strojírenství

Transkript

strojírenství

teCniCALL
®
Čtvrtletník Českého vysokého učení technického v Praze
III 2009
Strojírenství
Když roboti pomáhají
nemocným
strana 20
I kybernetika může být bio
strana 22
O bezpilotních letadlech
a Pentagonu
strana 14
Rozhovor s Milošem Čermákem
strana 4
inzerce
Kariérní kurzy na ČVUT
Manažer stavebního projektu – 9. běh
13. 10. 2009 – 24. 2. 2010
Manažer stavby – 7. běh
19. 11. 2009 – 21. 1. 2010
Studium v rámci celoživotního
vzdělávání, akreditováno ČKAIT
pro vnitrokomorové vzdělávání.
Cílovou skupinou pro tento kurz jsou
vedoucí pracovníci v úrovni stavby
– stavbyvedoucí a mistři. Dále to mohou
být přípraváři, kalkulanti, ekonomové a
další servisní pracovníci, jejichž pozice
vyžaduje znalosti z této problematiky.
Účastníkům kurzu budou rozšířeny
okruhy z oblastí legislativy, inovací,
ekonomického managementu, řízení
stavby a základů manažerských znalostí.
Příprava zaměstnanců stavebních firem
na pozici manažera stavebního projektu
1. inovováním a doplňováním vybraných okruhů znalostí z projektového řízení, legislativy, systémů
řízení projektů, managementu zakázky a manažerských dovedností
2. připravením na získání certifikátu manažera stavebního projektu podle standardů IPMA
Kontaktní osoba:
doc. Ing. Václav Jelen, CSc.
Tel.: 224 354 531
E-mail: [email protected]
Místo konání: Fakulta stavební
ČVUT, Thákurova 7, Praha 6
Cena: 40 600,- Kč včetně DPH
(kurzovné, studijní literatura, drobné
občerstvení). V ceně není zahrnut poplatek za certifikaci.
2
podzim 2009 teCniCALL
Studium je akreditováno ČKAIT
a je zahrnuto do studia v rámci
celoživotního vzdělávání.
Kontaktní osoba:
Ing. Dana Měšťanová, CSc.
Tel.: 224 354 522
Místo konání: Fakulta stavební
Cena: 23 800,- Kč včetně DPH
(kurzovné, studijní literatura,
drobné občerstvení)
Krizový management I
druhá polovina září 2009 (zimní semestr)
Kurz je zaměřen na praktické
uplatnění optimalizačních a
řídících metod a postupů.
Výukovými předměty budou: Telematika v
rámci krizové managementu (podání základních informací o využití informačních
a telekomunikačních prostředků spolu
s telematickými službami pro potřeby
krizového managementu s orientací
na stávající, ale především budoucí
trendy EU) a Logistická podpora za
mimořádných událostí (řešení závažných
problémů ve vztahu k rozmístění zasahujících jednotek, způsobů zásobování jak
obyvatel, tak jednotek fyzického spojení).
Kontaktní osoba:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Tel.: 224 359 549
Místo konání: Fakulta dopravní
ČVUT, Konviktská 20, Praha 1
Cena: bude stanovena dle
počtu přihlášených zájemců
(cca 5-10 000,- Kč)
Editorial / tiráž
Vážení čtenáři,
teCniCALL
®
Text
Čtvrtletník Českého vysokého učení technického v Praze
II 2009
Umělá inteligence
a robotika
Když roboti pomáhají
nemocným
strana 20
I kybernetika může být bio
strana 22
O bezpilotních letadlech
a Pentagonu
strana 14
Rozhovor s Milošem Čermákem
strana 4
TecniCall 3/2009
Vydavatel, adresa redakce
Rektorát ČVUT
Zikova 4, 166 36 Praha 6
IČO: 684 077 00
www.tecnicall.cz
[email protected]
Datum vydání
31. květen 2009
Periodicita
čtvrtletník
Náklad
4500 kusů
Cena
zdarma
Evidenční číslo
MK ČR E 17564
Šéfredaktor
Mgr. Andrea Vondráková
[email protected]
Editorka
Alexandra Hroncová
[email protected]
Redakční rada
Ing. Marie Gallová
Fakulta stavební ČVUT
[email protected]
Mgr. Natálie Šeborová
Fakulta elektrotechnická ČVUT
[email protected]
Ing. Libor Škoda
Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská ČVUT
[email protected]
Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.
Fakulta dopravní ČVUT
[email protected]
Ing. Ida Skopalová
Fakulta biomedicínského inženýrství ČVUT
[email protected]
prof. Ing. František Hrdlička, CSc.,
děkan Fakulty strojní ČVUT
Jan Klepal
Masarykův ústav vyšších studií ČVUT
[email protected]
doc. RNDr. Květoslava Lejčková, CSc.
Rektorát ČVUT, odbor pro vědeckou
a výzkumnou činnost
[email protected]
Ing. Ivan Šiman, CSc.
Fakulta strojní
[email protected]
Obsah
Jiří Horský
Fakulta architektury
[email protected]
Text
2
17
Text
3
18
4
19
6
20
6
21
Styling & Make-up
Kateřina Matásková
7
22
8
24
Inzerce
Alexandra Hroncová
[email protected]
8
28
9
30
9
30
10
31
12
32
14
33
16
34
Korektor
Jan Štěpánek
[email protected]
Design
Marek Prchal
Distribuce
ČVUT v Praze
Fotograf
David Neugebauer
[email protected]
Tisk
K&A Advertising
Titul
Tomáš Müller
www.drawetc.cz
Přetisk článků je možný pouze se souhlasem
redakce a s uvedením zdroje.
podzim 2009
teCniCALL
3
Rozhovor s
ì [email protected]
doc. Dr. Ing. Tomáš
Brandejský
vedoucí - Ústav
foto Text
Text
Text
Kdy jste nastoupil na ČVUT
a co jste přesně studoval?
4
Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
5
Aktuality
Ing. Ilona Prausová
ČVUT prohloubilo spolupráci
se společností Škoda Auto
ČVUT a Škoda Auto podepsali
dne 7. července 2009 v areálu
Muzea Škoda Auto další smlouvu o vzájemné spolupráci.
Na slavnostním uzavření
smlouvy byli přítomni kromě
člena představenstva Klause
Dierkese a rektora ČVUT prof.
Ing. Václava Havlíčka, CSc.,
také zástupci fakult ČVUT i
představitelé vedení společnosti.
„Podpis Smlouvy o spolupráci dává základ široké
paletě společných aktivit
renomované vysoké školy a
předního průmyslového podniku a přispěje ku prospěchu
oběma smluvních stran,“
otevřel setkání Klaus Dierkes.
Společným cílem projektu je
podpora a zvyšování atraktivity
studia v technických oborech.
Přínosem spolupráce je konfrontace teoretického studia
a praxe v podobě zapojení
expertů ze společnosti Škoda
Auto jako externích vyučujících,
poskytování témat závěrečných
studentských prací včetně
konzultací s odborníky, spolupráce na ročníkových projektech
a poskytování odborných praxí.
Rektor ČVUT prof. Václav
Havlíček připomněl všem
přítomným, že se nejedná o
první smlouvu, neboť ČVUT
se Škodou Auto spolupracuje
dlouhodobě. Tato spolupráce se
týká odborné přípravy studentů
ČVUT v Praze a je realizována
na všech úrovních vzdělávání
bakalářských, magisterských i
doktorských studijních programech, tak i v oblasti celoživotního
vzdělávání. Význam spolupráce
spočívá ve vzájemné podpoře při
rozšiřování odborného vědění,
know-how a nových technologií.
foto Smlouva
o spolupráci, kterou podepsal člen
představenstva Škoda Auto Klaus Dierkes a rektor
ČVUT Václav Havlíček, bude zajišťovat podporu
a zvyšování atraktivity studia v technických oborech.
Vedoucí vývoje a ředitel Technologického centra doc.
Jaroslav Machan se ve své následné prezentaci
zmínil o tom, že spolupráci vidí zejména v oblasti
vývoje, které ve společnosti Škoda Auto probíhá
v nové otevřeném Technologickém centru.
NanoTruck představil nanotechnologie
Výstava představila svět
neuvěřitelně malých rozměrů.
„Představte si vedle sebe
lískový oříšek a planetu Zemi.
Pokud porovnáte jejich průměry,
získáte představu o tom, jak
velký je nanometr ve srovnání
s metrem,” řekl Markus Döring
z posádky nanoTrucku.
foto Pojízdná
laboratoř seznámila návštěvníky s nanotechnologiemi – jejich uplatněním, směrem, perspektivami
výzkumu a případnými riziky
Pojízdná laboratoř nanoTruck byla poprvé v Česku
představena veřejnosti v rámci mezinárodní nanotechnologické konference EuroNanoForum 2009 ve
dnech 3. až 5. června před budovou Fakulty stavební
ČVUT. NanoTruck je součástí informační kampaně, kterou
iniciovalo německé Spolkové ministerstvo pro vzdělávání
a výzkum. Za tři dny si laboratoř prohlédlo 3000 zájemců.
6
„Účelem kamionu je představit
lidem možnosti, které přináší
nanotechnologie do běžného
života. Najdete tu aplikace z
medicíny, aplikace, jak lépe
udržovat a budovat svůj byt, jak
vybudovat lepší auto. Je tady
zkrátka představena možnost, jak
nanotechnologie mohou přispět
k budování udržitelné planety.
To je dnes velmi důležitý úkol,
který chápe celý svět,“ uvedl
děkan Fakulty stavební ČVUT
prof. Ing. Zdeněk Bittnar, DrSc.,
během slavnostního otevření nanoTrucku.
