Manuál pro starší typy Efoy 600

Uživatelský manuál EFOY Industry
EFOY 600 / EFOY 1200 / EFOY 1600
1. Úvod
1.1 Předmluva
Děkujeme Vám, že jste si zakoupili produkt
společnosti EFOY. Věříme, že budete s tímto
produktem spokojeni.
Přečtěte si prosím tento návod před prvním spuštěním
přístroje.
Neváhejte vaše jakékoliv pochybnosti při instalací
konzultovat na EFOY hotline.
SFC Smart Fuel Cell AG
Eugen-Säger-Ring 4
D-85649 Brunnthal-Nord
Hotline: +49 89 673 5920
Freecall: 00800 732 762 78
Fax: +49 89 673 592 369
[email protected]
www.efoy.com
*Volná linka je dostupná v následujících zemích:
Německo, Belgie, Dánsko, Francie, Velká Británie,
Itálie, Nizozemí, Norsko, Rakousko, Švédsko,
Švýcarsko a Španělsko.
1. Úvod
1.1 Bezpečnostní informace
Prosíme přečtěte si instrukce uživatelského manuálu
velmi pozorně a držte se jich při manipulaci se
zařízením.
Neotevírejte jednotku nebo náboje. Nepokoušejte se
otevírat náboje silou nebo je plnit. Jsou-li na jednotce
prováděny neschválené úpravy, může se stát
nebezpečnou, a mohou vést ke ztrátě záruky a
licence.
Používejte výhradně příslušenství EFOY Industry.
Nevystavujte jednotku a palivové náboje teplotě
vyšší než 45° C. Nespouštějte jednotku v teplotách
vyšších než 40° C. Uchraňte jej před tepelným a
slunečním zářením.
Umístěte jednotku do prostoru, ve kterém nehrozí
zmražení a rychlé odmražení.
Během manipulace s palivovými náboji nekuřte a
držte jej dále od ohně nebo topení.
Nebezpečí ohně.
Následkem poškození náboje, se methanol může
odpařovat. Proto prosím zajistěte dostatečně větraný
prostor, pro umístění palivových článků a ujistěte se,
že v tomto prostoru není přístup k otevřenému ohni
1. Úvod
Nehrozí žádné riziko kontaktu s dodávaným
methanolem , ať už v jednotce nebo v palivových
nábojích, pokud jsou dodržovány instrukce.
Zákon nás pověřil k výtisku následujících informací.
Methanol je toxický při inhalování, požívání nebo
kontaktu s kůží. Inhalováním, požíváním a kontaktem
s kůží mohou vzniknout nenapravitelné škody,
případný kontakt konzultujte s lékařem. Vezměte
štítek od palivových nábojů nebo tyto instrukce ke
konzultaci. (Varování vztahující se k methanolu
můžete nalézt v dodatku)
Výfukový plyn z jednotky může obsahovat škodlivé
složky. Vyvarujte se inhalování výfukových plynů
přímo nebo dlouhotrvajícími opakujícími se cykly.
Použijte výfukovou hadici k vedení plynů do
venkovních prostorů.
Nesprávné používání nebo nesprávné spojení
s ostatními elektrickými zařízeními může vést
k poškození.
Doplnění těchto bezpečnostních informací.
Věnujte prosím zvýšenou pozornost tlustě
vyznačeným pasážím. Zajistí bezpečí Vám i
vašemu okolí.
1. Úvod
1.3 Základní funkce
EFOY 600, EFOY 1200 a EFOY 1600 jsou zařízení
automaticky nabíjející 12V a 24V baterie.
Jednotka může být používána k nabíjení baterií, které
se podřizují upřesnění v kapitole 3.4 S.12
Jednotka může být používána podle předpisů pro
statické a mobilní operace ve vozidle (čtěte v kapitole
3.4). Používejte pouze originální příslušenství EFOY
jako palivové patrony.
Jednotka není určena pro záchranný zdravotní zdroj
energie nebo napájení život udržujících přístrojů nebo
zemědělských zařízení.
Nepoužívejte zařízení pokud je kryt poškozen.
1.4 Podřízení deklaraci
SFC Smart Fuel Cell AG, Eugen-Saenger-Ring a,
85649 Brunnthal- Nord deklarující že EFOY 600,
EFOY 1200 a EFOY 1600 odpovídají Evropskému
společenství 89/336/EWG průvodní řádky pro
elektromagnetickou slučitelnost.
Následující normy jsou obsaženy DIN EN 61000-6-1,
DIN EN 61000-6-3
1. Úvod
1.5 Schválení dle norem
Tyto jednotky byli testovány v souhlasu s ECE
nařízením číslo 10 pro elektromagnetickou
kompatibilitu.
Provoz v motorových vozidlech je dovolená.
Schválení číslo: E24 10R-020234
Tyto jednotky byli podřízené dobrovolnému testování
od TÜV SÜD podřizující se základními požadavky
IEC 62282-5 a byli oceněny pečetí pro bezpečnost
produktu.
1.6 Recyklace
Balení
Balení chrání jednotku při převážení. Všechny
materiály použité jsou ekologicky slučitelné a
recyklovatelné.
