NA DÁRKY Abarth nabízí rozmanitou škálu příslušenství a dárků pro každého, kdo chce svou vášeň pro Abarth předat dál v originálním provedení. Tyto vysoce kvalitní produkty se vyznačují propracovaným designem, který je patrný i na tom nejmenším detailu. Hodí se pro každou příležitost. MODELY V MĚŘÍTKU Abarth představuje velmi přesně reprodukovaná vozidla Abarth ve zmenšeném měřítku a hračky pro všechny motoristické nadšence, ať už velké či malé, zkrátka zábavné a vzrušující. K dispozici je řada modelů v měřítkách 1:18, 1:24 a 1:43, Abarth 500 Assetto Corse na dálkové ovládání či elektrické dětské auto Abarth 500 Electric. Vyzvěte své přátele na závod dvou Abarthů 500 v měřítku 1:43. Autodráha dlouhá 3,6 metru nabízí zatáčky, rychlé úseky i zrádné nástrahy. Ovládejte miniaturní bestie Abarth. ABARTH 500 ASSETTO CORSE RADIO CONTROL ABARTH 500 ELECTRIC TRACK SPECIALITY Atraktivní design, propracované detaily, špičkové technologie a sportovnost: to jsou klíčová slova kolekce Abarth Specialties, výbušného koktejlu věnovaného těm nejnáročnějším nadšencům. Každý předmět je navržen do nejmenšího detailu tak, aby evokoval prvky ze světa Abarth. Zapomenout nesmíme ani na touhu vlastnit exkluzivní a vysoce kvalitní produkt. Rozsáhlá nabídka zahrnuje nejrůznější zařizovací a dekorativní předměty, které dokáží ozdobit každý kout vašeho domova, ale i výrobky pro trávení volného času. Oficiální značkové předměty Abarth můžete zakoupit u každého autorizovaného prodejce Abarth nebo prostřednictvím komerčních internetových stránek ABARTHSTORE.COM, virtuální výloze plné vášně. Bavte se nakupováním! Tyto oficiální předměty Abarth si můžete zakoupit jediným kliknutím. Stačí přejít na komerční stránky ABARTHSTORE.COM, virtuální výlohu naplněnou duchem a vzrušením. Bavte se nakupováním! http://bit.ly/MCGYpm DEALER LOCATOR http://bit.ly/nIPw06 ABARTH STORE 76 PROVEDENÍ MODELŮ A PŘÍSLUŠNÝCH DOPLŇKŮ SE MŮŽE LIŠIT PODLE SPECIFICKÝCH POŽADAVKŮ TRHU NEBO PODLE ZÁKONŮ V DANÉ ZEMI. ÚDAJE UVEDENÉ V TOMTO VÝTISKU JSOU POUZE ORIENTAČNÍ. SPOLEČNOST ABARTH & C. S.P.A. MŮŽE KDYKOLI PROVÁDĚT Z TECHNICKÝCH NEBO KOMERČNÍCH DŮVODŮ ZMĚNY NA MODELECH POPSANÝCH V TOMTO VÝTISKU. WWW.ABARTH.CZ NUMBER 3 - JUNE 2012 EDITOR IN CHIEF: ANTONINO LABATE PUBLISHED BY SATIZ (AUTHORISATION OF THE COURT OF TURIN UNDER REGISTRATION) GRAPHIC DESIGN: 515 TEXT, ART DIRECTION AND PAGE LAYOUT:SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25, MONCALIERI (TO) STAMPA: ARTI GRAFICHE GIACONE – CHIERI (TO) 02.8.1419.28 - 07/2012 [email protected] A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949