Asi polovina z šedesáti exponátů
je interaktivních. Návštěvníci
si vyzkoušeli, jak nanostruktury dodávají různým povrchům
samočistící vlastnosti. Na
sestavení čekal hlavolam v
podobě fotbalového „nanomíče”
plastového modelu kulovité
struktury tvořené šedesáti atomy
uhlíku. Nanogril demonstroval
způsob, jakým nanotechnologie mohou zlepšit vedení tepla.
Další vlastnosti nanomateriálů
ukázal „tekutý písek” z polystyrénových nanočástic.
Součástí laboratoře byly také
multimediální prezentace. Od
člověka sedícího v kavárně vás
virtuální kamera zavedla ke
komárovi sedícímu na lidské paži,
dále skrz jeho sosák do krevního
řečiště, do buněčného jádra mezi
bílkoviny a řetězce DNA a dále
až na úroveň jednotlivých atomů.
partnerství
RNDr. Olga Jánská
romana květoňová, mba
ČEZ
Text
ČEZ POTENTIALS
SP[WPKPWâQSPHSBN4LVQJOZè&;
skupina Čez
XXXDF[D[
Text
7
Aktuality
Ing. Libor Škoda
Unikátní zařízení tokamak rozšiřuje
možnosti studia jaderné fyziky
10. června byla na Fakultě jaderné a fyzikálně inženýrské ČVUT (FJFI) slavnostně
otevřena nová studovna pro studenty. Během otevření nové studovny čekala na zájemce
i prezentace pracoviště unikátního zařízení tokamak s názvem GOLEM.
oké školy v Praze, například
Matematicko-fyzikální fakulta
Univerzity Karlovy. V blízké
budoucnosti se předpokládá
zapojení tohoto zařízení do
celoevropského vzdělávacího
procesu studentů fyziky plazmatu.
Zjednodušené verze základních úloh jsou připravovány i
pro mimofakultní vzdělávací
aktivity nabízené studentům
středních škol a veřejnosti.
Tokamak GOLEM je jedním z nejunikátnějších evropských pedagogických zařízení
a posiluje velmi významné postavení ČR v oboru termojaderné fúze
foto
“Uvědomili jsme si, že studentům
nestačí jen počítačové učebny a
knihovna. Počítačové učebny jsou
určeny pro práci na PC, knihovna
pro práci s literaturou. V obou je
třeba se chovat klidně a nerušit
ostatní. Průzkum mezi studenty
ukázal, že na naší fakultě chyběl
prostor jiného druhu – prostor
pro samostatné studium studentů
a lepší využití jejich volného
času mezi jednotlivými částmi
rozvrhu, prostor, jehož život by
nebyl omezen otvírací dobou ani
výpůjčním řádem, prostor pro
setkávání studentů,” řekl doc. Ing.
Miroslav Čech, CSc., děkan FJFI.
Tokamaky se dnes považují
za jednu z nejnadějnějších
cest k realizaci kontrolované
termojaderné fúze, tedy k
nejperspektivnějšímu budoucímu zdroji energie. Umožňují
vytvoření a udržení velmi horkého
plazmatu a při vhodných pod8
mínkách (velmi vysoká teplota
a tlak) i slučování jader lehkých
atomů (vodík) na jádra těžší
(helium) při současném uvolnění
velkého množství energie.
Na FJFI ČVUT byl v roce 2006
instalován tokamak, který do
té doby využívala Akademie
věd ČR. Jedná se o jeden z
prvních tokamaků na světě a
jediný vlastní tokamak v nově
přistoupivších zemích EU.
Tokamak GOLEM má relativně
jednoduchý provoz. Je velmi
flexibilní a vyžaduje mnohem nižší
náklady, a proto je velmi vhodný
k výuce. Stává se tak jedním
z nejunikátnějších evropských
pedagogických zařízení a posiluje
velmi významné postavení ČR
v oboru termojaderné fúze.
Zájem o činnost na tokamaku GOLEM projevily i další
fakulty ČVUT a některé vys-
Nejen na FJFI a na ČVUT,
ale ani na žádných jiných
vysokoškolských ústavech střední
Evropy nejsou k dispozici experimentální zařízení, na kterých by
bylo možné provádět výukové
experimenty z oblasti vysokoteplotního plazmatu. Tokamak
GOLEM tak zásadně pomůže
vychovat kvalitní odborníky pro
práci například na tokamaku
COMPASS, který využívá Akademie věd ČR, na zařízení ITER
ve Francii i v jiných oblastech
zabývajících se fyzikou plazmatu,
jako je kosmický výzkum, technologie pro úpravy materiálů, likvidace odpadů nebo třeba i vývoj
nových zobrazovacích jednotek.
foto FJFI
ČVUT je celosvětovým
unikátem, neboť provozuje
vlastní školní reaktory založené
na obou základních principech:
na principu štěpení jader atomů
– jaderný reaktor VR-1 (VRABEC)
a na principu syntézy (slučování)
jader atomů (tokamak GOLEM).
I díky jim pedagogicky a vědecky
pokrývá prakticky celou oblast jaderné fyziky a jejích aplikací.
Aktuality
Ing. Stanislav Pospíšil, DrSc
Konference IWORID 2009 ÚTEF
foto Text
Text
Ing. ida skopalová
Diplomová práce o octomilkách
pomáhá porozumět pohybům člověka
Vladimíry Řezáčové, nyní již
absolventky oboru Přístroje
a metody pro biomedicínu.
foto Ing. Vladimíra
Řezáčová
Na Fakultě biomedicínského
inženýrství (FBMI) si studenti
mohou vybírat zhruba ze sta
témat pro své diplomové práce,
jejichž závěry jsou pak mnohdy využívány k dalšímu zkoumání nebo využití pro praxi.
Z 80 diplomových prací studentů
FBMI vyhodnotilo v červenci
kolegium děkana jako nejlepší
diplomovou práci s názvem „Programové nástroje pro modelování
neuronových okruhů“od inženýrky
Diplomová práce Vladimíry
Řezáčové je věnována tématu
základního výzkumu, matematickému popisu nervových reflexů
při řízení letu u dvoukřídlých, u
much. Studium řízení pohybu u
octomilky mimo jiné umožňuje
lepší porozumění řízení pohybu
u člověka. Práce měla ve své
praktické části za cíl popsat řízení
jednoho ze základních letových
manévrů (sakády) u „banánové
mušky“, octomilky obecné.
Octomilka je jednodušším organismem, než člověk, a také je v
některých oblastech už lépe prozkoumána, než člověk. Sakádu
je možné u octomilky pozorovat
pouhým okem. Název sakáda
původně znamená rychlý pohyb
lidských očí. Znamená i rychlou
otočku u octomilky, protože trvá
přibližně stejnou dobu (několik
desítek milisekund) a je skokovitá
podobně, jako lidská sakáda.
foto ”Octomilka
obecná” neboli “banánová muška”
Udržování rovnováhy při pohybu u octomilky i u člověka
je umožněno souhrou více smyslových systémů, zejména zraku a rovnovážného ústrojí. Reakce těchto
dvou systémů mají u octomilky i u člověka podobné časové průběhy. U obou živočišných druhů je
rovnovážné ústrojí podstatně rychlejší, než zrak.
Vladimíra Řezáčová byla za svoji diplomovou práci
vedením FBMI rovněž navržena na Cenu Josefa Hlávky.
Toto prestižní ocenění je udělováno nejlepším studentům
a absolventům pražských vysokých škol, brněnské techniky a mladým vědeckým pracovníkům Akademie věd ČR.
podzim 2009
teCniCALL
9
Reportáž
Ing. Miroslav Jalový, Ph.D.
FS: Otevření školícího střediska
FESTO na FS ČVUT
Text
text
foto Text
10
Projekty
doc. Dr. Michal Pěchouček, MSc.
Jak umělá inteligence bojuje
s nepřátelským chováním?
Metody umělé inteligence tradičně vykazují velkou míru úspěšnosti při použití v aplikacích které zpracovávají
data různého charakteru, například v rozpoznáváni důležitých informací z medicínských dat (obrazů),
vyhledávání dat na internetu či analýze různých podnikových informací (tzv. business intelligence).
na ČVUT byli motivování systémem, vyvinutým na Univerzitě
v Jižní Kalifornii, který podobným způsobem rozmisťuje
létající maršály na letecké linky s
nejvyšším rizikem unesení letadla.
foto Počet
pirátských útoků u somálského pobřěží se za prvních šest měsíců letošního roku
více než zdvojnásobil ve srovnání se stejným obdobím roku 2008
Jedním z důležitých trendů poslední doby je použití metod umělé
inteligence a specializovaných
agentních technologií pro detekci
nepřátelského chování, kterou
lze z různých dat rozpoznat,
a její následnou eliminaci.
Příklady takového chování
je narušení bezpečnosti
počítačových sítí, teroristický
útok na civilní letový provoz,
nebo pirátství v námořní dopravě.
Problémy, které je potřeba v
takových případech řešit se zcela
odlišují od klasických domén
zpracování dat. Je potřeba nalézt
v datech předem neznáme vzorce
chování, které by mohli případně
vést ke zneužití privátních
informací, charakterizovat útok
či narušení infrastruktury. Právě
na specializovaných algoritmech
výpočetního modelování protivníka, plánování v nepřátelském
prostředí či metod reprezentace
důvěry a reputace jsou založeny
komplexní obranné algoritmy.
Úřad pro námořní výzkum ve
Spojených státech financuje zajímavý výzkumný projekt, během
kterého výzkumnící z Centra
agentních technolgií katedry
kybernetiky ČVUT zkoumají
z dat dostupných na internetu
pirátské chování a modelují ho
jako složitý multi-agentní systém.