Doporučujeme zachovat balení pro případné zimní
skladování.
Pokud by jste se přesto potřebovali balení zbavit,
prosíme udělejte to řádně.
Váš prodejce nebo vaše zpracování odpadu vám
můžou podat informace o řádné recyklaci .
Nebezpečí udušení
Uschovejte balení mimo dosah dětí, plastové obaly
a kartony mohou způsobit udušení.
Palivové náboje
Recyklujte prázdné palivové náboje jako plasty.
Zbavujte se napůl prázdných palivových nábojů
stejným způsobem jako rozpouštědla nebo barvy.
Staré jednotky
Staré jednotky jsou stále cenné! Řádné zlikvidování
jednotky, může poskytnout cenné materiály a zároveň
chránit životní prostředí. Váš dodavatel vám může
poskytnout rady o vrácení starých jednotek.
2. Obsah
1. Úvod
1.1 Předmluva
1.2 Bezpečnostní informace
1.3 Základní funkce
1.4 Podřízeno deklaraci
1.5 Schválení dle norem
1.6 Recyklace
3
3
4
6
6
7
7
2. Obsah
8
3. Sestava
10
3.1 Standardní příslušenství
3.2 Přehled
3.3 Dálkové ovládání
3.4 Technické údaje
4. Instalace
4.1 Požadavky na umístění
4.2 Zajištění
4.3 Připojení výfukové hadice
4.4 Odvod tepla
4.5 Připojení el.
4.6 Připojení dálkového ovládání
4.7 Volba jazyka
5. Ovládání
5.1 Připojení palivových patron
5.2 Automatický provoz
5.3 Výměna palivových článků
5.4 Informace na displeji
5.5 Dálkové ovládání
5.6 Souběžný provoz vícenásobné jednotky
5.7 Vypínání palivových článků
5.8 Automatické nemrznoucí funkce
5.9 Uskladnění
6. Údržba
6.1 Servis
6.2 Čištění
10
10
11
12
14
14
16
17
18
19
20
22
23
23
25
26
26
28
28
29
29
30
32
32
32
2. Obsah
7. Odstranění závad
7.1 Bezpečnost
7.2 Problémy a řešení
7.3 Problémy bez chybových hlášení
7.4 Výměna pojistek
7.5 Výměna servisní kapalina
8. Dodatek
8.1 Příslušenství a náhradní díly
8.2 Výstupní charakteristiky
8.3 Odolnost materiálu, vlastnosti Methanolu
33
33
34
36
37
38
39
39
40
41
3. Sestava
3.1 Standardní příslušenství
Následující příslušenství je základní.
•
•
•
•
•
•
•
•
Jednotka
Dálkové ovládání s datovým vedením RC1
Držák palivových nábojů FH1 (bez XL verze)
Držák s pásem MP 1
Výfuková hadice (1.5 m) EH 1
Nabíjecí kabel
Servisní sada
UM1 uživatelský manuál
3.2 Přehled
1. Připojení nabíjecího kabelu
2. Připojení dálkového ovládání RC1
3. Datové rozhraní
4. G-pojistka 250V 8A M, 5 x 20 mm
5. Připojení pro Výfukovou hadici EH1 a nálevka
pro servisní kapaliny
7. Chladící vstup (obrácený)
8. Tepelný výstup a spojení pro vedení tepla
3. Sestava
3.3 Dálkové ovládání
1. Displej
2. Informační tlačítko a tlačítko pro změnu jazyků
3. Tlačítko vypnutí/zapnutí
4. Tlačítko pro automatické operace
5. Žluté varovné světlo „Prosím vyměňte palivový
náboj“
6. Červené varovné světlo „Chyba“
7. Tlačítko reset
3. Sestava
3.4 Technické Údaje
Výkonnostní data
EFOY 1600
EFOY 1600 24V
EFOY 1600 XL
EFOY 1600 24 V
50 W
65 W
65 W
600Wh/den
1200
Wh/den
1560 Wh/den
1560 Wh/den
Max. nabíjecí proud
50 Ah/den
100 Ah/den
130 Ah/den
65 Ah/den
Jmenovité napětí
12V
12V
12V
24V
Jmenovitý proud
2,1A
4,2 A
5,4 A
2,7 A
Doporučená velikost baterie*
10 až 100
Ah
20 až 200
Ah
25 až 250 Ah
15 až 125 Ah
Přepínač prahového napětí pro
Zap:< 12,3V
Zap:< 12,3V
Zap:< 12,3V
Zap:< 24,6V
Automatické nabíjení baterie
**
Vyp:> 14,2V
Vyp:> 14,2V Vyp:> 14,2V
Vyp:> 28,4 V
a I< 2A
a I< 2A
a I< 2A
a I< 1A
Doporučené náběhové napětí
> 10,8 V
> 10,8 V
> 10,8 V
> 21,0V
Klidný odběrový proud
15 mA
15 mA
15 mA
15 mA
Spotřeba paliva
1,1 l/kWh
1,1 l/kWh
1,1 l/kWh
1,1 l/kWh
Váha
6,3 kg
7,1 kg
7,3 kg
7,3 kg
Produkt
EFOY 600
EFOY 1200
Výkon
25 W
Max.Výkon / den
* Nezávislé na druhu baterie, je možné použít více větších baterií, pokud je nabíjecí proud dostatečný
** Tovární nastavení, může být změněno s rozhraním a PC
3. Sestava
Základní informace
Hlasitost (v 1m/7m)
39/23 dB(A)
Rozměry (délka/šířka/výška)
43,5 / 20,0 / 27,6 cm
Naklonění vodorovné osy
Stálé: 55°
Dočasné (<10 min): 45°
Naklonění svislé osy
Stálé: 20°
Provozní teplota
-20 až +40 °C
Startovní teplota
+5 až 40 °C
Skladovací teplota
+1 až +45 °C
Doporučená nadmořská výška
Do 1500 m (4920 stop)
Rozhraní
Provoz
displejem
pomocí dálkového ovládání se 4 tlačítky a
Elektrické rozhraní
MNL 4 vidlicová přípojka
Type Tyco Electronics AMP Universal Mate-NLok
(Mfr. No. 350779)
Pojistka
G Pojistka 250V 8.0A M, 5 x 20 mm
Palivové náboje
Produkt
M5
M10
M28
(Pouze pro XL verzi)
Energetická kapacita
4,5 kWh / 380 Ah
9,1 kWh / 760 Ah
25, 5 kWh / 2128 Ah
Váha / objem
4,3 kg / 5 l
8,4 kg / 10 l
22,0kg / 28 l
Velikost (d x š x v)
190 x 145 x 283 mm
230 x 193 x 318 mm
420 x 280 x 360 mm
4. Instalace
Používate-li jednotku v motorovém vozidle,
upevněte prosím bezpečně ji i palivové patrony.
Nepoužívejte zařízení je-li v okolí nebezpečí
výbuchu.
Jednotka není vodotěsná. Zajistěte aby se žádná
voda nemohla dostat dovnitř.
Chraňte jednotku před dětmi, teplotě vyšší než 45
°C a přímým slunečním zářením.
4.1 Požadavky na umístění
Při instalaci berte na vědomí, že provozní teplota se
nachází mezi -20°C a +40°C.
Tato jednotka se zahřívá, proto vyžaduje větrané
místo.
Berte toto prosím na vědomí, když budete
rozvažovat umístění přístroje
Poskytněte při instalaci otvor pro větrání o velikosti
alespoň 10cm x 10cm. Použijte odvod tepla (v balení)
k odsání teplého vzduchu.
Umístěte ve svislé pozici. Použijte prosím držák (v
balení).
Zajistěte, aby zařízení nepřekročilo maximální sklon.
Naklonění vodorovné osy:
Stálé:
35°
Dočasné (<10min):
45°
Naklonění svislé osy:
Stálé:
20°
4. Instalace
Všechna elektrická připojení, plnící otvory pro
servisní kapaliny a palivové náboje by měli být
snadno dostupné.
Nainstalujte jednotku a palivový náboj ve stejné
výšce.
Ujistěte se, že palivový náboj je na dosah hadice (30
cm), a že hadice není zauzlovaná nebo zlomená.
Hadice od palivových nábojů a výfuková hadice
by nesmí být poškozené. Nenahrazujte hadice za
jiné!
Používejte pouze originální EFOY hadice!
Neumisťujte palivový náboj před přístup vzduchu a
odvod výfukových plynů.
Umístěte ho vedle nebo před jednotku jak je
nakresleno v obrázku.
Neumisťujte jiné objekty, jako třeba rezervní
palivové náboje před přístup vzduchu a odvod
výfukových plynů.
4. Instalace
4.2 Zajištění
Zajištění jednotky
Vyberte vhodné umístění jak je popsáno v kapitole
4.1, dávejte pozor na rozměry vymezené v kapitole
3.4
1. Proveďte pásek drážkou pod držákem
2. Zajistěte držák pevně do požadovaného umístění,
s možností použití hmoždinek a šroubků. Držák se
nesmí pohnout.
3. Umístěte jednotku do držáku
4. Přitáhněte řemen pevně k držáku
Zabezpečení držáku palivové patrony
Chraňte patrony před dětmi, teplem a venku před
přímým slunečním světlem.
Vyberte vhodné místo pro umístění palivových
patron a chraňte patrony jak je popsáno v kapitole 4.1
Požadavky na umístění
Umístěte zařízení a palivové patrony do stejné výšky.
Zajistěte držák palivových nádrží čtveřicí vhodných
šroubů a hmoždinek, jestliže je to nutné, vyzkoušejte
pevnost pro příklad otřesem.
4. Instalace
4.3 Připojení výfukové hadice
Jednotka přetváří methanol a kyslík na vodu a karbon
dioxid. Proces vytváří teplo, které s vodní párou,
karbon dioxidem a stopovým množstvím methanolu
musí uniknout do ovzduší.