Takovéto chování je dále smíšeno
s reálnými daty popisujícími lodní
dopravu za databáze AIS a je
vizualizováno v prostředí Google
Earth. Hlavním cílem projektu je
zkonstruovat metody, které budou
schopny rozlišit nepřátelské
chování od běžného a budou
schopny statisticky předvídat
nebezpečné zóny, představující
veliké riziko přepadení. Takováto informace bude sloužit jako
vstup do algoritmů založených
na teorii her, jejichž cílem bude
co nejefektivněji naplánovat
trajektorie vojenských hlídek
na moři a tímto minimalizovat
riziko přepadení. Výzkumnící
Podobný model je používán v systému CAMNEP, který se již delší
dobu vyvíjí na ČVUT za účelem
rozpoznávání podezřelého
chování na počítačových sítich.
Systém je zaměřen na vysokorychlostní páteřní sítě. O takové
systémy mají zájem například
v Jižní Korei, kde je internetové
připojení je jedno z nejrychlejších
na světě. Vývoj systému byl
spolufinancován americkou
armádou a nyní je výzkumě
rozšiřován o algoritmy modelující
chování případných narušitelů
sítě, podobným způsobem jako
v boji proti pirátství. V současné
době společnost Cognitive
Security vyvíjí systém ve formě
produktu a bude ho poskytovat již existujícím zájemcům
z průmyslu, což dokumentuje úzkou provázanost metod
základního výzkumu a reálných
problémů v průmyslové praxi.
foto Výzkumnící
z Centra
agentních technolgií katedry
kybernetiky ČVUT zkoumají
z dat dostupných na internetu
pirátské chování, modelují ho
jako složitý multi-agentní systém a
vizualizují ho v prostředí Google
Earth.
podzim 2009
teCniCALL
11
projekty
Revoluční pomůcka pro nevidomé
Systém se skládá ze stereo kamery umístěné na hrudi, popřípadě slepecké holi, a hmatového displeje, který je v přímém kontaktu v lidskou pokožkou. Vzdálenost k překážkám
je určována analýzou
obrázku ze stereo kamer
s přesností na centimetry.
foto JUDr. Přemysl
Donát, technický ředitel projektu Ven
ze tmy, drží v ruce stereo kamerku STOC-6. Stereokamera pomocí poměťových vláken informuje slepého
o všem, co je v okolí.
Katedra kybernetiky Fakulty elektrotechnické
ČVUT ve spolupráci s občanským sdružením
Integrace a Fyzikálním ústavem Akademie
věd vyvíjí nový přístroj pro orientaci nevidomých. Systém miniaturních kamer bude možná
brzy nejužitečnější pomůckou slepců.
Hmatový displej se skládá z
21 aktuátorů umístěných do tří
sloupců a sedmi řádků. Podle
polohy a vzdálenosti překážky
se aktivují odpovídající aktuátory, uživatel tak okamžitě ví,
kde se překážka nachází. Podle
autorů projektu bude vyvíjený
přístroj revoluční právě hmatovým předávání informace.
Výhodou použití kamerové
systému pro detekci překážek
je i možnost dalšího rozšíření
pomůcky, například o systém
rozpoznávání objektů z obrazu.
“Slepci by takto dokonce mohli
být schopni číst i běžné texty na
zboží v obchodech a podobně,”
tvrdí Ing. Vojtěch Vonásek
z katedry kybernetiky Fakulty
elektrotechnické ČVUT.
Používání by mělo být tak
intuitivní, aby se ho slepci
nemuseli vůbec učit. Prakticky
žádná elektronická orientační
pomůcka pro nevidomé se navíc
ve světě masově nevyrábí.
Výrobek by mohl být běžně
dostupný během několika
let. Odborníci odhadují
cenu výrobku mezi dvaceti
a třiceti tisíci korunami.
Dosavadních pět měsíců výzkumu stálo něco přes pět set tisíc
korun, které ze tří čtvrtin zaplatila
Nadace Vodafone. Stát se na projektu zatím nijak nepodílí. Další
výzkum potrvá ještě deset měsíců
a bude třeba pro něj sehnat ještě
něco přes dva miliony korun.
alexandra hroncová
EconTech – soutěž nejen pro studenty ČVUT
České vysoké učení technické (ČVUT) ve spolupráci s Vysokou školou ekonomickou (VŠE)
spustilo novou službu podporující spolupráci akademického sektoru se společnostmi působícími na
českém trhu. Projekt EconTech dovoluje firmám
oslovit studenty bakalářského, magisterského i postgraduálního studia formou odborné soutěže.
spolupracovat v týmu s typově
odlišnými lidmi. To je také důvod,
proč jsme do tohoto projektu
šli od začátku ve spolupráci s
Rektorátem z VŠE v Praze,“
říká Ilona Prausová z odboru
vnějších vztahů Rektorátu ČVUT.
Již několik let hledají průmyslové a obchodní společnosti
své nové zaměstnance přímo v univerzitních vodách.
Jednou z cest, jak najít a oslovit talentovaného studenta
přímo na univerzitě, je oslovit dotyčný Rektorát a ve
spolupráci s ním uspořádat odborně zaměřenou soutěž.
Tyto soutěže většinou řeší případové obchodní studie,
inženýrské problémy z různých technických oborů.
V zimním semestru 2009/10
jsou připraveny první soutěže
společností Ahold, ČKD Group,
ČSOB a Hewlett-Packard. Studenti se do databáze registrují
již během prázdnin, ačkoliv velká
propagační kampaň projektu je
naplánována až na začátek akademického roku. V současnosti
probíhají jednání a příprava
soutěží pro další - letní semestr.
V současnosti se Rektoráty obou univerzit rozhodly usnadnit cestu zaměstnavatelů ke studentům
prostřednictvím projektu EconTech student teams (www.
econtech.cz). Webové stránky jsou cíleny na studenty
ČVUT a VŠE všech oborů a zaměření. V databázi
jsou registrovaní studenti, kteří buď mají zájem o
zaměstnání nebo ti, kteří mají zájem o konkrétní soutěž
dané společnosti v konkrétním oboru. „Cílem projektu
je přimět studenty ČVUT vyzkoušet si práci v ostrém
provozu vybrané společnosti a zároveň je donutit
12
EconTech chce přimět
studenty ČVUT vyzkoušet si
práci v reálném prostředí vybrané
společnosti a naučit se týmově
spolupracovat
foto
Téma
Ing. Filip Železný, Ph.D.
FS: Forenzní inženýrství
Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
13
Reportáž
Ing. Radek Tichánek, Ph.D.
FS: Formule ČVUT závodí
na okruhu v německém
Text
foto Text
Text
Text
14
Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
15
Téma
ing. Pavel Jurda, Ph.D.
doc. Ing. Vladimír Andrlík, CSc.
Patent Fakulty stavební ČVUT
vylepšuje transportní zařízení
Dosavadní aplikace řešící problém výsuvu teleskopického ramene jsou založeny na použití nesynchronizovaných teleskopických vedení s použitím mechanických, hydraulických nebo pneumatických pohonných
prvků. V těchto případech nelze výsuv spolehlivě polohovat a řídit. Patent podaný na Ústavu výrobních strojů a
zařízení Fakulty strojní ČVUT v Praze oboustranný výsuv teleskopického ramene dokáže vyřešit.
neovládané. Vzhledem ke své
konstrukci mají menší polohovací
přesnost a vznikají problémy
zejména u velkých výsuvů.
Komplikované vysouvání – zasouvání se projevuje ve zvýšené
míře především u hydraulického
systému. Dosud známá řešení
mají značné problémy při oboustranném výsuvu. Z ekologického
hlediska je nevýhodné, že zde
existuje možnost úniku hydraulické kapaliny. Stávající konstrukce jsou rozměrné a mívají
složitou strukturu a konstrukční
komplikace při vytváření soustavy pro teleskopickou plošinu.
foto Prototyp
lineárního teleskopického výsuvu se vzájemnou přenosovou vazbou na Mezinárodním strojírenském
veletrhu 2008 nominovaný na Zlatou medaili
Teleskopická ramena
nejrůznějšího provedení se vyskytují v mnoha zařízeních. Například
jako transportní zařízení,
kterými jsou mobilní autojeřáby
či nízkozdvižné zakladače. V
průmyslové oblasti to mohou být
výsuvná ramena manipulátorů.
Rozšířené jsou i takzvané
teleoperátory – manipulátory s
ručním řízením pro manipulaci
zejména v rizikovém prostředí.
Nevýhodou nesynchronizovaných
jednotek je především nekontrolovatelný pohyb vysouvajících se částí, které mohou v
rámci pracovních cyklů váznout v
různých polohách realizovaného
teleskopického výsuvu. Střední
výsuvné stupně jsou tak často
16
To má za následek zvýšení
hmotnosti a rozměrů konstrukce,
plynulého pohybu, především
zasouvání, zvýšení nároků
na obsluhu a údržbu, snížení
úrovně životnosti a spolehlivosti.
Uvedené nedostatky jsou do
velké míry odstraněny teleskopickými jednotkami řemenového
a šroubového provedení podle
přihlášek vynálezu PV2006-437 a
PV2006-438 z 3. července 2006.
Model vynálezu Ústavu výrobních
strojů a zařízení je tvořen dvěmi
navzájem propojenými lineárními
jednotkami poháněnými pouze
jedním elektrickým pohonem.