Připojení výfukové hadice (v balení)
k produktům, které vedou do venkovních prostor
- Odstraňte zátku z výstupního otvoru. Uschovejte
zátku pro zimní uskladnění nebo pro případné
vrácení.
- Připevněte výfukovou hadici (v balení)
k výstupnímu otvoru.
- proveďte hadici z krytého prostoru do venkovních
prostor a použijte odpovídající materiál k utěsnění
otvoru. Hadice může být zkrácená pokud je potřeba.
- Ujistěte se, že výfukové vedení nemá žádné uzly a
že není ucpána.
Výfukové plyny mohou obsahovat vlhkost a
mohou přesahovat 60°C, mohou tedy způsobit
opaření. Spaliny mohou obsahovat škodlivé látky.
Vyvarujte se inhalování látek přímo, nebo v
dlouhotrvajících opakujících se cyklech.
Zabraňte vytváření usazenin v hadici. Ujistěte se,
že hadice není zakrytá nebo ucpaná.
Výfuková hadice by neměla být delší, než 50cm
v provozu kvůli ochraně před mrazem. Hadice by
neměla být delší, než 150 cm v letním provozu a
v průběhu přechodných období.
Připojení výfukového vedení
4. Instalace
4.4 Odvod tepla
Odvod tepla (v balení) odsává teplý vzduch jen proto
může být jednotka také použita v uzavřených
prostorech.
Přišroubujte přírubu pro odvod tepla (1) do
zapuštěných děr pro šrouby v jednotce. Tubus
odvodu tepla (2) připevněte ke koleni. Tubus může
být připevněn bez kolene přímo k přírubě na
jednotce.
Ujistěte se, že vedení není ohnuté a že se v ní
neusazuje vlhkost nebo nečistoty. Hadice může být
zkrácena jak je třeba.
Možná bude nezbytné použít externí kryt na ochranu
okolní zástavby.
1.
2.
3.
Odvod tepla příruba
Odvod tepla trubka
Odvod tepla koleno
4. Instalace
4.5 Elektrické připojení
Všechna připojení by měla být provedena
kvalifikovanou osobou dle příslušných norem.
Nesprávně dimenzované připojení může způsobit
požár.
Všechna vedení musí být správně odizolována a
mít správnou hodnotu napětí. Všechna spojení
musí být pevná. Použití neizolovaných vedení a
kontaktů není dovoleno.
Použijte nabíjecí kabel baterie (v balení). Okruh
připojení na baterie musí obsahovat pojistku. Nebo
použijte pojistku (další možnost) k připojení baterie.
Nabíjecí kabel baterie se skládá ze čtyř vidlic, které
mají takovéto určení:
Napájecí piny:
Tyto kontakty vedou proud do baterie.
Kontrolní piny:
Tyto kontakty měří napětí baterie.
K minimalizování ztrát proudu v kontaktech by měl
být nabíjecí kabel zaměněn pouze kabelem
dimenzovaným dle tabulky níže.
Délka [m]
<5m
5 – 10 m
10- 15 m
min. průřez
2.5 mm2
4 mm2
6 mm2
4. Instalace
Ujistěte se, že není zaměněna polarita. (viz.
Obrázek)
Připojte nejdříve kladný vodič + na kladný konektor
baterie + a kladný konektor terminálu +.
Pak připojte záporný vodič - na záporný konektor
baterie - a záporný konektor terminálu - .
4.6 Připojení dálkového ovládání
Dálkové ovládání (1), ukazuje na displeji aktuální
stav a navolené ovládání zařízení. Přišroubujte panel
na místě jednoduše přístupném, jako třeba v kabině
řidiče.
Jestliže instalujete zapuštěný panel do povrchu
jednotky, ujistěte se, že je otvor dostatečný pro
zabudování ovládání.
Použijte šablony pro vrtání a řezání podle způsobu
instalace (zapuštění nebo pouze přichycení). Nejdříve
povrch navrtejte v místě, kde je potřeba vytvořit
otvor, pak otvor rozšiřujte řezáním do daných
rozměrů.
Nejdříve umístěte rámeček pod kontrolní panel a po
té přišroubujte 4-mi vhodnými šrouby.
4. Instalace
Ovládací panel připojte k jednotce pomocí
dodávaného nebo vyrobeného kabelu patch cat.5.
Připojte prosím kabel do levé přípojky označené
Remote Control (Dálkové Ovládání).
Displej obsahuje 2 řádky s 16 písmeny.
První řádek vás informuje jaký pracovní režim je
nastaven.
Automatika (Automatic)
Zapnuto (On)
Vypnuto (Off)
Také vás informuje o tom jaký je vybrán jazyk. (Viz
kapitola 4.7)
Druhý řádek vás informuje o operačním stavu.
V připraveném stavu (Stanby)
Nabíjecí režim (Charging mode)
Nemrznoucí režim (Antifreeze mode)
Vypínání (Shutting Down)
Druhý řádek také ukazuje operační parametry jako
nabíjecí proud a údržbové parametry jako „Please
change fuel cartridge“ (Prosím vyměňte palivový
náboj).
4. Instalace
4.7 Výběr jazyka
Stiskněte
na ovládacím panelu po dobu 2 vteřin.
Kontrolní panel zobrazí jazyk který je aktuálně
navolen.
Dostupné jsou následující jazyky
German (tovární nastavení)
English
French
Italián
Dutch
Spanish
Pokračujte stisknutím
zobrazen.
pro zvolení jazyka který je
Pokud podržíte
po dobu dvou vteřin potvrdíte
jazyk, který jste si vybral.
5. Ovládání
5.1 Připojení palivových nábojů
Z bezpečnostních důvodů, používejte pouze
originální palivové náboje EFOY. Nekuřte při
výměně nábojů a vyhněte se otevřenému ohni!
Nevystavujte náboje teplotě větší 45°C.
Neumisťujte palivové náboje před přívod nebo
odvod vzduchu.
Originální EFOY palivové náboje obsahují
methanol ověřený společností EFOY. I nepatrné
nečistoty v prodávaném methanolu můžou
způsobit trvalé škody jednotce a můžou zrušit
záruku.
Poznámka: Když je náboj prázdný objeví se na
displeji, „Please change fuel cartridge“ (Prosím
vyměňte palivový náboj) a začne blikat žluté světlo.
Náboj může být vyměněn i když je jednotka v
provozu.
•
•
•
•
Odšroubujte prázdný palivový náboj a odejměte
Uzavřete po použití pevně každý náboj víkem.
EFOY palivové náboje jsou určené pouze pro
jedno použití a neměly by být doplňovány.
Recyklujte prázdné palivové náboje s plasty.
Napůl plných palivových nábojů se zbavujte
stejně jako ředidel nebo barev.
5. Ovládání
Umístěte zakoupenou EFOY palivovou patronu
do systému.
Ujistěte se zda je patrona dobře uchycena (pro
mobilní zařízení)
Otevřete ochranu před dětmi v podobě víčka
pouze pokud je umístěna nová patrona.
Zašroubujte připojení do nové nádrže.
Stiskněte
na ovládacím panelu pro
opuštění varovného režimu signalizovaného
žlutým světlem a popisným textem.
5. Ovládání
5.2 Automatický provoz
Před připojením do elektrického systému, se
ujistěte, že jednotka je umístěna řádně, a že
elektrický systém je chráněn pojistkami (jak bylo
vysvětleno v kapitole 4.5)
Nepoužívejte přístroj při teplotách vyšších, než 40°C
a nižších než -20°C. Jestli byl přístroj vystaven
teplotě pod 0°C bez připojení k baterii nebo
s nedostatečně naplněným palivovým nábojem
(nemrznoucí), musí stát v pokojové teplotě alespoň
24 hodin před dalším používáním.
Ujistěte se, že byl připojen plný palivový náboj.
Automatické operace začnou v momentě, kdy bude
jednotka připojena k baterii. Jednotka bude napětí
baterie monitorovat sama.
Jednotka nabíjí baterii, jak je potřeba nebo pomáhá
baterii v poskytování výstupních charakteristik.
Druhý řádek displeje ukazuje „Charging Mode“
(Nabíjecí mód) v průběhu napájení do elektrického
systému či nabíjení baterie.
Zařízení má fázi studeného startu okolo 20 minut, než
se dostane do plného výkonu.
Pokud je baterie dostatečně nabitá a jednotka
neprodukuje proud, jednotka zůstane v připraveném
stavu.
Pokud zařízení rozpozná chybu v podobě např.
prázdného palivového náboje, vypne se a poradí vám,
jak vyřešit situaci. („Please change fuel cartridge“
(Prosím vyměňte palivový náboj)). Po opravení
chyby pokračujte v automatických operacích
stisknutím tlačítka reset. (Viz také kapitolu 7
Odstranění problému).
5. Ovládání
5.3 Výměna palivových článků
Pokud chcete, můžete přepnout jednotku ručně bez
ohledu na stav baterie. Jednotka bude po té
v nabíjecím režimu.
Krátký stisk
vypne zařízení, pokud je zařízení
vypnuté dvěma krátkými stisky, je jednotka přepnuta
do automatického režimu. Jednotka bude
nastartována bez ohledu na napětí baterie a bude
pokračovat v nabíjení, dokud nedosáhne hraničního
bodu.
(Ubatt > 14,2 V a Iout < 2,0 A)
Zařízení bude po té přepnuto do automatického
režimu, v němž bude nabíjet, nebo napájet pouze
vyžadovanou energii.
5.4 Informace na displeji
Druhý řádek informuje o základních funkcích, chyby
a poruchy. (viz kapitola 7). První řádek indikuje jaký
základní režim je spuštěn, jako třeba
„AUTOMATIC“
Stiskněte
k získání následujících informací.
Napětí baterie
Nabíjecí proud
Pokud bude nabíjecí proud 0,0 A, je to zapříčiněno
přerušením výroby elektřiny ne však poruchou
přístroje.
Verze Firmware
5. Ovládání
Celková provozní doba (hodiny)
Zprávy údržby (viz také kapitola 7)
Pokud máte připojený senzor (volitelné příslušenství)
k Vaší jednotce, na informačním displeji se zobrazí
, který Vás upozorní na dosažení kritické hodnoty
hladiny paliva v náboji.