Navržené lineární jednotky
synchronizují teleskopický výsuv
a využívají dva odlišné principy –
řemenový a šroubový mechanismus. První motoricky poháněná
lineární jednotka se vysouvá ve
vertikálním směru a její synchronizace je založena na odvození
pohybu následných dílů za využití
vazby pomocí odvalování prvku
po stacionárním podkladě. Druhá
lineární jednotka má odvozen
pohyb od první jednotky a pracuje
v horizontální poloze. Její princip
synchronizace je založen na
rotaci pohybového šroubu trans-
formující se na posuv a rotaci
následných prvků konstrukce.
Teleskopické jednotky podle
tohoto technického řešení
naleznou uplatnění ve strojírenství, stavebnictví, zdravotnictví,
v oblasti průmyslových robotů a
manipulátorů, v transportní technice. Zejména jsou vhodné v oblastech, kde jsou potřeba dlouhé
výsuvy oboustranně ovládané,
přesné polohování a podobně.
Jedná se tak o nemocniční
techniku, kdy umožňuje šetrné
přemísťování pacientů. Dále o
teleskopické kamerové jeřáby,
výsuvné mostní konstrukce,
uzavírání vrat těžkých konstrukcí,
pohon modulárních teleskopických ramen a plošin, hasičské
a kosmické výsuvné techniky
při splnění těch nejpřísnějších
ekologických podmínek.
Podobný systém teleskopického
výsuvu je řešen v rámci studie
jako mechanismus výdejních
automatů, kde by se oproti
používaným mechanismům
ušetřilo až 40% zástavbového
prostoru. Zajímavá by byla
aplikace teleskopického kamerového jeřábu či manipulační
technika ve zdravotnictví.
V rámci vývoje byla navržena řada
variant těchto jednotek, avšak
prozatím nebyly realizovány.
Pro ilustraci uvádíme některé
foto Prototyp
šroubové jednotky
byl oceněn cenou Grand Prix na
veletrhu For Industry 2008
téma
Ing. Ladislav Kolařík
Nová laboratoř Fakulty strojní
pro metalografické zkoušky
Pro zvyšující se potřeby výuky materiálové problematiky konkrétních výrobků a s ní souvisejícím zvětšujícím
se objemem výzkumných prací byla na Ústavu strojírenské technologie Fakulty strojní ČVUT v Praze
znovuzprovozněna nebo nově vybudována řada laboratoří zabývající se různými oblastmi beztřískových
strojírenských technologií a jejich vyhodnocováním.
foto Ing. Marie Válová
u brusky/leštičky Phoenix Beta s
automaickou hlavou Vektor od firmy Buehlert
Od roku 2007 je pod vedením
skupiny svařování systematicky budována nová moderní
metalografická laboratoř, která
byla vybavována díky grantovým projektům COST, FRVŠ a
rozvojovým projektům MŠMT. V
současné době probíhá řešení
grantového projektu FRVŠ s
názvem „Inovace metalografické
laboratoře“, v jehož rámci byla
laboratoř plně vybavena a
uzpůsobena pro ruční i automatickou výrobu metalografických
vzorků z libovolných kovových
i nekovových materiálů včetně
adekvátního záznamu (odpovídajícího dnešním možnostem techniky) a dalšího vyhodnocování.
Metalografická laboratoř je v
současné době vybavena moderními zařízeními pro přípravu
metalografických výbrusů od
renomovaných firem Buehler a
Struers, konkrétně přesnou metalografickou pilou ISOMET 1000,
rozbrušovací pilou Labotom-3,
lisem pro zalisování vzorků za
tepla CitoPress-1, bruskou/
leštičkou Phoenix Beta včetně
automatické hlavy VECTOR a pro
vyhodnocení připravených vzorků
slouží invertované mikroskopy
fy. Carl Zeiss : Neophot 21 a v
letošním roce nově pořízený již
automatizovaný mikroskop Axio
Observer D1m se SW výbavou
(která bude dále doplňována)
pro přímé vyhodnocování
materiálových charakteristik.
Laboratoř vznikla především pro
potřebu vyhodnocování vzorků
svarových spojů, vytvořených
v mezifakultní Laboratoři výuky
svářečských technologií, která
byla otevřena v roce 2008 ve
spolupráci fakult strojní, stavební,
elektrotechnické a dopravní,
a která je umístěna na půdě
Ústavu strojírenské technologie.
Metalografická laboratoř ale
zároveň slouží i pro potřeby
ostatních skupin tohoto ústavu,
zabývajících se technologiemi
slévání, tváření a povrchových úprav, dále zpracováním
a výrobou plastů, kompozitů
a výzkumem tribologických
vlastností. Za poslední dva
roky zde byla úspěšně řešena
celá řada praktických úloh v
rámci diplomových a disertačních
prací a mnoho dalších výzkumných různorodých úkolů.
Jednalo se o zjišťování možností
několikanásobných oprav při
svařování hliníkových konstrukcí, problematiku svařitelnosti
žárupevných niklových slitin
pomocí laserového svařování, vliv
způsobu povrchového zpracování na tloušťku a strukturu
povlaku žárového zinku, měření
tlouštěk povlaků na kompozitních materiálech pro letecký
průmysl, vliv způsobu odlévání na
strukturu hořčíkové slitiny AZ91,
vyhodnocení vad vznikajících
při tváření šroubů z titanových
slitin, vyhodnocování struktury a
výskytu mezikrystalové koroze u
odlitků z kobaltových slitin apod.
Problematika makro a mikrostrukturních zkoušek, měření
velikosti povrchových vrstev
byly před zprovozněním nové
metalografické laboratoře
řešeny především ve spolupráci s Ústavem materiálového
inženýrství Fakulty strojní, se
kterým i nadále úzce spolupracujeme, především v podobě
konzultací. Nejnověji také v rámci
projektu s názvem „Innovative
Centre for Diagnostics and Application of Materials at CTU in
Prague“, kde by se odborníci
našeho ústavu měly zabývat problematikou tribologických zkoušek.
Pro velký zájem, jak ze strany
výzkumných a výukových institucí,
tak především průmyslových
firem, nejen o metalografii, ale i
o mechanické zkoušky a nedestruktivní kontrolu materiálů i
hotových součástí obecně, je
naše laboratoř otevřena nejen pro
potřeby veškerých součástí ČVUT
v Praze (a ostatním českým
univerzitám, s kterými úzce spolupracujeme), ale i všem dalším
externím zájemcům o tyto služby
– tj., metalografie, včetně základních mechanických zkoušek
a hodnocení povrchu mater-
foto Struktura
špičky damascénského nože ve zvětšení 200x
podzim 2009
teCniCALL
17
rozhovor S
FS: prof. Ing. Jaromír Volf,
DrSc.
Text
foto Text
Text
Text
18
Téma
Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
19
Téma
Ing. Miroslav Jalový, Ph.D.
Jak se uplatní vysokotlaké
membrány?
Mezi tenkostěnné konstrukční prvky spadá membrána, která při využití svých předností poskytuje prostor k bohatým konstrukčním možnostem. Po základním výzkumu je nalezení vhodných aplikací vysokotlaké membrány
včetně její výroby jedním z úkolů výzkumné činnosti na Ústavu výrobních strojů a zařízení Fakulty strojní ČVUT
v Praze. Konkrétněji se danou oblastí zabývá v rámci řešitelského týmu řadu let Ing. Miroslav Jalový, Ph.D.
s určitými omezeními, jako
jsou například nízká pevnost,
životnost, přenos silových účinků
do konstrukce prvku a další.
Vzhledem k vysoké pevnosti
membrány se pro aplikace nabízí
oblast hydraulických systémů,
především převodníků, a to
hydromotorů a hydrogenerátorů.
„Začali jsme systematickým
způsobem nejprve s návrhem
prototypu membránového
hydromotoru s malým zdvihem,“
říká Ing. Miroslav Jalový, Ph.D.
„Vzhledem ke zkušenostem s
výrobou, experimenty a montáží
samotné membrány vzal výzkum rychlý spád a vygradoval
v membránový hydromotor I.
generace (MHM-I.G). Základní
měření vykazovala zdvih 4,5
mm a vyvození síly 10 kN při
zachování kompaktních rozměrů.
Obdobná koncepce s uvedenými
parametry se v současné době
v průmyslu nevyskytuje.“
foto Ing. Miroslav
Jalový, Ph.D. názorně ukazuje extrémní rozdíly v provedeních tekutinových motorů, kde
miniaturizované provedení je jednoduché, lehké naproti
výkonnějšímu typu s odolnou konstrukcí.
V návaznosti na podání přihlášky
vynálezu Membránový element v
roce 2007 byl odstartován cílený
aplikovaný výzkum zaměřený
na praktické využití vynalezené
pevné, ale poddajné membrány.
Zkušební vzorky kruhového
tvaru s obvodovou výztuží mají
tloušťku podle použité výztuže
a matrice řádově v jednotkách
milimetrů. Membrána se navrhuje
podle konstrukčních požadavků
s uvažováním budoucího využití
v tekutinových prvcích.
V této oblasti se membrány
běžně vyskytují řadu let, ale
20
Během výzkumu se objevily
i nedostatky, které ale pomohly
pro zdokonalený návrh následujícího prototypu motoru II.
generace (MHM-II.G). Parametry se posunuly výrazně výše,
vyvinutá síla dosahuje až 30 kN,
což jednoznačně ukázalo na fakt
reálného využití. Principielně
se v MHM obou generací mění
tlaková energie na mechanickou,
respektive výstupní sílu na pohyblivé pístnici. Samotnou konstrukci lze využít také v inverzním pojetí. Po přivedení vnějšího akčního
prvku vykonávajícího přímočarý
vratný pohyb budící membránu
je možné provozovat motor v
generátorickém režimu jako vysokotlaké membránové čerpadlo.