Vždy uchovávejte připravený rezervní palivový
náboj. Náboj potřebuje vyměnit pouze v případě,
když se na displeji objeví zpráva „Prosím vyměňte
náboj“.
Standardní displej se obnoví do zhruba 30 vteřin.
Nebo můžete displej obnovit opětovným stlačením
tlačítka
.
dvakrát v přibližně 2
Když zmáčknete tlačítko
vteřinách, dostanete se do menu výběru jazyků (viz
kapitola 4.7 Volba jazyka).
5. Ovládání
5.5 Dálkové ovládání
Jednotka může být ovládána za pomocí přepínacích
kontaktů nebo RS232 rozhraní. Aby pracoval jak je
třeba, použijte buď CC1 skupinu ovladačů nebo A1
adaptér rozhraní.
Obojí lze zakoupit u dodavatele.
R pro ovladač (Remote) je zobrazen v prvním řádku,
když jednotka pracuje v ovládacím režimu.
Můžete odemknout nebo uzamknout software
jednotky z ovládací pozice stiskem
a
zároveň. To je záruka toho, že jednotka nebude moci
nastartovat dálkovým signálem.
Jestliže máte uzamknutý soft, zámek tlačítek
objeví v prvním řádku na displeji.
se
5.6 Souběžné operace několika jednotek
Je možné spojit až 5 jednotek souběžně, jestliže je
požadován zvýšený odběr. Použijte ke spojení
volitelnou CC1 skupinu ovladačů.
Manuál, který doprovází funkce s ovladačem,
popisuje instalaci a souběžné operace několika
jednotek v detailu.
Jednotka běžící souběžně musí být ve stejném
pracovním režimu. Pro příklad, všechny
v automatickém režimu. Ujistěte se stiskem stejného
tlačítka na všech panelech (jako
nebo
pro automatický režim).
P pro souběžné (Paralel) se zobrazí v prvním řádku,
pokud je jednotka v pracovním režimu souběžně.
5. Ovládání
5.7 Vypínání palivových článků
Stiskněte
přístroje.
na dálkovém ovladači k vypnutí
Jednotka se postupně vypne, vykoná různé funkční
kontroly při vypínání.
K ochraně komponentů, jednotka musí běžet alespoň
30 minut před vypnutím. Pokud je jednotka vypnuta
dříve, poběží 30 minut, než se vypne. Zpráva
„Shutting down“ (Vypínání) se objeví na displeji.
Nechte palivový náboj a baterii připojenou dokud
tato doba neuplyne.
Upozornění, Palivový článek naběhne pouze
v případě, že je připojen k neporušené baterii.
Palivový článek se nezapne, pokud je baterie
poničená.
5.8
Automatické nemrznoucí funkce
Tato jednotka představuje inteligentní nezamrzávající
funkci. Když dosáhnete bodu mrazu, EFOY
automaticky spustí tuto funkci k zabránění
zamrzávání. Jakmile je jednotka zahřáta dostatečně,
skončí s antifreeze režimem. Nezamrzávání pracuje
automaticky nezávisle na operačním módu (On, Off,
Automatic Zapnuto, Vypnuto, Automatika).
Když je jednotka v antifreeze režimu, zobrazí se
zpráva „Antifreezing mode“ (Nezamrzávající mód)
na druhém řádku. První řádek ukazuje aktuální
operační režim, např.: Vypnuto.
Nezamrzávající funkce pracuje pouze pokud je
palivový náboj a nepoškozená baterie připojena.
Jednotka nebude moct naběhnout pokud napětí
baterie klesne pod 10.5 V. Upozornění: Jednotka
nebude nabíjet baterii pokud napětí klesne pod 10.5
V.
5. Ovládání
Prostudujte prosím následující údržbové tipy pro
uskladnění a zimní režimy.
Pokud navzdory opatření jednotka zamrzne, ponechte
ji v pokojové teplotě 24 hodin před dalším použitím.
Upozornění
Jednotka může ztratit výkon pokud zamrzá
opakovaně.
Běh v přímém nemrznoucím režimu, jednotka
spotřebuje asi 10 litru metanolu za 5 měsíců při
běžném provozu v podmínkách Evropy.
5.9 Uskladnění
Stiskněte
jednotky.
na dálkovém ovladači pro vypnutí
Počkejte než se jednotka úplně vypne, displej zhasne.
(cca 30 min.)
Odpojte nabíjecí kabel a datový kabel z jednotky.
Umístěte kabely a přípojky na suchém chladném
místě.
Nekuřte během manipulace s jednotkou a
palivovými patronami. Držte dále od ohně.
5. Ovládání
•
Odšroubujte palivové náboje a zavřete je víkem.
Udržujte všechny části čisté.
•
Udržujte jednotku a palivové náboje – i
prázdné nebo částečně plné náboje – z dosahu
dětí.
•
Odstraňte odvodovou trubici a koleno pokud je
to nezbytné.
•
Uvolněte pás a vyjměte jednotku z držáku.
•
Uchovávejte jednotku v chladu avšak teplota by
měla přesáhnout 1°C, jelikož automatická
nezamrzávající funkce bude fungovat pouze
pokud je přípojen palivový náboj a dostatečně
nabitá baterie. (Viz kapitola 5.8)
•
Pokud je jednotka vystavena teplotě menší než
1°C bez připojení k baterii a dostatečně
naplněnému palivovému náboji (Nezamrzávání),
bude muset být v pokojové teplotě alespoň 24
hodin před dalším používáním.
•
Použijte vhodnou krabici, nejlépe originální
k převážení jednotky. Použijte vycpávky
k předcházení otřesů. Převážejte jednotku pouze
ve svislé pozici.
6. Údržba
6.1 Servis
Neotevírejte jednotku. Neoprávněná manipulace
může ohrozit bezpečnost při používání a způsobit
ztrátu záruky. Jednotka ani její komponenty nejsou
určeny k samostatné opravě.
Jednotka nemusí být udržována pokud je používána
běžným způsobem.
6.2 Čištění
Vypněte zařízení před čištěním a odpojte baterie
z nabíjecího kabelu.
Zařízení není vodotěsné. Ujistěte se, že se vlhkost
nedostala dovnitř.
Čistěte pouze měkkým kusem látky s trochou
čistícího prostředku.
Znovu připojte nabíjecí kabely po čištění aby
nemrznoucí režim zůstal aktivní. (Kapitola 5.8)
7. Odstranění závad
7.1 Bezpečnost
Neotvírejte jednotku! Komponenty, které
obsahuje nemůžete opravit sami.
Kontaktuje SFC Smart Fuel Cell AG, pokud
nejste schopni opravit chybu použitím těchto
instrukcí.
SFC Smart Fuel Cell AG
Eugen-Sänger-Ring 4
D-85649 Brunnthal-Nord
Horká linka: +49 89 673 5920
Linka zdarma: 00800 732 762 78*
[email protected]
www.efoy.com
*Volná linka je dostupná pouze v těrcho zemích:
Německo, Belgie, Dánsko, Francie, Velká Británie,
Itálie, Nizozemsko, Norsko, Rakousko, Švédsko,
Švýcarsko a Španělsko.
7. Odstranění závad
7.2 Závady a řešení
Ovládací panel signalizuje selhání systému
prostřednictvím červeného a žlutého světla a textové
zprávy v druhém řádku displeje.
Zpráva vám pomůže vyřešit problém snadno a rychle.
Stiskněte
tlačítko na panelu po té co bude
problém vyřešen.
Zpráva
Check battery
(zkontrolujte baterie)
or
no connect (nejsou
připojeny)
Interruption: Please
defrost device slowly
(Přerušení: prosím
odmražte zařízení
pomalu)
Interruption:
Surroundings too warm
(Přerušení: okolí je příliš
teplé)
Chyba 10, 13, 14, 15, 16,
17
Please contact service
(Prosím kontaktujte
servis)
Chyba 11,12:
Please chceck exhaust
hose (Prosím zkontrolujte
výfukové vedení)
Řešení
Zkontrolujte připojení ovládacího panelu.
Jestliže je napětí baterie pod 10.5 V, zkontrolujte spojení mezi
baterii a jednotkou (kapitola 4.5)
Jednotka byla vystavena teplotě pod 0°C bez připojení k
baterii a dostatečně naplněné palivové patrony (automatická
nemrznoucí funkce) Ponechte v teple po dobu 24 hodin.
Okolní teplota je příliš vysoká. Jednotka znovu nastartuje
klesne-li teplota pod 40° C.
Jestliže systém nenastartuje pořádně a chyba se bude opakovat
prosím kontaktujte servis
Zkontrolujte výfukové vedení zda je řádně připojeno a
nastavte ji tak aby se netvořil kondenzát.
Zkontrolujte uzly. Je li to nutné pročistěte hadici. Zkraťte
hadici usazuje-li se kondenzát.
7. Odstranění závad
Zpráva
Řešení
Zpráva
Chyba 20,21,22,23:
Please change fuel
cartridge (Prosíme,
vyměňte palivový náboj)
Řešení
Vložte nový palivový náboj, jak je popsáno v kapitole 5.1.
Chyba 30,31: Please
refill service fluid
(Prosíme, doplňte
servisní kapaliny)
Chyba 50,51,52,53:
Please check battery
voltage (Prosíme,
zkontrolujte napětí
baterie)
Zkontrolujte spojení a utažení šroubků náboje
Zkontrolujte palivovou nádrž, jestli na ní nejsou uzly,
Zkontrolujte spojení hadice jestli není špinavé. Umístěte
palivový náboj do stejné úrovně jako jednotku.
Zkontrolujte, že výfukový plyn může volně unikat, a že okolní
teplota je pod 40°C. Poté doplňte servisní kapalinu (viz kapitola
7.5).