Přednosti konstrukčních aplikací
tekutinových prvků s vysokotlakou membránou jsou nesporné.
Patří mezi ně především kom-
paktní rozměry, snadná výroba
a montáž konstrukce, vysoká
pevnost, životnost a samotěsnící
vlastnost membránového
elementu, která umožňuje
eliminaci často nespolehlivého
dynamického těsnění s redukcí
pohybujících se hmot.
V dané oblasti proběhl základní
výzkum s následným aplikováním
na reálných funkčních prototypech, pro které v současné
době Ústav výrobních strojů a
zařízení Fakulty strojní ČVUT ve
spolupráci s Centrem spolupráce
s průmyslem ČVUT v Praze
hledá uplatnění v průmyslové
praxi, což z akademického pojetí
je stále nelehkým úkolem.
foto Reálné
provedení membránových motorů I. a II. generace. Zdokonalený model MHMII.G, který se oproti I. generaci
liší např. místo šesti pevnostních
šroubů pouze velký jemný závit
v mechanickém spojení přírub
membránového motoru, spojitě
přestavitelném zdvihu a zejména
vyšší úrovní pracovního tlaku.
Téma
FS: ICDAM
Text
foto Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
21
téma
Jana Rudyšová
FS: RCMT FS, aktuální problémy
Text
foto Text
Text
22
Téma
doc. Ing. Jiří Hozman, Ph.D.
Studenti řeší na umělém
pacientovi reálné situace
Nelékařské zdravotnické profese jako například biomedicínský technik, optometrista, fyzioterapeut, či radiologický asistent jsou typickými představiteli zdravotnických studijních oborů na mnoha vysokých školách.
Umělého pacienta lze využít
jak pro technické, tak i pro
netechnické zdravotnické
profese. Například budoucímu
biomedicínskému technikovi
můžeme simulovat jistou závadu
na přístroji a při práci s umělým
pacientem může tuto závadu
odhalit podle příznaků na pacientovi. Naopak u takových oborů
jakým je Zdravotnický záchranář,
je možné nastavit u umělého
pacienta téměř jakýkoli stav
včetně charakteristiky pacienta.
Navíc lze pomocí doplňkového
zařízení zaznamenávat veškeré
aktivity celého týmu, což následně
umožňuje potřebnou úroveň
hodnocení a též vysvětlení, kde
je třeba postupovat odlišně apod.
foto Umělý
pacient je efektivní pomůckou při výuce budoucích lékařů, techniků ve zdravotnictví
a bioinženýrů.
K tomu je však třeba, aby
je to simulátor ECS (Emergency
vysoké školy zajistily plnohodCare Simulator) fy METI. Je
notnou praktickou výuku, jak to
prvním pořízeným v ČR. Jedná
předepisuje platná legislativa.
se o pokročilou technologii, která
spojuje modelování, simulaci a
Na Fakultě biomedicínského
konkrétní realizaci. Uvedený modinženýrství ČVUT (FBMI) je
el ve srovnání s ostatními obdobjednou z priorit laboratorní výuka
nými produkty jako jediný spojuje
v nově vybudovaných laboratořích
kromě cirkulačního a respiračního
odpovídajících současným
systému také neuromuskulární a
vývojovým trendům. Hlavním
centrální nervový. Tím je chování
cílem FBMI je vytvořit podmodelu zcela reálné se všemi
mínky pro získávání praktických
klinickými příznaky patologických
dovedností a návyků studentů.
a život ohrožujících stavů (reakce
Proto je snahou fakulty postupně
zorniček, víček, suprese dýchání,
vybudovat simulovaná pracoviště
komplexní reakce na farmaka
jako ARO či JIP a operační
a jejich kombinace apod.).
sálek a vytvořit tak pro studenty
zdravotnických oborů téměř
Simulátor umožňuje připojení více
reálné podmínky pro praktickou
reálných systémů, např. i defivýuku. Hlavním nástrojem pro
brilátoru, manžetového tonometru
realizaci uvedených cílů jsou
apod. U uvedeného simulátoru
modernizované výukové metody
lze předpokládat velký potenpodpořené vhodnými technickými
ciál ve výuce díky komplexnosti
prostředky, metodickými postupy
simulací. U umělého pacienta je
či novými výukovými pomůckami.
k dispozici simulovaný pacientský
monitor. Konkrétně to znamená,
Jednou z takových pomůcek je i
že pouze některé zdravotnické
pacientský simulátor neboli tzv.
elektrické přístroje lze připojit
“umělý pacient”. V případě FBMI
jako ke skutečnému pacientovi.
Velkou předností je možnost
vytvářet tzv. scénáře, které
vlastně tvoří seznam jednotlivých
parametrů daného subsystému
pacienta. Je možné využívat i
předefinované scénáře, které
vytváří stavy a situace pacientů,
které přesně odpovídají chování v reálném životě.
Toto výukové prostředí je
praktickou ukázkou velmi
vhodného školícího centra i pro
ostatní nelékařské zdravotnické
profese, které nemají žádnou
možnost trénovat praktické
návyky. Díky i těmto praktickým
výukovým metodám fakulta
připravuje kvalitní absolventy s
širokým rozhledem, kteří jsou do
praxe velmi dobře připraveni.
Projekt byl podporován meziuniverzitním projektem MŠMT
C34 ve spolupráci s 1. LF
UK a FBMI ČVUT s názvem
Národní virtuální laboratoř UK
a ČVUT simulátorů pro výuku
biomedicíny – Tvorba simulátorů
a jejich využití ve výuce lékařů,
zdravotníků, techniků ve zdravotnictví a bioinženýrů.
podzim 2009
teCniCALL
23
Projekty
Jana Rudyšová
Distanční kurzy na MÚVS
Text
foto Text
Text
24
projekty
Ing. Ida Skopalová
ì Ing. Ida Skopalová
1 /2 bio
Text Nejake hezke business lidi :)
foto Text.
Natálie Šeborová
Grantový kalendář na míru
Už vás nebaví každý týden brouzdat hromadami internetových stránek a zjišťovat, jaké grantové výzvy to či
ono ministerstvo či implementační agentura právě vyhlásila? Čekáte marně na vyhlášení dotačního programu
s rozepsanou projektovou žádostí a v momentě, kdy
odjíždíte na dovolenou, výzvu na měsíc otevřou a vy po
návratu svůj projekt opět nestíháte podat? Vyprávěl vám
kolega o skvělém grantu, který by se vám býval velmi
hodil, ale vy jste o jeho existenci neměli ani potuchy?
Takové situace už by se vám v budoucnu stávat neměly.
Centrum spolupráce s průmyslem fungující již
téměř rok na Fakultě elektrotechnické otevírá od
září novou službu z oblasti grantového poradenství.
Na stránkách www.csp.cvut.cz/Granty/Kalendar si
můžete vytvořit svůj vlastní „grantový“ profil a Centrum
vám každý měsíc zašle grantový kalendář s právě
otevřenými výzvami šitými na míru vašim potřebám.
„Kalendář je určen jak zaměstnancům univerzity, tak
firmám, které mají zájem s univerzitou spolupracovat
i jejím průmyslovým partnerům“ řekla Tecnicallu Jana
Peroutková, manažerka grantového servisu Centra spolupráce s průmyslem. Jeho specialisté se zaměřují na
konzultace projektových návrhů a vyhledávání vhodných
příležitostí ke grantovému financování, a to zejména
v oblastech aplikovaného výzkumu, transferu tech-
nologií, vzdělávání zaměstnanců
a podpory inovačního podnikání
v malých a středních podnicích.
„Od pravidelného monitoringu
výzev šitého na míru konkrétním pracovištím a firmám si
slibujeme zejména prohloubení
spolupráce mezi univerzitou a
průmyslem. Na mnohé aktivity,
které si firmy obvykle tvrdě platí,
jako je nákup nových technologií,
špičkový výzkum apod., mohou
v rámci společných projektů
s ČVUT získat velkou část
prostředků z veřejných zdrojů.
V našem monitoringu se objevuje i mnoho výzev, které mohou
využít vědci z ČVUT např. pro
financování svých výzkumných
záměrů, rozvoj pracoviště, vybavení laboratoří nebo třeba na
spolupráci s podniky nebo ostatními univerzitami.“ vysvětluje Jana
Peroutková hlavní myšlenku, která
za zrodem grantového
kalendáře stála.
CSP pro vás navíc zajistí i další
služby spojené s podáním
projektových žádostí o grantové
financování. Pokud bude třeba,
bude s vámi projekt konzultovat, poskytne vám asistenci při
sestavování rozpočtu či kompletaci povinných příloh apod.
Od svého vzniku v říjnu již CSP
konzultovalo či sestavilo grantové
žádosti v celkové hodnotě 230 mil.
Kč. Z toho jsou stále v hodnocení
žádosti ve výši 190 mil. Kč, v
hodnocení již uspěly žádosti ve
výši 22 mil. Kč. Grantový kalendář
je další službou, kterou chce Centrum podpořit výzkumné aktivity
univerzity a zejména spolupráci
vědeckých týmů s průmyslem.
podzim 2009
teCniCALL
25
Projekty
Alexandra Hroncová
ČVUT + obuv Prestige =
Nejprestižnější škola
ianta
generací ve věku 18 až 23 let.
Tento fenomén není náhodný, ale
souvisí s oblíbenou retro vlnou
mezi dnešní mládeží. Naprosto
stejnou obuv, kterou nosili jejich
rodiče v 70. letech, můžou nosit
dnes i oni,” říká Jolana Němcová.
Odbor vnějších vztahů Rektorátu ČVUT už
druhým rokem vytváří kampaně v rámci konceptu Sedm statečných z ČVUT, jejichž cílem
je zvýšit zájem o vědu, techniku a studium
na ČVUT mezi studenty středních škol.
Obuv Prestige by si dost možná zasloužila zápis
do Guinessovy knihy rekordů, jelikož po dobu
evná varianta
positive žádnou designovou změnou,
25 let- neprošla
a přesto výrobní linky nestačí dnes pokrývat všechny požadavky obchodníků i cílových
spotřebitelů. Na poli módního průmyslu a v době
finanční krize se jedná v podstatě o unikát.
Řada “skalních nosičů prestižek” jak je sama nazývá
Jolana Němcová, která je zodpovědná za marketing
obuvi Prestige, se nachází zrovna mezi studenty ČVUT.
“V současné době vnímáme zvýšený zájem o klasické
modely Prestige, a to překvapivě zrovna mezi mladší
evná varianta - negativ
26
ČVUT a obuv Prestige má
společné i to, že obě instituce
v současnosti pracují na kampaních, které mají změnit vnímání
obou značek mezi cílovou skupinou, kterou jsou právě náctiletí
a studenti středních škol. ČVUT
je chce zaujmout netradiční
formou oslovení prostřednictvím
nejnovějších komunikačních
kanálů, výrobce obuvi Prestige zase novými modely, které
navazují na klasický známý model
bílých polobotek s modrými pruhy.
„Naším cílem, stejně jako
cílem ČVUT, je sdělit dnešním
teenagerům, že nejsme zastaralá firma, které je jen pro
‘divné lidi’ a jejich rodiče, ale že
máme co nabídnout a že nabídka našich produktů je široká.
Na našich webových stránkách,
kde jsou všechny nové modely
pro mladé, z nichž jsme některé
vyvíjeli společně s UMPRUM
Praha, si dokonce sami mladí lidé
můžou navrhnout svoji vlastní
prestižku”, říká Ing. Jaroslav
Navrátil, ředitel společnosti
MOLEDA, která je výrobce
obuvi Prestige. “Proto jsme byli
rádi, když nás ČVUT oslovilo,
jelikož společně můžeme změnit
dogma vnímání obou našich
značek”, dodává Ing. Navrátil.
O povědomí a oblibě obuvi
Prestige mezi stávajícími studenty
ČVUT hovoří i to, že si sami studenti založili na sociální síti Facebook profil univerzity, který má v
podtitulku “ČVUT − nejprestižnější
škola v ČR :)”. Výrobce obuvi
Prestige se podílí na nové kampani ČVUT s názvem Oriloaded,
která je součástí konceptu Sedm
statečných z ČVUT. Středoškoláci,
kteří se budou chtít zúčastnit
této, mohou získat limitovanou
edici obuvi s logem kampaně.
Více naleznete na stránkách
výrobce www.prestizky.
cz a webu nové kampaně
ČVUT pro studenty středních
škol www.oriloaded.cz
projekty
Ing. Hana Vývodová
FEL: O školicím centrum
Trainingpoint
Text
foto Text
Text
podzim 2009
teCniCALL
27
projekty
Ing. arch. Michal Kutálek
ì text
FA příspěvek
Text
Text
28
podzim 2009
teCniCALL
29
PLYN JE IN
Řidiče automobilů na stlačený zemní
plyn (CNG) už dnes nikdo nepovažuje
za „divné“. Vždyť s takovými vozy jezdí
celebrity, a dokonce vlády apelují na jejich
provozování ve státní správě. Automobilky
uznaly, že auta na plyn zažijí boom, a začaly
je vyrábět.
Hitem budoucích let je tedy automobil na stlačený zemní plyn, který již vyrábějí mnohé světové automobilky, často v kombinaci s benzinem.
Na českém trhu se nabízejí s CNG například fiaty, volkswageny, mercedesy, opely či citroëny.
Škoda Auto představila prototyp CNG modelu
Octavia, domácích vozidel v těchto verzích se
tak snad dočkáme.
CNG: Levný, ekologický
a bezpečný
Neznamená to samozřejmě, že benzinu a motorové naftě odzvonilo, ale zásoby ropy jsou
ve světě mnohem omezenější, než je tomu
u zemního plynu. Trend zavádění alternativních
paliv, která nebudou vyráběná na bázi ropy, je
dlouhodobý. Také proti škodlivinám, která produkují automobily s klasickými motory, vede
Evropská unie trvalý boj. Jeho výsledkem jsou
přísné požadavky na výrobce jak automobilů,
tak pohonných hmot, které se budou stále stupňovat. Nesporně však mají společného jmenovatele: zdražují výrobu a více zatíží kapsy řidičů.
V roce 2020 se má v EU nahradit 20 procent
tradičních kapalných paliv těmi alternativními.
Nejvíce po ruce, nejlépe technicky připravené,
ekologicky výhodné a dokonce levné pohonné hmoty, jsou k mání pouze na bázi zemního
plynu. O tom, že loni nastal zřejmě bod obratu
ve využívání zemního plynu v osobní dopravě
i v České republice, svědčí aktuální čísla. Energetická skupina RWE prodala v roce 2008 ze svých
plnicích stanic celkem jeden milion metrů krychlových CNG, což představuje meziroční nárůst
o téměř 100 %. Koncem roku 2010
by se pak podle odhadů
Výhody zemního plynu
• Je levný, náklady na provoz automobilu na CNG jsou nižší proti tradičním pohonným
hmotám.
• Má vysoké oktanové číslo, nemá problémy se současnými i budoucími emisními limity.
Do zemního plynu se nepřidávají aditiva ani karcinogenní přísady.
• Technologie zemního plynu je plně vyvinutá a v dlouholeté praxi vyzkoušená.
• Ekologická zátěž je několikanásobně nižší. Produkce emisí pevných částic (popílku) a oxidů síry je prakticky nulová. Spalováním zemního plynu rovněž nevznikají karcinogenní
látky jako polyaromatické uhlovodíky (PAU), aldehydy a aromáty. Výrazně nižší jsou emise oxidů dusíku a oxidu uhelnatého.
• Vozidla na CNG jsou podle mezinárodních bezpečnostních zkoušek bezpečnější než vozidla používající benzin, naftu či LPG.
• CNG umožňuje zamezit únikům nafty ze systému – zemní plyn si nikdo domů neodnese
v kanystru ani ho jednoduše nepřelije do nádrže jiného vozidla.
• Zemní plyn nekontaminuje půdu v důsledku úniku ze zásobníku – šíří se směrem vzhůru.
• CNG vozidla již dnes splňují normu Euro 5, která začne platit od roku 2010.
existovaly plnicí stanice, protože by k nim neměl
kdo jezdit. Cesta z tohoto labyrintu není snadná, ale po třech letech lze říci, že řada problémů,
kvůli nimž se u nás s automobily na zemní plyn
nejezdilo ani v době, kdy už to ve světě nebylo
výjimečnou věcí, odpadla.
Ekologie se může také vyplatit
Na českém trhu se prodává minimálně 22 typů
osobních automobilů
na CNG. Na úze-
mí ČR je nyní 19 plnicích stanic, ale jen letos
jich má přibýt dalších 14 a v roce 2013 mají být
umístěny podél všech hlavních silničních tahů.
Díky legislativní podpoře (spotřební a silniční
daň) je CNG téměř o polovinu levnější než motorová nafta a benzin. Návratnost zvýšených
nákladů na pořízení vozidla je tak poměrně
rychlá a každý
k
si ji může jednoduše spočítat
v návazno
návaznosti na počet kilometrů, které každoročně ujed
ujede.
Do loňského
loňské roku byly od silniční daně zcela
osvoboze
osvobozeny jen vozy na elektrický pohon, nyní
to platí mj. i pro CNG. Nulová spotřební daň
na CNG
C
je uzákoněna do roku 2012, pak
se b
bude zvyšovat, ale v roce 2020 se
dos
dostane
na pouhých 2,35 Kč/m3. Pro
srov
srovnání: u benzinu je dnes spotřební d
daň 11,84 Kč. Cena vozidel na CNG,
pře
především v kombinaci s benzinovým či
naf
naftovým
motorem, se již blíží rámci cen
obl
oblíbených
dieselových automobilů.
Plnicí
Pl
niicíí stanice CNG na území ČR
České plynárenské unie mohlo v tuzemsku prodat celkem již více než 12 milionů m3 CNG.
CNG se začal v ČR komerčně využívat v automobilech až v roce 2006. Do té doby tu ale existoval začarovaný kruh: nebyla vozidla na CNG,
protože by je nebylo kde plnit (pozor, zemní
plyn se plní, benzin a nafta se čerpají!). Ne-
Praha (dvě stanice), Liberec, Plzeň, České Budějovice, Hradec
H
Králové, Prostějov, Frýdek-Místek, Znojmo, Jeseník, Ostrava, Tábor, Brno, Mladá Boleslav, Karlovy Vary, Ústí nad
Labem, Semily, Milovice. Letos by se mělo otevřít cca. 14 nových CNG stanic – v Havířově,
Třebíči, Plzni, Liberci, České Lípě, na D1 u Humpolce, v Brně, Trutnově a v Pardubicích. Tři
stanice CNG budou zprovozněny v Praze ve Vysočanech, v Modřanské ulici a na Evropské
třídě v Ruzyni. Na další období jsou naplánovány stanice např. v Kladně, Lounech,
Nymburku, Opavě, Břeclavi, Valašském Meziříčí, Písku, Jindřichově Hradci, Jihlavě,
Vysokém Mýtě, Olomouci, Chebu a další městech.