Chyba 50: Napětí baterie je příliš nízké ((Sense) vidlice)
Chyba 51: Napětí baterie je příliš vysoké ((Sense) vidlice)
Chyba 52: Napětí baterie je příliš nízké (Napájecí vidlice)
Chyba 53: Napětí baterie je příliš vysoké (Napájecí vidlice)
Zkontrolujte napětí baterie. Pokud je pod 10.5V, použijte
externí nabíječku k nabití baterie.
Chyba 63, 65: Automatic
restart (Automatický
restart)
Zkontrolujte ostatní nabíjecí zařízení, např. generátory nebo
regulátory jestli nejsou defektní.
Jednotka se automaticky restartuje – Prosíme čekejte.
7. Odstranění závad
7.3 Problémy s chybovými zprávami
Popis
Závada
Jednotka nenastartuje
Žádná baterie není připojena,
je připojena špatná baterie
nebo je nabitá na příliš
nízkou hodnotu.
Zkontrolujte kontakty,
polaritu a kabely. Připojte
nabitou baterii pro start
zařízení.
Zkrat – pojistka shořela
Zkontrolujte polaritu
nabíjecího kabelu
Řešení
Vypněte jednotku,
zkontrolujte možnost zkratu,
přetížení nebo špatná
polarita.
Vyměňte pojistku (kapitola
7,4)
Jestliže problém přetrvává
Volejte hotline
7. Odstranění závad
7.4
Výměna pojistky
Vyměňujte pojistku pouze za pojistku stejného
typu a hodnocení. Nikdy neopravujte nebo
nevyřazujte pojistku.
Před vyměňováním pojistky, zjistěte důvod
poruchy a nechte svého prodejce to opravit.
Vypněte jednotku před výměnou pojistky.
Vypojte nabíjecí kabel
•
Vyměňte pojistku:
G pojistka 250V 8 A M, 5 x 20 mm
•
Připojte nabíjecí kabel
•
Ujistěte se, že máte pojistku na výměnu. Pojistky
si můžete zakoupit v elektru nebo od vašeho
prodejce.
7. Odstranění závad
7.5 Výměna servisních kapalin
Jestliže je nedostatek servisní kapaliny, rozsvítí se
červené světlo a objeví se chybové hlášení „ Please
refill service fluid“ (prosím doplňte servisní
kapalinu) na displeji.
Není třeba přidávat servisní kapalinu po
zakoupení přístroje.
Použijte pouze EFOY onačenou servisní kapalinu.
Vypněte jednotku před doplněním kapaliny.
Odpojte nabíjecí kabel.
Udržujte hrdlo pro servisní kapalinu čisté.
Použijte čisté nůžky pro ustřižení víčka.
Láhev servisní kapaliny je pouze pro jedno použití
Odstraňte hadici výfuku z hrdla servisní kapaliny.
Vložte ustřižené víčko lahve servisní kapaliny a
stiskněte .
Nikdy nedoplňujte více než jednou lahvičkou.
Utřete všechny zbytky uniklé servisní kapaliny
Opět připevněte výfukovou hadici.
Připojte nabíjecí kabel
Stiskněte tlačítko reset. Displej bude čistý a jednotka
se vrátí k původnímu navolenému režimu.
Objednejte láhev se servisní kapalinou u svého
prodejce.
8.1 Příslušenství a náhradní díly
Používejte pouze originální díly!
Používání neověřených dílů může být nebezpečné
a ruší záruku.
Popis
Číslo dílu
Palivový náboj M5 (2)
150 905 006
Palivový náboj M10
150 905 008
Palivový náboj M28
150 905 040
Držák palivových nábojů s pásem FH1
150 905 002
Pás pro držák palivových nábojů 150 905 007
Dálkové ovládání s datovým kabelem
RC1
151 077 003
Rámeček pro dálkové ovládání 151 077 007
Držák dálkového ovládání pro povrchové
151 077 006
upevnění
Datový kabel DL1 (5 m)
151 075 003
Držák s pásem MP1
151 908 001
Pás pro držák
151 908 003
Nabíjecí kabel CL1
151 906 009
Výfuková hadice EH1 (1.5m)
150 904 404
Odvod tepla - kompletní OD1
151 903 001
Odvod tepla - příruba a koleno 151 903 005
Odvod tepla – trubice
151 904 001
151 903 013
Šroubky pro přírubu (4 kusy)
000 992 629
Uživatelský manuál UM1
151 901 001
G-Pojistka 250 V 8 A m,
5 x 20 mm
151 906 001
Servisní balíček
151 909 002
Kontrola paliva FS1
151 909 002
Svazek ovladačů CC1
151 076 007
Adaptér rozhraní IA1
151 075 001
Pro další informace na příslušenství a náhradní díly se zeptejte svého prodejce.
8.2 Výstupní charakteristiky
U-I a U-P charakteristiky podle CE testu
8.3
Odolnost materiálu, vlastnosti Methanolu
Při práci s Methanolem a palivovými náboji, se
ujistěte, že vyhovuje následujícím bezpečnostním
tabulkám.
V případě nehody nebo nevolnosti okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc a předložte tyto
bezpečnostní tabulky.
Tento návod byl přeložen pro účely
www.karavan.cz