KDO SE VOZÍ S CNG?
„Zatímco třeba benzin
a propan-butan řadí hasiči do první třídy požární
nebezpečnosti,
zemní plyn je zařazen dokonce až do té poslední,
do čtvrté. To se bohužel
málo ví, lidé si propan-butan a zemní plyn často
pletou,“ uvádí známá herečka a moderátorka Eva
Aichmajerová, která jezdí
vozem Fiat Multipla s pohonem na CNG. „Všichni
bychom se měli chovat k životnímu prostředí šetrně.
Byla bych ráda, aby bylo
více mladých lidí, kteří si
uvědomí stejně jako já, že
chovat se ekologicky je velmi snadné,“ zdůrazňuje Eva
Aichmajerová.
V ekologickém vozidle
na zemní plyn jezdí také
herec Pavel Nový, který
ještě nedávno nevěděl, kdy
opustí invalidní vozík. Jeho
luxusní vůz VW Touran pohání dvoulitrový čtyřválec
s výkonem 80 kW (109 k)
s maximálním točivým momentem 160 N.m/3500
min–1. „Nerozhodl jsem se
teď, protože je to módní.
Nechci hlásat, že je to jen
ekologické, je to hlavně
o financích. Při dnešních
cenách paliv prostě jezdit
za polovinu na CNG je nejlepší volba. Zemní plyn také
šetří motor auta,“ říká Pavel
Nový. S vozidly na zemní
plyn jezdívá často celý tým
HC Olymp. Ekologickým
CNG automobilům fandí
i herec Martin Dejdar.
Statistika
Ve světě jezdí na zemní plyn více než 9,5 milionu vozidel v 60 zemích. Jejich počty rostou, v Evropě např. více než
20procentním tempem ročně. V České republice, kde bylo využívání těchto vozidel dosud velmi nízké, jsou přírůstky až stoprocentní. Vozů na CNG jezdí v ČR zhruba 1400, hybridní pohon má několik desítek aut. V roce 2020 by
v Evropě mělo jezdit zhruba 23,5 milionu CNG vozidel.
Zatímco LPG lze natankovat na zhruba 500 místech a benzin a naftu u 3000 pump, čerpadel se zemním plynem jsou
zatím pouze dvě desítky. Tento poměr se však postupně mění. Například v Německu již mají 800 plnicích stanic
na zemní plyn.
ENERGIE
PRO VAŠI KARIÉRU
SPECIALISTÉ PRO ENERGETIKU, PLYNÁRENSTVÍ A IT
ANALYTICI PRO OBCHOD, MARKETING, PORTFOLIO MANAGEMENT, FINANCE
OBCHODNÍCI PRO PÉČI O ZÁKAZNÍKY V CELÉ ČR
Požadavky
– Vysokoškolské vzdělání, směr ekonomie, matematika, IT,
energetika, technologie plynárenství
– Aktivní znalost angličtiny, němčina vítána
– Znalost MS Office, Excel na pokročilé úrovni
– Zkušenost s rozvojem a implementací SW nástrojů výhodou
– Vhodné pro absolventy – pracovní zkušenost v průběhu
studia vítána
– Orientace na detail, analytické a strategické myšlení, pečlivost
– Smysl pro týmovou práci
– Flexibilita
Nabízíme
– Zajímavou práci v mezinárodním prostředí stabilní společnosti
Aktuální informace o pracovních příležitostech – nabídkách na:
www.rwe.cz
projekty
doc. Dr. Ing. Jiří Matas
Někdo se dívá
Text
Text
Text
foto Text
32
partnerství
Přečtěte si všechna dosavadní vydání
a články, které se nevešly,
objednejte si TecniCall
nebo se zúčastněte ankety
na www.tecnicall.cz
podzim 2009
teCniCALL
33
Studenti
Ing. Daniel Večerka
Výstava FEL - fotografických
prací studentů z předmětu
Text
foto
Text
Text
34
foto Text
foto Text
foto Text
Partnerství
Michal Benátský
Kdo si hraje, nezlobí!
Každý, kdo studuje Fakultu elektrotechnickou, někdy hrál počítačové hry. Tím většinou započal jeho zájem o
samotné počítače a později i o to, jak fungují. Většina měla představu, že se jednou budou živit programováním
her. Mnozí od toho snu upustili. Nám to však vydrželo do dnes! Řeč je o vítězích jedné kategorie soutěže
Imagine Cupu společnosti Microsoft.
všechno, co se na planetě vyskytuje, je vidět i z oběžné dráhy. Po
sestavení herních pravidel jsme
se pustili do programování.
Nebylo to lehké, ale nikdy jsme
neustupovali v tom, jak má hra
fungovat a vypadat. Ke konci
semestru byla prezentace her
vyvíjených v předmětu. Nedopadli
jsme špatně. To byla ta správná
motivace přihlásit se do soutěže.
Pracovali jsme s ještě větším
nasazením, často na úkor školy a
spousty dalších věcí, které máme
rádi. K uzávěrce soutěže náš život
připomínal staré filmy o hackerech: nevyspalí, špinaví punkáči
polykající litry kafe, kteří nespí,
nejí, jenom stále programují a jejich stoly jsou pokryty půlmetrovou
vrstvou papírů s podezřelými
vzorečky, nákresy a výpočty.
foto Zleva
Michal Benátský, Martin Zachar, Tomáš Bauer a Radek Škrabal
Jmenuji se Michal Benátský
a jsem studentem 1. ročníku
magisterského studia Fakulty
elektrotechnické ČVUT. Před
rokem začal můj třetí semestr
na škole. Byl jsem zapsaný na
předmět počítačové hry a animace, ve kterém se jako semestrální práce vyvíjela počítačová
hra. Neskutečně jsem se na něj
těšil. Nakonec, že budu programovat hry jsem se rozhodl,
když mi bylo 15. Po prvních
několika přednáškách a cvičeních
bylo jasné, že tenhle předmět
bude pro mě tak trochu splněný
sen. Naším přednášejícím,
panem Buriánkem, nám bylo
doporučeno, abychom naše
hry přihlásili na Imagine Cup.
Jedná se o soutěž společnosti
Microsoft, kterou tato firma
pořádá každým rokem pro studenty z celé republiky. Soutěž je
rozdělena do několika kategorií:
Softwarový návrh, Fotografie,
Krátký film a Vývoj her. Hry
jsme v rámci předmětu tvořili
v tříčlenných týmech. Původní
jádro týmu jsem tvořil já – Michal
Benátský, Radek Škrabal a
36
Tomáš Bauer. Nakonec se připojil
ještě Martin Zachar. 3D modely
vytvořil Filip Pivarči. Všichni
tito lidé byli v té době studenty
3.ročníku ČVUT-FEL. 2D grafiku
vytvořila Mája Ráblová, studentka
umělecko-průmyslové školy.
Důvodů, proč jsme se hlásili na
Imagine cup, bylo více. Určitě
to bylo jméno společnosti, která
soutěž pořádá. Také jsme si
chtěli vyzkoušet naprogramovat
něco velkého a mysleli jsem i na
to, že vítězství v soutěži může
být solidní základ portfolia.
Zadání letošního Imagine
cupu bylo „Představ si svět,
kde moderní technologie řeší
nejpalčivěšjší problémy, jakým
dnes čelíme“. Náš tým pak
formoval základní myšlenku
„strategické tamagoči hry“, kde se
v roli pilota všemocné vesmírné
družice staráte o bezbranné tvory
Toxíky, snažíte se, aby přežili a
naučili se samostatnosti. Hra měla
působit roztomile a hravě. Toho je
docíleno jak grafickým zpracováním tak také tím, že objekty na
planetě jsou dostatečně velké a
Nakonec jsme vše zvládli a
národní finále vyhráli. A to i přes
mou lehce nervózní prezentaci.
Všichni jsme obdrželi hodnotné
dary a pěkné certifikáty. Zůstanou
nám také zkušenosti a hra, se
kterou se můžeme chlubit jak v
hospodě u piva tak i při pracovních pohovorech. Náš velký patří
jak společnosti Microsoft, tak
hlavně našemu přednášejícímu
Ing. Janu Buriánkovi a
cvičícímu Michalu Hapalovi.
Pokud si chcete Save Us! zahrát
můžete jej stáhnout z adresy
http://saveus.michalbenatsky.cz
foto Screenshot
z vítězné hry
studentů ČVUT Save Us!
partnerství
Ing. Ilona Prausová
Porsche ve spolupráci s ČVUT
opět ocenilo nejlepší absolventy
Porsche Engineering Award je cena, kterou letos již po čtvrté udělila společnost Porsche ve spolupráci s ČVUT
jeho nejlepším absolventům. Stejně jako každý rok byli vyznamenáni tři nejlepší diplomové práce absolventů
Fakulty strojní a Fakulty elektrotechnické ČVUT. První cenu si odnesl Ing. Martin Horáček, který ve své práci
zkoumal téma dvoustupňového přeplňování při zohlednění množství emisí CO2 a spotřeby pro naftové motory.
Soutěžní práce hodnotila porota skládající se ze zástupců společnosti Porsche a ČVUT v Praze.
podmínky naprosto splňovala,“
míní autor vítězné práce a
doplňuje: „Tématem mé práce
byla aplikace dvoustupňového
systému přeplňování na vznětový
motor za účelem zlepšení
výkonových a účinnostních
vlastností a snížení množství
emisí. Hlavní částí práce pak
bylo porovnání konvenčního
přeplňování jedním turbodmychadlem proti přeplňování dvěma
turbodmychadly zapojenými v
sérii s regulovanými turbinami při
dodržení okrajových podmínek.“
Dále se nám pochlubil, že jeho
práce si všiml i zástupce firmy
Altran a díky tomu dostal šanci
seznámit se svými závěry i vývojový tým stáje Formule 1 Renault.
foto Martin
Horáček prezentuje vítěznou práci.
Martin Horáček vystudoval
Fakultu strojní ČVUT. Po základním bloku studia se přihlásil na
Ústav dopravní a manipulační
techniky se zaměřením na
spalovací motory. Konkrétně se
věnoval výpočtu přeplňovaného
vznětového motoru a na toto téma
napsal i svoji diplomovou práci.
„Po obhájení diplomové práce
a absolvování státních zkoušek
přišla nabídka přihlásit se do
Zvoníčkovy akademie, kde jsem
obdržel jednu z cen, a to mě dále
motivovalo přihlásit svoji práci i
do soutěže Porsche Engineering
Award 2009,“ řekl Ing. Horáček.
A ke svému úspěchu ještě
dodal: „Úroveň prací ostatních
účastníků byla poměrně vysoká,
proto jsem do poslední chvíle
nevěřil, že bych mohl vyhrát.“
Nejen že Martin Horáček vyhrál první cenu, ale obdržel i
peněžitou prémii stejně jako další
dva ocenění Miroslav Macháček a
Ondřej Sychrovský, oba z Fakulty
elektrotechnické ČVUT. Hlavními
kritérii při hodnocení přihlášených
prací byly přínos inovativních
myšlenek a řešení, úroveň řešení,
aplikovatelnost a využitelnost
práce pro automobilový průmysl.
„Zástupce firmy Porsche
pravděpodobně zaujala možnost
snížení spotřeby paliva a
zlepšení výkonových vlastností u vznětového motoru s
dvoustupňovým přeplňováním tyto
Martin Horáček, ačkoliv před
nedávnem absolvoval na Fakultě
strojní, se s ČVUT neloučí,
jelikož v září nastupuje na stejné
fakultě na doktorandské studium.
Nadále se zde bude věnovat
tématu přeplňování motorů.
Společnost Porsche a ČVUT spolupracují již od roku 1996 v oblasti
technických výpočtů a simulací.
Cena Porsche Engineering Award
je absolventům udělovaná od
roku 2006 a přispívá k upevnění
vztahů mezi oběma partnery.
foto Dr. Peter
Schaefer, ředitel Porsche Engineering Group GmbH
(uprostřed) a oceněnými studenty a jejich školiteli
37
Kalendář akcí
Vědecké konference
na ČVUT v Praze
září - prosinec 2009
17.–18. září 2009
5. mezinárodní konference
Fibre Concrete 2009
Záměrem konference je vytvořit
platformu pro diskuse o nových
poznatcích v oblasti teorie i navrhování vláknobetonů. Prezentuje výsledky experimentálního
výzkumu, vývoje nových materiálů,
rozvoje nových návrhových metod
a jejich zavádění do projekční praxe.
Součástí konference jsou ukázky
úspěšných aplikací a realizací vláknobetonu v konstrukcích. Konference je určena širokému okruhu
odborníků z oblasti vývoje, výzkumu,
technologie a výroby betonu, ale
i projektantům, technologům
a podnikatelům ve stavebnictví.
Kontaktní osoba:
Ing. Vladimíra Vytlačilová
E-mail:
[email protected]
Místo konání: konferenční
sál Masarykovy koleje ČVUT,
Thákurova 1, Praha 6
Webové stránky:
http://concrete.fsv.cvut.cz/fc2009/
22. – 26. 9. 2009
FOR ARCH
20. ročník mezinárodního stavebního veletrhu. Souběžně budou
probíhat veletrhy FOR WOOD,
FOR INVEST, FOR ELEKTRO. Ve
společném stánku ČVUT budou
prezentovat výsledky své výzkumné
a tvůrčí práce Fakulta stavební,
Fakulta architektury a Výzkumné
centrum průmyslového dědictví.
Kontaktní osoba: doc. RNDr.
Květa Lejčková, CSc.
e-mail: [email protected]
Místo konání: Pražský
veletržní areál Letňany
Webové stránky: www.forarch.cz
21. 10. 2009
Pohledový beton
Problematika návrhu a posuzování
pohledového betonu (požadavky na
zpracování projektové dokumentace,
požadavky na bednění, vyztužení,
čerstvý beton, zpracování, ošetřování,
kontrolu kvality betonové konstrukce).
Kontaktní osoba: Miloslava Popenková
38
Místo konání: Fakulta stavební ČVUT,
Thákurova 7, Praha 6 (místnost B583)
Webové stránky: http://technologie.fsv.cvut.cz
akteristik na mikroúrovni. Vítány jsou
příspěvky z oblasti nanoindentace a
jiných tvrdoměrných metod, měření a
modelace deformace a napětí apod.
2. – 6. 11. 2009
XXXI. DNY RADIAČNÍ CHEMIE
Konference zaměřená na problematiku radiační ochrany a dozimetrie v oblasti biologie, medicíny,
metrologie a přístrojové techniky,
životního prostředí, radonového
rizika, jaderné energetiky a jaderněpalivového cyklu, ale i legislativy a
vzdělávání v radiační ochraně. Aktivní
účast na konferenci se započítává
do celoživotního vzdělávání.
Kontaktní osoba: Ing. Jiří
Němeček, Ph.D.
Místo konání: Výukové
středisko ČVUT v Telči, nám.
Zachariáše z Hradce 3, Telč
Webové stránky: http://
web.tuke.sk/lmv/
Kontaktní osoba: Lenka Thinová
Místo konání: Hotel Dlouhé
Stráně, Kouty nad Desnou
Webové stránky: www.dro2009.cz
3. – 4. 11. 2009
Sanace a rekonstrukce staveb
11. ročník konference, kterou pořádá
Vědeckotechnická společnost pro
sanace staveb a péči o památky WTA
CZ. Vzhledem k tomu, že rok 2009 je
rokem 33. výročí založení společnosti
WTA e. V. v Německu, bude snaha na
konferenci předložit skutečné novinky
v oblasti sanací a rekonstrukcí staveb.
V průběhu konference vystoupí k
daným tématům nástupci WTA CZ i
další přední tuzemští odborníci,kteří
přednesou příspěvky za jednotlivé
referáty. Součástí programu konference bude i vyhlášení výsledků
soutěže o nejlepší diplomovou a
disertační práci, včetně prezentace
oceněných prací formou přednášky.
Kontaktní osoba: doc. Ing.
Tomáš Klečka, CSc.
Místo konání: Masarykova kolej
Webové stránky: www.wta.cz
11. – 13. 11. 2009
LMV 09 - Lokální mechanické vlastnosti 2009
Obsah semináře je zaměřen na
prezentaci výsledků výzkumu a vývoje
v oblasti experimentálních metod,
materiálového inženýrství, numerických výpočtů a modelování pro účely
popisu chování materiálů a stanovení
jejich lokálních materiálových char-
1. – 4. 12. 2009
Inovace 2009 - Týden výzkumu, vývoje a inovací v ČR
Součástí Týdne bude 16. ročník
mezinárodního sympozia, 16. ročník
veletrhu invencí a inovací a 14. ročník
Ceny Inovace roku 2009. Inovace
2009 je věnována koncepčním
otázkám inovačních procesů, systému inovačního podnikání, inovační
infrastruktuře, regionální inovační
infrastruktuře, vědeckotechnickým
parkům, komercializaci výsledků
výzkumu, vývoje a inovací, výsledkům
rámcových programů EU a strukturálních fondů EU na období 20072013 a další. Součástí programu je
prezentace aktivit uskutečňovaných
v rámci Inovačního fóra.
Kontaktní osoba: doc. RNDr.
Květa Lejčková, CSc.
Místo konání: Praha a další místa ČR
Webové stránky: www.aipcr.cz
partnerství
100x135:Sestava 1
14.7.2009
12:40
Stránka 1
PŘINES
NÁM SVOU ENERGII!
Jsme výhradním provozovatelem přenosové soustavy České republiky. Dispečersky
zajišťujeme rovnováhu mezi výrobou a spotřebou elektřiny v každém okamžiku.
Obnovujeme, udržujeme a rozvíjíme přenosovou soustavu o napětí 220 kV a 400 kV.
Všem účastníkům trhu s elektřinou poskytujeme přenosové služby za rovných
a transparentních podmínek. Dlouhodobě se aktivně podílíme na formování
liberalizovaného trhu s elektřinou v ČR i v Evropě.
NABÍZÍME:
Zázemí stabilní a ekonomicky silné společnosti
Perspektivní a zajímavou práci v dynamickém kolektivu
Možnost profesního, jazykového i osobního rozvoje
Nadstandardní zaměstnanecké výhody: pružná pracovní doba,
5 týdnů dovolené, příspěvek na penzijní připojištění,
osobní účet zaměstnance
Aktuálně obsazované pozice najdete na: http://www.ceps.cz/volna_mista/
ČEPS, a.s., Elektrárenská 774/2, 101 52 Praha 10, tel.: +420 211 044 111, fax: +420 211 044 568
e-mail: [email protected] www.ceps.cz

strojírenství

Transkript

Podobné dokumenty

Tecnicall 3/2009

2015-Výroční zpráva 160531

Akční nabídka produktů

UMělá inteligence a Robotika

Nanotechnologie - CORDIS

věda ve službách průmyslu

ČVUT dobývá vesmír

Tecnicall 4/2009